JP6623910B2 - Display device for vehicles - Google Patents

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Description

本発明は、車両用表示装置に関する。   The present invention relates to a display device for a vehicle.

特許文献1には、フロントウインドシールドに取り付けられ車両の周囲の人に各種の情報を報知する表示部を備えた車載装置が開示されている。表示部を駆動させると、表示部の表示内容が車外から視認可能となる。   Patent Literature 1 discloses an in-vehicle apparatus provided with a display unit attached to a front windshield and notifying various people to people around a vehicle. When the display unit is driven, the display content of the display unit becomes visible from outside the vehicle.

特開2015−174541号公報JP-A-2015-174541

ところで、車両の自動運転中に、車両の周囲の人に報知する各種の情報を透明なウインドに表示させる構成では、車室内の乗員の視界に表示が入るため、乗員が煩わしいと感じる可能性がある。つまり、車両の自動運転中に乗員が煩わしいと感じるのを抑制するには、改善の余地がある。   By the way, in the configuration in which various information to be notified to the people around the vehicle during the automatic driving of the vehicle is displayed in a transparent window, the display is provided in the field of view of the occupant in the vehicle cabin, so that the occupant may feel troublesome. is there. In other words, there is room for improvement in suppressing the occupant from feeling annoying during automatic driving of the vehicle.

本発明は上記事実を考慮し、車両の周囲の対象体に報知する各種の情報を透明なウインドに表示させる構成に比べて、車両の自動運転中に対象体に車両の情報を伝えると共に乗員が煩わしいと感じるのを抑制することができる車両用表示装置を得ることが目的である。   In consideration of the above facts, the present invention conveys information about the vehicle to the target object during automatic driving of the vehicle and allows the occupant to compare the various information to be notified to the target object around the vehicle in a transparent window. It is an object of the present invention to provide a display device for a vehicle, which can suppress the user from feeling troublesome.

請求項1に記載の本発明に係る車両用表示装置は、自動運転が可能な車両に設けられた透明なウインドと、前記ウインドよりも車室内側に設けられ、前記ウインドを透過する光を調光して前記ウインドの透明状態と不透明状態とを切り替える調光部材と、前記ウインドよりも車室外側又は前記ウインドに設けられ、前記ウインドに前記車両の状態を示す情報を表示する表示手段と、前記ウインドと対向する対象体を検知する検知手段と、前記車両の自動運転状態において、前記検知手段により前記対象体が検知されたときに前記車両における前記対象体側のみの前記調光部材を調光して前記ウインドを不透明状態とし、且つ前記表示手段により前記ウインドの車室外側に前記情報を表示させる制御を行い、前記検知手段により前記対象体が検知されないときには、前記車両における前記対象体側の前記調光部材を調光して前記ウインドを透明状態とする制御を行う制御手段と、を有する。 The vehicle display device according to the first aspect of the present invention includes a transparent window provided in a vehicle capable of automatic driving, and a light provided in a vehicle interior side of the window to control light transmitted through the window. A light control member that switches between a transparent state and an opaque state of the window by illuminating, and a display unit that is provided outside the vehicle compartment or on the window relative to the window and displays information indicating a state of the vehicle in the window, detecting means for detecting the window facing the object, the automatic driving state of the vehicle, when the object is detected by the detection means, the light control member of only the target side in the vehicle dimming to the window and an opaque state, and said the display unit have the line control to display the information on the vehicle exterior side of the window, the target object by said detecting means When not detected, and a control means for the light control member dimming to perform control of the window and the transparent state of the object side in the vehicle.

請求項1に記載の本発明に係る車両用表示装置では、車両の自動運転状態において、検知手段によりウインドと対向する対象体(人や他の車両等)が検知されたときに、制御手段が、調光部材を調光してウインドを不透明状態とする。さらに、制御手段が、表示手段によりウインドの車室外側に情報を表示させる制御を行う。情報には、例えば、「自動運転中」等の車両の運転状態に関する情報がある。   In the vehicle display device according to the first aspect of the present invention, in the automatic driving state of the vehicle, when the detection unit detects a target object (a person, another vehicle, or the like) facing the window, the control unit operates. The light control member is controlled to make the window opaque. Further, the control means controls the display means to display information outside the vehicle compartment of the window. The information includes, for example, information on the driving state of the vehicle such as “during automatic driving”.

調光部材はウインドよりも車室内側に設けられており、表示手段はウインドよりも車室外側に設けられている。このため、調光部材がウインドを不透明状態としても、表示手段によりウインドの車室外側に情報を表示させることができる。また、車室内の乗員がウインドを見たときに、ウインドが不透明状態でかつ情報がウインドの車室外側に表示されているので、乗員がウインドの情報を視認することがなくなる。これにより、車両の周囲の対象体に報知する各種の情報を透明なウインドに表示させる構成に比べて、車両の自動運転中に対象体に車両の情報を伝えると共に乗員が煩わしいと感じるのを抑制することができる。   The dimming member is provided on the vehicle interior side of the window, and the display means is provided on the vehicle interior side of the window. For this reason, even if the dimming member makes the window opaque, the information can be displayed outside the vehicle cabin by the display means. Further, when the occupant in the vehicle interior views the window, the window is opaque and the information is displayed outside the vehicle interior of the window, so that the occupant does not visually recognize the information of the window. As a result, compared to a configuration in which various information to be notified to the target object around the vehicle is displayed in a transparent window, the information of the vehicle is transmitted to the target object during automatic driving of the vehicle and the occupant feels less troublesome can do.

以上説明したように、本発明は、車両の周囲の対象体に報知する各種の情報を透明なウインドに表示させる構成に比べて、車両の自動運転中に対象体に車両の情報を伝えると共に乗員が煩わしいと感じるのを抑制することができるという優れた効果を有する。   As described above, according to the present invention, the vehicle information is transmitted to the target object during the automatic driving of the vehicle and the occupant is compared with the configuration in which various information to be notified to the target object around the vehicle is displayed in the transparent window. Has an excellent effect that the user can be prevented from feeling annoying.

本実施形態に係る車両に設けられた車両用表示装置の構成を示す説明図である。It is an explanatory view showing the composition of the display for vehicles provided in the vehicle concerning this embodiment. 本実施形態に係る車両用表示装置によってフロントウインドシールドガラスに情報が表示される状態を示す説明図である。It is an explanatory view showing the state where information is displayed on the front windshield glass by the display device for a vehicle according to the present embodiment. 本実施形態に係る車両用表示装置によってフロントウインドシールドガラスに表示された情報が車両の前方の人に認識される状態を示す説明図である。It is an explanatory view showing the state where the information displayed on the front windshield glass by the display device for vehicles concerning this embodiment is recognized by the person in front of the vehicle. (A)本実施形態の第1変形例に係る車両用表示装置によってサイドウインドシールドガラスに表示された情報が車両の側方の人に認識される状態を示す説明図である。(B)本実施形態の第2変形例に係る車両用表示装置によってリアウインドシールドガラスに表示された情報が車両よりも後方の人に認識される状態を示す説明図である。(A) It is explanatory drawing which shows the state which the information displayed on the side windshield glass by the vehicle display apparatus which concerns on the 1st modification of this embodiment is recognized by the person by the side of a vehicle. (B) It is explanatory drawing which shows the state which the information displayed on the rear windshield glass by the vehicle display apparatus which concerns on the 2nd modification of this embodiment is recognized by the person behind the vehicle.

本実施形態の車両用表示装置20について説明する。なお、各図に適宜示す矢印FRは車両前方(進行方向)を示しており、矢印UPは車両上方を示しており、矢印RRは車両後方を示しており、矢印Wは車両幅方向を示している。以下、単に前後、上下、左右の方向を用いて説明する場合は、特に断りのない限り、車両前後方向の前後、車両上下方向の上下、進行方向を向いた場合の車両幅方向の左右を示すものとする。   The vehicle display device 20 according to the present embodiment will be described. In addition, the arrow FR appropriately shown in each figure indicates the front of the vehicle (the traveling direction), the arrow UP indicates the upper side of the vehicle, the arrow RR indicates the rear of the vehicle, and the arrow W indicates the width direction of the vehicle. I have. Hereinafter, when simply described using the directions of front and rear, up and down, and left and right, unless otherwise specified, the front and rear of the vehicle, the up and down of the vehicle up and down, and the left and right of the vehicle width direction when facing the traveling direction are shown. Shall be.

図1に示すように、車両10は、一例として、車室13を有する車体12と、インストルメントパネル14と、操舵装置16と、シート18と、車両用表示装置20とを含んで構成されている。なお、シート18に着座した運転者P(乗員)はダミーで示されている。また、運転者Pの視線は、破線の矢印Kで示されている。以下、車室13における内側を車室内側、車室13における外側を車室外側と称する。   As shown in FIG. 1, the vehicle 10 includes, for example, a vehicle body 12 having a vehicle compartment 13, an instrument panel 14, a steering device 16, a seat 18, and a vehicle display device 20. I have. The driver P (occupant) seated on the seat 18 is indicated by a dummy. The line of sight of the driver P is indicated by a dashed arrow K. Hereinafter, the inside of the cabin 13 is referred to as the inside of the cabin, and the outside of the cabin 13 is referred to as the outside.

車両用表示装置20は、一例として、フロントウインドシールドガラス22と、調光部材24と、電圧印加部26と、HUD装置28と、表示部32と、検知部34と、スイッチ36と、制御部40とを有している。HUDは、Head−Up Displayの略称である。表示部32は、表示手段の一例である。検知部34は、検知手段の一例である。制御部40は、制御手段の一例である。   The vehicle display device 20 includes, for example, a front windshield glass 22, a light control member 24, a voltage application unit 26, a HUD device 28, a display unit 32, a detection unit 34, a switch 36, and a control unit. 40. HUD is an abbreviation for Head-Up Display. The display unit 32 is an example of a display unit. The detecting unit 34 is an example of a detecting unit. The control unit 40 is an example of a control unit.

<フロントウインドシールドガラス>
フロントウインドシールドガラス22は、車両10の車室内側の前方に設けられている。車室内側に車両前方側へ向けて着座した運転者Pは、フロントウインドシールドガラス22越しに車両前方の風景を視認することができる。また、フロントウインドシールドガラス22は、一例として、車室内側に配置された光透過ガラス42と、車両前後方向において光透過ガラス42よりも車室外側に間隔をあけて配置された光透過ガラス44とを合せた合わせガラスで構成されている。光透過ガラス44は、ウインドの一例である。
<Front windshield glass>
The front windshield glass 22 is provided in front of the vehicle 10 on the vehicle interior side. The driver P seated in the vehicle interior toward the vehicle front side can visually recognize the scenery ahead of the vehicle through the front windshield glass 22. Further, as an example, the front windshield glass 22 includes a light transmitting glass 42 disposed on the vehicle interior side and a light transmitting glass 44 disposed on the vehicle exterior side of the light transmitting glass 42 in the vehicle front-rear direction. And laminated glass. The light transmitting glass 44 is an example of a window.

光透過ガラス42及び光透過ガラス44は、透明なガラスである。本実施形態における透明状態とは、一例として、可視域の波長の光の透過性が80〔%〕以上である状態を指している。また、不透明状態とは、一例として、可視域の波長の光の透過性が80〔%〕よりも低い状態を指している。光の透過性とは、部材に入射した光の光量に対する透過した光の光量の比率である。   The light transmitting glass 42 and the light transmitting glass 44 are transparent glasses. The transparent state in the present embodiment refers to, for example, a state in which the transmittance of light having a wavelength in the visible range is 80% or more. The opaque state refers to, for example, a state in which the transmittance of light having a wavelength in the visible region is lower than 80%. The light transmittance is a ratio of the amount of transmitted light to the amount of light incident on the member.

<調光部材>
調光部材24は、一例として、液晶シートで構成されている。また、調光部材24は、光透過ガラス42と光透過ガラス44との間に設けられている。言い換えると、調光部材24は、光透過ガラス44よりも車室内側に設けられている。さらに、調光部材24は、車両前後方向に見て、フロントウインドシールドガラス22の周縁部を除く領域に設けられている。
<Light control member>
The light control member 24 is formed of, for example, a liquid crystal sheet. The light control member 24 is provided between the light transmitting glass 42 and the light transmitting glass 44. In other words, the light control member 24 is provided closer to the vehicle interior than the light transmitting glass 44. Further, the dimming member 24 is provided in a region excluding a peripheral portion of the front windshield glass 22 when viewed in the vehicle front-rear direction.

調光部材24は、電圧が印加された場合に、液晶分子が整列することで光を透過させる性質を有する。また、調光部材24は、電圧が印加されない場合に、液晶分子が不規則に並ぶことで光を拡散させる性質を有する。つまり、調光部材24は、光透過ガラス44を透過する光を調光して、光透過ガラス44の透明状態と不透明状態とを切り替え可能とされている。   The light control member 24 has a property of transmitting light by aligning liquid crystal molecules when a voltage is applied. The dimming member 24 has a property of diffusing light by arranging liquid crystal molecules irregularly when no voltage is applied. In other words, the light control member 24 can control the light transmitted through the light transmission glass 44 to switch between the transparent state and the opaque state of the light transmission glass 44.

<電圧印加部>
電圧印加部26は、調光部材24に図示しない配線を介して電気的に接続されている。また、電圧印加部26は、後述する制御部40からの指令により調光部材24への電圧の印加を開始し又は調光部材24への電圧の印加を停止するようになっている。調光部材24に印加する電圧の値は、調光部材24(光透過ガラス44)の透明状態と不透明状態とが切り替わるように予め設定されている。
<Voltage application section>
The voltage applying unit 26 is electrically connected to the dimming member 24 via a wiring (not shown). Further, the voltage application unit 26 starts application of a voltage to the light control member 24 or stops application of a voltage to the light control member 24 according to a command from the control unit 40 described later. The value of the voltage applied to the light control member 24 is set in advance so that the transparent state and the opaque state of the light control member 24 (light transmitting glass 44) are switched.

<HUD装置>
HUD装置28は、車室内側における車両前方側に設けられたインストルメントパネル14に設けられている。インストルメントパネル14には、車両上方に向けて開口した図示しない開口部が形成されている。また、HUD装置28は、インストルメントパネル14の図示しない開口部を通して光透過ガラス42の一部に情報を投影することで、光透過ガラス42に情報を表示するようになっている。
<HUD device>
The HUD device 28 is provided on the instrument panel 14 provided on the vehicle front side in the vehicle interior. The instrument panel 14 has an opening (not shown) that opens upward from the vehicle. Further, the HUD device 28 displays information on the light transmitting glass 42 by projecting information on a part of the light transmitting glass 42 through an opening (not shown) of the instrument panel 14.

HUD装置28によって光透過ガラス42に投影される表示内容は、車両前方の実空間の風景に重ねて表示が可能とされている。つまり、光透過ガラス42に投影される表示内容は、運転者Pが視認可能となっている。なお、HUD装置28によって投影される情報の一例としては、車両10の走行速度、シフトポジション等がある。   The display content projected on the light transmitting glass 42 by the HUD device 28 can be displayed so as to be superimposed on a scene of a real space in front of the vehicle. That is, the display content projected on the light transmitting glass 42 is visible to the driver P. An example of the information projected by the HUD device 28 includes a traveling speed of the vehicle 10, a shift position, and the like.

<表示部>
表示部32は、車体12における光透過ガラス44よりも車室外側に設けられている。車体12の車両前方側は、図示しないエンジンフードにより覆われている。図示しないエンジンフードには、光透過ガラス44に向けて開口した図示しない開口部が形成されている。そして、表示部32は、図示しないエンジンフードの開口部を通して光透過ガラス44の一部に情報を投影することで、光透過ガラス44に情報を表示するようになっている。
<Display unit>
The display unit 32 is provided outside the light transmitting glass 44 of the vehicle body 12 in the cabin. The front side of the vehicle body 12 is covered with an engine hood (not shown). The engine hood (not shown) has an opening (not shown) that opens toward the light transmitting glass 44. The display unit 32 displays information on the light transmitting glass 44 by projecting information on a part of the light transmitting glass 44 through an opening of an engine hood (not shown).

表示部32によって光透過ガラス44の車室外側に投影される表示内容は、調光部材24により光透過ガラス44が不透明状態にされた場合に、車両10の周囲から視認が可能となっている。つまり、光透過ガラス44に投影される表示内容は、車両10の周囲の対象体から視認可能となっている。対象体の一例としては、歩行者等の人M(図3参照)や対向車の乗員がある。なお、表示部32によって投影(表示)される情報としては、例えば、「自動運転中です」、「直進します」、「停止します」、「バックします」等の車両10の運転状態を示すメッセージや図柄等がある。   The display content projected on the outside of the cabin of the light transmitting glass 44 by the display unit 32 is visible from around the vehicle 10 when the light transmitting glass 44 is made opaque by the light control member 24. . That is, the display content projected on the light transmitting glass 44 can be visually recognized from an object around the vehicle 10. Examples of the object include a person M such as a pedestrian (see FIG. 3) and an oncoming vehicle occupant. The information projected (displayed) by the display unit 32 includes, for example, the driving state of the vehicle 10 such as “autonomous driving”, “go straight”, “stop”, “back”, etc. There are messages and symbols to be shown.

<検知部>
検知部34は、車両10の周囲環境がどのような状況であるかを表す情報を取得する図示しない周囲状況取得部の一部を構成している。周囲状況取得部は、検知部34の他に、例えば、GPS装置、車載通信機、後方撮影カメラ、側方撮影カメラ、ナビゲーションシステム等を含んで構成されている。GPSは、Global Positioning Systemの略称である。
<Detector>
The detection unit 34 constitutes a part of a surrounding situation acquisition unit (not shown) that acquires information indicating the situation of the surrounding environment of the vehicle 10. The surrounding situation acquisition unit is configured to include, for example, a GPS device, an in-vehicle communication device, a rear camera, a side camera, a navigation system, and the like, in addition to the detection unit 34. GPS is an abbreviation for Global Positioning System.

また、検知部34は、一例として、ミリ波レーダ及び超音波ソナーの少なくとも一方を含み、車両10の車室外側(周囲)の他の車両、人M(図3参照)、店舗及び障害物等の物体の位置及び移動速度を検知する。検知部34による物体(対象体含む)の検知範囲には、車両10の側方のうち運転者Pから死角となる範囲も含まれている。検知部34は、後述する制御部40に電気的に接続されており、検知部34で検知された車両10の周囲の情報が、制御部40に送られるようになっている。   In addition, the detection unit 34 includes, for example, at least one of a millimeter wave radar and an ultrasonic sonar, and other vehicles outside the cabin of the vehicle 10 (around), a person M (see FIG. 3), a store, an obstacle, and the like. The position and the moving speed of the object are detected. The detection range of the object (including the target object) by the detection unit 34 also includes a range in which the driver P is blind from the side of the vehicle 10. The detection unit 34 is electrically connected to a control unit 40, which will be described later, and the information around the vehicle 10 detected by the detection unit 34 is sent to the control unit 40.

<スイッチ>
スイッチ36は、後述する制御部40に電気的に接続されている。また、スイッチ36は、一度押されたときに点灯してON状態を示し、ON状態で再度押されたときに消灯してOFF状態を示すようになっている。なお、スイッチ36のON状態では、制御部40において自動運転モードがONとなる。また、スイッチ36のOFF状態では、制御部40において自動運転モードがOFF(手動運転モードがON)となる。車両10の手動運転状態とは、運転者Pが操舵装置16を操作する運転状態を意味する。また、車両10の自動運転状態とは、制御部40に設定された自動運転プログラムにより行われる運転を意味する。
<Switch>
The switch 36 is electrically connected to a control unit 40 described later. The switch 36 is turned on when pressed once to indicate the ON state, and turned off when pressed again in the ON state to indicate the OFF state. When the switch 36 is in the ON state, the control unit 40 turns on the automatic operation mode. In the OFF state of the switch 36, the automatic operation mode in the control unit 40 is OFF (the manual operation mode is ON). The manual driving state of the vehicle 10 means a driving state in which the driver P operates the steering device 16. The automatic driving state of the vehicle 10 means driving performed by an automatic driving program set in the control unit 40.

<制御部>
制御部40は、操舵装置16や図示しないブレーキECU(Electronic Control Unit)等と電気的に接続されている。そして、制御部40は、スイッチ36により自動運転状態に切り替えられた場合に、検知部34等によって検知された周囲情報に基づいて、運転者Pが操舵装置16を操作することなく車両10の走行を制御できるように構成されている。言い換えると、車両10は、自動運転制御を含む高度運転支援が可能な車両とされている。このように、車両10では、一例として、運転者P(乗員)がスイッチ36を操作することで、手動運転状態と自動運転状態との切り替えが行われるようになっている。
<Control unit>
The control unit 40 is electrically connected to the steering device 16, a brake ECU (Electronic Control Unit) not shown, and the like. Then, when the control unit 40 is switched to the automatic driving state by the switch 36, the driving of the vehicle 10 without the driver P operating the steering device 16 is performed based on the surrounding information detected by the detection unit 34 or the like. Is configured to be controlled. In other words, the vehicle 10 is a vehicle capable of performing advanced driving support including automatic driving control. Thus, in the vehicle 10, as an example, the driver P (occupant) operates the switch 36 to switch between the manual driving state and the automatic driving state.

なお、手動運転状態と自動運転状態との切り替え方法は、運転者Pがスイッチ36を操作する方法に限らない。例えば、対話型の車両エージェント(音声認識によるスイッチ)を用いて行う方法や、予め制御部40に設定された自動運転プログラムにより自動で切り替える方法であってもよい。   The method for switching between the manual driving state and the automatic driving state is not limited to the method in which the driver P operates the switch 36. For example, a method using an interactive vehicle agent (a switch based on voice recognition) or a method for automatically switching based on an automatic driving program set in the control unit 40 in advance may be used.

また、制御部40は、電圧印加部26と、HUD装置28と、表示部32とに電気的に接続されている。そして、制御部40は、車両10の自動運転状態において、検知部34により対象体が検知されたときに、調光部材24を調光して光透過ガラス44を不透明状態とする制御を行う。具体的には、電圧印加部26から調光部材24への電圧の印加を停止させる。さらに、制御部40は、光透過ガラス44の不透明状態において、表示部32により光透過ガラス44に車両10の運転状態に関する情報を表示させる制御を行うようになっている。   Further, the control unit 40 is electrically connected to the voltage application unit 26, the HUD device 28, and the display unit 32. Then, in the automatic driving state of the vehicle 10, when the detection unit 34 detects the target object, the control unit 40 controls the dimming member 24 to make the light transmitting glass 44 opaque. Specifically, the application of the voltage from the voltage application unit 26 to the light control member 24 is stopped. Further, the control unit 40 controls the display unit 32 to display information on the driving state of the vehicle 10 on the light transmission glass 44 in the opaque state of the light transmission glass 44.

また、制御部40は、スイッチ36により手動運転状態に切り替えられた場合に、電圧印加部26により調光部材24に電圧を印加させるようになっている。さらに、制御部40は、HUD装置28により光透過ガラス42に各種情報を表示させる制御を行うようになっている。   In addition, the control unit 40 causes the voltage application unit 26 to apply a voltage to the dimming member 24 when the switch 36 is switched to the manual operation state. Further, the control unit 40 controls the HUD device 28 to display various information on the light transmitting glass 42.

〔作用及び効果〕
次に、本実施形態の車両用表示装置20の作用及び効果について説明する。
[Action and effect]
Next, functions and effects of the vehicle display device 20 of the present embodiment will be described.

図1に示す車両10において、手動運転状態では、制御部40の指令により電圧印加部26から調光部材24に電圧が印加されることで、光透過ガラス42及び光透過ガラス44が透明状態となる。これにより、運転者Pは、光透過ガラス42及び光透過ガラス44を通して車両10の車室外側を視認可能となる。また、手動運転状態では、制御部40の指令によりHUD装置28が動作することで、光透過ガラス42に走行速度、図示しないシフトレバーのシフトポジション等の情報が表示される。そして、これらの情報を運転者Pが視認する。   In the vehicle 10 shown in FIG. 1, in the manual driving state, a voltage is applied from the voltage application unit 26 to the light control member 24 according to a command from the control unit 40, so that the light transmitting glass 42 and the light transmitting glass 44 are brought into the transparent state. Become. Thereby, the driver P can visually recognize the outside of the cabin of the vehicle 10 through the light transmitting glass 42 and the light transmitting glass 44. In the manual operation state, the HUD device 28 operates according to a command from the control unit 40, and information such as a traveling speed and a shift position of a shift lever (not shown) is displayed on the light transmitting glass 42. Then, the driver P visually recognizes such information.

運転者Pがスイッチ36を押すことにより、車両10が自動運転状態に切り替わる。自動運転状態では、制御部40が、車両10を自動的に走行させるために、検知部34等から得られる車両10の周囲の情報及び自車両の情報に基づいて、アクセル量、ブレーキ量及び操舵角等を制御する。   When the driver P presses the switch 36, the vehicle 10 switches to the automatic driving state. In the automatic driving state, the control unit 40 controls the accelerator amount, the brake amount, and the steering amount based on the information on the surroundings of the vehicle 10 and the own vehicle information obtained from the detection unit 34 and the like so that the vehicle 10 runs automatically. Control the angle etc.

車両10の自動運転状態において、例えば、検知部34により車両の10の前方の人M(図3参照)が検知されたときに、制御部40の指令により電圧印加部26から調光部材24への電圧の印加が停止される。これにより、図2に示すように、光透過ガラス44が、車室内側から見て不透明状態となる。さらに、光透過ガラス44の不透明状態において、制御部40の指令により、表示部32が光透過ガラス44に情報を表示(投影)する。表示される情報は、既述のように、「自動運転中です」、「直進します」、「停止します」等、車両10の運転状態に関する情報である。   In the automatic driving state of the vehicle 10, for example, when the detection unit 34 detects a person M in front of the vehicle 10 (see FIG. 3), the control unit 40 issues a command from the voltage application unit 26 to the dimming member 24. Is stopped. Thereby, as shown in FIG. 2, the light transmitting glass 44 becomes opaque when viewed from the vehicle interior side. Further, in the opaque state of the light transmitting glass 44, the display unit 32 displays (projects) information on the light transmitting glass 44 according to a command from the control unit 40. The displayed information is information on the driving state of the vehicle 10, such as "automatic driving", "go straight", "stop", etc., as described above.

ここで、調光部材24は、光透過ガラス44よりも車室内側に設けられており、表示部32は、光透過ガラス44よりも車室外側に設けられている。このため、車両10では、調光部材24が光透過ガラス44を不透明状態にしても、表示部32により光透過ガラス44に情報を表示させることができる。これにより、図3に示すように、人Mに車両10の運転状態の情報(一例として、一点鎖線で示す領域IF内の情報)を伝えることができる。   Here, the dimming member 24 is provided on the vehicle interior side with respect to the light transmitting glass 44, and the display unit 32 is provided on the vehicle interior side with respect to the light transmitting glass 44. For this reason, in the vehicle 10, information can be displayed on the light transmission glass 44 by the display unit 32 even when the light control member 24 makes the light transmission glass 44 opaque. Thereby, as shown in FIG. 3, information on the driving state of the vehicle 10 (for example, information in an area IF indicated by a dashed line) can be transmitted to the person M.

さらに、図2に示す車両10では、運転者Pが光透過ガラス42及び光透過ガラス44を見たときに、光透過ガラス44が不透明状態となっている。このため、車室内側の運転者Pは、光透過ガラス44に表示された情報を視認しなくて済むので、透明状態の光透過ガラス44に情報を表示させる構成に比べて、運転者Pが煩わしいと感じるのを抑制することができる。   Further, in the vehicle 10 shown in FIG. 2, when the driver P looks at the light transmitting glass 42 and the light transmitting glass 44, the light transmitting glass 44 is in an opaque state. For this reason, the driver P on the vehicle cabin side does not need to visually recognize the information displayed on the light transmitting glass 44, and therefore, the driver P is not required to display information on the light transmitting glass 44 in a transparent state. It is possible to suppress annoying feeling.

続いて、検知部34により対象体が検知されない状態となった場合は、一例として、制御部40の指令により電圧印加部26から調光部材24へ電圧が印加される。これにより、調光部材24(光透過ガラス44)が透明状態となるので、運転者Pは、自動運転中に車両10の車室外側の風景を視認することができる。なお、自動運転状態では、検知部34により対象体が検知されない状態となった場合でも、光透過ガラス44の不透明状態を維持させてよい。   Subsequently, when the detection unit 34 does not detect the target body, as an example, a voltage is applied from the voltage application unit 26 to the light control member 24 according to a command from the control unit 40. As a result, the light control member 24 (light transmitting glass 44) becomes transparent, so that the driver P can visually recognize the scenery outside the vehicle compartment of the vehicle 10 during automatic driving. In the automatic driving state, the opaque state of the light transmitting glass 44 may be maintained even when the detection unit 34 does not detect the target object.

運転者Pがスイッチ36を押すことにより、車両10は自動運転状態から手動運転状態に切り替わる。そして、手動運転状態では、既述のように、HUD装置28が動作することで、光透過ガラス42に走行速度、図示しないシフトレバーのシフトポジション等の情報が表示される。なお、図示しないスイッチを動作させることで、HUD装置28による情報の表示を停止させてもよい。   When the driver P presses the switch 36, the vehicle 10 switches from the automatic driving state to the manual driving state. In the manual operation state, as described above, by operating the HUD device 28, information such as a traveling speed and a shift position of a shift lever (not shown) is displayed on the light transmitting glass 42. The display of information by the HUD device 28 may be stopped by operating a switch (not shown).

〔変形例〕
本発明は上記の実施形態に限定されない。
(Modification)
The present invention is not limited to the above embodiment.

<第1変形例>
車両10において、車両用表示装置20を設けて各種情報の表示を行う部位は、フロントウインドシールドガラス22に限らず、図4(A)に示すように、サイドウインドシールドガラス52であってもよい。サイドウインドシールドガラス52は、フロントウインドシールドガラス22(図2参照)と同様の構成とされており、2枚の光透過ガラスを合せた構成とされている。2枚の光透過ガラスの間には、調光部材24(図2参照)が設けられている。
<First Modification>
In the vehicle 10, a portion where the vehicle display device 20 is provided to display various information is not limited to the front windshield glass 22, but may be a side windshield glass 52 as shown in FIG. . The side windshield glass 52 has the same configuration as the front windshield glass 22 (see FIG. 2), and has a configuration in which two light transmitting glasses are combined. A light control member 24 (see FIG. 2) is provided between the two light transmitting glasses.

表示部32は、ドアアウタパネル54に設けられており、サイドウインドシールドガラス52における車室外側の光透過ガラスに情報を表示させるようになっている。ここで、車両10の自動運転状態において、検知部34(図1参照)が人Mを検知したときに、サイドウインドシールドガラス52が不透明状態とされ、サイドウインドシールドガラス52における車室外側の光透過ガラスに情報が表示される。なお、図4(A)では、左側のサイドウインドシールドガラス52に車両用表示装置20を設けた状態を示しているが、右側のサイドウインドシールドガラス56に車両用表示装置20を設けてもよい。   The display unit 32 is provided on the door outer panel 54, and displays information on the light transmitting glass on the side windshield glass 52 outside the vehicle compartment. Here, in the automatic driving state of the vehicle 10, when the detection unit 34 (see FIG. 1) detects the person M, the side windshield glass 52 is set to an opaque state, and the light outside the vehicle compartment in the side windshield glass 52. Information is displayed on the transmission glass. Although FIG. 4A shows a state in which the vehicle display device 20 is provided on the left side windshield glass 52, the vehicle display device 20 may be provided on the right side windshield glass 56. .

<第2変形例>
車両10において、車両用表示装置20を設けて各種情報の表示を行う部位は、図4(B)に示すように、リアウインドシールドガラス62であってもよい。リアウインドシールドガラス62は、フロントウインドシールドガラス22(図1参照)と同様の構成とされており、2枚の光透過ガラスを合せた構成とされている。2枚の光透過ガラスの間には、調光部材24(図1参照)が設けられている。
<Second modification>
In the vehicle 10, a portion where the vehicle display device 20 is provided to display various information may be a rear windshield glass 62 as illustrated in FIG. 4B. The rear windshield glass 62 has the same configuration as the front windshield glass 22 (see FIG. 1), and has a configuration in which two light transmitting glasses are combined. A light control member 24 (see FIG. 1) is provided between the two light transmitting glasses.

表示部32は、ラゲージドア64の車両前後方向前端部の付近で車体12(図1参照)に設けられており、リアウインドシールドガラス62における車室外側の光透過ガラスに向けて情報を表示するようになっている。ここで、車両10の自動運転状態(バックしている状態)において、検知部34が人Mを検知したときに、リアウインドシールドガラス62が不透明状態とされ、リアウインドシールドガラス62における車室外側の光透過ガラスに情報が表示される。   The display unit 32 is provided on the vehicle body 12 (see FIG. 1) near the front end of the luggage door 64 in the vehicle front-rear direction, and displays information toward the light transmitting glass outside the vehicle compartment in the rear windshield glass 62. It has become. Here, in the automatic driving state of the vehicle 10 (backing state), when the detection unit 34 detects the person M, the rear windshield glass 62 is set to an opaque state, and the rear windshield glass 62 is outside the vehicle compartment. The information is displayed on the light transmitting glass.

<他の変形例>
車両10において、車両用表示装置20をフロントウインドシールドガラス22、サイドウインドシールドガラス52、56及びリアウインドシールドガラス62のうち少なくとも1つに設けてよい。例えば、フロントウインドシールドガラス22、サイドウインドシールドガラス52、56及びリアウインドシールドガラス62の全てに車両用表示装置20を設けて、自動運転状態において、全てのウインドシールドガラスを不透明状態にしてもよい。全てのウインドシールドガラスを不透明状態にする場合は、室内灯を点灯させればよい。
<Other modifications>
In the vehicle 10, the vehicle display device 20 may be provided on at least one of the front windshield glass 22, the side windshield glasses 52 and 56, and the rear windshield glass 62. For example, the vehicle display device 20 may be provided on all of the front windshield glass 22, the side windshield glasses 52 and 56, and the rear windshield glass 62, and all the windshield glasses may be opaque in the automatic driving state. . In order to make all the windshield glasses opaque, the interior lights may be turned on.

各ウインドシールドガラスにおいて、表示部32により情報を表示する領域は、調光部材24により不透明状態とされる領域の一部に限らず、不透明状態とされた領域の全体であってもよい。また、表示部32により表示される情報は、静止画、動画のいずれであってもよい。   In each windshield glass, the area in which information is displayed by the display unit 32 is not limited to a part of the area made opaque by the light control member 24, and may be the entire area made opaque. The information displayed by the display unit 32 may be a still image or a moving image.

車両10において、HUD装置28を取り除き、手動運転状態(ウインドシールドガラスの透明状態)において、表示部32によりウインドシールドガラスの車室内側に、走行速度、図示しないシフトレバーのシフトポジション等の情報を表示させてもよい。   In the vehicle 10, the HUD device 28 is removed, and in the manual operation state (the transparent state of the windshield glass), the display unit 32 displays information such as the traveling speed and the shift position of the shift lever (not shown) on the windshield glass inside the vehicle. It may be displayed.

各ウインドシールドガラスが不透明状態でかつ表示部32により情報が表示されているときに、HUD装置28を動作させて光透過ガラス42に走行速度、図示しないシフトレバーのシフトポジション等の情報を表示させてもよい。   When each windshield glass is in an opaque state and information is displayed on the display unit 32, the HUD device 28 is operated to display information such as a traveling speed and a shift position of a shift lever (not shown) on the light transmitting glass 42. You may.

対象体は、人Mに限らず、車両10の対向車の乗員(運転者)であってもよい。   The target object is not limited to the person M, and may be an occupant (driver) of an oncoming vehicle of the vehicle 10.

光透過ガラス44を透過型ディスプレイに置き換えて、車両10の運転状態の情報を制御部40の指令により透過型ディスプレイに表示させてもよい。つまり、表示手段は、ウインドに設けられた構成であってもよい。なお、表示手段がウインドに設けられた構成とは、表示手段がウインドとは別体で設けられた構成だけでなく、表示手段がウインドを兼ねた一体の構成も含む。   The light-transmitting glass 44 may be replaced with a transmission-type display, and information on the operating state of the vehicle 10 may be displayed on the transmission-type display according to a command from the control unit 40. That is, the display means may have a configuration provided in the window. Note that the configuration in which the display means is provided in the window includes not only a configuration in which the display means is provided separately from the window but also an integrated configuration in which the display means also serves as the window.

以上、本発明の実施形態及び各変形例に係る車両用表示装置について説明したが、これらの実施形態及び各変形例を適宜組み合わせて用いても良いし、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得ることは勿論である。   As described above, the display device for a vehicle according to the embodiment and each modification of the present invention has been described.However, these embodiments and each modification may be appropriately combined and used without departing from the gist of the present invention. Of course, it can be implemented in various modes.

10 車両
13 車室
20 車両用表示装置
24 調光部材
32 表示部(表示手段の一例)
34 検知部(検知手段の一例)
40 制御部(制御手段の一例)
44 光透過ガラス(ウインドの一例)
M 人(対象体の一例)
Reference Signs List 10 vehicle 13 cabin 20 vehicle display device 24 dimming member 32 display unit (an example of display means)
34 Detecting unit (an example of detecting means)
40 control unit (an example of control means)
44 Light transmission glass (example of window)
M people (example of target object)

Claims (1)

自動運転が可能な車両に設けられた透明なウインドと、
前記ウインドよりも車室内側に設けられ、前記ウインドを透過する光を調光して前記ウインドの透明状態と不透明状態とを切り替える調光部材と、
前記ウインドよりも車室外側又は前記ウインドに設けられ、前記ウインドに前記車両の状態を示す情報を表示する表示手段と、
前記ウインドと対向する対象体を検知する検知手段と、
前記車両の自動運転状態において、前記検知手段により前記対象体が検知されたときに前記車両における前記対象体側のみの前記調光部材を調光して前記ウインドを不透明状態とし、且つ前記表示手段により前記ウインドの車室外側に前記情報を表示させる制御を行い、前記検知手段により前記対象体が検知されないときには、前記車両における前記対象体側のみの前記調光部材を調光して前記ウインドを透明状態とする制御を行う制御手段と、
を有する車両用表示装置。
A transparent window provided in a vehicle that can be automatically driven,
A dimming member that is provided closer to the vehicle interior than the window and switches between a transparent state and an opaque state of the window by dimming light passing through the window;
Display means provided outside the vehicle compartment or in the window relative to the window, and displaying information indicating the state of the vehicle in the window,
Detecting means for detecting an object facing the window;
In automatic operation state of the vehicle, when the object is detected by the detecting means, wherein the object side only the light adjusting member dimming to the the vehicle and an opaque state the window, and the display There line control to display the information on the vehicle exterior side of the window by means, when the target object is not detected by said detecting means, said target side only the light adjusting member dimming to the in the vehicle window Control means for performing control to make the transparent state ,
A display device for a vehicle, comprising:
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