JP6440332B2 - Information display device for saddle-ride type vehicles - Google Patents

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Description

本発明は、鞍乗り型車両の情報表示装置に関するものである。   The present invention relates to an information display device for a saddle-ride type vehicle.

自動二輪車等の鞍乗り型車両では、運転席の前方の車幅方向中央領域にスピードメータ等の情報表示装置が設置されている（例えば、特許文献１参照）。   In a saddle-ride type vehicle such as a motorcycle, an information display device such as a speedometer is installed in the center region in the vehicle width direction in front of the driver's seat (see, for example, Patent Document 1).

特許文献１に記載の情報表示装置は、ボックス状の表示部ケース（メータケース）の一面が運転者方向に指向する視認面とされ、その視認面に、メータやインジケータ等の各種の車両情報を表示するための情報表示部が設けられている。視認面は、情報表示装置が車両に取り付けられた状態において、車両の後部上方側に指向している。また、表示部ケースの視認面の周縁部には、情報表示部よりも視認面から後部上方に突出する環状の保護壁が突設されている。保護壁は、視認面よりも後部上方側に突出しているため、情報表示部に他の物体が直接当接するのを阻止し、情報表示部に傷等が生じるのを防止することができる。   In the information display device described in Patent Document 1, one surface of a box-shaped display unit case (meter case) is a visual surface directed toward the driver, and various vehicle information such as meters and indicators are displayed on the visual surface. An information display unit for displaying is provided. The viewing surface is directed toward the upper rear side of the vehicle in a state where the information display device is attached to the vehicle. In addition, an annular protective wall that protrudes rearward and upward from the viewing surface rather than the information display unit projects from the peripheral portion of the viewing surface of the display unit case. Since the protective wall protrudes to the rear upper side with respect to the viewing surface, it is possible to prevent other objects from coming into direct contact with the information display unit and to prevent the information display unit from being damaged.

特開２０１５−１３５３６号公報JP-A-2015-13536

しかし、特許文献１に記載の情報表示装置は、表示部ケースの視認面の周域に環状の保護壁が突設されているため、情報表示部を含む視認面に雨滴等の水滴が飛散したときに、その飛散した水滴が保護壁の内側に滞留し易い。そして、保護壁の内側に滞留した水滴は情報表示部上に流れ込む可能性が考えられる。   However, in the information display device described in Patent Document 1, since an annular protective wall protrudes around the viewing surface of the display unit case, water drops such as raindrops are scattered on the viewing surface including the information display unit. Sometimes, the scattered water droplets tend to stay inside the protective wall. And it is considered that water droplets staying inside the protective wall may flow onto the information display unit.

そこで本発明は、情報表示部の保護と良好な視認性の確保を実現することができる鞍乗り型車両の情報表示装置を提供しようとするものである。   Therefore, the present invention is intended to provide an information display device for a saddle-ride type vehicle that can realize protection of an information display unit and ensuring good visibility.

本発明に係る鞍乗り型車両の情報表示装置は、上記課題を解決するために、以下の構成を採用した。
即ち、本発明に係る鞍乗り型車両の情報表示装置は、車両の情報を表示する情報表示部（１１）と、車両前部の車幅方向略中央領域に取り付け可能とされ、車両取付状態で後部上方に指向する視認面（１３ａ）に前記情報表示部（１１）が配置される表示部ケース（１３）と、を備え、前記表示部ケース（１３）の前記視認面（１３ａ）の縁部に、当該視認面（１３ａ）と略直交する視認方向に突出して前記情報表示部（１１）を保護する保護壁（１４）が設けられている鞍乗り型車両の情報表示装置において、前記保護壁（１４）には、保護壁（１４）を左右方向に連通する凹溝（１５）が設けられていることを特徴とする。 The information display device for a saddle-ride type vehicle according to the present invention employs the following configuration in order to solve the above problems.
That is, the information display device for a saddle-ride type vehicle according to the present invention can be attached to an information display portion (11) for displaying vehicle information and a substantially central region in the vehicle width direction of the front portion of the vehicle. A display part case (13) in which the information display part (11) is arranged on a visual recognition surface (13a) directed upward at the rear part, and an edge part of the visual recognition surface (13a) of the display part case (13) In the information display device for a saddle-ride type vehicle, the protective wall is provided with a protective wall (14) that protrudes in a visual recognition direction substantially orthogonal to the visual recognition surface (13a) and protects the information display unit (11). (14) is characterized in that a concave groove (15) is provided to communicate the protective wall (14) in the left-right direction.

上記の構成により、情報表示部（１１）に他の物体が当接しようとすると、保護壁（１４）が情報表示部（１１）に先だってその物体に当接する。これにより、情報表示部（１１）は保護壁（１４）によって保護される。また、保護壁（１４）を左右方向に連通する凹溝（１５）が形成されているため、視認面（１３ａ）に飛散した水滴は、車両の傾斜時等に凹溝（１５）を通して保護壁（１４）の外側に排出される。このため、保護壁（１４）の内側には水滴が滞留しにくくなる。   With the above configuration, when another object tries to contact the information display unit (11), the protective wall (14) contacts the object prior to the information display unit (11). Thereby, the information display part (11) is protected by the protective wall (14). Moreover, since the ditch | groove (15) which connects the protection wall (14) to the left-right direction is formed, the water droplet which splashed on the visual recognition surface (13a) passes through the ditch | groove (15) at the time of inclination of a vehicle, etc. It is discharged outside (14). For this reason, it is difficult for water droplets to stay inside the protective wall (14).

前記凹溝（１５）の底部（１５ａ）は、前記視認面（１３ａ）と面一に、若しくは、前記視認面（１３ａ）よりも窪んで形成されるようにしても良い。
この場合、凹溝（１５）の底部（１５ａ）が視認面（１３ａ）よりも視認方向に突出していないため、視認面（１３ａ）に飛散した水滴は凹溝（１５）を通して保護壁（１４）の外側に排出され易くなる。したがって、この構成を採用した場合には、情報表示部（１１）に水滴が流れ込み難くなり、情報表示部（１１）の視認性がより良好になる。 The bottom portion (15a) of the concave groove (15) may be formed flush with the viewing surface (13a) or recessed from the viewing surface (13a).
In this case, since the bottom part (15a) of the concave groove (15) does not protrude from the visual recognition surface (13a) in the visual recognition direction, water droplets scattered on the visual recognition surface (13a) pass through the concave groove (15) and the protective wall (14). It becomes easy to be discharged outside. Therefore, when this configuration is adopted, it is difficult for water droplets to flow into the information display section (11), and the visibility of the information display section (11) becomes better.

前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の左右の側方位置には前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の側方位置から前記視認方向に突出する側壁部（１４ｓ）がそれぞれ突設され、前記視認面（１３ａ）のうちの、左右の前記側壁部（１４ｓ）の前記凹溝（１５）の底部（１５ａ）の延在範囲を結ぶ領域に、前記情報表示部（１１）の表示を切り換える切換スイッチ（１６）が配置されるようにしても良い。
この場合、視認面（１３ａ）上の左右の側壁部（１４ｓ）の突出部分から離間した部位に切換スイッチ（１６）が配置されることになるため、運転者が切換スイッチ（１６）を操作する際に、運転者の指が側壁部（１４ｓ）と干渉し難くなる。したがって、この構成を採用した場合には、切換スイッチ（１６）の操作性が良好になる。 Side wall portions projecting in the visual recognition direction from lateral positions of the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a) are positioned at the left and right lateral positions of the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a). 14s) projecting from each other, and the information display is provided in a region connecting the extension range of the bottom (15a) of the concave groove (15) of the left and right side wall portions (14s) of the viewing surface (13a). A changeover switch (16) for switching the display of the part (11) may be arranged.
In this case, since the changeover switch (16) is disposed at a position apart from the protruding portions of the left and right side wall portions (14s) on the viewing surface (13a), the driver operates the changeover switch (16). In this case, the driver's finger is less likely to interfere with the side wall (14s). Therefore, when this configuration is adopted, the operability of the changeover switch (16) is improved.

前記保護壁（１４）は、前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の下方位置から前記視認方向に突出する下壁部（１４ｌ）を有し、前記下壁部（１４ｌ）には、当該下壁部（１４ｌ）を上下方向に連通する第２の凹溝（１７）が形成されるようにしても良い。
この場合、視認面（１３ａ）に飛散した水滴が下壁部（１４ｌ）に形成された第２の凹溝（１７）を通して外部に排出されるようになる。第２の凹溝（１７）は、情報表示部（１１）の下方に配置されているため、車両が傾斜せずに起立した姿勢のときにも、情報表示部（１１）や視認面（１３ａ）に飛散した水滴を第２の凹溝（１７）を通して外部に排出することができる。 The protective wall (14) has a lower wall portion (141) projecting in the visual recognition direction from a position below the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a), and the lower wall portion (141). May be formed with a second concave groove (17) communicating with the lower wall portion (141) in the vertical direction.
In this case, water droplets scattered on the viewing surface (13a) are discharged to the outside through the second concave groove (17) formed in the lower wall portion (141). Since the 2nd ditch | groove (17) is arrange | positioned under the information display part (11), even when the vehicle stood up without tilting, the information display part (11) and the viewing surface (13a) ) Can be discharged to the outside through the second concave groove (17).

前記第２の凹溝（１７）は、車両取付状態で、車両のキーシリンダ（１９）と左右方向でオフセットする位置に配置されるようにしても良い。
この場合、視認面（１３ａ）に飛散した水滴が第２の凹溝（１７）を通して外部に排出されるときに、水滴が車両のキーシリンダ（１９）部分に流れ込みにくくなる。 The second concave groove (17) may be disposed at a position offset in the left-right direction with respect to the key cylinder (19) of the vehicle in a vehicle mounting state.
In this case, when water droplets scattered on the viewing surface (13a) are discharged to the outside through the second concave groove (17), the water droplets hardly flow into the key cylinder (19) portion of the vehicle.

前記第２の凹溝（１７）は、車両取付状態で、下方に向かって開放された車両の空洞部（２０）の上方位置となる位置に配置されるようにしても良い。
この場合、視認面（１３ａ）に飛散した水滴が第２の凹溝（１７）を通して外部に排出されるときに、水滴が車両の空洞部（２０）を通して車両の下方に良好に滴下する。 The second concave groove (17) may be disposed at a position that is an upper position of the hollow portion (20) of the vehicle that is opened downward in a vehicle-mounted state.
In this case, when the water droplets scattered on the viewing surface (13a) are discharged to the outside through the second concave groove (17), the water droplets drop well below the vehicle through the hollow portion (20) of the vehicle.

本発明によれば、保護壁に、保護壁を左右方向に連通する凹溝が設けられているため、保護壁によって情報表示部を他の物体から保護しつつ、表示部ケースの視認面に飛散した水滴を、保護壁の凹溝を通して外部に良好に排出することができる。したがって、本発明によれば、情報表示部の保護と良好な視認性の確保を実現することができる。   According to the present invention, since the protective wall is provided with the concave groove that communicates the protective wall in the left-right direction, the information display unit is protected from other objects by the protective wall and is scattered on the viewing surface of the display unit case. The water droplets can be discharged well through the concave groove of the protective wall. Therefore, according to the present invention, it is possible to realize protection of the information display unit and ensuring good visibility.

本発明の一実施形態の鞍乗り型車両の平面図である。1 is a plan view of a saddle-ride type vehicle according to an embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態の鞍乗り型車両の情報表示装置の設置部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the installation part of the information display apparatus of the saddle-ride type vehicle of one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態の情報表示装置の正面図である。It is a front view of the information display device of one embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態の情報表示装置の設置ベースの斜視図である。It is a perspective view of the installation base of the information display apparatus of one Embodiment of this invention.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、図中の適所には、車両の前方を指す矢印ＦＲと、車両の上方を指す矢印ＵＰと、車両の左側方を指す矢印ＬＨが記されている。また、車両に取り付けられる部品については、車両に取り付けられた状態での方向を、矢印ＦＲ，ＵＰ，ＬＨで示している。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that an arrow FR indicating the front of the vehicle, an arrow UP indicating the upper side of the vehicle, and an arrow LH indicating the left side of the vehicle are shown at appropriate positions in the drawing. Moreover, about the components attached to a vehicle, the direction in the state attached to the vehicle is shown by arrow FR, UP, LH.

図１は、本実施形態に係る鞍乗り型車両を上方から見た図である。
本実施形態に係る鞍乗り型車両は、エンジンによって車輪が駆動されるオフロードタイプの自動二輪車である。以下、本実施形態の鞍乗り型車両については、「自動二輪車１」と呼ぶものとする。 FIG. 1 is a view of a saddle-ride type vehicle according to the present embodiment as viewed from above.
The saddle-ride type vehicle according to this embodiment is an off-road type motorcycle in which wheels are driven by an engine. Hereinafter, the saddle-ride type vehicle of the present embodiment is referred to as “motorcycle 1”.

自動二輪車１は、車体フレームの前端部に図示しないヘッドパイプが配置され、そのヘッドパイプに図示しないステアリングステムが回動自在に軸支されている。ステアリングステムの上下の各端部には、トップブリッジ２とボトムブリッジ（図示せず）が固定されている。トップブリッジ２とボトムブリッジには、サスペンション部品である左右のフロントフォーク３が支持されている。左右のフロントフォーク３の下端には、前輪ＦＷが回転自在に支持されている。また、トップブリッジ２の上面には、操向ハンドル４が取り付けられている。
なお、図１中の符号５は、運転者が着座するシートであり、符号６は、燃料タンクである。また、図１中の符号７は、前輪ＦＷの上方を覆うフロントフェンダであり、符号８は、後輪（図示せず）の上方を覆うリヤフェンダである。 In the motorcycle 1, a head pipe (not shown) is disposed at a front end portion of a body frame, and a steering stem (not shown) is pivotally supported on the head pipe. A top bridge 2 and a bottom bridge (not shown) are fixed to the upper and lower ends of the steering stem. Left and right front forks 3 as suspension parts are supported on the top bridge 2 and the bottom bridge. Front wheels FW are rotatably supported at lower ends of the left and right front forks 3. A steering handle 4 is attached to the upper surface of the top bridge 2.
In addition, the code | symbol 5 in FIG. 1 is a sheet | seat on which a driver | operator sits, and the code | symbol 6 is a fuel tank. Further, reference numeral 7 in FIG. 1 is a front fender that covers the upper side of the front wheel FW, and reference numeral 8 is a rear fender that covers the upper side of the rear wheel (not shown).

トップブリッジ２の前方には、情報表示部１１を有する情報表示装置１０が設置されている。情報表示装置１０は、金属製の設置ベース１２と図示しないステーを介してトップブリッジ２等の車体側の部材に固定されている。設置ベース１２は、トップブリッジ２の前方に車幅方向に横長に配置されている。情報表示装置１０は、設置ベース１２の上面側に固定され、トップブリッジ２の前方の車幅方向略中央領域に配置されている。また、設置ベース１２の左右の各側面には、ウィンカ９が車体側方に突出するように取り付けられている。   An information display device 10 having an information display unit 11 is installed in front of the top bridge 2. The information display device 10 is fixed to a vehicle-side member such as the top bridge 2 through a metal installation base 12 and a stay (not shown). The installation base 12 is disposed horizontally in the vehicle width direction in front of the top bridge 2. The information display device 10 is fixed to the upper surface side of the installation base 12 and is disposed in a substantially central region in the vehicle width direction in front of the top bridge 2. In addition, the winker 9 is attached to the left and right side surfaces of the installation base 12 so as to protrude to the side of the vehicle body.

図２は、自動二輪車１の情報表示装置１０の設置部を後部左斜め上方から見た図であり、図３は、情報表示装置１０の正面図である。
情報表示装置１０は、車両の走行速度や走行距離、燃料タンク６内の残燃料状態、ヘットライトの点灯状態、エンジンオイルの残量状態等の車両の各種の情報を表示する情報表示部１１と、情報表示部１１を支持するボック状の表示部ケース１３と、を備えている。表示部ケース１３は、情報表示装置１０が車両に取り付けられた状態で、車両の後部上方（視認方向）を指向する視認面１３ａを有している。 FIG. 2 is a view of the installation portion of the information display device 10 of the motorcycle 1 as viewed from the rear left upper side, and FIG. 3 is a front view of the information display device 10.
The information display device 10 includes an information display unit 11 for displaying various information of the vehicle, such as the traveling speed and traveling distance of the vehicle, the remaining fuel state in the fuel tank 6, the lighting state of the headlight, and the remaining amount of engine oil. A box-shaped display unit case 13 that supports the information display unit 11. The display unit case 13 has a visual recognition surface 13a that faces the rear upper part (viewing direction) of the vehicle in a state where the information display device 10 is attached to the vehicle.

本実施形態の場合、表示部ケース１３の視認面１３ａの中央領域には、情報表示部１１が上下二段になって配置されている。情報表示部１１の上段側は、横長の略長方形状の透明パネルと、その背面側に設置されたデジタル式の情報表示パネルによって構成されている。また、情報表示部１１の下段側は、記号の付された複数の半透明パネルと、その背部に設置された灯体によって構成されている。なお、ここで説明した情報表示部１１の構成は一例であり、この構成に限るものではない。例えば、情報表示部１１は、一段であっても三段以上であっても良く、さらに、アナログ式のメータ類を備えたものであっても良い。   In the case of the present embodiment, the information display unit 11 is arranged in two upper and lower stages in the central region of the viewing surface 13 a of the display unit case 13. The upper side of the information display unit 11 is composed of a horizontally long, substantially rectangular transparent panel and a digital information display panel installed on the back side thereof. In addition, the lower side of the information display unit 11 is composed of a plurality of translucent panels with symbols and lamps installed on the back thereof. In addition, the structure of the information display part 11 demonstrated here is an example, and is not restricted to this structure. For example, the information display unit 11 may be one stage or three or more stages, and may further include an analog meter.

表示部ケース１３の視認面１３ａの周縁部には、視認面１３ａと略直交する視認方向（車両取付状態で車両の後部上方に向く方向）に所定高さ突出して、情報表示部１１を保護する保護壁１４が形成されている。保護壁１４は、視認面１３ａの左右の側方位置から視認方向に突出する一対の側壁部１４ｓと、視認面１３ａの情報表示部１１の上方位置と下方位置からそれぞれ視認方向に突出する上壁部１４ｕ及び下壁部１４ｌを有している。   The peripheral portion of the viewing surface 13a of the display unit case 13 protrudes by a predetermined height in a viewing direction (a direction toward the rear upper part of the vehicle in a vehicle-mounted state) substantially orthogonal to the viewing surface 13a to protect the information display unit 11. A protective wall 14 is formed. The protective wall 14 includes a pair of side wall portions 14s projecting in the viewing direction from the left and right lateral positions of the viewing surface 13a, and an upper wall projecting in the viewing direction from the upper and lower positions of the information display unit 11 on the viewing surface 13a. It has a portion 14u and a lower wall portion 14l.

左右の側壁部１４ｓには、その側壁部１４ｓを左右方向に連通する第１の凹溝１５（凹溝）が設けられている。第１の凹溝１５は、正面視での上下方向の幅が一定幅の溝であり、その底部１５ａは平坦に形成され、視認面１３ａと面一となっている。本実施形態の場合、情報表示部１１の前面と視認面１３ａは連続した平面をなすように形成されているため、第１の凹溝１５の底部１５ａは視認面１３ａとも面一となっている。
なお、第１の凹溝１５の底部１５ａは、情報表示部１１の前面や視認面１３ａに対し、車両の前部下方側に窪んで形成されていても良い。 The left and right side wall portions 14s are provided with first concave grooves 15 (concave grooves) that communicate the side wall portions 14s in the left-right direction. The first concave groove 15 is a groove having a constant width in the vertical direction when viewed from the front, and its bottom portion 15a is formed flat and flush with the viewing surface 13a. In the case of the present embodiment, the front surface of the information display unit 11 and the viewing surface 13a are formed so as to form a continuous plane. Therefore, the bottom 15a of the first groove 15 is flush with the viewing surface 13a. .
In addition, the bottom 15a of the first groove 15 may be formed to be recessed toward the lower front side of the vehicle with respect to the front surface of the information display unit 11 and the viewing surface 13a.

また、視認面１３ａの情報表示部１１の一側に隣接する部位のうちの、左右の側壁部１４ｓの第１の凹溝１５の底部１５ａの延在範囲を結ぶ領域Ａには、情報表示部１１の表示を切り換えるための切換スイッチ１６が配置されている。切換スイッチ１６は、例えば、運転者による押し込み操作により、情報表示部１１に表示する表示モードや表示内容を自由に選択できるようになっている。   In addition, the region A connecting the extending range of the bottom portion 15a of the first groove 15 of the left and right side wall portions 14s in the portion adjacent to one side of the information display portion 11 of the viewing surface 13a has an information display portion. 11 is arranged to switch the display of 11. The changeover switch 16 can freely select a display mode and display contents to be displayed on the information display unit 11 by, for example, a pushing operation by the driver.

表示部ケース１３の下壁部１４ｌには、その下壁部１４ｌを上下方向に連通する第２の凹溝１７が設けられ、表示部ケース１３の上壁部１４ｕには、その上壁部１４ｕを上下に連通する第３の凹溝１８が設けられている。第３の凹溝１８は、上壁部１４ｕの左右方向の略中央部に一定幅に亘って形成されている。これに対し、第２の凹溝１７は、下壁部１４ｌの左右方向の中央部から正面視で左側に偏った位置に一定幅に亘って形成されている。   The lower wall portion 14l of the display unit case 13 is provided with a second concave groove 17 that communicates the lower wall portion 14l in the vertical direction, and the upper wall portion 14u of the display unit case 13 has the upper wall portion 14u. Is provided with a third groove 18 that communicates with the upper and lower sides. The 3rd ditch | groove 18 is formed over the fixed width | variety in the approximate center part of the left-right direction of the upper wall part 14u. On the other hand, the second concave groove 17 is formed over a certain width at a position biased leftward from the center in the left-right direction of the lower wall portion 141.

図１，図２に示すように、車両に取り付けられた情報表示装置１０の正面視右下方には、車両のイグニッション用のキーシリンダ１９が近接して配置されている。第２の凹溝１７は、キーシリンダ１９の設置位置と車両の左右方向でオフセットするように、正面視で左側に偏った位置に配置されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, an ignition key cylinder 19 of the vehicle is disposed close to the right lower portion of the information display device 10 attached to the vehicle as viewed from the front. The second concave groove 17 is disposed at a position biased to the left in front view so as to be offset from the installation position of the key cylinder 19 in the left-right direction of the vehicle.

また、車両のキーシリンダ１９の設置部の左側部には、図１，図２に示すように、下方に向かって開放された車両の空洞部２０が設けられている。情報表示装置１０の下壁部１４ｌの第２の凹溝１７の下端は、情報表示装置１０が車両に取り付けられた状態で、空洞部２０の直上となる位置に配置されている。
なお、表示部ケース１３は、図２に示すように、上面側に視認面１３ａを有する有底筒状の上部ケース１３Ａと、上部ケース１３Ａの下方の開口部を閉塞する浅い有底筒状の下部ケース１３Ｂと、を有している。 Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a vehicle cavity 20 opened downward is provided on the left side of the installation portion of the vehicle key cylinder 19. The lower end of the second concave groove 17 of the lower wall portion 141 of the information display device 10 is disposed at a position directly above the cavity 20 in a state where the information display device 10 is attached to the vehicle.
As shown in FIG. 2, the display unit case 13 has a bottomed cylindrical upper case 13A having a viewing surface 13a on the upper surface side, and a shallow bottomed cylindrical shape that closes the opening below the upper case 13A. And a lower case 13B.

図４は、設置ベース１２を後部右上方から見た図である。
設置ベース１２は、図４に示すように、横長のボックス状の周壁３４と、周壁３４の上部に連設されて、車両取付状態で後部斜め上方を指向する取付壁３５とを有している。取付壁３５には、表示部ケース１３（下部ケース１３Ｂ）の図示しないガイド壁が挿通されるガイド孔３６が形成されるとともに、表示部ケース１３の下面に突設された図示しないボス部がゴムブッシュ等を介して支持される複数の支持孔３７が形成されている。 FIG. 4 is a view of the installation base 12 as viewed from the upper right rear portion.
As shown in FIG. 4, the installation base 12 includes a horizontally long box-shaped peripheral wall 34 and a mounting wall 35 that is connected to the upper portion of the peripheral wall 34 and points obliquely upward at the rear in a vehicle-mounted state. . A guide hole 36 through which a guide wall (not shown) of the display unit case 13 (lower case 13B) is inserted is formed in the mounting wall 35, and a boss portion (not shown) protruding from the lower surface of the display unit case 13 is a rubber. A plurality of support holes 37 that are supported via bushes or the like are formed.

以上のように、本実施形態に係る情報表示装置１０は、表示部ケース１３の視認面１３ａの周域に視認方向に突出する保護壁１４が設けられているため、他の物体が視認面１３ａや情報表示部１１に当接しようとしたときに、保護壁１４が視認面１３ａに先だって物体と当接することで、視認面１３ａや情報表示部１１に傷が生じるのを防止することができる。そして、本実施形態に係る情報表示装置１０では、保護壁１４に、その保護壁１４を左右に連通する第１の凹溝１５が形成されているため、視認面１３ａに飛散した水滴を、車両の傾斜時等に第１の凹溝１５を通して外部に良好に排出することができる。
したがって、本実施形態の情報表示装置１０を採用した場合には、情報表示部１１の保護と良好な視認性の確保を実現することができる。 As described above, in the information display device 10 according to the present embodiment, the protective wall 14 protruding in the visual recognition direction is provided in the peripheral area of the visual recognition surface 13a of the display unit case 13, and thus other objects are visible on the visual recognition surface 13a. When the protective wall 14 comes into contact with an object prior to the viewing surface 13a when trying to contact the information display unit 11, it is possible to prevent the viewing surface 13a and the information display unit 11 from being damaged. And in the information display apparatus 10 which concerns on this embodiment, since the 1st ditch | groove 15 which connects the protective wall 14 to right and left is formed in the protective wall 14, the water droplet which splashed on the visual recognition surface 13a is made into a vehicle. Can be discharged to the outside through the first concave groove 15 at the time of inclination.
Therefore, when the information display device 10 according to the present embodiment is employed, the information display unit 11 can be protected and good visibility can be ensured.

特に、本実施形態に係る情報表示装置１０においては、各側壁部１４ｓの第１の凹溝１５の底部１５ａが視認面１３ａと面一に形成されているため、視認面１３ａに飛散した水滴を、第１の凹溝１５を通して側壁部１４ｓの外側により確実に排出することができる。このため、この構成を採用した場合には、情報表示部１１に水滴がより流れ込み難くなり、情報表示部１１の視認性がより良好になる。
なお、各側壁部１４ｓの第１の凹溝１５の底部１５ａを視認面１３ａよりも窪んで形成した場合にも、同様の効果を得ることができる。 In particular, in the information display device 10 according to the present embodiment, since the bottom 15a of the first groove 15 of each side wall portion 14s is formed flush with the viewing surface 13a, water droplets scattered on the viewing surface 13a are generated. Thus, it can be reliably discharged through the first concave groove 15 to the outside of the side wall portion 14s. For this reason, when this structure is adopted, it is difficult for water droplets to flow into the information display unit 11, and the visibility of the information display unit 11 becomes better.
In addition, the same effect can be acquired also when the bottom part 15a of the 1st ditch | groove 15 of each side wall part 14s is depressed rather than the visual recognition surface 13a.

また、本実施形態に係る情報表示装置１０は、表示部ケース１３の視認面１３ａのうちの、左右の側壁部１４ｓの第１の凹溝１５の底部１５ａの延在範囲を結ぶ領域Ａに、情報表示部１１の切換スイッチ１６が配置されている。これにより、切換スイッチ１６が、視認面１３ａ上の左右の側壁部１４ｓの突出部分から離間した部位に配置されることになるため、運転者が切換スイッチ１６を操作する際に、運転者の指が側壁部１４ｓと干渉し難くなる。したがって、この構成を採用した場合には、切換スイッチ１６の操作性が良好になる。   In addition, the information display device 10 according to the present embodiment has a region A connecting the extending range of the bottom portion 15a of the first groove 15 of the left and right side wall portions 14s of the visual recognition surface 13a of the display unit case 13. A changeover switch 16 of the information display unit 11 is arranged. As a result, the changeover switch 16 is disposed at a position away from the protruding portions of the left and right side wall portions 14s on the viewing surface 13a. Therefore, when the driver operates the changeover switch 16, the driver's finger Becomes difficult to interfere with the side wall portion 14s. Therefore, when this configuration is adopted, the operability of the changeover switch 16 is improved.

また、本実施形態に係る情報表示装置１０においては、表示部ケース１３の保護壁１４が、視認面１３ａの情報表示部１１の下方位置から視認方向に突出する下壁部１４ｌを有し、下壁部１４ｌに、その下壁部１４ｌを上下方向に連通する第２の凹溝１７が形成されている。このため、視認面１３ａに飛散した水滴が下壁部１４ｌに形成された第２の凹溝１７を通して外部に排出されるようになる。特に、本実施形態の場合、情報表示部１１の下方に配置される下壁部１４ｌに第２の凹溝１７が形成されているため、車両が傾斜せずに起立した姿勢のときにも、情報表示部１１や視認面１３ａに飛散した水滴を第２の凹溝１７を通して外部に排出することができる。   Further, in the information display device 10 according to the present embodiment, the protective wall 14 of the display unit case 13 has a lower wall portion 141 that protrudes in the visual recognition direction from a position below the information display unit 11 on the visual recognition surface 13a. A second concave groove 17 that communicates the lower wall portion 141 in the vertical direction is formed in the wall portion 141. For this reason, water droplets scattered on the viewing surface 13a are discharged to the outside through the second concave groove 17 formed in the lower wall portion 141. In particular, in the case of the present embodiment, since the second concave groove 17 is formed in the lower wall portion 14l disposed below the information display portion 11, even when the vehicle stands up without tilting, Water droplets scattered on the information display unit 11 and the viewing surface 13a can be discharged to the outside through the second concave groove 17.

さらに、本実施形態に係る情報表示装置１０は、下壁部１４ｌに形成される第２の凹溝１７が、車両取付状態で、車両のキーシリンダ１９と左右方向でオフセットする位置に配置されている。このため、視認面１３ａに飛散した水滴が第２の凹溝１７を通して外部に排出されるときに、その水滴が車両のキーシリンダ１９部分に直接流れ込むのを抑制することができる。   Furthermore, in the information display device 10 according to the present embodiment, the second concave groove 17 formed in the lower wall portion 14l is disposed at a position offset in the left-right direction from the key cylinder 19 of the vehicle in the vehicle mounting state. Yes. For this reason, when water droplets scattered on the viewing surface 13a are discharged to the outside through the second concave groove 17, it is possible to suppress the water droplets from directly flowing into the key cylinder 19 portion of the vehicle.

また、本実施形態に係る情報表示装置１０においては、下壁部１４ｌに形成される第２の凹溝１７が、車両取付状態で車両の空洞部２０の上方位置となる位置に配置されている。このため、表示部ケース１３の視認面１３ａに飛散した水滴が第２の凹溝１７を通して外部に排出されるときに、その水滴が車両の空洞部２０を通して車両の下方にスムーズに滴下する。したがって、水滴が車両の他の部位に滴下するのを可及的に抑制することができる。   Further, in the information display device 10 according to the present embodiment, the second concave groove 17 formed in the lower wall portion 141 is disposed at a position that is located above the cavity portion 20 of the vehicle in the vehicle mounting state. . For this reason, when water droplets scattered on the visual recognition surface 13a of the display unit case 13 are discharged to the outside through the second concave groove 17, the water droplets are smoothly dropped below the vehicle through the hollow portion 20 of the vehicle. Therefore, it is possible to suppress as much as possible water drops from dropping on other parts of the vehicle.

なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。例えば、上記の実施形態では、表示部ケース１３の保護壁１４が左右の側壁部１４ｓと、上壁部１４ｕ及び下壁部１４ｌを有しているが、保護壁は情報表示部の左右の少なくとも一方に側壁部を有し、その側壁部に凹溝が形成されていれば、上記と同様の基本的な効果を得ることができる。
また、本発明に係る鞍乗り型車両は、自動二輪車（原動機付自転車及びスクータ型車両を含む）に限らず、前一輪かつ後二輪の三輪車や四輪バギー等も含まれる。 In addition, this invention is not limited to said embodiment, A various design change is possible in the range which does not deviate from the summary. For example, in the above embodiment, the protective wall 14 of the display unit case 13 includes the left and right side wall portions 14s, the upper wall portion 14u, and the lower wall portion 141, but the protective walls are at least on the left and right sides of the information display portion. If one side has a side wall and a groove is formed in the side wall, the same basic effects as described above can be obtained.
Further, the saddle-ride type vehicle according to the present invention is not limited to a motorcycle (including a motorbike and a scooter type vehicle) but also includes a front and rear two-wheeled tricycle, a four-wheel buggy, and the like.

１…自動二輪車（鞍乗り型車両）
１０…情報表示装置
１１…情報表示部
１３…表示部ケース
１３ａ…視認面
１４…保護壁
１４ｓ…側壁部
１４ｌ…下壁部
１５…第１の凹溝（凹溝）
１５ａ…底部
１６…切換スイッチ
１７…第２の凹溝
１９…キーシリンダ
２０…空洞部
Ａ…延在範囲を結ぶ領域 1 ... Motorcycle (saddle-ride type vehicle)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Information display apparatus 11 ... Information display part 13 ... Display part case 13a ... Viewing surface 14 ... Protection wall 14s ... Side wall part 14l ... Lower wall part 15 ... 1st ditch | groove (concave groove)
15a ... Bottom 16 ... Changeover switch 17 ... Second concave groove 19 ... Key cylinder 20 ... Cavity A ... Area connecting extension range

Claims (6)

車両の情報を表示する情報表示部（１１）と、
車両前部の車幅方向略中央領域に取り付け可能とされ、車両取付状態で後部上方に指向する視認面（１３ａ）に前記情報表示部（１１）が配置される表示部ケース（１３）と、を備え、
前記表示部ケース（１３）の前記視認面（１３ａ）の縁部に、当該視認面（１３ａ）と略直交する視認方向に突出して前記情報表示部（１１）を保護する保護壁（１４）が設けられている鞍乗り型車両の情報表示装置において、
前記保護壁（１４）には、保護壁（１４）を左右方向に連通する凹溝（１５）が設けられていることを特徴とする鞍乗り型車両の情報表示装置。 An information display unit (11) for displaying vehicle information;
A display unit case (13) which is attachable to a substantially central region in the vehicle width direction of the front part of the vehicle and in which the information display unit (11) is arranged on a viewing surface (13a) which is directed upward at the rear part in a vehicle attached state; With
A protective wall (14) is provided at the edge of the viewing surface (13a) of the display unit case (13) to project in a viewing direction substantially orthogonal to the viewing surface (13a) and protect the information display unit (11). In the information display device of the saddle-ride type vehicle provided,
An information display device for a saddle-ride type vehicle, wherein the protective wall (14) is provided with a concave groove (15) communicating with the protective wall (14) in the left-right direction. 前記凹溝（１５）の底部（１５ａ）は、前記視認面（１３ａ）と面一に、若しくは、前記視認面（１３ａ）よりも窪んで形成されていることを特徴とする請求項１に記載の鞍乗り型車両の情報表示装置。   The bottom (15a) of the concave groove (15) is formed flush with the viewing surface (13a) or recessed from the viewing surface (13a). Information display device for saddle-ride type vehicles. 前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の左右の側方位置には前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の側方位置から前記視認方向に突出する側壁部（１４ｓ）がそれぞれ突設され、
前記視認面（１３ａ）のうちの、左右の前記側壁部（１４ｓ）の前記凹溝（１５）の底部（１５ａ）の延在範囲を結ぶ領域に、前記情報表示部（１１）の表示を切り換える切換スイッチ（１６）が配置されていることを特徴とする請求項２に記載の鞍乗り型車両の情報表示装置。 Side wall portions projecting in the visual recognition direction from lateral positions of the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a) are positioned at the left and right lateral positions of the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a). 14s) are projected,
The display of the information display unit (11) is switched to an area connecting the extending range of the bottom (15a) of the concave groove (15) of the left and right side wall parts (14s) in the viewing surface (13a). The information display device for a saddle-ride type vehicle according to claim 2, wherein a changeover switch (16) is arranged. 前記保護壁（１４）は、前記視認面（１３ａ）の前記情報表示部（１１）の下方位置から前記視認方向に突出する下壁部（１４ｌ）を有し、
前記下壁部（１４ｌ）には、当該下壁部（１４ｌ）を上下方向に連通する第２の凹溝（１７）が形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の鞍乗り型車両の情報表示装置。 The protective wall (14) has a lower wall portion (141) protruding in the visual recognition direction from a position below the information display portion (11) of the visual recognition surface (13a),
The said lower wall part (141) is formed with the 2nd ditch | groove (17) which connects the said lower wall part (141) to an up-down direction, The any one of Claims 1-3 characterized by the above-mentioned. The information display device for a saddle-ride type vehicle according to the item. 前記第２の凹溝（１７）は、車両取付状態で、車両のキーシリンダ（１９）と左右方向でオフセットする位置に配置されていることを特徴とする請求項４に記載の鞍乗り型車両の情報表示装置。   The saddle-ride type vehicle according to claim 4, wherein the second concave groove (17) is disposed at a position offset in a left-right direction with respect to the key cylinder (19) of the vehicle in a vehicle-mounted state. Information display device. 前記第２の凹溝（１７）は、車両取付状態で、下方に向かって開放された車両の空洞部（２０）の上方位置となる位置に配置されていることを特徴とする請求項４または５に記載の鞍乗り型車両の情報表示装置。   The said 2nd ditch | groove (17) is arrange | positioned in the position used as the upper position of the cavity part (20) of the vehicle opened toward the downward direction in the vehicle attachment state. 5. An information display device for a saddle-ride type vehicle according to 5.
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