JP6662507B2 - Exhaust gas treatment device and exhaust gas treatment method - Google Patents
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Description
本発明は、エンジンで発生した排気ガスをスクラバで洗浄して煤塵等の固形成分を取り除いた後に排出経路に排出する排気ガス処理装置および排気ガス処理方法に関するものであり、詳しくは排出経路に排出される煤塵等の固形成分の量を抑制できる排気ガス処理装置および排気ガス処理方法に関するものである。 The present invention relates to an exhaust gas processing apparatus and an exhaust gas processing method for cleaning exhaust gas generated by an engine with a scrubber to remove solid components such as dust, and then discharging the exhaust gas to an exhaust path. The present invention relates to an exhaust gas treatment apparatus and an exhaust gas treatment method capable of suppressing the amount of solid components such as dust and the like.
船舶には主機や補機と呼ばれるディーゼルエンジンが搭載されている。このディーゼルエンジンから発生する排気ガスをスクラバにより洗浄して煤塵等を取り除く排気ガス処理装置が種々提案されている(例えば特許文献1参照)。 Ships are equipped with diesel engines called main engines and auxiliary machines. Various exhaust gas treatment apparatuses have been proposed for removing exhaust gas and the like by cleaning exhaust gas generated from the diesel engine with a scrubber (for example, see Patent Document 1).
特許文献1は、排気ガスを例えば海水等の洗浄水で洗浄するスクラバと、スクラバからの排水(以下、スクラバ排水ということがある)を回収するバッファタンクと、バッファタンクに貯留されたスクラバ排水から煤塵等の固形成分を取り除く遠心分離機とを備えた排気ガス処理装置を提案する。
バッファタンクに回収されたスクラバ排水は大部分が再度スクラバに供給され、一部が遠心分離機で処理される。バッファタンクの中の気相部分は排気経路を経由して例えば直接大気中に放出されたり、スクラバにより浄化された排気ガスとともに大気に放出されたりしていた。 Most of the scrubber effluent collected in the buffer tank is supplied again to the scrubber, and a part is treated by a centrifuge. The gas phase portion in the buffer tank has been discharged, for example, directly into the atmosphere via an exhaust path, or has been discharged to the atmosphere together with the exhaust gas purified by the scrubber.
スクラバ排水に含まれていた油分が、洗浄水である海水等と激しく混合されて乳化する場合がある。油分の乳化により発生する乳濁液(以下、スカムということがある)は、スクラバ排水の中に含まれていた煤塵等の固形分を内包することがある。このスカムは高い粘性を有するクリーム状の流体であり、主に海水からなるスクラバ排水よりも比重が小さい。 The oil contained in the scrubber wastewater may be vigorously mixed with seawater or the like as washing water and emulsified. Emulsions generated by emulsification of oil (hereinafter sometimes referred to as scum) may include solids such as dust contained in scrubber drainage. This scum is a creamy fluid having a high viscosity and has a lower specific gravity than a scrubber drainage mainly composed of seawater.
スクラバ排水がバッファタンクに送られる過程でこのスカムが発生することがあった。このバッファタンクの中の気相部分に霧状に分散した微粒子状のスカムが含まれていることがあった。この微粒子状のスカムが排出経路に排出されて、排出経路の内壁面に付着して排気の抵抗となったり、排出経路の途中に設置されるブロア等に付着して効率を低下させたりする不具合が発生していた。 This scum was sometimes generated while scrubber wastewater was sent to the buffer tank. The gas phase in the buffer tank sometimes contained fine scum dispersed in a mist. This fine scum is discharged to the discharge path and adheres to the inner wall surface of the discharge path, thereby causing exhaust resistance, or adhering to a blower or the like installed in the middle of the discharge path to reduce efficiency. Had occurred.
本発明は上記の問題を鑑みてなされたものであり、その目的は排出経路に排出される煤塵等の固形成分の量を抑制できる排気ガス処理装置および排気ガス処理方法を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide an exhaust gas treatment apparatus and an exhaust gas treatment method capable of suppressing the amount of solid components such as dust discharged to an exhaust passage.
上記の目的を達成する本発明の排気ガス処理装置は、エンジンで発生した排気ガスを洗浄水で浄化するスクラバと、このスクラバから排出される前記洗浄水を回収して貯留するバッファタンクと、前記スクラバで洗浄された前記排気ガスを排出する排出経路とを備える排気ガス処理装置において、前記バッファタンクの中の気体を供給されてこの気体から固形成分を分離するとともに、前記固形成分を除去された前記気体を前記排出経路に排出する気固分離機構と、前記気固分離機構の底面近傍と前記バッファタンクとを連通するラインと、このラインに設置されるバルブとを備えていて、前記ラインが、前記気固分離機構の中に流れ込んだ前記洗浄水を前記バッファタンクに流す構成を備えることを特徴とする。 An exhaust gas treatment apparatus of the present invention that achieves the above object has a scrubber that purifies exhaust gas generated by an engine with washing water, a buffer tank that collects and stores the washing water discharged from the scrubber, And an exhaust path for discharging the exhaust gas washed with a scrubber, wherein the gas in the buffer tank is supplied to separate a solid component from the gas, and the solid component is removed. A gas-solid separation mechanism for discharging the gas to the discharge path, a line communicating the vicinity of the bottom surface of the gas-solid separation mechanism with the buffer tank, and a valve installed on this line, wherein the line is The washing water flowing into the gas-solid separation mechanism is provided to the buffer tank .
本発明の排気ガス処理方法は、エンジンで発生した排気ガスを洗浄水で洗浄して、前記洗浄水をバッファタンクに貯留するとともに洗浄された前記排気ガスを排出経路に排出する排気ガス処理方法において、前記バッファタンクの中の気体から気固分離機構で固形成分を分離した後に前記気体を排出経路に排出するとともに、前記気固分離機構の底面近傍と前記バッファタンクとをラインで連通させ、前記ラインに設置されるバルブを開放して前記気固分離機構の中に流れ込んだ前記洗浄水を前記バッファタンクに流すことを特徴とする。
An exhaust gas treatment method of the present invention is the exhaust gas treatment method of washing exhaust gas generated by an engine with washing water, storing the washing water in a buffer tank, and discharging the washed exhaust gas to an exhaust path. Discharging the gas to a discharge path after separating a solid component from a gas in the buffer tank by a gas-solid separation mechanism, and allowing a line near the bottom surface of the gas-solid separation mechanism to communicate with the buffer tank, A valve installed in a line is opened to flow the washing water flowing into the gas-solid separation mechanism into the buffer tank .
本発明によれば、バッファタンクの中の気体に含まれている微粒子状の煤塵等の固形成分を除去することができるので、排気経路に排出される固形成分の量を抑制するには有利である。 According to the present invention, since solid components such as particulate dust contained in the gas in the buffer tank can be removed, it is advantageous to suppress the amount of solid components discharged to the exhaust path. is there.
以下、本発明の排気ガス処理装置および排気ガス処理方法を図に示した実施形態に基づいて説明する。なお図では説明のため洗浄水w0等の液体の移動経路を実線で示し、排気ガスg0等の気体の移動経路を破線で示し、スカムsや固形成分等の固体の移動経路を一点鎖線で示している。 Hereinafter, an exhaust gas processing apparatus and an exhaust gas processing method of the present invention will be described based on an embodiment shown in the drawings. In the figure, for the sake of explanation, the moving path of the liquid such as the washing water w0 is indicated by a solid line, the moving path of the gas such as the exhaust gas g0 is indicated by a broken line, and the moving path of the solid such as scum s and solid components is indicated by a chain line. ing.
図1に例示するように本発明の排気ガス処理装置1は、エンジン2で発生した排気ガスg0を洗浄水w0で洗浄するスクラバ3と、このスクラバ3から排出されるスクラバ排水w1を回収して貯留するバッファタンク4と、スクラバ3で浄化された洗浄後の排気ガスg1を排出される排出経路5とを備えている。本明細書において排出経路5とは、スクラバ3の下流側に設置される経路の総称であり、例えば直接または間接に外部である大気中に放出する管路やこの管路の途中に設置されるブロア等の機器を含むものである。バッファタンク4にはスクラバ排水w1とともにスクラバ3で洗浄された排気ガスg1の一部が流入する。バッファタンク4に貯留されるスクラバ排水w1の大部分は、洗浄水w0として再度スクラバ3に供給される。
As illustrated in FIG. 1, an exhaust
排気ガス処理装置1は、バッファタンク4に貯留されたスクラバ排水w1の一部を供給されてスクラバ排水w1の中に含まれる煤塵等の固形成分を除去する水処理機構6と、水処理機構6で分離される固形成分を回収して貯留するスラッジタンク7とを備えている。水処理機構6は例えば遠心分離機や分離膜で構成される。水処理機構6で固形成分を除去されたスクラバ排水w1は洗浄水w0として再度スクラバ3に供給される。
The exhaust
本発明において水処理機構6およびスラッジタンク7の設置位置は上記に限定されるものではなく、適宜変更することができる。また水処理機構6およびスラッジタンク7の一方または両方を備えていない構成にしてもよい。
In the present invention, the installation positions of the
排気ガス処理装置1は、バッファタンク4の気相部分を構成する気体g2を供給され、この気体g2から固形成分を除去する気固分離機構8を備えている。気固分離機構8は例えばサイクロン式分離機構で構成される。気固分離機構8は固形成分を除去した気体g3
を排出経路5に排出する構成を備える。
The exhaust
To the
スクラバ3からバッファタンク4にスクラバ排水w1が回収される際に、スクラバ排水w1の中の油分が乳化してスカムsが発生することがある。スクラバ排水w1がバッファタンク4に移動する際の圧力低下や、バッファタンク4の中でのスクラバ排水w1の撹拌によりスカムsが発生する。スカムsは比重が比較的軽いため、バッファタンク4の中の液面に浮いた状態となることが多い。
When the scrubber wastewater w1 is collected from the
バッファタンク4にはスクラバ排水w1が連続的に供給されるため、液面が叩かれたり撹拌されたりするので、スカムsが微細な粒子としてバッファタンク4の中の気相部分に舞い上がる。
Since the scrubber drainage w1 is continuously supplied to the
気固分離機構8は、霧状に舞い上がったスカムsを含む気体g2をバッファタンク4から供給され、この気体g2からスカムsの微粒子を除去する。気固分離機構8で回収されたスカムsはスラッジタンク7に送られる。気固分離機構8でスカムsを除去された気体g3は排出経路5に導かれ、スクラバ3で洗浄された排気ガスg1と合流する。気固分離機構8で除去されるスカムsには、煤塵等の固形成分が含まれている。
The gas-
排出経路5で合流する排気ガスg1および気体g3は、別途設置される装置等によりNOxを除去されたり、浄化が十分である場合には直接大気中に放出されたりする。
The exhaust gas g1 and the gas g3 that join in the
バッファタンク4の気相部分を構成する気体g2に含まれている霧状のスカムsを気固分離機構8で回収することで、スカムsに内包されている煤塵等の固形成分を回収できる。排出経路5に排出される固形成分の量を抑制するには有利である。
By collecting the mist scum s contained in the gas g2 constituting the gas phase part of the
気体g2に含まれている微粒子状のスカムsが、排出経路5の内壁面に付着することを防止できる。そのため排気ガス処理装置1の長期間の使用にともない排出経路5の中にスカムsが堆積して、排出経路5が閉塞する不具合を回避するには有利である。また排気ガスg1および気体g3が排出経路5を通過する際の圧力損失を抑制するには有利である。
The particulate scum s contained in the gas g2 can be prevented from adhering to the inner wall surface of the
従来の排気ガス処理装置は、遠心分離機等の水処理機構でのみ固形成分を回収していた。遠心分離機等の水処理機構では、スクラバ排水に比べて比較的軽いスカムsを分離することは困難であり、スカムsに内包される煤塵等の固形成分の回収が困難であった。 In a conventional exhaust gas treatment apparatus, solid components are collected only by a water treatment mechanism such as a centrifuge. In a water treatment mechanism such as a centrifugal separator, it is difficult to separate scum s which is relatively light as compared with scrubber drainage, and it is difficult to collect solid components such as dust contained in the scum s.
これに対して本発明の排気ガス処理装置1は、水処理機構6における固形成分の回収に加えて、気固分離機構8におけるスカムsの回収を行なうことができる。スカムsの回収にともないスカムsに内包されている煤塵等の固形成分を回収できるので、排気ガス処理装置1における固形成分の回収量を増加させることができる。排出経路5に排出される固形成分の量を抑制するには有利である。
On the other hand, the exhaust
バッファタンク4の液面の近傍にスカムsを回収する回収機構4aを設置する構成にすることができる。回収機構4aは例えば液面に浮かんでいるスカムsをかき集めるアーム部とこのアーム部でかき集めたスカムsを回収する回収部とを備えるアーム式スカム回収装置で構成することができる。回収機構4aはスカムスキマ―で構成してもよい。回収機構4aに回収されるスカムsはスラッジタンク7に送られる。
A
この構成によればバッファタンク4の中のスカムsを効率よく回収することができるので、排出経路5に排出される固形成分の量を抑制するには有利である。
According to this configuration, since the scum s in the
図2に例示するように気固分離機構8はサイクロン式分離機構で構成することができる
。この実施形態における気固分離機構8は、上下方向を軸方向とするとともに下方に向かって径が小さくなる円錐台形状であり内部に空洞部を有する本体9と、本体9の上端近傍に配置されていてバッファタンク4から供給される気体g2を本体9の中に導き旋回させる供給口10とを備えている。本体9は、下端部に形成される固体排出口11と、上端部に形成される気体排出口12とを備えている。図2では説明のため気体g2の移動経路を破線で示し、スカムsの移動経路を一点鎖線で示している。
As illustrated in FIG. 2, the gas-
供給口10から供給される気体g2は、本体9の中で旋回しながら下方に移動していく。気体g2より十分に重いスカムsは、本体9の内壁面に衝突しながら下方に移動していき固体排出口11から排出される。固体排出口11から排出されるスカムsはスラッジタンク7に送られる。固形成分を除去された気体g3は本体9の上方の気体排出口12から排出経路5に送られる。
The gas g2 supplied from the
図3に例示するように気固分離機構8は、上下方向を軸方向とする円筒形状のケーシング13と、このケーシング13の内部に配置される押込み機構14とで構成することができる。ケーシング13は、上端部に形成される供給口10および気体排出口12と、下端部に形成される固体排出口11とを備えている。またケーシング13の上下方向における途中部分から下方で且つケーシング13の中心軸に向かって傾斜する傾斜部15をケーシング13は備えている。傾斜部15は例えばケーシング13の内部に配置される漏斗形状の板材等で構成される。
As illustrated in FIG. 3, the gas-
押込み機構14は、上下方向に延在してケーシング13を貫通する回転軸16と、ケーシング13の外部であって回転軸16の上端に設置されるモータ17と、回転軸16の下端近傍に配置されるスクリュー18とを備えている。スクリュー18の外周縁は傾斜部15の内側壁面に当接する状態に構成されている。
The pushing
バッファタンク4から供給される気体g2は、供給口10からケーシング13の内部に供給され、ケーシング13の内壁面や傾斜部15に衝突した後に、気体排出口12から排出経路5に送られる。気体g2がケーシング13の内壁面や傾斜部15に衝突した際に、微粒子状のスカムsが内壁面等に付着する。ケーシング13の内壁面等に付着したスカムsは自重で下方に向かって移動する。一定時間が経過するとスカムsが傾斜部15の上に堆積した状態となる。
The gas g2 supplied from the
モータ17の作動によりスクリュー18を回転させると、傾斜部15の上に堆積したスカムsが固体排出口11に押込まれスラッジタンク7に送られる。モータ17は、常時回転する構成としてもよいが、間欠的に回転する構成にしてもよい。
When the
この構成によれば、供給口10と気体排出口12との間に圧力差がほとんどなく前述のサイクロン式分離機構では十分な旋回流を発生させられないような場合であっても、すなわちバッファタンク4の気相部分と排出経路5との間の圧力差がほとんどない場合であっても、気体g2からスカムsを効率的に除去することができる。
According to this configuration, even in a case where there is almost no pressure difference between the
押込み機構14は、ケーシング13内に堆積したスカムsを固体排出口11に押込む機能を有していればよく、上記のスクリューコンベア方式に限定されない。押込み機構14は、例えばケーシング13の内壁面および傾斜部15の少なくとも一方に沿って上下移動するスクレーパで構成してもよい。また傾斜部15を備えない構成にしてもよい。この場合、押込み機構14は円筒形状のケーシング13の内壁面に付着するスカムsを固体排出口11に押込む構成を有している。
The pushing
図4に例示するようにケーシング13の上端部に形成される供給口10および気体排出
口12と、下端部に形成される固体排出口11と、ケーシング13の内部であって供給口10の下方に配置されるメッシュ部19とを備える構成にすることができる。
As illustrated in FIG. 4, the
ケーシング13は、円筒形状の本体9の下方に下端に向かって細くなる円錐形状の傾斜部15を備えている。この実施形態では傾斜部15はケーシング13と一体的に構成されている。
The
供給口10および気体排出口12とは、ケーシング13の外部上面から内部に向かって貫通するパイプで構成されている。供給口10を構成するパイプの下方には、例えば一枚の金網または複数枚重ねた金網等で構成されるメッシュ部19が配置されている。メッシュ部19はケーシング13の内壁面に直接または間接に固定されている。メッシュ部19は気体g2に含まれる微粒子状のスカムsを付着させて除去する構成を有している。
The
固体排出口11はケーシング13の底面に連結されるパイプで構成され、このパイプの途中部分にはバルブ20が設置されている。
The
供給口10からケーシング13の中に気体g2が供給されると、気体g2はメッシュ部19を通過した後に気体排出口12から排出される。気体g2に含まれている微粒子状のスカムsは、メッシュ部19を通過する際にメッシュ部19を構成する金網等に付着して、気体g2から取り除かれる。メッシュ部19の金網等に付着したスカムsはケーシング13の底面に向かって落下して堆積していく。
When the gas g2 is supplied from the
ケーシング13の中に堆積したスカムsは、バルブ20の開放により自重によりスラッジタンク7に落下していく。スラッジタンク7の内部の圧力に比べて、ケーシング13の中の圧力が高いときには、この圧力差によりスカムsはスラッジタンク7に押込まれる。
The scum s accumulated in the
バルブ20の開閉は手動で操作する構成にすることができる。バルブ20を自動制御するための制御機構21を設置して、所定時間経過ごとに一時的にバルブ20が開放される構成にしてもよい。また制御機構21により、ケーシング13の中で堆積するスカムsの量に応じてバルブ20の開閉が制御される構成にしてもよい。このとき例えばスカムsの堆積した高さに応じて反応するレベル計22をケーシング13に設置することができる。スカムsの量の測定または推定はレベル計22に限らず、スカムsの重量を測定するロードセル等で行ってもよい。
The opening and closing of the
図5に例示するように排気ガスの一部をエンジン2に再循環させるEGRシステム23を備えた構成に、排気ガス処理装置1を適用することもできる。この実施形態では排気ガス処理装置1が、排出経路5の途中部分に設置されるミストキャッチャ24と、ミストキャッチャ24の下流側であり、EGRシステム23への分岐部分の上流側となる位置に設置されるブロア25とを備えている。気固分離機構8で固形成分を除去された気体g3はミストキャッチャ24に供給される。この実施形態において排出経路5とは、排気ガスを流す管路に加えて、EGRシステム23の管路やミストキャッチャ24やブロア25を含むものである。
As illustrated in FIG. 5, the exhaust
ミストキャッチャ24は、例えば積層された金網で構成されていて、通過する排気ガスg1の中に含まれている微粒子を付着させて除去する機能を有する。ミストキャッチャ24により排気ガスg1の中の微粒子を除去できるので、排出経路5に排出される固形成分の量を抑制するには有利である。固形成分をほとんど含まない気体をEGRシステム23によりエンジン2に供給できるので、エンジン2の燃焼効率を向上するには有利である。ブロア25に煤塵等の微粒子が付着してブロア25の給気効率が低下したり、ブロア25が故障したりする不具合を回避するには有利である。
The
気固分離機構8からミストキャッチャ24に供給される気体g3は、微粒子状のスカムをほとんど含んでいないので、ミストキャッチャ24およびブロア25にスカムが付着して堆積する等の不具合が生じない。
Since the gas g3 supplied from the gas-
ミストキャッチャ24の構成は上記に限らず、例えば複数の平板状のプレートをその面方向が排気ガスg1の流れ方向と平行となる状態に配置して構成してもよい。またブロア25の設置位置は上記に限らず、例えばミストキャッチャ24の下流側でありかつEGRシステム23への分岐部分の下流側となる位置に設置してもよい。
The configuration of the
気固分離機構8とバッファタンク4とを連通させるライン26を配置する構成にしてもよい。このライン26にはバルブ27が配置されていて、ライン26の一端は気固分離機構8の底面近傍に連結されている。このバルブ27は通常時は閉止される状態である。
A configuration may be adopted in which a
バッファタンク4や気固分離機構8における圧力変動の影響により、バッファタンク4の中の水w1が気固分離機構8に流れ込むことがある。水w1の流れ込みは例えば一時間に数回の頻度で発生することがある。気固分離機構8に水w1が流れ込んだときには、気固分離機構8とスラッジタンク7との間に配置されているバルブ20を閉止状態とする。
Water w1 in the
気固分離機構8に水w1が流れ込むと気固分離機構8で回収されたスカムsと混合した状態となる。しかし、しばらく静置すると比重差で水とスカムsとが分離する。静置した後にバルブ27を開放すると比重の大きい水w1が気固分離機構8からバッファタンク4に流れ込む。バルブ27を閉止した後にバルブ20を開放すると分離されたスカムsがスラッジタンク7に送られる。
When the water w1 flows into the gas-
この構成によればバッファタンク4から水w1が不意に気固分離機構8に流れ込んだ場合であっても、水w1の少なくとも一部をバッファタンク4に戻すことができるので、スラッジタンク7の容量が水w1により圧迫されることを抑制できる。
According to this configuration, even when the water w1 suddenly flows into the gas-
気固分離機構8に予め圧力式液面計を設置して、この液面計により比重分離した水w1の量を推定して、この水w1をバッファタンク4に戻す構成にしてもよい。圧力式液面計は例えば気固分離機構8の中の液圧を隔膜で感知させて、平行に配置した二つの電極の距離変動にともなう静電容量の変化から圧力を測定する構成を有する。
A configuration may be adopted in which a pressure type liquid level gauge is installed in the gas-
この圧力式液面計は水w1に浮かぶスカムsの影響を受けずに液面の高さを測定できる。つまり比重分離した水w1とスカムsとの境界となる液面の位置を測定できる。液面計による測定結果に基づきバルブ27の開放および閉止を制御することにより水w1のみをバッファタンク4に戻しやすくなる。
This pressure type liquid level gauge can measure the liquid level without being affected by the scum s floating on the water w1. That is, it is possible to measure the position of the liquid surface which is the boundary between the water w1 separated from the specific gravity and the scum s. By controlling the opening and closing of the
水w1の量に関わらず、バルブ27を所定時間開放した後に閉止する構成にしてもよい。気固分離機構8の中の水w1の少なくとも一部をバッファタンク4に戻すことができるので、スラッジタンク7の容量が水w1により圧迫されることを抑制できる。
Regardless of the amount of the water w1, the
バルブ27の開放時間を比較的長く設定して、気固分離機構8の中の水w1の全部がバッファタンク4に戻される構成にしてもよい。このとき水w1とともにスカムsの一部がバッファタンク4に移動することがあるが、バッファタンク4に設置される回収機構4a等により、後にこのスカムsは回収されるので不具合はない。水w1がスラッジタンク7に送られることを防止できるので、スラッジタンク7の容量が水w1により圧迫されることを防止できる。なお回収機構4aは本発明の必須要件ではない。
The opening time of the
気固分離機構8とバッファタンク4とを連通させるライン26とバルブ27とを設置する構成は、図1に例示する実施形態にも採用することができる。
The configuration in which the
1 排気ガス処理装置
2 エンジン
3 スクラバ
4 バッファタンク
4a 回収機構
5 排出経路
6 水処理機構
7 スラッジタンク
8 気固分離機構
9 本体
10 供給口
11 固体排出口
12 気体排出口
13 ケーシング
14 押込み機構
15 傾斜部
16 回転軸
17 モータ
18 スクリュー
19 メッシュ部
20 バルブ
21 制御機構
22 レベル計
23 EGRシステム
24 ミストキャッチャ
25 ブロア
26 ライン
27 バルブ
g0 排気ガス
g1 洗浄後の排気ガス
g2 バッファタンクの気相部分を構成する気体
g3 固形成分を除去した気体
w0 洗浄水
w1 スクラバ排水
s スカム
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記バッファタンクの中の気体を供給されてこの気体から固形成分を分離するとともに、前記固形成分を除去された前記気体を前記排出経路に排出する気固分離機構と、前記気固分離機構の底面近傍と前記バッファタンクとを連通するラインと、このラインに設置されるバルブとを備えていて、
前記ラインが、前記気固分離機構の中に流れ込んだ前記洗浄水を前記バッファタンクに流す構成を備えることを特徴とする排気ガス処理装置。 A scrubber for purifying exhaust gas generated by the engine with washing water, a buffer tank for collecting and storing the washing water discharged from the scrubber, and a discharge path for discharging the exhaust gas washed by the scrubber. In the exhaust gas treatment device provided,
A gas-solid separation mechanism for supplying a gas in the buffer tank to separate a solid component from the gas and discharging the gas from which the solid component has been removed to the discharge path, and a bottom surface of the gas-solid separation mechanism A line communicating the vicinity with the buffer tank, and a valve installed in this line,
The exhaust gas treatment device , wherein the line has a configuration in which the washing water flowing into the gas-solid separation mechanism flows into the buffer tank .
前記バッファタンクの中の気体から気固分離機構で固形成分を分離した後に前記気体を排出経路に排出するとともに、
前記気固分離機構の底面近傍と前記バッファタンクとをラインで連通させ、前記ラインに設置されるバルブを開放して前記気固分離機構の中に流れ込んだ前記洗浄水を前記バッファタンクに流すことを特徴とする排気ガス処理方法。 An exhaust gas treatment method comprising: washing exhaust gas generated by an engine with washing water, storing the washing water in a buffer tank, and discharging the washed exhaust gas to an exhaust path.
Discharging the gas into a discharge path after separating a solid component from the gas in the buffer tank by a gas-solid separation mechanism ,
The vicinity of the bottom surface of the gas-solid separation mechanism is communicated with the buffer tank by a line, and a valve installed in the line is opened to flow the washing water flowing into the gas-solid separation mechanism into the buffer tank. An exhaust gas treatment method characterized by the above-mentioned.
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