JP6417966B2 - Refrigeration cycle equipment - Google Patents
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Description
本発明は、冷凍サイクル装置に関するものである。 The present invention relates to a refrigeration cycle apparatus.
冷凍サイクル内を循環する冷媒には、圧縮機の潤滑用のオイルが含まれている。冷媒中のオイルは、冷凍サイクルの性能に関しては弊害である。このため、従来の冷凍サイクル装置では、その弊害を取り除くために、オイルセパレータが採用されている。このオイルセパレータによって、圧縮機吐出後の冷媒からオイルを分離させ、分離したオイルを圧縮機に戻すことで、圧縮機以外のサイクル機能品には、極力、オイルを流さないというようなことが行われている(例えば、特許文献1参照)。 The refrigerant circulating in the refrigeration cycle contains oil for lubricating the compressor. The oil in the refrigerant is harmful for the performance of the refrigeration cycle. For this reason, the conventional refrigeration cycle apparatus employs an oil separator in order to remove the adverse effects. With this oil separator, oil is separated from the refrigerant discharged from the compressor, and the separated oil is returned to the compressor, so that the oil does not flow as much as possible to cycle function products other than the compressor. (For example, refer to Patent Document 1).
その一方で、近年、冷媒の乾き度によって、熱交換器、特に、蒸発器での熱伝達率が最も高くなるときのオイルレートが異なることがわかってきた。換言すると、熱交換器に流入する冷媒のオイルレートが低いときの方が、オイルレートが高いときよりも、常に、熱交換器での熱伝達率が高いわけではなく、冷媒の乾き度によっては、オイルレートが高いときの方が、オイルレートが低いときよりも、熱交換器での熱伝達率が高い場合があることがわかってきた(例えば、非特許文献1参照)。 On the other hand, in recent years, it has been found that the oil rate at which the heat transfer coefficient in the heat exchanger, in particular, the evaporator, becomes highest depends on the dryness of the refrigerant. In other words, the heat transfer rate in the heat exchanger is not always higher when the oil rate of the refrigerant flowing into the heat exchanger is lower than when the oil rate is high, depending on the dryness of the refrigerant. It has been found that the heat transfer rate in the heat exchanger may be higher when the oil rate is higher than when the oil rate is low (see, for example, Non-Patent Document 1).
なお、ここでいうオイルレートとは、冷凍サイクルを冷媒が循環しているときに、熱交換器に流入する冷媒のオイル含有率(オイル循環率)である。オイル含有率は、オイルを含む冷媒全体流量に対するオイル流量の質量割合である。 The oil rate referred to here is the oil content (oil circulation rate) of the refrigerant flowing into the heat exchanger when the refrigerant is circulating in the refrigeration cycle. The oil content is a mass ratio of the oil flow rate to the entire refrigerant flow rate including oil.
したがって、冷凍サイクルの最大性能を確保するためには、条件に応じて、熱交換器に流入する冷媒のオイルレートを調整することが望ましい。 Therefore, in order to ensure the maximum performance of the refrigeration cycle, it is desirable to adjust the oil rate of the refrigerant flowing into the heat exchanger according to conditions.
しかし、従来の冷凍サイクル装置は、熱交換器に流入する冷媒に対して、冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイルレートを調整(変更)することができない。 However, the conventional refrigeration cycle apparatus cannot adjust (change) the oil rate by increasing or decreasing the content of oil contained in the refrigerant with respect to the refrigerant flowing into the heat exchanger.
なお、オイルセパレータを備える従来の冷凍サイクル装置は、熱交換器に流入する冷媒に含まれるオイルの含有量を減少させて、低いオイルレートに固定するものであり、条件に応じて、熱交換器に流入する冷媒のオイルレートを調整(変更、増減)するものではない。 In addition, the conventional refrigeration cycle apparatus provided with the oil separator reduces the content of oil contained in the refrigerant flowing into the heat exchanger and fixes it at a low oil rate. Depending on the conditions, the heat exchanger It does not adjust (change, increase or decrease) the oil rate of the refrigerant flowing into the tank.
本発明は上記点に鑑みて、熱交換器に流入する冷媒のオイル含有率を調整できる冷凍サイクル装置を提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the refrigerating-cycle apparatus which can adjust the oil content rate of the refrigerant | coolant which flows in into a heat exchanger in view of the said point.
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、
吸入した冷媒を圧縮し、圧縮した冷媒を吐出する圧縮機(2)と、
圧縮機吐出後の冷媒を放熱させる放熱器(3)と、
放熱器から流出の冷媒を減圧させる減圧器(4)と、
減圧器から流出の冷媒を蒸発させ、蒸発後の冷媒を圧縮機に吸入させる蒸発器(5)と、
放熱器と蒸発器の少なくとも一方に流入する冷媒に対して、冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイル含有率を調整する調整装置(6、7、8)とを備え、
調整装置は、圧縮機と放熱器との間に配置され、圧縮機吐出後の冷媒からオイルを分離させ、分離後の冷媒を放熱器に流入させるとともに、分離後のオイルを放熱器の冷媒流れ下流側かつ圧縮機吸入側の冷媒に戻すオイルセパレータ(6)と、圧縮機吐出後の冷媒を、オイルセパレータを迂回させて、放熱器に導くバイパス流路(7)と、バイパス流路を流れる冷媒の流量を調整する冷媒流量調整弁(8)とを有して構成され、
冷媒流量調整弁の弁開度を制御する制御装置(9)を備え、
制御装置は、蒸発器に流入する冷媒の乾き度を求め、求めた乾き度に応じて弁開度を制御することを特徴としている。
In order to achieve the above object, in the invention described in
A compressor (2) for compressing the sucked refrigerant and discharging the compressed refrigerant;
A radiator (3) for radiating the refrigerant discharged from the compressor;
A decompressor (4) for decompressing the refrigerant flowing out of the radiator;
An evaporator (5) for evaporating the refrigerant flowing out of the decompressor and sucking the evaporated refrigerant into the compressor;
An adjusting device (6, 7, 8 ) for adjusting the oil content by increasing or decreasing the content of oil contained in the refrigerant with respect to the refrigerant flowing into at least one of the radiator and the evaporator ;
The adjusting device is arranged between the compressor and the radiator, separates the oil from the refrigerant discharged from the compressor, flows the separated refrigerant into the radiator, and flows the separated oil into the refrigerant flow of the radiator. The oil separator (6) that returns to the refrigerant on the downstream side and the compressor suction side, the bypassed flow path (7) that bypasses the oil separator and bypasses the refrigerant after discharge of the compressor to the radiator, and the bypass flow path. A refrigerant flow rate adjusting valve (8) for adjusting the flow rate of the refrigerant,
A control device (9) for controlling the opening of the refrigerant flow rate adjustment valve;
Controller determines the dryness of the refrigerant flowing into the evaporator is characterized that you control the valve opening in response to the determined dryness degree.
これによれば、調整装置によって、放熱器と蒸発器の少なくとも一方に流入する冷媒のオイル含有率を調整できる。このため、条件に応じて、オイルの含有率を調整して、放熱器や蒸発器での熱伝達率を向上させることができ、冷凍サイクルの最大性能を確保することが可能となる。 According to this, the oil content rate of the refrigerant | coolant which flows in at least one of a radiator and an evaporator can be adjusted with an adjustment apparatus. For this reason, the content rate of oil can be adjusted according to conditions, the heat transfer rate in a heat radiator and an evaporator can be improved, and it becomes possible to ensure the maximum performance of a refrigerating cycle.
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。 In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in this column and the claim is an example which shows a corresponding relationship with the specific means as described in embodiment mentioned later.
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付して説明を行う。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following embodiments, parts that are the same or equivalent to each other will be described with the same reference numerals.
(第1実施形態)
図1に示す本実施形態の冷凍サイクル装置1は、車両用空調装置に適用されるものである。
(First embodiment)
The
冷凍サイクル装置1は、圧縮機2と、凝縮器3と、膨張弁4と、蒸発器5と、オイルセパレータ6と、バイパス流路7と、冷媒流量調整弁8と、ECU9とを備えている。
The
圧縮機2、凝縮器3、膨張弁4および蒸発器5が、順に、配管を介して、接続されることで、蒸気圧縮式の冷凍サイクルが構成されている。圧縮機2は、吸入した冷媒を圧縮し、圧縮した冷媒を吐出するものである。凝縮器3は、圧縮機2吐出後の冷媒を、車室外空気(外気)との熱交換によって放熱させて凝縮させる放熱用の熱交換器(放熱器)である。膨張弁4は、凝縮器3から流出の冷媒を減圧させる減圧器である。蒸発器5は、膨張弁4から流出の冷媒を、車室内への送風空気との熱交換によって蒸発させ、蒸発後の冷媒を圧縮機2に吸入させる吸熱用の熱交換器である。
The
本実施形態の冷凍サイクル装置1に用いられる冷媒と圧縮機2の潤滑用のオイルとしては、後述の図2に示す現象が起きるものであれば、一般的な冷媒とオイルが採用可能である。例えば、冷媒としてR−1234yfを用い、オイルとしてポリアルキレングリコール(PAG)を用いることができる。
As the refrigerant used for the
オイルセパレータ6は、圧縮機2と凝縮器3との間に配置されている。具体的には、オイルセパレータ6は、冷媒入口6aと、冷媒出口6bと、オイル出口6cとを有し、冷媒入口6aが圧縮機2の冷媒吐出口側に接続され、冷媒出口6bが凝縮器3の冷媒入口側に接続され、オイル出口6cが蒸発器5の冷媒流れ下流側かつ圧縮機2の冷媒吸入口側に接続されている。オイルセパレータ6は、圧縮機2吐出後の冷媒からオイルを分離させ、分離後の冷媒を凝縮器3に流入させるとともに、分離後のオイルを蒸発器5の冷媒流れ下流側かつ圧縮機2吸入側の冷媒に戻すものである。また、オイルセパレータ6としては、一般的な構成のものが採用可能であり、例えば、遠心分離型のものを採用できる。
The
バイパス流路7は、圧縮機2吐出後の冷媒を、オイルセパレータ6を迂回させて、凝縮器3に導く冷媒流路である。冷媒流量調整弁8は、バイパス流路7を流れる冷媒の流量を調整するものである。冷媒流量調整弁8としては、例えば、電磁式の開閉弁を採用できる。
The
冷媒流量調整弁8を開ければ、オイルセパレータ6に流入する冷媒が減少するため、分離できるオイル量が減る。このため、凝縮器3および蒸発器5に流入するオイル量が増え、オイルレート(オイル含有率)を増やすことができる。
If the refrigerant flow
一方、冷媒流量調整弁8を閉じれば、オイルセパレータ6に流入する冷媒が増加し、分離できるオイル量が増える。このため、凝縮器3および蒸発器5に流入するオイル量が減り、凝縮器3および蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを減らすことができる。
On the other hand, if the refrigerant flow
したがって、本実施形態では、オイルセパレータ6、バイパス流路7および冷媒流量調整弁8が、冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイルレートを調整する調整装置を構成している。
Therefore, in the present embodiment, the
ECU9は、冷媒流量調整弁8の弁開度を制御する電子制御装置である。ECU9は、凝縮器3および蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを増大させるために、冷媒流量調整弁8の弁開度を増大させる側に弁開度を変更し、オイルレートを減少させるために、冷媒流量調整弁8の弁開度を減少させる側に弁開度を変更する制御を行うものである。本実施形態では、冷媒流量調整弁8として開閉弁を用いているので、ECU9は、オイルレートを増大させるために、冷媒流量調整弁8を開弁状態(弁開度:最大)とし、オイルレートを減少させるために、冷媒流量調整弁8を閉弁状態(弁開度:0)とする開閉制御を行う。
The
上述の通り、本実施形態の冷凍サイクル装置1は、ECU9が冷媒流量調整弁8の開閉制御を行うことで、凝縮器3と蒸発器5に流入する冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイルレートを調整(変更、増減)できる。このため、冷媒の条件に応じて、オイルレートを調整して、凝縮器3や蒸発器5での熱伝達率を向上させることができ、冷凍サイクルの最大性能を確保することが可能となる。
As described above, the
次に、本実施形態の冷凍サイクル装置1のECU9が行うオイルレートの調整制御について説明する。
Next, oil rate adjustment control performed by the
まず、図2に、オイルレートが高い場合と低い場合のそれぞれについての冷媒の乾き度と熱伝達率の関係を示す。なお、縦軸の熱伝達率は、沸騰熱伝達における熱伝達率である。 First, FIG. 2 shows the relationship between the dryness of the refrigerant and the heat transfer coefficient when the oil rate is high and when the oil rate is low. The heat transfer coefficient on the vertical axis is the heat transfer coefficient in boiling heat transfer.
図2に示すように、乾き度が所定値x1よりも低い側の第1範囲A1内では、オイルレートが低い場合よりも高い場合の方が、熱伝達率が高くなる。一方、乾き度が所定値x1よりも高い側の第2範囲A2内では、オイルレートが高い場合よりも低い場合の方が、熱伝達率が高くなる。 As shown in FIG. 2, in the first range A1 where the dryness is lower than the predetermined value x1, the heat transfer rate is higher when the oil rate is higher than when the oil rate is low. On the other hand, in the second range A2 on the side where the dryness is higher than the predetermined value x1, the heat transfer rate is higher when the oil rate is lower than when the oil rate is high.
そこで、ECU9は、蒸発器5に流入する冷媒の乾き度(乾き状態)に応じて、蒸発器5での熱伝達率が高くなるように、オイルレートを調整する。
Then, ECU9 adjusts an oil rate so that the heat transfer rate in the
本実施形態の冷凍サイクル装置1は、図1に示すように、凝縮器3から流出の冷媒の圧力、温度をそれぞれ検出する第1圧力センサ11、温度センサ12と、膨張弁4から流出の冷媒の圧力を検出する第2圧力センサ13とを備えている。これらのセンサ11、12、13の検出結果がECU9に入力されるようになっている。ECU9は、これらのセンサ11、12、13の検出結果より、蒸発器5に流入する冷媒の乾き度を求めることができる。具体的には、凝縮器3から流出の冷媒の圧力P1、温度T1より、その冷媒状態におけるエンタルピh1と、膨張弁4から流出の冷媒のエンタルピh2が求められる(h2=h1)。そして、膨張弁4から流出の冷媒の圧力P2とエンタルピh2より、モリエル線図から蒸発器5に流入する冷媒(蒸発器5の入口冷媒)の乾き度が求められる。
As shown in FIG. 1, the
ECU9は、求めた乾き度と、図2に示すオイルレート毎における乾き度と熱伝達率の関係から予め定めておいた乾き度と弁開度の関係とに基づいて、弁開度を決定する。
The
ここで、図3に、本実施形態において、ECU9が用いる制御マップを示す。図3の制御マップは、上記した乾き度と弁開度との関係を表している。乾き度が所定値x1よりも低い場合、上述の通り、オイルレートが高い方が熱伝達率が高いことから、冷媒流量調整弁8を開状態とする。一方、乾き度が所定値x1よりも高い場合、上述の通り、オイルレートが低い方が熱伝達率が高いことから、冷媒流量調整弁8を閉状態とする。
Here, FIG. 3 shows a control map used by the
ECU9は、図3に示す制御マップを用いて、求めた乾き度から冷媒流量調整弁8の開閉を決定する。具体的には、ECU9は、乾き度が所定値x1よりも低い場合に、オイルレートを増大させるために、冷媒流量調整弁8を開弁状態とするとともに、乾き度が所定値x1よりも高い場合に、オイルレートを減少させるために、冷媒流量調整弁8を閉弁状態とする。
The
これにより、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを、蒸発器5での熱伝達率が高くなるように、調整することができる。したがって、本実施形態の冷凍サイクル装置1によれば、蒸発器5での熱伝達率を向上でき、冷凍サイクル装置1のサイクル性能を向上できる。
Thereby, the oil rate of the refrigerant | coolant which flows in into the
なお、本実施形態では、冷媒流量調整弁8として、開閉弁を用いたが、弁開度を全開から全閉の間において任意の開度に変更可能なものを用いてもよい。この場合では、ECU9は、乾き度が所定値x1よりも低い場合に、オイルレートを増大させるために、冷媒流量調整弁8の弁開度を増大させる側に弁開度を変更するとともに、乾き度が所定値x1よりも高い場合に、オイルレートを減少させるために、冷媒流量調整弁8の弁開度を減少させる側に弁開度を変更する制御を行えばよい。すなわち、乾き度が所定値x1よりも低い場合と高い場合とを比較したとき、乾き度が所定値x1よりも低い場合の方が弁開度が大きく、高い場合の方が弁開度が低くなるように、冷媒流量調整弁8の弁開度を制御すればよい。
In the present embodiment, an on-off valve is used as the refrigerant flow
(第2実施形態)
本実施形態は、第1実施形態に対して、ECU9が行うオイルレートの調整制御を変更したものである。
(Second Embodiment)
In the present embodiment, the oil rate adjustment control performed by the
本実施形態では、冷媒流量調整弁8として、弁開度を全開から全閉の間において任意の開度に変更可能なものを用いている。
In the present embodiment, the refrigerant flow
ECU9は、冷媒流量調整弁8の弁開度を、乾き度に応じて、蒸発器5での熱伝達率が最も高くなるように予め設定された弁開度に制御する。
The
具体的には、図4に示すように、図2に示すようなオイルレート毎における乾き度と熱伝達率の関係から、乾き度と熱伝達率が最も高くなる最適オイルレートとの関係を導きだし(図4の下側)、乾き度と最適オイルレートとなる弁開度との関係を予め定めておく(図4の上側)。 Specifically, as shown in FIG. 4, from the relationship between the dryness and the heat transfer coefficient for each oil rate as shown in FIG. 2, the relationship between the dryness and the optimum oil rate at which the heat transfer coefficient is the highest is derived. However, the relationship between the degree of dryness and the valve opening that provides the optimum oil rate is predetermined (upper side in FIG. 4).
ECU9は、蒸発器5に流入する冷媒の乾き度と、乾き度と熱伝達率が最も高くなる最適オイルレートとの関係を用いて予め定められた乾き度と最適オイルレートとなる弁開度の関係(図4の上側)とに基づいて、冷媒流量調整弁8の弁開度を決定する。
The
これによっても、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを、蒸発器5での熱伝達率が高くなるように、調整することができる。したがって、本実施形態も第1実施形態と同じ効果を奏する。
(第3実施形態)
本実施形態は、凝縮器3の性能向上を図ったものである。
Also by this, the oil rate of the refrigerant flowing into the
(Third embodiment)
In the present embodiment, the performance of the
図5に示すように、本実施形態では、オイルセパレータ6のオイル出口6cが膨張弁4と蒸発器5の間に接続されている。このため、本実施形態のオイルセパレータ6は、分離後のオイルを膨張弁4の冷媒流れ下流側かつ蒸発器5の冷媒流れ上流側の冷媒に戻すようになっている。
As shown in FIG. 5, in this embodiment, the
これにより、本実施形態では、凝縮器3と蒸発器5のうち凝縮器3のみに流入する冷媒のオイルレートを調整することができる。したがって、本実施形態は、凝縮器3での熱伝達率が高くなるように、オイルレートを調整したい場合に有効なものである。
Thereby, in this embodiment, the oil rate of the refrigerant | coolant which flows in only the
なお、本実施形態のオイルセパレータ6は、分離後のオイルを膨張弁4の冷媒流れ下流側かつ圧縮機2吸入側の冷媒に戻すようになっていたが、分離後のオイルを凝縮器3の冷媒流れ下流側かつ圧縮機2吸入側の冷媒に戻すようになっていてもよい。
The
(第4実施形態)
本実施形態は、第1実施形態に対して、オイルレートを調整する調整装置の構成を変更したものである。
(Fourth embodiment)
In the present embodiment, the configuration of the adjusting device that adjusts the oil rate is changed with respect to the first embodiment.
図6に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置1は、第1実施形態の冷凍サイクル装置1において、バイパス流路7に替えて、第2オイル流路22を追加したものである。
As shown in FIG. 6, the
本実施形態の冷凍サイクル装置1は、第1オイル流路21と第2オイル流路22とを備えている。1オイル流路21は、一端がオイルセパレータ6のオイル出口6cに接続され、他端が蒸発器5と圧縮機2の間に接続されており、オイルセパレータ6で分離後のオイルを蒸発器5の冷媒流れ下流側かつ圧縮機2吸入側の冷媒に戻すオイル流路である。第2オイル流路22は、一端が第1オイル流路21の途中に設けられた分岐点に接続され、他端が膨張弁4と蒸発器5との間に接続されており、オイルセパレータ6で分離後のオイルを膨張弁4の冷媒流れ下流側かつ蒸発器5の冷媒流れ上流側の冷媒に戻すオイル流路である。
The
第1オイル流路21には、第1オイル流路21を流れるオイルの流量を調整する第1オイル流量調整弁23が設けられている。第2オイル流路22には、第2オイル流路22を流れるオイルの流量を調整する第2オイル流量調整弁24が設けられている。したがって、本実施形態では、第1、第2オイル流量調整弁23、24が、第1、第2オイル流路を流れるオイルの流量を調整するオイル流量調整装置を構成している。第1、第2オイル流量調整弁23、24としては、例えば、電磁式の開閉弁が用いられる。
The first
第1オイル流量調整弁23を閉じて、第2オイル流量調整弁24を開けば、オイルセパレータ6で分離後のオイルが蒸発器5に流入する。このため、蒸発器5に流入するオイル量が増え、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを増やすことができる。
If the first oil flow
一方、第1オイル流量調整弁23を開いて、第2オイル流量調整弁24を閉じれば、オイルセパレータ6で分離後のオイルが蒸発器5に流入せずに、蒸発器5の冷媒流れ下流側の冷媒に流入する。このため、蒸発器5に流入するオイル量が減り、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを減らすことができる。
On the other hand, if the first oil flow
したがって、本実施形態では、オイルセパレータ6、第1、第2オイル流路21、22、第1、第2オイル流量調整弁23、24が、冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイルレートを調整する調整装置を構成している。
Therefore, in this embodiment, the
第1、第2オイル流量調整弁23、24の弁開度は、ECU9によって制御される。ECU9は、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを増大させるために、第1オイル流量調整弁23の弁開度を減少させる側に変更させるとともに、第2オイル流量調整弁24の弁開度を増大させる側に弁開度を変更する。また、ECU9は、蒸発器5に流入する冷媒のオイルレートを減少させるために、第1オイル流量調整弁23の弁開度を増大させる側に変更させるとともに、第2オイル流量調整弁24の弁開度を減少させる側に弁開度を変更する。本実施形態では、第1、第2オイル流量調整弁23、24として開閉弁を用いているので、ECU9は、オイルレートを増大させるために、第1オイル流量調整弁23を閉弁状態、第2オイル流量調整弁24を開弁状態とし、オイルレートを減少させるために、第1オイル流量調整弁23を開弁状態、第2オイル流量調整弁24を閉弁状態とする開閉制御を行う。
The valve openings of the first and second oil flow
以上の説明のように、本実施形態の冷凍サイクル装置1は、ECU9が第1、第2オイル流量調整弁23、24の開閉制御を行うことで、凝縮器3と蒸発器5のうち蒸発器5のみに流入する冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイルレートを調整(変更、増減)できる。
As described above, in the
なお、本実施形態では、第2オイル流路22の一端が第1オイル流路21に設けられた分岐点に接続されていたが、第1、第2オイル流路21、22のそれぞれに、オイルセパレータ6で分離後のオイルが流れる構成であれば、第1、第2オイル流路21、22の接続関係は問わない。第2オイル流路22がオイルセパレータ6のオイル出口6cに接続され、第1オイル流路21の一端が第2オイル流路22に設けられた分岐点に接続されていてもよい。また、オイルセパレータ6に2つのオイル出口が設けられ、その一方に第1オイル流路21が接続され、その他方に第2オイル流路22が接続されていてもよい。
In the present embodiment, one end of the
また、本実施形態では、第1、第2オイル流量調整弁23、24としてそれぞれ開閉弁を用いたが、第1、第2オイル流量調整弁23、24の替わりに、三方弁を用いてもよい。また、第1、第2オイル流量調整弁23、24として開閉弁を用いる替わりに、弁開度を全開から全閉の間において任意の開度に変更可能なものを用いてもよい。
(他の実施形態)
本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、下記のように、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。
In the present embodiment, on-off valves are used as the first and second oil flow
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately modified within the scope described in the claims as follows.
(1)本発明の冷凍サイクル装置は、上記各実施形態で説明した構成の冷凍サイクル装置に限らず、エジェクタ式や二段圧縮式等のあらゆる冷凍サイクル装置に、適用が可能である。 (1) The refrigeration cycle apparatus of the present invention can be applied not only to the refrigeration cycle apparatus having the configuration described in the above embodiments, but also to any refrigeration cycle apparatus such as an ejector type or a two-stage compression type.
(2)上記各実施形態では、オイルセパレータ6として、遠心分離型ものを用いたが他のものを用いてもよい。他のオイルセパレータとしては、衝突型、濾過型のものが挙げられる。
(2) Although the centrifugal separator is used as the
(3)上記各実施形態では、オイルセパレータ6は、圧縮機2と別体のものであったが、オイルセパレータ6は、圧縮機2の内部に設けられていてもよい。この場合においても、オイルセパレータ6から分離されたオイルを、圧縮機2の内部の冷媒に戻すようになっていればよい。
(3) In each of the above embodiments, the
(4)上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。 (4) The above embodiments are not irrelevant to each other, and can be combined as appropriate unless the combination is clearly impossible. In each of the above-described embodiments, it is needless to say that elements constituting the embodiment are not necessarily essential unless explicitly stated as essential and clearly considered essential in principle. Yes.
1 冷凍サイクル装置
2 圧縮機
3 凝縮器(放熱器)
4 膨張弁(減圧器)
5 蒸発器
6 オイルセパレータ(調整装置)
7 バイパス流路(調整装置)
8 冷媒流量調整弁(調整装置)
9 ECU(制御装置)
1
4 Expansion valve (pressure reducer)
5
7 Bypass channel (regulator)
8 Refrigerant flow rate adjustment valve (regulator)
9 ECU (control device)
Claims (3)
前記圧縮機吐出後の冷媒を放熱させる放熱器(3)と、
前記放熱器から流出の冷媒を減圧させる減圧器(4)と、
前記減圧器から流出の冷媒を蒸発させ、蒸発後の冷媒を前記圧縮機に吸入させる蒸発器(5)と、
前記放熱器と前記蒸発器の少なくとも一方に流入する冷媒に対して、冷媒に含まれるオイルの含有量を増減させて、オイル含有率を調整する調整装置(6、7、8)とを備え、
前記調整装置は、
前記圧縮機と前記放熱器との間に配置され、前記圧縮機吐出後の冷媒からオイルを分離させ、分離後の冷媒を前記放熱器に流入させるとともに、分離後のオイルを前記放熱器の冷媒流れ下流側かつ前記圧縮機吸入側の冷媒に戻すオイルセパレータ(6)と、
前記圧縮機吐出後の冷媒を、前記オイルセパレータを迂回させて、前記放熱器に導くバイパス流路(7)と、
前記バイパス流路を流れる冷媒の流量を調整する冷媒流量調整弁(8)とを有して構成され、
前記冷媒流量調整弁の弁開度を制御する制御装置(9)を備え、
前記制御装置は、前記蒸発器に流入する冷媒の乾き度を求め、求めた乾き度に応じて前記弁開度を制御することを特徴とする冷凍サイクル装置。 A compressor (2) for compressing the sucked refrigerant and discharging the compressed refrigerant;
A radiator (3) for radiating heat from the refrigerant discharged from the compressor;
A decompressor (4) for decompressing refrigerant flowing out of the radiator;
An evaporator (5) for evaporating the refrigerant flowing out of the decompressor and sucking the evaporated refrigerant into the compressor;
An adjustment device (6, 7, 8 ) for adjusting the oil content by increasing or decreasing the content of oil contained in the refrigerant with respect to the refrigerant flowing into at least one of the radiator and the evaporator ;
The adjusting device is
It is arrange | positioned between the said compressor and the said heat radiator, isolate | separates oil from the refrigerant | coolant after discharge of the said compressor, and makes the refrigerant | coolant after isolation | separation flow into the said heat radiator, and uses the oil after isolation | separation as the refrigerant of the said heat radiator An oil separator (6) for returning to the refrigerant on the downstream side of the flow and the suction side of the compressor;
A bypass flow path (7) for guiding the refrigerant discharged from the compressor to the heat radiator by bypassing the oil separator;
A refrigerant flow rate adjustment valve (8) for adjusting the flow rate of the refrigerant flowing through the bypass flow path,
A control device (9) for controlling the opening of the refrigerant flow rate adjustment valve;
Wherein the control device obtains the dryness of the refrigerant flowing into the evaporator, the refrigeration cycle apparatus characterized that you control the valve opening in response to the determined dryness degree.
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