JP6671803B2 - Corner cover and corner cover holding structure - Google Patents
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Description
本発明は、箱型荷台の天面パネルと側面パネルとにより形成される角部を覆うコーナーカバー、及び該コーナーカバーの保持構造に関する。 The present invention relates to a corner cover that covers a corner formed by a top panel and a side panel of a box-type carrier, and a holding structure for the corner cover.
貨物輸送用の車両であるトラックの荷台として、矩形状の天面パネルと複数の矩形状側面パネルとを有する箱型荷台が知られている。該箱型荷台は、前壁と後壁（一般的には開閉扉）を構成する側面パネルと、幅方向の側面を構成する側面パネルとが隅柱により接続され、さらに、各側面パネルの上端部に配設されたサイドレールと、該天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールとが結合されて直方体形状に構成される。そして、該天面パネルと側面パネルとで形成される各角部には、該角部を覆うコーナーカバーが配設される（例えば、特許文献１を参照。）。 2. Description of the Related Art A box-type carrier having a rectangular top panel and a plurality of rectangular side panels is known as a carrier of a truck as a vehicle for transporting cargo. In the box-type carrier, a side panel forming a front wall and a rear wall (generally, an opening / closing door) and a side panel forming a side surface in the width direction are connected by corner pillars. The side rails disposed on the outer panel and the roof rail disposed on the outer edge of the top panel are joined to form a rectangular parallelepiped. A corner cover that covers the corner is formed at each corner formed by the top panel and the side panel (see, for example, Patent Document 1).
前記コーナーカバーを箱型荷台の角部に配設する場合、一般的にコーナーカバーを構成する３面をリベットあるいはビス等により固定する方法が選択される。しかし、該コーナーカバーに対し、上方、及び側面からリベット等を打ち込み固定しようとすると、作業工数が多くなり生産性が悪いという問題がある。また、側面側からリベット等により固定すると、外観のデザイン性が低下するため、リベットによる固定を天面パネル側（上方側）からのみに留め、側面側は、リベット止めをせず、コーナーカバーの内壁面に接着剤を塗布する等して、該角部に保持するようにして水密に固着させることが考えられる。 When disposing the corner cover at the corner of the box-type carrier, a method of fixing the three surfaces constituting the corner cover with rivets or screws is generally selected. However, if rivets or the like are driven into and fixed to the corner cover from above and from the side, there is a problem that the number of work steps is increased and productivity is poor. Also, if the rivets are fixed from the side, the design of the appearance will be reduced. Therefore, the rivets should be fixed only from the top panel side (upper side). It is conceivable to apply an adhesive to the inner wall surface or the like so as to hold it at the corner and fix it watertight.
しかし、側面側のリベット止めを廃止する上記のような方法によってコーナーカバーを固定しようとする場合、該角部の上方からリベット等により固定するまでは、コーナーカバーの位置が定まらず、作業性を悪化させる。また、上方からのみリベット止めを行う場合に、角部を構成する３面に対してコーナーカバーを密着させるための位置決めに神経を使い、作業効率を低下させるという問題がある。 However, when the corner cover is to be fixed by the above-described method of eliminating the riveting on the side surface, the position of the corner cover is not determined until the corner cover is fixed with a rivet or the like from above the corner, so that workability is reduced. make worse. In addition, when riveting is performed only from above, there is a problem in that a nerve is used for positioning for bringing the corner cover into close contact with the three surfaces forming the corners, thereby lowering work efficiency.
本発明は、上記事実に鑑みなされたものであり、その主たる技術課題は、荷室上方を区画する天面パネルと荷室前後の側面及び幅方向の側面を区画する側面パネルとにより構成される箱型荷台の前記天面パネルの各辺が接続される角部にコーナーカバーを配設するに際し、外観のデザイン性を向上させると共に、該コーナーカバーを取り付ける際の作業効率を向上させることができるコーナーカバー、及び該コーナーカバーの保持構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above facts, and its main technical problem is constituted by a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment, and a side panel that partitions the side surfaces before and after the luggage compartment and the side surface in the width direction. When arranging a corner cover at a corner where each side of the top panel of the box-shaped carrier is connected, it is possible to improve the design of the external appearance and improve the work efficiency when attaching the corner cover. An object of the present invention is to provide a corner cover and a holding structure for the corner cover.
上記主たる技術課題を解決するため、本発明によれば、荷室上方を区画する天面パネルと荷室前後の側面及び幅方向の側面を区画する側面パネルとにより構成される箱型荷台の前記天面パネルの各辺が接続される角部に配設されるコーナーカバーであって、
前記コーナーカバーには、前記角部の上面に位置付けられる天面部と、前記天面部から垂下され前記角部の前方、又は後方のいずれかに位置付けられる第１の側面部と、前記天面部から垂下され前記角部の幅方向の側面に位置付けられると共に前記第１の側面部と直角をなす第２の側面部と、が備えられ、前記第１の側面部と前記第２の側面部とは、両者を曲面で接続する接続部により接続されており、
前記第１の側面部及び第２の側面部の少なくともいずれか一方の内側面に、前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールの長手方向の端部に係合する第１の爪部が備えられ、該第１の爪部は、第１の側面部又は第２の側面部の少なくともいずれかの内側面において、側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と、該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁と、により支持され、該第１の爪部と側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁とにより、下方側方向と、該接続部と反対側の方向に開放された該ルーフレールの端部が係合する空間部を形成しているコーナーカバーが提供される。
In order to solve the main technical problem, according to the present invention, the box-type cargo bed configured by a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment and a side panel that partitions the front and rear side surfaces and the side surface in the width direction of the luggage compartment. A corner cover disposed at a corner to which each side of the top panel is connected,
The corner cover has a top surface portion positioned on the upper surface of the corner portion, a first side surface portion hanging down from the top surface portion and positioned either in front of or behind the corner portion, and hanging down from the top surface portion. And a second side surface portion, which is positioned on a side surface in the width direction of the corner portion and is perpendicular to the first side surface portion, wherein the first side surface portion and the second side surface portion are They are connected by a connecting part that connects them with a curved surface ,
A first claw engaging with a longitudinal end of a roof rail disposed on an outer edge of the top panel on an inner surface of at least one of the first side and the second side; The first claw portion is provided on at least one of the inner side surfaces of the first side surface portion and the second side surface portion, and a support wall erected from the side surface portion and extending in the horizontal direction; A support wall that is erected and extends vertically and is supported by the first claw portion and the side surface and extends horizontally and a support wall that is erected from the side surface and extends vertically. And a corner cover forming a space in which the end of the roof rail opened in the downward direction and in the direction opposite to the connection portion engages .
前記第１の爪部は、前記第１の側面部、及び前記第２の側面部の双方に配設されていることが好ましい。また、前記接続部の内側面には、前記荷室の前方の側面パネルと幅方向の側面パネルとを接続する隅柱の上端に係合する第２の爪部が備えられていることが好ましい。さらに、前記接続部の内側面には前記天面部から垂下されるリブが形成され、前記第２の爪部は、前記リブの下端部によって形成されていることが好ましい。 It is preferable that the first claw portion is provided on both the first side surface portion and the second side surface portion. Further, on the inner surface of the front Symbol connecting part, that the second claw portion engaged with the upper end of the corner post that connects the side panel of the front side panels and the width direction of the luggage compartment is provided preferable. Further, it is preferable that a rib hanging from the top surface is formed on an inner surface of the connection portion, and the second claw portion is formed by a lower end portion of the rib.
また、本発明によれば、上記したコーナーカバーを、荷室上方を区画する天面パネルと、荷室前方又は後方の側面を区画する側面パネルと、荷室の幅方向の側面を区画する側面パネルとを突き合わせて形成される角部に保持する保持構造であって、
前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、
前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記起立壁部の長手方向の端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持される保持構造が提供される。
Further, according to the present invention, the corner cover described above is divided into a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment, a side panel that partitions the front or rear side surface of the luggage compartment, and a side surface that partitions the lateral side of the luggage compartment. A holding structure for holding a panel at a corner formed by abutting the panel,
The roof rail disposed on the outer edge of the top panel is at least configured with a flange portion abutting on an upper end portion of the side panel, and an upright wall portion erected from the flange portion,
A holding structure is provided in which the corner cover is held at the corner by engaging a first claw of the corner cover with a longitudinal end of the upright wall.
さらに、本発明によれば、上記した第１の爪部、及び第２の爪部を備えたコーナーカバーを、荷室上方を区画する天面パネルと、荷室前方の側面を区画する側面パネルと、荷室の幅方向の側面を区画する側面パネルとを突き合わせて形成される角部に保持する保持構造であって、
前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、
前記荷室前方の側面パネル及び幅方向の側面パネルを接続する隅柱が配設され、
前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記起立壁部の長手方向の端部に係合すると共に、前記第２の爪部が、前記隅柱の上端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持される保持構造が提供される。
Further, according to the present invention, the corner cover provided with the first claw portion and the second claw portion is provided with a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment and a side panel that partitions the side surface in front of the luggage compartment. And a holding structure for holding a side panel for partitioning a side surface in the width direction of the luggage compartment at a corner formed by abutting,
The roof rail disposed on the outer edge of the top panel is at least configured with a flange portion abutting on an upper end portion of the side panel, and an upright wall portion erected from the flange portion,
A corner post connecting the side panel in front of the cargo compartment and the side panel in the width direction is provided,
The first claw portion of the corner cover is engaged with a longitudinal end of the upright wall portion, and the second claw portion is engaged with an upper end of the corner post. Is provided at the corner portion.
前記隅柱の上端部には、コーナー部材が配設され、前記第２の爪部は、前記コーナー部材に係合することができる。さらには、前記起立壁部の長手方向の端部には、係合用の段差部が形成され、前記第１の爪部が前記係合用の段差部に係合されるように構成することが好ましい。 A corner member is provided at an upper end of the corner post, and the second claw portion can engage with the corner member. Furthermore, it is preferable that a step portion for engagement is formed at an end of the upright wall portion in the longitudinal direction, and the first claw portion is configured to be engaged with the step portion for engagement. .
本発明に基づいて構成されるコーナーカバーは、コーナーカバーが配設される箱型荷台の角部の上面に位置付けられる天面部と、前記天面部から垂下され前記角部の前方、又は後方のいずれかに位置付けられる第１の側面部と、前記天面部から垂下され前記角部の幅方向の側面に位置付けられると共に前記第１の側面部と直角をなす第２の側面部と、が備えられ、前記第１の側面部と前記第２の側面部とは、両者を曲面で接続する接続部により接続されており、前記第１の側面部及び第２の側面部の少なくともいずれか一方の内側面に、前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールの長手方向の端部に係合する第１の爪部が備えられ、該第１の爪部は、第１の側面部又は第２の側面部の少なくともいずれかの内側面において、側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と、該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁と、により支持され、該第１の爪部と側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁とにより、下方側方向と、該接続部と反対側の方向に開放された該ルーフレールの端部が係合する空間部を形成していることから、箱型荷台の角部にコーナーカバーを保持させるに当たり、ルーフレールの端部に該第１の爪部を係合させることで、ルーフレールに対する位置決めを容易に、しかも正確に成すことができ、コーナーカバーを設置する際の作業効率が向上する。さらに、コーナーカバーの側面側を、リベット等の固定部材を使用せず該角部に保持させることができるため、外観性が悪化することがない。
The corner cover configured based on the present invention is a top surface portion positioned on the upper surface of the corner portion of the box-shaped carrier on which the corner cover is disposed, and any one of the front portion and the rear portion of the corner portion which is hung down from the top surface portion. A first side surface portion positioned on the crab, and a second side surface portion hanging down from the top surface portion and positioned on a side surface in the width direction of the corner portion and forming a right angle with the first side surface portion , The first side surface portion and the second side surface portion are connected by a connection portion that connects the two with a curved surface, and the inner side surface of at least one of the first side surface portion and the second side surface portion A first claw engaging with a longitudinal end of a roof rail disposed at an outer edge of the top panel, wherein the first claw is provided on a first side surface or a second side. At least one of the inner surfaces of the side A support wall that is erected and extends in the horizontal direction, and a support wall that is erected from the side surface portion and extends in the vertical direction, and is supported by the first claw portion and the side surface portion and extends in the horizontal direction; A support wall erected from the side surface portion and extending in the vertical direction forms a space in which a lower side direction and an end of the roof rail opened in a direction opposite to the connection portion are engaged . Therefore, when the corner cover is held at the corner of the box-type carrier, the first claw is engaged with the end of the roof rail, so that the positioning with respect to the roof rail can be easily and accurately performed. The work efficiency when installing the cover is improved. Furthermore, since the side surface of the corner cover can be held at the corner without using a fixing member such as a rivet, the appearance is not deteriorated.
本発明に基づいて構成されるコーナーカバーの前記第１の爪部を、前記第１の側面部、及び前記第２の側面部の双方に配設することにより、前記角部における箱型荷台の前後方向、及び幅方向の双方に対してコーナーカバーの移動を規制し、正確に位置付けることができる。 By disposing the first claw portion of the corner cover configured according to the present invention on both the first side surface portion and the second side surface portion, the box-type carrier at the corner portion is provided. The movement of the corner cover is regulated in both the front-rear direction and the width direction, and the corner cover can be positioned accurately.
本発明に基づいて構成されるコーナーカバーは、前記第１の側面部と、前記第２の側面部とが、両者を曲面で接続する接続部により接続され、前記接続部の内側面に、前記荷室の前方の側面パネルと幅方向の側面パネルとを接続する隅柱の上端に係合する第２の爪部が備えられていることにより、前記角部に保持されるコーナーカバーをより正確に位置付け、該角部に保持する際の安定性が向上する。さらに、前記第２の爪部を、前記接続部の内側面に前記天面部から垂下されるように形成したリブの下端部に形成すれば、コーナーカバーの強度を向上させる効果も合わせて得ることができる。 In the corner cover configured according to the present invention, the first side surface portion and the second side surface portion are connected by a connection portion that connects the two with a curved surface, and the inner side surface of the connection portion includes: By providing the second claw engaging with the upper end of the corner post that connects the front side panel and the width side panel of the luggage compartment, the corner cover held by the corner can be more accurately formed. , And the stability of holding at the corners is improved. Further, if the second claw portion is formed at the lower end portion of a rib formed so as to hang down from the top surface portion on the inner surface of the connection portion, the effect of improving the strength of the corner cover can also be obtained. Can be.
本発明に基づいて構成されるコーナーカバーの保持構造によれば、前記コーナーカバーを、荷室上方を区画する天面パネルと荷室前方の側面及び幅方向の側面を区画する側面パネルとにより構成される箱型荷台の前記天面パネルの各辺が接続される角部に保持する保持構造であって、前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記起立壁部の長手方向の端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持されるので、箱型荷台の角部にコーナーカバーを保持させるにあたり、ルーフレールに対する位置決めを容易に、しかも正確に成すことができ、コーナーカバーを取り付ける作業効率が向上する。さらに、リベット等の固定部材を要せず該角部にコーナーカバーを保持させることができるため、外観性が悪化することがない、という作用効果を奏する。 According to the holding structure of the corner cover configured based on the present invention, the corner cover is configured by the top panel that partitions the upper part of the luggage compartment and the side panel that partitions the side surface in front of the luggage compartment and the side surface in the width direction. The top surface of the box-type carrier is a holding structure for holding at each corner of the top panel to be connected, the roof rail disposed on the outer edge of the top panel, the upper end of the side panel At least a flange portion to be abutted and an upright wall portion erected from the flange portion, and the first claw portion of the corner cover is engaged with a longitudinal end of the upright wall portion. Since the corner covers are held at the corners by the combination, when the corner covers are held at the corners of the box-type carrier, positioning with respect to the roof rail can be easily and accurately performed. Work efficiency is improved to attach the corner cover. Further, since the corner cover can be held at the corner without the need for a fixing member such as a rivet, there is an operational effect that the appearance is not deteriorated.
また、前記第１の爪部、第２の爪部を備えたコーナーカバーを保持させるに当たり、前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、前記荷室の前方の側面パネル及び幅方向の側面パネルを接続する隅柱が配設され、
前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記係合用の段差部に係合すると共に、前記第２の爪部が、前記隅柱の上端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持されるようにしたので、より安定的に前記コーナーカバーを保持させることができる。
Further, in holding the corner cover provided with the first claw portion and the second claw portion, a roof rail disposed on an outer edge portion of the top panel abuts on an upper end portion of the side panel. A flange portion and at least an upright wall portion erected from the flange portion are provided, and a corner post connecting the front side panel and the width side panel of the luggage compartment is provided,
The first claw portion of the corner cover is engaged with the step portion for engagement, and the second claw portion is engaged with an upper end portion of the corner post, so that the corner cover is in contact with the corner portion. , The corner cover can be held more stably.
さらに、前記起立壁部の長手方向の端部に、係合用の段差部が形成され、前記第１の爪部が前記係合用の段差部に係合されるように構成することで、前記コーナーカバーを保持する際の上下方向、水平方向の移動を良好に規制し、より安定的に保持する保持構造を得ることが可能となる。 Further, a step portion for engagement is formed at an end in the longitudinal direction of the upright wall portion, and the first claw portion is configured to be engaged with the step portion for engagement, so that the corner is formed. It is possible to obtain a holding structure that satisfactorily restricts vertical and horizontal movements when holding the cover and holds the cover more stably.
以下、本発明によるコーナーカバー、及びコーナーカバーの保持構造の実施形態について添付図面を参照して、詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of a corner cover and a corner cover holding structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
図１には、本発明に基づき構成されたコーナーカバー（第１のコーナーカバー５０、第２のコーナーカバー６０）が適用された車両用の箱型荷台１０が示されている。箱型荷台１０は、荷室の上壁を構成する天面パネル２０と、荷室前後の壁面を構成する側面パネル３０と、幅方向の側壁を構成する側面パネル４０とから構成され、直方体形状を成している。なお、一般的には、箱型荷台の後壁は開閉可能な扉構造になっているが、本明細書では該扉を構成するパネルも側面パネルと称する。また、荷室の幅方向の側壁を構成する側面パネル４０には、作業者が荷室内に出入りするための出入り口が設けられるが、本発明の要部を構成しないため、図では省略している。 FIG. 1 shows a box-type carrier 10 for a vehicle to which a corner cover (a first corner cover 50 and a second corner cover 60) configured according to the present invention is applied. The box-type carrier 10 is composed of a top panel 20 constituting the upper wall of the luggage compartment, side panels 30 constituting front and rear wall surfaces of the luggage compartment, and side panels 40 constituting a side wall in the width direction. Has formed. In addition, generally, the rear wall of the box-type carrier has a door structure that can be opened and closed, but in the present specification, a panel forming the door is also referred to as a side panel. Further, the side panel 40 constituting the side wall in the width direction of the luggage compartment is provided with an entrance for an operator to enter and exit the luggage compartment, but is omitted in the drawing because it does not constitute a main part of the present invention. .
箱型荷台１０を構成する天面パネル２０と、各側面パネル３０、４０とは、天面パネル２０の外縁部に配設されるルーフレール２２を介して接続される。天面パネル２０、前壁を構成する側面パネル３０、幅方向の側壁を構成する側面パネル４０の各面の角部が突き合わされ形成される角部には、図中一点鎖線で囲む部分Ｘに示す第１のコーナーカバー５０が配設される。また、天面パネル２０、後壁を構成する側面パネル３０、幅方向の側壁を構成する側面パネル４０の各面の角部が突き合わされる角部には、図中一点鎖線で囲む部分Ｙに示す第２のコーナーカバー６０が配設される。 The top panel 20 constituting the box-type carrier 10 and the side panels 30 and 40 are connected via a roof rail 22 provided on the outer edge of the top panel 20. The corners formed by abutting the corners of the respective surfaces of the top panel 20, the side panel 30 forming the front wall, and the side panel 40 forming the widthwise side wall include a portion X surrounded by a dashed line in the figure. The illustrated first corner cover 50 is provided. In addition, the corners where the corners of the respective surfaces of the top panel 20, the side panel 30 forming the rear wall, and the side panel 40 forming the side wall in the width direction abut against each other are defined by a portion Y surrounded by a chain line in the figure. The illustrated second corner cover 60 is provided.
図１に加え、図２、３に基づいて、前記第１のコーナーカバー５０と、第１のコーナーカバー５０が前記角部に保持される保持構造について説明する。図２（ａ）に示すように、第１のコーナーカバー５０が配設される角部は、箱型荷台の上壁を構成する天面パネル２０と、前壁を構成する側面パネル３０と、幅方向の側壁を構成する側面パネル４０とが突き合わされ形成される角部であり、側面パネル３０と側面パネル４０とは、上下方向に延びる隅柱３２により連結されている。隅柱３２の上端部には、コーナー部材３３が配設されており、コーナー部材３３は、側面パネル３０の上縁部と側面パネル４０の上縁部とを連結する底部３４と、底部３４の外側端部から上方に立設される外側壁３５と、底部３４の内側端部から上方に立設される内側壁３６とからなり、底部３４の略中央で、隅柱３２の上方に位置する場所にルーフレール２２の内部に進入した雨水を、隅柱３２の内部に設けられる排水路を介して箱型荷台１０の下部に排出するための排水口３７が形成されている。 The first corner cover 50 and a holding structure in which the first corner cover 50 is held at the corners will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 2A, the corner where the first corner cover 50 is disposed includes a top panel 20 forming the upper wall of the box-type carrier, a side panel 30 forming the front wall, This is a corner formed by abutting the side panel 40 constituting the side wall in the width direction, and the side panel 30 and the side panel 40 are connected by a corner post 32 extending in the vertical direction. A corner member 33 is provided at the upper end of the corner post 32. The corner member 33 connects the upper edge of the side panel 30 and the upper edge of the side panel 40, It comprises an outer wall 35 erected upward from the outer end and an inner wall 36 erected upward from the inner end of the bottom 34, and is located substantially at the center of the bottom 34 and above the corner post 32. A drain port 37 is formed for discharging rainwater that has entered the interior of the roof rail 22 to the lower portion of the box-type carrier 10 through a drain channel provided inside the corner post 32.
天面パネル２０の各辺を構成する外縁部には、ルーフレール２２が配設されている。ルーフレール２２は、側面パネル３０、４０の上縁部とコーナー部材３３に跨って当接されるフランジ部２３と、フランジ部２３の外側端部から上方に延びその上端部で天面パネル２０を支持するパネル支持部２５を備えた支持壁部２４とから構成されている。ルーフレール２２の長手方向の端部には、側方に向けて開放された凹形状をなす切欠き部２６が形成され、該切欠き２６が設けられることにより、下側に段差部２６ａが形成される。 A roof rail 22 is provided at an outer edge portion forming each side of the top panel 20. The roof rail 22 extends upward from the outer end of the flange 23 and is supported by the top panel 20 at the upper end thereof. And a supporting wall portion 24 provided with a panel supporting portion 25. At the longitudinal end of the roof rail 22, a notch 26 having a concave shape opened to the side is formed, and by providing the notch 26, a step 26a is formed at the lower side. You.
図２（ａ）に示す第１のコーナーカバー５０を、内側の斜め下方から見た図を図２（ｂ）に示す。第１のコーナーカバー５０は、前記角部の上面に位置付けられる天面部５１と、天面部５１から垂下され前記角部の前方に配設される側面パネル３０側に位置付けられる第１の側面部５２と、天面部５１から垂下され前記角部の幅方向の側面パネル４０側に位置付けられると共に第１の側面部５２と直角をなす第２の側面部５３と、が備えられており、第１の側面部５２及び第２の側面部５３の内面のそれぞれには、ルーフレール２２の長手方向の端部に設けられた段差部２６ａに係合する第１の爪部５２ａ、５３ａが備えられている。また、第１の側面部５２と、第２の側面部５３とは、両者を曲面で接続する接続部５４により接続され、前記接続部５４の内面には、天面部５１から垂下され上下方向に延びるリブ５４ａが形成されており、リブ５４ａの下端部には第２の爪部５５ｂが形成されている。 FIG. 2B shows a view of the first corner cover 50 shown in FIG. The first corner cover 50 includes a top surface portion 51 positioned on the upper surface of the corner portion, and a first side surface portion 52 hanging from the top surface portion 51 and positioned on the side panel 30 side disposed in front of the corner portion. And a second side surface portion 53 that is suspended from the top surface portion 51 and is positioned on the side panel 40 side in the width direction of the corner portion and forms a right angle with the first side surface portion 52. Each of the inner surfaces of the side surface portion 52 and the second side surface portion 53 is provided with first claw portions 52a and 53a that engage with the step portion 26a provided at the longitudinal end of the roof rail 22. Further, the first side surface portion 52 and the second side surface portion 53 are connected by a connecting portion 54 that connects the two with a curved surface, and the inner surface of the connecting portion 54 hangs down from the top surface portion 51 and extends vertically. An extended rib 54a is formed, and a second claw 55b is formed at a lower end of the rib 54a.
図２（ｂ）を参照しつつ、第１の爪部５２ａ、５３ａについてさらに詳述する。第１の爪部５２ａ、５３ａは、第１の側面部５２、第２の側面部５３から立設され水平方向に延びる支持壁５２ｂ、５３ｂと、第１の側面部５２、第２の側面部５３から立設され上下方向に延びる支持壁５２ｃ、５３ｃと、により支持される。その結果、第１の爪部５２ａ、５３ａは、下方側方向と、接続部５４と反対側の方向に開放された形状になっている。なお、該第１のコーナーカバー５０における水平方向、上下方向とは、箱型荷台１０に取り付けられた状態での水平方向、上下方向を意味する。 The first claw portions 52a and 53a will be described in more detail with reference to FIG. The first claw portions 52a and 53a are provided with support walls 52b and 53b which are erected from the first side surface portion 52 and the second side surface portion 53 and extend in the horizontal direction, and the first side surface portion 52 and the second side surface portion. The support walls 52c and 53c are provided upright from the support member 53 and extend vertically. As a result, the first claw portions 52a and 53a have a shape that is opened in the downward direction and in the direction opposite to the connecting portion 54. The horizontal direction and the vertical direction of the first corner cover 50 mean the horizontal direction and the vertical direction in a state where the first corner cover 50 is attached to the box-type carrier 10.
第１のコーナーカバー５０は、概ね以上のように形成されており、前記角部に第１のコーナーカバー５０を保持させる保持構造についてさらに説明する。第１のコーナーカバー５０を前記角部に保持させる場合は、図２（ａ）に示すように、上方から第１のコーナーカバー５０を下降させる。図１のＡ−Ａ線の拡大断面図として示す図３（ａ）に示すように、第１のコーナーカバー５０を下降させながら、第１の爪部５２ａ、５３ａをルーフレール２２の端部に形成した切欠き２６に上方から挿入し、段差部２６ａに係合させる。その結果、段差部２６ａの上端は、第１の爪部５２ａ、５３ａを支持する支持壁５２ｂ、５３ｂに当接させられる。また、第１の爪部５２ａ、５３ａを段差部２６ａに係合すると共に、図１の領域ＸのＢ−Ｂ線の拡大断面図として示す図３（ｂ）に示すように、第２の爪部５４ｂを、隅柱３２の上端に配設されたコーナー部材３３の外側壁３５の上縁に係合させる。これにより、第１のコーナーカバー５０は、二つの第１の爪部５２ａ、５３ａ、及び第２の爪部５４ｂの３箇所で該角部に支持される。なお、図３（ａ）には明示されていないが、上述したように、第１の爪部５２ａ、５３ａを支持し上下方向に延びる支持壁５２ｃ、５３ｃが段差部２６ａの側面側に当接することにより、前記角部に第１のコーナーカバー５０を保持させる際の水平方向への移動が規制され、第１のコーナーカバー５０は、より正確に前記角部に位置付けられる。そして、第１のコーナーカバー５０が上述した手順により前記角部に保持された後、天面部５１側からのみ、ルーフレール２２、もしくは天面パネル２０に対して上方からリベット止めし、第１のコーナーカバー５０は、前記角部に対して完全に固定される。なお、第１のコーナーカバー５０の外周の隙間部分に雨水の進入を防止するためのシーリング剤を塗布することにより、雨水の進入を防止することができる。 The first corner cover 50 is formed substantially as described above, and a holding structure for holding the first corner cover 50 at the corner will be further described. When the first corner cover 50 is held at the corner, the first corner cover 50 is lowered from above as shown in FIG. As shown in FIG. 3A, which is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1, the first claw portions 52a and 53a are formed at the ends of the roof rail 22 while lowering the first corner cover 50. Is inserted into the cutout 26 from above and is engaged with the step 26a. As a result, the upper end of the step portion 26a is brought into contact with the support walls 52b, 53b supporting the first claw portions 52a, 53a. In addition, the first claw portions 52a and 53a are engaged with the step portion 26a, and as shown in FIG. 3B which is an enlarged cross-sectional view taken along the line BB of the area X in FIG. The portion 54b is engaged with the upper edge of the outer wall 35 of the corner member 33 disposed at the upper end of the corner post 32. Thus, the first corner cover 50 is supported by the corners at three places of the two first claws 52a and 53a and the second claws 54b. Although not explicitly shown in FIG. 3A, as described above, the support walls 52c and 53c that support the first claw portions 52a and 53a and extend in the vertical direction abut against the side surface of the step portion 26a. Thereby, the movement in the horizontal direction when the first corner cover 50 is held at the corner is regulated, and the first corner cover 50 is more accurately positioned at the corner. Then, after the first corner cover 50 is held at the corner by the above-described procedure, the first corner cover 50 is riveted from above only to the roof rail 22 or the top panel 20 from the top surface 51 side, and the first corner The cover 50 is completely fixed to the corner. In addition, the penetration of rainwater can be prevented by applying a sealing agent for preventing the penetration of rainwater to the gap on the outer periphery of the first corner cover 50.
本発明のコーナーカバー、及びコーナーカバーの保持構造は、箱型荷台の前方の角部に配設された上記実施形態に限定されず、種々の変形例が想定される。なお、以下に図４、５に基づいて実現される本発明の参考例について説明する。 The corner cover and the holding structure of the corner cover of the present invention are not limited to the above-described embodiment arranged at the front corner of the box-type carrier, and various modifications are conceivable. Incidentally, described reference example of the present invention which is realized on the basis of FIGS below.
図４（ａ）には、図１のＹで示す後方側の角部に配設される第２のコーナーカバー６０を内側の斜め下方から見た構成を示している。第２のコーナーカバー６０は、第２のコーナーカバー６０が配設される角部の上面に位置付けられる天面部６１と、天面部６１から垂下され前記角部の後方に位置付けられる第１の側面部６２と、天面部６１から垂下され前記角部の幅方向に位置付けられると共に第１の側面部６２と直角をなす第２の側面部６３とからなり、第１の側面部６２には、箱型荷台の前方に向けて立設されルーフレール２２の端部に係合される第１の爪部６４が備えられている。第２のコーナーカバー６０は、概ね以上のように構成されており、図４（ｂ）に基づいて、前記角部に保持させる保持構造について説明する。 FIG. 4A shows a configuration in which the second corner cover 60 disposed at the rear corner shown by Y in FIG. 1 is viewed obliquely from the lower inside. The second corner cover 60 includes a top surface portion 61 positioned on an upper surface of a corner where the second corner cover 60 is disposed, and a first side surface portion suspended from the top surface portion 61 and positioned behind the corner. 62, and a second side surface 63 which is suspended from the top surface 61 and is positioned in the width direction of the corner and is perpendicular to the first side 62. The first side 62 has a box shape. A first claw portion 64 is provided standing upright toward the front of the carrier and engaged with an end of the roof rail 22. The second corner cover 60 is configured generally as described above, and a holding structure for holding the corner portion will be described with reference to FIG.
図に示すように、第２のコーナーカバー６０は、天面パネル２０の幅方向に位置するルーフレール２２の後端部に対して、後方から組み付けられ、ルーフレール２２の上面に天面部６１が位置付けられると共に、図１のＣ−Ｃ線で示す部位の拡大断面図である図５に示すように、第１の爪部６４をルーフレール２２の後端部に係合させる。また、この際、第２のコーナーカバー６０の第１の側面部６２は、ルーフレール２２の端部を閉塞する機能を奏し、ルーフレール２２の内部に雨水が進入することを防止する。この場合、ルーフレール２２の該端部と、第１の側面部６２との間に形成される隙間は、適宜シーリング剤等で埋めるとよい。 As shown in the figure, the second corner cover 60 is assembled from the rear with respect to the rear end of the roof rail 22 located in the width direction of the top panel 20, and the top 61 is positioned on the upper surface of the roof rail 22. At the same time, as shown in FIG. 5, which is an enlarged cross-sectional view of a portion indicated by line CC in FIG. 1, the first claw portion 64 is engaged with the rear end of the roof rail 22. Further, at this time, the first side surface portion 62 of the second corner cover 60 has a function of closing the end of the roof rail 22, and prevents rainwater from entering the inside of the roof rail 22. In this case, the gap formed between the end portion of the roof rail 22 and the first side surface portion 62 may be appropriately filled with a sealing agent or the like.
以上のようにして、第２のコーナーカバー６０を構成する第１の爪部６４が、ルーフレール２２の長手方向の端部に係合させられ、第２のコーナーカバー６０は、前記角部に保持される。第２のコーナーカバー６０が前記角部に保持されたならば、ルーフレール２２、もしくは天面パネル２０に対して上方からリベット止めし、第２のコーナーカバー６０は、前記角部に対して完全に固定される。なお、第１のコーナーカバー５０と同様に、第２のコーナーカバー６０の外周の隙間部分に雨水の進入を防止するためのシーリング剤を塗布してもよい。 As described above, the first claw portion 64 constituting the second corner cover 60 is engaged with the longitudinal end of the roof rail 22, and the second corner cover 60 is held by the corner portion. Is done. When the second corner cover 60 is held at the corner, the riveting is performed on the roof rail 22 or the top panel 20 from above, and the second corner cover 60 is completely removed from the corner. Fixed. Note that, similarly to the first corner cover 50, a sealing agent for preventing rainwater from entering may be applied to a gap portion on the outer periphery of the second corner cover 60.
１０：箱型荷台
２０：天面パネル
２２：ルーフレール
２３：フランジ部
２４：支持壁部
２５：パネル支持部
２６：切欠き
２６ａ：段差部
３０：側面パネル
３２：隅柱
３３：コーナー部材
３４：底部
３５：外側壁
３６：内側壁
３７：排水口
４０：側面パネル
５０：第１のコーナーカバー
５２：第１の側面部
５２ａ、５３ａ：第１の爪部
５３：第２の側面部
５４：接続部
５４ａ：リブ
５４ｂ：第２の爪部
６０：第２のコーナーカバー
６１：天面部
６２：第１の側面部
６３：第２の側面部
６４：第１の爪部
10: Box type carrier 20: Top panel 22: Roof rail 23: Flange part 24: Support wall part 25: Panel support part 26: Notch 26a: Step part 30: Side panel 32: Corner post 33: Corner member 34: Bottom part 35: Outer wall 36: Inner wall 37: Drainage port 40: Side panel 50: First corner cover 52: First side surface 52a, 53a: First claw 53: Second side 54: Connection 54a: rib 54b: second claw 60: second corner cover 61: top surface 62: first side 63: second side 64: first claw
Claims (8)
前記コーナーカバーには、前記角部の上面に位置付けられる天面部と、前記天面部から垂下され前記角部の前方、又は後方のいずれかに位置付けられる第１の側面部と、前記天面部から垂下され前記角部の幅方向の側面に位置付けられると共に前記第１の側面部と直角をなす第２の側面部と、が備えられ、前記第１の側面部と前記第２の側面部とは、両者を曲面で接続する接続部により接続されており、
前記第１の側面部及び第２の側面部の少なくともいずれか一方の内側面に、前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールの長手方向の端部に係合する第１の爪部が備えられ、該第１の爪部は、第１の側面部又は第２の側面部の少なくともいずれかの内側面において、側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と、該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁と、により支持され、該第１の爪部と側面部から立設され水平方向に延びる支持壁と該側面部から立設され上下方向に延びる支持壁とにより、下方側方向と、該接続部と反対側の方向に開放された該ルーフレールの端部が係合する空間部を形成しているコーナーカバー。 A box-shaped luggage carrier having a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment and a side panel that partitions the front and rear sides of the luggage compartment and a side surface in the width direction is disposed at a corner where each side of the top panel is connected. Corner cover,
The corner cover has a top surface portion positioned on the upper surface of the corner portion, a first side surface portion hanging down from the top surface portion and positioned either in front of or behind the corner portion, and hanging down from the top surface portion. And a second side surface portion, which is positioned on a side surface in the width direction of the corner portion and is perpendicular to the first side surface portion, wherein the first side surface portion and the second side surface portion are They are connected by a connecting part that connects them with a curved surface ,
A first claw engaging with a longitudinal end of a roof rail disposed on an outer edge of the top panel on an inner surface of at least one of the first side and the second side; The first claw portion is provided on at least one of the inner side surfaces of the first side surface portion and the second side surface portion, and a support wall erected from the side surface portion and extending in the horizontal direction; A support wall that is erected and extends vertically and is supported by the first claw portion and the side surface and extends horizontally and a support wall that is erected from the side surface and extends vertically. And a corner cover forming a space in which an end portion of the roof rail opened in a lower direction and a direction opposite to the connection portion is engaged .
前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、
前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記起立壁部の長手方向の端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持される保持構造。 A top panel that partitions the corner cover described in claim 1 or 2 above the luggage compartment of the box-type carrier, a side panel that partitions the front or rear side of the luggage compartment, and a side surface in the width direction of the luggage compartment. A holding structure for holding at a corner formed by abutting a side panel that partitions the
The roof rail disposed on the outer edge of the top panel is at least configured with a flange portion abutting on an upper end portion of the side panel, and an upright wall portion erected from the flange portion,
A holding structure in which the corner cover is held at the corner by engaging a first claw of the corner cover with a longitudinal end of the upright wall.
前記天面パネルの外縁部に配設されたルーフレールは、前記側面パネルの上端部に当接されるフランジ部と、前記フランジ部から立設される起立壁部とから少なくとも構成されると共に、
前記荷室前方の側面パネル及び幅方向の側面パネルを接続する隅柱が配設され、
前記コーナーカバーの第１の爪部が、前記起立壁部の長手方向の端部に係合すると共に、前記第２の爪部が、前記隅柱の上端部に係合することにより前記コーナーカバーが前記角部に保持される保持構造。 The corner cover according to claim 3 or 4, wherein a top panel that partitions the upper part of the luggage compartment of the box-type luggage carrier, a side panel that partitions a side surface in front of the luggage compartment, and a side surface in the width direction of the luggage compartment. Holding structure at the corner formed by abutting the side panel to be formed,
The roof rail disposed on the outer edge of the top panel is at least configured with a flange portion abutting on an upper end portion of the side panel, and an upright wall portion erected from the flange portion,
A corner post connecting the side panel in front of the cargo compartment and the side panel in the width direction is provided,
The first claw portion of the corner cover is engaged with a longitudinal end of the upright wall portion, and the second claw portion is engaged with an upper end of the corner post. Are held at the corners.
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