JP6645216B2 - Lubricating oil supply device - Google Patents

Lubricating oil supply device Download PDF

Info

Publication number
JP6645216B2
JP6645216B2 JP2016015186A JP2016015186A JP6645216B2 JP 6645216 B2 JP6645216 B2 JP 6645216B2 JP 2016015186 A JP2016015186 A JP 2016015186A JP 2016015186 A JP2016015186 A JP 2016015186A JP 6645216 B2 JP6645216 B2 JP 6645216B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lubricating oil
supply device
oil supply
rotating shaft
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016015186A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2017133627A (en
Inventor
雄介 秋山
雄介 秋山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP2016015186A priority Critical patent/JP6645216B2/en
Publication of JP2017133627A publication Critical patent/JP2017133627A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6645216B2 publication Critical patent/JP6645216B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

本発明は、回転軸の内部に形成された油路に、潤滑油を供給する潤滑油供給装置に関する。   The present invention relates to a lubricating oil supply device that supplies lubricating oil to an oil passage formed inside a rotating shaft.

例えば、変速機においては、回転軸の中心に潤滑油を流通させる油路を形成しておき、この油路を用いて周囲の部位に潤滑油を供給する技術が知られている。   For example, in a transmission, there is known a technique in which an oil passage for circulating lubricating oil is formed at the center of a rotating shaft, and the lubricating oil is supplied to surrounding parts using the oil passage.

また、回転軸に周囲の潤滑油を捕集するためのオイルキャッチャーを設けて、オイルキャッチャーにより回転軸の周囲の潤滑油を捕集して、回転軸に形成された油路に供給する技術が知られている。   Also, there is a technology in which an oil catcher for collecting the surrounding lubricating oil is provided on the rotating shaft, and the lubricating oil around the rotating shaft is collected by the oil catcher and supplied to an oil passage formed on the rotating shaft. Are known.

例えば、オイルキャッチャーの周囲を環状のハウジングにより囲繞している場合においては、ハウジング内でオイルキャッチャーの回転に伴って潤滑油が回転し、オイルキャッチャーによる潤滑油の捕集の効率が悪くなってしまう問題があった。   For example, when the periphery of the oil catcher is surrounded by the annular housing, the lubricating oil rotates with the rotation of the oil catcher in the housing, and the efficiency of collecting the lubricating oil by the oil catcher is deteriorated. There was a problem.

この問題に対して、ハウジングの内周面に、潤滑油が連れ回されること阻害する凹部を形成することにより、潤滑油の捕集の効率を向上する技術が知られている(例えば、特許文献1参照)。   To cope with this problem, a technique is known in which a concave portion is formed on the inner peripheral surface of the housing to prevent the lubricating oil from being entrained, thereby improving the efficiency of collecting the lubricating oil. Reference 1).

特開2003−42273号公報JP-A-2003-42273

上記した特許文献1による技術によると、ハウジングの内側に存在する潤滑油を効果的に回転軸に形成された油路に供給することができる。しかしながら、ハウジングの内部に存在する潤滑油が十分でなくては、潤滑に必要な量の潤滑油を油路に供給することができない。   According to the technique described in Patent Literature 1, the lubricating oil existing inside the housing can be effectively supplied to the oil passage formed on the rotating shaft. However, if the amount of lubricating oil present inside the housing is not sufficient, it is impossible to supply an amount of lubricating oil necessary for lubrication to the oil passage.

本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、その目的は、回転軸に形成された油路に、より効果的に潤滑油を供給することのできる技術を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a technique capable of more effectively supplying lubricating oil to an oil passage formed in a rotating shaft.

上述の目的を達成するため、本発明の一観点に係る潤滑油供給装置は、回転軸の内部に形成された油路に潤滑油を供給する潤滑油供給装置において、回転軸に一体回転可能に接続され、潤滑油を周囲から捕集し、油路に供給可能な捕集部と、捕集部が回転する回転空間の回転軸の径方向外側を取り囲む面を有する収容部材と、を備え、収容部材の回転空間側の面の一部には、径方向外側に凹んだ1以上の凹部が形成され、収容部材の上部には、潤滑油を貯可能な貯溜部が形成され、貯溜部には、貯した潤滑油を凹部に供給可能な貫通孔が形成されている。 In order to achieve the above object, a lubricating oil supply device according to one aspect of the present invention is a lubricating oil supply device that supplies lubricating oil to an oil passage formed inside a rotary shaft, such that the lubricating oil supply device can rotate integrally with the rotary shaft. Connected, collecting the lubricating oil from the surroundings, a collecting portion capable of supplying to the oil path, and a housing member having a surface surrounding the radial outside of the rotation axis of the rotating space in which the collecting portion rotates, the part of the surface of the rotating space side of the accommodating member is formed one or more recesses radially recessed outwardly in the upper part of the housing member, savings reservoir capable reservoir lubricating oil is formed, reservoir the supply can be through-hole is formed a lubricating oil savings reservoir into the recess.

上記潤滑油供給装置において、貯溜部は、上方が開放されている形状となっていてもよい。   In the above-mentioned lubricating oil supply device, the storage part may have a shape whose upper part is open.

また、上記潤滑油供給装置において、貯溜部の軸方向の長さは、捕集部の軸方向の長さよりも長くてもよい。   In the lubricating oil supply device, the length of the storage portion in the axial direction may be longer than the length of the collection portion in the axial direction.

また、上記潤滑油供給装置において、収容部材は、回転軸を回転可能に支持する軸受を保持する軸受保持部材であってもよい。   In the lubricating oil supply device, the housing member may be a bearing holding member that holds a bearing that rotatably supports the rotating shaft.

また、上記潤滑油供給装置において、収容部材には、複数の凹部が形成されており、貯溜部には、それぞれの凹部に潤滑油を供給可能な複数の貫通孔が形成されていてもよい。 Further, in the lubricating oil supply device, the housing member may have a plurality of concave portions, and the storage portion may have a plurality of through holes capable of supplying lubricating oil to each of the concave portions.

また、上記潤滑油供給装置において、捕集部の回転空間の軸方向の両側は、回転空間から軸方向両側への潤滑油の漏洩を防止するように構成されていてもよい。   In the above-mentioned lubricating oil supply device, both sides in the axial direction of the rotating space of the collecting section may be configured to prevent leakage of the lubricating oil from the rotating space to both sides in the axial direction.

また、上記潤滑油供給装置において、回転軸は、変速機内に設けられる動力伝達用の回転軸であってもよい。   In the lubricating oil supply device, the rotation shaft may be a power transmission rotation shaft provided in the transmission.

本発明によると、回転軸に形成された油路に、より効果的に潤滑油を供給することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, lubricating oil can be more effectively supplied to the oil path formed in the rotating shaft.

図1は、本発明の一実施形態に係る変速機の一部の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a part of a transmission according to an embodiment of the present invention. 図2は、本発明の一実施形態に係るベアリングホルダの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a bearing holder according to one embodiment of the present invention. 図3は、本発明の一実施形態に係る潤滑油供給装置の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of the lubricating oil supply device according to one embodiment of the present invention.

以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施形態に係る潤滑油供給装置を備える変速機を説明する。同一の部品には同一の符号を付してあり、それらの名称および機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明は繰返さない。   Hereinafter, a transmission including a lubricating oil supply device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The same components are denoted by the same reference numerals, and have the same names and functions. Therefore, detailed description thereof will not be repeated.

図1は、本発明の一実施形態に係る変速機の一部の断面図である。   FIG. 1 is a sectional view of a part of a transmission according to an embodiment of the present invention.

変速機1は、図示しない第1クラッチ及び第2クラッチを備えるデュアルクラッチ式変速機である。変速機1は、図示しない第1クラッチを介してエンジンからの動力が入力される第1入力軸10(回転軸)と、図示しない第2クラッチを介してエンジンからの動力が入力される第2入力軸11と、第1入力軸10と同軸に配置された出力軸12とを有する。第1入力軸10は、第2入力軸11を軸方向に貫通する中空軸内に相対回転自在に挿入されている。出力軸12の出力端には、何れも図示しない車両駆動輪に差動装置等を介して連結されたプロペラシャフトが接続されている。   The transmission 1 is a dual clutch type transmission including a first clutch and a second clutch (not shown). The transmission 1 has a first input shaft 10 (rotating shaft) to which power from the engine is input via a first clutch (not shown) and a second input shaft 10 (rotary shaft) to which power from the engine is input via a second clutch (not shown). It has an input shaft 11 and an output shaft 12 arranged coaxially with the first input shaft 10. The first input shaft 10 is rotatably inserted into a hollow shaft penetrating the second input shaft 11 in the axial direction. The output end of the output shaft 12 is connected to a propeller shaft connected to a vehicle drive wheel (not shown) via a differential device or the like.

第2入力軸11は、変速機ケース2に固定されたベアリング40によって回転可能に支持されている。第1入力軸10は、ベアリングホルダ20(収容部材、軸受保持部材)に固定されたベアリング41によって回転可能に支持されている。ベアリングホルダ20は、変速機ケース2に図示しないボルトにより固定されている。   The second input shaft 11 is rotatably supported by a bearing 40 fixed to the transmission case 2. The first input shaft 10 is rotatably supported by a bearing 41 fixed to the bearing holder 20 (accommodating member, bearing holding member). The bearing holder 20 is fixed to the transmission case 2 by bolts (not shown).

第1入力軸10には、その中心に潤滑油を流通可能な油路10Aと、第1入力軸10の外周表面から油路10Aに連通し、潤滑油を油路10Aに供給可能な導入路10Bとが形成されている。   The first input shaft 10 has, at its center, an oil passage 10A through which lubricating oil can flow, and an introduction passage communicating with the oil passage 10A from the outer peripheral surface of the first input shaft 10 to supply the lubricating oil to the oil passage 10A. 10B are formed.

第1入力軸10のベアリング41に支持されている部分よりもX方向側には、オイルインペラ(捕集部)30が一体回転可能に固定されている。オイルインペラ30は、回転することにより、回転する空間(回転空間)Sに存在する潤滑油を後述する捕集口(33,34:図3参照)から捕集して、導入路10Bを介して油路10Aに供給する。ここで、潤滑油供給装置3は、第1入力軸10、ベアリングホルダ20、及びオイルインペラ30により構成される。   An oil impeller (collecting unit) 30 is fixed to the first input shaft 10 on the X direction side of a portion supported by the bearing 41 so as to be integrally rotatable. By rotating, the oil impeller 30 collects the lubricating oil present in the rotating space (rotating space) S from a collecting port (33, 34: see FIG. 3) described later, and via the introduction path 10B. The oil is supplied to the oil passage 10A. Here, the lubricating oil supply device 3 includes the first input shaft 10, the bearing holder 20, and the oil impeller 30.

回転空間Sの第1入力軸10の径方向の外側は、ベアリングホルダ20の内周面25により取り囲まれている。本実施形態では、回転空間Sの軸方向の両側(X,Y方向)に漏洩防止部材35,36を設けて、回転空間Sの軸方向の両側の空間との連通を遮断することにより、潤滑油が回転空間Sから軸方向の両側に漏洩することを防止している。   The outside of the rotation space S in the radial direction of the first input shaft 10 is surrounded by the inner peripheral surface 25 of the bearing holder 20. In the present embodiment, the leakage preventing members 35 and 36 are provided on both sides (X and Y directions) of the rotating space S in the axial direction, and the communication with the spaces on both sides of the rotating space S in the axial direction is shut off, so that lubrication is achieved. Oil is prevented from leaking from the rotation space S to both sides in the axial direction.

ベアリングホルダ20の上側には、上方が開放され、変速機1内の周囲に跳ね上げられた潤滑油を貯溜可能な貯溜部21が形成されている。貯溜部21の軸方向の長さは、オイルインペラ30の軸方向の長さよりも長くなっている。このため、周囲に跳ね上げられた潤滑油を効果的に収集することができる。   On the upper side of the bearing holder 20, an upper portion is opened, and a storage portion 21 that can store the lubricating oil that has been splashed up to the inside of the transmission 1 is formed. The axial length of the storage portion 21 is longer than the axial length of the oil impeller 30. Therefore, it is possible to effectively collect the lubricating oil jumped up to the surroundings.

貯溜部21は、第2入力軸11に設けられたギヤ11Aと、軸方向において少なくとも一部が重なる位置に配置されている。これにより、ギヤ11Aや、ギヤ11Aと噛合する図示しないギヤにより跳ね上げられる潤滑油を効果的に貯溜部21に収集することができる。   The storage section 21 is disposed at a position where at least a part thereof overlaps with the gear 11A provided on the second input shaft 11 in the axial direction. Thereby, the lubricating oil jumped up by the gear 11A and the gear (not shown) meshing with the gear 11A can be effectively collected in the storage section 21.

貯溜部21の底部には、回転空間Sに連通する貫通孔22が形成されている。これにより、貯溜部21に貯溜された潤滑油が貫通孔22を介して回転空間Sに逐次導入される。   A through hole 22 communicating with the rotating space S is formed at the bottom of the storage section 21. Thereby, the lubricating oil stored in the storage part 21 is sequentially introduced into the rotating space S through the through hole 22.

出力軸12には、その中心に潤滑油を流通可能な油路12Aが形成されている。第1入力軸10の油路10Aと出力軸12の油路12Aとは、連結路13により接続されている。したがって、オイルインペラ30により油路10Aに供給された潤滑油は、連結路13を介して油路12Aに供給される。   The output shaft 12 is formed at its center with an oil passage 12A through which lubricating oil can flow. The oil passage 10A of the first input shaft 10 and the oil passage 12A of the output shaft 12 are connected by a connection passage 13. Therefore, the lubricating oil supplied to the oil passage 10A by the oil impeller 30 is supplied to the oil passage 12A via the connection passage 13.

次に、ベアリングホルダ20について詳細に説明する。   Next, the bearing holder 20 will be described in detail.

図2は、本発明の一実施形態に係るベアリングホルダの斜視図である。   FIG. 2 is a perspective view of a bearing holder according to one embodiment of the present invention.

ベアリングホルダ20は、例えば、一体成形により作製されており、上方に跳ね上げられた潤滑油を一時的に貯溜する貯溜部21と、第1入力軸10、ベアリング41、及びオイルインペラ30を収容する収容孔23とを備える。貯溜部21は、区画された複数(図2では、4個)の部分貯溜部21A〜21Dを有する。収容孔23に収容されるオイルインペラ30と対向する内周面25には、径方向に凹んだ凹部26が形成されている。凹部26には、部分貯溜部21A〜21Dのいずれかと連通する貫通孔22が形成されている。   The bearing holder 20 is made, for example, by integral molding, and accommodates a storage portion 21 for temporarily storing the lubricating oil that has been splashed upward, the first input shaft 10, the bearing 41, and the oil impeller 30. And a receiving hole 23. The storage unit 21 has a plurality of (four in FIG. 2) partitioned partial storage units 21A to 21D. A concave portion 26 that is concave in the radial direction is formed on the inner peripheral surface 25 facing the oil impeller 30 housed in the housing hole 23. The recess 26 is formed with a through hole 22 that communicates with any of the partial storage sections 21A to 21D.

次に、潤滑油供給装置3について詳細に説明する。   Next, the lubricating oil supply device 3 will be described in detail.

図3は、本発明の一実施形態に係る潤滑油供給装置の断面図である。図3は、変速機1の図1におけるA−A線での断面図である。   FIG. 3 is a sectional view of the lubricating oil supply device according to one embodiment of the present invention. FIG. 3 is a cross-sectional view of the transmission 1 taken along line AA in FIG.

潤滑油供給装置3は、第1入力軸10と、ベアリングホルダ20と、オイルインペラ30とを備える。   The lubricating oil supply device 3 includes a first input shaft 10, a bearing holder 20, and an oil impeller 30.

第1入力軸10は、図中の太実線の矢印で示す方向(反時計回り方向)に回転する。   The first input shaft 10 rotates in a direction (counterclockwise direction) indicated by a thick solid line arrow in the figure.

オイルインペラ30は、第1羽根部31と、第2羽根部32とを有する。オイルインペラ30の第1羽根部31の回転方向の先頭側には、第1捕集口33が形成され、第2羽根部32の回転方向の先頭側には、第2捕集口34が形成されている。   The oil impeller 30 has a first blade 31 and a second blade 32. A first collection port 33 is formed at the head of the first impeller 31 of the oil impeller 30 in the rotation direction, and a second collection port 34 is formed at the top of the rotation of the second blade 32 in the rotation direction. Have been.

第1捕集口33から捕集された潤滑油は、オイルインペラ30が回転すると相対的に破線矢印に示すように第1羽根部31の内周側を流れ、第2捕集口34から捕集された潤滑油と合流して第2羽根部32の内周側を流れて、第1入力軸10の導入路10Bに流れ込み、第1入力軸10の油路10Aへ流れる。   When the oil impeller 30 rotates, the lubricating oil collected from the first collection port 33 relatively flows on the inner peripheral side of the first blade portion 31 as indicated by a dashed arrow, and is collected from the second collection port 34. It merges with the collected lubricating oil, flows on the inner peripheral side of the second blade portion 32, flows into the introduction path 10B of the first input shaft 10, and flows into the oil path 10A of the first input shaft 10.

ベアリングホルダ20の内周面25は、オイルインペラ30と対向し、オイルインペラ30の回転空間Sの径方向外側を取り囲む面となっている。内周面25の最も内側の径は、オイルインペラ30の最大外径と略同じとなっている。内周面25の一部には、外径方向に凹んだ凹部26が形成されている。本実施形態では、内周面25には、2つの凹部26(26A,26B)が形成されている。凹部26は、例えば、第1入力軸10の軸中心の高さよりも高い位置を含む範囲に形成されている。   The inner peripheral surface 25 of the bearing holder 20 faces the oil impeller 30 and is a surface that surrounds the radial outside of the rotation space S of the oil impeller 30. The innermost diameter of the inner peripheral surface 25 is substantially the same as the maximum outer diameter of the oil impeller 30. On a part of the inner peripheral surface 25, a concave portion 26 that is concave in the outer radial direction is formed. In the present embodiment, two concave portions 26 (26A, 26B) are formed in the inner peripheral surface 25. The concave portion 26 is formed, for example, in a range including a position higher than the height of the axis center of the first input shaft 10.

凹部26Aは、貫通孔22を介して部分貯溜部21Aと連通している。また、凹部26Bは、貫通孔22を介して部分貯溜部21Dと連通している。したがって、凹部26には、部分貯溜部21A,21Dに貯留された潤滑油が逐次供給されることとなる。このため、捕集口(第1捕集口33又は第2捕集口34)が凹部26の近傍に到達する前には、凹部26に溜まった潤滑油が回転空間Sにおける捕集口の前の空間に流れ込む。本実施形態においては、回転空間Sから第1入力軸10の軸方向の両側に潤滑油が漏洩しないように構成されているので、回転空間Sに供給された潤滑油の大部分は、オイルインペラ30に捕集されることとなる。このため、オイルインペラ30の潤滑油の捕集量が増加し、大量の潤滑油を油路10Aに供給することができる。   The concave portion 26A communicates with the partial storage portion 21A via the through hole 22. In addition, the concave portion 26B communicates with the partial storage portion 21D via the through hole 22. Therefore, the lubricating oil stored in the partial storage portions 21A and 21D is sequentially supplied to the concave portion 26. Therefore, before the collecting port (the first collecting port 33 or the second collecting port 34) reaches the vicinity of the concave portion 26, the lubricating oil accumulated in the concave portion 26 is located in front of the collecting port in the rotating space S. Flows into the space. In the present embodiment, since the lubricating oil is configured not to leak from the rotating space S to both axial sides of the first input shaft 10, most of the lubricating oil supplied to the rotating space S is supplied to the oil impeller. 30 will be collected. Therefore, the amount of lubricating oil collected by the oil impeller 30 increases, and a large amount of lubricating oil can be supplied to the oil passage 10A.

また、部分貯溜部21Bと、部分貯溜部21Cに形成され貫通孔22は、凹部26よりも高い位置において、回転空間Sと連通している。したがって、部分貯溜部21B,21Cに貯留された潤滑油は、回転空間Sに流れ込んでオイルインペラ30により捕集されるか、或いは、内周面25を伝って下方の凹部26に流れる。このため、回転空間S内における潤滑油の量を効果的に増加させることができ、オイルインペラ30による潤滑油の捕集量を増加させることができる。   Further, the through holes 22 formed in the partial storage portions 21B and 21C communicate with the rotating space S at a position higher than the concave portion 26. Therefore, the lubricating oil stored in the partial storage portions 21B and 21C flows into the rotation space S and is collected by the oil impeller 30, or flows along the inner peripheral surface 25 to the lower concave portion 26. Therefore, the amount of lubricating oil in the rotating space S can be effectively increased, and the amount of lubricating oil collected by the oil impeller 30 can be increased.

以上説明したように、本発明の一実施形態に係る潤滑油供給装置によると、潤滑油を貯溜する貯溜部21を備えるとともに、ベアリングホルダ20の回転空間S側の内周面25の一部に凹部26を設けるようにし、貯溜部21から凹部26に潤滑油が供給されるように貫通孔22を形成するようにしたので、潤滑油を凹部26に逐次供給することができ、回転空間Sに大量の潤滑油を供給でき、オイルインペラ30により捕集される潤滑油の量を効果的に増加させることができる。これにより、第1入力軸10の油路10Aに供給される潤滑油の量を効果的に増加させることができる。   As described above, according to the lubricating oil supply device according to one embodiment of the present invention, the lubricating oil storage device 21 is provided, and a part of the inner peripheral surface 25 of the bearing holder 20 on the rotation space S side is provided. Since the concave portion 26 is provided and the through hole 22 is formed so that the lubricating oil is supplied from the storage portion 21 to the concave portion 26, the lubricating oil can be sequentially supplied to the concave portion 26, and A large amount of lubricating oil can be supplied, and the amount of lubricating oil collected by the oil impeller 30 can be effectively increased. Thereby, the amount of lubricating oil supplied to the oil passage 10A of the first input shaft 10 can be effectively increased.

なお、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜変形して実施することが可能である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit of the present invention.

例えば、オイルインペラの構成は、上記した例に限られず、回転空間Sの潤滑油を導入路10Bに供給できる構成であれば任意の構成でよい。   For example, the configuration of the oil impeller is not limited to the above-described example, and any configuration may be used as long as it can supply the lubricating oil in the rotation space S to the introduction path 10B.

また、上記実施形態では、回転空間Sの軸方向の両側への潤滑油の漏洩を防止する部材として、漏洩防止部材35,36を備えるようにしたが、オイルインペラ30に隣接する部材が漏洩を防止する機能を有していれば、漏洩防止部材35,36の少なくとも一方を備えなくてもよい。例えば、ベアリング41が軸方向への潤滑油の漏洩を防止する機能(シール機能)を有していれば、ベアリング41側の漏洩防止部材36を備えなくてもよい。また、漏洩防止部材35,36を備えていない場合における軸方向の両側への潤滑油の漏洩量が、貫通孔22から回転空間Sに供給される潤滑油の量に比して少なければ、漏洩防止部材35,36を備えなくてもよい。   Further, in the above embodiment, the leakage preventing members 35 and 36 are provided as members for preventing the leakage of the lubricating oil to both sides in the axial direction of the rotation space S. However, the member adjacent to the oil impeller 30 prevents the leakage. It is not necessary to provide at least one of the leakage prevention members 35 and 36 as long as it has a function of preventing leakage. For example, if the bearing 41 has a function (sealing function) for preventing leakage of lubricating oil in the axial direction, the leakage prevention member 36 on the bearing 41 side may not be provided. If the amount of leakage of the lubricating oil to both sides in the axial direction in the case where the leakage preventing members 35 and 36 are not provided is smaller than the amount of the lubricating oil supplied to the rotating space S from the through hole 22, the leakage The prevention members 35 and 36 need not be provided.

また、上記実施形態では、2つの凹部26を設けるようにしていたが、本発明はこれに限られず、1つの凹部のみであってもよく、3以上の凹部を設けるようにしてもよい。   In the above embodiment, two concave portions 26 are provided. However, the present invention is not limited to this, and only one concave portion may be provided, or three or more concave portions may be provided.

1 変速機
2 変速機ケース
3 潤滑油供給装置
10 第1入力軸
10A 油路
10B 導入路
11 第2入力軸
12 出力軸
12A 油路
13 連結路
20 ベアリングホルダ
21 貯溜部
22 貫通孔
23 収容孔
25 内周面
26,26A,26B 凹部
30 オイルインペラ
31 第1羽根部
32 第2羽根部
33 第1捕集口
34 第2捕集口
35,36 漏洩防止部材
40,41 ベアリング
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Transmission 2 Transmission case 3 Lubricating oil supply device 10 1st input shaft 10A oil path 10B introduction path 11 2nd input shaft 12 output shaft 12A oil path 13 connection path 20 bearing holder 21 storage part 22 through-hole 23 accommodation hole 25 Inner peripheral surface 26, 26A, 26B Recess 30 Oil impeller 31 First blade 32 Second blade 33 First collection port 34 Second collection port 35, 36 Leakage prevention member 40, 41 Bearing

Claims (7)

回転軸の内部に形成された油路に潤滑油を供給する潤滑油供給装置において、
前記回転軸に一体回転可能に接続され、潤滑油を周囲から捕集し、前記油路に供給可能な捕集部と、
前記捕集部が回転する回転空間の前記回転軸の径方向外側を取り囲む面を有する収容部材と、を備え、
前記収容部材の前記回転空間側の前記面の一部には、前記径方向外側に凹んだ1以上の凹部が形成され、
前記収容部材の上部には、前記潤滑油を貯可能な貯溜部が形成され、
前記貯溜部には、貯した潤滑油を前記凹部に供給可能な貫通孔が形成されている
潤滑油供給装置。
In a lubricating oil supply device that supplies lubricating oil to an oil passage formed inside the rotating shaft,
A collecting unit that is connected to the rotating shaft so as to be integrally rotatable, collects lubricating oil from the surroundings, and can supply the lubricating oil to the oil passage;
A housing member having a surface surrounding a radially outer side of the rotation axis of the rotation space in which the collection unit rotates,
One or more recesses recessed outward in the radial direction are formed in a part of the surface of the housing member on the rotation space side,
At the top of the housing member, the lubricating oil savings reservoir capable reservoir is formed,
Wherein the reservoir has a lubricating oil supply device for a lubricating oil savings reservoir can be supplied through holes in the recess is formed.
前記貯溜部は、上方が開放されている形状となっている
請求項1に記載の潤滑油供給装置。
The lubricating oil supply device according to claim 1, wherein the storage portion has a shape in which an upper portion is opened.
前記貯溜部の前記回転軸の軸方向の長さは、前記捕集部の前記軸方向の長さよりも長い
請求項2に記載の潤滑油供給装置。
The lubricating oil supply device according to claim 2, wherein an axial length of the rotating shaft of the storage portion is longer than an axial length of the collecting portion.
前記収容部材は、前記回転軸を回転可能に支持する軸受を保持する軸受保持部材である
請求項1から請求項3の何れか一項に記載の潤滑油供給装置。
The lubricating oil supply device according to any one of claims 1 to 3, wherein the housing member is a bearing holding member that holds a bearing that rotatably supports the rotating shaft.
前記収容部材には、複数の凹部が形成されており、
前記貯溜部には、それぞれの前記凹部に潤滑油を供給可能な複数の貫通孔が形成されている
請求項1から請求項4の何れか一項に記載の潤滑油供給装置。
A plurality of recesses are formed in the housing member,
5. The lubricating oil supply device according to claim 1, wherein a plurality of through holes capable of supplying lubricating oil to each of the concave portions are formed in the storage section . 6.
前記捕集部の前記回転空間の前記回転軸の軸方向の両側は、前記回転空間から前記軸方向の両側への前記潤滑油の漏洩を防止するように構成されている
請求項1から請求項5の何れか一項に記載の潤滑油供給装置。
The axial direction both sides of the rotating shaft of the rotation space of the collection part are configured to prevent the leakage of the lubricating oil from the rotation space to both sides in the axial direction. The lubricating oil supply device according to any one of Claims 5 to 5.
前記回転軸は、変速機内に設けられる動力伝達用の回転軸である
請求項1から請求項6の何れか一項に記載の潤滑油供給装置。
The lubricating oil supply device according to any one of claims 1 to 6, wherein the rotating shaft is a rotating shaft for power transmission provided in a transmission.
JP2016015186A 2016-01-29 2016-01-29 Lubricating oil supply device Active JP6645216B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016015186A JP6645216B2 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Lubricating oil supply device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016015186A JP6645216B2 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Lubricating oil supply device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017133627A JP2017133627A (en) 2017-08-03
JP6645216B2 true JP6645216B2 (en) 2020-02-14

Family

ID=59503560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016015186A Active JP6645216B2 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Lubricating oil supply device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6645216B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019090467A (en) * 2017-11-14 2019-06-13 いすゞ自動車株式会社 Lubrication structure of power transmission device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2017133627A (en) 2017-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6446425B2 (en) Power equipment
JP6105535B2 (en) Differential gear lubrication structure
JP6721482B2 (en) Axle assembly
JP2016121731A (en) Rotary shaft seal structure of vehicle driving device
KR101828146B1 (en) Wet multi-plate clutch having oil lubricating structure
JP2011214586A (en) Reduction gear and revolving device
JP2015132315A (en) Oil feed structure of motor drive unit
JP2008089147A (en) Differential device
JP6446426B2 (en) Power unit and manufacturing method thereof
JP6645216B2 (en) Lubricating oil supply device
JP5722606B2 (en) Lubrication structure of bearing in gear device
JP6686855B2 (en) Vehicle power transmission device
JP6850226B2 (en) Power unit
JP5510965B2 (en) Lubrication structure of differential gear unit in final reduction gear
JP5210094B2 (en) Lubrication structure, electric motor unit and in-wheel motor
JP5799758B2 (en) Power transmission device
JP2011196530A (en) Lubricating oil circulation structure for transmission
JP6427621B1 (en) Power plant
JP6609541B2 (en) Power equipment
JP2014190374A (en) Differential device
CN104791463A (en) Vent for gearbox or rotating machine
JP6534414B2 (en) Power plant
JP6600189B2 (en) Oil supply structure to bearing
JP2009127831A (en) Breather structure
JP7238961B2 (en) left and right wheel drive

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20181225

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190903

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20191101

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20191210

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20191223

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6645216

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150