JP6866552B2

JP6866552B2 - ハンドル付きスノーボード用のハンドル及びこれを備えるハンドル付きスノーボード

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Publication number: JP6866552B2
Application number: JP2018557468A
Authority: JP
Inventors: 考一小野口
Original assignee: NEXAM Inc
Current assignee: NEXAM Inc
Priority date: 2016-12-21
Filing date: 2016-12-21
Publication date: 2021-04-28
Anticipated expiration: 2036-12-21
Also published as: EP3560562A4; US10933295B2; JPWO2018116425A1; WO2018116425A1; EP3560562A1; EP3560562B1; US20200094125A1

Description

この発明は、ハンドル付きスノーボードに関する。

ハンドル付きスノーボードは、スノーボードの滑走板にハンドルが取り付けられたものである。

従来、前記ハンドルを製造する際、図６図示のように、合成樹脂（例えば、炭素繊維強化樹脂等の繊維強化樹脂）製の表側板部８と裏側板部９とを、接合面１０に塗布されたエポキシ樹脂等の樹脂で貼り合わせて接合し、内部に中空部１１が形成されているハンドル本体部４を備えるハンドル１６としていた。

特開２００５−１２５０１１号公報

滑走者がハンドル付きスノーボードを操作して雪面をスラロームなどの回転滑走、蛇行滑走を行う際、ハンドルを大きく捻ることによって負荷がハンドル本体部に集中することがある。また、体重の大きな滑走者がハンドル付きスノーボードを操作する際、体重移動による負荷がハンドル本体部に集中することがある。さらに、転倒による負荷がハンドル本体部に集中することがある。これらの場合、ハンドル本体部が折れ曲がる、等、ハンドル本体部が破損するおそれがある。

そこで、合成樹脂製の表側板部と裏側板部とを貼り合わせて接合し、内部に中空部が形成されているハンドル本体部の裏側板部に小さな孔をあけ、発泡樹脂、等の樹脂を内部に注入、充填し、内部が発泡樹脂で充填されているハンドル本体部にして、構造の強化を図っていた。

しかし、いったん、内部が空洞のハンドル本体部を形成した後、裏側板部に形成した小さな孔から発泡樹脂、等の樹脂を注入、充填して、内部が発泡樹脂で充填されているハンドル本体部を製造するのは容易でない。また、ハンドル本体部の内部に発泡樹脂、等の樹脂を充填すると重量が増えるのでハンドル操作が困難となる。

この発明は、簡単な製造工程で製造できて、強度が向上しているハンドル付きスノーボード用のハンドルを提供することを目的としている。

また、このようなハンドルを備えるハンドル付きスノーボードを提供することを目的としている。

請求項１の発明は、
スノーボードの滑走板に取り付けてハンドル付きスノーボードとするためのハンドルであって、
前記ハンドルは、表側板部と、裏側板部と、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面との間が、補強材で接合されて内部に中空部を有するハンドル本体部と、を備え、
前記補強材は、中空の筒状体又は所定の厚さを有する柱状体からなる芯材と、前記芯材の外周に繊維材を積層させて形成した外周補強部とを備え、
前記補強材の外径の大きさが前記中空部の大きさよりも大きく、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面との間が前記補強材で接合された状態で、前記芯材は、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面の方向に付勢している
ハンドル付きスノーボード用のハンドルである。

この発明によれば、簡単な製造工程で製造できて、強度が向上しているハンドル付きスノーボード用のハンドルを提供することができる。

また、このようなハンドルを備えるハンドル付きスノーボードを提供することができる。

（ａ）本発明のハンドル付きスノーボード用のハンドルに使用される補強材の芯材の一例を表す図である。（ｂ）図１（ａ）図示の芯材の外周に繊維材が接着された補強材の断面図である。（ａ）本発明のハンドル付きスノーボード用のハンドルに使用される補強材の芯材の他の例を表す図である。（ｂ）図２（ａ）図示の芯材の外周に繊維材が接着された補強材の断面図である。本発明のハンドル付きスノーボード用のハンドルに係るハンドル本体部の一例であって、（ａ）一部を省略した断面斜視図、（ｂ）断面図である。本発明のハンドル付きスノーボード用のハンドルに係るハンドル本体部の一例であって、（ａ）一部を省略した断面斜視図、（ｂ）断面図である。本発明のハンドル付きスノーボードの一例を表す図であって、（ａ）平面図、（ｂ）側面図である。従来のハンドル付きスノーボード用のハンドルを表す図であって、（ａ）正面図、（ｂ）ハンドル本体部の断面図である。

以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態の一例を説明する。

［ハンドル付きスノーボード用のハンドル］
本発明のハンドル付きスノーボード用のハンドル３（以下、「ハンドル３」ということがある）は、図５図示のように、ハンドル本体部４とグリップ５を備えている。グリップ５は、ハンドル本体部４の上端部に固定され、左右方向に伸びている。

ハンドル本体部４は、図３、図４図示のように、合成樹脂（例えば、炭素繊維強化樹脂等の繊維強化樹脂）製の表側板部８と裏側板部９とを備えている。表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの間が、筒状の補強材１２で接合される。このとき、ハンドル本体部４の内部には中空部１１が形成される。

図示の形態では、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの間を、筒状の補強材１２で接合することによって、表側板部８と裏側板部９の互いの長縁同士（８ｂと９ｂ）が当接する。そこで、上述した従来の方法によって、表側板部８と裏側板部９とを、互いの長縁同士（８ｂと９ｂ）でも、接合面１０にエポキシ樹脂等の樹脂を塗布しておいて貼り合わせて接合してもよい。

補強材１２は、図１（ｂ）図示のように、筒状の芯材１４ａと、芯材１４ａの外周にガラス繊維、炭素繊維、セルロース繊維等の繊維材を積層させて形成した外周補強部１３とを備えている。

図１（ｂ）図示の外周補強部１３は、前記繊維材に接着剤を含浸させて芯材１４ａの外周に巻き付けて接着しており、肉厚０．５〜２０ｍｍで形成されている。

図１（ａ）図示の芯材１４ａは、合成樹脂製からなり、肉厚０．５〜２０ｍｍの筒状体である。芯材１４ａの外周に外周補強部１３が形成された状態では、芯材１４ａは径方向内側へわずかに縮径するが、径方向外側へ拡径する力が働くので、径方向外側（図１（ｂ）の矢印１８の方向）へ付勢している。

なお、芯材は、その外周に外周補強部１３が形成された状態で、径方向外側へ付勢すればよいので、筒状の芯材１４ａだけでなく、所定の厚さを有する柱状体を使用することもできる。

ハンドル本体部４を製造する場合、図３図示のように、補強材１２の外周にエポキシ樹脂、等の樹脂を塗布し、表側板部８の内側面８ａ又は裏側板部９の内側面９ａに補強材１２を配置する。このとき、補強材１２は、表側板部８の長縁８ｂ及び裏側板部９の長縁９ｂに平行に、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａの中央部を伸びている。

その後、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの間を補強材１２で接合する。これによって、補強材１２が表側板部８の長縁８ｂ及び裏側板部９の長縁９ｂに平行に、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａの中央部を伸びている構造のハンドル本体部４が形成される。

この際、表側板部８と裏側板部９とを、互いの長縁同士（８ｂと９ｂ）でも、接合面１０にエポキシ樹脂等の樹脂を塗布しておいて貼り合わせて接合してもよい。

図１（ｂ）図示の状態での補強材１２の外径の大きさは、ハンドル本体部４に形成される中空部１１の大きさよりも大きい。すなわち、図１（ｂ）に示されている補強材１２の外径Ｄの大きさは、図３図示の形態におけるハンドル本体部４を構成する表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。

補強材１２の外径Ｄの大きさは、図３のように形成された後の表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。そこで、表側板部８と裏側板部９とが接合される際、芯材１４ａが変形し、補強材１２は表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄまで圧縮される。

また、芯材１４ａは、表側板部８と裏側板部９とが接合された状態で、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａへ向かう方向（図３（ｂ）の矢印１９の方向）に付勢している。そこで、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａに接触する補強材１２の面積が増加する。そのため、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａと、補強材１２との接着が良好となる。

表側板部８と裏側板部９の接合後、補強材１２に塗布した樹脂が硬化すると、硬化した補強材１２によってハンドル本体部４の内部構造は強化される。

図４図示の形態では、ハンドル本体部４を製造する場合、二つの補強材１２それぞれの外周にエポキシ樹脂、等の樹脂を塗布し、表側板部８の内側面８ａの一方の長縁８ｂ側及び他方の長縁８ｂ側、又は、裏側板部９の内側面９ａの一方の長縁９ｂ側及び他方の長縁９ｂ側に配置する。

その後、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの間を補強材１２、１２で接合する。これによって、補強材１２、１２が表側板部８及び裏側板部９の一方の長縁８ｂ、９ｂと他方の長縁８ｂ、９ｂそれぞれに沿って、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａを伸びている構造のハンドル本体部４が形成される。

図４図示の形態においても、図１（ｂ）図示の状態での補強材１２の外径の大きさは、ハンドル本体部４に形成される中空部１１の大きさよりも大きい。すなわち、図１（ｂ）に示されている補強材１２の外径Ｄの大きさは、図４図示の形態におけるハンドル本体部４を構成する表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。

補強材１２の外径Ｄの大きさは、図４のように形成された後の表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。そこで、図３図示の形態と同様に、表側板部８と裏側板部９とが接合される際、芯材１４ａが変形し、補強材１２は表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄまで圧縮される。

また、芯材１４ａは、表側板部８と裏側板部９とが接合された状態で、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａへ向かう方向（図４（ｂ）の矢印１９の方向）に付勢している。そこで、図３図示の形態と同様に、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａに接触する補強材１２の面積が増加する。そのため、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａと、補強材１２との接着が良好となる。

表側板部８と裏側板部９の接合後、補強材１２に塗布した樹脂が硬化すると、図３図示の形態と同様に、硬化した補強材１２によってハンドル本体部４の内部構造は強化される。

芯材は、図１（ａ）図示の芯材１４ａのほか、図２（ａ）図示の気泡緩衝材からなる芯材１４ｂを使用することもできる。図示の芯材１４ｂは、合成樹脂製のフィルムからなる中空の筒状体と、その外周に形成されている複数の気泡部１５とを備えている。芯材１４ｂの外周に外周補強部１３が形成された状態では、芯材１４ｂは径方向内側へわずかに縮径するが、径方向外側へ拡径する力が気泡部１５に働くので、径方向外側（図２（ｂ）の矢印１８の方向）へ付勢している。

気泡緩衝材からなる芯材１４ｂが使用されている図２（ｂ）の補強材１２を使用してハンドル本体部４を製造する場合、補強材１２の外周にエポキシ樹脂、等の樹脂を塗布し、図３、図４図示の形態のように、表側板部８の内側面８ａ又は裏側板部９の内側面９ａに配置する。その後、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの間を補強材１２で接合する。

図１（ｂ）図示の補強材１２と同様に、気泡緩衝材からなる芯材１４ｂを備える補強材１２の外径Ｄの大きさは、上述した方法で図３、図４のように形成された後の表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。そこで、図３、図４図示の形態と同様に、表側板部８と裏側板部９とが接合される際、芯材１４ｂが変形し、補強材１２は表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄまで圧縮される。

また、芯材１４ｂは、その外周に有する複数の気泡部１５によって、表側板部８と裏側板部９とが接合された状態で、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａへ向かう方向（図３（ｂ）、図４（ｂ）の矢印１９の方向）に付勢している。そこで、図３、図４図示の形態と同様に、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａに接触する補強材１２の面積が増加する。そのため、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａと、補強材１２との接着がより良好となる。

また、表側板部８と裏側板部９の接合後、補強材１２に塗布した樹脂が硬化すると、硬化した補強材１２によってハンドル本体部４の内部構造はより強化される。

このように、本実施形態では、補強材１２の外径Ｄの大きさが表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。そのため、表側板部８と裏側板部９とが接合される際、芯材１４（１４ａ、１４ｂ）が変形し、補強材１２は表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄまで圧縮される。

また、芯材１４は、表側板部８と裏側板部９とが接合された状態で、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａへ向かう方向に付勢している。そのため、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａと、補強材１２との接着が良好となり、内部構造が強化されたハンドル本体部４を形成することができる。

また、合成樹脂製の芯材１４ａ又は気泡緩衝材からなる芯材１４ｂの外周にエポキシ樹脂、等の樹脂を塗布し、表側板部８の内側面８ａ又は裏側板部９の内側面９ａに配置するだけなので、上述した内部に中空部が形成されているハンドルの裏側板部に小さな孔をあけ、発泡樹脂、等の樹脂を内部に注入、充填し、内部が発泡樹脂で充填する従来の工程よりも簡単な製造工程でハンドル本体部４の構造を強化することができる。

［ハンドル付きスノーボード］
本発明のハンドル付きスノーボード１は、図５図示のように、滑走板２と上述したハンドル付きスノーボード用のハンドル３とを備えている。

ハンドル３の下端部の両側には側板４ａ、４ａが形成されている。

滑走板２の前方側の上面にはヒンジ６が設けられている。

滑走板２の前方側の上面に備えられている回転軸７が、側板４ａ、４ａに設けられている透孔と、ヒンジ６に設けられている透孔とを挿通する。これによって、ハンドル３が、回転軸７を中心として、図５（ｂ）図示の矢印２０で示す上下方向に回動自在となる。

上述したハンドル付きスノーボード用ハンドル３では、補強材１２の外径Ｄの大きさが表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄよりも大きい。そのため、表側板部８と裏側板部９とが接合される際、芯材１４が変形し、補強材１２は表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａとの距離ｄまで圧縮される。

また、芯材１４は、表側板部８と裏側板部９とが接合された状態で、表側板部８の内側面８ａと裏側板部９の内側面９ａへ向かう方向に付勢している。そのため、表側板部８の内側面８ａ及び裏側板部９の内側面９ａと、補強材１２との接着が良好となり、ハンドル本体部４の内部構造が強化されている。そこで、本実施形態のハンドル付きスノーボード用のハンドル３が採用されているハンドル付きスノーボード１も、ハンドル３を構成するハンドル本体部４の内部構造が強化されている。

１ハンドル付きスノーボード
２滑走板
３ハンドル
４ハンドル本体部
４ａ側板
５グリップ
６ヒンジ
７回転軸
８表側板部
８ａ内側面
８ｂ長縁
９裏側板部
９ａ内側面
９ｂ長縁
１０接合面
１１中空部
１２補強材
１３外周補強部
１４（１４ａ、１４ｂ）芯材
１５気泡部
１６従来のハンドル

Claims

スノーボードの滑走板に取り付けてハンドル付きスノーボードとするためのハンドルであって、
前記ハンドルは、表側板部と、裏側板部と、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面との間が、補強材で接合されて内部に中空部を有するハンドル本体部と、を備え、
前記補強材は、中空の筒状体又は所定の厚さを有する柱状体からなる芯材と、前記芯材の外周に繊維材を積層させて形成した外周補強部とを備え、
前記補強材の外径の大きさが前記中空部の大きさよりも大きく、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面との間が前記補強材で接合された状態で、前記芯材は、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面の方向に付勢している
ハンドル付きスノーボード用のハンドル。
スノーボードの滑走板に取り付けてハンドル付きスノーボードとするためのハンドルであって、
前記ハンドルは、表側板部と、裏側板部と、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面との間が、補強材で接合されて内部に中空部を有するハンドル本体部と、を備え、
前記補強材の内部に中空の筒状体又は所定の厚さを有する柱状体からなる芯材を備え、
前記補強材は、前記表側板部及び前記裏側板部の一方の長縁と他方の長縁それぞれに沿って、前記表側板部の内側面及び前記裏側板部の内側面を伸びている
ハンドル付きスノーボード用のハンドル。
前記補強材は、前記表側板部の長縁及び前記裏側板部の長縁に平行に、前記表側板部の内側面及び前記裏側板部の内側面の中央部を伸びている
請求項１記載のハンドル付きスノーボード用のハンドル。
前記芯材は、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面の方向に付勢している
請求項２記載のハンドル付きスノーボード用のハンドル。
前記芯材は、その外周面に複数の気泡部を備えており、前記表側板部の内側面と前記裏側板部の内側面の方向に付勢している
請求項１、３又は４の何れか一項に記載のハンドル付きスノーボード用のハンドル。
請求項１乃至５の何れか一項に記載のハンドル付きスノーボード用ハンドルを備える
ハンドル付きスノーボード。