JP6609085B1 - 漏油検出材 - Google Patents
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Abstract
Description
(白色インクの作製)
下記表1に示すAタイプ、Bタイプ、Cタイプ及びDタイプの白色インクを作製した。各白色インクは表1に示す白色粉末と表1に示す透明樹脂溶液とを撹拌機で攪拌し分散して得たものである。
(漏油検出材の作製)
厚さ230μmのポリプロピレン製の赤色に着色された不織布を着色層12とし、着色層12の一面側に油を透過するアクリル系強粘着剤タイプの粘着剤を用いた粘着層16を貼り付けた後、着色層12の他面側に下記表1に示すAタイプ、Bタイプ、Cタイプ及びDタイプの白色インクを塗布厚250〜50μmとなるようにコーター印刷してから乾燥して白色層14を形成した。更に、白色層14を覆うようにフッ素樹脂から成るコート材を塗布厚150μmとなるようにコーター印刷した後、乾燥して透明な保護層18を形成して漏油検出材10とした。作製した漏油検出材10は、不透明な白色層14により保護層18から着色層12の色相は視認できない。
白色層14の特性調査のため、水及び油のいずれも吸収する赤色に着色した平滑な赤色紙基材を用い、実施例1で使用したAタイプの白色インキを赤色紙基材上にコーター印刷による塗布厚を40〜300μmの間で変更して白色層14を形成したものを、アルミ板に貼付した後、アルミ板ごと水又は絶縁油に30分ほど浸漬した。水又は絶縁油に浸漬する前の濡れ前の白色層の色差、水に浸漬した後の水濡れ後の白色層の色差、及び絶縁油に浸漬した後の白色層の色差を実施例1と同様な測定方法で測定し、白色層14の厚さの影響を調査した。その結果を図5に示す。尚、赤色紙基材自体の色差も実施例1と同様な測定方法で測定し、その結果も図5に示す。
実施例1で得た下記表3に示す漏油検出材10を、部分拡大断面図を含む図6に示すようにフランジ25a,25bの外周面に貼着した。フランジ25aは、油配管22に固着されているドーナツ状のフランジであって、板状のフランジ25bとボルト28,28でスペーサ32による所定の隙間34を介して一体化されている。隙間34は、油配管22の油が漏れ出す隙間であって、油漏れ量が1.3ml/分(25秒/滴)程度となるようにスペーサ32によって調整されている。隙間34から漏れ出した油が、フランジ25a,25bの外周面に貼着された漏油検出材10から滴下されるまでの遅延時間を測定し、その結果を表3に示す。また、着色層12の厚さを50μmとし、白色層14の形成インクを表1のDタイプとした漏油検出材についても、同様にして漏油検出材から滴下されるまでの遅延時間を測定した。その結果を表3に比較例として併記した。
実施例1で得た漏油検出材10をアルミ板に貼付した試作品を得た。この試作品を促進耐久性試験としてのサンシャインウェザーメーター試験に供した。サンシャインウェザーメーター試験は、スガ試験機株式会社製のS80を用いて実施した。促進耐久性試験の条件は、ブラックパネル温度63℃、スプレーサイクル18/20min、試験時間1000時間であった。試験時間1000時間後の試作品の着色層12を水又は油で濡らしたところ、試験前の試作品と同様な性能を示した。すなわち水濡れ後の白色層14は不透明状態を維持しており保護層18及び白色層14から着色層12の色相は視認できなかった。一方、油濡れ後の白色層14は透明状態となって保護層18及び白色層14から着色層12の色相を視認できた。
Claims (6)
- 透水性と油を吸収して保持する油保持性とを有する合成樹脂製であって、厚さが200μm以上の不織布で形成され、前記不織布が着色されている着色層と、
前記着色層の一面側に積層され、前記着色層が水で濡れたとき不透明であり、前記着色層が前記油で濡れたとき透明となって、前記着色層の色相が透視できるように、屈折率を1.5〜1.6とする白色粉末が透明樹脂に分散された厚さが少なくとも150μmの白色層とを有することを特徴とする漏油検出材。 - 前記着色層の他面側に、前記油が透過する粘着剤から成る粘着層が積層されていることを特徴とする請求項1に記載の漏油検出材。
- 前記白色層が透明な保護層で被覆されていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の漏油検出材。
- 前記保護層がフッ素樹脂層であることを特徴とする請求項3に記載の漏油検出材。
- 前記白色層に分散された前記白色粉末が、タルク、尿素樹脂、炭酸マグネシウム、炭酸カルシウム、水酸化アルミニウム、ガラスビーズ又はガラスフィラーから成る粉末であり、前記白色粉末が前記透明樹脂に対して質量比で0.5〜15倍であることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の漏油検出材。
- 前記着色層の色が赤色、青、紺又は青紫であることを特徴とする請求項1〜5のいれずかに記載の漏油検出材。
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