JP6313651B2 - Wiper arm with nozzle and wiper device for vehicle - Google Patents

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    • B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
    • B60S1/522—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means moving liquid spreading means, e.g. arranged in wiper arms

Description

本発明は、洗浄液を噴射するノズルをワイパアームに備えたノズル付ワイパアームと該ノズル付ワイパアームを備えた車両用ワイパ装置に関する。   The present invention relates to a wiper arm with a nozzle provided on a wiper arm with a nozzle for injecting a cleaning liquid, and a vehicle wiper device including the wiper arm with a nozzle.

車両用ワイパ装置では、ワイパアームにウォッシャノズルが取付けられ、当該ウォッシャノズルからウィンドシールドガラスへ洗浄液が噴射されるノズル付ワイパアームを備えたものが知られている（例えば、下記特許文献１参照）。これにより、洗浄液をウィンドシールドガラスの被払拭面に効率よく供給できる。   2. Description of the Related Art A vehicle wiper device is known that includes a wiper arm with a nozzle in which a washer nozzle is attached to a wiper arm and a cleaning liquid is sprayed from the washer nozzle to a windshield glass (see, for example, Patent Document 1 below). Thereby, the cleaning liquid can be efficiently supplied to the surface to be wiped of the windshield glass.

特開２００２−６７８８６号公報JP 2002-67886 A

しかしながら、上記車両用ワイパ装置では、ウォッシャノズルがワイパアームの幅方向外側へ突出されており、ワイパアームの側方をワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流が生じる場合には、ウォッシャノズルから噴射される洗浄液が当該空気流の影響を受けてしまう。このため、当該空気流の影響によって、ウォッシャノズルから噴射される洗浄液を所定の位置に着水させることができない虞がある。   However, in the above-described vehicle wiper device, the washer nozzle protrudes outward in the width direction of the wiper arm, and when an air flow that flows from the base end side of the wiper arm to the front end side occurs on the side of the wiper arm, it is injected from the washer nozzle. The cleaning liquid is affected by the air flow. For this reason, there exists a possibility that the washing | cleaning liquid sprayed from a washer nozzle cannot land on a predetermined position by the influence of the said air flow.

本発明は、上記事実を考慮し、ワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流の影響を抑制して洗浄液を噴射することができるノズル付ワイパアーム及び車両用ワイパ装置を提供することを目的とする。   In view of the above-described facts, the present invention has an object to provide a wiper arm with a nozzle and a vehicle wiper device capable of suppressing the influence of an air flow flowing from the proximal end side to the distal end side of the wiper arm and injecting a cleaning liquid. To do.

本発明のノズル付ワイパアームは、ピボット軸の軸回りに往復回動されるワイパアームと、前記ワイパアームに設けられ、前記ワイパアームの幅方向外側へ突出されるノズル本体部を有するウォッシャノズルと、前記ノズル本体部の内部に形成されると共に、ウィンドシールドガラス側へ開口した噴射孔を有するノズル部と、前記ノズル本体部における外周部を構成し、前記噴射孔に対して前記ワイパアームの基端側に配置され、前記ワイパアームの幅方向から見て前記ワイパアームの基端側へ向かうに従い前記ウィンドシールドガラス側へ傾斜されて前記ワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流を整流する整流部と、を備えている。   A wiper arm with a nozzle according to the present invention includes a wiper arm reciprocally rotated around an axis of a pivot shaft, a washer nozzle provided on the wiper arm and having a nozzle main body protruding outward in the width direction of the wiper arm, and the nozzle main body A nozzle part having an injection hole opened to the windshield glass side and an outer peripheral part of the nozzle body part, and disposed on the base end side of the wiper arm with respect to the injection hole. A rectifying unit that rectifies an air flow that is inclined toward the windshield glass side and flows from the base end side to the tip side of the wiper arm as it goes toward the base end side of the wiper arm as viewed from the width direction of the wiper arm. Yes.

上記構成のノズル付ワイパアームによれば、ピボット軸の軸回りに往復回動されるワイパアームにウォッシャノズルが設けられている。このウォッシャノズルのノズル本体部は、ワイパアームの幅方向外側へ突出されている。また、ノズル本体部の内部には、ノズル部が形成されており、ノズル部は、ウィンドシールドガラス側へ開口した噴射孔を有している。これにより、ノズル部の噴射孔から洗浄液がウィンドシールドガラスへ向けて噴射される。   According to the wiper arm with a nozzle having the above-described configuration, the washer nozzle is provided on the wiper arm that reciprocally rotates around the axis of the pivot shaft. The nozzle main body of the washer nozzle protrudes outward in the width direction of the wiper arm. Moreover, the nozzle part is formed in the inside of a nozzle main-body part, and the nozzle part has the injection hole opened to the windshield glass side. Thereby, the cleaning liquid is sprayed toward the windshield glass from the spray hole of the nozzle portion.

ここで、ノズル本体部における外周部を構成する整流部が、噴射孔に対してワイパアームの基端側に配置されると共に、ワイパアームの幅方向から見てワイパアームの基端側へ向かうに従いウィンドシールドガラス側へ傾斜されている。このため、ワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流が整流部によって整流されて、当該空気流がノズル本体部とウィンドシールドガラスとの間に流れ込むことが抑制される。これにより、噴射孔から噴射される洗浄液に当たる空気流が抑制される。したがって、ワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流の影響を抑制して洗浄液を噴射することができる。   Here, the rectifying portion constituting the outer peripheral portion of the nozzle main body is disposed on the base end side of the wiper arm with respect to the injection hole, and windshield glass as it goes toward the base end side of the wiper arm when viewed from the width direction of the wiper arm. It is inclined to the side. For this reason, the airflow flowing from the proximal end side to the distal end side of the wiper arm is rectified by the rectifying unit, and the airflow is suppressed from flowing between the nozzle body and the windshield glass. Thereby, the airflow which hits the washing | cleaning liquid injected from an injection hole is suppressed. Therefore, it is possible to spray the cleaning liquid while suppressing the influence of the air flow flowing from the proximal end side to the distal end side of the wiper arm.

また、本発明のノズル付ワイパアームは、上記構成に加えて、前記ノズル本体部には、前記ウィンドシールドガラス側へ開放された凹部が形成されており、前記凹部の底面に前記噴射孔が形成されている。   Further, in the wiper arm with a nozzle according to the present invention, in addition to the above-described configuration, the nozzle body has a recess opened to the windshield glass side, and the injection hole is formed in the bottom surface of the recess. ing.

上記構成のノズル付ワイパアームによれば、ノズル本体部に形成された凹部内とノズル部内とが連通されて、凹部の底面に噴射孔が形成されている。このため、噴射孔から噴射される洗浄液が、凹部内の空間を通過し、ノズル本体部の外側へ噴射される。これにより、噴射孔から噴射される洗浄液に対する風防として凹部が作用する。したがって、洗浄液を噴射孔から良好に噴射させることができる。   According to the wiper arm with a nozzle having the above-described configuration, the inside of the recess formed in the nozzle main body and the inside of the nozzle communicate with each other, and the injection hole is formed on the bottom surface of the recess. For this reason, the cleaning liquid ejected from the ejection holes passes through the space in the recess and is ejected to the outside of the nozzle body. Thereby, a recessed part acts as a windshield with respect to the washing | cleaning liquid injected from an injection hole. Therefore, the cleaning liquid can be favorably ejected from the ejection holes.

また、本発明のノズル付ワイパアームは、上記構成に加えて、前記凹部の底面と前記ノズル部の内周面との成す角度が、前記噴射孔の周方向において一定に設定されている。   Further, in the wiper arm with nozzle of the present invention, in addition to the above configuration, an angle formed between the bottom surface of the recess and the inner peripheral surface of the nozzle portion is set to be constant in the circumferential direction of the injection hole.

上記構成のノズル付ワイパアームによれば、凹部の底面とノズル部の内周面との成す角度が、噴射孔の周方向において一定に設定されているため、当該角度が噴射孔の周方向において変化する場合と比べて、洗浄液を所定の位置へ着水させることができる。すなわち、上記角度が噴射孔の周方向に沿って変化する場合には、噴射孔から噴射された洗浄液が洗浄液の表面張力によって上記角度の大きい方へ引き寄せられて、噴射孔から噴射される洗浄液がノズル部の延在方向に対して傾く傾向にある。これに対して、上記角度を噴射孔の周方向において一定にすることで、上記のような傾きが抑制されるため、洗浄液を所定の位置へ着水させることができる。   According to the wiper arm with a nozzle configured as described above, the angle formed between the bottom surface of the recess and the inner peripheral surface of the nozzle portion is set to be constant in the circumferential direction of the injection hole. Compared with the case where it does, a washing | cleaning liquid can be made to land on a predetermined position. That is, when the angle changes along the circumferential direction of the injection hole, the cleaning liquid injected from the injection hole is drawn toward the larger angle by the surface tension of the cleaning liquid, and the cleaning liquid injected from the injection hole becomes It tends to be inclined with respect to the extending direction of the nozzle portion. On the other hand, since the inclination as described above is suppressed by making the angle constant in the circumferential direction of the injection hole, the cleaning liquid can be landed on a predetermined position.

また、本発明のノズル付ワイパアームは、上記構成に加えて、前記凹部の深さ方向に対して直交する方向に切った前記凹部の断面積が前記凹部の開口側へ向かうに従い大きく設定されている。   In addition to the above configuration, the wiper arm with a nozzle according to the present invention is set to have a larger cross-sectional area of the recess cut in a direction orthogonal to the depth direction of the recess toward the opening side of the recess. .

上記構成のノズル付ワイパアームによれば、凹部が凹部の開口側へ向かうに従い末広がりに形成されている。これにより、噴射孔から噴射された洗浄液と凹部の内周面との当たりを抑制することができる。   According to the wiper arm with a nozzle having the above-described configuration, the recess is formed so as to expand toward the opening side of the recess. Thereby, the contact between the cleaning liquid ejected from the ejection holes and the inner peripheral surface of the recess can be suppressed.

また、本発明のノズル付ワイパアームは、上記構成に加えて、前記ノズル部は、前記ワイパアームの幅方向から見て前記ワイパアームの基端側へ向かうに従い前記ウィンドシールドガラス側へ延在されている。   Further, in the wiper arm with nozzle of the present invention, in addition to the above configuration, the nozzle portion extends toward the windshield glass side toward the proximal end side of the wiper arm when viewed from the width direction of the wiper arm.

上記構成のノズル付ワイパアームによれば、ノズル部は、ワイパアームの幅方向から見てワイパアームの基端側へ向かうに従いウィンドシールドガラス側へ傾斜されているため、洗浄液を噴射孔からワイパアームの基端側へ指向させて噴射させることができる。   According to the wiper arm with the nozzle configured as described above, since the nozzle portion is inclined toward the windshield glass side toward the base end side of the wiper arm as viewed from the width direction of the wiper arm, the cleaning liquid is ejected from the injection hole to the base end side of the wiper arm. It can be made to inject toward.

また、本発明の車両用ワイパ装置は、上記記載のノズル付ワイパアームと、前記ワイパアームの先端部に取付けられ、前記ウィンドシールドガラスを往復払拭するワイパブレードと、を備えている。   A vehicle wiper device according to the present invention includes the above-described wiper arm with a nozzle, and a wiper blade that is attached to a distal end portion of the wiper arm and wipes the windshield glass back and forth.

上記構成の車両用ワイパ装置によれば、上記記載のノズル付ワイパアームによる作用効果と同様の作用効果を奏することができる車両用ワイパ装置を得ることができる。   According to the vehicle wiper device having the above-described configuration, a vehicle wiper device that can exhibit the same operational effects as those of the above-described wiper arm with nozzle can be obtained.

本発明の実施の形態に係る車両用ワイパ装置におけるワイパアームの先端部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the front-end | tip part of the wiper arm in the wiper apparatus for vehicles which concerns on embodiment of this invention. 図１に示す車両用ワイパ装置の全体を示す被払拭面の外側から見た平面図である。It is the top view seen from the outer side of the to-be-wiped surface which shows the whole wiper apparatus for vehicles shown in FIG. 図２に示されるワイパアームをアーム上方側且つ回動方向一方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the wiper arm shown by FIG. 2 from the arm upper side and the rotation direction one side. 図３に示されるワイパアームをアーム下方側且つ回動方向他方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the wiper arm shown by FIG. 3 from the arm lower side and the rotation direction other side. 図４に示されるアーム本体部の先端部を示すアーム下方側から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the arm lower side which shows the front-end | tip part of the arm main-body part shown by FIG. 図５に示されるアーム本体部の先端部にメインノズルが組付けられた状態を示すアーム下方側から見た斜視図である。It is the perspective view seen from the arm lower side which shows the state by which the main nozzle was assembled | attached to the front-end | tip part of the arm main-body part shown by FIG. 図６に示されるメインノズルを示す側面図である。It is a side view which shows the main nozzle shown by FIG. 図７に示されるメインノズルをアーム上方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the main nozzle shown by FIG. 7 from the arm upper side. 図７に示されるメインノズルをアーム先端側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the main nozzle shown by FIG. 7 from the arm front end side. 図７に示されるメインノズルをアーム下方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the main nozzle shown by FIG. 7 from the arm lower side. 図７に示されるメインノズルの内部を示す側断面図である。It is a sectional side view which shows the inside of the main nozzle shown by FIG. 図２に示される車両用ワイパ装置の電気的構成を示す回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram showing an electrical configuration of the vehicle wiper device shown in FIG. 2. 図２に示される車両用ワイパ装置の切替タイミングを示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows the switching timing of the wiper apparatus for vehicles shown by FIG. （Ａ）は、図２に示されるワイパブレードが回動方向一方側へ回動されている途中の状態を示す平面図であり、（Ｂ）は、図２に示されるワイパブレードが回動方向他方側へ回動されている途中の状態を示す平面図である。(A) is a top view which shows the state in the middle of the wiper blade shown by FIG. 2 being rotated to the one direction of rotation, (B) is the rotation direction of the wiper blade shown by FIG. It is a top view which shows the state in the middle of being rotated to the other side.

以下、図面を用いて本実施の形態に係る車両用ワイパ装置１０について説明する。図２に示されるように、車両用ワイパ装置１０は、略長尺状に形成されたワイパアーム１２と、車両（自動車）のウィンドシールドガラスＷＧの被払拭面Ｓを払拭するワイパブレード３０と、を含んで構成されている。また、車両用ワイパ装置１０は、ワイパアーム１２の先端部に設けられた「ウォッシャノズル」としてのメインノズル４０と、ワイパアーム１２の長手方向中間部に設けられたサブノズル１００とを、含んで構成されている。以下、上記構成について説明する。   Hereinafter, the vehicle wiper device 10 according to the present embodiment will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 2, the vehicle wiper device 10 includes a wiper arm 12 that is formed in a substantially long shape, and a wiper blade 30 that wipes a surface to be wiped S of a windshield glass WG of a vehicle (automobile). It is configured to include. The vehicle wiper device 10 includes a main nozzle 40 as a “washer nozzle” provided at the tip of the wiper arm 12, and a sub-nozzle 100 provided in the longitudinal intermediate portion of the wiper arm 12. Yes. The above configuration will be described below.

（ワイパアーム１２について）
図３及び図４に示されるように、ワイパアーム１２は、長尺状に形成されたアーム本体部１４を備えており、アーム本体部１４はウィンドシールドガラスＷＧ（図３及び図４では不図示）の厚さ方向（被払拭面Ｓに対して直交する方向）においてウィンドシールドガラスＷＧと対向して配置されている。そして、以下の説明では、ワイパアーム１２の長手方向一方側（図３に示される矢印Ｃ方向側）をアーム基端側と称し、ワイパアーム１２の長手方向他方側（図３に示される矢印Ｄ方向側）をアーム先端側と称する。また、アーム本体部１４に対してウィンドシールドガラスＷＧ側（図３に示される矢印Ｅ方向側）をアーム下方側と称し、アーム本体部１４に対してウィンドシールドガラスＷＧとは反対側（図３に示される矢印Ｆ方向側）をアーム上方側と称する。 (About wiper arm 12)
As shown in FIGS. 3 and 4, the wiper arm 12 includes an arm body portion 14 formed in an elongated shape, and the arm body portion 14 is windshield glass WG (not shown in FIGS. 3 and 4). In the thickness direction (the direction orthogonal to the surface to be wiped S) is arranged to face the windshield glass WG. In the following description, one side in the longitudinal direction of the wiper arm 12 (arrow C direction side shown in FIG. 3) is referred to as an arm base end side, and the other side in the longitudinal direction of the wiper arm 12 (arrow D direction side shown in FIG. 3). ) Is referred to as the arm tip side. Further, the windshield glass WG side (arrow E direction side shown in FIG. 3) with respect to the arm main body 14 is referred to as an arm lower side, and the side opposite to the windshield glass WG with respect to the arm main body 14 (FIG. 3). The arrow F direction side) is referred to as the arm upper side.

アーム本体部１４は、その長手方向から見てアーム下方側へ開放された断面略Ｕ字状（開断面構造）に形成されている。具体的には、アーム本体部１４は、頂壁部１４Ａと、頂壁部１４Ａの幅方向両端からそれぞれアーム下方側へ延設された互いに離間対向する一対の側壁部１４Ｂ，１４Ｃ（図４参照）と、を備えている。そして、アーム本体部１４は、図示しない裏面カバーによってアーム下方側から塞がれている。   The arm main body 14 is formed in a substantially U-shaped cross section (open cross-sectional structure) opened to the arm lower side when viewed from the longitudinal direction. Specifically, the arm main body portion 14 includes a top wall portion 14A and a pair of side wall portions 14B and 14C that are spaced from each other and extend downward from both ends in the width direction of the top wall portion 14A (see FIG. 4). ) And. And the arm main-body part 14 is block | closed from the arm lower side by the back surface cover which is not shown in figure.

また、アーム本体部１４のアーム基端側には、アーム上方側へ開放された略有底円筒状の固定部１６が形成されている。固定部１６の底部の軸芯部には、円形の貫通孔１６Ａが同軸状に形成されている。そして、貫通孔１６Ａ内へピボット軸２６（図２参照）の先端部がアーム下方側から挿通されて固定されることにより、ワイパアーム１２の基端部がピボット軸２６に固定されている。このピボット軸２６は、車両のフレーム等に固定されたピボットホルダ（図示省略）に回動自在に支持されると共に、リンク機構を介してワイパモータＷＭ（図１２参照）に連結されている。   Further, a substantially bottomed cylindrical fixing portion 16 that is open to the upper side of the arm is formed on the arm base end side of the arm main body portion 14. A circular through hole 16 </ b> A is coaxially formed in the shaft core portion at the bottom of the fixed portion 16. The distal end portion of the pivot shaft 26 (see FIG. 2) is inserted into the through hole 16A from the lower side of the arm and fixed, so that the base end portion of the wiper arm 12 is fixed to the pivot shaft 26. The pivot shaft 26 is rotatably supported by a pivot holder (not shown) fixed to a vehicle frame or the like, and is connected to a wiper motor WM (see FIG. 12) via a link mechanism.

そして、ワイパモータＷＭの駆動力によってピボット軸２６が往復回動することで、ワイパアーム１２が、停止位置（図２の実線図示位置）と反転位置（図２の一点鎖線図示位置）との間を往復回動するようになっている。なお、ワイパアーム１２が、停止位置から反転位置へ向かう方向（図２の矢印Ａ方向）が回動方向一方側（往復回動の往動側）とされており、反転位置から停止位置へ向かう方向（図２の矢印Ｂ方向）が回動方向他方側（往復回動の復動側）とされている。そして、ワイパアーム１２に対して回動方向一方側がワイパアーム１２の幅方向一方側と一致し、ワイパアーム１２に対して回動方向他方側がワイパアーム１２の幅方向他方側と一致している。   Then, the pivot shaft 26 reciprocates by the driving force of the wiper motor WM, so that the wiper arm 12 reciprocates between a stop position (shown by the solid line in FIG. 2) and a reverse position (shown by the one-dot chain line in FIG. 2). It is designed to rotate. In addition, the direction (direction of arrow A in FIG. 2) from the stop position to the reverse position of the wiper arm 12 is one side of the rotation direction (the forward movement side of the reciprocating rotation), and the direction from the reverse position to the stop position. The direction in the direction of arrow B in FIG. 2 is the other side in the rotational direction (return side of reciprocating rotation). Then, one side in the rotational direction with respect to the wiper arm 12 coincides with one side in the width direction of the wiper arm 12, and the other side in the rotational direction with respect to the wiper arm 12 coincides with the other side in the width direction of the wiper arm 12.

また、アーム本体部１４の先端側には、クランク状に屈曲された横曲げ部１８が形成されており、アーム本体部１４の先端部がその基端部に対して回動方向一方側へオフセットしている。そして、アーム本体部１４における横曲げ部１８よりも先端側の部分がアーム側連結部２０とされており、アーム側連結部２０がワイパアーム１２の先端部に対応している。   Further, a laterally bent portion 18 bent in a crank shape is formed on the distal end side of the arm main body portion 14, and the distal end portion of the arm main body portion 14 is offset to one side in the rotational direction with respect to the base end portion. doing. A portion of the arm main body portion 14 on the front end side with respect to the lateral bending portion 18 is an arm side connecting portion 20, and the arm side connecting portion 20 corresponds to the front end portion of the wiper arm 12.

図５に示されるように、アーム側連結部２０における側壁部１４Ｂ，１４Ｃには、後述するクリップ３６を固定するための固定溝２０Ａが形成されており、固定溝２０Ａはワイパアーム１２の先端側へ開放されている。また、図１に示されるように、アーム側連結部２０における頂壁部１４Ａには、後述するクリップ３６を固定するための略矩形状の固定孔２０Ｂが貫通形成されている。   As shown in FIG. 5, a fixing groove 20 </ b> A for fixing a clip 36 to be described later is formed on the side wall parts 14 </ b> B and 14 </ b> C in the arm side connecting part 20, and the fixing groove 20 </ b> A extends to the distal end side of the wiper arm 12. It is open. Further, as shown in FIG. 1, a substantially rectangular fixing hole 20 </ b> B for fixing a clip 36 to be described later is formed through the top wall portion 14 </ b> A of the arm side connecting portion 20.

さらに、図５に示されるように、アーム側連結部２０における幅方向一方側の側壁部１４Ｂには、後述するメインノズル４０のノズル接続部４４が挿通される挿通孔２２が貫通形成されており、挿通孔２２は略矩形状に形成されている。また、側壁部１４Ｂには、挿通孔２２に対してアーム基端側の位置において、後述するメインノズル４０を係止するための係止孔２４が貫通形成されており、係止孔２４はアーム上下方向を長手方向とする略矩形状に形成されている。   Further, as shown in FIG. 5, an insertion hole 22 through which a nozzle connection portion 44 of a main nozzle 40 described later is inserted is formed through the side wall portion 14B on one side in the width direction of the arm side coupling portion 20. The insertion hole 22 is formed in a substantially rectangular shape. Further, a locking hole 24 for locking a later-described main nozzle 40 is formed through the side wall portion 14B at a position on the arm base end side with respect to the insertion hole 22. It is formed in a substantially rectangular shape with the vertical direction as the longitudinal direction.

（ワイパブレード３０について）
図４に示されるように、ワイパブレード３０は、ワイパアーム１２の長手方向に沿うように略長尺状に形成されている。そして、ワイパブレード３０の長手方向中央部が、後述する連結レバー３４を介してワイパアーム１２のアーム側連結部２０に連結されている。これにより、アーム上下方向から見て、ワイパブレード３０が、ワイパアーム１２（のアーム側連結部２０を除く部分）に対して、回動方向一方側に配置されている。 (About wiper blade 30)
As shown in FIG. 4, the wiper blade 30 is formed in a substantially long shape along the longitudinal direction of the wiper arm 12. And the longitudinal direction center part of the wiper blade 30 is connected with the arm side connection part 20 of the wiper arm 12 via the connection lever 34 mentioned later. Accordingly, the wiper blade 30 is disposed on one side in the rotational direction with respect to the wiper arm 12 (a portion excluding the arm side connecting portion 20) when viewed from the vertical direction of the arm.

ワイパブレード３０は、略長尺状に形成されたゴム製のブレードラバー３２を備えている。ブレードラバー３２は、その上部側に配置された略矩形断面状の基部３２Ａと、この基部３２Ａから首部を介して連結された略三角形断面状の払拭部３２Ｂとによって構成されている。払拭部３２Ｂの先端部（下端部）には、ウィンドシールドガラスＷＧの被払拭面Ｓに接触して払拭するリップが形成されている。また、基部３２Ａの上面には、バネ板材によって構成された略長尺板状のバッキング（図示省略）が配置されている。そして、ブレードラバー３２の基部３２Ａ及びバッキングが、長尺状に形成されかつ断面形状が略Ｃ字状とされた保持ケース（図示省略）によって覆われた状態で保持されている。   The wiper blade 30 includes a rubber blade rubber 32 formed in a substantially long shape. The blade rubber 32 is configured by a base portion 32A having a substantially rectangular cross section disposed on the upper side thereof, and a wiping portion 32B having a substantially triangular cross section connected from the base portion 32A via a neck portion. A lip that contacts and wipes the surface to be wiped S of the windshield glass WG is formed at the tip (lower end) of the wiping portion 32B. Further, a substantially long plate-like backing (not shown) made of a spring plate material is disposed on the upper surface of the base portion 32A. The base 32A and the backing of the blade rubber 32 are held in a state of being covered with a holding case (not shown) having a long shape and a substantially C-shaped cross section.

図１に示されるように、ワイパブレード３０の長手方向中央部には、連結レバー３４が設けられている。連結レバー３４は、略ブロック状に形成されて、上記保持ケースとワイパブレード３０の長手方向に並んで配置されている。この連結レバー３４の下部には、ウィンドシールドガラスＷＧ側の部分において、図示しない長手レール状の保持爪が形成されている。そして、ワイパブレード３０の長手方向中央部の位置において、バッキングと連結レバー３４との長手方向の相対移動が阻止されており、ブレードラバー３２の基部３２Ａ及びバッキングが連結レバー３４内に収容された状態で保持爪によって保持されている。   As shown in FIG. 1, a connecting lever 34 is provided at the longitudinal center of the wiper blade 30. The connecting lever 34 is formed in a substantially block shape, and is arranged side by side in the longitudinal direction of the holding case and the wiper blade 30. A lower rail-like holding claw (not shown) is formed in the lower part of the connecting lever 34 at the portion on the windshield glass WG side. Then, the relative movement of the backing and the connecting lever 34 in the longitudinal direction is prevented at the position of the central portion of the wiper blade 30 in the longitudinal direction, and the base 32A of the blade rubber 32 and the backing are accommodated in the connecting lever 34. Is held by a holding nail.

連結レバー３４におけるワイパアーム１２の基端側（図１の矢印Ｃ方向側）の部分には、クリップ３６が設けられている。このクリップ３６はアーム下方側へ開放された断面略Ｕ字形状に形成されて、連結レバー３４の基端側の部分をアーム上方側から覆っている。また、クリップ３６の先端部は、ワイパアーム１２の幅方向（図１の矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向）を軸方向にして連結レバー３４に回動可能に支持されている。   A clip 36 is provided at the base end side (arrow C direction side in FIG. 1) of the wiper arm 12 in the connecting lever 34. The clip 36 is formed in a substantially U-shaped cross section opened to the lower side of the arm, and covers the base end side portion of the connecting lever 34 from the upper side of the arm. Further, the distal end portion of the clip 36 is rotatably supported by the connecting lever 34 with the width direction (the arrow A direction and the arrow B direction in FIG. 1) of the wiper arm 12 as an axial direction.

クリップ３６は、前述したアーム側連結部２０の内側に配置されて、アーム側連結部２０に固定されている。具体的には、アーム側連結部２０の固定溝２０Ａと嵌合される一対の嵌合突起３６Ａがクリップ３６に形成されており、これにより、クリップ３６はワイパブレード３０に対してワイパアーム１２とアーム上下方向に一体的に回動する。さらに、クリップ３６には、アーム側連結部２０の固定孔２０Ｂと嵌合されるロック部３６Ｂが形成されている。このロック部３６Ｂは、アーム上下方向に弾性変位可能に構成されており、ロック部３６Ｂの嵌合凸部がアーム側連結部２０の固定孔２０Ｂ内に嵌合されている。これにより、ワイパブレード３０のワイパアーム１２に対するワイパアーム１２の長手方向の相対移動が制限されている。   The clip 36 is disposed on the inner side of the arm-side connecting portion 20 described above and is fixed to the arm-side connecting portion 20. Specifically, a pair of fitting protrusions 36 </ b> A to be fitted into the fixing groove 20 </ b> A of the arm side connecting portion 20 is formed on the clip 36, whereby the clip 36 is connected to the wiper blade 30 with the wiper arm 12 and the arm. Rotate integrally in the vertical direction. Further, the clip 36 is formed with a lock portion 36B that fits into the fixing hole 20B of the arm side connecting portion 20. The lock portion 36 </ b> B is configured to be elastically displaceable in the vertical direction of the arm, and the fitting convex portion of the lock portion 36 </ b> B is fitted in the fixed hole 20 </ b> B of the arm side connecting portion 20. Thereby, the relative movement in the longitudinal direction of the wiper arm 12 with respect to the wiper arm 12 of the wiper blade 30 is restricted.

（メインノズル４０について）
図１に示されるように、メインノズル４０はワイパアーム１２（アーム本体部１４）の先端部に設けられると共に、クリップ３６に対してアーム基端側に配置されている。メインノズル４０はノズル本体部４２を備えており、ノズル本体部４２は、アーム本体部１４の幅方向一方側の側壁部１４Ｂの外側面に当接した状態で配置されて、取付状態で側壁部１４Ｂの挿通孔２２をワイパアーム１２の幅方向一方側から覆っている。また、ノズル本体部４２は、ワイパアーム１２の長手方向に延びる略直方体状に形成されている。具体的には、図７〜図１０に示されるように、ノズル本体部４２は、アーム上下方向においてウィンドシールドガラスＷＧと対向して配置された下面４２Ａを有している。また、ノズル本体部４２の外側面４２Ｂは、アーム上方側へ向かうに従いアーム本体部１４側へ若干傾斜されている。 (About the main nozzle 40)
As shown in FIG. 1, the main nozzle 40 is provided at the distal end portion of the wiper arm 12 (arm main body portion 14), and is disposed on the arm proximal end side with respect to the clip 36. The main nozzle 40 includes a nozzle main body 42, and the nozzle main body 42 is disposed in contact with the outer surface of the side wall 14 </ b> B on one side in the width direction of the arm main body 14, and the side wall in the attached state. The insertion hole 22 of 14 </ b> B is covered from one side in the width direction of the wiper arm 12. The nozzle main body 42 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape extending in the longitudinal direction of the wiper arm 12. Specifically, as illustrated in FIGS. 7 to 10, the nozzle main body 42 has a lower surface 42 </ b> A that is disposed to face the windshield glass WG in the arm vertical direction. Further, the outer side surface 42B of the nozzle main body 42 is slightly inclined toward the arm main body 14 as it goes upward.

さらに、ノズル本体部４２のアーム基端側の部分は、アーム本体部１４側に一段凹んだ凹み部４３が形成されており、凹み部４３は、側面視（ワイパアーム１２の幅方向一方側から見て）で略逆三角形状に形成されると共に、アーム上方側且つアーム基端側に開放されている。そして、凹み部４３における外側面４２Ｂと接続された部分が、「整流部」としての傾斜面４２Ｃとされている。この傾斜面４２Ｃは、側面視でアーム基端側へ向かうに従いアーム下方側へ傾斜されている。また、アーム上方側から見て、傾斜面４２Ｃの幅寸法がアーム先端側へ向かうに従い小さくなるように設定されており、傾斜面４２Ｃにおけるアーム先端側の端部が頂点をなすように傾斜面４２Ｃが略三角形状に形成されている。また、側面視で傾斜面４２Ｃと下面４２Ａとが交差しており、ノズル本体部４２のアーム下方側且つアーム基端側の部分が略楔形状に形成されている（図７参照）。さらに、ノズル本体部４２におけるアーム先端側の側面が側面４２Ｄとされている。   Further, the arm base end portion of the nozzle main body portion 42 is formed with a concave portion 43 that is recessed by one step on the arm main body portion 14 side. The concave portion 43 is viewed from the side (viewed from one side in the width direction of the wiper arm 12). )) And is open to the arm upper side and the arm base end side. And the part connected with the outer side surface 42B in the recessed part 43 is made into the inclined surface 42C as a "rectification | straightening part." The inclined surface 42C is inclined to the arm lower side as it goes to the arm base end side in a side view. Further, when viewed from the upper side of the arm, the width of the inclined surface 42C is set so as to decrease toward the arm tip side, and the inclined surface 42C is formed such that the end of the inclined surface 42C on the arm tip side forms a vertex. Is formed in a substantially triangular shape. In addition, the inclined surface 42C and the lower surface 42A intersect each other in a side view, and the portion of the nozzle body 42 on the arm lower side and the arm base end side is formed in a substantially wedge shape (see FIG. 7). Further, the side surface of the nozzle main body 42 on the arm tip side is a side surface 42D.

また、メインノズル４０はノズル接続部４４を備えており、ノズル接続部４４は、略筒状に形成されて、ノズル本体部４２からワイパアーム１２の幅方向内側へ突出されている。具体的には、ノズル接続部４４は、アーム下方側から見て、ワイパアーム１２の幅方向内側へ向かうに従いアーム基端側へ傾斜されている。そして、ノズル接続部４４は、側壁部１４Ｂの挿通孔２２内を挿通して、アーム本体部１４の内側に配置されると共に、ワイパアーム１２の横曲げ部１８に沿うようにノズル本体部４２から延びている（図１及び図６参照）。   The main nozzle 40 includes a nozzle connection portion 44, and the nozzle connection portion 44 is formed in a substantially cylindrical shape and protrudes from the nozzle main body portion 42 to the inside in the width direction of the wiper arm 12. Specifically, the nozzle connection portion 44 is inclined toward the arm base end side as it goes inward in the width direction of the wiper arm 12 when viewed from the arm lower side. The nozzle connecting portion 44 passes through the insertion hole 22 of the side wall portion 14B, is disposed inside the arm main body portion 14, and extends from the nozzle main body portion 42 along the lateral bending portion 18 of the wiper arm 12. (See FIG. 1 and FIG. 6).

また、ノズル接続部４４の基端側の部分が接続本体部４４Ａとされており、ノズル接続部４４の軸方向から見た接続本体部４４Ａの外形が略矩形状を成している。そして、接続本体部４４Ａの基端部とノズル本体部４２との間には、アーム基端側へ開放されたスリット４６（図８及び図１０参照）が形成されており、側壁部１４Ｂにおける挿通孔２２の縁部がスリット４６内に配置される。これにより、側壁部１４Ｂがノズル接続部４４とノズル本体部４２とによって挟み込まれる。   Further, the base end portion of the nozzle connection portion 44 is a connection main body portion 44A, and the outer shape of the connection main body portion 44A viewed from the axial direction of the nozzle connection portion 44 is substantially rectangular. A slit 46 (see FIGS. 8 and 10) opened to the arm base end side is formed between the base end portion of the connection main body portion 44A and the nozzle main body portion 42, and is inserted through the side wall portion 14B. The edge of the hole 22 is disposed in the slit 46. As a result, the side wall portion 14 </ b> B is sandwiched between the nozzle connecting portion 44 and the nozzle main body portion 42.

また、接続本体部４４Ａの先端部には、横曲げ部１８の側壁部１４Ｂと対向する部分において、係止フック４８が一体に形成されている。この係止フック４８は、接続本体部４４Ａの先端部から一旦アーム本体部１４の側壁部１４Ｂ側へ延びると共に、板厚方向を側壁部１４Ｂの板厚方向と略一致するようにして、接続本体部４４Ａの基端側へ屈曲されている。また、係止フック４８の先端部には、ノズル本体部４２側へ屈曲されたフック部４８Ａ（図８及び図１０参照）が形成されている。そして、係止フック４８は、側壁部１４Ｂの板厚方向に弾性変形可能に構成されており、係止フック４８が弾性変形した状態でフック部４８Ａがアーム本体部１４の係止孔２４内に挿入される（図６参照）。これにより、係止フック４８がアーム本体部１４の先端部に係止されて、メインノズル４０がワイパアーム１２の先端部に固定される。   In addition, a locking hook 48 is integrally formed at the distal end portion of the connection main body portion 44A at a portion facing the side wall portion 14B of the lateral bending portion 18. The locking hook 48 extends from the distal end of the connection main body 44A to the side wall 14B side of the arm main body 14, and has a plate thickness direction substantially coinciding with the plate thickness direction of the side wall 14B. It is bent toward the base end side of the portion 44A. Further, a hook portion 48A (see FIGS. 8 and 10) bent to the nozzle main body portion 42 side is formed at the distal end portion of the locking hook 48. The locking hook 48 is configured to be elastically deformable in the thickness direction of the side wall portion 14B, and the hook portion 48A is placed in the locking hole 24 of the arm main body portion 14 in a state where the locking hook 48 is elastically deformed. Inserted (see FIG. 6). Thereby, the locking hook 48 is locked to the distal end portion of the arm main body portion 14, and the main nozzle 40 is fixed to the distal end portion of the wiper arm 12.

一方、図１１に示されるように、ノズル本体部４２の内部には、略中央部において、分岐部８０が形成されており、分岐部８０はノズル接続部４４の流路に連通されている。また、ノズル本体部４２の内部には、３箇所の第１ノズル部５０、第２ノズル部６０、及び第３ノズル部７０が形成されており、これら第１ノズル部５０、第２ノズル部６０、及び第３ノズル部７０は分岐部８０にそれぞれ連通している。これにより、ノズル接続部４４に供給された洗浄液が、第１ノズル部５０、第２ノズル部６０、及び第３ノズル部７０を介してノズル本体部４２から噴射されるようになっている。そして、第１ノズル部５０が本発明の「ノズル部」に対応している。以下、具体的に説明する。   On the other hand, as shown in FIG. 11, a branch portion 80 is formed in the nozzle main body portion 42 at a substantially central portion, and the branch portion 80 communicates with the flow path of the nozzle connection portion 44. In addition, three first nozzle portions 50, second nozzle portions 60, and third nozzle portions 70 are formed in the nozzle body portion 42, and these first nozzle portion 50 and second nozzle portion 60 are formed. The third nozzle part 70 communicates with the branch part 80. As a result, the cleaning liquid supplied to the nozzle connection portion 44 is ejected from the nozzle main body portion 42 via the first nozzle portion 50, the second nozzle portion 60, and the third nozzle portion 70. The first nozzle portion 50 corresponds to the “nozzle portion” of the present invention. This will be specifically described below.

第１ノズル部５０は第１流路５２（広義には、「流路」として把握される要素である）を有しており、第１流路５２はノズル本体部４２の傾斜面４２Ｃに対してアーム先端側に配置されている。換言すると、傾斜面４２Ｃが第１ノズル部５０に対してアーム基端側に配置されている。この第１流路５２は、断面円形状に形成されて、ノズル本体部４２の長手方向断面の側断面視（図１１）で分岐部８０からウィンドシールドガラスＷＧ側（ノズル本体部４２の下面４２Ａ側）へ直線状に延出されている。具体的には、第１流路５２は、側断面視でアーム下方側（ウィンドシールドガラスＷＧ側）へ向かうに従いアーム基端側へ傾斜して形成されている。   The first nozzle portion 50 has a first flow path 52 (in a broad sense, an element grasped as a “flow path”), and the first flow path 52 is formed with respect to the inclined surface 42 </ b> C of the nozzle main body 42. Arranged on the arm tip side. In other words, the inclined surface 42 </ b> C is disposed on the arm base end side with respect to the first nozzle portion 50. The first flow path 52 is formed in a circular cross section, and is viewed from the branch portion 80 on the windshield glass WG side (the lower surface 42A of the nozzle main body 42) in a side cross sectional view of the longitudinal cross section of the nozzle main body 42 (FIG. 11). Side). Specifically, the first flow path 52 is formed so as to be inclined toward the arm base end side toward the arm lower side (wind shield glass WG side) in a side sectional view.

一方、ノズル本体部４２の下面４２Ａには、第１ノズル部５０に対応する位置において、「凹部」としての第１凹部５６が形成されており、第１凹部５６は、アーム下方側へ向けて開口（第１凹部５６の開口がアーム基端側に向けて対向しないようにウィンドシールドガラスＷＧと対向して開口形成）されると共に、第１流路５２と連通されている。また、第１凹部５６の深さ方向が第１流路５２の長手方向と一致しており、第１流路５２の長手方向から見た第１凹部５６の断面が第１流路５２と同心円状を成す円形に形成されている。すなわち、第１流路５２の中心線と第１凹部５６の中心線とが一致している。そして、第１凹部５６の底面５６Ａに形成された第１流路５２の開口部が、「噴射孔」としての第１メインノズル噴射孔５４とされており、第１凹部５６の内部空間が第１エリア５８とされている。   On the other hand, the lower surface 42A of the nozzle main body 42 is formed with a first concave portion 56 as a “concave portion” at a position corresponding to the first nozzle portion 50, and the first concave portion 56 faces the lower side of the arm. An opening is formed (opening facing the windshield glass WG so that the opening of the first recess 56 does not face toward the arm base end side), and is communicated with the first flow path 52. Further, the depth direction of the first recess 56 coincides with the longitudinal direction of the first flow path 52, and the cross section of the first recess 56 viewed from the longitudinal direction of the first flow path 52 is concentric with the first flow path 52. It is formed in a circular shape. That is, the center line of the first flow path 52 and the center line of the first recess 56 coincide. And the opening part of the 1st flow path 52 formed in the bottom face 56A of the 1st recessed part 56 is made into the 1st main nozzle injection hole 54 as an "injection hole", and the internal space of the 1st recessed part 56 is the 1st. One area 58 is designated.

また、第１凹部５６の底面５６Ａは、第１流路５２の長手方向に対して直交する方向に沿って配置されている。すなわち、側断面視における第１流路５２の内周面と底面５６Ａとの成す角度θ１が９０°に設定されており、角度θ１が第１メインノズル噴射孔５４の周方向において一定に設定されている。   Further, the bottom surface 56 </ b> A of the first recess 56 is disposed along a direction orthogonal to the longitudinal direction of the first flow path 52. That is, the angle θ1 formed between the inner peripheral surface of the first flow path 52 and the bottom surface 56A in a side sectional view is set to 90 °, and the angle θ1 is set to be constant in the circumferential direction of the first main nozzle injection hole 54. ing.

また、第１流路５２の長手方向（延在方向）から見た第１凹部５６の断面積が、第１凹部５６の開口側（ウィンドシールドガラスＷＧ側）へ向かうに従い大きくなるように設定されている。すなわち、第１凹部５６がウィンドシールドガラスＷＧ側（ノズル本体部４２の下面４２Ａ側）へ向かうに従い末広がりに形成されている。   In addition, the cross-sectional area of the first recess 56 viewed from the longitudinal direction (extending direction) of the first flow path 52 is set so as to increase toward the opening side (windshield glass WG side) of the first recess 56. ing. That is, the first concave portion 56 is formed so as to expand toward the windshield glass WG side (the lower surface 42A side of the nozzle main body 42).

第２ノズル部６０は第１ノズル部５０に対してアーム先端側に配置されている。そして、第２ノズル部６０は、第１ノズル部５０と同様に構成されている。すなわち、第２ノズル部６０は第２流路６２（広義には、「流路」として把握される要素である）を有しており、第２流路６２は分岐部８０から略アーム下方側（ノズル本体部４２の下面４２Ａ側）へ直線状に延出されている。具体的には、第２流路６２は側断面視で分岐部８０からアーム下方側へ向かうに従いアーム先端側へ若干傾斜して形成されている。   The second nozzle part 60 is disposed on the arm tip side with respect to the first nozzle part 50. The second nozzle unit 60 is configured in the same manner as the first nozzle unit 50. That is, the second nozzle part 60 has a second flow path 62 (which is an element grasped as a “flow path” in a broad sense), and the second flow path 62 is substantially below the arm from the branch portion 80. It extends linearly to the lower surface 42A side of the nozzle body 42. Specifically, the second flow path 62 is formed to be slightly inclined toward the arm tip side from the branch portion 80 toward the arm lower side in a side sectional view.

また、ノズル本体部４２の下面４２Ａには、第２ノズル部６０に対応して第２凹部６６が形成されており、第２凹部６６には、第２流路６２が連通されている。この第２凹部６６は第１凹部５６と同様に構成されている。すなわち、第２凹部６６は、第２流路６２の長手方向を深さ方向として形成されて、ウィンドシールドガラスＷＧ側へ開口されている。そして、第２凹部６６の底面６６Ａに「噴射孔」としての第２メインノズル噴射孔６４が形成されており、第２メインノズル噴射孔６４がノズル本体部４２の下面４２Ａ側へ開口されている。また、第２流路６２の長手方向から見た第２凹部６６の断面が第２流路６２と同心円状を成す円形に形成されている。さらに、第２凹部６６の底面６６Ａが第２流路６２の長手方向に対して直交する方向に沿って配置されて、第２流路６２の内周面と底面６６Ａとの成す角度θ２が第２メインノズル噴射孔６４の周方向において一定（９０°）に設定されている。そして、第２凹部６６の内部空間が第２エリア６８とされている。   Further, a second recess 66 is formed on the lower surface 42 </ b> A of the nozzle main body 42 so as to correspond to the second nozzle portion 60, and the second flow path 62 is communicated with the second recess 66. The second recess 66 is configured in the same manner as the first recess 56. That is, the second recess 66 is formed with the longitudinal direction of the second flow path 62 as the depth direction, and is open to the windshield glass WG side. A second main nozzle injection hole 64 as an “injection hole” is formed on the bottom surface 66 </ b> A of the second recess 66, and the second main nozzle injection hole 64 is opened to the lower surface 42 </ b> A side of the nozzle main body 42. . Further, the cross section of the second recess 66 viewed from the longitudinal direction of the second flow path 62 is formed in a circular shape that is concentric with the second flow path 62. Further, the bottom surface 66A of the second recess 66 is disposed along a direction orthogonal to the longitudinal direction of the second flow path 62, and the angle θ2 formed between the inner peripheral surface of the second flow path 62 and the bottom surface 66A is the first. 2 It is set constant (90 °) in the circumferential direction of the main nozzle injection hole 64. An internal space of the second recess 66 is a second area 68.

第３ノズル部７０は第２ノズル部６０に対してアーム先端側に配置されている。そして、第３ノズル部７０においても第１ノズル部５０と同様に構成されている。すなわち、第３ノズル部７０は第３流路７２を有しており、第３流路７２は分岐部８０からアーム先端側（ノズル本体部４２の側面４２Ｄ側）へ直線状に延出されている。具体的には、第３流路７２は側断面視で分岐部８０からアーム先端側へ向かうに従いアーム下方側へ傾斜して形成されている。   The third nozzle unit 70 is disposed on the arm tip side with respect to the second nozzle unit 60. The third nozzle unit 70 is configured similarly to the first nozzle unit 50. That is, the third nozzle part 70 has a third flow path 72, and the third flow path 72 is linearly extended from the branch part 80 to the arm tip side (side surface 42 </ b> D side of the nozzle main body part 42). Yes. Specifically, the third flow path 72 is formed so as to incline toward the lower side of the arm from the branching portion 80 toward the arm tip side in a side sectional view.

また、ノズル本体部４２の側面４２Ｄには、第３ノズル部７０に対応して第３凹部７６が形成されており、第３凹部７６には、第３流路７２が連通されている。この第３凹部７６は第１凹部５６と同様に構成されている。すなわち、第３凹部７６は、第３流路７２の長手方向を深さ方向として形成されて、アーム先端側へ開口されている。そして、第３凹部７６の底面７６Ａに第３メインノズル噴射孔７４が形成されており、第３メインノズル噴射孔７４がノズル本体部４２の側面４２Ｄ側へ開口されている。また、第３流路７２の長手方向から見た第３凹部７６の断面が第３流路７２と同心円状を成す円形に形成されている。さらに、第３凹部７６の底面７６Ａが第３流路７２の長手方向に対して直交する方向に沿って配置されて、第３流路７２の内周面と底面７６Ａとの成す角度θ３が第３メインノズル噴射孔７４の周方向において一定（９０°）に設定されている。そして、第３凹部７６の内部空間が第３エリア７８とされている。   Further, a third recess 76 is formed on the side surface 42 </ b> D of the nozzle main body 42 so as to correspond to the third nozzle portion 70, and a third flow path 72 is communicated with the third recess 76. The third recess 76 is configured in the same manner as the first recess 56. That is, the third recess 76 is formed with the longitudinal direction of the third flow path 72 as the depth direction, and is open to the arm tip side. A third main nozzle injection hole 74 is formed in the bottom surface 76 </ b> A of the third recess 76, and the third main nozzle injection hole 74 is opened to the side surface 42 </ b> D side of the nozzle main body 42. Further, the cross section of the third recess 76 viewed from the longitudinal direction of the third flow path 72 is formed in a circular shape that is concentric with the third flow path 72. Furthermore, the bottom surface 76A of the third recess 76 is disposed along the direction orthogonal to the longitudinal direction of the third flow path 72, and the angle θ3 formed by the inner peripheral surface of the third flow path 72 and the bottom surface 76A is the first. It is set constant (90 °) in the circumferential direction of the three main nozzle injection holes 74. An internal space of the third recess 76 is a third area 78.

また、図４に示されるように、メインノズル４０のノズル接続部４４が、第１メインノズル用ホース９０、第１ホースジョイント９２、及び第２メインノズル用ホース９４を介して車両の第１ウォッシャポンプ（図示省略）に接続されている。これにより、車両のウォッシャタンク（図示省略）から第１ウォッシャポンプによって圧送された洗浄液がメインノズル４０のノズル接続部４４に供給されるようになっている。   Further, as shown in FIG. 4, the nozzle connecting portion 44 of the main nozzle 40 is connected to the first washer of the vehicle via the first main nozzle hose 90, the first hose joint 92, and the second main nozzle hose 94. It is connected to a pump (not shown). As a result, the cleaning liquid pumped by the first washer pump from the vehicle washer tank (not shown) is supplied to the nozzle connecting portion 44 of the main nozzle 40.

そして、ノズル接続部４４に供給された洗浄液が、分岐部８０を介して第１メインノズル噴射孔５４、第２メインノズル噴射孔６４、及び第３メインノズル噴射孔７４によってウィンドシールドガラスＷＧへ噴射されるようになっている。具体的には、第１メインノズル噴射孔５４から噴射される洗浄液は、第１メインノズル噴射孔５４からアーム下方側へ向かうに従いアーム基端側へ噴射されて、第１凹部５６内の第１エリア５８を通過し、ウィンドシールドガラスＷＧへ着水するようになっている。また、第２メインノズル噴射孔６４から噴射される洗浄液は、第２メインノズル噴射孔６４からアーム下方側へ噴射されて、第２凹部６６内の第２エリア６８を通過し、ウィンドシールドガラスＷＧへ着水するようになっている。さらに、第３メインノズル噴射孔７４から噴射される洗浄液は、第３メインノズル噴射孔７４からアーム先端側へ向かうに従いアーム下方側へ噴射されて、第３凹部７６内の第３エリア７８を通過し、ウィンドシールドガラスＷＧへ着水するようになっている（図１４（Ａ）の矢印参照）。   Then, the cleaning liquid supplied to the nozzle connection portion 44 is sprayed to the windshield glass WG through the branch portion 80 through the first main nozzle injection hole 54, the second main nozzle injection hole 64, and the third main nozzle injection hole 74. It has come to be. Specifically, the cleaning liquid sprayed from the first main nozzle spray hole 54 is sprayed to the arm base end side from the first main nozzle spray hole 54 toward the arm lower side, so that the first liquid in the first recess 56 is discharged. The water passes through the area 58 and reaches the windshield glass WG. Further, the cleaning liquid sprayed from the second main nozzle spray hole 64 is sprayed from the second main nozzle spray hole 64 to the lower side of the arm, passes through the second area 68 in the second recess 66, and windshield glass WG. It is supposed to land on the water. Further, the cleaning liquid sprayed from the third main nozzle spray hole 74 is sprayed to the arm lower side from the third main nozzle spray hole 74 toward the arm tip side, and passes through the third area 78 in the third recess 76. Then, the water reaches the windshield glass WG (see the arrow in FIG. 14A).

（サブノズル１００について）
図３及び図４に示されるように、サブノズル１００はアーム本体部１４の長手方向中間部の内側に配置されている。具体的には、サブノズル１００は、ワイパブレード３０の基端側の端部に対応してアーム本体部１４の内側に配置されている。このサブノズル１００は、略有底円筒形状に形成されており、サブノズル１００はサブノズル接続部１０１（図３参照）を備えている。また、サブノズル１００には、一対のサブノズル噴射孔１０２Ａ，１０２Ｂ（図４参照）が形成されており、サブノズル噴射孔１０２Ａ，１０２Ｂは、ワイパアーム１２の長手方向に並んで配置されると共に、サブノズル接続部に連通されている。 (About the sub nozzle 100)
As shown in FIGS. 3 and 4, the sub-nozzle 100 is disposed inside the longitudinal intermediate portion of the arm main body 14. Specifically, the sub-nozzle 100 is disposed inside the arm main body 14 in correspondence with the proximal end of the wiper blade 30. The sub-nozzle 100 is formed in a substantially bottomed cylindrical shape, and the sub-nozzle 100 includes a sub-nozzle connection portion 101 (see FIG. 3). Further, the sub nozzle 100 is formed with a pair of sub nozzle injection holes 102A and 102B (see FIG. 4). The sub nozzle injection holes 102A and 102B are arranged side by side in the longitudinal direction of the wiper arm 12, and the sub nozzle connection portion. It is communicated to.

また、図４に示されるように、サブノズル１００のサブノズル接続部が、第１サブノズル用ホース１０４、第２ホースジョイント１０６、及び第２サブノズル用ホース１０８を介して車両の第２ウォッシャポンプ（図示省略）と接続されている。これにより、車両のウォッシャタンク（図示省略）から第２ウォッシャポンプによって圧送された洗浄液がサブノズル１００へ供給されるようになっている。   Further, as shown in FIG. 4, the sub nozzle connecting portion of the sub nozzle 100 is connected to the second washer pump (not shown) of the vehicle via the first sub nozzle hose 104, the second hose joint 106, and the second sub nozzle hose 108. ). Thereby, the cleaning liquid pumped by the second washer pump is supplied to the sub nozzle 100 from a washer tank (not shown) of the vehicle.

そして、サブノズル１００に供給された洗浄液が、一対のサブノズル噴射孔１０２Ａ，１０２ＢによってウィンドシールドガラスＷＧへ噴射されるようになっている。具体的には、ワイパブレード３０の往復回動の復動側（図１４（Ｂ）の矢印Ｂ方向）へ回動されているときに、アーム先端側に配置されたサブノズル噴射孔１０２Ａからアーム先端側へ洗浄液が噴射され、アーム基端側に配置されたサブノズル噴射孔１０２Ｂからアーム基端側へ洗浄液が噴射され、ワイパブレード３０の上記復動側であって長手方向中間部よりも基端側に着水されるようになっている（図１４（Ｂ）の矢印参照）。   Then, the cleaning liquid supplied to the sub nozzle 100 is jetted onto the windshield glass WG through the pair of sub nozzle jet holes 102A and 102B. Specifically, when the wiper blade 30 is rotated to the backward movement side (in the direction of arrow B in FIG. 14B) of the reciprocating rotation, the tip of the arm extends from the sub nozzle injection hole 102A disposed on the tip side of the arm. The cleaning liquid is sprayed to the side, and the cleaning liquid is sprayed to the arm base end side from the sub nozzle injection hole 102B disposed on the arm base end side. (See the arrow in FIG. 14B).

（車両用ワイパ装置１０の電気的構成について）
次に、上記のように構成された車両用ワイパ装置１０の電気的構成について図１２を用いて説明する。 (About the electrical configuration of the vehicle wiper device 10)
Next, the electrical configuration of the vehicle wiper device 10 configured as described above will be described with reference to FIG.

車両用ワイパ装置１０は、ワイパスイッチｓｗ１及びワイパモータＷＭを備えている。そして、ワイパスイッチｓｗ１がＯＮにされることで、ワイパモータＷＭが駆動して、ピボット軸２６（図２参照）が回動されるようになっている。このワイパスイッチｓｗ１は、「＋Ｂ端子」、「Ｓ端子」、「＋１端子」、「＋２端子」を有しており、「＋Ｂ端子」は車両のバッテリーに接続されている。   The vehicle wiper device 10 includes a wiper switch sw1 and a wiper motor WM. When the wiper switch sw1 is turned on, the wiper motor WM is driven, and the pivot shaft 26 (see FIG. 2) is rotated. The wiper switch sw1 has “+ B terminal”, “S terminal”, “+1 terminal”, and “+2 terminal”, and the “+ B terminal” is connected to the battery of the vehicle.

ワイパモータＷＭは、車両用ワイパ装置１０を高速で作動させる高速モード及び低速で作動させる低速モードに対応させるために、高速用ブラシ、低速用ブラシ、及び低速と高速とに共通して使用される共通ブラシを有している。そして、ワイパモータＷＭの低速用ブラシに接続される正極端子がワイパスイッチｓｗ１の「＋１端子」に接続されており、高速用ブラシに接続される正極端子が、「＋２端子」に接続されている。また、ワイパモータＷＭの共通ブラシに接続される負極端子はＧＮＤ接地されている。   The wiper motor WM is commonly used for the high speed brush, the low speed brush, and the low speed and the high speed in order to correspond to the high speed mode in which the vehicle wiper device 10 operates at a high speed and the low speed mode in which the vehicle wiper apparatus 10 operates at a low speed. Has a brush. The positive terminal connected to the low speed brush of the wiper motor WM is connected to the “+1 terminal” of the wiper switch sw1, and the positive terminal connected to the high speed brush is connected to the “+2 terminal”. The negative terminal connected to the common brush of the wiper motor WM is grounded to GND.

ワイパモータＷＭには、ワイパブレード３０の払拭位置に対応してカムスイッチｃｓｗが設けられており、ワイパブレード３０が停止位置以外に位置した状態でワイパスイッチｓｗ１がＯＦＦにされても、カムスイッチｃｓｗによってワイパブレード３０が停止位置に戻るように構成されている。   The wiper motor WM is provided with a cam switch csw corresponding to the wiping position of the wiper blade 30. Even if the wiper switch sw1 is turned off while the wiper blade 30 is located at a position other than the stop position, the cam switch csw The wiper blade 30 is configured to return to the stop position.

カムスイッチｃｓｗは、「ａ接点」、「ｂ接点」、「ｃ接点」、「ｄ接点」、及びカムプレートｃｐを有している。「ａ接点」はワイパスイッチｓｗ１の「＋Ｂ端子」に接続されており、「ｂ接点」はワイパモータＷＭの負極端子と共にＧＮＤ接地されている。また、「ｃ接点」はワイパスイッチｓｗ１の「Ｓ端子」に接続されており、「ｄ接点」は、後述するウォッシャシステムのリレーのコイルＬに接続されている。   The cam switch csw includes “a contact”, “b contact”, “c contact”, “d contact”, and a cam plate cp. The “a contact” is connected to the “+ B terminal” of the wiper switch sw1, and the “b contact” is grounded together with the negative terminal of the wiper motor WM. The “c contact” is connected to the “S terminal” of the wiper switch sw1, and the “d contact” is connected to a coil L of a relay of a washer system described later.

カムプレートｃｐは、ワイパモータＷＭの出力軸に連結されたウォームホイール（図示省略）と一体回転するように構成されており、ワイパブレード３０が、停止位置と反転位置との間を一往復するとカムプレートｃｐが一回転されるようになっている。なお、図１２では、ワイパブレード３０が停止位置に配置された状態を示している。そして、ワイパモータＷＭが駆動されることでカムプレートｃｐが回転し、カムプレートｃｐによって「ｃ接点」が「ｂ接点」又は「ａ接点」の何れか一方に接続されるようになっている。具体的には、ワイパブレード３０が停止位置以外にあるときは、「ｃ接点」が「ａ接点」と接続されるようになっている。これにより、ワイパブレード３０が停止位置以外にあるときにワイパスイッチｓｗ１がＯＦＦにされても、カムスイッチｃｓｗを介してワイパモータＷＭに駆動電流が供給されるようになっている。そして、ワイパブレード３０が停止位置に回動されると、「ｃ接点」が「ｂ接点」に接続されるようになっている。これにより、ワイパモータＷＭの低速用ブラシと共通ブラシがＧＮＤ電位で閉回路となって、ワイパモータＷＭが停止位置で停止するように構成されている。   The cam plate cp is configured to rotate integrally with a worm wheel (not shown) connected to the output shaft of the wiper motor WM. When the wiper blade 30 reciprocates between the stop position and the reverse position, the cam plate The cp is rotated once. FIG. 12 shows a state where the wiper blade 30 is disposed at the stop position. When the wiper motor WM is driven, the cam plate cp rotates, and the cam plate cp connects the “c contact” to either the “b contact” or the “a contact”. Specifically, when the wiper blade 30 is in a position other than the stop position, the “c contact” is connected to the “a contact”. Thus, even when the wiper switch sw1 is turned off when the wiper blade 30 is in a position other than the stop position, the drive current is supplied to the wiper motor WM via the cam switch csw. When the wiper blade 30 is rotated to the stop position, the “c contact” is connected to the “b contact”. Thus, the low speed brush and the common brush of the wiper motor WM are closed at the GND potential, and the wiper motor WM is stopped at the stop position.

また、車両用ワイパ装置１０はウォッシャシステムを備えており、ウォッシャシステムは、第１ウォッシャポンプを駆動する第１ウォッシャポンプモータＰＭ１と、第２ウォッシャポンプを駆動する第２ウォッシャポンプモータＰＭ２と、を有している。第１ウォッシャポンプモータＰＭ１及び第２ウォッシャポンプモータＰＭ２のそれぞれの一端はウォッシャスイッチｓｗ２を介してＧＮＤ接地されている。また、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１及び第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の他端の何れか一方が、ウォッシャリレーの切替接点によって車両のバッテリーに接続されるようになっている。   Further, the vehicle wiper device 10 includes a washer system, and the washer system includes a first washer pump motor PM1 that drives the first washer pump, and a second washer pump motor PM2 that drives the second washer pump. Have. One end of each of the first washer pump motor PM1 and the second washer pump motor PM2 is grounded via the washer switch sw2. Further, one of the other ends of the first washer pump motor PM1 and the second washer pump motor PM2 is connected to a vehicle battery by a switching contact of a washer relay.

また、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１及び第２ウォッシャポンプモータＰＭ２とウォッシャスイッチｓｗ２との間には、ウォッシャ連動回路を介してワイパスイッチｓｗ１が接続されている。これにより、ウォッシャスイッチｓｗ２がＯＮにされると、ウォッシャ連動回路内のワイパリレーによってワイパが作動するようになっている。   A wiper switch sw1 is connected between the first washer pump motor PM1 and the second washer pump motor PM2 and the washer switch sw2 via a washer interlocking circuit. Thus, when the washer switch sw2 is turned on, the wiper is operated by the wiper relay in the washer interlocking circuit.

そして、カムプレートｃｐが「ｄ接点」と接続されるか否かに基づいてウォッシャシステムのウォッシャリレーのコイルＬが作動して、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１及び第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の何れか一方に択一的に電流が供給されるようになっている。   Then, the coil L of the washer relay of the washer system is operated based on whether or not the cam plate cp is connected to the “d contact”, and one of the first washer pump motor PM1 and the second washer pump motor PM2 is operated. Alternatively, a current is supplied.

具体的には、図１３のタイミングチャートに示されるように、車両のイグニッションスイッチ（ＩＧ ＳＷ）がＯＮにされている状態で、ウォッシャスイッチｓｗ２がＯＮにされると、ワイパブレード３０は停止位置（図２の状態）にあるのでカムプレートｃｐが「ｄ接点」と接続されており、ウォッシャリレーによって第１ウォッシャポンプモータＰＭ１がＯＮにされる。そして、ウォッシャ連動回路内のワイパリレー等のスイッチ手段によってワイパモータＷＭがＯＮにされて、ワイパブレード３０が停止位置から反転位置へ向けて回動（往動）される。なお、図１３では、ワイパブレード３０が回動方向一方側に回動（往動）されている状態を「ＯＰＥＮ」として記載され、ワイパブレード３０が回動方向他方側に回動（復動）されている状態を「ＣＬＯＳＥ」として記載されている。   Specifically, as shown in the timing chart of FIG. 13, when the washer switch sw2 is turned on while the ignition switch (IG SW) of the vehicle is turned on, the wiper blade 30 is moved to the stop position ( In this state, the cam plate cp is connected to the “d contact”, and the first washer pump motor PM1 is turned on by the washer relay. Then, the wiper motor WM is turned on by switch means such as a wiper relay in the washer interlocking circuit, and the wiper blade 30 is rotated (forwarded) from the stop position to the reverse position. In FIG. 13, a state where the wiper blade 30 is rotated (moved forward) to one side in the rotational direction is described as “OPEN”, and the wiper blade 30 is rotated (returned) to the other side in the rotational direction. This state is described as “CLOSE”.

そして、ワイパブレード３０が反転位置（「ＯＰＥＮ」から「ＣＬＯＳＥ」に切替わる位置）に到達する手前の位置で、ウォッシャリレーによって第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動から第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動へ切替わるように設定されている。以下、この切替わる位置を「上切替位置」と称し、このときのワイパブレード３０の位置は図２の一点鎖線で示される位置に対応している。   Then, at a position before the wiper blade 30 reaches the reversal position (position where “OPEN” is switched to “CLOSE”), the first washer pump motor PM1 is driven by the washer relay to the second washer pump motor PM2. It is set to switch. Hereinafter, this switching position is referred to as an “upper switching position”, and the position of the wiper blade 30 at this time corresponds to the position indicated by the one-dot chain line in FIG.

一方、ワイパブレード３０が反転位置から停止位置へ回動（復動）されると、ワイパブレード３０が停止位置（「ＣＬＯＳＥ」から「ＯＰＥＮ」に切替わる位置）に到達する手前の位置で、ウォッシャリレーによって第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動から第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動へ切替わるように設定されている。以下、この切替わる位置を「下切替位置」と称し、このときのワイパブレード３０の位置は図２の一点鎖線で示される位置に対応している。   On the other hand, when the wiper blade 30 is rotated (returned) from the reverse position to the stop position, the washer blade 30 is at a position just before the wiper blade 30 reaches the stop position (position where “CLOSE” is switched to “OPEN”). The relay is set to switch from driving the second washer pump motor PM2 to driving the first washer pump motor PM1. Hereinafter, this switching position is referred to as a “lower switching position”, and the position of the wiper blade 30 at this time corresponds to the position indicated by the one-dot chain line in FIG.

すなわち、図１４（Ａ）に示されるように、ワイパアーム１２が回動方向一方側へ回動されて上切替位置に到達するまでは、メインノズル４０から洗浄液が噴射される（図１４（Ａ）の矢印参照）。そして、反転位置の手前の上切替位置において、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動から第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動に切替わり、サブノズル１００から洗浄液が噴射されるようになっている。   That is, as shown in FIG. 14A, the cleaning liquid is ejected from the main nozzle 40 until the wiper arm 12 is turned to one side in the turning direction and reaches the upper switching position (FIG. 14A). (See arrow on). Then, at the upper switching position before the reversal position, the driving is switched from the driving of the first washer pump motor PM1 to the driving of the second washer pump motor PM2, and the cleaning liquid is ejected from the sub nozzle 100.

一方、図１４（Ｂ）に示されるように、反転位置からワイパアーム１２が回動方向他方側へ回動されて下切替位置に到達するまでは、サブノズル１００から洗浄液が噴射される（図１４（Ｂ）の矢印参照）。そして、停止位置の手前の下切替位置において、第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動から第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動へ切り替わり、メインノズル４０から洗浄液が噴射されるようになっている。   On the other hand, as shown in FIG. 14B, the cleaning liquid is ejected from the sub nozzle 100 until the wiper arm 12 is rotated from the reverse position to the other side in the rotation direction and reaches the lower switching position (FIG. 14 (B)). See arrow B). Then, at the lower switching position before the stop position, the driving of the second washer pump motor PM2 is switched to the driving of the first washer pump motor PM1, and the cleaning liquid is jetted from the main nozzle 40.

そして、上切替位置と下切替位置との間の領域が、中央払拭領域ＣＡ（図２参照）とされており、中央払拭領域ＣＡにおける回動方向の中央位置（停止位置及び反転位置から等距離に離間された位置）が回動方向中央位置ＣＬ（図２参照）とされている。   And the area | region between an upper switching position and a lower switching position is made into the center wiping area | region CA (refer FIG. 2), and it is equidistant from the center position (a stop position and an inversion position) in the rotation direction in central wiping area | region CA. 2) is a central position CL in the rotational direction (see FIG. 2).

次に本実施の形態の作用及び効果について説明する。   Next, the operation and effect of the present embodiment will be described.

上記のように構成された車両用ワイパ装置１０では、ワイパアーム１２の先端部にメインノズル４０が設けられており、メインノズル４０のノズル本体部４２が、ワイパアーム１２に対してワイパアーム１２の幅方向一方側（回動方向一方側）へ突出されている。そして、ノズル本体部４２の内部には、第１ノズル部５０、第２ノズル部６０、及び第３ノズル部７０が形成されている。また、ワイパアーム１２の長手方向中間部にサブノズル１００が設けられている。   In the vehicle wiper device 10 configured as described above, the main nozzle 40 is provided at the distal end portion of the wiper arm 12, and the nozzle main body portion 42 of the main nozzle 40 is one side in the width direction of the wiper arm 12 with respect to the wiper arm 12. It projects to the side (one side in the rotational direction). A first nozzle portion 50, a second nozzle portion 60, and a third nozzle portion 70 are formed inside the nozzle body portion 42. A sub-nozzle 100 is provided at the middle in the longitudinal direction of the wiper arm 12.

そして、洗浄液をウィンドシールドガラスＷＧの被払拭面Ｓに噴射（供給）して、ワイパブレード３０によって被払拭面Ｓを払拭する際には、ウォッシャスイッチｓｗ２をＯＮにする。ウォッシャスイッチｓｗ２がＯＮにされると、ウォッシャスイッチｓｗ２に連動してワイパスイッチｓｗ１がＯＮにされて、ワイパアーム１２と共にワイパブレード３０が停止位置から回動方向一方側へ回動される。このときには、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１が駆動して、メインノズル４０からワイパブレード３０に対して回動方向一方側へ洗浄液が噴射（供給）される。   When the cleaning liquid is sprayed (supplied) onto the surface to be wiped S of the windshield glass WG and the surface to be wiped S is wiped by the wiper blade 30, the washer switch sw2 is turned on. When the washer switch sw2 is turned ON, the wiper switch sw1 is turned ON in conjunction with the washer switch sw2, and the wiper blade 30 is rotated together with the wiper arm 12 from the stop position to one side in the rotation direction. At this time, the first washer pump motor PM1 is driven, and the cleaning liquid is ejected (supplied) from the main nozzle 40 to the wiper blade 30 in one rotational direction.

そして、上切替位置において、第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動から第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動へ切替わり、サブノズル１００から洗浄液が供給される。   Then, at the upper switching position, the driving is switched from the driving of the first washer pump motor PM1 to the driving of the second washer pump motor PM2, and the cleaning liquid is supplied from the sub nozzle 100.

ワイパブレード３０が上切替位置から回動方向一方側へさらに回動されると、ワイパブレード３０が、反転位置において反転して、回動方向他方側へ回動される。このときには、サブノズル１００からワイパブレード３０に対して回動方向他方側へ洗浄液が供給されている。そして、下切替位置において、第２ウォッシャポンプモータＰＭ２の駆動から第１ウォッシャポンプモータＰＭ１の駆動へ切替わり、メインノズル４０から洗浄液が供給される。   When the wiper blade 30 is further rotated from the upper switching position to one side in the rotation direction, the wiper blade 30 is reversed at the reversal position and rotated to the other side in the rotation direction. At this time, the cleaning liquid is supplied from the sub nozzle 100 to the wiper blade 30 on the other side in the rotational direction. Then, at the lower switching position, the driving is switched from driving the second washer pump motor PM2 to driving the first washer pump motor PM1, and the cleaning liquid is supplied from the main nozzle 40.

ワイパブレード３０が下切替位置から回動方向他方側へさらに回動されると、ワイパブレード３０は、停止位置において反転して、回動方向一方側へ回動される。以下、上記ワイパブレード３０の往復回動が、設定された所定の回数繰り返される。   When the wiper blade 30 is further rotated from the lower switching position to the other side in the rotation direction, the wiper blade 30 is reversed at the stop position and rotated to one side in the rotation direction. Thereafter, the reciprocating rotation of the wiper blade 30 is repeated a predetermined number of times.

ところで、車両の走行中にウォッシャスイッチｓｗ２をＯＮにすると、ワイパアーム１２が反転位置付近に回動されたときに車両後方側へ向かう走行風がウィンドシールドガラスＷＧの被払拭面Ｓに沿ってワイパアーム１２の側方を流れる。すなわち、払拭位置によってワイパアーム１２の長手方向は刻々と変化して車両の前後方向に長手の姿勢となるため、ワイパアーム１２の側方においてアーム基端側からアーム先端側へ流れる空気流Ｗ１（図１参照）が生じる。   By the way, when the washer switch sw2 is turned on while the vehicle is traveling, the wind that travels toward the rear side of the vehicle when the wiper arm 12 is rotated to the vicinity of the reversal position along the wiped surface S of the windshield glass WG. Flowing on the side of That is, since the longitudinal direction of the wiper arm 12 changes every moment depending on the wiping position, the longitudinal posture is in the longitudinal direction of the vehicle. Therefore, the air flow W1 flowing from the arm proximal end side to the arm distal end side on the side of the wiper arm 12 (FIG. 1). See).

このとき、空気流Ｗ１がウィンドシールドガラスＷＧとノズル本体部４２との間に流れ込むと、第１乃至第３メインノズル噴射孔５４，６４，７４から噴射されウィンドシールドガラスＷＧに着水するまでの噴射軌跡において洗浄液に空気流Ｗ１が当たり、当該洗浄液が所定の位置に着水することができなくなる虞がある。特に、第１メインノズル噴射孔５４から噴射される洗浄液は、第１メインノズル噴射孔５４からアーム下方側へ向かうに従いアーム基端側へ向けて指向された噴射であるため、上記空気流Ｗ１の影響を受け易くなる。   At this time, when the air flow W1 flows between the windshield glass WG and the nozzle main body 42, the airflow W1 is injected from the first to third main nozzle injection holes 54, 64, and 74 until it reaches the windshield glass WG. There is a possibility that the air flow W1 hits the cleaning liquid in the ejection trajectory and the cleaning liquid cannot land at a predetermined position. In particular, since the cleaning liquid sprayed from the first main nozzle spray hole 54 is sprayed toward the arm base end side from the first main nozzle spray hole 54 toward the arm lower side, the air flow W1 It becomes easy to be affected.

ここで、ノズル本体部４２の外周部を構成する傾斜面４２Ｃが、第１メインノズル噴射孔５４に対してアーム基端側に配置されており、傾斜面４２Ｃが、ワイパアーム１２の幅方向から見てアーム基端側へ向かうに従いアーム下方側（ウィンドシールドガラスＷＧ側）へ傾斜（アーム先端側へ向かうに従い上り勾配で傾斜）されている。このため、ワイパアーム１２のアーム基端側から先端側へ流れる空気流Ｗ１が、ノズル本体部４２に当たると傾斜面４２Ｃによって整流されて、大部分が傾斜面４２Ｃに沿ってアーム先端側且つアーム上方側へ流れる（図１の空気流Ｗ２参照）。これにより、ウィンドシールドガラスＷＧとノズル本体部４２との間に空気流Ｗ１が流れ込むことが抑制されて、第１乃至第３メインノズル噴射孔５４，６４，７４から噴射される洗浄液に空気流Ｗ１が当たることが抑制される。したがって、ワイパアーム１２の側方をアーム基端側からアーム先端側へ流れる空気流Ｗ１の影響を抑制しつつ、洗浄液を第１乃至第３メインノズル噴射孔５４，６４，７４から噴射させることができる。その結果、第１乃至第３メインノズル噴射孔５４，６４，７４から噴射された洗浄液を所定の位置に着水させることができる。特に、第１メインノズル噴射孔５４からの噴射は、上記空気流Ｗ１に逆らってアーム基端側へ向けて指向されるが、抑制された空気流Ｗ１であるため洗浄液は吹き戻されずに所定の位置に着水させることができる。   Here, the inclined surface 42C constituting the outer peripheral portion of the nozzle main body 42 is arranged on the arm proximal end side with respect to the first main nozzle injection hole 54, and the inclined surface 42C is viewed from the width direction of the wiper arm 12. The arm is inclined to the arm lower side (wind shield glass WG side) as it goes to the arm base end side (inclination with an upward slope toward the arm tip side). Therefore, the air flow W1 flowing from the arm proximal end side to the distal end side of the wiper arm 12 is rectified by the inclined surface 42C when hitting the nozzle main body 42, and most of the air flow W1 along the inclined surface 42C is on the distal end side and the upper arm side. (Refer to the air flow W2 in FIG. 1). Accordingly, the air flow W1 is suppressed from flowing between the windshield glass WG and the nozzle main body 42, and the air flow W1 is supplied to the cleaning liquid ejected from the first to third main nozzle injection holes 54, 64, 74. Is prevented from hitting. Accordingly, the cleaning liquid can be injected from the first to third main nozzle injection holes 54, 64, and 74 while suppressing the influence of the air flow W <b> 1 flowing on the side of the wiper arm 12 from the arm proximal end side to the arm distal end side. . As a result, the cleaning liquid sprayed from the first to third main nozzle spray holes 54, 64, 74 can be landed at a predetermined position. In particular, the injection from the first main nozzle injection hole 54 is directed toward the arm proximal side against the air flow W1, but since the air flow W1 is suppressed, the cleaning liquid is not blown back to a predetermined level. Can be landed in position.

また、ワイパアーム１２の幅方向から見てアーム基端側へ向かうに従いアーム下方側へ傾斜された傾斜面４２Ｃによって空気流Ｗ１を空気流Ｗ２に整流するため、空気流Ｗ１の大部分を整流された空気流Ｗ２として傾斜面４２Ｃ側（アーム上方側）に導くことができる。このため、仮に傾斜面４２Ｃがアーム上方側から見てアーム基端側へ向かうに従いワイパアーム１２側へ傾斜された場合と比べて、ウィンドシールドガラスＷＧとノズル本体部４２との間に空気流Ｗ１が流れ込むことを抑制できる。したがって、ワイパアーム１２の側方をアーム基端側からアーム先端側へ流れる空気流の影響を効果的に抑制することができる。   Further, since the air flow W1 is rectified into the air flow W2 by the inclined surface 42C inclined toward the arm lower side as viewed from the width direction of the wiper arm 12, the majority of the air flow W1 is rectified. The air flow W2 can be guided to the inclined surface 42C side (arm upper side). For this reason, the air flow W1 between the windshield glass WG and the nozzle main body 42 is compared with the case where the inclined surface 42C is inclined toward the wiper arm 12 side as viewed from the upper side of the arm toward the arm base end side. Inflow can be suppressed. Therefore, it is possible to effectively suppress the influence of the airflow that flows laterally from the arm proximal end side to the arm distal end side of the wiper arm 12.

また、ノズル本体部４２の下面４２Ａには、ウィンドシールドガラスＷＧ側へ開放された第１凹部５６及び第２凹部６６が形成されており、第１凹部５６（第２凹部６６）の底面５６Ａ（底面６６Ａ）に第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４）が形成されている。このため、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４）から噴射される洗浄液が、第１凹部５６（第２凹部６６）内の第１エリア５８（第２エリア６８）を通過してからノズル本体部４２の下面４２Ａからアーム下方側へ噴射される。すなわち、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４）から噴射された洗浄液に対する風防として第１凹部５６（第２凹部６６）が作用する。その結果、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４）から噴射された洗浄液の噴射直後の噴射速度の低下が抑制されて、洗浄液を第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４）から良好に噴射させることができる。特に、アーム基端側に向けて噴射する第１ノズル部５０に対応した第１凹部５６がウィンドシールドガラスＷＧと対向して（アーム基端側に向けて開口しないように）開口形成されているので、第１メインノズル噴射孔５４から噴射された洗浄液はワイパアーム１２の基端側から先端側へ流れる空気流Ｗ１とは対向することなく噴射される。しかも、ノズル本体部４２におけるワイパアーム１２の基端側から先端側へ流れる空気流Ｗ１は、傾斜面４２Ｃによりその大部分がノズル本体部４２の上方側へと整流されて第１凹部５６とウィンドシールドガラスＷＧとの間への空気流Ｗ１の流れ込みが抑制されるので、第１メインノズル噴射孔５４から噴射された洗浄液が第１凹部５６から脱して風防としての作用が得られなくなっても、空気流Ｗ１の影響を受け難く所望位置に着水させることができる。   The lower surface 42A of the nozzle main body 42 is formed with a first recess 56 and a second recess 66 that are open to the windshield glass WG side, and a bottom surface 56A (second recess 66) of the first recess 56 (second recess 66). A first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64) is formed in the bottom surface 66A). Therefore, the cleaning liquid sprayed from the first main nozzle spray hole 54 (second main nozzle spray hole 64) passes through the first area 58 (second area 68) in the first recess 56 (second recess 66). After that, it is sprayed from the lower surface 42A of the nozzle main body 42 to the arm lower side. That is, the first recess 56 (second recess 66) acts as a windshield against the cleaning liquid sprayed from the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64). As a result, a decrease in the injection speed immediately after the cleaning liquid injected from the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64) is suppressed, and the cleaning liquid is supplied to the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle 54). Nozzle injection holes 64) can be injected well. In particular, the first concave portion 56 corresponding to the first nozzle portion 50 that injects toward the arm base end side is formed to face the windshield glass WG (so as not to open toward the arm base end side). Therefore, the cleaning liquid ejected from the first main nozzle ejection hole 54 is ejected without facing the air flow W1 flowing from the proximal end side to the distal end side of the wiper arm 12. Moreover, the air flow W1 flowing from the base end side to the tip end side of the wiper arm 12 in the nozzle main body 42 is mostly rectified by the inclined surface 42C to the upper side of the nozzle main body 42, and the first recess 56 and the windshield. Since the inflow of the air flow W1 between the glass WG and the glass WG is suppressed, even if the cleaning liquid sprayed from the first main nozzle spray hole 54 escapes from the first recess 56 and no longer acts as a windshield, It is difficult to be affected by the flow W1, and the water can be landed at a desired position.

また、第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）の底面５６Ａ（底面６６Ａ，底面７６Ａ）が第１流路５２（第２流路６２，第３流路７２）の長手方向に対して直交する方向に沿って配置されている。すなわち、第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）の底面５６Ａ（底面６６Ａ，底面７６Ａ）と第１流路５２（第２流路６２，第３流路７２）の内周面との成す角度θ１（角度θ２，θ３）が、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）の周方向において一定に設定されている。このため、角度θ１（角度θ２，θ３）が第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）の周方向において変化する場合と比べて、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）から噴射された洗浄液を所定の位置へ着水させることができる。   Further, the bottom surface 56A (bottom surface 66A, bottom surface 76A) of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) is in the longitudinal direction of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72). It arrange | positions along the direction orthogonal to it. Specifically, the bottom surface 56A (bottom surface 66A, bottom surface 76A) of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) and the inner peripheral surface of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72). Is set constant in the circumferential direction of the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64, third main nozzle injection hole 74). For this reason, compared with the case where angle (theta) 1 (angle (theta) 2, (theta) 3) changes in the circumferential direction of the 1st main nozzle injection hole 54 (2nd main nozzle injection hole 64, 3rd main nozzle injection hole 74), it is 1st main. The cleaning liquid sprayed from the nozzle spray holes 54 (the second main nozzle spray holes 64 and the third main nozzle spray holes 74) can be landed on a predetermined position.

すなわち、仮に角度θ１（角度θ２，θ３）が第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）の周方向において変化する場合には、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）から噴射される洗浄液が、洗浄液の表面張力によって角度θ１（角度θ２，θ３）の内の大きい方へ引き寄せられて、第１ノズル部５０（第２ノズル部６０，第３ノズル部７０）の長手方向（第１流路５２（第２流路６２，第３流路７２）の長手方向に平行な噴射軸線）に対して傾く傾向にある。これに対して、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）の周方向において角度θ１（角度θ２，θ３）を一定にすることで、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）から噴射された洗浄液が上記噴射軸線に沿って噴射される。したがって、角度θ１（角度θ２，θ３）が第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）の周方向において変化する場合と比べて、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）から噴射された洗浄液を所定の位置に着水させることができる。   That is, if the angle θ1 (angles θ2, θ3) changes in the circumferential direction of the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64, third main nozzle injection hole 74), the first main nozzle The cleaning liquid sprayed from the spray holes 54 (second main nozzle spray hole 64, third main nozzle spray hole 74) is drawn toward the larger one of the angles θ1 (angles θ2, θ3) by the surface tension of the cleaning liquid, In the longitudinal direction of the first nozzle unit 50 (second nozzle unit 60, third nozzle unit 70) (injection axis parallel to the longitudinal direction of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72)) It tends to tilt. On the other hand, by making the angle θ1 (angles θ2 and θ3) constant in the circumferential direction of the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64, third main nozzle injection hole 74), the first The cleaning liquid sprayed from the main nozzle spray holes 54 (second main nozzle spray holes 64, third main nozzle spray holes 74) is sprayed along the spray axis. Therefore, compared with the case where the angle θ1 (angles θ2, θ3) changes in the circumferential direction of the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64, third main nozzle injection hole 74), the first main nozzle The cleaning liquid sprayed from the spray holes 54 (second main nozzle spray hole 64, third main nozzle spray hole 74) can be landed at a predetermined position.

また、第１流路５２（第２流路６２，第３流路７２）の長手方向から見た第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）の断面積が、第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）の開口側（ウィンドシールドガラスＷＧ側）へ向かうに従い大きくなるように設定されている。すなわち、第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）がウィンドシールドガラスＷＧ側へ向かうに従い末広がりに形成されている。これにより、第１メインノズル噴射孔５４（第２メインノズル噴射孔６４，第３メインノズル噴射孔７４）から噴射された洗浄液と第１凹部５６（第２凹部６６，第３凹部７６）の内周面との当たりを抑制することができる。   The cross-sectional area of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) viewed from the longitudinal direction of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72) is the first recess 56. It is set to increase as it goes toward the opening side (wind shield glass WG side) of (second recess 66, third recess 76). That is, the first concave portion 56 (second concave portion 66, third concave portion 76) is formed so as to expand toward the windshield glass WG side. As a result, the cleaning liquid injected from the first main nozzle injection hole 54 (second main nozzle injection hole 64, third main nozzle injection hole 74) and the inside of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76). Contact with the peripheral surface can be suppressed.

また、第１ノズル部５０は、ノズル本体部４２の長手方向断面をワイパアーム１２の幅方向から見て、アーム基端側へ向かうに従いアーム下方側（ウィンドシールドガラス側）へ傾斜されている。このため、ワイパアーム１２の側方をアーム基端側からアーム先端側へ空気流Ｗ１が流れる場合でも、洗浄液をアーム基端側へ噴射させることができる。これにより、ワイパブレード３０の長手方向において洗浄液を広範囲に噴射させることができる。   Further, the first nozzle portion 50 is inclined toward the arm lower side (wind shield glass side) as it goes toward the arm base end side when the longitudinal section of the nozzle main body portion 42 is viewed from the width direction of the wiper arm 12. For this reason, even when the air flow W1 flows from the arm proximal end side to the arm distal end side on the side of the wiper arm 12, the cleaning liquid can be jetted to the arm proximal end side. Thereby, the cleaning liquid can be sprayed over a wide range in the longitudinal direction of the wiper blade 30.

なお、本実施の形態では、第１凹部５６（第２凹部６６、第３凹部７６）の底面５６Ａ（底面６６Ａ、底面７６Ａ）が第１流路５２（第２流路６２、第３流路７２）の長手方向に対して直交する方向に沿って配置されている。すなわち、角度θ１（θ２、θ３）が９０°に設定されている。これに変えて、角度θ１（θ２、θ３）を任意の角度に設定してもよい。   In the present embodiment, the bottom surface 56A (bottom surface 66A, bottom surface 76A) of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) is the first channel 52 (second channel 62, third channel 76). 72) along the direction perpendicular to the longitudinal direction. That is, the angle θ1 (θ2, θ3) is set to 90 °. Instead, the angle θ1 (θ2, θ3) may be set to an arbitrary angle.

また、本実施の形態では、第１流路５２（第２流路６２、第３流路７２）の長手方向から見た第１凹部５６（第２凹部６６、第３凹部７６）の断面積が、第１凹部５６（第２凹部６６、第３凹部７６）の開口側（ウィンドシールドガラスＷＧ側）へ向かうに従い大きくなるように設定されている。これに代えて、第１流路５２（第２流路６２、第３流路７２）の長手方向から見た第１凹部５６（第２凹部６６、第３凹部７６）の断面積を一定に設定してもよい。   In the present embodiment, the sectional area of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) viewed from the longitudinal direction of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72). However, it is set so that it may become large as it goes to the opening side (windshield glass WG side) of the 1st recessed part 56 (2nd recessed part 66, 3rd recessed part 76). Instead, the cross-sectional area of the first recess 56 (second recess 66, third recess 76) viewed from the longitudinal direction of the first channel 52 (second channel 62, third channel 72) is constant. It may be set.

また、本実施の形態では、メインノズル４０のノズル本体部４２の下面４２Ａに第１凹部５６及び第２凹部６６が形成されており、ノズル本体部４２の側面４２Ｄに第３凹部７６が形成されているが、第１凹部５６、第２凹部６６、及び第３凹部７６を省略してもよい。すなわち、第１メインノズル噴射孔５４及び第２メインノズル噴射孔６４をノズル本体部４２の下面４２Ａに形成し、第３メインノズル噴射孔７４をノズル本体部４２の側面４２Ｄに形成してもよい。   In the present embodiment, the first recess 56 and the second recess 66 are formed on the lower surface 42A of the nozzle main body 42 of the main nozzle 40, and the third recess 76 is formed on the side surface 42D of the nozzle main body 42. However, the first recess 56, the second recess 66, and the third recess 76 may be omitted. That is, the first main nozzle injection hole 54 and the second main nozzle injection hole 64 may be formed on the lower surface 42A of the nozzle main body 42, and the third main nozzle injection hole 74 may be formed on the side surface 42D of the nozzle main body 42. .

１０・・・車両用ワイパ装置、１２・・・ワイパアーム、２６・・・ピボット軸、４０・・・メインノズル（ウォッシャノズル）、４２・・・ノズル本体部、４２Ｃ・・・傾斜面（整流部）、５０・・・第１ノズル部（ノズル部）、５４・・・第１メインノズル噴射孔（噴射孔）、５６・・・第１凹部（凹部）、５６Ａ・・・底面、 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Wiper apparatus for vehicles, 12 ... Wiper arm, 26 ... Pivot shaft, 40 ... Main nozzle (washer nozzle), 42 ... Nozzle body part, 42C ... Inclined surface (rectifying part) ), 50... First nozzle part (nozzle part), 54... First main nozzle injection hole (injection hole), 56... First recess (recess), 56 A.

Claims (6)

ピボット軸の軸回りに往復回動されるワイパアームと、
前記ワイパアームに設けられ、前記ワイパアームの幅方向外側へ突出されるノズル本体部を有するウォッシャノズルと、
前記ノズル本体部の内部に形成されると共に、ウィンドシールドガラス側へ開口した噴射孔を有するノズル部と、
前記ノズル本体部における外周部を構成し、前記噴射孔に対して前記ワイパアームの基端側に配置され、前記ワイパアームの幅方向から見て前記ワイパアームの基端側へ向かうに従い前記ウィンドシールドガラス側へ傾斜されて前記ワイパアームの基端側から先端側へ流れる空気流を整流する整流部と、
を備えたノズル付ワイパアーム。 A wiper arm that reciprocates around a pivot axis;
A washer nozzle provided on the wiper arm and having a nozzle body protruding outward in the width direction of the wiper arm;
A nozzle part formed inside the nozzle body part and having an injection hole opened to the windshield glass side;
The outer peripheral portion of the nozzle main body portion is configured, arranged on the proximal end side of the wiper arm with respect to the injection hole, and toward the windshield glass side toward the proximal end side of the wiper arm when viewed from the width direction of the wiper arm. A rectifying unit that rectifies an air flow that is inclined and flows from a proximal end side to a distal end side of the wiper arm;
Wiper arm with nozzle. 前記ノズル本体部には、前記ウィンドシールドガラス側へ開放された凹部が形成されており、前記凹部の底面に前記噴射孔が形成された請求項１に記載のノズル付ワイパアーム。   The wiper arm with a nozzle according to claim 1, wherein a concave portion that is open toward the windshield glass is formed in the nozzle body portion, and the injection hole is formed in a bottom surface of the concave portion. 前記凹部の底面と前記ノズル部の内周面との成す角度が、前記噴射孔の周方向において一定に設定された請求項２に記載のノズル付ワイパアーム。   The wiper arm with a nozzle according to claim 2, wherein an angle formed between a bottom surface of the concave portion and an inner peripheral surface of the nozzle portion is set to be constant in a circumferential direction of the injection hole. 前記凹部の深さ方向に対して直交する方向に切った前記凹部の断面積が前記凹部の開口側へ向かうに従い大きく設定された請求項２又は請求項３に記載のノズル付ワイパアーム。   The wiper arm with a nozzle according to claim 2 or 3, wherein a cross-sectional area of the concave portion cut in a direction orthogonal to a depth direction of the concave portion is set to be larger toward an opening side of the concave portion. 前記ノズル部は、前記ワイパアームの幅方向から見て前記ワイパアームの基端側へ向かうに従い前記ウィンドシールドガラス側へ延在された請求項１〜請求項４の何れか１項に記載のノズル付ワイパアーム。   The wiper arm with a nozzle according to any one of claims 1 to 4, wherein the nozzle portion extends toward the windshield glass side toward the base end side of the wiper arm as viewed from the width direction of the wiper arm. . 請求項１乃至請求項５の何れか1項に記載のノズル付ワイパアームと、
前記ワイパアームの先端部に取付けられ、前記ウィンドシールドガラスを往復払拭するワイパブレードと、
を備えた車両用ワイパ装置。 A wiper arm with a nozzle according to any one of claims 1 to 5,
A wiper blade attached to the tip of the wiper arm and reciprocatingly wiping the windshield glass;
Wiper apparatus for vehicles provided with.
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