JP6855827B2 - Valve device - Google Patents
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Description
本発明は、バルブ装置に関する。 The present invention relates to a valve device.
バルブボディに対するスプールの軸方向の変位を検出する構造を有する油圧制御装置が知られている。例えば、特許文献1の油圧制御装置では、磁石とホール素子とを用いてスプールの軸方向の変位を検出する。 A hydraulic control device having a structure for detecting an axial displacement of a spool with respect to a valve body is known. For example, in the hydraulic control device of Patent Document 1, the axial displacement of the spool is detected by using a magnet and a Hall element.
上記のような特許文献1の油圧制御装置において、ホール素子は、バルブボディと別部材である固定部に取り付けられ、固定部を介してバルブボディに固定される。また、磁石は、スプールと別部材の可動部に取り付けられ、可動部を介してスプールに固定される。そのため、固定部および可動部をそれぞれ介する分、ホール素子と磁石との取り付け位置に誤差が累積しやすく、スプールの軸方向の変位の検出精度が低下する問題があった。 In the above-mentioned hydraulic control device of Patent Document 1, the Hall element is attached to a fixing portion which is a separate member from the valve body, and is fixed to the valve body via the fixing portion. Further, the magnet is attached to a movable portion of a member separate from the spool, and is fixed to the spool via the movable portion. Therefore, there is a problem that an error is likely to be accumulated in the mounting position of the Hall element and the magnet because the fixed portion and the movable portion are interposed, and the detection accuracy of the axial displacement of the spool is lowered.
本発明は、上記問題点に鑑みて、スプールバルブの軸方向の変位を精度よく検出できる構造を有するバルブ装置を提供することを目的の一つとする。 In view of the above problems, one object of the present invention is to provide a valve device having a structure capable of accurately detecting axial displacement of a spool valve.
本発明の一つの態様のバルブ装置は、オイルが流れる油路を内部に有する油路ボディと、前記油路ボディに取り付けられ、上下方向と交差する軸方向に延びる中心軸に沿って配置されるスプールバルブと、前記スプールバルブに直接的に固定されるマグネットと、前記マグネットの磁界を検出する磁気センサを有するセンサモジュールと、を備え、前記油路ボディは、軸方向に延びるスプール穴を有し、前記スプール穴は、軸方向一方側に開口する開口部を有し、前記スプールバルブは、前記スプール穴内において軸方向に移動可能に配置され、前記スプールバルブの軸方向一方側の端部は、前記開口部を介して前記スプール穴の外部に突出し、前記油路ボディは、上面に前記センサモジュールの少なくとも一部を収容する収容部を有し、前記センサモジュールは、前記収容部に直接的に固定され、前記収容部は、前記油路ボディの上面から下側に窪む凹部である。 The valve device of one aspect of the present invention is arranged along an oil passage body having an oil passage through which oil flows, and a central axis attached to the oil passage body and extending in an axial direction intersecting the vertical direction. The oil passage body includes a spool valve, a magnet directly fixed to the spool valve, and a sensor module having a magnetic sensor for detecting the magnetic field of the magnet, and the oil passage body has a spool hole extending in the axial direction. The spool hole has an opening that opens on one side in the axial direction, the spool valve is arranged so as to be movable in the axial direction in the spool hole, and the end portion on one side in the axial direction of the spool valve is. The oil passage body projects to the outside of the spool hole through the opening, and the oil passage body has an accommodating portion on the upper surface for accommodating at least a part of the sensor module, and the sensor module directly accommodates the accommodating portion. The accommodating portion is fixed and is a recess recessed downward from the upper surface of the oil passage body.
本発明の一つの態様によれば、スプールバルブの軸方向の変位を精度よく検出できる構造を有するバルブ装置が提供される。 According to one aspect of the present invention, there is provided a valve device having a structure capable of accurately detecting the axial displacement of the spool valve.
各図においてZ軸方向は、上下方向Zとする。X軸方向は、上下方向Zと直交する水平方向のうちの左右方向Xとする。Y軸方向は、上下方向Zと直交する水平方向のうち左右方向Xと直交する軸方向Yとする。上下方向Zのうちの正の側を「上側」と呼び、負の側を「下側」と呼ぶ。軸方向Yのうちの正の側を「前側」と呼び、負の側を「後側」と呼ぶ。前側は、軸方向一方側に相当し、後側には、軸方向他方側に相当する。なお、上側、下側、前側、後側、上下方向、および左右方向とは、単に各部の相対位置関係を説明するための名称であり、実際の配置関係等は、これらの名称で示される配置関係等以外の配置関係等であってもよい。 In each figure, the Z-axis direction is the vertical direction Z. The X-axis direction is the horizontal direction X in the horizontal direction orthogonal to the vertical direction Z. The Y-axis direction is the axial direction Y orthogonal to the horizontal direction X among the horizontal directions orthogonal to the vertical direction Z. The positive side of the vertical direction Z is called the "upper side", and the negative side is called the "lower side". The positive side of the axial direction Y is called the "front side", and the negative side is called the "rear side". The front side corresponds to one side in the axial direction, and the rear side corresponds to the other side in the axial direction. The upper side, lower side, front side, rear side, vertical direction, and left-right direction are simply names for explaining the relative positional relationship of each part, and the actual arrangement relationship and the like are the arrangements indicated by these names. It may be an arrangement relationship other than the relationship.
<第1実施形態>
図1に示す本実施形態のバルブ装置10は、例えば、車両に搭載され、運転者のシフト操作に基づいて切り換えられるコントロールバルブである。バルブ装置10は、油路ボディ20と、スプールバルブ30と、マグネット50と、センサモジュール40と、を備える。
<First Embodiment>
The
油路ボディ20は、オイルが流れる油路を内部に有する。各図においては、例えば、油路ボディ20の一部を切り出した状態を示す。油路ボディ20は、下部ボディ21と、上部ボディ22と、を有する。油路は、例えば、下部ボディ21と上部ボディ22との両方に設けられる。図2に示すように、下部ボディ21は、上下方向Zと直交する上面21aを有する。上部ボディ22は、下部ボディ21の上側に重ねて配置される。図3に示すように、上部ボディ22は、上下方向Zと直交する下面22fを有する。下面22fは、上面21aと接触する。
The
上部ボディ22は、第1部分22aと、第2部分22bと、を有する。図1に示すように、第1部分22aは、上下方向Zと直交する上面22cを有する。第2部分22bは、第1部分22aの前側に接続される。第2部分22bは、上下方向Zと直交する上面22dを有する。第2部分22bの上端、すなわち上面22dは、第1部分22aの上端、すなわち上面22cよりも下側に配置される。これにより、第1部分22aと第2部分22bとの接続部分には段差が設けられる。また、上部ボディ22は、段差における軸方向Yと直交する段差面として前面22eを有する。図3に示すように、第1部分22aの下面と第2部分22bの下面とは、上下方向Zと直交する同一面上に配置されて互いに接続され、上部ボディ22の下面22fを構成する。
The
上部ボディ22は、軸方向Yに延びるスプール穴23を有する。すなわち、油路ボディ20は、スプール穴23を有する。図1に示すように、本実施形態においてスプール穴23の断面形状は、軸方向Yに延びる中心軸Jを中心とする円形状である。なお、中心軸Jを中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、中心軸Jを中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ。
The
本実施形態においてスプール穴23は、第1部分22aに設けられる。スプール穴23は、前側に開口する開口部23aを有する。開口部23aは、第1部分22aの前側の面である前面22eに開口する。スプール穴23の少なくとも一部は、油路ボディ20内の油路の一部を構成する。油路ボディ20の一部を切り出して示した都合上、図3においてスプール穴23は後側にも開口して示されているが、スプール穴23の後端は閉塞される。すなわち、スプール穴23は、前側に開口する有底の穴である。なお、スプール穴23は、例えば、軸方向Yの両側に開口してもよい。
In this embodiment, the
下部ボディ21と上部ボディ22とは、例えば、それぞれ単一の部材である。下部ボディ21と上部ボディ22とは、非磁性体製である。下部ボディ21の材質と上部ボディ22の材質とは、例えば、アルミニウムである。
The
油路ボディ20は、上面にセンサモジュール40の少なくとも一部を収容する収容部25を有する。本実施形態において収容部25は、油路ボディ20の上面のうち、第2部分22bの上面22dに配置される。収容部25は、油路ボディ20の上面、すなわち本実施形態では第2部分22bの上面から下側に窪む凹部である。図2に示すように、収容部25の上側から視た外形は、略正方形状である。収容部25の底面25aには、貫通孔26が設けられる。貫通孔26は、収容部25の底面25aから下面22fまでを上下方向Zに貫通する。底面25aの四隅には、下側に窪む雌ネジ穴が設けられる。
The
スプールバルブ30は、上下方向Zと交差する軸方向Yに延びる中心軸Jに沿って配置される。スプールバルブ30は、円柱状である。スプールバルブ30は、油路ボディ20に取り付けられる。図3に示すように、スプールバルブ30は、スプール穴23内において軸方向Yに移動可能に配置される。スプールバルブ30の前側の端部は、開口部23aを介してスプール穴23の外部に突出する。スプールバルブ30の前側の端部は、第2部分22bの上側に配置される。スプールバルブ30のうちスプール穴23の外部に突出した部分は、上面22dと上下方向Zに隙間を介して対向する。
The
スプールバルブ30は、第1小径部31aと、第1大径部32aと、第2小径部31bと、第2大径部32bと、連結部33と、マグネット装着部34と、を有する。スプールバルブ30の各部は、中心軸Jを中心として軸方向Yに延びる円柱状である。スプールバルブ30の各部は、後側から前側に向かって、第1大径部32a、第1小径部31a、第2大径部32b、第2小径部31b、連結部33、マグネット装着部34の順に連続して配置される。第1大径部32aは、スプールバルブ30の後端部である。マグネット装着部34は、スプールバルブ30の前端部である。
The
第1小径部31aと、第1大径部32aと、第2大径部32bと、第2小径部31bの後側の一部とは、スプール穴23内に配置される。第2小径部31bの前側の部分と、連結部33と、マグネット装着部34とは、スプール穴23の外部に配置される。第2小径部31bは、スプールバルブ30の軸方向Yの移動によって、全体がスプール穴23の外部に配置される状態となってもよい。
The first
第1大径部32aの外径および第2大径部32bの外径は、第1小径部31aの外径および第2小径部31bの外径よりも大きい。第1小径部31aの外径と第2小径部31bの外径とは、例えば、同じである。第1大径部32a外径と第2大径部32bの外径とは、例えば、同じである。第1大径部32aと第2大径部32bとは、スプール穴23内に嵌め合わされる。スプールバルブ30の軸方向Yの移動に伴って、第1大径部32aと第2大径部32bとは、スプール穴23の内周面に対して摺動する。
The outer diameter of the first
連結部33の外径は、第1小径部31aの外径および第2小径部31bの外径よりも大きく、例えば、第1大径部32aの外径および第2大径部32bの外径と同じである。図1に示すように、連結部33は、上側から下側に窪み連結部33を左右方向Xに貫通する連結凹部33aを有する。連結凹部33aには、運転者のシフト操作に基づいて駆動するマニュアルシャフトが連結される。
The outer diameter of the connecting
図3に示すように、マグネット装着部34の外径は、第1小径部31aの外径および第2小径部31bの外径よりも小さい。マグネット装着部34の前端部の外周面には、雄ネジ部が設けられる。マグネット装着部34には、マグネット50が装着される。本実施形態においてスプールバルブ30は、単一の部材である。
As shown in FIG. 3, the outer diameter of the
スプールバルブ30は、連結凹部33aを介して連結部33に連結されたマニュアルシャフトの駆動に伴って、軸方向Yに移動する。これにより、スプール穴23内に配置された第1小径部31a、第1大径部32aおよび第2大径部32bが軸方向Yに移動して、油路ボディ20内の油路同士の接続を切り換える。スプールバルブ30は、例えば、マニュアルバルブである。スプールバルブ30が軸方向Yに移動して油路ボディ20内の油路同士の接続が切り換えられることで、車両のギアが切り換えられる。
The
マグネット50は、中心軸Jを中心として軸方向Yに延びる円筒状である。マグネット50は、軸方向Yの両側に開口する。マグネット50の内部にはマグネット装着部34が通され、マグネット50は、マグネット装着部34において、スプールバルブ30に嵌め合わされる。マグネット50の後端は、連結部33の前端と接触する。マグネット50の前端は、マグネット装着部34の前端部に設けられた雄ネジ部よりも後側に位置する。マグネット50は、マグネット装着部34の前端部に設けられた雄ネジ部にナット51が締め込まれることで、ナット51とマグネット装着部34とによって軸方向Yに挟持される。これにより、マグネット50は、スプールバルブ30のうちスプール穴23の外部に突出した部分、すなわち本実施形態ではマグネット装着部34に直接的に固定される。
The
なお、本明細書において「ある対象が、ある被固定対象に対して直接的に固定される」とは、ある対象の少なくとも一部が、ある被固定対象に接触して固定されること、および、ある対象が接着剤等の物質によって、ある被固定対象に固定されることを含む。 In addition, in the present specification, "a certain object is directly fixed to a certain fixed object" means that at least a part of the certain object comes into contact with a certain fixed object and is fixed. Includes that an object is fixed to an object to be fixed by a substance such as an adhesive.
図2に示すように、センサモジュール40は、回路基板43と、蓋体41と、マグネット50の磁界を検出する磁気センサ44と、シール部材42と、接続端子45aと、を有する。回路基板43は、上下方向Zと直交する方向に拡がる略正方形の板状である。図3に示すように、回路基板43は、収容部25の底面25aに直接的に固定される。回路基板43の四隅には、回路基板43を上下方向Zに貫通する孔が設けられる。回路基板43の上面には、磁気センサ44が取り付けられる。
As shown in FIG. 2, the
図2および図3に示すように、蓋体41は、下側に開口する有蓋箱状である。蓋体41の上側から視た外形は、略正方形状である。図3に示すように、蓋体41は、少なくとも下部が収容部25内に挿入される。本実施形態において蓋体41は、収容部25内に嵌め合わされる。蓋体41の下端は、底面25aに接触する。蓋体41の上下方向Zの寸法は、収容部25の上下方向Zの寸法よりも大きい。蓋体41の上端は、収容部25よりも上側に突出する。蓋体41は、回路基板43の上側を覆う。蓋体41の上面の四隅には、蓋体41を上下方向Zに貫通する孔が設けられる。蓋体41は、非磁性体製である。蓋体41は、例えば、樹脂製である。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
図2および図3に示すように、回路基板43および蓋体41は、4つのネジ46によって油路ボディ20に直接的に固定される。ネジ46は、蓋体41の上側から、蓋体41の孔および回路基板43の孔を通って、底面25aの雌ネジ穴に締め込まれる。これにより、回路基板43および蓋体41が、底面25aに対して共締めされて固定され、センサモジュール40は、収容部25に直接的に固定される。蓋体41と回路基板43とが共締めされるため、センサモジュール40を固定するためのネジ46の数を少なくでき、センサモジュール40を固定する手間を低減できる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
このように本実施形態によれば、センサモジュール40の少なくとも一部を収容する収容部25が油路ボディ20に設けられ、センサモジュール40が収容部25に直接的に固定される。そのため、別部材を介してセンサモジュール40を油路ボディ20に固定する場合に比べて、位置精度よくセンサモジュール40を油路ボディ20に固定できる。また、マグネット50を直接的にスプールバルブ30に固定するため、別部材を介してマグネット50をスプールバルブ30に固定する場合に比べて、位置精度よくマグネット50をスプールバルブ30に固定できる。したがって、マグネット50とセンサモジュール40の磁気センサ44との相対位置の誤差を低減でき、センサモジュール40によって、スプールバルブ30の軸方向Yの変位を精度よく検出できる。
As described above, according to the present embodiment, the
また、センサモジュール40およびマグネット50を油路ボディ20に固定するための別部材を設ける必要がないため、バルブ装置10の部品点数を少なくでき、バルブ装置10の組み立ての手間および製造コストを低減できる。また、バルブ装置10を小型かつ軽量にしやすい。また、収容部25は油路ボディ20の上面に設けられるため、センサモジュール40を収容部25に固定することが容易である。これにより、バルブ装置10の組み立てを容易にできる。
Further, since it is not necessary to provide a separate member for fixing the
また、本実施形態によれば、収容部25は、油路ボディ20の上面から下側に窪む凹部であるため、センサモジュール40を収容部25内に嵌め合わせることで、安定して配置できる。
Further, according to the present embodiment, since the
また、本実施形態によれば、マグネット50はスプールバルブ30のうちスプール穴23の外部に突出した部分に固定されるため、マグネット50が油路ボディ20内の油路を流れるオイルと接触することを抑制できる。これにより、オイル内に含まれる金属片がマグネット50に付着することを抑制できる。
Further, according to the present embodiment, since the
また、本実施形態によれば、スプール穴23および収容部25は、上部ボディ22に設けられる。そのため、例えばスプール穴23および収容部25が下部ボディ21と上部ボディ22とに別々に設けられる場合に比べて、スプールバルブ30に固定されたマグネット50と、収容部25に固定されたセンサモジュール40との相対位置精度を高くできる。したがって、センサモジュール40によって、スプールバルブ30の軸方向Yの変位をより精度よく検出できる。
Further, according to the present embodiment, the
磁気センサ44は、回路基板43の上面に取り付けられる。これにより、磁気センサ44は、回路基板43を介して油路ボディ20に固定される。スプールバルブ30の軸方向Yの移動に伴って、マグネット50の軸方向Yの位置が変化すると、磁気センサ44を通るマグネット50の磁界が変化する。そのため、磁気センサ44によってマグネット50の磁界の変化を検出することで、マグネット50の軸方向Yの位置、すなわちスプールバルブ30の軸方向Yの位置を検出することができる。磁気センサ44は、例えば、ホール素子である。なお、磁気センサ44は、磁気抵抗素子であってもよい。
The
図3に示すように、磁気センサ44とマグネット50とは、上下方向Zに重なる。すなわち、マグネット50の少なくとも一部は、磁気センサ44と、径方向のうちの上下方向Zと平行な方向に重なる。そのため、マグネット50の磁界を磁気センサ44によって検出しやすい。したがって、センサモジュール40によって、スプールバルブ30の軸方向Yの変位をより精度よく検出できる。
As shown in FIG. 3, the
なお、本明細書において「マグネットの少なくとも一部が磁気センサと径方向に重なる」とは、マグネットが直接的に固定されたスプールバルブが軸方向に移動する範囲内の少なくとも一部の位置において、マグネットの少なくとも一部が磁気センサと径方向に重なればよい。すなわち、例えば、スプールバルブ30が図3の位置から軸方向Yに変位した際に、マグネット50が磁気センサ44と上下方向Zに重ならなくなってもよい。本実施形態では、マグネット50は、スプールバルブ30が軸方向Yに移動する範囲内であれば、いずれの位置においても、一部が磁気センサ44と上下方向Zに重なる。
In the present specification, "at least a part of the magnet overlaps with the magnetic sensor in the radial direction" means that at least a part of the spool valve to which the magnet is directly fixed moves in the axial direction. At least a part of the magnet may overlap the magnetic sensor in the radial direction. That is, for example, when the
磁気センサ44の上面は、蓋体41の天面の下側において、蓋体41の天面と隙間を介して対向して配置される。蓋体41の天面は、下側を向く面である。磁気センサ44とマグネット50との上下方向Zの間には、蓋体41が配置される。ここで、上述したように蓋体41は非磁性体製であるため、磁気センサ44によるマグネット50の磁界の検出が、蓋体41によって阻害されることを抑制できる。
The upper surface of the
シール部材42は、矩形環状のOリングである。シール部材42は、蓋体41の下端部に配置される。より詳細には、図2に示すように、シール部材42は、蓋体41の下端部の外周に、嵌め合わされて装着される。図3に示すように、シール部材42は、収容部25の内側面と蓋体41との間に配置される。そのため、シール部材42によって、蓋体41と上部ボディ22との間をシールすることができる。これにより、収容部25内にオイルが流入することを抑制できる。したがって、磁気センサ44および回路基板43にオイルが接触することを抑制でき、センサモジュール40が損傷することを抑制できる。
The
図1に示すように、接続端子45aは、蓋体41に保持される。接続端子45aの下端は、回路基板43の上面に接続され、回路基板43を介して磁気センサ44と電気的に接続される。接続端子45aは、回路基板43の上面から上側に延びる第1延伸部と、第1延伸部の上端から左右方向Xに延びる第2延伸部と、を有する。
As shown in FIG. 1, the
第1延伸部は、蓋体41を上下方向Zに貫通して、蓋体41よりも上側に突出する。第1延伸部の一部は、蓋体41に埋め込まれて保持される。第1延伸部の上端部および第2延伸部は、油路ボディ20の外部に露出する。このように、接続端子45aの一部は、蓋体41を上下方向Zに貫通して油路ボディ20の外部に露出する。
The first stretched portion penetrates the
露出した接続端子45aの一部、より詳細には第2延伸部の先端部は、図示しない外部電源と接続される。これにより、磁気センサ44に対して、外部電源から容易に電源を供給できる。接続端子45aは、複数設けられる。本実施形態において接続端子45aは、例えば、4つ設けられる。複数の接続端子45aは、軸方向Yに沿って並んで設けられる。
A part of the exposed
本発明は上述の実施形態に限られず、他の構成を採用することもできる。以下の説明において上記実施形態と同様の構成については、適宜同一の符号を付す等により説明を省略する場合がある。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and other configurations may be adopted. In the following description, the same configurations as those in the above embodiment may be omitted by appropriately assigning the same reference numerals and the like.
マグネット50は、径方向に延びる突起部を有してもよい。この場合、油路ボディ20は、突起部が挿入され軸方向に延びる溝部を有する。溝部は、収容部の左右方向Xの一方側に配置され、突起部は、例えば、左右方向Xに延びた後、下側に延びて溝部に挿入される。この構成によれば、マグネット50がスプールバルブ30に対して周方向に相対回転することを抑制できる。これにより、磁気センサ44によってマグネット50の磁界をより精度よく検出しやすい。
The
また、スプールバルブおよびマグネットは、図4に示すスプールバルブ130およびマグネット150のような構成であってもよい。図4に示すように、スプールバルブ130におけるマグネット装着部134の外周面には、平坦な平坦部134aが設けられる。マグネット装着部134の断面形状は、円形の一部を直線で切り欠いたDカット形状である。マグネット150の内周面には、平坦な平坦部150bが設けられる。
Further, the spool valve and the magnet may have a configuration like the
平坦部134aと平坦部150bとは、互いに径方向に対向する。このように、スプールバルブ130の外周面とマグネット150の内周面とが、互いに径方向に対向する平坦な平坦部134a,150bを有することで、マグネット150がスプールバルブ130に対して周方向に相対回転することを抑制できる。したがって、磁気センサ44によってマグネット150の磁界をより精度よく検出しやすい。
The
また、スプールバルブおよびマグネットは、図5に示すスプールバルブ230およびマグネット250のような構成であってもよい。図5に示すように、スプールバルブ230の連結部233は、下側から上側に窪み連結部233を左右方向Xに貫通するマグネット装着凹部233bを有する。マグネット装着凹部233bは、連結凹部33aと上下方向Zに重なる。スプールバルブ230は、上述したスプールバルブ30と異なり、マグネット装着部34を有しない。
Further, the spool valve and the magnet may have a configuration like the
マグネット250は、軸方向Yに延びる柱状である。マグネット250の軸方向Yに沿って視た形状は、下側に凸となる半円形状である。マグネット250は、マグネット装着凹部233bに嵌め込まれる。マグネット250は、例えば、接着剤等によってスプールバルブ230に固定される。この構成によれば、マグネット250がスプールバルブ230に対して周方向に相対回転することがなく、磁気センサ44によってマグネット250の磁界をより精度よく検出しやすい。また、スプールバルブ230の軸方向Yの寸法を小さくできる。
The
<第2実施形態>
図6および図7に示すように、本実施形態のバルブ装置310において、スプールバルブ330は、第1実施形態のスプールバルブ30に対して、マグネット装着部34を有しない点が異なる。図7に示すように、マグネット350は、第1小径部31aの外周面に固定される。マグネット350は、軸方向Yに延び、第1小径部31aの外周面に沿って湾曲した板状である。マグネット350を軸方向Yに沿って視た形状は、上側に凸となる半円弧状である。マグネット350は、例えば、接着剤等により第1小径部31aの外周面のうちの上側の部分に固定される。マグネット350の前端は、第2大径部32bの後端に接触する。このように、本実施形態においてマグネット350は、スプールバルブ330のうちスプール穴23の内部に配置される部分に固定される。
<Second Embodiment>
As shown in FIGS. 6 and 7, in the
本実施形態において収容部325は、上部ボディ322の上面のうち、第1部分322aの上面から下側に窪む凹部である。収容部325は、スプール穴23の径方向外側に配置される。本実施形態では、収容部325は、スプール穴23の上側に配置される。
In the present embodiment, the
このような構成によれば、収容部325に収容されるセンサモジュール340を、スプール穴23が設けられる第1部分322aに配置することができる。そのため、第2部分322bを軸方向Yに小型化しやすい。また、スプールバルブ330も軸方向Yに小型化しやすい。したがって、本実施形態によれば、バルブ装置310を軸方向Yに小型化できる。第1実施形態と異なり、第2部分322bには、収容部25が設けられていない。
According to such a configuration, the
収容部325の底面325aには、下側に窪む収容凹部326が設けられる。センサモジュール340において磁気センサ344は、回路基板343の下面に取り付けられる。磁気センサ344は、収容凹部326の内部に配置される。これにより、磁気センサ344とマグネット350に、より近づけて配置できる。したがって、センサモジュール340によって、スプールバルブ330の軸方向Yの変位をより精度よく検出できる。
The
また、本実施形態によれば、センサモジュール340がスプールバルブ330のうちスプール穴23の外部に突出した部分と上下方向Zに重ならないため、スプールバルブ330をスプール穴23に挿入した後であっても、センサモジュール340を収容部325に収容することができる。すなわち、本実施形態によれば、油路ボディ320に対するスプールバルブ330の取り付け工程と、油路ボディ320に対するセンサモジュール340の取り付け工程とのいずれを先に行ってもよく、バルブ装置310の組み立て手順の幅を広げることができる。
Further, according to the present embodiment, since the
上記の各実施形態において上部ボディと下部ボディとは、それぞれ単一の部材としたが、これに限られない。例えば、上部ボディが、アッパープレートと、アッパープレートと下部ボディとの間に配置されるセパレートプレートと、の2つの部材で構成されてもよい。あるいは、下部ボディが、ロアプレートと、ロアプレートと上部ボディとの間に配置されるセパレートプレートと、の2つの部材で構成されてもよい。また、スプールバルブは、複数の部材から構成されてもよい。また、マグネットは、複数のマグネットが組み合わされて構成されてもよい。また、磁気センサによってマグネットの磁界を検出できるならば、磁気センサとマグネットとは径方向に重ならなくてもよい。 In each of the above embodiments, the upper body and the lower body are each a single member, but the present invention is not limited to this. For example, the upper body may be composed of two members, an upper plate and a separate plate arranged between the upper plate and the lower body. Alternatively, the lower body may be composed of two members, a lower plate and a separate plate arranged between the lower plate and the upper body. Further, the spool valve may be composed of a plurality of members. Further, the magnet may be configured by combining a plurality of magnets. Further, if the magnetic field of the magnet can be detected by the magnetic sensor, the magnetic sensor and the magnet do not have to overlap in the radial direction.
また、上記の各実施形態において収容部は、凹部以外であってもよい。例えば、収容部は、上部ボディの上面に設けられた段差であってもよい。この場合、例えば、収容部は、軸方向Yあるいは左右方向Xに開口してもよい。また、収容部が設けられる油路ボディの上面は、油路ボディの面のうち上側に露出する面であれば、上部ボディの面であっても、下部ボディの面であってもよい。例えば、上部ボディが第2部分を有さず、下部ボディの上面が上側に露出する場合、露出する下部ボディの上面に収容部が設けられてもよい。 Further, in each of the above embodiments, the accommodating portion may be other than the recess. For example, the accommodating portion may be a step provided on the upper surface of the upper body. In this case, for example, the accommodating portion may open in the axial direction Y or the left-right direction X. Further, the upper surface of the oil passage body provided with the accommodating portion may be the surface of the upper body or the surface of the lower body as long as it is a surface of the oil passage body that is exposed to the upper side. For example, when the upper body does not have a second portion and the upper surface of the lower body is exposed upward, a housing portion may be provided on the upper surface of the exposed lower body.
また、上記の各実施形態のバルブ装置の用途は、特に限定されず、車両以外に搭載されてもよい。また、上記の各構成は、相互に矛盾しない範囲内において、適宜組み合わせることができる。 Further, the use of the valve device of each of the above embodiments is not particularly limited, and the valve device may be mounted on a vehicle other than the vehicle. In addition, the above configurations can be appropriately combined within a range that does not contradict each other.
10,310…バルブ装置、20…油路ボディ、21…下部ボディ、22,322…上部ボディ、22a,322a…第1部分、22b,322b…第2部分、23…スプール穴、23a…開口部、25,325…収容部、25a,325a…底面、30,130,230,330…スプールバルブ、40,340…センサモジュール、41…蓋体、42…シール部材、43,343…回路基板、44,344…磁気センサ、50,150,250,350…マグネット、134a,150b…平坦部、J…中心軸、Y…軸方向、Z…上下方向 10,310 ... Valve device, 20 ... Oil passage body, 21 ... Lower body, 22,322 ... Upper body, 22a, 322a ... First part, 22b, 322b ... Second part, 23 ... Spool hole, 23a ... Opening , 25, 325 ... Accommodating part, 25a, 325a ... Bottom surface, 30, 130, 230, 330 ... Spool valve, 40, 340 ... Sensor module, 41 ... Lid, 42 ... Seal member, 43, 343 ... Circuit board, 44 , 344 ... Magnetic sensor, 50, 150, 250, 350 ... Magnet, 134a, 150b ... Flat part, J ... Central axis, Y ... Axial direction, Z ... Vertical direction
Claims (8)
前記油路ボディに取り付けられ、上下方向と交差する軸方向に延びる中心軸に沿って配置されるスプールバルブと、
前記スプールバルブに直接的に固定されるマグネットと、
前記マグネットの磁界を検出する磁気センサを有するセンサモジュールと、
を備え、
前記油路ボディは、軸方向に延びるスプール穴を有し、
前記スプール穴は、軸方向一方側に開口する開口部を有し、
前記スプールバルブは、前記スプール穴内において軸方向に移動可能に配置され、
前記スプールバルブの軸方向一方側の端部は、前記開口部を介して前記スプール穴の外部に突出し、
前記油路ボディは、上面に前記センサモジュールの少なくとも一部を収容する収容部を有し、
前記センサモジュールは、前記収容部に直接的に固定され、
前記収容部は、前記油路ボディの上面から下側に窪む凹部である、バルブ装置。 An oil passage body that has an oil passage inside for oil to flow,
A spool valve attached to the oil passage body and arranged along a central axis extending in an axial direction intersecting the vertical direction.
A magnet that is directly fixed to the spool valve,
A sensor module having a magnetic sensor that detects the magnetic field of the magnet,
With
The oil passage body has a spool hole extending in the axial direction.
The spool hole has an opening that opens on one side in the axial direction.
The spool valve is arranged so as to be movable in the axial direction in the spool hole.
One end of the spool valve in the axial direction protrudes to the outside of the spool hole through the opening.
The oil passage body has an accommodating portion on the upper surface for accommodating at least a part of the sensor module.
The sensor module is fixed directly to the housing and is fixed .
The accommodating portion is a valve device which is a recess recessed downward from the upper surface of the oil passage body.
前記磁気センサが取り付けられ、前記収容部の底面に直接的に固定される回路基板と、
前記回路基板の上側を覆い、少なくとも下部が前記収容部内に挿入される蓋体と、
前記収容部の内側面と前記蓋体との間に配置されるシール部材と、
を有し、
前記蓋体は、前記収容部内に嵌め合わされ、
前記蓋体の下端は、前記収容部の底面に接触する、請求項1から3のいずれか一項に記載のバルブ装置。 The sensor module is
A circuit board to which the magnetic sensor is attached and directly fixed to the bottom surface of the housing portion,
A lid that covers the upper side of the circuit board and at least the lower part is inserted into the housing portion.
A seal member arranged between the inner surface of the accommodating portion and the lid body,
Have,
The lid is fitted into the housing and is fitted.
The valve device according to any one of claims 1 to 3, wherein the lower end of the lid is in contact with the bottom surface of the accommodating portion.
前記スプール穴が設けられる第1部分と、
前記第1部分の軸方向一方側に接続され、上端が前記第1部分の上端よりも下側に配置される第2部分と、
を有し、
前記開口部は、前記第1部分の軸方向一方側の面に開口し、
前記スプールバルブの軸方向一方側の端部は、前記第2部分の上側に配置され、
前記収容部は、前記第2部分に配置され、
前記マグネットは、前記スプールバルブのうち前記スプール穴の外部に突出した部分に固定される、請求項1から4のいずれか一項に記載のバルブ装置。 The oil passage body is
The first part where the spool hole is provided and
A second portion connected to one side in the axial direction of the first portion and having an upper end arranged below the upper end of the first portion.
Have,
The opening is opened on one surface of the first portion in the axial direction.
The axially one end of the spool valve is located above the second portion.
The accommodating portion is arranged in the second portion.
The valve device according to any one of claims 1 to 4, wherein the magnet is fixed to a portion of the spool valve that protrudes to the outside of the spool hole.
前記マグネットは、前記スプールバルブのうち前記スプール穴の内部に配置される部分に固定される、請求項1から4のいずれか一項に記載のバルブ装置。 The accommodating portion is arranged radially outside the spool hole.
The valve device according to any one of claims 1 to 4, wherein the magnet is fixed to a portion of the spool valve arranged inside the spool hole.
前記マグネットは、円筒状であり、かつ、前記スプールバルブに嵌め合わされ、
前記スプールバルブの外周面と前記マグネットの内周面とは、互いに径方向に対向する平坦な平坦部を有する、請求項1から6のいずれか一項に記載のバルブ装置。 The spool valve is cylindrical and has a columnar shape.
The magnet has a cylindrical shape and is fitted to the spool valve.
The valve device according to any one of claims 1 to 6, wherein the outer peripheral surface of the spool valve and the inner peripheral surface of the magnet have flat flat portions facing each other in the radial direction.
下部ボディと、
前記下部ボディの上側に重ねて配置される上部ボディと、
を有し、
前記スプール穴および前記収容部は、前記上部ボディに設けられる、請求項1から7のいずれか一項に記載のバルブ装置。 The oil passage body is
With the lower body
An upper body that is placed on top of the lower body and
Have,
The valve device according to any one of claims 1 to 7, wherein the spool hole and the accommodating portion are provided in the upper body.
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