JP6399900B2 - Continuously variable transmission - Google Patents

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Description

本発明は、2つのプーリ間に巻き掛けたチェーン式Vベルトにより、一方のプーリの回転駆動力を他方のプーリに伝達する無段変速装置(Continuously Variable Transmission:CVT)に関する。   The present invention relates to a continuously variable transmission (CVT) that transmits a rotational driving force of one pulley to another pulley by a chain-type V belt wound between two pulleys.

例えば車両用のCVTではそれぞれV溝を形成するプライマリプーリとセカンダリプーリの間にVベルトを巻き掛け、各プーリとVベルトとの摩擦力により回転駆動力を伝達するとともに、各V溝の溝幅を変化させることにより無段階で変速比を変化させる。この際、Vベルトとの接触半径が両プーリ間で大きく異なる変速領域の端では摩擦力が不足して顕著な滑りが生じる場合がある。   For example, in a CVT for a vehicle, a V belt is wound between a primary pulley and a secondary pulley that each form a V groove, and a rotational driving force is transmitted by a frictional force between each pulley and the V belt, and a groove width of each V groove. The gear ratio is changed steplessly by changing. At this time, the frictional force may be insufficient at the end of the speed change region where the contact radius with the V-belt is greatly different between the two pulleys, and a significant slip may occur.

この対策として特開2010−14269号公報には、Vベルトとしてチェーンを用いたCVTにおいてプーリの軸部に径方向に進退自在の可動歯を設けるとともに、チェーンには凹部を形成して可動歯と噛み合う歯とした技術が提案されている。当該技術をセカンダリプーリに適用することにより、プーリ溝幅が最大となってチェーンとの接触半径が小さくなったとき可動歯とチェーンの歯とが噛み合い、セカンダリプーリとチェーン間の滑りを摩擦力以外の噛合い係合で阻止することができ、とくにOD(オーバードライブ)など変速領域の最Hi(高速)時の性能向上が期待される。   As a countermeasure, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2010-14269 discloses that a CVT using a chain as a V-belt is provided with movable teeth that are movable back and forth in the radial direction at the pulley shaft, and a recess is formed in the chain to form the movable teeth. Techniques for engaging teeth have been proposed. By applying this technology to the secondary pulley, when the pulley groove width is maximized and the contact radius with the chain becomes small, the movable teeth and the chain teeth mesh, and slippage between the secondary pulley and the chain other than friction force In particular, an improvement in performance at the highest Hi (high speed) in the speed change region such as OD (overdrive) is expected.

特開2010−14269号公報JP 2010-14269 A

しかしながら、上記の溝幅最大時噛合い構造では変速領域の最Hi時のセカンダリプーリ側での滑りは防止されるが、プライマリプーリ側ではV溝の溝幅が最小となってチェーンの接触位置がプライマリプーリの軸部から最大に離間しているため、たとえ軸部に可動歯を設けてもチェーンの歯と噛み合わせることができず、プライマリプーリ側では依然として摩擦力のみで駆動力を伝達せざるを得ず、滑りの発生可能性が残されている。   However, although the above-mentioned maximum groove width meshing structure prevents slipping on the secondary pulley side at the time of maximum Hi in the speed change region, on the primary pulley side, the groove width of the V groove is minimized and the chain contact position is reduced. Because it is farthest from the shaft of the primary pulley, even if it has movable teeth on the shaft, it cannot mesh with the teeth of the chain, and the drive force can still be transmitted only by friction on the primary pulley side. The possibility of slipping remains.

したがって本発明は、上記従来の問題点に鑑み、プーリにおけるV溝の溝幅が最小のときにチェーンと当該プーリとが固定状態で回転して相互の滑りが阻止されるようにした無段変速装置を提供することを目的とする。   Therefore, in view of the above-described conventional problems, the present invention is a continuously variable transmission in which the chain and the pulley rotate in a fixed state to prevent mutual slip when the groove width of the V groove in the pulley is minimum. An object is to provide an apparatus.

このため本発明は、それぞれ固定プーリと可動プーリとでV溝を形成する第1のプーリと第2のプーリの間にチェーンを巻き掛けて回転を伝達し、第1のプーリと第2のプーリの各V溝の溝幅を変化させることにより変速比を変化させる無段変速装置において、第1のプーリと第2のプーリの少なくとも一方における固定プーリと可動プーリの選択された少なくとも一方に、当該選択されたプーリが形成するV溝内へ進退可能の可動シーブと、該可動シーブを進退させる作動手段とを備え、可動シーブがV溝内に進出したときチェーンと噛み合う噛合部を有しているものとした。

For this reason, the present invention transmits a rotation by winding a chain between a first pulley and a second pulley that form a V groove with a fixed pulley and a movable pulley, respectively, and the first pulley and the second pulley. In the continuously variable transmission that changes the gear ratio by changing the groove width of each V groove, at least one of the fixed pulley and the movable pulley in at least one of the first pulley and the second pulley is and the movable sheave of the retractable into V groove the selected pulley forms, and a actuating means for advancing and retracting the movable sheave, and a meshing portion that meshes with the chain when the movable sheave is advanced into the V groove It was supposed to be.

本発明によれば、選択されたプーリを備える第1または第2のプーリのV溝の溝幅最小時に、摩擦力以外で当該第1または第2のプーリとチェーンの固定状態を実現でき、相互の滑りが阻止される。   According to the present invention, when the groove width of the V-groove of the first or second pulley having the selected pulley is minimum, the fixed state of the first or second pulley and the chain other than the frictional force can be realized. Slipping is prevented.

実施の形態にかかるCVTを示す図である。It is a figure which shows CVT concerning embodiment. 第1の実施例にかかるプライマリプーリの縦断面を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows the longitudinal cross-section of the primary pulley concerning a 1st Example. 可動シーブを示す図である。It is a figure which shows a movable sheave. 可動シーブの保持溝と可動歯を示す図である。It is a figure which shows the holding groove and movable tooth of a movable sheave. 可動シーブがV溝に進出した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the movable sheave advanced to the V groove. 図5におけるB−B部断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 5. 第2の実施例にかかるプライマリプーリの縦断面を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows the longitudinal cross-section of the primary pulley concerning a 2nd Example. 可動シーブがV溝に進出した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the movable sheave advanced to the V groove.

以下、本発明の実施の形態について説明する。
図1の(a)は実施の形態にかかる無段変速装置としてのCVTの基本構成図、(b)はセカンダリプーリ3の軸部周りの拡大図である。
CVT1は、プライマリプーリ2とセカンダリプーリ3の間にチェーン15からなるVベルト(以下、単にチェーンと言う)を巻き掛けて回転を伝達する。
プライマリプーリ2は、後掲の図2以下に示すように、固定プーリ20と可動プーリ30とからなり、可動プーリ30に付設したプライマリ圧室38に油圧制御回路60からプライマリ圧を受け、V溝の溝幅Wpを変化させる。この基本構成は従来と同じである。
とくに図示しないが、セカンダリプーリ3も同様に、固定プーリと可動プーリとからなり、可動プーリに付設したセカンダリ圧室に油圧制御回路60からセカンダリ圧を受け、V溝の溝幅を変化させる。
油圧制御回路60は、エンジンの出力や走行速度等の走行状態に応じてあらかじめ設定された所定の変速パターンに基づいて制御されたプライマリ圧およびセカンダリ圧を供給する。
Embodiments of the present invention will be described below.
FIG. 1A is a basic configuration diagram of a CVT as a continuously variable transmission according to an embodiment, and FIG. 1B is an enlarged view around a shaft portion of a secondary pulley 3.
The CVT 1 transmits a rotation by winding a V-belt (hereinafter simply referred to as a chain) comprising a chain 15 between the primary pulley 2 and the secondary pulley 3.
The primary pulley 2 is composed of a fixed pulley 20 and a movable pulley 30 as shown in FIG. 2 and later, and receives a primary pressure from a hydraulic pressure control circuit 60 to a primary pressure chamber 38 attached to the movable pulley 30 and receives a V groove. The groove width Wp is changed. This basic configuration is the same as the conventional one.
Although not particularly illustrated, the secondary pulley 3 is similarly composed of a fixed pulley and a movable pulley, and receives a secondary pressure from the hydraulic pressure control circuit 60 in a secondary pressure chamber attached to the movable pulley to change the groove width of the V groove.
The hydraulic control circuit 60 supplies a primary pressure and a secondary pressure that are controlled based on a predetermined shift pattern set in advance according to a traveling state such as an engine output and a traveling speed.

図1の(b)に示すように、セカンダリプーリ3の軸部4の周面には、基本構成を特開2010−14269号公報のものと同じとした溝幅最大時噛合い構造を備える。
すなわち、可動歯10が軸部4の周面に設けられたホルダ6に保持され、チェーン15のチェーンリンク16に可動歯10に対応する歯17が形成されている。ホルダ6は外周面に開口する細溝8とその内側に続く広溝9とからなる保持溝7を有する。
可動歯10はホルダ6の細溝8に沿って径方向に進退可能な歯部11と、広溝9に収まる基部12とからなり、広溝9の底壁(軸部4)と基部12間に配置した圧縮スプリング13により径方向外方に付勢されて、歯部11を細溝8から進出させている。
As shown in FIG. 1B, the peripheral surface of the shaft portion 4 of the secondary pulley 3 is provided with a groove width maximum engagement structure having the same basic configuration as that of JP 2010-14269 A.
That is, the movable tooth 10 is held by the holder 6 provided on the peripheral surface of the shaft portion 4, and the tooth 17 corresponding to the movable tooth 10 is formed on the chain link 16 of the chain 15. The holder 6 has a holding groove 7 composed of a narrow groove 8 opened on the outer peripheral surface and a wide groove 9 continuing on the inside.
The movable tooth 10 includes a tooth portion 11 that can advance and retreat in the radial direction along the narrow groove 8 of the holder 6 and a base portion 12 that fits in the wide groove 9. The tooth portion 11 is advanced from the narrow groove 8 by being urged outward in the radial direction by the compression spring 13 disposed in the position.

このセカンダリプーリ3では、溝幅が最大となる変速領域の最Hi時に、細溝8から進出した歯部11がチェーン15の歯17と噛み合う。そして、軸部4の周方向におけるチェーン15が巻き付いていない側では、基部12が細溝8と広溝9間の段差に係止して保持溝7からの脱落が防止される。
なお、特開2010−14269号公報のものでは可動歯の頂部が平頭をなし、チェーンの歯が平頭に対応して各チェーンリンクに1つずつ形成された凹部を谷とする大ピッチのものであるのに対して、本実施の形態では各チェーンリンク16は山谷形状が尖ったピッチの小さい複数の歯17を有し、可動歯10も対応して歯部11の頂部が尖っている点で具体的形状が相違している。
In the secondary pulley 3, the tooth portion 11 that has advanced from the narrow groove 8 meshes with the tooth 17 of the chain 15 at the highest Hi in the speed change region where the groove width is maximum. Then, on the side where the chain 15 is not wound in the circumferential direction of the shaft portion 4, the base portion 12 is locked to the step between the narrow groove 8 and the wide groove 9 to prevent the holding groove 7 from falling off.
In JP 2010-14269 A, the top of the movable teeth has a flat head, and the teeth of the chain have a large pitch with a recess formed in each chain link corresponding to the flat head. On the other hand, in the present embodiment, each chain link 16 has a plurality of teeth 17 having a small peak and valley and a small pitch, and the top of the tooth part 11 is also correspondingly corresponding to the movable tooth 10. The specific shape is different.

本実施の形態では、プライマリプーリ2に溝幅が最小のときチェーンと当該プーリとを固定状態とする溝幅最小時噛合い構造を備える。
以下、プライマリプーリ2について実施例により詳細に説明する。
In the present embodiment, the primary pulley 2 has a minimum groove width meshing structure in which the chain and the pulley are fixed when the groove width is minimum.
Hereinafter, the primary pulley 2 will be described in detail with reference to examples.

図2は第1の実施例にかかるプライマリプーリ2の縦断面を示す拡大図である。
プライマリプーリ2の固定プーリ20は、軸部21と一体にチェーン支持部22を有し、軸部21は軸方向両端がベアリング28、29を介して変速機ケース等の固定側に回転可能に支持されている。
両ベアリング28、29の間において、可動プーリ30はその支持孔31で軸部21に支持されチェーン支持部22に対向する。可動プーリ30は支持孔31と軸部21の間に形成したスプラインにより回転方向には軸部21と一体で、軸方向にはスライド可能となっている。固定プーリ20(チェーン支持部22)と可動プーリ30の対向面(シーブ面23、33)が協同してチェーン15を支持するV溝を形成している。
FIG. 2 is an enlarged view showing a longitudinal section of the primary pulley 2 according to the first embodiment.
The fixed pulley 20 of the primary pulley 2 has a chain support portion 22 integrally with the shaft portion 21, and the shaft portion 21 is rotatably supported on the fixed side of a transmission case or the like at both axial ends via bearings 28 and 29. Has been.
Between the bearings 28 and 29, the movable pulley 30 is supported by the shaft portion 21 through the support hole 31 and faces the chain support portion 22. The movable pulley 30 is integral with the shaft portion 21 in the rotational direction and is slidable in the axial direction by a spline formed between the support hole 31 and the shaft portion 21. The opposed surfaces (sheave surfaces 23 and 33) of the fixed pulley 20 (chain support portion 22) and the movable pulley 30 cooperate to form a V-groove that supports the chain 15.

可動プーリ30からはV溝形成側と反対方向にドラム状のシリンダ35が延びるとともに、シリンダ35内には軸部21に固定された円盤状のピストン36が配置されて、ピストン36の外周縁がシリンダ35の内壁に対して相対的に軸方向にスライド可能となっている。ピストン36の外周縁にはシールリング37が保持されて、これにより可動プーリ30(シリンダ35)とピストン36の間に油密のプライマリ圧室38が形成されている。プライマリ圧室38には軸部21に形成された油路24a、24bを経て油圧制御回路60からプライマリ圧が供給され、プライマリ圧の制御により可動プーリ30が移動して、V溝のシーブ面23、33の外径端間距離で代表される溝幅Wpが変化する。
軸部21のベアリング28を貫通した一端には入力ギア27が取り付けられ、エンジン側からの回転駆動力が入力する。
プライマリ圧を供給する油路24aは軸部21における入力ギア27側の端に開口して、不図示のオイルポンプを備える油圧制御回路60に接続している。
プライマリプーリ2における以上の構成は公知の従来構造と同様である。
A drum-like cylinder 35 extends from the movable pulley 30 in a direction opposite to the V-groove forming side, and a disk-like piston 36 fixed to the shaft portion 21 is disposed in the cylinder 35. It can slide relative to the inner wall of the cylinder 35 in the axial direction. A seal ring 37 is held on the outer peripheral edge of the piston 36, whereby an oil-tight primary pressure chamber 38 is formed between the movable pulley 30 (cylinder 35) and the piston 36. The primary pressure chamber 38 is supplied with primary pressure from the hydraulic control circuit 60 through oil passages 24a and 24b formed in the shaft portion 21, and the movable pulley 30 is moved by the control of the primary pressure, so that the sheave surface 23 of the V-groove. , 33 changes the groove width Wp represented by the distance between the outer diameter ends.
An input gear 27 is attached to one end of the shaft portion 21 passing through the bearing 28, and a rotational driving force from the engine side is input.
The oil passage 24a for supplying primary pressure opens at the end of the shaft portion 21 on the input gear 27 side, and is connected to a hydraulic control circuit 60 including an oil pump (not shown).
The above configuration of the primary pulley 2 is the same as that of a known conventional structure.

本実施例では固定プーリ20および可動プーリ30にそれぞれのシーブ面23、33に開口するリング状の収容室40(40a、40b)が互いに対向して形成され、これらの収容室40に可動シーブ42(42a、42b)が軸方向に進退可能に保持されている。
なお、以下では、参照番号にa、b等の添字を付して識別される複数の部位について共通の事項を述べるときには添字を省略する。
可動シーブ42と収容室40の軸方向底壁との間には両者に両端を適宜の手段で係止した引きばねタイプのリターンスプリング57が設けられ、可動シーブ42を退避方向に付勢している。
In this embodiment, the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 are formed with ring-shaped accommodation chambers 40 (40 a, 40 b) that open on the sheave surfaces 23 and 33, respectively, and the movable sheave 42 is provided in these accommodation chambers 40. (42a, 42b) are held so as to be movable back and forth in the axial direction.
In the following description, subscripts are omitted when describing common items for a plurality of parts identified by adding subscripts such as a and b to the reference numbers.
Between the movable sheave 42 and the bottom wall in the axial direction of the storage chamber 40, there is provided a return spring 57 of a tension spring type in which both ends are locked by appropriate means to urge the movable sheave 42 in the retracting direction. Yes.

固定プーリ20の収容室40aに保持された可動シーブ42aの進出側の先端は退避位置においてチェーン支持部22のシーブ面23と面一になる円錐面43aをなし、可動プーリ30の収容室40bに保持された可動シーブ42bの先端も退避位置において可動プーリ30のシーブ面33と面一になるように設定された円錐面43bをなしている。各円錐面43(43a、43b)は後述の最Hi時を除いて通常は各シーブ面23、33の一部として機能し、V溝の一部を構成するようになっている。   The leading end of the movable sheave 42a held in the accommodation chamber 40a of the fixed pulley 20 forms a conical surface 43a that is flush with the sheave surface 23 of the chain support portion 22 in the retracted position. The tip of the held movable sheave 42b also forms a conical surface 43b set so as to be flush with the sheave surface 33 of the movable pulley 30 at the retracted position. Each conical surface 43 (43a, 43b) normally functions as a part of each sheave surface 23, 33 except at the time of the highest Hi described later, and constitutes a part of the V groove.

図2は変速領域のLo時に可動シーブ42が退避位置にある状態を示している。各可動シーブ42はその退避側の後端に凹部を開口させてリターンスプリング57を収容するスプリング室44とし、また退避位置は後端が収容室40の軸方向底壁に底づきすることにより規定される。
なお、可動シーブ42aと固定プーリ20は不図示のスプラインあるいはキー溝構造などにより一体回転し、可動シーブ42bと可動プーリ30も同様に一体回転するようになっている。
シーブ面23、33における各収容室40の開口の外径は最Hi時(すなわちV溝の溝幅Wp最小)におけるチェーン15の巻き付き内径よりわずかに小さく設定され、これにより最Hi時には可動シーブ42がV溝におけるチェーン15より内側に進出可能となっている。
FIG. 2 shows a state where the movable sheave 42 is in the retracted position when the shift region is Lo. Each movable sheave 42 has a recessed portion opened at the rear end of the retracting side to form a spring chamber 44 that accommodates the return spring 57, and the retracted position is defined by the rear end bottoming down on the axial bottom wall of the accommodating chamber 40. Is done.
The movable sheave 42a and the fixed pulley 20 are integrally rotated by a spline or a keyway structure (not shown), and the movable sheave 42b and the movable pulley 30 are also integrally rotated.
The outer diameter of the opening of each storage chamber 40 in the sheave surfaces 23 and 33 is set to be slightly smaller than the inner diameter of the chain 15 at the time of maximum Hi (that is, the minimum groove width Wp of the V-groove). Can advance inside the chain 15 in the V-groove.

図3は可動シーブ42を後方(退避側)から見た拡大斜視図である。
固定プーリ20や可動プーリ30と一体回転するためのスプライン等は図示省略している。
リング状の可動シーブ42の外周面には、軸方向に延びるとともに進出側の前端が閉じた保持溝45がチェーン15の歯17に対応させて周方向等間隔に設けられ、保持溝45に可動歯50が収容保持される。なお、保持溝45にしたがって可動歯50はチェーン15の歯17のうち所定の複数の歯に対応させて等間隔に設定すればよい。保持溝45は可動シーブ42の退避側の後端に開口している。
なお、前述のスプリング室44は可動シーブ42の周方向で保持溝45と重ならない位置に設定されており、図2では可動プーリ30側の可動シーブ42bに保持溝45(および可動歯50)を示し、固定プーリ20側の可動シーブ42aにスプリング室44(およびリターンスプリング57)を描いている。
図4は保持溝45と可動歯50を示し、(a)は図2におけるA−A部相当の保持溝45の拡大断面図、(b)は可動歯50の軸方向背面図、(c)は可動歯50の側面図である。
保持溝45は、(a)に示すように、可動シーブ42の外周面に開口する細溝46とその内径側に連なる広溝47とからなり、両者間に段差を形成している。
FIG. 3 is an enlarged perspective view of the movable sheave 42 as viewed from the rear (retreat side).
A spline and the like for rotating integrally with the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 are not shown.
On the outer peripheral surface of the ring-shaped movable sheave 42, holding grooves 45 extending in the axial direction and closed at the front end on the advancing side are provided at equal intervals in the circumferential direction corresponding to the teeth 17 of the chain 15. The teeth 50 are housed and held. The movable teeth 50 may be set at equal intervals according to the predetermined plurality of teeth among the teeth 17 of the chain 15 according to the holding grooves 45. The holding groove 45 opens at the rear end of the movable sheave 42 on the retracting side.
The aforementioned spring chamber 44 is set at a position that does not overlap the holding groove 45 in the circumferential direction of the movable sheave 42. In FIG. 2, the holding groove 45 (and the movable teeth 50) are provided on the movable sheave 42b on the movable pulley 30 side. The spring chamber 44 (and the return spring 57) is drawn on the movable sheave 42a on the fixed pulley 20 side.
4 shows the holding groove 45 and the movable tooth 50, (a) is an enlarged sectional view of the holding groove 45 corresponding to the AA portion in FIG. 2, (b) is an axial rear view of the movable tooth 50, and (c). FIG. 3 is a side view of the movable tooth 50.
As shown in FIG. 4A, the holding groove 45 is composed of a narrow groove 46 opened on the outer peripheral surface of the movable sheave 42 and a wide groove 47 connected to the inner diameter side, and a step is formed therebetween.

図4の(b)、(c)に示すように、可動歯50は歯部51と基部52とからなり、歯部51は山形の歯先を有し保持溝45の細溝46に沿って径方向に進退可能であり、基部52は広溝47に収まって細溝46と広溝47間の段差に係止可能となっている。可動歯50は後端における外径端に傾斜面54を有している。
図3に示すように、可動歯50は後端開口から保持溝45に挿入され、可動シーブ42の後端側に外周面側から形成したリング溝48にスナップリング49を嵌め込むことにより抜け止めされる。
なお、図3は複数の可動歯50のうち一部のみを保持溝45に保持させた状態を描いており、スナップリング49は嵌め込み前でリング溝外に示している。
As shown in FIGS. 4B and 4C, the movable tooth 50 includes a tooth portion 51 and a base portion 52. The base portion 52 is accommodated in the wide groove 47 and can be locked at the step between the narrow groove 46 and the wide groove 47. The movable tooth 50 has an inclined surface 54 at the outer diameter end at the rear end.
As shown in FIG. 3, the movable tooth 50 is inserted into the holding groove 45 from the rear end opening, and the snap ring 49 is fitted into the ring groove 48 formed from the outer peripheral surface side on the rear end side of the movable sheave 42 to prevent the movable tooth 50 from coming off. Is done.
FIG. 3 shows a state in which only a part of the plurality of movable teeth 50 is held in the holding groove 45, and the snap ring 49 is shown outside the ring groove before fitting.

可動歯50は、退避位置において可動シーブ42とともに収容室40内に収容されているが、可動シーブ42が収容室40から進出したときには径方向外方へ進出可能となる。
リング溝48はスナップリング49が可動歯50の後端面に対向する位置と深さに設定され、スナップリング49が傾斜面54に乗りかかって径方向外方への可動歯50の進出を阻害することのないようになっている(図2参照)。とくに図示はしないが、スナップリング49の取り外しのためには、可動シーブ42の内周面からリング溝48に達する径方向に小孔を設けて、該小孔を貫通するピンによりスナップリング49を押し出せばよい。
The movable teeth 50 are accommodated in the accommodation chamber 40 together with the movable sheave 42 at the retracted position. However, when the movable sheave 42 has advanced from the storage chamber 40, the movable teeth 50 can advance radially outward.
The ring groove 48 is set at a position and depth where the snap ring 49 faces the rear end surface of the movable tooth 50, and the snap ring 49 rides on the inclined surface 54 and obstructs the advancement of the movable tooth 50 radially outward. (See FIG. 2). Although not specifically shown, in order to remove the snap ring 49, a small hole is provided in the radial direction from the inner peripheral surface of the movable sheave 42 to the ring groove 48, and the snap ring 49 is formed by a pin passing through the small hole. Extrude it.

図2に戻って、収容室40の底壁側は、軸部21に形成された油路25a、25bに連通する。油路25aはベアリング29側の端に開口して、プライマリ圧を供給する油路とは別に油圧制御回路60に接続し、シーブ制御圧を受ける。
シーブ制御圧を受けると、可動シーブ42がリターンスプリング57に抗して軸方向にスライドしてV溝内に進出する。
Returning to FIG. 2, the bottom wall side of the storage chamber 40 communicates with oil passages 25 a and 25 b formed in the shaft portion 21. The oil passage 25a opens at the end on the bearing 29 side, and is connected to the hydraulic control circuit 60 separately from the oil passage supplying the primary pressure, and receives the sheave control pressure.
When the sheave control pressure is received, the movable sheave 42 slides in the axial direction against the return spring 57 and advances into the V groove.

上記構成になるCVT1では、油圧制御回路60がプライマリ圧とセカンダリ圧を制御することにより、プライマリプーリ2の溝幅Wpとセカンダリプーリ3の溝幅Ws(図示なし)を変化させて変速をおこなう。ここで、油圧制御回路60は変速領域の最Loから最Hi手前までの間を変速中は、シーブ制御圧を供給しない。
これにより、プライマリプーリ2においては最Hi手前までの間、図2に示されるように、固定プーリ20および可動プーリ30の可動シーブ42はそれぞれリターンスプリング57に引かれて退避位置にある。
退避位置において可動シーブ42(の円錐面43)はシーブ面23、33と面一になっているので、溝幅Wpの変化に応じてチェーン15は滑らかに可動シーブ42上に移動してプライマリプーリ2との接触位置とするとともに通過することもできる。
In the CVT 1 configured as described above, the hydraulic pressure control circuit 60 controls the primary pressure and the secondary pressure, thereby changing the groove width Wp of the primary pulley 2 and the groove width Ws (not shown) of the secondary pulley 3 to perform a shift. Here, the hydraulic pressure control circuit 60 does not supply the sheave control pressure during the shift from the lowest Lo to the lowest Hi in the shift range.
As a result, in the primary pulley 2, the movable sheave 42 of the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 is pulled by the return spring 57 and is in the retracted position, as shown in FIG.
Since the movable sheave 42 (conical surface 43) thereof is flush with the sheave surfaces 23 and 33 at the retracted position, the chain 15 smoothly moves onto the movable sheave 42 according to the change in the groove width Wp, and the primary pulley. 2 and can pass through.

つぎに、走行状態に基づく変速パターンにしたがってODすなわち最Hiにするときは、油圧制御回路60はセカンダリ圧を低減させるとともにプライマリプーリ2の溝幅Wpを最小にするようにプライマリ圧を増大させる。これによりプライマリプーリ2では、チェーン15がV溝における収容室40の開口を通過して径方向外方へ移動する。油圧制御回路60は溝幅Wpが最小に至ったタイミングと連動させてシーブ制御圧を収容室40へ供給する。このタイミングの決定には、例えばプライマリプーリ2に付設する不図示の溝幅検知センサなどを用いることができる。
チェーン15が収容室40の開口を通過済みであるから、可動シーブ42はシーブ制御圧を受けると支障なく収容室40の開口からV溝内に進出する。
図5は可動シーブ42が進出した状態を示す縱断面図、図6は図5におけるB−B部断面図である。
Next, when the OD is set to the highest level according to the shift pattern based on the running state, the hydraulic pressure control circuit 60 reduces the secondary pressure and increases the primary pressure so as to minimize the groove width Wp of the primary pulley 2. Thereby, in the primary pulley 2, the chain 15 passes through the opening of the accommodation chamber 40 in the V groove and moves radially outward. The hydraulic control circuit 60 supplies the sheave control pressure to the storage chamber 40 in conjunction with the timing when the groove width Wp reaches the minimum. For example, a groove width detection sensor (not shown) attached to the primary pulley 2 can be used to determine this timing.
Since the chain 15 has already passed through the opening of the storage chamber 40, the movable sheave 42 advances into the V-groove from the opening of the storage chamber 40 without any trouble when receiving the sheave control pressure.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state where the movable sheave 42 has advanced, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG.

可動シーブ42(42a、42b)がV溝内に進出すると、保持溝45内に収容されていた可動歯50は収容室40の外径側の壁面による規制から逃れて遠心力により径方向外方に移動し、歯部51が可動シーブ42の外周面から進出する。進出した歯部51はチェーン15の歯17と噛み合って、溝幅最小時噛合い構造を形成する。これによりチェーン15と可動シーブ42したがってプライマリプーリ2とが固定状態で一体に回転することになる。
可動シーブ42の周方向において可動歯50がチェーン15と噛み合っていない側では、基部52が細溝46と広溝47間の段差に係止して保持溝45からの脱落が防止される。
When the movable sheave 42 (42a, 42b) advances into the V-groove, the movable tooth 50 accommodated in the holding groove 45 escapes from the restriction by the wall surface on the outer diameter side of the accommodation chamber 40 and is radially outward by centrifugal force. The tooth portion 51 advances from the outer peripheral surface of the movable sheave 42. The advanced tooth portion 51 meshes with the teeth 17 of the chain 15 to form a meshing structure when the groove width is minimum. As a result, the chain 15 and the movable sheave 42, and hence the primary pulley 2, rotate together in a fixed state.
On the side where the movable teeth 50 are not meshed with the chain 15 in the circumferential direction of the movable sheave 42, the base 52 is locked to the step between the narrow groove 46 and the wide groove 47, and is prevented from dropping from the holding groove 45.

最Hi時には、セカンダリプーリ3ではセカンダリ圧が低減されて、固定プーリと可動プーリ間の溝幅が最大となり、図1の(b)に示したように、軸部4の溝幅最大時噛合い構造において径方向外方に付勢された可動歯10がチェーン15の歯17と噛み合う。これによりチェーン15とセカンダリプーリ3とが固定状態で一体に回転することになる。   At the highest time, the secondary pressure is reduced in the secondary pulley 3 so that the groove width between the fixed pulley and the movable pulley is maximized, and as shown in FIG. The movable teeth 10 urged radially outward in the structure mesh with the teeth 17 of the chain 15. As a result, the chain 15 and the secondary pulley 3 rotate together in a fixed state.

こうして、プライマリプーリ2およびセカンダリプーリ3の双方において、最Hi時には摩擦力以外でチェーン15との滑りが阻止されるので、大きな摩擦力を得るための油圧を必要としない。したがって油圧制御回路60は最Hi時にV溝の溝幅Wpを最小に維持する範囲でプライマリ圧室やセカンダリ圧室へ供給するプライマリ圧およびセカンダリ圧を低減することができる。   Thus, both the primary pulley 2 and the secondary pulley 3 are prevented from slipping with the chain 15 other than the friction force at the time of the highest Hi, so that a hydraulic pressure for obtaining a large friction force is not required. Therefore, the hydraulic control circuit 60 can reduce the primary pressure and the secondary pressure supplied to the primary pressure chamber and the secondary pressure chamber within a range in which the groove width Wp of the V groove is kept to the minimum at the highest Hi.

つぎに、変速状態を最Hiから脱出させる場合には、油圧制御回路60がシーブ制御圧を抜く。これにより可動シーブ42はリターンスプリング57により退避位置へ向かって移動する。この際、可動シーブ42の保持溝45から突出していた可動歯50は、その傾斜面54を収容室40の外径側の開口縁に押されて、カム作用により保持溝45内に戻される。
可動シーブ42が退避位置に達するタイミングとなるように、シーブ制御圧の抜きから所定の遅延で溝幅最小維持状態からプライマリ圧をさらに低減させると、溝幅Wpが広がり、可動シーブ42との干渉なくチェーン15がプライマリプーリ2との接触位置を変化させていく。
Next, when the shift state is to be escaped from the highest level, the hydraulic control circuit 60 releases the sheave control pressure. As a result, the movable sheave 42 is moved toward the retracted position by the return spring 57. At this time, the movable teeth 50 protruding from the holding groove 45 of the movable sheave 42 are pushed back into the holding groove 45 by cam action, with the inclined surface 54 pushed against the opening edge on the outer diameter side of the storage chamber 40.
If the primary pressure is further reduced from the minimum groove width maintaining state with a predetermined delay after the sheave control pressure is released so that the movable sheave 42 reaches the retracted position, the groove width Wp increases and interference with the movable sheave 42 occurs. Without change, the chain 15 changes the contact position with the primary pulley 2.

本実施例では、プライマリプーリ2が発明における第1のプーリに該当し、セカンダリプーリ3が第2のプーリに該当する。そして、固定プーリ20と可動プーリ30がそれぞれ選択されたプーリに該当し、可動シーブ42が可動部に、保持溝45が保持部に、可動歯50が噛合部にそれぞれ該当する。
また、固定プーリ20と可動プーリ30の各収容室40に油圧制御回路60からシーブ制御圧を供給することにより、可動シーブ42を収容室40から進出させる構造が発明における作動手段を構成している。
プライマリ圧室38が第1のプーリの可動プーリに付設された圧力室に該当し、セカンダリ圧室(図示せず)が第2のプーリの可動プーリに付設された圧力室に該当する。
In this embodiment, the primary pulley 2 corresponds to the first pulley in the invention, and the secondary pulley 3 corresponds to the second pulley. The fixed pulley 20 and the movable pulley 30 correspond to the selected pulley, the movable sheave 42 corresponds to the movable portion, the holding groove 45 corresponds to the holding portion, and the movable tooth 50 corresponds to the meshing portion.
Further, the structure in which the movable sheave 42 is advanced from the accommodating chamber 40 by supplying the sheave control pressure from the hydraulic control circuit 60 to the accommodating chambers 40 of the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 constitutes the operating means in the present invention. .
The primary pressure chamber 38 corresponds to the pressure chamber attached to the movable pulley of the first pulley, and the secondary pressure chamber (not shown) corresponds to the pressure chamber attached to the movable pulley of the second pulley.

第1の実施例は以上のように構成され、プライマリプーリ2とセカンダリプーリ3の間にチェーン15を巻き掛けて回転を伝達するCVT1において、プライマリプーリ2の固定プーリ20と可動プーリ30にそれぞれ両者で形成するV溝内へ進退可能で可動歯50を保持する可動シーブ42を備え、可動シーブ42をV溝内に進出させることにより可動歯50をチェーン15と噛み合い可能としたので、チェーン15とプライマリプーリ2の接触位置がプライマリプーリ2の軸部21から大きく離間する溝幅最小時にも摩擦力以外でチェーン15とプライマリプーリ2の固定状態を実現でき、相互の滑りが阻止される。   The first embodiment is configured as described above. In the CVT 1 in which the chain 15 is wound between the primary pulley 2 and the secondary pulley 3 to transmit the rotation, both the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 of the primary pulley 2 are respectively connected. The movable sheave 42 that can move back and forth into the V-groove formed by and holds the movable tooth 50 is provided, and the movable tooth 50 can be engaged with the chain 15 by advancing the movable sheave 42 into the V-groove. Even when the groove position where the contact position of the primary pulley 2 is greatly separated from the shaft portion 21 of the primary pulley 2 is the minimum, the fixed state of the chain 15 and the primary pulley 2 can be realized by other than the frictional force, and mutual sliding is prevented.

とくに可動シーブ42はリング状であり、固定プーリ20と可動プーリ30はそれぞれのシーブ面23、33におけるV溝の溝幅Wpが最小のときのチェーン15の巻き付き内径より内側に開口して可動シーブ42を保持する収容室40を備え、可動シーブ42は径方向外方に開口して可動歯50を収容する保持溝45を有して、収容室40にシーブ制御圧を供給して可動シーブ42を収容室40内の退避位置から軸方向に進出させると、遠心力により可動歯50の歯部51が保持溝45の開口から進出してチェーン15に形成された歯17と噛み合うので、可動シーブ42を進出させるだけで特段の付勢手段を要することなく自動的に可動歯50とチェーン15を噛み合わせることができる。   In particular, the movable sheave 42 has a ring shape, and the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 are opened to the inside of the winding inner diameter of the chain 15 when the groove width Wp of the V groove on the respective sheave surfaces 23 and 33 is the smallest. The movable sheave 42 has a holding groove 45 that opens radially outward to receive the movable teeth 50, and supplies the sheave control pressure to the storage chamber 40 to move the movable sheave 42. Is moved forward in the axial direction from the retracted position in the storage chamber 40, the tooth portion 51 of the movable tooth 50 advances from the opening of the holding groove 45 due to centrifugal force and meshes with the teeth 17 formed on the chain 15. The movable tooth 50 and the chain 15 can be automatically engaged with each other only by advancing 42 without requiring any special urging means.

また、可動歯50は歯部51の後端に傾斜面54を有し、可動シーブ42が退避する際に収容室40の開口縁とのカム作用により保持溝45内に格納されるので、この点でも構成が簡単である。
そして、可動シーブ42と収容室40の軸方向底壁との間には可動シーブ42を退避位置へ付勢するスプリング57を有しているので、収容室40への油圧を廃したときには迅速に退避位置へ戻り、応答性が高い。
The movable tooth 50 has an inclined surface 54 at the rear end of the tooth portion 51 and is stored in the holding groove 45 by a cam action with the opening edge of the storage chamber 40 when the movable sheave 42 is retracted. The configuration is simple in terms of points.
And since the spring 57 which urges the movable sheave 42 to the retracted position is provided between the movable sheave 42 and the axial bottom wall of the storage chamber 40, when the hydraulic pressure to the storage chamber 40 is eliminated, it is quickly Return to the retracted position and high responsiveness.

可動シーブ42は、収容室40に格納された退避位置において、先端の円錐面43が固定プーリ20および可動プーリ30のシーブ面23、33と面一になっているので、溝幅最小の最Hi時に進出させる以外の変速領域ではシーブ面23、33の一部として機能し、滑らかな変速が確保される。   The movable sheave 42 has a conical surface 43 at the tip that is flush with the sheave surfaces 23 and 33 of the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 at the retracted position stored in the storage chamber 40. It functions as a part of the sheave surfaces 23 and 33 in the speed change region other than the time when the vehicle is advanced, and a smooth speed change is ensured.

油圧制御回路60は、プライマリプーリ2の溝幅Wpが最小時に可動シーブ42が進出して可動歯50の歯部51がチェーン15の歯17と噛み合ったあと、プライマリ圧やセカンダリ圧を低減させることができるので、オイルポンプの負荷を軽減し、燃費と耐久性の向上が図れる。   The hydraulic control circuit 60 reduces the primary pressure and the secondary pressure after the movable sheave 42 advances when the groove width Wp of the primary pulley 2 is minimum and the tooth portion 51 of the movable tooth 50 meshes with the tooth 17 of the chain 15. This reduces the load on the oil pump and improves fuel economy and durability.

第1の実施例では、可動歯50を備える可動シーブ42をプライマリプーリ2の固定プーリ20および可動プーリ30の双方に設けたが、伝達トルクが比較的に小さい場合には、可動シーブは固定プーリと可動プーリのいずれか一方のみに設けることとしてもよい。
その一例として、図7はプライマリプーリにおいて可動シーブを可動プーリのみに設けた第2の実施例を示す縦断面図である。
プライマリプーリ2Xでは、可動プーリ30Xにおける可動シーブ42Xを保持するリング状の収容室40Xが、外径を第1の実施例と同じくV溝の溝幅Wp最小時におけるチェーン15の巻き付き内径よりわずかに小さく設定される一方、内径は可動プーリ30Xが固定プーリ20Xの軸部21に支持される支持孔31まで延びており、換言すれば、収容室40Xは軸部21を内径側の壁面としている。
In the first embodiment, the movable sheave 42 having the movable teeth 50 is provided on both the fixed pulley 20 and the movable pulley 30 of the primary pulley 2, but when the transmission torque is relatively small, the movable sheave is fixed pulley. It is good also as providing only in either one of a movable pulley.
As an example, FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing a second embodiment in which the movable sheave is provided only on the movable pulley in the primary pulley.
In the primary pulley 2X, the ring-shaped accommodation chamber 40X that holds the movable sheave 42X in the movable pulley 30X has an outer diameter slightly smaller than the winding inner diameter of the chain 15 when the groove width Wp of the V-groove is the minimum as in the first embodiment. On the other hand, the inner diameter of the movable pulley 30X extends to the support hole 31 supported by the shaft portion 21 of the fixed pulley 20X. In other words, the storage chamber 40X has the shaft portion 21 as a wall surface on the inner diameter side.

収容室40Xに保持された可動シーブ42Xは、後端を収容室40Xの軸方向底壁に底づきさせた退避位置において、進出側の先端が可動プーリ30Xのシーブ面33と面一になる円錐面43Xをなしている。図7は退避位置状態を示している。
可動シーブ42Xの外周面には、第1の実施例と同じく、軸方向に延びるとともに進出側の端が閉じた保持溝45がチェーン15の歯17に対応させて周方向所定間隔に設けられ、保持溝45に可動歯50が保持されて、スナップリング49により抜け止めされている。
The movable sheave 42X held in the storage chamber 40X is a cone in which the leading end on the advancing side is flush with the sheave surface 33 of the movable pulley 30X at the retracted position with the rear end bottomed on the axial bottom wall of the storage chamber 40X. A surface 43X is formed. FIG. 7 shows the retracted position state.
On the outer peripheral surface of the movable sheave 42X, similarly to the first embodiment, holding grooves 45 extending in the axial direction and closed at the advancing side are provided at predetermined intervals in the circumferential direction corresponding to the teeth 17 of the chain 15, The movable tooth 50 is held in the holding groove 45 and is prevented from coming off by a snap ring 49.

本実施例では、図7に示す最Lo時すなわちV溝の溝幅Wp最大時のチェーン15の位置よりも内径側で、固定プーリ20Xと可動シーブ42Xの間に押しばねタイプのリターンスプリング58を、チェーン15と干渉しないよう離間させて配置してある。リターンスプリング58は軸部21周りの複数箇所に等間隔で設けられる。
固定プーリ20Xのチェーン支持部22と可動シーブ42Xの軸部21側各根元には互いに軸方向に対向して開口する凹部状のスプリング受け部26、56が形成されている。リターンスプリング58はその両端をスプリング受け部26、56に支持されて軸部21の外周面に沿って軸方向に伸縮可能で、可動シーブ42Xを退避方向に付勢する。
収容室40Xには軸部21に形成された油路25a、25bにより油圧制御回路60(図2参照)からのシーブ制御圧が供給される。その他の構成は第1の実施例と同じであり、同一部位には同じ参照番号を付してある。
In this embodiment, a push spring type return spring 58 is provided between the fixed pulley 20X and the movable sheave 42X on the inner diameter side of the position of the chain 15 at the time of the minimum Lo shown in FIG. 7, that is, when the groove width Wp of the V groove is maximum. , They are spaced apart so as not to interfere with the chain 15. The return springs 58 are provided at a plurality of locations around the shaft portion 21 at equal intervals.
Recessed spring receiving portions 26 and 56 are formed at the bases of the fixed pulley 20X and the shaft portion 21 side of the movable sheave 42X so as to be opposed to each other in the axial direction. Both ends of the return spring 58 are supported by the spring receiving portions 26 and 56 and can extend and contract in the axial direction along the outer peripheral surface of the shaft portion 21, and urge the movable sheave 42X in the retracting direction.
A sheave control pressure from a hydraulic control circuit 60 (see FIG. 2) is supplied to the storage chamber 40X through oil passages 25a and 25b formed in the shaft portion 21. Other configurations are the same as those of the first embodiment, and the same reference numerals are given to the same portions.

変速領域の最Loから最Hi手前までの間はシーブ制御圧が供給されず、リターンスプリング58により押されて退避位置にある可動シーブ42Xは先端の円錐面43Xが可動プーリ30Xのシーブ面として機能する。
そして溝幅Wpが最小の最Hi時には、図8に示すように、シーブ制御圧が供給されて可動シーブ42Xがリターンスプリング58に抗してV溝内に進出し、第1の実施例と同様に、可動歯50が遠心力により径方向外方に移動する。これにより、可動歯50の歯部51がチェーン15の歯17と噛み合い、チェーン15とプライマリプーリ2Xとが固定状態で一体に回転することになる。
最Hiから脱出させる場合の動作も第1の実施例と同様である。
The sheave control pressure is not supplied from the lowest Lo to the lowest Hi in the speed change region, and the movable sheave 42X pushed by the return spring 58 and in the retracted position functions as the sheave surface of the movable pulley 30X. To do.
When the groove width Wp is the minimum Hi, as shown in FIG. 8, the sheave control pressure is supplied, and the movable sheave 42X advances into the V groove against the return spring 58, and is the same as in the first embodiment. Furthermore, the movable tooth 50 moves radially outward by centrifugal force. Thereby, the tooth part 51 of the movable tooth 50 meshes with the tooth 17 of the chain 15, and the chain 15 and the primary pulley 2X rotate integrally in a fixed state.
The operation for escaping from the highest Hi is the same as in the first embodiment.

本実施例では、プライマリプーリ2Xが発明における第1のプーリに該当し、セカンダリプーリ3が第2のプーリに該当する。そして、可動プーリ30Xが選択されたプーリに該当し、可動シーブ42Xが可動部に、保持溝45が保持部に、可動歯50が噛合部にそれぞれ該当する。
また、可動プーリ30Xの収容室40Xに油圧制御回路60から油圧を供給することにより、可動シーブ42Xを収容室40Xから進出させる構造が発明における作動手段を構成している。
プライマリ圧室38が第1のプーリの可動プーリに付設された圧力室に該当し、セカンダリ圧室が第2のプーリの可動プーリに付設された圧力室に該当する。
In this embodiment, the primary pulley 2X corresponds to the first pulley in the invention, and the secondary pulley 3 corresponds to the second pulley. The movable pulley 30X corresponds to the selected pulley, the movable sheave 42X corresponds to the movable portion, the holding groove 45 corresponds to the holding portion, and the movable tooth 50 corresponds to the meshing portion.
Further, the structure in which the movable sheave 42X is advanced from the storage chamber 40X by supplying hydraulic pressure from the hydraulic control circuit 60 to the storage chamber 40X of the movable pulley 30X constitutes the operating means in the present invention.
The primary pressure chamber 38 corresponds to a pressure chamber attached to the movable pulley of the first pulley, and the secondary pressure chamber corresponds to a pressure chamber attached to the movable pulley of the second pulley.

第2の実施例は以上のように構成され、第1の実施例と同じ効果を有する。
さらに、可動シーブ42Xを可動プーリ30Xにのみ設けるので、第1の実施例と比較して構成が簡素となり、コストが低減する。
また、可動シーブ42XがV溝の溝幅Wpが最大のときのチェーン15の巻き付き内径よりも小さい内径を有し、可動シーブ42Xと固定プーリ20Xとの間で、溝幅Wpが最大のときのチェーン15よりも内径側に押しばねタイプのスプリング58を配置して、可動シーブ42Xを退避位置へ付勢するので、収容室40X内でのスプリング係止手段を要せず、組み付けが簡単である。
なお、リターンスプリング58は、軸部21周りに複数設ける代わりに、軸部21と同心の1個のコイルばねとしてもよい。
The second embodiment is configured as described above, and has the same effect as the first embodiment.
Further, since the movable sheave 42X is provided only on the movable pulley 30X, the configuration is simplified and the cost is reduced as compared with the first embodiment.
The movable sheave 42X has an inner diameter smaller than the inner diameter of the chain 15 when the groove width Wp of the V-groove is maximum, and the groove width Wp between the movable sheave 42X and the fixed pulley 20X is maximum. Since a push spring type spring 58 is arranged on the inner diameter side of the chain 15 and the movable sheave 42X is biased to the retracted position, no spring locking means is required in the storage chamber 40X, and assembly is easy. .
The return spring 58 may be a single coil spring concentric with the shaft 21 instead of being provided around the shaft 21.

実施の形態では、本発明をプライマリプーリに適用し、プライマリプーリの溝幅が最小、すなわち変速領域の最Hi時にチェーンと当該プーリとを固定状態とするものとしたが、これに限定されず、セカンダリプーリに適用して、セカンダリプーリの溝幅が最小、すなわち変速領域の最Lo時にチェーンと当該プーリとを固定状態とするものとしてもよいし、さらにはプライマリプーリとセカンダリプーリの双方に適用することもできる。   In the embodiment, the present invention is applied to the primary pulley, and the groove width of the primary pulley is the minimum, that is, the chain and the pulley are fixed at the highest Hi in the speed change region. It may be applied to the secondary pulley, and the chain and the pulley may be fixed when the groove width of the secondary pulley is the minimum, that is, the lowest Lo in the speed change region, and is also applied to both the primary pulley and the secondary pulley. You can also.

1 CVT
2、2X プライマリプーリ
3 セカンダリプーリ
4 軸部
6 ホルダ
7 保持溝
8 細溝
9 広溝
10 可動歯
11 歯部
12 基部
13 圧縮スプリング
15 チェーン
16 チェーンリンク
17 歯
20、20X 固定プーリ
21 軸部
22 チェーン支持部
23、33 シーブ面
24a、24b 油路
25a、25b 油路
26、56 スプリング受け部
27 入力ギア
28、29 ベアリング
30、30X 可動プーリ
31 支持孔
35 シリンダ
36 ピストン
37 シールリング
38 プライマリ圧室
40、40a、40b、40X 収容室
42、42a、42b、42X 可動シーブ
43、43a、43b、43X 円錐面
44 スプリング室
45 保持溝
46 細溝
47 広溝
48 リング溝
49 スナップリング
50 可動歯
51 歯部
52 基部
54 傾斜面
57、58 リターンスプリング
60 油圧制御回路
Mp 溝幅
1 CVT
2, 2X Primary pulley 3 Secondary pulley 4 Shaft portion 6 Holder 7 Holding groove 8 Narrow groove 9 Wide groove 10 Movable tooth 11 Tooth portion 12 Base portion 13 Compression spring 15 Chain 16 Chain link 17 Tooth 20, 20X Fixed pulley 21 Shaft portion 22 Chain Support portion 23, 33 Sheave surface 24a, 24b Oil passage 25a, 25b Oil passage 26, 56 Spring receiving portion 27 Input gear 28, 29 Bearing 30, 30X Movable pulley 31 Support hole 35 Cylinder 36 Piston 37 Seal ring 38 Primary pressure chamber 40 40a, 40b, 40X Containment chamber 42, 42a, 42b, 42X Movable sheave 43, 43a, 43b, 43X Conical surface 44 Spring chamber 45 Holding groove 46 Narrow groove 47 Wide groove 48 Ring groove 49 Snap ring 50 Movable tooth 51 Tooth part 52 Base 5 4 Inclined surface 57, 58 Return spring 60 Hydraulic control circuit Mp Groove width

Claims (7)

それぞれ固定プーリと可動プーリとでV溝を形成する第1のプーリと第2のプーリの間にチェーンを巻き掛けて回転を伝達し、前記第1のプーリと前記第2のプーリの各前記V溝の溝幅を変化させることにより変速比を変化させる無段変速装置において、
前記第1のプーリと前記第2のプーリの少なくとも一方における前記固定プーリと前記可動プーリの選択された少なくとも一方に、当該選択されたプーリが形成する前記V溝内へ進退可能の可動シーブと、該可動シーブを進退させる作動手段とを備え、
前記可動シーブは、前記V溝内に進出したとき前記チェーンと噛み合う噛合部を有していることを特徴とする無段変速装置。
A chain is wound between a first pulley and a second pulley, each of which forms a V-groove with a fixed pulley and a movable pulley, to transmit the rotation, and each V of the first pulley and the second pulley is transmitted. In a continuously variable transmission that changes the gear ratio by changing the groove width of the groove,
A movable sheave capable of advancing and retracting into the V-groove formed by the selected pulley on at least one of the fixed pulley and the movable pulley in at least one of the first pulley and the second pulley; and a actuating means for advancing and retracting the movable sheave,
The continuously variable transmission according to claim 1, wherein the movable sheave has a meshing portion that meshes with the chain when the sheave moves into the V groove.
前記可動シーブがリング状であり、
前記選択されたプーリは、そのシーブ面における当該選択されたプーリが形成する前記V溝の溝幅が最小のときの前記チェーンの巻き付き内径より内側に開口して前記可動シーブを保持する収容室を備え、
前記可動シーブは、前記選択されたプーリの回転軸を中心とする径方向外方に開口して前記噛合部を収容する保持部を有して、
前記作動手段は前記V溝の溝幅が最小のときオイルポンプを備える油圧制御回路から前記収容室に油圧を供給することにより前記可動シーブを前記収容室に格納された退避位置から軸方向に進出させ、
前記噛合部は前記可動シーブが前記V溝内に進出したとき遠心力により前記保持部の開口から進出して前記チェーンに形成された歯と噛み合う歯部を有していることを特徴とする請求項1に記載の無段変速装置。
The movable sheave is ring-shaped;
The selected pulley has an accommodation chamber that opens inside the winding inner diameter of the chain and holds the movable sheave when the groove width of the V groove formed by the selected pulley on the sheave surface is the smallest. Prepared,
The movable sheave has a holding portion that opens outward in the radial direction around the rotation axis of the selected pulley and accommodates the meshing portion;
The actuating means advances the movable sheave in the axial direction from the retracted position stored in the storage chamber by supplying hydraulic pressure to the storage chamber from a hydraulic control circuit including an oil pump when the groove width of the V-groove is minimum. Let
The meshing portion includes a tooth portion that is advanced from an opening of the holding portion by a centrifugal force when the movable sheave is advanced into the V-groove and meshes with a tooth formed on the chain. The continuously variable transmission according to Item 1.
前記作動手段は、前記可動シーブと前記収容室の軸方向底壁との間に、前記可動シーブを前記退避位置へ付勢する引きばねタイプのスプリングを有していることを特徴とする請求項2に記載の無段変速装置。 The actuating means includes a tension spring type spring that urges the movable sheave to the retracted position between the movable sheave and an axial bottom wall of the storage chamber. The continuously variable transmission according to 2. 前記可動シーブが前記V溝の溝幅が最大のときの前記チェーンの巻き付き内径よりも小さい内径を有し、
前記作動手段は、前記可動シーブと該可動シーブに対向するプーリとの間で、前記V溝の溝幅が最大のときの前記チェーンよりも内径側に、前記可動シーブを前記退避位置へ付勢する押しばねタイプのスプリングを有していることを特徴とする請求項2に記載の無段変速装置。
The movable sheave has an inner diameter smaller than the inner diameter of the chain when the groove width of the V-groove is maximum;
It said actuating means, between the pulley facing the movable sheave and the movable sheave, an inner diameter side of the chain when the groove width of the V groove is maximum, urging the movable sheave to the retracted position The continuously variable transmission according to claim 2, further comprising a push spring type spring.
前記噛合部は前記歯部の後端に傾斜面を有し、前記可動シーブが前記収容室に退避する際に該収容室の開口縁とのカム作用により前記保持部内に格納されることを特徴とする請求項2から4のいずれか1に記載の無段変速装置。 The meshing portion has an inclined surface at a rear end of the tooth portion, and is stored in the holding portion by a cam action with an opening edge of the accommodation chamber when the movable sheave is retracted to the accommodation chamber. The continuously variable transmission according to any one of claims 2 to 4. 前記可動シーブは、前記退避位置において、該可動シーブの先端が前記選択されたプーリの前記シーブ面と面一に設定してあることを特徴とする請求項2から5のいずれか1に記載の無段変速装置。 The movable sheave is in the retracted position, the tip of the movable sheave according to any one of claims 2 to 5, characterized in that is set to the sheave surfaces flush of the selected pulley Continuously variable transmission. 前記第1のプーリおよび前記第2のプーリはそれぞれの前記可動プーリに付設された圧力室に、前記油圧制御回路から油圧を供給されて前記V溝の溝幅を変化させるものであり、
前記油圧制御回路は、前記選択されたプーリが形成する前記V溝の溝幅が最小で、前記可動シーブが進出して前記噛合部が前記チェーンと噛み合ったあと、前記選択されたプーリを有する前記第1のプーリまたは前記第2のプーリにおける前記圧力室への油圧を低減させることを特徴とする請求項2から6のいずれか1に記載の無段変速装置。
The first pulley and the second pulley are supplied with hydraulic pressure from the hydraulic control circuit to pressure chambers attached to the movable pulleys to change the groove width of the V groove,
The hydraulic control circuit includes the selected pulley after the groove width of the V groove formed by the selected pulley is minimum, the movable sheave advances and the meshing portion meshes with the chain. The continuously variable transmission according to any one of claims 2 to 6, wherein an oil pressure to the pressure chamber in the first pulley or the second pulley is reduced.
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