JP6787086B2

JP6787086B2 - Instrument unit and vehicle

Info

Publication number: JP6787086B2
Application number: JP2016233504A
Authority: JP
Inventors: 秀明 ▲徳▼長
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2016-11-30
Filing date: 2016-11-30
Publication date: 2020-11-18
Anticipated expiration: 2036-11-30
Also published as: JP2018090029A

Description

本発明は、計器ユニット及び車両に関する。 The present invention relates to an instrument unit and a vehicle.

方向指示器を点滅させるための点滅回路は車両用計器ユニットの外部に設けられている。このため、車両用計器ユニットは、点滅している方向指示器の点灯状態を取得し、車両用計器ユニットのインジケータランプの点滅と方向指示器の点滅とを同期させている（例えば、特許文献１）。 A blinking circuit for blinking the turn signal is provided outside the vehicle instrument unit. Therefore, the vehicle instrument unit acquires the lighting state of the blinking direction indicator, and synchronizes the blinking of the indicator lamp of the vehicle instrument unit with the blinking of the direction indicator (for example, Patent Document 1). ).

また、従来の点滅回路は、方向指示灯を適切な電圧で駆動するため、バッテリ電圧を所定の印加電圧に変圧する安定化電源を備えている（例えば、特許文献２図２）。 Further, the conventional blinking circuit includes a regulated power supply that transforms the battery voltage to a predetermined applied voltage in order to drive the direction indicator lamp with an appropriate voltage (for example, Patent Document 2, FIG. 2).

特開２００７−１６８７３４号公報JP-A-2007-168734 特開平１１−２０８３６８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-208368

上述のように、従来は、方向指示器の点滅とインジケータランプの点滅とを同期させるための構成が複雑であった。また、安定化電源を備える点滅回路を方向指示器に配置している。このため、方向指示器が大きくなるという問題がある。 As described above, conventionally, the configuration for synchronizing the blinking of the turn signal and the blinking of the indicator lamp has been complicated. In addition, a blinking circuit equipped with a regulated power supply is arranged in the turn signal. Therefore, there is a problem that the direction indicator becomes large.

本発明は、上記状況を鑑みなされたものであり、簡単な構成で、方向指示器を小型化可能とする計器ユニット及び車両を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an instrument unit and a vehicle capable of miniaturizing a direction indicator with a simple configuration.

上記目的を達成するため、本発明の第１の態様に係る計器ユニットは、
方向指示用のランプを含む電流路に、前記ランプを点灯させるための電流を昇圧して流す電源回路と、
前記方向指示用のランプを含む電流路に配置され、前記電流路を断続するスイッチと、
前記電源回路に動作を安定化させるための制御信号を供給し、さらに、前記スイッチに、前記ランプを含む電流路を閉成させる閉信号と前記電流路を開成させる開信号を交互に供給することにより前記ランプに流れる電流を断続して点滅させる点灯制御回路と、
を備え、
前記点灯制御回路は、前記ランプを含む電流路に流す電流を安定化させる制御信号を前記昇圧回路に供給し、
前記昇圧回路は、
一端が外部の電源に接続されるインダクタと、
前記インダクタの他端に、アノードが接続されたダイオードと、
前記ダイオードのカソードに一端が接続され、他端が前記インダクタの一端に接続されている第１コンデンサと、
制御端を備え、前記インダクタの他端に接続され、オンすることで前記インダクタに励磁電流を流し、オフすることにより前記インダクタの蓄積している磁気エネルギーにより前記第１コンデンサを充電させるスイッチング動作を行うスイッチング素子と、
前記スイッチング素子の制御端子と前記インダクタの他端との間に接続されている第２コンデンサと、
を備える。 In order to achieve the above object, the instrument unit according to the first aspect of the present invention is
A power supply circuit that boosts and flows a current for lighting the lamp in a current path including a lamp for indicating a direction.
A switch arranged in a current path including the direction indicator lamp and interrupting the current path,
A control signal for stabilizing the operation is supplied to the power supply circuit, and a closed signal for closing the current path including the lamp and an open signal for opening the current path are alternately supplied to the switch. A lighting control circuit that intermittently blinks the current flowing through the lamp
Equipped with a,
The lighting control circuit supplies a control signal for stabilizing the current flowing through the current path including the lamp to the booster circuit.
The booster circuit
An inductor whose one end is connected to an external power supply,
A diode with an anode connected to the other end of the inductor,
A first capacitor with one end connected to the cathode of the diode and the other end connected to one end of the inductor.
A switching operation having a control end, which is connected to the other end of the inductor, turns on to cause an exciting current to flow through the inductor, and turns off to charge the first capacitor with the magnetic energy stored in the inductor. Switching element to perform and
A second capacitor connected between the control terminal of the switching element and the other end of the inductor,
To be equipped.

上記目的を達成するため、本発明の第２の態様に係る車両は、上述の計器ユニットを備える。 In order to achieve the above object, the vehicle according to the second aspect of the present invention includes the above-mentioned instrument unit.

本発明によれば、計器ユニットが、方向指示用のランプを点滅させる点灯制御する点灯制御回路を備える。従って、方向指示器自体は、その内部に点灯制御回路を備える必要がない。従って、方向指示器を小型化することが可能となる。 According to the present invention, the instrument unit includes a lighting control circuit that controls lighting by blinking a lamp for indicating a direction. Therefore, the turn signal itself does not need to have a lighting control circuit inside. Therefore, the turn signal can be miniaturized.

本発明の実施の形態に係る計器ユニットを備える車両の図である。It is a figure of the vehicle which comprises the instrument unit which concerns on embodiment of this invention. 実施の形態に係る計器ユニットの正面図である。It is a front view of the instrument unit which concerns on embodiment. 実施の形態１に係る計器ユニットの回路図である。It is a circuit diagram of the instrument unit which concerns on Embodiment 1. FIG. 図３に示す各部の信号波形を示すタイミングチャートであり、（ａ）は点灯信号Ｓ１のタイミングチャート、（ｂ）は、点滅信号Ｓ２のタイミングチャート、（ｃ）は駆動信号Ｓ３のタイミングチャート、（ｄ）はスイッチング信号ＳＳのタイミング津チャートである。It is a timing chart which shows the signal waveform of each part shown in FIG. 3, (a) is the timing chart of lighting signal S1, (b) is the timing chart of blinking signal S2, (c) is the timing chart of drive signal S3, ( d) is a timing chart of the switching signal SS. 実施の形態２に係る計器ユニットの回路図である。It is a circuit diagram of the instrument unit which concerns on Embodiment 2. FIG. （ａ）は、実施の形態１における第２ＦＥＴ１２のゲート電圧とドレイン電圧の波形であり、（ｂ）は、実施の形態２における第２ＦＥＴ１２のゲート電圧とドレイン電圧の波形である。(A) is a waveform of the gate voltage and drain voltage of the second FET 12 in the first embodiment, and (b) is a waveform of the gate voltage and the drain voltage of the second FET 12 in the second embodiment. 実施の形態４に係る計器ユニットの回路図である。It is a circuit diagram of the instrument unit which concerns on Embodiment 4. FIG. 実施の形態５に係る計器ユニットの回路図である。It is a circuit diagram of the instrument unit which concerns on Embodiment 5. 実施の形態６に係る計器ユニットの回路図である。It is a circuit diagram of the instrument unit which concerns on Embodiment 6. 実施の形態７に係る二輪車両の構成図である。It is a block diagram of the two-wheeled vehicle which concerns on Embodiment 7.

以下、本発明の実施の形態に係る計器ユニットと該計器ユニットを備える車両を説明する。
この計器ユニットは、方向指示器の駆動機構を備えることにより、方向指示器の構成の簡略化可能と小型化を可能としたものである。 Hereinafter, an instrument unit according to an embodiment of the present invention and a vehicle including the instrument unit will be described.
This instrument unit is provided with a drive mechanism for the direction indicator, so that the configuration of the direction indicator can be simplified and miniaturized.

（実施の形態１）
図１に示すように、本実施の形態に係る計器ユニット１は車両１００に配置され、方向指示器２を点滅駆動する機能を備える。
計器ユニット１は、図２に例示するように、左右の方向指示インジケータ１０１と、速度計、タコメータ等のメータ１０２と、オイルメータ等の指標表示部１０３と、警告表示部１０４とを備える。計器ユニット１は、方向指示器２及び方向指示インジケータ１０１を点滅駆動するための方向指示駆動部５を内部に備える。 (Embodiment 1)
As shown in FIG. 1, the instrument unit 1 according to the present embodiment is arranged in the vehicle 100 and has a function of blinking and driving the direction indicator 2.
As illustrated in FIG. 2, the instrument unit 1 includes a left and right direction indicator 101, a meter 102 such as a speedometer and a tachometer, an index display unit 103 such as an oil meter, and a warning display unit 104. The instrument unit 1 includes a direction indicator driving unit 5 for blinking and driving the direction indicator 2 and the direction indicator 101.

図３に示すように、方向指示駆動部５は、制御回路１０と、ＤＣ／ＤＣコンバータ２０と、点灯回路３０と、電源端子５０と、点灯信号入力端子５１と、出力端子５２、５３とを備える。なお、図３は、１個の方向指示器２用の構成を示している。
方向指示器２は、内部に、ランプとして機能する発光ダイオード（以下、ＬＥＤ）２１を備える。 As shown in FIG. 3, the turn signal driving unit 5 includes a control circuit 10, a DC / DC converter 20, a lighting circuit 30, a power supply terminal 50, a lighting signal input terminal 51, and output terminals 52 and 53. Be prepared. Note that FIG. 3 shows a configuration for one direction indicator 2.
The direction indicator 2 includes a light emitting diode (hereinafter, LED) 21 that functions as a lamp inside.

電源端子５０は、バッテリ３の正極端子に接続されている。電源端子５０を介して、バッテリ３から計器ユニット１に電力が供給される。なお、本明細書において、接続とは、電気的に接続されていることを示し、機能を害さない範囲で、電子部品を介して接続されていてもよい。なお、バッテリ３の負極端子は接地されている。 The power supply terminal 50 is connected to the positive electrode terminal of the battery 3. Power is supplied from the battery 3 to the instrument unit 1 via the power supply terminal 50. In addition, in this specification, a connection indicates that it is electrically connected, and may be connected via an electronic component as long as it does not impair the function. The negative electrode terminal of the battery 3 is grounded.

点灯信号入力端子５１は、方向指示部４に接続されている。方向指示部４は、車両１００の操作レバーが操作された場合等に、図４（ａ）に示すように、方向指示器２の点滅点灯を指示する点灯信号Ｓ１を点灯信号入力端子５１を介して制御回路１０に出力する。また、方向指示部４は、操作レバーを戻すあるいはハンドルを戻す操作をすることにより、点灯信号Ｓ１をオフする。 The lighting signal input terminal 51 is connected to the direction indicating unit 4. As shown in FIG. 4A, when the operation lever of the vehicle 100 is operated, the direction indicator 4 transmits a lighting signal S1 instructing the blinking lighting of the direction indicator 2 via the lighting signal input terminal 51. Is output to the control circuit 10. Further, the direction indicating unit 4 turns off the lighting signal S1 by returning the operating lever or returning the steering wheel.

ＤＣ／ＤＣ（直流／直流）コンバータ２０は、バッテリ３の出力する直流電圧、例えば、電力系の２４Vを、制御回路１０の規格に応じた、例えば信号系の５Vの直流電圧に変換する。ＤＣ／ＤＣコンバータ２０の電源入力端子ＶＩＮは、電源端子５０に接続され、電源出力端子ＶＯＵＴは、制御回路１０の電源入力端子ＶＩＮに接続されている。 The DC / DC (direct current / direct current) converter 20 converts the direct current voltage output by the battery 3, for example, 24 V of the power system, into a direct current voltage of, for example, 5 V of the signal system according to the standard of the control circuit 10. The power input terminal VIN of the DC / DC converter 20 is connected to the power supply terminal 50, and the power output terminal VOUT is connected to the power input terminal VIN of the control circuit 10.

制御回路１０は、方向指示部４からの点灯信号Ｓ１に応答し、点灯回路３０を制御する。具体的には、制御回路１０の点灯信号入力端子ＳＷＩＮは、点灯信号入力端子５１に接続され、点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴは、点灯回路３０に接続されている。制御回路１０は、方向指示部４から点灯信号入力端子ＳＷＩＮに供給される点灯信号Ｓ１に応答し、点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴから、ＬＥＤ２１の点滅を指示する点滅信号Ｓ２を出力する。点滅信号Ｓ２は、図４（ｂ）に示すように、１．５Ｈｚ程度の周期で、ＨＩＧＨレベルでＬＥＤ２１の点灯を、ＬＯＷレベルでＬＥＤ２１の消灯を指示するＰＷＭ（ＰｕｌｓｅＷｉｄｔｈＭｏｄｕｌａｔｉｏｎ）信号である。 The control circuit 10 controls the lighting circuit 30 in response to the lighting signal S1 from the direction indicating unit 4. Specifically, the lighting signal input terminal SWIN of the control circuit 10 is connected to the lighting signal input terminal 51, and the blinking signal output terminal SWOUT is connected to the lighting circuit 30. The control circuit 10 responds to the lighting signal S1 supplied from the direction indicating unit 4 to the lighting signal input terminal SWIN, and outputs the blinking signal S2 instructing the blinking of the LED 21 from the blinking signal output terminal SWOUT. As shown in FIG. 4B, the blinking signal S2 is a PWM (Pulse Width Modulation) signal instructing the LED 21 to be turned on at the HIGH level and the LED 21 to be turned off at the LOW level at a cycle of about 1.5 Hz.

また、制御回路１０は、点灯制御回路３２から後述する異常検出信号が診断信号端子ＤＩＡＧに供給されると、警告表示部１０４に異常の発生とその原因を表示する。 Further, when the abnormality detection signal described later is supplied from the lighting control circuit 32 to the diagnostic signal terminal DIAG, the control circuit 10 displays the occurrence of the abnormality and its cause on the warning display unit 104.

点灯回路３０は、昇圧回路３１と、点灯制御回路３２と、第１〜第３抵抗Ｒ１〜Ｒ３と、Ｐチャネルの第１ＦＥＴ（ＦｉｅｌｄＥｆｆｅｃｔＴｒａｎｓｉｓｔｏｒ）１１と、を備える。 The lighting circuit 30 includes a booster circuit 31, a lighting control circuit 32, first to third resistors R1 to R3, and a P-channel first FET (Field Effect Transistor) 11.

昇圧回路３１は、インダクタＬと、ダイオードＤと、コンデンサＣ１と、Ｎチャネルの第２ＦＥＴ１２と、第４抵抗Ｒ４とを備え、バッテリ３の出力電圧を昇圧し、コンデンサＣ１を高電圧で充電する回路である。昇圧回路３１は、方向指示器２のＬＥＤ２１を点滅させるための電流を、ＬＥＤ２１を含む電流路に流す電源回路として機能する。 The booster circuit 31 includes an inductor L, a diode D, a capacitor C1, an N-channel second FET 12, and a fourth resistor R4, boosts the output voltage of the battery 3, and charges the capacitor C1 with a high voltage. Is. The booster circuit 31 functions as a power supply circuit for passing a current for blinking the LED 21 of the direction indicator 2 through the current path including the LED 21.

インダクタＬの一端は、第１ノードＮ１を介して、電源端子５０に接続されている。インダクタＬの他端は、第２ノードＮ２を介して、ダイオードＤのアノードに接続されている。 One end of the inductor L is connected to the power supply terminal 50 via the first node N1. The other end of the inductor L is connected to the anode of the diode D via the second node N2.

ダイオードＤは、逆流防止ダイオードとして機能し、そのカソードは、第３ノードＮ３を介して、コンデンサＣ１の一端に接続されている。 The diode D functions as a backflow prevention diode, and its cathode is connected to one end of the capacitor C1 via the third node N3.

コンデンサＣ１の他端は、第４ノードＮ４と第１ノードＮ１とを介して、インダクタＬの一端に接続されている。第３ノードＮ３と第４ノードＮ４は、昇圧回路３１から構成される電源回路の出力端として機能する。 The other end of the capacitor C1 is connected to one end of the inductor L via the fourth node N4 and the first node N1. The third node N3 and the fourth node N4 function as output terminals of a power supply circuit including the booster circuit 31.

第２ＦＥＴ１２は、昇圧回路３１で高電圧を生成するためのスイッチング素子であり、そのドレインは、第２ノードＮ２に接続され、ソースは第４抵抗Ｒ４を介して接地されている。ゲートは、点灯制御回路３２のゲートドライブ端子ＧＤＲＶに接続されている。 The second FET 12 is a switching element for generating a high voltage in the booster circuit 31, its drain is connected to the second node N2, and the source is grounded via the fourth resistor R4. The gate is connected to the gate drive terminal GDRV of the lighting control circuit 32.

点灯制御回路３２のゲートドライブ端子ＧＤＲＶから送信されるスイッチング信号ＳＳは、点灯信号Ｓ１がＨＩＧＨレベルの期間に出力される信号であり、図４（ｄ）に示すように、１．５ｋＨｚ程度の高周波のＰＷＭ信号である。 The switching signal SS transmitted from the gate drive terminal GDRV of the lighting control circuit 32 is a signal output during the period of the HIGH level of the lighting signal S1, and as shown in FIG. 4D, has a high frequency of about 1.5 kHz. It is a PWM signal of.

スイッチング信号ＳＳがＨＩＧＨレベルの期間ｔ_１には、第２ＦＥＴ１２がオンし、バッテリ３→電源端子５０→インダクタＬ→第２ＦＥＴ１２→第４抵抗Ｒ４と電流が流れる。これにより、インダクタＬに励磁電流が流れ、インダクタＬに磁気エネルギーが蓄積される。続いて、スイッチング信号ＳＳがＬＯＷレベルになると、第２ＦＥＴ１２がオフして、電流を遮断する。すると、インダクタＬに蓄積された磁気エネルギーにより、インダクタＬの両端間に高電圧が発生し、インダクタＬの他端→ダイオードＤ→コンデンサＣ１→インダクタＬの一端という閉回路が形成され、コンデンサＣ１が高電圧で充電される。即ち、バッテリ３の出力電圧を昇圧した電圧が、コンデンサＣ１の両端間に生成され、これが昇圧回路３１の出力電圧となる。なお、コンデンサＣ１からのインダクタＬへの逆流はダイオードＤにより阻止される。 During the period t ₁ when the switching signal SS is at the HIGH level, the second FET 12 is turned on, and a current flows in the order of battery 3 → power supply terminal 50 → inductor L → second FET 12 → fourth resistor R4. As a result, an exciting current flows through the inductor L, and magnetic energy is stored in the inductor L. Subsequently, when the switching signal SS reaches the LOW level, the second FET 12 is turned off to cut off the current. Then, a high voltage is generated between both ends of the inductor L due to the magnetic energy stored in the inductor L, and a closed circuit of the other end of the inductor L → the diode D → the capacitor C1 → one end of the inductor L is formed, and the capacitor C1 becomes It is charged at high voltage. That is, a voltage obtained by boosting the output voltage of the battery 3 is generated between both ends of the capacitor C1, and this becomes the output voltage of the booster circuit 31. The backflow from the capacitor C1 to the inductor L is blocked by the diode D.

第１ＦＥＴ１１は、ＬＥＤ２１を含む電流路に配置され、電流路を断続することにより、電流を通電・遮断するスイッチであり、第１ＦＥＴ１１のソースは、第１抵抗Ｒ１を介して、第３ノードＮ３に接続され、ドレインは、出力端子５３に接続されている。第１ＦＥＴ１１のゲートは点灯制御回路３２の駆動信号出力端子ＰＷＭＯに接続されている。第１ＦＥＴ１１は、点灯制御回路３２が駆動信号出力端子ＰＷＭＯに出力する図４（ｃ）に示す駆動信号Ｓ３に応答してオン・オフし、第１ＦＥＴ１１を通過する電流の通電／遮断を切り替える。具体的には、駆動信号Ｓ３がＬＯＷレベルのときに、第１ＦＥＴ１１はオンする。一方、駆動信号Ｓ３がＨＩＧＨレベルのときに、第１ＦＥＴ１１はオフする。 The first FET 11 is a switch that is arranged in a current path including the LED 21 and energizes / cuts off the current by interrupting the current path. The source of the first FET 11 is connected to the third node N3 via the first resistor R1. It is connected and the drain is connected to the output terminal 53. The gate of the first FET 11 is connected to the drive signal output terminal PWMO of the lighting control circuit 32. The first FET 11 is turned on / off in response to the drive signal S3 shown in FIG. 4C output by the lighting control circuit 32 to the drive signal output terminal PWMO, and switches the energization / cutoff of the current passing through the first FET 11. Specifically, when the drive signal S3 is at the LOW level, the first FET 11 is turned on. On the other hand, when the drive signal S3 is at the HIGH level, the first FET 11 is turned off.

出力端子５２は、第４ノードＮ４を介して、コンデンサＣ１の一端に接続されている。このため、コンデンサＣ１と、第１抵抗Ｒ１と、第１ＦＥＴ１１と、ＬＥＤ２１とで閉回路が形成されている。駆動信号Ｓ３がＬＯＷレベルとなると、第１ＦＥＴ１１がオンし、コンデンサＣ１に蓄積されたエネルギーにより、この閉回路に電流が流れ、ＬＥＤ２１が点灯する。一方、駆動信号Ｓ３がＨＩＧＨレベルとなると、第１ＦＥＴ１１がオフし、ＬＥＤ２１が消灯する。駆動信号Ｓ３の電圧レベルが周期的に変動することで、ＬＥＤ２１が点滅する。 The output terminal 52 is connected to one end of the capacitor C1 via the fourth node N4. Therefore, a closed circuit is formed by the capacitor C1, the first resistor R1, the first FET 11, and the LED 21. When the drive signal S3 reaches the LOW level, the first FET 11 is turned on, the energy stored in the capacitor C1 causes a current to flow in this closed circuit, and the LED 21 lights up. On the other hand, when the drive signal S3 reaches the HIGH level, the first FET 11 is turned off and the LED 21 is turned off. The LED 21 blinks as the voltage level of the drive signal S3 fluctuates periodically.

点灯制御回路３２は、電源回路として機能する昇圧回路３１の動作、具体的には、出力電流を定格レベルに維持するように制御する機能を備える。具体的には、点灯制御回路３２のゲートドライブ端子ＧＤＲＶは、第２ＦＥＴ１２のゲートに接続され、電圧検知端子ＩＳＰは、第１抵抗Ｒ１の一端に接続され、電圧検知端子ＩＳＮは第１抵抗Ｒ１の他端に接続されている。点灯制御回路３２は、点滅信号Ｓ２がＨＩＧＨレベルの期間に、電圧検知端子ＩＳＰの電圧と電圧検知端子ＩＳＮの電圧との差から、第１抵抗Ｒ１の両端間電圧を求める。この両端間電圧を求めることは、第１抵抗Ｒ１を流れる電流、即ち、ＬＥＤ２１を含む電流路に流れる電流を求めることに対応する。点灯制御回路３２は、求めた両端間電圧と基準値との偏差を求め、偏差が０となるように、図４（ｄ）に示すスイッチング信号ＳＳのデューティを制御する。即ち、昇圧回路３１の電流供給動作を安定化するように制御信号を供給する。具体的には、点灯制御回路３２は、第１抵抗Ｒ１の両端間電圧が基準値より小さい場合は、ゲートドライブ端子ＧＤＲＶから出力するスイッチング信号ＳＳのデューティを大きくし（単位時間当たりのＨＩＧＨレベル期間ｔ_１を長くし）、両端間電圧が基準値より大きい場合は、スイッチング信号のデューティを小さくする（単位時間当たりのＬＯＷレベル期間ｔ_２を長くする）。 The lighting control circuit 32 includes an operation of the booster circuit 31 that functions as a power supply circuit, specifically, a function that controls the output current to be maintained at a rated level. Specifically, the gate drive terminal GDRV of the lighting control circuit 32 is connected to the gate of the second FET 12, the voltage detection terminal ISP is connected to one end of the first resistor R1, and the voltage detection terminal ISN is the first resistor R1. It is connected to the other end. The lighting control circuit 32 obtains the voltage between both ends of the first resistor R1 from the difference between the voltage of the voltage detection terminal ISP and the voltage of the voltage detection terminal ISN during the period when the blinking signal S2 is at the HIGH level. Obtaining the voltage between both ends corresponds to obtaining the current flowing through the first resistor R1, that is, the current flowing through the current path including the LED 21. The lighting control circuit 32 obtains the deviation between the obtained voltage between both ends and the reference value, and controls the duty of the switching signal SS shown in FIG. 4D so that the deviation becomes zero. That is, the control signal is supplied so as to stabilize the current supply operation of the booster circuit 31. Specifically, when the voltage between both ends of the first resistor R1 is smaller than the reference value, the lighting control circuit 32 increases the duty of the switching signal SS output from the gate drive terminal GDRV (HIGH level period per unit time). (T ₁ is lengthened), and if the voltage between both ends is larger than the reference value, the duty of the switching signal is reduced (the LOW level period t ₂ per unit time is lengthened).

また、点灯制御回路３２は、ＬＥＤ２１を点滅駆動する機能を備える。具体的には、点灯制御回路３２は、図４（ｂ）、（ｃ）に示すように、制御回路１０から供給される点滅信号Ｓ２の電圧レベルを反転して、駆動信号Ｓ３を生成し、駆動信号出力端子ＰＷＭＯから、ＬＥＤ２１を含む電流路に配置されているスイッチとして機能する第１ＦＥＴ１１のゲートに印加する。駆動信号Ｓ３がＬＯＷレベルのとき、第１ＦＥＴ１１がオンして、ＬＥＤ２１が点灯し、駆動信号Ｓ３がＨＩＧＨレベルのとき、第１ＦＥＴ１１がオフして、ＬＥＤ２１が消灯する。即ち、ＬＯＷレベルの駆動信号Ｓ３は、第１ＦＥＴ１１をオンすることにより、ＬＥＤ２１を含む電流路を閉成し、ＬＥＤ２１に電流を流す閉信号として機能し、ＨＩＧＨレベルの駆動信号Ｓ３は、第１ＦＥＴ１１をオフすることにより、ＬＥＤ２１を含む電流路を開成し、ＬＥＤ２１に流れる電流を遮断する開信号として機能する。 Further, the lighting control circuit 32 has a function of blinking and driving the LED 21. Specifically, as shown in FIGS. 4B and 4C, the lighting control circuit 32 inverts the voltage level of the blinking signal S2 supplied from the control circuit 10 to generate the drive signal S3. It is applied from the drive signal output terminal PWMO to the gate of the first FET 11 that functions as a switch arranged in the current path including the LED 21. When the drive signal S3 is at the LOW level, the first FET 11 is turned on and the LED 21 is turned on, and when the drive signal S3 is at the HIGH level, the first FET 11 is turned off and the LED 21 is turned off. That is, the LOW level drive signal S3 functions as a closing signal that closes the current path including the LED 21 by turning on the first FET 11 and allows a current to flow through the LED 21, and the HIGH level drive signal S3 sets the first FET 11. By turning it off, a current path including the LED 21 is opened, and it functions as an open signal for blocking the current flowing through the LED 21.

点灯制御回路３２は、さらに、回路の異常を検出する異常検出手段としての機能を備える。
具体的には、点灯制御回路３２は、第４抵抗Ｒ４の一端の電圧を検出端子ＩＳＮＳにより検出し、検出した電圧を第１の閾値とを比較する。点灯制御回路３２は、検出した電圧が第１の閾値より高いこと、即ち、超過電圧であることを検出すると、診断信号端子ＤＩＡＧから、昇圧回路３１の異常を示す診断信号を制御回路１０の診断信号端子ＤＩＡＧに出力する。 The lighting control circuit 32 further has a function as an abnormality detecting means for detecting an abnormality in the circuit.
Specifically, the lighting control circuit 32 detects the voltage at one end of the fourth resistor R4 by the detection terminal ISNS, and compares the detected voltage with the first threshold value. When the lighting control circuit 32 detects that the detected voltage is higher than the first threshold value, that is, it is an excess voltage, the lighting control circuit 32 diagnoses the control circuit 10 with a diagnostic signal indicating an abnormality of the booster circuit 31 from the diagnostic signal terminal DIAG. Output to the signal terminal DIAG.

また、点灯制御回路３２は、第１抵抗Ｒ１の両端の電圧を電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮにより検出し、検出した電圧の差から第１抵抗Ｒ１の両端間電圧を求め、求めた両端間電圧と第２の閾値電圧及び第３の閾値電圧とを比較する。なお、第２の閾値＞第３の閾値電圧である。点灯制御回路３２は、検出した電圧が第２の閾値より高いこと、即ち、第３ノードＮ３の電圧が超過電圧であることを検出すると、診断信号端子ＤＩＡＧから、ＬＥＤ２１のショートを示す診断信号を制御回路１０の診断信号端子ＤＩＡＧに出力する。また、点灯制御回路３２は、求めた両端間電圧がほぼ０で、第３の閾値より低いことを検出すると、診断信号端子ＤＩＡＧから、ＬＥＤ２１の断線を示す診断信号を制御回路１０の診断信号端子ＤＩＡＧに出力する。 Further, the lighting control circuit 32 detects the voltage across the first resistor R1 by the voltage detection terminals ISP and ISN, obtains the voltage between both ends of the first resistor R1 from the difference between the detected voltages, and obtains the voltage between both ends. The second threshold voltage and the third threshold voltage are compared. The second threshold value> the third threshold voltage. When the lighting control circuit 32 detects that the detected voltage is higher than the second threshold value, that is, the voltage of the third node N3 is an excess voltage, the lighting control circuit 32 outputs a diagnostic signal indicating a short circuit of the LED 21 from the diagnostic signal terminal DIAG. Output to the diagnostic signal terminal DIAG of the control circuit 10. Further, when the lighting control circuit 32 detects that the obtained voltage between both ends is substantially 0 and is lower than the third threshold value, the lighting control circuit 32 transmits a diagnostic signal indicating disconnection of the LED 21 from the diagnostic signal terminal DIAG to the diagnostic signal terminal of the control circuit 10. Output to DIAG.

さらに、第３ノードＮ３の電圧は、第２抵抗Ｒ２と第３抵抗Ｒ３とから形成された分圧回路で分圧され、点灯制御回路３２のフィードバック入力端子ＯＶＦＢに印加されている。点灯制御回路３２は、フィードバック入力端子ＯＶＦＢの電圧が第４閾値を超えた場合に、昇圧回路３１の出力電圧を下げるように制御する。換言すると、点灯制御回路３２は、フィードバック入力端子ＯＶＦＢで検知した電圧を用いて、昇圧回路３１の第３ノードＮ３の電圧が上限値である第４閾値を超えないように監視する。なお、第２抵抗Ｒ２、第３抵抗Ｒ３の合成抵抗の抵抗値は、第１抵抗Ｒ１の抵抗値に比べて、十分大きいものが望ましい。 Further, the voltage of the third node N3 is divided by a voltage dividing circuit formed by the second resistor R2 and the third resistor R3, and is applied to the feedback input terminal OVFB of the lighting control circuit 32. The lighting control circuit 32 controls so as to lower the output voltage of the booster circuit 31 when the voltage of the feedback input terminal OVFB exceeds the fourth threshold value. In other words, the lighting control circuit 32 uses the voltage detected by the feedback input terminal OVFB to monitor the voltage of the third node N3 of the booster circuit 31 so as not to exceed the upper limit value of the fourth threshold value. It is desirable that the resistance value of the combined resistance of the second resistor R2 and the third resistor R3 is sufficiently larger than the resistance value of the first resistor R1.

点灯制御回路３２の電源入力端子ＶＩＮは、電源端子５０に接続されている。点灯制御回路３２は、電源端子５０を介して供給されるバッテリ３の電圧で動作する。 The power input terminal VIN of the lighting control circuit 32 is connected to the power terminal 50. The lighting control circuit 32 operates with the voltage of the battery 3 supplied via the power supply terminal 50.

（計器ユニット１の動作）
次に、上記構成を有する計器ユニット１の方向指示駆動部５が、方向指示器２を点滅させる動作を説明する。 (Operation of instrument unit 1)
Next, the operation in which the direction indicator driving unit 5 of the instrument unit 1 having the above configuration blinks the direction indicator 2 will be described.

まず、操作レバーの操作などにより、方向指示器２の点滅が指示されると、方向指示部４は、図４（ａ）に示すように、点灯信号入力端子５１を介して制御回路１０の点灯信号入力端子ＳＷＩＮに供給する点灯信号Ｓ１をＨＩＧＨレベルとする。 First, when the blinking of the direction indicator 2 is instructed by operating the operation lever or the like, the direction indicator 4 lights the control circuit 10 via the lighting signal input terminal 51 as shown in FIG. 4A. The lighting signal S1 supplied to the signal input terminal SWIN is set to the HIGH level.

制御回路１０は、点灯信号Ｓ１に応答して、図４（ｂ）に示す点滅信号Ｓ２を点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴから点灯制御回路３２の入力端子ＰＷＭＩＮに出力する。この点滅信号Ｓ２のＨＩＧＨレベルは方向指示器２の点灯を指示し、点滅信号Ｓ２のＬＯＷレベルは方向指示器２の消灯を指示する。 In response to the lighting signal S1, the control circuit 10 outputs the blinking signal S2 shown in FIG. 4B from the blinking signal output terminal SWOUT to the input terminal PWMIN of the lighting control circuit 32. The HIGH level of the blinking signal S2 instructs the direction indicator 2 to turn on, and the LOW level of the blinking signal S2 instructs the direction indicator 2 to turn off.

点灯制御回路３２は、点滅信号がＨＩＧＨレベルの期間、ゲートドライブ端子ＧＤＲＶより、図４（ｄ）に示す高周波数のスイッチング信号ＳＳを第２ＦＥＴ１２のゲートに出力する。 The lighting control circuit 32 outputs the high frequency switching signal SS shown in FIG. 4D to the gate of the second FET 12 from the gate drive terminal GDRV during the period when the blinking signal is at the HIGH level.

第２ＦＥＴ１２は、ゲートにＨＩＧＨレベルの電圧が印加されると、オンし、電流が、バッテリ３→電源端子５０→第１ノードＮ１→インダクタＬ→第２ノードＮ２→第２ＦＥＴ１２→第４抵抗Ｒ４の経路で流れ、インダクタＬに磁気エネルギーが蓄えられる。続いて、点灯制御回路３２がスイッチング信号をＬＯＷレベルとすると、第２ＦＥＴ１２はオフし、従前の電流路が開き、電流が遮断される。このため、インダクタＬは、蓄積した磁気エネルギーにより、高電圧となり、インダクタＬの他端→第２ノードＮ２→ダイオードＤ→第３ノードＮ３→コンデンサＣ１→第４ノードＮ４→第１ノードＮ１→インダクタＬの一端という閉ループに電流を流す。これにより、コンデンサＣ１が高電圧で充電される。なお、このとき、第３ノードＮ３の電圧＞第４ノードＮ４の電位となる。 The second FET 12 is turned on when a HIGH level voltage is applied to the gate, and the current is changed from the battery 3 → the power supply terminal 50 → the first node N1 → the inductor L → the second node N2 → the second FET 12 → the fourth resistor R4. It flows along the path and magnetic energy is stored in the inductor L. Subsequently, when the lighting control circuit 32 sets the switching signal to the LOW level, the second FET 12 is turned off, the conventional current path is opened, and the current is cut off. Therefore, the inductor L becomes a high voltage due to the accumulated magnetic energy, and the other end of the inductor L → the second node N2 → the diode D → the third node N3 → the capacitor C1 → the fourth node N4 → the first node N1 → the inductor. A current is passed through a closed loop called one end of L. As a result, the capacitor C1 is charged at a high voltage. At this time, the voltage of the third node N3> the potential of the fourth node N4.

スイッチング信号ＳＳに従って、この動作を繰り返すことにより、コンデンサＣ１は高電圧で充電される。 By repeating this operation according to the switching signal SS, the capacitor C1 is charged at a high voltage.

一方、点灯制御回路３２は、図４（ｂ）、（ｃ）に示すように、点滅信号Ｓ２がＨＩＧＨレベルの期間、ＬＯＷレベルの駆動信号Ｓ３を第１ＦＥＴ１１のゲートに印加する。これにより、第１ＦＥＴ１１がオンし、コンデンサＣ１の両端の電圧により、第３ノードＮ３→第１抵抗Ｒ１→第１ＦＥＴ１１→出力端子５３→ＬＥＤ２１→出力端子５２→第４ノードＮ４と電流が流れ、ＬＥＤ２１が点灯する。 On the other hand, as shown in FIGS. 4B and 4C, the lighting control circuit 32 applies a LOW level drive signal S3 to the gate of the first FET 11 while the blinking signal S2 is at the HIGH level. As a result, the first FET 11 is turned on, and the voltage across the capacitor C1 causes a current to flow from the third node N3 → the first resistor R1 → the first FET 11 → the output terminal 53 → LED21 → the output terminal 52 → the fourth node N4, and the LED21. Lights up.

また、点灯制御回路３２は、第１抵抗Ｒ１の両端間電圧を電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮの電圧の差から測定する。求めた両端間電圧は、第１抵抗Ｒ１を流れる電流に比例する。点灯制御回路３２は、求めた両端間電圧と基準値との偏差を求め、この偏差が０となるように、図４（ｄ）に示すスイッチング信号ＳＳのデューティを制御する。具体的には、点灯制御回路３２は、第１抵抗Ｒ１の両端間電圧が基準値より小さい場合は、ゲートドライブ端子ＧＤＲＶから出力するスイッチング信号ＳＳのデューティを大きくし、両端間電圧が基準値より大きい場合は、スイッチング信号のデューティを小さくする。こうして、ＬＥＤ２１にはほぼ規定値の電流が流れる。 Further, the lighting control circuit 32 measures the voltage between both ends of the first resistor R1 from the difference between the voltages of the voltage detection terminal ISP and the ISN. The obtained voltage between both ends is proportional to the current flowing through the first resistor R1. The lighting control circuit 32 obtains a deviation between the obtained voltage between both ends and a reference value, and controls the duty of the switching signal SS shown in FIG. 4D so that the deviation becomes 0. Specifically, when the voltage between both ends of the first resistor R1 is smaller than the reference value, the lighting control circuit 32 increases the duty of the switching signal SS output from the gate drive terminal GDRV, and the voltage between both ends is lower than the reference value. If it is large, the duty of the switching signal is reduced. In this way, a current of substantially a specified value flows through the LED 21.

続いて、点滅信号Ｓ２がＬＯＷレベルになると、点灯制御回路３２は、スイッチング信号ＳＳをＬＯＷレベルとする。これにより、第２ＦＥＴ１２はオフし、コンデンサＣ１の高電圧による充電は休止する。また、点灯制御回路３２は、ＨＩＧＨレベルの駆動信号Ｓ３を第１ＦＥＴ１１のゲートに印加する。これにより、第１ＦＥＴ１１がオフし、ＬＥＤ２１を含む電流路が開き、電流が遮断され、ＬＥＤ２１が消灯する。 Subsequently, when the blinking signal S2 reaches the LOW level, the lighting control circuit 32 sets the switching signal SS to the LOW level. As a result, the second FET 12 is turned off, and charging of the capacitor C1 by the high voltage is stopped. Further, the lighting control circuit 32 applies a HIGH level drive signal S3 to the gate of the first FET 11. As a result, the first FET 11 is turned off, the current path including the LED 21 is opened, the current is cut off, and the LED 21 is turned off.

以上の動作が、点滅信号Ｓ２のＨＩＧＨレベルとＬＯＷレベルの応じて繰り替えし実行されることにより、ＬＥＤ２１が一定周期で点滅する。 The above operation is repeatedly executed according to the HIGH level and the LOW level of the blinking signal S2, so that the LED 21 blinks at a constant cycle.

その後、操作レバーが戻される、ハンドルが戻される等の操作が行われると、方向指示部４は、点灯信号Ｓ１をＬＯＷレベルとする。これにより、点灯制御回路３２は、スイッチング信号ＳＳをＬＯＷレベルに維持し、駆動信号Ｓ３をＨＩＧＨレベルに維持する。これにより、第１ＦＥＴ１１と第２ＦＥＴ１２は共にオフし、ＬＥＤ２１は消灯する。 After that, when an operation such as the operation lever is returned or the handle is returned is performed, the direction indicating unit 4 sets the lighting signal S1 to the LOW level. As a result, the lighting control circuit 32 maintains the switching signal SS at the LOW level and the drive signal S3 at the HIGH level. As a result, both the first FET 11 and the second FET 12 are turned off, and the LED 21 is turned off.

ここで、ＬＥＤ２１が断線する故障が発生したと仮定する。この場合、第１抵抗Ｒ１に電流が流れなくなり、両端間電圧は実質０となる。このため、点灯制御回路３２の電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮとの電圧差はなくなる。点灯制御回路３２は、電圧差が０であり、第３の閾値より小さいことより、断線の発生を検出し、診断信号端子ＤＩＡＧより制御回路１０に異常の発生とその原因（エラーコード）を通知する。 Here, it is assumed that a failure has occurred in which the LED 21 is disconnected. In this case, no current flows through the first resistor R1, and the voltage between both ends becomes substantially zero. Therefore, the voltage difference between the voltage detection terminal ISP of the lighting control circuit 32 and the ISN disappears. The lighting control circuit 32 detects the occurrence of disconnection because the voltage difference is 0 and is smaller than the third threshold value, and notifies the control circuit 10 of the occurrence of an abnormality and its cause (error code) from the diagnostic signal terminal DIAG. To do.

次に、動作中にＬＥＤ２１がショートしたと仮定する。この場合、第１抵抗Ｒ１に流れる電流が過大となる。このため、点灯制御回路３２の電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮとの電圧差が基準値以上となる。点灯制御回路３２は、電圧差が第２の閾値より大きいことより、ショートの発生を検出し、診断信号端子ＤＩＡＧより制御回路１０に異常の発生とその原因を通知する。 Next, it is assumed that the LED 21 is short-circuited during operation. In this case, the current flowing through the first resistor R1 becomes excessive. Therefore, the voltage difference between the voltage detection terminal ISP of the lighting control circuit 32 and the ISN becomes equal to or larger than the reference value. The lighting control circuit 32 detects the occurrence of a short circuit because the voltage difference is larger than the second threshold value, and notifies the control circuit 10 of the occurrence of an abnormality and its cause from the diagnostic signal terminal DIAG.

次に、動作中にコンデンサＣ１の充電電圧が過大になったと仮定する。この場合、第３ノードＮ３の電圧が高くなり、第２抵抗Ｒ２と第３抵抗Ｒ３とから形成された分圧回路で分圧され、点灯制御回路３２のフィードバック入力端子ＯＶＦＢに印加されている電圧が、第４閾値を超える。この場合、点灯制御回路３２は、昇圧回路３１の出力電圧を下げるように、スイッチング信号ＳＳのデューティを低下させる。異常が解消できない場合には、点灯制御回路３２は、診断信号端子ＤＩＡＧより制御回路１０に、異常の発生とその原因を通知する。 Next, it is assumed that the charging voltage of the capacitor C1 becomes excessive during operation. In this case, the voltage of the third node N3 becomes high, the voltage is divided by the voltage dividing circuit formed by the second resistor R2 and the third resistor R3, and the voltage applied to the feedback input terminal OVFB of the lighting control circuit 32. However, it exceeds the fourth threshold. In this case, the lighting control circuit 32 lowers the duty of the switching signal SS so as to lower the output voltage of the booster circuit 31. When the abnormality cannot be resolved, the lighting control circuit 32 notifies the control circuit 10 of the occurrence of the abnormality and its cause from the diagnostic signal terminal DIAG.

また、インダクタＬ、第２ＦＥＴ１２、第４抵抗Ｒ４を含む回路が断線したと仮定する。この場合、第４抵抗Ｒ４に電流が流れず、検出端子ＩＳＮＳの電圧は常時０となる。同様に、第１抵抗Ｒ１にも電流が流れなくなる。このため、電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮの電圧の差も常時０となる。点灯制御回路３２は、これらの状況から異常の発生とその原因を特定し、診断信号端子ＤＩＡＧより制御回路１０に、異常の発生とその原因を通知する。 Further, it is assumed that the circuit including the inductor L, the second FET 12, and the fourth resistor R4 is disconnected. In this case, no current flows through the fourth resistor R4, and the voltage of the detection terminal ISNS is always 0. Similarly, no current flows through the first resistor R1. Therefore, the voltage difference between the voltage detection terminal ISP and the ISN is always zero. The lighting control circuit 32 identifies the occurrence of an abnormality and its cause from these situations, and notifies the control circuit 10 of the occurrence of the abnormality and its cause from the diagnostic signal terminal DIAG.

また、インダクタＬがショートしたと仮定する。この場合、第４抵抗Ｒ４に過大な電流が流れ、検出端子ＩＳＮＳの電圧は第４の閾値を超える。同様に、第１抵抗Ｒ１にも電流が流れなくなる。このため、点灯制御回路３２の電圧検知端子ＩＳＰとＩＳＮの電圧の差も常時０となる。点灯制御回路３２は、これらの状況から異常の発生とその原因を特定し、診断信号端子ＤＩＡＧより制御回路１０に、異常の発生とその原因を通知する。 Further, it is assumed that the inductor L is short-circuited. In this case, an excessive current flows through the fourth resistor R4, and the voltage of the detection terminal ISNS exceeds the fourth threshold value. Similarly, no current flows through the first resistor R1. Therefore, the difference between the voltage of the voltage detection terminal ISP of the lighting control circuit 32 and the voltage of the ISN is always 0. The lighting control circuit 32 identifies the occurrence of an abnormality and its cause from these situations, and notifies the control circuit 10 of the occurrence of the abnormality and its cause from the diagnostic signal terminal DIAG.

制御回路１０は、診断信号端子ＤＩＡＧに異常の発生とその原因が通知された場合には、警告表示部１０４に異常の発生とその原因を表示させる。 When the diagnostic signal terminal DIAG is notified of the occurrence of an abnormality and its cause, the control circuit 10 causes the warning display unit 104 to display the occurrence of the abnormality and its cause.

以上説明したように、計器ユニット１に点灯回路３０を備える。この結果、方向指示器２に点滅回路を備える必要がなくなり、方向指示器２の小型化を実現できる。また、計器ユニット１に電源回路としての昇圧回路３１を備えることで、計器ユニット１の外部に安定化電源を備える必要はなくなる。 As described above, the instrument unit 1 is provided with a lighting circuit 30. As a result, it is not necessary to provide the direction indicator 2 with a blinking circuit, and the direction indicator 2 can be miniaturized. Further, by providing the step-up circuit 31 as a power supply circuit in the instrument unit 1, it is not necessary to provide a stabilized power supply outside the instrument unit 1.

また、点灯制御回路３２は、方向指示器２のショートと断線を検知し、異常の発生とその原因を通知できる。 Further, the lighting control circuit 32 can detect a short circuit and a disconnection of the direction indicator 2 and notify the occurrence of an abnormality and its cause.

（実施の形態２）
実施形態１では、第２ＦＥＴ１２により電流をスイッチングする。このため、電流の断続による放射ノイズが生じる。 (Embodiment 2)
In the first embodiment, the current is switched by the second FET 12. Therefore, radiation noise is generated due to the interruption of the current.

本実施形態の昇圧回路３１Ａは、この放射ノイズを低減するため、図５に示すように、第２ＦＥＴ１２のゲートとドレインとの間に第２コンデンサＣ２を備える。この構成では、第２ＦＥＴ１２のゲートに電圧を印加すると、第２コンデンサＣ２に電荷が溜まる。このため、ゲートの電圧が、第２ＦＥＴ１２をオンにする電圧まで上昇するのに一定の時間が必要となる。さらに、第２コンデンサＣ２に電荷が溜まることで、第２ＦＥＴ１２のドレインの電圧は低下する。つまり、第２ＦＥＴ１２のオン直前のドレイン電圧と、オン直後のドレイン電圧との差は、第２コンデンサＣ２を備えることで小さくなる。このため、放射ノイズが低減される。 In order to reduce this radiation noise, the booster circuit 31A of the present embodiment includes a second capacitor C2 between the gate and the drain of the second FET 12, as shown in FIG. In this configuration, when a voltage is applied to the gate of the second FET 12, an electric charge is accumulated in the second capacitor C2. Therefore, it takes a certain amount of time for the gate voltage to rise to the voltage at which the second FET 12 is turned on. Further, the electric charge accumulated in the second capacitor C2 lowers the voltage of the drain of the second FET 12. That is, the difference between the drain voltage immediately before the second FET 12 is turned on and the drain voltage immediately after the second FET 12 is turned on becomes smaller by providing the second capacitor C2. Therefore, radiation noise is reduced.

図６（ａ）と（ｂ）に示すように、第２ＦＥＴ１２をオンしたときのドレインの電圧の変動は、実施の形態１（第２コンデンサＣ２なし）の変動Ｖ_１よりも、実施の形態２（第２コンデンサＣ２あり）の変動Ｖ_２の方が小さい。即ち、図６（ａ）では、第２ＦＥＴ１２のドレインの電圧が急激に下降しているのに対し、図６（ｂ）では、第２ＦＥＴ１２のドレインの電圧は、ｔ_３の間に徐々に下降している。ここで、図６（ｂ）のＡ部に示すように、図４の構成では、第２コンデンサＣ２に電荷を蓄え、第２ＦＥＴ１２のゲート電圧が階段状に上昇していることがわかる。つまり、第２ＦＥＴ１２のゲート電圧が上昇し、第２ＦＥＴ１２がオンする前に、第２ＦＥＴ１２のドレイン電圧が下降している。これにより、ドレインの放射ノイズが低減されている。 As shown in FIGS. 6A and 6B, the fluctuation of the drain voltage when the second FET 12 is turned on is larger than the fluctuation V1 of the _first embodiment (without the second capacitor C2) in the second embodiment. The fluctuation V ₂ (with the second capacitor C2) is smaller. That is, in FIG. 6 (a), the contrast voltage of the drain of the first 2FET12 is rapidly lowered, in FIG. 6 (b), the drain voltage of the second 2FET12 is gradually lowered between _{t 3} ing. Here, as shown in part A of FIG. 6B, it can be seen that in the configuration of FIG. 4, electric charges are stored in the second capacitor C2, and the gate voltage of the second FET 12 rises stepwise. That is, the gate voltage of the second FET 12 rises, and the drain voltage of the second FET 12 falls before the second FET 12 turns on. As a result, the radiation noise of the drain is reduced.

このように、本実施の形態では、第２ＦＥＴ１２のスイッチング動作による電磁ノイズの発生を抑えることができる。また、計器ユニット１Ａ内に昇圧回路３１Ａを備えているため、第２ＦＥＴ１２の放射ノイズの低減により、点灯制御回路３２、制御回路１０などの計器ユニット１Ａ内の電子部品に与える影響も低減される。 As described above, in the present embodiment, it is possible to suppress the generation of electromagnetic noise due to the switching operation of the second FET 12. Further, since the booster circuit 31A is provided in the instrument unit 1A, the influence on the electronic components in the instrument unit 1A such as the lighting control circuit 32 and the control circuit 10 is also reduced by reducing the radiation noise of the second FET 12.

（実施の形態３）
実施の形態１、２では、１つの方向指示器２を点滅する回路を例示したが、車両１００に搭載される複数の左用方向指示器２と左用の方向指示インジケータ１０１を一括して制御し、複数の右用方向指示器２と右用の方向指示インジケータ１０１を一括して制御するように構成することも可能である。
この場合、例えば、左用と右用で制御回路１０を別個に配置し、複数の左用方向指示器２と左用の方向指示インジケータ１０１を左用の制御回路１０が出力する点滅信号Ｓ２で制御し、複数の右用方向指示器２と右用の方向指示インジケータ１０１を右用の制御回路１０が出力する点滅信号Ｓ２で制御するように構成すればよい。 (Embodiment 3)
In the first and second embodiments, a circuit that blinks one turn signal 2 is illustrated, but a plurality of left turn signals 2 and a left turn signal indicator 101 mounted on the vehicle 100 are collectively controlled. It is also possible to configure the plurality of right direction indicators 2 and the right direction indicator 101 to be collectively controlled.
In this case, for example, the control circuits 10 for the left and the right are arranged separately, and a plurality of left direction indicators 2 and left direction indicator 101 are controlled by the blinking signal S2 output by the left control circuit 10, and a plurality of them. The right direction indicator 2 and the right direction indicator 101 may be configured to be controlled by the blinking signal S2 output by the right control circuit 10.

この構成によれば、簡単な構成で、方向指示器２と方向指示インジケータ１０１を同期させることができる。 According to this configuration, the direction indicator 2 and the direction indicator 101 can be synchronized with each other with a simple configuration.

なお、昇圧回路３１については、左用と右用で共用する、左用と右用にそれぞれ１個ずつ配置する、方向指示器２毎に配置する等してもよい。
具体的構成例を、以下の実施の形態４と５で説明する。 The booster circuit 31 may be shared by the left and right, one for the left and one for the right, and may be arranged for each direction indicator 2.
Specific configuration examples will be described in the following embodiments 4 and 5.

（実施の形態４）
実施の形態１、２では、１つの方向指示器２を点滅する回路を例示したが、本実施形態では、車両１００に搭載される４つの方向指示器を制御する。図７に示すように、計器ユニット１Ｂは、左前側方向指示器２ＦＬと、左後側方向指示器２ＲＬと、右前側方向指示器２ＦＲと、右後側方向指示器２ＲＲと、それぞれに対応した点灯回路３０ＦＬ、３０ＲＬ、３０ＦＲ、３０ＲＲとを備える。各点灯回路３０ＦＬ、３０ＲＬ、３０ＦＲ、３０ＲＲと、各方向指示器２ＦＬ、２ＦＲ、２ＲＬ、２ＲＲの動作は、実施の形態１、２と同じである。 (Embodiment 4)
In the first and second embodiments, a circuit that blinks one turn signal 2 is illustrated, but in the present embodiment, four turn signals mounted on the vehicle 100 are controlled. As shown in FIG. 7, the instrument unit 1B corresponds to the left front turn signal 2FL, the left rear turn signal 2RL, the right front turn signal 2FR, and the right rear turn signal 2RR, respectively. It includes lighting circuits 30FL, 30RL, 30FR, and 30RR. The operations of the lighting circuits 30FL, 30RL, 30FR, and 30RR and the direction indicators 2FL, 2FR, 2RR, and 2RR are the same as those of the first and second embodiments.

制御回路１０Ｂが各点灯回路３０ＦＬ、３０ＲＬ、３０ＦＲ、３０ＲＲを制御するため、各診断信号端子ＤＩＡＧ１〜４及び各点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１〜４は各点灯回路３０ＦＬ、３０ＲＬ、３０ＦＲ、３０ＲＲに、それぞれ接続されている。具体的には、第１診断信号端子ＤＩＡＧ１と第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１は左前側点灯回路３０ＦＬにそれぞれ接続されている。第２診断信号端子ＤＩＡＧ２と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２は左後側点灯回路３０ＲＬにそれぞれ接続されている。第３診断信号端子ＤＩＡＧ３と第３点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ３は右前側点灯回路３０ＦＲに接続されている。第４診断信号端子ＤＩＡＧ４と第４点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ４は右後側点灯回路３０ＲＲに接続されている。 Since the control circuit 10B controls each lighting circuit 30FL, 30RL, 30FR, 30RR, each diagnostic signal terminal DIAG1 to 4 and each blinking signal output terminal SWOUT1 to 4 are connected to each lighting circuit 30FL, 30RL, 30FR, 30RR, respectively. Has been done. Specifically, the first diagnostic signal terminal DIAG1 and the first blinking signal output terminal SWOUT1 are connected to the left front lighting circuit 30FL, respectively. The second diagnostic signal terminal DIAG2 and the second blinking signal output terminal SWOUT2 are connected to the left rear lighting circuit 30RL, respectively. The third diagnostic signal terminal DIAG3 and the third blinking signal output terminal SWOUT3 are connected to the right front lighting circuit 30FR. The fourth diagnostic signal terminal DIAG4 and the fourth blinking signal output terminal SWOUT4 are connected to the right rear lighting circuit 30RR.

制御回路１０Ｂの左側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌと右側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｒは方向指示部４に接続されている。 The left lighting signal input terminal SWIN_L and the right lighting signal input terminal SWIN_R of the control circuit 10B are connected to the direction indicating unit 4.

方向指示部４は、左側の方向指示器２ＦＬ、２ＲＦを点滅させる場合に左側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌに点灯信号を出力する。また、方向指示部４は、右側の方向指示器２ＦＲ、２ＲＲを点滅させる場合に右側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｒに点灯信号を出力する。すべての方向指示器２ＦＬ、２ＲＦ、２ＦＲ、２ＲＲを点滅させる場合には、両点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌ、ＳＷＩＮ＿Ｒにそれぞれ点灯信号を出力する。 The direction indicator 4 outputs a lighting signal to the left lighting signal input terminal SWIN_L when blinking the left direction indicators 2FL and 2RF. Further, the direction indicator unit 4 outputs a lighting signal to the right lighting signal input terminal SWIN_R when blinking the right direction indicators 2FR and 2RR. When all the direction indicators 2FL, 2RF, 2FR, and 2RR are blinked, lighting signals are output to both lighting signal input terminals SWIN_L and SWIN_R, respectively.

制御回路１０Ｂは、左側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌで点灯信号を検知すると、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２に点滅信号を出力する。これにより、左前側方向指示器２ＦＬと左後側方向指示器２ＲＬが点滅する。 When the control circuit 10B detects a lighting signal at the left lighting signal input terminal SWIN_L, the control circuit 10B outputs a blinking signal to the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2. As a result, the left front turn signal 2FL and the left rear turn signal 2RL blink.

また、制御回路１０Ｂは、右側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｒで点灯信号を検知すると、第３点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ３と第４点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ４に点滅信号を出力する。これにより、右前側方向指示器２ＦＲと右後側方向指示器２ＲＲが点滅する。 Further, when the control circuit 10B detects a lighting signal at the right lighting signal input terminal SWIN_R, the control circuit 10B outputs a blinking signal to the third blinking signal output terminal SWOUT3 and the fourth blinking signal output terminal SWOUT4. As a result, the right front turn signal 2FR and the right rear turn signal 2RR blink.

以上のようにして、車両に搭載された４つの方向指示器を制御する。 As described above, the four turn signals mounted on the vehicle are controlled.

ここで、左前側方向指示器２ＦＬに断線が発生した場合の動作を説明する。 Here, the operation when the left front turn signal 2FL is disconnected will be described.

左前側点灯回路３０ＦＬは、左前側方向指示器２ＦＬの断線を検知すると、制御回路１０Ｂの第１診断信号端子ＤＩＡＧ１に断線を示す信号を出力する。制御回路１０Ｂは、第１診断信号端子ＤＩＡＧ１からこの信号を受信すると、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２から出力している点滅信号の周期を第１の周期から第２の周期に変更する。これにより、左前側方向指示器２ＦＬと左後側方向指示器２ＲＬが点滅する周期が正常時の第１の周期から異常を報知するための第２の周期に変更される。 When the left front lighting circuit 30FL detects a disconnection of the left front direction indicator 2FL, it outputs a signal indicating the disconnection to the first diagnostic signal terminal DIAG1 of the control circuit 10B. When the control circuit 10B receives this signal from the first diagnostic signal terminal DIAG1, the control circuit 10B sets the period of the blinking signal output from the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2 from the first period to the second period. Change to the cycle of. As a result, the blinking cycle of the left front turn signal 2FL and the left rear turn signal 2RL is changed from the first cycle when normal to the second cycle for notifying an abnormality.

具体的には、制御回路１０Ｂは、第１診断信号端子ＤＩＡＧ１に断線を示す信号を受信すると、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２に供給する点滅信号の周期を非異常時から異ならせる。この結果、左前側方向指示器２ＦＬの点滅する周期が変更される（左前側方向指示器２ＦＬが点灯可能な場合、以下同様）。例えば、通常時の点滅信号Ｓ２の第１の周波数、例えば、１．５Ｈｚが、異常検出時は、第２の周波数、例えば、２．７５Ｈｚに変更される。同様に、正常な左後側方向指示器２ＲＬの点滅周期も第２の周波数（他の周波数でもよい）に変更される。 Specifically, when the control circuit 10B receives a signal indicating a disconnection to the first diagnostic signal terminal DIAG1, the cycle of the blinking signal supplied to the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2 is non-abnormal. Make it different from time to time. As a result, the blinking cycle of the left front turn signal 2FL is changed (when the left front turn signal 2FL can be lit, the same applies hereinafter). For example, the first frequency of the blinking signal S2 in the normal state, for example, 1.5 Hz, is changed to the second frequency, for example, 2.75 Hz when an abnormality is detected. Similarly, the blinking cycle of the normal left rear turn signal 2RL is also changed to the second frequency (may be another frequency).

左後側方向指示器２ＲＬが断線した場合は、左後側点灯回路３０ＲＬがこれを検知し、制御回路１０Ｂの第２診断信号端子ＤＩＡＧ２に信号を出力する。制御回路１０Ｂは、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２から出力している点滅信号の周期を通常時から変更する。これにより、左前側方向指示器２ＦＬと左後側方向指示器２ＲＬの点滅する周期が通常時から変更される。 When the left rear turn signal 2RL is disconnected, the left rear lighting circuit 30RL detects this and outputs a signal to the second diagnostic signal terminal DIAG2 of the control circuit 10B. The control circuit 10B changes the period of the blinking signal output from the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2 from the normal time. As a result, the blinking cycle of the left front turn signal 2FL and the left rear turn signal 2RL is changed from the normal time.

右前側方向指示器２ＦＲが断線した場合も同様に、制御回路１０Ｂは、第３診断信号端子ＤＩＡＧ３で断線を示す信号を受信し、第３点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ３と第４点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ４から出力している点滅信号の周期を通常時から変更する。これにより、右前側方向指示器２ＦＲと右後側方向指示器２ＲＲの点滅する周期が通常時から変更される。 Similarly, when the right front turn signal 2FR is disconnected, the control circuit 10B receives a signal indicating the disconnection at the third diagnostic signal terminal DIAG3, and from the third blinking signal output terminal SWOUT3 and the fourth blinking signal output terminal SWOUT4. Change the cycle of the blinking signal being output from the normal time. As a result, the blinking cycle of the right front turn signal 2FR and the right rear turn signal 2RR is changed from the normal time.

右後側方向指示器２ＲＲが断線した場合も同様に、制御回路１０Ｂは、第３点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ３と第４点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ４から出力している点滅信号の周期を通常時から変更する。これにより、右前側方向指示器２ＦＲと右後側方向指示器２ＲＲの点滅する周期が変更される。 Similarly, when the right rear turn signal 2RR is disconnected, the control circuit 10B changes the period of the blinking signal output from the third blinking signal output terminal SWOUT3 and the fourth blinking signal output terminal SWOUT4 from the normal time. .. As a result, the blinking cycle of the right front turn signal 2FR and the right rear turn signal 2RR is changed.

また、制御回路１０Ｂが左側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌと右側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｒとの両方で点灯信号を受信している状態で、方向指示器２ＦＬ、２ＲＬ、２ＦＲ、２ＲＲで断線を検知した場合、制御回路１０Ｂは、対応している点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１〜４から出力している点滅信号の周期を通常時から変更する。つまり、方向指示器２ＦＬが断線した場合、方向指示器２ＲＬの点滅する周期を通常時から変更し、方向指示器２ＦＲ、２ＲＲの点滅する周期は変更しない。 Further, when the control circuit 10B receives the lighting signal at both the left lighting signal input terminal SWIN_L and the right lighting signal input terminal SWIN_R, and the direction indicators 2FL, 2RL, 2FR, and 2RR detect a disconnection, The control circuit 10B changes the period of the blinking signal output from the corresponding blinking signal output terminals SWOUT1 to 4 from the normal time. That is, when the turn signal 2FL is disconnected, the blinking cycle of the turn signal 2RL is changed from the normal time, and the blinking cycle of the turn signal 2FR and 2RR is not changed.

次に、左前側方向指示器２ＦＬがショートした時の動作を説明する。 Next, the operation when the left front turn signal 2FL is short-circuited will be described.

左前側点灯回路３０ＦＬは、左前側方向指示器２ＦＬのショートを検知すると、制御回路１０Ｂの第１診断信号端子ＤＩＡＧ１にショートを示す信号を出力する。制御回路１０Ｂは、第１診断信号端子ＤＩＡＧ１にこの信号を受信すると、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２から出力している点滅信号を停止する。これにより、左前側方向指示器２ＦＬと左後側方向指示器２ＲＬが消灯する。 When the left front side lighting circuit 30FL detects a short circuit of the left front side direction indicator 2FL, it outputs a signal indicating a short circuit to the first diagnostic signal terminal DIAG1 of the control circuit 10B. When the control circuit 10B receives this signal from the first diagnostic signal terminal DIAG1, the control circuit 10B stops the blinking signals output from the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2. As a result, the left front turn signal 2FL and the left rear turn signal 2RL are turned off.

左後側方向指示器２ＲＬがショートした時も同様に、制御回路１０Ｂは、第１点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１と第２点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ２から出力している点滅信号を停止する。これにより、左前側方向指示器２ＦＬと左後側方向指示器２ＲＬが消灯する。 Similarly, when the left rear turn signal 2RL is short-circuited, the control circuit 10B stops the blinking signal output from the first blinking signal output terminal SWOUT1 and the second blinking signal output terminal SWOUT2. As a result, the left front turn signal 2FL and the left rear turn signal 2RL are turned off.

右前側方向指示器２ＦＲ、又は、右後側方向指示器２ＲＲがショートした時も同様に、制御回路１０Ｂは、第３点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ３と第４点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ４から出力している点滅信号を停止する。これにより、左前側方向指示器４ＦＬと左後側方向指示器４ＲＬが消灯する。 Similarly, when the right front side turn signal 2FR or the right rear turn signal 2RR is short-circuited, the control circuit 10B blinks output from the third blinking signal output terminal SWOUT3 and the fourth blinking signal output terminal SWOUT4. Stop the signal. As a result, the left front turn signal 4FL and the left rear turn signal 4RL are turned off.

ここで、制御回路１０Ｂが左側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｌと右側点灯信号入力端子ＳＷＩＮ＿Ｒとの両方で点灯信号を受信している状態で、いずれかの方向指示器２ＦＬ、２ＲＬ、２ＦＲ、２ＲＲでショートを検知した場合、各点滅信号出力端子ＳＷＯＵＴ１〜４から出力している点滅信号を停止する。つまり、すべての方向指示器が消灯する。 Here, with the control circuit 10B receiving the lighting signal at both the left lighting signal input terminal SWIN_L and the right lighting signal input terminal SWIN_R, a short circuit is made with either of the direction indicators 2FL, 2RL, 2FR, and 2RR. When it is detected, the blinking signals output from the blinking signal output terminals SWOUT1 to 4 are stopped. That is, all turn signals are turned off.

（実施の形態５）
上記実施の形態４においては、方向指示器毎に点灯回路３０ＦＬ、３０ＦＲ、３０ＲＬ、３０ＲＲを個別に配置したが、複数の点灯回路を１つの回路にまとめることも可能である。一例として、前側の２つの点灯回路３０ＦＬと３０ＦＲとをまとめた前側点灯回路３０Ｆの回路構成を図８に示す。この場合、点灯制御回路３２Ｆは、方向指示器２ＦＬと方向指示器２ＲＬとを制御するため、ゲートドライブ端子ＧＤＲＶなどの端子をそれぞれ２つ備える。なお、後ろ側の点灯回路３０ＲＬと３０ＲＲとをまとめた後ろ側点灯回路の構成は、前側点灯回路３０Ｆの構成と実質的に同一であり、図示を省略する。 (Embodiment 5)
In the fourth embodiment, the lighting circuits 30FL, 30FR, 30RL, and 30RR are individually arranged for each turn signal, but it is also possible to combine a plurality of lighting circuits into one circuit. As an example, FIG. 8 shows a circuit configuration of a front lighting circuit 30F in which two front lighting circuits 30FL and 30FR are combined. In this case, the lighting control circuit 32F includes two terminals such as a gate drive terminal GDRV in order to control the direction indicator 2FL and the direction indicator 2RL. The configuration of the rear lighting circuit, which is a combination of the rear lighting circuits 30RL and 30RR, is substantially the same as the configuration of the front lighting circuit 30F, and is not shown.

なお、前側の点灯回路３０ＦＬと３０ＦＲとをまとめて前側の点灯回路３０Ｆに、後ろ側の点灯回路３０ＲＬと３０ＲＲとをまとめて後ろ側の点灯回路３０Ｒとする例を示したが、点灯回路のまとめ方は任意である。例えば、左側の点灯回路３０ＦＬと３０ＲＬとをまとめて左側の点灯回路３０Ｌに、右側の点灯回路３０ＦＲと３０ＲＲとをまとめて右側の点灯回路３０Ｒとしてもよい。 An example is shown in which the front lighting circuits 30FL and 30FR are combined into the front lighting circuit 30F, and the rear lighting circuits 30RL and 30RR are combined into the rear lighting circuit 30R. The one is arbitrary. For example, the left lighting circuit 30FL and 30RL may be combined into the left lighting circuit 30L, and the right lighting circuit 30FR and 30RR may be combined into the right lighting circuit 30R.

なお、右折する際は方向指示器２ＦＲと２ＲＲが同時に点滅し、左折する際は方向指示器２ＦＬと２ＲＬが同時に点滅する。このため、点灯回路３０ＦＬと３０ＲＬ、３０ＦＲと３０ＲＲとをそれぞれまとめて点灯回路３０Ｌ、３０Ｒとした場合、右折及び左折時に、点灯回路３０Ｌ、３０Ｒにかかる電気的負荷が大きなものとなる。これに対し、点灯回路３０ＦＬと３０ＦＲ、３０ＲＬと３０ＲＲとをそれぞれまとめて点灯回路３０Ｆ、３０Ｒとした場合、右左折のどちらの場合においても点灯回路３０Ｆ、３０Ｒが点滅する方向指示器は１つずつとなる。このため１つの点灯回路にかかる電気的負荷が均一となる。従って、回路構成上は、前側と後ろ側の２つの方向指示器を、それぞれ１つにまとめる構成が望ましい。点灯制御回路３２の劣化の観点からも、前側の２つの点灯回路を１つにまとめ、後ろ側の２つの方向指示器を１つにまとめることが望ましい。右と左のいずれかに偏って方向指示器を点滅させても、いずれかの点灯回路が偏って劣化することを防止できるからである。 When turning right, the direction indicators 2FR and 2RR blink at the same time, and when turning left, the direction indicators 2FL and 2RL blink at the same time. Therefore, when the lighting circuits 30FL and 30RL and 30FR and 30RR are collectively referred to as the lighting circuits 30L and 30R, the electrical load applied to the lighting circuits 30L and 30R becomes large at the time of turning right and left. On the other hand, when the lighting circuits 30FL and 30FR and 30RL and 30RR are collectively referred to as lighting circuits 30F and 30R, the lighting circuits 30F and 30R blink one by one in both cases of turning left and right. It becomes. Therefore, the electric load applied to one lighting circuit becomes uniform. Therefore, in terms of the circuit configuration, it is desirable to combine the two direction indicators, the front side and the rear side, into one. From the viewpoint of deterioration of the lighting control circuit 32, it is desirable to combine the two lighting circuits on the front side into one and the two turn signals on the rear side into one. This is because even if the turn signal blinks on either the right or left side, it is possible to prevent one of the lighting circuits from being biased and deteriorated.

（実施の形態６）
以上の説明では、方向指示インジケータ１０１用に、方向指示器２と同様の駆動回路を配置する例を示した。これに限定されず、回路構成を簡略化するために、図９に示す回路を採用可能である。図９に示す回路構成では、方向指示器２のＬＥＤ２１の駆動電流の流路上に方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉを配置している。これにより、方向指示インジケータ１０１用に方向指示駆動部５を設ける必要がなく、計器ユニット１の小型化が可能になる。 (Embodiment 6)
In the above description, an example in which a drive circuit similar to that of the direction indicator 2 is arranged for the direction indicator 101 is shown. Not limited to this, the circuit shown in FIG. 9 can be adopted in order to simplify the circuit configuration. In the circuit configuration shown in FIG. 9, LED_I for the direction indicator 101 is arranged on the flow path of the drive current of the LED 21 of the direction indicator 2. As a result, it is not necessary to provide the turn signal drive unit 5 for the turn signal indicator 101, and the instrument unit 1 can be miniaturized.

なお、方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉは、前側用あるいは後側用の点灯回路３０に配置される。ただし、前側用と後側用の両方の点灯回路３０の両方に方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉを設けてもよい。具体的には、前方左側の方向指示器２ＦＬを点滅させる点灯回路３０ＦＬに、左方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉを設ける。さらに、後方左側の方向指示器２ＲＬを点滅させる点灯駆動回路３０ＲＬに、左方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉを設ける。この前側と後側の方向指示インジケータ１０１用のＬＥＤ＿Ｉを用いて、左用の方向指示インジケータ１０１を点灯させる。このため、前方左側の方向指示器２ＦＬが断線しても、後方左側の点灯回路３０ＲＬに接続されているＬＥＤ＿Ｉが点灯することができる。このとき、第２実施形態の機能によって、方向指示インジケータ１０１の点滅周期が通常時から変更され、運転者に異常を知らせるようにしてもよい。 The LED_I for the direction indicator 101 is arranged in the lighting circuit 30 for the front side or the rear side. However, LED_I for the direction indicator 101 may be provided in both the lighting circuits 30 for both the front side and the rear side. Specifically, LED_I for the left direction indicator 101 is provided in the lighting circuit 30FL that blinks the front left direction indicator 2FL. Further, LED_I for the left direction indicator 101 is provided in the lighting drive circuit 30RL that blinks the rear left direction indicator 2RL. Using the LED_I for the front and rear direction indicator 101, the left direction indicator 101 is turned on. Therefore, even if the front left turn signal 2FL is disconnected, the LED_I connected to the rear left lighting circuit 30RL can be turned on. At this time, the blinking cycle of the direction indicator 101 may be changed from the normal time by the function of the second embodiment to notify the driver of the abnormality.

（実施の形態７）
以上の説明では、自動車用の計器ユニットを例に本願発明を説明したが、本願発明の計器ユニットは、二輪車、船舶などにも適用可能である。
二輪車両３００に適用した構成例を図１０に示す。 (Embodiment 7)
In the above description, the present invention has been described by taking an instrument unit for an automobile as an example, but the instrument unit of the present invention can also be applied to a motorcycle, a ship, and the like.
FIG. 10 shows a configuration example applied to the two-wheeled vehicle 300.

二輪車両３００は、計器ユニット１と、方向指示器２ＦＬ、２ＦＲ、２ＲＬ、２ＲＲと、バッテリ３と、方向指示部４とを備える。 The two-wheeled vehicle 300 includes an instrument unit 1, direction indicators 2FL, 2FR, 2RL, 2RR, a battery 3, and a direction indicator unit 4.

方向指示部４は、二輪車両３００のハンドルに配置されている。運転者は、左折又は右折する際に、対応する方向指示器を点滅させるために方向指示部４を操作する。方向指示部４は、運転者の操作に応じて、計器ユニット１に点灯信号を送信する。 The direction indicating unit 4 is arranged on the steering wheel of the two-wheeled vehicle 300. When turning left or right, the driver operates the turn signal unit 4 to blink the corresponding turn signal. The direction indicating unit 4 transmits a lighting signal to the instrument unit 1 in response to the operation of the driver.

計器ユニット１は、二輪車両３００のハンドルの中央上部に配置されている。 The instrument unit 1 is arranged at the upper center of the steering wheel of the two-wheeled vehicle 300.

方向指示器２ＦＬ、２ＦＲ、２ＲＬ、２ＲＲは、それぞれ、二輪車両３００の前方左側、前方右側、後方左側、後方右側に配置されている。各方向指示器２ＦＬ、２ＦＲ、２ＲＬ、２ＲＲは、計器ユニット１に接続されており、計器ユニット１からの信号に基づき、点灯する。 The direction indicators 2FL, 2FR, 2RL, and 2RR are arranged on the front left side, the front right side, the rear left side, and the rear right side of the two-wheeled vehicle 300, respectively. Each direction indicator 2FL, 2FR, 2RL, 2RR is connected to the instrument unit 1 and lights up based on the signal from the instrument unit 1.

バッテリ３は、二輪車両３００の中心部に配置されている。バッテリ３は、計器ユニット１に接続されており、計器ユニット１に電力を供給する。 The battery 3 is arranged in the center of the two-wheeled vehicle 300. The battery 3 is connected to the instrument unit 1 and supplies electric power to the instrument unit 1.

（変形例）
以上の実施の形態では、各方向指示器２に１つのＬＥＤ２１を備える例を示したが、複数のＬＥＤを備えていてもよい。この場合、ＬＥＤは、直列接続、並列接続など、任意の構成を選択することができる。 (Modification example)
In the above embodiment, the example in which one LED 21 is provided in each direction indicator 2 is shown, but a plurality of LEDs may be provided. In this case, the LED can be selected from any configuration such as series connection and parallel connection.

方向指示器２のランプ部として、ＬＥＤを例に示したが、これに限定されない。電気により発光するものであればよく、任意の部材を選択することができる。 An LED is shown as an example of the lamp portion of the direction indicator 2, but the present invention is not limited to this. Any member can be selected as long as it emits light by electricity.

計器ユニットにＤＣ／ＤＣコンバータ２０を備える例を示したが、これに限定されない。バッテリ３の出力電圧が変動しても、制御回路１０に影響がない場合は、ＤＣ／ＤＣコンバータ２０を設けなくてもよい。また、バッテリ３の出力電圧の変動により、点灯制御回路３２の動作が不安定な場合は、点灯制御回路３２の電源入力端子ＶＩＮとバッテリ３との間にＤＣ／ＤＣコンバータを設けてもよい。 An example in which the instrument unit is provided with the DC / DC converter 20 has been shown, but the present invention is not limited thereto. If the control circuit 10 is not affected by the fluctuation of the output voltage of the battery 3, the DC / DC converter 20 may not be provided. If the operation of the lighting control circuit 32 is unstable due to fluctuations in the output voltage of the battery 3, a DC / DC converter may be provided between the power input terminal VIN of the lighting control circuit 32 and the battery 3.

上記実施の形態では、コンデンサＣ１の一端に接続されている第４ノードＮ４が、インダクタＬの一端に接続されている第１ノードＮ１と接続されている例を示したが、これに限定されない。例えば、第３ノードＮ３に接続されず、第４ノードＮ４が接地されていてもよい。この場合、バッテリ３の電圧が変動することで、ＬＥＤの点灯が不安定になる可能性がある。このため、さらに降圧回路など、電圧を安定化するための回路が必要になる場合がある。言い換えれば、第４ノードＮ４が第３ノードＮ３に接続されていることで、降圧回路などの回路が不要となり、計器ユニットはより小型になる。 In the above embodiment, the fourth node N4 connected to one end of the capacitor C1 is connected to the first node N1 connected to one end of the inductor L, but the present invention is not limited to this. For example, the fourth node N4 may be grounded without being connected to the third node N3. In this case, the lighting of the LED may become unstable due to the fluctuation of the voltage of the battery 3. Therefore, a circuit for stabilizing the voltage, such as a step-down circuit, may be required. In other words, since the fourth node N4 is connected to the third node N3, a circuit such as a step-down circuit becomes unnecessary, and the instrument unit becomes smaller.

第１ＦＥＴ１１がＮチャンネル、第２ＦＥＴ１２がＰチャンネルの例を示したが、第１ＦＥＴ１１と第２ＦＥＴ１２は、所期のスイッチング動作が可能ならば、ＮチャネルでもＰチャネルでもよい。また、電流路と制御端子を有し、ＬＥＤ２１を含む電流路を開成・閉成できスイッチング素子ならば、ＦＥＴ以外のスイッチング素子も使用可能である。例えば、バイポーラトランジスタ、ＩＧＢＴ（Insulated Gate Bipolar Transistor）等を使用してもよい。 Although the first FET 11 is an N channel and the second FET 12 is a P channel, the first FET 11 and the second FET 12 may be an N channel or a P channel as long as the desired switching operation is possible. Further, if the switching element has a current path and a control terminal and can open and close the current path including the LED 21, a switching element other than the FET can be used. For example, a bipolar transistor, an IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor), or the like may be used.

具体的な回路構成は、所期の回路動作と機能が得られるならば、任意に変更可能である。例えば、昇圧回路３１の構成は種々変更可能である。例えば、第３ノードＮ３から、第１抵抗Ｒ１、第１ＦＥＴ１１の順番に接続される例を示したが、これに限定されず、例えば、第１ＦＥＴ１１が、第１抵抗Ｒ１よりも第３ノードＮ３側に接続されていてもよい。また、上記実施の形態では、制御回路１０が点滅信号Ｓ２を生成したが、制御回路１０が点灯信号Ｓ１を点滅制御回路３２に供給し、点灯制御回路３２が内部で点滅信号を生成するように構成してもよい。 The specific circuit configuration can be arbitrarily changed as long as the desired circuit operation and function can be obtained. For example, the configuration of the booster circuit 31 can be changed in various ways. For example, an example in which the first resistor R1 and the first FET 11 are connected in this order from the third node N3 is shown, but the present invention is not limited to this, and for example, the first FET 11 is closer to the third node N3 than the first resistor R1. It may be connected to. Further, in the above embodiment, the control circuit 10 generates the blinking signal S2, but the control circuit 10 supplies the lighting signal S1 to the blinking control circuit 32, and the lighting control circuit 32 internally generates the blinking signal. It may be configured.

実施の形態１〜５を、各機能を阻害しない範囲で、いずれかの実施の形態の構成を他の実施の形態に適用するなど、各実施の形態の構成を任意に組み合わせてもよい。 The configurations of the respective embodiments may be arbitrarily combined, such as applying the configurations of any of the embodiments to the other embodiments as long as the configurations of the embodiments 1 to 5 are not impaired.

１計器ユニット
２方向指示器
３バッテリ
４方向指示部
５方向指示駆動部
１０制御回路
１１、１２ＦＥＴ
２０ＤＣ／ＤＣコンバータ
２１発光ダイオード（ＬＥＤ）
３０点灯回路
３１昇圧回路
３２点灯制御回路
５０電源端子
５１点灯信号入力端子
５２、５３出力端子
１００車両
１０１方向指示インジケータ
１０２メータ
１０３指標表示部
１０４警告表示部
３００二輪車両 1 Instrument unit 2 Direction indicator 3 Battery 4 Direction indicator 5 Direction indicator drive 10 Control circuit 11, 12 FET
20 DC / DC converter 21 Light emitting diode (LED)
30 Lighting circuit 31 Boosting circuit 32 Lighting control circuit 50 Power supply terminal 51 Lighting signal input terminal 52, 53 Output terminal 100 Vehicle 101 Direction indicator 102 Meter 103 Indicator display unit 104 Warning display unit 300 Two-wheeled vehicle

Claims

A power supply circuit that boosts and flows a current for lighting the lamp in a current path including a lamp for indicating a direction.
A switch arranged in a current path including the direction indicator lamp and interrupting the current path,
A control signal for stabilizing the operation is supplied to the power supply circuit, and a closed signal for closing the current path including the lamp and an open signal for opening the current path are alternately supplied to the switch. A lighting control circuit that intermittently blinks the current flowing through the lamp
Equipped with a,
The lighting control circuit supplies a control signal for stabilizing the current flowing through the current path including the lamp to the booster circuit.
The booster circuit
An inductor whose one end is connected to an external power supply,
A diode with an anode connected to the other end of the inductor,
A first capacitor with one end connected to the cathode of the diode and the other end connected to one end of the inductor.
A switching operation having a control end, which is connected to the other end of the inductor, turns on to cause an exciting current to flow through the inductor, and turns off to charge the first capacitor with the magnetic energy stored in the inductor. Switching element to perform and
A second capacitor connected between the control terminal of the switching element and the other end of the inductor,
Meter unit comprising a.

The lighting control circuit obtains a current flowing through a current path including the lamp, and controls the on / off duty of the switching element so that this current matches a reference value.
The instrument unit according to claim 1 .

The lighting control circuit includes an abnormality detecting means for detecting at least one abnormality of disconnection and short circuit of the current path from the value of the current flowing through the current path including the lamp.
Further provided with means for displaying information indicating an abnormality detected by the lighting control circuit.
The instrument unit according to claim 1 or 2 , wherein the instrument unit is characterized in that.

The lighting control circuit
The switch is turned on and off in the first cycle,
When the abnormality detecting means detects an abnormality, the switch is turned on / off in a second cycle different from the first cycle.
The instrument unit according to claim 3 , wherein the instrument unit is characterized in that.

The lighting control circuit has a configuration for driving a plurality of lamps.
When an abnormality is detected in the current path of one lamp, the on / off cycle of the switch in the current path of the other normal lamp is defined as the second cycle.
The instrument unit according to claim 4 .

With a turn signal indicator with a lamp
The lamps constituting the direction indicator are arranged in the current path of the direction indicator lamps.
The instrument unit according to any one of claims 1 to 5, wherein the instrument unit is characterized in that.

A vehicle including the instrument unit according to any one of claims 1 to 6 .