JP6486869B2 - Headrest device - Google Patents

Headrest device Download PDF

Info

Publication number
JP6486869B2
JP6486869B2 JP2016128207A JP2016128207A JP6486869B2 JP 6486869 B2 JP6486869 B2 JP 6486869B2 JP 2016128207 A JP2016128207 A JP 2016128207A JP 2016128207 A JP2016128207 A JP 2016128207A JP 6486869 B2 JP6486869 B2 JP 6486869B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
headrest
gear
backrest
shaft
connecting portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016128207A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2018000331A (en
JP2018000331A5 (en
Inventor
水谷 元
元 水谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takara Belmont Corp
Original Assignee
Takara Belmont Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takara Belmont Corp filed Critical Takara Belmont Corp
Priority to JP2016128207A priority Critical patent/JP6486869B2/en
Priority to PCT/JP2017/020849 priority patent/WO2018003417A1/en
Priority to TW106119485A priority patent/TW201808173A/en
Publication of JP2018000331A publication Critical patent/JP2018000331A/en
Publication of JP2018000331A5 publication Critical patent/JP2018000331A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6486869B2 publication Critical patent/JP6486869B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/04Hairdressers' or similar chairs, e.g. beauty salon chairs
    • A47C1/10Hairdressers' or similar chairs, e.g. beauty salon chairs with head-rests; with paper holders
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36Support for the head or the back
    • A47C7/38Support for the head or the back for the head
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G15/00Operating chairs; Dental chairs; Accessories specially adapted therefor, e.g. work stands
    • A61G15/10Parts, details or accessories
    • A61G15/12Rests specially adapted therefor, e.g. for the head or feet

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Dentistry (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

本発明は、例えば、理美容施設や医療施設などで用いられる椅子に備えられたヘッドレスト装置に関するものである。   The present invention relates to a headrest device provided in a chair used in, for example, a barber / beauty facility or a medical facility.

従来、理美容施設や医療施設などにおいて施術を受ける際に被施術者が着座する椅子は、被施術者の姿勢に合わせてヘッドレストを様々な位置や角度に調節するための機構が備えられている。この様な機構として、下記特許文献1に記載された治療用椅子のヘッドレストの高さおよび角度調節装置がある。   2. Description of the Related Art Conventionally, a chair on which a patient is seated when performing treatment at a hairdressing facility or a medical facility has a mechanism for adjusting the headrest to various positions and angles according to the posture of the patient. . As such a mechanism, there is a height and angle adjustment device for a headrest of a treatment chair described in Patent Document 1 below.

この装置は、ヘッドレストが、ヘッドレスト支持体を介してバックレストに連結されている。ヘッドレスト支持体は長手の直線状であり、両端にギヤシャフトが備えられている。このギヤシャフトは、ヘッドレストの横幅方向に軸が向けられて備えられている。そのため、ヘッドレストは、ギヤシャフトを軸として、角度がバックレストに対して変化し、また、ヘッドレスト支持体の長さの分だけ前方側に下がった位置に配置される。位置が調節されたヘッドレストは、ギヤシャフトに固定されたギヤによって動きが停止する。詳説すれば、ギヤは、ギヤシャフトを軸とした冠歯車であり、このギヤと係合する他の冠歯車である別のギヤと同軸上で対面している。また、ギヤシャフトは操作レバーが連結されており、この操作レバーが押されることで、ギヤシャフトが軸方向に前後に移動し、ギヤ同士が係合または分離する。すなわち、操作レバーが操作されず、ギヤ同士が係合した状態では、ギヤシャフトの回転が規制されるため、ヘッドレストの動きが停止する。一方、操作レバーが操作されてギヤシャフトが移動し、ギヤ同士が分離すると、ギヤシャフトの回転が自在となるため、ヘッドレストの位置が自在に変化する。なお、操作レバーは、ヘッドレスト支持体と同様に長手の直線状であり、ヘッドレスト支持体に備えられている。   In this device, the headrest is connected to the backrest via a headrest support. The headrest support is in the form of a long straight line with gear shafts at both ends. This gear shaft is provided with its axis directed in the lateral width direction of the headrest. Therefore, the headrest is disposed at a position where the angle changes with respect to the backrest with the gear shaft as an axis and is lowered forward by the length of the headrest support. The headrest whose position is adjusted is stopped by the gear fixed to the gear shaft. More specifically, the gear is a crown gear having a gear shaft as an axis, and is coaxially facing another gear which is another crown gear engaged with the gear. In addition, an operation lever is connected to the gear shaft, and when the operation lever is pressed, the gear shaft moves back and forth in the axial direction, and the gears are engaged or separated. That is, when the operation lever is not operated and the gears are engaged with each other, the rotation of the gear shaft is restricted, so that the movement of the headrest stops. On the other hand, when the operation lever is operated to move the gear shaft and the gears are separated from each other, the gear shaft can be freely rotated, so that the position of the headrest is freely changed. The operation lever has a longitudinal linear shape like the headrest support, and is provided on the headrest support.

特開昭63−130067号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 63-130067

しかし、特許文献1に記載された治療用椅子のヘッドレストの高さおよび角度調節装置によれば、上記したとおり、ギヤ同士が同軸上で対面しており、ギヤ同士を係合または分離させることでヘッドレストの位置を調節する構成であるため、ギヤの遊びとしてバックラッシュが必要となる。また、操作レバーは、ヘッドレスト支持体と同様に長手の直線状であるため、押される位置によってギヤ同士が適切に係合しない場合ある。すなわち、ギヤの軸上から、真っ直ぐ操作レバーが押されれば、ギヤが真っ直ぐに移動してギヤ同士が係合するが、ギヤの軸上から離れた位置で操作レバーが押されると、押されたことで加えられた外力が軸上において真っ直ぐに作用せず、ギヤが偏心する場合がある。この場合、ギヤの偏心を考慮した分だけ大きなバックラッシュが必要となる。バックラッシュが大きい場合、ギヤ同士の係合が適切ではなくなり、ガタつきが大きくなる場合がある。   However, according to the height and angle adjustment device of the headrest of the treatment chair described in Patent Document 1, as described above, the gears are coaxially facing each other, and the gears are engaged or separated from each other. Since the position of the headrest is adjusted, backlash is required as gear play. In addition, since the operation lever has a longitudinal linear shape like the headrest support, the gears may not be appropriately engaged depending on the pressed position. That is, if the operating lever is pushed straight from the gear shaft, the gear moves straight and the gears engage with each other, but if the operating lever is pushed at a position away from the gear shaft, the gear is pushed. As a result, the applied external force does not act straight on the shaft, and the gear may be eccentric. In this case, a large backlash is required for the gear eccentricity. If the backlash is large, the gears may not be properly engaged with each other, and the backlash may increase.

本発明は、上記の実情に鑑みて提案されたものである。すなわち、ガタつきを軽減することができるヘッドレスト装置の提供を目的とする。   The present invention has been proposed in view of the above circumstances. That is, an object of the present invention is to provide a headrest device that can reduce backlash.

上記目的を達成するために、本発明に係るヘッドレスト装置は、椅子の背もたれ部とヘッドレストとが連結部を介して連結され、この連結部を介して前記ヘッドレストを前記背もたれ部に対して作動させるヘッドレスト装置において、前記連結部が、同軸上で噛み合う第一歯車と第二歯車とから構成され、前記第一歯車の歯部の間隔が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、前記第二歯車の歯部の幅が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、前記第一歯車と前記第二歯車とを係合させることで前記ヘッドレストを停止させるロック状態と、前記第一歯車と前記第二歯車とを分離させることで前記ヘッドレストを作動させる解除状態とを選択するための操作部が、前記軸上から離れて配置された、ことを特徴とする。   In order to achieve the above object, a headrest device according to the present invention is a headrest in which a chair backrest and a headrest are connected via a connecting portion, and the headrest is operated with respect to the backrest via the connecting portion. In the apparatus, the connecting portion is configured by a first gear and a second gear meshing on the same axis, and the interval between the tooth portions of the first gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft, The width of the tooth portion of the second gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft, and the locked state in which the headrest is stopped by engaging the first gear and the second gear; An operation unit for selecting a release state in which the headrest is operated by separating the first gear and the second gear is disposed away from the axis.

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記第一歯車が外歯車であり、前記第二歯車が内歯車である、ことを特徴とする。   The headrest device according to the present invention is characterized in that the first gear is an external gear and the second gear is an internal gear.

本発明に係るヘッドレスト装置によれば、前記第一歯車は、他方側が一方側よりも縮径した内歯車であり、前記第二歯車は、他方側が一方側よりも縮径した外歯車である、ことを特徴とする。   According to the headrest device of the present invention, the first gear is an internal gear whose other side is reduced in diameter from one side, and the second gear is an external gear whose other side is reduced in diameter from one side. It is characterized by that.

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記内歯車が前記背もたれ部または前記ヘッドレストのいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記軸上で前記外歯車の他方側と係合する係合支持部が形成され、前記外歯車が、前記ロック状態において前記係合支持部と前記内歯車とに係合しており、前記解除状態において前記内歯車と分離していると共に前記係合支持部と係合している、ことを特徴とする。   In the headrest device according to the present invention, the inner gear is formed on one of the backrest and the headrest, and the other is an engagement support portion that engages the other side of the external gear on the shaft. The external gear is engaged with the engagement support portion and the internal gear in the locked state, and is separated from the internal gear in the release state and is engaged with the engagement support portion. It is characterized by the fact that

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記第一歯車が前記背もたれ部または前記ヘッドレストのいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記軸上で前記第二歯車の一方側と係合する係合支持部が形成され、前記第二歯車が、前記ロック状態において前記係合支持部と前記第一歯車とに係合しており、前記解除状態において前記第一歯車と分離していると共に前記係合支持部と係合している、ことを特徴とする。   In the headrest device according to the present invention, the first gear is formed on one of the backrest and the headrest, and the other is engaged with one side of the second gear on the shaft. A support portion is formed, and the second gear is engaged with the engagement support portion and the first gear in the locked state, and is separated from the first gear in the released state, and the engagement It is characterized by being engaged with the joint support part.

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記背もたれ側連結部の前記第一歯車が、前記背もたれ部または前記アーム部の一端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記背もたれ側連結部の軸上で前記背もたれ側連結部の前記第二歯車の一方側と係合する背もたれ側係合支持部が形成され、前記ヘッドレスト側連結部の前記第一歯車が、前記ヘッドレストまたは前記アーム部の他端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記ヘッドレスト側連結部の軸上で前記ヘッドレスト側連結部の前記第二歯車の一方側と係合するヘッドレスト側係合支持部が形成された、ことを特徴とする。   In the headrest device according to the present invention, the first gear of the backrest side connecting portion is formed on either one of the backrest portion or one end of the arm portion, and on the other side of the backrest side connecting portion, A back-side engagement support portion that engages with one side of the second gear of the back-side coupling portion on the shaft is formed, and the first gear of the headrest-side coupling portion is the other of the headrest or the arm portion. A headrest side engagement support portion that is formed on either one of the end portions and engages with one side of the second gear of the headrest side coupling portion on the axis of the headrest side coupling portion is formed on either one of the ends. It is characterized by that.

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記軸上に弾性部材が備えられ、前記弾性部材の弾性力によって前記ロック状態となっており、前記操作部の操作によって前記解除状態となっている、ことを特徴とする。   The headrest device according to the present invention is characterized in that an elastic member is provided on the shaft, is in the locked state by the elastic force of the elastic member, and is in the released state by operation of the operation unit. And

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記操作部が前記アーム部に備えられた、ことを特徴とする。   The headrest device according to the present invention is characterized in that the operation portion is provided in the arm portion.

本発明に係るヘッドレスト装置は、前記アーム部が、前記背もたれ側連結部と前記ヘッドレスト側連結部との直線距離よりも長く形成された、ことを特徴とする。   The headrest device according to the present invention is characterized in that the arm portion is formed longer than a linear distance between the backrest side connecting portion and the headrest side connecting portion.

本発明に係るヘッドレスト装置は上記した構成である。すなわち、第一歯車は、第一歯車の歯である第一歯部同士の間隔(ピッチ)において、一方側が広く形成されると共に他方側が狭く形成され、第二歯車の歯である第二歯部の幅においても同様である。そのため、各歯車は、他方側にバックラッシュが形成されると共に、一方側に向かうにつれて徐々にバックラッシュが小さく形成される。この構成により、連結部において第二歯車が第一歯車に係合する際、一方側ではバックラッシュによって係合しやすく、その後、他方側で堅固に係合される。したがって、バックラッシュを最小限にすることができ、ガタつきを防ぐことができる。   The headrest device according to the present invention has the above-described configuration. That is, the first gear is formed with one side wide and the other side narrow in the interval (pitch) between the first tooth portions that are teeth of the first gear, and the second tooth portion that is the teeth of the second gear. The same applies to the width of. Therefore, the backlash is formed on the other side of each gear, and the backlash is gradually reduced toward the one side. With this configuration, when the second gear is engaged with the first gear at the connecting portion, it is easily engaged by backlash on one side, and then firmly engaged on the other side. Therefore, backlash can be minimized and rattling can be prevented.

また、操作部が、軸上から離れた位置に配置されていることから、操作部が操作される際、仮に歯車が偏心した場合であっても、連結部において第二歯車が第一歯車に係合する際、一方側ではバックラッシュによって係合しやすく、その後、他方側で堅固に係合される。したがって、操作部を軸上から離して配置してもバックラッシュを最小限にすることができ、ガタつきを防ぐことができる。   In addition, since the operation unit is disposed at a position away from the shaft, even if the gear is eccentric when the operation unit is operated, the second gear is changed to the first gear at the connection unit. When engaged, it is easily engaged by backlash on one side and then firmly engaged on the other side. Therefore, backlash can be minimized even if the operation unit is arranged away from the axis, and rattling can be prevented.

本発明に係るヘッドレスト装置は、第一歯車が外歯車であり、第二歯車が内歯車である。外歯車は、外歯車の歯である外歯部同士の間隔(ピッチ)において、一方側が広く形成されると共に他方側が狭く形成され、内歯車の歯である内歯部の幅においても同様である。そのため、各歯車は、他方側にバックラッシュが形成されると共に、一方側に向かうにつれて徐々にバックラッシュが小さく形成される。この構成により、連結部において外歯車が内歯車に係合する際、一方側ではバックラッシュによって係合しやすく、その後、他方側で堅固に係合される。したがって、バックラッシュを最小限にすることができ、ガタつきを防ぐことができる。   In the headrest device according to the present invention, the first gear is an external gear, and the second gear is an internal gear. In the external gear, in the interval (pitch) between the external gear teeth that are the teeth of the external gear, one side is formed wide and the other side is formed narrow, and the same applies to the width of the internal gear that is the teeth of the internal gear. . Therefore, the backlash is formed on the other side of each gear, and the backlash is gradually reduced toward the one side. With this configuration, when the external gear engages with the internal gear at the connecting portion, it is easily engaged by backlash on one side, and then firmly engaged on the other side. Therefore, backlash can be minimized and rattling can be prevented.

本発明に係るヘッドレスト装置は、他方側が一方側よりも縮径した内歯車と、他方側が一方側よりも縮径した外歯車とから構成されている。すなわち、第一歯車である内歯車および第二歯車である外歯車は、一方側から他方側に向けたテーパ状に形成されている。したがって、バックラッシュを最小限にすることができ、ガタつきを防ぐことができる。   The headrest device according to the present invention includes an internal gear whose other side has a smaller diameter than one side, and an external gear whose other side has a smaller diameter than one side. That is, the internal gear that is the first gear and the external gear that is the second gear are formed in a tapered shape from one side to the other side. Therefore, backlash can be minimized and rattling can be prevented.

本発明に係るヘッドレスト装置は、第一歯車が背もたれ部またはヘッドレストのいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、軸上で第二歯車の一方側と係合する係合支持部が形成され、第二歯車が、ロック状態において係合支持部と第一歯車とに係合しており、解除状態において第一歯車と分離していると共に係合支持部と係合している。すなわち、第一歯車および第二歯車と同軸上に係合支持部が配置されている。そのため、軸上において、第二歯車が第一歯車と係合支持部とに係合することでロック状態となり、第一歯車と係合支持部とが軸上で相対的に回転することが、第二歯車によって規制される。すなわち、背もたれ部とヘッドレストとの軸上における相対的な角度が固定される。一方、軸上において、第二歯車が第一歯車と分離することによって解除状態となり、第一歯車と係合支持部とが軸上で相対的に自在に回転する。したがって、解除状態においてヘッドレストを自在に作動させる一方で、ロック状態においてヘッドレストのガタつきを防ぐことができる。   In the headrest device according to the present invention, the first gear is formed on one of the backrest and the headrest, and the other side is formed with an engagement support portion that engages with one side of the second gear on the shaft. The second gear is engaged with the engagement support portion and the first gear in the locked state, and is separated from the first gear and engaged with the engagement support portion in the released state. That is, the engagement support portion is disposed coaxially with the first gear and the second gear. Therefore, on the shaft, the second gear engages with the first gear and the engagement support portion to be in a locked state, and the first gear and the engagement support portion rotate relatively on the shaft. Regulated by the second gear. That is, the relative angle on the axis of the backrest and the headrest is fixed. On the other hand, when the second gear is separated from the first gear on the shaft, the second gear is released, and the first gear and the engagement support portion rotate relatively freely on the shaft. Therefore, the headrest can be freely operated in the released state, while the headrest can be prevented from rattling in the locked state.

本発明に係るヘッドレスト装置は、背もたれ部とヘッドレストとの間にアーム部が備えられ、アーム部の一端部と背もたれ部とを連結する背もたれ側連結部と、アーム部の他端部とヘッドレストとを連結するヘッドレスト側連結部とが備えられている。この構成により、アーム部の分だけヘッドレストの可動範囲が広がり、ヘッドレストを様々な位置や角度に調節することができる。また、アーム部とヘッドレスト、および、アーム部と背もたれ部が、各連結部を介して作動することで、ガタつきを防ぐことができる。   The headrest device according to the present invention includes an arm portion between the backrest portion and the headrest, and includes a backrest side connecting portion that connects one end portion of the arm portion and the backrest portion, and the other end portion of the arm portion and the headrest. The headrest side connection part to connect is provided. With this configuration, the movable range of the headrest is expanded by the amount of the arm portion, and the headrest can be adjusted to various positions and angles. Moreover, rattling can be prevented by operating the arm portion and the headrest, and the arm portion and the backrest portion via each connecting portion.

本発明に係るヘッドレスト装置は、背もたれ側連結部の第一歯車が、背もたれ部またはアーム部の一端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、背もたれ側連結部の軸上で背もたれ側連結部の第二歯車の一方側と係合する背もたれ側係合支持部が形成され、ヘッドレスト側連結部の第一歯車が、ヘッドレストまたはアーム部の他端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、ヘッドレスト側連結部の軸上でヘッドレスト側連結部の第二歯車の一方側と係合するヘッドレスト側係合支持部が形成されている。すなわち、背もたれ側連結部の軸上において、第二歯車が第一歯車と背もたれ側係合支持部とに係合することで背もたれ側連結部がロック状態となり、同様に、ヘッドレスト側連結部の軸上において、第二歯車が第一歯車とヘッドレスト側係合支持部とに係合することでヘッドレスト側連結部がロック状態となる。このことにより、第一歯車と各係合支持部とが軸上で相対的に回転することが、第二歯車によって規制される。すなわち、背もたれ部とアーム部との軸上における相対的な角度が固定され、同様に、ヘッドレストとアーム部との軸上における相対的な角度が固定される。   In the headrest device according to the present invention, the first gear of the backrest side connecting portion is formed on either the backrest portion or one end of the arm portion, and on the other side, the backrest side on the axis of the backrest side connecting portion A backrest side engagement support portion that engages with one side of the second gear of the connecting portion is formed, and the first gear of the headrest side connecting portion is formed on either one of the headrest or the other end portion of the arm portion. On the other side, a headrest side engagement support portion that engages with one side of the second gear of the headrest side connection portion on the axis of the headrest side connection portion is formed. That is, on the axis of the backrest side connecting portion, the second gear engages with the first gear and the backrest side engaging support portion so that the backrest side connecting portion is locked, and similarly, the shaft of the headrest side connecting portion is In the upper part, the second gear engages with the first gear and the headrest-side engagement support portion, so that the headrest-side connection portion is locked. Accordingly, the second gear restricts the first gear and each engagement support portion from rotating relative to each other on the shaft. That is, the relative angle on the axis between the backrest and the arm is fixed, and similarly, the relative angle on the axis between the headrest and the arm is fixed.

一方、背もたれ側連結部の軸上において、第二歯車が第一歯車と分離することによって解除状態となり、第一歯車と背もたれ側係合支持部とが軸上で相対的に自在に回転する。同様に、ヘッドレスト側連結部の軸上において、第二歯車が第一歯車と分離することによって解除状態となり、第一歯車とヘッドレスト側係合支持部とが軸上で相対的に自在に回転する。したがって、解除状態においてヘッドレストとアーム部とを自在に作動させる一方で、ロック状態においてヘッドレストおよびアーム部のガタつきを防ぐことができる。   On the other hand, when the second gear is separated from the first gear on the axis of the backrest side coupling portion, the second gear is released, and the first gear and the backrest side engagement support portion rotate relatively freely on the shaft. Similarly, the second gear separates from the first gear on the shaft of the headrest side coupling portion to be released, and the first gear and the headrest side engagement support portion rotate relatively freely on the shaft. . Therefore, the headrest and the arm portion can be freely operated in the released state, while the headrest and the arm portion can be prevented from rattling in the locked state.

本発明に係るヘッドレスト装置は、軸上に弾性部材が備えられ、弾性部材の弾性力によってロック状態となり、操作部の操作によって解除状態となる。すなわち、解除状態では、弾性部材の弾性力に抗して外力が操作部に作用し、第一歯車と第二歯車とが分離するのに対し、ロック状態では、弾性部材の弾性力によって第一歯車と第二歯車とが係合している。したがって、ロック状態において操作部を操作した場合のみ解除状態にすることができる。   The headrest device according to the present invention is provided with an elastic member on the shaft, is locked by the elastic force of the elastic member, and is released by the operation of the operation unit. That is, in the released state, an external force acts on the operation portion against the elastic force of the elastic member, and the first gear and the second gear are separated, whereas in the locked state, the first force is applied by the elastic force of the elastic member. The gear and the second gear are engaged. Accordingly, the unlocked state can be set only when the operation unit is operated in the locked state.

本発明に係るヘッドレスト装置は、操作部がアーム部に備えられている。したがって、施術者は、片方の手でアーム部を掴むと共に操作部を操作することができる。   In the headrest device according to the present invention, the operation portion is provided in the arm portion. Therefore, the practitioner can grasp the arm part with one hand and operate the operation part.

本発明に係るヘッドレスト装置は、アーム部が、背もたれ側連結部とヘッドレスト側連結部との直線距離よりも長く形成されている。すなわち、アーム部は、背もたれ側連結部とヘッドレスト側連結部との直線距離を迂回した形状であり、直線状ではない。このことにより、アーム部とヘッドレストとを合わせた際、迂回した分だけアーム部とヘッドレストとの間に隙間が生じるため、施術者がアーム部を掴みつつアーム部とヘッドレストとを対面させて合わせた際、施術者の手が隙間に入る。したがって、施術者がアーム部とヘッドレストとの間に手を挟むことを防ぐことができる。   In the headrest device according to the present invention, the arm portion is formed longer than the linear distance between the backrest side coupling portion and the headrest side coupling portion. That is, the arm portion has a shape that bypasses the linear distance between the backrest side coupling portion and the headrest side coupling portion, and is not linear. As a result, when the arm portion and the headrest are combined, a gap is created between the arm portion and the headrest by the amount of detour, so the practitioner matched the arm portion and the headrest while holding the arm portion. At that time, the practitioner's hand enters the gap. Therefore, it is possible to prevent the practitioner from putting his hand between the arm portion and the headrest.

本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の外観が示され、(a)は、後方から視した背面斜視図、(b)は、一方側から視した右側面図である。The appearance of the headrest device concerning a first embodiment of the present invention is shown, (a) is the back perspective view seen from back, and (b) is the right side view seen from one side. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置のヘッドレストが作動する過程の外観が示され、(a)は背面斜視図、(b)は右側面図である。The external appearance of the process of operating the headrest of the headrest device according to the first embodiment of the present invention is shown, (a) is a rear perspective view, and (b) is a right side view. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置のヘッドレストが作動した後の外観が示され、(a)は背面斜視図、(b)は右側面図である。The external appearance after the headrest of the headrest device concerning a first embodiment of the present invention act | operates is shown, (a) is a rear perspective view, (b) is a right view. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の背面斜視図である。It is a back perspective view of the important section of the headrest device concerning a first embodiment of the present invention. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the principal part of the headrest device concerning a first embodiment of the present invention. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の要部が示され、(a)は背面図、(b)はA−A側面断面図、(c)は右側面図である。The principal part of the headrest apparatus which concerns on 1st embodiment of this invention is shown, (a) is a rear view, (b) is AA side sectional drawing, (c) is a right view. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の要部におけるロック状態のB−B背面断面図である。It is a BB back sectional view of the locked state in the important section of the headrest device concerning a first embodiment of the present invention. 本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置の要部における解除状態のB−B背面断面図である。It is BB back sectional drawing of the cancellation | release state in the principal part of the headrest apparatus which concerns on 1st embodiment of this invention. 本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置の要部が示され、(a)はヘッドレストが取り付けられた状態の正面斜視図、(b)はヘッドレストが外された状態の正面斜視図である。The principal part of the headrest device concerning a second embodiment of the present invention is shown, (a) is a front perspective view in the state where the headrest was attached, and (b) is a front perspective view in the state where the headrest was removed. 本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the principal part of the headrest apparatus concerning a second embodiment of the present invention. 本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置の要部におけるロック状態が示され、(a)は左側面図、(b)はC−C正面断面図である。The locked state in the principal part of the headrest device concerning a second embodiment of the present invention is shown, (a) is a left side view and (b) is a CC front sectional view. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の背面斜視図である。It is a back perspective view of the important section of the headrest device concerning a third embodiment of the present invention. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the principal part of the headrest apparatus concerning a third embodiment of the present invention. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の一部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of a part of the principal part of the headrest device concerning a third embodiment of the present invention. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部が示され、(a)は背面図、(b)はD−D側面断面図である。The principal part of the headrest apparatus which concerns on 3rd embodiment of this invention is shown, (a) is a rear view, (b) is DD side sectional drawing. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部におけるロック状態のE−E背面断面図である。It is EE back sectional drawing of the locked state in the principal part of the headrest apparatus concerning 3rd embodiment of this invention. 本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置の要部における解除状態のE−E背面断面図である。It is EE back sectional drawing of the cancellation | release state in the principal part of the headrest apparatus which concerns on 3rd embodiment of this invention. 本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の背面斜視図である。It is a back perspective view of the important section of the headrest device concerning a 4th embodiment of the present invention. 本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置の要部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the principal part of the headrest device concerning a 4th embodiment of the present invention. 本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置の要部が示され、(a)は背面図、(b)はF−F側面断面図である。The principal part of the headrest device concerning a 4th embodiment of the present invention is shown, (a) is a rear view, and (b) is a FF side sectional view. 本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置の要部におけるロック状態のG−G背面断面図である。It is GG back sectional drawing of the locked state in the principal part of the headrest apparatus concerning 4th embodiment of this invention. 本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置の要部における解除状態のG−G背面断面図である。It is GG back sectional drawing of the cancellation | release state in the principal part of the headrest apparatus which concerns on 4th embodiment of this invention.

以下に、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置を図面に基づいて説明する。図1、図2および図3は、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10が取り付けられた椅子1の外観が示されている。なお、以下の説明では、椅子1の正面側を前方とし、正面側と反対側である背面側を後方とし、椅子1の高さを上下方とし、後方から視して椅子1の横幅の一方側を右方とし、他方側を左方とする。椅子1の正面側を後方とし、背面側を前方とし、椅子1の横幅の一方側を左方とし、他方側を右方としてもよい。   Below, the headrest device concerning a first embodiment of the present invention is explained based on a drawing. 1, 2 and 3 show the appearance of the chair 1 to which the headrest device 10 according to the first embodiment of the present invention is attached. In the following description, the front side of the chair 1 is the front side, the back side opposite to the front side is the rear side, the height of the chair 1 is the upper and lower sides, and one of the widths of the chair 1 as viewed from the rear side. The side is the right side and the other side is the left side. The front side of the chair 1 may be the rear side, the back side may be the front side, one side of the width of the chair 1 may be the left side, and the other side may be the right side.

図1から図3に示されているとおり、椅子1は、設置面に設置された基台部2と、この基台部2の上に取り付けられて被施術者(図示省略)が着座する座部3と、この座部3の前方の端に連接されて下方に向けられた脚置き部4と、座部3の後方の端に連接されて上方に向けて立ち上がった背もたれ部5と、この背もたれ部5の上方に取り付けられたヘッドレスト6と、背もたれ部5とヘッドレスト6とが連結されたアーム部19とから構成されている。本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10は、このアーム部19を介してヘッドレスト6を背もたれ部5に対して作動させるものである。アーム部19の両端は連結部がそれぞれ形成され、この連結部を介してヘッドレスト6が作動する。ヘッドレスト6は、背もたれ部5の前方側に下降することで背もたれ部5の上方において低い位置に配置される。   As shown in FIGS. 1 to 3, the chair 1 includes a base 2 installed on the installation surface and a seat on which the patient (not shown) sits on the base 2. Part 3, a leg rest part 4 connected to the front end of the seat part 3 and directed downward, a backrest part 5 connected to the rear end of the seat part 3 and raised upward, The headrest 6 is mounted above the backrest portion 5 and the arm portion 19 is connected to the backrest portion 5 and the headrest 6. The headrest device 10 according to the first embodiment of the present invention operates the headrest 6 with respect to the backrest portion 5 via the arm portion 19. A connecting portion is formed at each end of the arm portion 19, and the headrest 6 is operated via the connecting portion. The headrest 6 is disposed at a low position above the backrest 5 by descending to the front side of the backrest 5.

ここで、ヘッドレスト装置10を図面に基づいて更に詳説する。図4は、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10の外観が示され、図5は、ヘッドレスト装置10が分解されて示され、図6は、ヘッドレスト装置10の外観および断面が示されている。   Here, the headrest device 10 will be described in more detail based on the drawings. FIG. 4 shows an appearance of the headrest device 10 according to the first embodiment of the present invention, FIG. 5 shows an exploded view of the headrest device 10, and FIG. 6 shows an appearance and a cross section of the headrest device 10. ing.

図4および図5に示されているとおり、ヘッドレスト装置10は、次の各部から構成されている。すなわち、背もたれ部5の一部である背もたれ側係合支持部12と、ヘッドレスト6の一部であるヘッドレスト側係合支持部16と、背もたれ側係合支持部12とヘッドレスト側係合支持部16とに連結されるアーム部19と、このアーム部19の一端部である下方側と背もたれ側係合支持部12とを背もたれ側軸X1上で連結する背もたれ側連結部21と、アーム部19の他端部である上方側とヘッドレスト側係合支持部16とをヘッドレスト側軸X2上で連結するヘッドレスト側連結部23と、ヘッドレスト6を停止させたロック状態、およびヘッドレスト6を作動させる解除状態を選択するための操作部32とから、ヘッドレスト装置10が構成されている。ここで、背もたれ側軸X1は、背もたれ部5に対してアーム部19が回転する際の回転軸であり、ヘッドレスト側軸X2は、アーム部19に対してヘッドレスト6が回転する際の回転軸である。 As shown in FIG. 4 and FIG. 5, the headrest device 10 includes the following parts. That is, the backrest side engagement support part 12 that is a part of the backrest part 5, the headrest side engagement support part 16 that is a part of the headrest 6, the backrest side engagement support part 12, and the headrest side engagement support part 16. an arm portion 19 which is connected to the bets, the backrest side connecting portion 21 for connecting the lower side and the back side engaging supports 12 which is one end portion of the arm portion 19 on the back side shaft X 1, the arm portion 19 release actuating a second end portion and the upper side and the headrest-side connecting portion 23 and a head rest side engaging supports 16 connecting on the headrest side shaft X 2, the locked state where the headrest 6 is stopped, and the headrest 6 The headrest device 10 includes the operation unit 32 for selecting a state. Here, the backrest side axis X 1 is a rotation axis when the arm portion 19 rotates relative to the backrest portion 5, and the headrest side axis X 2 is the rotation when the headrest 6 rotates relative to the arm portion 19. Is the axis.

背もたれ側係合支持部12は、左右方向を軸とした環状に形成され、内周に背もたれ側支持用内歯車13が形成されている。背もたれ側支持用内歯車13の直径は軸方向において一定である。背もたれ側支持用内歯車13の内周のうち、上方側は、内側に向けて突出した突部7aが形成されている。背もたれ側係合支持部12と対面した背もたれ側環状支持部14は、背もたれ側係合支持部12と背もたれ側軸X1上に揃えられて間を空けて配置されている。背もたれ側各支持部12,14は、上下に向けて長手に形成された支持本体部11の上端に形成され、背もたれ側係合支持部12が右方の端に寄せて配置され、背もたれ側環状支持部14が左方の端に寄せて配置されている。支持本体部11は、背もたれ部5に取り付けられ、背もたれ部5に対して高さが上下に自在に調節される。 The back side engagement support portion 12 is formed in an annular shape with the left-right direction as an axis, and a back side supporting internal gear 13 is formed on the inner periphery. The diameter of the back support inner gear 13 is constant in the axial direction. A protrusion 7 a that protrudes inward is formed on the upper side of the inner periphery of the back support inner gear 13. Back-side annular supporting portion 14 facing the backrest side engaging supports 12 are spaced between aligned on the back side engaging supports 12 and the backrest side shaft X 1. Each of the support portions 12 and 14 on the backrest side is formed at the upper end of the support main body portion 11 that is formed longitudinally in the vertical direction, and the backrest side engagement support portion 12 is arranged close to the right end, and the backrest side annular shape The support part 14 is arranged close to the left end. The support main body 11 is attached to the backrest 5, and the height of the support main body 11 is freely adjusted up and down with respect to the backrest 5.

ヘッドレスト側係合支持部16は、左右方向を軸とした環状に形成され、内周にヘッドレスト側支持用内歯車17が形成されている。ヘッドレスト側支持用内歯車17の直径は軸方向において一定である。ヘッドレスト側支持用内歯車17の内周のうち、後方側は、内側に向けて突出した突部7bが形成されている。ヘッドレスト側係合支持部16と対面したヘッドレスト側環状支持部18は、ヘッドレスト側係合支持部16とヘッドレスト側軸X2上に揃えられて間を空けて配置されている。ヘッドレスト側各支持部16,18は、ほぼ四角形の板状に形成された支持板部15の後方面側の上方寄りに形成され、ヘッドレスト側係合支持部16が右方の端に寄せて配置され、ヘッドレスト側環状支持部18が左方に寄せて配置されている。支持板部15は、ヘッドレスト6の後方面に取り付けられる。 The headrest side engagement support portion 16 is formed in an annular shape with the left-right direction as an axis, and a headrest side support internal gear 17 is formed on the inner periphery. The diameter of the headrest side supporting internal gear 17 is constant in the axial direction. Of the inner periphery of the headrest side supporting internal gear 17, the rear side is formed with a protrusion 7 b that protrudes inward. The headrest-side annular support portion 18 facing the headrest-side engagement support portion 16 is arranged on the headrest-side engagement support portion 16 and the headrest-side axis X 2 with a space therebetween. Each of the headrest side support portions 16 and 18 is formed on the upper side of the rear surface side of the support plate portion 15 formed in a substantially square plate shape, and the headrest side engagement support portion 16 is arranged close to the right end. The headrest side annular support portion 18 is arranged close to the left side. The support plate portion 15 is attached to the rear surface of the headrest 6.

なお、背もたれ側係合支持部12およびヘッドレスト側係合支持部16の内周は、各支持用内歯車13,17に限られず、例えば、単一または複数の凹凸など、後述する第二歯車としての外歯車27と係合する形状であれば任意である。   In addition, the inner periphery of the backrest side engagement support part 12 and the headrest side engagement support part 16 is not limited to the internal gears 13 and 17 for support, for example, as a second gear to be described later, such as a single or a plurality of irregularities. Any shape that engages with the external gear 27 can be used.

アーム部19は、施術者(図示省略)が片手で把持することができる程度の太さに把持部20が形成され、また、把持部20の下方端に背もたれ側連結部21が形成され、把持部20の上方端にヘッドレスト側連結部23が形成されている。アーム部19の長さは、背もたれ側連結部21とヘッドレスト側連結部23との直線距離Yよりも長く形成されている(図6(c)参照)。すなわち、アーム部19は、後方に向けて弧状に張り出した湾曲形状である。なお、施術者が片手で把持しやすい形状である限り、アーム部19は、“く”字状に屈曲した形状や、“コ”字状の矩形であってもよい。意匠の観点から、アーム部19は湾曲形状であることが好ましい。また、アーム部19は、ヘッドレスト6を作動させた際に、ヘッドレスト6が背もたれ部5の上方において十分に低い位置に配置される程度の長さに形成されている。   The arm portion 19 is formed with a gripping portion 20 that is thick enough for a practitioner (not shown) to grip it with one hand, and a backrest side connecting portion 21 is formed at the lower end of the gripping portion 20 to hold the arm portion 19. A headrest side connecting portion 23 is formed at the upper end of the portion 20. The length of the arm portion 19 is longer than the linear distance Y between the backrest side connecting portion 21 and the headrest side connecting portion 23 (see FIG. 6C). That is, the arm portion 19 has a curved shape projecting in an arc shape toward the rear. In addition, as long as the practitioner has a shape that can be easily grasped with one hand, the arm portion 19 may have a “B” -shaped shape or a “U” -shaped rectangle. From the viewpoint of design, the arm portion 19 is preferably curved. Further, the arm portion 19 is formed with such a length that the headrest 6 is disposed at a sufficiently low position above the backrest portion 5 when the headrest 6 is operated.

図5に示されているとおり、背もたれ側連結部21は、背もたれ側軸X1上で噛み合う第一歯車としての内歯車25aと第二歯車としての外歯車27aとから構成されている。内歯車25aは、アーム部19の下方端において左右方向に貫通した背もたれ側孔22の内周に形成されている。この内歯車25aは、左右の両側において直径が異なる。すなわち、内歯車25aは、背もたれ側軸X1上の一方側である右方よりも、他方側である左方が縮径し、左方に向かうにつれて背もたれ側軸X1に向けて徐々に傾斜したテーパ状である(図7および図8参照)。このことにより、内歯車25aの歯である内歯部26aの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、背もたれ側軸X1上における右方よりも左方が狭く形成されている。 As shown in FIG. 5, the backrest side connecting portion 21 is composed of an internal gear 25a as a first gear and an external gear 27a as a second gear that mesh with each other on the backrest axis X1. The internal gear 25 a is formed on the inner periphery of the backrest side hole 22 penetrating in the left-right direction at the lower end of the arm portion 19. The internal gear 25a has different diameters on the left and right sides. That is, the internal gear 25a, rather than the right, which is one side of the backrest side axis X 1, reduced diameter is more left which is the other side, gradually inclined toward the back side shaft X 1 toward the left Taper shape (see FIGS. 7 and 8). Thus, the interval of internal teeth portion 26a is a tooth of the internal gear 25a (pitch) is gradually narrower toward the left, toward the left is narrower than the right in the back side axis X on 1 ing.

外歯車27aは、右方側に形成された支持用外歯部28aと、この支持用外歯部28aの左方に連接された係合用外歯部29aとから構成され、この係合用外歯部29aの左方に筒状の軸状部30aが連接されている。支持用外歯部28aの直径は背もたれ側軸X1の軸方向において一定である。係合用外歯部29aは、背もたれ側軸X1上の右方よりも、左方が縮径し、左方に向かうにつれて背もたれ側軸X1に向けて徐々に傾斜したテーパ状である(図7および図8参照)。このことにより、外歯車27aの歯である外歯部31aの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、背もたれ側軸X1上における右方よりも左方が狭く形成されている。外歯車27aのうち、上方側は、内側に向けて陥没した溝部8aが形成されている。なお、支持用外歯部28aは、例えば、単一または複数の凹凸など、背もたれ側係合支持部12の背もたれ側支持用内歯車13と係合する形状であれば任意である。支持用外歯部28aは、外歯部31aが係合用外歯部29aと同じ形状であれば、成形しやすいため好ましい。 The external gear 27a includes a support external tooth portion 28a formed on the right side and an engagement external tooth portion 29a connected to the left side of the support external tooth portion 28a. A cylindrical shaft-shaped portion 30a is connected to the left of the portion 29a. The diameter of the supporting outer teeth 28a is constant in the axial direction of the backrest side shaft X 1. Engaging outer teeth 29a, rather than the right side on the back side axis X 1, reduced in diameter towards the left, it is gradually inclined tapered shape toward the back side shaft X 1 towards the left (FIG. 7 and FIG. 8). Thus, the interval of the external teeth portion 31a is a tooth of the external gear 27a (pitch) is gradually narrower toward the left, toward the left is narrower than the right side on the back side axis X 1 ing. Of the external gear 27a, an upper side is formed with a groove 8a that is recessed inward. The supporting external tooth portion 28a may be any shape as long as it has a shape that engages with the back side support internal gear 13 of the back side engagement support portion 12, such as a single or a plurality of irregularities. If the external tooth portion 31a has the same shape as the engaging external tooth portion 29a, the supporting external tooth portion 28a is preferable because it is easy to mold.

ヘッドレスト側連結部23は、ヘッドレスト側軸X2上で噛み合う内歯車25bと外歯車27bとから構成されている。内歯車25bは、アーム部19の上方端において左右方向に貫通したヘッドレスト側孔24の内周に形成されている。この内歯車25bは、左右の両側において直径が異なる。すなわち、内歯車25bは、ヘッドレスト側軸X2上の一方側である右方よりも、他方側である左方が縮径し、左方に向かうにつれてヘッドレスト側軸X2に向けて徐々に傾斜したテーパ状である(図7および図8参照)。このことにより、内歯車25bの歯である内歯部26bの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、ヘッドレスト側軸X2上における右方よりも左方が狭く形成されている。 The headrest side connecting portion 23 is composed of an internal gear 25b and an external gear 27b that mesh with each other on the headrest side axis X2. The internal gear 25 b is formed on the inner periphery of the headrest side hole 24 penetrating in the left-right direction at the upper end of the arm portion 19. The internal gear 25b has different diameters on the left and right sides. That is, the internal gear 25b, rather than the right, which is one side of the head rest side shaft X 2, and reduced in diameter toward the left is the other side, gradually inclined toward the headrest side shaft X 2 toward the left Taper shape (see FIGS. 7 and 8). Thus, the spacing of the teeth in a internal toothed portion 26b of the internal gear 25b (pitch) is gradually narrower toward the left, toward the left is narrower than the right side on the headrest side shaft X 2 ing.

外歯車27bは、右方側に形成された支持用外歯部28bと、この支持用外歯部28bの左方に連接された係合用外歯部29bとから構成され、この係合用外歯部29bの左方に筒状の軸状部30bが連接されている。支持用外歯部28bの直径はヘッドレスト側軸X2の軸方向において一定である。係合用外歯部29bは、ヘッドレスト側軸X2上の右方よりも、左方が縮径し、左方に向かうにつれてヘッドレスト側軸X2に向けて徐々に傾斜したテーパ状である(図7および図8参照)。このことにより、外歯車27bの歯である外歯部31bの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、ヘッドレスト側軸X2上における右方よりも左方が狭く形成されている。外歯車27bのうち、後方側は、内側に向けて陥没した溝部8bが形成されている。なお、支持用外歯部28bは、例えば、単一または複数の凹凸など、ヘッドレスト側係合支持部16のヘッドレスト側支持用内歯車17と係合する形状であれば任意である。支持用外歯部28bは、外歯部31bが係合用外歯部29bと同じ形状であれば、成形しやすいため好ましい。 The external gear 27b is composed of a support external tooth portion 28b formed on the right side and an engagement external tooth portion 29b connected to the left side of the support external tooth portion 28b. A cylindrical shaft portion 30b is connected to the left of the portion 29b. The diameter of the supporting outer teeth 28b is constant in the axial direction of the headrest side shaft X 2. Engaging outer teeth 29b, rather than the right side of the headrest side shaft X 2, reduced in diameter towards the left, it is gradually inclined tapered toward the headrest side shaft X 2 toward the left (FIG. 7 and FIG. 8). Thus, the interval of the external teeth portion 31b is a tooth of the external gear 27b (pitch) is gradually narrower toward the left, toward the left is narrower than the right side on the headrest side shaft X 2 ing. Of the external gear 27b, a groove 8b that is recessed inward is formed on the rear side. The supporting external tooth portion 28b is arbitrary as long as it has a shape that engages with the headrest-side support internal gear 17 of the headrest-side engagement support portion 16, such as a single or a plurality of irregularities. If the external tooth part 31b has the same shape as the engaging external tooth part 29b, the supporting external tooth part 28b is preferable because it is easy to mold.

図5および図6に示されているとおり、操作部32は、アーム部19の左方側面の形状に倣って形成され、アーム部19の左方側面に取り付けられている。すなわち、後方に向けて弧状に張り出した湾曲形状である。なお、操作部32は、アーム部19の形状に応じて、“く”字状に屈曲した形状や、“コ”字状の矩形であってもよい。また、操作部32は、アーム部19の把持部20に対応する位置に、操作押圧部33が形成され、この操作押圧部33の下方端は、右方側において背もたれ側孔22を遮蔽すると共に、左方側において背もたれ側環状支持部14に収まる背もたれ側押圧部34が形成されている。同様に、アーム部19の上方端は、右方側においてヘッドレスト側孔24を遮蔽すると共に、左方側においてヘッドレスト側環状支持部18に収まるヘッドレスト側押圧部35が形成されている。   As shown in FIGS. 5 and 6, the operation portion 32 is formed following the shape of the left side surface of the arm portion 19 and is attached to the left side surface of the arm portion 19. That is, it is a curved shape projecting in an arc shape toward the rear. Note that the operation unit 32 may be a “B” -shaped shape or a “U” -shaped rectangle depending on the shape of the arm unit 19. The operation portion 32 is formed with an operation pressing portion 33 at a position corresponding to the grip portion 20 of the arm portion 19, and the lower end of the operation pressing portion 33 shields the backrest side hole 22 on the right side. On the left side, a backrest side pressing portion 34 that fits in the backrest side annular support portion 14 is formed. Similarly, the upper end of the arm portion 19 is formed with a headrest side pressing portion 35 that shields the headrest side hole 24 on the right side and fits in the headrest side annular support portion 18 on the left side.

図5に示されているとおり、操作部32とアーム部19との間には、弾性部材36a,bが配置されている。詳説すれば、弾性部材36a,bは、背もたれ側軸X1上およびヘッドレスト側軸X2上それぞれに配置され、操作部32の背もたれ側押圧部34とアーム部19の背もたれ側連結部21との間に配置され、同様に、操作部32のヘッドレスト側押圧部35とアーム部19のヘッドレスト側連結部23との間に配置されている。弾性部材36a,bは、例えば、コイルバネなどであるが、各軸X1,X2上において操作部32をアーム部19から離す機能を有する限り、板バネや弾性変形する樹脂であってもよい。構成の簡便性の観点から、弾性部材36a,bはコイルバネであることが好ましい。 As shown in FIG. 5, elastic members 36 a and 36 b are disposed between the operation unit 32 and the arm unit 19. If detail, the elastic member 36a, b are disposed respectively on the backrest side shaft X 1 and on the headrest side shaft X 2, the backrest side connecting portion 21 of the backrest-side pressing portion 34 and the arm portion 19 of the operation portion 32 Similarly, it is arranged between the headrest side pressing part 35 of the operation part 32 and the headrest side connecting part 23 of the arm part 19. The elastic members 36a and 36b are, for example, coil springs or the like, but may be a plate spring or an elastically deformable resin as long as it has a function of separating the operation unit 32 from the arm unit 19 on each of the axes X 1 and X 2. . From the viewpoint of simplicity of configuration, the elastic members 36a and 36b are preferably coil springs.

以上の各部材は、ボルトなどの連結軸部材37a,bを介して連結される。ここで、各部材が連結された状態を図面に基づいて説明する。図7は、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10の断面が示されている。   Each of the above members is connected via connecting shaft members 37a and 37b such as bolts. Here, the state where each member is connected will be described with reference to the drawings. FIG. 7 shows a cross section of the headrest device 10 according to the first embodiment of the present invention.

図5および図7に示されているとおり、アーム部19の左方に、弾性部材36a,bを介して操作部32が取り付けられる。弾性部材36aは、背もたれ側連結部21の内歯車25aの左方端に係止され、内歯車25aと背もたれ側押圧部34との間で圧縮した状態で挟まれている。同様に、弾性部材36bは、ヘッドレスト側連結部23の内歯車25bの左方端に係止され、内歯車25bとヘッドレスト側押圧部35との間で圧縮した状態で挟まれている。   As shown in FIGS. 5 and 7, the operation unit 32 is attached to the left side of the arm unit 19 through elastic members 36 a and 36 b. The elastic member 36a is locked to the left end of the internal gear 25a of the back side coupling portion 21 and is sandwiched between the internal gear 25a and the back side pressing portion 34 in a compressed state. Similarly, the elastic member 36b is locked to the left end of the internal gear 25b of the headrest side connecting portion 23 and is sandwiched between the internal gear 25b and the headrest side pressing portion 35 in a compressed state.

この状態で、アーム部19の下端が、背もたれ側係合支持部12と背もたれ側環状支持部14との間に配置され、アーム部19の上端が、ヘッドレスト側係合支持部16とヘッドレスト側環状支持部18との間に配置される。背もたれ側軸X1上に揃えられた内歯車25aと背もたれ側係合支持部12とに、右方から外歯車27aが挿入され、内歯車25aと背もたれ側支持用内歯車13とに外歯車27aが係合する。外歯車27aの右方から連結軸部材37aが貫通し、背もたれ側押圧部34に留められる。同様に、ヘッドレスト側軸X2上に揃えられた内歯車25bとヘッドレスト側係合支持部16とに、右方から外歯車27bが挿入され、内歯車25bとヘッドレスト側支持用内歯車17とに外歯車27bが係合する。外歯車27bの右方から連結軸部材37bが貫通し、ヘッドレスト側押圧部35に留められる。 In this state, the lower end of the arm portion 19 is disposed between the backrest side engagement support portion 12 and the backrest side annular support portion 14, and the upper end of the arm portion 19 is the headrest side engagement support portion 16 and the headrest side annular shape. It arrange | positions between the support parts 18. FIG. To the gear 25a and the backrest side engaging supports 12 inner aligned on back side shaft X 1, is inserted the external gear 27a from the right side, the internal gear 25a and the backrest side support for the gear 13 and the external gear 27a Engage. The connecting shaft member 37a penetrates from the right side of the external gear 27a and is fastened to the backrest side pressing portion 34. Similarly, the gear 25b and the headrest side engaging supports 16 inner aligned on headrest side shaft X 2, is inserted the external gear 27b from the right side, to the internal gear 25b and the headrest in a side support wheel 17 The external gear 27b is engaged. The connecting shaft member 37 b penetrates from the right side of the external gear 27 b and is fastened to the headrest side pressing portion 35.

図6に示されているとおり、操作部32の操作押圧部33は、背もたれ側軸X1上およびヘッドレスト側軸X2上から離れて配置されている。詳説すれば、背もたれ側軸X1上は、操作部32の背もたれ側押圧部34が配置され、ヘッドレスト側軸X2上は、操作部32のヘッドレスト側押圧部35が配置されていることから、各軸X1,X2同士の間に操作押圧部33が配置されている。 As shown in FIG. 6, the operation pressing portion 33 of the operation portion 32 is arranged away from the backrest side axis X 1 and the headrest side axis X 2 . If detail, the upper backrest side shaft X 1, is arranged backrest side pressing portion 34 of the operation unit 32, on the headrest side shaft X 2, since the headrest side pressing portion 35 of the operation portion 32 is disposed, An operation pressing portion 33 is disposed between the axes X 1 and X 2 .

以上のとおり、第一実施形態に係るヘッドレスト装置10が構成されている。   As described above, the headrest device 10 according to the first embodiment is configured.

次に、第一実施形態に係るヘッドレスト装置10の稼働を図面に基づいて説明する。図7は、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10の変化状態のうち、内歯車25a,bと外歯車27a,bとが係合していることでヘッドレスト6が停止したロック状態が拡大されて示され、図8は、内歯車25a,bと外歯車27a,bとが分離していることでヘッドレスト6が作動する解除状態が拡大されて示されている。   Next, operation | movement of the headrest apparatus 10 which concerns on 1st embodiment is demonstrated based on drawing. FIG. 7 illustrates a locked state in which the headrest 6 is stopped due to the engagement of the internal gears 25a and 25b and the external gears 27a and b among the changing states of the headrest device 10 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 8 is an enlarged view of the release state in which the headrest 6 is activated by the separation of the internal gears 25a and 25b and the external gears 27a and 27b.

図7に示されているとおり、操作部32は、圧縮された弾性部材36a,bの弾性力(復元力)によって左方に押された状態である。外歯車27a,bは、連結軸部材37a,bを介して背もたれ側押圧部34およびヘッドレスト側押圧部35に連結されていることから、操作部32と共に左方に寄せられている。この状態において、外歯車27a,bは、係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに係合されると共に、支持用外歯部28a,bが背もたれ側支持用内歯車13およびヘッドレスト側支持用内歯車17に係合されている。   As shown in FIG. 7, the operation unit 32 is pushed leftward by the elastic force (restoring force) of the compressed elastic members 36 a and 36 b. Since the external gears 27a, b are connected to the backrest side pressing part 34 and the headrest side pressing part 35 via the connecting shaft members 37a, 37b, they are brought to the left together with the operation part 32. In this state, the external gears 27a and 27b are engaged with the external gears 29a and 29b for engagement with the internal gears 25a and 25b, and the external gears for support 28a and b are the back support internal gear 13 and the headrest. The side support internal gear 17 is engaged.

アーム部19は、背もたれ側係合支持部12に対して回転する構造であるところ、ロック状態では、アーム部19の内歯車25aと背もたれ側係合支持部12の背もたれ側支持用内歯車13との間に外歯車27aが介在し、この外歯車27aが内歯車25aと背もたれ側支持用内歯車13とに係合している。同様に、ヘッドレスト6(ヘッドレスト側係合支持部16)は、アーム部19に対して回転する構造であるところ、ロック状態では、アーム部19の内歯車25bとヘッドレスト側係合支持部16のヘッドレスト側支持用内歯車17との間に外歯車27bが介在し、この外歯車27bが内歯車25bとヘッドレスト側支持用内歯車17とに係合している。したがって、アーム部19およびヘッドレスト6は作動が規制される。   The arm portion 19 is structured to rotate with respect to the backrest side engagement support portion 12. In the locked state, the arm portion 19 includes an internal gear 25 a of the arm portion 19 and a backrest side support internal gear 13 of the backrest side engagement support portion 12. An external gear 27a is interposed between the external gear 27a and the external gear 27a is engaged with the internal gear 25a and the back support internal gear 13. Similarly, the headrest 6 (headrest side engagement support portion 16) is structured to rotate with respect to the arm portion 19. In the locked state, the headrest of the internal gear 25b of the arm portion 19 and the headrest side engagement support portion 16 is locked. An external gear 27 b is interposed between the side support internal gear 17 and the external gear 27 b is engaged with the internal gear 25 b and the headrest side support internal gear 17. Therefore, the operation of the arm portion 19 and the headrest 6 is restricted.

このロック状態において、操作部32の操作押圧部33を右方に向けて押し、操作部32をアーム部19に押し込むことで解除状態に変化させる。詳説すれば、図8に示されているとおり、弾性部材36a,bの復元力に抗して操作部32が押されると、操作部32と共に外歯車27a,bが右方に移動して寄せられる。その際、外歯車27a,bは、係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bから離れると共に、支持用外歯部28a,bが各支持用内歯車13,17に係合されたまま各支持用内歯車13,17に沿って右方に移動する。   In this locked state, the operation pressing portion 33 of the operation portion 32 is pushed rightward, and the operation portion 32 is pushed into the arm portion 19 to change to the release state. More specifically, as shown in FIG. 8, when the operating portion 32 is pushed against the restoring force of the elastic members 36a, 36b, the external gears 27a, 27b move to the right together with the operating portion 32. It is done. At that time, the external gears 27a and 27b are engaged with the external gears 27 and 17 and the external gears 28a and b are engaged with the internal gears 13 and 17, respectively. It moves rightward along each supporting internal gear 13 and 17 as it is.

解除状態では、ロック状態において内歯車25aと背もたれ側支持用内歯車13との間に介在していた外歯車27aが、背もたれ側支持用内歯車13側に移動することで内歯車25aから離れ、背もたれ側支持用内歯車13にのみ係合している。同様に、ロック状態において内歯車25bとヘッドレスト側支持用内歯車17との間に介在していた外歯車27bが、ヘッドレスト側支持用内歯車17側に移動することで内歯車25bから離れ、ヘッドレスト側支持用内歯車17にのみ係合している。したがって、アーム部19は背もたれ側係合支持部12に対して作動し、ヘッドレスト6(ヘッドレスト側係合支持部16)もアーム部19に対して作動する。   In the released state, the external gear 27a interposed between the internal gear 25a and the back support inner gear 13 in the locked state moves away from the internal gear 25a by moving to the back support internal gear 13 side, It is engaged only with the back support internal gear 13. Similarly, the external gear 27b interposed between the internal gear 25b and the headrest side support internal gear 17 in the locked state moves away from the internal gear 25b by moving to the headrest side support internal gear 17 side, and the headrest Only the side supporting internal gear 17 is engaged. Therefore, the arm portion 19 operates with respect to the backrest side engagement support portion 12, and the headrest 6 (headrest side engagement support portion 16) also operates with respect to the arm portion 19.

この解除状態において、操作部32を離すことで再びロック状態に変化する。図7に示されているとおり、操作部32は、弾性部材36a,bの復元力によって左方に押されて寄せられる。その際、外歯車27a,bは、支持用外歯部28a,bが各支持用内歯車13,17に係合されたまま各支持用内歯車13,17に沿って左方に移動し、係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに係合される。ここで、内歯車25a,bは、内歯部26a,bの間隔(ピッチ)が、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、各軸X1,X2上における右方よりも左方が狭く形成されている。この構成により、右方側ではバックラッシュによって外歯車27a,bが係合しやすく、その後、左方側で外歯車27a,bの係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに対して堅固に係合する。 In this released state, the operation unit 32 is released to change to the locked state again. As shown in FIG. 7, the operation unit 32 is pushed and moved to the left by the restoring force of the elastic members 36 a and b. At that time, the external gears 27a and 27b move to the left along the supporting internal gears 13 and 17 while the supporting external gear portions 28a and 28b are engaged with the supporting internal gears 13 and 17, The engaging external teeth 29a, b are engaged with the internal gears 25a, 25b. Here, the internal gears 25a and 25b are formed so that the interval (pitch) between the internal gear portions 26a and 26b is gradually narrowed toward the left, and the left side is more right than the right side on each of the axes X 1 and X 2. It is narrowly formed. With this configuration, the external gears 27a and 27b are easily engaged with each other by backlash on the right side, and thereafter, the external gear portions 29a and 29b for engaging the external gears 27a and b on the left side with respect to the internal gears 25a and 25b. Engage firmly.

以上のとおり、第一実施形態に係るヘッドレスト装置10が稼働する。   As described above, the headrest device 10 according to the first embodiment operates.

次に、本発明の第一実施形態に係るヘッドレスト装置10のヘッドレスト6の作動を図面に基づいて説明する。図1に示されているとおり、ヘッドレスト6は背もたれ部5に対して最も高い位置に配置されている。この状態では、ヘッドレスト6とアーム部19とが対面して近接しているが、アーム部19が湾曲している分だけ、アーム部19と支持板部15(またはヘッドレスト6)との間に隙間が生じている(図6(c)参照)。   Next, the action | operation of the headrest 6 of the headrest apparatus 10 which concerns on 1st embodiment of this invention is demonstrated based on drawing. As shown in FIG. 1, the headrest 6 is disposed at the highest position with respect to the backrest portion 5. In this state, the headrest 6 and the arm portion 19 face each other and are close to each other, but a gap is provided between the arm portion 19 and the support plate portion 15 (or the headrest 6) as much as the arm portion 19 is curved. Has occurred (see FIG. 6C).

図6に示されているとおり、操作部32を操作する際、施術者がアーム部19の把持部20を把持すると、施術者の指がアーム部19と支持板部15との間に挟まれることなく隙間に入る。施術者が操作部32の操作押圧部33を押して解除状態に変化させると、図2に示されているとおり、アーム部19が背もたれ部5に対して作動すると共に、ヘッドレスト6もアーム部19に対して作動する。このことによって、図3に示されているとおり、ヘッドレスト6が背もたれ部5に対して低い位置に配置される。アーム部19が湾曲しているため、アーム部19が直線上に形成された場合と比較して、さらに低い位置に配置される。被施術者の頭部に応じた任意の位置でヘッドレスト6を止め、操作部32を放すと、ロック状態に変化してヘッドレスト6の位置が固定される。   As shown in FIG. 6, when the practitioner grips the grip portion 20 of the arm portion 19 when operating the operating portion 32, the practitioner's finger is sandwiched between the arm portion 19 and the support plate portion 15. Without any gaps. When the practitioner pushes the operation pressing portion 33 of the operation portion 32 to change to the release state, the arm portion 19 operates with respect to the backrest portion 5 and the headrest 6 also moves to the arm portion 19 as shown in FIG. Operates against. As a result, as shown in FIG. 3, the headrest 6 is disposed at a lower position than the backrest portion 5. Since the arm portion 19 is curved, the arm portion 19 is disposed at a lower position than when the arm portion 19 is formed on a straight line. When the headrest 6 is stopped at an arbitrary position according to the head of the person to be treated and the operation unit 32 is released, the headrest 6 is fixed in a locked state.

次に、第一実施形態の効果を説明する。   Next, the effect of the first embodiment will be described.

上記したとおり、第一実施形態によれば、背もたれ側連結部21およびヘッドレスト側連結部23は、それぞれ、各軸X1,X2上で噛み合う内歯車25a,bと外歯車27a,bとから構成されている。内歯車25a,bは、各軸X1,X2上の右方よりも左方が縮径し、左方に向かうにつれて背もたれ側軸X1に向けて徐々に傾斜したテーパ状である。このことにより、内歯車25a,bの歯である内歯部26a,bの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、各軸X1,X2上における右方よりも左方が狭く形成されている。そのため、各歯車25a,b、27a,bは、右方側にバックラッシュが形成されると共に、左方側に向かうにつれて徐々にバックラッシュが小さく形成されている。この構成により、外歯車27a,bが内歯車25a,bに係合する際、右方側ではバックラッシュによって外歯車27a,bが係合しやすく、その後、外歯車27a,bの係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに対して堅固に係合される。したがって、ロック状態における外歯車27a,bと内歯車25a,bとのバックラッシュが最小限となり、外歯車27a,bと内歯車25a,bとのガタつきを防ぐことができる。 As described above, according to the first embodiment, the backrest side connecting portion 21 and the headrest-side connecting portion 23 from each respective axes X 1, X internal gear 25a that meshes 2 over at, b and the external gear 27a, and b It is configured. The internal gears 25a and 25b have a tapered shape in which the left side is smaller than the right side on the respective axes X 1 and X 2 and is gradually inclined toward the backrest side axis X 1 toward the left side. As a result, the interval (pitch) between the internal teeth portions 26a and 26b, which are the teeth of the internal gears 25a and 25b, is gradually narrowed toward the left, and is smaller than that on the right on the respective axes X 1 and X 2. The left side is narrow. Therefore, each gear 25a, b, 27a, b is formed with a backlash on the right side and gradually reduced in the back side. With this configuration, when the external gears 27a and b are engaged with the internal gears 25a and 25b, the external gears 27a and b are easily engaged by backlash on the right side. The tooth portions 29a and b are firmly engaged with the internal gears 25a and 25b. Therefore, backlash between the external gears 27a, b and the internal gears 25a, b in the locked state is minimized, and rattling between the external gears 27a, b and the internal gears 25a, b can be prevented.

また、背もたれ側軸X1上は、操作部32の背もたれ側押圧部34が配置され、ヘッドレスト側軸X2上は、操作部32のヘッドレスト側押圧部35が配置されていることから、各軸X1,X2同士の間に操作押圧部33が配置されている。この構成により、操作部32が操作される際に外歯車27a,bが偏心した場合であっても、外歯車27a,bが内歯車25a,bに係合する際、右方側ではバックラッシュによって外歯車27a,bが係合しやすく、その後、外歯車27a,bの係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに対して堅固に係合される。したがって、操作部32を各軸X1,X2上から離して配置してもバックラッシュを最小限にすることができ、外歯車27a,bと内歯車25a,bとのガタつきを防ぐことができる。 Moreover, the upper backrest side shaft X 1, is arranged backrest side pressing portion 34 of the operation unit 32, on the headrest side shaft X 2, since the headrest side pressing portion 35 of the operation unit 32 is arranged, the axes An operation pressing portion 33 is disposed between X 1 and X 2 . With this configuration, even when the external gears 27a and 27b are eccentric when the operation unit 32 is operated, when the external gears 27a and b are engaged with the internal gears 25a and 25b, the backlash is caused on the right side. Thus, the external gears 27a, b are easily engaged, and thereafter, the engaging external teeth portions 29a, b of the external gears 27a, b are firmly engaged with the internal gears 25a, 25b. Therefore, backlash can be minimized even if the operation unit 32 is arranged away from the axes X 1 and X 2 , and rattling between the external gears 27a and 27b and the internal gears 25a and 25b is prevented. Can do.

第一実施形態によれば、ロック状態では、アーム部19の内歯車25a,bと各係合支持部12,16の各支持用内歯車13,17との間に外歯車27a,bが介在し、この外歯車27a,bが内歯車25a,bと各支持用内歯車13,17とに係合している。そのため、アーム部19およびヘッドレスト6は作動が規制される。一方、解除状態では、ロック状態において内歯車25a,bと各支持用内歯車13,17との間に介在していた外歯車27a,bが、各支持用内歯車13,17に移動することで内歯車25a,bから離れ、各支持用内歯車13,17にのみ係合する。そのため、アーム部19は各係合支持部12,16に対して作動し、ヘッドレスト6(ヘッドレスト用係合支持部16)もアーム部19に対して作動する。したがって、解除状態においてアーム部19およびヘッドレスト6を自在に作動させる一方で、ロック状態においてアーム部19およびヘッドレスト6のガタつきを防ぐことができる。   According to the first embodiment, in the locked state, the external gears 27a and 27b are interposed between the internal gears 25a and 25b of the arm portion 19 and the support internal gears 13 and 17 of the engagement support portions 12 and 16, respectively. The external gears 27a and 27b are engaged with the internal gears 25a and 25b and the supporting internal gears 13 and 17, respectively. Therefore, the operation of the arm portion 19 and the headrest 6 is restricted. On the other hand, in the unlocked state, the external gears 27a and 27b interposed between the internal gears 25a and 25b and the supporting internal gears 13 and 17 in the locked state move to the supporting internal gears 13 and 17, respectively. Thus, it is separated from the internal gears 25a, 25b and engages only with the supporting internal gears 13, 17. Therefore, the arm portion 19 operates with respect to the respective engagement support portions 12 and 16, and the headrest 6 (headrest engagement support portion 16) also operates with respect to the arm portion 19. Therefore, the arm portion 19 and the headrest 6 can be freely operated in the released state, while rattling of the arm portion 19 and the headrest 6 can be prevented in the locked state.

第一実施形態によれば、弾性部材36a,bは、各軸X1,X2上のそれぞれに配置され、操作部32の背もたれ側押圧部34とアーム部19の背もたれ側連結部21との間に配置され、同様に、操作部32のヘッドレスト側押圧部35とアーム部19のヘッドレスト側連結部23との間に配置されている。操作部32は、弾性部材36a,bの復元力によって左方に押されて寄せられる。その際、外歯車27a,bは、支持用外歯部28a,bが各支持用内歯車13,17に係合されたまま各支持用内歯車13,17に沿って左方に移動し、係合用外歯部29a,bが内歯車25a,bに係合される。したがって、ロック状態において操作部32を操作した場合のみ解除状態にすることができる。 According to the first embodiment, the elastic members 36a and 36b are arranged on the axes X 1 and X 2 , respectively, and the back side pressing portion 34 of the operation unit 32 and the back side connecting portion 21 of the arm unit 19 are connected. Similarly, it is arranged between the headrest side pressing part 35 of the operation part 32 and the headrest side connecting part 23 of the arm part 19. The operation unit 32 is pushed and moved to the left by the restoring force of the elastic members 36a and 36b. At that time, the external gears 27a and 27b move to the left along the supporting internal gears 13 and 17 while the supporting external gear portions 28a and 28b are engaged with the supporting internal gears 13 and 17, The engaging external teeth 29a, b are engaged with the internal gears 25a, 25b. Therefore, the unlocked state can be set only when the operation unit 32 is operated in the locked state.

第一実施形態によれば、アーム部19は、施術者が片手で把持することができる程度の太さに把持部20が形成され、操作部32が、アーム部19の左方側面の形状に倣って形成されてアーム部19の左方側面に取り付けられている。したがって、施術者は、片方の手でアーム部19を掴むと共に操作部32を操作することができる。   According to the first embodiment, the arm portion 19 is formed with a grip portion 20 that is thick enough to be held by a practitioner with one hand, and the operation portion 32 has a shape on the left side surface of the arm portion 19. It is copied and attached to the left side surface of the arm portion 19. Accordingly, the practitioner can grasp the arm portion 19 with one hand and operate the operation portion 32.

第一実施形態によれば、アーム部19の長さは、背もたれ側連結部21とヘッドレスト側連結部23との直線距離Yよりも長く形成され、アーム部19は、後方に向けて弧状に張り出した湾曲形状である。このことにより、ヘッドレスト6とアーム部19とを対面させて合わせた際、アーム部19が湾曲している分だけ、アーム部19と支持板部15(またはヘッドレスト6)との間に隙間が生じる。施術者がアーム部19を掴むと、施術者の手が隙間に入る。したがって、施術者がアーム部19とヘッドレスト6との間に手を挟むことを防ぐことができる。   According to the first embodiment, the length of the arm portion 19 is longer than the linear distance Y between the backrest side coupling portion 21 and the headrest side coupling portion 23, and the arm portion 19 projects in an arc shape toward the rear. The curved shape. As a result, when the headrest 6 and the arm portion 19 are brought to face each other, a gap is generated between the arm portion 19 and the support plate portion 15 (or the headrest 6) by the amount that the arm portion 19 is curved. . When the practitioner grasps the arm portion 19, the practitioner's hand enters the gap. Therefore, it is possible to prevent the practitioner from putting his hand between the arm portion 19 and the headrest 6.

以上のとおり、第一実施形態に係るヘッドレスト装置10が構成されている。ここで、第一実施形態の変形例として、以下の構成としてもよい。   As described above, the headrest device 10 according to the first embodiment is configured. Here, it is good also as the following structures as a modification of 1st embodiment.

すなわち、上記した第一実施形態では、背もたれ側連結部21の内歯車25aが、アーム部19の下方端に形成され、背もたれ部5に背もたれ側係合支持部12が形成され、一方、ヘッドレスト側連結部16の内歯車25bが、アーム部19の上方端に形成され、ヘッドレスト6にヘッドレスト側係合支持部16が形成された構成としたが、第一実施形態の変形例(図示省略)では、背もたれ側連結部の内歯車が背もたれ部に形成され、アーム部の下方端に背もたれ側係合支持部が形成され、一方、ヘッドレスト側連結部の内歯車がヘッドレストに形成され、アーム部の上方端にヘッドレスト側係合支持部が形成されている。   That is, in the first embodiment described above, the internal gear 25a of the backrest side connecting portion 21 is formed at the lower end of the arm portion 19, the backrest side engagement support portion 12 is formed on the backrest portion 5, while the headrest side The internal gear 25b of the connecting portion 16 is formed at the upper end of the arm portion 19, and the headrest side engagement support portion 16 is formed on the headrest 6. However, in the modification of the first embodiment (not shown). The inner gear of the backrest side connecting portion is formed in the backrest portion, and the backrest side engaging support portion is formed at the lower end of the arm portion, while the internal gear of the headrest side connecting portion is formed in the headrest, and the upper portion of the arm portion A headrest side engagement support portion is formed at the end.

その他、アーム部の上下端に外歯車が形成され、各係合支持部12,16に内歯車が形成されていてもよい。   In addition, an external gear may be formed on the upper and lower ends of the arm portion, and an internal gear may be formed on each of the engagement support portions 12 and 16.

次に、本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置を図面に基づいて説明する。図9は、本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置210の外観が示され、図10は、ヘッドレスト装置210が分解されて示されている。なお、以下の説明では、第一実施形態と異なる構成が説明され、同様の構成は、説明が適宜省略されている。   Next, a headrest device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 9 shows the appearance of the headrest device 210 according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 10 shows the headrest device 210 in an exploded state. In the following description, configurations different from those of the first embodiment are described, and descriptions of similar configurations are omitted as appropriate.

第二実施形態に係るヘッドレスト装置210は、背もたれ部とヘッドレストとが、アーム部を介さずに連結部で直接連結されている。詳説すれば、図9および図10に示されているとおり、背もたれ部の一部である背もたれ側係合支持部212と、ヘッドレスト206の一部であるヘッドレスト側係合支持部216と、背もたれ側係合支持部212とヘッドレスト側係合支持部216とを作動軸X3上で連結する連結部221と、ヘッドレスト206を停止させたロック状態、およびヘッドレスト206を作動させる解除状態を選択するための操作部232とから、ヘッドレスト装置210が構成されている。ここで、作動軸X3は、背もたれ部に対してヘッドレスト206が回転する際の回転軸である。 In the headrest device 210 according to the second embodiment, the backrest portion and the headrest are directly connected by a connecting portion without using an arm portion. Specifically, as shown in FIGS. 9 and 10, the backrest side engagement support portion 212 that is a part of the backrest portion, the headrest side engagement support portion 216 that is a part of the headrest 206, and the backrest side a connecting portion 221 for connecting the engagement supporting portion 212 and the headrest side engaging supports 216 on actuation shaft X 3, the locked state in which the headrest 206 is stopped, and for selecting the released state to operate the headrest 206 A headrest device 210 is configured from the operation unit 232. Here, actuation shaft X 3 is the rotational axis when the headrest 206 is rotated relative to the backrest.

背もたれ側係合支持部212は、左右方向を軸とした環状に形成され、内歯車225および係止段部209が内周に形成されている(図11参照)。内歯車225の直径は、作動軸X3上の右方よりも左方が縮径し、左方に向かうにつれて作動軸X3に向けて徐々に傾斜したテーパ状である。係止段部209は、背もたれ側係合支持部212の内周から作動軸X3に向けて突出し、この係止段部209によって、背もたれ側係合支持部212の孔が内歯車225よりも狭められている。背もたれ側係合支持部212は、上下に向けて長手に形成された支持本体部211の上端に形成されると共に、ほぼ中央に配置されている。 The back-side engagement support portion 212 is formed in an annular shape with the left-right direction as an axis, and an internal gear 225 and a locking step portion 209 are formed on the inner periphery (see FIG. 11). The diameter of the internal gear 225, a reduced diameter is left side than the right side of the operation shaft X 3, it is tapered to gradually inclined toward the operating shaft X 3 toward the left. The locking step portion 209 protrudes from the inner periphery of the backrest side engagement support portion 212 toward the operation axis X 3 , so that the hole of the backrest side engagement support portion 212 is larger than the internal gear 225. It is narrowed. The backrest side engagement support portion 212 is formed at the upper end of the support main body portion 211 that is formed in a longitudinal direction in the vertical direction, and is disposed substantially at the center.

ヘッドレスト側係合支持部216は、左右方向を軸とした環状に形成され、内周にヘッドレスト側支持用内歯車217が形成されている。ヘッドレスト側支持用内歯車217の直径は軸方向において一定である。ヘッドレスト側係合支持部216と対面したヘッドレスト側環状支持部218は、ヘッドレスト側係合支持部216と作動軸X3上に揃えられて間を空けて配置されている。ヘッドレスト側各支持部216,218は、湾曲した長手のネック部219の下端に形成され、ヘッドレスト側係合支持部216が右方の端に寄せて配置され、ヘッドレスト側環状支持部218が左方に寄せて配置されている。ヘッドレスト側係合支持部216とヘッドレスト側環状支持部218との間は、背もたれ側係合支持部212が配置される間隔が空けられている。ネック部219の上方は、左右方向に貫通した貫通孔(図示省略)が形成されている。ネック部219の上端は、平板状に形成された支持板部215が形成され、この支持板部215を介してヘッドレスト206に取り付けられる。なお、貫通孔の軸を貫通軸X4とする。 The headrest side engagement support portion 216 is formed in an annular shape with the left-right direction as an axis, and a headrest side support internal gear 217 is formed on the inner periphery. The diameter of the headrest side supporting internal gear 217 is constant in the axial direction. Headrest side annular supporting portion 218 facing the headrest side engaging supports 216 are spaced between aligned on actuation shaft X 3 headrest side engaging supports 216. Each of the headrest side support portions 216 and 218 is formed at the lower end of the curved long neck portion 219, the headrest side engagement support portion 216 is arranged close to the right end, and the headrest side annular support portion 218 is on the left side. It is arranged close to. Between the headrest side engagement support part 216 and the headrest side annular support part 218, the space | interval by which the backrest side engagement support part 212 is arrange | positioned is opened. A through hole (not shown) penetrating in the left-right direction is formed above the neck portion 219. A support plate portion 215 formed in a flat plate shape is formed at the upper end of the neck portion 219, and is attached to the headrest 206 via the support plate portion 215. Note that the axis of the through hole and the through axis X 4.

連結部221は、作動軸X3上で噛み合う内歯車225と外歯車227とから構成されている。外歯車227は、第一実施形態と同一の構成であるため、説明を省略する。 The connecting portion 221 includes an internal gear 225 and an external gear 227 that mesh with each other on the operating axis X 3 . Since the external gear 227 has the same configuration as that of the first embodiment, description thereof is omitted.

操作部232は、ネック部219の左方側面の形状に倣って形成され、ネック部219の左方側面に取り付けられている。操作部232は、操作押圧部233の下方端に、背もたれ側押圧軸部234が形成され、上方端にヘッドレスト側押圧軸部235が形成されている。各押圧軸部233,234は右方に向けて突出している。弾性部材236aは、背もたれ側押圧軸部234に通され、作動軸X3上でヘッドレスト側環状支持部218との間に配置されている。同様に、弾性部材236bは、ヘッドレスト側押圧軸部235に通され、貫通軸X4上でネック部219との間に配置されている。 The operation portion 232 is formed following the shape of the left side surface of the neck portion 219 and is attached to the left side surface of the neck portion 219. The operation portion 232 has a backrest-side pressing shaft portion 234 formed at the lower end of the operation pressing portion 233 and a headrest-side pressing shaft portion 235 formed at the upper end. Each pressing shaft portion 233, 234 protrudes rightward. The elastic member 236a is passed through a back-side pressing shaft portion 234 is disposed between the headrest-side annular supporting portion 218 on the actuating shaft X 3. Similarly, the elastic member 236b is passed through the headrest side pressing shaft portion 235 is disposed between the neck portion 219 on the through-shaft X 4.

以上の各部材は、フタ部材201a,b、リング部材202、ブッシュ部材203a,203bおよび連結リング部材204を適宜介在させてボルトなどの連結軸部材237a,bを介して連結される。ここで、各部材が連結された状態を図面に基づいて説明する。図11は、本発明の第二実施形態に係るヘッドレスト装置210の側面および断面が示されている。   Each of the above members is connected via connecting shaft members 237a and 237 such as bolts by appropriately interposing a lid member 201a and b, a ring member 202, bush members 203a and 203b, and a connecting ring member 204. Here, the state where each member is connected will be described with reference to the drawings. FIG. 11 shows a side surface and a cross section of a headrest device 210 according to the second embodiment of the present invention.

図10および図11に示されているとおり、ネック部219の左方に、弾性部材236a,bを介して操作部232が取り付けられる。詳説すれば、弾性部材236a,bが各押圧軸部233,235にそれぞれ通される。ネック部219の貫通孔に左方からブッシュ部材203bが取り付けられる。この状態で、作動軸X3上において、ヘッドレスト側環状支持部218は、左方に背もたれ側押圧軸部234が挿入され、右方に連結リング部材204が取り付けられる。背もたれ側係合支持部212は、左方からブッシュ部材203aが取り付けられ、右方からリング部材202が取り付けられる。この状態で、ヘッドレスト側係合支持部216とヘッドレスト側環状支持部218との間に、背もたれ側係合支持部材212が取り付けられる。ヘッドレスト側係合支持部材216は、右方から外歯車227が取り付けられ、この外歯車227に右方から連結軸部材237aが挿入される。連結軸部材237aは、背もたれ側押圧軸部234に接続される。フタ部材201aはヘッドレスト側係合支持部材216に取り付けられる。一方、貫通軸X3上において、貫通孔の右方から連結軸部材237bが挿入されてヘッドレスト側押圧軸部235に接続される。フタ部材201bは貫通孔の右方に取り付けられる。稼働は第一実施形態と同一であるため、説明を省略する。 As shown in FIGS. 10 and 11, the operation portion 232 is attached to the left side of the neck portion 219 via elastic members 236a and 236b. More specifically, the elastic members 236a and 236b are passed through the pressing shaft portions 233 and 235, respectively. The bush member 203b is attached to the through hole of the neck portion 219 from the left side. In this state, on the operating shaft X 3 , the backrest side pressing shaft portion 234 is inserted into the headrest side annular support portion 218 on the left side, and the connecting ring member 204 is attached on the right side. The backrest side engagement support portion 212 has the bush member 203a attached from the left side and the ring member 202 attached from the right side. In this state, the backrest side engagement support member 212 is attached between the headrest side engagement support portion 216 and the headrest side annular support portion 218. The headrest side engagement support member 216 is attached with an external gear 227 from the right side, and the connecting shaft member 237a is inserted into the external gear 227 from the right side. The connecting shaft member 237a is connected to the backrest side pressing shaft portion 234. The lid member 201a is attached to the headrest side engagement support member 216. On the other hand, on the through shaft X 3 , the connecting shaft member 237 b is inserted from the right side of the through hole and connected to the headrest side pressing shaft portion 235. The lid member 201b is attached to the right side of the through hole. Since the operation is the same as that of the first embodiment, the description is omitted.

以上のとおり、第二実施形態に係るヘッドレスト装置210が構成されている。なお、第二実施形態の変形例(図示省略)として、背もたれ部とヘッドレストとが連結部で直接連結され、ヘッドレスト装置210と異なり、ヘッドレストに内歯車が形成され、背もたれ部に背もたれ側係合支持部が形成された構成であってもよい。その他、操作部に内歯車が形成され、ヘッドレストに外歯車が形成されていてもよい。   As described above, the headrest device 210 according to the second embodiment is configured. As a modified example (not shown) of the second embodiment, the backrest portion and the headrest are directly connected by a connecting portion. Unlike the headrest device 210, an internal gear is formed on the headrest, and the backrest side engagement support is provided on the backrest portion. The structure in which the part was formed may be sufficient. In addition, an internal gear may be formed in the operation unit, and an external gear may be formed in the headrest.

次に、本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置を図面に基づいて説明する。図12は、本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置310の外観が示され、図13および図14は、ヘッドレスト装置310が分解されて示され、図15は、ヘッドレスト装置310の外観および断面が示されている。なお、以下の説明では、第一実施形態と異なる構成が説明され、同様の構成は、説明が適宜省略されている。   Next, a headrest device according to a third embodiment of the invention will be described with reference to the drawings. 12 shows the appearance of the headrest device 310 according to the third embodiment of the present invention, FIG. 13 and FIG. 14 show the headrest device 310 in an exploded state, and FIG. 15 shows the appearance and cross section of the headrest device 310. It is shown. In the following description, configurations different from those of the first embodiment are described, and descriptions of similar configurations are omitted as appropriate.

図12から図15に示されているとおり、ヘッドレスト装置310は、次の各部から構成されている。すなわち、背もたれ部の一部である背もたれ側係合支持部312と、ヘッドレストの一部であるヘッドレスト側係合支持部316と、背もたれ側係合支持部312とヘッドレスト側係合支持部316とに連結されるアーム部319と、このアーム部319の右方側面に取り付けられてロック状態および解除状態を選択するための操作部332と、アーム部319の下方側において操作部332の背もたれ側押圧部334と背もたれ側係合支持部312とを背もたれ側軸X5上で連結する背もたれ側連結部321と、アーム部319の上方側において操作部332のヘッドレスト側押圧部335とヘッドレスト側係合支持部316とをヘッドレスト側軸X6上で連結するヘッドレスト側連結部323とからヘッドレスト装置310が構成されている。 As shown in FIGS. 12 to 15, the headrest device 310 is composed of the following parts. That is, the backrest side engagement support portion 312 which is a part of the backrest portion, the headrest side engagement support portion 316 which is a part of the headrest, the backrest side engagement support portion 312 and the headrest side engagement support portion 316. The arm unit 319 to be connected, the operation unit 332 attached to the right side surface of the arm unit 319 for selecting the locked state and the release state, and the backrest side pressing unit of the operation unit 332 below the arm unit 319 A backrest side coupling portion 321 that couples 334 and the backrest side engagement support portion 312 on the backrest side axis X 5 , and a headrest side pressing portion 335 and a headrest side engagement support portion of the operation portion 332 above the arm portion 319. headrest device 310 and 316 from the headrest side connecting portion 323 which connects on the headrest side shaft X 6 is not configured The

ヘッドレスト側連結部323は、ヘッドレスト側軸X6上で噛み合う第一歯車としての外歯車327bと第二歯車としての内歯車325bとから構成されている。外歯車327bは、アーム部319の上方端であるヘッドレスト側押圧部335において右方に形成されている。この外歯車327bは、ヘッドレスト側軸X6上における左右の両側において直径が一定であるが、外歯車327bの外歯部331bの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、ヘッドレスト側軸X6上における右方よりも左方が狭く形成されている。換言すれば、外歯部331bの幅は、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、ヘッドレスト側軸X6上における右方よりも左方が広く形成されている。 Headrest-side connecting portion 323, and an internal gear 325b as an external gear 327b and the second gear as a first gear that meshes on the headrest side axis X 6. The external gear 327 b is formed on the right side in the headrest side pressing portion 335 that is the upper end of the arm portion 319. The external gear 327b is constant in diameter on both sides of the left and right on the headrest side axis X 6, spacing of the external teeth portion 331b of the external gear 327b (pitch) is gradually narrower toward the left, Write left is narrower than the right side on the headrest side axis X 6. In other words, the width of the outer tooth portion 331b is gradually wider toward the left, toward the left is wider than the right side on the headrest side axis X 6.

図14に示されているとおり、内歯車325bは、ヘッドレスト側係合支持部316の内周に形成されている。内歯車325bは、ヘッドレスト側軸X6上における左右の両側において直径が一定であるが、内歯車325bの内歯部326bの幅は、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、ヘッドレスト側軸X6上における右方よりも左方が狭く形成されている。換言すれば、内歯車325bの内歯部326bの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、ヘッドレスト側軸X6上における右方よりも左方が広く形成されている。 As shown in FIG. 14, the internal gear 325 b is formed on the inner periphery of the headrest side engagement support portion 316. Internal gear 325b is on both sides of the left and right in the headrest side axis X on 6 is a constant diameter, the width of the internal section 326b of the internal gear 325b is gradually narrower toward the left, the headrest-side axis X 6 The left side is narrower than the right side on 6 . In other words, the interval of internal teeth 326b of the internal gear 325b (pitch) is gradually wider toward the left, toward the left is wider than the right side on the headrest side axis X 6.

図13に示されているとおり、背もたれ側連結部321は、ヘッドレスト側軸X5上で噛み合う第一歯車としての外歯車327aと第二歯車としての内歯車325aとから構成され、アーム部319の下方端である背もたれ側押圧部334において右方に形成されている。外歯車327aおよび内歯車325aの構成は、外歯車327bおよび内歯車325bと同じである。 As shown in FIG. 13, the backrest side connecting portion 321 is composed of an external gear 327 a as a first gear and an internal gear 325 a as a second gear that mesh with each other on the headrest side axis X 5 . It is formed on the right side in the backrest side pressing portion 334 which is the lower end. The configuration of the external gear 327a and the internal gear 325a is the same as that of the external gear 327b and the internal gear 325b.

ここで、各部材が連結された状態を図面に基づいて説明する。   Here, the state where each member is connected will be described with reference to the drawings.

図13に示されているとおり、アーム部319の右方に、弾性部材336a,bを介して操作部332が取り付けられる。詳説すれば、弾性部材336a,bは、背もたれ側軸X5上およびヘッドレスト側軸X6上のそれぞれに配置され、操作部332の背もたれ側押圧部334とアーム部319との間に配置され、同様に、操作部332のヘッドレスト側押圧部335とアーム部319との間に配置されている。弾性部材336a,bは、アーム部319と操作部332との間で圧縮した状態で挟まれている。 As shown in FIG. 13, the operation unit 332 is attached to the right side of the arm unit 319 via elastic members 336 a and 336 b. If detail, the elastic member 336a, b are disposed respectively on the backrest side axis X 5 and on the headrest side shaft X 6 is disposed between the backrest side pressing portion 334 and the arm portion 319 of the operation unit 332, Similarly, it is disposed between the headrest side pressing portion 335 and the arm portion 319 of the operation portion 332. The elastic members 336a and 336b are sandwiched between the arm portion 319 and the operation portion 332 in a compressed state.

この状態で、アーム部319の下端が、背もたれ側係合支持部312と背もたれ側環状支持部314との間に配置され、アーム部319の上端が、ヘッドレスト側係合支持部316とヘッドレスト側環状支持部318との間に配置される。背もたれ側軸X5上に揃えられた外歯車327aが、左方から内歯車325aに挿入されて係合する。背もたれ側環状支持部314の左方から連結軸部材337aが背もたれ側連結部321を貫通し、背もたれ側係合支持部312に留められる。ヘッドレスト側軸X6上に揃えられた外歯車327bおよび内歯車325bも同様である。 In this state, the lower end of the arm portion 319 is disposed between the backrest side engagement support portion 312 and the backrest side annular support portion 314, and the upper end of the arm portion 319 is the headrest side engagement support portion 316 and the headrest side annular shape. It arrange | positions between the support parts 318. External gear 327a which is aligned on the back side shaft X 5 is engaged is inserted into the gear 325a from the left side. The connecting shaft member 337 a penetrates the backrest side connecting portion 321 from the left side of the backrest side annular support portion 314 and is fastened to the backrest side engaging support portion 312. External gears aligned on the headrest side axis X 6 327b and the internal gear 325b is similar.

以上のとおり、第三実施形態に係るヘッドレスト装置310が構成されている。次に、第三実施形態に係るヘッドレスト装置310の稼働を図面に基づいて説明する。図16は、本発明の第三実施形態に係るヘッドレスト装置310の変化状態のうち、内歯車325a,bと外歯車327a,bとが係合していることでヘッドレストが停止したロック状態が拡大されて示され、図17は、内歯車325a,bと外歯車327a,bとが分離していることでヘッドレストが作動する解除状態が拡大されて示されている。   As described above, the headrest device 310 according to the third embodiment is configured. Next, operation | movement of the headrest apparatus 310 which concerns on 3rd embodiment is demonstrated based on drawing. FIG. 16 is an enlarged view of the locked state in which the headrest is stopped due to the engagement of the internal gears 325a and 327a and the external gears 327a and b among the changing states of the headrest device 310 according to the third embodiment of the present invention. FIG. 17 is an enlarged view of the release state in which the headrest is activated by the separation of the internal gears 325a, b and the external gears 327a, b.

図16に示されているとおり、操作部332の各押圧部334,335は、圧縮された弾性部材336a,bの弾性力(復元力)によって右方に押され、外歯車327a,bが内歯車325a,bに係合されている。したがって、アーム部319およびヘッドレストは作動が規制される。   As shown in FIG. 16, the pressing portions 334 and 335 of the operating portion 332 are pushed rightward by the elastic force (restoring force) of the compressed elastic members 336a and 336b, and the external gears 327a and 327b are It is engaged with gears 325a, b. Therefore, the operation of the arm portion 319 and the headrest is restricted.

このロック状態において、操作部332の操作押圧部333を左方に向けて押し、操作部332をアーム部319に押し込むことで解除状態に変化させる。詳説すれば、図17に示されているとおり、弾性部材336a,bの復元力に抗して操作部332が押されると、各押圧部334,335と共に外歯車327a,bが左方に移動して寄せられる。同時に、外歯車327a,bが内歯車325a,bから離れる。したがって、解除状態では、アーム部319は背もたれ側係合支持部312に対して作動し、ヘッドレスト(ヘッドレスト側係合支持部316)もアーム部319に対して作動する。   In this locked state, the operation pressing portion 333 of the operation portion 332 is pushed leftward, and the operation portion 332 is pushed into the arm portion 319 to change to the release state. More specifically, as shown in FIG. 17, when the operating portion 332 is pushed against the restoring force of the elastic members 336a, b, the external gears 327a, b move to the left together with the pushing portions 334, 335. It is sent. At the same time, the outer gears 327a, b are separated from the inner gears 325a, b. Therefore, in the released state, the arm portion 319 operates with respect to the backrest side engagement support portion 312, and the headrest (headrest side engagement support portion 316) also operates with respect to the arm portion 319.

この解除状態において、操作部332を離すことで再びロック状態に変化する。図16に示されているとおり、操作部332は、弾性部材336a,bの復元力によって右方に押されて寄せられる。ここで、内歯車325a,bは、内歯部326a,bの間隔(ピッチ)が、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、各軸X5,X6上における右方よりも左方が広く形成されている。この構成により、左方側ではバックラッシュによって外歯車327a,bが係合しやすく、その後、右方側で外歯車327a,bが内歯車325a,bに対して堅固に係合する。 In this released state, the operation unit 332 is released to change to the locked state again. As illustrated in FIG. 16, the operation unit 332 is pushed to the right by the restoring force of the elastic members 336a and 336b. Here, the internal gear 325a, b are internal teeth 326a, spacing b (pitch), gradually increases is formed toward the left, the left side than the right side in the axis X 5, X on 6 Widely formed. With this configuration, the external gears 327a, b are easily engaged by backlash on the left side, and thereafter, the external gears 327a, b are firmly engaged with the internal gears 325a, b on the right side.

なお、第三実施形態の変形例として、背もたれ側連結部の外歯車が背もたれ部に形成され、アーム部の下方端に内歯車が形成され、一方、ヘッドレスト側連結部の外歯車がヘッドレストに形成され、アーム部の上方端に内歯車が形成されていてもよい。   As a modification of the third embodiment, the external gear of the backrest side connecting portion is formed on the backrest portion, the internal gear is formed at the lower end of the arm portion, while the external gear of the headrest side connecting portion is formed on the headrest. An internal gear may be formed at the upper end of the arm portion.

次に、本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置を図面に基づいて説明する。図18は、本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置410の外観が示され、図19は、ヘッドレスト装置410が分解されて示され、図20は、ヘッドレスト装置410の外観および断面が示されている。なお、以下の説明では、第一実施形態と異なる構成が説明され、同様の構成は、説明が適宜省略されている。   Next, a headrest device according to a fourth embodiment of the invention will be described with reference to the drawings. 18 shows an appearance of a headrest device 410 according to the fourth embodiment of the present invention, FIG. 19 shows an exploded view of the headrest device 410, and FIG. 20 shows an appearance and a cross section of the headrest device 410. ing. In the following description, configurations different from those of the first embodiment are described, and descriptions of similar configurations are omitted as appropriate.

図18および図19に示されているとおり、第四実施形態に係るヘッドレスト装置410は、次の各部から構成されている。すなわち、背もたれ部の一部である背もたれ側係合支持部412と、ヘッドレストの一部であるヘッドレスト側係合支持部416と、背もたれ側係合支持部412とヘッドレスト側係合支持部416とに連結されるアーム部419と、このアーム部419の右方側面に取り付けられてロック状態および解除状態を選択するための操作部432と、アーム部419の下方側において操作部432の背もたれ側押圧部434と背もたれ側係合支持部412とを背もたれ側軸X7上で連結する背もたれ側連結部421と、アーム部419の上方側においてヘッドレスト側押圧部435とヘッドレスト側係合支持部416とをヘッドレスト側軸X8上で連結するヘッドレスト側連結部423とから、ヘッドレスト装置410が構成されている。 As shown in FIGS. 18 and 19, the headrest device 410 according to the fourth embodiment includes the following parts. That is, the backrest side engagement support part 412 which is a part of the backrest part, the headrest side engagement support part 416 which is a part of the headrest, the backrest side engagement support part 412 and the headrest side engagement support part 416. The arm part 419 to be connected, the operation part 432 attached to the right side surface of the arm part 419 for selecting the locked state and the release state, and the back side pressing part of the operation part 432 below the arm part 419 434 and the backrest side engagement support portion 412 on the backrest side axis X 7 , and the headrest side pressing portion 435 and the headrest side engagement support portion 416 above the arm portion 419 are connected to the headrest. headrest side connecting portion 423 which connects on the side axis X 8, the headrest apparatus 410 is configured.

背もたれ側連結部421は、背もたれ側軸X7上で噛み合う第一歯車としての第一冠歯車427aと第二歯車としての第二冠歯車425aとから構成されている。第一冠歯車427aは、アーム部419の下方端である背もたれ側押圧部434において右方に形成されている。この第一冠歯車427aは、第一冠歯車427aの第一冠歯部431aの間隔(ピッチ)が、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、背もたれ側軸X7上における右方よりも左方が狭く形成されている。換言すれば、第一冠歯部431aの幅は、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、背もたれ側軸X7上における右方よりも左方が広く形成されている。 Back-side connecting portion 421, and a second crown gear 425a as a first crown gear 427a and the second gear as a first gear that meshes on the back side axis X 7. The first crown gear 427 a is formed on the right side in the backrest side pressing portion 434 that is the lower end of the arm portion 419. The first crown gear 427a, the first crown teeth spacing 431a of the first crown gear 427a (pitch), is gradually narrower toward the left, the left than the right side on the back side axis X 7 It is narrower. In other words, the width of the first crown teeth 431a is gradually wider toward the left, toward the left is wider than the right side on the back side axis X 7.

図19および図20に示されているとおり、第二冠歯車425aは、背もたれ側係合支持部412の内周に形成されている。第二冠歯車425aは、第二冠歯車425aの第二冠歯部426aの幅が、左方に向かうにつれて徐々に狭く形成され、背もたれ側軸X7上における右方よりも左方が狭く形成されている。換言すれば、第二冠歯部426aの間隔(ピッチ)は、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、背もたれ側軸X7上における右方よりも左方が広く形成されている。 As shown in FIGS. 19 and 20, the second crown gear 425 a is formed on the inner periphery of the backrest side engagement support portion 412. Second crown gear 425a, the width of the second crown teeth 426a of the second crown gear 425a is gradually narrower toward the left, narrower left towards than the right on the back side axis X 7 Has been. In other words, the interval of the second crown teeth 426a (pitch) is gradually wider toward the left, toward the left is wider than the right side on the back side axis X 7.

ヘッドレスト側連結部423は、ヘッドレスト側軸X8上で噛み合う第一歯車としての第一冠歯車427bと第二歯車としての第二冠歯車425bとから構成されている。第一冠歯車427bおよび第二冠歯車425bの構成は、第一冠歯車427aおよび第二冠歯車425aと同じである。 Headrest-side connecting portion 423, and a second crown gear 425b of the first crown gear 427b and the second gear as a first gear that meshes on the headrest side shaft X 8. The configurations of the first crown gear 427b and the second crown gear 425b are the same as those of the first crown gear 427a and the second crown gear 425a.

以上のとおり、第四実施形態に係るヘッドレスト装置410が構成されている。なお、他の構成については第三実施形態と同じである。   As described above, the headrest device 410 according to the fourth embodiment is configured. In addition, about another structure, it is the same as 3rd embodiment.

次に、第四実施形態に係るヘッドレスト装置410の稼働を図面に基づいて説明する。図21は、本発明の第四実施形態に係るヘッドレスト装置410の変化状態のうち、第一冠歯車427a,bと第二冠歯車425a,bとが係合していることでヘッドレストが停止したロック状態が拡大されて示され、図22は、第一冠歯車427a,bと第二冠歯車425a,bとが分離していることでヘッドレストが作動する解除状態が拡大されて示されている。   Next, operation of the headrest device 410 according to the fourth embodiment will be described with reference to the drawings. FIG. 21 shows that the headrest is stopped because the first crown gears 427a and 427b and the second crown gears 425a and 425b are engaged in the changed state of the headrest device 410 according to the fourth embodiment of the present invention. The locked state is shown in an enlarged manner, and FIG. 22 shows the released state in which the headrest is operated due to the separation of the first crown gears 427a, b and the second crown gears 425a, b. .

図21に示されているとおり、操作部432は、圧縮された弾性部材436a,bの弾性力(復元力)によって右方に押され、第一冠歯車427a,bが第二冠歯車425a,bに係合されている。したがって、アーム部419およびヘッドレストは作動が規制される。   As shown in FIG. 21, the operating portion 432 is pushed rightward by the elastic force (restoring force) of the compressed elastic members 436a, b, and the first crown gears 427a, b are moved to the second crown gears 425a, 425a, is engaged with b. Therefore, the operation of the arm portion 419 and the headrest is restricted.

このロック状態において、図22に示されているとおり、弾性部材436a,bの復元力に抗して操作部432が押されると、操作部432と共に第一冠歯車427a,bが左方に移動して寄せられる。同時に、第一冠歯車427a,bが第二冠歯車425a,bから離れて解除状態に変化する。したがって、解除状態では、アーム部419は背もたれ側係合支持部412に対して作動し、ヘッドレスト(ヘッドレスト側係合支持部416)もアーム部419に対して作動する。   In this locked state, as shown in FIG. 22, when the operation portion 432 is pushed against the restoring force of the elastic members 436a, b, the first crown gears 427a, b move together with the operation portion 432 to the left. It is sent. At the same time, the first crown gears 427a and 427b are separated from the second crown gears 425a and 425b and change to the released state. Accordingly, in the released state, the arm portion 419 operates with respect to the backrest side engagement support portion 412, and the headrest (headrest side engagement support portion 416) also operates with respect to the arm portion 419.

この解除状態において、操作部432を離すことで再びロック状態に変化する。図21に示されているとおり、操作部432は、弾性部材436a,bの復元力によって右方に押されて寄せられる。ここで、第二冠歯車425a,bは、第二冠歯部426a,bの間隔(ピッチ)が、左方に向かうにつれて徐々に広く形成され、各軸X7,X8上における右方よりも左方が広く形成されている。この構成により、左方側ではバックラッシュによって第一冠歯車427a,bが係合しやすく、その後、右方側で第一冠歯車427a,bが第二冠歯車425a,bに対して堅固に係合する。 In this released state, the operation unit 432 is released to change to the locked state again. As shown in FIG. 21, the operation unit 432 is pushed rightward by the restoring force of the elastic members 436a and 436b. Here, the second crown gear 425a, b, the second crown teeth 426a, spacing b (pitch), it is gradually wider toward the left, from the right in on each axis X 7, X 8 The left side is also widely formed. With this configuration, the first crown gears 427a and 427b are easily engaged by backlash on the left side, and then the first crown gears 427a and 427 are firmly fixed to the second crown gears 425a and b on the right side. Engage.

以上、本発明の実施形態を詳述したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。そして本発明は、特許請求の範囲に記載された事項を逸脱することがなければ、種々の設計変更を行うことが可能である。   As mentioned above, although embodiment of this invention was explained in full detail, this invention is not limited to the said embodiment. The present invention can be modified in various ways without departing from the scope of the claims.

1 椅子
2 基台部
3 座部
4 脚置き部
5 背もたれ部
6,206 ヘッドレスト
7ab 突部
8ab 溝部
10,210,310,410 ヘッドレスト装置
11,211 支持本体部
12,212,312,412 背もたれ側係合支持部
13 背もたれ側支持用内歯車
14,314,414 背もたれ側環状支持部
15,215 支持板部
16,216,316,416 ヘッドレスト側係合支持部
17,217 ヘッドレスト側支持用内歯車
18,218,318,418 ヘッドレスト側環状支持部
19,319,419 アーム部
20 把持部
21,321,421 背もたれ側連結部
22 背もたれ側孔
23,323,423 ヘッドレスト側連結部
24 ヘッドレスト側孔
25ab,225,325ab,425ab 内歯車(第一歯車、第二歯車)
26ab,226,326ab,426ab 内歯部(第一歯部、第二歯部)
27ab,227,327ab,427ab 外歯車(第一歯車、第二歯車)
28a,b 支持用外歯部
29a,b 係合用外歯部
30a,b 軸状部
31ab,231,331ab,431ab 外歯部(第一歯部、第二歯部)
32,232,332,432 操作部
33,233,333,433 操作押圧部
34,234,334,434 背もたれ側押圧部
35,235,335,435 ヘッドレスト側押圧部
36ab,236ab,336ab,436ab 弾性部材
37ab,237ab,337ab,437ab 連結軸部材
201ab フタ部材
202 リング部材
203ab ブッシュ部材
204 連結リング部材
209 係止段部
219 ネック部
221 連結部
234 背もたれ側押圧軸部
235 ヘッドレスト側押圧軸部
425a,b 第二冠歯車
426a,b 第二冠歯部
427a,b 第一冠歯車
431a,b 第一冠歯部
1,X5,X7 背もたれ側軸(背もたれ側連結部の軸)
2,X6,X8 ヘッドレスト側軸(ヘッドレスト側連結部の軸)
3 作動軸
4 貫通軸
Y 直線距離
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Chair 2 Base part 3 Seat part 4 Leg rest part 5 Backrest part 6,206 Headrest 7ab Protrusion part 8ab Groove part 10,210,310,410 Headrest apparatus 11,211 Support main body part 12,212,312,412 Backrest side relation Joint support portion 13 Back support side internal gears 14, 314, 414 Back support side annular support portions 15, 215 Support plate portions 16, 216, 316, 416 Headrest side engagement support portions 17, 217 Headrest side support internal gears 18, 218, 318, 418 Headrest side annular support part 19, 319, 419 Arm part 20 Grasping part 21, 321, 421 Backrest side connection part 22 Backrest side hole 23, 323, 423 Headrest side connection part 24 Headrest side hole 25ab, 225 325ab, 425ab internal gear (first gear, Two gear)
26ab, 226,326ab, 426ab Internal teeth (first tooth, second tooth)
27ab, 227, 327ab, 427ab External gear (first gear, second gear)
28a, b Supporting external teeth 29a, b Engaging external teeth 30a, b Shaft-shaped parts 31ab, 231, 331ab, 431ab External teeth (first tooth, second tooth)
32, 232, 332, 432 Operation part 33, 233, 333, 433 Operation pressing part 34, 234, 334, 434 Backrest side pressing part 35, 235, 335, 435 Headrest side pressing part 36ab, 236ab, 336ab, 436ab Elastic member 37ab, 237ab, 337ab, 437ab connecting shaft member 201ab lid member 202 ring member 203ab bushing member 204 connecting ring member 209 locking step 219 neck portion 221 connecting portion 234 backrest side pressing shaft portion 235 headrest side pressing shaft portion 425a, b Double crown gears 426a, b Second crown teeth 427a, b First crown gears 431a, b First crown teeth X 1 , X 5 , X 7 Backrest side shaft (backrest side connecting shaft)
X 2 , X 6 , X 8 headrest side shaft (headrest side connecting part shaft)
X 3 actuation axis X 4 through axis Y linear distance

Claims (7)

椅子の背もたれ部とヘッドレストとが連結部を介して連結され、この連結部を介して前記ヘッドレストを前記背もたれ部に対して作動させるヘッドレスト装置において、
前記連結部が、同軸上で噛み合う第一歯車と第二歯車とから構成され、
前記第一歯車の歯部の間隔が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、
前記第二歯車の歯部の幅が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、
前記第一歯車と前記第二歯車とを係合させることで前記ヘッドレストを停止させるロック状態と、前記第一歯車と前記第二歯車とを分離させることで前記ヘッドレストを作動させる解除状態とを選択するための操作部が、前記軸上から離れて配置され、
前記第一歯車が前記背もたれ部または前記ヘッドレストのいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記軸上で前記第二歯車の一方側と係合する係合支持部が形成され、
前記第二歯車が、前記ロック状態において前記係合支持部と前記第一歯車とに係合しており、前記解除状態において前記第一歯車と分離していると共に前記係合支持部と係合している、
ことを特徴とするヘッドレスト装置。
In the headrest device in which the backrest portion of the chair and the headrest are connected via a connecting portion, and the headrest is operated with respect to the backrest portion via the connecting portion,
The connecting portion is composed of a first gear and a second gear meshing on the same axis,
The interval between the tooth portions of the first gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft,
The width of the tooth portion of the second gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft,
A locked state in which the headrest is stopped by engaging the first gear and the second gear and a released state in which the headrest is operated by separating the first gear and the second gear are selected. An operation unit for disposing is disposed away from the axis ,
The first gear is formed on one of the backrest and the headrest, and on the other is formed an engagement support that engages one side of the second gear on the shaft,
The second gear is engaged with the engagement support portion and the first gear in the locked state, and is separated from the first gear and engaged with the engagement support portion in the released state. doing,
A headrest device characterized by that.
椅子の背もたれ部とヘッドレストとが連結部を介して連結され、この連結部を介して前記ヘッドレストを前記背もたれ部に対して作動させるヘッドレスト装置において、
前記連結部が、同軸上で噛み合う第一歯車と第二歯車とから構成され、
前記第一歯車の歯部の間隔が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、
前記第二歯車の歯部の幅が、前記軸上の一方側よりも他方側が狭く形成され、
前記第一歯車と前記第二歯車とを係合させることで前記ヘッドレストを停止させるロック状態と、前記第一歯車と前記第二歯車とを分離させることで前記ヘッドレストを作動させる解除状態とを選択するための操作部が、前記軸上から離れて配置され、
前記背もたれ部と前記ヘッドレストとの間にアーム部が備えられ、
前記アーム部の一端部と前記背もたれ部とを連結する前記連結部である背もたれ側連結部と、前記アーム部の他端部と前記ヘッドレストとを連結する前記連結部であるヘッドレスト側連結部とが備えられ、
前記背もたれ側連結部の前記第一歯車が、前記背もたれ部または前記アーム部の一端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記背もたれ側連結部の軸上で前記背もたれ側連結部の前記第二歯車の一方側と係合する背もたれ側係合支持部が形成され、
前記ヘッドレスト側連結部の前記第一歯車が、前記ヘッドレストまたは前記アーム部の他端部のいずれか片方に形成され、いずれかもう片方に、前記ヘッドレスト側連結部の軸上で前記ヘッドレスト側連結部の前記第二歯車の一方側と係合するヘッドレスト側係合支持部が形成された、
ことを特徴とするヘッドレスト装置。
In the headrest device in which the backrest portion of the chair and the headrest are connected via a connecting portion, and the headrest is operated with respect to the backrest portion via the connecting portion,
The connecting portion is composed of a first gear and a second gear meshing on the same axis,
The interval between the tooth portions of the first gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft,
The width of the tooth portion of the second gear is formed narrower on the other side than one side on the shaft,
A locked state in which the headrest is stopped by engaging the first gear and the second gear and a released state in which the headrest is operated by separating the first gear and the second gear are selected. An operation unit for disposing is disposed away from the axis,
An arm is provided between the backrest and the headrest;
A backrest side connecting portion that is the connecting portion that connects the one end portion of the arm portion and the backrest portion, and a headrest side connecting portion that is the connecting portion that connects the other end portion of the arm portion and the headrest. Provided,
The first gear of the backrest side connecting portion is formed on either one of the backrest portion or one end portion of the arm portion, and on the other side, the backrest side connecting portion on the axis of the backrest side connecting portion A back-side engagement support portion that engages with one side of the second gear is formed,
The first gear of the headrest side connecting portion is formed on either one of the headrest or the other end of the arm portion, and on the other side, the headrest side connecting portion on the axis of the headrest side connecting portion A headrest side engagement support portion that engages with one side of the second gear is formed.
Features and to Ruhe Ddoresuto device that.
前記第一歯車が外歯車であり、
前記第二歯車が内歯車である、
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載されたヘッドレスト装置。
The first gear is an external gear ;
The second gear is an internal gear ;
The headrest device according to claim 1 or 2 , wherein the headrest device is provided.
前記第一歯車は、他方側が一方側よりも縮径した内歯車であり
前記第二歯車は、他方側が一方側よりも縮径した外歯車である、
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載されたヘッドレスト装置。
The first gear is an internal gear whose other side is smaller in diameter than one side ,
The second gear, the other side lies outside gear der who diameter than the one side,
The headrest device according to claim 1 or 2, wherein the headrest device is provided.
前記軸上に弾性部材が備えられ、
前記弾性部材の弾性力によって前記ロック状態となっており、前記操作部の操作によって前記解除状態となっている
ことを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載されたヘッドレスト装置。
An elastic member is provided on the shaft;
It is in the locked state by the elastic force of the elastic member, and is in the released state by operation of the operation unit .
It headrest apparatus as claimed in claim 1, wherein any one of claims 4 to.
前記操作部が前記アーム部に備えられた、
ことを特徴とする請求項2、請求項2に従属する請求項3、請求項2に従属する請求項4、これらに従属する請求項5のいずれか1項に記載されたヘッドレスト装置。
The operating unit is found with the arm portion,
A headrest device according to any one of claims 2, 3 dependent on claim 2, claim 4 dependent on claim 2, and claim 5 dependent thereon .
前記アーム部が、前記背もたれ側連結部と前記ヘッドレスト側連結部との直線距離よりも長く形成された
ことを特徴とする請求項2、請求項2に従属する請求項3、請求項2に従属する請求項4、これらに従属する請求項5、これらに従属する請求項6のいずれか1項に記載されたヘッドレスト装置。
The arm part is formed longer than a linear distance between the backrest side connecting part and the headrest side connecting part ,
Any one of claim 2, claim 3 dependent on claim 2, claim 4 dependent on claim 2, claim 5 dependent thereon, and claim 6 dependent thereon The described headrest device.
JP2016128207A 2016-06-28 2016-06-28 Headrest device Active JP6486869B2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016128207A JP6486869B2 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Headrest device
PCT/JP2017/020849 WO2018003417A1 (en) 2016-06-28 2017-06-05 Headrest device
TW106119485A TW201808173A (en) 2016-06-28 2017-06-12 Headrest device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016128207A JP6486869B2 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Headrest device

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2018000331A JP2018000331A (en) 2018-01-11
JP2018000331A5 JP2018000331A5 (en) 2018-02-22
JP6486869B2 true JP6486869B2 (en) 2019-03-20

Family

ID=60785194

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016128207A Active JP6486869B2 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Headrest device

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP6486869B2 (en)
TW (1) TW201808173A (en)
WO (1) WO2018003417A1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102361807B1 (en) * 2019-09-17 2022-02-11 오스템임플란트 주식회사 Unit Chair
KR102379526B1 (en) * 2019-09-17 2022-03-28 오스템임플란트 주식회사 Unit Chair
KR102364722B1 (en) * 2019-09-17 2022-02-18 오스템임플란트 주식회사 Unit Chair
JP2022549411A (en) * 2019-09-17 2022-11-25 オステムインプラント カンパニー リミテッド unit chair
FI128999B (en) * 2019-09-26 2021-04-30 Planmeca Oy Adjustment mechanism for a headrest of a treatment chair

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56145848A (en) * 1980-04-14 1981-11-12 Morita Mfg Apparatus for adjusting inclination of head rest of treating table
JPH0653134B2 (en) * 1986-11-20 1994-07-20 株式会社モリタ東京製作所 Het dress height and angle adjustment device for treatment chair
JPH057949Y2 (en) * 1988-09-30 1993-03-01
US20040227388A1 (en) * 2003-05-16 2004-11-18 Ching-Chang Wang Rotational armrest apparatus
JP4917863B2 (en) * 2006-11-01 2012-04-18 タカラベルモント株式会社 Dental treatment chair pillow equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JP2018000331A (en) 2018-01-11
WO2018003417A1 (en) 2018-01-04
TW201808173A (en) 2018-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6486869B2 (en) Headrest device
EP1674332B1 (en) Vehicle seat reclining apparatus
AU2009340037B2 (en) Biarticulated headrest for chair
CN1907752A (en) Seat for vehicle
US8408644B2 (en) Head rest for a vehicle
WO2014077389A1 (en) Operating lever, seat device, and operating section structure
JP2004249091A (en) Round recliner for vehicle
US8696064B2 (en) Backrest inclination structure for lumbar support
JP5646052B2 (en) Headrest for vehicle seat
JPH06141949A (en) Angle adjusting mechanism for arm rest
CN108136948B (en) Headrest for a vehicle seat and system for forming an alignment device that can be integrated in the headrest
JP2019512292A (en) Distal flexibility controlled steering tool
JP2008149858A (en) Seat device for vehicle
JP2022549414A (en) Adjustment mechanism for the headrest of a treatment chair
JP6919386B2 (en) Reclining device
JPH092112A (en) Vehicle seat
CN109080509B (en) Seat angle adjusting device with centering performance
JP2020162731A (en) Mattress device
CN114454784B (en) Seat lifter device
JP6478490B2 (en) wheelchair
JP2019217186A (en) Support tool control device and treatment table
KR102166950B1 (en) Recliner of seat for vehicle
JP2017217404A (en) Armrest and chair
JPS6244694Y2 (en)
JP2010194223A (en) Reclining device

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20171220

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171220

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190205

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190220

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6486869

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250