JP6933901B2 - Vehicle lighting - Google Patents

Vehicle lighting Download PDF

Info

Publication number
JP6933901B2
JP6933901B2 JP2017009317A JP2017009317A JP6933901B2 JP 6933901 B2 JP6933901 B2 JP 6933901B2 JP 2017009317 A JP2017009317 A JP 2017009317A JP 2017009317 A JP2017009317 A JP 2017009317A JP 6933901 B2 JP6933901 B2 JP 6933901B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
tip
light guide
lens
light emitting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2017009317A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2018120658A (en
Inventor
和也 古林
和也 古林
作刀志 四方
作刀志 四方
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stanley Electric Co Ltd filed Critical Stanley Electric Co Ltd
Priority to JP2017009317A priority Critical patent/JP6933901B2/en
Publication of JP2018120658A publication Critical patent/JP2018120658A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6933901B2 publication Critical patent/JP6933901B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/40Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the combination of reflectors and refractors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/247Light guides with a single light source being coupled into the light guide
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/31Optical layout thereof
    • F21S43/315Optical layout thereof using total internal reflection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)

Description

本発明は、車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp.

従来より、光源と、光源から出射された光を投影する投影レンズとを備えた車両用灯具がある。このような車両用灯具では、デザインの多様化によって、様々な形態のものが開発されている(例えば、特許文献1を参照。)。 Conventionally, there are vehicle lamps provided with a light source and a projection lens for projecting light emitted from the light source. Various forms of such vehicle lamps have been developed due to diversification of designs (see, for example, Patent Document 1).

特開2015−79660号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-79660

しかしながら、従来の車両用灯具は、上述した光源から出射された光を投影レンズにより車両の前方又は後方に向けて投影するのが一般的である。このため、1つの車両用灯具で車両の前方又は後方の他に、車両の前方又は後方とは異なる方向(例えば側方)に向けて光を投影しようとした場合、異なる方向に向けて光源を追加する必要がある。 However, in the conventional vehicle lighting equipment, it is general that the light emitted from the above-mentioned light source is projected toward the front or the rear of the vehicle by the projection lens. Therefore, when one vehicle lighting device attempts to project light in a direction different from the front or rear of the vehicle (for example, sideways) in addition to the front or rear of the vehicle, the light source is directed in a different direction. Need to be added.

この場合、光源の数が増加したことによるコストアップや、光源を異なる向きに配置したことによる大型化などの問題が発生してしまう。また、前方又は後方とは異なる方向に向けて光を投影する際の視認性及びデザイン性についても考慮する必要がある。 In this case, problems such as an increase in cost due to an increase in the number of light sources and an increase in size due to the arrangement of the light sources in different directions occur. It is also necessary to consider the visibility and design when projecting light in a direction different from the front or the rear.

本発明は、このような従来の事情に鑑みて提案されたものであり、車両の前方又は後方の他に、車両の前方又は後方とは異なる方向に向けて光を投影することができ、なお且つ、視認性及びデザイン性に優れた車両用灯具を提供することを目的とする。 The present invention has been proposed in view of such conventional circumstances, and can project light in a direction different from the front or rear of the vehicle in addition to the front or rear of the vehicle. Moreover, it is an object of the present invention to provide a vehicle lamp having excellent visibility and design.

上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
〔1〕 光源と、
前記光源から出射された光を導光させる導光体とを備え、
前記導光体は、前記光源と対向する側に位置する基端面と、前記基端面とは反対側に位置する先端面と、前記基端面と前記先端面との間に亘って延在する外周側面と、前記先端面から前記外周側面の延在方向に前記外周側面の一部を切り欠くように形成された切欠面と、前記外周側面の前記切欠面とは反対側に位置する発光面と、前記切欠面の前記先端面側から突出した突出部とを有し、
前記先端面は、当該先端面に入射した少なくとも一部の光を前記発光面に向けて反射する角度で傾斜しており、
前記切欠面は、当該切欠面に入射した少なくとも一部の光を前記発光面に向けて反射する角度で傾斜しており、
前記先端面と前記切欠面との境界は、前記突出部の形状に沿って湾曲した形状を有していることを特徴とする車両用灯具。
〔2〕 前記先端面は、前記基端面から入射して前記先端面に向かって導光される光の進行方向に対して、前記切欠面よりも大きい角度で傾斜していることを特徴とする前記〔1〕に記載の車両用灯具。
〔3〕 前記突出部が前記導光体の周方向に複数並んで設けられていることを特徴とする前記〔1〕又は〔2〕に記載の車両用灯具。
〔4〕 前記導光体は、前記突出部を挟んだ両側において、前記先端面と前記切欠面との間を連続した曲面で接続した形状を有することを特徴とする前記〔1〕〜〔3〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔5〕 前記導光体は、略円柱状であり、
前記切欠面は、前記先端面から前記外周側面の延在方向に向けて漸次幅が小さくなる形状を有することを特徴とする前記〔1〕〜〔4〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔6〕 前記切欠面は、当該切欠面に入射した光Lを前記発光面に対して臨界角未満となる角度で反射する複数の反射カットを有することを特徴とする前記〔1〕〜〔5〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔7〕 前記複数の反射カットは、前記先端面から前記外周側面の延在方向に向けて当該反射カットで反射される光の光量が漸次小さくなるように調整されていることを特徴とする前記〔6〕に記載の車両用灯具。
〔8〕 前記導光体の前記先端面と対向する側に配置されて、前記先端面から出射された光を投影する第1のレンズを備えることを特徴とする前記〔1〕〜〔7〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔9〕 前記導光体の前記発光面と対向する側に配置されて、前記発光面から出射された光を投影する第2のレンズを備えることを特徴とする前記〔1〕〜〔8〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔10〕 前記導光体の前記発光面と対向する側に配置されて、前記発光面から出射された光を投影する第2のレンズを備え、
前記第1のレンズと前記第2のレンズとが一体に構成されていることを特徴とする前記〔〕に記載の車両用灯具。
In order to achieve the above object, the present invention provides the following means.
[1] Light source and
It is provided with a light guide body that guides the light emitted from the light source.
The light guide has an outer periphery extending between a base end surface located on a side facing the light source, a tip end surface located on a side opposite to the base end surface, and the base end surface and the tip end surface. A side surface, a notched surface formed so as to cut out a part of the outer peripheral side surface in the extending direction of the outer peripheral side surface from the tip surface, and a light emitting surface located on the opposite side of the outer peripheral side surface to the notched surface. , With a protruding portion of the notched surface protruding from the tip surface side,
The tip surface is inclined at an angle that reflects at least a part of the light incident on the tip surface toward the light emitting surface.
The cutout surface is inclined at an angle that reflects at least a part of the light incident on the cutout surface toward the light emitting surface.
A vehicle lamp characterized in that the boundary between the tip surface and the notch surface has a curved shape along the shape of the protruding portion.
[2] The tip surface is characterized in that it is inclined at an angle larger than the notch surface with respect to the traveling direction of light incident from the base end surface and guided toward the tip surface. The vehicle lighting fixture according to the above [1].
[3] The vehicle lamp according to the above [1] or [2], wherein a plurality of the protruding portions are provided side by side in the circumferential direction of the light guide body.
[4] The light guide body has a shape in which the tip surface and the cutout surface are connected by a continuous curved surface on both sides of the projecting portion [1] to [3]. ] For vehicle lamps according to any one of the items.
[5] The light guide has a substantially cylindrical shape.
The vehicle use according to any one of the above [1] to [4], wherein the cutout surface has a shape in which the width gradually decreases from the tip surface toward the extending direction of the outer peripheral side surface. Lighting equipment.
[6] The cutout surface is characterized by having a plurality of reflection cuts that reflect light L incident on the cutout surface at an angle less than a critical angle with respect to the light emitting surface. ] For vehicle lighting equipment according to any one of the items.
[7] The plurality of reflection cuts are adjusted so that the amount of light reflected by the reflection cuts gradually decreases from the tip surface toward the extending direction of the outer peripheral side surface. The vehicle lighting equipment according to [6].
[8] The light guide body is provided with a first lens that is arranged on a side facing the tip surface and projects light emitted from the tip surface. [1] to [7] The vehicle lighting equipment according to any one of the above.
[9] The light guide body is provided with a second lens arranged on a side facing the light emitting surface and projecting light emitted from the light emitting surface. The vehicle lighting equipment according to any one of the above.
[10] A second lens arranged on the side of the light guide body facing the light emitting surface and projecting light emitted from the light emitting surface is provided.
The vehicle lamp according to the above [8 ], wherein the first lens and the second lens are integrally formed.

以上のように、本発明によれば、車両の前方又は後方の他に、車両の前方又は後方とは異なる方向に向けて光を投影することができ、なお且つ、視認性及びデザイン性に優れた車両用灯具を提供することが可能である。 As described above, according to the present invention, it is possible to project light in a direction different from the front or rear of the vehicle in addition to the front or rear of the vehicle, and the visibility and design are excellent. It is possible to provide lighting equipment for vehicles.

本発明の第1の実施形態に係る車両用灯具の構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the lamp for vehicle which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図1に示す車両用灯具が備える第1の導光レンズの構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the 1st light guide lens included in the vehicle lamp shown in FIG. 図2に示す第1の導光レンズの先端側の構成であり、(a)はその切欠面側から見た側面図、(b)はその切欠面側とは直交する側から見た側面図である。It is the configuration of the tip end side of the first light guide lens shown in FIG. 2, (a) is a side view seen from the cutout surface side, and (b) is a side view seen from the side orthogonal to the cutout surface side. Is. 図2に示す第1の導光レンズが有する複数の反射カットの一例であり、(a)は先端側の反射カットを示す断面図、(b)は基端側の反射カットを示す断面図である。It is an example of a plurality of reflection cuts included in the first light guide lens shown in FIG. 2, (a) is a cross-sectional view showing a reflection cut on the tip side, and (b) is a cross-sectional view showing a reflection cut on the base end side. be. 図1に示す車両用灯具1が備える第2の導光レンズの構成であり、(a)はその一例を示す斜視図、(b)はその他例を示す斜視図である。It is a configuration of a second light guide lens included in the vehicle lamp 1 shown in FIG. 1, (a) is a perspective view showing an example thereof, and (b) is a perspective view showing another example. 図2に示す第1の導光レンズの発光面を発光させたときの光源像を示す画像である。It is an image which shows the light source image when the light emitting surface of the 1st light guide lens shown in FIG. 2 is made to emit light. 図2に示す第1の導光レンズの先端側に突出部が設けられた構成であり、(a)はその切欠面側から見た側面図、(b)はその切欠面側とは直交する側から見た側面図である。A protrusion is provided on the tip end side of the first light guide lens shown in FIG. 2, (a) is a side view seen from the notched surface side, and (b) is orthogonal to the notched surface side. It is a side view seen from the side. 図7に示す第1の導光レンズの発光面を発光させたときの光源像を示す画像である。It is an image which shows the light source image when the light emitting surface of the 1st light guide lens shown in FIG. 7 is made to emit light. 図2に示す第1の導光レンズの先端側に2つの突出部が設けられた構成であり、(a)はその切欠面側から見た側面図、(b)はその切欠面側とは直交する側から見た側面図である。The configuration is such that two protrusions are provided on the tip end side of the first light guide lens shown in FIG. 2, (a) is a side view seen from the cutout surface side, and (b) is the cutout surface side. It is a side view seen from the orthogonal side. 図2に示す第1の導光レンズの先端面から切欠面に亘って突出部が設けられた構成であり、(a)はその切欠面側から見た側面図、(b)はその切欠面側とは直交する側から見た側面図である。The first light guide lens shown in FIG. 2 has a structure in which a protruding portion is provided from the tip surface to the notched surface, (a) is a side view seen from the notched surface side, and (b) is the notched surface. The side is a side view seen from the side orthogonal to the side. 本発明の第2の実施形態に係る車両用灯具の構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the lamp for vehicle which concerns on 2nd Embodiment of this invention.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In the drawings used in the following description, in order to make each component easier to see, the scale of the dimensions may be different depending on the component, and the dimensional ratio of each component is not always the same as the actual one. No.

(第1の実施形態)
先ず、本発明の第1の実施形態として、例えば図1〜図5に示す車両用灯具1について説明する。なお、以下に示す図面では、XYZ直交座標系を設定し、X軸方向を車両用灯具1の前後方向、Y軸方向を車両用灯具1の左右方向、Z軸方向を車両用灯具1の上下方向として、それぞれ示すものとする。
(First Embodiment)
First, as a first embodiment of the present invention, for example, the vehicle lamp 1 shown in FIGS. 1 to 5 will be described. In the drawings shown below, the XYZ Cartesian coordinate system is set, the X-axis direction is the front-rear direction of the vehicle lighting tool 1, the Y-axis direction is the left-right direction of the vehicle lighting tool 1, and the Z-axis direction is the top and bottom of the vehicle lighting tool 1. The directions shall be indicated respectively.

図1は、車両用灯具1の構成を示す断面図である。図2は、図1に示す車両用灯具1が備える第1の導光レンズ7の構成を示す斜視図である。図3は、図2に示す第1の導光レンズ7の先端側の構成であり、(a)はその切欠面側から見た側面図、(b)はその切欠面側とは直交する側から見た側面図である。図4は、図2に示す第1の導光レンズ7が有する複数の反射カットの一例であり、(a)は先端側の反射カットを示す断面図、(b)は基端側の反射カットを示す断面図である。図5は、図1に示す車両用灯具1が備える第2の導光レンズ8の構成であり、(a)はその一例を示す斜視図、(b)はその他例を示す斜視図である。 FIG. 1 is a cross-sectional view showing the configuration of a vehicle lamp 1. FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of the first light guide lens 7 included in the vehicle lamp 1 shown in FIG. 3A and 3B show a configuration on the tip end side of the first light guide lens 7 shown in FIG. 2, where FIG. 3A is a side view seen from the cutout surface side, and FIG. 3B is a side orthogonal to the cutout surface side. It is a side view seen from. 4A and 4B are examples of a plurality of reflection cuts included in the first light guide lens 7 shown in FIG. 2, where FIG. 4A is a cross-sectional view showing a reflection cut on the tip end side, and FIG. 4B is a reflection cut on the proximal end side. It is sectional drawing which shows. 5A and 5B are configurations of a second light guide lens 8 included in the vehicle lamp 1 shown in FIG. 1, where FIG. 5A is a perspective view showing an example thereof, and FIG. 5B is a perspective view showing another example.

本実施形態の車両用灯具1は、図1に示すように、前面が開口したハウジング2と、このハウジング2の開口を覆う透明なアウターレンズ3とを備え、ハウジング2とアウターレンズ3とにより灯体4が構成されている。 As shown in FIG. 1, the vehicle lighting fixture 1 of the present embodiment includes a housing 2 having an open front surface and a transparent outer lens 3 covering the opening of the housing 2, and is lit by the housing 2 and the outer lens 3. The body 4 is composed.

車両用灯具1は、この灯体4内に、前方に向けて第1の光L1を出射する第1の光源5と、前方に向けて第2の光L2を出射する第2の光源6と、第1の光源5の前方に配置されて、第1の光L1を導光させる第1の導光レンズ7と、第2の光源6の前方且つ第1の導光レンズ7の側方に配置されて、第2の光L2を導光させる第2の導光レンズ8とを概略備えている。 The vehicle lighting equipment 1 includes a first light source 5 that emits a first light L1 toward the front and a second light source 6 that emits a second light L2 toward the front in the lamp body 4. , In front of the first light source 5 and to guide the first light L1 and to the front of the second light source 6 and to the side of the first light guide lens 7. A second light guide lens 8 that is arranged and guides the second light L2 is roughly provided.

第1の光源5及び第2の光源6は、複数の発光ダイオード(LED)9a,9bからなる。また、複数のLED9a,9bのうち、ハウジング2の中央に位置するLED9aが第1の光源5を構成し、LED9aの周囲に位置する複数のLED9bが第2の光源6を構成している。第1の光源5及び第2の光源6は、それぞれのLED9a,9bが発する光L1,L2を互いに平行な方向に向けて放射状に出射する。 The first light source 5 and the second light source 6 are composed of a plurality of light emitting diodes (LEDs) 9a and 9b. Further, among the plurality of LEDs 9a and 9b, the LED 9a located at the center of the housing 2 constitutes the first light source 5, and the plurality of LEDs 9b located around the LED 9a constitute the second light source 6. The first light source 5 and the second light source 6 radiate the lights L1 and L2 emitted by the LEDs 9a and 9b in directions parallel to each other.

なお、本実施形態では、第1の光源5及び第2の光源6として、上述したLED9a,9bを用いた構成となっているが、各光源5,6の種類については、特に限定されるものではなく、例えばレーザーダイオード(LD)や有機EL(OLED)等の発光素子や、従来より一般に使用されているハロゲンランプやHIDランプなどのランプを用いることも可能である。また、第1の光源5と第2の光源6との種類を異ならせることも可能である。また、各光源5,6の配置や数等についても、適宜変更することが可能である。さらに、各光源5,6から出射される光L1,L2の色についても、白色光や赤色光、橙色光など、その車両用灯具1の用途に応じて適宜変更することが可能である。 In the present embodiment, the above-mentioned LEDs 9a and 9b are used as the first light source 5 and the second light source 6, but the types of the light sources 5 and 6 are particularly limited. Instead, for example, a light source such as a laser diode (LD) or an organic EL (OLED), or a lamp such as a halogen lamp or a HID lamp that has been generally used conventionally can be used. It is also possible to make the types of the first light source 5 and the second light source 6 different. Further, the arrangement and number of the light sources 5 and 6 can be changed as appropriate. Further, the colors of the lights L1 and L2 emitted from the light sources 5 and 6 can be appropriately changed according to the use of the vehicle lamp 1 such as white light, red light, and orange light.

第1の導光レンズ7は、図1及び図2に示すように、全体として略円柱形状を有する導光体であり、その中心軸を第1の光源5から出射された第1の光L1の光軸と一致させた状態で配置されている。なお、第1の導光レンズ7については、例えば、ポリカーボネイトやアクリル等の透明樹脂やガラスなど、空気よりも屈折率の高い材質のものを用いることができる。また、第1の導光レンズ7の形状については、上述した円柱形状に限らず、楕円柱形状や角柱形状などであってもよい。 As shown in FIGS. 1 and 2, the first light guide lens 7 is a light guide body having a substantially cylindrical shape as a whole, and the central axis thereof is the first light L1 emitted from the first light source 5. It is arranged so as to coincide with the optical axis of. As the first light guide lens 7, a material having a refractive index higher than that of air, such as transparent resin such as polycarbonate or acrylic or glass, can be used. Further, the shape of the first light guide lens 7 is not limited to the above-mentioned cylindrical shape, but may be an elliptical pillar shape, a prismatic shape, or the like.

第1の導光レンズ7は、第1の光源5と対向する側に位置する基端面7aと、基端面7aとは反対側に位置する先端面7bと、基端面aと先端面7bとの間に亘って延在する外周側面7cと、先端面7bから外周側面7cの延在方向に外周側面7cの一部を切り欠くように形成された切欠面7dと、外周側面7cの切欠面7dとは反対側に位置する発光面7eとを有している。 The first light guide lens 7 has a proximal end surface 7a located on the side facing the first light source 5, a distal end surface 7b located on the opposite side of the proximal end surface 7a, and a proximal end surface a and a distal end surface 7b. An outer peripheral side surface 7c extending between them, a notched surface 7d formed so as to cut out a part of the outer peripheral side surface 7c in the extending direction from the tip surface 7b to the outer peripheral side surface 7c, and a notched surface 7d of the outer peripheral side surface 7c. It has a light emitting surface 7e located on the opposite side to the above.

基端面7aは、第1の光源5から出射された第1の光L1が入射する入射部を構成している。入射部としては、基端面7aを平坦面により構成した場合に限らず、例えばレンズ面やプリズム面などにより構成してもよい。また、入射部は、基端面7aに入射した第1の光L1を平行化したり、集光化したりするため、その基端面7aの形状を適宜変更することが可能である。さらに、入射部は、第1の光源5と基端面7aとの間に、レンズやプリズム、リフレクターなどを配置した構成としてもよい。 The base end surface 7a constitutes an incident portion where the first light L1 emitted from the first light source 5 is incident. The incident portion is not limited to the case where the base end surface 7a is formed of a flat surface, and may be formed of, for example, a lens surface or a prism surface. Further, since the incident portion parallelizes or condenses the first light L1 incident on the proximal end surface 7a, the shape of the proximal end surface 7a can be appropriately changed. Further, the incident portion may have a configuration in which a lens, a prism, a reflector, or the like is arranged between the first light source 5 and the proximal end surface 7a.

先端面7bは、図1、図2及び図3(a),(b)に示すように、当該先端面7bに入射した第1の光L1を出射する出射面を構成している。また、先端面7bは、当該先端面7bに入射した少なくとも一部の光L3を発光面7eに向けて反射する反射面を構成している。先端面7bは、基端面7aから入射して先端面7bに向かって導光される第1の光L1の進行方向に対して、後述する切欠面7dよりも大きい角度で、発光面7e側に傾斜した平坦な傾斜面により形成されている。なお、先端面7bについては、上述した平坦な傾斜面に限らず、湾曲した傾斜面としてもよい。 As shown in FIGS. 1, 2 and 3 (a) and 3 (b), the tip surface 7b constitutes an exit surface that emits the first light L1 incident on the tip surface 7b. Further, the tip surface 7b constitutes a reflection surface that reflects at least a part of the light L3 incident on the tip surface 7b toward the light emitting surface 7e. The tip surface 7b is on the light emitting surface 7e side at an angle larger than the notch surface 7d, which will be described later, with respect to the traveling direction of the first light L1 that is incident from the base end surface 7a and guided toward the tip surface 7b. It is formed by an inclined flat inclined surface. The tip surface 7b is not limited to the flat inclined surface described above, but may be a curved inclined surface.

切欠面7dは、当該切欠面7dに入射した少なくとも一部の光L4を発光面7eに向けて反射する反射面を構成している。切欠面7dは、外周側面7cの延在方向(第1の導光レンズ7の前後方向)において先端面7bに連続して、先端面7bよりも緩やかな角度で湾曲した傾斜面により形成されている。 The cutout surface 7d constitutes a reflecting surface that reflects at least a part of the light L4 incident on the cutout surface 7d toward the light emitting surface 7e. The cutout surface 7d is formed by an inclined surface that is continuous with the tip surface 7b in the extending direction of the outer peripheral side surface 7c (the front-rear direction of the first light guide lens 7) and is curved at a gentler angle than the tip surface 7b. There is.

したがって、切欠面7dは、先端面7bから外周側面7cの延在方向に向けて漸次幅が小さくなる形状を有している。これにより、切欠面7dで反射される光L4の光量は、前方から後方に向かって漸次小さくなる。 Therefore, the cutout surface 7d has a shape in which the width gradually decreases from the front end surface 7b toward the extending direction of the outer peripheral side surface 7c. As a result, the amount of light L4 reflected by the cutout surface 7d gradually decreases from the front to the rear.

切欠面7dは、図4(a),(b)に示すように、当該切欠面7dに入射した第1の光L1を発光面7eに対して臨界角未満となる角度で反射する複数の反射カット10を有している。複数の反射カット10は、外周側面7cの延在方向(第1の導光レンズ7の前後方向)に並んで設けられている。複数の反射カット10は、例えば断面三角形となる溝部(プリズム面)によって構成されている。 As shown in FIGS. 4A and 4B, the cutout surface 7d is a plurality of reflections that reflect the first light L1 incident on the cutout surface 7d at an angle less than the critical angle with respect to the light emitting surface 7e. It has a cut 10. The plurality of reflection cuts 10 are provided side by side in the extending direction of the outer peripheral side surface 7c (the front-rear direction of the first light guide lens 7). The plurality of reflection cuts 10 are formed of, for example, a groove portion (prism surface) having a triangular cross section.

なお、本実施形態では、反射カット10が断面三角形となる溝部によって構成された場合を例示しているが、反射カット10の形状等については特に限定されるものではなく、適宜変更することが可能である。 In this embodiment, the case where the reflection cut 10 is formed by a groove having a triangular cross section is illustrated, but the shape of the reflection cut 10 is not particularly limited and can be changed as appropriate. Is.

複数の反射カット10は、先端面7bから外周側面7cの延在方向に向けて当該反射カット10で反射される光L4の光量が漸次小さくなるように調整されている。具体的に、本実施形態では、図4(a)に示す第1の導光レンズ7の先端側から図4(b)に示す第1の導光レンズ7の基端側に向かうほど、複数の反射カット10を構成する溝部の深さが浅くなっている。一方、第1の導光レンズ7の前後方向に並ぶ複数の反射カット10の間隔は同じである。これにより、複数の反射カット10で反射される光L4の光量は、前方から後方に向かって漸次小さくなる。なお、複数の反射カット10を構成する溝部の深さを一定とし、第1の導光レンズ7の前後方向に並ぶ複数の反射カット10の間隔を第1の導光レンズ7の基端側に向かって漸次広げる構成によっても、同様の効果を得ることが可能である。 The plurality of reflection cuts 10 are adjusted so that the amount of light L4 reflected by the reflection cuts 10 gradually decreases from the front end surface 7b toward the extending direction of the outer peripheral side surface 7c. Specifically, in the present embodiment, a plurality of light guide lenses 7 shown in FIG. 4A are directed toward the proximal end side of the first light guide lens 7 shown in FIG. 4B. The depth of the groove portion constituting the reflection cut 10 of the above is shallow. On the other hand, the intervals between the plurality of reflection cuts 10 arranged in the front-rear direction of the first light guide lens 7 are the same. As a result, the amount of light L4 reflected by the plurality of reflection cuts 10 gradually decreases from the front to the rear. The depth of the grooves constituting the plurality of reflection cuts 10 is constant, and the distance between the plurality of reflection cuts 10 arranged in the front-rear direction of the first light guide lens 7 is set to the proximal end side of the first light guide lens 7. A similar effect can be obtained by a configuration in which the lens gradually expands toward the lens.

発光面7eは、先端面7b及び切欠面7dと対向する側の外周側面7cに入射した光L3,L4を出射する出射面を構成している。なお、発光面7eは、外周側面7cの形状を反映した形状となっているが、この発光面7eから出射される光L3,L4の向きを変更したり、この発光面7eから出射される光L3,L4を集光又は拡散したりするため、発光面7eの形状や角度等を適宜変更することが可能である。また、発光面7eの形状や角度等に合わせて、複数の反射カット10の調整を行えばよい。さらに、発光面7eにアルミ蒸着膜を設けて、ハーフミラーとしたり、そのハーフミラーを部分的に剥離したりしてもよい。 The light emitting surface 7e constitutes an exit surface that emits light L3 and L4 incident on the outer peripheral side surface 7c on the side facing the tip surface 7b and the notch surface 7d. The light emitting surface 7e has a shape that reflects the shape of the outer peripheral side surface 7c, but the directions of the lights L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e can be changed, or the light emitted from the light emitting surface 7e can be changed. Since L3 and L4 are focused or diffused, the shape and angle of the light emitting surface 7e can be changed as appropriate. Further, the plurality of reflection cuts 10 may be adjusted according to the shape and angle of the light emitting surface 7e. Further, an aluminum vapor deposition film may be provided on the light emitting surface 7e to form a half mirror, or the half mirror may be partially peeled off.

第2の導光レンズ8は、例えば図5(a)に示すように、全体として略円筒形状を有する導光体、又は、図5(b)に示すように、全体として略半円筒形状の導光体であり、第1の導光レンズ7の周囲を囲む位置に、第1の導光レンズ7とは同心円状又は半同心円状に配置されている。なお、第2の導光レンズ8については、上述した第1の導光レンズ7で例示した同じ材質のものを用いることができる。 The second light guide lens 8 has, for example, a light guide having a substantially cylindrical shape as a whole as shown in FIG. 5 (a), or a light guide having a substantially semi-cylindrical shape as a whole as shown in FIG. 5 (b). It is a light guide body, and is arranged concentrically or semi-concentric with the first light guide lens 7 at a position surrounding the periphery of the first light guide lens 7. As the second light guide lens 8, the same material as illustrated in the first light guide lens 7 described above can be used.

第2の導光レンズ8は、図1に示すように、第2の光源6と対向する側に位置する基端面8aと、基端面8aとは反対側に位置する先端面8bと、基端面8aと先端面8bとの間に亘って延在する外周側面8c及び内周側面8dと、先端面8bから内周側面8dの延在方向に内周側面8dの一部を切り欠くように形成された切欠面8eと、外周側面8cの切欠面8eとは反対側に位置する発光面8fとを有している。 As shown in FIG. 1, the second light guide lens 8 has a proximal end surface 8a located on the side facing the second light source 6, a distal end surface 8b located on the opposite side of the proximal end surface 8a, and a proximal end surface. Formed so as to cut out a part of the outer peripheral side surface 8c and the inner peripheral side surface 8d extending between the 8a and the tip surface 8b and a part of the inner peripheral side surface 8d in the extending direction from the tip surface 8b to the inner peripheral side surface 8d. It has a cutout surface 8e and a light emitting surface 8f located on the side opposite to the cutout surface 8e on the outer peripheral side surface 8c.

基端面8aは、第2の光源6から出射された第2の光L2が入射する入射部を構成している。入射部としては、基端面8aを平坦面により構成した場合に限らず、例えばレンズ面やプリズム面などにより構成してもよい。また、入射部は、基端面8aに入射した第2の光L2を平行化したり、集光化したりするため、その基端面8aの形状を適宜変更することが可能である。さらに、入射部は、第2の光源6と基端面8aとの間に、レンズやプリズム、リフレクターなどを配置した構成としてもよい。 The base end surface 8a constitutes an incident portion where the second light L2 emitted from the second light source 6 is incident. The incident portion is not limited to the case where the base end surface 8a is formed of a flat surface, and may be formed of, for example, a lens surface or a prism surface. Further, since the incident portion parallelizes or condenses the second light L2 incident on the proximal end surface 8a, the shape of the proximal end surface 8a can be appropriately changed. Further, the incident portion may have a configuration in which a lens, a prism, a reflector, or the like is arranged between the second light source 6 and the proximal end surface 8a.

先端面8bは、当該先端面8bに入射した第2の光L2を出射する出射面を構成している。先端面8bは、基端面8aから入射して先端面8bに向かって導光される第2の光L2の進行方向に対して直交する平坦面により形成されている。 The tip surface 8b constitutes an exit surface that emits the second light L2 incident on the tip surface 8b. The front end surface 8b is formed by a flat surface orthogonal to the traveling direction of the second light L2 incident from the base end surface 8a and guided toward the front end surface 8b.

なお、先端面8bについては、上述した第1の導光レンズ7の先端面7bと同様に、発光面8f側に傾斜した傾斜面により形成してもよい。この場合、当該先端面8bに入射した少なくとも一部の光を発光面8fに向けて反射する反射面を構成することができる。 The tip surface 8b may be formed by an inclined surface inclined toward the light emitting surface 8f, similarly to the tip surface 7b of the first light guide lens 7 described above. In this case, it is possible to form a reflecting surface that reflects at least a part of the light incident on the tip surface 8b toward the light emitting surface 8f.

切欠面8eは、当該切欠面8eに入射した少なくとも一部の光L5を発光面8fに向けて反射する反射面を構成している。切欠面8eは、内周側面8dの延在方向(第2の導光レンズ8の前後方向)において先端面8bに連続して、湾曲した傾斜面により形成されている。 The cutout surface 8e constitutes a reflective surface that reflects at least a part of the light L5 incident on the cutout surface 8e toward the light emitting surface 8f. The cutout surface 8e is formed by a curved inclined surface continuous with the tip surface 8b in the extending direction of the inner peripheral side surface 8d (the front-rear direction of the second light guide lens 8).

また、切欠面8eは、上述した第1の導光レンズ7の切欠面7dと同様に、当該切欠面8eに入射した第2の光L2を発光面8fに対して臨界角未満となる角度で反射する複数の反射カット(図示せず。)を有する構成としてもよい。 Further, the cutout surface 8e has an angle that makes the second light L2 incident on the cutout surface 8e less than a critical angle with respect to the light emitting surface 8f, similarly to the cutout surface 7d of the first light guide lens 7 described above. It may be configured to have a plurality of reflective cuts (not shown) that reflect.

発光面8fは、切欠面8eと対向する側の外周側面8cに入射した光L5を出射する出射面を構成している。また、上述した第1の導光レンズ7の発光面7eから出射された光L3,L4は、第2の導光レンズ8の内周側面8dから入射して外周側面8c(発光面8f)から出射される。 The light emitting surface 8f constitutes an exit surface that emits light L5 incident on the outer peripheral side surface 8c on the side facing the cutout surface 8e. Further, the lights L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e of the first light guide lens 7 described above are incident from the inner peripheral side surface 8d of the second light guide lens 8 and are incident from the outer peripheral side surface 8c (light emitting surface 8f). It is emitted.

なお、発光面8fは、外周側面8cの形状を反映した形状となっているが、この発光面8fから出射される光L3,L4,L5の向きを変更するため、発光面8fの形状や角度等を適宜変更することが可能である。 The light emitting surface 8f has a shape that reflects the shape of the outer peripheral side surface 8c, but the shape and angle of the light emitting surface 8f are changed in order to change the directions of the lights L3, L4, and L5 emitted from the light emitting surface 8f. Etc. can be changed as appropriate.

アウターレンズ3は、図1に示すように、第1及び第2の導光レンズ7,8の先端面7b,8bと対向する側に配置された第1のレンズ3aと、第1及び第2の導光レンズ7,8の発光面7e,8fと対向する側に配置された第2のレンズ3bとが一体化された構成を有している。 As shown in FIG. 1, the outer lens 3 includes a first lens 3a arranged on the side facing the tip surfaces 7b and 8b of the first and second light guide lenses 7 and 8, and the first and second light guide lenses 3. The light emitting surfaces 7e and 8f of the light guide lenses 7 and 8 of the above are integrated with a second lens 3b arranged on the side facing the light emitting surfaces 7e and 8f.

第1のレンズ3aは、円板形状を有して、第1及び第2の導光レンズ7,8の先端面7b,8bから出射された第1及び第2の光L1,L2(主配光ビームという。)を車両用灯具1の前方に向けて投影する。また、第1のレンズ3aには、第1の光L1をアウターレンズ3へと導くための導光部11が、第1の導光レンズ7の先端面7bと対向する位置から突出して設けられている。また、第1のレンズ3aについては、主配光ビームを拡大投影するため、凸レンズ形状としてもよい。 The first lens 3a has a disk shape, and the first and second light L1 and L2 (main arrangement) emitted from the tip surfaces 7b and 8b of the first and second light guide lenses 7 and 8 are emitted. A light beam) is projected toward the front of the vehicle lamp 1. Further, the first lens 3a is provided with a light guide portion 11 for guiding the first light L1 to the outer lens 3 so as to project from a position facing the tip surface 7b of the first light guide lens 7. ing. Further, the first lens 3a may have a convex lens shape because the main light distribution beam is magnified and projected.

第2のレンズ3bは、副配光ビームとして、第1及び第2の導光レンズ7,8の発光面7e,8fから出射された光L3,L4,L5(主副配光ビームという。)を車両用灯具1の側方に向けて投影する。また、第2のレンズ3bについては、副配光ビームの向きを変更したり、副配光ビームを集光又は拡散したりするため、この第2のレンズ3bの形状や角度等を適宜変更することが可能である。 The second lens 3b has light L3, L4, L5 (referred to as a main / sub light distribution beam) emitted from the light emitting surfaces 7e and 8f of the first and second light guide lenses 7 and 8 as a sub light distribution beam. Is projected toward the side of the vehicle lighting fixture 1. Further, with respect to the second lens 3b, in order to change the direction of the sub light distribution beam and to collect or diffuse the sub light distribution beam, the shape, angle, etc. of the second lens 3b are appropriately changed. It is possible.

なお、アウターレンズ3については、上述した構成に限らず、適宜変更を加えることが可能である。例えば、アウターレンズ3は、上述した第1のレンズ3aと第2のレンズ3bとが一体化された光線に限らず、第1のレンズ3aと第2のレンズ3bとが分割された構成であってもよい。 The outer lens 3 is not limited to the above-described configuration, and can be appropriately changed. For example, the outer lens 3 is not limited to the light beam in which the first lens 3a and the second lens 3b described above are integrated, but the first lens 3a and the second lens 3b are divided. You may.

以上のように、本実施形態の車両用灯具1では、アウターレンズ3から前方に向けて主配光ビーム(第1及び第2の光L1,L2)を投影するのとは別に、アウターレンズ3から前方とは異なる方向(側方)に向けて副配光ビーム(光L3,L4,L5)を投影することによって、立体的な光の演出を行うことが可能である。 As described above, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, apart from projecting the main light distribution beams (first and second lights L1 and L2) from the outer lens 3 toward the front, the outer lens 3 By projecting the sub-light distribution beams (lights L3, L4, L5) in a direction (side) different from the front, it is possible to produce a three-dimensional light.

また、本実施形態の車両用灯具1では、前方及び前方とは異なる方向(側方)に向けて主配光ビーム(第1及び第2の光L1,L2)及び副配光ビーム(光L3,L4,L5)を投影する際の視認性及びデザイン性を向上させることが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the main light distribution beam (first and second light L1, L2) and the sub light distribution beam (light L3) are directed in different directions (sideways) from the front and the front. , L4, L5) can be improved in visibility and design when projecting.

また、本実施形態の車両用灯具1では、第1の導光レンズ7の先端面7bから外周側面7cの延在方向に向けて、切欠面7dの幅が漸次小さくなると共に、反射カット10で反射される光L4の光量が漸次小さくなるように調整されている。これにより、発光面7eから出射される光L3,L4によって、前方から後方に向かう光の流れを演出することが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the width of the notch surface 7d gradually decreases from the tip surface 7b of the first light guide lens 7 toward the extending direction of the outer peripheral side surface 7c, and the reflection cut 10 is used. The amount of reflected light L4 is adjusted so as to be gradually reduced. As a result, the light L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e can produce a flow of light from the front to the rear.

また、本実施形態の車両用灯具1では、互いに同じ方向(前方)に向けて第1の光L1と第2の光L2とを出射する第1の光源5(LED9a)と第2の光源6(LED9b)とをハウジング2の同一面上に配置することによって、光源数の増加や大型化を回避することが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the first light source 5 (LED9a) and the second light source 6 that emit the first light L1 and the second light L2 in the same direction (forward) with each other. By arranging (LED9b) on the same surface of the housing 2, it is possible to avoid an increase in the number of light sources and an increase in size.

ところで、本実施形態の車両用灯具1では、上述した第1の導光レンズ7の発光面7eから出射される光L3,L4によって、前方から後方に向かう光の流れを演出しようした場合、先端面7bと切欠面7dとの境界を挟んで、先端面7bで反射された光L3による発光と、切欠面7dで反射された光L4による発光とを連続的に繋ぐことが望ましい。 By the way, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, when the light L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e of the first light guide lens 7 described above is used to produce a light flow from the front to the rear, the tip is It is desirable to continuously connect the light emitted by the light L3 reflected by the tip surface 7b and the light emitted by the light L4 reflected by the notched surface 7d across the boundary between the surface 7b and the notched surface 7d.

ここで、第1の導光レンズ7の発光面7eを発光させたときの光源像を図6に示す。
図6に示すように、先端面7bで反射された光L3による発光が、切欠面7dで反射された光L4よる発光よりも強く、先端面7bと切欠面7dとの境界が明確に見て取れる。
Here, FIG. 6 shows a light source image when the light emitting surface 7e of the first light guide lens 7 is made to emit light.
As shown in FIG. 6, the light emitted by the light L3 reflected by the tip surface 7b is stronger than the light emitted by the light L4 reflected by the notch surface 7d, and the boundary between the tip surface 7b and the notch surface 7d can be clearly seen.

そこで、本実施形態では、例えば図7(a),(b)に示すように、第1の導光レンズ7の先端側に突出部12を設けた構成とする。なお、図7(a)は、突出部12が設けられた第1の導光レンズ7の先端を切欠面7d側から見た側面図、図7(b)は、その切欠面7d側とは直交する側から見た側面図である。 Therefore, in the present embodiment, for example, as shown in FIGS. 7A and 7B, the protrusion 12 is provided on the tip end side of the first light guide lens 7. 7 (a) is a side view of the tip of the first light guide lens 7 provided with the protruding portion 12 as viewed from the cutout surface 7d side, and FIG. 7 (b) is the cutout surface 7d side. It is a side view seen from the orthogonal side.

突出部12は、切欠面7dの先端面7b側の中央部分から突出して設けられている。また、突出部12は、先端面7b側から切欠面7dの延在方向に向けて漸次幅が小さくなる形状を有している。また、先端面7bと切欠面7dとの境界は、突出部12の丸みを帯びた形状に沿って湾曲した形状を有している。さらに、第1の導光レンズ7は、突出部12を挟んだ両側において、先端面7bと切欠面7dとの間を連続した曲面7fで接続した形状を有している。 The projecting portion 12 is provided so as to project from the central portion of the notch surface 7d on the tip surface 7b side. Further, the protruding portion 12 has a shape in which the width gradually decreases from the tip surface 7b side toward the extending direction of the cutout surface 7d. Further, the boundary between the tip surface 7b and the cutout surface 7d has a curved shape along the rounded shape of the protruding portion 12. Further, the first light guide lens 7 has a shape in which the tip surface 7b and the notched surface 7d are connected by a continuous curved surface 7f on both sides of the protruding portion 12.

このような突出部12が設けられた第1の導光レンズ7について、発光面7eを発光させたときの光源像を図8に示す。
図8に示すように、先端面7bで反射された光L3による発光と、切欠面7dで反射された光L4による発光とを、先端面7bと切欠面7dとの境界で滑らかに繋げることが可能である。
FIG. 8 shows a light source image when the light emitting surface 7e emits light from the first light guide lens 7 provided with such a protruding portion 12.
As shown in FIG. 8, the light emitted by the light L3 reflected by the tip surface 7b and the light emitted by the light L4 reflected by the notched surface 7d can be smoothly connected at the boundary between the tip surface 7b and the notched surface 7d. It is possible.

これにより、本実施形態の車両用灯具1では、第1の導光レンズ7の発光面7eから出射される光L3,L4によって、前方から後方に向かう光の連続した流れを演出することができ、その視認性及びデザイン性の更なる向上を図ることが可能である。 As a result, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the light L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e of the first light guide lens 7 can produce a continuous flow of light from the front to the rear. , It is possible to further improve its visibility and design.

なお、突出部12については、第1の導光レンズ7の周方向に複数並んで設けられた構成としてもよい。例えば図9(a),(b)に示す第1の導光レンズ7は、第1の導光レンズ7の先端側に2つの突出部12が設けられた構成である。なお、図9(a)は、2つの突出部12が設けられた第1の導光レンズ7の先端を切欠面7d側から見た側面図、図9(b)は、その切欠面7d側とは直交する側から見た側面図である。 A plurality of protruding portions 12 may be provided side by side in the circumferential direction of the first light guide lens 7. For example, the first light guide lens 7 shown in FIGS. 9A and 9B has a configuration in which two protrusions 12 are provided on the tip end side of the first light guide lens 7. 9 (a) is a side view of the tip of the first light guide lens 7 provided with the two protruding portions 12 as viewed from the cutout surface 7d side, and FIG. 9 (b) is the cutout surface 7d side. Is a side view seen from the orthogonal side.

また、突出部12については、例えば図10(a),(b)に示すように、第1の導光レンズ7の先端面7bから切欠面7dに亘って突出して設けられた構成としてもよい。なお、図10(a)は、先端面7bから切欠面7dに亘って突出部12が突出して設けられた第1の導光レンズ7の切欠面7d側から見た側面図、(b)はその切欠面7d側とは直交する側から見た側面図である。 Further, the protruding portion 12 may be provided so as to project from the tip surface 7b of the first light guide lens 7 to the notched surface 7d, for example, as shown in FIGS. 10A and 10B. .. 10 (a) is a side view of the first light guide lens 7 provided with the protruding portion 12 projecting from the tip surface 7b to the notched surface 7d, and (b) is a side view seen from the notched surface 7d side. The cutout surface 7d side is a side view seen from a side orthogonal to the cutout surface 7d side.

(第2の実施形態)
次に、本発明の第2の実施形態として、例えば図11に示す車両用灯具1Aについて説明する。なお、図11は、車両用灯具1Aの構成を示す断面図である。また、以下の説明では、上記車両用灯具1と同等の部位については、説明を省略すると共に、図面において同じ符号を付すものとする。
(Second Embodiment)
Next, as a second embodiment of the present invention, for example, the vehicle lamp 1A shown in FIG. 11 will be described. Note that FIG. 11 is a cross-sectional view showing the configuration of the vehicle lamp 1A. Further, in the following description, the same parts as those of the vehicle lamp 1 will be omitted and the same reference numerals will be given in the drawings.

本実施形態の車両用灯具1Aは、図11に示すように、上記車両用灯具1の構成に加えて、灯体4内に、前方に向けて第3の光L6を出射する第3の光源13と、第3の光源13の前方に配置されて、第3の光L6を導光させる第3の導光レンズ14とを備えている。 As shown in FIG. 11, the vehicle lamp 1A of the present embodiment has a third light source that emits a third light L6 toward the front in the lamp body 4 in addition to the configuration of the vehicle lamp 1. A third light guide lens 14 arranged in front of the third light source 13 and guiding the third light L6 is provided.

第3の光源13は、LED9aの周囲に位置する複数のLED9bよりも外側に配置された複数のLED9cからなる。なお、第3の光源13には、上述した第1及び第2の光源5,6で例示したものと同じものを用いることができる。 The third light source 13 is composed of a plurality of LEDs 9c arranged outside the plurality of LEDs 9b located around the LED 9a. As the third light source 13, the same light sources as those illustrated in the first and second light sources 5 and 6 described above can be used.

第3の導光レンズ14は、全体として略円筒形状又は略半円筒形状の導光体である。第2の導光レンズ8の周囲を囲む位置に、第1及び第2の導光レンズ7,8とは同心円状又は半同心円状に配置されている。なお、第3の導光レンズ14については、上述した第1の導光レンズ7で例示した同じ材質のものを用いることができる。 The third light guide lens 14 is a light guide body having a substantially cylindrical shape or a substantially semi-cylindrical shape as a whole. The first and second light guide lenses 7 and 8 are arranged concentrically or semi-concentric at positions surrounding the periphery of the second light guide lens 8. As the third light guide lens 14, the same material as illustrated in the first light guide lens 7 described above can be used.

第3の導光レンズ14は、第3の光源13と対向する側に位置する基端面14aと、基端面14aとは反対側に位置する先端面14bと、基端面14aと先端面14bとの間に亘って延在する外周側面14c及び内周側面14dとを有している。 The third light guide lens 14 has a base end surface 14a located on the side facing the third light source 13, a front end surface 14b located on the side opposite to the base end surface 14a, and a base end surface 14a and a tip surface 14b. It has an outer peripheral side surface 14c and an inner peripheral side surface 14d extending between them.

基端面14aは、第3の光源13から出射された第3の光L6が入射する入射部を構成している。入射部としては、基端面14aを平坦面により構成した場合に限らず、例えばレンズ面やプリズム面などにより構成してもよい。また、入射部は、基端面14aに入射した第3の光L6を平行化したり、集光化したりするため、その基端面14aの形状を適宜変更することが可能である。さらに、入射部は、第3の光源13と基端面14aとの間に、レンズやプリズム、リフレクターなどを配置した構成としてもよい。 The base end surface 14a constitutes an incident portion where the third light L6 emitted from the third light source 13 is incident. The incident portion is not limited to the case where the base end surface 14a is formed of a flat surface, and may be formed of, for example, a lens surface or a prism surface. Further, since the incident portion parallelizes or condenses the third light L6 incident on the proximal end surface 14a, the shape of the proximal end surface 14a can be appropriately changed. Further, the incident portion may have a configuration in which a lens, a prism, a reflector, or the like is arranged between the third light source 13 and the proximal end surface 14a.

先端面14bは、当該先端面14bに入射した第3の光L6を出射する出射面を構成している。先端面14bは、基端面14aから入射して先端面14bに向かって導光される第3の光L6の進行方向に対して直交する平坦面により形成されている。また、上述した発光面8fから出射された光L3,L4,L5(副配光ビーム)は、第3の導光レンズ14の内周側面14dから入射して外周側面14cから出射される。 The tip surface 14b constitutes an exit surface that emits a third light L6 incident on the tip surface 14b. The tip surface 14b is formed by a flat surface orthogonal to the traveling direction of the third light L6 incident from the base end surface 14a and guided toward the tip surface 14b. Further, the lights L3, L4, and L5 (secondary light distribution beams) emitted from the light emitting surface 8f described above are incident on the inner peripheral side surface 14d of the third light guide lens 14 and emitted from the outer peripheral side surface 14c.

第1のレンズ3aには、第1の光L1をアウターレンズ3へと導くための導光部15が、第1の導光レンズ7の先端面7bと対向する位置から突出して設けられている。導光部15は、第1の光L1を拡大投影するため、凸レンズを構成している。それ以外は、上記車両用灯具1と基本的に同じ構成を有している。 The first lens 3a is provided with a light guide portion 15 for guiding the first light L1 to the outer lens 3 so as to project from a position facing the tip surface 7b of the first light guide lens 7. .. The light guide unit 15 constitutes a convex lens in order to magnify and project the first light L1. Other than that, it has basically the same configuration as the above-mentioned vehicle lamp 1.

以上のように、本実施形態の車両用灯具1Aでは、上記車両用灯具1と同様に、アウターレンズ3から前方に向けて主配光ビーム(第1、第2及び第3の光L1,L2,L6)を投影するのとは別に、アウターレンズ3から前方とは異なる方向(側方)に向けて副配光ビーム(光L3,L4,L5)を投影することによって、立体的な光の演出を行うことが可能である。 As described above, in the vehicle lighting equipment 1A of the present embodiment, the main light distribution beams (first, second, and third light L1, L2) are directed forward from the outer lens 3 as in the vehicle lighting equipment 1. , L6), the sub-light distribution beam (light L3, L4, L5) is projected from the outer lens 3 in a direction different from the front (side) to obtain three-dimensional light. It is possible to produce.

また、本実施形態の車両用灯具1Aでは、前方及び前方とは異なる方向(側方)に向けて主配光ビーム(第1、第2及び第3の光L1,L2,L6)及び副配光ビーム(光L3,L4,L5)を投影する際の視認性及びデザイン性を向上させることが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1A of the present embodiment, the main light distribution beams (first, second and third light L1, L2, L6) and the sub-distribution are directed in directions (sideways) different from the front and the front. It is possible to improve the visibility and design when projecting an optical beam (light L3, L4, L5).

また、本実施形態の車両用灯具1Aでは、第1の導光体7の先端面7bから外周側面7cの延在方向に向けて、切欠面7dの幅が漸次小さくなると共に、反射カット10で反射される光L4の光量が漸次小さくなるように調整されている。これにより、発光面7eから出射される光L3,L4によって、前方から後方に向かう光の流れを演出することが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1A of the present embodiment, the width of the notch surface 7d gradually decreases from the tip surface 7b of the first light guide body 7 toward the extending direction of the outer peripheral side surface 7c, and the reflection cut 10 is used. The amount of reflected light L4 is adjusted so as to be gradually reduced. As a result, the light L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e can produce a flow of light from the front to the rear.

また、本実施形態の車両用灯具1Aでは、互いに同じ方向(前方)に向けて第1の光L1と第2の光L2とを出射する第1の光源5(LED9a)と第2の光源6(LED9b)とをハウジング2の同一面上に配置することによって、光源数の増加や大型化を回避することが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1A of the present embodiment, the first light source 5 (LED9a) and the second light source 6 that emit the first light L1 and the second light L2 in the same direction (forward) with each other. By arranging (LED9b) on the same surface of the housing 2, it is possible to avoid an increase in the number of light sources and an increase in size.

さらに、本実施形態の車両用灯具1Aでは、上記図7,9,10に示す車両用灯具1と同様に、第1の導光レンズ7の先端側に突出部12を設けた構成とすることが可能である。これにより、本実施形態の車両用灯具1Aでは、第1の導光体7の発光面7eから出射される光L3,L4によって、前方から後方に向かう光の連続した流れを演出することができ、その視認性及びデザイン性の更なる向上を図ることが可能である。 Further, the vehicle lamp 1A of the present embodiment is configured to have a protrusion 12 provided on the tip end side of the first light guide lens 7, similar to the vehicle lamp 1 shown in FIGS. 7, 9 and 10. Is possible. As a result, in the vehicle lighting fixture 1A of the present embodiment, the light L3 and L4 emitted from the light emitting surface 7e of the first light guide body 7 can produce a continuous flow of light from the front to the rear. , It is possible to further improve its visibility and design.

なお、本発明は、上記実施形態のものに必ずしも限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記実施形態では、第1及び第2の導光レンズ7,8の先端面7b,8bから出射された第1及び第2の光L1,L2(主配光ビーム)を車両用灯具1の前方に向けて投影し、第1及び第2の導光レンズ7,8の発光面7e,8fから出射された光L3,L4,L5(副配光ビーム)を車両用灯具1の側方に向けて投影する構成を例示しているが、それとは逆の構成としてもよい。すなわち、第1及び第2の導光レンズ7,8の発光面7e,8fから出射された光L3,L4,L5を車両用灯具1の前方に向けて投影し、第1及び第2の導光レンズ7,8の先端面7b,8bから出射された第1及び第2の光L1,L2を車両用灯具1の側方に向けて投影する構成とすることも可能である。
The present invention is not necessarily limited to that of the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above embodiment, the first and second lights L1 and L2 (main light distribution beams) emitted from the tip surfaces 7b and 8b of the first and second light guide lenses 7 and 8 are used as the vehicle lamp 1 Lights L3, L4, and L5 (secondary light distribution beams) emitted from the light emitting surfaces 7e and 8f of the first and second light guide lenses 7 and 8 are projected to the front of the vehicle lamp 1 sideways. Although the configuration for projecting toward is illustrated, the configuration may be the opposite. That is, the lights L3, L4, and L5 emitted from the light emitting surfaces 7e and 8f of the first and second light guide lenses 7 and 8 are projected toward the front of the vehicle lamp 1, and the first and second guides are guided. It is also possible to have a configuration in which the first and second lights L1 and L2 emitted from the tip surfaces 7b and 8b of the optical lenses 7 and 8 are projected toward the side of the vehicle lamp 1.

また、本発明を適用した車両用灯具は、例えばヘッドランプ(前照灯)や、テールランプ(尾灯)、車幅灯(ポジションランプ)、補助前照灯(サブヘッドランプ)、前部(後部)霧灯(フォグランプ)、昼間点灯用(デイタイム・ランニング)ランプ、リッドランプ、ブレーキランプ(ストップランプ)、バックランプ、方向指示器(ウィンカーランプ)などの何れの車両用灯具にも適用可能である。 Vehicle lighting fixtures to which the present invention is applied include, for example, headlamps (headlights), tail lamps (taillights), vehicle side lights (position lamps), auxiliary headlights (sub-headlamps), and front (rear). It can be applied to any vehicle lighting equipment such as fog lamps, daytime running lamps, lid lamps, brake lamps (stop lamps), back lamps, and turn signal lamps (winker lamps). ..

1,1A…車両用灯具 2…ハウジング 3…アウターレンズ 3a…第1のレンズ 3b…第2のレンズ 4…灯体 5…第1の光源 6…第2の光源 7…第1の導光レンズ(導光体) 7a…基端面(入射部) 7b…先端面(出射面、反射面) 7c…外周側面 7d…切欠面(反射面) 7e…発光面(出射面) 7f…曲面 8…第2の導光レンズ(導光体) 8a…基端面(入射部) 8b…先端面(出射面、反射面) 8c…外周側面 8d…内周側面 8e…切欠面(反射面) 8f…発光面(出射面) 9a,9b,9c…LED 10…反射カット 11…導光部 12…突出部 13…第3の光源 14…第3の導光レンズ(導光体) 14a…基端面(入射部) 14b…先端面(出射面) 14c…外周側面 14d…内周側面 15…導光部 L1…第1の光(主配光ビーム) L2…第2の光(主配光ビーム) L3,L4,L5…副配光ビーム L6…第3の光(主配光ビーム) 1,1A ... Vehicle lighting 2 ... Housing 3 ... Outer lens 3a ... First lens 3b ... Second lens 4 ... Lamp 5 ... First light source 6 ... Second light source 7 ... First light guide lens (Light guide body) 7a ... Base end surface (incident part) 7b ... Tip surface (emission surface, reflection surface) 7c ... Outer peripheral side surface 7d ... Notch surface (reflection surface) 7e ... Light emitting surface (emission surface) 7f ... Curved surface 8 ... No. 2 light guide lens (light guide body) 8a ... Base end surface (incident part) 8b ... Tip surface (emission surface, reflection surface) 8c ... Outer peripheral side surface 8d ... Inner peripheral side surface 8e ... Notched surface (reflection surface) 8f ... Light emitting surface (Emission surface) 9a, 9b, 9c ... LED 10 ... Reflection cut 11 ... Light guide 12 ... Projection 13 ... Third light source 14 ... Third light guide lens (light guide) 14a ... Base end surface (incident part) ) 14b ... Tip surface (emission surface) 14c ... Outer peripheral side surface 14d ... Inner peripheral side surface 15 ... Light guide unit L1 ... First light (main light distribution beam) L2 ... Second light (main light distribution beam) L3, L4 , L5 ... Secondary light distribution beam L6 ... Third light (main light distribution beam)

Claims (10)

光源と、
前記光源から出射された光を導光させる導光体とを備え、
前記導光体は、前記光源と対向する側に位置する基端面と、前記基端面とは反対側に位置する先端面と、前記基端面と前記先端面との間に亘って延在する外周側面と、前記先端面から前記外周側面の延在方向に前記外周側面の一部を切り欠くように形成された切欠面と、前記外周側面の前記切欠面とは反対側に位置する発光面と、前記切欠面の前記先端面側から突出した突出部とを有し、
前記先端面は、当該先端面に入射した少なくとも一部の光を前記発光面に向けて反射する角度で傾斜しており、
前記切欠面は、当該切欠面に入射した少なくとも一部の光を前記発光面に向けて反射する角度で傾斜しており、
前記先端面と前記切欠面との境界は、前記突出部の形状に沿って湾曲した形状を有していることを特徴とする車両用灯具。
Light source and
It is provided with a light guide body that guides the light emitted from the light source.
The light guide has an outer periphery extending between a base end surface located on a side facing the light source, a tip end surface located on a side opposite to the base end surface, and the base end surface and the tip end surface. A side surface, a notched surface formed so as to cut out a part of the outer peripheral side surface in the extending direction of the outer peripheral side surface from the tip surface, and a light emitting surface located on the opposite side of the outer peripheral side surface to the notched surface. , With a protruding portion of the notched surface protruding from the tip surface side,
The tip surface is inclined at an angle that reflects at least a part of the light incident on the tip surface toward the light emitting surface.
The cutout surface is inclined at an angle that reflects at least a part of the light incident on the cutout surface toward the light emitting surface.
A vehicle lamp characterized in that the boundary between the tip surface and the notch surface has a curved shape along the shape of the protruding portion.
前記先端面は、前記基端面から入射して前記先端面に向かって導光される光の進行方向に対して、前記切欠面よりも大きい角度で傾斜していることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 Claim 1 is characterized in that the tip surface is inclined at an angle larger than the notch surface with respect to the traveling direction of light incident from the base end surface and guided toward the tip surface. Vehicle lighting equipment described in. 前記突出部が前記導光体の周方向に複数並んで設けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用灯具。 The vehicle lighting device according to claim 1 or 2, wherein a plurality of the protruding portions are provided side by side in the circumferential direction of the light guide body. 前記導光体は、前記突出部を挟んだ両側において、前記先端面と前記切欠面との間を連続した曲面で接続した形状を有することを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の車両用灯具。 Any one of claims 1 to 3, wherein the light guide has a shape in which the tip surface and the cutout surface are connected by a continuous curved surface on both sides of the protruding portion. Vehicle lighting equipment described in. 前記導光体は、略円柱状であり、
前記切欠面は、前記先端面から前記外周側面の延在方向に向けて漸次幅が小さくなる形状を有することを特徴とする請求項1〜4の何れか一項に記載の車両用灯具。
The light guide has a substantially cylindrical shape.
The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 4, wherein the cutout surface has a shape in which the width gradually decreases from the tip surface toward the extending direction of the outer peripheral side surface.
前記切欠面は、当該切欠面に入射した光Lを前記発光面に対して臨界角未満となる角度で反射する複数の反射カットを有することを特徴とする請求項1〜5の何れか一項に記載の車両用灯具。 Any one of claims 1 to 5, wherein the cutout surface has a plurality of reflection cuts that reflect light L incident on the cutout surface at an angle less than a critical angle with respect to the light emitting surface. Vehicle lighting equipment described in. 前記複数の反射カットは、前記先端面から前記外周側面の延在方向に向けて当該反射カットで反射される光の光量が漸次小さくなるように調整されていることを特徴とする請求項6に記載の車両用灯具。 The sixth aspect of the present invention is characterized in that the plurality of reflection cuts are adjusted so that the amount of light reflected by the reflection cuts gradually decreases from the tip surface toward the extending direction of the outer peripheral side surface. The vehicle lighting equipment described. 前記導光体の前記先端面と対向する側に配置されて、前記先端面から出射された光を投影する第1のレンズを備えることを特徴とする請求項1〜7の何れか一項に記載の車両用灯具。 The invention according to any one of claims 1 to 7, further comprising a first lens that is arranged on the side of the light guide body facing the tip surface and projects light emitted from the tip surface. The vehicle lighting equipment described. 前記導光体の前記発光面と対向する側に配置されて、前記発光面から出射された光を投影する第2のレンズを備えることを特徴とする請求項1〜8の何れか一項に記載の車両用灯具。 The invention according to any one of claims 1 to 8, further comprising a second lens which is arranged on the side of the light guide body facing the light emitting surface and projects the light emitted from the light emitting surface. The vehicle lighting equipment described. 前記導光体の前記発光面と対向する側に配置されて、前記発光面から出射された光を投影する第2のレンズを備え、
前記第1のレンズと前記第2のレンズとが一体に構成されていることを特徴とする請求項に記載の車両用灯具。
A second lens arranged on the side of the light guide body facing the light emitting surface and projecting light emitted from the light emitting surface is provided.
The vehicle lamp according to claim 8 , wherein the first lens and the second lens are integrally formed.
JP2017009317A 2017-01-23 2017-01-23 Vehicle lighting Active JP6933901B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017009317A JP6933901B2 (en) 2017-01-23 2017-01-23 Vehicle lighting

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017009317A JP6933901B2 (en) 2017-01-23 2017-01-23 Vehicle lighting

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018120658A JP2018120658A (en) 2018-08-02
JP6933901B2 true JP6933901B2 (en) 2021-09-08

Family

ID=63043112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017009317A Active JP6933901B2 (en) 2017-01-23 2017-01-23 Vehicle lighting

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6933901B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020170687A (en) * 2019-04-05 2020-10-15 ミネベアミツミ株式会社 Illuminating device
GB2585688A (en) * 2019-07-11 2021-01-20 Dyson Technology Ltd Vehicle lamps
WO2023117809A1 (en) * 2021-12-23 2023-06-29 Valeo Vision Optical element, lighting device and vehicle

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5101325A (en) * 1990-03-20 1992-03-31 General Electric Company Uniform illumination of large, thin surfaces particularly suited for automotive applications
JP4290601B2 (en) * 2004-05-17 2009-07-08 株式会社小糸製作所 Vehicle lamp unit and vehicle lamp
JP2009259557A (en) * 2008-04-16 2009-11-05 Toyoda Gosei Co Ltd Linear light emitting device
JP5906050B2 (en) * 2011-09-30 2016-04-20 株式会社小糸製作所 Vehicle lighting
JP6266932B2 (en) * 2013-01-16 2018-01-24 株式会社小糸製作所 Vehicle lighting
JP6548972B2 (en) * 2015-06-22 2019-07-24 スタンレー電気株式会社 Vehicle combination lamp

Also Published As

Publication number Publication date
JP2018120658A (en) 2018-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7081977B2 (en) Vehicle lighting
JP6777432B2 (en) Vehicle lighting
WO2020255845A1 (en) Vehicle lamp
JP5374140B2 (en) Vehicle lamp
US10598334B2 (en) Vehicle lamp
JP6933901B2 (en) Vehicle lighting
JP6725282B2 (en) Vehicle lighting
JP2022020240A (en) Vehicular lighting tool
JP6823439B2 (en) Lenses and vehicle lamps with wraparound light guide
JP7079654B2 (en) Vehicle lighting
JP6975587B2 (en) Vehicle lighting
JP6737644B2 (en) Vehicle lighting
JP6221438B2 (en) Vehicle lighting
JP6205793B2 (en) Vehicle lighting
EP3581846B1 (en) Vehicular lamp
JP2021153002A (en) Vehicle lamp
JP2020205147A (en) Light guide body and vehicular lighting fixture
JP2014164975A (en) Vehicle lighting appliance
JP7022224B2 (en) Vehicle lighting
JP2019169241A (en) Vehicular lighting fixture
JP7023780B2 (en) Vehicle lighting
JP6894225B2 (en) Vehicle lighting
JP2021150210A (en) Vehicular lighting fixture
JP2021150262A (en) Vehicle lamp
JP7023779B2 (en) Vehicle lighting

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20191216

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20200930

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20201020

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20201126

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210309

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210331

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210803

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20210820

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6933901

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250