JP6265753B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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Description

本発明は、車両に搭載される車両用前照灯に関する。   The present invention relates to a vehicle headlamp mounted on a vehicle.

自動車用ヘッドランプなどの車両用前照灯においては、一般に、車両前方に形成するすれ違い用配光パターン（いわゆるロービーム）と走行用配光パターン（いわゆるハイビーム）とを切り替え可能に構成されている。   In general, a vehicle headlamp such as an automobile headlamp is configured to be able to switch between a passing light distribution pattern (so-called low beam) and a traveling light distribution pattern (so-called high beam) formed in front of the vehicle.

この種の車両用前照灯は、すれ違い用配光パターンを形成するランプユニットと、走行用配光パターンを形成する他のランプユニットとを備えており、これらのランプユニットを選択的に点灯させることで、すれ違い用配光パターンと走行用配光パターンとを個別に形成可能に構成されている（例えば、特許文献１参照）。   This type of vehicle headlamp includes a lamp unit that forms a light distribution pattern for passing and another lamp unit that forms a light distribution pattern for traveling, and selectively turns on these lamp units. Thus, the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for traveling can be individually formed (for example, see Patent Document 1).

特開２００７−１３４０５２号公報JP 2007-134052 A

しかしながら、上記特許文献１に記載の車両用前照灯では、車両前方から見たときに、すれ違い用配光パターンと走行用配光パターンとの２つの配光時で、何れか一方のランプユニットの発光部だけが発光するため、配光切替え時に見栄えが大きく変わってしまう。   However, in the vehicle headlamp described in Patent Document 1, when viewed from the front of the vehicle, one of the lamp units is in two light distributions of the passing light distribution pattern and the traveling light distribution pattern. Since only the light emitting part emits light, the appearance changes greatly when the light distribution is switched.

本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、配光切替え時における見栄えの変化を抑制することができる車両用前照灯の提供を目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicular headlamp that can suppress a change in appearance during light distribution switching.

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、
車両前方に第一配光パターンと第二配光パターンとを個別に形成する車両用前照灯であって、
複数の第一ＬＥＤ及び複数の第二ＬＥＤと、
前記複数の第一ＬＥＤに対応して設けられ、当該複数の第一ＬＥＤから出射された光を前方へ反射させて前記第一配光パターンを形成するための複数のリフレクタと、
前記複数の第二ＬＥＤに対応して設けられ、当該複数の第二ＬＥＤから出射された光を前方へ反射させて前記第二配光パターンを形成するための複数のレンズと、
を備え、
前記複数のリフレクタと前記複数のレンズとが、所定の配列方向に沿って交互に配列されており、
前記複数のレンズは、それぞれが、当該レンズに対応する前記第二ＬＥＤと対向する入射面と、前記入射面から当該レンズ内に入射した光を前方へ反射させる反射面と、前記反射面で反射された光を当該レンズ内から前方へ出射させる出射面とを有し、
前記出射面は、平面視で前方へ緩やかに膨出する凸面状に形成された前記レンズの前面であり、
前記複数のリフレクタ及び前記複数のレンズの反射面は、いずれも放物面状に形成され、
前記複数のリフレクタは、前記第一配光パターンのうちの互いに異なる領域を形成し、
前記複数のレンズは、前記第二配光パターンのうちの互いに異なる領域を形成することを特徴とする。 In order to achieve the above object, the invention described in claim 1
A vehicle headlamp that individually forms a first light distribution pattern and a second light distribution pattern in front of the vehicle,
A plurality of first LEDs and a plurality of second LEDs;
A plurality of reflectors that are provided corresponding to the plurality of first LEDs and reflect the light emitted from the plurality of first LEDs forward to form the first light distribution pattern;
A plurality of lenses that are provided corresponding to the plurality of second LEDs and reflect the light emitted from the plurality of second LEDs forward to form the second light distribution pattern;
With
The plurality of reflectors and the plurality of lenses are alternately arranged along a predetermined arrangement direction ,
Each of the plurality of lenses includes an incident surface that faces the second LED corresponding to the lens, a reflective surface that reflects light incident into the lens from the incident surface, and a reflective surface that reflects the light. An exit surface for emitting the emitted light forward from the lens,
The exit surface is the front surface of the lens formed in a convex shape that gently bulges forward in plan view,
The reflecting surfaces of the plurality of reflectors and the plurality of lenses are all formed in a parabolic shape,
The plurality of reflectors form different regions of the first light distribution pattern,
The plurality of lenses form different regions of the second light distribution pattern .

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車両用前照灯において、
前記複数のリフレクタ及び前記複数のレンズの前方に配置された素通しの他のレンズを備えることを特徴とする。 The invention according to claim 2 is the vehicle headlamp according to claim 1,
A plurality of reflectors and other lenses arranged in front of the plurality of lenses are provided.

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の車両用前照灯において、
前記第一配光パターン及び前記第二配光パターンが、主に水平線よりも下側の路面を照らすすれ違い用配光パターンと、水平線よりも上側を含む車両遠方を照らす走行用配光パターンであることを特徴とする。 The invention according to claim 3 is the vehicle headlamp according to claim 1 or 2,
The first light distribution pattern and the second light distribution pattern are a light distribution pattern for passing mainly to illuminate a road surface below the horizontal line, and a light distribution pattern for traveling to illuminate a distant vehicle including the upper side of the horizontal line. It is characterized by that.

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の車両用前照灯において、
前記複数のレンズは、前記走行用配光パターンのうち、主に水平線よりも上側が照らされた上部付加配光だけを形成することを特徴とする。 The invention according to claim 4 is the vehicle headlamp according to claim 3 ,
The plurality of lenses may form only the upper additional light distribution that is mainly illuminated on the upper side of the horizontal line among the traveling light distribution patterns .

本発明によれば、第一配光パターンを形成するための複数のリフレクタと、第二配光パターンを形成するための複数のレンズとが、所定の配列方向に沿って交互に配列されているので、何れの配光パターンが形成されているときにも、複数のリフレクタ又は複数のレンズがその配列方向に沿って長尺に発光している見栄えとすることができる。したがって、配光切替え時における見栄えの変化を抑制することができる。   According to the present invention, the plurality of reflectors for forming the first light distribution pattern and the plurality of lenses for forming the second light distribution pattern are alternately arranged along the predetermined arrangement direction. Therefore, even when any light distribution pattern is formed, it is possible to make the appearance that the plurality of reflectors or the plurality of lenses emit light long along the arrangement direction. Therefore, a change in appearance at the time of switching the light distribution can be suppressed.

実施形態における車両用前照灯の要部の正面図である。It is a front view of the principal part of the vehicle headlamp in an embodiment. 実施形態における車両用前照灯の要部の斜視図である。It is a perspective view of the important section of the vehicular headlamp in an embodiment. 図１のIII−III線での断面図である。It is sectional drawing in the III-III line of FIG. 図１のIV−IV線での断面図である。It is sectional drawing in the IV-IV line of FIG. 図１のＶ−Ｖ線での断面図である。It is sectional drawing in the VV line | wire of FIG. 実施形態における車両用前照灯が前方の仮想スクリーン上に形成する（ａ）すれ違い用配光パターンを示す図であり、（ｂ）走行用配光パターンを示す図である。It is a figure which shows the light distribution pattern for passing (a) which the vehicle headlamp in embodiment forms on the front virtual screen, (b) It is a figure which shows the light distribution pattern for driving | running | working.

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１及び図２は、本実施形態における車両用前照灯１の要部の正面図及び斜視図であり、図３〜図５は、図１のIII−III線〜Ｖ−Ｖ線での断面図であり、図６は、車両用前照灯１が車両前方に形成する配光パターンを示す図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIGS. 1 and 2 are a front view and a perspective view of a main part of the vehicle headlamp 1 in the present embodiment, and FIGS. 3 to 5 are taken along lines III-III to VV in FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view, and FIG. 6 is a diagram showing a light distribution pattern formed by the vehicle headlamp 1 in front of the vehicle.

車両用前照灯１は、図示しない車両の前部左側端に搭載されるヘッドランプであり、車両の前部右側端に搭載される同様の構成のものと協働して、車両前方にすれ違い用配光パターンＰL（いわゆるロービーム；図６（ａ）参照）と走行用配光パターンＰH（いわゆるハイビーム；図６（ｂ）参照）とを個別に形成するものである。
なお、以下の説明において、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用前照灯１から見た方向、すなわち、当該車両用前照灯１が搭載される図示しない車両から見た方向を意味するものとする。 The vehicle headlamp 1 is a headlamp mounted on a front left end of a vehicle (not shown), and passes in front of the vehicle in cooperation with a similar configuration mounted on the front right end of the vehicle. A light distribution pattern P L (so-called low beam; see FIG. 6A) and a travel light distribution pattern P H (so-called high beam; see FIG. 6B) are individually formed.
In the following description, the terms “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper”, and “lower” refer to the direction viewed from the vehicle headlamp 1, that is, unless otherwise specified. It shall mean the direction seen from the vehicle which is not shown in which the vehicle headlamp 1 is mounted.

具体的には、図１及び図２に示すように、車両用前照灯１は、光源である複数のＬＥＤ（発光ダイオード）２，…と、複数のリフレクタ３，…と、複数のレンズ４，…とを備えている。
このうち、複数のＬＥＤ２，…は、全体として、左方に向かってやや斜め上方かつ斜め後方へ傾斜した方向に沿って配列されている。各ＬＥＤ２は、下方へ光を出射させるように発光面を下方へ向けた状態で基板２０の下面に実装されている。また、複数のＬＥＤ２，…は、そのうちのほぼ半数（本実施形態では６つ）の第一ＬＥＤ２１，…と、残るほぼ半数（本実施形態では５つ）の第二ＬＥＤ２２，…とが交互に配列されている。 Specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle headlamp 1 includes a plurality of LEDs (light emitting diodes) 2,..., A plurality of reflectors 3,. , ... are provided.
Among these, as a whole, the plurality of LEDs 2,... Are arranged along a direction inclined slightly diagonally upward and diagonally backward toward the left. Each LED 2 is mounted on the lower surface of the substrate 20 with its light emitting surface facing downward so as to emit light downward. In addition, in the plurality of LEDs 2,..., Almost half (six in this embodiment) of the first LEDs 21,... And the remaining half (five in this embodiment) of the second LEDs 22,. It is arranged.

複数のリフレクタ３，…は、複数のＬＥＤ２，…のうちの複数の第一ＬＥＤ２１，…と対応しており、当該複数の第一ＬＥＤ２１，…から出射された光を前方へ反射させてすれ違い用配光パターンＰLを形成するためのものである。これら複数のリフレクタ３，…は、複数のＬＥＤ２，…の配列方向に沿って同様に配列されつつ、各リフレクタ３が対応する第一ＬＥＤ２１の下方に位置するように設けられている。 The plurality of reflectors 3,... Correspond to the plurality of first LEDs 21,... Of the plurality of LEDs 2,... And pass light by reflecting light emitted from the plurality of first LEDs 21,. This is for forming the light distribution pattern P L. The plurality of reflectors 3 are arranged in the same manner along the arrangement direction of the plurality of LEDs 2, and are provided so that each reflector 3 is positioned below the corresponding first LED 21.

各リフレクタ３は、図３及び図４に示すように、前方斜め上方へ開口する湾曲板状に形成され、対応する第一ＬＥＤ２１の下方を覆うように配置されている。各リフレクタ３の前面は、対応する第一ＬＥＤ２１から出射された光を前方へ反射させる反射面となっており、本実施形態では、対応する第一ＬＥＤ２１の位置を焦点とする放物面状に形成されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, each reflector 3 is formed in a curved plate shape that opens obliquely upward and forward, and is disposed so as to cover the lower side of the corresponding first LED 21. The front surface of each reflector 3 is a reflecting surface that reflects light emitted from the corresponding first LED 21 forward. In the present embodiment, the reflector 3 has a parabolic shape that focuses on the position of the corresponding first LED 21. Is formed.

複数のレンズ４，…は、図１及び図２に示すように、複数のＬＥＤ２，…のうちの複数の第二ＬＥＤ２２，…と対応しており、当該複数の第二ＬＥＤ２２，…から出射された光を前方へ反射させて走行用配光パターンＰHを形成するためのものである。これら複数のレンズ４，…は、複数のＬＥＤ２，…の配列方向に沿って同様に配列されつつ、各レンズ４が対応する第二ＬＥＤ２２の下方に位置するように設けられている。したがって、複数のリフレクタ３，…と複数のレンズ４，…とは、全体として、複数のＬＥＤ２，…と同様の配列方向に沿いつつ、交互に配列されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the plurality of lenses 4,... Correspond to the plurality of second LEDs 22,... Out of the plurality of LEDs 2,. and is for the by reflecting forward the light to form a traveling light distribution pattern P H to. The plurality of lenses 4 are arranged in the same manner along the arrangement direction of the plurality of LEDs 2..., So that each lens 4 is positioned below the corresponding second LED 22. Therefore, the plurality of reflectors 3,... And the plurality of lenses 4,... Are alternately arranged along the same arrangement direction as the plurality of LEDs 2,.

各レンズ４は、図３及び図５に示すように、中心角が９０度の略扇形の側面視形状を有する板状に形成されており、上下方向に略直交する上面４ａと、前方斜め上方へ開口する湾曲面状の後面４ｂと、前後方向に略直交する前面４ｃとを有している。このうち、上面４ａは、対応する第二ＬＥＤ２２と対向しており、当該第二ＬＥＤ２２から下方へ出射された光をレンズ４内に入射させる入射面となっている。後面４ｂは、上面４ａからレンズ４内に入射した光を前方へ反射（全反射）させる反射面としてアルミニウム皮膜が蒸着されており、本実施形態では、対応する第二ＬＥＤ２２の位置を焦点とする放物面状に形成されている。前面４ｃは、平面視で前方へ緩やかに膨出する凸面状に形成されており、後面４ｂで反射された光を左右方向に拡散させつつ前方へ出射させる出射面となっている。   As shown in FIGS. 3 and 5, each lens 4 is formed in a plate shape having a substantially fan-shaped side view with a central angle of 90 degrees, an upper surface 4 a that is substantially orthogonal to the vertical direction, and a diagonally upper front side. It has a curved rear surface 4b that opens to the front and a front surface 4c that is substantially orthogonal to the front-rear direction. Among these, the upper surface 4 a faces the corresponding second LED 22, and serves as an incident surface on which light emitted downward from the second LED 22 enters the lens 4. An aluminum film is deposited on the rear surface 4b as a reflecting surface that reflects (totally reflects) light that has entered the lens 4 from the upper surface 4a forward, and in this embodiment, the position of the corresponding second LED 22 is the focal point. It is formed in a parabolic shape. The front surface 4c is formed in a convex shape that gently bulges forward in plan view, and serves as an output surface that emits the light reflected by the rear surface 4b in the left-right direction and is emitted forward.

以上の構成を具備する車両用前照灯１では、複数のＬＥＤ２，…のうちの複数の第一ＬＥＤ２１，…が点灯されると、その出射光が複数のリフレクタ３，…の前面で反射されて前方へ照射され、図６（ａ）に示すように、主に水平線Ｈよりも下側が照らされたすれ違い用配光パターンＰLが形成される。したがって、このときには、複数のリフレクタ３，…の前面（反射面）が発光している。なお、本実施形態では、複数のリフレクタ３，…は、それぞれがすれ違い用配光パターンＰLのうちの互いに異なる領域を形成するようになっている。 In the vehicle headlamp 1 having the above configuration, when the plurality of first LEDs 21,... Of the plurality of LEDs 2, are turned on, the emitted light is reflected by the front surfaces of the plurality of reflectors 3,. As shown in FIG. 6A, a passing light distribution pattern P L that is mainly illuminated below the horizontal line H is formed. Therefore, at this time, the front surfaces (reflection surfaces) of the plurality of reflectors 3,. In the present embodiment, the plurality of reflectors 3,... Form different regions of the passing light distribution pattern P L.

一方、複数のＬＥＤ２，…のうちの複数の第二ＬＥＤ２２，…が点灯されると、その出射光が複数のレンズ４，…で反射されて前方へ照射され、図６（ｂ）に示すように、水平線Ｈよりも上側を含む車両遠方が照らされた走行用配光パターンＰHが形成される。したがって、このときには、複数のレンズ４，…の前面４ｃ（出射面）が発光している。なお、本実施形態では、複数のレンズ４，…は、それぞれが走行用配光パターンＰHのうちの互いに異なる領域を形成するようになっている。 On the other hand, when the plurality of second LEDs 22, ... among the plurality of LEDs 2, ... are turned on, the emitted light is reflected by the plurality of lenses 4, ... and irradiated forward, as shown in Fig. 6 (b). a traveling light distribution pattern P H of the vehicle far is illuminated including an upper is formed from the horizontal line H. Therefore, at this time, the front surface 4c (outgoing surface) of the plurality of lenses 4,. In the present embodiment, a plurality of lenses 4, ... are adapted to each to form a different region of the traveling light distribution pattern P H.

以上のように、本実施形態の車両用前照灯１によれば、すれ違い用配光パターンＰLを形成するための複数のリフレクタ３，…と、走行用配光パターンＰHを形成するための複数のレンズ４，…とが、所定の配列方向に沿って交互に配列されているので、何れの配光パターンが形成されているときにも、複数のリフレクタ３，…又は複数のレンズ４，…がその配列方向に沿って長尺に発光している見栄えとすることができる。したがって、配光切替え時における見栄えの変化を抑制することができる。 As described above, according to the vehicle headlamp 1 of the present embodiment, a plurality of reflector 3 for forming a light distribution pattern P L for passing, ... and, for forming a traveling light distribution pattern P H Are arranged alternately along a predetermined arrangement direction, so that any of the light distribution patterns is formed, the plurality of reflectors 3,... ,... Can be made to look long along the arrangement direction. Therefore, a change in appearance at the time of switching the light distribution can be suppressed.

また、反射光沢を有する前面のリフレクタ３と、透明な前面４ｃのレンズ４とが交互に配列されているので、非点灯時の見栄えを、従来にはない斬新なものとすることができる。   In addition, since the front reflectors 3 having reflective gloss and the lenses 4 on the transparent front surface 4c are alternately arranged, the appearance at the time of non-lighting can be made novel and unprecedented.

なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。   The embodiments to which the present invention can be applied are not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.

例えば、複数のリフレクタ３，…及び複数のレンズ４，…の前方にほぼ素通しのインナーレンズを設けてもよい。このように構成すれば、複数のリフレクタ３，…や複数のレンズ４，…から広がりをもって前方へ反射された光がインナーレンズを透過するため、このインナーレンズの前面は、複数のリフレクタ３，…の前面（反射面）や複数のレンズ４，…の前面４ｃ（出射面）よりも広い面積で光ることとなる。したがって、配光切替え時における見栄えの変化をより確実に抑制することができる。   For example, a substantially transparent inner lens may be provided in front of the plurality of reflectors 3... And the plurality of lenses 4. If comprised in this way, since the light reflected to the front from the some reflector 3, ... and several lenses 4, ... permeate | transmits an inner lens, this front surface of this inner lens will have several reflector 3, ... The light is emitted in a larger area than the front surface (reflection surface) of the lens 4 and the front surface 4c (output surface) of the plurality of lenses 4. Therefore, a change in appearance at the time of switching the light distribution can be more reliably suppressed.

また、複数のレンズ４，…は、走行用配光パターンＰH全体を形成するのではなく、当該走行用配光パターンＰHのうち、主に水平線Ｈよりも上側が照らされた上部付加配光だけを形成するものとしてもよい。そして、全てのＬＥＤ２，…を点灯させて、複数のレンズ４，…による上部付加配光を、複数のリフレクタ３，…によるすれ違い用配光パターンＰLに重畳させることによって、走行用配光パターンＰHを形成させてもよい。 Further, a plurality of lenses 4, ..., rather than forming the entire traveling light distribution pattern P H, of the traveling light distribution pattern P H, mainly upper auxiliary distribution of upper side illuminated than the horizontal line H It is good also as what forms only light. Then, by turning on all the LEDs 2,... And superimposing the upper additional light distribution by the plurality of lenses 4,... On the passing light distribution pattern P L by the plurality of reflectors 3,. it may be formed of P H.

１ 車両用前照灯
２ ＬＥＤ
２１ 第一ＬＥＤ
２２ 第二ＬＥＤ
３ リフレクタ
４ レンズ
４ａ 上面（入射面）
４ｂ 後面（反射面）
４ｃ 前面（出射面）
ＰH 走行用配光パターン
ＰL すれ違い用配光パターン 1 Vehicle headlamp 2 LED
21 First LED
22 Second LED
3 Reflector 4 Lens 4a Upper surface (incident surface)
4b Rear surface (reflection surface)
4c Front (outgoing surface)
P H traveling light distribution pattern P L passing light distribution pattern

Claims (4)

車両前方に第一配光パターンと第二配光パターンとを個別に形成する車両用前照灯であって、
複数の第一ＬＥＤ及び複数の第二ＬＥＤと、
前記複数の第一ＬＥＤに対応して設けられ、当該複数の第一ＬＥＤから出射された光を前方へ反射させて前記第一配光パターンを形成するための複数のリフレクタと、
前記複数の第二ＬＥＤに対応して設けられ、当該複数の第二ＬＥＤから出射された光を前方へ反射させて前記第二配光パターンを形成するための複数のレンズと、
を備え、
前記複数のリフレクタと前記複数のレンズとが、所定の配列方向に沿って交互に配列されており、
前記複数のレンズは、それぞれが、当該レンズに対応する前記第二ＬＥＤと対向する入射面と、前記入射面から当該レンズ内に入射した光を前方へ反射させる反射面と、前記反射面で反射された光を当該レンズ内から前方へ出射させる出射面とを有し、
前記出射面は、平面視で前方へ緩やかに膨出する凸面状に形成された前記レンズの前面であり、
前記複数のリフレクタ及び前記複数のレンズの反射面は、いずれも放物面状に形成され、
前記複数のリフレクタは、前記第一配光パターンのうちの互いに異なる領域を形成し、
前記複数のレンズは、前記第二配光パターンのうちの互いに異なる領域を形成することを特徴とする車両用前照灯。 A vehicle headlamp that individually forms a first light distribution pattern and a second light distribution pattern in front of the vehicle,
A plurality of first LEDs and a plurality of second LEDs;
A plurality of reflectors that are provided corresponding to the plurality of first LEDs and reflect the light emitted from the plurality of first LEDs forward to form the first light distribution pattern;
A plurality of lenses that are provided corresponding to the plurality of second LEDs and reflect the light emitted from the plurality of second LEDs forward to form the second light distribution pattern;
With
The plurality of reflectors and the plurality of lenses are alternately arranged along a predetermined arrangement direction ,
Each of the plurality of lenses includes an incident surface that faces the second LED corresponding to the lens, a reflective surface that reflects light incident into the lens from the incident surface, and a reflective surface that reflects the light. An exit surface for emitting the emitted light forward from the lens,
The exit surface is the front surface of the lens formed in a convex shape that gently bulges forward in plan view,
The reflecting surfaces of the plurality of reflectors and the plurality of lenses are all formed in a parabolic shape,
The plurality of reflectors form different regions of the first light distribution pattern,
The vehicular headlamp characterized in that the plurality of lenses form different regions of the second light distribution pattern . 前記複数のリフレクタ及び前記複数のレンズの前方に配置された素通しの他のレンズを備えることを特徴とする請求項１に記載の車両用前照灯。   The vehicular headlamp according to claim 1, further comprising: a plurality of reflectors and another lens that is arranged in front of the plurality of lenses. 前記第一配光パターン及び前記第二配光パターンが、主に水平線よりも下側の路面を照らすすれ違い用配光パターンと、水平線よりも上側を含む車両遠方を照らす走行用配光パターンであることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用前照灯。 The first light distribution pattern and the second light distribution pattern are a light distribution pattern for passing mainly to illuminate a road surface below the horizontal line, and a light distribution pattern for traveling to illuminate a distant vehicle including the upper side of the horizontal line. The vehicle headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that 前記複数のレンズは、前記走行用配光パターンのうち、主に水平線よりも上側が照らされた上部付加配光だけを形成することを特徴とする請求項３に記載の車両用前照灯。 4. The vehicle headlamp according to claim 3 , wherein the plurality of lenses form only an upper additional light distribution mainly illuminated from the light distribution pattern for the upper side of the horizontal line . 5.
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