JP6578969B2 - WIPER WIPER CONTROL DEVICE AND VEHICLE WIPER CONTROL PROGRAM - Google Patents

WIPER WIPER CONTROL DEVICE AND VEHICLE WIPER CONTROL PROGRAM Download PDF

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Description

本発明は、車両用ワイパ制御装置及び車両用ワイパ制御プログラムに関する。   The present invention relates to a vehicle wiper control device and a vehicle wiper control program.

特許文献1、2には、車両用ワイパ装置のモータ等の駆動部の発熱を防止するために、駆動部の負荷に応じて、払拭動作の時間間隔や払拭頻度を調整する技術が提案されている。   Patent Documents 1 and 2 propose a technique for adjusting the time interval and wiping frequency of the wiping operation according to the load of the driving unit in order to prevent heat generation of the driving unit such as a motor of the vehicle wiper device. Yes.

また、特許文献3には、雪溜りなどの障害物により、ワイパモータ等の駆動部が過負荷の状態で連続通電されるのを抑制するために、駆動部の拘束状態を検出して、拘束状態が検出された場合に反転動作を行うことが提案されている。   Further, in Patent Document 3, in order to prevent a drive unit such as a wiper motor from being continuously energized due to an obstacle such as a snowdrift, a restraint state of the drive unit is detected and a restraint state is detected. It has been proposed to perform a reversal operation when is detected.

特許第5122845号公報Japanese Patent No. 5122845 特許第5130303号公報Japanese Patent No. 5130303 特開2008−254609号公報JP 2008-254609 A

しかしながら、特許文献1、2では、払拭動作の時間間隔や払拭頻度を調整しても雪溜り等の障害物を除去できない場合には、払拭動作が停止してしまい、視界を確保できないため、改善の余地がある。   However, in Patent Documents 1 and 2, if the obstacle such as a snow puddle cannot be removed even after adjusting the time interval and the wiping frequency of the wiping operation, the wiping operation stops and the visibility cannot be secured. There is room for.

一方、特許文献3では、雪溜りなどの障害物によって反転動作を行うので、乗員の視界を確保することができるが、反転動作が連続して行われることで、障害物での反転時の過負荷により駆動部が発熱して停止してしまうことがあるため、改善の余地がある。   On the other hand, in Patent Document 3, since the reversing operation is performed by an obstacle such as a snow puddle, the sight of the occupant can be ensured. However, the reversing operation is continuously performed, so Since the drive unit may generate heat and stop due to the load, there is room for improvement.

本発明は、上記事実を考慮して成されたもので、障害物があっても駆動部の発熱を抑制して払拭動作を継続させることが可能な車両用ワイパ制御装置及び車両用ワイパ制御プログラムを提供することを目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above-described facts, and is a vehicle wiper control device and a vehicle wiper control program capable of continuing the wiping operation by suppressing the heat generation of the drive unit even when there is an obstacle. The purpose is to provide.

本発明の車両用ワイパ制御装置は、車両のウインドシールドガラス上でワイパによる往復のワイパ払拭動作を行うための駆動部と、前記ワイパ払拭動作中に前記ウインドシールドガラス上の障害物によるワイパの拘束状態を検出した場合に、予め定めた反転位置以外で前記ワイパ払拭動作を反転しかつ間欠払拭動作に制限したワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する制御部と、を備えている。   A wiper control device for a vehicle according to the present invention includes a drive unit for performing a reciprocating wiper wiping operation by a wiper on a windshield glass of a vehicle, and restraining the wiper by an obstacle on the windshield glass during the wiper wiping operation. A control unit that controls the drive unit so as to perform the wiper intermittent wiping operation that reverses the wiper wiping operation at a position other than a predetermined reverse position and that is limited to the intermittent wiping operation when a state is detected. Yes.

上記構成の車両用ワイパ制御装置によれば、駆動部により車両のウインドシールドガラス上でワイパによる往復のワイパ払拭動作が行われる。   According to the vehicle wiper control device configured as described above, a reciprocating wiper wiping operation by the wiper is performed on the windshield glass of the vehicle by the drive unit.

制御部では、ワイパ払拭動作中のウインドシールドガラス上の雪溜り等の障害物によるワイパの拘束状態を検出した場合に、予め定めた反転位置以外でワイパ払拭動作を反転しかつ間欠払拭動作に制限したワイパ間欠払拭動作が行われるように、駆動が制御される。これにより、雪溜り等の障害物までの領域は払拭されるので視界を確保することができる。   The control unit reverses the wiper wiping operation at a position other than the predetermined reversal position and restricts to intermittent wiping operation when detecting the restraint state of the wiper due to an obstacle such as snow accumulation on the windshield glass during the wiper wiping operation. The drive is controlled so that the wiper intermittent wiping operation is performed. Thereby, since the area | region to obstructions, such as a snowdrift, is wiped off, a visual field can be ensured.

また、制御部によってワイパ払拭動作を反転して連続的に駆動部を駆動させると、発熱してしまい、駆動部が停止してしまうことがあり得るので、間欠払拭動作に制限したワイパ間欠払拭動作が行われる。これにより、ワイパの拘束状態から反転して連続作動でワイパ払拭動作が行われる場合に比べて駆動部の発熱が抑制され、駆動部の停止を抑制してワイパ払拭動作を継続させることができる。従って、障害物があっても駆動部の発熱を抑制して払拭動作を継続させることが可能な車両用ワイパ制御装置を提供できる。   Also, if the wiper wiping operation is reversed by the control unit and the drive unit is driven continuously, heat may be generated and the drive unit may stop, so the wiper intermittent wiping operation limited to the intermittent wiping operation Is done. Thereby, compared with the case where the wiper wiping operation is performed in a continuous operation by reversing from the wiper restraint state, the heat generation of the drive unit is suppressed, and the stop of the drive unit can be suppressed and the wiper wiping operation can be continued. Therefore, it is possible to provide a vehicle wiper control device that can suppress the heat generation of the drive unit and continue the wiping operation even if there is an obstacle.

また、本発明の車両用ワイパ制御装置は、前記制御部が、前記ワイパ払拭動作の間欠作動要求及び連続作動要求を含む作動要求のうち何れかを示すワイパ作動要求に応じて前記ワイパ払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する駆動制御部と、前記拘束状態を検出した場合に、前記反転位置以外で前記ワイパ払拭動作を反転した前記ワイパ作動要求に応じた前記ワイパ払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する反転制御部と、前記連続作動要求に応じて前記駆動部を制御している状態で、前記拘束状態を検出した場合に、前記反転制御部の制御による前記ワイパ払拭動作を前記ワイパ間欠払拭動作に制限する制限部と、を含む。   Further, in the vehicle wiper control device according to the present invention, the control unit performs the wiper wiping operation in response to a wiper operation request indicating one of an operation request including an intermittent operation request and a continuous operation request of the wiper wiping operation. The drive control unit that controls the drive unit, and the wiper wiping operation corresponding to the wiper operation request in which the wiper wiping operation is reversed at a position other than the reverse position when the restraint state is detected. As described above, when the restraint state is detected in a state in which the reversing control unit that controls the driving unit and the driving unit is controlled in response to the continuous operation request, the reversing control unit controls the reversing control unit. And a restricting unit that restricts the wiper wiping operation to the intermittent wiper wiping operation.

上記構成の車両用ワイパ制御装置によれば、ワイパの拘束状態から反転する制御時のワイパ払拭動作をワイパ間欠払拭動作に制限することが可能となる。   According to the vehicle wiper control device having the above-described configuration, it is possible to limit the wiper wiping operation during the control to be reversed from the wiper restraint state to the wiper intermittent wiping operation.

また、本発明の車両用ワイパ制御装置は、前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、予め定めた間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する。   In the vehicle wiper control device according to the present invention, when the control unit controls the drive unit so that the wiper intermittent wiping operation is performed, the wiper intermittent wiping operation is performed in a predetermined intermittent time. Thus, the drive unit is controlled.

上記構成の車両用ワイパ制御装置によれば、雪溜り等の障害物の除去と駆動部の発熱とを考慮した間欠作動を行うことができる。   According to the vehicle wiper control device having the above configuration, an intermittent operation can be performed in consideration of the removal of an obstacle such as a snowdrift and the heat generation of the drive unit.

また、本発明の車両用ワイパ制御装置は、前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、ワイパの拘束位置に応じて予め定めた間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する。   Further, in the vehicle wiper control device according to the present invention, when the control unit controls the drive unit so that the wiper intermittent wiping operation is performed, the control unit performs the intermittent operation in a predetermined intermittent time according to a restraining position of the wiper. The drive unit is controlled so that the wiper intermittent wiping operation is performed.

上記構成の車両用ワイパ制御装置によれば、反転制御時に常に一定の間欠時間でワイパ間欠払拭動作を行う場合に比べて払拭性能を向上することが可能となる。   According to the vehicle wiper control device having the above-described configuration, it is possible to improve the wiping performance as compared with the case where the wiper intermittent wiping operation is always performed with a constant intermittent time during the reversal control.

また、本発明の車両用ワイパ制御装置は前記反転制御部は、前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、ワイパの拘束位置が前記ワイパ払拭動作における往復それぞれの予め定めた反転位置を含む予め定めた範囲内であるときに、ワイパの拘束位置が前記予め定めた範囲外であるときに比べて短い前記間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する。   In the vehicular wiper control device according to the present invention, when the reversing control unit controls the drive unit so that the wiper intermittent wiping operation is performed, the restricting position of the wiper is the wiper wiping operation. The wiper intermittent wiping operation is performed in the intermittent time shorter than when the wiper restraint position is outside the predetermined range when it is within a predetermined range including a predetermined reversal position for each reciprocation in The driving unit is controlled.

上記構成の車両用ワイパ制御装置によれば、反転制御時に常に一定の間欠時間でワイパ間欠払拭動作を行う場合に比べて駆動部の発熱の抑制と払拭性能の向上とを図ることができる。   According to the vehicle wiper control device having the above-described configuration, it is possible to suppress the heat generation of the drive unit and improve the wiping performance as compared with the case where the wiper intermittent wiping operation is always performed with a constant intermittent time during the reversal control.

また、本発明の車両用ワイパ制御プログラムは、コンピュータを、上記の車両用ワイパ制御装置の前記制御部として機能させる。   The vehicle wiper control program of the present invention causes a computer to function as the control unit of the vehicle wiper control device.

上記構成の車両用ワイパ制御プログラムは、障害物があっても駆動部の発熱を抑制して払拭動作を継続させることが可能な車両用ワイパ制御プログラムを提供できる。   The vehicle wiper control program having the above configuration can provide a vehicle wiper control program capable of continuing the wiping operation by suppressing the heat generation of the drive unit even when there is an obstacle.

本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置を含む車両用ワイパ装置の構成を示す概略図である。It is the schematic which shows the structure of the vehicle wiper apparatus containing the vehicle wiper control apparatus which concerns on this embodiment. 雪溜りが発生してワイパが拘束される様子を説明するための図である。It is a figure for demonstrating a mode that a snow accumulation generate | occur | produces and a wiper is restrained. 本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置のマイクロコンピュータで行われる処理の流れの一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the flow of the process performed with the microcomputer of the wiper control apparatus for vehicles which concerns on this embodiment. 雪溜りが発生する状況において、LOモード選択位置、HIモード選択位置の順にワイパスイッチが操作された場合の車両用ワイパ装置の各部の具体的な動作例を説明するためのタイミングチャートである。5 is a timing chart for explaining a specific operation example of each part of the vehicle wiper device when the wiper switch is operated in the order of the LO mode selection position and the HI mode selection position in a situation where snow accumulation occurs. 反転制御を行う際に、ワイパの払拭位置が、上反転位置付近及び下反転位置付近の払拭速度が減速する予め定めた領域で雪溜りを検出して反転する場合を説明するための図である。FIG. 10 is a diagram for explaining a case where the wiper wiping position is detected and reversed in a predetermined area where the wiping speed near the upper reversal position and near the lower reversal position is reduced when performing the reversal control. . 変形例の車両用ワイパ制御装置のマイクロコンピュータで行われる処理の流れの一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the flow of the process performed with the microcomputer of the wiper control apparatus for vehicles of a modification.

以下、図面を参照して本実施形態の一例を詳細に説明する。図1は、本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置を含む車両用ワイパ装置の構成を示す概略図である。   Hereinafter, an example of this embodiment will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a configuration of a vehicle wiper device including a vehicle wiper control device according to the present embodiment.

車両用ワイパ装置11は、例えば、乗用自動車等の車両に備えられたウインドシールドガラス12を払拭するためのものであり、一対のワイパ14、16と、ワイパモータ18と、リンク機構20と、車両用ワイパ制御装置10とを備えている。   The vehicle wiper device 11 is for wiping a windshield glass 12 provided in a vehicle such as a passenger car, for example, and includes a pair of wipers 14 and 16, a wiper motor 18, a link mechanism 20, and a vehicle. And a wiper control device 10.

ワイパ14、16は、それぞれワイパアーム24、26とワイパブレード28、30とにより構成されている。ワイパアーム24、26の基端部は、後述するピボット軸42、44に各々固定されており、ワイパブレード28、30は、ワイパアーム24、26の先端部に各々固定されている。   The wipers 14 and 16 include wiper arms 24 and 26 and wiper blades 28 and 30, respectively. The base end portions of the wiper arms 24 and 26 are respectively fixed to pivot shafts 42 and 44 described later, and the wiper blades 28 and 30 are respectively fixed to the distal end portions of the wiper arms 24 and 26.

ワイパ14、16は、ワイパアーム24、26の動作に伴ってワイパブレード28、30がウインドシールドガラス12上を往復動作し、ワイパブレード28、30がウインドシールドガラス12を払拭する。   In the wipers 14 and 16, the wiper blades 28 and 30 reciprocate on the windshield glass 12 in accordance with the operation of the wiper arms 24 and 26, and the wiper blades 28 and 30 wipe the windshield glass 12.

ワイパモータ18は、主にウォームギアで構成された減速機構52を介して、正逆回転可能な出力軸32を有する。リンク機構20は、クランクアーム34と、第1リンクロッド36と、一対のピボットレバー38、40と、一対のピボット軸42、44と、第2リンクロッド46とを備えている。   The wiper motor 18 has an output shaft 32 that can rotate forward and backward via a speed reduction mechanism 52 mainly composed of a worm gear. The link mechanism 20 includes a crank arm 34, a first link rod 36, a pair of pivot levers 38 and 40, a pair of pivot shafts 42 and 44, and a second link rod 46.

クランクアーム34の一端側は、出力軸32に固定されており、クランクアーム34の他端側は、第1リンクロッド36の一端側に動作可能に連結されている。また、第1リンクロッド36の他端側は、ピボットレバー38のピボット軸42を有する端とは異なる端寄りの箇所に動作可能に連結されている。ピボットレバー38のピボット軸42を有する端とは異なる端及びピボットレバー40におけるピボットレバー38の当該端に対応する端には、第2リンクロッド46の両端がそれぞれ動作可能に連結されている。   One end side of the crank arm 34 is fixed to the output shaft 32, and the other end side of the crank arm 34 is operably connected to one end side of the first link rod 36. Further, the other end side of the first link rod 36 is operatively connected to a position near the end different from the end having the pivot shaft 42 of the pivot lever 38. Both ends of the second link rod 46 are operatively connected to an end different from the end having the pivot shaft 42 of the pivot lever 38 and an end corresponding to the end of the pivot lever 38 in the pivot lever 40.

また、ピボット軸42、44は、車体に設けられた図示しないピボットホルダによって動作可能に支持されている。ピボットレバー38、40におけるピボット軸42、44を有する端は、ピボット軸42、44を介してワイパアーム24、26が各々固定されている。   The pivot shafts 42 and 44 are operably supported by a pivot holder (not shown) provided on the vehicle body. The wiper arms 24 and 26 are fixed to the ends of the pivot levers 38 and 40 having the pivot shafts 42 and 44 via the pivot shafts 42 and 44, respectively.

車両用ワイパ装置11では、出力軸32が所定の範囲の回転角θ1で正逆回転されると、この出力軸32の回転力がリンク機構20を介してワイパアーム24、26に伝達される。このワイパアーム24、26の往復動作に伴ってワイパブレード28、30がウインドシールドガラス12上における下反転位置P2と上反転位置P1との間で往復動作をする。θ1の値は、ワイパ装置のリンク機構の構成等によって様々な値をとり得るが、本実施形態では、一例として140°とする。   In the vehicle wiper device 11, when the output shaft 32 is rotated forward and backward at a rotation angle θ 1 within a predetermined range, the rotational force of the output shaft 32 is transmitted to the wiper arms 24 and 26 via the link mechanism 20. As the wiper arms 24 and 26 reciprocate, the wiper blades 28 and 30 reciprocate between the lower inversion position P2 and the upper inversion position P1 on the windshield glass 12. The value of θ1 may take various values depending on the configuration of the link mechanism of the wiper device, but in the present embodiment, it is 140 ° as an example.

本実施形態に係る車両用ワイパ装置11では、図1に示されるように、ワイパブレード28、30が格納位置P3に位置された場合には、クランクアーム34と第1リンクロッド36とが直線状をなす構成とされている。   In the vehicle wiper device 11 according to the present embodiment, as shown in FIG. 1, when the wiper blades 28 and 30 are positioned at the storage position P3, the crank arm 34 and the first link rod 36 are linear. It is set as the structure which makes.

格納位置P3は、下反転位置P2の下方に設けられている。ワイパブレード28、30が下反転位置P2にある状態から、出力軸32がθ2回転することにより、ワイパブレード28、30は格納位置P3に動作する。θ2の値は、ワイパ装置のリンク機構の構成等によって様々な値をとり得るが、本実施形態では、一例として10°とする。   The storage position P3 is provided below the lower inversion position P2. The wiper blades 28 and 30 are moved to the retracted position P3 by rotating the output shaft 32 by θ2 from the state where the wiper blades 28 and 30 are in the lower inversion position P2. Although the value of θ2 can take various values depending on the configuration of the link mechanism of the wiper device, etc., in this embodiment, it is set to 10 ° as an example.

なお、θ2が「0」の場合は、下反転位置P2と格納位置P3は一致し、ワイパブレード28、30は、下反転位置P2で停止し、格納される。   When θ2 is “0”, the lower inversion position P2 coincides with the storage position P3, and the wiper blades 28 and 30 are stopped and stored at the lower inversion position P2.

ワイパモータ18には、ワイパモータ18の回転を制御するための車両用ワイパ制御装置10が接続されている。すなわち、ワイパモータ18の駆動により、ウインドシールドガラス12上の往復のワイパ払拭動作が行われる。本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置10は、例えば、ワイパモータ18の出力軸32の回転速度及び回転角を検知する回転角センサ54を有している。また、車両用ワイパ制御装置10は、ワイパモータ18を作動させるための電流をPWM制御によって生成してワイパモータ18に供給する駆動回路56を有している。   The wiper motor 18 is connected to a vehicle wiper control device 10 for controlling the rotation of the wiper motor 18. That is, a reciprocating wiper wiping operation on the windshield glass 12 is performed by driving the wiper motor 18. The vehicle wiper control device 10 according to the present embodiment includes, for example, a rotation angle sensor 54 that detects a rotation speed and a rotation angle of the output shaft 32 of the wiper motor 18. Further, the vehicle wiper control device 10 includes a drive circuit 56 that generates a current for operating the wiper motor 18 by PWM control and supplies the current to the wiper motor 18.

本実施形態に係るワイパモータ18は、上述のように減速機構52を有しているので、出力軸32の回転速度及び回転角は、ワイパモータ本体の回転速度及び回転角と同一ではない。しかしながら、本実施形態では、ワイパモータ本体と減速機構52は一体不可分に構成されているので、以下、出力軸32の回転速度及び回転角を、ワイパモータ18の回転速度及び回転角とみなすものとする。   Since the wiper motor 18 according to the present embodiment has the speed reduction mechanism 52 as described above, the rotation speed and rotation angle of the output shaft 32 are not the same as the rotation speed and rotation angle of the wiper motor body. However, in the present embodiment, since the wiper motor main body and the speed reduction mechanism 52 are inseparably configured, the rotation speed and rotation angle of the output shaft 32 are hereinafter considered as the rotation speed and rotation angle of the wiper motor 18.

回転角センサ54は、ワイパモータ18の減速機構52内に設けられ、出力軸32に連動して回転する励磁コイル又はマグネットの磁界(磁力)を電流に変換して検出する。   The rotation angle sensor 54 is provided in the speed reduction mechanism 52 of the wiper motor 18 and detects a magnetic field (magnetic force) of an excitation coil or a magnet that rotates in conjunction with the output shaft 32 by converting it into a current.

車両用ワイパ制御装置10は、ワイパ払拭動作を制御する制御部(駆動制御部、反転制御部、及び制限部)としてのマイクロコンピュータ58を備えている。マイクロコンピュータ58は、回転角センサ54が検出した出力軸32の回転角からワイパブレードのウインドシールドガラス12上での位置を算出可能で当該位置に応じて出力軸32の回転速度が変化するように駆動回路56を制御する。車両用ワイパ制御装置10には、駆動回路56の制御に用いるデータ及びプログラムを記憶した記憶装置であるメモリ60が設けられている。メモリ60は、ワイパブレード28、30のウインドシールドガラス12上の位置に応じて出力軸32の回転速度を算出するためのデータ及びプログラムを記憶している。   The vehicle wiper control device 10 includes a microcomputer 58 as a control unit (drive control unit, reverse control unit, and limiting unit) that controls the wiper wiping operation. The microcomputer 58 can calculate the position of the wiper blade on the windshield glass 12 from the rotation angle of the output shaft 32 detected by the rotation angle sensor 54 so that the rotation speed of the output shaft 32 changes according to the position. The drive circuit 56 is controlled. The vehicle wiper control device 10 is provided with a memory 60 that is a storage device that stores data and programs used to control the drive circuit 56. The memory 60 stores data and a program for calculating the rotation speed of the output shaft 32 in accordance with the position of the wiper blades 28 and 30 on the windshield glass 12.

また、マイクロコンピュータ58には、ワイパスイッチ50、車両のエンジン等の制御を統括する車両ECU(Electronic Control Unit)90、及びウォッシャスイッチ62が接続されている。   The microcomputer 58 is connected to a wiper switch 50, a vehicle ECU (Electronic Control Unit) 90 that controls the vehicle engine and the like, and a washer switch 62.

ワイパスイッチ50は、車両のバッテリからワイパモータ18に供給される電力をオン又はオフするスイッチである。ワイパスイッチ50は、ワイパブレード28、30を、低速で動作させる低速作動(LO)モード選択位置、高速で動作させる高速作動(HI)モード選択位置、一定周期で間欠的に動作させる間欠作動(INT)モード選択位置、及び格納(停止)モード選択位置に切替可能である。また、各モードの選択位置に応じた回転速度の指令の信号をマイクロコンピュータ58に出力する。   The wiper switch 50 is a switch that turns on or off the power supplied from the vehicle battery to the wiper motor 18. The wiper switch 50 is a low-speed operation (LO) mode selection position for operating the wiper blades 28 and 30 at a low speed, a high-speed operation (HI) mode selection position for operating at a high speed, and an intermittent operation (INT) operating intermittently at a constant cycle. ) It is possible to switch between a mode selection position and a storage (stop) mode selection position. In addition, a rotation speed command signal corresponding to the selected position in each mode is output to the microcomputer 58.

ワイパスイッチ50から各モードの選択位置に応じて出力された信号がマイクロコンピュータ58に入力されると、マイクロコンピュータ58がワイパスイッチ50からの出力信号に対応する制御をメモリ60に記憶されたデータ及びプログラムを用いて行う。   When a signal output from the wiper switch 50 according to the selected position of each mode is input to the microcomputer 58, the microcomputer 58 performs control corresponding to the output signal from the wiper switch 50 in the data stored in the memory 60 and Use a program.

ところで、本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置10は、ワイパ払拭動作中に雪溜り等の障害物によってワイパが拘束された場合に、ワイパブレード28、30を反転して払拭動作を行う反転制御を実施するようになっている。例えば、図2に示すように、ワイパ14、16で払拭した雪によって雪溜りが発生してワイパ14、16が拘束された場合には、ワイパモータ18が拘束されることによりモータ電流が増加してワイパモータ18が発熱する。そのため、ワイパモータ18が拘束されて予め定めた値以上のモータ電流を検出した場合に、ワイパ位置に応じてワイパ14、16を予め定めた反転位置以外で反転する反転制御を実施するようになっている。反転制御を実施することで、雪溜り等の障害物を検出した場合に、ワイパモータ18の発熱を抑制しながら視界を確保することができる。なお、反転制御の具体例としては、例えば、本願の出願人によって出願された特開2008−254609号公報に記載の技術等を適用してもよいし、他の反転制御を適用してもよい。   By the way, the vehicle wiper control device 10 according to the present embodiment performs the wiping operation by inverting the wiper blades 28 and 30 when the wiper is restrained by an obstacle such as a snow pool during the wiper wiping operation. Is supposed to be implemented. For example, as shown in FIG. 2, when a snow accumulation occurs due to snow wiped by the wipers 14 and 16 and the wipers 14 and 16 are restrained, the motor current is increased by restraining the wiper motor 18. The wiper motor 18 generates heat. Therefore, when the wiper motor 18 is constrained and a motor current greater than a predetermined value is detected, reversal control is performed to reverse the wipers 14 and 16 at a position other than the predetermined reversal position according to the wiper position. Yes. By performing the reversal control, it is possible to secure a field of view while suppressing heat generation of the wiper motor 18 when an obstacle such as a snowdrift is detected. As a specific example of inversion control, for example, the technique described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-254609 filed by the applicant of the present application may be applied, or other inversion control may be applied. .

しかしながら、今までの反転制御では、ワイパスイッチ50による作動要求に応じてワイパモータ18が駆動されるので、連続作動要求に応じたワイパ払拭動作が反転制御時にも行われることになる。そのため、上述の反転制御を実施しても、ワイパ作動要求が連続作動である場合には連続的にワイパモータ18を作動させることで発熱してしまい、加熱保護制御(所謂フェールセーフ)によりワイパモータ18が停止して、視界を確保できない場合がある。   However, in the conventional reversal control, the wiper motor 18 is driven in response to the operation request from the wiper switch 50, and therefore the wiper wiping operation corresponding to the continuous operation request is also performed during the reversal control. Therefore, even if the above-described reversal control is performed, if the wiper operation request is a continuous operation, heat is generated by continuously operating the wiper motor 18, and the wiper motor 18 is heated by the heating protection control (so-called fail safe). There is a case where the field of view cannot be secured by stopping.

そこで、本実施形態では、雪溜り等の障害物を検出して反転制御を行う場合に、ワイパ払拭動作を間欠作動に制限したワイパ間欠払拭動作を行うようになっている。これにより、雪溜り等により反転制御を行っても、ワイパ払拭動作が間欠作動に制限されることで、連続作動に比べてワイパモータ18の発熱が抑制され、フェールセーフによるワイパモータ18の停止を抑制できるため、払拭動作を継続させることができる。   Therefore, in the present embodiment, when an obstacle such as a snowdrift is detected and the reversal control is performed, the wiper intermittent wiping operation in which the wiper wiping operation is limited to the intermittent operation is performed. Accordingly, even if the reversal control is performed by snow accumulation or the like, the wiper wiping operation is limited to the intermittent operation, so that the heat generation of the wiper motor 18 is suppressed compared to the continuous operation, and the stop of the wiper motor 18 due to the fail safe can be suppressed. Therefore, the wiping operation can be continued.

ここで、本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置10のマイクロコンピュータ58で行われる具体的な制御について説明する。図3は、本実施形態に係る車両用ワイパ制御装置10のマイクロコンピュータ58で行われる処理の流れの一例を示すフローチャートである。なお、図3の処理は、例えば、車両用ワイパ制御装置10へ電源が供給された場合に開始する。車両用ワイパ制御装置10への電源の供給開始は、図示しないイグニッションスイッチがオンされた場合でもよいが、これに限るものではない。例えば、車両に搭載されたバッテリに接続されて車両用ワイパ制御装置10に電力供給が開始された場合に開始しもよい。   Here, specific control performed by the microcomputer 58 of the vehicle wiper control device 10 according to the present embodiment will be described. FIG. 3 is a flowchart illustrating an example of a flow of processing performed by the microcomputer 58 of the vehicle wiper control device 10 according to the present embodiment. Note that the processing in FIG. 3 starts when, for example, power is supplied to the vehicle wiper control device 10. The supply of power to the vehicle wiper control device 10 may be started when an ignition switch (not shown) is turned on, but is not limited thereto. For example, it may be started when power is supplied to the vehicle wiper control device 10 connected to a battery mounted on the vehicle.

まず、ステップ100では、マイクロコンピュータ58がワイパ作動要求を取得し、一旦バッファしてステップ102へ移行する。ワイパ作動要求の取得は、例えば、ワイパスイッチ50によってワイパ作動要求が行われたか否かを検出することでワイパ作動要求を取得する。或いは、乗員が所持する携帯端末等による遠隔操作等により、ワイパ作動要求が行われたか否かを検出することでワイパ作動要求を取得してもよい。ワイパ作動要求としては、ワイパの作動の有無の他に作動モード(低速作動モード、高速作動モード、間欠作動モード、及び格納モード)を含む。   First, in step 100, the microcomputer 58 obtains a wiper operation request, temporarily buffers it, and proceeds to step 102. For example, the wiper operation request is acquired by detecting whether or not a wiper operation request is made by the wiper switch 50. Alternatively, the wiper operation request may be acquired by detecting whether or not the wiper operation request is made by a remote operation or the like using a portable terminal or the like carried by the passenger. The wiper operation request includes an operation mode (a low-speed operation mode, a high-speed operation mode, an intermittent operation mode, and a storage mode) in addition to whether or not the wiper is operated.

ステップ102では、マイクロコンピュータ58が雪溜り状態を取得してステップ104へ移行する。雪溜り状態の取得は、具体的には、ワイパモータ18の電流値を取得し、予め定めた閾値以上の電流値を検出した場合に、雪溜り発生を検出する。なお、雪溜り状態の取得は、電流値を元に検出する方向に加え、回転角センサ54で検出される信号からワイパの位置と回転速度によって検出することができる。   In step 102, the microcomputer 58 acquires a snow accumulation state and proceeds to step 104. Specifically, the acquisition of the snow accumulation state is obtained by acquiring the current value of the wiper motor 18 and detecting the occurrence of snow accumulation when a current value equal to or greater than a predetermined threshold value is detected. The acquisition of the snow accumulation state can be detected from the signal detected by the rotation angle sensor 54 and the wiper position and rotation speed in addition to the direction of detection based on the current value.

ステップ104では、マイクロコンピュータ58が、ワイパ作動要求の取得結果及び雪溜り状態の取得結果に基づいて、雪溜り発生かつワイパ連続作動要求(低速作動モード、又は高速作動モードの作動要求)を検出したか否かを判定する。該判定が肯定された場合にはステップ106へ移行し、否定された場合にはステップ108へ移行する。   In step 104, the microcomputer 58 detects the occurrence of a snow puddle and a continuous wiper operation request (operation request in the low speed operation mode or the high speed operation mode) based on the acquisition result of the wiper operation request and the acquisition result of the snow puddle state. It is determined whether or not. If the determination is affirmative, the process proceeds to step 106, and if the determination is negative, the process proceeds to step 108.

ステップ106では、マイクロコンピュータ58が、雪溜り間欠作動に設定してステップ108へ移行する。雪溜り間欠作動は、雪溜り等の障害物によって反転制御を行うと共に、反転制御時のワイパ払拭動作をワイパ間欠払拭動作に制限する。   In step 106, the microcomputer 58 sets the snow puddle intermittent operation and proceeds to step 108. In the intermittent snow accumulation operation, the reversal control is performed by an obstacle such as a snow accumulation, and the wiper wiping operation during the reversal control is limited to the intermittent wiper wiping operation.

ステップ108では、ワイパ作動要求を確定してステップ100に戻って上述の処理を繰り返す。すなわち、雪溜り発生かつワイパ連続作動要求の場合には、雪溜り間欠作動にワイパ作動要求が確定され、雪溜りかつワイパ連続作動要求ではない場合には、取得したワイパ作動要求が確定される。これにより、雪溜り間欠作動に確定された場合には、雪溜り等によって反転制御を行って反転制御時のワイパ払拭動作をワイパ間欠払拭動作に制限するので、反転制御によって払拭動作を継続してもワイパモータ18の発熱を抑制しつつ払拭動作を継続できる。また、払拭動作が継続できるので、視界を確実に確保できる。   In step 108, the wiper operation request is confirmed, and the process returns to step 100 to repeat the above processing. That is, when a snowdrift occurs and the wiper continuous operation request is issued, the wiper operation request is confirmed for the snowdrift intermittent operation, and when the snowdrift is not a wiper continuous operation request, the acquired wiper operation request is confirmed. As a result, when it is determined that the snow puddle is intermittently operated, the reversing control is performed by the snow puddle or the like, and the wiper wiping operation at the time of the reversing control is limited to the wiper intermittent wiping operation. Further, the wiping operation can be continued while suppressing the heat generation of the wiper motor 18. Further, since the wiping operation can be continued, the field of view can be reliably ensured.

続いて、 雪溜りが発生する状況において、LOモード選択位置、HIモード選択位置の順にワイパスイッチ50が操作された場合の車両用ワイパ装置11の各部の具体的な動作例について説明する。図4は、雪溜りが発生する状況において、LOモード選択位置、HIモード選択位置の順にワイパスイッチ50が操作された場合の車両用ワイパ装置11の各部の具体的な動作例を説明するためのタイミングチャートである。   Next, a specific operation example of each part of the vehicle wiper device 11 when the wiper switch 50 is operated in the order of the LO mode selection position and the HI mode selection position in a situation where snow accumulation occurs will be described. FIG. 4 is a diagram for explaining a specific operation example of each part of the vehicle wiper device 11 when the wiper switch 50 is operated in the order of the LO mode selection position and the HI mode selection position in a situation where snow accumulation occurs. It is a timing chart.

ます、ワイパスイッチ50がLOモード選択位置に操作された場合、LOの払拭速度で払拭動作が行われる。   First, when the wiper switch 50 is operated to the LO mode selection position, the wiping operation is performed at the LO wiping speed.

ここで、雪溜り情報が雪溜りなしであるので、上反転位置で反転し、下反転位置で反転する払拭動作が行われる。図4では、上反転位置、及び下反転位置のそれぞれで1回反転する。   Here, since the snow accumulation information indicates that there is no snow accumulation, a wiping operation is performed that reverses at the upper reversal position and reverses at the lower reversal position. In FIG. 4, it is inverted once at each of the upper inversion position and the lower inversion position.

ここで、図4に示すように、上反転位置へ到達する前に、雪溜りが発生して雪溜り情報ありに変化すると、ワイパの作動が間欠作動に制限されて払拭動作が行われ、雪溜りが除去される。この時の払拭速度は、ワイパスイッチ50によって指示されたLO速度で間欠動作する。また、間欠時間は予め定めた雪溜り間欠時間が適用される。   Here, as shown in FIG. 4, when a snow accumulation occurs and the snow accumulation information changes before reaching the upper reversal position, the wiper operation is limited to intermittent operation, and the wiping operation is performed. The pool is removed. At this time, the wiping speed is intermittently operated at the LO speed indicated by the wiper switch 50. In addition, a predetermined snow accumulation intermittent time is applied as the intermittent time.

次に、ワイパスイッチ50がHIモード選択位置に操作された場合には、図4に示すように、HIの払拭速度で払拭動作が行われる。雪溜り情報はなしであるため、上反転位置で反転し、下反転位置で反転する払拭動作が行われる   Next, when the wiper switch 50 is operated to the HI mode selection position, the wiping operation is performed at the HI wiping speed as shown in FIG. Since there is no snow accumulation information, a wiping operation that reverses at the upper reversal position and reverses at the lower reversal position is performed.

続いて、図4に示すように、雪溜りが発生して、雪溜り情報ありに変化すると、ワイパの作動が間欠作動に制限されて払拭動作が行われ、雪溜りが除去される。この時の払拭粗高度は、ワイパスイッチ50によって指示されたHI速度で間欠動作される。また、間欠時間は予め定めた雪溜り間欠時間が適用される。   Subsequently, as shown in FIG. 4, when a snow accumulation occurs and changes to the presence of snow accumulation information, the operation of the wiper is limited to the intermittent operation and the wiping operation is performed, and the snow accumulation is removed. The wiping coarse altitude at this time is intermittently operated at the HI speed indicated by the wiper switch 50. In addition, a predetermined snow accumulation intermittent time is applied as the intermittent time.

このように、雪溜りが発生し、かつワイパ作動要求が連続作動要求の場合には、間欠作動に制限し、間欠作動で反転制御を行うことで、ワイパモータ18の発熱を抑制しながら、払拭動作を継続して視界を確実に確保することができる。   As described above, when a snow accumulation occurs and the wiper operation request is a continuous operation request, the wiping operation is performed while restricting the intermittent operation and performing the reversal control by the intermittent operation while suppressing the heat generation of the wiper motor 18. The field of view can be secured reliably by continuing.

なお、上記の実施形態では、雪溜りが発生し、かつワイパ連続作動要求の場合に、反転制御中のワイパ払拭動作を間欠作動に制限して、予め定めた雪溜り間欠時間を適用して間欠作動を行うが、雪溜り間欠時間は、固定値ではなく、変動値でもよい。例えば、ワイパ払拭動作は、上反転位置及び下反転位置付近で減速するため、上反転位置及び下反転位置付近では電流値も小さくなり、発熱量も少なくなる。よって、反転制御を行う際に、雪溜りにより拘束されたワイパ14、16の位置に応じて予め定めた間欠時間に設定してもよい。例えば、ワイパ14、16の位置に応じた速度に対応して予め定めた間欠時間(速度が遅いほど短い間欠時間)に設定してもよい。一例としては、反転制御を行う際に、ワイパ14、16の払拭位置が、図5の斜線領域で示すように、上反転位置付近及び下反転位置付近の払拭速度が減速する予め定めた領域で雪溜りを検出して反転する場合、他の領域で反転する場合に比べて、短い間欠時間に設定してもよい。このように、間欠時間を短くしてもワイパモータ18の駆動電流が他より小さい領域であるため発熱も抑制しつつ、払拭性能を向上することができる。この場合の具体的な処理例としては、例えば、図6に示すように、図3のステップ106の代わりにステップ105、106A、106Bを追加する。すなわち、ステップ104の判定が肯定された場合に、マイクロコンピュータ58が、ワイパ拘束位置が反転領域付近(図5の斜線領域)であるか否かを判定し、該判定が否定された場合にステップ106Aに移行し、肯定された場合にステップ106Bに移行する。そして、ステップ106Aでは、予め定めた第1間欠時間の雪溜り間欠作動に設定し、ステップ106Bでは、第1間欠時間より短い第2間欠時間の雪溜り間欠作動に設定する。なお、図6は、変形例の車両用ワイパ制御装置のマイクロコンピュータで行われる処理の流れの一例を示すフローチャートであり、図3の処理と同一処理については同一符号で示す。   In the above embodiment, when a snow accumulation occurs and the wiper continuous operation is requested, the wiper wiping operation during the reverse control is limited to the intermittent operation, and the predetermined snow accumulation intermittent time is applied to perform intermittent operation. Although the operation is performed, the snow accumulation intermittent time may be a variable value instead of a fixed value. For example, the wiper wiping operation decelerates in the vicinity of the upper inversion position and the lower inversion position, so that the current value decreases and the amount of heat generation also decreases in the vicinity of the upper inversion position and the lower inversion position. Therefore, when the reversal control is performed, the intermittent time may be set in advance according to the positions of the wipers 14 and 16 constrained by the snow accumulation. For example, it may be set to a predetermined intermittent time corresponding to the speed according to the position of the wipers 14 and 16 (a short intermittent time as the speed is low). As an example, when performing the reversal control, the wiping positions of the wipers 14 and 16 are predetermined areas where the wiping speeds near the upper reversal position and the lower reversal position are decelerated, as shown by the hatched area in FIG. When a snow puddle is detected and reversed, a shorter intermittent time may be set as compared with the case where it is reversed in another region. Thus, even if the intermittent time is shortened, since the drive current of the wiper motor 18 is a smaller region, the wiping performance can be improved while suppressing heat generation. As a specific processing example in this case, for example, as shown in FIG. 6, steps 105, 106A, and 106B are added instead of step 106 of FIG. That is, when the determination in step 104 is affirmed, the microcomputer 58 determines whether or not the wiper restraint position is in the vicinity of the inversion region (shaded area in FIG. 5). The process proceeds to 106A. If the result is affirmative, the process proceeds to step 106B. Then, in step 106A, the snow puddle intermittent operation of the first intermittent time set in advance is set, and in step 106B, the snow puddle intermittent operation of the second intermittent time shorter than the first intermittent time is set. FIG. 6 is a flowchart illustrating an example of a flow of processing performed by the microcomputer of the vehicle wiper control device according to the modification, and the same processing as in FIG. 3 is denoted by the same reference numeral.

また、上記の実施形態では、ワイパスイッチ50によってワイパ作動要求が行われる場合を主に説明したが、ワイパ作動要求はワイパスイッチ50の操作に限るものではない。例えば、車両用ワイパ制御装置10に通信機能等を設けて携帯端末と通信可能に構成し、携帯端末から遠隔操作によってワイパ作動要求を行う形態を適用してもよい。   In the above embodiment, the case where the wiper operation request is made by the wiper switch 50 has been mainly described. However, the wiper operation request is not limited to the operation of the wiper switch 50. For example, a configuration may be applied in which the vehicle wiper control device 10 is provided with a communication function or the like so as to be able to communicate with a mobile terminal, and a wiper operation request is made by remote control from the mobile terminal.

また、上記の実施形態では、ワイパモータ18を正逆転する構成の車両用ワイパ装置11を一例として説明したが、これに限るものではなく、ワイパモータ18を一方向に回転することで、ワイパ払拭動作を行う形態を適用してもよい。   In the above embodiment, the vehicle wiper device 11 configured to forward and reverse the wiper motor 18 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the wiper motor 18 can be rotated in one direction to perform the wiper wiping operation. The form to be performed may be applied.

以上、一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。   Although one embodiment has been described above, the present invention is not limited to the above, and it goes without saying that various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

10・・・車両用ワイパ制御装置、11・・・車両用ワイパ装置、12・・・ウインドシールドガラス14、16・・・ワイパ、18・・・ワイパモータ、50・・・ワイパスイッチ、54・・・回転角センサ、56・・・駆動回路、58・・・マイクロコンピュータ DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Wiper control apparatus for vehicles, 11 ... Wiper apparatus for vehicles, 12 ... Windshield glass 14, 16 ... Wiper, 18 ... Wiper motor, 50 ... Wiper switch, 54 ...・ Rotation angle sensor, 56... Drive circuit, 58.

Claims (6)

車両のウインドシールドガラス上でワイパによる往復のワイパ払拭動作を行うための駆動部と、
前記ワイパ払拭動作中に前記ウインドシールドガラス上の障害物によるワイパの拘束状態を検出した場合に、予め定めた反転位置以外で前記ワイパ払拭動作を反転しかつ間欠払拭動作に制限したワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する制御部と、
を備えた車両用ワイパ制御装置。
A drive unit for performing a reciprocating wiper wiping operation with a wiper on a windshield glass of a vehicle;
When the wiper wiping operation is detected during the wiper wiping operation due to an obstacle on the windshield glass, the wiper wiping operation is reversed at a position other than a predetermined reversal position and limited to the intermittent wiping operation. A control unit for controlling the driving unit so that
Wiper control apparatus for vehicles provided with.
前記制御部が、
前記ワイパ払拭動作の間欠作動要求及び連続作動要求を含む作動要求のうち何れかを示すワイパ作動要求に応じて前記ワイパ払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する駆動制御部と、
前記拘束状態を検出した場合に、前記反転位置以外で前記ワイパ払拭動作を反転した前記ワイパ作動要求に応じた前記ワイパ払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する反転制御部と、
前記連続作動要求に応じて前記駆動部を制御している状態で、前記拘束状態を検出した場合に、前記反転制御部の制御による前記ワイパ払拭動作を前記ワイパ間欠払拭動作に制限する制限部と、
を含む請求項1に記載の車両用ワイパ制御装置。
The control unit is
A drive control unit that controls the drive unit so that the wiper wiping operation is performed in response to a wiper operation request indicating any one of an operation request including an intermittent operation request and a continuous operation request of the wiper wiping operation;
An inversion control unit that controls the drive unit so that the wiper wiping operation is performed in response to the wiper operation request in which the wiper wiping operation is reversed at a position other than the inversion position when the restraint state is detected;
A limiting unit that restricts the wiper wiping operation to the intermittent wiper operation by the control of the reversal control unit when the restraint state is detected while the drive unit is controlled in response to the continuous operation request. ,
The wiper control device for vehicles according to claim 1 containing.
前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、予め定めた間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する請求項1又は請求項2に記載の車両用ワイパ制御装置。   The said control part controls the said drive part so that the said wiper intermittent wiping operation may be performed in predetermined intermittent time, when controlling the said drive part so that the said wiper intermittent wiping operation | movement is performed. Alternatively, the vehicle wiper control device according to claim 2. 前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、ワイパの拘束位置に応じて予め定めた間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する請求項1又は請求項2に記載の車両用ワイパ制御装置。   When the control unit controls the driving unit so that the wiper intermittent wiping operation is performed, the driving unit performs the wiper intermittent wiping operation in a predetermined intermittent time according to a restraining position of the wiper. The vehicle wiper control device according to claim 1 or 2, which controls a portion. 前記制御部は、前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように前記駆動部を制御する場合に、ワイパの拘束位置が前記ワイパ払拭動作における往復それぞれの予め定めた反転位置を含む予め定めた範囲内であるときに、ワイパの拘束位置が前記予め定めた範囲外であるときに比べて短い前記間欠時間で前記ワイパ間欠払拭動作が行われるように、前記駆動部を制御する請求項4に記載の車両用ワイパ制御装置。   When the control unit controls the drive unit so that the intermittent wiper wiping operation is performed, the restraint position of the wiper is within a predetermined range including a predetermined reversal position of each reciprocation in the wiper wiping operation. 5. The vehicle according to claim 4, wherein the drive unit is controlled such that the wiper intermittent wiping operation is performed in the intermittent time shorter than when the wiper restraint position is outside the predetermined range. Wiper control device. コンピュータを、請求項1〜5の何れか1項に記載の車両用ワイパ制御装置の前記制御部として機能させるための車両用ワイパ制御プログラム。   The vehicle wiper control program for functioning a computer as the said control part of the vehicle wiper control apparatus of any one of Claims 1-5.
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