JP6756248B2 - Heating burner, radiant tube, and method of heating steel - Google Patents

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JP6756248B2 JP2016228628A JP2016228628A JP6756248B2 JP 6756248 B2 JP6756248 B2 JP 6756248B2 JP 2016228628 A JP2016228628 A JP 2016228628A JP 2016228628 A JP2016228628 A JP 2016228628A JP 6756248 B2 JP6756248 B2 JP 6756248B2
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Description

本発明は、加熱用バーナ、ラジアントチューブ、および鋼材の加熱方法に関する。 The present invention relates to a heating burner, a radiant tube, and a method for heating a steel material.

特許文献1〜3には、ラジアントチューブに関する技術が開示されている。ラジアントチューブの開口端部には、加熱用バーナが装着される。そして、加熱用バーナからラジアントチューブ内に燃料ガスおよび支燃ガスが供給される。そして、燃料ガスが支燃ガスと混合され、燃焼することで、ラジアントチューブが加熱される。そして、ラジアントチューブから発生する輻射熱によって加熱対象物が加熱される。このように、ラジアントチューブは、輻射熱により加熱対象物を加熱することができるので、加熱対象物の酸化を抑制しつつ加熱対象物を加熱することができる。ラジアントチューブによる加熱の対象となる加熱対象物は様々であるが、一例として鋼板が挙げられる。 Patent Documents 1 to 3 disclose techniques relating to radiant tubes. A heating burner is attached to the open end of the radiant tube. Then, the fuel gas and the fuel supporting gas are supplied into the radiant tube from the heating burner. Then, the fuel gas is mixed with the fuel supporting gas and burned to heat the radiant tube. Then, the object to be heated is heated by the radiant heat generated from the radiant tube. In this way, since the radiant tube can heat the object to be heated by radiant heat, the object to be heated can be heated while suppressing the oxidation of the object to be heated. There are various objects to be heated by the radiant tube, and one example is a steel plate.

特開平6−213418号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-21418 特開2001−116220号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-116220 特開2001−173914号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-173914

加熱用バーナから噴出された燃料ガスは、直ちに支燃ガスと混合され、燃焼するため、加熱用バーナの出口付近で燃焼火炎が形成される。このため、ラジアントチューブの開口端部および加熱用バーナの支燃ガスノズルが燃焼火炎によって損傷しやすいという問題があった。そこで、特許文献1、2に開示された技術では、ラジアントチューブの開口端部の内側に保護管を設ける。これにより、ラジアントチューブの開口端部を保護する。特許文献3に開示された技術では、加熱用バーナの支燃ガスノズルの内外周面のそれぞれに保護層を形成する。これにより、支燃ガスノズルが保護される。 The fuel gas ejected from the heating burner is immediately mixed with the combustion supporting gas and burned, so that a combustion flame is formed near the outlet of the heating burner. Therefore, there is a problem that the open end of the radiant tube and the combustion support gas nozzle of the heating burner are easily damaged by the combustion flame. Therefore, in the techniques disclosed in Patent Documents 1 and 2, a protective tube is provided inside the open end of the radiant tube. This protects the open end of the radiant tube. In the technique disclosed in Patent Document 3, a protective layer is formed on each of the inner and outer peripheral surfaces of the combustion support gas nozzle of the heating burner. This protects the combustion support gas nozzle.

ところで、加熱用バーナの出口付近で燃焼火炎が形成されることによる別の問題点として、ラジアントチューブの開口端部からの輻射熱が過剰に大きくなるという問題があった。このため、例えばラジアントチューブによる鋼板を加熱する場合、鋼板の端部が過剰に加熱されてしまう。 By the way, another problem caused by the formation of a combustion flame near the outlet of the heating burner is that the radiant heat from the open end of the radiant tube becomes excessively large. For this reason, for example, when a steel sheet is heated by a radiant tube, the end portion of the steel sheet is excessively heated.

この点、特許文献1、2に開示された技術によれば、ラジアントチューブの開口端部の内側に保護管を設ける。このため、保護管による断熱効果によってラジアントチューブの開口端部からの輻射熱が低下することが期待できる。 In this regard, according to the techniques disclosed in Patent Documents 1 and 2, a protective tube is provided inside the open end of the radiant tube. Therefore, it can be expected that the radiant heat from the open end of the radiant tube is reduced due to the heat insulating effect of the protective tube.

しかしながら、特許文献1、2に開示された技術では、開口端部からの輻射熱を十分に低減することができなかった。 However, the techniques disclosed in Patent Documents 1 and 2 have not been able to sufficiently reduce the radiant heat from the open end.

そこで、本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的とするところは、ラジアントチューブの開口端部からの輻射熱をより大きく低減することが可能な、新規かつ改良された加熱用バーナ、ラジアントチューブ、および鋼板の加熱方法を提供することにある。 Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is a novel and improved one capable of further reducing the radiant heat from the open end of the radiant tube. To provide a heating method for heating burners, radiant tubes, and steel plates.

上記課題を解決するために、本発明のある観点によれば、ラジアントチューブの開口端部に装着される加熱用バーナであって、ラジアントチューブ内に支燃ガスを噴出可能な支燃ガスノズルと、支燃ガスノズルの周囲に設けられ、ラジアントチューブ内に燃料ガスを噴出可能な燃料ガスノズルと、を備え、ラジアントチューブから発生する総熱量が目標熱量に到達するために必要な目標流量の支燃ガスが支燃ガスノズルに供給された際に、支燃ガスノズル内の先端部の開口面において、支燃ガスの圧力が大気圧にほぼ一致して支燃ガスの噴流が超音速噴流となることを特徴とする、加熱用バーナが提供される。
In order to solve the above problems, according to a certain viewpoint of the present invention, a heating burner attached to the open end of the radiant tube, and a fuel-supporting gas nozzle capable of ejecting a fuel-supporting gas into the radiant tube. It is equipped with a fuel gas nozzle that is provided around the fuel-supporting gas nozzle and can eject fuel gas into the radiant tube, and the fuel-supporting gas of the target flow rate required for the total heat generated from the radiant tube to reach the target heat amount is provided. When supplied to the fuel-supporting gas nozzle, the pressure of the fuel-supporting gas almost coincides with the atmospheric pressure at the opening surface of the tip of the fuel-supporting gas nozzle, and the jet of the fuel-supporting gas becomes a supersonic jet. A heating burner is provided.

ここで、支燃ガスノズルは、ラバールノズルであってもよい。 Here, the fuel-supporting gas nozzle may be a Laval nozzle.

また、支燃ガスノズルの流路断面の最小面積Atに対する出口面積Aeの比Ae/Atは、以下の数式(1)の条件を満たしてもよい。 Further, the ratio Ae / At of the outlet area Ae to the minimum area At of the flow path cross section of the fuel-supporting gas nozzle may satisfy the condition of the following mathematical formula (1).

Figure 0006756248
Figure 0006756248

数式(1)中、Xは以下の数式(2)で示される。 In the mathematical formula (1), X is represented by the following mathematical formula (2).

Figure 0006756248
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数式(2)中、Peは大気圧であり、Pは支燃ガスノズルに目標流量の支燃ガスが供給された際の支燃ガスノズルの入口圧力である。 In the formula (2), Pe is the atmospheric pressure, and P 0 is the inlet pressure of the fuel-supporting gas nozzle when the fuel-supporting gas of the target flow rate is supplied to the fuel-supporting gas nozzle.

本発明の他の観点によれば、上記のバーナを備えるラジアントチューブが提供される。 According to another aspect of the present invention, a radiant tube including the above burner is provided.

本発明の他の観点によれば、上記のラジアントチューブを用いて加熱対象物を加熱することを特徴とする、加熱方法が提供される。 According to another aspect of the present invention, there is provided a heating method comprising heating an object to be heated using the above-mentioned radiant tube.

ここで、ラジアントチューブの外壁温度の最低温度が燃焼可能温度℃未満となる場合には、支燃ガスノズルに供給する支燃ガスの流量を目標流量未満であってもよい。 Here, when the minimum temperature of the outer wall temperature of the radiant tube is less than the combustible temperature ° C., the flow rate of the combustion-supporting gas supplied to the combustion-supporting gas nozzle may be less than the target flow rate.

また、加熱対象物は鋼板であってもよい。 Further, the object to be heated may be a steel plate.

以上説明したように本発明によれば、適正膨張状態の支燃ガスがラジアントチューブ内に噴出される。したがって、支燃ガスは、噴出後にきれいな超音速の噴流、すなわちポテンシャルコア領域を形成することができる。このポテンシャルコア領域では、支燃ガスは超音速で流動するので、燃料ガスをほとんど巻き込まない。したがって、ポテンシャルコア領域では燃料ガスはほとんど燃焼しない。したがって、開口端部からの輻射熱をより大きく低減することが可能となる。 As described above, according to the present invention, the combustion support gas in the properly expanded state is ejected into the radiant tube. Therefore, the fuel-supporting gas can form a clean supersonic jet, i.e., a potential core region, after ejection. In this potential core region, the fuel-supporting gas flows at supersonic speed, so that the fuel gas is hardly involved. Therefore, the fuel gas hardly burns in the potential core region. Therefore, it is possible to further reduce the radiant heat from the opening end portion.

本発明の実施形態に係る加熱用バーナの概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the schematic structure of the burning burner which concerns on embodiment of this invention. 図1のAA断面図である。It is a cross-sectional view of AA of FIG. 図1のBB断面図である。It is a BB sectional view of FIG. 本実施形態に係るラジアントチューブの適用例を示す平面図である。It is a top view which shows the application example of the radiant tube which concerns on this embodiment.

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 Preferred embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In the present specification and the drawings, components having substantially the same functional configuration are designated by the same reference numerals, so that duplicate description will be omitted.

<1.加熱用バーナの構成>
まず、図1〜図3に基づいて、本実施形態に係る加熱用バーナ10の構成について説明する。加熱用バーナ10は、ラジアントチューブ100の開口端部100aに設けられる。加熱用バーナ10は、燃料ガスノズル20と、支燃ガスノズル30と、スパークプラグ40と、外壁部50とを備える。
<1. Composition of heating burner>
First, the configuration of the heating burner 10 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. The heating burner 10 is provided at the open end 100a of the radiant tube 100. The heating burner 10 includes a fuel gas nozzle 20, a fuel-supporting gas nozzle 30, a spark plug 40, and an outer wall portion 50.

燃料ガスノズル20は、支燃ガスノズル30の周囲に設けられ、ラジアントチューブ100内に燃料ガスを噴出可能となっている。具体的には、燃料ガスノズル20は、基端部21と、燃料ガス導入管21aと、複数の噴出部22とを備える。 The fuel gas nozzle 20 is provided around the fuel supporting gas nozzle 30 so that the fuel gas can be ejected into the radiant tube 100. Specifically, the fuel gas nozzle 20 includes a base end portion 21, a fuel gas introduction pipe 21a, and a plurality of ejection portions 22.

図1および図3に示すように、基端部21は、中空かつリング状の部材となっており、燃料ガス導入管21aに連結されている。燃料ガス導入管21aは、図示しない燃料ガス供給装置に接続されており、燃料ガス供給装置から供給された燃料ガスを基端部21内に導入する。矢印G1は燃料ガス導入管21a内に供給される燃料ガスの流動方向を示す。 As shown in FIGS. 1 and 3, the base end portion 21 is a hollow and ring-shaped member, and is connected to the fuel gas introduction pipe 21a. The fuel gas introduction pipe 21a is connected to a fuel gas supply device (not shown), and introduces the fuel gas supplied from the fuel gas supply device into the base end portion 21. The arrow G1 indicates the flow direction of the fuel gas supplied into the fuel gas introduction pipe 21a.

噴出部22は、中空の管状部材であり、図1および図2に示すように、支燃ガスノズル30の周囲に設けられる。噴出部22の一方の端部は基端部21に連結され、他方の端部はラジアントチューブ100内に開口している。噴出部22は、基端部21内の燃料ガスをラジアントチューブ100内に噴出する。ここで、ラジアントチューブ100内に噴出された燃料ガスの流速は特に問われず、従来と同様であればよい。一例として、燃料ガスの流速は亜音速であってもよい。また、燃料ガスの種類も特に問われず、ラジアントチューブの用途等に応じて適宜選択されれば良い。燃料ガスの種類としては、例えば、コークス炉ガス、天然ガス等が挙げられる。また、燃料ガスノズル20に導入される燃料ガスの流量(より詳細には、単位時間当りの流量)は、例えば、ラジアントチューブ100から発生する総熱量が目標熱量に到達するために必要な流量、すなわち目標流量とされる。目標熱量が大きいほど、加熱対象物の温度を高くすることができる。燃料ガスノズル20には、燃焼可能温度(すなわち、支燃ガスと混合された際に発火する程度の温度)以上の温度を有する燃料ガスが供給されても良いし、燃焼可能温度未満の(例えば、室温程度の)燃料ガスが供給されても良い。ここで、燃焼可能温度は、使用される燃料ガスの種類に応じて異なる。例えば、燃料ガスがコークス炉ガスとなる場合、燃焼可能温度は500℃程度となる。 The ejection portion 22 is a hollow tubular member, and is provided around the combustion support gas nozzle 30 as shown in FIGS. 1 and 2. One end of the ejection portion 22 is connected to the base end portion 21, and the other end portion is open in the radiant tube 100. The ejection portion 22 ejects the fuel gas in the base end portion 21 into the radiant tube 100. Here, the flow velocity of the fuel gas ejected into the radiant tube 100 is not particularly limited, and may be the same as the conventional one. As an example, the flow velocity of the fuel gas may be subsonic. Further, the type of fuel gas is not particularly limited, and may be appropriately selected depending on the application of the radiant tube and the like. Examples of the type of fuel gas include coke oven gas and natural gas. Further, the flow rate of the fuel gas introduced into the fuel gas nozzle 20 (more specifically, the flow rate per unit time) is, for example, the flow rate required for the total amount of heat generated from the radiant tube 100 to reach the target amount of heat, that is, It is the target flow rate. The larger the target amount of heat, the higher the temperature of the object to be heated. The fuel gas nozzle 20 may be supplied with a fuel gas having a temperature equal to or higher than the combustible temperature (that is, a temperature at which the fuel gas is ignited when mixed with the supporting gas), or lower than the combustible temperature (for example, for example). Fuel gas (at about room temperature) may be supplied. Here, the combustible temperature differs depending on the type of fuel gas used. For example, when the fuel gas is coke oven gas, the combustible temperature is about 500 ° C.

支燃ガスノズル30は、加熱用バーナ10の中心部分に設けられ、ラジアントチューブ100内に支燃ガスを噴出可能となっている。支燃ガスノズル30は、所謂ラバールノズルとなっている。すなわち、支燃ガスノズル30は、基端部31と、スロート部32と、先端部33とを備える。基端部31の開口面31aは支燃ガスノズル30の入口となっている。開口面31aにおける支燃ガスの圧力はいわゆる入口圧力となる。ここで、支燃ガスは、酸素を含むガスであり、例えば空気、酸素ガスである。支燃ガスノズル30には、燃焼可能温度以上の支燃ガスが供給されても良いし、燃焼可能温度未満(例えば、室温程度)の支燃ガスが供給されても良い。 The combustion support gas nozzle 30 is provided in the central portion of the heating burner 10, and can eject the combustion support gas into the radiant tube 100. The combustion support gas nozzle 30 is a so-called Laval nozzle. That is, the combustion support gas nozzle 30 includes a base end portion 31, a throat portion 32, and a tip end portion 33. The opening surface 31a of the base end portion 31 serves as an inlet for the fuel-supporting gas nozzle 30. The pressure of the combustion-supporting gas on the opening surface 31a is the so-called inlet pressure. Here, the combustion supporting gas is a gas containing oxygen, for example, air or oxygen gas. The combustion support gas nozzle 30 may be supplied with a combustion support gas having a combustible temperature or higher, or may be supplied with a combustion support gas having a combustion temperature lower than the combustible temperature (for example, about room temperature).

スロート部32は、流路断面積が小さくなる領域である。ここで、流路断面積は、支燃ガスの流路に垂直な断面の面積である。図1の例では、流路断面積は、支燃ガスノズル30の長さ方向に垂直な断面の面積となる。スロート部32では、基端部31からスロート部32に向かって流路断面積が減少し、スロート部32から先端部33に向かって流路断面積が増大する。したがって、スロート部32内で流路断面積が最小となる。先端部33の開口面33aは支燃ガスの出口となっている。すなわち、先端部33の開口面33aから支燃ガスがラジアントチューブ100内に噴出される。開口面33aにおける支燃ガスの圧力はいわゆる出口圧力となる。 The throat portion 32 is a region where the cross-sectional area of the flow path is small. Here, the cross-sectional area of the flow path is the area of the cross section perpendicular to the flow path of the fuel-supporting gas. In the example of FIG. 1, the cross-sectional area of the flow path is the area of the cross section perpendicular to the length direction of the fuel-supporting gas nozzle 30. In the throat portion 32, the flow path cross section decreases from the base end portion 31 toward the throat portion 32, and the flow path cross section increases from the throat portion 32 toward the tip portion 33. Therefore, the flow path cross section is minimized in the throat portion 32. The opening surface 33a of the tip portion 33 serves as an outlet for the combustion supporting gas. That is, the combustion support gas is ejected into the radiant tube 100 from the opening surface 33a of the tip portion 33. The pressure of the fuel-supporting gas on the opening surface 33a is the so-called outlet pressure.

本実施形態では、支燃ガスノズル30がラバールノズルとなっているので、支燃ガスを支燃ガスノズル30内で適正膨張させることができる。支燃ガスノズル30に導入される支燃ガスの流量(より詳細には、単位時間当りの流量)は、ラジアントチューブ100から発生する総熱量が目標熱量に到達するために必要な流量、すなわち目標流量とされる。そして、本実施形態では、目標流量の支燃ガスが支燃ガスノズル30に供給された際に、支燃ガスノズル30内の支燃ガスが適正膨張する。 In the present embodiment, since the fuel-supporting gas nozzle 30 is a Laval nozzle, the fuel-supporting gas can be appropriately expanded in the fuel-supporting gas nozzle 30. The flow rate of the fuel-supporting gas introduced into the fuel-supporting gas nozzle 30 (more specifically, the flow rate per unit time) is the flow rate required for the total amount of heat generated from the radiant tube 100 to reach the target amount of heat, that is, the target flow rate. It is said that. Then, in the present embodiment, when the target flow rate of the supporting gas is supplied to the supporting gas nozzle 30, the supporting gas in the supporting gas nozzle 30 expands appropriately.

すなわち、目標流量の支燃ガスが支燃ガスノズル30の基端部31に導入された場合、支燃ガスはスロート部32内で圧縮される。そして、スロート部32で支燃ガスの流速が音速(M=1)に到達する。その後、支燃ガスは、先端部33内で断熱膨張しながらさらに加速し、先端部33の開口面33aからラジアントチューブ100内に噴出される。この時、開口面33aにおける支燃ガスの圧力は大気圧にほぼ一致しており、支燃ガスの噴流はきれいな超音速噴流となる。すなわち、支燃ガスは適正膨張し、超音速でラジアントチューブ100内に噴出される。したがって、開口面33aにおける支燃ガスの流速は、適正マッハ数(Mp)となっており、支燃ガスの入口圧力はいわゆる適正入口圧力(Pp)となっている。 That is, when the target flow rate of the supporting gas is introduced into the base end portion 31 of the supporting gas nozzle 30, the supporting gas is compressed in the throat portion 32. Then, the flow velocity of the fuel-supporting gas reaches the speed of sound (M = 1) at the throat portion 32. After that, the combustion support gas further accelerates while adiabatically expanding in the tip portion 33, and is ejected into the radiant tube 100 from the opening surface 33a of the tip portion 33. At this time, the pressure of the supporting gas on the opening surface 33a substantially coincides with the atmospheric pressure, and the jet of the supporting gas becomes a clean supersonic jet. That is, the combustion support gas expands appropriately and is ejected into the radiant tube 100 at supersonic speed. Therefore, the flow velocity of the supporting gas on the opening surface 33a is an appropriate Mach number (Mp), and the inlet pressure of the supporting gas is a so-called appropriate inlet pressure (Pp).

また、支燃ガスノズル30の流路断面の最小面積(すなわち、スロート部32の最小面積)Atに対する出口面積(すなわち、開口面33aの流路断面積)Aeの比Ae/Atは、以下の数式(1)の条件を満たす。図1のdtはスロート部32の最小面積の直径(いわゆるスロート径)(mm)である。図1のdeは、出口面積の直径、いわゆる出口径(mm)である。 Further, the ratio Ae / At of the outlet area (that is, the flow path cross section of the opening surface 33a) Ae to the minimum area of the flow path cross section of the combustion support gas nozzle 30 (that is, the minimum area of the throat portion 32) At is calculated by the following formula. The condition of (1) is satisfied. Dt in FIG. 1 is the diameter (so-called throat diameter) (mm) of the minimum area of the throat portion 32. De in FIG. 1 is the diameter of the outlet area, that is, the so-called outlet diameter (mm).

Figure 0006756248
Figure 0006756248

数式(1)中、Xは以下の数式(2)で示される。 In the mathematical formula (1), X is represented by the following mathematical formula (2).

Figure 0006756248
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数式(2)中、Peは大気圧(atm)であり、Pは支燃ガスノズル30に目標流量の支燃ガスが供給された際の支燃ガスノズルの入口圧力、すなわち適正入口圧力(atm)である。なお、適正マッハ数Mpは、以下の数式(3)で示される。 In the formula (2), Pe is the atmospheric pressure (atm), and P 0 is the inlet pressure of the supporting gas nozzle when the target flow rate of the supporting gas is supplied to the supporting gas nozzle 30, that is, the appropriate inlet pressure (atm). Is. The appropriate Mach number Mp is expressed by the following mathematical formula (3).

Figure 0006756248
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したがって、数式(1)の条件が満たされるように支燃ガスノズル30を設計することで、支燃ガスを適正膨張させることができる。支燃ガスノズル30の具体的な設計方法は以下のとおりである。 Therefore, by designing the combustion support gas nozzle 30 so as to satisfy the condition of the mathematical formula (1), the combustion support gas can be appropriately expanded. The specific design method of the fuel-supporting gas nozzle 30 is as follows.

すなわち、ラジアントチューブ100に求められる目標熱量は予め決まっていることが多い。したがって、支燃ガスの目標流量も予め決まっていることが多い。そして、支燃ガスの入口圧力は、支燃ガスの目標流量およびスロート部32の最小面積Atが決まれば一義的に決まる。そこで、まず、スロート部32の最小面積Atを決定する。これにより、支燃ガスの入口圧力が決まる。ついで、支燃ガスの入口圧力が適正入口圧力となるように、すなわち、数式(1)の条件が満たされるように、支燃ガスノズル30の出口面積Aeを決めれば良い。 That is, the target amount of heat required for the radiant tube 100 is often predetermined. Therefore, the target flow rate of the combustion support gas is often predetermined. Then, the inlet pressure of the supporting gas is uniquely determined if the target flow rate of the supporting gas and the minimum area At of the throat portion 32 are determined. Therefore, first, the minimum area At of the throat portion 32 is determined. This determines the inlet pressure of the combustion support gas. Then, the outlet area Ae of the fuel-supporting gas nozzle 30 may be determined so that the inlet pressure of the fuel-supporting gas becomes an appropriate inlet pressure, that is, the condition of the equation (1) is satisfied.

このように、本実施形態では、支燃ガスは、きれいな超音速噴流を形成しながらラジアントチューブ100内に噴出される。このため、支燃ガスの噴流は、図1に示すように、ポテンシャルコア領域A1を形成する。ポテンシャルコア領域A1では、支燃ガスは超音速で流動するので、燃料ガスをほとんど巻き込まない。すなわち、ポテンシャルコア領域A1では燃料ガスはほとんど燃焼しない。支燃ガスの流速は、支燃ガスがある程度の長さ(ここではHp)だけ流動した後に、ポテンシャルコア領域A1の外縁から減衰していき、亜音速となる。したがって、ポテンシャルコア領域A1を通過した支燃ガスは、ジェットコア領域A2を形成する。流路断面Q1は、ポテンシャルコア領域A1とジェットコア領域A2との境界面を示す。 As described above, in the present embodiment, the combustion support gas is ejected into the radiant tube 100 while forming a clean supersonic jet. Therefore, the jet of the fuel-supporting gas forms the potential core region A1 as shown in FIG. In the potential core region A1, the fuel-supporting gas flows at supersonic speed, so that the fuel gas is hardly involved. That is, the fuel gas hardly burns in the potential core region A1. The flow velocity of the fuel-supporting gas becomes subsonic as the fuel-supporting gas flows for a certain length (here, Hp) and then attenuates from the outer edge of the potential core region A1. Therefore, the fuel-supporting gas that has passed through the potential core region A1 forms the jet core region A2. The flow path cross section Q1 shows a boundary surface between the potential core region A1 and the jet core region A2.

ジェットコア領域A2は、流速が超音速となる超音速領域A21と、流速が亜音速となる自由噴流領域A22とを含む。超音速領域A21の流路断面積は、支燃ガスが進行するにしたがって小さくなる。つまり、支燃ガスの流束の中心軸(ジェットコア領域A2の流路断面の中心を通る軸)を通る支燃ガスの流速(いわゆる中心速度)が最も高い。自由噴流領域A22は、支燃ガスの流速が亜音速となっている領域である。自由噴流領域A22内では、支燃ガスと燃料ガスとが混合される。したがって、自由噴流領域A22内の混合ガスの温度が燃焼可能温度以上となっている場合、燃焼ガスが燃焼する。すなわち、自由噴流領域A22の起点Rから燃料ガスの燃焼が開始される。すなわち、起点Rが燃焼開始位置となる。このように、本実施形態では、燃焼開始位置を開口面33aから流路断面Q1までの距離(すなわち、ポテンシャルコア長)Hp分だけ加熱用バーナ10から離すことができる。したがって、開口端部100aからの輻射熱をより大きく低減することが可能となる。 The jet core region A2 includes a supersonic region A21 in which the flow velocity is supersonic and a free jet region A22 in which the flow velocity is subsonic. The cross-section of the flow path in the supersonic region A21 becomes smaller as the fuel-supporting gas progresses. That is, the flow velocity (so-called central velocity) of the supporting gas passing through the central axis of the flux of the supporting gas (the axis passing through the center of the cross section of the flow path of the jet core region A2) is the highest. The free jet region A22 is a region where the flow velocity of the supporting gas is subsonic. In the free jet region A22, the combustion support gas and the fuel gas are mixed. Therefore, when the temperature of the mixed gas in the free jet region A22 is equal to or higher than the combustible temperature, the combustion gas burns. That is, the combustion of the fuel gas is started from the starting point R of the free jet region A22. That is, the starting point R is the combustion start position. As described above, in the present embodiment, the combustion start position can be separated from the heating burner 10 by the distance (that is, the potential core length) Hp from the opening surface 33a to the flow path cross section Q1. Therefore, it is possible to further reduce the radiant heat from the opening end portion 100a.

ここで、支燃ガスが適正膨張することは上述した効果を得る上で非常に重要である。例えば、支燃ガスの出口圧力が大気圧よりも高くなる場合にも、支燃ガスの流速は超音速になる。しかし、支燃ガスは支燃ガスノズル30から噴出された直後に膨張波を発生する。そして、その反動で圧縮波(衝撃波)が発生する。そして、このような現象が繰り返し発生する。したがって、支燃ガスの噴流は不安定となる。なお、このような支燃ガスの状態は不足膨張状態と称される。この結果、一部の支燃ガスは、支燃ガスノズル30から噴出された直後から亜音速まで減速する。そして、亜音速まで減速した支燃ガスは、燃焼ガスと混合されてしまう。燃焼ガスは、支燃ガスと混合されると発火する。したがって、上述した効果が十分に得られない。 Here, it is very important for the combustion support gas to expand properly in order to obtain the above-mentioned effect. For example, even when the outlet pressure of the supporting gas becomes higher than the atmospheric pressure, the flow velocity of the supporting gas becomes supersonic. However, the combustion support gas generates an expansion wave immediately after being ejected from the combustion support gas nozzle 30. Then, a compression wave (shock wave) is generated by the reaction. Then, such a phenomenon occurs repeatedly. Therefore, the jet of fuel-supporting gas becomes unstable. In addition, such a state of the combustion support gas is called an underexpansion state. As a result, some of the fuel-supporting gas is decelerated to subsonic speed immediately after being ejected from the fuel-supporting gas nozzle 30. Then, the combustion support gas decelerated to the subsonic speed is mixed with the combustion gas. The combustion gas ignites when mixed with the supporting gas. Therefore, the above-mentioned effects cannot be sufficiently obtained.

また、支燃ガスの出口圧力が大気圧よりも低くなる場合にも、入口圧力が十分に高ければ(このときの入口圧力はいわゆる臨界圧力とも称される)、支燃ガスの流速は超音速になる。しかし、支燃ガスは支燃ガスノズル30から噴出された直後に衝撃波を発生する。そして、その反動で膨張波が発生する。そして、このような現象が繰り返し発生する。したがって、支燃ガスの噴流は不安定となる。なお、このような支燃ガスの状態は過膨張状態と称される。この結果、一部の支燃ガスは、支燃ガスノズル30から噴出された直後から亜音速まで減速する。そして、亜音速まで減速した支燃ガスは、燃焼ガスと混合されてしまう。燃焼ガスは、支燃ガスと混合されると発火する。したがって、上述した効果が十分に得られない。したがって、支燃ガスが不足膨張する場合、過膨張する場合のいずれも上述したポテンシャルコア領域A1が形成されず、ひいては、加熱用バーナ10の出口近傍で燃焼火炎が発生してしまう。 Even when the outlet pressure of the supporting gas is lower than the atmospheric pressure, if the inlet pressure is sufficiently high (the inlet pressure at this time is also called the so-called critical pressure), the flow velocity of the supporting gas is supersonic. become. However, the combustion support gas generates a shock wave immediately after being ejected from the combustion support gas nozzle 30. Then, an expansion wave is generated by the reaction. Then, such a phenomenon occurs repeatedly. Therefore, the jet of fuel-supporting gas becomes unstable. In addition, such a state of the combustion support gas is called an overexpansion state. As a result, some of the fuel-supporting gas is decelerated to subsonic speed immediately after being ejected from the fuel-supporting gas nozzle 30. Then, the combustion support gas decelerated to the subsonic speed is mixed with the combustion gas. The combustion gas ignites when mixed with the supporting gas. Therefore, the above-mentioned effects cannot be sufficiently obtained. Therefore, the above-mentioned potential core region A1 is not formed in both cases of insufficient expansion and overexpansion of the combustion support gas, and eventually a combustion flame is generated near the outlet of the heating burner 10.

ジェットコア領域A2を通過した支燃ガスは、自由噴流領域A3を形成する。流路断面Q2は、ジェットコア領域A2と自由噴流領域A3との境界面を示す。また、ジェットコア領域A2の先端点Pは流路断面Q2上に存在し、この先端点Pでの支燃ガスの流速はマッハ1(M=1)となっている。 The combustion-supporting gas that has passed through the jet core region A2 forms the free jet region A3. The flow path cross section Q2 shows the boundary surface between the jet core region A2 and the free jet region A3. Further, the tip point P of the jet core region A2 exists on the flow path cross section Q2, and the flow velocity of the fuel-supporting gas at this tip point P is Mach 1 (M = 1).

自由噴流領域A3は、支燃ガスの流速が亜音速となっている領域である。したがって、自由噴流領域A3内での支燃ガスおよび燃焼ガスの挙動は自由噴流領域A22と同様である。すなわち、自由噴流領域A3内では、支燃ガスと燃料ガスとが混合される。したがって、自由噴流領域A3内の混合ガスの温度が燃焼可能温度以上となっている場合、燃焼ガスが燃焼する。 The free jet region A3 is a region where the flow velocity of the supporting gas is subsonic. Therefore, the behavior of the combustion support gas and the combustion gas in the free jet region A3 is the same as that in the free jet region A22. That is, in the free jet region A3, the fuel supporting gas and the fuel gas are mixed. Therefore, when the temperature of the mixed gas in the free jet region A3 is equal to or higher than the combustible temperature, the combustion gas burns.

ここで、本発明者がラジアントチューブ100の外壁温度について鋭意検討したところ、本発明者は、支燃ガスの中心速度が30m/sとなる流路断面Q3での燃焼温度が最大となることを知見した。ここで、距離Hp、Hc、Hmは以下の数式(4)〜(6)で示される。距離Hcは、開口面33aから流路断面Q2までの距離であり、ポテンシャルコア領域A1およびジェットコア領域A2の合計長さに相当する。距離Hmは、開口面33aから流路断面Q3までの距離である。 Here, when the present inventor diligently studied the outer wall temperature of the radiant tube 100, the present inventor found that the combustion temperature in the flow path cross section Q3 where the central velocity of the fuel supporting gas is 30 m / s is the maximum. I found out. Here, the distances Hp, Hc, and Hm are represented by the following mathematical formulas (4) to (6). The distance Hc is the distance from the opening surface 33a to the flow path cross section Q2, and corresponds to the total length of the potential core region A1 and the jet core region A2. The distance Hm is the distance from the opening surface 33a to the flow path cross section Q3.

Figure 0006756248
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Figure 0006756248
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Figure 0006756248
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数式(6)において、cは室温(25℃)での音速(346.8m/s)であり、数値30は30m/sを意味する。 In formula (6), c is the speed of sound (346.8 m / s) at room temperature (25 ° C.), and the numerical value 30 means 30 m / s.

数式(4)中のMpは、数式(3)によれば、適正入口圧力に応じて変動し、適正入口圧力は、スロート部32の最小面積Atに応じて変動する。したがって、スロート部32の最小面積Atを調整することで、燃焼開始位置および流路断面Q3の位置(すなわち、最高温度位置)を調整することができる。したがって、これらの位置を、加熱対象物の大きさ、加熱用バーナ10から加熱対象物までの距離に応じて調整しても良い。なお、加熱用バーナ10から加熱対象物までの距離とは、ラジアントチューブ100を加熱対象物の上側もしくは下側に配置した場合、加熱用バーナ10から加熱対象物までの水平方向の距離を意味する。 According to the mathematical formula (3), the Mp in the mathematical formula (4) fluctuates according to the proper inlet pressure, and the proper inlet pressure fluctuates according to the minimum area At of the throat portion 32. Therefore, by adjusting the minimum area At of the throat portion 32, the combustion start position and the position of the flow path cross section Q3 (that is, the maximum temperature position) can be adjusted. Therefore, these positions may be adjusted according to the size of the object to be heated and the distance from the burning burner 10 to the object to be heated. The distance from the heating burner 10 to the heating object means the horizontal distance from the heating burner 10 to the heating object when the radiant tube 100 is arranged above or below the heating object. ..

このように、本実施形態によれば、単に燃焼開始位置を加熱用バーナ10から離すだけでなく、燃焼開始位置および最高温度位置を任意に調整することができる。 As described above, according to the present embodiment, not only the combustion start position can be separated from the heating burner 10, but also the combustion start position and the maximum temperature position can be arbitrarily adjusted.

なお、本実施形態では支燃ガスノズル30をラバールノズルとしたが、支燃ガスノズル30はラバールノズルに限られない。すなわち、支燃ガスノズル30は、支燃ガスノズル30に目標流量の支燃ガスが供給された際に支燃ガスを適正膨張させることができればどのようなノズルであってもよい。つまり、数式(1)の条件を満たすノズルであればよい。例えば、後述する実施例6で示されるように、ストレートノズルであっても、数式(1)の条件を満たすノズルが存在しうる。 Although the de Laval nozzle is used as the de Laval nozzle in the present embodiment, the de Laval nozzle 30 is not limited to the Laval nozzle. That is, the fuel-supporting gas nozzle 30 may be any nozzle as long as the fuel-supporting gas can be appropriately expanded when the fuel-supporting gas at the target flow rate is supplied to the fuel-supporting gas nozzle 30. That is, any nozzle that satisfies the condition of the formula (1) may be used. For example, as shown in Example 6 described later, there may be a nozzle that satisfies the condition of the mathematical formula (1) even if it is a straight nozzle.

スパークプラグ40は、燃料ガスおよび支燃ガスの混合ガスに着火することが可能なプラグである。スパークプラグ40は、例えばラジアントチューブ100の外壁温度の最低温度が燃料ガスの燃焼可能温度未満であり、かつ、燃焼可能温度未満の支燃ガスおよび燃料ガスが加熱用バーナ10に供給される場合に使用される。なお、最低温度は、ラジアントチューブ100の外壁温度のうち、加熱用バーナ10からラジアントチューブ100の長さ方向に最も離れた部分の温度である。この場合、ラジアントチューブ100内で支燃ガスと燃料ガスとが混合されても、着火しない。そこで、スパークプラグ40により混合ガスを強制的に着火する。なお、加熱用バーナ10の出口近傍から燃焼を開始する必要があるので、支燃ガスノズル30から噴出される支燃ガスの流速を少なくとも亜音速まで減じる必要がある。したがって、支燃ガスの流量を目標流量未満として、入口圧力を適正入口圧力未満とする。好ましくは、入口圧力を臨界圧力未満とする。なお、燃焼可能温度以上の燃料ガスおよび支燃ガスを加熱用バーナ10に供給する場合、スパークプラグ40による着火は不要である。したがって、この場合、スパークプラグ40は省略されても良い。外壁部50は加熱用バーナ10の他の構成要素を収納する部材である。 The spark plug 40 is a plug capable of igniting a mixed gas of a fuel gas and a fuel supporting gas. The spark plug 40 is used, for example, when the minimum temperature of the outer wall of the radiant tube 100 is lower than the combustible temperature of the fuel gas, and the combustion support gas and the fuel gas lower than the combustible temperature are supplied to the heating burner 10. used. The minimum temperature is the temperature of the portion of the outer wall temperature of the radiant tube 100 that is farthest from the heating burner 10 in the length direction of the radiant tube 100. In this case, even if the combustion support gas and the fuel gas are mixed in the radiant tube 100, they do not ignite. Therefore, the spark plug 40 forcibly ignites the mixed gas. Since it is necessary to start combustion from the vicinity of the outlet of the heating burner 10, it is necessary to reduce the flow velocity of the supporting gas ejected from the supporting gas nozzle 30 to at least subsonic speed. Therefore, the flow rate of the combustion support gas is set to be less than the target flow rate, and the inlet pressure is set to be lower than the appropriate inlet pressure. Preferably, the inlet pressure is less than the critical pressure. When supplying the fuel gas and the combustion support gas above the combustible temperature to the heating burner 10, ignition by the spark plug 40 is not necessary. Therefore, in this case, the spark plug 40 may be omitted. The outer wall portion 50 is a member for accommodating other components of the heating burner 10.

<2.適用例>
次に、図4に基づいて、ラジアントチューブ100の適用例について説明する。この例では、ラジアントチューブ100を用いて鋼板200を加熱する。また、加熱用バーナ10には燃焼可能温度未満の(具体的には、室温の)支燃ガスおよび燃料ガスが供給されるものとする。鋼板200は、矢印S方向に搬送される。ラジアントチューブ100は、鋼板200の厚さ方向の上下に配置される。図4では、鋼板200の上方に配置されるラジアントチューブ100のみ示す。ラジアントチューブ100は、鋼板200の搬送方向に沿って等間隔に配置される。
<2. Application example>
Next, an application example of the radiant tube 100 will be described with reference to FIG. In this example, the radiant tube 100 is used to heat the steel sheet 200. Further, it is assumed that the heating burner 10 is supplied with a combustion support gas and a fuel gas having a temperature lower than the combustible temperature (specifically, at room temperature). The steel plate 200 is conveyed in the direction of arrow S. The radiant tube 100 is arranged above and below the steel plate 200 in the thickness direction. FIG. 4 shows only the radiant tube 100 arranged above the steel plate 200. The radiant tubes 100 are arranged at equal intervals along the transport direction of the steel plate 200.

ラジアントチューブ100はM字型となっており、2つの開口端部100a、100bのうち、開口端部100aに加熱用バーナ10が設けられる。他方の開口端部100bからは排気ガスが排出される。なお、排気ガスの顕熱を再利用しても良い。 The radiant tube 100 has an M shape, and a heating burner 10 is provided at the opening end 100a of the two opening ends 100a and 100b. Exhaust gas is discharged from the other opening end 100b. The sensible heat of the exhaust gas may be reused.

ラジアントチューブ100を用いて鋼板200を加熱する場合、まず、目標流量未満の燃料ガスおよび支燃ガスが加熱用バーナ10に供給される。燃料ガスの流量は目標流量であってもよいし、目標流量未満であってもよい。この場合、支燃ガスは、超音速未満の流速、例えば亜流速でラジアントチューブ100内に噴出される。したがって、支燃ガスは、ラジアントチューブ100内に噴出された直後に燃料ガスと混合される。そして、スパークプラグ40が混合ガスを着火する。これにより、混合ガスが燃焼する。一旦混合ガスが燃焼を開始した後は、スパークプラグ40を停止する。その後、目標流量の支燃ガスおよび燃料ガスを加熱用バーナ10に供給する。支燃ガスは、支燃ガスノズル30内で適正膨張し、超音速でラジアントチューブ100内に噴出される。これにより、ラジアントチューブ100内に上述したポテンシャルコア領域A1、ジェットコア領域A2、および自由噴流領域A3が形成される。したがって、燃焼開始位置が加熱用バーナ10の出口付近から距離Hpだけ離れる。これにより、ラジアントチューブ100の開口端部100aからの輻射熱が低減し、ひいては、鋼板200の端部の過剰な加熱を抑制することができる。 When the steel sheet 200 is heated by using the radiant tube 100, first, fuel gas and fuel supporting gas having a flow rate lower than the target flow rate are supplied to the heating burner 10. The flow rate of the fuel gas may be the target flow rate or less than the target flow rate. In this case, the combustion support gas is ejected into the radiant tube 100 at a flow velocity lower than supersonic, for example, a subsonic flow velocity. Therefore, the fuel-supporting gas is mixed with the fuel gas immediately after being ejected into the radiant tube 100. Then, the spark plug 40 ignites the mixed gas. As a result, the mixed gas is burned. Once the mixed gas has started burning, the spark plug 40 is stopped. After that, the fuel supporting gas and the fuel gas of the target flow rate are supplied to the heating burner 10. The combustion-supporting gas appropriately expands in the combustion-supporting gas nozzle 30 and is ejected into the radiant tube 100 at supersonic speed. As a result, the potential core region A1, the jet core region A2, and the free jet region A3 described above are formed in the radiant tube 100. Therefore, the combustion start position is separated from the vicinity of the outlet of the heating burner 10 by a distance Hp. As a result, the radiant heat from the open end portion 100a of the radiant tube 100 can be reduced, and by extension, excessive heating of the end portion of the steel plate 200 can be suppressed.

つぎに、本発明者は、本実施形態の効果を確認するために以下の実施例を行った。本実施例では、支燃ガスとして空気を使用し、燃料ガスとしてコークス炉ガスを使用した。また、これらのガスの温度を室温とした。また、支燃ガスの目標流量を200Nm/hとした。そして、スロート径を表1のように設定した。そして、数式(1)、(2)に基づいて出口径および適正入口圧力を算出した。なお、数式(1)において、Ae/At=1.00Xが成立するように、出口径および適正入口圧力を算出した。さらに、数式(3)〜(6)に基づいて、適正マッハ数および距離Hp、Hc、Hmを算出した。なお、数式(6)において、音速は表1に示す値とした。結果を表1に示す。 Next, the present inventor performed the following examples in order to confirm the effect of the present embodiment. In this embodiment, air was used as the fuel supporting gas, and coke oven gas was used as the fuel gas. The temperature of these gases was set to room temperature. The target flow rate of the combustion support gas was set to 200 Nm 3 / h. Then, the throat diameter was set as shown in Table 1. Then, the outlet diameter and the appropriate inlet pressure were calculated based on the formulas (1) and (2). In addition, in the formula (1), the outlet diameter and the appropriate inlet pressure were calculated so that Ae / At = 1.00X was established. Further, the appropriate Mach number and distances Hp, Hc, and Hm were calculated based on the mathematical formulas (3) to (6). In the mathematical formula (6), the speed of sound is the value shown in Table 1. The results are shown in Table 1.

Figure 0006756248
Figure 0006756248

ついで、表1に示すスロート径および出口径を有する支燃ガスノズル(実施例1〜5ではラバールノズル、実施例6ではストレートノズル)を作製した。そして、支燃ガスノズル30を用いて加熱用バーナ10を作製した。そして、この加熱用バーナ10をM字型のラジアントチューブ100の開口端部100aに取り付けた。そして、室温の支燃ガスを200Nm/hよりも少ない30Nm/hだけ加熱用バーナ10の支燃ガスノズル30に供給した。一方、燃料ガスを6Nm/hだけ加熱用バーナ10の燃料ガスノズル20に供給した。この場合、ラジアントチューブ100内に噴出された支燃ガスの流速は亜音速となる。したがって、ラジアントチューブ100内に噴出された支燃ガスは、ただちに燃料ガスと混合される。そして、スパークプラグ40を用いて混合ガスに着火した。その後はスパークプラグ40を停止した。さらに、支燃ガスを表1に示す目標流量だけ支燃ガスノズル30に供給した。一方、燃料ガスは40Nm/hだけ加熱用バーナ10の燃料ガスノズル20に供給した。そして、ラジアントチューブ100の開口端部100aのチューブ外壁温度、距離Hp、Hmでのチューブ外壁温度を測定した。この結果、開口端部100aのチューブ外壁温度(約400℃)よりも距離Hp(すなわち、燃焼開始位置)でのチューブ外壁温度(約500℃)の方が高いことが確認できた。また、距離Hpでのチューブ外壁温度よりも距離Hm(すなわち、最高温度位置)でのチューブ外壁温度(約650℃)の方が高いことが確認できた。また、距離Hmの前後でチューブ外壁温度を測定したところ、距離Hmでのチューブ外壁温度がピークになることが確認できた。また、実施例6によれば、ストレートノズルであっても数式(1)、(2)の条件が満たされれば本実施形態の効果が得られることが明らかとなった。 Then, a combustion-supporting gas nozzle having the throat diameter and the outlet diameter shown in Table 1 (Laval nozzle in Examples 1 to 5 and straight nozzle in Example 6) was prepared. Then, a heating burner 10 was produced using the fuel-supporting gas nozzle 30. Then, the heating burner 10 was attached to the opening end portion 100a of the M-shaped radiant tube 100. Then, was supplied oxidizing gas at room temperature in the oxidizing gas nozzle 30 of 200 Nm 3 / less than h 30 Nm 3 / h by heating the burner 10. On the other hand, the fuel gas was supplied to the fuel gas nozzle 20 of the heating burner 10 by 6 Nm 3 / h. In this case, the flow velocity of the combustion support gas ejected into the radiant tube 100 becomes subsonic. Therefore, the combustion support gas ejected into the radiant tube 100 is immediately mixed with the fuel gas. Then, the mixed gas was ignited using the spark plug 40. After that, the spark plug 40 was stopped. Further, the fuel-supporting gas was supplied to the fuel-supporting gas nozzle 30 by the target flow rate shown in Table 1. On the other hand, the fuel gas was supplied to the fuel gas nozzle 20 of the heating burner 10 by 40 Nm 3 / h. Then, the tube outer wall temperature of the opening end 100a of the radiant tube 100, the tube outer wall temperature at a distance Hp, and Hm were measured. As a result, it was confirmed that the tube outer wall temperature (about 500 ° C.) at the distance Hp (that is, the combustion start position) was higher than the tube outer wall temperature (about 400 ° C.) at the opening end portion 100a. Further, it was confirmed that the tube outer wall temperature (about 650 ° C.) at the distance Hm (that is, the maximum temperature position) was higher than the tube outer wall temperature at the distance Hp. Moreover, when the tube outer wall temperature was measured before and after the distance Hm, it was confirmed that the tube outer wall temperature at the distance Hm peaked. Further, according to Example 6, it was clarified that the effect of the present embodiment can be obtained even with a straight nozzle if the conditions of the formulas (1) and (2) are satisfied.

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる例に限定されない。本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、これらについても、当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited to such examples. It is clear that a person having ordinary knowledge in the field of technology to which the present invention belongs can come up with various modifications or modifications within the scope of the technical ideas described in the claims. , These are also naturally understood to belong to the technical scope of the present invention.

10 加熱用バーナ
20 燃料ガスノズル
30 支燃ガスノズル
31 基端部
32 スロート部
33 先端部
100 ラジアントチューブ
10 Heating burner 20 Fuel gas nozzle 30 Fuel gas nozzle 31 Base end 32 Throat part 33 Tip part 100 Radiant tube

Claims (7)

ラジアントチューブの開口端部に装着される加熱用バーナであって、
前記ラジアントチューブ内に支燃ガスを噴出可能な支燃ガスノズルと、
前記支燃ガスノズルの周囲に設けられ、前記ラジアントチューブ内に燃料ガスを噴出可能な燃料ガスノズルと、を備え、
前記ラジアントチューブから発生する総熱量が目標熱量に到達するために必要な目標流量の支燃ガスが前記支燃ガスノズルに供給された際に、前記支燃ガスノズル内の先端部の開口面において、前記支燃ガスの圧力が大気圧にほぼ一致して前記支燃ガスの噴流が超音速噴流となることを特徴とする、加熱用バーナ。
A heating burner attached to the open end of the radiant tube.
A combustion-supporting gas nozzle capable of ejecting a combustion-supporting gas into the radiant tube,
A fuel gas nozzle provided around the fuel-supporting gas nozzle and capable of ejecting fuel gas into the radiant tube is provided.
When the fuel-supporting gas of the target flow rate required for the total heat generated from the radiant tube to reach the target heat-supporting gas is supplied to the fuel-supporting gas nozzle, the opening surface of the tip portion in the fuel-supporting gas nozzle A heating burner characterized in that the pressure of the supporting gas substantially coincides with the atmospheric pressure and the jet of the supporting gas becomes a supersonic jet .
前記支燃ガスノズルは、ラバールノズルであることを特徴とする、請求項1記載の加熱用バーナ。 The heating burner according to claim 1, wherein the fuel-supporting gas nozzle is a Laval nozzle. 前記支燃ガスノズルの流路断面の最小面積Atに対する出口面積Aeの比Ae/Atは、以下の数式(1)の条件を満たすことを特徴とする、請求項2記載の加熱用バーナ。
Figure 0006756248
前記数式(1)中、Xは以下の数式(2)で示される。
Figure 0006756248
前記数式(2)中、Peは大気圧であり、Pは前記支燃ガスノズルに前記目標流量の前記支燃ガスが供給された際の前記支燃ガスノズルの入口圧力である。
The heating burner according to claim 2, wherein the ratio Ae / At of the outlet area Ae to the minimum area At of the flow path cross section of the fuel-supporting gas nozzle satisfies the condition of the following mathematical formula (1).
Figure 0006756248
In the mathematical formula (1), X is represented by the following mathematical formula (2).
Figure 0006756248
In the formula (2), Pe is atmospheric pressure, and P 0 is the inlet pressure of the fuel-supporting gas nozzle when the fuel-supporting gas of the target flow rate is supplied to the fuel-supporting gas nozzle.
請求項1〜3の何れか1項に記載のバーナを備えるラジアントチューブ。 A radiant tube comprising the burner according to any one of claims 1 to 3. 請求項4記載のラジアントチューブを用いて加熱対象物を加熱することを特徴とする、加熱方法。 A heating method comprising heating an object to be heated using the radiant tube according to claim 4. 前記ラジアントチューブの外壁温度の最低温度が燃焼可能温度未満となる場合には、前記支燃ガスノズルに供給する前記支燃ガスの流量を前記目標流量未満とすることを特徴とする、請求項5記載の加熱方法。 The fifth aspect of the present invention, wherein when the minimum temperature of the outer wall temperature of the radiant tube is lower than the combustible temperature, the flow rate of the supporting gas supplied to the supporting gas nozzle is made lower than the target flow rate. Heating method. 前記加熱対象物は鋼板である、請求項5または6に記載の加熱方法。 The heating method according to claim 5 or 6, wherein the object to be heated is a steel plate.
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