JP6597028B2 - Display device - Google Patents

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Description

本発明は、車両に発生した故障の内容を表示する表示装置に関する。   The present invention relates to a display device that displays details of a failure that has occurred in a vehicle.

従来、自動車のエンジン及びブレーキ等の部品に故障が発生したことを、インストルメントパネルに設けられたディスプレイに表示する方法が知られている。特許文献１には、故障が発生したタイミングで、故障が発生したことをディスプレイに表示し、所定のスイッチを操作することにより、故障が発生した部品を特定するための故障コードを表示できるようにする技術が開示されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a method for displaying that a failure has occurred in parts such as an automobile engine and a brake on a display provided on an instrument panel. Japanese Patent Laid-Open No. 2004-26883 shows that when a failure occurs, the failure is displayed on the display, and a failure code for identifying the failed component can be displayed by operating a predetermined switch. Techniques to do this are disclosed.

特開２００４−１５８０３１号公報JP 2004-158031 A

従来の方法においては、ユーザが所定のスイッチを操作しなければ、故障コードが表示されなかった。したがって、ユーザが整備工場に電話をして故障コードを通知しようとしても、ユーザが、故障コードを表示させるための操作方法を知らなければ、ユーザは、整備工場の人に故障コードを伝えることができなかった。   In the conventional method, the failure code is not displayed unless the user operates a predetermined switch. Therefore, even if the user calls the maintenance shop and notifies the failure code, if the user does not know the operation method for displaying the failure code, the user can transmit the failure code to the person in the maintenance shop. could not.

上記の問題を解決するために、ユーザが故障コードを確実に認識できるように、故障が発生した場合に常に故障コードを含む詳細な情報を表示する方法が考えられる。しかしながら、故障コードを含む詳細な情報を常に表示すると、運転中のユーザが、表示された詳細な情報に気を取られてしまい、運転に支障が生じてしまうという問題が発生する。   In order to solve the above problem, there is a method of displaying detailed information including the failure code whenever a failure occurs so that the user can reliably recognize the failure code. However, if the detailed information including the failure code is always displayed, the user who is driving is distracted by the displayed detailed information, causing a problem that the driving is disturbed.

そこで、本発明は、運転に支障を来すことなく、ユーザが故障の内容を詳しく把握できるようにすることを目的とする。   Accordingly, an object of the present invention is to enable a user to grasp the details of a failure in detail without causing any trouble in driving.

本発明の表示装置は、車両に発生した故障の内容を示す故障情報を取得する第１取得手段と、前記車両の走行速度を示す速度情報を取得する第２取得手段と、前記走行速度が所定の速度より大きい場合に、第１の態様で表示部に前記故障の内容を表示させ、前記走行速度が前記所定の速度以下である場合に、前記第１の態様と異なる第２の態様で、前記表示部に前記故障の内容を表示させる表示制御手段と、を有することを特徴とする。   The display device according to the present invention includes a first acquisition unit that acquires failure information indicating a content of a failure that has occurred in the vehicle, a second acquisition unit that acquires speed information indicating the traveling speed of the vehicle, and the traveling speed is predetermined. In the second mode different from the first mode, the content of the failure is displayed on the display unit in the first mode, and the traveling speed is equal to or lower than the predetermined speed. Display control means for displaying the content of the failure on the display section.

このような構成により、表示装置は、車両の走行中に、運転に支障を来すことなく故障の概要をユーザに通知し、車両が停止した後に、さらなる情報を表示することができる。   With such a configuration, the display device can notify the user of the outline of the failure without disturbing driving while the vehicle is running, and can display further information after the vehicle stops.

前記表示制御手段は、前記第２の態様において、前記第１の態様よりも詳細に前記故障の内容を前記表示部に表示させてもよい。このようにすることで、表示装置は、故障に気付いて停車したユーザが対処方法を認識できるように、詳しい情報を表示させることができる。   In the second mode, the display control unit may display the details of the failure on the display unit in more detail than in the first mode. In this way, the display device can display detailed information so that a user who notices a failure and stops can recognize the countermeasure.

前記表示制御手段は、前記速度情報が示す走行速度が前記所定の速度以下である場合に、前記故障情報が示す故障に対応する故障コードを含む前記第２の態様で表示させるための操作画像を前記表示部に表示させてもよい。このようにすることで、自動車を停めたユーザが、整備工場等に故障の内容を通知できるようになる。   The display control means displays an operation image for displaying in the second mode including a failure code corresponding to the failure indicated by the failure information when the traveling speed indicated by the speed information is equal to or lower than the predetermined speed. You may display on the said display part. In this way, the user who has stopped the car can notify the maintenance factory or the like of the content of the failure.

前記表示制御手段は、前記第１取得手段が前記故障情報を取得していない状態において、前記第１取得手段が前記故障情報を取得している状態と異なる態様で前記操作画像を前記表示部に表示させてもよい。このようにすることで、故障の発生を経験したことがないユーザに対して、故障が発生した時に故障コードを表示する方法があるということを認識させることができる。   The display control unit displays the operation image on the display unit in a mode different from the state in which the first acquisition unit acquires the failure information in a state in which the first acquisition unit has not acquired the failure information. It may be displayed. In this way, a user who has never experienced the occurrence of a failure can recognize that there is a method of displaying a failure code when a failure occurs.

本発明によれば、運転に支障を来すことなく、ユーザが故障の内容を詳しく把握できるようにすることができるという効果を奏する。   According to the present invention, there is an effect that it is possible for the user to grasp the details of the failure in detail without hindering driving.

第１の実施形態に係る表示装置の概要を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the outline | summary of the display apparatus which concerns on 1st Embodiment. 表示装置の構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of a display apparatus. 第１の実施形態に係る表示制御部が表示部に表示させる画面の例を示す図である。It is a figure which shows the example of the screen which the display control part which concerns on 1st Embodiment displays on a display part. 第１の実施形態に係る制御部が実行する表示処理の手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure of the display process which the control part which concerns on 1st Embodiment performs. 第２の実施形態に係る表示制御部が表示部に表示させる画面の例を示す図である。It is a figure which shows the example of the screen which the display control part which concerns on 2nd Embodiment displays on a display part. 第２の実施形態に係る制御部が実行する表示処理の手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure of the display process which the control part which concerns on 2nd Embodiment performs.

＜第１の実施形態＞
［表示装置１の構成］
図１は、第１の実施形態に係る表示装置１の概要を説明するための図である。図１に示すように、表示装置１は、エンジン制御ユニット２、ブレーキ制御ユニット３、リターダ制御ユニット４及びライト制御ユニット５等の自動車の各ユニットから、異常又は故障の内容（以下、「故障の内容」という）を示す故障情報の通知を受ける。また、表示装置１は、車速センサ６から自動車の走行速度を示す速度情報を取得する。表示装置１は、走行速度に応じた態様で、故障の内容を表示部に表示する。 <First Embodiment>
[Configuration of Display Device 1]
FIG. 1 is a diagram for explaining an overview of the display device 1 according to the first embodiment. As shown in FIG. 1, the display device 1 includes a description of abnormality or failure (hereinafter referred to as “failure failure”) from each unit of the automobile such as the engine control unit 2, the brake control unit 3, the retarder control unit 4, and the light control unit 5. The failure information indicating “content” is received. Further, the display device 1 acquires speed information indicating the traveling speed of the automobile from the vehicle speed sensor 6. The display device 1 displays the content of the failure on the display unit in a manner corresponding to the traveling speed.

図２は、表示装置１の構成を示す図である。表示装置１は、表示部１１と、記憶部１２と、制御部１３とを有する。
表示部１１は、インストルメントパネルに設けられており、ディスプレイ１１１及びタッチパネル１１２を有する。ディスプレイ１１１は、例えば発光ダイオード及び液晶ディスプレイを含んでおり、自動車を運転するユーザに通知する情報を表示する。タッチパネル１１２は、ディスプレイ１１１の表面に重ねて設けられており、ユーザの操作を検出し、ユーザがタッチした位置の座標情報を表示制御部１３３に通知する。 FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration of the display device 1. The display device 1 includes a display unit 11, a storage unit 12, and a control unit 13.
The display unit 11 is provided on the instrument panel and includes a display 111 and a touch panel 112. The display 111 includes, for example, a light emitting diode and a liquid crystal display, and displays information notified to the user who drives the automobile. The touch panel 112 is provided over the surface of the display 111, detects a user operation, and notifies the display control unit 133 of coordinate information of a position touched by the user.

記憶部１２は、ＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（Random Access Memory）を含んでいる。記憶部１２は、制御部１３が実行するプログラムを記憶している。また、記憶部１２は、発生した故障を特定するための故障コードに関連付けて、ディスプレイ１１１に表示される故障の内容を示すテキスト情報を記憶している。   The storage unit 12 includes a ROM (Read Only Memory) and a RAM (Random Access Memory). The storage unit 12 stores a program executed by the control unit 13. In addition, the storage unit 12 stores text information indicating the content of the failure displayed on the display 111 in association with a failure code for specifying the failure that has occurred.

制御部１３は、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）である。制御部１３は、記憶部１２に記憶されたプログラムを実行することにより、第１取得部１３１、第２取得部１３２及び表示制御部１３３として動作する。   The control unit 13 is, for example, a CPU (Central Processing Unit). The control unit 13 operates as the first acquisition unit 131, the second acquisition unit 132, and the display control unit 133 by executing the program stored in the storage unit 12.

第１取得部１３１は、車両に発生した故障の内容を示す故障情報を取得する。具体的には、第１取得部１３１は、図１に示した各ユニットとＣＡＮ（Controller Area Network）を介して接続されており、各ユニットにおいて故障が発生した場合に、故障が発生したユニットから故障情報を取得する。第１取得部１３１は、取得した故障情報を記憶部１２に記憶させる。故障情報には、故障の種類に対応する故障コードが含まれている。故障コードには、故障が発生したユニットを特定するユニットコードが含まれていてもよい。   The first acquisition unit 131 acquires failure information indicating the content of a failure that has occurred in the vehicle. Specifically, the first acquisition unit 131 is connected to each unit illustrated in FIG. 1 via a CAN (Controller Area Network), and when a failure occurs in each unit, the first acquisition unit 131 starts from the unit in which the failure has occurred. Obtain failure information. The first acquisition unit 131 stores the acquired failure information in the storage unit 12. The failure information includes a failure code corresponding to the type of failure. The failure code may include a unit code that identifies the unit in which the failure has occurred.

第２取得部１３２は、車両の走行速度を示す速度情報を車速センサ６から取得する。第２取得部１３２は、例えば、単位時間当たりの車輪の回転数を示すパルス信号を、速度情報として取得する。第２取得部１３２は、単位時間当たりのパルス数に対応する走行速度を特定する。   The second acquisition unit 132 acquires speed information indicating the traveling speed of the vehicle from the vehicle speed sensor 6. The 2nd acquisition part 132 acquires the pulse signal which shows the number of rotations of the wheel per unit time as speed information, for example. The second acquisition unit 132 specifies the traveling speed corresponding to the number of pulses per unit time.

表示制御部１３３は、ディスプレイ１１１に文字又は画像を表示させる。表示制御部１３３は、例えば、第２取得部１３２が特定した走行速度が所定の速度より大きい場合に、故障の内容を、第１の態様の画面でディスプレイ１１１に表示させる。第１の態様の画面は、例えば、ユーザが１秒以内に読み取れる程度に簡潔に故障の内容を示すアラート画面である。表示制御部１３３は、第１の態様として、故障が発生したことを示すアイコン画像のみを表示させてもよい。所定の速度は、例えば時速０ｋｍである。この場合、表示制御部１３３は、走行中には、故障の内容を第１の態様でディスプレイ１１１に表示させることになる。   The display control unit 133 displays characters or images on the display 111. For example, when the traveling speed specified by the second acquisition unit 132 is greater than a predetermined speed, the display control unit 133 causes the display 111 to display the content of the failure on the screen of the first mode. The screen of the first aspect is, for example, an alert screen that briefly shows the contents of the failure so that the user can read it within one second. As a first mode, the display control unit 133 may display only an icon image indicating that a failure has occurred. The predetermined speed is, for example, 0 km / h. In this case, the display control unit 133 displays the content of the failure on the display 111 in the first mode during traveling.

図３は、表示制御部１３３がディスプレイ１１１に表示させる画面の例を示す図である。図３（ａ）は、走行中にディスプレイ１１１に表示されるアラート画面である。図３（ａ）に示すように、走行中には、故障状態を示すアイコンと、故障名「オーバーヒート」と、対処方法「安全な場所に停車して下さい」とが簡潔に表示される。   FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a screen displayed on the display 111 by the display control unit 133. FIG. 3A is an alert screen displayed on the display 111 during traveling. As shown in FIG. 3A, during traveling, an icon indicating a failure state, a failure name “overheat”, and a coping method “Please stop at a safe place” are displayed briefly.

表示制御部１３３は、走行速度が所定の速度以下である場合に、第１の態様と異なる第２の態様で、故障の内容をディスプレイ１１１に表示させる。例えば、表示制御部１３３は、車両が停車すると、第１の態様よりも詳細に、故障の内容をディスプレイ１１１に表示させる。   When the traveling speed is equal to or lower than the predetermined speed, the display control unit 133 displays the content of the failure on the display 111 in a second mode different from the first mode. For example, when the vehicle stops, the display control unit 133 displays the details of the failure on the display 111 in more detail than in the first mode.

図３（ｂ）は、故障が発生した状態で車両が走行を停止したときに表示される画面である。表示制御部１３３は、図３（ｂ）に示すように、速度情報が示す走行速度が所定の速度以下である場合に、故障への対応策を詳細に説明するテキスト情報を記憶部１２から読み出して、読み出したテキスト情報をディスプレイ１１１に表示させる。   FIG. 3B is a screen displayed when the vehicle stops traveling in a state where a failure has occurred. As shown in FIG. 3B, the display control unit 133 reads out text information from the storage unit 12 that explains in detail a countermeasure for the failure when the traveling speed indicated by the speed information is equal to or lower than a predetermined speed. Then, the read text information is displayed on the display 111.

表示制御部１３３は、複数の故障が発生している場合、所定の時間ごとに複数の故障の内容を示す画面を順次切り替えながら、ディスプレイ１１１に表示させる。複数のユニットにおいて故障が発生している場合、表示制御部１３３は、夫々のユニットで発生した故障の内容を示す画面を順次切り替えながらディスプレイ１１１に表示させる。   When a plurality of failures have occurred, the display control unit 133 causes the display 111 to display the screen while sequentially switching the screens indicating the contents of the plurality of failures every predetermined time. When a failure has occurred in a plurality of units, the display control unit 133 causes the display 111 to display the screen indicating the content of the failure that has occurred in each unit in turn.

表示制御部１３３は、複数の故障が発生したことをディスプレイ１１１に表示させる場合、走行速度に応じて定められる時間間隔で画面を切り替えてもよい。例えば、表示制御部１３３は、車両の走行中は、ユーザが頻繁にディスプレイ１１１を見ることができないので、停車中よりも長い時間間隔（例えば、５秒間隔）で画面を切り替える。表示制御部１３３は、停車中は、ユーザがディスプレイ１１１を見続けることができるので、走行中よりも短い時間間隔（例えば、３秒間隔）で画面を切り替える。   When the display control unit 133 displays on the display 111 that a plurality of failures have occurred, the display control unit 133 may switch the screen at time intervals determined according to the traveling speed. For example, the display control unit 133 switches the screen at a longer time interval (for example, every 5 seconds) than when the vehicle is stopped because the user cannot frequently see the display 111 while the vehicle is traveling. Since the user can continue to watch the display 111 while the vehicle is stopped, the display control unit 133 switches the screen at a shorter time interval (for example, every 3 seconds) than when traveling.

［表示装置１における表示処理手順を示すフローチャート］
図４は、制御部１３が実行する表示処理の手順を示すフローチャートである。
まず、第１取得部１３１は、走行中にＣＡＮを介して接続された各ユニットと通信し、いずれかのユニットにおいて故障が発生した場合に、故障情報を取得する（Ｓ１１）。続いて、第２取得部１３２は、車速センサ６から速度情報を取得する（Ｓ１２）。第２取得部１３２は、Ｓ１１の後に速度情報を取得することに限らず、定常的に速度情報を取得してもよい。 [Flowchart showing Display Processing Procedure in Display Device 1]
FIG. 4 is a flowchart illustrating a procedure of display processing executed by the control unit 13.
First, the 1st acquisition part 131 communicates with each unit connected via CAN during driving | running | working, and when a failure generate | occur | produces in any unit, it acquires failure information (S11). Subsequently, the second acquisition unit 132 acquires speed information from the vehicle speed sensor 6 (S12). The 2nd acquisition part 132 is not restricted to acquiring speed information after S11, and may acquire speed information regularly.

続いて、表示制御部１３３は、第２取得部１３２が取得した速度情報が示す走行速度が、所定の速度より大きいか否かを判定する（Ｓ１３）。表示制御部１３３は、例えば、車両が走行中であるか停車中であるかを判定する。表示制御部１３３は、走行速度が所定の速度よりも大きいと判定すると（Ｓ１３においてＹｅｓ）、第１の態様（例えば、図３（ａ）に示したアラート画面）を用いて、故障が発生したことをディスプレイ１１１に表示させる（Ｓ１４）。表示制御部１３３は、Ｓ１４の後にＳ１３に戻り、走行速度が所定の速度以下になるかどうかを監視し続ける。   Subsequently, the display control unit 133 determines whether or not the traveling speed indicated by the speed information acquired by the second acquisition unit 132 is greater than a predetermined speed (S13). The display control unit 133 determines, for example, whether the vehicle is traveling or stopped. When the display control unit 133 determines that the traveling speed is greater than the predetermined speed (Yes in S13), a failure has occurred using the first mode (for example, the alert screen illustrated in FIG. 3A). This is displayed on the display 111 (S14). The display control unit 133 returns to S13 after S14 and continues to monitor whether or not the traveling speed is equal to or lower than the predetermined speed.

表示制御部１３３は、Ｓ１３において、走行速度が所定の速度以下になったと判定すると（Ｓ１３においてＮｏ）、第１の態様よりも詳細な内容を含む第２の態様（例えば、図３（ｂ）に示した画面）を用いて、詳細な故障内容及び対処方法をディスプレイ１１１に表示させる（Ｓ１５）。   When the display control unit 133 determines in S13 that the traveling speed has become equal to or lower than the predetermined speed (No in S13), the display control unit 133 has a second mode that includes more detailed content than the first mode (for example, FIG. 3B). The detailed failure contents and the countermeasures are displayed on the display 111 (S15).

［第１の実施形態における効果］
以上説明したように、第１の実施形態に係る表示装置１は、車両の走行中と停車中とで、夫々異なる態様で故障の内容を表示する。具体的には、表示装置１は、車両の走行中には、故障の概要のみを表示し、ユーザが車両を停車させた後に、故障内容及び対処方法等の詳細な情報を表示する。このようにすることで、ユーザは、走行中に、運転に支障を来すことなく故障の概要を把握し、車両が走行を停止した後に、どのような対処をすればよいかを詳細に把握することが可能になる。 [Effect in the first embodiment]
As described above, the display device 1 according to the first embodiment displays the contents of the failure in different modes when the vehicle is running and when the vehicle is stopped. Specifically, the display device 1 displays only the outline of the failure while the vehicle is traveling, and displays detailed information such as the failure content and the countermeasures after the user stops the vehicle. In this way, the user can grasp the outline of the failure without disturbing driving while driving and know in detail what action should be taken after the vehicle stops traveling. It becomes possible to do.

＜第２の実施形態＞
第１の実施形態に係る表示装置１は、故障が発生した状態で車両が停車すると、詳細な内容を表示した。第２の実施形態に係る表示装置１は、故障が発生した状態で車両が停車すると、故障コードを表示するためのメニュー画面を表示する点で、第１の実施形態に係る表示装置１と異なる。故障コードは、故障の内容に対応するアルファベット及び数字等により構成されるテキスト情報である。自動車の各ユニットは、故障コードを含む故障情報を、ＣＡＮを介して表示装置１に通知する。 <Second Embodiment>
The display device 1 according to the first embodiment displays detailed contents when the vehicle stops in a state where a failure has occurred. The display device 1 according to the second embodiment is different from the display device 1 according to the first embodiment in that a menu screen for displaying a failure code is displayed when the vehicle stops in a state where a failure has occurred. . The failure code is text information composed of alphabets and numbers corresponding to the content of the failure. Each unit of the vehicle notifies the display device 1 of failure information including a failure code via CAN.

図５（ａ）は、故障が発生した状態で車両が走行を停止したときに表示されるメニュー画面である。表示制御部１３３は、速度情報が示す走行速度が所定の速度以下である場合に、図５（ａ）に示すように、故障に対応する故障コードを表示させるための操作画像「故障コードを表示」を含むメニュー画面をディスプレイ１１１に表示させる。表示制御部１３３は、例えば、車両が走行を停止したことを検出したタイミングで、ユーザの操作を受けることなく、図３（ａ）に示したアラート画面から、図５（ａ）に示すメニュー画面に切り替える。   FIG. 5A is a menu screen displayed when the vehicle stops traveling in a state where a failure has occurred. When the traveling speed indicated by the speed information is equal to or lower than the predetermined speed, the display control unit 133 displays an operation image “display the fault code” for displaying the fault code corresponding to the fault as illustrated in FIG. "Is displayed on the display 111. The display control unit 133 detects, for example, the menu screen shown in FIG. 5A from the alert screen shown in FIG. 3A without receiving a user operation at the timing when it is detected that the vehicle has stopped traveling. Switch to.

ユーザが、メニュー画面内の「故障コードを表示」という操作画像にタッチすると、表示制御部１３３は、タッチパネル１１２から座標情報の通知を受けることにより、ユーザが故障コードを表示させる操作をしたことを認識する。表示制御部１３３は、ユーザの操作を認識したことに応じて、故障に関する詳細な内容を示すテキスト情報及び故障コードを記憶部１２から読み出して、ディスプレイ１１１に表示させる。図５（ｂ）は、詳細な内容及び故障コードを含む画面である。   When the user touches the operation image “display failure code” in the menu screen, the display control unit 133 receives the notification of the coordinate information from the touch panel 112, thereby indicating that the user has performed an operation to display the failure code. recognize. In response to recognizing the user's operation, the display control unit 133 reads text information and a failure code indicating detailed contents regarding the failure from the storage unit 12 and causes the display 111 to display them. FIG. 5B is a screen including detailed contents and a failure code.

表示制御部１３３は、第１取得部１３１が故障情報を取得していない状態においては、第１取得部１３１が故障情報を取得している状態と異なる態様で操作画像をディスプレイ１１１に表示させる。例えば、表示制御部１３３は、走行の安全性に影響しない省燃費装置のような部位に故障が発生した場合、又はユーザが対処することができない故障が発生した場合、図５（ｃ）に示すように、「故障コードを表示」という操作画像を、ユーザが選択できない態様でディスプレイ１１１に表示させる。このようにすることで、故障コードを含む詳細な内容を表示させる意味がないにもかかわらず、ユーザが操作画像を選択してしまうことを防ぎつつ、故障の発生を経験したことがないユーザに対して、故障が発生した時に故障コードを表示させる方法があることを認識させることができる。   In a state where the first acquisition unit 131 has not acquired failure information, the display control unit 133 causes the display 111 to display an operation image in a manner different from the state in which the first acquisition unit 131 has acquired failure information. For example, the display control unit 133 is shown in FIG. 5C when a failure occurs in a part such as a fuel-saving device that does not affect driving safety, or when a failure that the user cannot deal with occurs. As described above, the operation image “display fault code” is displayed on the display 111 in a manner that the user cannot select. In this way, users who have never experienced the occurrence of a failure while preventing the user from selecting an operation image even though there is no point in displaying detailed content including the failure code. On the other hand, it can be recognized that there is a method of displaying a failure code when a failure occurs.

［表示装置１における表示処理手順を示すフローチャート］
図６は、制御部１３が実行する表示処理の手順を示すフローチャートである。図６におけるＳ２１からＳ２４は、図４におけるＳ１１からＳ１４と同一の処理なので、説明を省略する。 [Flowchart showing Display Processing Procedure in Display Device 1]
FIG. 6 is a flowchart illustrating a procedure of display processing executed by the control unit 13. Since S21 to S24 in FIG. 6 are the same processes as S11 to S14 in FIG.

表示制御部１３３は、Ｓ２３において、走行速度が所定の速度以下になったと判定すると（Ｓ２３においてＮｏ）、故障コードを表示させるための操作画像を含むメニュー画面（例えば、図５（ａ）に示したメニュー画面）をディスプレイ１１１に表示させる（Ｓ２５）。   If the display control unit 133 determines in S23 that the traveling speed is equal to or lower than the predetermined speed (No in S23), the display control unit 133 includes a menu screen including an operation image for displaying a failure code (for example, as shown in FIG. 5A). Menu screen) is displayed on the display 111 (S25).

表示制御部１３３は、この状態で、ユーザが、故障コードを表示させる操作画像にタッチしたか否かを監視する（Ｓ２６）。表示制御部１３３は、タッチパネル１１２から通知される座標情報に基づいて、ユーザが、故障コードを表示させる操作画像にタッチしたことを検出すると（Ｓ２６においてＹｅｓ）、故障コードを含む第２の態様（例えば、図５（ｂ）に示した画面）を用いて、故障の内容を詳細にディスプレイ１１１に表示させる（Ｓ２７）。表示制御部１３３は、Ｓ２６において、故障コードを表示させる操作画像以外が選択されたことを検出すると、選択された操作画像に対応する処理を実行する（Ｓ２８）。   In this state, the display control unit 133 monitors whether or not the user has touched the operation image for displaying the failure code (S26). When the display control unit 133 detects that the user has touched the operation image for displaying the failure code based on the coordinate information notified from the touch panel 112 (Yes in S26), the second mode including the failure code ( For example, the details of the failure are displayed on the display 111 in detail using the screen shown in FIG. 5B (S27). When the display control unit 133 detects in S26 that an operation image other than the operation image for displaying the failure code has been selected, the display control unit 133 executes processing corresponding to the selected operation image (S28).

［第２の実施形態における効果］
以上説明したように、第２の実施形態に係る表示装置１は、故障が発生した状態で停車すると、故障コードを表示させるための操作画像を含むメニュー画面を表示する。このようにすることで、ユーザは、整備工場の人又はディーラー等に対して故障コードを速やかに通知することが可能になる。また、表示装置１は、整備工場の人又はディーラーにとって必要であり運転手にとって不要な情報を表示する代わりに、故障コードを表示することで、記憶部１２に記憶させておく情報を削減することもできる。 [Effects of Second Embodiment]
As described above, when the display device 1 according to the second embodiment stops in a state where a failure has occurred, the display device 1 displays a menu screen including an operation image for displaying a failure code. By doing in this way, the user can promptly notify the failure code to the person in the maintenance shop or the dealer. Moreover, the display device 1 reduces the information stored in the storage unit 12 by displaying a failure code instead of displaying information that is necessary for the person or dealer of the maintenance shop and is unnecessary for the driver. You can also.

また、表示装置１は、安全性に影響しない故障が発生した場合に、故障コードを表示させるための操作画像をユーザが選択できない状態でメニュー画面を表示させる。このようにすることで、故障コードを含む詳細な内容を表示させる意味がないにもかかわらず、ユーザが操作画像を選択してしまうことを防ぎつつ、故障の発生を経験したことがないユーザに対して、故障が発生した時に故障コードを表示させる方法があるということを認識させることができる。   In addition, when a failure that does not affect safety occurs, the display device 1 displays a menu screen in a state where the user cannot select an operation image for displaying a failure code. In this way, users who have never experienced the occurrence of a failure while preventing the user from selecting an operation image even though there is no point in displaying detailed content including the failure code. On the other hand, it can be recognized that there is a method of displaying a failure code when a failure occurs.

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更又は改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。そのような変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。例えば、第２の実施形態において、安全性に影響しない故障が発生した場合に、表示装置１が、故障コードを表示させるための操作画像をユーザが選択できない状態でメニュー画面を表示させる例を説明したが、これに限らない。表示装置１は、安全性に影響しない故障が発生した場合に、図３（ａ）に示したような故障の概要を表示し続けるようにしてもよい。   As mentioned above, although this invention was demonstrated using embodiment, the technical scope of this invention is not limited to the range as described in the said embodiment. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications or improvements can be added to the above embodiment. It is apparent from the scope of the claims that the embodiments added with such changes or improvements can be included in the technical scope of the present invention. For example, in the second embodiment, when a failure that does not affect safety occurs, an example in which the display device 1 displays a menu screen in a state where the user cannot select an operation image for displaying a failure code will be described. However, it is not limited to this. The display device 1 may continue to display an overview of the failure as shown in FIG. 3A when a failure that does not affect safety occurs.

１ 表示装置
２ エンジン制御ユニット
３ ブレーキ制御ユニット
４ リターダ制御ユニット
５ ライト制御ユニット
６ 車速センサ
１１ 表示部
１２ 記憶部
１３ 制御部
１１１ ディスプレイ
１１２ タッチパネル
１３１ 第１取得部
１３２ 第２取得部
１３３ 表示制御部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Display apparatus 2 Engine control unit 3 Brake control unit 4 Retarder control unit 5 Light control unit 6 Vehicle speed sensor 11 Display part 12 Memory | storage part 13 Control part 111 Display 112 Touch panel 131 1st acquisition part 132 2nd acquisition part 133 Display control part

Claims (3)

車両に発生した故障の内容を示す故障情報を取得する第１取得手段と、
前記車両の走行速度を示す速度情報を取得する第２取得手段と、
前記走行速度が所定の速度より大きい場合に、第１の態様で表示部に前記故障の内容を表示させ、前記走行速度が前記所定の速度以下である場合に、前記第１の態様と異なり、前記故障情報が示す故障に対応する故障コードを含む第２の態様で表示させるための操作画像を前記表示部に表示させる表示制御手段と、
を有し、
前記表示制御手段は、前記第１取得手段が前記故障情報を取得していない状態において、前記第１取得手段が前記故障情報を取得している状態と異なる態様で前記操作画像を前記表示部に表示させることを特徴とする表示装置。 First acquisition means for acquiring failure information indicating the content of the failure that has occurred in the vehicle;
Second acquisition means for acquiring speed information indicating a traveling speed of the vehicle;
When the traveling speed is greater than a predetermined speed, to display the contents of the fault on the display unit in the first embodiment, when the running speed is below the predetermined speed, unlike the first embodiment and display control means for the operation image Ru is displayed on the display unit for displaying in a second aspect, including a failure code corresponding to the fault where the fault information indicates,
I have a,
The display control unit displays the operation image on the display unit in a mode different from the state in which the first acquisition unit acquires the failure information in a state in which the first acquisition unit has not acquired the failure information. display apparatus characterized by display. 車両に発生した故障の内容を示す故障情報を取得する第１取得手段と、
前記車両の走行速度を示す速度情報を取得する第２取得手段と、
前記走行速度が所定の速度より大きい場合に、第１の態様で表示部に前記故障の内容を表示させ、前記走行速度が前記所定の速度以下である場合に、前記第１の態様と異なり、前記故障情報が示す故障に対応する故障コードを含む第２の態様で表示させるための操作画像を前記表示部に表示させる表示制御手段と、
を有し、
前記表示制御手段は、前記走行速度が前記所定の速度より大きい間は、前記故障コードを表示させるための前記操作画像を表示させず、前記走行速度が前記所定の速度以下になったと判定された場合に前記操作画像を表示させることを特徴とする表示装置。 First acquisition means for acquiring failure information indicating the content of the failure that has occurred in the vehicle;
Second acquisition means for acquiring speed information indicating a traveling speed of the vehicle;
When the traveling speed is greater than a predetermined speed, to display the contents of the fault on the display unit in the first embodiment, when the running speed is below the predetermined speed, unlike the first embodiment and display control means for the operation image Ru is displayed on the display unit for displaying in a second aspect, including a failure code corresponding to the fault where the fault information indicates,
I have a,
The display control means does not display the operation image for displaying the failure code while the traveling speed is higher than the predetermined speed, and it is determined that the traveling speed is equal to or lower than the predetermined speed. And displaying the operation image in some cases. 前記表示制御手段は、前記第２の態様において、前記第１の態様よりも詳細に前記故障の内容を前記表示部に表示させることを特徴とする、
請求項１又は２に記載の表示装置。 In the second aspect, the display control means causes the display unit to display the details of the failure in more detail than in the first aspect.
The display device according to claim 1 or 2.
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