JP6502120B2 - Vehicle lamp - Google Patents

Vehicle lamp Download PDF

Info

Publication number
JP6502120B2
JP6502120B2 JP2015033473A JP2015033473A JP6502120B2 JP 6502120 B2 JP6502120 B2 JP 6502120B2 JP 2015033473 A JP2015033473 A JP 2015033473A JP 2015033473 A JP2015033473 A JP 2015033473A JP 6502120 B2 JP6502120 B2 JP 6502120B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
bracket
lamp
gap
light source
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015033473A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2016157543A (en
Inventor
陽介 伏屋
陽介 伏屋
一穂 中島
一穂 中島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stanley Electric Co Ltd filed Critical Stanley Electric Co Ltd
Priority to JP2015033473A priority Critical patent/JP6502120B2/en
Publication of JP2016157543A publication Critical patent/JP2016157543A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6502120B2 publication Critical patent/JP6502120B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/304—Adaptations of signalling devices having a part on the vehicle body and another on the boot door

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)

Description

本発明は車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicle lamp.

従来から、車両に搭載される車両用灯具として、長尺な導光体を全長にわたり発光させるものが知られており、その一例としてリアランプがある。
図７に示すとおり、リアランプ１００は一般に、車両後部の荷室を開閉するバックドアに設けられるリッドランプ１１０と、車両後部側端に設けられるリアコンビネーションランプ１２０とで、構成される。
リッドランプ１１０では、外側に露出したアウターレンズ１１２が内側のハウジング１１４に取り付けられ、アウターレンズ１１２とハウジング１１４との間に導光体１１６が収容されている。リアコンビネーションランプ１２０でも、アウターレンズ１２２がハウジング１２４に取り付けられ、アウターレンズ１２２とハウジング１２４との間に導光体１２６が収容されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicular lamp to be mounted on a vehicle, one that emits light from a long light guide over the entire length is known, and an example thereof is a rear lamp.
As shown in FIG. 7, the rear lamp 100 is generally composed of a lid lamp 110 provided on a back door for opening and closing a luggage compartment at the rear of the vehicle and a rear combination lamp 120 provided at the rear end of the vehicle.
In the lid lamp 110, the outer lens 112 exposed to the outside is attached to the inner housing 114, and the light guide 116 is accommodated between the outer lens 112 and the housing 114. Also in the rear combination lamp 120, the outer lens 122 is attached to the housing 124, and the light guide 126 is accommodated between the outer lens 122 and the housing 124.

かかる構成によれば、リッドランプ１１０のアウターレンズ１１２と、リアコンビネーションランプ１２０のアウターレンズ１２２との間に、間隙部２００が形成される。現実に、リッドランプ１１０の導光体１１６と、リアコンビネーションランプ１２０の導光体１２６とが発光すると、間隙部２００が非発光部となり暗く見え、リアランプ１００の点灯時の連続性に欠けるという問題がある。
なお、間隙部２００の隣接部１１８、１２８は、導光体１１６、１２６の漏れ光によりそれぞれ発光するようになっている。 According to this configuration, the gap portion 200 is formed between the outer lens 112 of the lid lamp 110 and the outer lens 122 of the rear combination lamp 120. Actually, when the light guide 116 of the lid lamp 110 and the light guide 126 of the rear combination lamp 120 emit light, the gap portion 200 becomes a non-light emitting portion and looks dark and there is a problem that continuity when the rear lamp 100 is lit is lost. There is.
The adjacent portions 118 and 128 of the gap portion 200 emit light due to leaked light from the light guides 116 and 126, respectively.

特許文献１にはかかる問題を解決しうる技術が開示されている。
特許文献１の技術によれば、２つの導光体を発光させるための光源のほかに第３の光源（第３発光素子２６Ａ）を設けて、その光を、意図的に、リアコンビネーションランプのアウターレンズの側壁部（第１透光カバー１４Ａの内側脚部１４Ａａ１）と、リッドランプのアウターレンズの側壁部（第２透光カバー１４Ｂの外側脚部１４Ｂａ１）とにそれぞれ入射させている。
かかる構成により、特許文献１の技術では、間隙部の隣接部を明るく光らせ、間隙部の暗部をその両側の隣接部の発光で補おうとしている。 Patent Document 1 discloses a technology capable of solving such a problem.
According to the technology of Patent Document 1, a third light source (third light emitting element 26A) is provided in addition to the light source for emitting light from the two light guides, and the light is intentionally used as a rear combination lamp. The light is incident on the side wall of the outer lens (the inner leg 14Aa1 of the first light transmitting cover 14A) and the side wall of the outer lens of the lid lamp (the outer leg 14Ba1 of the second light transmitting cover 14B).
With this configuration, in the technique of Patent Document 1, the adjacent portion of the gap portion is made bright and the dark portion of the gap portion is to be compensated by the light emission of the adjacent portions on both sides thereof.

特開2014-123547号公報（段落００４３、００５３、００５６、図４参照）JP, 2014-123547, A (paragraph 0043, 0053, 0056, refer to FIG. 4)

しかしながら、特許文献１の技術では、間隙部を真正面から直視すれば、間隙部自体が暗部であることに変わりはなく、隣り合うランプ間の間隙部に対する問題についてはまだ改良の余地があると考えられる。
したがって本発明の主な目的は、隣り合うランプ間に間隙部があっても、これらランプの点灯時の連続性を向上させることができる車両用灯具を提供することにある。 However, in the technique of Patent Document 1, if the gap is viewed directly from the front, the gap itself is not a dark part, and it is thought that there is still room for improvement in the problem with the gap between adjacent lamps. Be
Therefore, the main object of the present invention is to provide a vehicular lamp capable of improving the continuity when these lamps are lit even if there is a gap between adjacent lamps.

上記課題を解決するため、本発明によれば、
間隙部を介して隣り合う２つのランプと、一方のランプに設けられた光照射機構とを備え、
前記２つのランプは、アウターレンズとハウジングとをそれぞれ備えており、
前記光照射機構は、ブラケットと、リフレクタと、カバーと、光源とを含み、前記ブラケットに連結された他のブラケットを介して前記一方のランプのハウジングに連結されており、
前記他のブラケットは、少なくとも前記一方のランプのハウジングに連結された連結部を有する第１ブラケットと、光透過性を有する透過部材からなる第２ブラケットとが一体に形成されるとともに、前記第２ブラケットが前記間隙部に対向配置されており、
前記第２ブラケットは、前記２つのランプの手前側から奥側に向かって延在する延在部と、前記延在部の奥側の端部から屈曲した屈曲部とが一体に形成されており、
前記屈曲部は、奥側の表面が前記リフレクタに対向するとともに、前記光源から照射されて前記リフレクタにより反射された反射光の被照射位置に配置されており、
前記延在部の手前側の端面は、前記間隙部に対向しており、前記光源から照射されて前記リフレクタにより反射された光が、前記屈曲部から前記第２ブラケット内に入射して当該延在部中を導光した後に、前記間隙部に向けて出射される出射面とされ、
前記リフレクタは、前記出射面から前記間隙部の中央に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、前記出射面から前記間隙部のうちの左寄りの部分に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、前記出射面から前記間隙部のうちの右寄りの部分に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、を含む複数の反射面を備えていることを特徴とする車両用灯具が提供される。 According to the present invention, in order to solve the above problems,
It has two lamps adjacent to each other through a gap, and a light irradiation mechanism provided on one of the lamps ,
The two lamps each comprise an outer lens and a housing,
The light irradiation mechanism includes a bracket, a reflector, a cover, and a light source, and is connected to the housing of the one lamp via another bracket connected to the bracket.
The other bracket is formed integrally with a first bracket having a connecting portion connected to the housing of at least one of the lamps and a second bracket made of a light transmitting member having a light transmitting property. A bracket is disposed opposite to the gap,
In the second bracket, an extension portion extending from the front side to the back side of the two lamps and a bent portion bent from an end portion on the back side of the extension portion are integrally formed. ,
The curved portion is disposed at the irradiation position of the reflected light which is emitted from the light source and reflected by the reflector, with the surface on the back side facing the reflector.
The end surface on the front side of the extension portion faces the gap portion, and the light emitted from the light source and reflected by the reflector is incident from the bent portion into the second bracket and extends After being guided through the inside, it is used as an exit surface to be emitted toward the gap,
The reflector includes a reflection surface that reflects light emitted from the light source such that light is emitted from the emission surface toward the center of the gap, and a portion of the gap portion to the left of the emission surface. Irradiation from the light source such that light is emitted from the light emitting surface toward the right-hand portion of the gap from the reflecting surface that reflects the irradiation light from the light source so that light is emitted toward the light source There is provided a vehicular lamp comprising a plurality of reflective surfaces including a reflective surface for reflecting light.

本発明によれば、光源の光がリフレクタで反射され第２ブラケットに入射し、第２ブラケットを透過してそのまま間隙部から出射される。そのため、隣り合うランプ間に間隙部があっても、当該間隙部が２つのランプと同調して発光可能であり、これらランプの点灯時の連続性を向上させることができる。 According to the present invention, the light source is incident on the second bracket is reflected by the reflector and emitted as it is from the gap portion passes through the second bracket. Therefore, even if there is a gap between adjacent lamps, the gap can emit light in synchronization with the two lamps, and the continuity when these lamps are lit can be improved.

車両後部の概略正面図である。It is a schematic front view of the vehicle rear. リアランプの概略正面図である。It is a schematic front view of a rear lamp. 図２のＩ−Ｉ線での断面図である。It is sectional drawing in the II line of FIG. 図３の断面における光線軌跡を示す図である。It is a figure which shows the light ray locus | trajectory in the cross section of FIG. 図３の断面における光線軌跡を反射面ごとに示す図である。It is a figure which shows the light ray locus | trajectory in the cross section of FIG. 3 for every reflective surface. 透過部材の先端部の態様を示す図である。It is a figure which shows the aspect of the front-end | tip part of a permeation | transmission member. 従来のリアランプの要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part of the conventional rear lamp.

以下、図面を参照しながら本発明の好ましい実施形態について説明する。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１に示すとおり、リアランプ１は、車両Ａの後部の左右両側にそれぞれ搭載され、主に車両Ａの後方に向けて発光するものである。
リアランプ１は本発明にかかる車両用灯具の一例である。
かかる２つのリアランプ１は互いに左右対称構造となっている。
以下の説明では、車両Ａの後部右側に設けられたリアランプ１のみについて説明し、車両Ａの後部左側に設けられたものについての説明は省略する。「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両Ａ（運転席に着座した運転者）から見た方向を意味するものとする。 As shown in FIG. 1, the rear lamps 1 are respectively mounted on the left and right sides of the rear of the vehicle A and emit light mainly toward the rear of the vehicle A.
The rear lamp 1 is an example of a vehicle lamp according to the present invention.
The two rear lamps 1 are symmetrical to each other.
In the following description, only the rear lamp 1 provided on the rear right side of the vehicle A will be described, and the description on what is provided on the rear left side of the vehicle A will be omitted. Unless stated otherwise, the descriptions “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper” and “lower” shall mean the direction as viewed from the vehicle A (driver seated in the driver's seat) .

リアランプ１はリッドランプ１０およびリアコンビネーションランプ（以下「ＲＣランプ」という。）４０を備えている。
リッドランプ１０は、車両Ａ本体後部の荷室を開閉する跳ね上げ式のバックドアＢに設けられている。ＲＣランプ４０は車両Ａ本体に設けられている。 The rear lamp 1 is provided with a lid lamp 10 and a rear combination lamp (hereinafter referred to as “RC lamp”) 40.
The lid lamp 10 is provided to a flip-up back door B that opens and closes a luggage compartment at the rear of the vehicle A main body. The RC lamp 40 is provided on the vehicle A main body.

リッドランプ１０は、バックドアＢの車両側方側の端部に配置されており、バックドアＢが閉じられたときに、ＲＣランプ４０の車両中央側に位置してＲＣランプ４０と左右方向に隣り合うように配置される。
以下の説明では、リッドランプ１０は、バックドアＢが閉じられたときの状態にあるものとする。 The lid lamp 10 is disposed at the end of the back door B on the side of the vehicle, and when the back door B is closed, the lid lamp 10 is located on the vehicle center side of the RC lamp 40 and is laterally opposite to the RC lamp 40. It is arranged to be adjacent to each other.
In the following description, the lid lamp 10 is in the state when the back door B is closed.

図２に示すとおり、リッドランプ１０はアウターレンズ１２、ＬＥＤ１４（Light Emitting Diode）および導光体１６を備えている。
アウターレンズ１２は車両Ａの外側に露出している。
ＬＥＤ１４および導光体１６はアウターレンズ１２の内側に配置されている。
導光体１６はアウターレンズ１２の上縁部に沿って延在しており、左方から右方に向けて湾曲したライン状を呈している。導光体１６はＬＥＤ１４の光を受光しその光を延在方向に導光するようになっている。 As shown in FIG. 2, the lid lamp 10 includes an outer lens 12, an LED 14 (Light Emitting Diode), and a light guide 16.
The outer lens 12 is exposed to the outside of the vehicle A.
The LED 14 and the light guide 16 are disposed inside the outer lens 12.
The light guide 16 extends along the upper edge of the outer lens 12, and is in the form of a curved line from the left to the right. The light guide 16 receives the light of the LED 14 and guides the light in the extending direction.

他方、ＲＣランプ４０もリッドランプ１０と同様に、アウターレンズ４２、ＬＥＤ４４および導光体４６を備えている。
アウターレンズ４２は車両Ａの外側に露出している。
ＬＥＤ４４および導光体４６はアウターレンズ４２の内側に配置されている。
導光体４６はアウターレンズ４２の上縁部に沿って延在しており、右方から左方に向けたライン状を呈している。導光体４６はＬＥＤ４４の光を受光しその光を延在方向に導光するようになっている。 Similarly to the lid lamp 10, the RC lamp 40 also includes an outer lens 42, an LED 44, and a light guide 46.
The outer lens 42 is exposed to the outside of the vehicle A.
The LED 44 and the light guide 46 are disposed inside the outer lens 42.
The light guide 46 extends along the upper edge of the outer lens 42, and is shaped like a line from right to left. The light guide 46 receives the light of the LED 44 and guides the light in the extending direction.

リッドランプ１０のアウターレンズ１２とＲＣランプ４０のアウターレンズ４２との間には、間隙部３０が形成されている。
リッドランプ１０とＲＣランプ４０は間隙部３０を介して隣り合う２つのランプの一例である。 A gap 30 is formed between the outer lens 12 of the lid lamp 10 and the outer lens 42 of the RC lamp 40.
The lid lamp 10 and the RC lamp 40 are examples of two lamps adjacent to each other via the gap 30.

図３に示すとおり、リッドランプ１０はハウジング２０およびアウターレンズ１２を備えている。
ハウジング２０は車両Ａの内側に配置されている。
アウターレンズ１２は、左方から右方に向かって斜め前方へ傾斜するように設けられている。アウターレンズ１２の右端部には、後方から前方に向けて延出する側壁部１２ａが形成されている。アウターレンズ１２は側壁部１２ａの前端部がハウジング２０に取り付けられている。
ハウジング２０とアウターレンズ１２とで画成される灯室の内部にはＬＥＤ１４および導光体１６が収容されている（図３では導光体１６は省略している。）。 As shown in FIG. 3, the lid lamp 10 includes a housing 20 and an outer lens 12.
The housing 20 is disposed inside the vehicle A.
The outer lens 12 is provided so as to incline diagonally forward from the left to the right. At the right end of the outer lens 12, a side wall 12a extending forward from the rear is formed. The front end of the side wall 12 a of the outer lens 12 is attached to the housing 20.
The LED 14 and the light guide 16 are accommodated in a lamp chamber defined by the housing 20 and the outer lens 12 (in FIG. 3, the light guide 16 is omitted).

他方、ＲＣランプ４０もハウジング５０およびアウターレンズ４２を備えている。
ハウジング５０は車両Ａの内側に配置されている。
アウターレンズ４２は、右方から左方に向かって斜め後方へ傾斜するように設けられている。アウターレンズ４２の左端部には、後方から前方に向けて延出する側壁部４２ａが形成されている。アウターレンズ４２は側壁部４２ａの前端部がハウジング５０に取り付けられている。
ハウジング５０とアウターレンズ４２とで画成される灯室の内部にはＬＥＤ４４および導光体４６が収容されている（図３では導光体４６は省略している。）。 On the other hand, the RC lamp 40 also has a housing 50 and an outer lens 42.
The housing 50 is disposed inside the vehicle A.
The outer lens 42 is provided to be inclined obliquely backward from the right to the left. At the left end portion of the outer lens 42, a side wall portion 42a extending forward from the rear is formed. The front end portion of the side wall portion 42 a of the outer lens 42 is attached to the housing 50.
The LED 44 and the light guide 46 are accommodated in the interior of the lamp chamber defined by the housing 50 and the outer lens 42 (in FIG. 3, the light guide 46 is omitted).

ハウジング５０にはブラケット６０、６２、６４が取り付けられている。
ブラケット６０、６２、６４は樹脂で構成され一体的に成形されている。
ブラケット６０はハウジング５０の側壁に沿うように配置され、ブラケット６４はハウジング２０の前方に配置されている。ブラケット６０、６４はブラケット６２の隣り合う位置に配置されている。
ブラケット６０、６４は黒色または灰色の樹脂で構成され光不透過性（遮光性）を有している。ブラケット６０、６４は不透過部材の一例である。 Brackets 60, 62, 64 are attached to the housing 50.
The brackets 60, 62, 64 are made of resin and integrally molded.
The bracket 60 is disposed along the side wall of the housing 50, and the bracket 64 is disposed in front of the housing 20. The brackets 60, 64 are arranged at adjacent positions of the bracket 62.
The brackets 60 and 64 are made of black or gray resin and have light impermeability (light shielding property). The brackets 60 and 64 are an example of the opaque member.

他方、ブラケット６２はブラケット６０、６４の間に配置されかつ間隙部３０に対向配置されている。ブラケット６２は透明な樹脂で構成され光透過性を有している。ブラケット６２は透過部材の一例である。
ブラケット６２は後方から前方に向かって斜めに延在しその先で屈曲しており、主に延在部６２ａと屈曲部６２ｂとで構成されている。ブラケット６２では、延在部６２ａがブラケット６０と一体的に連結され、屈曲部６２ｂがブラケット６４と一体的に連結されている。延在部６２ａの後端面６２ｃは間隙部３０に対する対向面となっており凹状を呈している。 On the other hand, the bracket 62 is disposed between the brackets 60 and 64 and disposed opposite to the gap 30. The bracket 62 is made of transparent resin and has light transparency. The bracket 62 is an example of a transmitting member.
The bracket 62 obliquely extends from the rear to the front and is bent at the tip, and is mainly configured by the extending portion 62 a and the bending portion 62 b. In the bracket 62, the extension portion 62 a is integrally coupled with the bracket 60, and the bending portion 62 b is integrally coupled with the bracket 64. The rear end surface 62c of the extending portion 62a is a surface facing the gap 30, and has a concave shape.

ブラケット６０にはブラケット７０が取り付けられ、ブラケット６４にはリフレクタ７２が取り付けられている。ブラケット７０とリフレクタ７２とにはカバー７４が取り付けられている。カバー７４の内側には支持基板７６を介してＬＥＤ７８が設けられている。   A bracket 70 is attached to the bracket 60, and a reflector 72 is attached to the bracket 64. A cover 74 is attached to the bracket 70 and the reflector 72. An LED 78 is provided inside the cover 74 via a support substrate 76.

リフレクタ７２は白色素地（樹脂）で構成されている。リフレクタ７２の内面にはＬＥＤ７８の光を反射する反射面７２ａ〜７２ｅが形成されている。反射面７２ａ〜７２ｅは多段階に屈曲しており、隣り合う反射面７２ａ〜７２ｅ同士で傾斜角が異なっている。ここでは５段階に屈曲した反射面７２ａ〜７２ｅの例を示しており、反射面の段階数は適宜変更可能である。リフレクタ７２は反射部材の一例である。
ＬＥＤ７８は光源の一例であり、他の光源が使用されてもよい。 The reflector 72 is formed of a white pigment base (resin). On the inner surface of the reflector 72, reflecting surfaces 72a to 72e for reflecting the light of the LED 78 are formed. The reflective surfaces 72a to 72e are bent in multiple stages, and the inclination angles of the adjacent reflective surfaces 72a to 72e are different. Here, an example of the reflecting surfaces 72a to 72e bent in five steps is shown, and the number of steps of the reflecting surface can be changed as appropriate. The reflector 72 is an example of a reflective member.
The LED 78 is an example of a light source, and other light sources may be used.

ＲＣランプ４０では、ブラケット７０、リフレクタ７２、カバー７４、支持基板７６、ＬＥＤ７８を含む光照射機構８０が、ブラケット６０、６２、６４を介してハウジング５０に取り付けられたような態様を有している。ブラケット６０、６２、６４は光照射機構８０とハウジング５０とを連結する連結器具としての機能を具備している。   In the RC lamp 40, the light irradiation mechanism 80 including the bracket 70, the reflector 72, the cover 74, the support substrate 76, and the LED 78 is attached to the housing 50 via the brackets 60, 62, 64. . The brackets 60, 62, 64 have a function as a connecting device for connecting the light irradiation mechanism 80 and the housing 50.

続いて、リアランプ１の発光態様について説明する。
リッドランプ１０のＬＥＤ１４と、ＲＣランプ４０のＬＥＤ４４とを点灯させると、それら光が、導光体１６と導光体４６とにより導光される。
かかる場合、リッドランプ１０では、ＬＥＤ１４の光が導光体１６を伝播しながら後方に発光する。ＲＣランプ４０でも、ＬＥＤ４４の光が導光体４６を伝播しながら後方に発光する。 Subsequently, the light emission mode of the rear lamp 1 will be described.
When the LED 14 of the lid lamp 10 and the LED 44 of the RC lamp 40 are turned on, the light is guided by the light guide 16 and the light guide 46.
In this case, in the lid lamp 10, the light of the LED 14 emits light while propagating through the light guide 16. Also in the RC lamp 40, the light of the LED 44 emits light while propagating through the light guide 46.

図４に示すとおり、ＬＥＤ１４、４４と同期するように、ＲＣランプ４０のＬＥＤ７８を点灯させると、ＬＥＤ７８の光は、リフレクタ７２で反射して屈曲部６２ｂから光透過性のブラケット６２に入射する。その後、ＬＥＤ７８の光は、延在部６２ａ中を透過して後端面６２ｃに到達し、後端面６２ｃから間隙部３０を通過して出射される。   As shown in FIG. 4, when the LED 78 of the RC lamp 40 is turned on in synchronization with the LEDs 14 and 44, the light of the LED 78 is reflected by the reflector 72 and enters the light transmitting bracket 62 from the bending portion 62b. Thereafter, the light of the LED 78 is transmitted through the extending portion 62a to reach the rear end surface 62c, and is emitted from the rear end surface 62c through the gap 30.

このとき、図５（ａ）に示すとおり、ＬＥＤ７８の一部の光（光ａ）は、反射面７２ａで反射してブラケット６２に入射し、間隙部３０からやや左方寄りで出射される。
図５（ｂ）に示すとおり、ＬＥＤ７８の他の光（光ｂ）は、反射面７２ｂで反射してブラケット６２に入射し、間隙部３０の中央から出射される。
図５（ｃ）に示すとおり、ＬＥＤ７８の他の光（光ｃ）は、反射面７２ｃで反射してブラケット６２に入射し、間隙部３０からやや右方寄りで出射される。
図５（ｄ）、（ｅ）に示すとおり、ＬＥＤ７８の他の光（光ｄ、ｅ）は、反射面７２ｄ、７２ｅで反射してブラケット６２に入射し、間隙部３０からやや左方寄りで出射される。
図５（ｆ）に示すとおり、結果的に、ＬＥＤ７８の光ａ〜ｅは互いに重複して間隙部３０から放射状に出射される。 At this time, as shown in FIG. 5A, a part of light (light a) of the LED 78 is reflected by the reflection surface 72a and enters the bracket 62, and is emitted from the gap 30 slightly leftward.
As shown in FIG. 5B, the other light (light b) of the LED 78 is reflected by the reflection surface 72b, enters the bracket 62, and is emitted from the center of the gap 30.
As shown in FIG. 5C, the other light (light c) of the LED 78 is reflected by the reflection surface 72c, enters the bracket 62, and is emitted from the gap 30 slightly to the right.
As shown in FIGS. 5D and 5E, the other light (lights d and e) of the LED 78 is reflected by the reflecting surfaces 72d and 72e and enters the bracket 62, and is slightly leftward from the gap 30. It is emitted.
As shown in FIG. 5F, as a result, the lights a to e of the LEDs 78 are emitted radially from the gap 30, overlapping each other.

以上の本実施形態によれば、ＲＣランプ４０のＬＥＤ７８の光が、リフレクタ７２で反射して光透過性のブラケット６２に入射し、ブラケット６２を透過してそのまま間隙部３０から出射される。そのため、間隙部３０がリッドランプ１０およびＲＣランプ４０と同調して発光し、リアランプ１の点灯時の連続性を向上させることができる。   According to the above-described embodiment, the light of the LED 78 of the RC lamp 40 is reflected by the reflector 72 to be incident on the light transmitting bracket 62, transmitted through the bracket 62 and emitted from the gap 30 as it is. Therefore, the gap 30 emits light in synchronization with the lid lamp 10 and the RC lamp 40, and the continuity when the rear lamp 1 is lit can be improved.

かかる場合、リフレクタ７２の反射面７２ａ〜７２ｅが多段階に屈曲しているため、ＬＥＤ７８の光がブラケット６２に局所的に集光され、間隙部３０の光量を増大させることができる。   In such a case, since the reflection surfaces 72a to 72e of the reflector 72 are bent in multiple steps, the light of the LED 78 is locally collected on the bracket 62, and the light amount of the gap 30 can be increased.

また図６（ａ）に示すとおり、ブラケット６２の後端面６２ｃが凹状を呈しているため、ブラケット６２を透過した光が放射状に出射され、間隙部３０の隣接部の光量も増大させることができる。
なお、図６（ｂ）に示すとおり、ブラケット６２の後端面６２ｃを平坦面状とし、間隙部３０から出射される光の出射方向を制御してもよい。 Further, as shown in FIG. 6A, since the rear end face 62c of the bracket 62 has a concave shape, the light transmitted through the bracket 62 can be emitted radially, and the light quantity adjacent to the gap 30 can also be increased. .
As shown in FIG. 6B, the rear end face 62c of the bracket 62 may be flat and the emission direction of the light emitted from the gap 30 may be controlled.

さらにブラケット６０、６４がブラケット６２の隣り合う位置に配置され、光透過性のブラケット６２の左右両側に光不透過性のブラケット６０、６４が配置されているため、リアランプ１の消灯時でも、間隙部３０からブラケット６２が透けて見えることはなく、リアランプ１の消灯時の見栄えが損なわれるのを防止することができる。   Furthermore, since the brackets 60 and 64 are disposed adjacent to the bracket 62 and the light impermeable brackets 60 and 64 are arranged on the left and right sides of the light transmitting bracket 62, the gap is maintained even when the rear lamp 1 is turned off. The bracket 62 can not be seen through the portion 30, and the appearance of the rear lamp 1 when turned off can be prevented from being impaired.

なお、本発明を適用可能な実施形態は本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
たとえば、リフレクタ７２の反射面７２ａ〜７２ｅにはアルミニウムなどの反射性物質がめっきされてもよい。かかる構成によれば、間隙部３０の光量を増大させることができる。
ブラケット６０、６２、６４がリッドランプ１０のハウジング２０に設けられ、光照射機構８０がリッドランプ１０に設けられてもよい。 The embodiment to which the present invention can be applied can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.
For example, the reflective surfaces 72a to 72e of the reflector 72 may be plated with a reflective material such as aluminum. According to this configuration, it is possible to increase the light amount of the gap 30.
The brackets 60, 62, 64 may be provided on the housing 20 of the lid lamp 10, and the light irradiation mechanism 80 may be provided on the lid lamp 10.

その他、リアランプ１は本発明にかかる車両用灯具の一例であり、本発明はリアランプ１以外の他のランプに適用されてもよい。
ＬＥＤ１４、４４、７８として他の光源が使用されてもよい。
バックドアＢは、車両後部の荷室扉であれば、トランクリッド、テールゲートなどと呼ばれるものであってもよいし、跳ね上げ式のものでなく、横開き式や観音開き式のものであってもよい。 In addition, the rear lamp 1 is an example of a vehicle lamp according to the present invention, and the present invention may be applied to other lamps other than the rear lamp 1.
Other light sources may be used as the LEDs 14, 44, 78.
The back door B may be a trunk lid, a tail gate or the like as long as it is a luggage compartment door at the rear of the vehicle, and is not a flip-up type, but is a side-open type or a double-open type. It is also good.

Ａ 車両
Ｂ バックドア
１ リアランプ
１０ リッドランプ
１２ アウターレンズ
１４ ＬＥＤ
１６ 導光体
２０ ハウジング
３０ 間隙部
４０ リアコンビネーションランプ（ＲＣランプ）
４２ アウターレンズ
４２ａ 側壁部
４４ ＬＥＤ
４６ 導光体
５０ ハウジング
６０、６２、６４ ブラケット
６２ａ 延在部
６２ｂ 屈曲部
６２ｃ 後端面
７０ ブラケット
７２ リフレクタ
７２ａ〜７２ｅ 反射面
７４ カバー
７６ 支持基板
７８ ＬＥＤ
８０ 光照射機構 A Vehicle B Back door 1 Rear lamp 10 Lid lamp 12 Outer lens 14 LED
16 light guide 20 housing 30 gap 40 rear combination lamp (RC lamp)
42 outer lens 42a side wall 44 LED
DESCRIPTION OF SYMBOLS 46 light guide 50 housing 60, 62, 64 bracket 62a extension part 62b bending part 62c back end surface 70 bracket 72 reflector 72a-72e reflective surface 74 cover 76 support substrate 78 LED
80 Light irradiation mechanism

Claims (4)

間隙部を介して隣り合う２つのランプと、一方のランプに設けられた光照射機構とを備え、
前記２つのランプは、アウターレンズとハウジングとをそれぞれ備えており、
前記光照射機構は、ブラケットと、リフレクタと、カバーと、光源とを含み、前記ブラケットに連結された他のブラケットを介して前記一方のランプのハウジングに連結されており、
前記他のブラケットは、少なくとも前記一方のランプのハウジングに連結された連結部を有する第１ブラケットと、光透過性を有する透過部材からなる第２ブラケットとが一体に形成されるとともに、前記第２ブラケットが前記間隙部に対向配置されており、
前記第２ブラケットは、前記２つのランプの手前側から奥側に向かって延在する延在部と、前記延在部の奥側の端部から屈曲した屈曲部とが一体に形成されており、
前記屈曲部は、奥側の表面が前記リフレクタに対向するとともに、前記光源から照射されて前記リフレクタにより反射された反射光の被照射位置に配置されており、
前記延在部の手前側の端面は、前記間隙部に対向しており、前記光源から照射されて前記リフレクタにより反射された光が、前記屈曲部から前記第２ブラケット内に入射して当該延在部中を導光した後に、前記間隙部に向けて出射される出射面とされ、
前記リフレクタは、前記出射面から前記間隙部の中央に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、前記出射面から前記間隙部のうちの左寄りの部分に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、前記出射面から前記間隙部のうちの右寄りの部分に向けて光が出射されるように前記光源からの照射光を反射させる反射面と、を含む複数の反射面を備えていることを特徴とする車両用灯具。 It has two lamps adjacent to each other through a gap, and a light irradiation mechanism provided on one of the lamps ,
The two lamps each comprise an outer lens and a housing,
The light irradiation mechanism includes a bracket, a reflector, a cover, and a light source, and is connected to the housing of the one lamp via another bracket connected to the bracket.
The other bracket is formed integrally with a first bracket having a connecting portion connected to the housing of at least one of the lamps and a second bracket made of a light transmitting member having a light transmitting property. A bracket is disposed opposite to the gap,
In the second bracket, an extension portion extending from the front side to the back side of the two lamps and a bent portion bent from an end portion on the back side of the extension portion are integrally formed. ,
The curved portion is disposed at the irradiation position of the reflected light which is emitted from the light source and reflected by the reflector, with the surface on the back side facing the reflector.
The end surface on the front side of the extension portion faces the gap portion, and the light emitted from the light source and reflected by the reflector is incident from the bent portion into the second bracket and extends After being guided through the inside, it is used as an exit surface to be emitted toward the gap,
The reflector includes a reflection surface that reflects light emitted from the light source such that light is emitted from the emission surface toward the center of the gap, and a portion of the gap portion to the left of the emission surface. Irradiation from the light source such that light is emitted from the light emitting surface toward the right-hand portion of the gap from the reflecting surface that reflects the irradiation light from the light source so that light is emitted toward the light source What is claimed is: 1. A vehicle lamp comprising: a plurality of reflecting surfaces including a reflecting surface for reflecting light. 請求項１に記載の車両用灯具において、
前記延在部の前記出射面が凹状を呈していることを特徴とする車両用灯具。 In the vehicle lamp according to claim 1,
A vehicle lamp characterized in that the exit surface of the extension portion has a concave shape. 請求項１または２に記載の車両用灯具において、
前記他のブラケットは、他方のランプのハウジングよりも奥側に位置する第３ブラケットを含み、
前記第１ブラケット及び前記第３ブラケットは、不透過部材により形成され、
前記第２ブラケットは、前記第１ブラケットと前記第３ブラケットに挟まれて当該第１ブラケット及び当該第３ブラケットと一体に形成されていることを特徴とする車両用灯具。 In the vehicle lamp according to claim 1 or 2,
The other bracket includes a third bracket located behind the housing of the other lamp,
The first bracket and the third bracket are formed by an opaque member.
The said 2nd bracket is a vehicle lamp characterized by being pinched | interposed into the said 1st bracket and the said 3rd bracket, and integrally formed with the said 1st bracket and the said 3rd bracket . 請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用灯具において、
前記一方のランプ及び他方のランプは、前記光照射機構の光源とは異なる他の光源をそれぞれ備えており、
前記光照射機構の光源は、前記一方のランプ及び他方のランプの他の光源と同期するように点灯することを特徴とする車両用灯具。 In the vehicle lamp according to any one of claims 1 to 3,
The one lamp and the other lamp are respectively provided with another light source different from the light source of the light irradiation mechanism,
The light source of the light irradiation mechanism is turned on in synchronization with the other light source of the one lamp and the other lamp .
JP2015033473A 2015-02-24 2015-02-24 Vehicle lamp Active JP6502120B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015033473A JP6502120B2 (en) 2015-02-24 2015-02-24 Vehicle lamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015033473A JP6502120B2 (en) 2015-02-24 2015-02-24 Vehicle lamp

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016157543A JP2016157543A (en) 2016-09-01
JP6502120B2 true JP6502120B2 (en) 2019-04-17

Family

ID=56826472

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015033473A Active JP6502120B2 (en) 2015-02-24 2015-02-24 Vehicle lamp

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6502120B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6885718B2 (en) * 2016-12-27 2021-06-16 株式会社小糸製作所 Vehicle combination lamps
US10215360B1 (en) * 2018-05-18 2019-02-26 Stanley Electric Co., Ltd. Vehicle lighting device and method

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5952086B2 (en) * 2012-05-24 2016-07-13 スタンレー電気株式会社 Vehicle lighting
JP6039333B2 (en) * 2012-09-25 2016-12-07 スタンレー電気株式会社 Vehicle lighting
JP6159166B2 (en) * 2012-11-21 2017-07-05 株式会社小糸製作所 Vehicle lighting
JP5652482B2 (en) * 2013-01-17 2015-01-14 トヨタ自動車株式会社 Vehicle lamp structure

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016157543A (en) 2016-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10036528B2 (en) Vehicle combination lamp
US6543923B2 (en) Vehicle lamp
US20140003076A1 (en) Vehicular lamp and window unit
JP5811675B2 (en) Vehicle lighting
JP6264789B2 (en) Vehicle lighting
JP2014175199A (en) Vehicular lighting fixture and rear panel of vehicle
KR101802621B1 (en) Vehicle lamp structure
JP2015215946A (en) Vehicular lighting tool
JP6868974B2 (en) Light fixtures for vehicles
KR20190068808A (en) Structure for Ambient light of the Roof of the Vehicle
JP6502120B2 (en) Vehicle lamp
WO2015029852A1 (en) Vehicle lamp
JP4733064B2 (en) Vehicle lamp
JP6221438B2 (en) Vehicle lighting
JP7498834B2 (en) Vehicle marker lights
JP2003203508A (en) Vehicular headlamp
JP5582981B2 (en) Light guide member
JP6521667B2 (en) Vehicle lamp
JP2015115205A (en) Complex lamp for vehicle
JP2009099454A (en) Vehicle lamp
US10883688B2 (en) Lamp device for vehicle
JP6832125B2 (en) Vehicle lighting
JP5911380B2 (en) Vehicle lamp unit
JP2016122580A (en) Vehicle lamp fitting
JP5116430B2 (en) Turn lamp for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20180112

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20181010

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20181016

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181204

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190305

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190320

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6502120

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250