JP6906977B2

JP6906977B2 - Wire harness assembly and vehicle

Info

Publication number: JP6906977B2
Application number: JP2017029106A
Authority: JP
Inventors: 康正長田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2016-11-29
Filing date: 2017-02-20
Publication date: 2021-07-21
Anticipated expiration: 2037-02-20
Also published as: JP2018090229A

Description

本発明は、自動車等の車両の車体に配置されるワイヤハーネス組付体及びそれを備えた車両、並びにワイヤハーネス組付体の製造方法に関する。 The present invention relates to a wire harness assembly to be arranged on the vehicle body of a vehicle such as an automobile, a vehicle provided with the wire harness assembly, and a method for manufacturing the wire harness assembly.

従来より、ウレタンフォームに代表される発泡材料や不織布などの防音材料とワイヤハーネスとを一体化することで、防音性能を高めつつ、ワイヤハーネスのばたつきを防止した車両用天井材が知られている。 Conventionally, there has been known a vehicle ceiling material that prevents fluttering of a wire harness while improving soundproofing performance by integrating a soundproof material such as a foam material or a non-woven fabric typified by urethane foam with a wire harness. ..

例えば、特許文献１（[００１６]）には、ウレタンフォームなどの発泡材料からなる基材を有し、この基材の表面に、不織布、織布、ニット等の通気性の材料からなる表皮層が設けられ、基材の裏面に、アルミ蒸着フィルム等の遮熱材料からなる裏面層が設けられた天井材が開示されている。 For example, Patent Document 1 ([0016]) has a base material made of a foam material such as urethane foam, and a skin layer made of a breathable material such as a non-woven fabric, a woven fabric, or a knit is formed on the surface of the base material. Is provided, and a ceiling material is disclosed in which a back surface layer made of a heat-shielding material such as an aluminum vapor-deposited film is provided on the back surface of the base material.

特開２０１３−７１５３３号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-71533

ところで、電気自動車やハイブリッド自動車が普及している近年では、従来から問題視されているロードノイズ等の他に風切音や雨打音なども不快に感じる場合があり、更なる防音性能が求められている。 By the way, in recent years when electric vehicles and hybrid vehicles have become widespread, in addition to road noise, which has been regarded as a problem in the past, wind noise and rain hitting noise may be unpleasant, and further soundproofing performance is required. Has been done.

上記特許文献１に記載された複数層からなる天井材は、各々の層に用いた材料の特性により、防音性能と断熱性能を有している。しかし、防音材料として用いられているウレタンフォームなどの発泡材料は、ロードノイズなどの周波帯域の騒音には比較的効果がみられるものの、雨打音や風切音などで問題となる１０００Ｈｚ近辺の周波数の音を抑えるためには、厚みを厚くしなければならない。このため、車両の重量の増加を招き、燃費に影響を与えてしまう。つまり、車両の防音材としては、静音性と共に燃費向上のために軽量化も求められている。また、上記特許文献１に記載の天井材は、防音性能と断熱性能を得るために基材に表皮層と裏面層とを貼り付けるため、製造コストが嵩んでしまう。 The ceiling material composed of a plurality of layers described in Patent Document 1 has soundproofing performance and heat insulating performance depending on the characteristics of the material used for each layer. However, although foam materials such as urethane foam, which is used as a soundproofing material, are relatively effective against noise in the frequency band such as road noise, they are problematic at around 1000 Hz due to rain hitting noise and wind noise. In order to suppress the sound of frequency, the thickness must be increased. For this reason, the weight of the vehicle is increased, which affects the fuel efficiency. That is, as a soundproofing material for a vehicle, weight reduction is required in order to improve fuel efficiency as well as quietness. Further, in the ceiling material described in Patent Document 1, since the skin layer and the back surface layer are attached to the base material in order to obtain soundproofing performance and heat insulating performance, the manufacturing cost increases.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、重量増加や製造コストの嵩張りを抑えつつ、ワイヤハーネスを所定の配索経路に組付けることができ、しかも、適切な防音性能と断熱性能とを確保することが可能なワイヤハーネス組付体及びそれを備えた車両、並びにワイヤハーネス組付体の製造方法を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to be able to assemble a wire harness to a predetermined wiring route while suppressing an increase in weight and a bulky manufacturing cost, and moreover, it is appropriate. It is an object of the present invention to provide a wire harness assembly, a vehicle provided with the wire harness assembly, and a method for manufacturing the wire harness assembly, which can secure sufficient soundproofing performance and heat insulating performance.

前述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネス組付体及び車両は、下記（１）〜（８）を特徴としている。
（１）車両のボディに組付けられるワイヤハーネス組付体であって、
シート状の防音材と、
前記防音材に重ねられたシート状の保護材と、
前記防音材と前記保護材との間に配索された少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネスと、
を備え、
前記防音材は、
紙を発泡させた紙発泡材のシートであり、
半独立気泡を有するラビリンス構造を備える
ことを特徴とするワイヤハーネス組付体。
（２）車両のボディに組付けられるワイヤハーネス組付体であって、
シート状の防音材と、
前記防音材の本体に対して前記防音材の一部が折り返されて、前記防音材の本体と一部の間に配索された少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネスと、
を備え、
前記防音材は、
紙を発泡させた紙発泡材のシートであリ、
半独立気泡を有するラビリンス構造を備える
ことを特徴とするワイヤハーネス組付体。
（３）前記保護材は、樹脂フィルムで形成されたシートである
ことを特徴とする（１）に記載のワイヤハーネス組付体。
（４）前記保護材は、ポリ塩化ビニルまたはポリプロピレンのシートである
ことを特徴とする（３）に記載のワイヤハーネス組付体。
（５）前記保護材は、少なくとも樹脂が包含された発泡材である、
ことを特徴とする（１）に記載のワイヤハーネス組付体。
（６）前記保護材は、樹脂と紙とを混ぜた状態で発泡させた紙発泡材のシートである
ことを特徴とする（５）に記載のワイヤハーネス組付体。
（７）（１）から（６）のいずれかに記載のワイヤハーネス組付体が天井に組付けられている
ことを特徴とする車両。
（８）前記天井には、複数の前記ワイヤハーネス組付体が組付けられている
ことを特徴とする（７）に記載の車両。 In order to achieve the above-mentioned object, the wire harness assembly and the vehicle according to the present invention are characterized by the following (1) to (8).
(1) A wire harness assembly that can be assembled to the body of a vehicle.
Sheet-shaped soundproofing material and
A sheet-shaped protective material layered on the soundproofing material and
A wire harness having at least one electric wire routed between the soundproofing material and the protective material,
With
The soundproofing material is
Sheet Der of paper foam material that the paper is foamed is,
A wire harness assembly characterized by having a labyrinth structure having semi-closed cells.
(2) A wire harness assembly that can be assembled to the body of a vehicle.
Sheet-shaped soundproofing material and
A wire harness having a part of the soundproofing material folded back from the main body of the soundproofing material and having at least one electric wire arranged between the main body of the soundproofing material and the part of the soundproofing material.
With
The soundproofing material is
Sheet Der Li of paper foam material that the paper is foamed,
A wire harness assembly characterized by having a labyrinth structure having semi-closed cells.
(3) The wire harness assembly according to (1), wherein the protective material is a sheet formed of a resin film.
(4) The wire harness assembly according to (3), wherein the protective material is a sheet of polyvinyl chloride or polypropylene.
(5) The protective material is a foaming material containing at least a resin.
The wire harness assembly according to (1).
(6) The wire harness assembly according to (5), wherein the protective material is a sheet of a paper foaming material that is foamed in a state where resin and paper are mixed.
(7) A vehicle characterized in that the wire harness assembly according to any one of (1) to (6) is assembled to the ceiling.
(8) The vehicle according to (7), wherein a plurality of the wire harness assemblies are assembled to the ceiling.

上記（１）または（２）の構成のワイヤハーネス組付体によれば、車両のボディに組付けることで、ワイヤハーネスが所定の配索経路に組付けられ、車両に装備される各種の電装機器等への電力供給及び信号の送受信がワイヤハーネスを介して可能とされ、電装機器の駆動及び制御が可能とされる。
また、ワイヤハーネス組付体は、吸音性及び断熱性に優れた紙発泡材をシート状に形成した防音材を備えるので、吸音材料及び断熱材料を複数積層させることなく、しかも、必要最小限の量で車両のボディでの騒音を低減することができるとともに熱の侵入を抑制することもできる。
つまり、重量増加や製造コストの嵩張りを抑えつつ、ワイヤハーネスを所定の配索経路に組付けることができ、しかも、適切な防音性能及び断熱性能を確保することができる。
特に、紙発泡材である防音材は、車両の天井で主に生じる風切音及び雨打音の周波数帯域である１０００Ｈｚ〜３０００Ｈｚの周波数帯域の音の吸収性に優れている。したがって、この紙発泡材である防音材を備えたワイヤハーネス組付体を天井に組付けることで、天井で主に生じる風切音及び雨打音の発生を効果的に抑えることができる。
上記（３）または（４）の構成のワイヤハーネス組付体によれば、保護材として、強度の高い樹脂材料によって形成された樹脂フィルム、具体的にはポリ塩化ビニルまたはポリプロピレンのシートを用いるので、ワイヤハーネス組付体の強度を高めることができ、ワイヤハーネスを確実に保護することができる。
上記（５）または（６）の構成のワイヤハーネス組付体によれば、保護材として、樹脂が含まれた発泡材、特には樹脂と紙が混ぜ合わされた紙発泡材を用いることで、車両のボディにおける騒音低減効果及び断熱効果をさらに高めることができる。
上記（７）の構成の車両によれば、吸音性及び断熱性に優れた紙発泡材をシート状に形成した防音材を備えたワイヤハーネス組付体が天井に組付けられているので、車両の天井で主に生じる風切音及び雨打音を効果的に抑えることができ、また、車両の天井からの熱の侵入を抑制することもできる。
上記（８）の構成の車両によれば、各種の電装機器に対応したワイヤハーネスを備える複数のワイヤハーネス組付体を天井へ組み付けることで、各電装機器の電力供給及び信号の送受信を可能にできる。 According to the wire harness assembly body having the configuration of (1) or (2) above, by assembling to the body of the vehicle, the wire harness is assembled to a predetermined wiring path, and various electrical components to be installed in the vehicle. Power supply to equipment and the like and transmission / reception of signals are made possible through a wire harness, and it is possible to drive and control electrical equipment.
Further, since the wire harness assembly includes a soundproofing material in which a paper foam material having excellent sound absorbing and heat insulating properties is formed in a sheet shape, it is not necessary to stack a plurality of sound absorbing materials and heat insulating materials, and the minimum necessary amount is required. The amount can reduce the noise in the body of the vehicle and also suppress the invasion of heat.
That is, the wire harness can be assembled to a predetermined wiring path while suppressing the increase in weight and the bulkiness of the manufacturing cost, and moreover, appropriate soundproofing performance and heat insulating performance can be ensured.
In particular, the soundproofing material, which is a paper foam material, is excellent in sound absorption in the frequency band of 1000 Hz to 3000 Hz, which is the frequency band of wind noise and rain tapping sound mainly generated on the ceiling of a vehicle. Therefore, by assembling the wire harness assembly body provided with the soundproofing material which is a paper foam material to the ceiling, it is possible to effectively suppress the generation of wind noise and rain hitting sound mainly generated on the ceiling.
According to the wire harness assembly having the configuration of (3) or (4) above, a resin film formed of a high-strength resin material, specifically a polyvinyl chloride or polypropylene sheet, is used as the protective material. , The strength of the wire harness assembly can be increased, and the wire harness can be reliably protected.
According to the wire harness assembly having the configuration of (5) or (6) above, by using a foaming material containing resin, particularly a paper foaming material in which resin and paper are mixed, as a protective material, the vehicle The noise reduction effect and the heat insulating effect in the body can be further enhanced.
According to the vehicle having the configuration (7) above, a wire harness assembly body provided with a soundproofing material obtained by forming a sheet of paper foam material having excellent sound absorption and heat insulation properties is assembled to the ceiling. It is possible to effectively suppress wind noise and rain hitting noise that are mainly generated on the ceiling of the vehicle, and it is also possible to suppress heat intrusion from the ceiling of the vehicle.
According to the vehicle having the configuration (8) above, by assembling a plurality of wire harness assemblies having wire harnesses corresponding to various electrical devices to the ceiling, it is possible to supply power to each electrical device and transmit / receive signals. can.

前述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスの製造方法は、下記（９）〜（１０）を特徴としている。
（９）紙を発泡させた紙発泡材から形成したシート状の防音材と、シート状の保護材と、の間に少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネスを配置し、
前記防音材が半独立気泡を有するラビリンス構造を備え、
前記ワイヤハーネスが間に介在する状態で前記防音材と前記保護材とを一体にすることによって、前記防音材と前記保護材との間に前記ワイヤハーネスを保持させる
ワイヤハーネス組付体の製造方法。
（１０）紙を発泡させた紙発泡材から形成したシート状の防音材の本体と、該本体に対して折り返された前記防音材の一部と、の間に少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネスを配置し、
前記防音材が半独立気泡を有するラビリンス構造を備え、
前記ワイヤハーネスが間に介在する状態で前記防音材の本体と一部の接触面を接合することによって、前記防音材の本体と一部との間に前記ワイヤハーネスを保持させる
ワイヤハーネス組付体の製造方法。 In order to achieve the above-mentioned object, the method for manufacturing a wire harness according to the present invention is characterized by the following (9) to (10).
(9) A wire harness having at least one electric wire is arranged between a sheet-shaped soundproofing material formed from a foamed paper material and a sheet-shaped protective material.
The soundproofing material has a labyrinth structure with semi-closed cells.
A method for manufacturing a wire harness assembly in which the wire harness is held between the soundproofing material and the protective material by integrating the soundproofing material and the protective material with the wire harness interposed between them. ..
(10) A wire having at least one electric wire between a main body of a sheet-shaped soundproofing material formed from a foamed paper material and a part of the soundproofing material folded back from the main body. Place the harness and
The soundproofing material has a labyrinth structure with semi-closed cells.
A wire harness assembly that holds the wire harness between the main body of the soundproofing material and a part of the soundproofing material by joining the main body of the soundproofing material and a part of the contact surface with the wire harness interposed between them. Manufacturing method.

上記（９）または（１０）の構成のワイヤハーネス組付体の製造方法によれば、車両のボディに組付けることで、ワイヤハーネスが所定の配索経路に組付けられ、車両に装備される各種の電装機器等への電力供給及び信号の送受信がワイヤハーネスを介して可能とされ、電装機器の駆動及び制御が可能とされる。 According to the method for manufacturing the wire harness assembly having the configuration of (9) or (10) above, by assembling to the body of the vehicle, the wire harness is assembled to a predetermined wiring path and mounted on the vehicle. Power can be supplied to various electrical devices and signals can be transmitted and received via a wire harness, and the electrical devices can be driven and controlled.

本発明によれば、重量増加や製造コストの嵩張りを抑えつつ、ワイヤハーネスを所定の配索経路に組付けることができ、しかも、適切な防音性能と断熱性能とを確保することが可能なワイヤハーネス組付体及びそれを備えた車両、並びにワイヤハーネス組付体の製造方法を提供できる。 According to the present invention, it is possible to assemble a wire harness to a predetermined wiring path while suppressing an increase in weight and a bulky manufacturing cost, and it is possible to secure appropriate soundproofing performance and heat insulating performance. A wire harness assembly, a vehicle provided with the wire harness assembly, and a method for manufacturing the wire harness assembly can be provided.

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Further, the details of the present invention will be further clarified by reading through the embodiments described below (hereinafter referred to as "embodiments") with reference to the accompanying drawings. ..

図１は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体が組付けられた車両の概略側面図である。FIG. 1 is a schematic side view of a vehicle to which the wire harness assembly according to the present embodiment is assembled. 図２は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体及びルーフライナの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the wire harness assembly and the roof flyer according to the present embodiment. 図３は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the wire harness assembly according to the present embodiment. 図４は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the wire harness assembly according to the present embodiment. 図５は、車両に生じる騒音の周波数及び音圧の関係を示すグラフである。FIG. 5 is a graph showing the relationship between the frequency and sound pressure of noise generated in a vehicle. 図６は、紙発泡材である防音材が吸音する音の周波数及び吸音率の関係を示すグラフである。FIG. 6 is a graph showing the relationship between the frequency and the sound absorption coefficient of the sound absorbed by the soundproofing material, which is a paper foaming material. 図７は、変形例を説明するワイヤハーネス組付体及びルーフライナの斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a wire harness assembly and a roof flyer for explaining a modified example. 図８（Ａ）及び図８（Ｂ）は、本実施形態の変形例１に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。8 (A) and 8 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the first modification of the present embodiment. 図９（Ａ）及び図９（Ｂ）は、本実施形態の変形例２に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。9 (A) and 9 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the second modification of the present embodiment. 図１０（Ａ）及び図１０（Ｂ）は、本実施形態の変形例３に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。10 (A) and 10 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the third modification of the present embodiment. 図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）は、本実施形態の変形例４に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。11 (A) and 11 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the fourth modification of the present embodiment.

［ワイヤハーネス組付体の構成］
以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体が組付けられた車両の概略側面図である。図２は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体及びルーフライナの斜視図である。図３は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。図４は、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体の断面図である。 [Structure of wire harness assembly]
Hereinafter, examples of embodiments according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a schematic side view of a vehicle to which the wire harness assembly according to the present embodiment is assembled. FIG. 2 is a perspective view of the wire harness assembly and the roof flyer according to the present embodiment. FIG. 3 is a perspective view of the wire harness assembly according to the present embodiment. FIG. 4 is a cross-sectional view of the wire harness assembly according to the present embodiment.

図１に示すように、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体１１は、例えば、乗用車等の車両１のボディ２に組付けられる。車両１は、そのボディ２に、車室３の上部を覆う天井４を有しており、ワイヤハーネス組付体１１は、天井４の内面側である車室３側に組付けられている。天井４の車室３側の内面には、ルーフライナ５が組付けられて車室３の天井４が構成されている。ワイヤハーネス組付体１１は、板状に形成されており、天井４とルーフライナ５との間に配置されている。 As shown in FIG. 1, the wire harness assembly 11 according to the present embodiment is assembled to the body 2 of a vehicle 1 such as a passenger car, for example. The vehicle 1 has a ceiling 4 covering the upper portion of the vehicle interior 3 in the body 2, and the wire harness assembly 11 is assembled on the vehicle interior 3 side which is the inner surface side of the ceiling 4. A roof flyer 5 is assembled on the inner surface of the ceiling 4 on the passenger compartment 3 side to form the ceiling 4 of the passenger compartment 3. The wire harness assembly 11 is formed in a plate shape and is arranged between the ceiling 4 and the roof finner 5.

図２から図４に示すように、ワイヤハーネス組付体１１は、防音材２１と、保護材２２と、複数のワイヤハーネス２３とを備えている。防音材２１及び保護材２２は、シート状に形成されている。これらの防音材２１及び保護材２２は、例えば、ホットメルト等の接着材によって貼り合わされて一体となっており、これにより、これらの防音材２１と保護材２２との間に配置されたワイヤハーネス２３が防音材２１及び保護材２２に保持されている。ワイヤハーネス組付体１１には、取付用窓部１１ａが形成されており、天井４に装着される各種の電装機器が取付用窓部１１ａ内に配置される。 As shown in FIGS. 2 to 4, the wire harness assembly 11 includes a soundproofing material 21, a protective material 22, and a plurality of wire harnesses 23. The soundproofing material 21 and the protective material 22 are formed in a sheet shape. These soundproofing material 21 and protective material 22 are laminated and integrated by, for example, an adhesive such as hot melt, whereby a wire harness arranged between the soundproofing material 21 and the protective material 22 is provided. 23 is held by the soundproofing material 21 and the protective material 22. A mounting window portion 11a is formed in the wire harness assembly 11, and various electrical devices to be mounted on the ceiling 4 are arranged in the mounting window portion 11a.

ワイヤハーネス２３は、複数の電線２４を有するフラットケーブル２５を備える。フラットケーブル２５は、互いに平行な複数の芯線３１と、各芯線３１を被覆する絶縁性の被覆部３２と、互いに隣り合う被覆部３２を連結する絶縁性の連結部３３と、を備えている。即ち、フラットケーブル２５は、芯線３１が並ぶ幅方向の寸法が、幅方向に直交する厚さ方向の寸法よりも大きく形成された帯板状に形成されている。フラットケーブル２５の芯線３１は複数の素線が断面略円形状に撚られて構成されている。被覆部３２と連結部３３とは、合成樹脂から構成され互いに一体に成形されている。なお、ワイヤハーネス２３は、フラットケーブル２５に限らず、複数の電線２４を互いに平行に配列させたものでも良く、また、１本の電線２４からなるものでもよい。 The wire harness 23 includes a flat cable 25 having a plurality of electric wires 24. The flat cable 25 includes a plurality of core wires 31 parallel to each other, an insulating covering portion 32 that covers each core wire 31, and an insulating connecting portion 33 that connects the covering portions 32 adjacent to each other. That is, the flat cable 25 is formed in a strip shape in which the dimension in the width direction in which the core wires 31 are lined up is larger than the dimension in the thickness direction orthogonal to the width direction. The core wire 31 of the flat cable 25 is formed by twisting a plurality of strands into a substantially circular cross section. The covering portion 32 and the connecting portion 33 are made of synthetic resin and are integrally molded with each other. The wire harness 23 is not limited to the flat cable 25, and may be a plurality of electric wires 24 arranged in parallel with each other, or may be composed of one electric wire 24.

それぞれのワイヤハーネス２３は、その一端が制御側コネクタ４１に接続されている。また、ワイヤハーネス２３は、それぞれの他端が機器側コネクタ４２に接続されている。制御側コネクタ４１は、電源装置や制御装置などに接続され、各機器側コネクタ４２は、各種の電装機器に接続される。電装機器としては、例えば、照明機器、視界関連機器、環境装備、安全装備などがある。照明機器としては、ドームランプ、マップランプ、読書灯、アンビエント照明などがある。視界関連機器としては、自動防眩ミラー、レインセンサなどがある。環境装備としては、スライディングルーフ、ハンズフリーマイク、ルーフスピーカ、リアディスプレイなどがある。安全装備としては、前方監視カメラ、ヘルプネットスイッチ、侵入センサ、カーテンエアバックなどがある。その他、各種アンテナにも接続される。 One end of each wire harness 23 is connected to the control side connector 41. Further, the other end of each wire harness 23 is connected to the device side connector 42. The control-side connector 41 is connected to a power supply device, a control device, or the like, and each device-side connector 42 is connected to various electrical devices. Examples of electrical equipment include lighting equipment, visibility-related equipment, environmental equipment, and safety equipment. Lighting equipment includes dome lamps, map lamps, reading lamps, ambient lighting and the like. Visibility-related devices include automatic anti-glare mirrors and rain sensors. Environmental equipment includes a sliding roof, hands-free microphone, roof speaker, and rear display. Safety equipment includes forward surveillance cameras, help net switches, intrusion sensors, and curtain airbags. In addition, it is also connected to various antennas.

防音材２１は、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものである。紙発泡材は、紙ペレットにコーンスターチ及びポリプロピレン（ＰＰ）等を混合し、水蒸気発泡させたものである。この紙発泡材である防音材２１は、半独立気泡を有するラビリンス構造を備えており、膜振動による音エネルギーの吸収性に優れている。また、紙発泡材である防音材２１は、通気性が低く、断熱性に優れている。保護材２２は、耐候性及び強度に優れたポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）をシート状に形成したものである。尚、保護材２２は、強度の高い樹脂材料によって形成された樹脂フィルムであればよく、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）の他にはポリプロピレン（ＰＰ）を用いることもできる。 The soundproofing material 21 is formed by forming a foamed paper material into a sheet shape. The paper foaming material is obtained by mixing cornstarch, polypropylene (PP), or the like with paper pellets and steam-foaming them. The soundproofing material 21 which is a paper foaming material has a labyrinth structure having semi-closed cells, and is excellent in absorption of sound energy due to membrane vibration. Further, the soundproofing material 21 which is a paper foaming material has low air permeability and excellent heat insulating property. The protective material 22 is made of polyvinyl chloride (PVC) having excellent weather resistance and strength formed in a sheet shape. The protective material 22 may be a resin film formed of a high-strength resin material, and polypropylene (PP) may be used in addition to polyvinyl chloride (PVC).

これらの防音材２１及び保護材２２は、互いに貼り合わせたときにワイヤハーネス２３の厚さ方向の寸法よりも厚くなるように形成されている。ワイヤハーネス２３は、制御側コネクタ４１及び機器側コネクタ４２を外部に露出させた状態で防音材２１と保護材２２との間に挟まれて保持されている。 The soundproofing material 21 and the protective material 22 are formed so as to be thicker than the thickness direction of the wire harness 23 when they are attached to each other. The wire harness 23 is sandwiched and held between the soundproofing material 21 and the protective material 22 in a state where the control side connector 41 and the device side connector 42 are exposed to the outside.

上記構造のワイヤハーネス組付体１１によれば、車両１の天井４に組付けることで、ワイヤハーネス２３が所定の配索経路に組付けられる。これにより、天井４に装備される各種の電装機器等への電力供給及び信号の送受信がワイヤハーネス２３を介して可能となり、電装機器の駆動及び制御が可能とされる。 According to the wire harness assembly body 11 having the above structure, the wire harness 23 is assembled to a predetermined wiring path by assembling to the ceiling 4 of the vehicle 1. As a result, power can be supplied to various electrical devices mounted on the ceiling 4 and signals can be transmitted / received via the wire harness 23, and the electrical devices can be driven and controlled.

また、ワイヤハーネス組付体１１は、吸音性に優れた紙発泡材をシート状に形成した防音材２１を備えるので、天井４における騒音の低減が図られる。 Further, since the wire harness assembly 11 includes a soundproof material 21 in which a paper foam material having excellent sound absorption is formed in a sheet shape, noise on the ceiling 4 can be reduced.

ところで、図５に示すように、車両１が走行すると、車両１には、ロードノイズ、エンジン音、こもり音、ブレーキ音、風切音などの騒音が生じ、また、雨天時では、雨打音が生じる。これらの騒音のうち、車両１の天井４では、主に風切音及び雨打音が生じる。これらの天井４で主に生じる風切音及び雨打音は、その周波数帯域が１０００Ｈｚ〜３０００Ｈｚ程度である。このため、車両１の天井４では、主に風切音及び雨打音を抑えるべく、１０００Ｈｚ〜３０００Ｈｚの周波数帯域の音を低減することが要求されている。 By the way, as shown in FIG. 5, when the vehicle 1 travels, noises such as road noise, engine noise, muffled noise, braking noise, and wind noise are generated in the vehicle 1, and in rainy weather, rain hitting noise is generated. Occurs. Of these noises, wind noise and rain tapping noise are mainly generated on the ceiling 4 of the vehicle 1. The frequency band of the wind noise and the rain tapping sound mainly generated in these ceilings 4 is about 1000 Hz to 3000 Hz. Therefore, in the ceiling 4 of the vehicle 1, it is required to reduce the sound in the frequency band of 1000 Hz to 3000 Hz mainly in order to suppress the wind noise and the rain hitting sound.

これに対して、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体１１の紙発泡材である防音材２１は、図６に示すように、約１０００Ｈｚ〜３０００Ｈｚの周波数帯域の音の吸収性に優れている。したがって、この紙発泡材である防音材２１を備える本実施形態に係るワイヤハーネス組付体１１によれば、天井４で主に生じる風切音及び雨打音を効果的に抑えることができる。 On the other hand, the soundproofing material 21 which is the paper foam material of the wire harness assembly 11 according to the present embodiment is excellent in sound absorption in the frequency band of about 1000 Hz to 3000 Hz, as shown in FIG. .. Therefore, according to the wire harness assembly 11 according to the present embodiment provided with the soundproofing material 21 which is a paper foaming material, wind noise and rain hitting noise mainly generated in the ceiling 4 can be effectively suppressed.

また、ワイヤハーネス組付体１１を構成する紙発泡材である防音材２１は、断熱性にも優れている。即ち、ワイヤハーネス組付体１１は、吸音性及び断熱性に優れた紙発泡材をシート状に形成した防音材２１を備えるので、吸音材料及び断熱材料を複数積層させることなく、しかも、必要最小限の量で車両１のボディ２での騒音を低減することができるとともに熱の侵入を抑制することもできる。つまり、重量増加や製造コストの嵩張りを抑えつつ、ワイヤハーネス２３を所定の配索経路に組付けることができ、しかも、適切な防音性能及び断熱性能を確保することができる。 Further, the soundproofing material 21 which is a paper foaming material constituting the wire harness assembly 11 is also excellent in heat insulating property. That is, since the wire harness assembly 11 includes a soundproofing material 21 in which a paper foam material having excellent sound absorbing and heat insulating properties is formed in a sheet shape, a plurality of sound absorbing materials and heat insulating materials are not laminated, and is the minimum necessary. The noise in the body 2 of the vehicle 1 can be reduced by a limited amount, and the invasion of heat can be suppressed. That is, the wire harness 23 can be assembled to a predetermined wiring path while suppressing an increase in weight and a bulky manufacturing cost, and moreover, appropriate soundproofing performance and heat insulating performance can be ensured.

また、本実施形態に係るワイヤハーネス組付体１１によれば、保護材２２として、強度の高い樹脂材料であるポリ塩化ビニルのシートを用いているので、ワイヤハーネス組付体１１の強度を高めることができ、ワイヤハーネス２３を確実に保護することができる。 Further, according to the wire harness assembly 11 according to the present embodiment, since a sheet of polyvinyl chloride, which is a high-strength resin material, is used as the protective material 22, the strength of the wire harness assembly 11 is increased. The wire harness 23 can be reliably protected.

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately modified, improved, and the like. In addition, the material, shape, dimensions, number, arrangement location, etc. of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved.

例えば、図７に示すように、複数のワイヤハーネス組付体１１を天井４に並べて組付けてもよい。言い換えれば、図２及び図３に示したワイヤハーネス組付体１１を、分割して天井４に組付けてもよい。このような構造では、各種の電装機器に対応したワイヤハーネス２３を備える複数のワイヤハーネス組付体１１を天井４へ組み付けることで、各電装機器の電力供給及び信号の送受信を可能にできる。 For example, as shown in FIG. 7, a plurality of wire harness assembly bodies 11 may be assembled side by side on the ceiling 4. In other words, the wire harness assembly 11 shown in FIGS. 2 and 3 may be divided and assembled to the ceiling 4. In such a structure, by assembling a plurality of wire harness assemblies 11 having wire harnesses 23 corresponding to various electrical devices to the ceiling 4, it is possible to supply electric power and transmit / receive signals of each electrical device.

また、上記実施形態では、ポリ塩化ビニルのシートである保護材２２を備える場合を例示したが、保護材２２としては、防音材２１と同様に、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものを用いてもよい。このとき、保護材２２は、少なくとも樹脂が包含された発泡材であってもよく、この場合、樹脂と紙とを混ぜた状態で発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものを保護材２２として用いることができる。このように、保護材２２として紙発泡材を用いることで、天井４における騒音低減効果及び断熱効果をさらに高めることができる。 Further, in the above embodiment, the case where the protective material 22 which is a sheet of polyvinyl chloride is provided is illustrated, but as the protective material 22, the paper foaming material obtained by foaming the paper is formed into a sheet like the soundproofing material 21. The formed one may be used. At this time, the protective material 22 may be a foaming material containing at least a resin. In this case, the protective material is a sheet of foamed paper foamed material in which the resin and paper are mixed. It can be used as 22. As described above, by using the paper foaming material as the protective material 22, the noise reduction effect and the heat insulating effect on the ceiling 4 can be further enhanced.

また、上記実施形態では、ワイヤハーネス組付体１１を車両１の天井４に組付けたが、ワイヤハーネス組付体１１は、例えば、車両１のボディ２におけるドアなど天井４以外の箇所に組付けてもよい。 Further, in the above embodiment, the wire harness assembly 11 is assembled to the ceiling 4 of the vehicle 1, but the wire harness assembly 11 is assembled to a place other than the ceiling 4 such as a door in the body 2 of the vehicle 1, for example. You may attach it.

［ワイヤハーネス組付体の構成の変形例１］
上述した［ワイヤハーネス組付体の構成］では、防音材２１と保護材２２とが互いに貼り合わされることによってそれらの間にワイヤハーネス２３を保持するワイヤハーネス組付体１１について説明した。ここでは、ワイヤハーネス２３を保持する形態が異なるワイヤハーネス組付体の変形例について説明する。図８（Ａ）及び図８（Ｂ）は、本実施形態の変形例１に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。 [Modification 1 of the configuration of the wire harness assembly]
In the above-described [Structure of wire harness assembly], the wire harness assembly 11 that holds the wire harness 23 between the soundproofing material 21 and the protective material 22 by being bonded to each other has been described. Here, a modified example of the wire harness assembly body in which the form of holding the wire harness 23 is different will be described. 8 (A) and 8 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the first modification of the present embodiment.

本実施形態の変形例１に係るワイヤハーネス組付体１１Ｂは、防音材２２Ｂと、複数のワイヤハーネス２３とを備えている。以降では、上述した実施形態と共通の部材には同一の参照符号を付与し、再度の説明を省略することとする。 The wire harness assembly 11B according to the first modification of the present embodiment includes a soundproofing material 22B and a plurality of wire harnesses 23. Hereinafter, the same reference numerals will be given to the members common to the above-described embodiments, and the description thereof will be omitted again.

防音材２２Ｂは、上述した実施形態の防音材２１と同様、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものである。紙発泡材は、紙ペレットにコーンスターチ及びポリプロピレン（ＰＰ）等を混合し、水蒸気発泡させたものである。この紙発泡材である防音材２２Ｂは、半独立気泡を有するラビリンス構造を備えており、膜振動による音エネルギーの吸収性に優れている。また、紙発泡材である防音材２２Ｂは、通気性が低く、断熱性に優れている。 Similar to the soundproofing material 21 of the above-described embodiment, the soundproofing material 22B is formed by forming a foamed paper material into a sheet shape. The paper foaming material is obtained by mixing cornstarch, polypropylene (PP), or the like with paper pellets and steam-foaming them. The soundproofing material 22B, which is a paper foaming material, has a labyrinth structure having semi-closed cells and is excellent in absorption of sound energy due to membrane vibration. Further, the soundproofing material 22B, which is a paper foaming material, has low air permeability and excellent heat insulating properties.

本実施形態の変形例１に係るワイヤハーネス組付体１１Ｂは、上述したワイヤハーネス組付体１１と対比すると、防音材２２Ｂが保護材２２に対応し、防音材２１に対応する構成部材が存在しない。これは、後述する防音材２２Ｂの一部（折返し片２２３）が防音材２１の役割を兼ねるためである。以下、防音材２２Ｂの構造について詳細に説明する。 In the wire harness assembly 11B according to the first modification of the present embodiment, the soundproof material 22B corresponds to the protective material 22 and the component member corresponding to the soundproof material 21 exists as compared with the wire harness assembly 11 described above. do not. This is because a part of the soundproofing material 22B (folded piece 223), which will be described later, also serves as the soundproofing material 21. Hereinafter, the structure of the soundproof material 22B will be described in detail.

防音材２２Ｂは、ワイヤハーネス２３を保持する前の状態では、図８（Ａ）に示すように、シート状に形成された防音材本体２２１にＵ字状に切り囲まれた切り込み２２２が形成されている。この切り込み２２２に囲まれた部分が後述する折返し片２２３となるが、折返し片２２３はその基端が防音材本体２２１に連結されるように形成されている。このような切り込み２２２が、防音材本体２２１には３カ所形成されている。 In the state before the wire harness 23 is held, the soundproof material 22B has a U-shaped notch 222 formed in the soundproof material main body 221 formed in a sheet shape as shown in FIG. 8 (A). ing. The portion surrounded by the notch 222 becomes the folded piece 223, which will be described later, and the folded piece 223 is formed so that its base end is connected to the soundproof material main body 221. Three such cuts 222 are formed in the soundproof material main body 221.

ワイヤハーネス組付体１１Ｂがワイヤハーネス２３を保持した状態は、図８（Ｂ）に示すとおりである。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｂは、次のように形成される。すなわち、ワイヤハーネス２３が、防音材本体２２１上の折返し片２２３の基端近傍に配置され、その状態で折返し片２２３の先端をめくり上げる。そして、折返し片２２３の基端を折り目とするように折り返してワイヤハーネス２３が載置された防音材本体２２１の面と、その面と向かい合う折返し片２２３の面とを接触させて、防音材本体２２１と折返し片２２３の間にワイヤハーネス２３を挟む。さらに、ワイヤハーネス２３を挟んだ状態の防音材本体２２１及び折返し片２２３の一方または両方に対して加熱及び加圧を実施することによって、防音材本体２２１及び折返し片２２３を互いに溶着させる。こうして、防音材本体２２１及び折返し片２２３の間にワイヤハーネス２３が固定される。 The state in which the wire harness assembly 11B holds the wire harness 23 is as shown in FIG. 8 (B). Such a wire harness assembly 11B is formed as follows. That is, the wire harness 23 is arranged near the base end of the folded piece 223 on the soundproof material main body 221, and the tip of the folded piece 223 is turned up in that state. Then, the surface of the soundproof material main body 221 on which the wire harness 23 is placed by folding back so as to make the base end of the folded piece 223 a crease is brought into contact with the surface of the folded piece 223 facing the surface, and the soundproof material main body is brought into contact with each other. The wire harness 23 is sandwiched between the 221 and the folded piece 223. Further, the soundproofing material main body 221 and the folded piece 223 are welded to each other by heating and pressurizing one or both of the soundproofing material main body 221 and the folded piece 223 sandwiching the wire harness 23. In this way, the wire harness 23 is fixed between the soundproof material main body 221 and the folded piece 223.

以上のように、本実施形態の変形例１に係るワイヤハーネス組付体１１Ｂは、ワイヤハーネス２３が３カ所で保持される。そして、このようにワイヤハーネスを２３を保持するワイヤハーネス組付体１１Ｂが、図１に示す天井４とルーフライナ５との間に配置される。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｂによれば、一枚の防音材２２Ｂによってワイヤハーネス２３を保持する構成であるため、上述した防音材２１が不要となる分、部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｂにワイヤハーネス２３を取り付けるための部材（プロテクタ等の外装部材、クランプ等の固定部材）をワイヤハーネスに設ける必要がなくなり部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｂにワイヤハーネス２３を貼り付けるための接着剤等の介在物も不要となることから、防音材２２Ｂにワイヤハーネス２３を取り付ける作業を簡略化することができる。こうして、ワイヤハーネスの軽量化が実現されるとともに、ワイヤハーネスのコストダウンにも寄与する。 As described above, in the wire harness assembly 11B according to the first modification of the present embodiment, the wire harness 23 is held at three places. Then, the wire harness assembly 11B that holds the wire harness 23 in this way is arranged between the ceiling 4 and the roof flyer 5 shown in FIG. According to such a wire harness assembly 11B, since the wire harness 23 is held by one soundproofing material 22B, the number of parts can be reduced because the soundproofing material 21 described above is not required. Further, it is not necessary to provide the wire harness with a member (exterior member such as a protector, a fixing member such as a clamp) for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22B, and the number of parts can be reduced. Further, since inclusions such as an adhesive for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22B are not required, the work of attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22B can be simplified. In this way, the weight of the wire harness can be reduced, and the cost of the wire harness can be reduced.

また、防音材２２Ｂは、本来の機能として、車室３内に伝搬する音を吸収する特性を持つため、車室３内の静音化を図ることができるとともに、ワイヤハーネス２３の振動し易い箇所を防音材本体２２１及び折返し片２２３によって挟むことによって、ワイヤハーネス２３の振動を抑えてその振動による騒音をも抑制することができる。 Further, since the soundproofing material 22B has a characteristic of absorbing the sound propagating in the passenger compartment 3 as an original function, it is possible to reduce the noise in the passenger compartment 3 and the location where the wire harness 23 is likely to vibrate. Is sandwiched between the soundproof material main body 221 and the folded piece 223, so that the vibration of the wire harness 23 can be suppressed and the noise due to the vibration can also be suppressed.

また、防音材２２Ｂは、本来の機能として、車室３内外の熱の伝搬を遮断する特性を持つが、折返し片２２３がめくり上げられて形成された切り込み２２２に囲まれる孔２２４を通して、車室３内外を熱が伝搬する可能性がある。このような熱の出入りを極力防ぐために、切り込み２２２の形状（つまり、折返し片２２３の形状）を小さいものとし、これにより切り込み２２２に囲まれる孔の寸法を小さくすることが好ましい。 Further, the soundproofing material 22B has a characteristic of blocking heat propagation inside and outside the passenger compartment 3 as an original function, but the passenger compartment is passed through a hole 224 surrounded by a notch 222 formed by turning up the folded piece 223. 3 Heat may propagate inside and outside. In order to prevent such heat inflow and outflow as much as possible, it is preferable to make the shape of the notch 222 (that is, the shape of the folded piece 223) small, thereby reducing the size of the hole surrounded by the notch 222.

［ワイヤハーネス組付体の構成の変形例２］
ここでは、ワイヤハーネス２３を保持する形態が異なるワイヤハーネス組付体のさらに別の変形例について説明する。図９（Ａ）及び図９（Ｂ）は、本実施形態の変形例２に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。 [Modification 2 of the configuration of the wire harness assembly]
Here, another modification of the wire harness assembly having a different form of holding the wire harness 23 will be described. 9 (A) and 9 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the second modification of the present embodiment.

本実施形態の変形例２に係るワイヤハーネス組付体１１Ｃは、防音材２２Ｃと、複数のワイヤハーネス２３とを備えている。以降では、上述した実施形態と共通の部材には同一の参照符号を付与し、再度の説明を省略することとする。 The wire harness assembly 11C according to the second modification of the present embodiment includes a soundproofing material 22C and a plurality of wire harnesses 23. Hereinafter, the same reference numerals will be given to the members common to the above-described embodiments, and the description thereof will be omitted again.

防音材２２Ｃは、上述した実施形態の防音材２１と同様、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものである。紙発泡材は、紙ペレットにコーンスターチ及びポリプロピレン（ＰＰ）等を混合し、水蒸気発泡させたものである。この紙発泡材である防音材２２Ｃは、半独立気泡を有するラビリンス構造を備えており、膜振動による音エネルギーの吸収性に優れている。また、紙発泡材である防音材２２Ｃは、通気性が低く、断熱性に優れている。 Similar to the soundproofing material 21 of the above-described embodiment, the soundproofing material 22C is formed by forming a foamed paper material into a sheet shape. The paper foaming material is obtained by mixing cornstarch, polypropylene (PP), or the like with paper pellets and steam-foaming them. The soundproofing material 22C, which is a paper foaming material, has a labyrinth structure having semi-closed cells and is excellent in absorption of sound energy due to membrane vibration. Further, the soundproofing material 22C, which is a paper foaming material, has low air permeability and excellent heat insulating properties.

本実施形態の変形例２に係るワイヤハーネス組付体１１Ｃは、上述したワイヤハーネス組付体１１と対比すると、防音材２２Ｃが保護材２２に対応し、防音材２１に対応する構成部材が存在しない。これは、後述する防音材２２Ｃの一部（折返し部２２６）が防音材２１の役割を兼ねるためである。以下、防音材２２Ｃの構造について詳細に説明する。 In the wire harness assembly 11C according to the second modification of the present embodiment, the soundproof material 22C corresponds to the protective material 22 and the component member corresponding to the soundproof material 21 exists as compared with the wire harness assembly 11 described above. do not. This is because a part of the soundproofing material 22C (folded portion 226), which will be described later, also serves as the soundproofing material 21. Hereinafter, the structure of the soundproof material 22C will be described in detail.

防音材２２Ｃは、ワイヤハーネス２３を保持する前の状態では、図９（Ａ）に示すように、シート状である。 The soundproofing material 22C has a sheet shape as shown in FIG. 9A in the state before holding the wire harness 23.

ワイヤハーネス組付体１１Ｃがワイヤハーネス２３を保持した状態は、図９（Ｂ）に示すとおりである。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｃは、次のように形成される。すなわち、ワイヤハーネス２３が、防音材２２Ｃの中央よりも端側に寄った位置に配置され、その状態で防音材２２Ｃの一端が持ち上げられる。ここで、ワイヤハーネス２３を境界として防音材２２Ｃを視たとき、防音材２２Ｃの中央を含む一部を防音材本体２２５、防音材２２Ｃの中央を含まない端部を折返し部２２６と称する。ワイヤハーネス２３が載置された防音材本体２２５の面と、その面と向かい合う折返し部２２６の面とを接触させて、防音材本体２２５と折返し部２２６の間にワイヤハーネス２３を挟む。さらに、ワイヤハーネス２３を挟んだ状態の防音材本体２２５及び折返し部２２６の一方または両方に対して加熱及び加圧を実施することによって、防音材本体２２５及び折返し部２２６を互いに溶着させる。こうして、防音材本体２２５及び折返し部２２６の間にワイヤハーネス２３が固定される。 The state in which the wire harness assembly 11C holds the wire harness 23 is as shown in FIG. 9B. Such a wire harness assembly 11C is formed as follows. That is, the wire harness 23 is arranged at a position closer to the end side than the center of the soundproof material 22C, and one end of the soundproof material 22C is lifted in that state. Here, when the soundproofing material 22C is viewed with the wire harness 23 as a boundary, a part including the center of the soundproofing material 22C is referred to as a soundproofing material main body 225, and an end portion not including the center of the soundproofing material 22C is referred to as a folded portion 226. The surface of the soundproof material main body 225 on which the wire harness 23 is placed is brought into contact with the surface of the folded-back portion 226 facing the surface, and the wire harness 23 is sandwiched between the soundproof material main body 225 and the folded-back portion 226. Further, the soundproofing material main body 225 and the folded-back portion 226 are welded to each other by heating and pressurizing one or both of the soundproofing material main body 225 and the folded-back portion 226 with the wire harness 23 sandwiched therein. In this way, the wire harness 23 is fixed between the soundproof material main body 225 and the folded-back portion 226.

以上のように、本実施形態の変形例２に係るワイヤハーネス組付体１１Ｃは、ワイヤハーネス２３が防音材２２Ｃの一辺にわたって保持される。そして、このようにワイヤハーネスを２３を保持するワイヤハーネス組付体１１Ｃが、図１に示す天井４とルーフライナ５との間に配置される。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｃによれば、一枚の防音材２２Ｃによってワイヤハーネス２３を保持する構成であるため、上述した防音材２１が不要となる分、部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｃにワイヤハーネス２３を取り付けるための部材（プロテクタ等の外装部材、クランプ等の固定部材）をワイヤハーネスに設ける必要がなくなり部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｃにワイヤハーネス２３を貼り付けるための接着剤等の介在物も不要となることから、防音材２２Ｃにワイヤハーネス２３を取り付ける作業を簡略化することができる。こうして、ワイヤハーネスの軽量化が実現されるとともに、ワイヤハーネスのコストダウンにも寄与する。 As described above, in the wire harness assembly 11C according to the second modification of the present embodiment, the wire harness 23 is held over one side of the soundproofing material 22C. Then, the wire harness assembly 11C that holds the wire harness 23 in this way is arranged between the ceiling 4 and the roof flyer 5 shown in FIG. According to such a wire harness assembly 11C, since the wire harness 23 is held by one soundproofing material 22C, the number of parts can be reduced because the soundproofing material 21 described above is not required. Further, it is not necessary to provide the wire harness with a member (exterior member such as a protector, a fixing member such as a clamp) for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22C, and the number of parts can be reduced. Further, since inclusions such as an adhesive for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22C are not required, the work of attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22C can be simplified. In this way, the weight of the wire harness can be reduced, and the cost of the wire harness can be reduced.

また、防音材２２Ｃは、本来の機能として、車室３内に伝搬する音を吸収する特性を持つが、ワイヤハーネス２３を保持した状態の防音材２２Ｃの形状（つまり、折返し部２２６が防音材本体２２５に向かって折り返された状態）を天井４またはルーフライナ５と近しい形状としておくことにより、天井４全面に対して防音効果を期待でき車室３内への音の伝搬を防ぎ車室３内の静音化を図ることができる。また、ワイヤハーネス２３の大部分を防音材本体２２５及び折返し部２２６によって挟むことによって、ワイヤハーネス２３の振動を抑えてその振動による騒音をも抑制することができる。 Further, the soundproofing material 22C has a characteristic of absorbing sound propagating in the vehicle interior 3 as an original function, but the shape of the soundproofing material 22C in a state where the wire harness 23 is held (that is, the folded-back portion 226 is a soundproofing material). By making the shape (folded back toward the main body 225) close to that of the ceiling 4 or the roof harness 5, a soundproofing effect can be expected on the entire surface of the ceiling 4 and the sound is prevented from propagating into the passenger compartment 3 inside the passenger compartment 3. Can be made quieter. Further, by sandwiching most of the wire harness 23 between the soundproof material main body 225 and the folded-back portion 226, the vibration of the wire harness 23 can be suppressed and the noise caused by the vibration can also be suppressed.

また、防音材２２Ｃは、本来の機能として、車室３内外の熱の伝搬を遮断する特性を持つが、ワイヤハーネス２３を保持した状態の防音材２２Ｃの形状（つまり、折返し部２２６が防音材本体２２５に向かって折り返された状態）を天井４またはルーフライナ５と近しい形状としておくことにより、天井４全面に対して断熱効果を期待でき車室３内外の熱の出入りを防ぐことができる。 Further, the soundproofing material 22C has a characteristic of blocking heat propagation inside and outside the vehicle interior 3 as an original function, but the shape of the soundproofing material 22C in a state where the wire harness 23 is held (that is, the folded-back portion 226 is a soundproofing material). By making the shape (in a state of being folded back toward the main body 225) close to that of the ceiling 4 or the roof finner 5, a heat insulating effect can be expected on the entire surface of the ceiling 4 and heat can be prevented from entering and exiting inside and outside the passenger compartment 3.

［ワイヤハーネス組付体の構成の変形例３］
ここでは、ワイヤハーネス２３を保持する形態が異なるワイヤハーネス組付体のさらに別の変形例について説明する。図１０（Ａ）及び図１０（Ｂ）は、本実施形態の変形例３に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。 [Modification 3 of the configuration of the wire harness assembly]
Here, another modification of the wire harness assembly having a different form of holding the wire harness 23 will be described. 10 (A) and 10 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the third modification of the present embodiment.

本実施形態の変形例３に係るワイヤハーネス組付体１１Ｄは、防音材２２Ｄと、複数のワイヤハーネス２３とを備えている。以降では、上述した実施形態と共通の部材には同一の参照符号を付与し、再度の説明を省略することとする。 The wire harness assembly 11D according to the third modification of the present embodiment includes a soundproofing material 22D and a plurality of wire harnesses 23. Hereinafter, the same reference numerals will be given to the members common to the above-described embodiments, and the description thereof will be omitted again.

防音材２２Ｄは、上述した実施形態の防音材２１と同様、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものである。紙発泡材は、紙ペレットにコーンスターチ及びポリプロピレン（ＰＰ）等を混合し、水蒸気発泡させたものである。この紙発泡材である防音材２２Ｄは、半独立気泡を有するラビリンス構造を備えており、膜振動による音エネルギーの吸収性に優れている。また、紙発泡材である防音材２２Ｄは、通気性が低く、断熱性に優れている。 Similar to the soundproofing material 21 of the above-described embodiment, the soundproofing material 22D is formed by forming a foamed paper material into a sheet shape. The paper foaming material is obtained by mixing cornstarch, polypropylene (PP), or the like with paper pellets and steam-foaming them. The soundproofing material 22D, which is a paper foaming material, has a labyrinth structure having semi-closed cells and is excellent in absorption of sound energy due to membrane vibration. Further, the soundproofing material 22D, which is a paper foaming material, has low air permeability and excellent heat insulating properties.

本実施形態の変形例３に係るワイヤハーネス組付体１１Ｄは、上述したワイヤハーネス組付体１１と対比すると、防音材２２Ｄが保護材２２に対応し、防音材２１に対応する構成部材が存在しない。これは、後述する防音材２２Ｄの一部（凸部２２９）が防音材２１の役割を兼ねるためである。以下、防音材２２Ｄの構造について詳細に説明する。 In the wire harness assembly 11D according to the third modification of the present embodiment, the soundproof material 22D corresponds to the protective material 22 and the component member corresponding to the soundproof material 21 exists, as compared with the wire harness assembly 11 described above. do not. This is because a part of the soundproofing material 22D (convex portion 229), which will be described later, also serves as the soundproofing material 21. Hereinafter, the structure of the soundproof material 22D will be described in detail.

防音材２２Ｄは、ワイヤハーネス２３を保持する前の状態では、図１０（Ａ）に示すように、シート状に形成された防音材本体２２７の一辺に複数の切欠き２２８が形成され、切欠き２２８に隣り合う位置に凸部２２９が形成されている。防音材本体２２７には、切欠き２２８が２カ所、凸部２２９が３カ所形成されている。 In the state before the wire harness 23 is held, the soundproofing material 22D has a plurality of notches 228 formed on one side of the soundproofing material main body 227 formed in a sheet shape, as shown in FIG. 10 (A). A convex portion 229 is formed at a position adjacent to the 228. The soundproofing material main body 227 is formed with two notches 228 and three convex portions 229.

ワイヤハーネス組付体１１Ｄがワイヤハーネス２３を保持した状態は、図１０（Ｂ）に示すとおりである。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｄは、次のように形成される。すなわち、ワイヤハーネス２３が、防音材本体２２７上の凸部２２９の基端近傍に配置され、その状態で凸部２２９の先端をめくり上げる。そして、凸部２２９の基端を折り目とするように折り返してワイヤハーネス２３が載置された防音材本体２２７の面と、その面と向かい合う凸部２２９の面とを接触させて、防音材本体２２７と凸部２２９の間にワイヤハーネス２３を挟む。さらに、ワイヤハーネス２３を挟んだ状態の防音材本体２２７及び凸部２２９の一方または両方に対して加熱及び加圧を実施することによって、防音材本体２２７及び凸部２２９を互いに溶着させる。こうして、防音材本体２２７及び凸部２２９の間にワイヤハーネス２３が固定される。 The state in which the wire harness assembly 11D holds the wire harness 23 is as shown in FIG. 10 (B). Such a wire harness assembly 11D is formed as follows. That is, the wire harness 23 is arranged near the base end of the convex portion 229 on the soundproof material main body 227, and the tip of the convex portion 229 is turned up in that state. Then, the surface of the soundproofing material main body 227 on which the wire harness 23 is placed by folding back so as to make the base end of the convex portion 229 a crease is brought into contact with the surface of the convex portion 229 facing the surface, and the soundproofing material main body is brought into contact with each other. The wire harness 23 is sandwiched between the 227 and the convex portion 229. Further, by heating and pressurizing one or both of the soundproof material main body 227 and the convex portion 229 with the wire harness 23 sandwiched between them, the soundproof material main body 227 and the convex portion 229 are welded to each other. In this way, the wire harness 23 is fixed between the soundproof material main body 227 and the convex portion 229.

以上のように、本実施形態の変形例３に係るワイヤハーネス組付体１１Ｄは、ワイヤハーネス２３が３カ所で保持される。そして、このようにワイヤハーネスを２３を保持するワイヤハーネス組付体１１Ｄが、図１に示す天井４とルーフライナ５との間に配置される。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｄによれば、一枚の防音材２２Ｄによってワイヤハーネス２３を保持する構成であるため、上述した防音材２１が不要となる分、部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｄにワイヤハーネス２３を取り付けるための部材（プロテクタ等の外装部材、クランプ等の固定部材）をワイヤハーネスに設ける必要がなくなり部品点数が少なくて済む。また、防音材２２Ｄにワイヤハーネス２３を貼り付けるための接着剤等の介在物も不要となることから、防音材２２Ｄにワイヤハーネス２３を取り付ける作業を簡略化することができる。こうして、ワイヤハーネスの軽量化が実現されるとともに、ワイヤハーネスのコストダウンにも寄与する。 As described above, in the wire harness assembly 11D according to the third modification of the present embodiment, the wire harness 23 is held at three places. Then, the wire harness assembly 11D that holds the wire harness 23 in this way is arranged between the ceiling 4 and the roof flyer 5 shown in FIG. According to such a wire harness assembly 11D, since the wire harness 23 is held by one soundproofing material 22D, the number of parts can be reduced because the soundproofing material 21 described above is not required. Further, it is not necessary to provide the wire harness with a member (exterior member such as a protector, a fixing member such as a clamp) for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22D, and the number of parts can be reduced. Further, since inclusions such as an adhesive for attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22D are not required, the work of attaching the wire harness 23 to the soundproof material 22D can be simplified. In this way, the weight of the wire harness can be reduced, and the cost of the wire harness can be reduced.

また、防音材２２Ｄは、本来の機能として、車室３内に伝搬する音を吸収する特性を持つが、ワイヤハーネス２３を保持した状態の防音材２２Ｄの形状（つまり、凸部２２９が防音材本体２２７に向かって折り返された状態）を天井４またはルーフライナ５と近しい形状としておくことにより、天井４全面に対して防音効果を期待でき車室３内への音の伝搬を防ぎ車室３内の静音化を図ることができる。また、ワイヤハーネス２３の大部分を防音材本体２２７及び凸部２２９によって挟むことによって、ワイヤハーネス２３の振動を抑えてその振動による騒音をも抑制することができる。 Further, the soundproofing material 22D has a characteristic of absorbing sound propagating in the vehicle interior 3 as an original function, but the shape of the soundproofing material 22D in a state where the wire harness 23 is held (that is, the convex portion 229 is a soundproofing material). By making the shape (folded back toward the main body 227) close to that of the ceiling 4 or the roof harness 5, a soundproofing effect can be expected on the entire surface of the ceiling 4 and the sound is prevented from propagating into the passenger compartment 3 inside the passenger compartment 3. Can be made quieter. Further, by sandwiching most of the wire harness 23 between the soundproof material main body 227 and the convex portion 229, the vibration of the wire harness 23 can be suppressed and the noise caused by the vibration can also be suppressed.

また、防音材２２Ｄは、本来の機能として、車室３内外の熱の伝搬を遮断する特性を持つが、ワイヤハーネス２３を保持した状態の防音材２２Ｄの形状（つまり、凸部２２９が防音材本体２２７に向かって折り返された状態）を天井４またはルーフライナ５と近しい形状としておくことにより、天井４全面に対して断熱効果を期待でき車室３内外の熱の出入りを防ぐことができる。 Further, the soundproofing material 22D has a characteristic of blocking heat propagation inside and outside the vehicle interior 3 as an original function, but the shape of the soundproofing material 22D in a state where the wire harness 23 is held (that is, the convex portion 229 is a soundproofing material). By making the shape (in a state of being folded back toward the main body 227) close to that of the ceiling 4 or the roof finner 5, a heat insulating effect can be expected on the entire surface of the ceiling 4 and heat can be prevented from entering and exiting inside and outside the passenger compartment 3.

［ワイヤハーネス組付体の構成の変形例４］
ここでは、ワイヤハーネス２３を保持する形態が異なるワイヤハーネス組付体のさらに別の変形例について説明する。図１１（Ａ）及び図１１（Ｂ）は、本実施形態の変形例４に係るワイヤハーネス組付体の斜視図である。 [Modification example 4 of the configuration of the wire harness assembly]
Here, another modification of the wire harness assembly having a different form of holding the wire harness 23 will be described. 11 (A) and 11 (B) are perspective views of the wire harness assembly according to the fourth modification of the present embodiment.

本実施形態の変形例４に係るワイヤハーネス組付体１１Ｅは、第１防音材２１Ｅと、第２防音材２２Ｅと、複数のワイヤハーネス２３とを備えている。以降では、上述した実施形態と共通の部材には同一の参照符号を付与し、再度の説明を省略することとする。 The wire harness assembly 11E according to the fourth modification of the present embodiment includes a first soundproofing material 21E, a second soundproofing material 22E, and a plurality of wire harnesses 23. Hereinafter, the same reference numerals will be given to the members common to the above-described embodiments, and the description thereof will be omitted again.

第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅは、上述した実施形態の防音材２１と同様、紙を発泡させた紙発泡材をシート状に形成したものである。紙発泡材は、紙ペレットにコーンスターチ及びポリプロピレン（ＰＰ）等を混合し、水蒸気発泡させたものである。この紙発泡材である第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅは、半独立気泡を有するラビリンス構造を備えており、膜振動による音エネルギーの吸収性に優れている。また、紙発泡材である第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅは、通気性が低く、断熱性に優れている。 The first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E are made of a foamed paper material formed into a sheet shape, similarly to the soundproofing material 21 of the above-described embodiment. The paper foaming material is obtained by mixing cornstarch, polypropylene (PP), or the like with paper pellets and steam-foaming them. The first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E, which are the paper foaming materials, have a labyrinth structure having semi-closed cells and are excellent in absorption of sound energy due to film vibration. Further, the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E, which are paper foaming materials, have low air permeability and excellent heat insulating properties.

本実施形態の変形例４に係るワイヤハーネス組付体１１Ｅは、上述したワイヤハーネス組付体１１と対比したとき、第１防音材２１Ｅが防音材２１に対応し、第２防音材２２Ｅが保護材２２に対応する。以下、第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅの構造について詳細に説明する。 In the wire harness assembly 11E according to the fourth modification of the present embodiment, when compared with the wire harness assembly 11 described above, the first soundproofing material 21E corresponds to the soundproofing material 21, and the second soundproofing material 22E protects the soundproofing material 21. Corresponds to material 22. Hereinafter, the structures of the first soundproof material 21E and the second soundproof material 22E will be described in detail.

第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅは、図１１（Ａ）に示すように、ともにシート状である。第１防音材２１Ｅは、第２防音材２２Ｅに比べて小さく、第２防音材２２Ｅに重ねたときに第２防音材２２Ｅの周縁内に収まる程度の大きさである。 As shown in FIG. 11A, both the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E are in the form of sheets. The first soundproofing material 21E is smaller than the second soundproofing material 22E, and is large enough to fit within the peripheral edge of the second soundproofing material 22E when stacked on the second soundproofing material 22E.

ワイヤハーネス組付体１１Ｅがワイヤハーネス２３を保持した状態は、図１１（Ｂ）に示すとおりである。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｅは、次のように形成される。すなわち、ワイヤハーネス２３を第２防音材２２Ｅ上に配置し、そのワイヤハーネス２３の上方に第１防音材２１Ｅを配置して、第１防音材２１Ｅと第２防音材２２Ｅの間にワイヤハーネス２３を挟む。さらに、ワイヤハーネス２３を挟んだ状態の第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅの一方または両方に対して加熱及び加圧を実施することによって、第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅを互いに溶着させる。こうして、第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅの間にワイヤハーネス２３が固定される。 The state in which the wire harness assembly 11E holds the wire harness 23 is as shown in FIG. 11 (B). Such a wire harness assembly 11E is formed as follows. That is, the wire harness 23 is arranged on the second soundproofing material 22E, the first soundproofing material 21E is arranged above the wire harness 23, and the wire harness 23 is placed between the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E. Sandwich. Further, by heating and pressurizing one or both of the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E in a state where the wire harness 23 is sandwiched, the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E are formed. Weld each other. In this way, the wire harness 23 is fixed between the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E.

以上のように、本実施形態の変形例４に係るワイヤハーネス組付体１１Ｅは、第１防音材２１Ｅの全面にわたってワイヤハーネス２３が保持される。そして、このようにワイヤハーネスを２３を保持するワイヤハーネス組付体１１Ｅが、図１に示す天井４とルーフライナ５との間に配置される。このようなワイヤハーネス組付体１１Ｅによれば、第２防音材２２Ｅにワイヤハーネス２３を取り付けるための部材（プロテクタ等の外装部材、クランプ等の固定部材）をワイヤハーネスに設ける必要がなくなり部品点数が少なくて済む。また、第２防音材２２Ｅにワイヤハーネス２３を貼り付けるための接着剤等の介在物も不要となることから、第２防音材２２Ｅにワイヤハーネス２３を取り付ける作業を簡略化することができる。こうして、ワイヤハーネスの軽量化が実現されるとともに、ワイヤハーネスのコストダウンにも寄与する。 As described above, in the wire harness assembly 11E according to the fourth modification of the present embodiment, the wire harness 23 is held over the entire surface of the first soundproofing material 21E. Then, the wire harness assembly 11E that holds the wire harness 23 in this way is arranged between the ceiling 4 and the roof flyer 5 shown in FIG. According to such a wire harness assembly 11E, it is not necessary to provide a member (exterior member such as a protector, a fixing member such as a clamp) for attaching the wire harness 23 to the second soundproofing material 22E to the wire harness, and the number of parts is increased. Is less. Further, since inclusions such as an adhesive for attaching the wire harness 23 to the second soundproof material 22E are not required, the work of attaching the wire harness 23 to the second soundproof material 22E can be simplified. In this way, the weight of the wire harness can be reduced, and the cost of the wire harness can be reduced.

また、第２防音材２２Ｅは、本来の機能として、車室３内に伝搬する音を吸収する特性を持つため、車室３内の静音化を図ることができるとともに、ワイヤハーネス２３の振動し易い箇所を第１防音材２１Ｅ及び第２防音材２２Ｅによって挟むことによって、ワイヤハーネス２３の振動を抑えてその振動による騒音をも抑制することができる。 Further, since the second soundproofing material 22E has a characteristic of absorbing the sound propagating in the passenger compartment 3 as an original function, it is possible to reduce the noise in the passenger compartment 3 and vibrate the wire harness 23. By sandwiching the easy part between the first soundproofing material 21E and the second soundproofing material 22E, the vibration of the wire harness 23 can be suppressed and the noise caused by the vibration can also be suppressed.

また、第２防音材２２Ｅは、本来の機能として、車室３内外の熱の伝搬を遮断する特性を持つが、第２防音材２２Ｅの形状を天井４またはルーフライナ５と近しい形状としておくことにより、天井４全面に対して断熱効果を期待でき車室３内外の熱の出入りを防ぐことができる。 Further, the second soundproofing material 22E has a characteristic of blocking heat propagation inside and outside the passenger compartment 3 as an original function, but by making the shape of the second soundproofing material 22E close to that of the ceiling 4 or the roof finner 5. , A heat insulating effect can be expected on the entire surface of the ceiling 4, and heat can be prevented from entering and exiting inside and outside the passenger compartment 3.

ここで、上述した本発明に係るワイヤハーネス組付体及び車両、並びにワイヤハーネス組付体の製造方法の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［１０］に簡潔に纏めて列記する。
［１］車両（１）のボディ（２）に組付けられるワイヤハーネス組付体（１１）であって、
シート状の防音材（２１）と、
前記防音材（２１）に重ねられたシート状の保護材（２２）と、
前記防音材（２１）と前記保護材（２２）との間に配索された少なくとも一本の電線（２４）を有するワイヤハーネス（２３）と、
を備え、
前記防音材（２１）は、
紙を発泡させた紙発泡材のシートである
ことを特徴とするワイヤハーネス組付体。
［２］車両（１）のボディ（２）に組付けられるワイヤハーネス組付体（１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄ）であって、
シート状の防音材（２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ）と、
前記防音材の本体（防音材本体２２１、２２５、２２７）に対して前記防音材の一部（折返し片２２３、折返し部２２６、凸部２２９）が折り返されて、前記防音材の本体と一部の間に配索された少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネス（２３）と、
を備え、
前記防音材は、
紙を発泡させた紙発泡材のシートである
ことを特徴とするワイヤハーネス組付体。
［３］前記保護材（２２）は、樹脂フィルムで形成されたシートである
ことを特徴とする［１］に記載のワイヤハーネス組付体。
［４］前記保護材（２２）は、ポリ塩化ビニルまたはポリプロピレンのシートである
ことを特徴とする［３］に記載のワイヤハーネス組付体。
［５］前記保護材（２２）は、少なくとも樹脂が包含された発泡材である、
ことを特徴とする［１］に記載のワイヤハーネス組付体。
［６］前記保護材（２２）は、樹脂と紙とを混ぜた状態で発泡させた紙発泡材のシートである
ことを特徴とする［５］に記載のワイヤハーネス組付体。
［７］［１］から［６］のいずれかに記載のワイヤハーネス組付体（１１）が天井（４）に組付けられている
ことを特徴とする車両。
［８］前記天井（４）には、複数の前記ワイヤハーネス組付体（１１）が組付けられている
ことを特徴とする［７］に記載の車両。
［９］シート状の防音材（２１）と、シート状の保護材（２２）と、の間に少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネス（２３）を配置し、
前記ワイヤハーネスが間に介在する状態で前記防音材と前記保護材とを一体にすることによって、前記防音材と前記保護材との間に前記ワイヤハーネスを保持させる
ワイヤハーネス組付体（１１）の製造方法。
［１０］シート状の防音材（２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ）の本体（防音材本体２２１、２２５、２２７）と、該本体に対して折り返された前記防音材の一部（折返し片２２３、折返し部２２６、凸部２２９）と、の間に少なくとも一本の電線を有するワイヤハーネス（２３）を配置し、
前記ワイヤハーネスが間に介在する状態で前記防音材の本体と一部の接触面を接合することによって、前記防音材の本体と一部との間に前記ワイヤハーネスを保持させる
ワイヤハーネス組付体（１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄ）の製造方法。 Here, the features of the above-described wire harness assembly and vehicle according to the present invention and the embodiments of the method for manufacturing the wire harness assembly are briefly summarized and listed below in [1] to [10], respectively.
[1] A wire harness assembly body (11) to be assembled to the body (2) of the vehicle (1).
Sheet-shaped soundproofing material (21) and
A sheet-shaped protective material (22) overlaid on the soundproof material (21) and
A wire harness (23) having at least one electric wire (24) arranged between the soundproofing material (21) and the protective material (22), and a wire harness (23).
With
The soundproofing material (21) is
A wire harness assembly characterized by being a sheet of foamed paper.
[2] A wire harness assembly body (11B, 11C, 11D) to be assembled to the body (2) of the vehicle (1).
Sheet-shaped soundproofing materials (22B, 22C, 22D) and
A part of the soundproofing material (folded piece 223, folded portion 226, convex portion 229) is folded back with respect to the main body of the soundproofing material (soundproofing material main body 221, 225, 227), and the main body and a part of the soundproofing material. A wire harness (23) having at least one electric wire routed between the two.
With
The soundproofing material is
A wire harness assembly characterized by being a sheet of foamed paper.
[3] The wire harness assembly according to [1], wherein the protective material (22) is a sheet formed of a resin film.
[4] The wire harness assembly according to [3], wherein the protective material (22) is a sheet of polyvinyl chloride or polypropylene.
[5] The protective material (22) is a foaming material containing at least a resin.
The wire harness assembly according to [1].
[6] The wire harness assembly according to [5], wherein the protective material (22) is a sheet of a paper foaming material that is foamed in a state where resin and paper are mixed.
[7] A vehicle characterized in that the wire harness assembly (11) according to any one of [1] to [6] is assembled to the ceiling (4).
[8] The vehicle according to [7], wherein a plurality of the wire harness assembly bodies (11) are assembled to the ceiling (4).
[9] A wire harness (23) having at least one electric wire is arranged between the sheet-shaped soundproofing material (21) and the sheet-shaped protective material (22).
A wire harness assembly (11) that holds the wire harness between the soundproofing material and the protective material by integrating the soundproofing material and the protective material with the wire harness interposed between them. Manufacturing method.
[10] A main body (soundproof material main body 221, 225, 227) of a sheet-shaped soundproof material (22B, 22C, 22D) and a part of the soundproof material folded back from the main body (folded piece 223, folded portion). A wire harness (23) having at least one electric wire is arranged between the 226 and the convex portion 229).
A wire harness assembly that holds the wire harness between the main body of the soundproofing material and a part of the soundproofing material by joining the main body of the soundproofing material and a part of the contact surface with the wire harness interposed between them. (11B, 11C, 11D) manufacturing method.

１：車両
２：ボディ
４：天井
１１、１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄ、１１Ｅ：ワイヤハーネス組付体
２１：防音材
２１Ｅ：第１防音材
２２：保護材
２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ：防音材
２２Ｅ：第２防音材
２３：ワイヤハーネス
２４：電線 1: Vehicle 2: Body 4: Ceiling 11, 11B, 11C, 11D, 11E: Wire harness assembly 21: Soundproof material 21E: First soundproof material 22: Protective material 22B, 22C, 22D: Soundproof material 22E: Second Soundproofing material 23: Wire harness 24: Electric wire

Claims

A wire harness assembly that can be attached to the body of a vehicle.
Sheet-shaped soundproofing material and
A sheet-shaped protective material layered on the soundproofing material and
A wire harness having at least one electric wire routed between the soundproofing material and the protective material,
With
The soundproofing material is
It is a sheet of paper foaming material that is made by foaming paper.
A wire harness assembly characterized by having a labyrinth structure having semi-closed cells.

A wire harness assembly that can be attached to the body of a vehicle.
Sheet-shaped soundproofing material and
A wire harness having a part of the soundproofing material folded back from the main body of the soundproofing material and having at least one electric wire arranged between the main body of the soundproofing material and the part of the soundproofing material.
With
The soundproofing material is
A sheet of paper foaming material made from foamed paper.
A wire harness assembly characterized by having a labyrinth structure having semi-closed cells.

The wire harness assembly according to claim 1, wherein the protective material is a sheet formed of a resin film.

The wire harness assembly according to claim 3, wherein the protective material is a sheet of polyvinyl chloride or polypropylene.

The protective material is a foaming material containing at least a resin.
The wire harness assembly according to claim 1.

The wire harness assembly according to claim 5, wherein the protective material is a sheet of a paper foaming material that is foamed in a state where resin and paper are mixed.

A vehicle characterized in that the wire harness assembly according to any one of claims 1 to 6 is assembled to the ceiling.

The vehicle according to claim 7, wherein a plurality of the wire harness assemblies are assembled to the ceiling.

A wire harness having at least one electric wire is arranged between a sheet-shaped soundproofing material formed from a foamed paper material and a sheet-shaped protective material.
The soundproofing material has a labyrinth structure with semi-closed cells.
A method for manufacturing a wire harness assembly in which the wire harness is held between the soundproofing material and the protective material by integrating the soundproofing material and the protective material with the wire harness interposed between them. ..

A wire harness having at least one electric wire is arranged between a main body of a sheet-shaped soundproofing material formed from a foamed paper material and a part of the soundproofing material folded back from the main body. death,
The soundproofing material has a labyrinth structure with semi-closed cells.
A wire harness assembly that holds the wire harness between the main body of the soundproofing material and a part of the soundproofing material by joining the main body of the soundproofing material and a part of the contact surface with the wire harness interposed between them. Manufacturing method.