JP6620345B1 - 航路標識灯 - Google Patents

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Abstract

【課題】本発明は航路標識灯を開示した。【解決手段】浮きブロックを含み、前記浮きブロックの中には引き動かし空間が設置され、前記引き動かし空間の下端壁にはチェーン溝が設置され、前記引き動かし空間の上端には作動チャンバが設置され、前記作動チャンバの上端には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの上端壁には開口溝が設置され、前記回転凹ブロックの上端には復帰機能を有する第二トルク板が左右対称的に回転できるように連結され、前記電球が前記第二トルク板を突き上げられ、本装置は風力の強さを測定でき、風力が強すぎる時、装置を自動的に海底に沈めることができ、装置を損ないにくく、使用寿命を伸ばし、同時に本装置は二つのモードの光を発することができ、通りかかった船が対応する信号をもっとよく受けられる。【選択図】図1

Description

本発明は航海分野を取り上げて、具体的には航路標識灯である。
航路標識灯は海上での照明と案内の重要な道具であり、現有の航路標識灯は強風に遭う時、強風による津波に損なわれる可能性が高く、これにより巨大の損失をもたらし、しかも現有の航路標識灯の機能が比較的に単一である。
中国特許出願公開第103836501号明細書
本発明は航路標識灯を提供し、上記背景技術において提出された問題を解決することを目的とする。
上記の目的を実現するために、本発明は以下の技術プランを提供する:航路標識灯は、浮きブロックを含み、前記浮きブロックの中には引き動かし空間が設置され、前記引き動かし空間の下端壁にはチェーン溝が設置され、前記引き動かし空間の上端には作動チャンバが設置され、前記作動チャンバの上端には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの上端壁には開口溝が設置され、前記伝動チャンバの左端にはベルト空間が設置され、前記ベルト空間と前記作動チャンバとの間にはモーターが設置され、前記モーターの中には動力軸が設置され、前記動力軸の左端が前記ベルト空間の左右端壁と回転できるように連結され、前記動力軸の右端が前記作動チャンバの左端壁と回転できるように連結され、前記動力軸の左端には第一ベルトプーリが固定的に設置され、前記動力軸の右端には第一ギヤが固定的に設置され、前記作動チャンバの前後端壁にはラックスライド溝が設置され、前記ラックスライド溝の左端壁にはシリンダー溝が設置され、前記ラックスライド溝の中には長ラックがスライドできるように連結され、前記長ラックの左端面には移動軸が回転できるように連結され、前記移動軸の中端には第一ベベルギヤが固定的に設置され、前記移動軸の左端には前記第一ギヤと噛み合うことができる第二ギヤが固定的に設置され、前記長ラックの左端面には引っ掛かりブロックスライド溝が設置され、前記引っ掛かりブロックスライド溝の中には前記シリンダー溝の中に引っ掛かることができる引っ掛かりブロック機構がスライドできるように連結され、前記シリンダー溝の左端壁には前記引っ掛かりブロック機構を押し出せるエアーシリンダーが設置され、前記作動チャンバの上下端壁には長軸が回転できるように連結され、前記長軸の下端には強力ねじりばねが固定的に連結され、前記強力ねじりばねのもう一端が前記作動チャンバの下端壁と固定的に連結され、前記長軸には前記長ラックと噛み合っている大ギヤが固定的に設置され、前記長軸が上方へ伸びて前記作動チャンバの上端壁を貫通して外部空間に入っており、前記長軸の上端には風速を測定できる風力測定板が固定的に設置され、前記引き動かし空間の左右端壁には収納軸が回転できるように連結され、前記収納軸には巻付け輪が固定的に設置され、前記巻付け輪の右端には前記収納軸と固定的に連結された第五ベベルギヤが設置され、前記引き動かし空間の上端壁と前記作動チャンバの下端壁には貫通軸が回転できるように連結され、前記貫通軸の下端には前記第五ベベルギヤと噛み合っている第六ベベルギヤが固定的に設置され、前記貫通軸の上端には前記第一ベベルギヤと噛み合うことができる第二ベベルギヤが固定的に設置され、海底の中には収納溝が設置され、前記収納溝の下端壁には装着溝が設置され、前記装着溝の下端壁には固定リングが固定的に設置され、前記固定リングと前記巻付け輪との間には鉄鎖が連結され、前記収納溝の左右両端壁には内凹溝が設置され、前記内凹溝の中にはそれぞれ復帰機能を有する第一トルク板が設置され、前記伝動チャンバの中には照明できる灯ホルダー装置が設置され、前記伝動チャンバと前記ベルト空間との間にはまた光モードを切り換えられる切換装置が設置されている。
好ましくは、前記灯ホルダー装置は前記伝動チャンバの下端壁に固定的に装着された灯ホルダーを含み、前記灯ホルダーの上端面には電球が固定的に設置され、前記灯ホルダーの左右両端にはT型スライド溝が対称的に設置され、前記T型スライド溝の中にはT型ブロックがスライドできるように連結され、二つの前記T型ブロックには前記灯ホルダーとスライドできるように連結された環状板が固定的に連結され、前記環状板の上端面には回転凹ブロックが固定的に設置され、前記回転凹ブロックの上端には復帰機能を有する第二トルク板が左右対称的に回転できるように連結され、前記電球が前記第二トルク板を突き上げられ、前記環状板の下端面には伸縮スライダが固定的に設置され、前記伸縮スライダの下端には下方に開口したスライド孔が設置されている。
好ましくは、前記切換装置は前記ベルト空間の左右端壁と前記伝動チャンバの左端壁に回転できるように装着された短軸を含み、前記短軸には第二ベルトプーリが固定的に設置され、前記第二ベルトプーリと前記第一ベルトプーリとの間にはベルトが連結され、前記短軸の右端には第三ベベルギヤが固定的に設置され、前記伝動チャンバの下端壁には回転盤が回転できるように連結され、前記回転盤の上端面には回転ロッドが左右対称的に連結され、前記回転ロッドには前記第三ベベルギヤと噛み合っている第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記回転ロッドの上端が前記スライド孔の中に入っており、且つ前記スライド孔とスライドできるように連結され、前記回転ロッドの上端と前記スライド孔の上端壁には電磁石が固定的に設置され、前記電磁石が通電する時に吸引し合い、前記伸縮スライダが下方へ移動し、前記電磁石の間には連結ばねが連結されている。
本発明の有益効果は:本装置は風力の強さを測定でき、風力が強すぎる時、装置を自動的に海底に沈めることができ、装置を損ないにくく、使用寿命を伸ばし、同時に本装置は二つのモードの光を発することができ、通りかかった船が対応する信号をもっとよく受けられる。
下記に図1〜6をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する:図1は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図1の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
図1は本発明の航路標識灯の全体全断面の正面構成模式図 図2は本発明の図1の中のAの局部拡大図 図3は本発明の図1の中のBの局部拡大図 図4は本発明の図3の中のE−E方向の断面図 図5は本発明の図1の中のC−C方向の断面図 図6は本発明の図2の中のD−D方向の断面図
本発明書に開示した全ての特徴、或いは開示した全ての方法、過程中のステップは、互いに排斥する特徴或いはステップ以外に、いかなる方式で組み合わせることができる。
本発明書(いかなる特許請求の範囲、要約書、及び図面)の中に開示した全ての特徴は、特別な叙述がない限り、そのほかの同等或いは類似する目的を持つ代替特徴に取り替えられる。即ち、特別な叙述がない限り、全ての特徴はただ一連の同等或いは類似する特徴の中の一つの例だけである。
図1〜6を参照し、本発明の実施例は:航路標識灯であり、浮きブロック21を含み、前記浮きブロック21の中には引き動かし空間72が設置され、前記引き動かし空間72の下端壁にはチェーン溝38が設置され、前記引き動かし空間72の上端には作動チャンバ74が設置され、前記作動チャンバ74の上端には伝動チャンバ73が設置され、前記伝動チャンバ73の上端壁には開口溝26が設置され、前記伝動チャンバ73の左端にはベルト空間75が設置され、前記ベルト空間75と前記作動チャンバ74との間にはモーター35が設置され、前記モーター35の中には動力軸34が設置され、前記動力軸34の左端が前記ベルト空間75の左右端壁と回転できるように連結され、前記動力軸34の右端が前記作動チャンバ74の左端壁と回転できるように連結され、前記動力軸34の左端には第一ベルトプーリ33が固定的に設置され、前記動力軸34の右端には第一ギヤ64が固定的に設置され、前記作動チャンバ74の前後端壁にはラックスライド溝55が設置され、前記ラックスライド溝55の左端壁にはシリンダー溝54が設置され、前記ラックスライド溝55の中には長ラック67がスライドできるように連結され、前記長ラック67の左端面には移動軸66が回転できるように連結され、前記移動軸66の中端には第一ベベルギヤ65が固定的に設置され、前記移動軸66の左端には前記第一ギヤ64と噛み合うことができる第二ギヤ63が固定的に設置され、前記長ラック67の左端面には引っ掛かりブロックスライド溝40が設置され、前記引っ掛かりブロックスライド溝40の中には前記シリンダー溝54の中に引っ掛かることができる引っ掛かりブロック機構39がスライドできるように連結され、前記シリンダー溝54の左端壁には前記引っ掛かりブロック機構39を押し出せるエアーシリンダー71が設置され、前記作動チャンバ74の上下端壁には長軸68が回転できるように連結され、前記長軸68の下端には強力ねじりばね70が固定的に連結され、前記強力ねじりばね70のもう一端が前記作動チャンバ74の下端壁と固定的に連結され、前記長軸68には前記長ラック67と噛み合っている大ギヤ69が固定的に設置され、前記長軸68が上方へ伸びて前記作動チャンバ74の上端壁を貫通して外部空間に入っており、前記長軸68の上端には風速を測定できる風力測定板23が固定的に設置され、前記引き動かし空間72の左右端壁には収納軸36が回転できるように連結され、前記収納軸36には巻付け輪37が固定的に設置され、前記巻付け輪37の右端には前記収納軸36と固定的に連結された第五ベベルギヤ59が設置され、前記引き動かし空間72の上端壁と前記作動チャンバ74の下端壁には貫通軸61が回転できるように連結され、前記貫通軸61の下端には前記第五ベベルギヤ59と噛み合っている第六ベベルギヤ60が固定的に設置され、前記貫通軸61の上端には前記第一ベベルギヤ65と噛み合うことができる第二ベベルギヤ62が固定的に設置され、海底の中には収納溝76が設置され、前記収納溝76の下端壁には装着溝42が設置され、前記装着溝42の下端壁には固定リング43が固定的に設置され、前記固定リング43と前記巻付け輪37との間には鉄鎖41が連結され、前記収納溝76の左右両端壁には内凹溝44が設置され、前記内凹溝44の中にはそれぞれ復帰機能を有する第一トルク板45が設置され、前記伝動チャンバ73の中には照明できる灯ホルダー装置101が設置され、前記伝動チャンバ73と前記ベルト空間75との間にはまた光モードを切り換えられる切換装置102が設置されている。
前記灯ホルダー装置101は前記伝動チャンバ73の下端壁に固定的に装着された灯ホルダー25を含み、前記灯ホルダー25の上端面には電球56が固定的に設置され、前記灯ホルダー25の左右両端にはT型スライド溝58が対称的に設置され、前記T型スライド溝58の中にはT型ブロック51がスライドできるように連結され、二つの前記T型ブロック51には前記灯ホルダー25とスライドできるように連結された環状板50が固定的に連結され、前記環状板50の上端面には回転凹ブロック52が固定的に設置され、前記回転凹ブロック52の上端には復帰機能を有する第二トルク板53が左右対称的に回転できるように連結され、前記電球56が前記第二トルク板53を突き上げられ、前記環状板50の下端面には伸縮スライダ49が固定的に設置され、前記伸縮スライダ49の下端には下方に開口したスライド孔46が設置され、前記伸縮スライダ49が下方へ運動する時、前記環状板50と前記回転凹ブロック52とを連動させて下方へ運動させ、これにより前記電球56を通じて前記第二トルク板53を突き上げる。
前記切換装置102は前記ベルト空間75の左右端壁と前記伝動チャンバ73の左端壁に回転できるように装着された短軸28を含み、前記短軸28には第二ベルトプーリ29が固定的に設置され、前記第二ベルトプーリ29と前記第一ベルトプーリ33との間にはベルト31が連結され、前記短軸28の右端には第三ベベルギヤ27が固定的に設置され、前記伝動チャンバ73の下端壁には回転盤32が回転できるように連結され、前記回転盤32の上端面には回転ロッド24が左右対称的に連結され、前記回転ロッド24には前記第三ベベルギヤ27と噛み合っている第四ベベルギヤ30が固定的に設置され、前記回転ロッド24の上端が前記スライド孔46の中に入っており、且つ前記スライド孔46とスライドできるように連結され、前記回転ロッド24の上端と前記スライド孔46の上端壁には電磁石48が固定的に設置され、前記電磁石48が通電する時に吸引し合い、前記伸縮スライダ49が下方へ移動し、前記電磁石48の間には連結ばね47が連結され、前記第一ベルトプーリ33が回転する時、前記第二ベルトプーリ29と、前記短軸28と、前記第三ベベルギヤ27と、前記第四ベベルギヤ30と、前記回転ロッド24と、前記伸縮スライダ49と、前記環状板50と、前記回転凹ブロック52とを連動させて回転させ、前記電磁石48が通電する時、前記伸縮スライダ49が下方へ移動し、これにより前記電球56が前記回転凹ブロック52の上端面から伸び出る。
使用する時、電球56をつけ、緊急事態が発生した時、モーター35を始動し、これにより動力軸34と、第一ベルトプーリ33と、第二ベルトプーリ29と、短軸28と、第三ベベルギヤ27と、第四ベベルギヤ30と、回転ロッド24と、伸縮スライダ49と、環状板50と、回転凹ブロック52とを連動させて回転させ、回転凹ブロック52の回転により電球56の発する光をちらちらさせ、危機を突破した時に電磁石48を通電させる時、伸縮スライダ49が下方へ移動し、これにより電球56が回転凹ブロック52の上端面から伸び出て、これにより電球56が発する光がちらちらせず、人々に位置を知らせ、海上の風力が強力ねじりばね70のねじり力より強い時、風力測定板23を吹き動かし、これにより長軸68と大ギヤ69を連動させて回転させ、これにより長ラック67を前方へ移動させ、引っ掛かりブロック機構39がシリンダー溝54の中に引っ掛かる時、第一ギヤ64と第二ギヤ63とが噛み合い、第一ベベルギヤ65と第二ベベルギヤ62とが噛み合い、これにより第一ギヤ64が第二ギヤ63と、第一ベベルギヤ65と、移動軸66と、第二ベベルギヤ62と、貫通軸61と、第六ベベルギヤ60と、第五ベベルギヤ59と、収納軸36と、巻付け輪37とを連動させて回転させ、鉄鎖41を締めることにより浮きブロック21を収納溝76の中に引き込み、風力が弱い時にモーター35を遠隔制御して逆方向へ回転させ、これにより浮きブロック21が再び海面に浮き、そしてエアーシリンダー71を開けて引っ掛かりブロック機構39をシリンダー溝54から押し出し、長ラック67を復帰させる。
本発明の有益効果は:本装置は風力の強さを測定でき、風力が強すぎる時、装置を自動的に海底に沈めることができ、装置を損ないにくく、使用寿命を伸ばし、同時に本装置は二つのモードの光を発することができ、通りかかった船が対応する信号をもっとよく受けられる。
以上に述べたのはただ本発明の具体的な実施方式で、しかし本発明の保護範囲はここに限らないである。全部の創造的な労働を通じなく思いついた変化と取替は本発明の保護範囲にカバーされる。だから本発明の保護範囲は権利要求書が限定される保護範囲を標準とする。

Claims (3)

  1. 正面視で、浮きブロックを含み、前記浮きブロックの中には引き動かし空間が設置され、前記引き動かし空間の下端壁にはチェーン溝が設置され、前記引き動かし空間の上端には作動チャンバが設置され、前記作動チャンバの上端には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの上端壁には開口溝が設置され、前記伝動チャンバの左端にはベルト空間が設置され、前記ベルト空間と前記作動チャンバとの間にはモーターが設置され、前記モーターの中には動力軸が設置され、前記動力軸の左端が前記ベルト空間の左右端壁と回転できるように連結され、前記動力軸の右端が前記作動チャンバの左端壁と回転できるように連結され、前記動力軸の左端には第一ベルトプーリが固定的に設置され、前記動力軸の右端には第一ギヤが固定的に設置され、前記作動チャンバの前後端壁にはラックスライド溝が設置され、前記ラックスライド溝の左端壁にはシリンダー溝が設置され、前記ラックスライド溝の中には長ラックがスライドできるように連結され、前記長ラックの左端面には移動軸が回転できるように連結され、前記移動軸の中端には第一ベベルギヤが固定的に設置され、前記移動軸の左端には前記第一ギヤと噛み合うことができる第二ギヤが固定的に設置され、前記長ラックの左端面には引っ掛かりブロックスライド溝が設置され、前記引っ掛かりブロックスライド溝の中には前記シリンダー溝の中に引っ掛かることができる引っ掛かりブロック機構がスライドできるように連結され、前記シリンダー溝の左端壁には前記引っ掛かりブロック機構を押し出せるエアーシリンダーが設置され、前記作動チャンバの上下端壁には長軸が回転できるように連結され、前記長軸の下端には強力ねじりばねが固定的に連結され、前記強力ねじりばねのもう一端が前記作動チャンバの下端壁と固定的に連結され、前記長軸には前記長ラックと噛み合っている大ギヤが固定的に設置され、前記長軸が上方へ伸びて前記作動チャンバの上端壁を貫通して外部空間に入っており、前記長軸の上端には風速を測定できる風力測定板が固定的に設置され、前記引き動かし空間の左右端壁には収納軸が回転できるように連結され、前記収納軸には巻付け輪が固定的に設置され、前記巻付け輪の右端には前記収納軸と固定的に連結された第五ベベルギヤが設置され、前記引き動かし空間の上端壁と前記作動チャンバの下端壁には貫通軸が回転できるように連結され、前記貫通軸の下端には前記第五ベベルギヤと噛み合っている第六ベベルギヤが固定的に設置され、前記貫通軸の上端には前記第一ベベルギヤと噛み合うことができる第二ベベルギヤが固定的に設置され、海底の中には収納溝が設置され、前記収納溝の下端壁には装着溝が設置され、前記装着溝の下端壁には固定リングが固定的に設置され、前記固定リングと前記巻付け輪との間には鉄鎖が連結され、前記収納溝の左右両端壁には内凹溝が設置され、前記内凹溝の中にはそれぞれ復帰機能を有する第一トルク板が設置され、前記伝動チャンバの中には照明できる灯ホルダー装置が設置され、前記伝動チャンバと前記ベルト空間との間にはまた光モードを切り換えられる切換装置が設置されていることを特徴とする航路標識灯。
  2. 前記灯ホルダー装置は前記伝動チャンバの下端壁に固定的に装着された灯ホルダーを含み、前記灯ホルダーの上端面には電球が固定的に設置され、前記灯ホルダーの左右両端にはT型スライド溝が対称的に設置され、前記T型スライド溝の中にはT型ブロックがスライドできるように連結され、二つの前記T型ブロックには前記灯ホルダーとスライドできるように連結された環状板が固定的に連結され、前記環状板の上端面には回転凹ブロックが固定的に設置され、前記回転凹ブロックの上端には復帰機能を有する第二トルク板が左右対称的に回転できるように連結され、前記電球が前記第二トルク板を突き上げられ、前記環状板の下端面には伸縮スライダが固定的に設置され、前記伸縮スライダの下端には下方に開口したスライド孔が設置されていることを特徴とする請求項1に記載の航路標識灯。
  3. 前記切換装置は前記ベルト空間の左右端壁と前記伝動チャンバの左端壁に回転できるように装着された短軸を含み、前記短軸には第二ベルトプーリが固定的に設置され、前記第二ベルトプーリと前記第一ベルトプーリとの間にはベルトが連結され、前記短軸の右端には第三ベベルギヤが固定的に設置され、前記伝動チャンバの下端壁には回転盤が回転できるように連結され、前記回転盤の上端面には回転ロッドが左右対称的に連結され、前記回転ロッドには前記第三ベベルギヤと噛み合っている第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記回転ロッドの上端が前記スライド孔の中に入っており、且つ前記スライド孔とスライドできるように連結され、前記回転ロッドの上端と前記スライド孔の上端壁には電磁石が固定的に設置され、前記電磁石が通電する時に吸引し合い、前記伸縮スライダが下方へ移動し、前記電磁石の間には連結ばねが連結されていることを特徴とする請求項2に記載の航路標識灯。
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