JP6464410B2 - Obstacle determination device and obstacle determination method - Google Patents

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Description

本発明は、障害物判定装置および障害物判定方法に関し、より詳細には、光学式の測距装置を用いて障害物を判定する際に、地面を障害物として誤検知することを防ぐようにした障害物判定装置及び障害物判定方法に関する。   The present invention relates to an obstacle determination device and an obstacle determination method, and more particularly, to prevent erroneous detection of the ground as an obstacle when determining an obstacle using an optical distance measuring device. The present invention relates to an obstacle determination device and an obstacle determination method.

センサ情報を利用して自己の動作を決定し、自律的に行動する自動走行装置が開発されている。例えば光学式の測距装置(測距センサ)は、測定範囲内に存在する物体との距離を計測することができ、1次元あるいは2次元の距離データマップを取得することができるため、自動走行装置が障害物を検知して回避するための安全装置として用いられている。   An automatic traveling device that determines its own operation using sensor information and acts autonomously has been developed. For example, an optical distance measuring device (ranging sensor) can measure a distance from an object existing in the measurement range and can acquire a one-dimensional or two-dimensional distance data map, so that it can automatically travel. The device is used as a safety device for detecting and avoiding obstacles.

自動走行装置のような移動体が障害物を検知するための構成に関して、例えば特許文献1には、移動体の走行時にデプスセンサが揺れて俯角が変動しても、移動体が走行する路面における障害物を検出するための障害物検出装置が開示されている。この障害物検出装置は、デプスセンサと、デプスセンサにより取得された距離画像に基づいて、デプスセンサの俯角αを推定する俯角推定部と、俯角αと、デプスセンサの高さhと、距離画像の距離rとに基づいて、路面に存在する障害物を検出する検出部とを備えている。   Regarding a configuration for a moving body such as an automatic traveling device to detect an obstacle, for example, Patent Document 1 discloses an obstacle on a road surface on which the moving body travels even if the depth sensor fluctuates and the depression angle fluctuates during traveling of the moving body An obstacle detection device for detecting an object is disclosed. The obstacle detection device includes a depth sensor, a depression angle estimation unit that estimates a depression angle α of the depth sensor based on a distance image acquired by the depth sensor, a depression angle α, a height h of the depth sensor, and a distance r of the distance image. And a detecting unit for detecting an obstacle present on the road surface.

また、特許文献2には、二次元的な検出能力しかもたないレーザレンジセンサを用いて高さ方向にも広い範囲でレーザセンシングを行うための移動ロボットの制御方法が開示されている。移動ロボットの車体には、倒立制御状態にある車体から略水平方向にレーザを発射するように設けられたレーザレンジセンサが備えられる。移動ロボットの制御方法は、車体の傾斜角度を変更する工程と、車体の傾斜角度を検出する工程と、レーザレンジセンサによる検出値をサンプリングする工程と、レーザの発射角度とレーザレンジセンサのセンサ値とを関連づけるようにマージ処理する工程と、を有する。   Further, Patent Document 2 discloses a mobile robot control method for performing laser sensing in a wide range in the height direction using a laser range sensor having only a two-dimensional detection capability. The vehicle body of the mobile robot is provided with a laser range sensor provided to emit a laser in a substantially horizontal direction from the vehicle body in the inverted control state. The mobile robot control method includes a step of changing the tilt angle of the vehicle body, a step of detecting the tilt angle of the vehicle body, a step of sampling a detection value by the laser range sensor, a laser emission angle, and a sensor value of the laser range sensor. And a merge process so as to associate them with each other.

特開2013−254474号公報JP 2013-254474 A 特開2010−218508号公報JP 2010-218508 A

光学式の測距装置を利用して障害物を検出する構成では、測距装置によって物体との距離を計測することができるものの、測距装置による計測範囲内に地面が含まれる場合、検出すべき障害物と地面とを区別して検出することができない。障害物と地面とを区別して検出するためには、測距装置と地面との相対角度と計測距離とに基づいて、計測点が地面かどうかを判別する必要がある。しかしながら、この方法では、車体および測距装置に揺れが生じた場合に、測距装置と地面との相対角度が変動するため、障害物と地面を区別して検出するのは困難になる。   In the configuration in which an obstacle is detected using an optical distance measuring device, the distance to the object can be measured by the distance measuring device, but it is detected when the ground is included in the measurement range of the distance measuring device. The obstacle that should be detected cannot be detected separately from the ground. In order to distinguish and detect the obstacle and the ground, it is necessary to determine whether or not the measurement point is the ground based on the relative angle between the distance measuring device and the ground and the measurement distance. However, in this method, when the vehicle body and the distance measuring device are shaken, the relative angle between the distance measuring device and the ground fluctuates, making it difficult to distinguish and detect the obstacle and the ground.

地面と障害物とを区別して検出するための構成としては、例えば視野角内に地面が入らないように測距装置を設置することが考えられる。しかしながらこの場合、予め測距装置の縦揺れ幅を上回るマージンを付加して視野角を設定する必要がある。また、屋外で使用する用途等では大きな縦揺れが生じる場合があり、このような縦揺れを考慮して視野角を設定すると計測範囲が狭くなり、実用的ではない。
また、測距装置の出力データに基づいてデータ処理を行い、障害物とは別のオブジェクトとして地面を正しく認識することが考えられるが、この場合、データ処理の負荷が大きくなる。また、衝撃による縦揺れをデータ処理により補正するためには、アルゴリズムがより複雑となり、更にデータ処理の負荷が大きくなる。負荷の大きいデータ処理を行うためには、高性能で高コストの処理系が必要となる。
As a configuration for distinguishing and detecting the ground and the obstacle, for example, it is conceivable to install a distance measuring device so that the ground does not enter the viewing angle. However, in this case, it is necessary to set the viewing angle in advance by adding a margin exceeding the pitching width of the distance measuring device. In addition, there is a case where a great pitching occurs in an application used outdoors. If the viewing angle is set in consideration of such pitching, the measurement range becomes narrow, which is not practical.
In addition, it is conceivable to perform data processing based on the output data of the distance measuring device and correctly recognize the ground as an object different from the obstacle, but in this case, the data processing load increases. Further, in order to correct the pitching due to the impact by data processing, the algorithm becomes more complicated and the load of data processing further increases. In order to perform data processing with a heavy load, a high-performance and high-cost processing system is required.

特許文献1の発明は、データ処理によって地面とセンサとの相対角度を推定することにより、移動体の走行時にデプスセンサが揺れた俯角が変動しても路面上の障害物を検出できるようにしている。しかしながら、地面とセンサとの相対角度を得るために、複雑なアルゴリズムに基づいて多量の演算処理を行う必要があり、高性能の処理装置が必要となる。
また、特許文献2の発明は、移動ロボットの車体の角度を変更する機構が必要となって構成が複雑になり、複雑なアルゴリズムにより、車体の傾斜角度とレーザレンジセンサによる検出値とから障害物を検出する必要がある。
The invention of Patent Document 1 estimates the relative angle between the ground and the sensor by data processing, so that an obstacle on the road surface can be detected even if the depression angle at which the depth sensor sways during the movement of the moving body fluctuates. . However, in order to obtain the relative angle between the ground and the sensor, it is necessary to perform a large amount of arithmetic processing based on a complicated algorithm, and a high-performance processing device is required.
Further, the invention of Patent Document 2 requires a mechanism for changing the angle of the vehicle body of the mobile robot, and the configuration is complicated. By a complicated algorithm, the obstacle is determined from the inclination angle of the vehicle body and the detection value by the laser range sensor. Need to be detected.

本発明は、上述のごとき実情に鑑みてなされたものであり、複雑な構成とアルゴリズムを必要とすることなく、単純なアルゴリズムで地面と障害物とを区別して検出できるようにした障害物判定装置および障害物判定方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and is an obstacle determination device that can distinguish and detect a ground and an obstacle with a simple algorithm without requiring a complicated configuration and algorithm. It is another object of the present invention to provide an obstacle determination method.

上記課題を解決するために、本発明の第1の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、
前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記加速度センサにより検出した加速度が前記所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度を算出し、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記基準軸より下側の領域の計測結果を除去するとともに、前記基準軸から上方に前記変位角度だけ変位した領域の計測結果を除去することを特徴としたものである。
In order to solve the above problems, the first technical means of the present invention is based on a distance measuring device that measures a distance to an object, and a measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device. An obstacle determination device having an obstacle determination unit that determines that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device, the acceleration sensor detecting downward acceleration of the obstacle determination device, A data removal unit that removes at least a part of the measurement result by the distance measuring device while the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold;
The obstacle determination unit determines the obstacle using the measurement result after being removed by the data removal unit, sets a direction orthogonal to gravity as a horizontal direction, and moves forward in the horizontal direction from the distance measuring device. When the axis extending to the horizontal axis is the horizontal axis, the data removal unit passes through the center of the measurement range of the distance measuring device, and the obstacle determination device is placed on the horizontal installation surface within the measurement range. A reference axis that coincides with the horizontal axis is stored in advance, and when the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than the predetermined threshold, the acceleration detected by the acceleration sensor is shifted downward from the reference axis relative to the horizontal axis. The displacement angle is calculated, and the measurement result of the area below the reference axis is removed from the measurement result obtained by the distance measuring device while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected, and the upper direction from the reference axis is removed. Above It is obtained by, and removing the measurement result of the position angle by the displaced region.

第2の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に設置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記設置面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上であって、前記水平軸に対する前記基準軸の変位角度が、前記角度γ以下であるときに、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記予め記憶した基準軸より下側の領域の計測結果を除去することを特徴としたものである。
The second technical means includes a distance measuring device that measures the distance to the object, and an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device. An obstacle determination apparatus having an obstacle determination unit for determining whether there is an acceleration sensor that detects acceleration in a downward direction of the obstacle determination apparatus, and an acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold value A data removal unit that removes at least a part of a measurement result obtained by the distance measuring device while an acceleration equal to or greater than the threshold is detected, and the obstacle determination unit includes the data removal unit. Using the measurement result after being removed by the above, the obstacle is determined, the direction orthogonal to gravity is defined as the horizontal direction, and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is defined as the horizontal axis, The data removing unit includes the distance measuring device. Passing through the center of the measurement range, when the obstacle determination device is installed on a horizontal installation surface, a reference axis that coincides with the horizontal axis in the measurement range is stored in advance, and the obstacle placed on the horizontal plane When the maximum range in which the distance measuring device of the determination device does not detect the installation surface is indicated by an angle γ with respect to the horizontal axis, the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, and the reference axis with respect to the horizontal axis Among the measurement results obtained by the distance measuring device while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected when the displacement angle is equal to or less than the angle γ, the measurement results of the area below the prestored reference axis It is characterized by removing.

第3の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記水平面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、前記基準軸から下側に角度αだけ変位した領域と、前記基準軸より上側の領域と、を除く計測結果を、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果から除去することを特徴としたものである。
The third technical means includes a distance measuring device that measures the distance to the object, and an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device. An obstacle determination apparatus having an obstacle determination unit for determining whether there is an acceleration sensor that detects acceleration in a downward direction of the obstacle determination apparatus, and an acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold value A data removal unit that removes at least a part of a measurement result obtained by the distance measuring device while an acceleration equal to or greater than the threshold is detected, and the obstacle determination unit includes the data removal unit. Using the measurement result after being removed by the above, the obstacle is determined, the direction orthogonal to gravity is defined as the horizontal direction, and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is defined as the horizontal axis, The data removing unit includes the distance measuring device. Passes through the center of the measurement range, the obstacle determining unit wherein the pre-stores a reference axis which coincides with the horizontal axis in a measurement range when is placed on a horizontal installation surface, the obstacle placed in the horizontal plane When the distance measuring device of the determination device indicates the maximum range in which the horizontal plane is not detected by an angle γ with respect to the horizontal axis, when the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, the acceleration detected by the acceleration sensor A displacement angle β in the downward direction of the reference axis with respect to the horizontal axis, and an angle γ−displacement angle β = angle α (α> 0) are calculated, and the region is displaced downward from the reference axis by an angle α. When the region above the reference axis, the measurement results with the exception of one in which was characterized by removing from the measurement result of the distance measuring device during the threshold acceleration or more is detected.

第4の技術手段は、第1〜3のいずれか1の技術手段において、前記障害物判定装置を走行させる駆動部と、該駆動部の駆動を制御する駆動制御部と、前記障害物判定部による判定結果に基づいて、判定した障害物を回避する動作を行わせるように前駆駆動制御部を制御する本体動作制御部と、を有することを特徴としたものである。
According to a fourth technical means, in any one of the first to third technical means, a driving unit that causes the obstacle determination device to travel, a drive control unit that controls driving of the driving unit, and the obstacle determination unit based on the determination result by the main operation control unit for controlling the precursor drive control unit so as to perform an operation for avoiding the determined obstacle is obtained by, characterized in that have a.

第5の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記加速度センサにより検出した加速度が前記所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度を算出し、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記基準軸より下側の領域の計測結果を除去するとともに、前記基準軸から上方に前記変位角度だけ変位した領域の計測結果を除去することを特徴としたものである。
The fifth technical means is an obstacle determination method for determining that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance measuring device that measures the distance to the object, When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring device, determining the obstacle using the measurement result after the removal, and setting the direction orthogonal to gravity as the horizontal direction, and the distance measuring device When the axis extending in the horizontal direction from the front to the horizontal axis is the horizontal axis, it passes through the center of the measurement range of the distance measuring device, and the horizontal position within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface. prestores reference axis which coincides with the axial, When the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than the predetermined threshold, a displacement angle in the downward direction of the reference axis with respect to the horizontal axis is calculated from the acceleration detected by the acceleration sensor, and the acceleration equal to or greater than the threshold is calculated. Among the measurement results obtained by the distance measuring device during detection, the measurement results in the region below the reference axis are removed, and the measurement results in the region displaced from the reference axis by the displacement angle are removed. It is characterized by doing.

第6の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に設置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記設置面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上であって、前記水平軸に対する前記基準軸の変位角度が、前記角度γ以下であるときに、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記予め記憶した基準軸より下側の領域の計測結果を除去することを特徴としたものである。
The sixth technical means is an obstacle determination method for determining that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance measuring device that measures the distance to the object, When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring device, determining the obstacle using the measurement result after the removal, and setting the direction orthogonal to gravity as the horizontal direction, and the distance measuring device When the axis extending in the horizontal direction forward from the horizontal axis is the horizontal axis within the measurement range when passing through the center of the measurement range of the distance measuring device and the obstacle determination device is installed on a horizontal installation surface The reference axis that matches the axis is stored in advance. The acceleration detected by the acceleration sensor is greater than or equal to a predetermined threshold when the maximum range in which the distance measuring device of the obstacle determination device placed on the horizontal plane does not detect the installation surface is indicated by an angle γ with respect to the horizontal axis. When the displacement angle of the reference axis with respect to the horizontal axis is equal to or less than the angle γ, the reference value stored in advance among the measurement results by the distance measuring device while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected. The measurement result of the area below the axis is removed .

第7の技術手段は、対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距センサによる計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記水平面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、前記基準軸から下側に角度αだけ変位した領域と、前記基準軸より上側の領域と、を除く計測結果を、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果から除去することを特徴としたものである。
The seventh technical means is an obstacle determination method for determining that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance measuring device that measures the distance to the object, When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring sensor, determining the obstacle using the measurement result after the removal, and setting the direction orthogonal to gravity as the horizontal direction, and the distance measuring device When the axis extending in the horizontal direction from the front to the horizontal axis is the horizontal axis, it passes through the center of the measurement range of the distance measuring device, and the horizontal position within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface. The reference axis that matches the axis is stored in advance. The acceleration detected by the acceleration sensor is greater than or equal to a predetermined threshold when the distance measuring device of the obstacle determination device placed on the horizontal plane indicates a maximum range in which the horizontal plane is not detected by an angle γ with respect to the horizontal axis. From the acceleration detected by the acceleration sensor, a downward displacement angle β of the reference axis with respect to the horizontal axis and an angle γ−displacement angle β = angle α (α> 0) are calculated, and from the reference axis and displaced to the lower angle α region, the measurement result, except for the region above the reference axis, to the removal from the measurement result of the distance measuring device during the threshold acceleration or more is detected It is a feature.

本発明によれば、複雑な構成とアルゴリズムを必要とすることなく、単純なアルゴリズムで地面と障害物とを区別して検出できるようにした障害物判定装置および障害物判定方法を提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide an obstacle determination device and an obstacle determination method that can distinguish and detect the ground and an obstacle with a simple algorithm without requiring a complicated configuration and algorithm. .

本発明による障害物判定装置の構成例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structural example of the obstruction determination apparatus by this invention. 障害物判定装置の外観構成例を示す図である。It is a figure which shows the example of an external appearance structure of an obstruction determination apparatus. 障害物判定装置の測距装置による距離の計測例を説明する図でIt is a figure explaining the example of a distance measurement by the ranging device of an obstacle judging device. 路面の凹凸等により測距装置の計測範囲が変動する状態を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the state from which the measurement range of a distance measuring device changes with the unevenness | corrugation etc. of a road surface. 本発明による第1の実施形態の計測結果の除去処理について説明するための図である。It is a figure for demonstrating the removal process of the measurement result of 1st Embodiment by this invention. 障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の一例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating an example of an obstacle determination when an obstacle determination apparatus inclines ahead. 障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の他の例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the other example of an obstacle determination when an obstacle determination apparatus inclines ahead. 障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の更に他の例を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the further another example of an obstacle determination when an obstacle determination apparatus inclines ahead.

図1は、本発明による障害物判定装置の構成例を示すブロック図である。本例の障害物判定装置は、障害物を検知しながら障害物を回避して自動走行する自動走行装置として構成されている。
障害物判定装置1は、本体部3と、本体部3に取り付けられる光学式の測距装置2とを有している。測距装置2は、光学式の計測機構により対象物までの距離を計測する。
光学式の測距装置2は、レーザ光源から出力される測定光に変調を加えて光学窓を通して対象物に照射し、対象物からの反射光を光学窓を通して受光素子で検出して距離を測定する。測定光の変調方式としてAM(Amplitude Modify)方式とTOF(Time of Flight)方式が実用化されている。AM方式は、正弦波でAM変調された測定光とその反射光を光電変換して、それらの信号間の位相差を計算し、位相差から距離を演算する。TOF方式は、パルス状に変調された測定光とその反射光を光電変換し、それらの信号間の遅延時間から距離を演算する方式である。本実施形態の測距装置は、上記いずれの方式も適用することができる。
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration example of an obstacle determination apparatus according to the present invention. The obstacle determination device of this example is configured as an automatic travel device that automatically travels while avoiding an obstacle while detecting the obstacle.
The obstacle determination device 1 has a main body 3 and an optical distance measuring device 2 attached to the main body 3. The distance measuring device 2 measures the distance to the object using an optical measurement mechanism.
The optical distance measuring device 2 modulates the measurement light output from the laser light source, irradiates the object through the optical window, and detects the reflected light from the object through the optical window by the light receiving element to measure the distance. To do. An AM (Amplitude Modify) method and a TOF (Time of Flight) method have been put to practical use as measurement light modulation methods. In the AM method, the measurement light that has been AM-modulated with a sine wave and its reflected light are photoelectrically converted, a phase difference between these signals is calculated, and a distance is calculated from the phase difference. The TOF method is a method in which a measurement light modulated in a pulse shape and its reflected light are photoelectrically converted, and a distance is calculated from a delay time between these signals. Any of the above-described methods can be applied to the distance measuring apparatus of the present embodiment.

測距装置2は、測定光を縦方向および横方向に2次元的に走査して、反射光を受光することで一定の計測範囲内における対象物11までの距離を計測する。
また、この他、光を走査することなく発光部から赤外光などの光を照射し、受光素子に2次元受光センサ(例えばCCD(Charge Coupled Device)やCMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor Image Sensor))を使用して、2次元受光センサの受光結果により一定の測定範囲内における対象物までの距離を計測するようにすることもできる。
The distance measuring apparatus 2 measures the distance to the object 11 within a certain measurement range by scanning the measurement light two-dimensionally in the vertical and horizontal directions and receiving the reflected light.
In addition, the light emitting unit emits light such as infrared light without scanning light, and the light receiving element is a two-dimensional light receiving sensor (for example, a CCD (Charge Coupled Device) or a CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor Image Sensor)). Can be used to measure the distance to the object within a certain measurement range based on the light reception result of the two-dimensional light receiving sensor.

図1の測距装置は、測定光を出力する発光部22と、発光部22から発光された測定光の反射光を受光する受光部25と、発光された測定光の光路を駆動走査し、反射光を受光部25に導くためのミラー等の光路調整手段を備えた光学機構部23と、発光部22から発光された測定光およびその反射光を通過させる光学窓26と、発光部22の発光駆動および光学機構部23の光路調整手段の駆動制御を行う駆動制御部21と、受光部25で光電変換された出力信号および駆動制御部21からの光路駆動情報に基づいて、計測対象物11までの距離を算出し、距離情報の計測結果として出力する距離算出部24とを有する。   The distance measuring device of FIG. 1 drives and scans a light emitting unit 22 that outputs measurement light, a light receiving unit 25 that receives reflected light of the measurement light emitted from the light emitting unit 22, and an optical path of the emitted measurement light. An optical mechanism unit 23 having an optical path adjusting means such as a mirror for guiding reflected light to the light receiving unit 25, an optical window 26 through which the measurement light emitted from the light emitting unit 22 and the reflected light pass, and the light emitting unit 22 The measurement target 11 is based on a drive control unit 21 that performs light emission drive and drive control of the optical path adjustment means of the optical mechanism unit 23, an output signal photoelectrically converted by the light receiving unit 25, and optical path drive information from the drive control unit 21. And a distance calculation unit 24 that outputs a distance information measurement result.

距離算出部24から出力された距離の計測結果は、本体部3の距離情報演算部31のデータ除去部32に入力される。本体部3には加速度センサ34が備えられていて、本体部3の下方向への加速度を少なくとも検出する。加速度センサ34には、機械的変位測定方式、振動を用いる方式、光学的方式、半導体方式などの公知の計測方式の加速度センサを適宜採用することができる。   The distance measurement result output from the distance calculation unit 24 is input to the data removal unit 32 of the distance information calculation unit 31 of the main body unit 3. The main body 3 is provided with an acceleration sensor 34 and detects at least an acceleration in the downward direction of the main body 3. As the acceleration sensor 34, a known measurement type acceleration sensor such as a mechanical displacement measurement method, a method using vibration, an optical method, and a semiconductor method can be appropriately employed.

データ除去部32は、加速度センサ34が検出した加速度が所定の閾値以上である場合、閾値以上の加速度が計測されている間の測距装置2による計測結果の少なくとも一部を除去する。すなわち、障害物判定装置1が衝撃等を受けて下方向に所定レベル以上の加速度が生じたときに、距離算出部24から出力された距離の計測結果の少なくとも一部を除去し、後段の障害物判定に用いないようにする。下方向への加速度が大きいときには、障害物として判定してはならない地面が計測される可能性があるため、このときの距離の計測結果が用いられないようにするために除去する。データ除去部32の具体的なデータ処理例は、下記の各実施形態にて詳述する。   When the acceleration detected by the acceleration sensor 34 is equal to or greater than a predetermined threshold, the data removal unit 32 removes at least a part of the measurement result obtained by the distance measuring device 2 while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured. That is, when the obstacle determination device 1 receives an impact or the like and an acceleration of a predetermined level or more occurs in the downward direction, at least a part of the distance measurement result output from the distance calculation unit 24 is removed, and the obstacle in the subsequent stage Do not use for object judgment. When the acceleration in the downward direction is large, the ground that should not be determined as an obstacle may be measured. Therefore, it is removed so that the measurement result of the distance at this time is not used. Specific data processing examples of the data removal unit 32 will be described in detail in the following embodiments.

障害物判定部33は、データ除去部32から出力された距離の計測結果を入力し、測距装置2の計測範囲内に障害物があることを判定する。例えば、障害物判定装置1から所定の距離範囲内に物体があることが判定される場合には、その物体を障害物として判定する。   The obstacle determination unit 33 receives the distance measurement result output from the data removal unit 32 and determines that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device 2. For example, when it is determined that there is an object within a predetermined distance range from the obstacle determination device 1, the object is determined as an obstacle.

本体部3には、障害物判定装置1を走行させる駆動部37が備えられる。駆動部37は、例えば複数の車輪とその車輪を回転駆動するためのモータ等により構成される。
駆動制御部36は、本体動作制御部35の制御に従って駆動部37の駆動を制御する。また本体動作制御部35は、障害物判定部33による判定結果に基づいて障害物を回避する動作を行わせるように駆動制御部36を制御する。ここでは障害物判定部33により障害物が判定されると、その情報が本体動作制御部35に出力され、本体動作制御部35では、障害物を回避するように例えば、走行している障害物判定装置1の走行方向を変更したり、障害物の手前で停止させるような制御を行う。この制御に基づいて駆動制御部36が駆動部37を制御し、走行方向の変更や停止などの動作を行わせることができる。
The main body unit 3 is provided with a drive unit 37 that causes the obstacle determination device 1 to travel. The drive unit 37 includes, for example, a plurality of wheels and a motor for rotating the wheels.
The drive control unit 36 controls the drive of the drive unit 37 according to the control of the main body operation control unit 35. Further, the main body operation control unit 35 controls the drive control unit 36 so as to perform an operation for avoiding the obstacle based on the determination result by the obstacle determination unit 33. Here, when an obstacle is determined by the obstacle determination unit 33, the information is output to the main body operation control unit 35, and the main body operation control unit 35, for example, a traveling obstacle so as to avoid the obstacle. Control is performed such that the traveling direction of the determination apparatus 1 is changed or stopped before an obstacle. Based on this control, the drive control unit 36 can control the drive unit 37 to perform operations such as changing or stopping the traveling direction.

図2は、障害物判定装置の外観構成例を示す図である。上記のように障害物判定装置は、障害物を回避しながら自動走行する自動走行装置として構成することができる。
図2に示す例では、障害物判定装置1は、本体部3と本体部3の上部に取り付けられた測距装置2から構成される。本体部3の駆動部として4輪の車輪4が取り付けられ、自動走行を可能とする。本体部3の内部には、加速度センサ34が設けられていて、自動走行する障害物判定装置1に生じる加速度を計測する。障害物判定装置1は、加速度センサ34の出力に基づき障害物が判定された場合、その障害物を回避するように車輪4の動作が制御される。
以下に、上記の構成の障害物判定装置により、測距装置の計測結果を適切に除去して障害物を検出する実施形態を説明する。
FIG. 2 is a diagram illustrating an external configuration example of the obstacle determination device. As described above, the obstacle determination device can be configured as an automatic traveling device that automatically travels while avoiding obstacles.
In the example illustrated in FIG. 2, the obstacle determination device 1 includes a main body 3 and a distance measuring device 2 attached to the upper portion of the main body 3. Four wheels 4 are attached as a drive unit of the main body 3 to enable automatic traveling. An acceleration sensor 34 is provided inside the main body 3 and measures acceleration generated in the obstacle determination device 1 that automatically travels. When the obstacle determination device 1 determines an obstacle based on the output of the acceleration sensor 34, the operation of the wheel 4 is controlled so as to avoid the obstacle.
Hereinafter, an embodiment will be described in which an obstacle is detected by appropriately removing the measurement result of the distance measuring device by the obstacle determination device having the above-described configuration.

(実施形態1)
図3は、障害物判定装置の測距装置による距離の計測例を説明する図で、図3(A)は、測距装置の計測範囲に存在する障害物および地面の様子を説明する図、図4(B)は図3(A)の状態のときの測距装置における距離の計測結果を説明する図である。
図3(A)において、測距装置2は横方向(X軸)と縦方向(Y軸)に測定光を走査して距離計測を行う。計測範囲Rは、測距装置2の光学機構部23を中心とした縦横扇形の形状となる。図3(A)では、縦方向の計測範囲Rを示している。また測距装置2には、通常計測限界距離が定められていて、計測限界距離よりも遠い位置にある物体については精度よく距離を計測することはできない。
(Embodiment 1)
FIG. 3 is a diagram for explaining an example of distance measurement by the distance measuring device of the obstacle determination device, and FIG. 3 (A) is a diagram for explaining the state of the obstacle and the ground existing in the measurement range of the distance measuring device, FIG. 4B is a diagram for explaining a distance measurement result in the distance measuring apparatus in the state of FIG.
In FIG. 3A, the distance measuring device 2 performs distance measurement by scanning measurement light in the horizontal direction (X-axis) and the vertical direction (Y-axis). The measurement range R has a vertical and horizontal fan shape centered on the optical mechanism 23 of the distance measuring device 2. FIG. 3A shows the measurement range R in the vertical direction. In the distance measuring device 2, a normal measurement limit distance is set, and it is impossible to accurately measure the distance of an object at a position farther than the measurement limit distance.

図3(A)において、測距装置2は、X軸およびY軸に直交し、測距装置2の計測範囲の中心を通る基準軸Zの位置を記憶する。重力に直交する方向を水平方向とし、測距装置2から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、基準軸Zは、障害物判定装置1を水平の地面(設置面)12においたときに水平軸に一致する。
測距装置2は、計測範囲Rの距離を1〜6の6段階で計測できるものとし、また、計測範囲を−30〜30°まで10℃ごとに7段階で計測できるものとする。ここでは測距装置2に一番近い距離を“1”とし、遠くなるに従って順に距離が増加し、最も遠い距離を“6”とする。また、基準軸Zに一致する位置を角度“0°”とし、下方に向かって順に“10°”〜“30°”と角度が増加し、逆に上方に向かって順に“−10°”〜“−30°”と角度が減少するものとする。図示しないが横方向においても“−10°”〜“30°”まで7段階で計測されるものとする。
実際の測距装置10の距離計測と角度計測の分解能(計測精度)はこれよりも十分に高いが、ここでは簡単のため上記のように距離計測と角度計測を単純化して説明する。以下の実施形態でも同様とする。
In FIG. 3A, the distance measuring device 2 stores the position of the reference axis Z that is orthogonal to the X axis and the Y axis and passes through the center of the measurement range of the distance measuring device 2. When the direction orthogonal to the gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device 2 is the horizontal axis, the reference axis Z places the obstacle determination device 1 on the horizontal ground (installation surface) 12. Sometimes coincides with the horizontal axis.
It is assumed that the distance measuring device 2 can measure the distance of the measurement range R in six steps of 1 to 6, and can measure the measurement range in seven steps every 10 ° C. from −30 to 30 °. Here, it is assumed that the distance closest to the distance measuring device 2 is “1”, the distance increases in order as the distance increases, and the distance farthest is “6”. Further, the position coincident with the reference axis Z is set to an angle “0 °”, the angle increases sequentially from “10 °” to “30 °” downward, and conversely “−10 °” Assume that the angle decreases to “−30 °”. Although not shown in the figure, it is assumed that measurement is performed in seven stages from “−10 °” to “30 °” also in the horizontal direction.
The distance measurement and angle measurement resolution (measurement accuracy) of the actual distance measuring device 10 is sufficiently higher than this, but here, for simplicity, the distance measurement and the angle measurement will be simplified as described above. The same applies to the following embodiments.

図3(A)の例では、計測範囲Rに地面12が含まれているため、測距装置では、地面12までの距離を計測してしまう。また、計測範囲Rには、障害物13が含まれているため、この障害物13についても距離が計測される。
図3(A)の状態の距離計測結果は、図3(B)のようになる。図3(B)は、横方向に7段階(−30°〜30°)、縦方向に7段階(−30°〜30°)の各位置における対象物までの距離の計測結果を示している。計測結果は、1〜6の距離データのいずれか、もしくは無限遠(“−”)になる。無限遠は、測距装置2の計測限界距離以内には障害物13等の計測対象物が存在しないことを示す。
In the example of FIG. 3A, since the ground 12 is included in the measurement range R, the distance measuring apparatus measures the distance to the ground 12. In addition, since the obstacle 13 is included in the measurement range R, the distance is also measured for the obstacle 13.
The distance measurement result in the state of FIG. 3A is as shown in FIG. FIG. 3B shows the measurement results of the distance to the object at each of the seven stages (-30 to 30 degrees) in the horizontal direction and the seven stages (-30 to 30 degrees) in the vertical direction. . The measurement result is one of the distance data of 1 to 6 or infinity (“−”). Infinite indicates that there is no measurement object such as the obstacle 13 within the measurement limit distance of the distance measuring device 2.

図3(B)に示すように、縦方向の角度30°の位置には、横方向の全ての計測位置で距離“4”が計測され、縦方向の角度20°の位置には、横方向の角度−10°を除く全ての位置で距離“6”が計測される。これらは、全て地面12で反射した反射光に基づき計測されたものである。
一方、横方向の角度−10℃の位置で、縦方向に−10〜20°の位置に障害物13の距離が計測される。このときの計測結果は、角度に応じて“4”または“5“になっている。
上記のような計測結果の場合、地面12と障害物13とを区別なく計測するため、障害物判定装置1では、地面12の計測結果からその位置に障害物があると判断し、走行方向の変更や走行停止等の不必要な障害物回避動作が行われることになる。
As shown in FIG. 3B, the distance “4” is measured at all the measurement positions in the horizontal direction at the position of 30 ° in the vertical direction, and the horizontal direction at the position of 20 ° in the vertical direction. The distance “6” is measured at all positions except the angle −10 °. These are all measured based on the reflected light reflected by the ground 12.
On the other hand, the distance of the obstacle 13 is measured at a position at a lateral angle of −10 ° C. and at a position of −10 to 20 ° in the vertical direction. The measurement result at this time is “4” or “5” depending on the angle.
In the case of the measurement result as described above, since the ground 12 and the obstacle 13 are measured without distinction, the obstacle determination device 1 determines that there is an obstacle at the position from the measurement result of the ground 12, and Unnecessary obstacle avoidance operations such as change and travel stop will be performed.

以下に、上記の構成の障害物判定装置により、測距装置の計測結果を除去して障害物を適切に検出する実施形態を説明する。
(実施形態1)
図4は、路面の凹凸等により測距装置の計測範囲が変動する状態を説明するための図である。図4(A)では、障害物判定装置1が走行する路面が水平状態であり、測距装置2の計測範囲Rは、障害物判定装置1の前方の所定に範囲にあり、その基準軸Zは、水平軸Hに一致する。
Hereinafter, an embodiment will be described in which the obstacle determination device having the above-described configuration removes the measurement result of the distance measuring device and appropriately detects the obstacle.
(Embodiment 1)
FIG. 4 is a diagram for explaining a state where the measurement range of the distance measuring device varies due to road surface unevenness or the like. In FIG. 4A, the road surface on which the obstacle determination device 1 travels is in a horizontal state, the measurement range R of the distance measuring device 2 is in a predetermined range in front of the obstacle determination device 1, and its reference axis Z Corresponds to the horizontal axis H.

この場合、縦方向の角度20°および30°において地面12までの距離が計測される。また障害物13が有る場合には、その障害物13までの距離が計測される。この状態は通常状態であるため、地面12を計測しないように、通常走行時の地面に相当する計測位置にしきい値を設け、そのしきい値以上の計測値であれば、地面であるとみなしてその計測結果を無視するようにする。例えば図4(A)の領域Gの距離の計測結果が、領域Gが存在するはずの角度位置で得られたときは、その計測結果を地面とみなして無視するようにする。   In this case, the distance to the ground 12 is measured at vertical angles of 20 ° and 30 °. If there is an obstacle 13, the distance to the obstacle 13 is measured. Since this state is a normal state, a threshold value is provided at a measurement position corresponding to the ground surface during normal driving so that the ground surface 12 is not measured. Ignore the measurement results. For example, when the measurement result of the distance of the region G in FIG. 4A is obtained at an angular position where the region G should exist, the measurement result is regarded as the ground and ignored.

図4(B)は、障害物判定装置が地面の凸部に乗り上げた状態を説明する図である。
水平な地面12上に凸部14があり、その凸部14に障害物判定装置1が乗り上げた場合、例えば図4(B)に示すように、測距装置2の基準軸Zが水平軸Hに対して上方を向き、計測範囲Rも通常時より上方に向く。この場合には、測距装置2の計測結果は、他の障害物がなければ、地面の領域Gより短い距離の計測結果が計測されないため、計測範囲Rにある障害物を判定することがでる。
FIG. 4B is a diagram illustrating a state in which the obstacle determination device rides on the convex portion of the ground.
When there is a convex portion 14 on the horizontal ground 12 and the obstacle determination device 1 rides on the convex portion 14, for example, as shown in FIG. 4B, the reference axis Z of the distance measuring device 2 is the horizontal axis H. The measurement range R is also directed upward from the normal time. In this case, the measurement result of the distance measuring device 2 can determine an obstacle in the measurement range R because the measurement result of a distance shorter than the ground region G is not measured unless there is another obstacle. .

図4(C)では、障害物判定装置が凸部を乗り超えた直後の状態を説明する図である。障害物判定装置1が地面12の凸部14に乗り上げて、その頂部を乗り越えた直後は、障害物判定装置1が前方に傾き、測距装置2の基準軸Zは水平軸Hに対して下方を向く。この場合、測距装置2の計測範囲内の領域Dの部分にも地面12が存在するため、本来の領域Gにより検出される計測結果よりも近い距離の計測結果が計測される。この場合、領域Dの部分を障害物と誤判定し、障害物回避のための動作を行ってしまう。   FIG. 4C is a diagram illustrating a state immediately after the obstacle determination device gets over the convex portion. Immediately after the obstacle determination device 1 rides on the convex portion 14 of the ground 12 and gets over the top, the obstacle determination device 1 tilts forward, and the reference axis Z of the distance measuring device 2 is below the horizontal axis H. Facing. In this case, since the ground 12 is also present in the area D within the measurement range of the distance measuring device 2, a measurement result at a distance closer to the measurement result detected from the original area G is measured. In this case, the region D is erroneously determined as an obstacle, and an operation for avoiding the obstacle is performed.

図4(D)に示すように、障害物判定装置が地面12の凹部15に突入したときも同様である。この場合も障害物判定装置1が前方に傾き、測距装置2の基準軸Zは水平軸Hに対して下方を向き、本来の領域Gにより検出される計測結果よりも近い距離の計測結果が計測されて誤判定となる。   The same applies when the obstacle determination device enters the recess 15 of the ground 12 as shown in FIG. Also in this case, the obstacle determination device 1 tilts forward, the reference axis Z of the distance measuring device 2 faces downward with respect to the horizontal axis H, and a measurement result at a distance closer to the measurement result detected by the original region G is obtained. It is measured and misjudged.

図5は、本発明による第1の実施形態の計測結果の除去処理について説明するための図で、縦軸は加速度センサの下方向の加速度a[m/s2]を示す出力、横方向は時間t[s]を示すものである。
本実施形態では、障害物判定装置1のデータ除去部32は、加速度センサ34が検出した下方向への加速度が所定の閾値以上である場合、閾値以上の加速度が計測されている間の測距装置2による計測結果の全てを除去する。障害物判定装置1が凸部を乗り越えたり、凹部に突入して、測距装置2の規準軸Zが水平軸Hに対して下を向くときには、下方向への加速度が大きくなる。従って所定の閾値以上の下方向への加速度が検出された場合、その閾値以上の加速度が検出されている間は、測距装置2から出力される距離の計測結果を除去し、障害物の判定に用いないようにする。
FIG. 5 is a diagram for explaining the measurement result removal processing according to the first embodiment of the present invention. The vertical axis indicates an output indicating the acceleration a [m / s 2 ] in the downward direction of the acceleration sensor, and the horizontal direction indicates the output. It shows time t [s].
In the present embodiment, the data removal unit 32 of the obstacle determination device 1 performs distance measurement while acceleration exceeding the threshold is measured when the downward acceleration detected by the acceleration sensor 34 is greater than or equal to a predetermined threshold. All the measurement results by the apparatus 2 are removed. When the obstacle determination device 1 gets over the convex portion or enters the concave portion and the reference axis Z of the distance measuring device 2 faces downward with respect to the horizontal axis H, the acceleration in the downward direction increases. Accordingly, when downward acceleration equal to or greater than a predetermined threshold is detected, the distance measurement result output from the distance measuring device 2 is removed while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected, and the obstacle is determined. Don't use it.

図5の例では、下方向への加速度の閾値Thを予め設定する。障害物判定装置1が地面12の凸部14に乗り上げたときは、下方向にマイナスの加速度(上方向の加速度)が計測される(S1)。そして障害物判定装置1が凸部14を乗り越えた直後に、下方向に大きな加速度が計測される(S2)。また、地面12の凹部15に突入したときにも、下方向に大きな加速度が計測される(S3)。この場合、閾値Th以上の加速度が検出されたS2,S3の部分において、閾値Th以上の加速度が検出されている期間の距離の計測結果を、障害物判定に用いる計測結果から除去する。これにより、測距装置2の規準軸Zが下方を向いて地面12を計測し、障害物として誤判定することを回避することができる。閾値以上を示していた加速度が閾値より小さくなれば、ただちに障害物判定処理を復帰するので、障害物に接触する危険性を少なくしつつ、誤判定を防止することができる。   In the example of FIG. 5, a threshold value Th of acceleration in the downward direction is set in advance. When the obstacle determination device 1 rides on the convex portion 14 of the ground 12, a negative acceleration (upward acceleration) is measured in the downward direction (S1). Immediately after the obstacle determination device 1 gets over the convex portion 14, a large acceleration is measured in the downward direction (S2). Further, when the vehicle enters the recess 15 of the ground 12, a large acceleration is measured in the downward direction (S3). In this case, in S2 and S3 in which the acceleration equal to or greater than the threshold Th is detected, the distance measurement result during the period in which the acceleration equal to or greater than the threshold Th is detected is removed from the measurement result used for the obstacle determination. As a result, the reference axis Z of the distance measuring device 2 faces downward and the ground 12 is measured, so that erroneous determination as an obstacle can be avoided. If the acceleration that is equal to or greater than the threshold value is smaller than the threshold value, the obstacle determination process is immediately resumed, so that it is possible to prevent erroneous determination while reducing the risk of contact with the obstacle.

(実施形態2)
図6は、障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の一例を説明するための図である。図6(A)では、地面12の凹凸等により障害物判定装置1が前方に傾き、測距装置2に設定された基準軸Zが、水平軸Hに対して下方に傾いている。
図6(B)は、図6(A)の状態のときの測距装置の検出結果を示す図である。ここに示すように、測距装置2の計測結果には、障害物13と地面12との距離が区別なく計測される。
(Embodiment 2)
FIG. 6 is a diagram for explaining an example of obstacle determination when the obstacle determination device is tilted forward. In FIG. 6A, the obstacle determination device 1 is tilted forward due to the unevenness of the ground 12, and the reference axis Z set in the distance measuring device 2 is tilted downward with respect to the horizontal axis H.
FIG. 6B is a diagram showing a detection result of the distance measuring device in the state of FIG. As shown here, the distance between the obstacle 13 and the ground 12 is measured without distinction in the measurement result of the distance measuring device 2.

実施形態1では、所定の閾値以上の下方向への加速度が検出された場合、その閾値以上の加速度が検出されている間は、測距装置2から出力される距離の計測結果を除去し、障害物の判定に用いないようにした。これに対して本実施形態2では、所定の閾値以上の下方向への加速度が計測されたときに、水平軸Hよりも下側の領域の距離の計測結果を除去して、障害物の判定に用いないようにする。   In the first embodiment, when the downward acceleration equal to or higher than the predetermined threshold is detected, the distance measurement result output from the distance measuring device 2 is removed while the acceleration equal to or higher than the threshold is detected. It was not used for judging obstacles. On the other hand, in the second embodiment, when the downward acceleration equal to or greater than the predetermined threshold is measured, the measurement result of the distance in the region below the horizontal axis H is removed, and the obstacle is determined. Don't use it.

この処理を行うために、データ除去部32は、障害物判定装置1が水平の地面(設置面)12に置かれたときに計測範囲内で水平軸Hに一致する基準軸Zを予め記憶する。そして加速度センサ34により検出した下方向への加速度が所定の閾値以上である場合、加速度センサ34が検出した加速度から、水平軸Hに対する基準軸Zの下方向への変位角度βを算出する。ここでは加速度の大きさに基づいて、下方向にどれだけの変位角度βで基準軸Zが傾いたかを算出する。   In order to perform this processing, the data removal unit 32 stores in advance a reference axis Z that coincides with the horizontal axis H within the measurement range when the obstacle determination device 1 is placed on the horizontal ground (installation surface) 12. . When the downward acceleration detected by the acceleration sensor 34 is equal to or greater than a predetermined threshold, the downward displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is calculated from the acceleration detected by the acceleration sensor 34. Here, based on the magnitude of the acceleration, the downward displacement angle β and the reference axis Z are calculated.

そして、データ除去部32は、閾値以上の加速度が検出されている間の測距装置2による計測結果のうち、基準軸Zより下側の領域の計測結果を除去し、さらに基準軸Zから上方に、上記計算した変位角度βだけ変位した領域の計測結果を除去する。つまり、閾値以上の加速度が計測されている間は、水平軸Hとみなされる位置より下側の領域の計測結果を使用することなく、障害物判定を行うようにする。   Then, the data removal unit 32 removes the measurement result of the region below the reference axis Z from the measurement result by the distance measuring device 2 while the acceleration equal to or higher than the threshold is detected, and further upwards from the reference axis Z. In addition, the measurement result of the region displaced by the calculated displacement angle β is removed. That is, while the acceleration equal to or greater than the threshold is being measured, the obstacle determination is performed without using the measurement result in the region below the position regarded as the horizontal axis H.

図6(B)の例で説明すると、規準軸Zは、(X,Y)=(0°,0°)の位置にある。ここで水平軸Hに対する基準軸ZのY方向の変位角度βが10°であったとすると、基準軸Zの位置から上方に10°変位した領域の計測結果を除去する。すなわち、Y=−10°より下側の領域(Y=0°〜30°)までの計測結果を測距装置2からの計測結果から除去し、Y=−10°〜−30°の領域の計測結果のみを用いて障害物検出を行う。この場合、地面12を検出している角度10°〜30°の計測結果を除去して障害物検出を行うことができる。
上記のように、下方向に閾値以上の加速度が生じて、障害物判定装置1が前方に傾いたときには、水平軸より下側の計測結果を使用しないようにすることで、地面を障害物として誤判定してしまうことを防ぐようにすることができる。
In the example of FIG. 6B, the reference axis Z is at a position of (X, Y) = (0 °, 0 °). Here, assuming that the displacement angle β in the Y direction of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is 10 °, the measurement result in the region displaced upward by 10 ° from the position of the reference axis Z is removed. That is, the measurement result up to the region below Y = −10 ° (Y = 0 ° to 30 °) is removed from the measurement result from the distance measuring device 2, and the region of Y = −10 ° to −30 ° is removed. Obstacle detection is performed using only the measurement results. In this case, the obstacle detection can be performed by removing the measurement result of the angle 10 ° to 30 ° detecting the ground 12.
As described above, when acceleration equal to or greater than the threshold value occurs in the downward direction and the obstacle determination device 1 tilts forward, the measurement result below the horizontal axis is not used, so that the ground is used as an obstacle. It is possible to prevent erroneous determination.

(実施形態3)
図7は、障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の他の例を説明するための図である。図7では、実施形態2と同様に、路面の凹凸等により障害物判定装置1が前方に傾き、測距装置2に設定された基準軸Zが、水平軸Hに対して下方に傾いている。
実施形態2では、閾値以上の下方向への加速度が検出された場合には、その加速度が検出されている間、加速度の大きさから水平軸H位置を算出し、水平軸Hの上方の領域を用いて障害物判定を行っていた。これに対して本実施形態3では、閾値以上の加速度が検出された場合、その加速度が検出されている間は、基準軸Zより下側の領域の計測結果を使用しないようにする。
(Embodiment 3)
FIG. 7 is a diagram for explaining another example of the obstacle determination when the obstacle determination device is tilted forward. In FIG. 7, as in the second embodiment, the obstacle determination device 1 is tilted forward due to road surface unevenness and the like, and the reference axis Z set in the distance measuring device 2 is tilted downward with respect to the horizontal axis H. .
In the second embodiment, when a downward acceleration equal to or greater than a threshold value is detected, the horizontal axis H position is calculated from the magnitude of the acceleration while the acceleration is detected, and an area above the horizontal axis H is calculated. Obstacles were determined using. On the other hand, in the third embodiment, when an acceleration equal to or higher than the threshold is detected, the measurement result in the region below the reference axis Z is not used while the acceleration is detected.

具体的には、データ除去部32は、障害物判定装置1が水平の地面(設置面)12に置かれたときに計測範囲内で水平軸Hに一致する基準軸Zを予め記憶する。また水平な地面12に置かれた障害物判定装置1の測距装置2が、地面12を検知しない最大範囲を水平軸Hに対する角度γで示す。
角度γは、測距装置2の距離の計測限界距離lと、地面12から測距装置2(測距装置の発光位置)までの高さhとから一義的に決まる。このときの高さhは、水平な地面12に障害物判定装置1が置かれたときの高さである。また、上記の計測限界距離lは、測距装置2に固有の値で、例えば10mなどの固定値であり、この計測限界距離を超えると計測対象物の距離が計測できない数値である。
Specifically, the data removal unit 32 stores in advance a reference axis Z that coincides with the horizontal axis H within the measurement range when the obstacle determination device 1 is placed on the horizontal ground (installation surface) 12. Further, the maximum range in which the distance measuring device 2 of the obstacle determination device 1 placed on the horizontal ground 12 does not detect the ground 12 is indicated by an angle γ with respect to the horizontal axis H.
The angle γ is uniquely determined from the measurement limit distance l of the distance of the distance measuring device 2 and the height h from the ground 12 to the distance measuring device 2 (light emitting position of the distance measuring device). The height h at this time is the height when the obstacle determination device 1 is placed on the horizontal ground 12. The above measurement limit distance l is a value unique to the distance measuring device 2 and is a fixed value such as 10 m, for example. If this measurement limit distance is exceeded, the distance of the measurement object cannot be measured.

ここで、データ除去部32は、加速度センサ34が検出した下方向への加速度が所定の閾値以上である場合、加速度センサ34が検出した加速度から、水平軸Hに対する基準軸Zの下方向への変位角度βを算出する。ここでは加速度の大きさに基づいて、下方向にどれだけの変位角度βで基準軸Zが傾いたかを算出する。そして、水平軸Hに対する基準軸Zの変位角度βが、角度γ以下であるときに、閾値以上の加速度が検出されている間の測距装置2による計測結果のうち、基準軸Zより下側の領域の計測結果を除去する。   Here, when the downward acceleration detected by the acceleration sensor 34 is equal to or greater than a predetermined threshold, the data removal unit 32 moves the acceleration detected by the acceleration sensor 34 downward from the reference axis Z with respect to the horizontal axis H. The displacement angle β is calculated. Here, based on the magnitude of the acceleration, the downward displacement angle β and the reference axis Z are calculated. When the displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is equal to or less than the angle γ, the measurement result by the distance measuring device 2 while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected is below the reference axis Z. The measurement result of the area is removed.

つまり、障害物判定装置1が前方に傾いて閾値以上の加速度が生じたときに、基準軸Zより下の領域の計測結果を使用することなく、基準軸Zから上の領域の計測結果を用いて障害物判定を行う。このときに、変位角度βが、角度γより大きくなってしまうと、基準軸Zより上の領域の計測結果を使用したとしても、その領域で地面を計測してしまい、誤判定を生じるおそれがある。従って、水平軸Hに対する基準軸Zの変位角度βが角度γ以下であるときに、閾値以上の加速度が検出されている間の測距装置2による計測結果のうち、基準軸Zより下側の領域の計測結果を除去して障害物判定を行うようにする。   That is, when the obstacle determination apparatus 1 is tilted forward and acceleration equal to or higher than the threshold value is generated, the measurement result of the region above the reference axis Z is used without using the measurement result of the region below the reference axis Z. Check the obstacles. At this time, if the displacement angle β is larger than the angle γ, even if the measurement result of the region above the reference axis Z is used, the ground is measured in that region, and there is a possibility that erroneous determination is caused. is there. Accordingly, when the displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is equal to or less than the angle γ, the measurement result by the distance measuring device 2 while the acceleration equal to or greater than the threshold is detected is below the reference axis Z. Obstacle determination is performed by removing the measurement result of the area.

実施形態2で示した図6(B)の例で説明すると、測距装置2の規準軸Zは、(X,Y)=(0°,0°)の位置にある。ここで水平軸Hに対する基準軸ZのY方向の変位角度βが10°であったとし、角度γが15°であったとする。この場合、基準軸Zの変位角度βは、15°以下であるため、基準軸Zより下側の領域(Y=10°〜30°)の計測結果を除去し、Y=0°〜−30°の領域の計測結果のみを用いて障害物検出を行う。この場合、地面12を検出している角度10°〜30°の計測結果を除去して障害物検出を行うことができる。
上記のように、下方向に閾値以上の加速度が生じて、障害物判定装置1が前方に傾いたとき、基準軸Zの変位角度βが、地面12を検知しない最大範囲を示す角度γ以下であるときには、基準軸Zより下側の計測結果を使用しないようにすることで、地面を障害物として誤判定してしまうことを防ぐようにすることができる。
In the example of FIG. 6B shown in the second embodiment, the reference axis Z of the distance measuring device 2 is at a position of (X, Y) = (0 °, 0 °). Here, it is assumed that the displacement angle β in the Y direction of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is 10 °, and the angle γ is 15 °. In this case, since the displacement angle β of the reference axis Z is 15 ° or less, the measurement results in the region below the reference axis Z (Y = 10 ° to 30 °) are removed, and Y = 0 ° to −30. Obstacle detection is performed using only the measurement results in the region of °. In this case, the obstacle detection can be performed by removing the measurement result of the angle 10 ° to 30 ° detecting the ground 12.
As described above, when acceleration equal to or greater than the threshold value occurs in the downward direction and the obstacle determination apparatus 1 tilts forward, the displacement angle β of the reference axis Z is equal to or less than the angle γ indicating the maximum range in which the ground 12 is not detected. In some cases, by not using the measurement result below the reference axis Z, it is possible to prevent erroneous determination of the ground as an obstacle.

(実施形態4)
図8は、障害物判定装置が前方に傾いたときの障害物判定の更に他の例を説明するための図である。図8では、実施形態2、3と同様に、路面の凹凸等により障害物判定装置1が前方に傾き、測距装置2に設定された基準軸Zが、水平軸Hに対して下方に傾いている。
実施形態3では、水平軸Hに対する基準軸Zの変位角度βが角度γ以下であるときに、閾値以上の加速度が検出されている間の測距装置2による計測結果のうち、基準軸Zより下側の領域の計測結果を除去して障害物判定を行っていた。これ対して本実施形態では、閾値以上の加速度が検出された場合、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)を算出し、基準軸Zから下側に角度αだけ変位した領域と、基準軸Zより上側の領域とを用いて障害物の判定を行う。つまり閾値以上の加速度が検出された場合、実施形態3より更に下方の角度α(γ―β)の範囲まで、使用する距離の計測結果を拡張して、障害物の判定を行う。
(Embodiment 4)
FIG. 8 is a diagram for explaining still another example of the obstacle determination when the obstacle determination device is tilted forward. In FIG. 8, as in the second and third embodiments, the obstacle determination device 1 is tilted forward due to road surface unevenness and the like, and the reference axis Z set in the distance measuring device 2 is tilted downward with respect to the horizontal axis H. ing.
In Embodiment 3, when the displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is equal to or less than the angle γ, among the measurement results by the distance measuring device 2 while the acceleration exceeding the threshold is detected, the reference axis Z Obstacles were determined by removing the measurement results in the lower area. On the other hand, in the present embodiment, when acceleration equal to or greater than the threshold value is detected, the angle γ−the displacement angle β = the angle α (α> 0) is calculated, and the region displaced from the reference axis Z by the angle α The obstacle is determined using the region above the reference axis Z. That is, when an acceleration equal to or greater than the threshold is detected, the measurement result of the distance to be used is extended to a range of the angle α (γ−β) further lower than that of the third embodiment, and the obstacle is determined.

具体的には、データ除去部32は、障害物判定装置1が水平の地面(設置面)12に置かれたときに計測範囲内で水平軸Hに一致する基準軸Zを予め記憶する。また水平な地面12に置かれた障害物判定装置1の測距装置2が、地面12を検知しない最大範囲を水平軸Hに対する角度γで示す。角度γは、上記実施形態3と同様に算出する。   Specifically, the data removal unit 32 stores in advance a reference axis Z that coincides with the horizontal axis H within the measurement range when the obstacle determination device 1 is placed on the horizontal ground (installation surface) 12. Further, the maximum range in which the distance measuring device 2 of the obstacle determination device 1 placed on the horizontal ground 12 does not detect the ground 12 is indicated by an angle γ with respect to the horizontal axis H. The angle γ is calculated in the same manner as in the third embodiment.

ここで、データ除去部32は、加速度センサ34が検出した下方向への加速度が所定の閾値以上である場合、加速度センサ34が検出した加速度から、水平軸Hに対する基準軸Zの下方向への変位角度βを算出する。ここでは加速度の大きさに基づいて、下方向にどれだけの変位角度βで基準軸Zが傾いたかを算出する。
そして、さらに変位角度γ−変位角度β=角度α(α>0)を算出する。つまり、閾値以上の下向きの加速度が検出されたときに、変位角度βだけ下方に変位した基準軸Zの下方に、さらに(α>0)の角度αがあるか判断する。角度αは、これを超えると測距装置2が地面12を計測してしまう範囲を示し、基準軸Zから下方に角度αの範囲は、測距装置2が地面を検出しない範囲である。従って、下方向への加速度が所定の閾値以上である場合、水平軸Hに対する基準軸Zの下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、基準軸Zから下側に角度αだけ変位した領域と、基準軸Zより上側の領域と、を使用して、障害物判定を行うようにする。このときのデータ除去部32の動作としては、下方向への加速度が閾値以上である場合、水平軸Hに対する基準軸Zの下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、基準軸Zから下側に角度αだけ変位した領域と、基準軸Zより上側の領域と、を除く計測結果を、加速度が所定の閾値以上である間の測距装置2による計測結果から除去する。
これにより、実施形態3と比較して、さらに基準軸Zの下方の領域まで、地面を検出しない範囲で障害物判定に用いることができる。
Here, when the downward acceleration detected by the acceleration sensor 34 is equal to or greater than a predetermined threshold, the data removal unit 32 moves the acceleration detected by the acceleration sensor 34 downward from the reference axis Z with respect to the horizontal axis H. The displacement angle β is calculated. Here, based on the magnitude of the acceleration, the downward displacement angle β and the reference axis Z are calculated.
Further, displacement angle γ−displacement angle β = angle α (α> 0) is calculated. That is, when downward acceleration equal to or greater than the threshold is detected, it is determined whether there is an angle α of (α> 0) below the reference axis Z displaced downward by the displacement angle β. The angle α indicates a range in which the distance measuring device 2 measures the ground 12 beyond this, and the range of the angle α downward from the reference axis Z is a range in which the distance measuring device 2 does not detect the ground. Accordingly, when the downward acceleration is equal to or greater than a predetermined threshold, the downward displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H and the angle γ−the displacement angle β = the angle α (α> 0) are calculated. Then, the obstacle determination is performed using the region displaced from the reference axis Z by the angle α and the region above the reference axis Z. As the operation of the data removal unit 32 at this time, when the downward acceleration is equal to or greater than the threshold value, the downward displacement angle β of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H and the angle γ−the displacement angle β = the angle α (Α> 0) is calculated, and the measurement result excluding the region displaced by the angle α from the reference axis Z and the region above the reference axis Z is calculated while the acceleration is equal to or greater than a predetermined threshold value. It removes from the measurement result by the distance measuring device 2.
Thereby, compared with Embodiment 3, it can use for an obstacle determination in the range which does not detect the ground to the area | region below the reference axis Z further.

実施形態2で示した図6(B)の例で説明すると、測距装置2の規準軸Zは、(X,Y)=(0°,0°)の位置にある。ここで水平軸Hに対する基準軸ZのY方向の変位角度βが10°であったとし、角度γが15°であったとする。この場合、角度α=角度γ−変位角度β=5°であるため、基準軸Zから下側に角度α=5°だけ変位した領域と、基準軸Zより上側の領域とを除く計測結果を、測距装置による計測結果から除去する。本例の計測角度は10°ごとに計測できるため、角度10°〜30°の計測結果を除去して障害物検出を行うことができる。実際に角度検出の分解能はもっと細かいため、角度αを考慮した計測結果の除去処理が可能となる。
上記のように、下方向に閾値以上の加速度が生じて、障害物判定装置1が前方に傾いたとき、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)を算出し、基準軸Zから下側に角度αだけ変位した領域と、前記基準軸Zより上側の領域とを除く計測結果を、閾値以上の加速度が検出されている間の測距装置による計測結果から除去することで、地面を障害物として誤判定してしまうことを防ぐようにすることができる。
In the example of FIG. 6B shown in the second embodiment, the reference axis Z of the distance measuring device 2 is at a position of (X, Y) = (0 °, 0 °). Here, it is assumed that the displacement angle β in the Y direction of the reference axis Z with respect to the horizontal axis H is 10 °, and the angle γ is 15 °. In this case, since angle α = angle γ−displacement angle β = 5 °, the measurement results excluding the region displaced from the reference axis Z by the angle α = 5 ° and the region above the reference axis Z are obtained. And removing from the measurement result by the distance measuring device. Since the measurement angle of this example can be measured every 10 °, the obstacle detection can be performed by removing the measurement result of the angle of 10 ° to 30 °. Actually, since the resolution of angle detection is finer, it is possible to remove the measurement result in consideration of the angle α.
As described above, when acceleration equal to or greater than the threshold value occurs in the downward direction and the obstacle determination device 1 is tilted forward, the angle γ−the displacement angle β = the angle α (α> 0) is calculated, and the reference axis Z is calculated. By removing the measurement results excluding the area displaced by the angle α on the lower side and the area above the reference axis Z from the measurement results obtained by the distance measuring device while the acceleration exceeding the threshold is detected, Can be prevented from being erroneously determined as an obstacle.

上記の各実施形態で記載されている技術的特徴(構成要件)は、お互いに組み合わせ可能であり、組み合わせることにより、新しい技術的特徴を形成することができる。   The technical features (components) described in each of the above embodiments can be combined with each other, and new technical features can be formed by combining them.

1…障害物判定装置、2…測距装置、3…本体部、10…測距装置、11…対象物、12…地面、13…障害物、14…凸部、15…凹部、21…駆動制御部、22…発光部、23…光学機構部、24…距離算出部、25…受光部、26…光学窓、31…距離情報演算部、32…データ除去部、33…障害物判定部、34…加速度センサ、35…本体動作制御部、36…駆動制御部、37…駆動部。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Obstacle determination apparatus, 2 ... Distance measuring device, 3 ... Main part, 10 ... Distance measuring device, 11 ... Object, 12 ... Ground, 13 ... Obstacle, 14 ... Convex part, 15 ... Concave part, 21 ... Drive Control part, 22 ... Light emitting part, 23 ... Optical mechanism part, 24 ... Distance calculating part, 25 ... Light receiving part, 26 ... Optical window, 31 ... Distance information calculating part, 32 ... Data removing part, 33 ... Obstacle determining part, 34 ... Acceleration sensor, 35 ... Main body operation control unit, 36 ... Drive control unit, 37 ... Drive unit.

Claims (7)

対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、
前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、
前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、
前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、
前記加速度センサにより検出した加速度が前記所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度を算出し、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記基準軸より下側の領域の計測結果を除去するとともに、前記基準軸から上方に前記変位角度だけ変位した領域の計測結果を除去することを特徴とする障害物判定装置。
A distance measuring device that measures the distance to the object, and an obstacle that determines that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device An obstacle determination device having an object determination unit,
An acceleration sensor that detects the downward acceleration of the obstacle determination device, and the distance measuring device while the acceleration detected by the acceleration sensor is greater than or equal to a predetermined threshold when the acceleration greater than the threshold is detected A data removal unit that removes at least a part of the measurement result by
The obstacle determination unit determines an obstacle using the measurement result after being removed by the data removal unit ,
When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
The data removal unit stores in advance a reference axis that passes through the center of the measurement range of the distance measuring device and matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface. And
When the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than the predetermined threshold, a displacement angle in the downward direction of the reference axis with respect to the horizontal axis is calculated from the acceleration detected by the acceleration sensor, and the acceleration equal to or greater than the threshold is calculated. Among the measurement results obtained by the distance measuring device during detection, the measurement results in the region below the reference axis are removed, and the measurement results in the region displaced from the reference axis by the displacement angle are removed. obstacle determination device, characterized in that.
対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、
前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、
前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、
前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に設置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、
前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記設置面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、
前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上であって、前記水平軸に対する前記基準軸の変位角度が、前記角度γ以下であるときに、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記予め記憶した基準軸より下側の領域の計測結果を除去することを特徴とする障害物判定装置。
A distance measuring device that measures the distance to the object, and an obstacle that determines that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device An obstacle determination device having an object determination unit,
An acceleration sensor that detects the downward acceleration of the obstacle determination device, and the distance measuring device while the acceleration detected by the acceleration sensor is greater than or equal to a predetermined threshold when the acceleration greater than the threshold is detected A data removal unit that removes at least a part of the measurement result by
The obstacle determination unit determines an obstacle using the measurement result after being removed by the data removal unit,
When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
The data removal unit stores in advance a reference axis that passes through the center of the measurement range of the distance measuring device and matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is installed on a horizontal installation surface. And
When the distance measuring device of the obstacle determination device placed on the horizontal plane indicates a maximum range where the installation surface is not detected by an angle γ with respect to the horizontal axis,
While the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold and the displacement angle of the reference axis with respect to the horizontal axis is equal to or smaller than the angle γ, the acceleration during the period greater than the threshold is detected. An obstacle determination apparatus, wherein a measurement result in a region below the reference axis stored in advance is removed from the measurement results obtained by the distance measuring apparatus.
対象物までの距離を計測する測距装置と、該測距装置が検出した対象物までの距離の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定部を有する障害物判定装置であって、
前記障害物判定装置の下方向への加速度を検出する加速度センサと、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去するデータ除去部と、を有し、
前記障害物判定部は、前記データ除去部により除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、
前記データ除去部は、前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、
前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記水平面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、
前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、前記基準軸から下側に角度αだけ変位した領域と、前記基準軸より上側の領域と、を除く計測結果を、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果から除去することを特徴とする障害物判定装置。
A distance measuring device that measures the distance to the object, and an obstacle that determines that there is an obstacle within the measurement range of the distance measuring device based on the measurement result of the distance to the object detected by the distance measuring device An obstacle determination device having an object determination unit,
An acceleration sensor that detects the downward acceleration of the obstacle determination device, and the distance measuring device while the acceleration detected by the acceleration sensor is greater than or equal to a predetermined threshold when the acceleration greater than the threshold is detected A data removal unit that removes at least a part of the measurement result by
The obstacle determination unit determines an obstacle using the measurement result after being removed by the data removal unit,
When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
The data removal unit stores in advance a reference axis that passes through the center of the measurement range of the distance measuring device and matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface. And
When indicating the maximum range in which the distance measuring device does not detect the horizontal plane of the obstacle determination device placed in the horizontal plane at an angle γ relative to the horizontal axis,
When the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, the displacement angle β downward from the acceleration detected by the acceleration sensor with respect to the horizontal axis and the angle γ−displacement angle β = angle α (α> 0) is calculated, and an acceleration equal to or higher than the threshold is detected from the measurement results excluding the region displaced by the angle α from the reference axis and the region above the reference axis. An obstacle determination device that is removed from a measurement result of the distance measuring device during
請求項1〜のいずれか1に記載の障害物判定装置において、
前記障害物判定装置を走行させる駆動部と、
該駆動部の駆動を制御する駆動制御部と、
前記障害物判定部による判定結果に基づいて、判定した障害物を回避する動作を行わせるように前駆駆動制御部を制御する本体動作制御部と、を有することを特徴とする障害物判定装置。
In the obstacle determination device according to any one of claims 1 to 3 ,
A drive unit for running the obstacle determination device;
A drive control unit for controlling the drive of the drive unit;
An obstacle determination apparatus comprising: a main body operation control unit that controls the precursor drive control unit so as to perform an operation of avoiding the determined obstacle based on a determination result by the obstacle determination unit.
対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、
前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、
前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、
前記加速度センサにより検出した加速度が前記所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度を算出し、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記基準軸より下側の領域の計測結果を除去するとともに、前記基準軸から上方に前記変位角度だけ変位した領域の計測結果を除去することを特徴とする障害物判定方法。
An obstacle determination method for determining that there is an obstacle within a measurement range of the distance measuring device based on a measurement result of a distance measuring device that measures a distance to an object,
When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring device, using the measurement result after the removal, determine an obstacle ,
When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
Preliminarily storing a reference axis that matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface through the center of the measurement range of the distance measuring device,
When the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than the predetermined threshold, a displacement angle in the downward direction of the reference axis with respect to the horizontal axis is calculated from the acceleration detected by the acceleration sensor, and the acceleration equal to or greater than the threshold is calculated. Among the measurement results obtained by the distance measuring device during detection, the measurement results in the region below the reference axis are removed, and the measurement results in the region displaced from the reference axis by the displacement angle are removed. obstacle determining method characterized by.
対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、  An obstacle determination method for determining that there is an obstacle within a measurement range of the distance measuring device based on a measurement result of a distance measuring device that measures a distance to an object,
前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、  When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring device, using the measurement result after the removal, determine an obstacle,
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、  When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に設置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、  Preliminarily storing a reference axis that matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is installed on a horizontal installation surface through the center of the measurement range of the distance measuring device,
前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記設置面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、  When the distance measuring device of the obstacle determination device placed on the horizontal plane indicates a maximum range where the installation surface is not detected by an angle γ with respect to the horizontal axis,
前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上であって、前記水平軸に対する前記基準軸の変位角度が、前記角度γ以下であるときに、該閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果のうち、前記予め記憶した基準軸より下側の領域の計測結果を除去することを特徴とする障害物判定方法。  While the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold and the displacement angle of the reference axis with respect to the horizontal axis is equal to or smaller than the angle γ, the acceleration during the period greater than the threshold is detected. An obstacle determination method comprising: removing a measurement result of a region below the reference axis stored in advance from a measurement result by a distance measuring device.
対象物までの距離を計測する測距装置の計測結果に基づいて、前記測距装置の計測範囲内に障害物があることを判定する障害物判定方法であって、  An obstacle determination method for determining that there is an obstacle within a measurement range of the distance measuring device based on a measurement result of a distance measuring device that measures a distance to an object,
前記測距装置を備えた障害物判定装置の下方向の加速度を加速度センサにより検出し、該加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、該閾値以上の加速度が計測されている間の前記測距装置による計測結果の少なくとも一部を除去し、該除去された後の前記計測結果を使用して、障害物を判定し、  When an acceleration sensor detects the downward acceleration of the obstacle determination device including the distance measuring device and the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, while the acceleration equal to or greater than the threshold is measured Removing at least a part of the measurement result of the distance measuring device, using the measurement result after the removal, determine an obstacle,
重力に直交する方向を水平方向とし、前記測距装置から前方に水平方向に延びる軸を水平軸とするとき、  When the direction orthogonal to gravity is the horizontal direction and the axis extending in the horizontal direction forward from the distance measuring device is the horizontal axis,
前記測距装置の計測範囲の中心を通り、前記障害物判定装置が水平な設置面に置かれたときに前記計測範囲内で前記水平軸に一致する基準軸を予め記憶し、  Preliminarily storing a reference axis that matches the horizontal axis within the measurement range when the obstacle determination device is placed on a horizontal installation surface through the center of the measurement range of the distance measuring device,
前記水平面に置かれた前記障害物判定装置の前記測距装置が前記水平面を検知しない最大範囲を前記水平軸に対する角度γで示すとき、  When the distance measuring device of the obstacle determination device placed on the horizontal plane indicates a maximum range where the horizontal plane is not detected by an angle γ with respect to the horizontal axis,
前記加速度センサが検出した加速度が所定の閾値以上である場合、前記加速度センサが検出した加速度から、前記水平軸に対する前記基準軸の下方向への変位角度βと、角度γ−変位角度β=角度α(α>0)とを算出し、前記基準軸から下側に角度αだけ変位した領域と、前記基準軸より上側の領域と、を除く計測結果を、前記閾値以上の加速度が検出されている間の前記測距装置による計測結果から除去することを特徴とする障害物判定方法。  When the acceleration detected by the acceleration sensor is equal to or greater than a predetermined threshold, the displacement angle β downward from the acceleration detected by the acceleration sensor with respect to the horizontal axis and the angle γ−displacement angle β = angle α (α> 0) is calculated, and an acceleration equal to or higher than the threshold is detected from the measurement results excluding the region displaced by the angle α from the reference axis and the region above the reference axis. An obstacle determination method comprising: removing from the measurement result of the distance measuring device while the vehicle is in the process.
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