JP6339373B2 - Drilling machine - Google Patents

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JP6339373B2 JP2014017445A JP2014017445A JP6339373B2 JP 6339373 B2 JP6339373 B2 JP 6339373B2 JP 2014017445 A JP2014017445 A JP 2014017445A JP 2014017445 A JP2014017445 A JP 2014017445A JP 6339373 B2 JP6339373 B2 JP 6339373B2
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和彦 近藤
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  • Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)

Description

本発明は、走行台車に旋回自在に設けたブームの先端に、さく岩機を搭載したガイドシェルが回動自在に装着されているさく孔機に関する。   The present invention relates to a drilling machine in which a guide shell on which a drilling machine is mounted is rotatably mounted at the tip of a boom that is pivotally provided on a traveling carriage.

鉱山、採石、土木工事等の現場で穿孔作業を行うさく孔機として、図５に示すものが知られている（例えば、特許文献１）。
図５のさく孔機１は、トラックフレーム２を備えた走行台車３に旋回自在にブーム４が設けられており、ブーム４の先端部に、さく岩機５を搭載したガイドシェル６が回動自在に支持されている。走行台車３は、オペレータキャビン３ａと、パワーユニット部３ｂとを備えている。さく岩機５は、穿孔ロッド（不図示）の先端に岩盤を打撃して破砕するビット（不図示）が設けられている。 As a drilling machine that performs a drilling operation at a site such as a mine, quarrying, or civil engineering work, the one shown in FIG. 5 is known (for example, Patent Document 1).
In the drilling machine 1 shown in FIG. 5, a boom 4 is provided on a traveling carriage 3 having a track frame 2 so as to be rotatable. A guide shell 6 on which a drilling machine 5 is mounted rotates at the tip of the boom 4. It is supported freely. The traveling carriage 3 includes an operator cabin 3a and a power unit 3b. The rock drill 5 is provided with a bit (not shown) for hitting and crushing the rock mass at the tip of a perforated rod (not shown).

ガイドシェル６は、打撃機構と回転機構とを備えたさく岩機５を前進後退可能に支持するものであり、このガイドシェル６の先端部の下側にフートパッド８が設けられているとともに、ガイドシェル６の先端部の上側に穿孔ロッドと同軸にサクションキャップ９が設けられている。
このさく孔機１は、穿孔作業中に、穿孔する岩盤にサクションキャップ９を押しつけ、さく岩機５内部から先端のビットに向かって繰粉の排出のためにフラッシング空気を吐出する。そして、ビットの先端部で生じた繰粉は、穿孔内から空気圧によって岩盤の表面へと排出され、サクションキャップ９内の繰粉はダストコレクタ装置（不図示）で回収される。 The guide shell 6 supports the rock drill 5 having a striking mechanism and a rotation mechanism so as to be able to advance and retreat. A foot pad 8 is provided below the tip of the guide shell 6 and a guide is provided. A suction cap 9 is provided on the upper side of the tip of the shell 6 coaxially with the perforated rod.
During the drilling operation, the drilling machine 1 presses the suction cap 9 against the rock to be drilled, and discharges flushing air from the drilling machine 5 toward the tip bit to discharge the dust. The dust produced at the tip of the bit is discharged from the drilling hole to the surface of the rock by air pressure, and the dust in the suction cap 9 is collected by a dust collector device (not shown).

ところで、例えばさく孔機１をトラックに搭載して他所に搬送する場合には、ガイドシェル６が水平方向の姿勢とされ、走行台車３の上部に設けたガイドシェルレスト１０で支持されるようにブーム４を操作する。以下、このガイドシェル６がガイドシェルレスト１０に載って支持されている水平姿勢を格納姿勢と称する。   By the way, for example, when the drilling machine 1 is mounted on a truck and transported to another place, the guide shell 6 is in a horizontal posture and is supported by a guide shell rest 10 provided at the upper part of the traveling carriage 3. The boom 4 is operated. Hereinafter, the horizontal posture in which the guide shell 6 is supported on the guide shell rest 10 is referred to as a retracted posture.

意匠登録第１１０５１５４号公報Design Registration No. 1105154

ここで、作業者がブーム４の旋回操作を行ってガイドシェル６を格納姿勢とする際、或いは、ガイドシェル６を格納姿勢としたさく孔機１をトラックに載せて移送する際に、ガイドシェル６がガイドシェルレスト１０に衝突して衝撃力が作用すると、ガイドシェルレスト１０が歪み、或いは変形してしまい、ガイドシェル６の格納姿勢が不可能となるおそれがある。   Here, when the operator turns the boom 4 to place the guide shell 6 in the retracted position, or when the drilling machine 1 with the guide shell 6 in the retracted position is placed on the truck and transferred, the guide shell When 6 collides with the guide shell rest 10 and an impact force is applied, the guide shell rest 10 is distorted or deformed, and the guide shell 6 may not be retracted.

歪みや変形などの損傷が生じたガイドシェルレスト１０は、新たなガイドシェルレスト１０に交換しなければならないが、図５で示すガイドシェルレスト１０は、走行台車３のパワーユニット部３ｂのカバーに一体に形成されているので、パワーユニット部３ｂのカバー全体を交換しなければならず、多大な費用や労力が必要となる。
そこで、本発明は、損傷したガイドシェルレストの復元作業を安価、且つ容易に行うことができるさく孔機を提供することを目的としている。 The guide shell rest 10 in which damage such as distortion or deformation has occurred must be replaced with a new guide shell rest 10. The guide shell rest 10 shown in FIG. 5 is integrated with the cover of the power unit portion 3 b of the traveling carriage 3. Therefore, the entire cover of the power unit portion 3b must be replaced, which requires a great deal of cost and labor.
Accordingly, an object of the present invention is to provide a drilling machine that can easily and inexpensively perform a restoration operation of a damaged guide shell rest.

上記目的を達成するために、本発明の一態様に係るさく孔機は、走行台車の前方において任意方向に旋回自在なブームと、さく岩機を搭載してブームの先端に回動自在に装着されたガイドシェルと、走行台車に搭載され前記ブーム及び前記さく岩機の駆動制御を行うパワーユニット部と、を備えたさく孔機において、ブームの操作により格納姿勢とされたガイドシェルを載せて支持するガイドシェルレストが、走行台車を構成するメインフレームに前記パワーユニットとは別体とされて固定されており、ガイドシェルレストは、メインフレームに固定されたレストベースと、このレストベースに連結ボルトを介して固定され、格納姿勢のガイドシェルを載せるレスト本体と、を備えている。 In order to achieve the above object, a drilling machine according to an aspect of the present invention includes a boom that can turn in any direction in front of a traveling carriage, and a drilling machine that is rotatably mounted on the tip of the boom. A drilling machine comprising a guide shell and a power unit mounted on a traveling carriage for controlling the driving of the boom and the rock drill, and supports the guide shell placed in a retracted position by operating the boom. The guide shell rest is fixed to the main frame constituting the traveling carriage separately from the power unit, and the guide shell rest has a rest base fixed to the main frame and a connecting bolt attached to the rest base. And a rest main body on which the guide shell in the retracted posture is placed.

また、本発明の一態様に係るさく孔機は、レスト本体のガイドシェルが当接する位置に、緩衝材を配置することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the punching machine which concerns on 1 aspect of this invention arrange | positions a shock absorbing material in the position where the guide shell of a rest main body contact | abuts.

また、本発明の一態様に係るさく孔機は、連結ボルトが、レスト本体が受けた衝撃を自身の変形により吸収する衝撃吸収用ボルトであることが好ましい。
さらに、さく岩機の駆動によりガイドシェルの先端で発生した操粉を回収するダストコレクタ装置のサクションホースがガイドシェルの先端から走行台車まで敷設されており、レスト本体は、車両前後方向に連通する空洞部を設けた門型形状に形成され、空洞部にサクションホースが挿通されていることが好ましい。 In the drilling machine according to one aspect of the present invention, it is preferable that the connecting bolt is an impact absorbing bolt that absorbs the impact received by the rest body by its deformation.
Furthermore, the suction hose of the dust collector device that collects the dust control generated at the tip of the guide shell by driving the rock drill is laid from the tip of the guide shell to the traveling carriage, and the rest body communicates in the longitudinal direction of the vehicle It is preferably formed in a gate shape having a hollow portion, and a suction hose is inserted through the hollow portion.

本発明に係るさく孔機によれば、作業者がブームの旋回操作を行ってガイドシェルを格納姿勢とする際、或いは、ガイドシェルを格納姿勢としたさく孔機をトラックに載せて移送する際に、ガイドシェルの衝突によりガイドシェルレストが損傷した場合、ガイドシェルレストは走行台車を構成するメインフレームに固定されているので、新たなガイドシェルレストのみを交換すればよい。したがって、本発明に係るさく孔機は、走行台車上の他の装置のカバーにガイドシェルレストを一体形成していた従来構造と比較して、ガイドシェルレストの復元作業を、安価、且つ容易に行うことができる。   According to the drilling machine according to the present invention, when the operator performs the turning operation of the boom to bring the guide shell into the retracted position, or when the drilling machine with the guide shell in the retracted position is placed on the truck and transferred. In addition, when the guide shell rest is damaged due to the collision of the guide shell, the guide shell rest is fixed to the main frame constituting the traveling carriage, so that only a new guide shell rest needs to be replaced. Therefore, the drilling machine according to the present invention is inexpensive and easy to restore the guide shell rest as compared with the conventional structure in which the guide shell rest is integrally formed with the cover of another device on the traveling carriage. It can be carried out.

本発明に係るガイドシェルを格納姿勢としたさく孔機を示した側面図である。It is the side view which showed the drilling machine which made the guide shell which concerns on this invention into the retracted position. 本発明に係るさく孔機をダストコレクタ装置のサクションホースを記載せずに車両前方側から示した斜視図である。It is the perspective view which showed the drilling machine which concerns on this invention from the vehicle front side, without describing the suction hose of a dust collector apparatus. 本発明に係るさく孔機の要部をパワーユニットのカバーを取り外した状態で示した側面図である。It is the side view which showed the principal part of the drilling machine which concerns on this invention in the state which removed the cover of the power unit. 本発明に係るさく孔機のガイドシェルレストを構成するレストベース及びレスト本体を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the rest base and rest main body which comprise the guide shell rest of the drilling machine which concerns on this invention. 従来のさく孔機を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional drilling machine.

以下、本発明を実施するための形態（以下、実施形態という。）を、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明に係る一実施形態のさく孔機１５を示すものであり、トラックフレーム１６を備えた走行台車１７にブーム１８が旋回自在に設けられており、ブーム１８の先端部に、さく岩機１９を搭載したガイドシェル２０が回動自在に支持されている。さく岩機１９は、穿孔ロッド（不図示）の先端に岩盤を打撃して破砕するビット（不図示）が設けられている。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, modes for carrying out the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a drilling machine 15 according to an embodiment of the present invention. A boom 18 is pivotably provided on a traveling carriage 17 having a track frame 16. A guide shell 20 on which the rock drill 19 is mounted is rotatably supported. The rock drill 19 is provided with a bit (not shown) for hitting and crushing the rock mass at the tip of a perforated rod (not shown).

ガイドシェル２０の先端部にはフートパッド２１が設けられているとともに、ガイドシェル２０の先端部の穿孔ロッドと同軸位置にサクションキャップ２２が設けられている。
走行台車１７は、図２に示すように、オペレータキャビン２３と、パワーユニット部２４とを備えている。
パワーユニット部２４は、図３に示すように、油圧制御部２５と、ダストコレクタ装置２６の集塵機２７と、さく岩機１９内部から先端のビットに向かってフラッシング空気を吐出するフラッシング空気制御部（不図示）と、走行台車の自走を制御する走行制御部（不図示）とを備え、パワーユニットカバー２８で覆われたユニット筐体に収納されている。 A foot pad 21 is provided at the tip of the guide shell 20, and a suction cap 22 is provided at a position coaxial with the perforated rod at the tip of the guide shell 20.
As illustrated in FIG. 2, the traveling carriage 17 includes an operator cabin 23 and a power unit portion 24.
As shown in FIG. 3, the power unit 24 includes a hydraulic control unit 25, a dust collector 27 of the dust collector device 26, and a flushing air control unit that discharges flushing air from the inside of the rock drill 19 toward the bit at the tip (non- And a travel control unit (not shown) that controls the self-running of the traveling carriage, and is housed in a unit casing covered with a power unit cover 28.

パワーユニット部２４の油圧制御部２５は、ブーム１８の旋回動作を行うブーム機構、さく岩機１９の穿孔ロッドの打撃動作、回転動作を行う打撃機構、回転機構などの油圧を制御するユニット部であり、パワーユニット部２４の下部の台車フレーム３９上に設置されている。
図１に示すように、ダストコレクタ装置２６は、サクションキャップ２２及び集塵機２７の間で接続されているサクションホース２９と、サクションキャップ２２に近い位置のサクションホース２９に介装されているプレクリーナ３０と、サクションキャップ２２から集塵機２７までの経路に吸引力を付与する吸引ファン（不図示）とを備えている。 The hydraulic control unit 25 of the power unit unit 24 is a unit unit that controls the hydraulic pressure of the boom mechanism that performs the turning operation of the boom 18, the striking operation of the drilling rod of the rock drill 19, the striking mechanism that performs the rotation operation, the rotation mechanism, and the like. It is installed on a carriage frame 39 below the power unit 24.
As shown in FIG. 1, the dust collector device 26 includes a suction hose 29 that is connected between the suction cap 22 and the dust collector 27, and a precleaner 30 that is interposed in the suction hose 29 at a position close to the suction cap 22. And a suction fan (not shown) for applying a suction force to the path from the suction cap 22 to the dust collector 27.

また、図３に示すように、パワーユニット部２４の集塵機２７は、油圧制御部２５に対して車両後方側に設置されているとともに、サクションホース２９に接続する集塵機側ホース２７ａが設けられている。この集塵機側ホース２７ａは、油圧制御部２５の上方を延在し、車両前方に向けて上り傾斜を付けて配置され、この集塵機側ホース２７ａの上端とサクションホース２９とが接続管４６を介して接続されている。接続管４６の高さ位置は、パワーユニット部２４の最上面の高さと略同一高さに設定されている。   As shown in FIG. 3, the dust collector 27 of the power unit 24 is installed on the vehicle rear side with respect to the hydraulic control unit 25, and is provided with a dust collector-side hose 27 a connected to the suction hose 29. The dust collector-side hose 27a extends above the hydraulic control unit 25 and is arranged with an upward slope toward the front of the vehicle. The upper end of the dust collector-side hose 27a and the suction hose 29 are connected via a connecting pipe 46. It is connected. The height position of the connecting pipe 46 is set to be substantially the same as the height of the uppermost surface of the power unit portion 24.

そして、穿孔作業中に、穿孔する岩盤にサクションキャップ２２を押しつけ、さく岩機１９の打撃機構で発生した衝撃波を穿孔ロッドのビットを介して岩盤に伝えて岩盤を破砕し、さく岩機１９の回転機構により打撃機構で発生した衝撃波の位相を変化させることで穿孔を形成していく。また、さく岩機１９内部から先端のビットに向かってフラッシング空気制御部がフラッシング空気を吐出すると、さく岩機１９のビットの先端部で生じた繰粉が、穿孔内からフラッシング空気によって岩盤の表面へと排出され、サクションキャップ２２内の繰粉がダストコレクタ装置２６の集塵機２７で回収されるようになっている。   During the drilling operation, the suction cap 22 is pressed against the rock to be drilled, and the shock wave generated by the striking mechanism of the drilling machine 19 is transmitted to the rock through the bit of the drilling rod to break the bedrock. A perforation is formed by changing the phase of the shock wave generated by the striking mechanism by the rotating mechanism. Further, when the flushing air control unit discharges the flushing air from the inside of the rock drill 19 toward the tip bit, the flour generated at the tip of the bit of the rock drill 19 is caused by the flushing air from the perforation to the surface of the rock. The dust in the suction cap 22 is collected by the dust collector 27 of the dust collector device 26.

ここで、図１で示すガイドシェル２０は、ガイドシェルレスト３１に載って支持された格納姿勢とされている。
本実施形態のガイドシェルレスト３１は、図２に示すように、パワーユニット部２４に対して車両前方側に配置され、走行台車１７の台車フレーム３９に固定されているレストベース３２と、このレストベース３２上に連結ボルト３３で固定されているレスト本体３４とで構成されている。 Here, the guide shell 20 shown in FIG. 1 is in a retracted posture supported on the guide shell rest 31.
As shown in FIG. 2, the guide shell rest 31 according to the present embodiment is disposed on the vehicle front side with respect to the power unit portion 24 and is fixed to the carriage frame 39 of the traveling carriage 17, and the rest base. The rest body 34 is fixed to the main body 32 with a connecting bolt 33.

レストベース３２は、図４に示すように、第１脚部３５と、この第１脚部３５に対して直交する方向に延在している長尺な固定板部３６と、固定板部３６の長手方向の略半分の位置から第１脚部３５と同一方向に延在している第１脚部３５より短尺な第２脚部３７とを備えている。固定板部３６には、レスト本体３４を固定する際に使用する雌ねじを形成した複数のボルト孔３８が形成されている。   As shown in FIG. 4, the rest base 32 includes a first leg portion 35, a long fixed plate portion 36 extending in a direction orthogonal to the first leg portion 35, and a fixed plate portion 36. And a second leg portion 37 that is shorter than the first leg portion 35 and extends in the same direction as the first leg portion 35 from a substantially half position in the longitudinal direction. The fixed plate portion 36 is formed with a plurality of bolt holes 38 in which female threads used for fixing the rest main body 34 are formed.

このレストベース３２は、図２に示すように、第１脚部３５の下端が、パワーユニット部２４に対して車両前方に向けて突出した前述した台車フレーム３９に連結ボルト（不図示）を介して固定され、この台車フレーム３９に対して車幅方向の内側に配置されている他の台車フレーム（不図示）に第２脚部３７が連結ボルトで固定される。これにより、レストベース３２は、固定板部３６が車幅方向に水平に延在した状態で走行台車１７に固定されている。   As shown in FIG. 2, the rest base 32 has a lower end of the first leg portion 35 projecting toward the front of the vehicle with respect to the power unit portion 24 via a connecting bolt (not shown). The second leg portion 37 is fixed by a connecting bolt to another cart frame (not shown) that is fixed and arranged inside the cart frame 39 in the vehicle width direction. Thereby, the rest base 32 is being fixed to the traveling trolley 17 in the state in which the stationary plate part 36 extended horizontally in the vehicle width direction.

レスト本体３４は、図４に示すように、一対の脚部４０ａ，４０ｂと、これら一対の脚部４０ａ，４０ｂの上部で連結されているシェル受け部４１とからなる門型形状の部材であり、脚部４０ａ，４０ｂの下部に設けたフランジ４２，４３には、前述した固定板部３６に形成した複数のボルト孔３８に対応する複数のボルト挿通孔４４が形成されている。また、シェル受け部４１の平坦な上面に、硬質ゴムなどを材料とした板状の緩衝材４５が固定されている。   As shown in FIG. 4, the rest main body 34 is a gate-shaped member including a pair of leg portions 40 a and 40 b and a shell receiving portion 41 connected at an upper portion of the pair of leg portions 40 a and 40 b. A plurality of bolt insertion holes 44 corresponding to the plurality of bolt holes 38 formed in the fixing plate portion 36 are formed in the flanges 42 and 43 provided at the lower portions of the leg portions 40a and 40b. A plate-like cushioning material 45 made of hard rubber or the like is fixed to the flat upper surface of the shell receiving portion 41.

レスト本体３４のフランジ４２，４３の複数のボルト挿通孔４４を、レストベース３２の固定板部３６の複数のボルト孔３８に対応させ、ボルト挿通孔４４に挿通した連結ボルト３３をボルト孔３８に螺合することで、レストベース３２に連結ボルト３３を介してレスト本体３４が固定されている。
また、図２に示すように、門型形状としたレスト本体３４には車両前後方向に連通する空洞部３４ａが設けられており、図３で示したサクションホース２９と集塵機側ホース２７ａとを接続する接続管４６が、レスト本体３４の空洞部３４ａを通過している。 The plurality of bolt insertion holes 44 of the flanges 42 and 43 of the rest body 34 are made to correspond to the plurality of bolt holes 38 of the fixing plate portion 36 of the rest base 32, and the connecting bolt 33 inserted into the bolt insertion hole 44 is used as the bolt hole 38. The rest main body 34 is fixed to the rest base 32 via the connecting bolt 33 by screwing.
Further, as shown in FIG. 2, the portal-shaped rest main body 34 is provided with a hollow portion 34a communicating with the vehicle longitudinal direction, and connects the suction hose 29 and the dust collector hose 27a shown in FIG. A connecting pipe 46 that passes through the cavity 34 a of the rest body 34.

そして、格納姿勢のガイドシェル２０は、図１に示すように、ガイドシェルレスト３１のレスト本体３４の上部に設けた緩衝材４５に載った状態で支持される。
なお、本発明のメインフレームは、台車フレーム３９及びこの台車フレーム３９に対して車幅方向の内側に配置されている他の台車フレームに相当する。
次に、本実施形態の作用効果について説明する。 As shown in FIG. 1, the guide shell 20 in the retracted position is supported in a state of being placed on a cushioning material 45 provided on the upper portion of the rest body 34 of the guide shell rest 31.
The main frame of the present invention corresponds to the bogie frame 39 and other bogie frames arranged on the inner side in the vehicle width direction with respect to the bogie frame 39.
Next, the effect of this embodiment is demonstrated.

作業者がブーム１８の旋回操作を行ってガイドシェル２０を格納姿勢とする際、或いは、ガイドシェル２０を格納姿勢としたさく孔機１５をトラックに載せて移送する際に、ガイドシェル２０がガイドシェルレスト３１に衝突する場合がある。
このとき、本実施形態のガイドシェルレスト３１は、パワーユニット部２４とは別体として台車フレーム３９及びこの台車フレーム３９に対して車幅方向の内側に配置された他の台車フレームに固定されており、ガイドシェル２０の衝突によりガイドシェルレスト３１に歪み、或いは変形の損傷が発生した場合には、ガイドシェルレスト３１のみを新たな部品に交換すればよい。したがって、パワーユニット部のカバーにガイドシェルレストが一体に形成されていた従来の構造と比較して、ガイドシェルレスト３１の復元作業を、安価、且つ容易に行うことができる。 When the operator turns the boom 18 to bring the guide shell 20 into the retracted position, or when the drilling machine 15 with the guide shell 20 in the retracted position is placed on the truck and transferred, the guide shell 20 is guided. It may collide with the shell rest 31.
At this time, the guide shell rest 31 of the present embodiment is fixed to the carriage frame 39 and another carriage frame arranged inside the vehicle width direction with respect to the carriage frame 39 as a separate body from the power unit portion 24. When the guide shell rest 31 is distorted or damaged due to the collision of the guide shell 20, only the guide shell rest 31 needs to be replaced with a new part. Therefore, as compared with the conventional structure in which the guide shell rest is integrally formed on the cover of the power unit portion, the restoration work of the guide shell rest 31 can be performed inexpensively and easily.

また、レスト本体３４の上部に設けた緩衝材４５がガイドシェル２０の衝突により変形することでガイドシェル２０から受ける衝撃力を吸収し、レスト本体３４の歪み、或いは変形などの損傷を防止することができる。
また、ガイドシェル２０がガイドシェルレスト３１に過度に衝突した場合には、レスト本体３４及びレストベース３２を連結している連結ボルト３３が変形、或いは破断することで衝撃力を吸収し、レスト本体３４の大きな損傷を防止することができる。 Further, the shock absorbing material 45 provided on the upper portion of the rest main body 34 is deformed by the collision of the guide shell 20 to absorb the impact force received from the guide shell 20, and the rest main body 34 is prevented from being distorted or deformed. Can do.
When the guide shell 20 collides with the guide shell rest 31 excessively, the connecting bolt 33 connecting the rest body 34 and the rest base 32 is deformed or broken to absorb the impact force. 34 can be prevented from being damaged.

また、レスト本体３４が損傷した場合には、複数の連結ボルト３３を緩めて新たなレスト本体３４をレストベース３２に固定するだけでレスト本体３４を交換することができるので、ガイドシェルレスト３１の復元作業を、さらに安価、且つ容易に行うことができる。
さらに、ガイドシェルレスト３１を構成しているレスト本体３４は、門型形状として車両前後方向に連通する空洞部３４ａを設けており、この空洞部３４ａにサクションホース２９の一部（集塵機側ホース２７ａとサクションホース２９とを接続する接続管４６）を挿通しているので、合理的なレイアウトでサクションホース２９を配置することができる。 Further, when the rest body 34 is damaged, the rest body 34 can be replaced simply by loosening the plurality of connecting bolts 33 and fixing the new rest body 34 to the rest base 32. Restoration work can be performed more inexpensively and easily.
Further, the rest main body 34 constituting the guide shell rest 31 is provided with a hollow portion 34a that communicates in the vehicle front-rear direction as a portal shape, and a part of the suction hose 29 (dust collector side hose 27a) is provided in the hollow portion 34a. Since the connecting pipe 46) connecting the suction hose 29 and the suction hose 29 is inserted, the suction hose 29 can be arranged with a reasonable layout.

１５…さく孔機、１６…トラックフレーム、１７…走行台車、１８…ブーム、１９…さく岩機、２０…ガイドシェル、２１…フートパッド、２２…サクションキャップ、２３…オペレータキャビン、２４…パワーユニット部、２５…油圧制御部、２６…ダストコレクタ装置、２７…集塵機、２７ａ…集塵機側ホース、２８…パワーユニットカバー、２９…サクションホース、３０…プレクリーナ、３１…ガイドシェルレスト、３２…レストベース、３３…連結ボルト、３４…レスト本体、３４ａ…空洞部、３５…第１脚部、３６…固定板部、３７…第２脚部、３８…ボルト孔、３９…台車フレーム、４０ａ，４０ｂ…脚部、４１…シェル受け部、４２，４３…フランジ、４４…ボルト挿通孔、４５…緩衝材、４６…接続管   DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... Drilling machine, 16 ... Track frame, 17 ... Running cart, 18 ... Boom, 19 ... Drilling machine, 20 ... Guide shell, 21 ... Foot pad, 22 ... Suction cap, 23 ... Operator cabin, 24 ... Power unit part, DESCRIPTION OF SYMBOLS 25 ... Hydraulic control part, 26 ... Dust collector apparatus, 27 ... Dust collector, 27a ... Dust collector side hose, 28 ... Power unit cover, 29 ... Suction hose, 30 ... Precleaner, 31 ... Guide shell rest, 32 ... Rest base, 33 ... Connection bolt 34 ... Rest body 34a ... Cavity 35 ... First leg 36 ... Fixing plate 37 ... Second leg 38 ... Bolt hole 39 ... Cart frame 40a, 40b ... Leg, 41 ... Shell receiving portion, 42, 43 ... Flange, 44 ... Bolt insertion hole, 45 ... Buffer material, 46 ... Connecting pipe

Claims (4)

走行台車の前方において任意方向に旋回自在なブームと、さく岩機を搭載して前記ブームの先端に回動自在に装着されたガイドシェルと、前記走行台車に搭載され前記ブーム及び前記さく岩機の駆動制御を行うパワーユニット部と、を備えたさく孔機において、
前記ブームの操作により格納姿勢とされた前記ガイドシェルを載せて支持するガイドシェルレストが、前記走行台車を構成するメインフレームに前記パワーユニットとは別体とされて固定されており、
前記ガイドシェルレストは、前記メインフレームに固定されたレストベースと、このレストベースに連結ボルトを介して固定され、前記格納姿勢の前記ガイドシェルを載せるレスト本体と、を備えていることを特徴とするさく孔機。 A boom pivotable in an arbitrary direction in front of the traveling carriage, a guide shell mounted with a rock drill and rotatably mounted at the tip of the boom, the boom and the rock drill mounted on the traveling carriage In a drilling machine equipped with a power unit section that performs drive control of
Guide shell rest for supporting put the guide shell that is the stored position by the operation of said boom, and said power unit to the main frame constituting the traveling vehicle is fixed is separate from,
The guide shell rest includes: a rest base fixed to the main frame; and a rest body fixed to the rest base via a connecting bolt and mounting the guide shell in the retracted posture. Drilling machine. 前記レスト本体の前記ガイドシェルが当接する位置に、緩衝材を配置したことを特徴とする請求項１記載のさく孔機。 The punching machine according to claim 1 , wherein a cushioning material is disposed at a position where the guide shell of the rest body comes into contact . 前記連結ボルトは、前記レスト本体が受けた衝撃を自身の変形により吸収する衝撃吸収用ボルトであることを特徴とする請求項１又は２記載のさく孔機。 The drilling machine according to claim 1 or 2 , wherein the connecting bolt is an impact absorbing bolt that absorbs an impact received by the rest body by its deformation . 前記さく岩機の駆動により前記ガイドシェルの先端で発生した操粉を回収するダストコレクタ装置のサクションホースが前記ガイドシェルの先端から走行台車まで敷設されており、
前記レスト本体は、車両前後方向に連通する空洞部を設けた門型形状に形成され、前記空洞部に前記サクションホースが挿通されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項記載のさく孔機。 A suction hose of a dust collector device that collects the dust control generated at the tip of the guide shell by driving the rock drill is laid from the tip of the guide shell to the traveling carriage,
The said rest main body is formed in the portal shape provided with the cavity part connected in the vehicle front-back direction, The said suction hose is penetrated by the said cavity part, The any one of Claim 1 thru | or 3 characterized by the above-mentioned. Drilling machine as described.
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