JP6517541B2 - Steering device - Google Patents

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JP6517541B2 JP2015043023A JP2015043023A JP6517541B2 JP 6517541 B2 JP6517541 B2 JP 6517541B2 JP 2015043023 A JP2015043023 A JP 2015043023A JP 2015043023 A JP2015043023 A JP 2015043023A JP 6517541 B2 JP6517541 B2 JP 6517541B2
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Description

本発明は、チルト・テレスコ機構を備えたステアリング装置において、チルト調整によるアウターコラムの高さ位置の高低による締付状態で、生じる締付力のバラつきを抑制し、安定した締付剛性を維持することができるステアリング装置に関する。   The present invention, in a steering apparatus provided with a tilt and telescopic mechanism, suppresses variation in tightening force generated in the tightening state due to the height position of the outer column by tilt adjustment, and maintains stable tightening rigidity. Relates to a steering device that can

チルト・テレスコ機構を有するステアリング装置では、ステアリングシャフトを軸方向に摺動且つ固定可能に支持するアウターコラムを有し、該アウターコラムが固定ブラケットに対して上下動するタイプのものが存在する。この種のものとして、特許文献1が存在する。この特許文献(特開2007−223383号公報)の内容について、符号を括弧付けして概説する。   A steering apparatus having a tilt telescopic mechanism has an outer column which slidably supports the steering shaft in the axial direction so as to be fixed, and the outer column moves up and down relative to a fixed bracket. Patent document 1 exists as this kind of thing. About the content of this patent document (Unexamined-Japanese-Patent No. 2007-223383), a code | symbol is attached to a bracket and it outlines.

アウターコラム(1)の左右の側面に、アウターコラム(1)の軸芯の近傍に、当接面(16A、16B)が形成されている。当接面(16A、16B)は、締付けロッド(34)を緩めた時には、側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)との間に若干の隙間を有し、締付けロッド(34)を締め付けた時に、側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)に各々当接する。   Contact surfaces (16A, 16B) are formed on the left and right side surfaces of the outer column (1) in the vicinity of the axial center of the outer column (1). The contact surfaces (16A, 16B) have a slight clearance with the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B) when the tightening rod (34) is loosened, and the tightening rods (34) When it is tightened, it abuts on the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B).

また、当接面(16A、16B)は、特許文献1の図(3)に示すように、アウターコラム1の車体前方側端面(14)から車体後方側に延び、クランプ(11A、11B)に形成されたテレスコピック用長溝(12A、12B)の車体後方端を若干通り過ぎた位置まで形成されている。従って、当接面(16A、16B)は、アウターコラム(1)のテレスコピック位置調整範囲の全長にわたって、側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)に当接する。   Also, the contact surfaces (16A, 16B) extend from the front end surface (14) of the outer column 1 to the rear side of the vehicle body as shown in FIG. It is formed to a position slightly past the vehicle body rear end of the formed telescopic long grooves (12A, 12B). Therefore, the contact surfaces (16A, 16B) contact the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B) over the entire length of the telescopic position adjustment range of the outer column (1).

クランプ(11A、11B)の各側面には、締付けロッド(34)の軸芯の近傍に、当接面(17A、17B)が形成されている。当接面(17A、17B)は、締付けロッド(34)を緩めた時でも、側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)に軽く当接している。当接面(17A、17B)は、アウターコラム(1)のテレスコピック位置調整範囲の全長にわたって、側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)に当接可能である。   An abutment surface (17A, 17B) is formed on each side surface of the clamp (11A, 11B) in the vicinity of the axial center of the tightening rod (34). The contact surfaces (17A, 17B) lightly contact the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B) even when the tightening rod (34) is loosened. The contact surfaces (17A, 17B) can contact the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B) over the entire length of the telescopic position adjustment range of the outer column (1).

特開2007−223383号公報JP 2007-223383 A

特許文献1では、当接面(16A、16B)は、アウターコラム(1)の車体前方側端面14から車体後方側に延びており、また当接面(17A、17B)は、アウターコラム1のテレスコピック位置調整範囲の全長にわたって軸方向に長く延びて形成されている。このため、当接面(16A、16B)及び当接面(17A、17B)は、車体取付けブラケット(3)の側板(32A、32B)の内側面(321A、321B)と、軸方向に長い面接触となるように形成されている。   In Patent Document 1, the contact surfaces (16A, 16B) extend from the front end surface 14 of the outer column (1) toward the rear of the vehicle body, and the contact surfaces (17A, 17B) correspond to those of the outer column 1. It is formed to extend axially in the entire length of the telescopic position adjustment range. For this reason, the abutting surfaces (16A, 16B) and the abutting surfaces (17A, 17B) are axially long surfaces with the inner side surfaces (321A, 321B) of the side plates (32A, 32B) of the vehicle mounting bracket (3). It is formed to be in contact.

しかし、車体取付けブラケット(3)は金属板であり、締付けロッド(34)を締め付けた時に側板(32A、32B)がたわむ。当接面(16A、16B)及び当接面(17A、17B)は、側板(32A、32B)と全面が接触するわけではなく、部分接触となる。   However, the vehicle body mounting bracket (3) is a metal plate, and the side plates (32A, 32B) bend when the tightening rod (34) is tightened. The abutting surfaces (16A, 16B) and the abutting surfaces (17A, 17B) are not in full contact with the side plates (32A, 32B) but in partial contact.

たわむ箇所は一台一台又、締付時によって異なり、一番当接される必要のある場所つまり剛性の弱いところには、当接しない可能性がある。すると、アウターコラム(1)の軸方向における剛性の差が大きくなり、締付剛性が弱くなる可能性がある。また、当接面(16A、16B)及び当接面(17A、17B)は軸方向に長く形成され、側板(32A、32B)のたわみにより当接しない箇所にも加工が施してあるため、加工面が多く、コストがかかる。また重量もUPする。   The location where the bending occurs is different depending on the time of tightening, and there is a possibility that they do not abut on the place that needs to be abutted the most, that is, the place where the rigidity is weak. Then, the difference in rigidity in the axial direction of the outer column (1) may be large, and the tightening rigidity may be weakened. Further, the contact surfaces (16A, 16B) and the contact surfaces (17A, 17B) are formed long in the axial direction, and processing is also applied to the non-contact portions due to the deflection of the side plates (32A, 32B). There are many aspects and costs. Also weight up.

本発明の目的(解決しようとする技術的課題)は、チルト・テレスコ機構を備えたステアリング装置において、チルト調整によるアウターコラムの高さ位置の高低による締付状態で、生じる締付力のバラつきを抑制し、安定した締付剛性を維持することができるステアリング装置を提供することにある。   An object of the present invention (a technical problem to be solved) is to provide a steering apparatus having a tilt and telescopic mechanism with variation in tightening force generated in the tightening state due to the height position of the outer column by tilt adjustment. An object of the present invention is to provide a steering device capable of suppressing and maintaining a stable tightening rigidity.

そこで、発明者は上記課題を解決すべく、鋭意、研究を重ねた結果、請求項1の発明を、インナーパイプと、該インナーパイプを抱持する抱持本体部と、該抱持本体部の下部で且つ軸方向に沿って形成されるスリット部と、該スリット部の幅方向両縁箇所に形成される両締付部によって構成されるクランプを有するアウターコラムと、該アウターコラムを挟持する固定側部と該固定側部の上端及び軸方向中央位置で且つ内側より外側に向かって窪む凹部を有する固定ブラケットと、該固定ブラケットと前記アウターコラムとを締め付ける締付具とを備え、前記アウターコラムの前記両締付部のそれぞれの外面側に形成される第1当接部と、前記両締付部の上方に位置し且つ前記抱持本体部の上下方向に亘って形成される第2当接部と、前記アウターコラムの抱持本体部の軸芯及び前記第2当接部よりも上方に位置して水平直径方向に突出形成される第3当接部とを有し、前記第1当接部の先端面と前記第3当接部の先端面とは水平直径方向の距離が等しく形成され、前記第2当接部の先端面は前記第1当接部の先端面及び前記第3当接部の先端面よりも水平直径方向内方に位置し、前記固定ブラケットと前記アウターコラムとを前記締付具によって締め付けたとき、チルト中段位置では、前記第3当接部の後方側が前記固定側部の内側面と当接し、チルト上段位置では、前記第3当接部は前記固定側部の前記内側面とは当接せず、チルト下段位置では、前記第3当接部が前記固定側部の内側面と当接してなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。 Then, as a result of the inventor's earnestly researching to solve the above problems, the invention of claim 1 includes an inner pipe, a holding main body for holding the inner pipe, and the holding main body. An outer column having a clamp formed by a slit portion formed in the lower portion and along the axial direction and both tightening portions formed at both edge portions in the width direction of the slit portion, and fixing for holding the outer column comprising a fixing bracket having a recess which is recessed toward the outside and from the inside on end and the axial center position of the side and the fixed side portions, and a fastener for tightening and said outer column and the stationary bracket, wherein A first contact portion formed on the outer surface side of each of the two tightening portions of the outer column, and a first portion formed above the two tightening portions and extending in the vertical direction of the holding main body portion 2 contact portion, and A distal end surface of the first contact portion, and a third contact portion positioned above the axis of the holding body portion of the tar column and the second contact portion and protruding in the horizontal diameter direction; And the tip end surface of the third contact portion are formed to have equal distances in the horizontal diameter direction, and the tip end surface of the second contact portion is the tip end surface of the first contact portion and the tip end of the third contact portion When the fixed bracket and the outer column are tightened by the fastener while being positioned inward in the horizontal diameter direction than the surface, the rear side of the third contact portion is the inside of the fixed side portion in the middle tilt position. In the upper tilt position, the third contact portion does not contact the inner side surface of the fixed side portion. In the lower tilt position, the third contact portion is in the fixed side portion. The above-mentioned subject was solved by setting it as the steering device which contacts the side .

請求項2の発明を、請求項1において、前記第3当接部は、軸方向に沿って所定間隔をおいて少なくとも2個形成されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項3の発明を、請求項1又は2において、第3当接部は、円筒突起状に形成されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。 The above problem is solved by the invention of claim 2 according to claim 1, wherein at least two of the third contact portions are formed at predetermined intervals in the axial direction. The above-mentioned subject was solved by setting invention of Claim 3 to the steering device by which the 3rd contact part is formed in cylindrical projection shape in claim 1 or 2.

請求項4の発明を、請求項1,2又は3の何れか1項の記載において、前記第2当接部は、軸方向に沿って所定間隔をおいて2つに分離されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項5の発明を、請求項1,2,3又は4の何れか1項の記載において、前記第2当接部は下部が軸方向に沿って延在形成されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。   The steering apparatus according to claim 4, wherein the second contact portion is separated into two at a predetermined interval along the axial direction. By solving the above problems, the above problems are solved. According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a steering apparatus according to any one of the first, second, third or fourth aspect, wherein the second contact portion has a lower portion extending in the axial direction. Solved the above problems.

請求項1の発明では、チルト・テレスコ調整を完了して、固定ブラケットとアウターコラムとを締付具によって締め付けたときに、固定ブラケットの固定側部と、アウターコラムとの当接状態のバラツキを防止し、当接が均一に行われるようにしたものである。固定ブラケットの固定側部の上方には凹部が備わっている。そして、第2当接部の先端面は、第1当接部の先端面及び第3当接部の先端面よりも内方に位置している。   In the invention of claim 1, when the tilt / telescopic adjustment is completed and the fixing bracket and the outer column are tightened by the fasteners, variation in the contact state between the fixed side portion of the fixing bracket and the outer column is It prevents, and it is made to contact uniformly. A recess is provided above the fixed side of the fixed bracket. The tip end surface of the second contact portion is positioned inward from the tip end surface of the first contact portion and the tip end surface of the third contact portion.

固定ブラケットの固定側部の上方には凹部が形成されているため、チルト位置によって前記凹部箇所に前記第3当接部が位置することとなる。この状態で固定ブラケットとアウターコラムとを締付具によって締め付けたときに、前記凹部箇所に位置する前記第3当接部が固定側部の内側面と当接しない。これにより固定側部はその面上においてたわむ(変形)ことになり、たわむことで第1当接部及び第3当接部よりも内方に位置する第2当接部に当接することができる。チルト位置によっては、前記第3当接部が前記凹部箇所に位置せず、固定側部の内側面と当接する。前記第2当接部の先端面は前記第1当接部の先端面及び前記第3当接部の先端面よりも水平直径方向内方に位置したことにより、チルト下段位置では第2当接部が内側面と当接せず、第3当接部及び第1当接部が内側面と当接することができる。   Since the concave portion is formed above the fixed side portion of the fixed bracket, the third contact portion is positioned at the concave portion depending on the tilt position. In this state, when the fixing bracket and the outer column are tightened by a fastener, the third contact portion located at the recessed portion does not contact the inner side surface of the fixed side portion. Thereby, the fixed side portion bends (deforms) on the surface, and by bending, the fixed side portion can abut on the second contact portion positioned inward of the first contact portion and the third contact portion. . Depending on the tilt position, the third contact portion is not located at the recess, but contacts the inner side surface of the fixed side portion. The tip end surface of the second contact portion is positioned inward in the horizontal diameter direction from the tip end surface of the first contact portion and the tip end surface of the third contact portion, so that the second contact is at the lower tilt position. The third abutment portion and the first abutment portion can abut on the inner side surface without the part abutting on the inner side surface.

このように、第1乃至第3当接部と固定側部との当接状態をチルト調整によって変化させることで、何れのチルト位置にあっても、常時一定の当接状態を維持し、締付具による締付圧のバラつきを抑制し、安定した締付剛性を維持できる。また、固定側部との当接部を部分的に複数箇所形成したことにより、無駄な加工面を増やすことなく性能を向でき、加工費の削減を行うことができる。   As described above, the contact state between the first to third contact portions and the fixed side portion is changed by the tilt adjustment, so that the constant contact state is maintained at all times regardless of the tilt position. It is possible to suppress the variation in clamping pressure by the attachment and maintain stable clamping rigidity. In addition, by forming a plurality of contact portions with the fixed side portions at a plurality of positions, performance can be improved without increasing useless processing surfaces, and processing costs can be reduced.

請求項2の発明では、第3当接部は軸方向に沿って所定閉隔をおいて少なくとも2個形成される構成としたことにより、アウターコラムの垂直直径方向の上方位置における固定ブラケットによる支持をより一層安定させることができる。また、固定側部の上方に形成された凹部に前記第3当接部が位置するチルト位置では、第3当接部の一部ではなく、少なくとも1個の前記第3当接部が前記凹部箇所に位置することとなる。   In the second aspect of the invention, at least two third contact portions are formed at predetermined intervals along the axial direction, whereby the support by the fixed bracket at the upper position in the vertical diametrical direction of the outer column is achieved. Can be made more stable. In addition, at the tilt position where the third contact portion is located in the recess formed above the fixed side portion, at least one of the third contact portions is the recess, not a part of the third contact portion. It will be located in the place.

これにより固定側部がよりたわみやすくなり、たわむことで第1当接部及び第3当接部よりも内方に位置する第2当接部に当接することができる。請求項3の発明では、第3当接部は円筒突起状に形成される構成としたことにより、固定ブラケットの固定側部との当接が略点接触となり、確実なる接触状態にすることができる。

As a result, the fixed side portion is more easily flexed, and by bending, the fixed side portion can abut on the second contact portion positioned inward of the first contact portion and the third contact portion. In the third aspect of the present invention, the third contact portion is formed in a cylindrical projection shape, so that the contact with the fixed side portion of the fixed bracket is substantially point contact, and a reliable contact state can be achieved. it can.

請求項4の発明では、第2当接部は、軸方向に沿って所定間隔をおいて2つに分離される構成としたことにより、固定ブラケットの固定側部との接触を確実にすることができる。請求項5の発明では、前記第2当接部は下部が軸方向に沿って延在形成されてなる構成としたことにより、第2当接部と、固定ブラケットの固定側部との先端面積を大きくすることができる。   In the invention of claim 4, the second contact portion is separated into two at a predetermined interval in the axial direction, thereby ensuring contact with the fixed side of the fixed bracket. Can. In the invention of claim 5, the lower end of the second contact portion is formed to extend in the axial direction, so that the tip area of the second contact portion and the fixed side portion of the fixed bracket Can be increased.

(A)は本発明における第1実施形態の側面図、(B)は(A)の(α)部の一部断面にした拡大図、(C)は(B)の(β)部におけるアウターコラムの拡大側面図、(D)は(A)のY1−Y1矢視拡大断面図、(E)は(C)のY2−Y2矢視図である。(A) is a side view of the first embodiment of the present invention, (B) is an enlarged view of a partial cross section of (α) in (A), (C) is an outer in (β) of (B) An enlarged side view of a column, (D) is a Y1-Y1 arrow enlarged sectional view of (A), and (E) is a Y2-Y2 arrow view of (C). (A)は図1(C)のY3−Y3矢視断面図、(B)は図1(C)のX1−X1矢視図、(C)は図1(C)のX2−X2矢視図である。(A) is a Y3-Y3 arrow sectional view of FIG. 1 (C), (B) is an X1-X1 arrow view of FIG. 1 (C), (C) is an X2-X2 arrow of FIG. 1 (C) FIG. (A)はチルト中間位置における第1当接部乃至第3当接部と固定ブラケットの固定側部との当接状態を示す要部側面図、(B)はチルト上段位置における第1当接部乃至第3当接部と固定ブラケットの固定側部との当接状態を示す要部側面図、(C)はチルト下段位置における第1当接部乃至第3当接部と固定ブラケットの固定側部との当接状態を示す要部側面図である。(A) is a main part side view showing a contact state between the first to third contact parts and the fixed side part of the fixed bracket at the middle position of tilt, (B) is a first contact at the upper position of tilt The main part side view which shows the contact state of a part to the 3rd contact part and the fixed side of a fixed bracket, (C) is the fixation of the 1st contact part to the 3rd contact part and the fixed bracket in the tilt lower position It is a principal part side view showing the contact state with the side part. (A)は短い長円に形成された二つの第3当接部を有する実施形態のアウターコラムの要部側面図、(B)は長い長円に形成された一つの第3当接部を有する実施形態のアウターコラムの要部側面図である。(A) is a side view of an essential part of the outer column of the embodiment having two third abutments formed in a short oval, (B) shows one third abutment formed in a long oval It is a principal part side view of an outer column of an embodiment which has. 本発明のアウターコラムにおいて間材物が装着されない状態で垂直方向線に対して第1当接部と第3当接部のそれぞれの先端面との距離を等しく形成した実施形態の縦断面図である。The longitudinal cross-sectional view of the embodiment which made equal the distance of the tip surface of each of the 1st contact part and the 3rd contact part to the perpendicular direction line in the state where a material is not attached in the outer column of the present invention is there.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。ここで、説明中において方向を示す文言として、前方側と、後方側とが存在する。この前方側及び後方側については、本発明におけるステアリング装置を自動車に装着した状態で、自動車の前後方向を基準としたものである。具体的には、ステアリング装置の各構成部材において、自動車の前輪側を前方側とし、ハンドル(ステアリングホィール)側を後方側とする。また、ステアリング装置の前後方向を軸方向と称することもある。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings. Here, the front side and the back side exist as a term which shows a direction in description. The front side and the rear side are based on the front-rear direction of the vehicle when the steering apparatus according to the present invention is mounted on the vehicle. Specifically, in each component of the steering apparatus, the front wheel side of the vehicle is the front side, and the steering wheel side is the rear side. Moreover, the front-rear direction of the steering device may be referred to as an axial direction.

本発明におけるステアリング装置は、図1(A),(B),(D)に示すように、チルト・テレスコ機構を具備したものであり、主に、アウターコラムAと、固定ブラケット4と、締付具7と、インナーパイプ8等から構成される。インナーパイプ8は、その内部にステアリング装置を構成するステアリングシャフトが周方向に回転自在に装着され、後端側にステアリングホィール(ハンドル)が装着される。   The steering apparatus according to the present invention, as shown in FIGS. 1 (A), (B) and (D), is equipped with a tilt telescopic mechanism, and mainly comprises an outer column A, a fixing bracket 4 and clamps. It is comprised from the attachment 7 and the inner pipe 8 grade | etc.,. In the inner pipe 8, a steering shaft constituting a steering device is rotatably mounted in the circumferential direction, and a steering wheel (handle) is mounted on the rear end side.

アウターコラムAは、抱持本体部1と、クランプ2とからなる〔図1(C),図2参照〕。前記抱持本体部1は、内部を中空形状とした略円筒状に形成され、具体的にはその内部は中空形状に形成された抱持内周部1aを有している。前記抱持本体部1の垂直直径方向の下部側には、スリット部1bが形成されている〔図1(E),図2(B)参照〕。   The outer column A comprises a holding main body 1 and a clamp 2 (see FIG. 1 (C) and FIG. 2). The holding main body portion 1 is formed in a substantially cylindrical shape whose inside is hollow, and more specifically, the inside has a holding inner peripheral portion 1a formed in hollow shape. A slit portion 1 b is formed on the lower side of the holding main body 1 in the vertical diameter direction (see FIGS. 1E and 2B).

スリット部1bは、前記抱持本体部1の軸方向の前方側から後方側に沿って、略U字形状に形成された空隙部分である〔図2(B)参照〕。スリット部1bの幅方向両側で対向する縁部分が相互に近接することによって、前記抱持内周部1aが縮まって、その内径が小さくなり、前記抱持本体部1内に収納装着されたインナーパイプ8を締め付けてロック(固定)することができる。   The slit portion 1 b is an air gap portion formed in a substantially U shape along the rear side from the front side in the axial direction of the holding main body portion 1 [see FIG. 2 (B)]. When the edge portions facing each other on both sides in the width direction of the slit portion 1b approach each other, the inner circumferential portion 1a is shrunk to reduce the inner diameter thereof. The pipe 8 can be tightened and locked (fixed).

前記抱持本体部1の下部で且つスリット部1b箇所の幅方向両端付近からクランプ2が一体形成されている。クランプ2は、左右対称の締付部21,21によって構成されたものである。それぞれには、締付具7のボルト軸71が挿通される締付孔22,22が形成されている。両締付部21,21は、前記スリット部1bの幅方向両側端の位置に略平行状態に対向するようにして前記抱持本体部1と一体的に形成されている。また、アウターコラムAは、アルミダイカスト製である。   The clamp 2 is integrally formed from the lower part of the holding main body 1 and near both widthwise ends of the slit portion 1b. The clamp 2 is configured by symmetrical tightening portions 21 and 21. In each of them, tightening holes 22 and 22 through which the bolt shaft 71 of the tightening tool 7 is inserted are formed. The two tightening portions 21 and 21 are formed integrally with the holding main body portion 1 so as to face the positions of both ends in the width direction of the slit portion 1 b in a substantially parallel state. The outer column A is made of aluminum die cast.

固定ブラケット4は、幅方向両側に形成された固定側部41,41と取付頂部42とから構成されている〔図1(A),(D)参照〕。両固定側部41,41の上端からは、幅方向に延びる上面部411,411が形成される。固定側部41と上面部411とは、プレス加工による一体形成又は溶接手段等による別部材から形成されている。   The fixed bracket 4 is composed of fixed side portions 41 and 41 formed on both sides in the width direction and a mounting top portion 42 (see FIGS. 1A and 1D). From the upper ends of the two fixed side portions 41, 41, upper surface portions 411, 411 extending in the width direction are formed. The fixed side portion 41 and the upper surface portion 411 are formed from separate members by integral formation by pressing, welding, or the like.

また、両固定側部41,41には、略上下方向又は縦方向に長孔としたチルト用長孔43,43が形成されている。それぞれの固定側部41には、その上方位置で且つ内側より外側に向かって窪む凹部44が形成されている。該凹部44は、側面より見て、略方形状に形成されている。また、凹部44は、固定側部41の側面より見て略V字形状に形成されても構わない。   Further, in the fixed side portions 41, 41, long holes 43, 43 for tilt, which are long holes substantially in the vertical direction or in the vertical direction, are formed. Each of the fixed side portions 41 is formed with a recess 44 which is recessed outward from the inner side at the upper position thereof. The recess 44 is formed in a substantially square shape as viewed from the side. In addition, the recess 44 may be formed in a substantially V-shape as viewed from the side surface of the fixed side portion 41.

凹部44は、固定側部41の強度を補強するリブとしての役目をなすものである。締付具7は、ボルト軸71とロックレバー部72と締付カム73とナット74とから構成されている。前記締付具7は、ロックレバー部72及び締付カム73と共にナット74によって装着される〔図1(D)参照〕。アウターコラムAと固定ブラケット4の両固定側部41,41との間には、摩擦板等の間材物5が備えられることもある〔図1(D)参照〕。   The recess 44 serves as a rib that reinforces the strength of the fixed side 41. The fastener 7 includes a bolt shaft 71, a lock lever portion 72, a clamp cam 73 and a nut 74. The clamp 7 is mounted by a nut 74 together with the lock lever portion 72 and the clamp cam 73 [see FIG. 1 (D)]. A spacer 5 may be provided between the outer column A and the fixed side portions 41, 41 of the fixed bracket 4 (see FIG. 1D).

本発明におけるステアリング装置の構成は、前記アウターコラムAの抱持内周部1aにインナーパイプ8が抱持状態で装着される。該インナーパイプ8の所定位置にはストッパブラケット81が溶接等の固着手段にて固着されている。該ストッパブラケット81は、アウターコラムAのスリット部1b内に配置される。ストッパブラケット81は、テレスコ調整時において、テレスコ調整範囲を決定する役目をなす。   According to the configuration of the steering apparatus in the present invention, the inner pipe 8 is mounted on the inner circumferential portion 1a of the outer column A in a state of being held. A stopper bracket 81 is fixed to a predetermined position of the inner pipe 8 by a fixing means such as welding. The stopper bracket 81 is disposed in the slit portion 1 b of the outer column A. The stopper bracket 81 serves to determine the telescopic adjustment range at the time of telescopic adjustment.

締付具7のボルト軸71が、両固定側部41,41のチルト用長孔43,43と、アウターコラムAの締付孔22,22に挿通され、ロックレバー部72と締付カム73とナット74とによって、ロック及びロック解除可能に装着される。アウターコラムAのクランプ2を構成する締付部21,21は、抱持本体部1と一体に形成される。締付部21は、側面より見て略方形状に形成されている。   The bolt shaft 71 of the fastener 7 is inserted through the tilt elongated holes 43 and 43 of the fixed side portions 41 and 41 and the fastening holes 22 and 22 of the outer column A, and the lock lever portion 72 and the fastening cam 73 The lock and the lock 74 are mounted for locking and unlocking. The tightening portions 21 and 21 constituting the clamp 2 of the outer column A are integrally formed with the holding body 1. The fastening portion 21 is formed in a substantially square shape as viewed from the side.

第1当接部31は、締付部21の外側面に形成される〔図1(C),(E),図2(A)等参照〕。具体的には、第1当接部31は、締付部21の外側面を構成する幅方向における先端面31aとなり、該先端面31aは、前記抱持本体部1の抱持内周部1aの水平直径方向に対して直交する面となる。   The first contact portion 31 is formed on the outer side surface of the tightening portion 21 [see FIGS. 1 (C) and 1 (E), FIG. 2 (A) and the like]. Specifically, the first contact portion 31 is a tip end surface 31 a in the width direction that constitutes the outer surface of the tightening portion 21, and the tip end surface 31 a is an inner circumferential portion 1 a of the holding main body 1. Surface perpendicular to the horizontal diameter direction of the

前記抱持内周部1aの水平直径方向とは、抱持内周部1aの軸芯Pを水平方向に通過する水平線に沿う方向であり、これを水平方向線Lhと称する。つまり、先端面31aは、水平方向線Lhに対して直角面である。締付部21には、締付孔22が形成されている。アウターコラムAのクランプ2が固定ブラケット4の両固定側部41,41によって挟持されるときには、前記第1当接部31は、前記固定側部41の内側面に当接する。アウターコラムAと固定ブラケット4との間に間材物5が装着される場合には、前記第1当接部31は、前記間材物5を介して前記固定側部41の内側面に当接する。   The horizontal diameter direction of the inner circumferential portion 1a is a direction along a horizontal line passing the axial center P of the inner circumferential portion 1a in the horizontal direction, which will be referred to as a horizontal direction line Lh. That is, the end face 31a is a plane perpendicular to the horizontal direction line Lh. A tightening hole 22 is formed in the tightening portion 21. When the clamp 2 of the outer column A is sandwiched by the two fixed side portions 41, 41 of the fixed bracket 4, the first contact portion 31 abuts on the inner side surface of the fixed side portion 41. When the spacer 5 is attached between the outer column A and the fixing bracket 4, the first contact portion 31 contacts the inner surface of the fixed side portion 41 with the spacer 5 interposed therebetween. Contact.

第2当接部32は、アウターコラムAの抱持本体部1の外周から膨出状に形成された部位である。第2当接部32の幅方向における先端は先端面32aであり、該先端面32aは、抱持内周部1aの軸芯Pを通過する水平方向線Lhに対して直交する平坦面に形成される。また、第2当接部32は、抱持内周部1aの軸芯Pを通過する軸芯線Lpを上下方向に跨いで形成される。つまり、第2当接部32は、抱持本体部1の幅方向両側面の垂直方向中間に位置して形成される。   The second contact portion 32 is a portion formed in a bulging shape from the outer periphery of the holding main body portion 1 of the outer column A. The tip in the width direction of the second contact portion 32 is a tip surface 32a, and the tip surface 32a is formed in a flat surface orthogonal to a horizontal direction line Lh passing through the axial center P of the inner circumferential portion 1a. Be done. In addition, the second contact portion 32 is formed so as to straddle in the upper and lower direction the axial core Lp passing through the axial center P of the inner circumferential portion 1a. That is, the second contact portion 32 is formed in the middle in the vertical direction of both widthwise side surfaces of the holding body 1.

また、第2当接部32は、抱持本体部1の軸方向に沿って形成されている。また、第2当接部32は、少なくとも1個又は複数個形成される。以下、第2当接部32が抱持本体部1の軸方向に沿って、所定の間隔をおいて2個形成された実施形態を説明する。   Further, the second contact portion 32 is formed along the axial direction of the holding main body portion 1. In addition, at least one or a plurality of second contact portions 32 are formed. Hereinafter, an embodiment in which two second contact portions 32 are formed at predetermined intervals along the axial direction of the holding main body portion 1 will be described.

第2当接部32は、車体前方側のものを前方側第2当接部32fと称し、車体後方側のものを後方側第2当接部32rと称する。前方側第2当接部32fと後方側第2当接部32rとによって、略V字形状に形成されている。前方側第2当接部32fと後方側第2当接部32rとの軸方向距離は、適宜設定されるものである。具体的には、アウターコラムAが固定ブラケット4によって適正に支持された状態で、固定側部41によって、前方側第2当接部32fと後方側第2当接部32rとが同時に全部又は一部が覆われることができる間隔である。   The second contact portion 32 refers to the front side of the vehicle body as the front side second contact portion 32 f, and refers to the rear side of the vehicle body as the rear side second contact portion 32 r. The front second contact portion 32f and the rear second contact portion 32r form a substantially V-shape. The axial distance between the front second contact portion 32 f and the rear second contact portion 32 r is appropriately set. Specifically, in a state in which the outer column A is properly supported by the fixing bracket 4, the front side second contact portion 32 f and the rear side second contact portion 32 r are simultaneously or entirely by the fixed side portion 41. It is an interval that can be covered.

前方側第2当接部32fの下方で且つ軸方向前方側に延びる延設部32cが形成され、後方側第2当接部32rの下方で且つ軸方向後方側に延びる延設部32dが形成される〔図1(C)参照〕。延設部32c及び延設部32dは、アウターコラムAの軸芯線Lpより下方に形成され、前記第1当接部31よりも上方に形成される〔図1(C)参照〕。   An extending portion 32c extending downward and axially forward to the front second contact portion 32f is formed, and an extending portion 32d extending downward and axially rearward to the rear second contact portion 32r is formed. [See FIG. 1 (C)]. The extending portion 32c and the extending portion 32d are formed below the axial core Lp of the outer column A, and are formed above the first contact portion 31 (see FIG. 1C).

前方側第2当接部32fの延設部32c及び後方側第2当接部32rの延設部32dは、両方とも形成されないこともある。また、延設部32c,延設部32dは、いずれか一方のみが形成され他方が形成されないこともある。   Both the extending portion 32c of the front side second contact portion 32f and the extending portion 32d of the rear side second contact portion 32r may not be formed. In addition, only one of the extended portion 32c and the extended portion 32d may be formed, and the other may not be formed.

第3当接部33は、アウターコラムAの抱持内周部1aの軸芯Pから水平方向線Lhに沿って外方に向かって突出する突起部状として形成されたものである。突起部状とした第3当接部33は、抱持内周部1aの軸芯Pより上方に形成される。突起状とした第3当接部33は、具体的には略円筒形状であり、先端面33aは、水平直径に対して直交する面となる円形状の平坦面である。   The third contact portion 33 is formed in the shape of a projection projecting outward from the axial center P of the inner circumferential portion 1a of the outer column A along the horizontal direction line Lh. The third contact portion 33 in the form of a protrusion is formed above the axial center P of the inner circumferential portion 1a. Specifically, the protruding third contact portion 33 is substantially cylindrical, and the tip end surface 33a is a circular flat surface which is a surface orthogonal to the horizontal diameter.

第3当接部33は、抱持本体部1の軸方向に沿って1個又は2個形成される。本実施例では第3当接部を軸方向沿って2個形成した実施形態を説明する。第3当接部33の車体前方側のものを前方側第3当接部33fと称し、車体後方側のものを後方側第3当接部33rと称する。前方側第3当接部33fと後方側第3当接部33rとは、軸芯線Lpからの高さ位置が同じ位置に形成されている。前方側第3当接部33fと後方側第3当接部33rとの軸方向の間隔は、適宜設定される。   One or two third contact portions 33 are formed along the axial direction of the holding body 1. In this embodiment, an embodiment in which two third contact portions are formed along the axial direction will be described. The one on the vehicle body front side of the third contact portion 33 is referred to as the front side third contact portion 33f, and the one on the vehicle body rear side is referred to as the rear side third contact portion 33r. The front side third contact portion 33 f and the rear side third contact portion 33 r are formed at the same height position from the axial center line Lp. The axial distance between the front third contact portion 33 f and the rear third contact portion 33 r is appropriately set.

具体的には、アウターコラムAが固定ブラケット4によって適正に支持された状態で、固定側部41によって、前方側第3当接部33fと後方側第3当接部33rとが同時に全部又は一部が覆われることができる間隔である。第3当接部33(前方側第3当接部33f及び後方側第3当接部33r)は、第2当接部32及び第1当接部31と比較して先端面の面積が小さくなっている。   Specifically, in a state where the outer column A is properly supported by the fixing bracket 4, the front side third contact portion 33 f and the rear side third contact portion 33 r are all or one at the same time by the fixed side portion 41. It is an interval that can be covered. The third contact portion 33 (the front third contact portion 33f and the rear third contact portion 33r) has a smaller area of the tip end surface compared with the second contact portion 32 and the first contact portion 31. It has become.

第3当接部33の別の実施形態として、先端面33aが長円形状に形成された実施形態が存在する〔図4(B),(C)参照〕。この実施形態では、軸方向に短い長円形状とした場合には、抱持本体部1の軸方向に沿って2個形成される〔図4(B)参照〕。また、軸方向に長い長円形状とした場合には抱持本体部1の軸方向に沿って1個形成される〔図4(C)参照〕。   As another embodiment of the third contact portion 33, there is an embodiment in which the tip end face 33a is formed in an oval shape [see FIGS. 4 (B) and 4 (C)]. In this embodiment, in the case of an oval shape which is short in the axial direction, two are formed along the axial direction of the holding main body 1 [see FIG. 4 (B)]. Further, in the case of an oval shape that is long in the axial direction, one is formed along the axial direction of the holding body 1 (see FIG. 4C).

前記第1当接部31の幅方向における先端の先端面31aと、前記第3当接部33の幅方向における先端の先端面33aとは、水平直径方向に画交する面において同一面上に位置する。そして、前記第2当接部32の幅方向における先端の先端面32aは、前記第1当接部31の幅方向における先端の先端面31aと、前記第3当接部33の幅方向における先端の先端面33aよりもアウターコラムAの内方側つまり軸芯P側に位置する。   The tip surface 31a of the tip in the width direction of the first contact portion 31 and the tip surface 33a of the tip in the width direction of the third contact portion 33 are on the same plane in a plane intersecting in the horizontal diameter direction. To position. The distal end surface 32 a of the distal end in the width direction of the second contact portion 32 is the distal end surface 31 a of the distal end in the width direction of the first contact portion 31 and the distal end in the width direction of the third contact portion 33. The inner side of the outer column A, that is, the axis P side, is located with respect to the front end face 33a of

具体的には、軸芯Pを垂直方向に通過する垂直方向線Lvに対して第1当接部31の先端面31aとの距離S1と、前記垂直方向線Lvに対して第3当接部33の先端面33aとの距離S3は等しく(略等しくも含む)形成される。
つまり、

Figure 0006517541
である(図5参照)。 Specifically, the distance S1 between the tip surface 31a of the first contact portion 31 and the third contact portion with respect to the vertical direction line Lv with respect to the vertical direction line Lv passing the axis P in the vertical direction The distances S3 of the 33 to the end face 33a are equal (including approximately equal).
In other words,
Figure 0006517541
(See FIG. 5).

また、軸芯Pを垂直方向に通過する垂直方向線Lvに対して第2当接部32の先端面32aとの距離S2は、前記垂直方向線Lvに対して第1当接部31の先端面31aとの距離S1及び第3当接部33の先端面33aとの距離S3よりも小さく形成される(図2参照)。
つまり、

Figure 0006517541
である。 Further, the distance S2 between the end surface 32a of the second contact portion 32 and the vertical direction line Lv passing the shaft center P in the vertical direction is the front end of the first contact portion 31 with respect to the vertical direction line Lv. The distance S1 to the surface 31a and the distance S3 to the tip surface 33a of the third contact portion 33 are smaller than the distance S1 (see FIG. 2).
In other words,
Figure 0006517541
It is.

また、前記第1当接部31と固定ブラケット4の間に、摩擦板等の間材物5が装着される場合には、軸芯Pを垂直方向に遍過する垂直方向線Lvに対して第1当接部31の先端面33aとの距離S1に間材物5の幅方向寸法を足した距離が、前記距離S3と略等しくなるように形成される。
つまり、

Figure 0006517541
である。 Further, when the spacer 5 is mounted between the first contact portion 31 and the fixed bracket 4, the axis P can be made perpendicular to the vertical direction line Lv in the vertical direction. A distance obtained by adding the dimension in the width direction of the spacer 5 to the distance S1 to the tip end surface 33a of the first contact portion 31 is formed to be substantially equal to the distance S3.
In other words,
Figure 0006517541
It is.

図3は、チルト調整完了後のレバー締付状態で、固定ブラケット4に対するアウターコラムAの位置関係を示す。この位置関係は、固定ブラケット4に対してアウターコラムAが中段,上段、下段の3つの位置について、第1当接部31,第2当接部32,第3当接部33と固定側部41との当接状態を示したものである。   FIG. 3 shows the positional relationship of the outer column A with respect to the fixed bracket 4 in the lever tightening state after completion of the tilt adjustment. This positional relationship is such that the first contact portion 31, the second contact portion 32, the third contact portion 33, and the fixed side portion are at three positions of the outer column A at the middle, upper, and lower positions with respect to the fixed bracket 4. It shows the contact state with 41.

さらに、図3では、第1当接部31,第2当接部32,第3当接部33のそれぞれと固定側部41とが、当接しているか否かを二点鎖線と格子状ハッチングにて示したものである。具体的には、二点鎖線の領域内に格子状ハッチングが記されているものは、第1当接部31,第2当接部32,第3当接部33のそれぞれと、固定側部41とが当接する当接部分を示す。また、二点鎖線のみで示された領域は、第1当接部31乃至第3当接部33のそれぞれと、固定側部41と当接しておらず、非当接部分を示す。   Furthermore, in FIG. 3, whether each of the first contact portion 31, the second contact portion 32, and the third contact portion 33 is in contact with the fixed side portion 41 is indicated by a two-dot chain line and grid hatching. It is shown by. Specifically, those in which the grid-like hatching is indicated in the region of the two-dot chain line are the first contact portion 31, the second contact portion 32, and the third contact portion 33, and the fixed side portion. 41 shows an abutting portion in contact with 41; Further, regions indicated only by the two-dot chain lines do not contact the fixed side portions 41 and the first contact portion 31 to the third contact portion 33, respectively, and indicate non-contact portions.

チルト調整によって、アウターコラムAが固定ブラケット4に対して中段の位置つまり、中立の位置では、アウターコラムAは、固定ブラケット4に対して水平状である〔図3(A)参照〕。なお、固定ブラケット4に対しアウターコラムAは水平状であっても、固定ブラケット4は、その後方側つまりハンドル装着側が上方に向かって傾斜しているので、アウターコラムAは、後方側が上方となるように傾斜している。   By the tilt adjustment, the outer column A is horizontal to the fixed bracket 4 at the middle stage position of the outer column A with respect to the fixed bracket 4, that is, at the neutral position [see FIG. 3A]. In addition, even if the outer column A is horizontal to the fixing bracket 4, the rear side of the fixing bracket 4 is upward since the rear side of the fixing bracket 4, that is, the handle mounting side is inclined upward. So it is inclined.

このアウターコラムAの中段の位置では、前方側第3当接部33fと後方側第3当接部33rの内、前記前方側第3当接部33fは、固定側部41の凹部44に対応する位置にある。この状態で締付具7を締め付けることにより、後方側第3当接部33rは、固定側部41と当接し、凹部44の位置に対応する前方側第3当接部33fは固定側部41と当接しない(非当接)ことになる。   At the middle stage position of the outer column A, the front third contact portion 33 f of the third front contact portion 33 f and the third rear contact portion 33 r corresponds to the recess 44 of the fixed side portion 41. Position. By tightening the fastener 7 in this state, the rear side third contact portion 33r contacts the fixed side portion 41, and the front side third contact portion 33f corresponding to the position of the recess 44 is the fixed side portion 41. And will not contact (non-contact).

このような状態で締付具7の締め付けが行われると、固定ブラケット4の固定側部41は面方向にたわみ、このたわみによって、アウターコラムAの第1当接部31と前方側第2当接部32fが、それぞれ固定側部41に当接する。後方側第3当接部33rは固定側部41と当接しているため、固定側部の後方側はたわみが少なくなり、後方側第2当接部32rは固定側部41には当接しない。   When the fastener 7 is tightened in such a state, the fixed side portion 41 of the fixed bracket 4 is bent in the surface direction, and the deflection causes the first contact portion 31 of the outer column A to contact the front side second The contact portions 32 f abut on the fixed side portions 41 respectively. Since the rear side third contact portion 33r is in contact with the fixed side portion 41, the back side of the fixed side portion has less deflection, and the rear side second contact portion 32r is not in contact with the fixed side portion 41. .

このようにチルト中段位置では、第1当接部31,前方側第2当接部32f,後方側第3当接部33rが固定側部41と当接し、軸方向及び上下方向において部分的に万遍なく当接することができる。   As described above, in the middle tilt position, the first contact portion 31, the second front contact portion 32f, and the third rear contact portion 33r contact the fixed side portion 41, and the axial and vertical directions are partially generated. It can be abutted evenly.

次に、チルト調整によってアウターコラムAが固定ブラケット4に対して上段位置では、前方側第3当接部33fが固定側部41の凹部44に対応する位置にある〔図3(B)参照〕。また、後方側第3当接部33rは、固定側部41の上方端に対応する位置にある。この固定側部41の上方端は、上面部411へと続くR(曲げ)部分であり、後方側第3当接部33rとは当接しないものである。   Next, in the upper position of the outer column A with respect to the fixed bracket 4 by tilt adjustment, the third front contact part 33 f is located at a position corresponding to the recess 44 of the fixed side portion 41 (see FIG. 3B) . In addition, the rear side third contact portion 33 r is at a position corresponding to the upper end of the fixed side portion 41. The upper end of the fixed side portion 41 is an R (bending) portion continuing to the upper surface portion 411, and does not abut on the rear side third contact portion 33r.

したがって、締付具7を締め付けることにより、前方側第3当接部33f及び後方側第3当接部33rは、固定側部41と当接せず、固定ブラケット4の固定側部41は面方向にたわみ、このたわみによって、アウターコラムAの第1当接部31と第2当接部32が、それぞれ固定側部41に当接する。このように比較的剛性が維持できるチルト上段位置では、第3当接部33が内側面と当接しないことで固定側部41がたわみ、第2当接部32に当接することで、十分な締付剛性を得ることができる。   Therefore, when the fastener 7 is tightened, the front side third contact portion 33 f and the rear side third contact portion 33 r do not contact the fixed side portion 41, and the fixed side portion 41 of the fixed bracket 4 is a surface It bends in a direction, and this 1st contact part 31 and 2nd contact part 32 of outer column A contact fixed side 41, respectively. As described above, at the tilt upper position where the rigidity can be relatively maintained, the fixed side portion 41 is bent by the third contact portion 33 not contacting the inner side surface, and sufficient contact is caused by contacting the second contact portion 32. Tightening rigidity can be obtained.

次に、チルト調整によってアウターコラムAが固定ブラケット4に対して下段位置では、アウターコラムAの位置が下に下がる〔図3(C)参照〕。チルト下段位置では、前方側第3当接部33fが凹部44よりも下方位置になるため、固定側部41と当接する。また、第2当接部32(前方側第2当接部32f,後方側第2当接部32r)は、前記第1当接部31及び前記第3当接部33よりも幅方向内方側に位置しているため、固定側部41と当接しない。   Next, by tilt adjustment, at the lower position of the outer column A with respect to the fixed bracket 4, the position of the outer column A is lowered [see FIG. 3 (C)]. In the lower tilt position, the front side third contact portion 33 f is in a lower position than the recess 44, and thus contacts the fixed side portion 41. Further, the second contact portion 32 (the front side second contact portion 32 f and the rear side second contact portion 32 r) is more inward in the width direction than the first contact portion 31 and the third contact portion 33. As it is located on the side, it does not abut on the fixed side 41.

よって、該固定側部41は、前方側第3当接部33f及び後方側第3当接部33rと第1当接部31との3点で当接されることになる。この状態は、極めて安定性が高いものであり、剛性が低くなり易いチルト下段位置においても確実な剛性を保持できる。   Therefore, the fixed side portion 41 is in contact at three points of the front side third contact portion 33 f and the rear side third contact portion 33 r and the first contact portion 31. In this state, the stability is extremely high, and the rigidity can be reliably maintained even at the tilt lower position where the rigidity tends to be low.

このように、比較的剛性が維持できるチルト上段位置及び中間位置では、第3当接部33又は前方側第3当接部33fを内側面と当接させず、固定側部41をたわませることにより、第2当接部32に当接させ、剛性が低くなりがちなチルト下段位置では内側面は第2当接部32と当接せず、前方側第3当接部33f、後方側第3当接部33r及び第1当接部31の3点を当接させることにより、どのチルト位置であっても均一な剛性とすることができる。また固定側部41と当接しない箇所の無駄な加工をすることなく、コスト削減につながる。   As described above, in the tilt upper position and the middle position where the rigidity can be maintained relatively, the fixed side portion 41 is bent without the third contact portion 33 or the front third contact portion 33f being in contact with the inner side surface. Therefore, the inner side surface does not contact the second contact portion 32 at the tilt lower position where the rigidity tends to be lowered by bringing the second contact portion 32 into contact, and the front side third contact portion 33f, the rear side By bringing the three points of the third contact portion 33r and the first contact portion 31 into contact with each other, uniform rigidity can be obtained at any tilt position. Further, cost reduction can be achieved without performing unnecessary processing of a portion not in contact with the fixed side portion 41.

さらに、第3当接部33の形成箇所は、あらかじめチルト下段位置の場合で、剛性が弱くなる箇所に形成されている。このように、狙った目標位置に当接することで、締付時の剛性が向上する。   Furthermore, the formation position of the third contact portion 33 is formed in advance at a position where the rigidity is weakened in the case of the tilt lower position. Thus, the rigidity at the time of tightening is improved by coming into contact with the targeted target position.

また、第2当接部32において、前方側第2当接部32f及び後方側第2当接部32rには、それぞれ軸方向に延設部32c及び延設部32dが形成されたものでは、固定側部41との先端面積が増加し、剛性が向上する。   Further, in the second contact portion 32, in the case where the extending portion 32c and the extending portion 32d are formed in the axial direction in the front side second contact portion 32f and the rear side second contact portion 32r, respectively, The tip area with the fixed side 41 is increased, and the rigidity is improved.

以上のように、第2当接部32を前記第1当接部31及び第3当接部33よりも幅方向内側に形成したことにより、剛性が低くなりがちなチルト下段位置で第2当接部32が内側面と当接せず、前記第1当接部31及び前記第3当接部33のみが内側面と当接する。これにより、剛性が低くなりがちなチルト下段位置においてアウターコラムAと内側面とが3点で当接することにより、確実な締付剛性を保持することができる。   As described above, by forming the second contact portion 32 on the inner side in the width direction than the first contact portion 31 and the third contact portion 33, the second contact portion 32 is located at the lower position of the tilt where the rigidity tends to be low. The contact portion 32 does not contact the inner side surface, and only the first contact portion 31 and the third contact portion 33 contact the inner side surface. As a result, when the outer column A and the inner side surface abut at three points at the tilt lower position where the rigidity tends to be low, it is possible to maintain a reliable tightening rigidity.

比較的剛性が維持できるチルト上段位置及び中間位置では、第3当接部33又は前方側第3当接部33fが内側面と当接しないことで固定側部41がたわみ、第2当接部32又は前方側第2当接部32fに当接する。このように、チルト位置によって、固定側部41とアウターコラムAの当接箇所を変えることにより、どのチルト位置であっても均一な締付剛性とすることができる。   In the tilt upper position and the middle position where the rigidity can be maintained relatively, the fixed side portion 41 is bent by the third contact portion 33 or the front third contact portion 33f not contacting the inner side surface, and the second contact portion 32 or the front side second contact portion 32f. As described above, by changing the contact position between the fixed side portion 41 and the outer column A depending on the tilt position, uniform tightening rigidity can be obtained regardless of which tilt position.

また、第1当接部31,第2当接部32,第3当接部33によって部分的に当接することで、固定側部41と当接しない箇所の無駄な加工面を増やすことなく、加工費の削減を行うことができる。また、本実施例では、第2当接部32と第3当接部33のアウターコラムAの軸方向における位置関係は、車体前方側から、前方側第2当接部32f、前方側第3当接部33f、後方側第2当接部32r、後方側第3当接部33rと、交互となるように形成されている。   Further, by partially abutting by the first abutting portion 31, the second abutting portion 32, and the third abutting portion 33, it is possible to increase the useless processing surface of the portion not in contact with the fixed side portion 41. Processing costs can be reduced. Further, in the present embodiment, the positional relationship between the second contact portion 32 and the third contact portion 33 in the axial direction of the outer column A is as follows. The contact portion 33f, the rear second contact portion 32r, and the rear third contact portion 33r are alternately formed.

このように、第1当接部31,第2当接部32,第3当接部33のそれぞれの当接面は、アウターコラムAの上下方向、軸方向ともに部分的に複数あるため、どのチルト調整位置でも締付保持力を保つことができ、ステアリングコラム全体の剛生を向上することができる。また、前記第1当接部31と固定ブラケット4の間に、摩擦板等の間材物5が装着され、第1当接部31が間材物5を介して固定側部41と当接する場合にも、同一の効果を有する。   As described above, since the respective contact surfaces of the first contact portion 31, the second contact portion 32, and the third contact portion 33 are partially plural in both the vertical direction and the axial direction of the outer column A, The tightening and holding force can be maintained even at the tilt adjustment position, and the rigidity of the entire steering column can be improved. Further, the spacer 5 is mounted between the first contact portion 31 and the fixed bracket 4, and the first contact portion 31 contacts the fixed side portion 41 with the spacer 5 interposed therebetween. In the same case, it has the same effect.

A…アウターコラム、1…抱持本体部、1a…抱持内周部、1b…スリット部、
21…締付部、2…クランプ、31…第1当接部、32…第2当接部、
33…第3当接部、4…固定ブラケット、41…固定側部、44…凹部。
A: outer column, 1: holding body portion, 1a: holding inner circumferential portion, 1b: slit portion,
21 ... tightening portion, 2 ... clamp, 31 ... first contact portion, 32 ... second contact portion,
33 ... 3rd contact part, 4 ... fixed bracket, 41 ... fixed side, 44 ... crevice.

Claims (5)

インナーパイプと、該インナーパイプを抱持する抱持本体部と、該抱持本体部の下部で且つ軸方向に沿って形成されるスリット部と、該スリット部の幅方向両縁箇所に形成される両締付部によって構成されるクランプを有するアウターコラムと、該アウターコラムを挟持する固定側部と該固定側部の上端及び軸方向中央位置で且つ内側より外側に向かって窪む凹部を有する固定ブラケットと、該固定ブラケットと前記アウターコラムとを締め付ける締付具とを備え、前記アウターコラムの前記両締付部のそれぞれの外面側に形成される第1当接部と、前記両締付部の上方に位置し且つ前記抱持本体部の上下方向に亘って形成される第2当接部と、前記アウターコラムの抱持本体部の軸芯及び前記第2当接部よりも上方に位置して水平直径方向に突出形成される第3当接部とを有し、前記第1当接部の先端面と前記第3当接部の先端面とは水平直径方向の距離が等しく形成され、前記第2当接部の先端面は前記第1当接部の先端面及び前記第3当接部の先端面よりも水平直径方向内方に位置し、前記固定ブラケットと前記アウターコラムとを前記締付具によって締め付けたとき、チルト中段位置では、前記第3当接部の後方側が前記固定側部の内側面と当接し、チルト上段位置では、前記第3当接部は前記固定側部の前記内側面とは当接せず、チルト下段位置では、前記第3当接部が前記固定側部の内側面と当接してなることを特徴とするステアリング装置。 An inner pipe, a holding body portion for holding the inner pipe, a slit portion formed along the axial direction at a lower portion of the holding body portion, and formed at both widthwise edge portions of the slit portion that the outer column having a clamp constituted by section with two clamping recesses recessed and toward from the inside outward at the upper end and the axially central position of the fixed side and the fixed side portions sandwiching the outer column A first contact portion formed on the outer surface side of each of the two tightening portions of the outer column; and a tightening device for fixing the fixing bracket and the outer column. A second contact portion located above the attachment portion and formed in the vertical direction of the holding main body portion, an axial center of the holding main body portion of the outer column, and an upper portion above the second contact portion Located in the horizontal diameter direction The tip end surface of the first contact portion and the tip surface of the third contact portion are formed such that the distance in the horizontal diameter direction is equal, and the second contact portion is formed. The distal end surface of the portion is positioned inward in the horizontal diameter direction than the distal end surface of the first contact portion and the distal end surface of the third contact portion, and the fixing bracket and the outer column are tightened by the clamp In the middle tilt position, the rear side of the third contact portion contacts the inner side surface of the fixed side portion, and in the tilt upper position, the third contact portion is the same as the inner side surface of the fixed side portion. A steering apparatus characterized in that the third contact portion is in contact with the inner side surface of the fixed side portion in the tilt lower position without contact . 請求項1において、前記第3当接部は、軸方向に沿って所定間隔をおいて少なくとも2個形成されてなることを特徴とするステアリング装置。   The steering apparatus according to claim 1, wherein at least two third contact portions are formed at predetermined intervals in the axial direction. 請求項1又は2において、前記第3当接部は、円筒突起状に形成されてなることを特徴とするステアリング装置。 The steering apparatus according to claim 1, wherein the third contact portion is formed in a cylindrical projection shape. 請求項1,2又は3の何れか1項の記載において、前記第2当接部は、軸方向に沿って所定間隔をおいて2つに分離されてなることを特徴とするステアリング装置。   The steering apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the second contact portion is divided into two at predetermined intervals in the axial direction. 請求項1,2,3又は4の何れか1項の記載において、前記第2当接部は下部が軸方向に沿って延在形成されてなることを特徴とするステアリング装置。   The steering apparatus according to any one of claims 1, 2, 3 and 4, wherein the second contact portion has a lower portion extending in the axial direction.
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