JP6576911B2 - Compressed air drying system and method for regenerating compressed air drying system - Google Patents

Compressed air drying system and method for regenerating compressed air drying system Download PDF

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    • F16T1/00—Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers

Description

本発明は、コンプレッサから供給される圧縮空気に含まれるオイルミスト及び水分を除去する圧縮空気乾燥システム及び圧縮空気乾燥システムの再生方法に関する。   The present invention relates to a compressed air drying system for removing oil mist and moisture contained in compressed air supplied from a compressor, and a method for regenerating the compressed air drying system.

例えばトラック、バス、建機等の車両は、内燃機関と直結したコンプレッサから送られる圧縮空気を利用してブレーキやサスペンション等の空気圧システムを制御している。車両に搭載されたコンプレッサに限らず、コンプレッサから送出される圧縮空気には、大気中に含まれる水分の他、潤滑油が霧化されたオイルミストが含まれている。水分やオイルミストを含む圧縮空気が空気圧システム内に侵入すると、当該空気圧システムの作動不良の原因となる。このため、上記コンプレッサの下流には、圧縮空気から水分やオイルミストを除去するための圧縮空気乾燥システムが設けられている。   For example, vehicles such as trucks, buses, and construction machinery control pneumatic systems such as brakes and suspensions using compressed air sent from a compressor directly connected to an internal combustion engine. Not only the compressor mounted on the vehicle but also the compressed air delivered from the compressor contains oil mist in which lubricating oil is atomized in addition to moisture contained in the atmosphere. When compressed air containing moisture and oil mist enters the pneumatic system, it causes malfunction of the pneumatic system. For this reason, a compressed air drying system for removing moisture and oil mist from the compressed air is provided downstream of the compressor.

この種の圧縮空気乾燥システムに設けられる圧縮空気乾燥装置として、空気中の水分を除去するための乾燥剤と、空気中のオイルや塵埃を捕捉するフィルタエレメントとを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。   As a compressed air drying apparatus provided in this type of compressed air drying system, an apparatus including a desiccant for removing moisture in the air and a filter element for capturing oil and dust in the air is known. (For example, refer to Patent Document 1).

特開２０１２−１０６１５５号公報JP 2012-106155 A

しかし、圧縮空気乾燥装置から流出される圧縮乾燥空気にも僅かながらオイルミストが含まれているため、オイルミストの除去率をさらに高めるための圧縮空気乾燥システムが要請されている。   However, since the compressed dry air flowing out from the compressed air drying apparatus contains a small amount of oil mist, a compressed air drying system for further improving the oil mist removal rate is required.

本発明の目的は、コンプレッサから送出される圧縮空気に含まれるオイルミストの除去率を高めることができる圧縮空気乾燥システム及びその再生方法を提供することにある。
本発明の一側面に従う圧縮空気乾燥システムは、圧縮空気に含まれる水分及びオイルミストを捕捉する圧縮空気乾燥システムであって、コンプレッサから送られる圧縮空気に含まれる水分を除去するエアドライヤと、前記コンプレッサと前記エアドライヤとの間の流路に設けられ、圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉する複数のオイルミストセパレータと、を備える。An object of the present invention is to provide a compressed air drying system capable of increasing the removal rate of oil mist contained in compressed air delivered from a compressor and a regeneration method thereof.
A compressed air drying system according to one aspect of the present invention is a compressed air drying system that captures moisture and oil mist contained in compressed air, the air dryer removing moisture contained in compressed air sent from a compressor, and the compressor And a plurality of oil mist separators that are provided in a flow path between the air dryer and capture oil mist contained in the compressed air.

上記構成によれば、コンプレッサとエアドライヤとの間の流路に、複数のオイルミストセパレータが接続されているので、圧縮空気に含まれるオイルミストの除去率を高めることができる。   According to the above configuration, since a plurality of oil mist separators are connected to the flow path between the compressor and the air dryer, the removal rate of oil mist contained in the compressed air can be increased.

この圧縮空気乾燥システムについて、前記複数のオイルミストセパレータは直列に接続されることが好ましい。
上記構成によれば、オイルミストセパレータは直列に接続されているので、圧縮空気は、複数のオイルミストセパレータを通過する。このため、オイルミストセパレータを並列に接続する場合に比べ、さらなるオイルミストの除去率の向上を図ることができる。In the compressed air drying system, the plurality of oil mist separators are preferably connected in series.
According to the above configuration, since the oil mist separator is connected in series, the compressed air passes through the plurality of oil mist separators. For this reason, compared with the case where an oil mist separator is connected in parallel, the removal rate of the oil mist can be further improved.

この圧縮空気乾燥システムについて、各オイルミストセパレータは、圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉するオイル捕捉部と、ドレンバルブ装置が設けられ、オイルを含むドレンを排出するドレン口とを備え、ロード運転時には圧縮空気を前記オイル捕捉部に通過させてオイルミストを捕捉し、アンロード運転時には、圧縮空気を前記オイル捕捉部に逆流させて圧縮空気をオイルとともに前記ドレン口から排出し、前記エアドライヤは、乾燥剤が充填された乾燥容器と、ドレンバルブ装置が設けられ、オイル及び水分を含むドレンを排出するドレン口とを備え、前記圧縮空気乾燥システムは、前記複数のオイルミストセパレータの間、前記複数のオイルミストセパレータの一つと前記エアドライヤとの間に設けられて前記コンプレッサから前記エアドライヤに向かう圧縮空気の流れと逆方向の流れを規制する逆流防止弁を備え、前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記オイル捕捉部及び前記乾燥剤を再生するアンロード運転の際に、前記コンプレッサに近いオイルミストセパレータのドレンバルブ装置から開き始めるように構成されることが好ましい。   About this compressed air drying system, each oil mist separator is provided with an oil catcher that catches oil mist contained in compressed air, a drain valve device, and a drain port that drains drainage containing oil, and is loaded. Sometimes compressed air is passed through the oil catcher to catch oil mist, and during unloading operation, compressed air is caused to flow back to the oil catcher and the compressed air is discharged together with oil from the drain port. A drying container filled with a desiccant; a drain valve device provided with a drain port for discharging a drain containing oil and moisture; and the compressed air drying system includes a plurality of the plurality of oil mist separators, The compressor is provided between one of the oil mist separators and the air dryer. A drain valve device for the plurality of oil mist separators in the unloading operation for regenerating the oil trapping section and the desiccant. Furthermore, it is preferable that the oil mist separator near the compressor starts to open from the drain valve device.

上記構成によれば、コンプレッサに近い方、即ちエアドライヤから遠い方のオイルミストセパレータから順にドレンバルブ装置が開く。このため、最もコンプレッサに近いオイルミストセパレータのドレン口が大気に開放されたときに、他のオイルミストセパレータ内の圧力が著しく低下しないので、アンロード運転時のドレン吐出性能を維持することができる。   According to the above configuration, the drain valve device is opened in order from the oil mist separator closer to the compressor, that is, farther from the air dryer. For this reason, when the drain port of the oil mist separator closest to the compressor is opened to the atmosphere, the pressure in the other oil mist separator does not drop significantly, so that the drain discharge performance during unloading operation can be maintained. .

この圧縮空気乾燥システムについて、前記エアドライヤは、空気圧力信号を出力することで前記複数のオイルミストセパレータの前記ドレンバルブ装置を開く調圧器を備え、各オイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記調圧器に接続されることが好ましい。   In this compressed air drying system, the air dryer includes a pressure regulator that opens the drain valve device of the plurality of oil mist separators by outputting an air pressure signal, and the drain valve device of each oil mist separator includes the pressure regulator. It is preferable to be connected to.

上記構成によれば、複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、エアドライヤの調圧器に接続されるので、エアドライヤの調圧器から出力された空気圧力信号によって、複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置を開くことができる。   According to the above configuration, since the drain valve devices for the plurality of oil mist separators are connected to the pressure regulators of the air dryer, the drain valve devices for the plurality of oil mist separators are switched by the air pressure signal output from the air dryer pressure regulator. Can be opened.

この圧縮空気乾燥システムについて、各オイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、弁体と、当該弁体が当接することで流路を閉塞する弁座と、前記弁体を閉弁位置に付勢する付勢ばねとを備え、前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記弁体の開弁に要する押圧力が、前記コンプレッサに近いものほど低いことが好ましい。   In this compressed air drying system, the drain valve device of each oil mist separator includes a valve body, a valve seat that closes the flow path when the valve body abuts, and an urging force that biases the valve body to a valve closing position. In the drain valve device of the plurality of oil mist separators, the pressing force required to open the valve body is preferably lower as it is closer to the compressor.

上記構成によれば、調圧器から空気圧力信号が送られたとき、複数のオイルミストセパレータのうちコンプレッサに近い方、即ちエアドライヤから遠い方のオイルミストセパレータから順にドレンバルブ装置が開く。このため、オイルミストセパレータのカバー内の圧力が著しく低下しないので、アンロード運転時のドレン吐出性能を維持することができる。   According to the above configuration, when an air pressure signal is sent from the pressure regulator, the drain valve device is opened sequentially from the oil mist separator closer to the compressor among the plurality of oil mist separators, that is, the oil mist separator farther from the air dryer. For this reason, since the pressure in the cover of the oil mist separator does not decrease remarkably, the drain discharge performance during the unload operation can be maintained.

この圧縮空気乾燥システムは、前記コンプレッサと前記複数のオイルミストセパレータの一つとの間に、前記調圧器から出力された空気圧力信号により閉弁する弁装置を備えることが好ましい。   The compressed air drying system preferably includes a valve device that is closed by the air pressure signal output from the pressure regulator between the compressor and one of the plurality of oil mist separators.

上記構成によれば、弁装置は、調圧器から出力された空気圧力信号により閉弁するので、アンロード運転の際に、コンプレッサからの圧縮空気の供給を停止することができる。
この圧縮空気乾燥システムについて、前記複数のオイルミストセパレータは、鉛直方向の高さ位置が異なることが好ましい。According to the above configuration, since the valve device is closed by the air pressure signal output from the pressure regulator, the supply of compressed air from the compressor can be stopped during the unload operation.
In the compressed air drying system, the plurality of oil mist separators are preferably different in height position in the vertical direction.

上記構成によれば、圧縮空気乾燥システムの水平方向のスペースを縮小することができる。
本発明の一側面は、コンプレッサから送られる圧縮空気に含まれる水分を除去するエアドライヤと、前記コンプレッサ及び前記エアドライヤとの間の流路に設けられ、圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉する複数のオイルミストセパレータと、前記複数のオイルミストセパレータの間、並びに前記複数のオイルミストセパレータの一つと前記エアドライヤとの間に設けられた逆流防止弁とを備える圧縮空気乾燥システムの再生方法を提供する。各オイルミストセパレータは、オイルを捕捉するオイル捕捉部、及びドレンバルブ装置が設けられたドレン口を有し、前記エアドライヤは、乾燥剤が充填された乾燥容器、及びドレンバルブ装置が設けられたドレン口を有する。前記方法は、前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記オイル捕捉部及び前記乾燥剤を再生するアンロード運転の際に、前記コンプレッサに近い前記オイルミストセパレータのドレンバルブ装置を残りのオイルミストセパレータのドレンバルブ装置よりも先に開かせる。According to the above configuration, the horizontal space of the compressed air drying system can be reduced.
One aspect of the present invention is an air dryer that removes moisture contained in compressed air sent from a compressor, and a plurality of air dryers that are provided in a flow path between the compressor and the air dryer to capture oil mist contained in compressed air. Provided is a method for regenerating a compressed air drying system comprising an oil mist separator and a backflow prevention valve provided between the plurality of oil mist separators and between one of the plurality of oil mist separators and the air dryer. Each oil mist separator has an oil catcher for catching oil, and a drain port provided with a drain valve device, and the air dryer is provided with a drying container filled with a desiccant and a drain valve device provided with a drain valve device. Have a mouth. In the method, the drain valve device of the plurality of oil mist separators is used to remove the oil mist separator drain valve device close to the compressor during the unload operation for regenerating the oil trapping part and the desiccant. The mist separator is opened before the drain valve device.

上記方法によれば、コンプレッサとエアドライヤとの間の流路に、複数のオイルミストセパレータが接続されていた圧縮空気乾燥システムについて、コンプレッサに近い方、即ちエアドライヤから遠い方のオイルミストセパレータから順にドレンバルブ装置が開く。このため、最もコンプレッサに近いオイルミストセパレータのドレン口が大気に開放されたときに、他のオイルミストセパレータ内の圧力が著しく低下しないので、アンロード運転時のドレン吐出性能を維持することができる。   According to the above method, in a compressed air drying system in which a plurality of oil mist separators are connected to the flow path between the compressor and the air dryer, the drain is sequentially arranged from the oil mist separator closer to the compressor, that is, the farther from the air dryer. The valve device opens. For this reason, when the drain port of the oil mist separator closest to the compressor is opened to the atmosphere, the pressure in the other oil mist separator does not drop significantly, so that the drain discharge performance during unloading operation can be maintained. .

本発明によれば、コンプレッサから送出される圧縮空気のオイルミストの除去率を高めることができる。本発明の他の側面及び利点は本発明の技術的思想の例を示す図面と共に以下の記載から明らかとなる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the removal rate of the oil mist of the compressed air sent from a compressor can be raised. Other aspects and advantages of the present invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawings which illustrate examples of the technical idea of the present invention.

圧縮空気乾燥システムの概略図。Schematic of a compressed air drying system. ロード運転時における圧縮空気の流れを示すためのオイルミストセパレータの断面図。Sectional drawing of the oil mist separator for showing the flow of the compressed air at the time of load operation. アンロード運転時における圧縮空気の流れを示すためのオイルミストセパレータの断面図。A sectional view of an oil mist separator for showing a flow of compressed air at the time of unloading operation. ロード運転時における圧縮空気の流れを説明するためのエアドライヤの断面図。Sectional drawing of the air dryer for demonstrating the flow of the compressed air at the time of load operation. アンロード運転時における圧縮空気の流れを説明するためのエアドライヤの断面図。Sectional drawing of the air dryer for demonstrating the flow of the compressed air at the time of unloading driving | operation. アンロード運転を説明するための圧縮空気乾燥システムの模式図。The schematic diagram of the compressed air drying system for demonstrating unloading driving | operation. アンロード運転におけるドレンバルブの開閉タイミングを説明するためのタイミング図。The timing diagram for demonstrating the opening / closing timing of the drain valve in an unload driving | operation. ロード運転時における圧縮空気の流れを説明するための第１変形例のオイルミストセパレータの断面図。Sectional drawing of the oil mist separator of the 1st modification for demonstrating the flow of the compressed air at the time of load operation. アンロード運転時における圧縮空気の流れを説明するための第１変形例のオイルミストセパレータの断面図。Sectional drawing of the oil mist separator of the 1st modification for demonstrating the flow of the compressed air at the time of unloading driving | operation. 第２変形例の圧縮空気乾燥システムの概略図。The schematic diagram of the compressed air drying system of the 2nd modification. 第３変形例の圧縮空気乾燥システムの概略図。Schematic of the compressed air drying system of the 3rd modification. 第４変形例の圧縮空気乾燥システムの概略図。Schematic of the compressed air drying system of a 4th modification.

以下、図１〜図７を参照して、圧縮空気乾燥システムの一実施形態について説明する。
図１に示すように、圧縮空気乾燥システムは、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２と、エアドライヤ１３とを備えている。第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２はいずれもオイルミストを捕捉するためのフィルタを備え、エアドライヤ１３は、水分を捕捉する乾燥剤と、オイルミストを捕捉するフィルタとを備えている。Hereinafter, an embodiment of a compressed air drying system will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the compressed air drying system includes a first oil mist separator 11, a second oil mist separator 12, and an air dryer 13. Each of the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 includes a filter for capturing oil mist, and the air dryer 13 includes a desiccant for capturing moisture and a filter for capturing oil mist. ing.

第１のオイルミストセパレータ１１は、その入口１１ａが、コンプレッサ１５の排出口に接続され、出口１１ｂが、第２のオイルミストセパレータ１２に接続されている。第２のオイルミストセパレータ１２は、その入口１２ａが、第１のオイルミストセパレータ１１に接続され、出口１２ｂが、エアドライヤ１３に接続されている。エアドライヤ１３は、その入口１３ａが、第２のオイルミストセパレータ１２に接続され、出口１３ｂが、エアタンク１６に接続されている。   The first oil mist separator 11 has an inlet 11 a connected to the outlet of the compressor 15 and an outlet 11 b connected to the second oil mist separator 12. The second oil mist separator 12 has an inlet 12 a connected to the first oil mist separator 11 and an outlet 12 b connected to the air dryer 13. The air dryer 13 has an inlet 13 a connected to the second oil mist separator 12 and an outlet 13 b connected to the air tank 16.

第１のオイルミストセパレータ１１と第２のオイルミストセパレータ１２の間、第２のオイルミストセパレータ１２とエアドライヤ１３の間には、チェックバルブ１４が設けられている。チェックバルブ１４は、コンプレッサ１５からエアタンク１６へ向かう圧縮空気の流れに対して逆方向となる流れを規制する。   A check valve 14 is provided between the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 and between the second oil mist separator 12 and the air dryer 13. The check valve 14 restricts the flow in the opposite direction to the flow of compressed air from the compressor 15 toward the air tank 16.

エアドライヤ１３の出口１３ｂは逆止弁１７を備えている。この逆止弁１７が開くと、エアタンク１６に圧縮乾燥空気が供給され、この逆止弁１７が閉じると、エアタンク１６への圧縮乾燥空気の供給が遮断される。例えば、エアタンク１６内の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘよりも低いときに逆止弁１７は開き、エアタンク１６内の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘまで上昇すると逆止弁１７は閉じる。   The outlet 13 b of the air dryer 13 is provided with a check valve 17. When the check valve 17 is opened, compressed dry air is supplied to the air tank 16, and when the check valve 17 is closed, the supply of compressed dry air to the air tank 16 is shut off. For example, the check valve 17 opens when the pressure in the air tank 16 is lower than the cutoff set value Pmax, and the check valve 17 closes when the pressure in the air tank 16 rises to the cutoff set value Pmax.

圧縮空気を乾燥するロード運転時においてエアタンク１６内の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘに到達するまでは、コンプレッサ１５から送られた圧縮空気は、流路１０を通じて、第１のオイルミストセパレータ１１、第２のオイルミストセパレータ１２の順に流れる。この段階で、圧縮空気に含まれるオイルミストが捕捉される。第２のオイルミストセパレータ１２から排出された圧縮空気は、エアドライヤ１３に流入する。圧縮空気がエアドライヤ１３内を通過することによって、水分及びオイルミストが捕捉される。エアドライヤ１３から排出された圧縮乾燥空気は、エアタンク１６に貯留される。エアタンク１６に貯留された圧縮乾燥空気は例えばエアブレーキ系統の各種機器の作動に利用される。   During the load operation for drying the compressed air, the compressed air sent from the compressor 15 passes through the flow path 10 until the pressure in the air tank 16 reaches the cutoff set value Pmax. The oil mist separator 12 flows in this order. At this stage, oil mist contained in the compressed air is captured. The compressed air discharged from the second oil mist separator 12 flows into the air dryer 13. Moisture and oil mist are captured by the compressed air passing through the air dryer 13. The compressed dry air discharged from the air dryer 13 is stored in the air tank 16. The compressed dry air stored in the air tank 16 is used, for example, for the operation of various devices in the air brake system.

第１のオイルミストセパレータ１１、第２のオイルミストセパレータ１２、及びエアドライヤ１３は、ドレン口１１ｃ、１２ｃ、１３ｃをそれぞれ備えている。ドレン口１１ｃ、１２ｃ、１３ｃには、第１のドレンバルブ装置１１ｄ，第２のドレンバルブ装置１２ｄ，及び第３のドレンバルブ装置１３ｄがそれぞれ設けられている。   The first oil mist separator 11, the second oil mist separator 12, and the air dryer 13 are provided with drain ports 11c, 12c, and 13c, respectively. The drain ports 11c, 12c, and 13c are provided with a first drain valve device 11d, a second drain valve device 12d, and a third drain valve device 13d, respectively.

オイルミストセパレータ１１，１２のフィルタとエアドライヤ１３の乾燥剤等を再生するアンロード運転の際は、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄが開いて、オイル及び圧縮空気を含むドレンがドレン口１１ｃ、１２ｃから排出される。また、第３のドレンバルブ装置１３ｄが開いて、水分、オイル及び圧縮空気を含むドレンがドレン口１３ｃから排出される。   In the unload operation for regenerating the filter of the oil mist separators 11 and 12 and the desiccant of the air dryer 13, the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d are opened to contain oil and compressed air. Drain is discharged from the drain ports 11c and 12c. Further, the third drain valve device 13d is opened, and the drain containing moisture, oil and compressed air is discharged from the drain port 13c.

エアドライヤ１３は、空気圧力信号を出力する調圧器であるプレッシャガバナ２０を備えている。このプレッシャガバナ２０は、エアタンク１６の圧力を検知して、エアタンク１６の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘまで上昇すると、アンロード信号を供給して、第３のドレンバルブ装置１３ｄを開き、エアタンク１６の圧力が、供給開始設定値Ｐｍｉｎまで下降すると、アンロード信号の供給を停止して、第３のドレンバルブ装置１３ｄを閉じる。   The air dryer 13 includes a pressure governor 20 that is a pressure regulator that outputs an air pressure signal. The pressure governor 20 detects the pressure of the air tank 16 and supplies the unload signal when the pressure of the air tank 16 rises to the cutoff set value Pmax, opens the third drain valve device 13d, and the pressure of the air tank 16 However, when it drops to the supply start set value Pmin, the supply of the unload signal is stopped and the third drain valve device 13d is closed.

プレッシャガバナ２０は、信号供給路２１を通じて、第２のドレンバルブ装置１２ｄ、及び第１のドレンバルブ装置１１ｄにも接続されている。プレッシャガバナ２０からアンロード信号が供給されると、信号供給路２１を通じて、第２のドレンバルブ装置１２ｄ、及び第１のドレンバルブ装置１１ｄにもアンロード信号が供給され、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄが開かれる。   The pressure governor 20 is also connected to the second drain valve device 12d and the first drain valve device 11d through the signal supply path 21. When an unload signal is supplied from the pressure governor 20, the unload signal is also supplied to the second drain valve device 12d and the first drain valve device 11d through the signal supply path 21, and the first drain valve device is supplied. 11d and the second drain valve device 12d are opened.

本実施形態では、上記信号供給路２１は、コンプレッサ１５にも接続されている。コンプレッサ１５は、アンロード信号を入力すると、圧縮空気を供給し続けるモードから、空転等により圧縮空気の供給を停止するモードに移行する。   In the present embodiment, the signal supply path 21 is also connected to the compressor 15. When the unload signal is input, the compressor 15 shifts from a mode in which the compressed air is continuously supplied to a mode in which the supply of the compressed air is stopped due to idling or the like.

さらに、エアドライヤ１３には、パージタンク２２が接続されている。パージタンク２２は、プレッシャガバナ２０がアンロード信号を供給した際に、エアドライヤ１３の乾燥剤よりも上流に向かって圧縮乾燥空気を供給する。   Further, a purge tank 22 is connected to the air dryer 13. When the pressure governor 20 supplies an unload signal, the purge tank 22 supplies compressed dry air toward the upstream side of the desiccant of the air dryer 13.

オイルミストセパレータ１１，１２に設けられたフィルタ、エアドライヤ１３に設けられた乾燥剤及びフィルタを再生するためアンロード運転が、所定のタイミングで行われる。本実施形態では、エアタンク１６内の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘに到達したタイミングでアンロード運転が行われる。アンロード運転では、第１のドレンバルブ装置１１ｄ、第２のドレンバルブ装置１２ｄ、及び第３のドレンバルブ装置１３ｄが開かれて、フィルタや乾燥剤から除去した水分やオイルを含むドレンが排出されることにより、フィルタや乾燥剤が再生される。   An unloading operation is performed at a predetermined timing in order to regenerate the filters provided in the oil mist separators 11 and 12, the desiccant provided in the air dryer 13, and the filter. In the present embodiment, the unload operation is performed at the timing when the pressure in the air tank 16 reaches the cutoff set value Pmax. In the unload operation, the first drain valve device 11d, the second drain valve device 12d, and the third drain valve device 13d are opened, and the drain containing water and oil removed from the filter and the desiccant is discharged. Thus, the filter and the desiccant are regenerated.

（オイルミストセパレータ）
次に、図２を参照して、オイルミストセパレータ１１，１２の構成の一例について説明する。なお、本実施形態において、第１のオイルミストセパレータ１１、第２のオイルミストセパレータ１２は、一部を除き同じ構成であるため、ここでは第１のオイルミストセパレータ１１についてその構成を説明する。(Oil mist separator)
Next, an example of the configuration of the oil mist separators 11 and 12 will be described with reference to FIG. In addition, in this embodiment, since the 1st oil mist separator 11 and the 2nd oil mist separator 12 are the same structures except for a part, the structure is demonstrated about the 1st oil mist separator 11 here.

図２に示すように、オイルミストセパレータ１１は、ベース３１と、フィルタ収容部３２を備えている。ベース３１の側面には、圧縮空気が流入する入口１１ａと、圧縮空気を排出する出口１１ｂとが設けられている。また、ベース３１の内部には、下部が開口した収容室３６が形成されている。収容室３６には、第１のドレンバルブ装置１１ｄが設けられている。第１のドレンバルブ装置１１ｄの下方には、円筒状の排気管３７が取り付けられている。排気管３７の出口であるドレン口１１ｃは、大気に開放されている。またベース３１には、信号供給路２１と収容室３６とを連通する連通孔３９が形成されている。さらに収容室３６には、筒部４７が設けられ、その内側の空間は、連通孔３９を介して信号供給路２１に連通されている。   As shown in FIG. 2, the oil mist separator 11 includes a base 31 and a filter housing portion 32. The side surface of the base 31 is provided with an inlet 11a through which compressed air flows and an outlet 11b through which compressed air is discharged. In addition, a storage chamber 36 whose lower part is opened is formed inside the base 31. The storage chamber 36 is provided with a first drain valve device 11d. A cylindrical exhaust pipe 37 is attached below the first drain valve device 11d. A drain port 11c that is an outlet of the exhaust pipe 37 is open to the atmosphere. The base 31 is formed with a communication hole 39 that allows the signal supply path 21 and the storage chamber 36 to communicate with each other. Further, the accommodating chamber 36 is provided with a cylindrical portion 47, and the space inside thereof is communicated with the signal supply path 21 through the communication hole 39.

第１のドレンバルブ装置１１ｄは、空気圧によって開閉するバルブ装置であって、ドレン弁４０と台座４１とを備えている。ドレン弁４０は、上部に第１の弁部４５、下部に第２の弁部４６を備え、台座４１に対して摺動可能に支持されている。第１の弁部４５は、筒部４７の内側に収容され、第１の弁部４５の上面と筒部４７の内側面とによって、連通孔３９からの空気が一時貯留される空気室５０が構成される。さらに、筒部４７に設けられた段差は、第１の弁部４５が着座する第１の弁座５１として機能する。   The first drain valve device 11 d is a valve device that opens and closes by air pressure, and includes a drain valve 40 and a pedestal 41. The drain valve 40 includes a first valve portion 45 at an upper portion and a second valve portion 46 at a lower portion, and is supported to be slidable with respect to a pedestal 41. The first valve portion 45 is accommodated inside the cylindrical portion 47, and an air chamber 50 in which air from the communication hole 39 is temporarily stored by the upper surface of the first valve portion 45 and the inner side surface of the cylindrical portion 47. Composed. Further, the step provided in the cylinder portion 47 functions as a first valve seat 51 on which the first valve portion 45 is seated.

台座４１には、排出路５２が貫通形成されている。排出路５２の出口は、ドレン口１１ｃに接続されている。また、台座４１の上面に形成された凹部には、付勢ばね５５が挿入されている。付勢ばね５５は、ドレン弁４０と台座４１との間に介在することにより、ドレン弁４０を、第１の弁座５１に着座する全閉位置に付勢する。   A discharge path 52 is formed through the pedestal 41. The outlet of the discharge path 52 is connected to the drain port 11c. Further, an urging spring 55 is inserted in a recess formed on the upper surface of the base 41. The biasing spring 55 is interposed between the drain valve 40 and the base 41 to bias the drain valve 40 to a fully closed position where the drain valve 40 is seated on the first valve seat 51.

排出路５２の出口が形成された台座４１の底面は、第２の弁部４６が着座する第２の弁座として機能する。空気室５０に圧縮空気が供給されると、付勢ばね５５の付勢力に抗してドレン弁４０が押し下げられ、第１の弁部４５が第１の弁座５１から離間するとともに、第２の弁部４６が第２の弁座から離間する。この際、第１の弁部４５の底面が、台座４１の上面に当接することによりドレン弁４０の下方への移動が規制され、ドレン弁４０は全開位置に配置される。   The bottom surface of the base 41 on which the outlet of the discharge path 52 is formed functions as a second valve seat on which the second valve portion 46 is seated. When compressed air is supplied to the air chamber 50, the drain valve 40 is pushed down against the urging force of the urging spring 55, the first valve portion 45 is separated from the first valve seat 51, and the second The valve portion 46 is separated from the second valve seat. At this time, when the bottom surface of the first valve portion 45 abuts on the top surface of the base 41, the downward movement of the drain valve 40 is restricted, and the drain valve 40 is disposed at the fully open position.

ところで、第１のドレンバルブ装置１１ｄ、第２のドレンバルブ装置１２ｄは、ドレン弁４０の開弁に要する空気圧（押圧力）が、コンプレッサ１５に近い第１のオイルミストセパレータ１１の方が小さくなるように調整されている。本実施形態では、その調整が、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄの付勢ばね５５の構成を変えることによってなされている。例えば、第１のオイルミストセパレータ１１のドレン弁４０が第２のオイルミストセパレータ１２のドレン弁４０よりも早く開き始めるように、付勢ばね５５のばね定数等が調整されている。   By the way, in the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d, the first oil mist separator 11 close to the compressor 15 has a smaller air pressure (pressing force) required to open the drain valve 40. Have been adjusted so that. In the present embodiment, the adjustment is performed by changing the configuration of the urging spring 55 of the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d. For example, the spring constant of the urging spring 55 is adjusted so that the drain valve 40 of the first oil mist separator 11 starts opening earlier than the drain valve 40 of the second oil mist separator 12.

次に、第１のオイルミストセパレータ１１のフィルタ収容部３２について説明する。フィルタ収容部３２は、内カバー５６、オイルミストを捕捉するフィルタ５７、外カバー５８、及びカバー固定部５９を備える。外カバー５８は、有底筒状をなし、カバー固定部５９に固定される。外カバー５８内周面、カバー固定部５９、及び内カバー５６により区画された空間は、圧縮空気を溜める貯留室６０として機能する。   Next, the filter accommodating part 32 of the 1st oil mist separator 11 is demonstrated. The filter housing portion 32 includes an inner cover 56, a filter 57 that captures oil mist, an outer cover 58, and a cover fixing portion 59. The outer cover 58 has a bottomed cylindrical shape and is fixed to the cover fixing portion 59. The space defined by the inner peripheral surface of the outer cover 58, the cover fixing portion 59, and the inner cover 56 functions as a storage chamber 60 that stores compressed air.

フィルタ５７は、有底筒状の内カバー５６によって覆われている。フィルタ５７は、アルミ等の金属材が圧縮された材料からなり、その内側に、圧縮空気が通過する細かい流路が形成されている。この細かい流路に圧縮空気を通過させて、金属表面と圧縮空気とを衝突させながら空気の流れを細かく変えることで、圧縮空気に含まれるオイルミストがフィルタ５７に捕捉される。なお、フィルタ５７は、オイルミストを捕捉する機能を備えていれば、金属圧縮材以外の材料を用いてもよい。例えば、金属の線材を圧縮したワイヤーメッシュ、ガラス含有不職布、樹脂含有不職布、樹脂性スポンジ等を用いることができる。また、フィルタ５７は、上述したようにオイルミストとフィルタとの衝突によってオイルミストを捕捉するタイプのフィルタであってもよいし、オイルミストとフィルタとの間に生じる静電気力等、その他の物理的又は化学的作用によってオイルミストを捕捉するタイプのフィルタであってもよい。   The filter 57 is covered with a bottomed cylindrical inner cover 56. The filter 57 is made of a material obtained by compressing a metal material such as aluminum, and a fine channel through which compressed air passes is formed inside thereof. Oil mist contained in the compressed air is captured by the filter 57 by allowing the compressed air to pass through the fine channel and finely changing the air flow while colliding the metal surface with the compressed air. The filter 57 may be made of a material other than the metal compression material as long as it has a function of capturing oil mist. For example, a wire mesh obtained by compressing a metal wire, a glass-containing unwoven cloth, a resin-containing unwoven cloth, a resin sponge, or the like can be used. The filter 57 may be a filter of a type that captures oil mist by collision between the oil mist and the filter as described above, or other physical properties such as electrostatic force generated between the oil mist and the filter. Alternatively, a filter of a type that captures oil mist by a chemical action may be used.

フィルタ５７の上面と内カバー５６との間には、円盤状のパンチングメタル６１が設けられている。また、内カバー５６の上壁部には、フィルタ５７に圧縮空気を流入させるための通気孔６２が多数形成されている。なお、このパンチングメタル６１は、別の位置への設置等により、必要に応じて省略可能である。   A disc-shaped punching metal 61 is provided between the upper surface of the filter 57 and the inner cover 56. In addition, a large number of ventilation holes 62 for allowing compressed air to flow into the filter 57 are formed in the upper wall portion of the inner cover 56. Note that the punching metal 61 can be omitted as necessary, for example, by being installed at another position.

フィルタ５７を収容した内カバー５６は、カバー固定部５９に対してボルト６３等によって固定される。またフィルタ５７とカバー固定部５９との間には、ばね座６４を介して、圧縮ばね６５が設けられている。この圧縮ばね６５は、フィルタ５７の内カバー５６からの脱落を防止している。また、ばね座６４には、孔部６６が貫通形成されている。   The inner cover 56 that houses the filter 57 is fixed to the cover fixing portion 59 by a bolt 63 or the like. A compression spring 65 is provided between the filter 57 and the cover fixing portion 59 via a spring seat 64. The compression spring 65 prevents the filter 57 from falling off from the inner cover 56. A hole 66 is formed through the spring seat 64.

またカバー固定部５９には、ベース３１の収容室３６と、フィルタ収容部３２とを連通する入口側貫通孔６７と、貯留室６０と出口１１ｂとを連通する出口側貫通孔６８が形成されている。フィルタ５７を収容した内カバー５６と、外カバー５８とが固定されたカバー固定部５９は、ボルト６３によってベース３１に固定される。   The cover fixing portion 59 is formed with an inlet side through hole 67 that communicates the storage chamber 36 of the base 31 and the filter housing portion 32, and an outlet side through hole 68 that communicates the storage chamber 60 and the outlet 11b. Yes. The cover fixing portion 59 to which the inner cover 56 accommodating the filter 57 and the outer cover 58 are fixed is fixed to the base 31 by bolts 63.

次に、図２及び図３を参照して、前述のように構成されたオイルミストセパレータ１１，１２の動作について説明する。
まず図２を参照して、オイルミストセパレータ１１，１２のロード運転時の動作について説明する。入口１１ａを介して流入した圧縮空気は、収容室３６を介して、カバー固定部５９に形成された入口側貫通孔６７、ばね座６４に形成された孔部６６を順に通過し、フィルタ５７に流入する。フィルタ５７内では、上述したように圧縮空気に含まれるオイルミストが捕捉される。Next, the operation of the oil mist separators 11 and 12 configured as described above will be described with reference to FIGS.
First, with reference to FIG. 2, the operation | movement at the time of the load driving | operation of the oil mist separators 11 and 12 is demonstrated. The compressed air that has flowed in through the inlet 11 a sequentially passes through the storage chamber 36 through the inlet-side through hole 67 formed in the cover fixing portion 59 and the hole 66 formed in the spring seat 64, and enters the filter 57. Inflow. In the filter 57, the oil mist contained in the compressed air is captured as described above.

フィルタ５７を通過した圧縮空気は、内カバー５６の通気孔６２を通過して、貯留室６０に供給される。貯留室６０内の圧縮空気は、カバー固定部５９の出口側貫通孔６８を介して、出口１１ｂから排出される。   The compressed air that has passed through the filter 57 passes through the vent hole 62 of the inner cover 56 and is supplied to the storage chamber 60. The compressed air in the storage chamber 60 is discharged from the outlet 11 b through the outlet side through hole 68 of the cover fixing portion 59.

上述したように、第１のオイルミストセパレータ１１から排出された圧縮空気は、さらに第２のオイルミストセパレータ１２に流入し、第２のオイルミストセパレータ１２のフィルタ５７を通過する。従って、圧縮空気に含まれるオイル粒子は、１つのオイルミストセパレータを用いる場合に比べ、上記金属圧縮材と衝突する確率が高められるので、オイルミストの除去率が高められる。   As described above, the compressed air discharged from the first oil mist separator 11 further flows into the second oil mist separator 12 and passes through the filter 57 of the second oil mist separator 12. Therefore, since the probability that the oil particles contained in the compressed air collide with the metal compression material is increased as compared with the case where one oil mist separator is used, the oil mist removal rate is increased.

次に、図３を参照して、オイルミストセパレータ１１，１２のアンロード運転時の動作について説明する。なお、ここではオイルミストセパレータ１１，１２の動作を説明し、ドレン弁４０が開弁するタイミングについては後述する。   Next, the operation at the time of unloading operation of the oil mist separators 11 and 12 will be described with reference to FIG. In addition, operation | movement of the oil mist separators 11 and 12 is demonstrated here, and the timing which the drain valve 40 opens is mentioned later.

プレッシャガバナ２０によりアンロード信号が出力されると、信号供給路２１を介して、空気室５０に圧縮空気が供給される。空気室５０に圧縮空気が貯留されることにより、その内部圧力が付勢ばね５５に対応させた上限値を超えると、ドレン弁４０が全閉位置から移動する。ドレン弁４０が開弁されると、貯留室６０内に溜まった圧縮空気が、フィルタ５７を上方から下方へ向かって勢いよく流れて、フィルタ５７内に捕捉されたオイルをフィルタ５７の下流へ排出する。圧縮空気及びオイルを含むドレンは、第１の弁部４５に形成された上記連通溝や、台座４１に形成された排出路５２等を介して、ドレン口１１ｃから排出される。   When an unload signal is output from the pressure governor 20, compressed air is supplied to the air chamber 50 via the signal supply path 21. When the compressed air is stored in the air chamber 50 and the internal pressure exceeds the upper limit value corresponding to the biasing spring 55, the drain valve 40 moves from the fully closed position. When the drain valve 40 is opened, the compressed air accumulated in the storage chamber 60 flows from the upper side to the lower side of the filter 57, and the oil trapped in the filter 57 is discharged downstream of the filter 57. To do. The drain containing compressed air and oil is discharged from the drain port 11 c through the communication groove formed in the first valve portion 45, the discharge path 52 formed in the pedestal 41, and the like.

そして、プレッシャガバナ２０によりアンロード信号の出力が停止されると、空気室５０から圧縮空気が排出され、付勢ばね５５の付勢力により、ドレン弁４０は全閉位置に配置される。   When the output of the unload signal is stopped by the pressure governor 20, the compressed air is discharged from the air chamber 50, and the drain valve 40 is disposed at the fully closed position by the biasing force of the biasing spring 55.

（エアドライヤ）
次に、図４を参照して、エアドライヤ１３の構成の一例について説明する。
エアドライヤ１３は、乾燥剤収容部７０と、乾燥剤収容部７０を支持する支持ベース７１とを備えている。支持ベース７１の側部には、入口１３ａ及び出口１３ｂ（図１参照）が設けられている。また、支持ベース７１には、プレッシャガバナ２０、ドレン口１３ｃが設けられている。(Air dryer)
Next, an example of the configuration of the air dryer 13 will be described with reference to FIG.
The air dryer 13 includes a desiccant container 70 and a support base 71 that supports the desiccant container 70. An inlet 13a and an outlet 13b (see FIG. 1) are provided on the side of the support base 71. The support base 71 is provided with a pressure governor 20 and a drain port 13c.

エアドライヤ１３の出口１３ｂには、空気圧によって開閉する逆止弁１７（図１参照）が設けられている。また、支持ベース７１の上側中央に設けられた内側円筒部７５と、上側外縁部に設けられた外側円筒部７６との間の空間は、入口１３ａから流入した圧縮空気を溜める上流側貯留室８０として機能する。   A check valve 17 (see FIG. 1) that opens and closes by air pressure is provided at the outlet 13b of the air dryer 13. The space between the inner cylindrical portion 75 provided at the upper center of the support base 71 and the outer cylindrical portion 76 provided at the upper outer edge portion is an upstream storage chamber 80 for storing the compressed air flowing in from the inlet 13a. Function as.

ドレン口１３ｃには、第３のドレンバルブ装置１３ｄが収容されるとともに、排気管７７が装着されている。また支持ベース７１には、空間７８が形成されている。この空間７８は、信号供給路２１に通じる通路に連通されている。プレッシャガバナ２０は、支持ベース７１に形成された連通路７９を介して空間７８にアンロード信号を出力することによって、信号供給路２１に圧縮空気を供給することが可能となっている。   A third drain valve device 13d is accommodated in the drain port 13c, and an exhaust pipe 77 is mounted. A space 78 is formed in the support base 71. The space 78 communicates with a passage that leads to the signal supply path 21. The pressure governor 20 can supply compressed air to the signal supply path 21 by outputting an unload signal to the space 78 via a communication path 79 formed in the support base 71.

第３のドレンバルブ装置１３ｄは、ドレン口１３ｃを開閉するための弁体８１と、弁体８１を移動させるピストン８２とを備えている。弁体８１は、ピストン８２と一体に移動するとともに、第３のドレンバルブ装置１３ｄの弁座８３に着座するように設置されている。ピストン８２は、空間７８を閉蓋する状態で設置されるとともに、付勢ばね８４によって上方に付勢されている。プレッシャガバナ２０から空間７８に圧縮空気が供給されて、空間７８の圧力が所定の圧力になると、ピストン８２が押し下げられる。ピストン８２とともに弁体８１が押し下げられると、弁体８１が弁座８３から離間してドレン口１３ｃが開く。一方、空間７８から空気が排出されると、ピストン８２が弁体８１とともに付勢ばね８４によって押し上げられる。弁体８１が弁座８３に着座すると、ドレン口１３ｃが閉じられる。   The third drain valve device 13d includes a valve body 81 for opening and closing the drain port 13c and a piston 82 for moving the valve body 81. The valve body 81 is installed so as to move integrally with the piston 82 and to be seated on the valve seat 83 of the third drain valve device 13d. The piston 82 is installed in a state in which the space 78 is closed, and is biased upward by a biasing spring 84. When compressed air is supplied from the pressure governor 20 to the space 78 and the pressure in the space 78 reaches a predetermined pressure, the piston 82 is pushed down. When the valve body 81 is pushed down together with the piston 82, the valve body 81 is separated from the valve seat 83 and the drain port 13c is opened. On the other hand, when air is discharged from the space 78, the piston 82 is pushed up by the urging spring 84 together with the valve body 81. When the valve body 81 is seated on the valve seat 83, the drain port 13c is closed.

なお、アンロード運転時には、第３のドレンバルブ装置１３ｄの弁体８１は、ピストン８２の構成及び形状や、付勢ばね８４の付勢力等により、第１のオイルミストセパレータ１１のドレン弁４０及び第２のオイルミストセパレータ１２のドレン弁４０よりも、遅いタイミングで開き始めるようになっている。   During the unloading operation, the valve body 81 of the third drain valve device 13d is configured so that the drain valve 40 of the first oil mist separator 11 and the shape of the piston 82, the biasing force of the biasing spring 84, etc. It opens at a later timing than the drain valve 40 of the second oil mist separator 12.

乾燥剤収容部７０は、支持ベース７１に向かって開口する開口部を有する有底筒状の外側ケース８５と、外側ケース８５の開口部を閉蓋するとともに、支持ベース７１に装着される取付板８６とを備えている。外側ケース８５の内部には、乾燥剤８７が充填された円筒形状の乾燥容器８８が収容されている。この乾燥剤収容部７０は、取付板８６に形成された貫挿孔８９に、支持ベース７１の内側円筒部７５を螺着することにより、乾燥剤収容部７０内と支持ベース７１内の流路とを連通させた状態で、支持ベース７１に装着される。   The desiccant container 70 includes a bottomed cylindrical outer case 85 having an opening that opens toward the support base 71, and an attachment plate that is attached to the support base 71 while closing the opening of the outer case 85. 86. A cylindrical drying container 88 filled with a desiccant 87 is accommodated inside the outer case 85. The desiccant container 70 is formed by screwing the inner cylindrical part 75 of the support base 71 into the through hole 89 formed in the mounting plate 86, thereby allowing the flow path in the desiccant container 70 and the support base 71 to flow. Are attached to the support base 71 in a state in which they are communicated with each other.

乾燥容器８８内に充填された粒状の乾燥剤８７は、不織布等の繊維フィルタ９０を介して、上部プレート９１と下部プレート９２とによって挟まれている。外側ケース８５の内部には、圧縮ばね９３が設置されている。圧縮ばね９３は、上部プレート９１を下部プレート９２へ向けて付勢している。上部プレート９１及び下部プレート９２には、複数の小径孔９１ａ、９２ａが形成されている。   The granular desiccant 87 filled in the drying container 88 is sandwiched between the upper plate 91 and the lower plate 92 through a fiber filter 90 such as a nonwoven fabric. A compression spring 93 is installed inside the outer case 85. The compression spring 93 biases the upper plate 91 toward the lower plate 92. In the upper plate 91 and the lower plate 92, a plurality of small diameter holes 91a and 92a are formed.

また外側ケース８５の内部空間には、オイル吸着材９５が収容されている。本実施形態では、オイル吸着材９５は、耐油性、耐熱性、及び耐湿性を有するスポンジからなる。なお、オイル吸着材９５は、オイルミストを吸着できれば、ほかのフィルタでもよいが、本実施形態では、オイルミストセパレータ１１，１２のフィルタ５７と異なる材料とする。材料を異ならせることで、オイルミストの除去率を高めることが可能となる。例えば、金属圧縮材は、比較的大径のオイル粒子の捕捉効率がよく、オイル吸着材９５は、比較的小径のオイル粒子の捕捉効率がよい。このため、これらを組み合わせることで、圧縮空気から除去されるオイル粒子の粒径の幅を拡大することができる。   An oil adsorbent 95 is accommodated in the internal space of the outer case 85. In the present embodiment, the oil adsorbing material 95 is made of a sponge having oil resistance, heat resistance, and moisture resistance. The oil adsorbing material 95 may be another filter as long as it can adsorb oil mist. However, in this embodiment, the material is different from the filter 57 of the oil mist separators 11 and 12. By using different materials, the oil mist removal rate can be increased. For example, the metal compression material has a high capture efficiency for oil particles having a relatively large diameter, and the oil adsorbent 95 has a high capture efficiency for oil particles having a relatively small diameter. For this reason, the range of the particle size of the oil particle removed from compressed air can be expanded by combining these.

次に、図４及び図５を参照して、エアドライヤ１３の動作について説明する。
まず、図４を参照して、ロード運転時の動作について説明する。ロード運転時には、出口１３ｂの逆止弁１７が開かれるとともに、第３のドレンバルブ装置１３ｄが閉じられている。第２のオイルミストセパレータ１２から入口１３ａを介して流入した圧縮空気は、上流側貯留室８０内に導入される。この圧縮空気は、取付板８６に形成された孔９６から、オイル吸着材９５に流入する。圧縮空気に含まれるオイルミストは、オイル粒子及びオイル吸着材９５との間に発生する静電気力等によって、オイル吸着材９５に捕捉される。また、オイルミストは、オイル吸着材９５だけでなく、繊維フィルタ９０においても吸着される。Next, the operation of the air dryer 13 will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
First, with reference to FIG. 4, the operation | movement at the time of load driving | operation is demonstrated. During the load operation, the check valve 17 at the outlet 13b is opened and the third drain valve device 13d is closed. The compressed air that has flowed from the second oil mist separator 12 through the inlet 13 a is introduced into the upstream storage chamber 80. This compressed air flows into the oil adsorbent 95 from the hole 96 formed in the mounting plate 86. Oil mist contained in the compressed air is captured by the oil adsorbent 95 by electrostatic force generated between the oil particles and the oil adsorbent 95. Oil mist is adsorbed not only by the oil adsorbent 95 but also by the fiber filter 90.

オイル吸着材９５を通過した圧縮空気は、外側ケース８５と乾燥容器８８との間の隙間を経由し、上部プレート９１の小径孔９１ａを通じて、乾燥剤８７に流入する。圧縮空気は乾燥剤８７と接触することにより水分が除去され、出口１３ｂから排出されて、エアタンク１６に供給される。このとき、パージタンク２２にも圧縮乾燥空気の一部が供給される。   The compressed air that has passed through the oil adsorbent 95 flows into the desiccant 87 through the small-diameter hole 91 a of the upper plate 91 via the gap between the outer case 85 and the drying container 88. When the compressed air comes into contact with the desiccant 87, moisture is removed, and the compressed air is discharged from the outlet 13b and supplied to the air tank 16. At this time, a part of the compressed dry air is also supplied to the purge tank 22.

次に図５を参照して、アンロード運転時の動作について説明する。出口１３ｂに設けられた逆止弁１７（図１参照）は、エアタンク１６の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘに達すると閉じられる。また、プレッシャガバナ２０からアンロード信号が出力されて、空間７８の圧力が上昇し、第３のドレンバルブ装置１３ｄが開かれる。このように出口１３ｂが閉じられ、第３のドレンバルブ装置１３ｄが開かれると、乾燥剤８７よりも下流にある圧縮乾燥空気に加え、パージタンク２２から送られた圧縮乾燥空気が、勢いよく乾燥剤８７に流入し、圧縮乾燥空気が乾燥剤８７、繊維フィルタ９０、及びオイル吸着材９５と接触することで、乾燥剤８７、繊維フィルタ９０、及びオイル吸着材９５が再生される。繊維フィルタ９０及び乾燥剤８７を通過した圧縮空気は、ロード運転時とは逆の方向に流れてオイル吸着材９５を通過して水分及びオイルを含むドレンとしてドレン口１３ｃから排出される。   Next, with reference to FIG. 5, the operation at the time of unloading operation will be described. The check valve 17 (see FIG. 1) provided at the outlet 13b is closed when the pressure of the air tank 16 reaches the cutoff set value Pmax. In addition, an unload signal is output from the pressure governor 20, the pressure in the space 78 rises, and the third drain valve device 13d is opened. When the outlet 13b is closed and the third drain valve device 13d is opened in this way, the compressed dry air sent from the purge tank 22 in addition to the compressed dry air downstream from the desiccant 87 is vigorously dried. When the compressed dry air flows into the agent 87 and comes into contact with the desiccant 87, the fiber filter 90, and the oil adsorbent 95, the desiccant 87, the fiber filter 90, and the oil adsorbent 95 are regenerated. The compressed air that has passed through the fiber filter 90 and the desiccant 87 flows in the opposite direction to that during the load operation, passes through the oil adsorbent 95, and is discharged from the drain port 13c as a drain containing moisture and oil.

コンプレッサ１５からの圧縮空気の供給による空気圧が低下し、プレッシャガバナ２０のアンロード信号の出力が停止されると、空間７８から空気が排出され、第３のドレンバルブ装置１３ｄは、付勢ばね８４の付勢力によってドレン口１１ｃを閉じる。そしてエアドライヤ１３は、アンロード運転からロード運転に移行する。   When the air pressure due to the supply of the compressed air from the compressor 15 decreases and the output of the unload signal of the pressure governor 20 is stopped, the air is discharged from the space 78, and the third drain valve device 13 d has the biasing spring 84. The drain port 11c is closed by the urging force. Then, the air dryer 13 shifts from the unload operation to the load operation.

（圧縮乾燥システムのアンロード運転）
次に、図６及び図７を参照して、圧縮乾燥システムのアンロード運転について、その動作とともに説明する。(Unload operation of compression drying system)
Next, the unload operation of the compression drying system will be described with reference to FIG. 6 and FIG.

図６に示すように、エアタンク１６内の圧力が遮断設定値Ｐｍａｘに到達すると、上述したように、エアドライヤ１３の逆止弁１７が閉じるとともに、プレッシャガバナ２０からアンロード信号が出力される。アンロード信号は、エアドライヤ１３の空間７８と、信号供給路２１とに送られる。   As shown in FIG. 6, when the pressure in the air tank 16 reaches the cutoff set value Pmax, the check valve 17 of the air dryer 13 is closed and an unload signal is output from the pressure governor 20 as described above. The unload signal is sent to the space 78 of the air dryer 13 and the signal supply path 21.

コンプレッサ１５にアンロード信号が出力されると、コンプレッサ１５は空転モードになり、圧縮空気の供給を停止する。
アンロード信号の出力により、エアドライヤの空間７８と、第１のオイルミストセパレータ１１の空気室５０、第２のオイルミストセパレータ１２の空気室５０とに圧縮空気が供給される。上述したように第１のドレンバルブ装置１１ｄは、第２のドレンバルブ装置１２ｄよりも、低い空気圧で開き始めるように調整されているため、まず第１のドレンバルブ装置１１ｄが開き始め、ドレン口１１ｃが大気に開放される。このため、第１のオイルミストセパレータ１１の貯留室６０の圧縮空気は、フィルタ５７を勢い良く通過して、フィルタ５７に捕捉されたオイルをフィルタ５７の下流に排出し、ドレンとしてドレン口１１ｃから排出する。When the unload signal is output to the compressor 15, the compressor 15 enters the idling mode and stops supplying compressed air.
The output of the unload signal supplies compressed air to the air dryer space 78, the air chamber 50 of the first oil mist separator 11, and the air chamber 50 of the second oil mist separator 12. As described above, the first drain valve device 11d is adjusted to start to open at a lower air pressure than the second drain valve device 12d. Therefore, first, the first drain valve device 11d starts to open, and the drain port 11c is opened to the atmosphere. For this reason, the compressed air in the storage chamber 60 of the first oil mist separator 11 passes through the filter 57 vigorously, and the oil trapped in the filter 57 is discharged downstream of the filter 57 and is drained from the drain port 11c. Discharge.

第１のドレンバルブ装置１１ｄが開き始めたとき、第２のオイルミストセパレータ１２内には圧縮空気が貯留されているが、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２の間のチェックバルブ１４により、第２のオイルミストセパレータ１２から第１のオイルミストセパレータ１１に向かう圧縮空気の逆流は防がれる。このため、第２のオイルミストセパレータ１２は、圧縮空気を貯留した状態を維持できる。   When the first drain valve device 11 d starts to open, compressed air is stored in the second oil mist separator 12, but between the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12. The check valve 14 prevents the backflow of compressed air from the second oil mist separator 12 toward the first oil mist separator 11. For this reason, the 2nd oil mist separator 12 can maintain the state which stored the compressed air.

第１のオイルミストセパレータ１１の第１のドレンバルブ装置１１ｄが開いた後、第２のオイルミストセパレータ１２の第２のドレンバルブ装置１２ｄが開く。このとき、第２のオイルミストセパレータ１２の入口１２ａの圧力は、第１のオイルミストセパレータ１１の内部の圧力よりも高く維持されているので、第２のオイルミストセパレータ１２内の圧縮空気は、フィルタ５７内を通過して、フィルタ５７によって捕捉されたオイルをその下流に排出する。そして、圧縮空気及びオイルを含むドレンは、ドレン口１２ｃから排出される。   After the first drain valve device 11d of the first oil mist separator 11 is opened, the second drain valve device 12d of the second oil mist separator 12 is opened. At this time, since the pressure of the inlet 12a of the second oil mist separator 12 is maintained higher than the pressure inside the first oil mist separator 11, the compressed air in the second oil mist separator 12 is Oil passing through the filter 57 and captured by the filter 57 is discharged downstream. And the drain containing compressed air and oil is discharged | emitted from the drain port 12c.

最後に、エアドライヤ１３の第３のドレンバルブ装置１３ｄが開くと、エアドライヤ１３内の圧縮乾燥空気は、乾燥剤８７及びオイル吸着材９５を順に通過して、水分やオイルを含むドレンとしてドレン口１３ｃから排出される。   Finally, when the third drain valve device 13d of the air dryer 13 is opened, the compressed dry air in the air dryer 13 sequentially passes through the desiccant 87 and the oil adsorbent 95, and drains 13c as a drain containing moisture and oil. Discharged from.

図７を参照して、第１のドレンバルブ装置１１ｄ、第２のドレンバルブ装置１２ｄ及び第３のドレンバルブ装置１３ｄが開くタイミングについて説明する。プレッシャガバナ２０からアンロード信号が出力されると、コンプレッサ１５に近い方の第１のドレンバルブ装置１１ｄが開き始める。その後に、第２のドレンバルブ装置１２ｄが開き始める。また第２のドレンバルブ装置１２ｄが開いた後に、第３のドレンバルブ装置１３ｄが開き始める。そして、プレッシャガバナ２０がアンロード信号の出力を停止すると、第１のドレンバルブ装置１１ｄ、第２のドレンバルブ装置１２ｄ及び第３のドレンバルブ装置１３ｄが閉じられる。図７では、ドレンバルブ装置１１ｄ、１２ｄ、１３ｄは同時に閉じるが、ドレンバルブ装置１１ｄ、１２ｄ、１３ｄはドレン量等に応じて異なるタイミングで閉じてもよい。即ち、第１のドレンバルブ装置１１ｄ、第２のドレンバルブ装置１２ｄ及び第３のドレンバルブ装置１３ｄが閉じられるタイミングは、コンプレッサ１５に近い順番でなくてもよい。   With reference to FIG. 7, the timing at which the first drain valve device 11d, the second drain valve device 12d, and the third drain valve device 13d are opened will be described. When the unload signal is output from the pressure governor 20, the first drain valve device 11d closer to the compressor 15 starts to open. Thereafter, the second drain valve device 12d starts to open. Further, after the second drain valve device 12d is opened, the third drain valve device 13d starts to open. When the pressure governor 20 stops outputting the unload signal, the first drain valve device 11d, the second drain valve device 12d, and the third drain valve device 13d are closed. In FIG. 7, the drain valve devices 11d, 12d, and 13d are simultaneously closed, but the drain valve devices 11d, 12d, and 13d may be closed at different timings depending on the drain amount and the like. That is, the timing at which the first drain valve device 11d, the second drain valve device 12d, and the third drain valve device 13d are closed may not be in the order close to the compressor 15.

ところで、第１のドレンバルブ装置１１ｄの付勢ばね５５、第２のドレンバルブ装置１２ｄの付勢ばね５５の付勢力を同じにした場合には、アンロード信号が到達する順、即ちプレッシャガバナ２０に近い第２のドレンバルブ装置１２ｄから開き始める。第１のドレンバルブ装置１１ｄよりも第２のドレンバルブ装置１２ｄが先に開くと、第２のオイルミストセパレータ１２のドレン口１２ｃが先に大気に開放されるため、第１のドレンバルブ装置１１ｄ内の圧縮空気が、チェックバルブ１４を介して、第２のオイルミストセパレータ１２に向かって排出される。その結果、第１のドレンバルブ装置１１ｄが開いても、第１のオイルミストセパレータ１１内の圧縮空気が不足し、アンロード運転によるフィルタの再生効果が低下してしまう。   By the way, when the urging force of the urging spring 55 of the first drain valve device 11d and the urging spring 55 of the second drain valve device 12d are made the same, the order in which the unload signal arrives, that is, the pressure governor 20 is reached. Starts to open from the second drain valve device 12d close to. When the second drain valve device 12d is opened earlier than the first drain valve device 11d, the drain port 12c of the second oil mist separator 12 is opened to the atmosphere first, so the first drain valve device 11d. The compressed air inside is discharged toward the second oil mist separator 12 via the check valve 14. As a result, even if the first drain valve device 11d is opened, the compressed air in the first oil mist separator 11 is insufficient, and the filter regeneration effect due to the unload operation is reduced.

これに対し、本実施形態では、上述したように、第１のドレンバルブ装置１１ｄは、第２のドレンバルブ装置１２ｄよりも、低い空気圧で開き始めるように調整されている。このため、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２の両方のアンロード運転における再生機能を維持することができる。   On the other hand, in the present embodiment, as described above, the first drain valve device 11d is adjusted to start opening at a lower air pressure than the second drain valve device 12d. For this reason, the regeneration function in the unloading operation of both the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 can be maintained.

前段の第１のオイルミストセパレータ１１で高温の圧縮空気に含有されるオイルミストを捕捉し、後段の第２のオイルミストセパレータ１２で温度が低下した圧縮空気内で凝縮したオイルミストを捕捉できる。また、例え、第１のオイルミストセパレータ１１を通過する圧縮空気の温度と、第２のオイルミストセパレータ１２を通過する圧縮空気の温度との間に差がなくても、圧縮空気は２回に亘ってオイルミストが除去されるので、オイルミストセパレータ１１，１２を並列接続する場合に比べ、オイルミストの除去率を高めることができる。   The oil mist contained in the high-temperature compressed air can be captured by the first oil mist separator 11 in the front stage, and the oil mist condensed in the compressed air whose temperature has decreased can be captured by the second oil mist separator 12 in the rear stage. Further, even if there is no difference between the temperature of the compressed air passing through the first oil mist separator 11 and the temperature of the compressed air passing through the second oil mist separator 12, the compressed air can be used twice. Since the oil mist is removed over the oil mist, the oil mist removal rate can be increased as compared with the case where the oil mist separators 11 and 12 are connected in parallel.

さらに、並列接続した場合には、各オイルミストセパレータ１１，１２に流入する空気流量が比較的少量となるため、分岐数に応じてこれらのバルブ装置の構成を変更しなければならないが、直列接続する場合には、バルブ装置の構成を変更することなく圧縮空気乾燥システムに搭載することができる。   Furthermore, when connected in parallel, the flow rate of air flowing into the oil mist separators 11 and 12 becomes relatively small, so the configuration of these valve devices must be changed according to the number of branches. When it does, it can mount in a compressed air drying system, without changing the structure of a valve apparatus.

以上説明したように、本実施の形態にかかる圧縮空気乾燥システムによれば、以下の効果が得られるようになる。
（１）コンプレッサ１５とエアドライヤ１３との間の流路に、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２が接続されているので、圧縮空気に含まれるオイルミストの除去率を高めることができる。As explained above, according to the compressed air drying system concerning this Embodiment, the following effects come to be acquired.
(1) Since the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 are connected to the flow path between the compressor 15 and the air dryer 13, the removal rate of the oil mist contained in the compressed air is increased. be able to.

（２）オイルミストセパレータ１１，１２は直列に接続されているので、圧縮空気は、オイルミストセパレータ１１，１２を連続して通過する。このため、オイルミストセパレータ１１，１２を並列に接続する場合に比べ、さらなるオイルミストの除去率の向上を図ることができる。   (2) Since the oil mist separators 11 and 12 are connected in series, the compressed air continuously passes through the oil mist separators 11 and 12. For this reason, compared with the case where the oil mist separators 11 and 12 are connected in parallel, the oil mist removal rate can be further improved.

（３）第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄは、エアドライヤ１３のプレッシャガバナ２０に接続されるので、エアドライヤ１３のプレッシャガバナ２０のアンロード信号によって、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄを開くことができる。このため、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄを開閉するための装置が共有されるので、オイルミストセパレータ１１，１２を小型化することができる。   (3) Since the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d are connected to the pressure governor 20 of the air dryer 13, the first drain valve device 11d according to the unload signal of the pressure governor 20 of the air dryer 13 is used. 11d and the second drain valve device 12d can be opened. For this reason, since the apparatus for opening and closing the 1st drain valve apparatus 11d and the 2nd drain valve apparatus 12d is shared, the oil mist separators 11 and 12 can be reduced in size.

（４）第１のドレンバルブ装置１１ｄの付勢ばね５５は、第２のドレンバルブ装置１２ｄの付勢ばね５５よりも、その付勢力が小さいので、プレッシャガバナ２０からアンロード信号が送られたとき、第１のドレンバルブ装置１１ｄが開き始める。第２のドレンバルブ装置１２ｄが開く前に、第２のオイルミストセパレータ１２内の圧力が著しく低下しないので、アンロード運転時のフィルタ５７の再生機能を維持することができる。   (4) Since the biasing force of the biasing spring 55 of the first drain valve device 11d is smaller than that of the biasing spring 55 of the second drain valve device 12d, an unload signal is sent from the pressure governor 20. When the first drain valve device 11d starts to open. Since the pressure in the second oil mist separator 12 is not significantly reduced before the second drain valve device 12d is opened, the regeneration function of the filter 57 during the unload operation can be maintained.

上記実施形態は、以下のように変更することもできる。
・図８及び図９に示すように、オイルミストセパレータは、オイルミストを除去するフィルタを備える構成であれば、他の構成であってもよい。図８に示すように、このオイルミストセパレータは、フィルタ５７内に障壁部１１０を備え、フィルタ５７が、第１のフィルタ５７ａ及び第２のフィルタ５７ｂに分割されている点で、上記各実施形態のオイルミストセパレータ１１，１２と異なる。障壁部１１０は、円盤状の上壁部１１１と、上壁部１１１を支持する円筒状の側壁部１１２を備える。側壁部１１２には、複数の通気孔１１３が貫通形成されている。第１のフィルタ５７ａは、内カバー５６と障壁部１１０との間に設けられ、第２のフィルタ５７ｂは、障壁部１１０内に設けられている。また、第１のフィルタ５７ａと第２のフィルタ５７ｂとは、異なる密度を有している。例えば、第１のフィルタ５７ａの密度を、第２のフィルタ５７ｂの密度よりも高くすると、比較的粒径の小さいオイル粒子を第１のフィルタ５７ａで捕捉でき、第２のフィルタ５７ｂの密度よりも低くすると、比較的粒径が大きいオイル粒子を第１のフィルタ５７ａで捕捉できる。ロード運転の際には、入口１１ａから流入した圧縮空気は、収容室３６等を介して、第２のフィルタ５７ｂ内に流入する。第２のフィルタ５７ｂ内に流入した圧縮空気は、上壁部１１１や側壁部１１２に衝突することで進行方向を変えつつ、通気孔１１３から第１のフィルタ５７ａに流入する。第１のフィルタ５７ａ内を通過した圧縮空気は、内カバー５６の通気孔６２を通過して、貯留室６０に供給される。このように、障壁部１１０を設けることで、圧縮空気がフィルタ５７内を通る距離（時間）が増加するので、オイル粒子との慣性衝突との機会が増えることとなり、オイルミストの除去率を高めることができる。また、第１のフィルタ５７ａと第２のフィルタ５７ｂとを異なる密度とすることにより、たとえば二峰性の粒径分布、多峰性の粒径分布、またはブロードな粒径分布を持ったオイルミストの除去率を高めることができる。また、図９に示すように、アンロード運転の際にドレン弁４０が開弁されると、貯留室６０内に溜まった圧縮空気が、フィルタ５７を上方から下方へ向かって勢いよく流れて、フィルタ５７内に捕捉されたオイルをフィルタ５７の下流へ排出する。このように、障壁部１１０を設けることで、圧縮空気がフィルタ５７内を通る距離（時間）が増加するので、再生能力も高めることができる。第１のフィルタ５７ａは外側またはシェルフィルタと呼ぶことがあり、第２のフィルタ５７ｂは内側またはコアフィルタと呼ぶことがある。なお、第１のフィルタ５７ａ及び第２のフィルタ５７ｂは、フィルタのオイル捕捉性能等に応じて、同じ密度にすることも可能である。さらに、圧縮空気乾燥システムとしては、同じ構成のオイルミストセパレータを接続してもよいし、異なる構成のオイルミストセパレータを接続してもよい。The above embodiment can also be modified as follows.
As shown in FIGS. 8 and 9, the oil mist separator may have another configuration as long as the oil mist separator includes a filter that removes oil mist. As shown in FIG. 8, the oil mist separator includes a barrier portion 110 in the filter 57, and the filter 57 is divided into a first filter 57a and a second filter 57b. Different from the oil mist separators 11 and 12. The barrier portion 110 includes a disk-shaped upper wall portion 111 and a cylindrical side wall portion 112 that supports the upper wall portion 111. A plurality of vent holes 113 are formed through the side wall portion 112. The first filter 57 a is provided between the inner cover 56 and the barrier unit 110, and the second filter 57 b is provided in the barrier unit 110. Further, the first filter 57a and the second filter 57b have different densities. For example, when the density of the first filter 57a is made higher than the density of the second filter 57b, oil particles having a relatively small particle diameter can be captured by the first filter 57a, and the density of the second filter 57b is exceeded. If it is lowered, oil particles having a relatively large particle size can be captured by the first filter 57a. During the load operation, the compressed air flowing in from the inlet 11a flows into the second filter 57b through the storage chamber 36 and the like. The compressed air that has flowed into the second filter 57b flows into the first filter 57a from the vent hole 113 while changing the traveling direction by colliding with the upper wall portion 111 and the side wall portion 112. The compressed air that has passed through the first filter 57 a passes through the vent hole 62 of the inner cover 56 and is supplied to the storage chamber 60. Thus, by providing the barrier portion 110, the distance (time) through which the compressed air passes through the filter 57 is increased, so the chance of inertial collision with the oil particles is increased, and the oil mist removal rate is increased. be able to. Further, by making the first filter 57a and the second filter 57b have different densities, for example, an oil mist having a bimodal particle size distribution, a multimodal particle size distribution, or a broad particle size distribution. The removal rate can be increased. Further, as shown in FIG. 9, when the drain valve 40 is opened during the unload operation, the compressed air accumulated in the storage chamber 60 flows through the filter 57 from the upper side to the lower side, The oil trapped in the filter 57 is discharged downstream of the filter 57. Thus, by providing the barrier portion 110, the distance (time) through which the compressed air passes through the filter 57 increases, so that the regeneration capability can also be enhanced. The first filter 57a may be referred to as an outer or shell filter, and the second filter 57b may be referred to as an inner or core filter. The first filter 57a and the second filter 57b can have the same density according to the oil trapping performance of the filter. Furthermore, as a compressed air drying system, an oil mist separator having the same configuration may be connected, or an oil mist separator having a different configuration may be connected.

・コンプレッサ１５と第１のオイルミストセパレータ１１との間に逆止弁を設けてもよい。このようにすると、アンロード運転の際に、第１のオイルミストセパレータ１１の入口の圧力をより高く設定することも可能である。   A check valve may be provided between the compressor 15 and the first oil mist separator 11. In this way, the pressure at the inlet of the first oil mist separator 11 can be set higher during the unload operation.

・図１０に示すように、圧縮空気乾燥システムは、第１のオイルミストセパレータ１１とコンプレッサ１５との間の流路に設けられて当該流路を開閉する弁装置１０１を備えてもよい。この弁装置１０１は、信号供給路２１に接続され、プレッシャガバナ２０のアンロード信号の出力によって閉じ、アンロード信号の出力が停止された際に、コンプレッサ１５から送られる圧縮空気によって開く。このような構成によれば、コンプレッサ１５が常に圧縮空気を供給するようなモードにおいて、アンロード運転時には、第１のオイルミストセパレータ１１に向かって圧縮空気が送られることを抑制することができる。なお、コンプレッサ１５から圧縮空気を送り続けるモードや、コンプレッサの空転モードは、例えば圧縮空気乾燥システムが接続されるエア系統や、コンプレッサ１５に接続される内燃機関の状態等に応じて適宜選択される。   As shown in FIG. 10, the compressed air drying system may include a valve device 101 that is provided in a flow path between the first oil mist separator 11 and the compressor 15 and opens and closes the flow path. The valve device 101 is connected to the signal supply path 21 and is closed by the output of the unload signal from the pressure governor 20 and is opened by the compressed air sent from the compressor 15 when the output of the unload signal is stopped. According to such a configuration, it is possible to suppress the compressed air from being sent toward the first oil mist separator 11 during the unload operation in the mode in which the compressor 15 always supplies the compressed air. The mode in which compressed air is continuously sent from the compressor 15 and the idling mode of the compressor are appropriately selected according to, for example, the air system to which the compressed air drying system is connected, the state of the internal combustion engine connected to the compressor 15 and the like. .

・コンプレッサ１５は、アンロード運転の際にも、圧縮空気の供給を継続するものであってもよい。
・上記実施形態では、信号供給路２１をコンプレッサ１５に接続して、アンロード信号によりコンプレッサ１５を制御したが、コンプレッサ１５は信号供給路２１と接続されず、アンロード信号により制御されない態様であってもよい。-The compressor 15 may continue supply of compressed air also in the case of unloading operation.
In the above embodiment, the signal supply path 21 is connected to the compressor 15 and the compressor 15 is controlled by the unload signal. However, the compressor 15 is not connected to the signal supply path 21 and is not controlled by the unload signal. May be.

・図１１に示すように、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２は、鉛直方向の高さ位置が異なるように配置されてもよい。例えば、一方のオイルミストセパレータを他方のオイルミストセパレータの下方に好ましくは真下に配置することによって圧縮空気乾燥システムの水平寸法すなわちフットプリントを小さくすることができる。３つ以上のオイルミストセパレータを鉛直方向に整列してもよい。水平方向のスペースが制限される車両において、特に効果を発揮する。   -As shown in FIG. 11, the 1st oil mist separator 11 and the 2nd oil mist separator 12 may be arrange | positioned so that the height position of a perpendicular direction may differ. For example, the horizontal dimension or footprint of the compressed air drying system can be reduced by placing one oil mist separator, preferably directly below the other oil mist separator. Three or more oil mist separators may be aligned in the vertical direction. This is particularly effective in a vehicle in which a horizontal space is limited.

・図１２に示すように、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２は、並列に接続されてもよい。例えば、コンプレッサ１５に接続された空気供給流路は２つに分岐し、この分岐した空気供給流路の途中に、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２がそれぞれ設けられる。両空気供給流路は、第１のオイルミストセパレータ１１及び第２のオイルミストセパレータ１２の下流で合流し、エアドライヤ１３に接続する。また、プレッシャガバナ２０とコンプレッサ１５とを連通する信号供給路２１は、第１のオイルミストセパレータ１１の第１のドレンバルブ装置１１ｄ、及び第２のオイルミストセパレータ１２の第２のドレンバルブ装置１２ｄに連通し、アンロード信号を送ることが可能となっている。なお、図１２では、２つ以上のオイルミストセパレータを並列に接続したが、３つ以上のオイルミストセパレータを並列に接続してもよい。   As shown in FIG. 12, the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 may be connected in parallel. For example, the air supply passage connected to the compressor 15 is branched into two, and the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 are provided in the middle of the branched air supply passage. Both the air supply flow paths merge downstream of the first oil mist separator 11 and the second oil mist separator 12 and are connected to the air dryer 13. The signal supply path 21 that communicates the pressure governor 20 and the compressor 15 includes a first drain valve device 11 d of the first oil mist separator 11 and a second drain valve device 12 d of the second oil mist separator 12. It is possible to send an unload signal. In FIG. 12, two or more oil mist separators are connected in parallel, but three or more oil mist separators may be connected in parallel.

・プレッシャガバナ２０は、エアドライヤ２０以外に設けられてもよい。
・上記実施形態では、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄを開弁するために要する押圧力をコンプレッサ１５に近い方から小さくするために、付勢ばね５５の構成を変更した。これ以外に、例えば、第１のドレンバルブ装置１１ｄのドレン弁４０の大きさ及び重さを、第２のドレンバルブ装置１２ｄのドレン弁４０の大きさ及び重さよりも小さくしてもよい。このようにしても、第１のドレンバルブ装置１１ｄ及び第２のドレンバルブ装置１２ｄを開弁するために要する押圧力をコンプレッサ１５に近い方から小さくすることが可能である。The pressure governor 20 may be provided in addition to the air dryer 20.
In the above embodiment, the configuration of the urging spring 55 is changed in order to reduce the pressing force required to open the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d from the side closer to the compressor 15. did. In addition, for example, the size and weight of the drain valve 40 of the first drain valve device 11d may be made smaller than the size and weight of the drain valve 40 of the second drain valve device 12d. Even in this case, the pressing force required to open the first drain valve device 11d and the second drain valve device 12d can be reduced from the side closer to the compressor 15.

・上記実施形態では、エアドライヤ１３とコンプレッサ１５との間に２つのオイルミストセパレータ１１，１２を直列に接続したが、３つ以上のオイルミストセパレータを直列に接続してもよい。この態様にあっても、隣接するオイルミストセパレータの間、オイルミストセパレータとエアドライヤ１３との間にはチェックバルブ１４を設け、コンプレッサ１５に近い上流のオイルミストセパレータからドレンバルブ装置が開きはじめるようにする。   In the above embodiment, the two oil mist separators 11 and 12 are connected in series between the air dryer 13 and the compressor 15, but three or more oil mist separators may be connected in series. Even in this mode, a check valve 14 is provided between adjacent oil mist separators and between the oil mist separator and the air dryer 13 so that the drain valve device starts to open from the upstream oil mist separator close to the compressor 15. To do.

・エアドライヤ１３とコンプレッサ１５との間に、並列に接続した複数のオイルミストセパレータ（並列回路）と、それらのオイルミストセパレータに直列に接続した１乃至複数のオイルミストセパレータとを設けてもよい。例えば、圧縮空気乾燥システムは、並列に接続されたオイルミストセパレータと直列に接続されたオイルミストセパレータとの両方を有していてもよい（いわゆる直並列回路）。並列に接続したオイルミストセパレータは、直列に接続したオイルミストセパレータの上流と下流のいずれか一方または両方に設けてもよい。   A plurality of oil mist separators (parallel circuit) connected in parallel and one or more oil mist separators connected in series to these oil mist separators may be provided between the air dryer 13 and the compressor 15. For example, the compressed air drying system may have both an oil mist separator connected in parallel and an oil mist separator connected in series (so-called series-parallel circuit). The oil mist separators connected in parallel may be provided on either or both of the upstream and downstream sides of the oil mist separators connected in series.

・上記実施形態では、オイルミストセパレータ１１，１２のフィルタ５７と、エアドライヤ１３のオイル吸着材９５とを異なる材料としたが、オイルミストの除去率が所望の割合に到達すれば、同じ材料としてもよい。   In the above embodiment, the filter 57 of the oil mist separators 11 and 12 and the oil adsorbent 95 of the air dryer 13 are different materials. However, if the oil mist removal rate reaches a desired ratio, the same material may be used. Good.

・オイルミストセパレータ１１，１２は、入口、出口、ドレン口、ドレンバルブ装置、及びオイルミストを捕捉可能なフィルタを備える構成であればよく、上述した構成及び形状のもの以外であってもよい。   The oil mist separators 11 and 12 may be configured to include an inlet, an outlet, a drain port, a drain valve device, and a filter capable of capturing the oil mist, and may be other than the configuration and shape described above.

・エアドライヤ１３は、入口、出口、ドレン口、ドレンバルブ装置、乾燥剤、及びプレッシャガバナを備える構成であればよく、上述した構成及び形状のもの以外であってもよい。   -Air dryer 13 should just be the composition provided with an entrance, an exit, a drain mouth, a drain valve device, a desiccant, and a pressure governor, and may be other than the composition and shape mentioned above.

・オイルミストセパレータ１１，１２は、フィルタ５７によってオイルミストを捕捉するタイプのものでなく、熱交換や遠心分離等により圧縮空気内に含まれるオイルミストを分離する、フィルタレスタイプのものであってもよい。このタイプのオイルミストセパレータは、分離した液状のオイルをタンクに溜めるため、フィルタを再生するアンロード運転は不要となるが、このタイプのオイルミストセパレータを直列に接続すると、流入する空気流量が著しく低下しないので、オイルを分離する性能の低下を抑制することができる。また、本実施形態のオイルミストセパレータと、フィルタレスタイプのオイルミストセパレータとを組み合わせて用いてもよい。   The oil mist separators 11 and 12 are not of the type that captures the oil mist by the filter 57, but of the filterless type that separates the oil mist contained in the compressed air by heat exchange or centrifugal separation. Also good. This type of oil mist separator stores the separated liquid oil in the tank, so there is no need for unloading operation to regenerate the filter. However, if this type of oil mist separator is connected in series, the flow rate of air flowing in will be significant. Since it does not decrease, it is possible to suppress a decrease in performance for separating oil. Moreover, you may use combining the oil mist separator of this embodiment, and the filterless type oil mist separator.

・上記実施形態及び他の実施形態では、エアドライヤ１３に圧縮空気を供給するパージタンク２２を設けたが、エアドライヤ１３単独でも、アンロード運転時の吐出圧が十分確保できれば、パージタンク２２は省略可能である。   In the above embodiment and other embodiments, the purge tank 22 for supplying compressed air to the air dryer 13 is provided, but the purge tank 22 can be omitted if the air dryer 13 alone can sufficiently secure the discharge pressure during the unload operation. It is.

・上記実施形態では、エアドライヤ１３及びオイルミストセパレータ１１，１２に、空気圧によって開閉するドレンバルブ装置を設けたが、通電及び非通電により開閉弁する電磁弁を設けてもよい。そして、アンロード運転の際には、コンプレッサ１５に近い方のオイルミストセパレータ１１，１２から電磁弁を開くようにしてもよい。   In the above-described embodiment, the air dryer 13 and the oil mist separators 11 and 12 are provided with the drain valve device that opens and closes by air pressure. However, an electromagnetic valve that opens and closes by energization and non-energization may be provided. During the unload operation, the solenoid valve may be opened from the oil mist separators 11 and 12 closer to the compressor 15.

本開示には以下の実施例が包含される。
［付記１］圧縮空気流を生成するコンプレッサと前記コンプレッサの下流のエアタンクとの間の流路に配置される圧縮空気乾燥システムにおいて、
前記流路に配置され、圧縮空気流に含まれる水分を除去するエアドライヤと、
前記エアドライヤの上流に配置され、前記圧縮空気流に含まれるオイルミストを捕捉する複数のオイルミストセパレータと、
を備える圧縮空気乾燥システム。The present disclosure includes the following examples.
[Supplementary Note 1] In a compressed air drying system disposed in a flow path between a compressor that generates a compressed air flow and an air tank downstream of the compressor,
An air dryer disposed in the flow path to remove moisture contained in the compressed air flow;
A plurality of oil mist separators disposed upstream of the air dryer and capturing oil mist contained in the compressed air flow;
Compressed air drying system comprising.

［付記２］前記流路は、少なくとも２つのオイルミストセパレータによって形成されるオイルミストセパレータ直列回路を含む付記１に記載の圧縮空気乾燥システム。
［付記３］前記流路は、少なくとも２つのオイルミストセパレータによって形成されるオイルミストセパレータ並列回路を含む付記１に記載の圧縮空気乾燥システム。[Appendix 2] The compressed air drying system according to Appendix 1, wherein the flow path includes an oil mist separator series circuit formed by at least two oil mist separators.
[Supplementary Note 3] The compressed air drying system according to Supplementary Note 1, wherein the flow path includes an oil mist separator parallel circuit formed by at least two oil mist separators.

［付記４］前記流路は、少なくとも２つのオイルミストセパレータによって形成されるオイルミストセパレータ並列回路と、当該並列回路に接続される少なくとも１つのオイルミストセパレータとを含む直並列回路を含む付記１に記載の圧縮空気乾燥システム。   [Supplementary Note 4] In Supplementary Note 1, the flow path includes a series-parallel circuit including an oil mist separator parallel circuit formed by at least two oil mist separators and at least one oil mist separator connected to the parallel circuit. Compressed air drying system as described.

［付記５］前記複数のオイルミストセパレータのうちの一つは別のオイルミストセパレータの下方に配置される付記１〜４のいずれか一つに記載の圧縮空気乾燥システム。
［付記６］前記複数のオイルミストセパレータは鉛直方向に整列される付記１〜５のいずれか一つに記載の圧縮空気乾燥システム。[Supplementary Note 5] The compressed air drying system according to any one of Supplementary Notes 1 to 4, wherein one of the plurality of oil mist separators is disposed below another oil mist separator.
[Appendix 6] The compressed air drying system according to any one of Appendixes 1 to 5, wherein the plurality of oil mist separators are aligned in a vertical direction.

［付記７］各オイルミストセパレータは、コアフィルタと、当該コアフィルタを包囲するシェルフィルタとを含み、前記コアフィルタと前記シェルフィルタの密度は異なる付記１〜６のいずれか一つに記載の圧縮空気乾燥システム。   [Appendix 7] Each oil mist separator includes a core filter and a shell filter surrounding the core filter, and the density of the core filter and the shell filter are different from each other. Air drying system.

［付記８］各オイルミストセパレータは、オイルドレン口と、前記オイルドレン口に設けられるオイルドレンバルブ装置とを含み、
前記複数のオイルミストセパレータは、上流オイルミストセパレータと下流オイルミストセパレータとを含み、
前記エアタンクの圧力を検知し、設定圧力の超過を検出したときに前記複数のオイルミストセパレータの前記オイルドレンバルブ装置を開かせて、前記複数のオイルミストセパレータの前記オイルドレン口からオイルとともに圧縮空気を放出させる調圧器を備える付記１〜７のいずれか一つに記載の圧縮空気乾燥システム。[Appendix 8] Each oil mist separator includes an oil drain port and an oil drain valve device provided in the oil drain port.
The plurality of oil mist separators include an upstream oil mist separator and a downstream oil mist separator,
When the pressure of the air tank is detected and an excess of a set pressure is detected, the oil drain valve device of the plurality of oil mist separators is opened, and compressed air together with oil from the oil drain ports of the plurality of oil mist separators. The compressed-air drying system as described in any one of appendixes 1-7 provided with the pressure regulator which discharges | releases.

［付記９］前記複数のオイルミストセパレータの前記オイルドレンバルブ装置は、互いに異なる閉鎖力で対応するオイルドレン口を閉じるように構成され、
前記調圧器が設定圧力の超過に応答して信号を出力したときに、前記上流オイルミストセパレータのドレン口が最初に開き、前記上流オイルミストセパレータのドレン口が開いた時点から遅延時間が経過したときに前記下流オイルミストセパレータのドレン口が開くように、前記複数のオイルミストセパレータの前記オイルドレンバルブ装置の前記所定の閉鎖力は設定される付記８に記載の圧縮空気乾燥システム。[Appendix 9] The oil drain valve devices of the plurality of oil mist separators are configured to close corresponding oil drain ports with different closing forces,
When the pressure regulator outputs a signal in response to exceeding the set pressure, the drain port of the upstream oil mist separator is first opened, and a delay time has elapsed since the drain port of the upstream oil mist separator is opened. The compressed air drying system according to appendix 8, wherein the predetermined closing force of the oil drain valve device of the plurality of oil mist separators is set so that the drain port of the downstream oil mist separator is sometimes opened.

［付記１０］各オイルドレンバルブ装置は、対応するオイルドレン口を閉じるためのばねを含み、
前記調圧器が設定圧力の超過に応答して信号を出力したときに、前記上流オイルミストセパレータのドレン口が最初に開き、前記上流オイルミストセパレータのドレン口が開いた時点から遅延時間が経過したときに前記下流オイルミストセパレータのドレン口が開くように、前記複数のオイルミストセパレータの前記オイルドレンバルブ装置の前記ばねの付勢力は設定される付記８に記載の圧縮空気乾燥システム。[Appendix 10] Each oil drain valve device includes a spring for closing a corresponding oil drain port,
When the pressure regulator outputs a signal in response to exceeding the set pressure, the drain port of the upstream oil mist separator is first opened, and a delay time has elapsed since the drain port of the upstream oil mist separator is opened. The compressed air drying system according to appendix 8, wherein the urging force of the spring of the oil drain valve device of the plurality of oil mist separators is set so that the drain port of the downstream oil mist separator is sometimes opened.

［付記１１］前記調圧器は、前記複数のオイルミストセパレータ及び前記エアドライヤのうち、前記流路において最下流位置にある装置に設けられる付記８に記載の圧縮空気乾燥システム。   [Supplementary Note 11] The compressed air drying system according to Supplementary Note 8, wherein the pressure regulator is provided in a device located at the most downstream position in the flow path among the plurality of oil mist separators and the air dryer.

［付記１２］前記調圧器は、前記エアドライヤに設けられる付記１１に記載の圧縮空気乾燥システム。
本発明は、例示したものに限定されるものではない。例えば、開示した特定の実施形態の全ての特徴が本発明にとって必須であると解釈されるべきでなく、本発明の主題は、開示した特定の実施形態の全ての特徴より少ない特徴に存在することがある。[Supplementary Note 12] The compressed air drying system according to Supplementary Note 11, wherein the pressure regulator is provided in the air dryer.
This invention is not limited to what was illustrated. For example, not all features of a particular embodiment disclosed should be construed as essential to the invention, and the subject matter of the invention resides in fewer features than all features of the particular embodiment disclosed. There is.

１０…流路、１１，１２…オイルミストセパレータ、１１ａ，１２ａ，１３ａ…入口、１１ｂ，１２ｂ，１３ｂ…出口、１１ｃ，１２ｃ、１３ｃ…ドレン口、１１ｄ，１２ｄ，１３ｄ…ドレンバルブ装置、１３…エアドライヤ、１４…逆流防止弁としてのチェックバルブ、１５…コンプレッサ、２０…調圧器としてのプレッシャガバナ、４０…弁体としてのドレン弁、５１…第１の弁座、５５…付勢ばね、５７…オイル捕捉部としてのフィルタ、５８…外カバー、８５…外側ケース、８８…乾燥容器、１０１…弁装置。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Flow path, 11, 12 ... Oil mist separator, 11a, 12a, 13a ... Inlet, 11b, 12b, 13b ... Outlet, 11c, 12c, 13c ... Drain port, 11d, 12d, 13d ... Drain valve device, 13 ... Air dryer, 14 ... Check valve as check valve, 15 ... Compressor, 20 ... Pressure governor as pressure regulator, 40 ... Drain valve as valve body, 51 ... First valve seat, 55 ... Biasing spring, 57 ... Filter as oil trapping part, 58 ... outer cover, 85 ... outer case, 88 ... drying container, 101 ... valve device.

Claims (6)

圧縮空気に含まれる水分及びオイルミストを捕捉する圧縮空気乾燥システムにおいて、
コンプレッサから送られる圧縮空気に含まれる水分を除去するエアドライヤと、
前記コンプレッサと前記エアドライヤとの間の流路に設けられ、圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉する複数のオイルミストセパレータと、
前記複数のオイルミストセパレータの間、前記複数のオイルミストセパレータの一つと前記エアドライヤとの間に設けられて、前記コンプレッサから前記エアドライヤに向かう圧縮空気の流れと逆方向の流れを規制する逆流防止弁と、を備え、
各オイルミストセパレータは、
互いに直列に接続され、
圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉するオイル捕捉部と、
ドレンバルブ装置が設けられ、オイルを含むドレンを排出するドレン口と、を備え、
ロード運転時には圧縮空気を前記オイル捕捉部に通過させてオイルミストを捕捉し、アンロード運転時には、圧縮空気を前記オイル捕捉部に逆流させて圧縮空気をオイルとともに前記ドレン口から排出し、
前記エアドライヤは、
乾燥剤が充填された乾燥容器と、
ドレンバルブ装置が設けられ、オイル及び水分を含むドレンを排出するドレン口と、を備え、
前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記オイル捕捉部及び前記乾燥剤を再生するアンロード運転の際に、前記コンプレッサに近いオイルミストセパレータのドレンバルブ装置から開き始めるように構成される
ことを特徴とする圧縮空気乾燥システム。 In a compressed air drying system that captures moisture and oil mist contained in compressed air,
An air dryer for removing moisture contained in compressed air sent from the compressor;
A plurality of oil mist separators provided in a flow path between the compressor and the air dryer and capturing oil mist contained in compressed air ;
A backflow prevention valve that is provided between the plurality of oil mist separators and between one of the plurality of oil mist separators and the air dryer, and regulates a flow in a direction opposite to a flow of compressed air from the compressor toward the air dryer. And comprising
Each oil mist separator
Connected to each other in series,
An oil catcher for catching oil mist contained in compressed air;
A drain valve device, and a drain port for discharging drainage containing oil,
During load operation, compressed air is passed through the oil catching part to catch oil mist, and during unloading operation, compressed air is caused to flow back to the oil catching part and the compressed air is discharged from the drain port together with oil.
The air dryer is
A drying container filled with a desiccant;
A drain valve device, and a drain port for discharging drainage containing oil and moisture,
The drain valve devices of the plurality of oil mist separators are configured to start to open from the drain valve device of the oil mist separator close to the compressor during an unload operation for regenerating the oil trapping unit and the desiccant. A compressed air drying system characterized by the above. 前記エアドライヤは、空気圧力信号を出力することで前記複数のオイルミストセパレータの前記ドレンバルブ装置を開く調圧器を備え、
前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記調圧器に接続される請求項１に記載の圧縮空気乾燥システム。 The air dryer includes a pressure regulator that opens the drain valve devices of the plurality of oil mist separators by outputting an air pressure signal,
Wherein the plurality of drain valve device of the oil mist separator, compressed air drying system of claim 1 connected to said pressure governor. 各オイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、弁体と、当該弁体が当接することで
流路を閉塞する弁座と、前記弁体を閉弁位置に付勢する付勢ばねとを備え、
前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記弁体の開弁に要する押圧力が、前記コンプレッサに近いものほど低い請求項１又は２に記載の圧縮空気乾燥システム。 The drain valve device of each oil mist separator includes a valve body, a valve seat that closes the flow path when the valve body abuts, and a biasing spring that biases the valve body to a closed position,
The compressed air drying system according to claim 1 or 2 , wherein the drain valve device of the plurality of oil mist separators has a lower pressing force required to open the valve body as it is closer to the compressor. 前記コンプレッサと前記複数のオイルミストセパレータの一つとの間に、前記調圧器から出力された空気圧力信号により閉弁する弁装置を備える請求項２に記載の圧縮空気乾燥システム。 The compressed air drying system of Claim 2 provided with the valve apparatus closed by the air pressure signal output from the said pressure regulator between the said compressor and one of these oil mist separators. 前記複数のオイルミストセパレータは、鉛直方向の高さ位置が異なる請求項１〜４のいずれか１項に記載の圧縮空気乾燥システム。 The compressed air drying system according to any one of claims 1 to 4 , wherein the plurality of oil mist separators have different vertical height positions. 圧縮空気乾燥システムの再生方法において、
前記圧縮空気乾燥システムは、コンプレッサから送られる圧縮空気に含まれる水分を除去するエアドライヤと、前記コンプレッサ及び前記エアドライヤとの間の流路に設けられ、圧縮空気に含まれるオイルミストを捕捉する複数のオイルミストセパレータと、前記複数のオイルミストセパレータの間、並びに前記複数のオイルミストセパレータの一つと前記エアドライヤとの間に設けられた逆流防止弁とを備え、
各オイルミストセパレータは、オイルを捕捉するオイル捕捉部、及びドレンバルブ装置が設けられたドレン口を有し、
前記エアドライヤは、乾燥剤が充填された乾燥容器、及びドレンバルブ装置が設けられたドレン口を有し、
前記複数のオイルミストセパレータのドレンバルブ装置は、前記オイル捕捉部及び前記乾燥剤を再生するアンロード運転を実施する際に、前記コンプレッサに近いオイルミストセパレータのドレンバルブ装置を残りのオイルミストセパレータのドレンバルブ装置よりも先に開かせることを特徴とする圧縮空気乾燥システムの再生方法。 In the regeneration method of the compressed air drying system,
The compressed air drying system is provided in a flow path between an air dryer that removes moisture contained in compressed air sent from a compressor and the compressor and the air dryer, and captures a plurality of oil mists contained in the compressed air. An oil mist separator, and a backflow prevention valve provided between the plurality of oil mist separators and between one of the plurality of oil mist separators and the air dryer,
Each oil mist separator has an oil catcher for catching oil, and a drain port provided with a drain valve device,
The air dryer has a drying container filled with a desiccant, and a drain port provided with a drain valve device,
The drain valve devices of the plurality of oil mist separators are arranged so that the drain valve devices of the oil mist separators close to the compressor are connected to the remaining oil mist separators when performing the unload operation for regenerating the oil trapping unit and the desiccant. A method for regenerating a compressed air drying system, characterized in that the compressed air drying system is opened before a drain valve device.
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