JP6899645B2

JP6899645B2 - Range food

Info

Publication number: JP6899645B2
Application number: JP2016210739A
Authority: JP
Inventors: 伸二山東; 昌之徳永; 和幸森本
Original assignee: 株式会社ハーマン
Priority date: 2016-10-27
Filing date: 2016-10-27
Publication date: 2021-07-07
Anticipated expiration: 2036-10-27
Also published as: JP2018071869A

Description

本発明は、レンジフードに関し、詳しくは例えば、ガスコンロ、電気コンロ、および電磁誘導加熱式クッキングヒータ（ＩＨヒータ）などの加熱調理器具の上方に設置されて、調理中に発生する煙や湯気などの排気を吸い込み捕集して屋外に排出するためのレンジフードに関する。 The present invention relates to a range hood, and more specifically, is installed above a cooking utensil such as a gas stove, an electric stove, and an electromagnetic induction heating type cooking heater (IH heater), and exhausts smoke and steam generated during cooking. It is related to the range hood for sucking and collecting and discharging it outdoors.

レンジフードにおいては、排気に含まれる油分が排気用ファンなどの各部に付着することで排気性能が低下するものであり、これを解消するために、例えば、特許文献１に示されているように、加熱した洗浄水をファンやバッフル板などに吹き付けて、付着した油煙を洗浄除去するように構成したものが提案されている。 In a range hood, the exhaust performance deteriorates due to the oil contained in the exhaust adhering to each part such as an exhaust fan, and in order to solve this, for example, as shown in Patent Document 1. , A structure has been proposed in which heated washing water is sprayed on a fan, a baffle plate, or the like to wash and remove the adhering oil smoke.

上記した洗浄方式では、手間をかけることなく油分除去を行うことができるものであるが、その反面、洗浄水噴射用のポンプやノズル、洗浄水加熱用のヒータなどを必要とし、構造が複雑で高コストのものとなっていた。 The above-mentioned washing method can remove oil without any trouble, but on the other hand, it requires a pump and a nozzle for injecting washing water, a heater for heating washing water, and the structure is complicated. It was expensive.

そこで、本件出願人は、簡単かつ安価に実施できる構造で、排気に含まれる油分を効率よく捕集して廃棄することができるレンジフードを既に提案している（特許文献２参照）。 Therefore, the applicant has already proposed a range hood that can efficiently collect and dispose of oil contained in exhaust gas with a structure that can be easily and inexpensively implemented (see Patent Document 2).

この特許文献２のレンジフードでは、排気用ファンを収納したファンケーシングに付着して流下した油を回収するオイルトレーを着脱可能に装備するとともに、お手入れ運転モードでは、排気用ファンを通常の排気運転時の回転数より高い回転数で回転駆動するようにしている。 In the range hood of Patent Document 2, an oil tray that adheres to the fan casing containing the exhaust fan and collects the oil that has flowed down is detachably equipped, and in the maintenance operation mode, the exhaust fan is normally exhausted. The rotation speed is higher than the rotation speed during operation.

このように、お手入れ運転モードでは、排気用ファンを高い回転数で高速回転させ、排気用ファンに付着した油を遠心分離し、ファンケーシングに沿って流下する油をオイルトレーで回収して簡単に廃棄することができ、排気用ファンの駆動制御に改良を施すという簡単かつ安価な構成で、排気に含まれる油分を効率よく捕集して、簡単に廃棄することができる。 In this way, in the maintenance operation mode, the exhaust fan is rotated at a high speed at a high speed, the oil adhering to the exhaust fan is centrifuged, and the oil flowing down along the fan casing is easily collected by the oil tray. With a simple and inexpensive configuration that improves the drive control of the exhaust fan, the oil contained in the exhaust can be efficiently collected and easily disposed of.

特開昭６０−１７６４７号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 60-17647 特開２０１６−４０４９３号公報JP-A-2016-40493

上記特許文献２には、排気用ファンを、通常の排気運転時とは、逆方向に高速回転させることが記載されているが、排気用ファンがシロッコファンである場合には、その構造上、正方向あるいは逆方向のいずれの方向に回転駆動しても、ファンを構成する円周方向に沿って多数配置されたファンブレード間を流れる排気は、径方向の内方から外方へ向かう同じ方向である。 The above Patent Document 2 describes that the exhaust fan is rotated at high speed in the direction opposite to that during normal exhaust operation. However, when the exhaust fan is a sirocco fan, due to its structure, Regardless of whether it is rotationally driven in either the forward or reverse direction, the exhaust flowing between the fan blades arranged in large numbers along the circumferential direction constituting the fan is in the same radial direction from the inside to the outside. Is.

このようにシロッコファンでは、正逆のいずれの方向に回転駆動しても排気の流れが同じ方向であるために、ファンブレードに付着した油の排気による流動が単調となり、ファンブレードからの油の剥離が不十分である。このため、ファンフレードに付着した油の排気による流動を促進して剥離し易くすることが望まれる。 In this way, in a sirocco fan, the flow of exhaust gas is the same regardless of whether it is rotationally driven in either the forward or reverse direction. Insufficient peeling. Therefore, it is desired to promote the flow of the oil adhering to the fanfredo by the exhaust to facilitate the peeling.

本発明は、このような点に着目してなされたものであって、排気用ファンがシロッコファンである場合に、排気用ファンに付着残留している油の排気による流動を促進して剥離し易くし、排気用ファンに付着残留した油を効果的に分離捕集できるレンジフードを提供することを目的とする。 The present invention has been made by paying attention to such a point, and when the exhaust fan is a sirocco fan, it promotes the flow of the oil remaining on the exhaust fan due to the exhaust and peels off. It is an object of the present invention to provide a range hood that facilitates and can effectively separate and collect oil adhering to and remaining on an exhaust fan.

前記の課題を解決するために、本発明では、次のように構成している。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is configured as follows.

（１）本発明のレンジフードは、シロッコファンからなる排気用ファンを収納したファンケーシングに付着して流下した油を回収するオイルトレーを着脱可能に備えるレンジフードであって、前記排気用ファンからの排気を室外に排出する排気路を、閉塞可能であって、かつ、その閉塞率を調整可能な排気路閉塞手段と、前記排気用ファンの駆動を制御すると共に、前記排気路閉塞手段による前記閉塞率を制御する制御手段とを備え、前記制御手段は、前記排気路閉塞手段による前記閉塞率を制御して、前記排気用ファンに付着した油を分離するために前記排気用ファンを駆動する、洗浄水を使用しないお手入れ運転モードを実行するものであり、前記お手入れ運転モードは、前記閉塞率を所定の閉塞率未満にした状態での前記排気用ファンの第１の駆動、及び、前記閉塞率を前記所定の閉塞率以上にした状態での前記排気用ファンの第２の駆動を一定時間繰り返すと共に、前記一定時間が経過すると、前記排気用ファンの駆動を停止して前記閉塞率を前記所定の閉塞率未満の状態として終了するものであり、前記お手入れ運転モードの開始は、使用者の指令により開始されるモードと、前記排気用ファンの運転が一定時間以上停止すると自動的に開始されるモードとを備え、前記２つのモードのうち、少なくとも１つを実施することを特徴とする。 (1) The range hood of the present invention is a range hood that is detachably provided with an oil tray that adheres to a fan casing containing an exhaust fan made of a sirocco fan and collects oil that has flowed down, from the exhaust fan. The exhaust passage that discharges the exhaust gas to the outside of the room can be blocked, and the closure rate of the exhaust passage can be adjusted, and the drive of the exhaust fan can be controlled, and the exhaust passage blocking means can be used. The control means includes a control means for controlling the blockage rate, and the control means controls the blockage rate by the exhaust passage blocking means and drives the exhaust fan in order to separate oil adhering to the exhaust fan. The maintenance operation mode that does not use wash water is executed, and in the maintenance operation mode , the first drive of the exhaust fan in a state where the blockage rate is less than a predetermined blockage rate, and The second drive of the exhaust fan is repeated for a certain period of time in a state where the blockage rate is equal to or higher than the predetermined blockage rate, and when the fixed time elapses, the drive of the exhaust fan is stopped to stop the blockage rate. Is terminated as a state of less than the predetermined blockage rate, and the maintenance operation mode is automatically started in the mode started by the user's command and when the operation of the exhaust fan is stopped for a certain period of time or longer. It is characterized in that at least one of the two modes is carried out.

シロッコファンでは、上記のように、正逆いずれの方向に回転駆動しても風の向きは、同じであって、排気は、シロッコファンを構成する多数のファンブレード間を、径方向の内方から外方に向かって（以下、「順方向」という場合がある。）流れる。 In the sirocco fan, as described above, the direction of the wind is the same regardless of whether it is rotationally driven in either the forward or reverse direction, and the exhaust is radially inward between the many fan blades that make up the sirocco fan. It flows from to the outside (hereinafter, it may be referred to as "forward direction").

しかし、排気路を所定の閉塞率以上に閉塞した状態で、シロッコファンを回転駆動すると、後述のように、ファンケーシングの出口部へ向かう排気が、閉塞によって前記出口部付近に停滞する排気と衝突して圧力が高まって、径方向の内方から外方へ向かう排気の圧力を上回り、前記出口部付近に近接するファンブレード間では、排気の流れが、径方向の外方から内方に向かう逆方向の流れ、すなわち、逆流が生じる。 However, when the sirocco fan is rotationally driven with the exhaust passage blocked at a predetermined blockage rate or higher, the exhaust toward the outlet of the fan casing collides with the exhaust stagnant near the outlet due to the blockage, as described later. The pressure increases and exceeds the pressure of the exhaust gas from the inside to the outside in the radial direction, and the exhaust flow flows from the outside to the inside in the radial direction between the fan blades close to the outlet portion. A reverse flow, that is, a backflow occurs.

このようにファンケーシングの出口部付近に近接する位置に到達したファンブレード間では、排気の逆流が生じるので、ファンブレードに付着した油が、排気によって逆方向に流動することになり、油の流動に変化が与えられて、ファンブレードからの油の剥離が促進される。 Since the backflow of exhaust occurs between the fan blades that have reached a position close to the outlet of the fan casing in this way, the oil adhering to the fan blades flows in the opposite direction due to the exhaust, and the oil flows. Is given a change to promote oil separation from the fan blades.

一方、排気路を所定の閉塞率未満に閉塞した状態で、シロッコファンを回転駆動すると、従来と同様に、全てのファンブレード間の排気は、径方向の内方から外方に向かって流れ、逆方向の流れは生じない。 On the other hand, when the sirocco fan is rotationally driven with the exhaust passage blocked below a predetermined blockage rate, the exhaust gas between all the fan blades flows from the inside to the outside in the radial direction as in the conventional case. No reverse flow occurs.

このように閉塞率を所定の閉塞率未満にした状態での排気用ファンの駆動（以下、「第１の駆動」という場合がある）では、全てのファンブレード間の排気は、径方向の内方から外方へ向かって流れ、逆方向の流れは生じないので、この排気の流れによって、ファンブレードに付着した油も径方向の内方から外方へ流動して効果的に遠心分離される。また、閉塞率を前記所定の閉塞率以上にした状態での排気用ファンの駆動（以下、「第２の駆動」という場合がある）では、ファンケーシングの出口部付近に近接するファンブレード間の排気は、径方向の外方から内方へ、すなわち、逆方向に流れるので、この逆方向の排気の流れによって、ファンブレードに付着した油も逆方向に流動するので、油の流動に変化が与えられ、ファンブレードからの油の剥離が促進される。 In the drive of the exhaust fan in a state where the blockage rate is less than the predetermined blockage rate (hereinafter, may be referred to as "first drive"), the exhaust between all the fan blades is within the radial direction. Since the oil flows from the direction to the outside and does not flow in the opposite direction, the oil adhering to the fan blade also flows from the inside to the outside in the radial direction and is effectively centrifuged by this exhaust flow. .. Further, when driving the exhaust fan in a state where the blockage rate is equal to or higher than the predetermined blockage rate (hereinafter, may be referred to as "second drive"), between the fan blades close to the outlet portion of the fan casing. Since the exhaust flows from the outside to the inside in the radial direction, that is, in the opposite direction, the oil adhering to the fan blade also flows in the opposite direction due to the flow of the exhaust in the opposite direction, so that the oil flow changes. Given, oil peeling from the fan blade is promoted.

更に、排気路を閉塞した状態で、排気用ファンを回転駆動すると、排気路を開放した状態に比べて、負荷が軽減されて仕事量が減少するので、排気用ファンが高速で回転することになり、遠心分離が一層促進される。 Furthermore, if the exhaust fan is rotationally driven with the exhaust passage closed, the load is reduced and the amount of work is reduced compared to when the exhaust passage is open, so the exhaust fan rotates at high speed. Therefore, centrifugation is further promoted.

このように本発明によれば、お手入れ運転モードでは、排気路の閉塞率を所定の閉塞率未満にした状態での排気用ファンの駆動（第１の駆動）と、閉塞率を前記所定の閉塞率以上にした状態での排気用ファンの駆動（第２の駆動）とをそれぞれ行うので、第１の駆動では、全てのファンブレード間の排気は、径方向の内方から外方へのみ流れ、逆方向の流れは生じないので、この径方向の内方から外方へ向かう排気の流れによって、ファンブレードに付着した油が、径方向の内方から外方へ流動して効果的に遠心分離され、第２の駆動では、ファンケーシングの出口部付近に近接するファンブレード間の排気は、逆方向に流れるので、この逆方向に流れる排気によって、ファンブレードに付着した油の流動に変化が与えられて剥離し易くなり、高速回転による遠心力と相俟って、排気用ファンに付着した油を効率的に遠心分離し、ファンケーシングに沿って流下する油をオイルトレーで回収して簡単に廃棄することができる。 As described above, according to the present invention, in the maintenance operation mode, the exhaust fan is driven (first drive) in a state where the blockage rate of the exhaust passage is less than the predetermined blockage rate, and the blockage rate is set to the predetermined blockage rate. Since the exhaust fan is driven (second drive) with the blockage rate or higher, the exhaust between all fan blades is only from the inside to the outside in the radial direction in the first drive. Since no flow or reverse flow occurs, the oil adhering to the fan blades flows from the inside to the outside in the radial direction effectively due to the flow of the exhaust from the inside to the outside in the radial direction. Centrifugal separation, in the second drive, the exhaust between the fan blades near the outlet of the fan casing flows in the opposite direction, so the exhaust flowing in the opposite direction changes the flow of oil adhering to the fan blades. Is given to make it easier to peel off, and in combination with the centrifugal force due to high-speed rotation, the oil adhering to the exhaust fan is efficiently centrifuged, and the oil flowing down along the fan casing is collected by the oil tray. Can be easily disposed of.

（２）本発明の好ましい実施態様では、前記排気路閉塞手段は、前記排気路に設けられて該排気路を開閉可能な排気シャッターと、該排気シャッターを駆動して前記閉塞率を変更するシャッター駆動部とを有する。 (2) In a preferred embodiment of the present invention, the exhaust passage closing means includes an exhaust shutter provided in the exhaust passage and capable of opening and closing the exhaust passage, and a shutter for driving the exhaust shutter to change the blocking rate. It has a drive unit.

この実施態様によると、排気用ファンの駆動を停止しているときには、排気シャッターを、例えば、閉塞率１００％の閉塞状態としておくことによって、室外の外気が室内へ流れ込む逆風を防止することができる。また、シャッター駆動部によって、排気シャッターを駆動して、閉塞率を所定の閉塞率未満、又は、所定の閉塞率以上にすることができる。 According to this embodiment, when the drive of the exhaust fan is stopped, for example, by keeping the exhaust shutter in a closed state with a blocking rate of 100%, it is possible to prevent a headwind from flowing outside air into the room. .. Further, the shutter drive unit can drive the exhaust shutter so that the blockage rate is less than the predetermined blockage rate or equal to or higher than the predetermined blockage rate.

（３）本発明の一実施態様では、当該レンジフードの排気口に接続される排気筒を備え、前記排気筒に、前記排気シャッターが設けられる。 (3) In one embodiment of the present invention, an exhaust stack connected to an exhaust port of the range hood is provided, and the exhaust stack is provided with the exhaust shutter.

この実施態様によると、当該レンジフードに接続される排気筒に、排気シャッターを設けるので、当該レンジフードに排気シャッターを内蔵する構成に比べて、当該レンジフードの小型化が可能となる。 According to this embodiment, since the exhaust tube connected to the range hood is provided with the exhaust shutter, the range hood can be miniaturized as compared with the configuration in which the exhaust shutter is built in the range hood.

（４）本発明の他の実施態様では、前記お手入れ運転モードにおける前記排気用ファンの回転速度を設定するために操作されるお手入れ運転モード回転速度設定部を備え、前記制御手段は、前記お手入れ運転モードでは、前記お手入れ運転モード回転速度設定部による設定に応じた回転速度になるように、前記排気用ファンを駆動する。 (4) In another embodiment of the present invention, the maintenance operation mode rotation speed setting unit operated for setting the rotation speed of the exhaust fan in the maintenance operation mode is provided, and the control means is the control means. In the maintenance operation mode, the exhaust fan is driven so as to have a rotation speed according to the setting by the maintenance operation mode rotation speed setting unit.

お手入れ運転モード回転速度設定部は、回転速度を直接設定するものであってもよいし、回転速度に対応する回転数や風力として、回転速度を間接的に設定するものであってもよい。 The maintenance operation mode rotation speed setting unit may directly set the rotation speed, or may indirectly set the rotation speed as the rotation speed or the wind power corresponding to the rotation speed.

この実施態様によると、お手入れ運転モードにおける回転速度を設定することができるので、例えば、排気用ファンを高速で回転させて排気用ファンの清掃を重視したお手入れ運転と、排気用ファンを比較的低速で回転させて低騒音を重視したお手入れ運転とを選択するといったことが可能となり、使い勝手のよいものとなる。 According to this embodiment, the rotation speed in the maintenance operation mode can be set. Therefore, for example, the maintenance operation in which the exhaust fan is rotated at a high speed and the cleaning of the exhaust fan is emphasized is compared with the exhaust fan. It is possible to select maintenance operation that emphasizes low noise by rotating at a high speed, which makes it easy to use.

（５）本発明の更に他の実施態様では、前記排気用ファンによる排気運転時における前記排気用ファンの回転速度を設定するために操作される排気運転回転速度設定部を備え、前記排気運転回転速度設定部を、前記お手入れ運転モード回転速度設定部として兼用する。 (5) In still another embodiment of the present invention, the exhaust operation rotation speed setting unit is provided, which is operated to set the rotation speed of the exhaust fan during the exhaust operation by the exhaust fan. The speed setting unit is also used as the maintenance operation mode rotation speed setting unit.

この実施態様によると、排気用ファンの排気運転時の回転速度を設定するための排気運転回転速度設定部を、お手入れ運転モード回転速度設定部に兼用するので、構成が簡素化され、また、排気運転回転速度設定部で設定された排気運転時の排気用ファンの回転速度を、お手入れ運転モードの排気用ファンの回転速度とすることができる。 According to this embodiment, since the exhaust operation rotation speed setting unit for setting the rotation speed of the exhaust fan during the exhaust operation is also used as the maintenance operation mode rotation speed setting unit, the configuration is simplified and the configuration is also simplified. The rotation speed of the exhaust fan during the exhaust operation set by the exhaust operation rotation speed setting unit can be set as the rotation speed of the exhaust fan in the maintenance operation mode.

以上のように、本発明に係るレンジフードによれば、お手入れ運転モードでは、排気路の閉塞率を所定の閉塞率未満にした状態での排気用ファンの駆動（第１の駆動）と、閉塞率を前記所定の閉塞率以上にした状態での排気用ファンの駆動（第２の駆動）とをそれぞれ行うので、第１の駆動では、全てのファンブレード間の排気は、径方向の内方から外方へのみ流れ、逆方向の流れは生じないので、この排気の流れによって、ファンブレードに付着した油が、径方向の内方から外方へ流動して効果的に遠心分離され、第２の駆動では、ファンケーシングの出口部付近に近接するファンブレード間の排気は、逆方向に流れるので、この逆方向に流れる排気によって、ファンブレードに付着した油の流動に変化が与えられて剥離し易くなり、高速回転による遠心力と相俟って、排気用ファンに付着した油を効率的に遠心分離し、ファンケーシングに沿って流下する油をオイルトレーで回収して簡単に廃棄することができる。また、第２の駆動による風の逆流により、ファンブレードにからみついた糸状のごみや埃も除去できるので、長期間に渡って換気性能を維持できる。 As described above, according to the range hood according to the present invention, in the maintenance operation mode, the exhaust fan is driven (first drive) in a state where the blockage rate of the exhaust passage is less than a predetermined blockage rate. Since the exhaust fan is driven (second drive) with the blockage rate equal to or higher than the predetermined blockage rate, in the first drive, the exhaust between all the fan blades is within the radial direction. Since the oil flows only from the direction to the outside and does not flow in the opposite direction, the oil adhering to the fan blade flows from the inside to the outside in the radial direction and is effectively centrifuged. In the second drive, the exhaust between the fan blades close to the outlet of the fan casing flows in the opposite direction, and the exhaust flowing in the opposite direction changes the flow of oil adhering to the fan blades. It becomes easy to peel off, and in combination with the centrifugal force due to high-speed rotation, the oil adhering to the exhaust fan is efficiently centrifuged, and the oil flowing down along the fan casing is collected by the oil tray and easily discarded. be able to. Further, since the thread-like dust and dirt entwined with the fan blade can be removed by the backflow of the wind due to the second drive, the ventilation performance can be maintained for a long period of time.

レンジフードを下方から見た斜視図である。It is a perspective view which looked at the range hood from the bottom. レンジフードを下方から見た分解斜視図である。It is an exploded perspective view which looked at the range hood from the bottom. 要部の縦断正面図である。It is a vertical sectional front view of a main part. 排気用ファンを下方から見た斜視図である。It is a perspective view which looked at the exhaust fan from the bottom. 操作部の正面図である。It is a front view of the operation part. 制御ブロック図である。It is a control block diagram. 排気シャッターの閉止状態を示す排気ダクトの一部の概略断面図である。It is a schematic cross-sectional view of a part of an exhaust duct which shows the closed state of an exhaust shutter. 排気シャッターの開放状態を示す排気ダクトの一部の概略断面図である。It is a schematic cross-sectional view of a part of an exhaust duct which shows the open state of an exhaust shutter. 排気シャッターを開放状態にしたときの排気用ファンによる排気の流れを模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the flow of the exhaust by the exhaust fan when the exhaust shutter is opened. 排気シャッターを閉止状態にしたときの排気用ファンによる排気の流れを模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the flow of the exhaust by the exhaust fan when the exhaust shutter is closed. 自動お手入れ制御のフローチャートである。It is a flowchart of automatic care control. セルフクリーニング制御のフローチャートである。It is a flowchart of self-cleaning control. 他の実施形態における要部の縦断正面図である。It is a vertical sectional front view of the main part in another embodiment. 他の実施形態における排気用ファンを下方から見た斜視図である。It is a perspective view which looked at the exhaust fan in another embodiment from the bottom.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図１は本発明の一実施形態のレンジフード１を下方から見た斜視図であり、図２はその分解斜視図であり、図３は要部を縦断した正面図であり、図４は、排気用ファンを下方から見た斜視図である。 FIG. 1 is a perspective view of a range hood 1 according to an embodiment of the present invention as viewed from below, FIG. 2 is an exploded perspective view thereof, FIG. It is a perspective view which looked at the exhaust fan from the bottom.

本実施形態のレンジフード１は、図示しない台所等に設置されるコンロの上方に配設されるものであり、排気用ファン２を内装した箱形の本体ハウジング３、本体ハウジング３の下端に連設されたフードケース４、フードケース４の内側に装着された内装パネル５、及び、整流板６、等が備えられている。 The range hood 1 of the present embodiment is arranged above a stove installed in a kitchen or the like (not shown), and is connected to a box-shaped main body housing 3 in which an exhaust fan 2 is housed and a lower end of the main body housing 3. The provided hood case 4, an interior panel 5 mounted inside the hood case 4, a rectifying plate 6, and the like are provided.

本体ハウジング３の内部には、ファンケーシング７が固定配備されるとともに、このファンケーシング７の天井部に一部入り込む状態でファン駆動用のモータ（本実施形態では、ＡＣモータ）８が縦向きに固定配備され、モータ８から下向きに延出された回転軸９に、シロッコファンからなる排気用ファン２が着脱可能に連結されている。 A fan casing 7 is fixedly arranged inside the main body housing 3, and a fan drive motor (AC motor in this embodiment) 8 is vertically oriented while partially entering the ceiling of the fan casing 7. An exhaust fan 2 made of a sirocco fan is detachably connected to a rotating shaft 9 which is fixedly arranged and extends downward from the motor 8.

排気用ファン２は、扁平リング状に形成された上部支持板２５と下部支持板２６とに亘って多数のファンブレード２７が周方向一定ピッチで支持されるとともに、ファンブレード２７の上下中間部位が、中間支持板２８に貫通支持された構造となっている。 In the exhaust fan 2, a large number of fan blades 27 are supported at a constant pitch in the circumferential direction over the upper support plate 25 and the lower support plate 26 formed in a flat ring shape, and the upper and lower intermediate portions of the fan blades 27 are supported. , The structure is supported through the intermediate support plate 28.

中間支持板２８の下面中央には、ファンボス２９が連結固定されるとともに、ファンボス２９の中心に、モータ８の下向き回転軸９に下方から挿抜可能な連結ボス部２９ａが、中間支持板２８を貫通して上向きに突設されている。ファンボス２９は、周知のワンタッチ着脱手段によって、連結ボス部２９ａに挿入された回転軸９との連結及び解除が可能となっている。 A fan boss 29 is connected and fixed to the center of the lower surface of the intermediate support plate 28, and a connecting boss portion 29a that can be inserted and removed from below to the downward rotating shaft 9 of the motor 8 is connected and fixed to the center of the fan boss 29. It is projected upward through the. The fan boss 29 can be connected to and disconnected from the rotating shaft 9 inserted into the connecting boss portion 29a by a well-known one-touch attachment / detachment means.

すなわち、回転軸９の上下中間箇所には、トルク伝達用の駆動ピン３０が横向きに貫通止着されるとともに、回転軸９の下部近くには、連結溝３１が形成されている。排気用ファン２を持上げて、ファンボス２９の連結ボス部２９ａを回転軸９に下方から挿嵌すると、連結ボス部２９ａの上端に十字状に形成されたＶ形の係合溝３２に、回転軸９の駆動ピン３０が係入するように回転軸９が追従回転する。回転軸９に連結部２９ａが所定深さまで挿嵌されて、駆動ピン３０が係合溝３２に正しく係合されると、ファンボス２９に内蔵された図示されていないロック爪が自動的に回転軸９の連結溝３１に付勢係合され、これによって、回転軸９と排気用ファン２とが一体回転可能に連結される。 That is, the drive pin 30 for torque transmission is laterally penetrated and fixed at the upper and lower intermediate points of the rotating shaft 9, and a connecting groove 31 is formed near the lower portion of the rotating shaft 9. When the exhaust fan 2 is lifted and the connecting boss portion 29a of the fan boss 29 is inserted into the rotating shaft 9 from below, it rotates into the V-shaped engaging groove 32 formed in a cross shape at the upper end of the connecting boss portion 29a. The rotating shaft 9 follows and rotates so that the drive pin 30 of the shaft 9 engages. When the connecting portion 29a is inserted into the rotating shaft 9 to a predetermined depth and the drive pin 30 is correctly engaged with the engaging groove 32, the lock claw (not shown) built in the fan boss 29 automatically rotates. It is biased and engaged with the connecting groove 31 of the shaft 9, whereby the rotating shaft 9 and the exhaust fan 2 are integrally rotatably connected.

また、ファンボス２９の外周部に備えられた解除ノブ３３をボス中心側に押し込み操作すると、内蔵されているロック爪が係合付勢力に抗して係合解除方向に強制後退され、この状態で排気用ファン２を下方に引き下げることで回転軸９から抜き外すことができ、清掃時における排気用ファン２の着脱をワンタッチ操作で行えるようになっている。 Further, when the release knob 33 provided on the outer peripheral portion of the fan boss 29 is pushed toward the center side of the boss, the built-in lock claw is forcibly retracted in the disengagement direction against the engagement urging force, and in this state. The exhaust fan 2 can be removed from the rotating shaft 9 by pulling it downward, and the exhaust fan 2 can be attached and detached at the time of cleaning with a single touch operation.

ファンケーシング７の底面には、排気用ファン２の下端吸気部に臨む吸込み口１０が形成されるとともに、ファンケーシング７は、本体ハウジング３の外方に延出された排気ダクト１１に連通接続されている。 A suction port 10 facing the lower end intake portion of the exhaust fan 2 is formed on the bottom surface of the fan casing 7, and the fan casing 7 is communicated with and connected to an exhaust duct 11 extending outward of the main body housing 3. ing.

前記フードケース４は、下面全体が開口された平面視矩形の浅い箱形に形成されており、図２に示すように、その奥側側壁部の下端辺に備えられた左右の係止爪１２に、内装パネル５の奥端辺を係止した上で、内装パネル５の前端隅部をフードケース４にネジ締め固定するようになっている。 The hood case 4 is formed in a shallow box shape having a rectangular shape in a plan view with the entire lower surface open, and as shown in FIG. 2, the left and right locking claws 12 provided on the lower end side of the back side wall portion thereof are provided. In addition, after locking the back end side of the interior panel 5, the front end corner portion of the interior panel 5 is screwed and fixed to the hood case 4.

フードケース４における奥側壁部には、照明ランプ１３や種々の電気機器が装備されており、これらが内装パネル５によって覆い隠されるようになっている。また、内装パネル５には、ガラス板あるいは透光樹脂板からなるランプカバー１４が開閉可能に備えられており、パネル装着状態において照明ランプ１３の前面がランプカバー１４で覆われる。フードケース４における前面には、各種の操作及び設定を行う操作部１５が装備され、また、フードケース４と内装パネル５との間に形成される空隙が配線スペースとなっている。 The back side wall of the hood case 4 is equipped with a lighting lamp 13 and various electric devices, which are covered by the interior panel 5. Further, the interior panel 5 is provided with a lamp cover 14 made of a glass plate or a translucent resin plate so as to be openable and closable, and the front surface of the illumination lamp 13 is covered with the lamp cover 14 in the panel-mounted state. The front surface of the hood case 4 is equipped with an operation unit 15 for performing various operations and settings, and a gap formed between the hood case 4 and the interior panel 5 serves as a wiring space.

内装パネル５の天井部には、吸込み口１０から流下する油液を受け止め回収する環状の油溜まり１６ａを備えたオイルトレー１６が装着されている。このオイルトレー１６の四隅には、図２に示すように、係止孔１７と係止凹部１８が備えられており、これらをファンケーシング７に備えられた係止金具５０にそれぞれ横方向からスライド係止することで、オイルトレー１６をファンケーシング７に着脱可能に連結することができるようになっている。 An oil tray 16 provided with an annular oil sump 16a that receives and collects the oil liquid flowing down from the suction port 10 is mounted on the ceiling of the interior panel 5. As shown in FIG. 2, the four corners of the oil tray 16 are provided with locking holes 17 and locking recesses 18, and these are slid laterally to the locking metal fittings 50 provided on the fan casing 7, respectively. By locking, the oil tray 16 can be detachably connected to the fan casing 7.

整流板６は、フードケース４における下向き開口より一回り小さい略矩形の扁平板状に構成されている。整流板６は、その奥端部の左右に備えた孔付きの連結金具１９を、内装パネル５の奥側に設けられた左右のフック２０に係止し、その係止点を中心にして整流板６を持上げ揺動することで、整流板６における手前側の左右に突設した孔付きの連結金具２１に、内装パネル５の左右に備えたロックピン２２が付勢係合して、整流板６を内装パネル５に対して所定の装填位置に固定するように構成されている。 The straightening vane 6 is formed in a substantially rectangular flat plate shape that is one size smaller than the downward opening in the hood case 4. The rectifying plate 6 locks the connecting metal fittings 19 with holes provided on the left and right sides of the rear end to the left and right hooks 20 provided on the back side of the interior panel 5, and rectifies the rectifying plate 6 around the locking point. By lifting and swinging the plate 6, the lock pins 22 provided on the left and right sides of the interior panel 5 are urged and engaged with the connecting metal fittings 21 having holes projecting to the left and right on the front side of the rectifying plate 6 to rectify. The plate 6 is configured to be fixed to the interior panel 5 at a predetermined loading position.

整流板６が装填位置セットされた状態では、整流板６の外周端と内装パネル５の周壁部との間に環状の流路２３が形成されている。また、内装パネル５の下面と整流板６の上面との間はフード内通路２４となっており、このフード内通路２４を介して流路２３と吸込み口１０とが連通している。ここで、環状の流路２３を狭幅に形成することで、整流板６に当たった排気が狭幅の流路２３内ヘと高速で流入するようになり、これにより、ケーシング側方への排気の溢流が抑制されて、吸込み口１０を経由する排気の捕獲率が向上する。 When the straightening vane 6 is set at the loading position, an annular flow path 23 is formed between the outer peripheral end of the straightening vane 6 and the peripheral wall portion of the interior panel 5. Further, an inner hood passage 24 is formed between the lower surface of the interior panel 5 and the upper surface of the straightening vane 6, and the flow path 23 and the suction port 10 communicate with each other through the hood inner passage 24. Here, by forming the annular flow path 23 in a narrow width, the exhaust gas that hits the straightening vane 6 flows into the narrow flow path 23 at high speed, thereby moving to the side of the casing. The overflow of the exhaust gas is suppressed, and the capture rate of the exhaust gas passing through the suction port 10 is improved.

また、整流板６における奥端辺の中央部位には、ランプカバー１４に対応する凹入部６ａが形成され、照明ランプ１３からの光が整流板６で遮られることなく前方下方に広く照射されるようになっている。 Further, a recessed portion 6a corresponding to the lamp cover 14 is formed in the central portion of the inner end side of the straightening vane 6, and the light from the illumination lamp 13 is widely irradiated forward and downward without being blocked by the straightening vane 6. It has become like.

図５に示すように、前記フードケース４の前面に設けられた操作部１５には、照明スイッチＳ1、風力切換え用の運転スイッチＳ2、タイマースイッチＳ3、チャイルドロックスイッチを兼ねた切りスイッチＳ4、お手入れサインスイッチＳ5、及び、自動お手入れスイッチＳ6、等のスイッチ類と、各スイッチに対応するＬＥＤからなるモニターランプＬ1〜Ｌ9が備えられている。 As shown in FIG. 5, the operation unit 15 provided on the front surface of the hood case 4 includes a lighting switch S1, an operation switch S2 for changing wind power, a timer switch S3, a switch S4 that also serves as a child lock switch, and a switch S4. It is provided with switches such as a maintenance sign switch S5 and an automatic maintenance switch S6, and monitor lamps L1 to L9 composed of LEDs corresponding to each switch.

図６に示すように、操作部１５からの指令信号は、制御手段としての制御部４０に入力され、その信号に応じて排気用ファン２のオン/オフと風力切換え、照明ランプ１３のオン/オフ、後述の排気シャッターを駆動するギヤモータからなるシャッターモータ５８等が制御されるとともに、作動状態に対応してモニターランプＬ1〜Ｌ9が点灯作動するようになっている。 As shown in FIG. 6, a command signal from the operation unit 15 is input to the control unit 40 as a control means, and the exhaust fan 2 is turned on / off and the wind force is switched, and the lighting lamp 13 is turned on / off according to the signal. The shutter motor 58, which is a gear motor for driving the exhaust shutter, which will be described later, is controlled, and the monitor lamps L1 to L9 are lit according to the operating state.

つまり、照明スイッチＳ1を押すたびに照明ランプ１３の点灯と消灯が切換えられ、点灯時にはモニターランプＬ1が点灯する。運転スイッチＳ2を押すと排気用ファン２が起動され、押すたびに風力が、「弱」、「中」、「強」に循環式に順次切り換って、対応する風力のモニターランプＬ2〜Ｌ4が点灯する。 That is, each time the lighting switch S1 is pressed, the lighting lamp 13 is switched on and off, and when the lighting switch S1 is turned on, the monitor lamp L1 is turned on. When the operation switch S2 is pressed, the exhaust fan 2 is activated, and each time the operation switch S2 is pressed, the wind power is sequentially switched to "weak", "medium", and "strong" in a circulating manner, and the corresponding wind power monitor lamps L2 to L4. Lights up.

各風力の切換えは、ファン駆動用のＡＣモータである上記モータ８の「弱」、「中」、「強」にそれぞれ対応する巻線のタップ切換えによって行われる。各風力に対応するファンの回転数は、電源電圧ＡＣ１００Ｖ、静圧１００ｐａとして、「弱」が約６００ｒｐｍ、「中」が約８００ｒｐｍ、「強」が約１２００〜１３００ｒｐｍであり、後述のお手入れ運転モードにおける第２の駆動でのファンの回転数は、後述のように風力「強」に対応し、約１６００ｒｐｍとなる。因みに、風力「弱」に対応する場合は、約１２００ｒｐｍとなり、風力「中」に対応する場合には、約１４００ｒｐｍとなる。 The switching of each wind force is performed by tap switching of the winding corresponding to "weak", "medium", and "strong" of the motor 8 which is an AC motor for driving a fan. The rotation speed of the fan corresponding to each wind power is about 600 rpm for "weak", about 800 rpm for "medium", and about 1200 to 1300 rpm for "strong" as the power supply voltage AC100V and static pressure 100pa. The rotation speed of the fan in the second drive in the mode corresponds to the wind power "strong" as described later, and becomes about 1600 rpm. Incidentally, when it corresponds to the wind power "weak", it becomes about 1200 rpm, and when it corresponds to the wind power "medium", it becomes about 1400 rpm.

なお、排気用ファン２の風力切換えは、モータ８の巻線のタップ切換えに限らず、サイリスタを用いた位相制御など、従来公知の方法を採用することができる。 The wind power switching of the exhaust fan 2 is not limited to tap switching of the winding of the motor 8, and a conventionally known method such as phase control using a thyristor can be adopted.

タイマースイッチＳ3を押すと自動運転時間が設定され、設定時間の経過の後に自動的にファン運転が停止される。また、タイマースイッチＳ3を押し操作する毎に、自動運転時間が「５分」，「１５分」，「３０分」に循環して切り換えられ、これに対応するモニターランプＬ5〜Ｌ7が点灯する。切りスイッチＳ4を押すと運転作動している排気用ファン２が停止され、３秒以上長押しするとチャイルドロックがかかり、再度３秒以上長押しするとチャイルドロックが解除される。お手入れサインスイッチＳ5は、お手入れ時期を選択するものであり、押し操作の度に、「３０日」，「６０日」，「９０日」の設定を切り換えることができる。その設定操作に伴って日数積算が開始され、満了期日に至るとモニターランプＬ8が点灯（あるいは点滅）してユーザーに清掃等のお手入れを促す。なお、お手入れサインスイッチＳ5を３秒以上長押しすると、ブザー４９（図６参照）が鳴動して積算日数がリセットされ、かつ、モニターランプＬ8が消灯される。 When the timer switch S3 is pressed, the automatic operation time is set, and the fan operation is automatically stopped after the set time elapses. Further, each time the timer switch S3 is pressed and operated, the automatic operation time is circulated and switched to "5 minutes", "15 minutes", and "30 minutes", and the corresponding monitor lamps L5 to L7 are turned on. When the off switch S4 is pressed, the operating exhaust fan 2 is stopped, when it is pressed and held for 3 seconds or longer, the child lock is applied, and when it is pressed and held again for 3 seconds or longer, the child lock is released. The maintenance sign switch S5 selects the maintenance time, and the setting of "30 days", "60 days", and "90 days" can be switched each time the pressing operation is performed. The number of days is accumulated according to the setting operation, and when the expiration date is reached, the monitor lamp L8 lights up (or blinks) to prompt the user to perform cleaning and other maintenance. When the maintenance sign switch S5 is pressed and held for 3 seconds or longer, the buzzer 49 (see FIG. 6) sounds, the total number of days is reset, and the monitor lamp L8 is turned off.

この実施形態では、排気に含まれる油分を効率よく捕集して廃棄できるように、お手入れ運転モードを実行するが、このお手入れ運転モードにおいて、排気用ファン２に付着残留している油の剥離、及び、遠心分離を促進できるように、次のように構成している。 In this embodiment, the maintenance operation mode is executed so that the oil contained in the exhaust can be efficiently collected and discarded. In this maintenance operation mode, the oil remaining adhering to the exhaust fan 2 is left. It is configured as follows so that peeling and centrifugation can be promoted.

すなわち、排気用ファン２からの排気を室外に排出する排気路を構成する上記排気ダクト１１には、排気路を閉塞可能であって、かつ、その閉塞率を調整可能な排気路閉塞手段が設けられており、お手入れ運転モードでは、排気路閉塞手段による前記閉塞率を、所定の閉塞率未満の状態にして排気用ファン２を駆動する第１の駆動と、前記閉塞率を、所定の閉塞率以上の状態にして排気用ファン２を駆動する第２の駆動とを、所定時間毎に交互に繰り返すようにしている。なお、お手入れ運転モードでは、第１の駆動と第２の駆動とをそれぞれ１回のみ行うようにしてもよい。 That is, the exhaust duct 11 constituting the exhaust passage for discharging the exhaust gas from the exhaust fan 2 to the outside is provided with an exhaust passage closing means capable of closing the exhaust passage and adjusting the closing rate thereof. In the maintenance operation mode, the first drive for driving the exhaust fan 2 with the blockage rate by the exhaust passage closing means set to less than a predetermined blockage rate, and the blockage rate are set to a predetermined blockage. The second drive for driving the exhaust fan 2 in a state of the rate or higher is alternately repeated at predetermined time intervals. In the maintenance operation mode, the first drive and the second drive may be performed only once.

図７及び図８は、この排気路閉塞手段５５が設けられた排気ダクト１１の一部の概略断面図であり、図７は排気路閉塞手段５５が排気路を完全に閉塞している状態を示し、図８は排気路閉塞手段５５が排気路を開放している状態を示している。 7 and 8 are schematic cross-sectional views of a part of the exhaust duct 11 provided with the exhaust passage closing means 55, and FIG. 7 shows a state in which the exhaust passage closing means 55 completely closes the exhaust passage. FIG. 8 shows a state in which the exhaust passage blocking means 55 opens the exhaust passage.

この実施形態では、排気筒としての円筒状の排気ダクト１１は、本体ハウジング３の排気口から水平方向に延びる水平部分と、更に上方へ屈曲して延びる垂直部分とを有し、図示しない延長排気筒に連通している。 In this embodiment, the cylindrical exhaust duct 11 as an exhaust pipe has a horizontal portion extending in the horizontal direction from the exhaust port of the main body housing 3 and a vertical portion extending further upward and extending, and is not shown. It communicates with the cylinder.

排気路閉塞手段５５は、排気路を構成する排気ダクト１１の水平部分に設けられている。この排気路閉塞手段５５は、排気ダクト１１の水平部分の断面形状である円形に対応した円板状の排気シャッター５６と、この排気シャッター５６と一体の支軸５７の一方の軸端に設けられたシャッターモータ５８とを備えている。 The exhaust passage closing means 55 is provided in a horizontal portion of an exhaust duct 11 constituting the exhaust passage. The exhaust passage closing means 55 is provided at one of the disc-shaped exhaust shutter 56 corresponding to the circular shape of the horizontal portion of the exhaust duct 11 and the support shaft 57 integrated with the exhaust shutter 56. It is equipped with a shutter motor 58.

支軸５７は、円板状の排気シャッター５６の直径方向の取付け孔に挿通された状態で、排気シャッター５６に固着されている。 The support shaft 57 is fixed to the exhaust shutter 56 in a state of being inserted into a mounting hole in the radial direction of the disc-shaped exhaust shutter 56.

シャッターモータ５８は、排気シャッター５６の支軸５７を所定角度範囲で支軸５７回りに正逆に回転起動して、排気シャッター５７を、図７に示される閉塞位置と、図８の開放位置とに亘る任意の位置で停止させる。 The shutter motor 58 starts rotating the support shaft 57 of the exhaust shutter 56 in the forward and reverse directions around the support shaft 57 within a predetermined angle range, and causes the exhaust shutter 57 to be set to the closed position shown in FIG. 7 and the open position shown in FIG. Stop at any position over.

図７は、水平部分の排気ダクト１１の軸方向（図の左右方向）に対して、円板状の排気シャッター５６が垂直となる略完全な閉塞位置であって、閉塞率が１００％の閉止位置である。図８は、水平部分の排気ダクト１１の軸方向（図の左右方向）に対して、円板状の排気シャッター５６が平行となる、すなわち、排気の流れに沿う開放位置である。 FIG. 7 shows a substantially completely closed position in which the disc-shaped exhaust shutter 56 is perpendicular to the axial direction (horizontal direction in the figure) of the exhaust duct 11 in the horizontal portion, and the closing rate is 100%. The position. FIG. 8 shows a disc-shaped exhaust shutter 56 parallel to the axial direction (left-right direction in the figure) of the exhaust duct 11 in the horizontal portion, that is, an open position along the exhaust flow.

ここで、閉塞率とは、排気ダクト１１の流路断面積に対する、閉塞された流路断面積の比率をいう。すなわち、閉塞率は、次式で算出される。 Here, the blockage rate refers to the ratio of the closed flow path cross-sectional area to the flow path cross-sectional area of the exhaust duct 11. That is, the blockage rate is calculated by the following equation.

閉塞率（％）＝｛（閉塞された流路断面積）／（流路断面積）｝×１００
上記制御部４０は、排気シャッター５６を回転駆動するシャッターモータ５８を制御し、排気シャッター５６による排気ダクト１１の閉塞率を変更調整する。 Blockage rate (%) = {(blocked flow path cross-sectional area) / (flow path cross-sectional area)} x 100
The control unit 40 controls the shutter motor 58 that rotationally drives the exhaust shutter 56, and changes and adjusts the blockage rate of the exhaust duct 11 by the exhaust shutter 56.

この排気路閉塞手段５５では、排気用ファン２を駆動して排気運転を行うときには、排気シャッター５６は、図８に示される開放位置とされ、排気を室外に排出することが可能となる。また、排気用ファン２の駆動を停止しているときには、排気シャッター５６は、図７に示される閉塞率１００％の閉塞位置とされる。これによって、排気用ファン２の駆動を停止している時に強風等によって外気が排気ダクト１１を通って室内へ流れ込む逆風を防止することができる。 In the exhaust passage closing means 55, when the exhaust fan 2 is driven to perform the exhaust operation, the exhaust shutter 56 is set to the open position shown in FIG. 8, and the exhaust can be discharged to the outside of the room. Further, when the drive of the exhaust fan 2 is stopped, the exhaust shutter 56 is set to the closed position having a blocking rate of 100% as shown in FIG. As a result, it is possible to prevent a headwind in which the outside air flows into the room through the exhaust duct 11 due to a strong wind or the like when the drive of the exhaust fan 2 is stopped.

この実施形態では、制御部４０は、お手入れ運転モードを実行するときには、シャッターモータ５８を制御して、排気シャッター５６による閉塞率を、上記のように所定の閉塞率未満の状態と、所定の閉塞率以上の状態としている。この実施形態では、所定の閉塞率を、後述のように９０％としている。 In this embodiment, when the maintenance operation mode is executed, the control unit 40 controls the shutter motor 58 to set the blockage rate by the exhaust shutter 56 to a state of less than a predetermined blockage rate as described above and a predetermined blockage rate. The condition is equal to or higher than the blockage rate. In this embodiment, the predetermined blockage rate is 90% as described later.

図９は、排気シャッター５６を、図８に示される開放状態に維持した状態で、シロッコファンからなる排気用ファン２を、矢符Ｂ方向へ回転駆動したときの、排気用ファン２による排気の流れを模式的に示す図である。 FIG. 9 shows the exhaust by the exhaust fan 2 when the exhaust fan 2 composed of the sirocco fan is rotationally driven in the arrow B direction while the exhaust shutter 56 is maintained in the open state shown in FIG. It is a figure which shows the flow schematically.

排気用ファン２を回転駆動すると、シロッコファンを構成する、円周方向に沿って配置された多数のファンブレード２７の間に存在する排気や空気は、排気用ファン２の回転と共に回転し、遠心力によって排気用ファン２の径方向の内方から外方へ流れようとする力が生じ、２枚のファンブレード２７間の排気や空気は、径方向の内方から外方へ向かって流れる。 When the exhaust fan 2 is rotationally driven, the exhaust and air existing between a large number of fan blades 27 arranged along the circumferential direction constituting the sirocco fan rotate with the rotation of the exhaust fan 2 and centrifuge. The force generates a force that tends to flow from the inside to the outside of the exhaust fan 2, and the exhaust and air between the two fan blades 27 flow from the inside to the outside in the radial direction.

２枚のファンブレード２７間を流れた排気や空気は、排気用ファン２の回転によって、排気用ファン２とファンケーシング７との間で回転し、白抜きの矢印で示すように、次々と別の２枚のファンブレード２７間からの排気や空気の流れと合流してファンケーシング７の出口部７ｂへと向かう。 The exhaust and air flowing between the two fan blades 27 rotate between the exhaust fan 2 and the fan casing 7 due to the rotation of the exhaust fan 2, and are separated one after another as shown by the white arrows. It merges with the exhaust gas and the air flow from between the two fan blades 27 and heads toward the outlet portion 7b of the fan casing 7.

ファンケーシング７の出口部７ｂに到達した排気や空気は、排気ダクト１１及び図示しない延長排気筒を経由して室外へと排出されることになる。 The exhaust gas and air that have reached the outlet portion 7b of the fan casing 7 are discharged to the outside of the room via the exhaust duct 11 and an extension exhaust stack (not shown).

次に、排気シャッター５６を完全に閉塞した状態、すなわち、図７に示される閉塞率１００％に維持した状態で、シロッコファンからなる排気用ファン２を回転駆動したときには、２枚のファンブレード２７間を流れた排気や空気が、排気用ファン２の回転によって、排気用ファン２とファンケーシング７との間で回転し、次々と別の２枚のファンブレード２７間からの排気や空気の流れと合流してファンケーシング７の出口部７ｂへと向かう。 Next, when the exhaust fan 2 made of a sirocco fan is rotationally driven with the exhaust shutter 56 completely closed, that is, with the closing rate maintained at 100% shown in FIG. 7, the two fan blades 27 The exhaust and air flowing between them rotate between the exhaust fan 2 and the fan casing 7 due to the rotation of the exhaust fan 2, and the exhaust and air flow from between the two other fan blades 27 one after another. And head toward the outlet portion 7b of the fan casing 7.

ファンケーシング７の出口部７ｂへと向かった排気や空気の流れは、図１０に示すように、出口部７ｂにおいて、斜線で示されるように停滞する空気や排気とぶつかり、ファンブレード２７の外方の出口部７ｂに近接する近接点Ａ付近の圧力が高くなる。 As shown in FIG. 10, the exhaust gas and the air flow toward the outlet portion 7b of the fan casing 7 collide with the stagnant air and exhaust gas at the outlet portion 7b as shown by diagonal lines, and are outside the fan blade 27. The pressure near the proximity point A near the outlet portion 7b of the above increases.

近接点Ａ付近の圧力が高くなって、ファンブレード２７間に存在する排気や空気の径方向の内方から外方へ向かう圧力を上回ると、近接点Ａ点付近に到達したファンブレード２７間では、径方向の外方から内方へ向かう逆向きの排気や空気の流れ、すなわち、逆流が生じる。 When the pressure near the proximity point A becomes high and exceeds the pressure from the inside to the outside in the radial direction of the exhaust gas and air existing between the fan blades 27, the pressure between the fan blades 27 reaching the vicinity of the proximity point A becomes high. , A reverse exhaust or air flow from the outside to the inside in the radial direction, that is, a backflow occurs.

このように、近接点Ａ点付近に到達したファンブレード２７間では、径方向の外方から内方へ向かう逆方向の排気や空気の流れが生じるので、ファンブレード２７に付着した油に、逆方向に流れる排気や空気が作用して、逆方向の流動が生じ、ファンブレード２７からの油の剥離が促進される。 In this way, between the fan blades 27 that have reached the vicinity of the proximity point A, exhaust gas and air flow in the opposite direction from the outer side to the inner side in the radial direction are generated, so that the oil adhering to the fan blades 27 is reversed. Exhaust gas and air flowing in the direction act to cause flow in the opposite direction, and the separation of oil from the fan blade 27 is promoted.

この排気や空気の逆方向の流れは、排気シャッター５６を完全に閉塞した状態、すなわち、閉塞率１００％のときにのみ生じるのではなく、排気シャッター５６によって、排気ダクト１１を所定の閉塞率以上に閉塞した場合に生じることが発明者によって確認されている。 This reverse flow of exhaust and air does not occur only when the exhaust shutter 56 is completely closed, that is, when the closing rate is 100%, but the exhaust shutter 56 causes the exhaust duct 11 to have a predetermined closing rate or more. It has been confirmed by the inventor that it occurs when the air is blocked.

例えば、排気シャッター５６を開放状態に維持して、排気用ファン２の回転速度を１２５５ｒｐｍで運転している状態において、排気シャッター５６を駆動して排気ダクト１１を閉塞率９０％以上に閉塞したときに、近接点Ａ付近に到達したファンブレード２７間では、径方向の外方から内方へ向かう逆方向の流れが生じていることが確認された。すなわち、円周方向に沿って多数配置されたファンブレード２７の内周側において、近接点Ａ付近以外のファンブレード２７間では、排気や空気が、吸い込まれているのに対して、近接点Ａ付近のファンブレード２７間では、排気や空気が、吹出していることが確認された。 For example, when the exhaust shutter 56 is maintained in an open state and the rotation speed of the exhaust fan 2 is operated at 1255 rpm, the exhaust shutter 56 is driven to block the exhaust duct 11 with a closing rate of 90% or more. It was confirmed that between the fan blades 27 that reached the vicinity of the proximity point A, a flow in the opposite direction from the outer side to the inner side in the radial direction was generated. That is, on the inner peripheral side of a large number of fan blades 27 arranged along the circumferential direction, exhaust gas and air are sucked between the fan blades 27 other than the vicinity of the proximity point A, whereas the proximity point A It was confirmed that exhaust gas and air were blown out between the fan blades 27 in the vicinity.

このように、排気シャッター５６を駆動して、排気ダクト１１を閉塞率９０％の閉塞率で閉塞したときに、近接点Ａ付近に到達するファンブレード２７間では、径方向の外方から内方へ向かう逆流が生じるので、上記所定の閉塞率を９０％としている。 In this way, when the exhaust shutter 56 is driven and the exhaust duct 11 is closed at a closing rate of 90%, between the fan blades 27 that reach the vicinity of the proximity point A, from the outside to the inside in the radial direction. Since a backflow toward the direction occurs, the above-mentioned predetermined blockage rate is set to 90%.

径方向の外方から内方へ向かう逆流が生じる閉塞率は、排気用ファン２のファンブレード２７の設計等によって異なるものであり、したがって、この実施形態では、所定の閉塞率を９０％としているが、これに限らず、逆流が生じ始める閉塞率であればよい。 The blockage rate at which the backflow from the outside to the inside in the radial direction occurs differs depending on the design of the fan blade 27 of the exhaust fan 2, and therefore, in this embodiment, the predetermined blockage rate is set to 90%. However, the present invention is not limited to this, and any obstruction rate at which backflow begins to occur may be used.

なお、排気シャッター５６による排気ダクトの閉塞率が、上記所定の閉塞率未満、つまり９０％未満である場合には、上記図９の開放状態と同様に、ファンケーシング７の出口部７ｂ付近に近接するファンブレード２７間で径方向の外方から内方へ向かう排気や空気の逆流は生じない。この場合には、全てのファンブレード２７間の排気や空気は、径方向の内方から外方へ流れ、逆方向の流れは生じない。 When the blockage rate of the exhaust duct by the exhaust shutter 56 is less than the predetermined blockage rate, that is, less than 90%, it is close to the outlet portion 7b of the fan casing 7 as in the open state of FIG. Exhaust gas and air backflow from the outside to the inside in the radial direction do not occur between the fan blades 27. In this case, the exhaust gas and air between all the fan blades 27 flow from the inside to the outside in the radial direction, and the flow in the reverse direction does not occur.

本実施形態では、お手入れ運転モードを実行するときに、排気シャッター５６による排気路の閉塞率を、所定の閉塞率９０％未満、例えば８０％にして排気用ファン２を駆動する第１の駆動と、排気シャッター５６による排気路の閉塞率を、所定の閉塞率９０％以上、例えば１００％にして排気用ファン２を駆動する第２の駆動とを、所定時間毎、例えば、１０秒毎に交互に繰り返し、一定時間、例えば、１０分間が経過すると、お手入れ運転モードを終了するようにしている。 In the present embodiment, when the maintenance operation mode is executed, the obstruction rate of the exhaust passage by the exhaust shutter 56 is set to less than 90%, for example, 80%, and the first drive for driving the exhaust fan 2. And the second drive for driving the exhaust fan 2 by setting the blockage rate of the exhaust passage by the exhaust shutter 56 to a predetermined blockage rate of 90% or more, for example 100%, every predetermined time, for example, every 10 seconds. It is repeated alternately, and the maintenance operation mode is terminated after a certain period of time, for example, 10 minutes.

なお、所定の閉塞率未満を、例えば８５％、所定の閉塞率以上を、例えば９５％にし、前記両閉塞率の切換えに要する排気シャッター５６の支軸５７回りの回転角度を小さくすることによって、切換えに要する時間及び電力を低減してもよい。 By setting the blockage rate less than the predetermined blockage rate to, for example, 85% and the blockage rate or higher to, for example, 95%, the rotation angle around the support shaft 57 of the exhaust shutter 56 required for switching between the two blockage rates is reduced. The time and power required for switching may be reduced.

排気シャッター５６を、所定の閉塞率以上、例えば、閉塞率１００％の閉止状態に維持して排気用ファンを駆動すると、排気や空気の逆流以外に、次のような作用効果が得られる。 When the exhaust shutter 56 is maintained in a closed state of a predetermined blockage rate or higher, for example, a blockage rate of 100%, and the exhaust fan is driven, the following effects can be obtained in addition to the exhaust and air backflow.

すなわち、排気シャッター５６を閉止状態にして排気用ファン２を駆動したときには、排気シャッター５６を開放状態にして排気用ファン２を駆動したときに比べて、排気用ファン２の仕事量が減少することになり、排気用ファン２を高速で回転させることができる。 That is, when the exhaust fan 2 is driven with the exhaust shutter 56 closed, the workload of the exhaust fan 2 is reduced as compared with the case where the exhaust fan 2 is driven with the exhaust shutter 56 open. Therefore, the exhaust fan 2 can be rotated at high speed.

本実施形態のレンジフードでは、排気用ファン２駆動用のモータ８として定格電圧ＡＣ１００Ｖの交流モータを用いているが、排気シャッター５６が開放状態のときにモータ８に、ＡＣ１００Ｖを印加したときの排気用ファン２の回転速度が、１２５５ｒｐｍ程度であるのに対し、排気シャッター５６が閉止状態のときにモータ８に、同じくＡＣ１００Ｖを印加したときの排気用ファン２の回転速度は、１６２２ｒｐｍ程度に上昇することが実測されている。 In the range hood of the present embodiment, an AC motor having a rated voltage of AC100V is used as the motor 8 for driving the exhaust fan 2, but exhaust when AC100V is applied to the motor 8 when the exhaust shutter 56 is open. While the rotation speed of the exhaust fan 2 is about 1255 rpm, the rotation speed of the exhaust fan 2 when AC100V is also applied to the motor 8 when the exhaust shutter 56 is closed increases to about 1622 rpm. It has been actually measured.

なお、排気用ファン２駆動用のモータ８として、ＤＣモータを用いてもよく、排気用ファン２駆動用のモータ８としてＤＣモータを用いた場合も、排気シャッター５６を閉止状態に維持した状態で排気用ファン２を駆動したときには、排気用ファン２の仕事量が減少することになり、排気シャッター５６が開放状態である場合と比べて、排気用ファン２を高速で回転させることができる。 A DC motor may be used as the motor 8 for driving the exhaust fan 2, and even when a DC motor is used as the motor 8 for driving the exhaust fan 2, the exhaust shutter 56 is kept in the closed state. When the exhaust fan 2 is driven, the workload of the exhaust fan 2 is reduced, and the exhaust fan 2 can be rotated at a higher speed than when the exhaust shutter 56 is in the open state.

本実施形態では、排気シャッター５６を、所定の閉塞率以上にした状態で排気用ファン２を駆動したとき、すなわち、第２の駆動時には、排気シャッター５６が開放状態であるときに比べて、排気用ファン２を高速で回転させることができ、また、ファンケーシング７の出口部７ｂに近接する近接点Ａ付近に到達するファンブレード２７間において、排気や空気が、径方向の外方から内方へ向かう逆方向の流れが生じる。これによって、排気用ファン２に付着残留している油には、逆向きの排気や空気の流れによって、逆方向への流動が生じ、流動に変化が与えられることになり、ファンブレード２７から剥離し易くなる。 In the present embodiment, the exhaust is exhausted when the exhaust fan 2 is driven with the exhaust shutter 56 having a predetermined blockage rate or more, that is, at the time of the second drive, as compared with the case where the exhaust shutter 56 is in the open state. The fan 2 can be rotated at high speed, and exhaust gas and air are discharged from the outside to the inside in the radial direction between the fan blades 27 that reach the vicinity of the proximity point A close to the outlet portion 7b of the fan casing 7. There is a reverse flow towards. As a result, the oil remaining adhering to the exhaust fan 2 is caused to flow in the opposite direction due to the exhaust in the opposite direction and the flow of air, and the flow is changed, so that the oil is separated from the fan blade 27. It becomes easier to do.

この第２の駆動時に生じる、排気や空気の逆方向の流れは、円周方向に沿って配置された多数のファンブレード２７の内、ファンケーシング７の出口部７ｂに近接する近接点Ａ付近に到達するファンブレード２７間において生じ、その他の位置のファンブレード２７間では、排気や空気は、径方向の内方から外方へ向かって順方向に流れる。 The flow of exhaust gas and air in the opposite direction generated during the second drive is in the vicinity of the proximity point A close to the outlet portion 7b of the fan casing 7 among a large number of fan blades 27 arranged along the circumferential direction. It occurs between the reaching fan blades 27, and between the fan blades 27 at other positions, exhaust gas and air flow forward from the inside to the outside in the radial direction.

一方、排気シャッター５６を、所定の閉塞率未満にした状態で排気用ファン２を駆動したとき、すなわち、第１の駆動時には、上記にように、全てのファンブレード２７間の排気や空気は、径方向の内方から外方へ向かって流れ、逆方向の流れは生じない。このように第１の駆動時には、全てのファンブレード２７間の排気や空気は、径方向の内方から外方にのみ流れ、逆方向の流れは生じないので、この排気や空気によって、ファンブレード２７に付着した油が、径方向の内方から外方に流動して効果的に遠心分離される。 On the other hand, when the exhaust fan 2 is driven with the exhaust shutter 56 set to less than a predetermined blockage rate, that is, during the first drive, the exhaust and air between all the fan blades 27 are as described above. It flows from the inside to the outside in the radial direction, and no reverse flow occurs. In this way, during the first drive, the exhaust and air between all the fan blades 27 flow only from the inside to the outside in the radial direction, and no reverse flow occurs. Therefore, the exhaust and air cause the fan blades. The oil adhering to 27 flows from the inside to the outside in the radial direction and is effectively centrifuged.

このように本実施形態のお手入れ運転モードの第１の駆動では、全てのファンブレード２７間の排気は、径方向の内方から外方へのみ流れ、逆方向の流れは生じないので、この径方向の内方から外方へ向かう排気の流れによって、ファンブレード２７に付着した油が、径方向の内方から外方へ流動して効果的に遠心分離される。また、第２の駆動では、ファンケーシング２７の出口部付近に近接するファンブレード２７間の排気は、逆方向に流れるので、この逆方向に流れる排気によって、ファンブレード２７に付着した油の流動に変化が与えられて剥離が促進され、高速回転による遠心力と相俟って、排気用ファン２に付着した油を効率的に遠心分離し、ファンケーシング７に沿って流下する油をオイルトレー１６で回収して簡単に廃棄することができる。 As described above, in the first drive of the maintenance operation mode of the present embodiment, the exhaust air between all the fan blades 27 flows only from the inside to the outside in the radial direction, and the flow in the reverse direction does not occur. Due to the flow of exhaust from the inside to the outside in the radial direction, the oil adhering to the fan blade 27 flows from the inside to the outside in the radial direction and is effectively centrifuged. Further, in the second drive, the exhaust air between the fan blades 27 close to the outlet portion of the fan casing 27 flows in the opposite direction, so that the exhaust flowing in the opposite direction causes the oil adhering to the fan blades 27 to flow. A change is given to promote peeling, and in combination with the centrifugal force due to high-speed rotation, the oil adhering to the exhaust fan 2 is efficiently centrifuged, and the oil flowing down along the fan casing 7 is discharged to the oil tray 16. Can be collected and easily disposed of.

ところで、排気用ファン２の駆動を停止している場合、室外（屋外）において強風が吹いたときなど、室内（屋内）の圧力が室外の圧力より高くなる状態が生じることが考えられ、この場合、使用者が希望しないにもかかわらず、室内の空気が室外に排出されてしまう事態が生じ得る。 By the way, when the drive of the exhaust fan 2 is stopped, it is conceivable that the pressure inside the room (indoor) becomes higher than the pressure outside the room, such as when a strong wind blows outdoors (outdoors). , A situation may occur in which indoor air is exhausted to the outside even though the user does not desire it.

例えば冬季における室内の暖房中に、室内の暖かい空気が室外に排出されると、暖房にかかるエネルギロスが生じることになり好ましくない。 For example, if warm air in the room is discharged to the outside during heating of the room in winter, energy loss due to heating occurs, which is not preferable.

これに対して、本実施形態のレンジフード１では、排気用ファン２の駆動を停止している場合には、排気シャッター５６を閉塞率１００％の閉止状態とすることで、上記のエネルギロスが生じることが防止される。 On the other hand, in the range hood 1 of the present embodiment, when the drive of the exhaust fan 2 is stopped, the exhaust shutter 56 is closed with a blocking rate of 100%, so that the above energy loss is caused. It is prevented from occurring.

次に、お手入れ運転モードにおける処理を更に詳細に説明する。 Next, the processing in the maintenance operation mode will be described in more detail.

モニターランプＬ8の点灯によりお手入れ時期に至ったことが知らされると、自動お手入れスイッチＳ6を押してお手入れ運転モードに入ることができ、その作動が図１１のフローチャートに示されている。 When it is notified that the maintenance time has been reached by lighting the monitor lamp L8, the maintenance operation mode can be entered by pressing the automatic maintenance switch S6, and the operation is shown in the flowchart of FIG.

自動お手入れスイッチＳ6が押されたことが確認されると（ステップｎ１）、モータ駆動部での運転モード切換え、などの準備処理が行われ、準備処理の間、モニターランプＬ9が点滅する（ステップｎ２）。準備の完了が確認されると（ステップｎ３）、シャッターモータ５８を制御して排気シャッター５６の閉塞率を、所定の閉塞率未満である８０％の閉塞状態にし、排気用ファン２を、通常の排気運転時の風力、例えば、風力「強」で所定時間、例えば、１０秒間
駆動する第１の駆動と、排気シャッター５６の閉塞率を、所定の閉塞率以上である１００％の閉塞状態にし、排気用ファン２を、風力「強」で１０秒間駆動する第２の駆動とを繰り返す。排気シャッター５６を開放状態にして行う通常の排気運転に比べて、第１，第２の駆動では、排気シャッター５６を閉塞した状態で行うので、通常の排気運転時に比べて、排気用ファン２は、高速で回転し、遠心分離が促進される。この高速回転の駆動の間、モニターランプＬ9は連続点灯する（ステップｎ４）。 When it is confirmed that the automatic maintenance switch S6 is pressed (step n1), preparatory processing such as switching the operation mode in the motor drive unit is performed, and the monitor lamp L9 blinks during the preparatory processing (step). n2). When the completion of preparation is confirmed (step n3), the shutter motor 58 is controlled to bring the blockage rate of the exhaust shutter 56 to an 80% blockage state, which is less than the predetermined blockage rate, and the exhaust fan 2 is brought into a normal state. The first drive, which is driven by wind power during exhaust operation, for example, wind power "strong" for a predetermined time, for example, 10 seconds, and the blockage rate of the exhaust shutter 56 are set to a 100% blockage state which is equal to or higher than the predetermined blockage rate. The second drive, in which the exhaust fan 2 is driven by the wind power "strong" for 10 seconds, is repeated. Compared to the normal exhaust operation performed with the exhaust shutter 56 open, the first and second drives are performed with the exhaust shutter 56 closed, so that the exhaust fan 2 has a higher exhaust fan 2 than during the normal exhaust operation. , Rotates at high speed, facilitating centrifugation. During this high-speed rotation drive, the monitor lamp L9 is continuously lit (step n4).

高速回転による油回収運転が開始されてから一定時間Ｔ1（例えば、１０分）が経過したことが確認されると（ステップｎ５）、ファン駆動が停止されるとともに、モニターランプＬ9が消灯され（ステップｎ６）、これによって自動お手入れ運転モードが終了する。 When it is confirmed that a certain period of time T1 (for example, 10 minutes) has passed since the oil recovery operation by high-speed rotation was started (step n5), the fan drive is stopped and the monitor lamp L9 is turned off (step). n6), this ends the automatic maintenance operation mode.

ファンケーシング７の内面に付着した油は、自重で流下してケーシング底面７ａを経て吸込み口１０側に導かれ、オイルトレー１６の油溜まり１６ａに回収される。ここで、ファンケーシング７の底面７ａは、図３に示すように吸込み口１０に向けて先下がり傾斜されており、油は底面７ａに滞留することなくオイルトレー１６に流下しやすいものとなっている。 The oil adhering to the inner surface of the fan casing 7 flows down by its own weight, is guided to the suction port 10 side through the bottom surface 7a of the casing, and is collected in the oil sump 16a of the oil tray 16. Here, the bottom surface 7a of the fan casing 7 is inclined downward toward the suction port 10 as shown in FIG. 3, so that the oil does not stay on the bottom surface 7a and easily flows down to the oil tray 16. There is.

また、オイルトレー１６は、上記のように、その四隅の係止孔１７及び係止凹部１８を、ファンケーシング７に備えられた係止金具５０に横方向からスライド係止して連結しているので、オイルトレー１６を、横スライド操作することで取り外すことができる。したがって、上記お手入れ運転モードが終了した後、整流板６を下方に揺動開放した上で、オイルトレー１６を取り外して、溜まった油を廃棄する。 Further, as described above, the oil tray 16 is connected by sliding and locking the locking holes 17 and the locking recesses 18 at its four corners to the locking metal fittings 50 provided in the fan casing 7 from the lateral direction. Therefore, the oil tray 16 can be removed by operating the oil tray 16 sideways. Therefore, after the maintenance operation mode is completed, the straightening vane 6 is swung open downward, the oil tray 16 is removed, and the accumulated oil is discarded.

なお、整流板６、内装パネル５、ファンケーシング７などの排気が触れる各部材の表面は、オイルガード塗装が施されて撥油性が付与されており、付着した油の流動が円滑に行われるとともに、付着した油の拭取りを容易に行うことができるようになっている。 The surfaces of the members such as the straightening vane 6, the interior panel 5, and the fan casing 7 that come into contact with the exhaust gas are coated with oil guard to provide oil repellency, so that the adhering oil can flow smoothly. , The attached oil can be easily wiped off.

また、オイルトレー１６には親水性塗装が施されて、オイルトレー１６を水に浸すことで付着している油が浮き上がって除去しやすくなっている。 Further, the oil tray 16 is coated with hydrophilicity, and by immersing the oil tray 16 in water, the adhering oil floats up and can be easily removed.

本発明は、以下のような形態で実施することもできる。
（１）上記実施形態における自動お手入れスイッチＳ6を備えないで、以下のようにセルフクリーニングする形態でお手入れ運転モードを実施することもできる。 The present invention can also be carried out in the following forms.
(1) It is also possible to carry out the maintenance operation mode in the form of self-cleaning as follows without providing the automatic maintenance switch S6 in the above embodiment.

すなわち、図１２のフローチャートに示すように、排気用ファン２の運転が停止されて一定時間Ｔ2（例えば１時間）使用されないと（ステップｎ１１）、自動的にセルフクリーニング運転モードに入り、排気用ファン２を、一定時間Ｔ3（例えば１０分）だけ、排気シャッター５６の閉塞率を、所定の閉塞率未満にして排気用ファン２を駆動する第１の駆動と、排気シャッター５６の閉塞率を、所定の閉塞率以上にして排気用ファン２を駆動する第２の駆動とを繰り返す高速回転を行い（ステップｎ１２〜ｎ１４）、排気用ファン２の付着した油が固化しないうちに剥離されると共に、遠心分離させて回収するのである。 That is, as shown in the flowchart of FIG. 12, if the operation of the exhaust fan 2 is stopped and T2 (for example, 1 hour) is not used for a certain period of time (step n11), the self-cleaning operation mode is automatically entered and the exhaust fan is automatically entered. The first drive for driving the exhaust fan 2 with the blockage rate of the exhaust shutter 56 set to less than a predetermined blockage rate for T3 (for example, 10 minutes) for a certain period of time, and the blockage rate of the exhaust shutter 56 are set to a predetermined value. High-speed rotation (steps n12 to n14) is performed by repeating the second drive for driving the exhaust fan 2 with the blockage rate equal to or higher than that of the exhaust fan 2, and the oil adhering to the exhaust fan 2 is peeled off before solidifying and centrifuged. It is separated and collected.

（２）前記排気用ファン２に、排気中の油分を捕集する機能を与えた形態で実施することもできる。 (2) The exhaust fan 2 may be provided with a function of collecting oil in the exhaust.

すなわち、図１３，図１４に示すように、排気用ファン２の下半内部に、排気中の油滴を付着、あるいは、排気中の油分蒸気を結露させて捕集する金属製の油捕集部材３５が装着固定されているように構成する。この油捕集部材３５は、円筒状の周部３５ａと円形の上底部３５ｂとを備えた、下向きに開放された有底円筒状に形成されており、その周部３５ａと上底部３５ｂのそれぞれに断面積の小さい多数の通気孔３６ａ，３６ｂが密に配列形成されている。 That is, as shown in FIGS. 13 and 14, metal oil collection in which oil droplets in the exhaust adhere to the inside of the lower half of the exhaust fan 2 or oil vapor in the exhaust is condensed and collected. The member 35 is configured to be mounted and fixed. The oil collecting member 35 is formed in a downwardly open bottomed cylindrical shape having a cylindrical peripheral portion 35a and a circular upper bottom portion 35b, and each of the peripheral portion 35a and the upper bottom portion 35b is formed. A large number of ventilation holes 36a and 36b having a small cross-sectional area are densely arranged in the air.

このような構成によると、通常の排気運転において、排気が、油捕集部材３５の通気孔３６ａ，３６ｂ群を通過する際、排気に含まれる微細な油滴は油捕集部材３５の表面や通気孔３６ａ，３６ｂに付着し、また、排気中に含まれる油分の蒸気は、排気が通気孔３６ａ，３６ｂ群を通過する時に発生する乱流に起因する気圧の変動によって結露し、捕集部材３５の表面や通気孔３６ａ，３６ｂに付着する。そして、このようにして油捕集部材３５に捕集された油の一部は、ファン停止中に自重により流下して、オイルトレー１６の油溜まり１６ａに回収される。 According to such a configuration, in normal exhaust operation, when the exhaust passes through the ventilation holes 36a and 36b group of the oil collecting member 35, the fine oil droplets contained in the exhaust are collected on the surface of the oil collecting member 35 and the surface of the oil collecting member 35. Oil vapor adhering to the ventilation holes 36a and 36b and contained in the exhaust gas condenses due to fluctuations in pressure caused by turbulence generated when the exhaust gas passes through the ventilation holes 36a and 36b group, and is a collecting member. It adheres to the surface of 35 and the ventilation holes 36a and 36b. Then, a part of the oil collected in the oil collecting member 35 in this way flows down by its own weight while the fan is stopped, and is collected in the oil pool 16a of the oil tray 16.

（３）上記実施形態では、お手入れ運転モードでは、排気用ファン２の回転速度に対応する回転数を、通常の排気運転時の風力「強」にしたが、お手入れ運転モードにおける排気用ファン２の回転速度を操作によって設定できるように、お手入れ運転モード用の回転速度設定部を設けてもよく、この場合、回転速度を、上記実施形態と同様に、回転速度に対応する回転数に応じて、例えば、風力「弱」、「中」、「強」として設定できるようにしてもよい。 (3) In the above embodiment, in the maintenance operation mode, the rotation speed corresponding to the rotation speed of the exhaust fan 2 is set to "strong" wind force during normal exhaust operation, but the exhaust fan in the maintenance operation mode. A rotation speed setting unit for the maintenance operation mode may be provided so that the rotation speed of 2 can be set by operation. In this case, the rotation speed is set to the rotation speed corresponding to the rotation speed as in the above embodiment. Depending on the situation, for example, the wind speed may be set as "weak", "medium", or "strong".

このようにお手入れ運転モードにおける排気用ファン２の回転速度を設定できるようにすることによって、例えば、排気用ファン２の清掃を重視するユーザーは、高い回転速度、例えば、風力「強」を選択することによって、排気用ファン２に付着した油分を効率的に除去し、低騒音を重視するユーザーは、低い回転速度、例えば、風力「弱」を選択することによって、低騒音でのお手入れ運転モードの実行が可能となり、使い勝手のよいものとなる。 By making it possible to set the rotation speed of the exhaust fan 2 in the maintenance operation mode in this way, for example, a user who attaches importance to cleaning the exhaust fan 2 selects a high rotation speed, for example, wind power "strong". By doing so, the oil adhering to the exhaust fan 2 is efficiently removed, and users who place importance on low noise can perform maintenance operation with low noise by selecting a low rotation speed, for example, wind power "weak". The mode can be executed, which makes it easy to use.

また、お手入れ運転モード用の回転速度設定部として、排気運転時の回転速度設定部を兼用してもよい。例えば、上記実施形態の排気運転時の風力切換え用の運転スイッチＳ2を、お手入れ運転モード用の回転速度設定部として兼用してもよい。 Further, as the rotation speed setting unit for the maintenance operation mode, the rotation speed setting unit during the exhaust operation may also be used. For example, the operation switch S2 for switching the wind power during the exhaust operation of the above embodiment may also be used as the rotation speed setting unit for the maintenance operation mode.

この場合、個別に回転速度設定部、すなわち、個別に回転速度設定用のスイッチを設ける必要がなく、また、排気運転時に設定した回転速度に対応する風力を、そのまま、お手入れ運転モードの風力とすることができる。 In this case, it is not necessary to individually provide a rotation speed setting unit, that is, a switch for individually setting the rotation speed, and the wind power corresponding to the rotation speed set at the time of exhaust operation is used as it is as the wind power in the maintenance operation mode. can do.

本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内において種々の変形を加えることが可能である。 The present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be added within the scope of the present invention.

１レンジフード
２排気用ファン
７ファンケーシング
１６オイルトレー
４０制御部
５５排気路閉塞手段
５６排気シャッター
５８シャッターモータ 1 Range hood 2 Exhaust fan 7 Fan casing 16 Oil tray 40 Control unit 55 Exhaust path blocking means 56 Exhaust shutter 58 Shutter motor

Claims

A range hood with a removable oil tray that collects the oil that has flowed down and adheres to the fan casing that houses the exhaust fan made of a sirocco fan.
An exhaust path blocking means capable of blocking the exhaust path for discharging the exhaust gas from the exhaust fan to the outside and adjusting the blocking rate thereof.
It is provided with a control means for controlling the drive of the exhaust fan and controlling the blockage rate by the exhaust passage blocking means.
The control means controls the blockage rate by the exhaust passage blocking means and drives the exhaust fan to separate the oil adhering to the exhaust fan, and performs a maintenance operation mode that does not use washing water. To do,
In the maintenance operation mode, the first drive of the exhaust fan in a state where the blockage rate is less than a predetermined blockage rate, and the exhaust in a state where the blockage rate is equal to or higher than the predetermined blockage rate. The second drive of the exhaust fan is repeated for a certain period of time, and when the certain time elapses, the drive of the exhaust fan is stopped and the blockage rate is set to a state of less than the predetermined blockage rate.
The start of the maintenance operation mode includes a mode that is started by a user's command and a mode that is automatically started when the operation of the exhaust fan is stopped for a certain period of time or longer.
A range hood characterized in that at least one of the two modes is performed.

The first aspect of the present invention, wherein the exhaust passage closing means includes an exhaust shutter provided in the exhaust passage and capable of opening and closing the exhaust passage, and a shutter driving unit for driving the exhaust shutter to change the closing rate. Range hood.

The range hood according to claim 2, further comprising an exhaust pipe connected to an exhaust port of the range hood, and the exhaust pipe is provided with the exhaust shutter.

The maintenance operation mode rotation speed setting unit operated to set the rotation speed of the exhaust fan in the maintenance operation mode is provided, and the control means is the maintenance operation mode rotation in the maintenance operation mode. The range hood according to any one of claims 1 to 3, which drives the exhaust fan so that the rotation speed is set according to the setting by the speed setting unit.

The exhaust operation rotation speed setting unit operated to set the rotation speed of the exhaust fan during the exhaust operation by the exhaust fan is provided, and the exhaust operation rotation speed setting unit is set to the maintenance operation mode rotation speed setting. The range hood according to claim 4, which is also used as a part.