JP6282933B2 - コンテナ内航船情報管理システム - Google Patents
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Description
このような海上コンテナ輸送では、コンテナの大きさ、行き先などのコンテナ情報を内航船社、コンテナターミナルへといち早く、正確に知らせて、タイムロスをなくして輸送の効率化を図ることが重要となる。
また、コンテナ物流情報をターミナルオペレーター、荷主、運送事業者間で共有するコンテナ物流情報サービスがある。コンテナ物流情報サービスは、各コンテナターミナルにおけるコンテナ情報、船舶動静情報を検索することができる。
またコンテナ物流情報サービスは、各コンテナターミナルにおける現状のコンテナ情報、船舶動静情報を知ることができるのみである。
上記のような本発明によれば、コンテナターミナルで内航船に積んだ結果に基づいて内航船揚げ積み情報を速やかに更新することができる。
上記のような本発明によれば、港運会社、外航船社、荷主などが、リアルタイムの内航船の運航状況、コンテナの追跡情報を容易に検索することができる。
図2に示すように、本発明のコンテナ内航船情報管理システム10のユーザーは、内航船社12と、港運会社、外航船社、荷主などの船社14と、コンテナターミナル16である。
内航船社12は内航船を扱う船会社である。内航船は、日本国内の貨物輸送のみに用いられ、例えば、外航船からのコンテナを国内各地の港のみへ輸送、又は国内各地の港から外航船へコンテナを輸送する船である。
船社14は、外航船などの大型船を扱う港運会社、外航船社、荷主である。
コンテナターミナル16は、コンテナ船のコンテナの揚げ積み作業、保管、管理、陸上輸送の受渡を主な業務とする日本の主要都市に設けられた港湾施設である。
本発明のコンテナ内航船情報管理システム10は、登録された内航船社、船社、コンテナターミナル側の作業端末(PC:パーソナル コンピューター)とインターネットなどの電気通信回線を通じて接続された情報管理サーバである。コンテナ内航船情報管理システム10は、WEBアプリケーションによって構築され、各種データが記録されたデータベースを備えている。また、コンテナ内航船情報管理システム10は、あらかじめ記録されている利用者のみからのアクセスを許可するセキュリティ機能を設けることもできる。コンテナ内航船情報管理システム10は、入力部20と、内航船船型登録部25と、内航船動静情報登録部30と、内航船揚げ積み情報/出航情報作成部40と、照会部60と、データ記憶部70と、送信部80と、受信部90と、を主な基本構成としている。
入力部20は、内航船の船型、運航情報、コンテナの揚げ積み情報に関する情報を端末画面上に表示し、入力された情報をデータベースに書き込んでいる。
内航船船形登録部25は、内航船社12が作業端末で入力可能な内航船の船名、船型、コンテナ積載重量、積載可能なコンテナの段数・列数などを登録するものである。
また、内航船船型登録部25は、船内に配置するコンテナの位置情報となるコンテナ座標の定義を船毎に登録するものである。例えば、コンテナ座標は、本船の段数、X座標(ベイ番号)、Y座標(ロー番号)などのように特定する。なおバージ船のように座標がない船の場合には、コンテナ積載本数、重量のみ登録することができる。
内航船動静情報登録部30は、内航船社が作業端末で入力可能な内航船の寄港スケジュール、各コンテナターミナルのコンテナ揚げ積み情報に関する内航船の動静情報(運航状況)を作成登録する。図4は、内航船動静情報の登録表示画面の説明図である。図示のように、内航船動静情報の寄港地欄31には、内航船が寄港する港が順に表示される。ターミナル欄32には、寄港地においてコンテナを揚げ積みするコンテナターミナルが表示される。内航船の寄港予定日および実際に寄港した日付が寄港予定日欄33、寄港実績日欄34にそれぞれ表示される。発注港運会社欄35には、発注先の船社が表示される。揚積欄36には内航船からコンテナを揚げ下すときは「揚」、又は内航船にコンテナを積み込むときは「積」、揚げ積みの両方がある場合には「揚積」が表示される。揚#20/40欄37には、内航船から揚げ下すコンテナの大きさ(20フィートコンテナ又は40フィートコンテナ)、コンテナ数が集計表示される。例えば、第2行目の欄には20フィートのコンテナが36個、40フィートのコンテナが40個を内航船から揚げ下すことがわかる。同様に積#20/40欄38には、内航船へ積み込むコンテナの大きさ、コンテナ数が集計表示される。例えば、第1行目の欄には20フィートのコンテナが115個、40フィートのコンテナが125個を内航船へ積み込むことがわかる。
なお、この内航船動静情報は、内航船ごとに表示することができる。
このような内航船動静情報登録部30は、内航船社が作成登録した後でも、内航船が運航している間に、各コンテナターミナルで揚げ積みするコンテナの情報が刻々と変化し、変化する毎に更新される。
内航船揚げ積み情報/出航情報作成部40は、コンテナターミナルが前述の内航船動静情報に基づいて、コンテナターミナルで揚げ積みするコンテナの揚げ積み情報と、内航船に積む前記コンテナの本船座標情報を示す内航船揚げ積み情報を作成するものである。図5は、内航船揚げ積み情報の表示画面の説明図である。図示のように画面上段には、内航船に積載しているコンテナの揚げ積み情報がコンテナ毎に表形式で表示され、下段には、本船上のコンテナの配置場所を格子状に区分けされた升目に図形式で表示されている。
リハンドリング欄43には、コンテナターミナルにおいて、揚げ積みはしていないが、他のコンテナの揚げ積みの際に、移動させることが必要となったコンテナ(リハンドリング)座標が表示されている。例えば、図中No6には本船座標「03−02−02」から配置変更によって「02−04−02」へ移動することが表示されている。
サイズ欄46及びISO欄47には、コンテナのサイズと、ISO規格コンテナ構造区分コードが表示されている。
輸出入欄48、実/空欄49、取扱船社欄50、特殊欄51には、それぞれ輸入されたコンテナ又は輸出されるコンテナの表示、コンテナの内容物の有無の表示、コンテナを取り扱う船社名の表示、冷蔵コンテナなど特殊な構造のコンテナの表示を示している。
照会部60は、船社側の端末から内航船の運航状況、コンテナのステータス(追跡)などの照会を行うものである。照会部60は、後述するデータ記憶部70に記録された内航船揚げ積み情報/内航船出航情報に基づいて、リアルタイムの内航船の運航状況、コンテナの追跡を行う。
データ記憶部70は、内航船動静情報、内航船揚げ積み情報、内航船出航情報などのデータを記憶できる。また、データ記憶部は、後述するTOS100からの内航船揚げ積み結果のデータを記憶できる。
送信部80は、データ記憶部70に記録された内航船揚げ積み情報を後述するTOS100の受信部へ送信している。
受信部90は、後述するTOS100の送信部からの内航船揚げ結果が受信されて、データ記憶部70に記録される。
ターミナルオペレーションシステム(TOS)100は、コンテナターミナルで構築されているコンテナ情報に関するオペレーションシステムである。
TOS100は、コンテナ内航船情報管理システム10とインターネットなどの電気通信回線を通じて接続させている。
TOS100は、受信部110と、送信部120と、データ記憶部130と、内航船揚げ積みプラン作成部140と、内航船揚げ積み結果作成部150と、入力部160と、を主な基本構成としている。
受信部110は、コンテナ内航船情報管理システム10の送信部80からの内航船揚げ積み情報が受信されて、データ記憶部130に記録される。
送信部120は、データ記憶部130に記録された内航船揚げ積み結果をコンテナ内航船情報管理システム10の受信部90へ送信している。
データ記憶部130は、内航船揚げ積みプラン、内航船揚げ積み結果などのデータを記憶できる。また、データ記憶部130は、コンテナ内航船情報管理システム10からの内航船揚げ積み情報のデータを記憶できる。
内航船揚げ積みプラン作成部140は、内航船揚げ積み情報に基づいて、コンテナターミナル側で内航船に揚げ積みするコンテナの内航船揚げ積みプランを作成している。内航船揚げ積みプランは、内航船から揚げ下すコンテナと、内航船に積み込むコンテナのコンテナ番号、本船座標、サイズ等をそれぞれ表形式で表示している。
このような内航船揚げ積みプランに基づいて、コンテナターミナルではコンテナの揚げ積み作業を管理している。
内航船揚げ積み結果作成部150は、コンテナの揚げ積み作業後にコンテナの揚げ積み作業結果を作成している。内航船揚げ積み結果は、コンテナの番号、本船座標、サイズ等をそれぞれ表形式で表示している。
入力部160は、コンテナの揚げ積み情報に関する情報を端末画面上に表示し、入力された情報をデータ記憶部130に書き込んでいる。
上記構成による本発明のコンテナ内航船情報管理システムの作用について、以下説明する。図7は、本発明のコンテナ内航船情報管理方法の処理フローである。
次に内航船社12は、内航船が寄港する寄港地、寄港地が複数ある場合には寄港する順番などの寄港地情報を内航船動静情報登録部30から登録する(ステップ2)。
コンテナターミナルでは、作成した内航船揚げ積みプランに基づいてコンテナの揚げ積み作業を行う(ステップ7)。
次の寄港地のコンテナターミナルBは、内航船情報管理システム10に接続してコンテナターミナルAの内航船出航情報を内航船揚げ積み情報として内航船揚げ積みプランを作成し、以後同様に揚げ積み作業を行う。
一方、当初内航船動静情報の再入力が必要ない場合(No)には、例えば、最終寄港地など、コンテナ内航船情報管理方法が終了する。
Claims (4)
- 内航船の寄港するコンテナターミナル情報と、コンテナターミナルで揚げ積みするコンテナ情報からなる内航船動静情報を作成可能な内航船動静情報登録部と、
前記内航船動静情報に基づいて、前記コンテナターミナルで揚げ積みするコンテナの揚げ積み情報と、前記内航船に積む前記コンテナの本船座標情報を示す内航船揚げ積み情報を作成可能な内航船揚げ積み情報/出航情報作成部と、
前記内航船揚げ積み情報を前記コンテナターミナルのオペレーションシステムへ送信可能な送信部と、
を有することを特徴とするコンテナ内航船情報管理システム。 - 前記コンテナターミナルで前記内航船に揚げ積みした前記コンテナの内航船揚げ積み結果を受信可能な受信部を備え、
前記内航船揚げ積み情報/出航情報作成部は、前記内航船揚げ積み結果に基づいて、前記コンテナの揚げ積み情報と、前記本船座標情報を更新した内航船出航情報を作成可能とすることを特徴とする請求項1に記載のコンテナ内航船情報管理システム。 - 前記本船座標情報は、前記コンテナの揚げ積み情報とリンクして画面上に図示した本船上に前記コンテナの配置場所を表示可能なことを特徴とする請求項1又は2に記載のコンテナ内航船情報管理システム。
- 前記内航船揚げ積み情報に基づいて、前記内航船の運航状況、前記コンテナの追跡情報を作成可能な照会部を備えたことを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のコンテナ内航船情報管理システム。
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