JP6260914B2 - ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION - Google Patents

ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION Download PDF

Info

Publication number
JP6260914B2
JP6260914B2 JP2016215758A JP2016215758A JP6260914B2 JP 6260914 B2 JP6260914 B2 JP 6260914B2 JP 2016215758 A JP2016215758 A JP 2016215758A JP 2016215758 A JP2016215758 A JP 2016215758A JP 6260914 B2 JP6260914 B2 JP 6260914B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
regeneration
rotation
transmission
rotor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016215758A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2017072253A (en
Inventor
竹内 啓佐敏
啓佐敏 竹内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Godo Kaisha IP Bridge 1
Original Assignee
Godo Kaisha IP Bridge 1
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Godo Kaisha IP Bridge 1 filed Critical Godo Kaisha IP Bridge 1
Priority to JP2016215758A priority Critical patent/JP6260914B2/en
Publication of JP2017072253A publication Critical patent/JP2017072253A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6260914B2 publication Critical patent/JP6260914B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Manipulator (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

本発明は、変速装置および変速機構部を有する電気機械装置、並びに、変速装置を備える移動体およびロボットに関する。   The present invention relates to an electromechanical device having a transmission and a transmission mechanism, and a moving body and a robot including the transmission.

従来技術の変速装置として、ディファレンシャル機構を用いて、変速装置の入力に対する出力の回転速度を無段階に増減変速する例が開示されている(特許文献1参照)。従来のディファレンシャル機構は、ドライブギアと、このドライブギアに噛合してその回転軸心と平行な軸心周りに回転させられるリングギアと、リングギアの一側にその回転軸心と直交するように設けられた軸に回動自在に取り付けられる二つで一対の第1,第2サイドギアと、この一対の第1,第2サイドギアに噛合する二つで一対の第3,第4サイドギアとを備えている。ドライブギアはエンジンのクランク軸に、第3サイドギアはクランク軸と平行な補機駆動装置の入力軸に、第4サイドギアは制動ユニットの制動軸に、それぞれ連結されている。   As an example of a prior art transmission, an example is disclosed in which a differential mechanism is used to steplessly increase or decrease the rotational speed of an output with respect to the input of the transmission (see Patent Document 1). The conventional differential mechanism includes a drive gear, a ring gear meshed with the drive gear and rotated around an axis parallel to the rotation axis, and one side of the ring gear orthogonal to the rotation axis. Two pairs of first and second side gears rotatably attached to a provided shaft, and two pairs of third and fourth side gears meshing with the pair of first and second side gears ing. The drive gear is connected to the crankshaft of the engine, the third side gear is connected to the input shaft of the accessory driving device parallel to the crankshaft, and the fourth side gear is connected to the braking shaft of the braking unit.

特開平7−42799号公報JP 7-42799 A

ここで、変速装置の出力軸に対応する負荷の入力軸に対して垂直な軸方向のサイズを小型化したい、という要望がある。この要望に対して、従来技術の場合には、負荷としての補機駆動装置の入力軸に垂直な軸方向、すなわち、第1,第2サイドギアが取り付けられた軸の方向に沿ってリングギア及びリングギアに噛合するドライブギアを備えるため、負荷の入力軸に垂直な軸方向の小型化が十分ではない。また、変速装置を有する電気機械装置の組み込まれる装置がロボットの場合、そのアームは様々な方向を向くため、アームを駆動するためのモーターとアームとの間に設けられる変速装置は、あらゆる方向の荷重負荷に耐えられる高剛性を備えることが望ましい。 Here, there is a demand to reduce the size in the axial direction perpendicular to the input shaft of the load corresponding to the output shaft of the transmission. In response to this demand, in the case of the prior art, the ring gear and the axial direction perpendicular to the input shaft of the accessory drive device as a load, that is, the direction of the shaft to which the first and second side gears are attached, Since the drive gear that meshes with the ring gear is provided, miniaturization in the axial direction perpendicular to the input shaft of the load is not sufficient. In addition, when the device in which the electromechanical device having the transmission is incorporated is a robot, the arm faces in various directions. Therefore, the transmission provided between the motor for driving the arm and the arm is in any direction. It is desirable to provide high rigidity that can withstand load.

本発明は、ディファレンシャル機構を用いた変速装置の小型化、特に、変速装置の出力軸に垂直な方向の小型化や高剛性化が可能な技術を提供することを目的とする。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a technology capable of downsizing a transmission using a differential mechanism, in particular, downsizing and increasing rigidity in a direction perpendicular to the output shaft of the transmission.

本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態として実現することが可能である。
第1の形態によれば、入力軸から入力される回転運動を、回転数を変化可能に出力軸から出力する変速装置が提供される。この変速装置は、前記入力軸から入力される回転運動が入力される第1のギアと;前記第1のギアと少なくとも前記出力軸に接続された出力ギアを介して噛合する第2のギアと;前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと、前記第1のローターの外周面に沿って配置された第1のステーターと、を備える第1の電気機械機構部と;前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと、前記第2のローターの外周面に沿って配置された第2のステーターと、を有する第2の電気機械機構部と;を備える。前記第1の電気機械機構部は、前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転を変化させ、前記第2の電気機械機構部は、前記第2のローターの回転に応じて、前記入力軸を介して前記第1のギアに伝達される回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転の変化を前記第1の電気機械機構部による変化に加えてさらに変化させる
この第1の形態の変速装置によれば、第1の電気機械機構部によって、入力軸の回転に対する出力軸の回転を容易に変化させることができる。また、第2の電気機械機構部によって、入力軸を介して第1のギアに伝達される回転を変化させることができるので、第1の電気機械機構部による入力軸に対する出力軸の回転の変化に加えてさらに変化させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記入力軸、前記出力軸、前記第1のギア、前記第2のギア、及び前記第1のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、前記出力ギアは、前記第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、前記第1の軸心を中心として公転し、前記出力ギアの公転が前記出力軸から出力される、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、入力軸、出力軸、第1のギア、第2のギア、及び第1のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、出力ギアは、第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、第1の軸心を中心として公転する構成とされているので、変速装置を小型化することができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記出力軸から出力される回転運動の回転数は、前記出力軸から出力される回転運動の回転数と、前記入力軸から入力される回転運動の回転数と、前記第1の電気機械機構部の前記第1のローターの回転運動の回転数との関係が直線関係となるように制御される、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第1の電気機械機構部の第1のローターの回転数を無段階で連続的に変化させることにより、入力軸から入力される回転運動の回転数に対して、出力軸から出力される回転運動の回転数を無段階で連続的に変化させることがでる。この結果、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。
上記第1の形態の変速装置において、前記第1の電気機械機構部は、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転を可変に制御する際に、前記第2のギアの回転に応じて前記第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、入力軸の回転に対する出力軸の回転を可変に制御する際に、第2のギアの回転に応じて第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生することができる。
上記第1の形態の変速装置において、さらに、
前記第1の電気機械機構部による前記回転のエネルギーの回生を行なわせる回生制御部を備え、前記回生制御部は、前記第1の電気機械機構部が回生する前記回転のエネルギーの量を可変に制御する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第1の電気機械機構部が回生する回転のエネルギーの量を可変に制御することにより、変速装置の動作を制御することができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記第1のローターの回転の減速により前記第2のギアの回転を減速させる際に、前記回転のエネルギーとして、前記第1のステーターに配置された電磁コイルから回生電流を出力させる、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第1のローターの回転の減速により第2のギアの回転を減速させる際に、回転のエネルギーとして、第1のステーターに配置された電磁コイルから回生電流を出力させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間を設定して回生を実行する第1の回生モードと、前記電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間を設定して回生を実行する第2の回生モードと、を有し、前記第1の回生モードで回生されるエネルギー量が前記第2の回生モードで回生されるエネルギー量以下となるように前記第1の回生区間の幅と第2の回生区間の幅とを設定する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、回生エネルギー量が小さいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を実行する。これにより、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化を滑らかに調整することでき、回生動作を滑らかに実行することができる。この結果、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。
上記第1の形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記第1又は第2の回生区間の幅が所定の第1の値以下となる場合には、前記第1の回生モードによる回生を実行し、前記第1又は第2の回生区間の幅が前記第1の値よりも大きな所定の第2の値以上となる場合には、前記第2の回生モードによる回生を実行する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、回生区間が短く回生するエネルギー量が小さいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生区間が長く回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を行うので、回生時において滑らかに動作させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、
前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が増大してゆく際に前記第1の回生モードから前記第2の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第1の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第2の回生区間の幅を小さく設定する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第1の回生モードから第2の回生モードへの切り換えるときに、切り換え前後の回生エネルギーの変化を少なくすることができるので、回生時において滑らかに動作させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、
前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が減少してゆく際に前記第2の回生モードから前記第1の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第2の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第1の回生区間の幅を大きく設定する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第2の回生モードから第1の回生モードへの切り換えるときに、切り換え前後の回生エネルギーの変化を少なくすることができるので、回生時において滑らかに動作させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前の回生されるエネルギー量と切り換え後の回生されるエネルギー量とが同じ値となって連続するように、切り換え後の第1の回生区間の幅又は第2の回生区間の幅を設定する、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前後の回生されるエネルギー量が同じ値となるように、切り換えるので、切り換え前後の回生エネルギー量が連続し、回生時において滑らかに動作させることができる。
上記第1の形態の変速装置において、前記第2のギアの回転の減速の開始時には、前記第1の回生モードでの回生が実行される、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、減速の開始時において、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化の割合を小さくすることができるので、減速の開始動作を滑らかにすることができる。
上記第1の形態の変速装置において、さらに、前記第2のギアの回転の減速の終了時には、前記第1の回生モードでの回生が実行される、としてもよい。
この第1の形態の変速装置によれば、減速の終了時において、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化の割合を小さくすることができるので、減速の終了動作を滑らかにすることができる。
第2の形態の電気機械装置によれば、入力される回転運動を、回転数を変化可能に出力軸から出力する変速機構部と、第1の電気機械機構部と、第2の電気機械機構部と、を有する電気機械装置が提供される。この電気機械装置において、前記変速機構部は、前記入力される回転運動が入力される第1のギアと;前記第1のギアと少なくとも前記出力軸に接続された出力ギアを介して噛合する第2のギアと;を備える。前記第1の電気機械機構部は、前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと;前記第1のローターの外周面に沿って配置された第1のステーターと;を備える。前記第2の電気機械機構部は、前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと;前記第2のローターの外周面に沿って配置された第2のステーターと;を備える。前記第2の電気機械機構部は、前記第2のローターの回転に応じた回転運動を前記第1のギアに入力する。前記第1の電気機械機構部は、前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記第2の電気機械機構部の前記第2のローターの回転に対する前記出力軸の回転を変化させる。
この第2の形態の電気機械装置によれば、第1の電気機械機構部によって、第2の電気機械機構部の第2のローターの回転に対する出力軸の回転を容易に変化させることができる。
上記第2の形態の電気機械装置において、前記出力軸、前記第1のギア、前記第2のギア、前記第1のローター、及び前記第2のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、前記出力ギアは、前記第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、前記第1の軸心を中心として公転し、前記出力ギアの公転が前記出力軸から出力される、としてもよい。
この第2の形態の電気機械装置によれば、出力軸、第1のギア、第2のギア、第1のローター、及び第2のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、出力ギアは、第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、第1の軸心を中心として公転する構成とされているので、変速装置を小型化することができる。
上記第2の形態の電気機械装置において、前記第1の電気機械機構部は、前記第2の電気機械機構部の前記第2のローターの回転に対する前記出力軸の回転を可変に制御する際に、前記第2のギアの回転に応じて前記第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生する、としてもよい。
この第2の形態の電気機械装置によれば、第2の電気機械機構部の第2のローターの回転に対する出力軸の回転を可変に制御する際に、第2のギアの回転に応じて第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生することができる。
その他、本発明は、以下の形態としても実現することが可能である。
SUMMARY An advantage of some aspects of the invention is to solve at least a part of the problems described above, and the invention can be implemented as the following forms.
According to the first aspect, there is provided a transmission that outputs a rotational motion input from an input shaft from an output shaft so that the rotational speed can be changed. The transmission includes a first gear to which a rotational motion input from the input shaft is input; a second gear that meshes with the first gear through at least an output gear connected to the output shaft; A first rotor connected to the second gear via a connecting gear or formed integrally with the second gear, and disposed along the outer peripheral surface of the first rotor; A first electromechanical mechanism comprising : a first stator; a second rotor formed integrally with the first gear ; and an outer peripheral surface of the second rotor. And a second stator having a second stator . The first electrical machine mechanism, by changing the rotation of said first of said second gear in accordance with the rotation of the rotor, to change the rotation of the output shaft with respect to rotation of said input shaft, said first The second electromechanical mechanism section changes the rotation transmitted to the first gear via the input shaft in accordance with the rotation of the second rotor, whereby the output shaft with respect to the rotation of the input shaft. In addition to the change by the first electromechanical mechanism, the change in the rotation of is further changed .
According to the transmission of the first embodiment, the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft can be easily changed by the first electromechanical mechanism. In addition, since the rotation transmitted to the first gear via the input shaft can be changed by the second electromechanical mechanism, the change in the rotation of the output shaft relative to the input shaft by the first electromechanical mechanism is performed. In addition to this, further changes can be made.
In the transmission according to the first aspect, the input shaft, the output shaft, the first gear, the second gear, and the first rotor are all centered on the same first axis. The output gear rotates about a second axis that is orthogonal to the first axis, and revolves about the first axis, and the revolution of the output gear causes the output shaft to rotate. It may be output from.
According to the transmission of the first aspect, the input shaft, the output shaft, the first gear, the second gear, and the first rotor all rotate around the same first axis, Since the output gear is configured to rotate about a second axis that is orthogonal to the first axis and revolves about the first axis, the transmission can be reduced in size. .
In the transmission according to the first aspect, the rotational speed of the rotational motion output from the output shaft includes the rotational speed of the rotational motion output from the output shaft and the rotational speed of the rotational motion input from the input shaft. And the relationship between the rotational speed of the first rotor of the first electromechanical mechanism unit and the rotational speed of the first rotor may be controlled to be a linear relationship .
According to the transmission of the first embodiment, the rotational speed of the rotational motion input from the input shaft is continuously changed by continuously changing the rotational speed of the first rotor of the first electromechanical mechanism unit. On the other hand, the rotational speed of the rotary motion output from the output shaft can be continuously changed in a stepless manner. As a result, it is possible to realize a speed change operation continuously and smoothly in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner.
In the transmission according to the first aspect, the first electromechanical mechanism unit variably controls the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft according to the rotation of the second gear. The energy of the rotation generated in the first rotor may be regenerated.
According to the transmission of the first embodiment, when the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft is variably controlled, the energy of the rotation generated in the first rotor according to the rotation of the second gear is regenerated. can do.
In the transmission according to the first aspect, further,
A regenerative control unit configured to regenerate the rotation energy by the first electromechanical mechanism unit, wherein the regenerative control unit makes the amount of the rotation energy regenerated by the first electromechanical mechanism unit variable; It may be controlled.
According to the transmission of the first embodiment, the operation of the transmission can be controlled by variably controlling the amount of rotation energy regenerated by the first electric machine mechanism.
In the transmission according to the first aspect, the regeneration control unit uses the first stator as energy of the rotation when decelerating the rotation of the second gear by decelerating the rotation of the first rotor. It is good also as outputting a regenerative current from the electromagnetic coil arrange | positioned.
According to the transmission of the first embodiment, when the rotation of the second gear is decelerated by decelerating the rotation of the first rotor, the regenerative energy is recovered from the electromagnetic coil disposed in the first stator. Current can be output.
In the transmission according to the first aspect, the regeneration control unit sets a first regeneration section centered on a zero-cross point of an induced voltage generated in the electromagnetic coil, and executes regeneration, A second regeneration mode in which a second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil is set to execute regeneration, and the amount of energy regenerated in the first regeneration mode The width of the first regeneration section and the width of the second regeneration section may be set so that is less than or equal to the amount of energy regenerated in the second regeneration mode.
According to the transmission of the first embodiment, when the amount of regenerative energy is small, regeneration is performed in the first regeneration section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, and when the amount of regenerative energy is large. Then, regeneration is executed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil. Thereby, the change of the regeneration energy with respect to the amount of regeneration energy can be adjusted smoothly, and regeneration operation can be performed smoothly. As a result, it is possible to realize a speed change operation continuously and smoothly in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner.
In the transmission according to the first aspect, the regeneration control unit performs regeneration in the first regeneration mode when the width of the first or second regeneration section is equal to or less than a predetermined first value. And when the width of the first or second regeneration section is equal to or larger than a predetermined second value larger than the first value, the regeneration in the second regeneration mode is performed. Good.
According to the transmission of the first embodiment, when the regeneration section is short and the amount of energy to be regenerated is small, regeneration is performed in the first regeneration section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, and the regeneration section Is long and the amount of regenerative energy is large, the regeneration is performed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, so that it can be operated smoothly during regeneration.
In the transmission according to the first aspect,
The regeneration control unit performs switching from the first regeneration mode to the second regeneration mode when the amount of energy to be regenerated increases, and the first regeneration section before the switching. The width of the second regeneration section after the switching may be set smaller than the width.
According to the transmission of the first embodiment, when switching from the first regeneration mode to the second regeneration mode, the change in regenerative energy before and after the switching can be reduced, so that the operation smoothly during regeneration. Can be made.
In the transmission according to the first aspect,
The regenerative control unit performs switching from the second regenerative mode to the first regenerative mode when the amount of energy to be regenerated decreases, and the second regenerative section before the switching The width of the first regeneration section after the switching may be set larger than the width.
According to the transmission of the first embodiment, when switching from the second regenerative mode to the first regenerative mode, the change in regenerative energy before and after switching can be reduced, so that the operation smoothly during regenerative operation. Can be made.
In the transmission according to the first aspect, the regeneration control unit is configured to regenerate energy before switching and regenerated energy after switching at the time of switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode. The width of the first regeneration section after switching or the width of the second regeneration section may be set so that the amount becomes continuous with the same value.
According to the transmission of the first embodiment, when switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode, switching is performed so that the amount of energy regenerated before and after switching becomes the same value. The amount of regenerative energy is continuous and can be operated smoothly during regeneration.
In the transmission according to the first aspect, regeneration in the first regeneration mode may be performed at the start of deceleration of rotation of the second gear.
According to the transmission of the first embodiment, at the start of deceleration, the rate of change of regenerative energy with respect to the amount of regenerative energy can be reduced, so that the start operation of deceleration can be made smooth.
In the transmission according to the first aspect, the regeneration in the first regeneration mode may be further executed at the end of the deceleration of the rotation of the second gear.
According to the transmission of the first embodiment, the rate of change of regenerative energy with respect to the amount of regenerative energy can be reduced at the end of deceleration, so that the end operation of deceleration can be made smooth.
According to the electromechanical device of the second aspect, the transmission mechanism that outputs the input rotational motion from the output shaft so that the rotational speed can be changed, the first electromechanical mechanism, and the second electromechanical mechanism. An electromechanical device having a portion. In this electromechanical device, the speed change mechanism unit meshes with the first gear to which the input rotational motion is input; the first gear and at least an output gear connected to the output shaft. And two gears. The first electromechanical mechanism unit is connected to the second gear via a connection gear, or a first rotor formed integrally with the second gear; And a first stator disposed along the outer peripheral surface of the rotor. The second electromechanical mechanism includes a second rotor formed integrally with the first gear; and a second stator disposed along an outer peripheral surface of the second rotor. The second electromechanical mechanism unit inputs a rotational motion according to the rotation of the second rotor to the first gear. The first electromechanical mechanism unit changes the rotation of the second gear in accordance with the rotation of the first rotor, thereby rotating the second electromechanical mechanism unit with respect to the rotation of the second rotor. The rotation of the output shaft is changed.
According to the electric machine device of the second embodiment, the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the second rotor of the second electric machine mechanism can be easily changed by the first electric machine mechanism.
In the electromechanical device of the second aspect, the output shaft, the first gear, the second gear, the first rotor, and the second rotor all have the same first axis. The output gear rotates about a second axis that is orthogonal to the first axis, revolves around the first axis, and the output gear revolves. It may be output from the output shaft.
According to the electromechanical device of the second embodiment, the output shaft, the first gear, the second gear, the first rotor, and the second rotor are all centered on the same first axis. The output gear rotates and rotates around a second axis perpendicular to the first axis, and revolves around the first axis, thereby reducing the size of the transmission. be able to.
In the electric machine device according to the second aspect, the first electric machine mechanism unit variably controls the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the second rotor of the second electric machine mechanism unit. The rotation energy generated in the first rotor according to the rotation of the second gear may be regenerated.
According to the electromechanical device of the second aspect, when the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the second rotor of the second electromechanical mechanism is variably controlled, the second machine is controlled according to the rotation of the second gear. The energy of rotation generated in one rotor can be regenerated.
In addition, the present invention can be realized as the following forms.

(1)本発明の一形態によれば、変速装置が提供される。この変速装置は、仮想的な第1の軸心の周りにそれぞれ回転するように互いに対向配置された第1のギアおよび第2のギアと;前記第1の軸心と直交する仮想的な第2の軸心を中心として前記第1のギアおよび第2のギアと噛合するように配置された少なくとも1つの第3のギアと;前記第2の軸心に沿って配置され、前記第3のギアを回動自在に支持する支持軸と;前記第1の軸心に沿って配置され、前記第1のギアに接続された第1の回転軸と;前記第1の軸心に沿って配置され、前記第2のギアの中央部に設けられた貫通孔を介して前記支持軸に接続された第2の回転軸と;を備える。前記支持軸と前記第3のギアとの間の軸受け部としてクロスローラーベアリングが設けられており、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸のうち前記出力軸とされる回転軸と、前記第1のギア、前記第2のギアおよび前記第3のギアを少なくとも収容するケーシングと、の間の軸受け部としてクロスローラーベアリングが設けられている。この形態の変速装置によれば、変速機構部の入力軸あるいは出力軸となる第1と第2の回転軸を第1の軸心に沿って配置することができるので、変速装置の出力軸に垂直な方向の小型化が可能である。また、変速制御機構部に含まれる第1の電気機械機構部の第1のローターが第2のギアと一体的に形成される構成の場合には、第1の電気機械機構部を変速機構部と一体的に構成することが可能であり、第2のギアと第1のローターとを接続用のギアを介して接続する場合に比べて、より装置の小型化が可能である。また、出力軸としての回転軸と収容体との間の軸受け部として、および、支持軸と第3のギアとの間の軸受け部として、クロスローラーベアリングが設けられているので、出力軸に加わる荷重負荷に対する剛性を高めることが可能である。 (1) According to one aspect of the present invention, a transmission is provided. The transmission includes a first gear and a second gear that are arranged to face each other so as to rotate around a virtual first axis; and a virtual first that is orthogonal to the first axis. At least one third gear arranged to mesh with the first gear and the second gear about a second axis; and arranged along the second axis, the third gear A support shaft that rotatably supports the gear; a first rotation shaft that is disposed along the first axis and connected to the first gear; and that is disposed along the first axis. And a second rotating shaft connected to the support shaft through a through hole provided in a central portion of the second gear. A cross roller bearing is provided as a bearing portion between the support shaft and the third gear, and the rotation shaft that is the output shaft among the first rotation shaft and the second rotation shaft; A cross roller bearing is provided as a bearing between the first gear, the second gear, and the casing that houses at least the third gear. According to the transmission of this aspect, the first and second rotating shafts that serve as the input shaft or the output shaft of the transmission mechanism section can be disposed along the first axis. Miniaturization in the vertical direction is possible. Further, when the first rotor of the first electric machine mechanism included in the shift control mechanism is formed integrally with the second gear, the first electric machine mechanism is changed to the speed change mechanism. As compared with the case where the second gear and the first rotor are connected via a connection gear, the apparatus can be further downsized. In addition, since a cross roller bearing is provided as a bearing portion between the rotating shaft as the output shaft and the housing body and as a bearing portion between the support shaft and the third gear, it is added to the output shaft. It is possible to increase the rigidity against load.

(2)上記形態の変速装置において、さらに、前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと、前記第1のローターの円筒状の外周面に沿って配置された第1のステーターと、を備える第1の電気機械機構部を備え、前記第1の電気機械機構部は、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸のうち、一方を入力軸とし、他方を出力軸として、前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転を変化させるようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、第1の電気機械機構によって、入力軸の回転に対する出力軸の回転を容易に変化させることができる。 (2) In the transmission of the above aspect, the first rotor connected to the second gear via a connection gear or integrally formed with the second gear; A first stator disposed along a cylindrical outer peripheral surface of the first rotor, and the first electromechanical mechanism includes the first rotating shaft. And rotating the input shaft by changing the rotation of the second gear according to the rotation of the first rotor, with one of the second rotation shafts as the input shaft and the other as the output shaft. The rotation of the output shaft may be changed. According to the transmission of this aspect, the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft can be easily changed by the first electromechanical mechanism.

(3)上記形態の変速装置において、さらに、前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと、前記第2のローターの円筒状の外周面に沿って配置された第2のステーターと、を有する第2の電気機械機構部を備え、前記第2の電気機械機構部は、前記第1の回転軸を入力軸とし、前記第2の回転軸を出力軸として、前記第2のローターの回転に応じて、前記第1の回転軸を介して前記第1のギアに伝達される回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転の変化を前記第1の電気機械機構部による変化に加えてさらに変化させるようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、第2の電気機械機構部によって、入力軸である第1の回転軸を介して第1のギアに伝達される回転を変化させることができるので、第1の電気機械機構部による入力軸に対する出力軸の回転の変化に加えてさらに変化させることができる。 (3) In the transmission of the above aspect, the second rotor formed integrally with the first gear, and the second stator disposed along the cylindrical outer peripheral surface of the second rotor And the second electromechanical mechanism unit includes the first rotating shaft as an input shaft and the second rotating shaft as an output shaft. By changing the rotation transmitted to the first gear via the first rotation shaft in accordance with the rotation of the rotor, the change in the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the input shaft can be changed. Further changes may be made in addition to the changes caused by the electromechanical mechanism. According to the transmission of this aspect, the second electromechanical mechanism unit can change the rotation transmitted to the first gear via the first rotation shaft that is the input shaft. In addition to the change in the rotation of the output shaft relative to the input shaft by the electromechanical mechanism, it can be further changed.

(4)上記形態の変速装置において、さらに、前記第1のステーターに配置された電磁コイルを駆動して前記第1のローターを回転させることにより、前記第2のギアの回転を制御する駆動制御部と、前記第2のギアの回転を減速させる際に、前記電磁コイルからのエネルギーの回生を行う回生制御部と、を備え、前記回生制御部は、前記電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間を設定して回生を実行する第1の回生モードと、前記電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間を設定して回生を実行する第2の回生モードと、を有し、前記第1の回生モードで回生されるエネルギー量が前記第2の回生モードで回生されるエネルギー量以下となるように前記第1の回生区間の幅と第2の回生区間の幅とを設定するようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、回生エネルギー量が小さいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を実行する。これにより、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化を滑らかに調整することでき、回生動作を滑らかに実行することができる。この結果、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。 (4) In the transmission of the above aspect, the drive control further controls the rotation of the second gear by driving the electromagnetic coil disposed in the first stator to rotate the first rotor. And a regenerative control unit that regenerates energy from the electromagnetic coil when decelerating the rotation of the second gear, and the regenerative control unit is a zero cross point of an induced voltage generated in the electromagnetic coil A first regeneration mode in which the first regeneration section centered on the first is set to execute regeneration, and a second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil is set to perform the regeneration. A width of the first regeneration section so that an energy amount regenerated in the first regeneration mode is equal to or less than an energy amount regenerated in the second regeneration mode. And second It may be set and the width of the raw section. According to the transmission of this embodiment, when the regenerative energy amount is small, regeneration is performed in the first regenerative section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, and when the regenerative energy amount is large, the electromagnetic coil The regeneration is executed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the above. Thereby, the change of the regeneration energy with respect to the amount of regeneration energy can be adjusted smoothly, and regeneration operation can be performed smoothly. As a result, it is possible to realize a speed change operation continuously and smoothly in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner.

(5)上記形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記第1又は第2の回生区間の幅が所定の第1の値以下となる場合には、前記第1の回生モードによる回生を実行し、前記第1又は第2の回生区間の幅が前記第1の値よりも大きな所定の第2の値以上となる場合には、前記第2の回生モードによる回生を実行するようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、回生区間が短く回生するエネルギー量が小さいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生区間が長く回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を行うので、回生時において滑らかに動作させることができる。 (5) In the transmission of the above aspect, the regeneration control unit performs regeneration in the first regeneration mode when the width of the first or second regeneration section is equal to or less than a predetermined first value. And when the width of the first or second regeneration section is equal to or larger than a predetermined second value larger than the first value, the regeneration in the second regeneration mode is performed. Also good. According to the transmission of this embodiment, when the regenerative section is short and the amount of energy to be regenerated is small, regeneration is performed in the first regenerative section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, and the regenerative section is long and regenerative. When the amount of energy is large, the regeneration is performed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil, so that it can be smoothly operated during regeneration.

(6)上記形態の変速装置において、前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が増大してゆく際に前記第1の回生モードから前記第2の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第1の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第2の回生区間の幅を小さく設定するようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、第1の回生モードから第2の回生モードへの切り換えるときに、切り換え前後の回生エネルギーの変化を少なくすることができるので、回生時において滑らかに動作させることができる。 (6) In the transmission of the above aspect, the regeneration control unit performs switching from the first regeneration mode to the second regeneration mode when the amount of energy to be regenerated increases, and the switching The width of the second regeneration section after the switching may be set to be smaller than the width of the first regeneration section before. According to the transmission of this aspect, when switching from the first regenerative mode to the second regenerative mode, the change in regenerative energy before and after the switching can be reduced, so that it can be operated smoothly during regeneration. it can.

(7)上記形態の変速装置において、前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が減少してゆく際に前記第2の回生モードから前記第1の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第2の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第1の回生区間の幅を大きく設定するようにしてもよい。この変速装置によれば、第2の回生モードから第1の回生モードへの切り換えるときに、切り換え前後の回生エネルギーの変化を少なくすることができるので、回生時において滑らかに動作させることができる。 (7) In the transmission of the above aspect, the regeneration control unit performs switching from the second regeneration mode to the first regeneration mode when the amount of energy to be regenerated decreases, and the switching You may make it set the width | variety of the said 1st regeneration area after the said switching larger than the width | variety of the said 2nd regeneration area before. According to this transmission, when switching from the second regeneration mode to the first regeneration mode, it is possible to reduce the change in regenerative energy before and after switching, and thus it is possible to operate smoothly during regeneration.

(8)上記形態の変速装置において、前記回生制御部は、前記第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前の回生されるエネルギー量と切り換え後の回生されるエネルギー量とが同じ値となって連続するように、切り換え後の第1の回生区間の幅又は第2の回生区間の幅を設定するようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前後の回生されるエネルギー量が同じ値となるように、切り換えるので、切り換え前後の回生エネルギー量が連続し、回生時において滑らかに動作させることができる。 (8) In the transmission according to the above aspect, the regeneration control unit may regenerate energy before switching and regenerated energy after switching at the time of switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode. You may make it set the width | variety of the 1st regeneration area after switching, or the width | variety of a 2nd regeneration area so that quantity may become the same value and it may continue. According to the transmission of this aspect, when switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode, switching is performed so that the amount of energy regenerated before and after switching becomes the same value. The amount is continuous and can be operated smoothly during regeneration.

(9)上記形態の変速装置において、前記第2のギアの回転の減速の開始時には、前記第1の回生モードでの回生が実行されるようにしてもよい。この変速装置によれば、減速の開始時において、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化の割合を小さくすることができるので、減速の開始動作を滑らかにすることができる。 (9) In the transmission according to the above aspect, regeneration in the first regeneration mode may be performed at the start of deceleration of the rotation of the second gear. According to this transmission, since the rate of change of regenerative energy with respect to the amount of regenerative energy can be reduced at the start of deceleration, the start operation of deceleration can be made smooth.

(10)上記形態の変速装置において、さらに、前記第2のギアの回転の減速の終了時には、前記第1の回生モードでの回生が実行されるようにしてもよい。この形態の変速装置によれば、減速の終了時において、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化の割合を小さくすることができるので、減速の終了動作を滑らかにすることができる。 (10) In the transmission according to the above aspect, the regeneration in the first regeneration mode may be executed at the end of the deceleration of the rotation of the second gear. According to the transmission of this embodiment, at the end of deceleration, the rate of change of regenerative energy with respect to the amount of regenerative energy can be reduced, so that the deceleration end operation can be smoothed.

(11)本発明の他の形態によれば、電気機械装置が提供される。この形態の電気機械装置は、変速機構部と、第1の電気機械機構部と、第2の電気機械機構部と、を備える。変速機構部は、仮想的な第1の軸心の周りにそれぞれ回転するように互いに対向配置された第1のギアおよび第2のギアと;前記第1の軸心と直交する仮想的な第2の軸心を中心として前記第1のギアおよび第2のギアと噛合するように配置された少なくとも1つの第3のギアと;前記第2の軸心に沿って配置され、前記第3のギアを回動自在に支持する支持軸と;前記第1の軸心に沿って配置され、前記第1のギアに接続された第1の回転軸と;前記第1の軸心に沿って配置され、前記第2のギアの中央部に設けられた貫通孔を介して前記支持軸に接続された第2の回転軸と;を備える。前記第1の電気機械機構部は、前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと;前記第1のローターの円筒状の外周面に沿って配置された第1のステーターと;を備える。前記第2の電気機械機構部は、前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと;前記第2のローターの円筒状の外周面に沿って配置された第2のステーターと;を備える。前記第1の電気機械機構部は、前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記第1の回転軸の回転と前記第2の回転軸の回転との関係を変化させ、前記第2の電気機械機構部は、前記第2のローターを回転させることにより前記第1のギアおよび前記第1の回転軸を回転させ、あるいは、前記第1の回転軸の回転に応じて前記第3のギアおよび前記第1のギアを介して前記第2のローターに発生する回転のエネルギーを回生する。前記支持軸と前記第3のギアとの間の軸受け部としてクロスローラーベアリングが設けられており、前記第1の回転軸と前記第2の回転軸のうち前記出力軸とされる回転軸と、前記変速機構部および前記第2の電気機械機構部を少なくとも収容する収容体と、の間の軸受け部としてクロスローラーベアリングが設けられている。この形態の電気機械装置によれば、変速機構部の入力軸あるいは出力軸となる第1と第2の回転軸を第1の軸心に沿って配置することができるので、変速機構部の出力軸に垂直な方向の小型化が可能である。また、第1の電気機械機構部の第1のローターが第2のギアと一体的に形成される構成の場合には、第1の電気機械機構部を変速機構部と一体的に構成することが可能であり、第2のギアと第1のローターとを接続用のギアを介して接続する場合に比べて、より装置の小型化が可能である。第2の電樹機械機構部の第2のローターが第1のギアと一体に形成されているので、第2の電気機械機構部のローターを第1の回転軸に接続する構成とする場合に比べて、より装置の小型化が可能である。また、出力軸としての第1の回転軸とケーシングとの間の軸受け部として、および、支持軸と第3のギアとの間の軸受け部として、クロスローラーベアリングが設けられているので、出力軸に加わる荷重負荷に対する剛性を高めることが可能である。 (11) According to another aspect of the present invention, an electromechanical device is provided. The electromechanical device of this embodiment includes a transmission mechanism, a first electromechanical mechanism, and a second electromechanical mechanism. The transmission mechanism includes a first gear and a second gear that are arranged to face each other so as to rotate around a virtual first axis; and a virtual first that is orthogonal to the first axis. At least one third gear arranged to mesh with the first gear and the second gear about a second axis; and arranged along the second axis, the third gear A support shaft that rotatably supports the gear; a first rotation shaft that is disposed along the first axis and connected to the first gear; and that is disposed along the first axis. And a second rotating shaft connected to the support shaft through a through hole provided in a central portion of the second gear. The first electromechanical mechanism unit is connected to the second gear via a connection gear, or a first rotor formed integrally with the second gear; And a first stator disposed along a cylindrical outer peripheral surface of the rotor. The second electromechanical mechanism includes a second rotor formed integrally with the first gear; a second stator disposed along a cylindrical outer peripheral surface of the second rotor; Is provided. The first electromechanical mechanism unit changes the rotation of the second rotation shaft and the rotation of the second rotation shaft by changing the rotation of the second gear according to the rotation of the first rotor. And the second electromechanical mechanism unit rotates the first rotor and the first rotation shaft by rotating the second rotor, or the first rotation. The energy of rotation generated in the second rotor is regenerated via the third gear and the first gear according to the rotation of the shaft. A cross roller bearing is provided as a bearing portion between the support shaft and the third gear, and the rotation shaft that is the output shaft among the first rotation shaft and the second rotation shaft; A cross roller bearing is provided as a bearing between the speed change mechanism and the housing that houses at least the second electric machine mechanism. According to the electromechanical device of this aspect, the first and second rotating shafts that serve as the input shaft or the output shaft of the transmission mechanism section can be arranged along the first axis, so that the output of the transmission mechanism section Miniaturization in the direction perpendicular to the axis is possible. Further, in the case where the first rotor of the first electric machine mechanism is formed integrally with the second gear, the first electric machine mechanism is configured integrally with the transmission mechanism. As compared with the case where the second gear and the first rotor are connected via a connection gear, the apparatus can be further downsized. Since the second rotor of the second electric tree machine mechanism is integrally formed with the first gear, the rotor of the second electric machine mechanism is connected to the first rotating shaft. In comparison, the apparatus can be further downsized. Further, since the cross roller bearing is provided as a bearing portion between the first rotating shaft and the casing as the output shaft and as a bearing portion between the support shaft and the third gear, the output shaft It is possible to increase the rigidity against the load applied to the.

本発明は、種々の形態で実現することが可能であり、例えば、変速装置の他、電気機械装置、移動体、ロボット等様々な形態で実現することができる。   The present invention can be realized in various forms, for example, in various forms such as an electromechanical apparatus, a moving body, and a robot in addition to a transmission.

第1実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 1st Embodiment . 変速装置の変速機構部を拡大して示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which expands and shows the transmission mechanism part of a transmission. 変速装置の変速制御機構部の動作を制御する制御部について示すブロック図である。It is a block diagram shown about the control part which controls operation | movement of the transmission control mechanism part of a transmission. 制御部に含まれるドライバー回路の内部構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the internal structure of the driver circuit contained in a control part. 制御部に含まれる駆動制御部の内部構成と動作を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the internal structure and operation | movement of the drive control part contained in a control part. センサー出力波形と駆動信号波形の対応関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the correspondence of a sensor output waveform and a drive signal waveform. 駆動制御部のPWM部の内部構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of an internal structure of the PWM part of a drive control part. モーター正転時のPWM部の動作を示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows operation | movement of the PWM part at the time of motor forward rotation. モーター逆転時のPWM部の動作を示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows operation | movement of the PWM part at the time of motor reverse rotation. 励磁区間設定部の内部構成と動作を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the internal structure and operation | movement of an excitation area setting part. 符号化部の動作とタイミングチャートを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the operation | movement of an encoding part, and a timing chart. 変速制御機構部の駆動波形を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the drive waveform of a transmission control mechanism part. 制御部に含まれる回生制御部と整流回路の内部構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the internal structure of the regeneration control part and rectifier circuit which are contained in a control part. A相PWM制御部における回生区間設定部の内部構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the internal structure of the regeneration area setting part in an A phase PWM control part. 回生区間の幅が大きいときに実行される回生モードにおけるエネルギーの回生パターンを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the regeneration pattern of the energy in the regeneration mode performed when the width | variety of a regeneration area is large. 回生区間の幅が小さいときのエネルギーの回生パターンを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the regeneration pattern of energy when the width | variety of a regeneration area is small. EPWMの値と回生エネルギーの回収率のバリエーションを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the variation of the recovery rate of the value of EPWM and regenerative energy. EPWMの値と回生エネルギーの回収率のバリエーションを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the variation of the recovery rate of the value of EPWM and regenerative energy. EPWMの値と回生エネルギーの回収率のバリエーションを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the variation of the recovery rate of the value of EPWM and regenerative energy. EPWMの値と回生エネルギーの回収率のバリエーションを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the variation of the recovery rate of the value of EPWM and regenerative energy. 変速機構部の各ギアの回転数の関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship of the rotation speed of each gear of a transmission mechanism part. 第2実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 2nd Embodiment . 第2実施形態における変速機構部の各ギアの回転数の関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship of the rotation speed of each gear of the transmission mechanism part in 2nd Embodiment . 第3実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 3rd Embodiment . 第4実施形態としての変速装置を示す概略断面である。It is a schematic cross section which shows the transmission as 4th Embodiment . 第5実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 5th Embodiment . 第6実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 6th Embodiment . 第7実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 7th Embodiment . 第8実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 8th Embodiment . 第9実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 9th Embodiment . 第10実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 10th Embodiment . 第11実施形態としての発電装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the electric power generating apparatus as 11th Embodiment . 変速機構部を構成する第1,第2のサイドギアの変形例を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the modification of the 1st, 2nd side gear which comprises a transmission mechanism part. 変速機構部を構成する第1,第2のサイドギアの変形例を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the modification of the 1st, 2nd side gear which comprises a transmission mechanism part. 第12実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 12th Embodiment . クロスローラーベアリングの構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of a cross roller bearing. 第13実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the transmission as 13th Embodiment . 第14実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 14th Embodiment . 第15実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the motive power generator as 15th Embodiment . 第16実施形態としての発電装置を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the electric power generating apparatus as 16th Embodiment . 本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した移動体の一例である電動自転車(電動アシスト自転車)を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the electric bicycle (electric assisted bicycle) which is an example of the mobile body using the motor with a transmission including the transmission of this invention. 本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用したロボットの一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the robot using the motor with a transmission including the transmission of this invention. 本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した双腕7軸ロボットの一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the double-arm 7-axis robot using the motor with a transmission including the transmission of this invention. 本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した垂直多関節ロボットの一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the vertical articulated robot using the motor with a transmission including the transmission of this invention. 発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した双腕キャスター付ロボットの一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the robot with a double arm caster using the motor with a transmission including the transmission of invention. 本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した鉄道車両を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the rail vehicle using the motor with a transmission including the transmission of this invention.

以下では、本発明の実施形態について順に説明する。Below, the embodiment of the present invention is described in order.

A.第1実施形態
A1.変速装置の構成:
図1は、第1実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。この変速装置10は、ケーシング20に収容されており、変速機構部30と、変速制御機構部40と、駆動部からの出力を変速機構部30に伝達する入力軸12と、変速機構部30からの出力を被駆動部へ伝達する出力軸14と、を備えている。入力軸12と出力軸14は同一軸心Sx上に設けられている。図2は、変速機構部30を拡大して示す概略斜視図である。
A. First embodiment :
A1. Transmission configuration:
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing a transmission as a first embodiment . The transmission 10 is housed in a casing 20, and includes a transmission mechanism unit 30, a transmission control mechanism unit 40, an input shaft 12 that transmits an output from the drive unit to the transmission mechanism unit 30, and the transmission mechanism unit 30. And an output shaft 14 for transmitting the output to the driven part. The input shaft 12 and the output shaft 14 are provided on the same axis Sx. FIG. 2 is an enlarged schematic perspective view showing the speed change mechanism 30.

変速機構部30は、ディファレンシャル機構を利用して構成されている。具体的には、変速機構部30は、軸心Sxと直交するように設けられた軸心Syのピニオン軸310の両側に回動自在に取り付けられた二つで一対の第1,第2のサイドギア320,330と、この一対の第1,第2のサイドギア320,330のギア歯320t,330tに噛合するギア歯340t,350tを有し、軸心Sxを中心とする二つで一対の第3,第4のサイドギア340,350と、を備えている。対向する第1,第2のサイドギア320,330と、ピニオン軸310との間には、第1,第2のサイドギア320,330がピニオン軸310の軸心Syを中心に回動自在とするための軸受け部312が配置されている。軸受け部312は、例えば、ボールベアリングによって構成することができる。4つのサイドギア320〜350は、例えば、かさ歯車で構成されている。第3のサイドギア340には、入力軸12が固定接続または一体に形成されている。なお、以下では、「固定接続または一体に形成されている」なる記載を、簡単に「一体的に形成されている」と記載することとする。第4のサイドギア350には、その中央に出力軸14を挿通させるための貫通孔352が形成されている。貫通孔352に挿通された出力軸14は、ピニオン軸310の中点で一体的に形成されている。なお、第3,第4のサイドギア340,350が本発明の第1,第2のギアに相当し、第1,第2のサイドギア320,330が本発明の少なくとも一つの第3のギアに相当する。なお、少なくとも一つの第3のギアとして第1,第2のサイドギア320,330の2つのかさ歯のギアで説明したが、1個のギアで構成することも、また、3個以上の複数のギアで構成することも可能である。ただし、1個のギアよりも複数のギアの方が構造的に安定である。また、かさ歯以外にも、ハイポイドギアも用いることで、より安定した動力伝達を実現することができる。   The transmission mechanism unit 30 is configured using a differential mechanism. Specifically, the speed change mechanism unit 30 includes a pair of first and second pairs rotatably attached to both sides of the pinion shaft 310 of the shaft center Sy provided so as to be orthogonal to the shaft center Sx. Side gears 320 and 330, and gear teeth 340t and 350t meshing with gear teeth 320t and 330t of the pair of first and second side gears 320 and 330, and two pairs of first gears centering on the axis Sx. 3 and fourth side gears 340 and 350. Between the opposing first and second side gears 320 and 330 and the pinion shaft 310, the first and second side gears 320 and 330 are rotatable about the axis Sy of the pinion shaft 310. The bearing portion 312 is arranged. The bearing part 312 can be comprised by a ball bearing, for example. The four side gears 320 to 350 are constituted by bevel gears, for example. The input shaft 12 is fixedly connected or integrally formed with the third side gear 340. Hereinafter, the description “fixed connection or integrally formed” will be simply referred to as “integratedly formed”. The fourth side gear 350 is formed with a through hole 352 for inserting the output shaft 14 at the center thereof. The output shaft 14 inserted through the through hole 352 is integrally formed at the midpoint of the pinion shaft 310. The third and fourth side gears 340 and 350 correspond to the first and second gears of the present invention, and the first and second side gears 320 and 330 correspond to at least one third gear of the present invention. To do. The first and second side gears 320 and 330 have been described as two bevel gears as at least one third gear. However, it is also possible to configure a single gear or a plurality of three or more plural gears. It is also possible to configure with a gear. However, a plurality of gears are structurally more stable than a single gear. Further, by using a hypoid gear in addition to the bevel, more stable power transmission can be realized.

変速制御機構部40は、ラジアルギャップ型のモーターであり、ローター410と、ステーター420と、を備えている。ローター410は、第4のサイドギア350と一体的に形成された略円筒形状を有しており、その中央部には、第4のサイドギア350と同様に、出力軸14を挿通させるための貫通孔411を有している。ローター410の貫通孔411の壁面と、出力軸14との間には、出力軸14とローター410とを互いに独立して回転させるための軸受け部412が配置されている。この軸受け部412も、例えばボールベアリングで構成することができる。   The transmission control mechanism unit 40 is a radial gap type motor, and includes a rotor 410 and a stator 420. The rotor 410 has a substantially cylindrical shape formed integrally with the fourth side gear 350, and a through-hole for allowing the output shaft 14 to be inserted in the center thereof, similarly to the fourth side gear 350. 411. Between the wall surface of the through hole 411 of the rotor 410 and the output shaft 14, a bearing portion 412 for rotating the output shaft 14 and the rotor 410 independently of each other is disposed. This bearing part 412 can also be comprised, for example with a ball bearing.

ローター410の外周面には、永久磁石(ローター磁石)413が円筒形に配列されている。永久磁石413の磁束の方向は、放射方向である。なお、永久磁石413の裏側の面(ローター410の側壁側の面)には、磁力効率を向上させるための磁石バックヨーク415が配置されている。   Permanent magnets (rotor magnets) 413 are arranged in a cylindrical shape on the outer peripheral surface of the rotor 410. The direction of the magnetic flux of the permanent magnet 413 is a radial direction. A magnet back yoke 415 for improving the magnetic efficiency is disposed on the back surface of the permanent magnet 413 (the surface on the side wall of the rotor 410).

ローター410を覆うケーシング20の内周面には、ステーター420としての電磁コイル(以下、「電磁コイル420」とも呼ぶ)が、ローター410の永久磁石413と間隔を有しつつ対向するように円筒形に配列されている。即ち、変速制御機構部40では、ステーターとしての電磁コイル420が、軸心Sxを中心としてローター410及びこれに接続された第4のサイドギア350を回転させる。なお、電磁コイル420とケーシング20との間にも、磁力効率を向上させるためのコイルバックヨーク428が配置されている。   On the inner peripheral surface of the casing 20 that covers the rotor 410, an electromagnetic coil (hereinafter also referred to as “electromagnetic coil 420”) as the stator 420 is cylindrical so as to face the permanent magnet 413 of the rotor 410 with a gap. Is arranged. That is, in the speed change control mechanism 40, the electromagnetic coil 420 as a stator rotates the rotor 410 and the fourth side gear 350 connected thereto with the axis Sx as the center. A coil back yoke 428 for improving magnetic efficiency is also disposed between the electromagnetic coil 420 and the casing 20.

ケーシング20には、永久磁石413の位置を検出する位置検出部416と、位置検出部416を実装した回路基板417が設けられている。位置検出部416は、例えば、ホール素子と温度補償回路と増幅器回路とを内蔵したアナログ出力又はデジタル出力可能なホールICによって構成され、永久磁石413の周回軌道の位置に対応するように配置されている。   The casing 20 is provided with a position detection unit 416 that detects the position of the permanent magnet 413 and a circuit board 417 on which the position detection unit 416 is mounted. The position detection unit 416 is configured by, for example, a Hall IC that incorporates a Hall element, a temperature compensation circuit, and an amplifier circuit and that can output analog or digital, and is disposed so as to correspond to the position of the orbit of the permanent magnet 413. Yes.

回路基板417には、位置検出部416だけでなく、電磁コイル420とも電気的に接続されている。回路基板417は、外部に設けられた制御部(不図示)と導電線を介して電気的に接続されており、位置検出部416が出力する検出信号を制御部に送信する。また、回路基板417は、制御部からの制御信号に従って、電磁コイル420に電力を供給して磁界を発生させ、ローター410を回転させる。また、回路基板417は、制御部からの制御信号に従って、ローター410の回転に応じて電磁コイル420に発生した誘起電力を出力し、ローター410の回転を制動させる。   The circuit board 417 is electrically connected not only to the position detector 416 but also to the electromagnetic coil 420. The circuit board 417 is electrically connected to a control unit (not shown) provided outside via a conductive wire, and transmits a detection signal output from the position detection unit 416 to the control unit. In addition, the circuit board 417 supplies electric power to the electromagnetic coil 420 according to a control signal from the control unit to generate a magnetic field, and rotates the rotor 410. Further, the circuit board 417 outputs the induced power generated in the electromagnetic coil 420 according to the rotation of the rotor 410 according to the control signal from the control unit, and brakes the rotation of the rotor 410.

変速制御機構部40は、変速機構部30の第4のサイドギア350が、上記したように、変速制御機構部40のローター410に一体的に形成されているので、ローター410の回転に応じて変速機構部30の第4のサイドギア350の回転を制御することができる。   Since the fourth side gear 350 of the transmission mechanism unit 30 is integrally formed with the rotor 410 of the transmission control mechanism unit 40 as described above, the transmission control mechanism unit 40 changes speed according to the rotation of the rotor 410. The rotation of the fourth side gear 350 of the mechanism unit 30 can be controlled.

ケーシング20と入力軸12との間、および、ケーシング20と出力軸14との間には、入力軸12および出力軸14を回動可能に支持するための軸受け部22が配置されている。軸受け部22も例えばボールベアリングを用いて構成することができる。   Between the casing 20 and the input shaft 12, and between the casing 20 and the output shaft 14, a bearing portion 22 for rotatably supporting the input shaft 12 and the output shaft 14 is disposed. The bearing part 22 can also be comprised, for example using a ball bearing.

変速機構部30の概略動作を、図2を用いて説明する。駆動部から入力軸12を介して伝達される回転に伴って、第3のサイドギア340が、破線の矢印で図示する方向に回転する場合を想定して説明する。以下、入力側から見た回転方向で右回りの回転の方向を「時計回り」あるいは「正転」、左回りの回転の方向を「反時計回り」あるいは「逆転」とも呼ぶ。なお、第1と第2のサイドギア320,330のギア歯320t,330tの歯数ms1,ms2は同じであり、第3と第4のサイドギア340,350のギア歯340t、350tの端数ms3,ms4も同じであるとする。   The schematic operation of the speed change mechanism 30 will be described with reference to FIG. A description will be given on the assumption that the third side gear 340 rotates in the direction shown by the dashed arrow in accordance with the rotation transmitted from the drive unit via the input shaft 12. Hereinafter, the clockwise rotation direction as viewed from the input side is also referred to as “clockwise” or “forward rotation”, and the counterclockwise rotation direction is also referred to as “counterclockwise rotation” or “reverse rotation”. The gear teeth 320t and 330t of the first and second side gears 320 and 330 have the same number of teeth ms1 and ms2, and the gear teeth 340t and 350t of the third and fourth side gears 340 and 350 have a fraction ms3 and ms4. Is the same.

変速機構部30は、変速制御機構部40に接続されている制御ギアとしての第4のサイドギア350の回転(「制御回転」とも呼ぶ)と、入力ギアとしての第3のサイドギア340の回転(「入力回転」とも呼ぶ)との差に応じて、出力ギアとしての第1,第2のサイドギア320,330はそれぞれピニオン軸310の軸心Syを中心とする回転(「自転」と呼ぶ)と、出力軸14の軸心Sxを中心として第3,第4のサイドギア340,350の回りを周回する時計周りの回転(「公転」と呼ぶ)とが発生し、この公転が出力回転として出力軸14を介して被駆動部へ伝達される。すなわち、制御ギアとしての第4のサイドギア350の回転を制御することにより、出力軸14を介して被駆動部へ伝達される出力回転の回転数が制御されることになる。なお、入力回転と出力回転と制御回転との関係については、後で詳述する。   The transmission mechanism unit 30 rotates the fourth side gear 350 as a control gear connected to the transmission control mechanism unit 40 (also referred to as “control rotation”) and the rotation of the third side gear 340 as an input gear (“ The first and second side gears 320 and 330 serving as output gears are each rotated around the axis Sy of the pinion shaft 310 (referred to as “rotation”). A clockwise rotation (referred to as “revolution”) that circulates around the third and fourth side gears 340 and 350 around the axis Sx of the output shaft 14 is generated, and this revolution is output as the output rotation. Is transmitted to the driven part. That is, by controlling the rotation of the fourth side gear 350 as the control gear, the rotation speed of the output rotation transmitted to the driven part via the output shaft 14 is controlled. The relationship among input rotation, output rotation, and control rotation will be described in detail later.

A2.変速装置の制御部の構成:
図3は、変速装置の変速制御機構部の動作を制御する制御部について示すブロック図である。この制御部200は、上述したように、変速制御機構部40の回路基板417に接続されており、変速制御機構部40の動作を制御する。
A2. Configuration of transmission control unit:
FIG. 3 is a block diagram illustrating a control unit that controls the operation of the shift control mechanism unit of the transmission. As described above, the control unit 200 is connected to the circuit board 417 of the transmission control mechanism unit 40 and controls the operation of the transmission control mechanism unit 40.

制御部200は、CPU210と、駆動制御部220と、回生制御部230と、ドライバー回路240と、整流回路250と、を備えている。2つの制御部220,230は、バス212を介してCPU210と接続されている。   The control unit 200 includes a CPU 210, a drive control unit 220, a regeneration control unit 230, a driver circuit 240, and a rectifier circuit 250. The two control units 220 and 230 are connected to the CPU 210 via the bus 212.

駆動制御部220は、変速制御機構部40の位置検出部416に含まれる磁気センサー、本例では、2相の磁気センサー416A,416Bから供給される信号に基づいて、ドライバー回路240を介して電磁コイル420、本例では、2相の電磁コイル420A,420Bに磁界を発生させることにより、変速制御機構部40のローター410の回転、すなわち、制御ギアとしての第4のサイドギア350の回転を駆動する。   The drive control unit 220 is an electromagnetic sensor via a driver circuit 240 based on signals supplied from a magnetic sensor included in the position detection unit 416 of the transmission control mechanism unit 40, in this example, two-phase magnetic sensors 416A and 416B. By generating a magnetic field in the coil 420, in this example, the two-phase electromagnetic coils 420A and 420B, the rotation of the rotor 410 of the transmission control mechanism 40, that is, the rotation of the fourth side gear 350 as a control gear is driven. .

また、回生制御部230は、2相の電磁コイル420A,420Bから出力された誘起電力を、整流回路250を介して受け取って、変速制御機構部40から電力を回生し、変速制御機構部40のローター410の回転、すなわち、制御ギアとしての第4のサイドギア350の回転を制動する。なお、駆動制御部220とドライバー回路240とをまとめて「駆動回路」とも呼ぶ。また、回生制御部230と整流回路250とをまとめて「回生回路」とも呼ぶ。また、駆動制御部220を「駆動信号生成回路」とも呼ぶ。   Further, the regeneration control unit 230 receives the induced electric power output from the two-phase electromagnetic coils 420A and 420B via the rectifier circuit 250, regenerates electric power from the transmission control mechanism unit 40, and The rotation of the rotor 410, that is, the rotation of the fourth side gear 350 as a control gear is braked. The drive control unit 220 and the driver circuit 240 are collectively referred to as a “drive circuit”. Further, the regeneration control unit 230 and the rectifier circuit 250 are collectively referred to as a “regeneration circuit”. The drive control unit 220 is also referred to as a “drive signal generation circuit”.

(1)変速制御機構部の駆動回路の構成および動作
図4は、ドライバー回路240(図3)に含まれるA相ドライバー回路240AとB相ドライバー回路240Bの構成を示している。A相ドライバー回路240Aは、A相電磁コイル420Aに、交流の駆動信号DRVA1,DRVA2を供給するためのH型ブリッジ回路である。なお、駆動信号を示すブロックの端子部分に付されている白丸は、負論理であり信号が反転していることを示している。また、符号IA1,IA2が付された矢印は、A1駆動信号DRVA1とA2駆動信号DRVA2によって流れる電流方向をそれぞれ示している。B相ドライバー回路240Bの構成もA相ドライバー回路240Aの構成と同じである。なお、信号を反転させる負論理をなくし、H側のPチャネルMOS−FETを、L側と同様のNチャネルMOS−FETに変更すれば、周波数特性に優れた駆動を実現することもできる。
(1) Configuration and Operation of Drive Circuit of Shift Control Mechanism FIG. 4 shows the configuration of A-phase driver circuit 240A and B-phase driver circuit 240B included in driver circuit 240 (FIG. 3). The A-phase driver circuit 240A is an H-type bridge circuit for supplying AC drive signals DRVA1 and DRVA2 to the A-phase electromagnetic coil 420A. A white circle attached to the terminal portion of the block indicating the drive signal is negative logic and indicates that the signal is inverted. In addition, arrows with symbols IA1 and IA2 indicate the directions of currents flowing by the A1 drive signal DRVA1 and the A2 drive signal DRVA2, respectively. The configuration of the B phase driver circuit 240B is the same as the configuration of the A phase driver circuit 240A. If the negative logic that inverts the signal is eliminated and the P channel MOS-FET on the H side is changed to the same N channel MOS-FET as that on the L side, driving with excellent frequency characteristics can be realized.

図5は、駆動制御部220(図3)の内部構成と動作を示す説明図である。駆動制御部220は、基本クロック生成回路510と、1/N分周器520と、PWM部530と、正逆方向指示値レジスタ540と、乗算器550と、符号化部560と、AD変換部570と、電圧指令値レジスタ580と、励磁区間設定部590とを備えている。なお、駆動制御部220は、A相用の駆動信号とB相用の駆動信号の両方を生成する回路であり、基本クロック生成回路510、1/N分周器520、および、正逆方向指示値レジスタ540は、A相とB相とで共通で用いられている。A相用とB相用とでそれぞれに存在するその他の構成要素は、図5(A)では図示の便宜上、A相用の回路構成のみとして描かれているが、B相用についても、A相用と同じ構成要素が駆動制御部220内に設けられている。以下の説明では、A相を例に説明することとする。   FIG. 5 is an explanatory diagram showing the internal configuration and operation of the drive control unit 220 (FIG. 3). The drive control unit 220 includes a basic clock generation circuit 510, a 1 / N frequency divider 520, a PWM unit 530, a forward / reverse direction value register 540, a multiplier 550, an encoding unit 560, and an AD conversion unit. 570, a voltage command value register 580, and an excitation interval setting unit 590. The drive control unit 220 is a circuit that generates both an A-phase drive signal and a B-phase drive signal, and includes a basic clock generation circuit 510, a 1 / N frequency divider 520, and a forward / reverse direction instruction. The value register 540 is used in common for the A phase and the B phase. For the convenience of illustration, the other components existing in the A phase and the B phase are depicted only as a circuit configuration for the A phase in FIG. 5A. The same components as those for the phase are provided in the drive control unit 220. In the following description, the A phase will be described as an example.

基本クロック生成回路510は、所定の周波数を有するクロック信号PCLを発生する回路であり、例えばPLL回路を含む周波数シンセサイザで構成される。1/N分周器520は、クロック信号PCLの1/Nの周波数を有するクロック信号SDCを発生する。Nの値は所定の一定値に設定される。このNの値は、予めCPU210によって1/N分周器520に設定される。PWM部530は、クロック信号PCL,SDCと、乗算器550から供給される乗算値Maと、正逆方向指示値レジスタ540から供給される正逆方向指示値RIと、符号化部560から供給される正負符号信号Paと、励磁区間設定部590から供給される励磁区間信号Eaとに応じて、駆動信号DRVA1,DRVA2(図5)を生成する。この動作については後述する。   The basic clock generation circuit 510 is a circuit that generates a clock signal PCL having a predetermined frequency, and includes, for example, a frequency synthesizer including a PLL circuit. The 1 / N frequency divider 520 generates a clock signal SDC having a frequency 1 / N of the clock signal PCL. The value of N is set to a predetermined constant value. The value of N is set in the 1 / N frequency divider 520 by the CPU 210 in advance. The PWM unit 530 is supplied from the clock signals PCL and SDC, the multiplication value Ma supplied from the multiplier 550, the forward / reverse direction indication value RI supplied from the forward / reverse direction indication value register 540, and the encoding unit 560. Drive signals DRVA1 and DRVA2 (FIG. 5) are generated according to the positive / negative sign signal Pa and the excitation interval signal Ea supplied from the excitation interval setting unit 590. This operation will be described later.

正逆方向指示値レジスタ540内には、モーターの回転方向を示す値RIがCPU210によって設定される。本実施形態では、正逆方向指示値RIがLレベルのときにモーターが正転し、Hレベルのときに逆転する。PWM部530に供給される他の信号Ma,Pa,Eaは以下のように決定される。 In the forward / reverse direction value register 540, a value RI indicating the rotation direction of the motor is set by the CPU 210. In the present embodiment , the motor rotates forward when the forward / reverse direction instruction value RI is at L level, and reverses when it is at H level. Other signals Ma, Pa, and Ea supplied to the PWM unit 530 are determined as follows.

A相の磁気センサー416Aの出力SSAは、AD変換部570に供給される。このセンサー出力SSAのレンジは、例えばGND(接地電位)からVDD(電源電圧)までであり、その中位点(=VDD/2)が出力波形の中位点(正弦波の原点を通る点)である。AD変換部570は、このセンサー出力SSAをAD変換して、センサー出力のデジタル値を生成する。AD変換部570の出力のレンジは、例えばFFh〜0h(語尾の"h"は16進数であることを示す)であり、中央値80hがセンサー波形の中位点に相当する。   The output SSA of the A-phase magnetic sensor 416A is supplied to the AD conversion unit 570. The range of the sensor output SSA is, for example, from GND (ground potential) to VDD (power supply voltage), and the middle point (= VDD / 2) is the middle point of the output waveform (point passing through the origin of the sine wave). It is. The AD conversion unit 570 performs AD conversion on the sensor output SSA to generate a digital value of the sensor output. The output range of the AD conversion unit 570 is, for example, FFh to 0h ("h" at the end indicates a hexadecimal number), and the median value 80h corresponds to the middle point of the sensor waveform.

符号化部560は、AD変換後のセンサー出力値のレンジを変換するとともに、センサー出力値の中位点の値を0に設定する。この結果、符号化部560で生成されるセンサー出力値Xaは、正側の所定の範囲(例えば+127〜0)と負側の所定の範囲(例えば0〜−128)の値を取る。但し、符号化部560から乗算器550に供給されるのは、センサー出力値Xaの絶対値であり、その正負符号は正負符号信号PaとしてPWM部530に供給される。   The encoding unit 560 converts the range of the sensor output value after AD conversion, and sets the value of the middle point of the sensor output value to 0. As a result, the sensor output value Xa generated by the encoding unit 560 takes values in a predetermined range on the positive side (for example, +127 to 0) and a predetermined range on the negative side (for example, 0 to −128). However, what is supplied from the encoding unit 560 to the multiplier 550 is the absolute value of the sensor output value Xa, and the positive / negative sign is supplied to the PWM unit 530 as a positive / negative code signal Pa.

電圧指令値レジスタ580は、CPU210によって設定された電圧指令値Yaを格納する。この電圧指令値Yaは、後述する励磁区間信号Eaとともに、モーターの印加電圧を設定する値として機能するものであり、例えば0〜1.0の値を取る。仮に、非励磁区間を設けずに全区間を励磁区間とするように励磁区間信号Eaを設定した場合には、Ya=0は印加電圧をゼロとすることを意味し、Ya=1.0は印加電圧を最大値とすることを意味する。乗算器550は、符号化部560から出力されたセンサー出力値Xaと、電圧指令値Yaとを乗算して整数化し、その乗算値MaをPWM部530に供給する。   The voltage command value register 580 stores the voltage command value Ya set by the CPU 210. This voltage command value Ya functions as a value for setting the applied voltage of the motor together with an excitation interval signal Ea described later, and takes a value of 0 to 1.0, for example. If the excitation interval signal Ea is set so that the entire excitation interval is set without providing a non-excitation interval, Ya = 0 means that the applied voltage is zero, and Ya = 1.0 is This means that the applied voltage is the maximum value. Multiplier 550 multiplies sensor output value Xa output from encoding unit 560 and voltage command value Ya to produce an integer, and supplies the multiplied value Ma to PWM unit 530.

図5(B)〜(E)は、乗算値Maが種々の値を取る場合におけるPWM部530の動作を示している。ここでは、全期間が励磁区間であり非励磁区間が無いものと仮定している。PWM部530は、クロック信号SDCの1周期の間に、デューティがMa/Nであるパルスを1つ発生させる回路である。すなわち、図5(B)〜(E)に示すように、乗算値Maが増加するに従って、駆動信号DRVA1,DRVA2のパルスのデューティが増加する。なお、第1の駆動信号DRVA1は、センサー出力SSAが正のときにのみパルスを発生する信号であり、第2の駆動信号DRVA2はセンサー出力SSAが負のときにのみパルスを発生する信号であるが、図5(B)〜(E)ではこれらを合わせて記載している。また、便宜上、第2の駆動信号DRVA2を負側のパルスとして描いている。   5B to 5E show the operation of the PWM unit 530 when the multiplication value Ma takes various values. Here, it is assumed that the entire period is an excitation interval and there is no non-excitation interval. The PWM unit 530 is a circuit that generates one pulse with a duty of Ma / N during one cycle of the clock signal SDC. That is, as shown in FIGS. 5B to 5E, the duty of the pulses of the drive signals DRVA1 and DRVA2 increases as the multiplication value Ma increases. The first drive signal DRVA1 is a signal that generates a pulse only when the sensor output SSA is positive, and the second drive signal DRVA2 is a signal that generates a pulse only when the sensor output SSA is negative. However, in FIGS. 5B to 5E, these are described together. For convenience, the second drive signal DRVA2 is drawn as a negative pulse.

図6(A)〜(C)は、センサー出力の波形とPWM部530で生成される駆動信号の波形の対応関係を示す説明図である。図中、「Hiz」は電磁コイルを未励磁状態としたハイインピーダンス状態を意味している。図5で説明したように、駆動信号DRVA1,DRVA2はセンサー出力SSAのアナログ波形をそのまま利用したPWM制御によって生成される。従って、これらの駆動信号DRVA1,DRVA2を用いて、各コイルに、センサー出力SSAの変化と対応するレベル変化を示す実効電圧を供給することが可能である。   6A to 6C are explanatory diagrams showing the correspondence between the waveform of the sensor output and the waveform of the drive signal generated by the PWM unit 530. FIG. In the figure, “Hiz” means a high impedance state in which the electromagnetic coil is in an unexcited state. As described in FIG. 5, the drive signals DRVA1 and DRVA2 are generated by PWM control using the analog waveform of the sensor output SSA as it is. Therefore, using these drive signals DRVA1 and DRVA2, it is possible to supply an effective voltage indicating a level change corresponding to the change of the sensor output SSA to each coil.

PWM部530は、さらに、励磁区間設定部590から供給される励磁区間信号Eaで示される励磁区間のみに駆動信号を出力し、励磁区間以外の区間(非励磁区間)では駆動信号を出力しないように構成されている。図6(C)は、励磁区間信号Eaによって励磁区間EPと非励磁区間NEPを設定した場合の駆動信号波形を示している。励磁区間EPでは図6(B)の駆動信号パルスがそのまま発生し、非励磁区間NEPでは駆動信号パルスが発生しない。このように、励磁区間EPと非励磁区間NEPを設定するようにすれば、逆起電力波形の中位点近傍(すなわち、センサー出力の中位点近傍)においてコイルに電圧を印加しないので、モーターの効率をさらに向上させることが可能である。なお、励磁区間EPは、逆起電力波形のピークを中心とする対称な区間に設定されることが好ましく、非励磁区間NEPは、逆起電力波形の中位点(中心点)を中心とする対称な区間に設定されることが好ましい。   Further, the PWM unit 530 outputs a drive signal only in the excitation interval indicated by the excitation interval signal Ea supplied from the excitation interval setting unit 590, and does not output a drive signal in intervals other than the excitation interval (non-excitation interval). It is configured. FIG. 6C shows drive signal waveforms when the excitation interval EP and the non-excitation interval NEP are set by the excitation interval signal Ea. In the excitation interval EP, the drive signal pulse of FIG. 6B is generated as it is, and no drive signal pulse is generated in the non-excitation interval NEP. Thus, if the excitation interval EP and the non-excitation interval NEP are set, no voltage is applied to the coil near the middle point of the back electromotive force waveform (that is, near the middle point of the sensor output). It is possible to further improve the efficiency. The excitation interval EP is preferably set to a symmetrical interval centered on the peak of the back electromotive force waveform, and the non-excitation interval NEP is centered on the middle point (center point) of the back electromotive force waveform. It is preferable to set to a symmetrical section.

なお、前述したように、電圧指令値Yaを1未満の値に設定すれば、乗算値Maが電圧指令値Yaに比例して小さくなる。従って、電圧指令値Yaによっても、実効的な印加電圧を調整することが可能である。   As described above, when the voltage command value Ya is set to a value less than 1, the multiplication value Ma becomes smaller in proportion to the voltage command value Ya. Therefore, the effective applied voltage can be adjusted also by the voltage command value Ya.

上述の説明から理解できるように、本実施形態のモーターでは、電圧指令値Yaと、励磁区間信号Eaとの両方を利用して印加電圧を調整することが可能である。望ましい印加電圧と、電圧指令値Ya及び励磁区間信号Eaとの関係は、予め制御部200(図3)内のメモリー(不図示)にテーブルとして格納されていることが望ましい。こうすれば、制御部200が、望ましい印加電圧の目標値を受信したときに、CPU210がその目標値に応じて、電圧指令値Yaと、励磁区間信号Eaとを駆動制御部220に設定することが可能である。なお、印加電圧の調整には、電圧指令値Yaと、励磁区間信号Eaの両方を利用する必要はなく、いずれか一方のみを利用するようにしてもよい。 As can be understood from the above description, in the motor of the present embodiment , it is possible to adjust the applied voltage using both the voltage command value Ya and the excitation interval signal Ea. The relationship between the desired applied voltage, the voltage command value Ya, and the excitation interval signal Ea is preferably stored in advance as a table in a memory (not shown) in the control unit 200 (FIG. 3). In this way, when the control unit 200 receives the target value of the desired applied voltage, the CPU 210 sets the voltage command value Ya and the excitation interval signal Ea in the drive control unit 220 according to the target value. Is possible. Note that it is not necessary to use both the voltage command value Ya and the excitation interval signal Ea to adjust the applied voltage, and only one of them may be used.

図7は、PWM部530(図5)の内部構成の一例を示すブロック図である。PWM部530は、カウンタ531と、EXOR回路533と、駆動波形形成部535とを備えている。これらは以下のように動作する。   FIG. 7 is a block diagram showing an example of the internal configuration of the PWM unit 530 (FIG. 5). The PWM unit 530 includes a counter 531, an EXOR circuit 533, and a drive waveform forming unit 535. These operate as follows.

図8は、モーター正転時のPWM部530の動作を示すタイミングチャートである。この図には、2つのクロック信号PCL,SDCと、正逆方向指示値RIと、励磁区間信号Eaと、乗算値Maと、正負符号信号Paと、カウンタ531内のカウント値CM1と、カウンタ531の出力S1と、EXOR回路533の出力S2と、駆動波形形成部535の出力信号DRVA1,DRVA2とが示されている。カウンタ531は、クロック信号SDCの1期間毎に、クロック信号PCLに同期してカウント値CM1を0までダウンカウントする動作を繰り返す。カウント値CM1の初期値は乗算値Maに設定される。なお、図8では、図示の便宜上、乗算値Maとして負の値も描かれているが、カウンタ531で使用されるのはその絶対値|Ma|である。カウンタ531の出力S1は、カウント値CM1が0で無い場合にはHレベルに設定され、カウント値CM1が0になるとLレベルに立ち下がる。   FIG. 8 is a timing chart showing the operation of the PWM unit 530 during normal rotation of the motor. In this figure, two clock signals PCL and SDC, forward / reverse direction instruction value RI, excitation interval signal Ea, multiplication value Ma, positive / negative sign signal Pa, count value CM1 in counter 531 and counter 531 The output S1, the output S2 of the EXOR circuit 533, and the output signals DRVA1 and DRVA2 of the drive waveform forming unit 535 are shown. The counter 531 repeats the operation of down-counting the count value CM1 to 0 in synchronization with the clock signal PCL every period of the clock signal SDC. The initial value of the count value CM1 is set to the multiplication value Ma. In FIG. 8, a negative value is also drawn as the multiplication value Ma for convenience of illustration, but the counter 531 uses the absolute value | Ma |. The output S1 of the counter 531 is set to H level when the count value CM1 is not 0, and falls to L level when the count value CM1 becomes 0.

EXOR回路533は、正負符号信号Paと正逆方向指示値RIとの排他的論理和を示す信号S2を出力する。モーターが正転する場合には、正逆方向指示値RIがLレベルである。従って、EXOR回路533の出力S2は、正負符号信号Paと同じ信号となる。駆動波形形成部535は、カウンタ531の出力S1と、EXOR回路533の出力S2から、駆動信号DRVA1,DRVA2を生成する。すなわち、カウンタ531の出力S1のうち、EXOR回路533の出力S2がLレベルの期間の信号を第1の駆動信号DRVA1として出力し、出力S2がHレベルの期間の信号を第2の駆動信号DRVA2として出力する。なお、図8の右端部付近では、励磁区間信号EaがLレベルに立ち下がり、これによって非励磁区間NEPが設定されている。従って、この非励磁区間NEPでは、いずれの駆動信号DRVA1,DRVA2も出力されず、ハイインピーダンス状態に維持される。   The EXOR circuit 533 outputs a signal S2 indicating an exclusive OR of the positive / negative sign signal Pa and the forward / reverse direction instruction value RI. When the motor rotates normally, the forward / reverse direction instruction value RI is at the L level. Therefore, the output S2 of the EXOR circuit 533 is the same signal as the positive / negative sign signal Pa. The drive waveform forming unit 535 generates drive signals DRVA1 and DRVA2 from the output S1 of the counter 531 and the output S2 of the EXOR circuit 533. That is, of the output S1 of the counter 531, the signal during the period when the output S2 of the EXOR circuit 533 is at the L level is output as the first drive signal DRVA1, and the signal during the period when the output S2 is at the H level is output as the second drive signal DRVA2. Output as. In the vicinity of the right end of FIG. 8, the excitation interval signal Ea falls to the L level, thereby setting the non-excitation interval NEP. Accordingly, in this non-excitation interval NEP, none of the drive signals DRVA1, DRVA2 is output and the high impedance state is maintained.

図9は、モーター逆転時のPWM部530の動作を示すタイミングチャートである。モーター逆転時には、正逆方向指示値RIがHレベルに設定される。この結果、2つの駆動信号DRVA1,DRVA2が図9から入れ替わっており、この結果、モーターが逆転することが理解できる。   FIG. 9 is a timing chart showing the operation of the PWM unit 530 during motor reverse rotation. During reverse rotation of the motor, the forward / reverse direction instruction value RI is set to the H level. As a result, the two drive signals DRVA1 and DRVA2 are interchanged from FIG. 9, and as a result, it can be understood that the motor reverses.

なお、本実施形態において、モーターの正転方向は、図2に示した制御ギアとしての第4のサイドギア350を時計周りに回転させる方向とし、逆転方向は、第4のサイドギアを反時計周りに回転させる方向とする。 In this embodiment , the forward rotation direction of the motor is the direction in which the fourth side gear 350 as the control gear shown in FIG. 2 is rotated clockwise, and the reverse rotation direction is the fourth side gear in the counterclockwise direction. The direction to rotate.

図10は、励磁区間設定部590の内部構成と動作を示す説明図である。図10(A)に示すように、励磁区間設定部590は、電子可変抵抗器592と、電圧比較器594,596と、OR回路598とを有している。電子可変抵抗器592の抵抗値Rvは、CPU210によって設定される。電子可変抵抗器592の両端の電圧V1,V2は、電圧比較器594,596の一方の入力端子に与えられている。電圧比較器594,596の他方の入力端子には、センサー出力SSAが供給されている。電圧比較器594,596の出力信号Sp,Snは、OR回路598に入力されている。OR回路598の出力は、励磁区間と非励磁区間とを区別するための励磁区間信号Eaである。   FIG. 10 is an explanatory diagram showing the internal configuration and operation of the excitation interval setting unit 590. As illustrated in FIG. 10A, the excitation interval setting unit 590 includes an electronic variable resistor 592, voltage comparators 594, 596, and an OR circuit 598. The resistance value Rv of the electronic variable resistor 592 is set by the CPU 210. Voltages V1 and V2 across the electronic variable resistor 592 are applied to one input terminal of a voltage comparator 594,596. A sensor output SSA is supplied to the other input terminal of the voltage comparators 594 and 596. Output signals Sp and Sn of the voltage comparators 594 and 596 are input to the OR circuit 598. The output of the OR circuit 598 is an excitation interval signal Ea for distinguishing between excitation intervals and non-excitation intervals.

図10(B)は、励磁区間設定部590の動作を示している。電子可変抵抗器592の両端電圧V1,V2は、抵抗値Rvを調整することによって変更される。具体的には、両端電圧V1,V2は、電圧レンジの中央値(=VDD/2)からの差分が等しい値に設定される。センサー出力SSAが第1の電圧V1よりも高い場合には第1の電圧比較器594の出力SpがHレベルとなり、一方、センサー出力SSAが第2の電圧V2よりも低い場合には第2の電圧比較器596の出力SnがHレベルとなる。励磁区間信号Eaは、これらの出力信号Sp,Snの論理和を取った信号である。従って、図10(B)の下部に示すように、励磁区間信号Eaは、励磁区間EPと非励磁区間NEPとを示す信号として使用することができる。励磁区間EPと非励磁区間NEPの設定は、CPU210が可変抵抗値Rvを調整することによって行なわれる。   FIG. 10B shows the operation of the excitation interval setting unit 590. Both-end voltages V1 and V2 of the electronic variable resistor 592 are changed by adjusting the resistance value Rv. Specifically, both-end voltages V1 and V2 are set to values having the same difference from the median value (= VDD / 2) of the voltage range. When the sensor output SSA is higher than the first voltage V1, the output Sp of the first voltage comparator 594 becomes H level, whereas when the sensor output SSA is lower than the second voltage V2, the second voltage V2 is output. The output Sn of the voltage comparator 596 becomes H level. The excitation interval signal Ea is a signal obtained by taking the logical sum of these output signals Sp and Sn. Therefore, as shown in the lower part of FIG. 10B, the excitation interval signal Ea can be used as a signal indicating the excitation interval EP and the non-excitation interval NEP. The excitation interval EP and the non-excitation interval NEP are set by the CPU 210 adjusting the variable resistance value Rv.

図11は、符号化部の動作とタイミングチャートを示す説明図である。ここでは、A相用の符号化部560(図5)を例にとり説明する。符号化部560は、ADC部570(図6)からADC信号を受け取り、センサー出力値Xaと正負符号信号Paを生成する。ここで、センサー出力値Xaは、ADC信号を+127〜−128にシフトし、その絶対値を取った値である。また、正負符号信号Paについては、ADC信号の値が0よりも小さい場合に正負符号信号PaをH、ADC信号の値が0よりも大きい場合に正負符号信号PaをLとしている。なお、正負符号信号Paの正負は、逆であってもよい。   FIG. 11 is an explanatory diagram illustrating an operation of the encoding unit and a timing chart. Here, description will be given by taking the A-phase encoding unit 560 (FIG. 5) as an example. The encoding unit 560 receives the ADC signal from the ADC unit 570 (FIG. 6), and generates the sensor output value Xa and the positive / negative code signal Pa. Here, the sensor output value Xa is a value obtained by shifting the ADC signal to +127 to −128 and taking the absolute value thereof. For the sign signal Pa, the sign signal Pa is H when the value of the ADC signal is smaller than 0, and the sign signal Pa is L when the value of the ADC signal is greater than 0. The sign of the sign signal Pa may be reversed.

図12は、変速制御機構部40の駆動波形を示す説明図である。図12(A)は、変速制御機構部40の回転動作に伴ってA相の電磁コイル420Aに発生する誘起電圧波形に対応するA相の磁気センサー416Aのセンサー出力SSAの波形を示している。図12(B)は、変速制御機構部40の駆動のための励磁区間EPを規定する励磁区間信号Eaの波形(以下、「WC制御波形」とも呼ぶ)を示している。図12(C)は、WC制御波形が図12(B)に示すときの、変速制御機構部40に印加されるPWM駆動波形(アナログ)を示している。図12(D)は、WC制御波形が図12(B)に示すときの、変速制御機構部40に印加されるPWM駆動波形(デジタル)を模式的に示している。図12(A)に示すように、誘起電圧波形に対応するセンサー出力波形は、ほぼ正弦波である。WC制御波形の活性期間(励磁区間EP)の中心は、図12(A)に示す誘起電圧波形が最大値を示す位相と同じである。図12(B)に示すように、図12(A)の誘起電圧波形がほぼゼロになる位相では、WC制御波形は非活性期間(非励磁区間NEP)となる。従って、図12(C)に示すアナログのPWM駆動波形は、励磁区間EPでは誘起電圧波形とほぼ相似となり、非励磁区間NEP、すなわち、図12(A)の誘起電圧波形がほぼゼロになる位相ではほぼゼロになっている。   FIG. 12 is an explanatory diagram showing a drive waveform of the shift control mechanism unit 40. FIG. 12A shows the waveform of the sensor output SSA of the A-phase magnetic sensor 416A corresponding to the induced voltage waveform generated in the A-phase electromagnetic coil 420A as the shift control mechanism 40 rotates. FIG. 12B shows a waveform of an excitation interval signal Ea that defines an excitation interval EP for driving the shift control mechanism 40 (hereinafter also referred to as “WC control waveform”). FIG. 12C shows a PWM drive waveform (analog) applied to the shift control mechanism 40 when the WC control waveform is shown in FIG. FIG. 12D schematically shows a PWM drive waveform (digital) applied to the transmission control mechanism 40 when the WC control waveform is shown in FIG. As shown in FIG. 12A, the sensor output waveform corresponding to the induced voltage waveform is substantially a sine wave. The center of the active period (excitation interval EP) of the WC control waveform is the same as the phase in which the induced voltage waveform shown in FIG. As shown in FIG. 12B, the WC control waveform is in an inactive period (non-excitation period NEP) in the phase in which the induced voltage waveform in FIG. Therefore, the analog PWM drive waveform shown in FIG. 12C is substantially similar to the induced voltage waveform in the excitation interval EP, and is a non-excitation interval NEP, that is, a phase in which the induced voltage waveform in FIG. Then it is almost zero.

図12(E)は、図12(B)に示すWC制御波形の活性期間を狭めた波形を示している。図12(F)は、WC制御波形が図12(E)に示すときの、変速制御機構部40に印加されるPWM駆動波形(アナログ)を示している。図12(G)は、WC制御波形が図12(E)に示すときの、変速制御機構部40に印加されるPWM駆動波形(デジタル)を模式的に示している。図12(F)に示すPWM駆動波形は、WC制御波形が非活性の状態(非励磁区間NEP)では、ゼロとなっている。また、図12(D)と図12(F)を比較すれば明らかなように、WC制御波形の活性期間(励磁区間EP)が短いほど、パルスの数が少なくなっている。   FIG. 12E shows a waveform in which the active period of the WC control waveform shown in FIG. FIG. 12F shows a PWM drive waveform (analog) applied to the shift control mechanism 40 when the WC control waveform is shown in FIG. FIG. 12 (G) schematically shows a PWM drive waveform (digital) applied to the shift control mechanism 40 when the WC control waveform is shown in FIG. 12 (E). The PWM drive waveform shown in FIG. 12F is zero when the WC control waveform is inactive (non-excitation section NEP). As is clear from comparison between FIG. 12D and FIG. 12F, the shorter the active period (excitation interval EP) of the WC control waveform, the smaller the number of pulses.

以上のように、励磁区間EPの幅を制御することにより、変速制御機構部40に印加するPWM駆動波形を制御することができ、これに応じて変速制御機構部40の駆動状態を制御することができる。   As described above, by controlling the width of the excitation interval EP, the PWM drive waveform applied to the shift control mechanism unit 40 can be controlled, and the drive state of the shift control mechanism unit 40 is controlled accordingly. Can do.

なお、図12は、励磁区間EPの幅を制御することにより、変速制御機構部40に印加する駆動波形を制御することを示したが、図5において説明したように、乗算値Maを制御することによってもPWM駆動波形を制御することができ、これに応じて変速制御機構部40の駆動状態を制御することができる。また、両方を組み合わせて制御することにより、変速制御機構部40の駆動状態をより精細に制御することも可能である。   FIG. 12 shows that the drive waveform applied to the shift control mechanism 40 is controlled by controlling the width of the excitation interval EP. However, as described in FIG. 5, the multiplication value Ma is controlled. Thus, the PWM drive waveform can be controlled, and the drive state of the shift control mechanism 40 can be controlled accordingly. Moreover, it is also possible to control the drive state of the shift control mechanism 40 more precisely by controlling both in combination.

(2)回生回路の構成および動作
図13は、図3に示した回生制御部230と整流回路250の内部構成を示す説明図である。回生制御部230は、A相回生制御部230AとB相回生制御部230Bと、を備えている。また、整流回路250は、A相整流回路250AとB相整流回路250Bとを備えている。A相回生制御部230AおよびA相整流回路250Aの構成と、B相回生制御部230BとB相整流回路250Bの構成とは同じであるので、以下では、A相を例にとり説明する。
(2) Configuration and Operation of Regeneration Circuit FIG. 13 is an explanatory diagram showing the internal configuration of the regeneration control unit 230 and the rectifier circuit 250 shown in FIG. The regeneration control unit 230 includes an A-phase regeneration control unit 230A and a B-phase regeneration control unit 230B. The rectifier circuit 250 includes an A-phase rectifier circuit 250A and a B-phase rectifier circuit 250B. Since the configurations of the A-phase regeneration control unit 230A and the A-phase rectification circuit 250A are the same as the configurations of the B-phase regeneration control unit 230B and the B-phase rectification circuit 250B, the following description will be given taking the A phase as an example.

A相回生制御部230Aは、バス212に接続されたA相充電切換部432Aと、A相PWM制御部434Aと、A相NAND回路436Aと、を備えている。A相NAND回路436Aの3つの入力端子には、A相充電切換部432Aの出力と、A相PWM制御部434Aの出力MPaと、CPU210から出力される回生許可信号ERと、が与えられる。   The A-phase regeneration control unit 230A includes an A-phase charge switching unit 432A connected to the bus 212, an A-phase PWM control unit 434A, and an A-phase NAND circuit 436A. The output of the A-phase charge switching unit 432A, the output MPa of the A-phase PWM control unit 434A, and the regeneration permission signal ER output from the CPU 210 are given to the three input terminals of the A-phase NAND circuit 436A.

A相充電切換部432Aは、A相電磁コイル420Aからの回生電力を回収する場合には「1」レベル(Hレベル)の信号を出力し、回収しない場合には「0」レベル(Lレベル)の信号を出力する。   Phase A charge switching unit 432A outputs a “1” level (H level) signal when recovering regenerative power from phase A electromagnetic coil 420A, and “0” level (L level) when not recovering. The signal is output.

A相PWM制御部434Aは、図5に示した駆動制御部220の励磁区間設定部590を回生区間設定部590Rに置き換えた点を除いて同様の構成を用いることができる。図14は、A相PWM制御部434Aにおける回生区間設定部590Rの内部構成を示す説明図である。図14(A)に示すように、回生区間設定部590Rは、図11(A)の励磁区間設定部590に加えてEXOR回路599を備えている。EXOR回路599の入力端子には、OR回路598の出力(励磁区間信号Ea)と、CPU210からの回生区間切換信号INVとが与えられる。EXOR回路599の出力が回生期間信号REaとして、励磁区間信号Eaの代わりにPWM部530(図5)に与えられる。   The A-phase PWM control unit 434A can use the same configuration except that the excitation interval setting unit 590 of the drive control unit 220 shown in FIG. 5 is replaced with a regeneration interval setting unit 590R. FIG. 14 is an explanatory diagram showing an internal configuration of the regenerative section setting unit 590R in the A-phase PWM control unit 434A. As shown in FIG. 14A, the regenerative interval setting unit 590R includes an EXOR circuit 599 in addition to the excitation interval setting unit 590 of FIG. An output (excitation section signal Ea) of the OR circuit 598 and a regeneration section switching signal INV from the CPU 210 are supplied to the input terminal of the EXOR circuit 599. The output of the EXOR circuit 599 is given as a regeneration period signal REa to the PWM unit 530 (FIG. 5) instead of the excitation interval signal Ea.

図14(B)に示すように、回生区間切換信号INVがLレベル(:0)の場合には、図10に示した場合と同様に、回生期間信号REaは、センサー出力SSAがピークとなる位相を中心とする期間が回生の活性区間としての回生区間REPとなり、センサー出力SSAが0となる位相を中心とする期間が回生の非活性区間としての非回生区間NREPとなる。これに対して、回生区間切換信号INVがHレベル(:1)の場合には、センサー出力SSAが0となる位相を中心とする期間が回生区間REPとなり、センサー出力SSAがピークとなる位相を中心とする期間が非回生区間NREPとなる。   As shown in FIG. 14B, when the regenerative section switching signal INV is at the L level (: 0), the regenerative period signal REa has a peak sensor output SSA as in the case shown in FIG. A period centered on the phase is a regeneration section REP as an active section of regeneration, and a period centered on a phase where the sensor output SSA is 0 is a non-regeneration section NREP as an inactive section of regeneration. On the other hand, when the regenerative section switching signal INV is at the H level (: 1), the period centered on the phase where the sensor output SSA is 0 becomes the regenerative section REP, and the phase where the sensor output SSA peaks. The center period is the non-regenerative section NREP.

従って、A相PWM制御部434Aでは、後述するように、回生区間切換信号INVに応じて、回生区間REPと非回生区間NREPの位相が切り換えられ、A相PWM駆動波形MPaの出力期間が切り換えられる。 Therefore, in the A-phase PWM control unit 434A, the phases of the regenerative section REP and the non-regenerative section NREP are switched according to the regenerative section switching signal INV, and the output period of the A-phase PWM drive waveform MPa is switched, as will be described later. .

A相NAND回路436Aの入力端子には、上記したように、A相充電切換部432Aの出力、回生許可信号ER、および、A相PWM制御部434Aの出力であるA相PWM駆動波形MPaが与えられている。従って、A相NAND回路436Aは、回生許可信号ERおよびA相充電切換部432Aの出力がHレベル(INV:1)となり、回生電力の回収を実行し、変速制御機構部40の回転を制動する場合には、A相PWM駆動波形MPaに対応するA相マスク信号MSKAを出力する。 As described above, the input of the A-phase NAND circuit 436A is supplied with the output of the A-phase charge switching unit 432A, the regeneration permission signal ER, and the A-phase PWM drive waveform MPa that is the output of the A-phase PWM control unit 434A. It has been. Therefore, the A-phase NAND circuit 436A has the regeneration permission signal ER and the output of the A-phase charge switching unit 432A at the H level (INV: 1), collects the regenerative power, and brakes the rotation of the transmission control mechanism unit 40. In this case, an A-phase mask signal MSKA corresponding to the A-phase PWM drive waveform MPa is output.

A相整流回路250Aは、A相電磁コイル用の回路として、複数のダイオードを含む全波整流回路451と、2つのゲートトランジスター461,462と、バッファー回路471と、インバーター回路472(NOT回路)とを有している。なお、B相用にも同じ回路が設けられている。ゲートトランジスター461,462は、回生用の電源配線480に接続されている。また、複数のダイオードとしては、低Vf特性に優れたショットキーダイオードを用いることが好ましい。   The A-phase rectifier circuit 250A is a full-wave rectifier circuit 451 including a plurality of diodes, two gate transistors 461 and 462, a buffer circuit 471, and an inverter circuit 472 (NOT circuit) as a circuit for an A-phase electromagnetic coil. have. The same circuit is provided for the B phase. The gate transistors 461 and 462 are connected to a power supply wiring 480 for regeneration. Further, as the plurality of diodes, it is preferable to use Schottky diodes excellent in low Vf characteristics.

電力回生時にA相電磁コイル420Aで発生した交流電力は、全波整流回路451で整流される。ゲートトランジスター461,462のゲートには、A相電磁コイル用のA相マスク信号MSKAとその反転信号が与えられており、これに応じてゲートトランジスター461,462がオン/オフ制御される。従って、A相PWM制御部434Aから出力されたA相PWM駆動波形MPaのHレベルの期間では回生電力が電源配線480に出力され、一方、A相PWM駆動波形MPaのLレベルの期間では電力の回生が禁止される。   The AC power generated by the A-phase electromagnetic coil 420A during power regeneration is rectified by the full-wave rectifier circuit 451. The gates of the gate transistors 461 and 462 are supplied with the A-phase mask signal MSKA for the A-phase electromagnetic coil and its inverted signal, and the gate transistors 461 and 462 are controlled to be turned on / off accordingly. Accordingly, the regenerative power is output to the power supply wiring 480 during the H level period of the A phase PWM drive waveform MPa output from the A phase PWM control unit 434A, while the power of the power is output during the L level period of the A phase PWM drive waveform MPa. Regeneration is prohibited.

以上の説明から理解できるように、回生制御部230と整流回路250を用いて、回生電力を回収し、変速制御機構部40の動作を制動することが可能である。また、回生制御部230と整流回路250は、A相電磁コイル用のマスク信号MSKA及びB相電磁コイル用のマスク信号MSKBに応じて、A相電磁コイル420AとB相電磁コイル420Bからの回生電力を回収する期間を制限し、これによって回生電力の量を調整することが可能である。この回生電力の量を調整することにより、変速制御機構部40の回転制動量を調整することが可能である。 As can be understood from the above description, it is possible to recover the regenerative power and brake the operation of the shift control mechanism unit 40 by using the regenerative control unit 230 and the rectifier circuit 250. In addition, the regenerative control unit 230 and the rectifier circuit 250 generate regenerative power from the A phase electromagnetic coil 420A and the B phase electromagnetic coil 420B in response to the mask signal MSKA for the A phase electromagnetic coil and the mask signal MSKB for the B phase electromagnetic coil. It is possible to limit the period during which the power is recovered and thereby adjust the amount of regenerative power. By adjusting the amount of regenerative power, it is possible to adjust the amount of braking of rotation of the transmission control mechanism 40.

なお、上記したように、回生制御は回生区間REPで実行され、この回生区間REPは回生区間切換信号INVにより切り換えられる。すなわち、回生制御には2つのモードが設けられている。CPU210は、回生区間切換信号INVを生成し、回生制御モードを切り換える。回生区間切換信号INVがLレベルのとき、励磁区間信号Eaと回生期間信号REaとは同じ論理である。このとき、CPU210は、電気角π/2,3π/2点の誘起電圧が大きな領域を中心に回生電流を流す。一方、回生区間切換信号INVがHの時、励磁区間信号Eaと回生区間REaの論理が逆であり、CPU210は、電気角0,π点の誘起電圧が小さな領域を中心に回生電流を流す。このように、CPU210は、回生区間切換信号INVを用いて、励磁区間信号Eaの論理を維持または反転させることにより回生区間REPを生成し、電気角0,π,2π(誘起電圧波形のゼロクロス点)を中心とする回生区間と、電気角π/2,3π/2(誘起電圧波形の極大)を中心とする回生区間とを切り換えることが出来る。B相についても同様である。   As described above, the regeneration control is executed in the regeneration section REP, and this regeneration section REP is switched by the regeneration section switching signal INV. That is, two modes are provided for regenerative control. The CPU 210 generates a regeneration section switching signal INV and switches the regeneration control mode. When the regeneration interval switching signal INV is at L level, the excitation interval signal Ea and the regeneration interval signal REa have the same logic. At this time, the CPU 210 passes a regenerative current around a region where the induced voltage at the electrical angles π / 2 and 3π / 2 is large. On the other hand, when the regeneration interval switching signal INV is H, the logic of the excitation interval signal Ea and the regeneration interval REa is reversed, and the CPU 210 causes the regeneration current to flow mainly in a region where the induced voltage at the electrical angles 0 and π is small. As described above, the CPU 210 generates the regeneration interval REP by maintaining or inverting the logic of the excitation interval signal Ea using the regeneration interval switching signal INV, and generates the electrical angles 0, π, 2π (zero cross points of the induced voltage waveform). ) And a regeneration section centered on electrical angle π / 2, 3π / 2 (maximum of induced voltage waveform) can be switched. The same applies to the B phase.

図15Aは、回生区間REPの幅が大きいときに実行される回生モードにおけるエネルギーの回生パターンを示す説明図である。図15Aにおいて、EPWMの値は、電気角2πの間の回生区間REPの大きさの割合を示す。回生区間REPの幅が大きいときには、誘起電圧波形のピークを中心とした回生区間を有する回生期間信号REaを生成し、回生区間REPの幅が小さいときには、誘起電圧波形のゼロクロス点を中心とした回生区間を有する回生期間信号REaを生成し、電磁コイル420(図13)からエネルギーを回生する。CPU210は、変速装置10の入力回転数や出力回転数、各種要求等に応じてEPWMの大きさや2つの回生モードを切り換え、様々な回生モードで回生を実行する。なお、EPWMの大きさの変更は、CPU210が、図14に示す回生区間設定部590Rの電子可変抵抗器592の電気抵抗の大きさを変えることにより行うことが出来る。   FIG. 15A is an explanatory diagram showing an energy regeneration pattern in the regeneration mode that is executed when the width of the regeneration section REP is large. In FIG. 15A, the value of EPWM indicates the ratio of the size of the regeneration section REP between the electrical angles 2π. When the width of the regeneration section REP is large, a regeneration period signal REa having a regeneration section centered on the peak of the induced voltage waveform is generated, and when the width of the regeneration section REP is small, the regeneration centering around the zero cross point of the induced voltage waveform is generated. A regeneration period signal REa having a section is generated, and energy is regenerated from the electromagnetic coil 420 (FIG. 13). The CPU 210 switches the magnitude of the EPWM and the two regeneration modes according to the input rotational speed, the output rotational speed, various requests, etc. of the transmission 10 and executes regeneration in various regeneration modes. The magnitude of EPWM can be changed by the CPU 210 changing the magnitude of the electrical resistance of the electronic variable resistor 592 of the regeneration section setting unit 590R shown in FIG.

図15A(A)は、電磁コイル420に生じる誘起電圧波形を示す。なお、この誘起電圧波形は、EPWMの値に依存しない。図15A(B)は、EPWMが95%の時における回生期間信号REaの波形(以下、「WC制御波形」とも呼ぶ)を示している。回生区間REP(Hレベル)において、エネルギーの回生を行うことが出来る。本例において回生区間REPは、誘起電圧波形(図15A(A))のピーク(極大値)を中心とした区間である。この区間を、「第2の回生区間」とも呼ぶ。図15A(C)は、回生エネルギーをアナログ電圧で示した回生波形を示す。図15(D)は、PWM回生のためにゲートトランジスター461,462に与えられるPWMパルスを含むマスク信号MSKを示す。本実施形態では、エネルギーの回生をPWMパルスを利用して行っている。図15(E)は、回生波形が高電圧の場合のPWM回生波形を示し、図15(F)は、回生波形が低電圧の場合のPWM回生波形回生波形を示している。 FIG. 15A (A) shows an induced voltage waveform generated in the electromagnetic coil 420. This induced voltage waveform does not depend on the value of EPWM. FIG. 15A (B) shows the waveform of the regeneration period signal REa (hereinafter also referred to as “WC control waveform”) when EPWM is 95%. In the regeneration section REP (H level), energy regeneration can be performed. In this example, the regenerative section REP is a section centered on the peak (maximum value) of the induced voltage waveform (FIG. 15A (A)). This section is also referred to as a “second regeneration section”. FIG. 15A (C) shows a regenerative waveform in which the regenerative energy is indicated by an analog voltage. FIG. 15D shows a mask signal MSK including a PWM pulse supplied to the gate transistors 461 and 462 for PWM regeneration. In the present embodiment , energy regeneration is performed using PWM pulses. FIG. 15E shows a PWM regeneration waveform when the regeneration waveform is a high voltage, and FIG. 15F shows a PWM regeneration waveform regeneration waveform when the regeneration waveform is a low voltage.

図15A(G)〜(K)は、それぞれ、EPWMが40%以上の時のWC制御波形、回生波形、マスク信号、PWM回生波形(高電圧)、PWM回生波形(低電圧)を示す。回生区間REPを短くする(EPWMの値を小さくする)と、図15A(E)と図15A(J)との比較で分かるように、PWM回生波形の細いパルスから消失していく。このように、PWM回生波形において、細いPWMパルスから消失していく場合、細いPWMパルスが消失しても、回生エネルギーの大きな変動は起こり難い。すなわち、回生において、動作が、ぎくしゃくし難い。   FIGS. 15A to 15K show a WC control waveform, a regeneration waveform, a mask signal, a PWM regeneration waveform (high voltage), and a PWM regeneration waveform (low voltage) when EPWM is 40% or more, respectively. When the regenerative section REP is shortened (EPWM value is reduced), the pulse disappears from the narrow pulse of the PWM regenerative waveform, as can be seen from the comparison between FIG. 15A (E) and FIG. 15A (J). Thus, in the PWM regenerative waveform, when disappearing from the thin PWM pulse, even if the thin PWM pulse disappears, a large fluctuation of the regenerative energy hardly occurs. That is, the operation is difficult to jerky during regeneration.

ここで、回生区間REPを誘起電圧波形(図15A(A))のピーク(極大値)を中心とした区間を維持したままEPWMの値がさらに小さくされると、誘起電圧波形(図15A(A))のピーク近傍の大きなPWMパルスが消失することになる。かかる場合、回生エネルギーの大きな変動がおこるため、回生において、動作が、ぎくしゃくする場合がある。また、逆に、回生区間REPを誘起電圧波形のピークを中心とした区間を維持したままEPWMの値を大きくしていった場合、回生区間REPの幅が0から少し大きくした状態でも、大きなPWMパルスが発生することになり、回生エネルギーの大きな変動がおこるため、回生において、動作が、ギクシャクする場合がある。そこで、EPWMの値が小さく、回生区間REPの幅が小さい場合には、以下で説明するようにして回生制御を行なうことが好ましい。   Here, when the value of EPWM is further reduced while maintaining the regenerative section REP in the section centered on the peak (maximum value) of the induced voltage waveform (FIG. 15A (A)), the induced voltage waveform (FIG. 15A (A A large PWM pulse near the peak of)) disappears. In such a case, since the regenerative energy greatly fluctuates, the operation may become jerky during regeneration. Conversely, when the EPWM value is increased while maintaining the regenerative section REP with the section centered on the peak of the induced voltage waveform, even if the width of the regenerative section REP is slightly increased from 0, a large PWM Since a pulse is generated, and the regenerative energy greatly fluctuates, there is a case where the operation becomes jerky during regeneration. Therefore, when the value of EPWM is small and the width of the regeneration section REP is small, it is preferable to perform regeneration control as described below.

図15Bは、回生区間REPの幅が小さいときのエネルギーの回生パターンを示す説明図である。図15Bにおいて、EPWMの値は、電気角2πの間の回生区間REPの大きさの割合を示すのは、図15Aと同じである。図15B(A)の誘起電圧波形は、図15(A)の誘起電圧波形と同じである。本例では、EPWMの値が小さい値となると、回生区間REPの中心を、誘起電圧波形のゼロクロス点とする。ここで、ゼロクロス点を中心とした回生区間REPを、請求項では、「第1の回生区間」と呼んでいる。   FIG. 15B is an explanatory diagram showing an energy regeneration pattern when the width of the regeneration section REP is small. In FIG. 15B, the value of EPWM indicates the ratio of the size of the regenerative section REP between the electrical angles 2π, as in FIG. 15A. The induced voltage waveform in FIG. 15B (A) is the same as the induced voltage waveform in FIG. In this example, when the value of EPWM becomes a small value, the center of the regeneration interval REP is set as the zero cross point of the induced voltage waveform. Here, the regenerative section REP centered on the zero cross point is referred to as “first regenerative section” in the claims.

図15B(B)〜(F)は、それぞれ、EPWMが30%の時のWC制御波形、回生波形、マスク信号、PWM回生波形(高電圧)、PWM回生波形(低電圧)を示す。図15A(H)と図15B(C)とを比較すると分かるように、EPWMが40%以上の時は、誘起電圧波形のピーク中心に回生波形が生じているのに対し、EPWMが30%の時は、誘起電圧波形のゼロクロス点を中心に回生波形が生じている。次に、図15A(J)と図15B(E)とを比較すると分かるように、EPWMが40%以上の時は、誘起電圧波形のゼロクロス点に近い細いPWMパルスが消失しているのに対し、EPWMが30%の時は、誘起電圧波形のピーク中心に近い太いPWMパルスが消失している。   FIGS. 15B to 15F show a WC control waveform, a regenerative waveform, a mask signal, a PWM regenerative waveform (high voltage), and a PWM regenerative waveform (low voltage) when EPWM is 30%, respectively. As can be seen by comparing FIG. 15A (H) and FIG. 15B (C), when EPWM is 40% or more, a regenerative waveform is generated at the peak center of the induced voltage waveform, whereas EPWM is 30%. At times, a regenerative waveform is generated around the zero cross point of the induced voltage waveform. Next, as can be seen by comparing FIG. 15A (J) and FIG. 15B (E), when EPWM is 40% or more, a thin PWM pulse close to the zero cross point of the induced voltage waveform disappears. When EPWM is 30%, a thick PWM pulse near the peak center of the induced voltage waveform disappears.

図15B(G)〜(K)は、それぞれ、EPWMが5%の時のWC制御波形、回生波形、PWM回生波形(高電圧)、PWM回生波形(低電圧)を示す。図15B(E)と図15B(J)とを比較すると分かるように、EPWMが30%から5%に小さくなると、誘起電圧波形のピーク中心に近い太いPWMパルスと誘起電圧波形のゼロクロス点に近い細いPWMパルスとの間のほぼ中間の大きさのPWMパルスから消失している。   15B (G) to (K) show a WC control waveform, a regenerative waveform, a PWM regenerative waveform (high voltage), and a PWM regenerative waveform (low voltage) when EPWM is 5%, respectively. As can be seen by comparing FIG. 15B (E) and FIG. 15B (J), when EPWM decreases from 30% to 5%, a thick PWM pulse near the peak center of the induced voltage waveform and a zero cross point of the induced voltage waveform are close. The PWM pulse disappears from the PWM pulse having an intermediate size between that of the thin PWM pulse.

以上をまとめると、EPWMが40%以上のときは、EPWMの値が小さくなるにつれて、誘起電圧波形のゼロクロス点に近い細いPWMパルスから順番にほぼ中間の大きさのPWMパルスまで消失する。そして、EPWMが30%以下の時は、EPWMの値が小さくなるにつれて、中間の大きさのPWMパルスから誘起電圧波形のゼロクロス点に近い細いPWMパルスの順番にPWMパルスが消失していく。   In summary, when EPWM is 40% or more, as the EPWM value decreases, the PWM pulse disappears from the thin PWM pulse close to the zero-cross point of the induced voltage waveform to the PWM pulse having a substantially intermediate size in order. When EPWM is 30% or less, as the EPWM value becomes smaller, the PWM pulse disappears in the order of a narrow PWM pulse close to the zero cross point of the induced voltage waveform from the intermediate PWM pulse.

以上説明したように、EPWMが小さくなるときに、細いPWMパルスから順に中間の大きさのPWMパルスまでを消失させ、WC制御波形の活性中心を切り替えた後は、中間の大きさのPWMパルスから順に細い大きさのPWMパルスまでを消失させていくので、EPWMの大きさが変化したときの回生エネルギーの変化、およびこれに伴う負荷の変化を小さくすることができる。その結果、回生の動作や、これに伴う負荷変動がぎくしゃくすることを抑制することができる。なお、EPWMを大きくしていく場合も同様である。すなわち、細いPWMパルスから中間の大きさまでのPWMパルスが付加されていくので、この場合においても、回生の動作や、これに伴う負荷変動がぎくしゃくすることを抑制することができる。   As described above, when EPWM becomes small, from the thin PWM pulse to the intermediate PWM pulse in order, disappear, and after switching the active center of the WC control waveform, from the intermediate PWM pulse Since even narrower PWM pulses are lost in order, the change in regenerative energy when the magnitude of EPWM changes, and the change in load associated therewith can be reduced. As a result, it is possible to suppress the regenerative operation and the accompanying load fluctuations from becoming jerky. The same applies when EPWM is increased. That is, since PWM pulses from a thin PWM pulse to an intermediate magnitude are added, even in this case, the regenerative operation and the accompanying load fluctuation can be suppressed.

図16Aから図16Dは、EPWMの値と回生エネルギーの回収率のバリエーションを示す説明図である。図16Aに示す例は、CPU210は、回生期間の全領域を、ゼロクロス点を中心としたWC制御波形の回生区間(第1の回生区間)で構成した例である。EPWMが100%の時は、ゼロクロス点を中心とし場合の回生区間と、誘起電圧波形のピークを中心とした回生区間(第2の回生区間)は同じとなる。本例によれば、回生エネルギーが小さいときは、回生区間が変化したときの回生エネルギー量の変化が小さく、回生エネルギー量が大きいときは、回生区間が変化したときの回生エネルギー量の変化が大きい。すなわち、回生エネルギー量に対する回生エネルギーの変化の割合(変化率)を、回生区間の大きさによらずほぼ一定とすることができるので、変速制御機構部40の回生時において滑らかに動作させることができる。   FIG. 16A to FIG. 16D are explanatory views showing variations of the EPWM value and the recovery rate of regenerative energy. The example illustrated in FIG. 16A is an example in which the CPU 210 configures the entire regenerative period as a regenerative section (first regenerative section) of the WC control waveform centered on the zero cross point. When EPWM is 100%, the regenerative section centered on the zero cross point and the regenerative section centered on the peak of the induced voltage waveform (second regenerative section) are the same. According to this example, when the regenerative energy is small, the change in the regenerative energy amount when the regenerative section changes is small, and when the regenerative energy amount is large, the change in the regenerative energy amount when the regenerative section changes is large. . In other words, the rate of change of regenerative energy with respect to the amount of regenerative energy (change rate) can be made substantially constant regardless of the size of the regenerative section, so that the shift control mechanism 40 can be operated smoothly during regeneration. it can.

図16Bに示す例は、CPU210は、EPWMの値がx1になったときに、第1の回生区間と、第2の回生区間を切り替える。切り替え時の回生エネルギーの回収率は、第1の回生区間ではy21であり、第2の回生区間では、y22である。切り替え時の回生エネルギーの変化は、|y21−y22|である。|y21−y22|の値が小さければ、第1の回生区間と第2の回生区間が切り替わっても、回生の動作がぎくしゃくしない。また、回生制御部230は、回生エネルギー量が小さいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を行うので、変速制御機構部40の回生時において滑らかに動作させることができる。   In the example illustrated in FIG. 16B, the CPU 210 switches between the first regeneration section and the second regeneration section when the value of EPWM becomes x1. The recovery rate of the regenerative energy at the time of switching is y21 in the first regeneration section and y22 in the second regeneration section. The change in regenerative energy at the time of switching is | y21−y22 |. If the value of | y21−y22 | is small, even if the first regeneration section and the second regeneration section are switched, the regenerative operation is not jerky. Further, the regeneration control unit 230 performs regeneration in the first regeneration section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil when the amount of regenerative energy is small, and when the amount of regenerative energy is large, Since regeneration is performed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage that is generated, the shift control mechanism 40 can be operated smoothly during regeneration.

図16Cに示す例は、EPWMを大きくしていくときにおいて、CPU210は、EPWMの値がx2になったときに、第1の回生区間から第2の回生区間に切り替え、EPWMを小さくしていくときにおいて、EPWMの値がx1になったときに、第2の回生区間から第1の回生区間に切り替える。ここで、第1の回生区間と第2の回生区間との切り替え時において、回生エネルギーの回収率は、y21であり、回生エネルギーは、連続している。このように、回生エネルギーを連続させると、より滑らかに回生を行うことが出来る。   In the example shown in FIG. 16C, when EPWM is increased, when the value of EPWM becomes x2, the CPU 210 switches from the first regeneration section to the second regeneration section and decreases EPWM. Sometimes, when the value of EPWM becomes x1, the second regeneration section is switched to the first regeneration section. Here, at the time of switching between the first regeneration section and the second regeneration section, the recovery rate of the regeneration energy is y21, and the regeneration energy is continuous. Thus, if regeneration energy is made continuous, regeneration can be performed more smoothly.

また、図16Cの例によれば、回生制御部230は、回生期間が短く回生するエネルギー量が小さいときは、電磁コイル420に生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生期間が長く回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイル420に生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を行うので、変速制御機構部40の回生時において滑らかに動作させることができる。また、回生制御部230は、第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前後の回生されるエネルギー量が同じ値となるように、切り換えるので、切り換え前後の回生エネルギー量が連続し、電気機械装置の回生時において滑らかに動作させることができる。   Further, according to the example of FIG. 16C, when the regeneration period is short and the amount of energy to be regenerated is small, the regeneration control unit 230 regenerates in the first regeneration section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil 420. When the regeneration period is long and the amount of regenerative energy is large, the regeneration is performed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil 420. Can be operated. Further, the regeneration control unit 230 switches so that the amount of energy regenerated before and after switching becomes the same value when switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode. Can be operated smoothly during regeneration of the electromechanical device.

図16Dに示す例は、図16Bに示す例と、図16Cに示す例の中間である。図16Dに示す例では、CPU210は、EPWMを大きくしていくときにおいて、EPWMの値がx2になったときに、第1の回生区間から第2の回生区間に切り換える。ここまでは、図16B、図16Cと同じである。図16Bに示す例では、CPU210は、第1の回生区間から第2の回生区間に切り替える時に、EPWMの大きさをx2のまま変えずにエネルギーの回収率をy21からy22に上げている。また、図16Cに示す例では、CPU210は、第1の回生区間から第2の回生区間に切り替える時に、回生エネルギーの回収率をy21のまま変えずに、EPWMの大きさをx2からx1に大きくしている。これに対し、図16Dに示す例では、CPU210は、EPWMの大きさをx2からx3(x3>x1)に小さくすると共に、回生エネルギーの回収率をy21からy32(y32<y22)に上げている。このようにしても第1の回生区間と第2の回生区間との間に回生エネルギーの差が小さいので、回生の動作がぎくしゃくしない。なお、CPU210は、EPWMの値を小さくしていくときは、EPWMの値がx3に達したときに、第2の回生区間から第1の回生区間に切り替える。このとき、新たなEPWMの値をx2とし、回生エネルギーの回収率をy32からy21に減少させる。   The example illustrated in FIG. 16D is intermediate between the example illustrated in FIG. 16B and the example illustrated in FIG. 16C. In the example illustrated in FIG. 16D, when the EPWM is increased, the CPU 210 switches from the first regeneration section to the second regeneration section when the EPWM value becomes x2. The steps so far are the same as those in FIGS. 16B and 16C. In the example shown in FIG. 16B, when switching from the first regeneration section to the second regeneration section, the CPU 210 increases the energy recovery rate from y21 to y22 without changing the magnitude of EPWM as x2. In the example shown in FIG. 16C, when the CPU 210 switches from the first regeneration section to the second regeneration section, the EPWM size is increased from x2 to x1 without changing the recovery rate of the regenerative energy to y21. doing. On the other hand, in the example shown in FIG. 16D, the CPU 210 decreases the magnitude of EPWM from x2 to x3 (x3> x1) and increases the recovery rate of regenerative energy from y21 to y32 (y32 <y22). . Even if it does in this way, since the difference of regenerative energy is small between the 1st regeneration section and the 2nd regeneration section, the operation of regeneration does not become jerky. In addition, when decreasing the value of EPWM, the CPU 210 switches from the second regeneration section to the first regeneration section when the value of EPWM reaches x3. At this time, the new EPWM value is x2, and the recovery rate of regenerative energy is decreased from y32 to y21.

図16Dの例によれば、回生期間が短く回生するエネルギー量が小さいときは、電磁コイル420に生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行い、回生期間が長く回生エネルギー量が大きいときは、電磁コイル420に生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間で回生を行うので、変速制御機構部40の回生時において滑らかに動作させることができる。また、第1の回生モードから第2の回生モードへの切り換えるときに、切り換え前後の回生エネルギーの変化を少なくすることができるので、変速制御機構部40の回生時において滑らかに動作させることができる。   According to the example of FIG. 16D, when the regeneration period is short and the amount of energy to be regenerated is small, regeneration is performed in the first regeneration section centered on the zero cross point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil 420, and the regeneration period is long. When the amount of energy is large, regeneration is performed in the second regeneration section centered on the maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil 420, so that the transmission control mechanism 40 can be operated smoothly during regeneration. Further, when switching from the first regeneration mode to the second regeneration mode, the change in regenerative energy before and after the switching can be reduced, so that the shift control mechanism 40 can be operated smoothly during regeneration. .

図16A〜Dに示すように、EPWMと回生エネルギーの回収率の間には、様々なパターンを採用することができる。なお、第1の回生区間と第2の回生区間の切り換えは、回生区間切換信号INVの値により行うことができる。図16B,Dにおいて、第1の回生区間と第2の回生区間が重なっている場合には、第1,第2のどちらの回生モード、回生区間を用いてもよい。   As shown in FIGS. 16A to 16D, various patterns can be employed between the EPWM and the recovery rate of regenerative energy. Note that switching between the first regeneration section and the second regeneration section can be performed by the value of the regeneration section switching signal INV. In FIGS. 16B and 16D, when the first regeneration section and the second regeneration section overlap, either the first regeneration mode or the second regeneration section may be used.

なお、上記説明では、EPWMの値から回生エネルギーの回生を考えたが、逆に回生エネルギーから、第1の回生区間と第2の回生区間とを切り換えるEPWMの値を考えてもよい。例えば、CPU210は、回生エネルギーの回収率が100%〜50%までのときは、第2の回生区間でエネルギーを回生し、回生エネルギーの回収率が50%〜0%までのときは、第1の回生区間でエネルギーを回生してもよい。   In the above description, regeneration of regenerative energy is considered from the value of EPWM, but conversely, a value of EPWM that switches between the first regeneration section and the second regeneration section may be considered from regenerative energy. For example, the CPU 210 regenerates energy in the second regeneration section when the recovery rate of regenerative energy is 100% to 50%, and the first when the recovery rate of regenerative energy is 50% to 0%. You may regenerate energy in the regeneration section.

以上説明したように、EPWMの値が小さいとき、あるいは、回生エネルギーの回収率が小さいときには、第1の回生区間によりエネルギーの回生を行い、EPWMの値が大きいとき、あるいは、回生エネルギーの回収率が大きいときには、第2の回生区間によりエネルギーの回生を行うと、エネルギーの回生時において、ぎくしゃくした動作を抑制することができる、なお、EPWMや回生エネルギーの回収率の具体的な値は、一例であり、個々のモーターにおいて、その特性に応じて様々な値を採用することが出来る。また、全区間を第1の回生区間によりエネルギーの回生を行ってもよい。   As described above, when the value of EPWM is small or when the recovery rate of regenerative energy is small, energy is regenerated by the first regeneration section, and when the value of EPWM is large or the recovery rate of regenerative energy. When the regenerative energy is regenerated in the second regenerative section, the jerky operation can be suppressed during the regenerative energy. Specific values of EPWM and the recovery rate of regenerative energy are examples. In each motor, various values can be adopted according to the characteristics. Moreover, you may regenerate energy in the whole area | region by the 1st regeneration area.

なお、上記説明では、変速装置10の外部に制御部200を備えるものとして説明したが、この制御部200を変速装置10の回路基板417上に、あるいは、回路基板417とは別の回路基板上に、制御部200のCPU210と外部との間の通信を実行する通信部とともに実装して、ケーシング20内に備えるようにしてもよい。この場合には、外部から送信されたコマンド指令に応じて変速装置を動作させることができる。   In the above description, the control unit 200 is provided outside the transmission 10. However, the control unit 200 is provided on the circuit board 417 of the transmission 10 or on a circuit board different from the circuit board 417. In addition, it may be mounted together with a communication unit that performs communication between the CPU 210 of the control unit 200 and the outside so as to be provided in the casing 20. In this case, the transmission can be operated according to a command command transmitted from the outside.

A3.変速制御動作:
図17は、変速機構部30の各ギアの回転数の関係を示す説明図である。まず、制御ギアとしての第4のサイドギア350(以下、ここでは「制御ギア350」とも呼ぶ)の回転(制御回転)が、入力ギアとしての第3のサイドギア340(以下、ここでは「入力ギア340」とも呼ぶ)の回転(入力回転)と同じ回転数で時計周りの回転となっている場合を想定する。この場合には、出力ギアとしての第1,第2のサイドギア320,330(以下、ここでは「出力ギア320,330」とも呼ぶ)にはそれぞれピニオン軸310の軸心Syを中心とする自転は発生せず、入力ギア340および制御ギア350の回転に伴って、出力軸14の軸心Sxを中心として入力ギア340および制御ギア350の回りを周回する時計周りの公転が発生する、と考えられる。例えば、図17の点線で示すように、入力回転数Ns=+N1で、制御回転数Nr=+N1ならば、出力回転数Nc=+N1となる。なお、符号+は入力側からみた時計周りの回転を意味しており、符号−は入力側からみた反時計周りの回転を意味している。
A3. Shift control operation:
FIG. 17 is an explanatory diagram showing the relationship between the rotational speeds of the gears of the speed change mechanism 30. First, the rotation (control rotation) of the fourth side gear 350 (hereinafter also referred to as “control gear 350”) as the control gear is changed to the third side gear 340 (hereinafter referred to as “input gear 340” as the input gear). It is assumed that the rotation is clockwise at the same rotational speed as the rotation (input rotation). In this case, the first and second side gears 320 and 330 (hereinafter also referred to as “output gears 320 and 330”) serving as output gears do not rotate around the axis Sy of the pinion shaft 310, respectively. It is considered that the rotation of the input gear 340 and the control gear 350 does not occur, and a clockwise revolution around the input gear 340 and the control gear 350 occurs around the axis Sx of the output shaft 14. . For example, as shown by the dotted line in FIG. 17, if the input rotational speed Ns = + N1 and the control rotational speed Nr = + N1, the output rotational speed Nc = + N1. The sign + means clockwise rotation as viewed from the input side, and the sign-means counterclockwise rotation as viewed from the input side.

同様に、制御ギア350の制御回転が、入力ギア340の入力回転と同じ回転数で反時計周りの回転数となっている場合を想定する。この場合には、出力ギア320,330には互いに反対向きの自転のみが発生し、公転、すなわち出力回転は0となる、と考えられる。例えば、図17の太い実線で示すように、入力回転数Ns=+N1で、制御回転数Nr=−Nr1ならば、出力回転数Nc=0となる。   Similarly, it is assumed that the control rotation of the control gear 350 is counterclockwise at the same rotation speed as the input rotation of the input gear 340. In this case, it is considered that only the rotations in opposite directions occur in the output gears 320 and 330, and the revolution, that is, the output rotation becomes zero. For example, as shown by the thick solid line in FIG. 17, if the input rotational speed Ns = + N1 and the control rotational speed Nr = −Nr1, the output rotational speed Nc = 0.

以上の動作から、出力ギア320,330の公転に相当する出力回転には、出力ギア320,330の歯数は関係しないと考えられる。そして、入力回転数Nsと出力回転数Ncと制御回転数Nrとの関係は、入力ギア340の歯数msと、入力ギア340の歯数に等しい歯数を有する制御ギア350の歯数mrと、を用いて、下式(1),(2)で表される、と考えられる。
Nc=Ns・(ms/(mr+ms))+Nr・(mr/(mr+ms))=(Ns+Nr)/2 ・(1)
Nr=((mr+ms)/ms)・(Nc−Ns・ms/(mr+ms))=2・Nc−Ns ・(2)
From the above operation, it is considered that the number of teeth of the output gears 320 and 330 is not related to the output rotation corresponding to the revolution of the output gears 320 and 330. The relationship between the input rotation speed Ns, the output rotation speed Nc, and the control rotation speed Nr is as follows: the number of teeth ms of the input gear 340 and the number of teeth mr of the control gear 350 having the same number of teeth as the input gear 340. , Are considered to be represented by the following formulas (1) and (2).
Nc = Ns · (ms / (mr + ms)) + Nr · (mr / (mr + ms)) = (Ns + Nr) / 2 (1)
Nr = ((mr + ms) / ms). (Nc-Ns.ms/(mr+ms))=2.Nc-Ns.(2)

上記(1)式からわかるように、出力回転数Ncは、入力ギア340の入力回転数Nsと、制御ギア350の制御回転数Nrとを平均した回転数となり、入力ギア340の入力回転数Nsが一定(Ns=+N1)であるとすると、制御ギア350の制御回転数Nr、すなわち、変速制御機構部40による制御ギア350の回転状態に応じて無段階で制御することができる。   As can be seen from the above equation (1), the output rotation speed Nc is the average rotation speed of the input rotation speed Ns of the input gear 340 and the control rotation speed Nr of the control gear 350, and the input rotation speed Ns of the input gear 340 is obtained. Is constant (Ns = + N1), it is possible to perform control steplessly according to the control rotational speed Nr of the control gear 350, that is, the rotational state of the control gear 350 by the transmission control mechanism unit 40.

ここで、制御ギア350の回転が変速制御機構部40によって何ら制御されていない場合には、制御ギア350はフリー回転状態となり、制御ギア350の回転は、入力回転数Nsと同じ制御回転数Nrで反時計周りの回転となる。この場合の変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に太い実線で示した直線の関係となる。すなわち、制御ギア350は、その制御回転数Nrの大きさが入力回転数Ns=+N1と同じ大きさであるが、逆向きの反時計周りに回転する(Nr=−N1)。このとき、出力ギア320,330には公転は発生せずに自転のみが発生し、出力回転数Ncは、上記(1)式から0となる。   Here, when the rotation of the control gear 350 is not controlled at all by the speed change control mechanism 40, the control gear 350 is in a free rotation state, and the rotation of the control gear 350 is the same as the input rotation speed Ns. With counterclockwise rotation. In this case, the relationship between the rotation speeds of the respective gears in the transmission mechanism unit 30 is, for example, a straight line relationship indicated by a thick solid line in FIG. That is, the control gear 350 has the same control rotation speed Nr as the input rotation speed Ns = + N1, but rotates counterclockwise in the reverse direction (Nr = −N1). At this time, revolution does not occur in the output gears 320 and 330 but only rotation occurs, and the output rotation speed Nc becomes 0 from the above equation (1).

制御ギア350の制御回転数NrがNr=0で停止状態である場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は図17に破線で示した直線関係となる。この場合、出力ギア320,330の出力回転数Ncは、上記(1)式から求められる回転数+N1/2(Ns=+N1,Nr=0)、すなわち、入力回転数Ns=+N1を1/2に減速した回転数となる。   When the control rotational speed Nr of the control gear 350 is Nr = 0 and the engine is in a stopped state, the relationship between the rotational speeds of the gears in the transmission mechanism 30 is a linear relationship indicated by a broken line in FIG. In this case, the output rotation speed Nc of the output gears 320 and 330 is the rotation speed + N1 / 2 (Ns = + N1, Nr = 0) obtained from the above equation (1), that is, the input rotation speed Ns = + N1 is 1/2. The number of rotations decelerated to.

ここで、この制御ギア350の回転の停止状態は、入力ギア340から出力ギア320,330を介して伝達される回転力に応じて制御ギア350に発生する反時計周りの回転力を相殺するための制動力が制御ギア350に加えられるように、変速制御機構部40を回生あるいは駆動制御することによって実現される。   Here, the rotation stop state of the control gear 350 cancels the counterclockwise rotational force generated in the control gear 350 according to the rotational force transmitted from the input gear 340 via the output gears 320 and 330. This is realized by regeneratively or drivingly controlling the shift control mechanism 40 so that the braking force is applied to the control gear 350.

制御ギア350がフリー回転状態(Nr=−N1)から停止状態(Nr=0)までの間で反時計周りに回転している状態の場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に一点鎖線で示した直線関係となる。制御ギア350の制御回転数NrをNr=−Nr1(0<Nr1<N1)とすると、出力回転数Ncは、上記(1)式から+Nc1(=(N1−Nr1)/2)となり、制御回転数Nr=−Nr1の大きさに応じて0〜+N1/2の間の任意の値となる。なお、出力回転数Ncを0〜+N1/2の間の任意の回転数+Nc1とするためには、制御ギア350の制御回転数Nrが上記(2)式から求められる回転数−Nr1(=2・Nc1−N1)で反時計周りに回転するように、具体的には、制御ギア350が制御回転数Nr=−N1で反時計周りに回転しようとするのに応じて反時計周りに回転しようとする変速制御機構部40の回転を回生制御により制動するようにすればよい。   When the control gear 350 is rotating counterclockwise from the free rotation state (Nr = −N1) to the stop state (Nr = 0), the rotation speed of each gear in the transmission mechanism 30 is determined. The relationship is, for example, a linear relationship indicated by a one-dot chain line in FIG. If the control rotation speed Nr of the control gear 350 is Nr = −Nr1 (0 <Nr1 <N1), the output rotation speed Nc is + Nc1 (= (N1−Nr1) / 2) from the above equation (1), and the control rotation The number Nr = any value between 0 and + N1 / 2 depending on the magnitude of -Nr1. In order to set the output rotational speed Nc to an arbitrary rotational speed + Nc1 between 0 and + N1 / 2, the control rotational speed Nr of the control gear 350 is the rotational speed −Nr1 (= 2) obtained from the above equation (2). -In order to rotate counterclockwise at Nc1-N1), specifically, control gear 350 will rotate counterclockwise as it attempts to rotate counterclockwise at control rotational speed Nr = -N1. The rotation of the speed change control mechanism 40 may be braked by regenerative control.

制御ギア350が任意の制御回転数Nr=+Nr2で時計周りに回転している場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に二点鎖線で示した直線関係となる。そして、この場合の出力回転数Ncは、上記(1)式から+Nc2(=(N1+Nr2)/2)となり、制御回転数Nr=+Nr2の大きさに応じて入力回転数Ns=+N1を任意の回転数に変速した時計周りの回転となる。なお、制御回転数NrがNr=+N1の場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は図17に点線で示した直線関係となり、出力回転数NcはNc=+N1となる。また、制御回転数NrがNr=+2・N1の場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は図17に二点鎖線で示した直線関係となり、出力回転数NcはNc=+N・3/2となる。なお、出力回転数Ncを+N1/2以上の任意の回転数+Nc2とするためには、制御ギア350の制御回転数Nrが上記(2)式から求められる回転数+Nr2(=2・Nc2−N1)で時計回りに回転するように、変速制御機構部40の回転を時計周りで駆動制御すればよい。 When the control gear 350 rotates clockwise at an arbitrary control rotation speed Nr = + Nr2, the relationship between the rotation speeds of the gears in the speed change mechanism 30 is, for example, a straight line indicated by a two-dot chain line in FIG. It becomes a relationship. In this case, the output rotation speed Nc is + Nc2 (= (N1 + Nr2) / 2) from the above equation (1), and the input rotation speed Ns = + N1 is arbitrarily rotated according to the control rotation speed Nr = + Nr2. A clockwise rotation shifted by a number. When the control rotation speed Nr is Nr = + N1, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism 30 is a linear relationship indicated by a dotted line in FIG. 17, and the output rotation speed Nc is Nc = + N1. Further, when the control rotation speed Nr is Nr = + 2 · N1, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism 30 is a linear relationship indicated by a two-dot chain line in FIG. 17, and the output rotation speed Nc is Nc = + N · 3/2. In order to set the output rotational speed Nc to an arbitrary rotational speed + Nc2 of + N1 / 2 or more, the control rotational speed Nr of the control gear 350 is the rotational speed obtained from the above equation (2) + Nr2 (= 2 · Nc2−N1). ), The rotation control of the speed change control mechanism unit 40 may be driven and controlled clockwise.

制御ギア350がフリー回転状態の回転数Nr=−N1よりも大きい任意の回転数−Nr3で反時計周りに回転している場合には、変速機構部30における変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に実線で示した直線関係となる。そして、この場合の出力回転数Ncは、上記(1)式から−Nc3(=(N1−Nr3)/2)となり、制御回転数NrがNr=回転数−Nr3の大きさに応じて入力回転の回転数+N1を0以上の任意の回転数に変速した反時計周りの回転の回転数となる。なお、出力回転の回転数NCを反時計周りの任意の回転数−Nc3とするためには、制御ギア350の回転数Nrが上記(2)式から求められる回転数−Nr3(=−2・Nc3−N1)で反時計回りに回転するように、変速制御機構部40の回転を反時計周りで駆動制御すればよい。   When the control gear 350 rotates counterclockwise at an arbitrary rotation speed −Nr3 larger than the rotation speed Nr = −N1 in the free rotation state, the rotation of each gear in the transmission mechanism section 30 in the transmission mechanism section 30 is performed. The number relationship is, for example, a linear relationship indicated by a solid line in FIG. In this case, the output rotation speed Nc is −Nc3 (= (N1−Nr3) / 2) from the above equation (1), and the control rotation speed Nr is an input rotation according to the magnitude of Nr = rotation speed −Nr3. Is the counterclockwise rotation speed obtained by shifting the rotation speed + N1 to an arbitrary rotation speed of 0 or more. In order to set the rotation speed NC of the output rotation to an arbitrary counterclockwise rotation speed −Nc3, the rotation speed Nr of the control gear 350 is determined by the rotation speed −Nr3 (= −2 · It is only necessary to drive and control the rotation of the shift control mechanism unit 40 counterclockwise so as to rotate counterclockwise at Nc3-N1).

ここで、出力回転数Ncを0から+N1/2に変化させる場合には、上記したように、制御ギア350の制御回転数Nrが−N1から0に減速(制動)するように変速制御機構部40を回生制御すればよい。しかしながら、回生区間の幅を、減速の度合い(制動の度合い)に応じた回生量が得られる大きさに設定して、回生を実行したとすると、急激な負荷変動によって急激な動作変動が発生することになり、動作がぎくしゃくしてしまう。そこで、本例では、上記で説明した回生制御動作(図13〜図16)を用いる。具体的には、まず、回生の初期段階では、第1の回生モードとし、回生区間REPの幅を変化させても回生量の変化が小さな、誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行うこととし、回生区間REPの幅を徐々に変化させて回生量を増やしていく。その後、第2の回生モードとして、誘起電圧のピーク点を中心とした第2の回生区間で回生を行うこととし、回生区間REPの幅を徐々に変化させて回生量を増やしていくことにより、回生を実行する。この場合に、切り換えの直前における第1の回生区間の幅よりも、切り換えの直後の第2の回生区間の幅を小さく設定して、切り換え前後における回生量に差が発生しないようにするのが好ましい。特に、切り換え前後の回生されるエネルギー量が同じ値となって連続するように、切り換え直後の第2の回生区間の幅を設定することが好ましい。また、第2の回生モードで回生を実行している間に、徐々に回生量が減少していった場合には、第2の回生モードから第1の回生モードに切り換えを行うようにすればよい。この場合に、切り換えの直前における第2の回生区間の幅よりも、切り換えの直後の第1の回生区間の幅を大きく設定して、切り換え前後における回生量に差が発生しないようにするのが好ましい。特に、切り換え前後の回生されるエネルギー量が同じ値となって連続するように、切り換え直後の第1の回生区間の幅を設定することが好ましい。   Here, when the output rotation speed Nc is changed from 0 to + N1 / 2, as described above, the speed change control mechanism unit is configured so that the control rotation speed Nr of the control gear 350 is decelerated (brake) from −N1 to 0. 40 may be regeneratively controlled. However, if the width of the regenerative section is set to such a size that a regenerative amount corresponding to the degree of deceleration (braking degree) can be obtained, and regenerative operation is executed, a sudden fluctuation in operation occurs due to a sudden load fluctuation. As a result, the operation becomes jerky. Therefore, in this example, the regeneration control operation (FIGS. 13 to 16) described above is used. Specifically, first, in the initial stage of regeneration, the first regeneration mode is set, and even if the width of the regeneration section REP is changed, the change in the regeneration amount is small, and the first regeneration centered on the zero cross point of the induced voltage. Regeneration is performed in the section, and the regeneration amount is increased by gradually changing the width of the regeneration section REP. Thereafter, as the second regeneration mode, the regeneration is performed in the second regeneration section centered on the peak point of the induced voltage, and the regeneration amount is increased by gradually changing the width of the regeneration section REP. Perform regeneration. In this case, the width of the second regeneration section immediately after the switching is set smaller than the width of the first regeneration section immediately before the switching so that the difference in the regeneration amount before and after the switching does not occur. preferable. In particular, it is preferable to set the width of the second regeneration section immediately after switching so that the amount of energy regenerated before and after switching becomes the same value and continues. In addition, when the regeneration amount gradually decreases during the regeneration in the second regeneration mode, switching from the second regeneration mode to the first regeneration mode is performed. Good. In this case, the width of the first regeneration section immediately after the switching is set to be larger than the width of the second regeneration section immediately before the switching so that the difference in the regeneration amount before and after the switching does not occur. preferable. In particular, it is preferable to set the width of the first regeneration section immediately after switching so that the amount of energy regenerated before and after switching becomes the same value and continues.

なお、上記説明は、出力回転数Ncを0から+N1/2に変化させるために、制御ギア350の制御回転数Nrを−N1から0に減速(制動)させる場合を例に説明したが、出力回転数Ncを+Nc2から+N1/2に変化させるために、制御ギア350の制御回転数Nrを+Nr2から0に減速させる場合等、制御ギア350の制御回転数Nrを減速させる場合において、同様も制御すればよい。   In the above description, in order to change the output rotation speed Nc from 0 to + N1 / 2, the control rotation speed Nr of the control gear 350 is decelerated (brake) from −N1 to 0, but the output is described as an example. Similarly, when the control rotation speed Nr of the control gear 350 is decelerated, such as when the control rotation speed Nr of the control gear 350 is decelerated from + Nr2 to 0 in order to change the rotation speed Nc from + Nc2 to + N1 / 2, the same control is performed. do it.

また、上記説明は回生により回転を減速(制動)させる場合を例に説明したが、回転を増速させる場合においても、同様に、励磁区間の幅を徐々に変化させていき、滑らかに加速していくことが好ましい。   In the above description, the case of decelerating (braking) the rotation by regeneration has been described as an example. Similarly, in the case of increasing the rotation, the width of the excitation section is gradually changed to accelerate smoothly. It is preferable to continue.

以上のようにすれば、滑らかな負荷変動を実現することができ、滑らかな変速動作およびトルク変化を実現し、動作がぎくしゃくしてしまうことを防止することが可能である。   As described above, smooth load fluctuations can be realized, smooth shifting operation and torque change can be realized, and the operation can be prevented from becoming jerky.

A4.効果:
実施形態の変速装置10では、入力軸12と出力軸14とを同一の軸心Sx上に配置し、第1,第2のサイドギア320,330のピニオン軸310に接続された出力軸14を、第4のサイドギア350の中央部に設けられた貫通孔352を介し、変速機構部30の外部に出力する構成としている。これにより、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、本実施形態の変速装置10では、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。
A4. effect:
In the transmission 10 of the present embodiment , the input shaft 12 and the output shaft 14 are arranged on the same axis Sx, and the output shaft 14 connected to the pinion shaft 310 of the first and second side gears 320 and 330 is provided. The configuration is such that the output is made to the outside of the speed change mechanism 30 through a through hole 352 provided in the center of the fourth side gear 350. Thereby, it is possible to reduce the size in the direction of the axis Sy orthogonal to the axis Sx. Further, in the transmission 10 of the present embodiment , it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, a torque transmission amount can be changed continuously and smoothly in a stepless manner. Is possible.

なお、上記第1,第2のサイドギア320,330の形状として、かさ歯車を前提として説明したが、これに限定されるものではなく、はすば歯車、やまば歯車、まがりばかさ歯車、すぐばかさ歯車、マイタ歯車、内歯車等種々の形状を用いることができる。また、第3,第4のサイドギア340,350の形状は、第1,第2のサイドギア320,330に噛合するように、第1,第2のサイドギア320,330の形状に応じた形状とすればよい。   The shape of the first and second side gears 320 and 330 has been described on the premise of a bevel gear, but the present invention is not limited to this, and a helical gear, a helical gear, a spiral bevel gear, Various shapes such as a bevel gear, a miter gear, and an internal gear can be used. The shapes of the third and fourth side gears 340 and 350 are made to correspond to the shapes of the first and second side gears 320 and 330 so as to mesh with the first and second side gears 320 and 330, respectively. That's fine.

B.第2実施形態
図18は、第2実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。この変速装置10Bは、第1実施形態の変速装置10の入力軸12を出力軸(本例では、「出力軸12」と呼ぶ)として被駆動部に接続し、出力軸14を入力軸(本例では、「入力軸14」と呼ぶ)として駆動部に接続する構成とした点が異なっており、これに応じて各ギアの回転数の関係が異なっている点を除いて、第1実施形態の変速装置10と同様である。
B. Second embodiment :
FIG. 18 is a schematic cross-sectional view showing a transmission as a second embodiment . In the transmission 10B, the input shaft 12 of the transmission 10 according to the first embodiment is connected to a driven part as an output shaft (referred to as “output shaft 12” in this example), and the output shaft 14 is connected to an input shaft (main shaft). In the example, the first embodiment is different except that it is configured to be connected to the drive unit as “input shaft 14”, and the relationship between the rotational speeds of the respective gears differs accordingly. This is the same as the transmission 10 of FIG.

図19は、第2実施形態における変速機構部30の各ギアの回転数の関係を示す説明図である。まず、制御ギアとしての第4のサイドギア350(以下、ここでは「制御ギア350」とも呼ぶ)の回転(制御回転)が、入力ギアとしての第1,第2のサイドギア320,330(以下、ここでは「入力ギア320,330」とも呼ぶ)の公転(入力回転)と同じ回転数で時計回りの回転となっている場合を想定する。この場合には、入力ギア320,330の自転は発生せず、入力ギア320,330の公転に伴って、第3のサイドギア340(以下、ここでは「出力ギア340」とも呼ぶ)に、入力回転と同じ回転数で時計周りの回転(出力回転)が発生する、と考えられる。例えば、図19の実線で示すように、入力回転数Ns=+N1で、制御回転数Nr=+N1ならば、出力回転数Nc=+N1となる。なお、符号+は出力側からみた時計周りの回転を意味しており、符号−は出力側から見た反時計周りの回転を意味している。 FIG. 19 is an explanatory diagram showing the relationship between the rotational speeds of the respective gears of the speed change mechanism 30 in the second embodiment . First, the rotation (control rotation) of the fourth side gear 350 (hereinafter also referred to as “control gear 350”) as the control gear is changed to the first and second side gears 320 and 330 (hereinafter referred to as “here”) as input gears. Then, it is assumed that the rotation is clockwise at the same rotational speed as the revolution (input rotation) of “input gears 320 and 330”. In this case, the rotation of the input gears 320 and 330 does not occur, and the third side gear 340 (hereinafter, also referred to as “output gear 340”) rotates as the input gears 320 and 330 revolve. It is considered that clockwise rotation (output rotation) occurs at the same rotation speed as. For example, as shown by the solid line in FIG. 19, if the input rotational speed Ns = + N1 and the control rotational speed Nr = + N1, the output rotational speed Nc = + N1. The sign + means clockwise rotation as viewed from the output side, and the sign-means counterclockwise rotation as viewed from the output side.

同様に、制御ギア350の制御回転が停止状態の場合には、入力ギア320,330には、入力回転の回転数に等しい公転と共に、互いに反対向きの自転が発生し、出力ギア340には、入力回転数の2倍の回転数で同じ時計周りの出力回転が発生する、と考えられる。例えば、図19の太い実線で示すように、入力回転数Ns=+N1で、制御回転数Nr=0ならば、出力回転数Nc=+2・N1となる。   Similarly, when the control rotation of the control gear 350 is in a stopped state, the input gears 320 and 330 undergo revolutions equal to the number of rotations of the input rotation and rotate in opposite directions, and the output gear 340 It is considered that the same clockwise output rotation occurs at twice the input rotation number. For example, as shown by the thick solid line in FIG. 19, if the input rotation speed Ns = + N1 and the control rotation speed Nr = 0, the output rotation speed Nc = + 2 · N1.

以上の動作から、出力ギア340の出力回転には、入力ギア320,330の歯数は関係しないと考えられる。そして、入力回転数Nsと出力回転数Ncと制御回転数Nrとの関係は、出力ギア340の歯数mcと、出力ギア340の歯数に等しい歯数を有する制御ギア350の歯数mrと、を用いて、下式(3),(4)で表される、と考えられる。
Nc=((mr+mc)/mc)・(Ns−Nr・(mr/(mr+ms))=2・(Ns−Nr/2) ・(3)
Nr=((mr+mc)/mc)・(Nc−Ns・(mc/(mr+mc))=(2・Ns−Nc) ・(4)
From the above operation, it is considered that the number of teeth of the input gears 320 and 330 is not related to the output rotation of the output gear 340. The relationship between the input rotation speed Ns, the output rotation speed Nc, and the control rotation speed Nr is as follows: the number of teeth mc of the output gear 340 and the number of teeth mr of the control gear 350 having the same number of teeth as that of the output gear 340. , Are considered to be represented by the following formulas (3) and (4).
Nc = ((mr + mc) / mc) · (Ns−Nr · (mr / (mr + ms)) = 2 · (Ns−Nr / 2) · (3)
Nr = ((mr + mc) / mc) · (Nc−Ns · (mc / (mr + mc)) = (2 · Ns−Nc) · (4)

上記(3)式からわかるように、出力回転数Ncは、入力ギア320,330の公転に対応する入力回転数Nsと制御ギア350の制御回転数Nrの1/2の回転数Nr/2との差の2倍の回転数となり、入力ギア340の入力回転数Nsが一定(Ns=+N1)であるとすると、制御ギア350の制御回転数Nr、すなわち、変速制御機構部40による制御ギア350の回転状態に応じて無段階で制御することができる。   As can be seen from the above equation (3), the output rotational speed Nc is an input rotational speed Ns corresponding to the revolution of the input gears 320 and 330 and a rotational speed Nr / 2 that is 1/2 of the control rotational speed Nr of the control gear 350. If the input rotational speed Ns of the input gear 340 is constant (Ns = + N1), the control rotational speed Nr of the control gear 350, that is, the control gear 350 by the transmission control mechanism section 40 is assumed. It can be controlled in a stepless manner according to the rotation state.

ここで、制御ギア350の回転が変速制御機構部40によって何ら制御されていない場合には、制御ギア350はフリー回転状態となり、制御ギア350の回転は、入力ギア320,330の入力回転数Nsと同じ制御回転数Nrで時計周りの回転となる。この場合の変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に実線で示した直線の関係となる。この場合、制御ギア350は、その制御回転数Nrの大きさが入力回転数Ns=+N1と同じ大きさで、同じ向きの時計周りに回転する(Nr=+N1)。このとき、入力ギア320,330には、自転は発生せず、出力ギア340の出力回転数Ncは、上記(1)式から求められる回転数+N1、すなわち、入力回転と同じ時計周りで同じ大きさの回転数となる。   Here, when the rotation of the control gear 350 is not controlled at all by the transmission control mechanism 40, the control gear 350 is in a free rotation state, and the rotation of the control gear 350 is the input rotation speed Ns of the input gears 320 and 330. The rotation is clockwise at the same control rotation speed Nr. In this case, the relationship between the rotation speeds of the respective gears in the transmission mechanism unit 30 is, for example, a straight line relationship indicated by a solid line in FIG. In this case, the control gear 350 has the same control rotation speed Nr as the input rotation speed Ns = + N1 and rotates clockwise in the same direction (Nr = + N1). At this time, no rotation occurs in the input gears 320 and 330, and the output rotation speed Nc of the output gear 340 is the same as the rotation speed + N1 obtained from the above equation (1), that is, the same clockwise rotation as the input rotation. This is the number of rotations.

制御ギア350の制御回転数NrがNr=0で停止状態である場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に太い実線で示した直線関係となる。この場合、出力ギア340の出力回転数Ncは、上記(1)式から求められる回転数+2・N1(Ns=+N1,Nr=0)、すなわち、入力回転と同じ時計回りで、入力回転数Ns=+N1の2倍の大きさの回転数となる。   When the control rotation speed Nr of the control gear 350 is Nr = 0 and in a stopped state, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism unit 30 is, for example, a linear relationship shown by a thick solid line in FIG. In this case, the output rotation speed Nc of the output gear 340 is the rotation speed + 2 · N1 (Ns = + N1, Nr = 0) obtained from the above equation (1), that is, the input rotation speed Ns in the same clockwise direction as the input rotation. = Rotational speed twice as large as + N1.

ここで、この制御ギア350の回転の停止状態は、入力ギア320,330から伝達される回転力に応じて制御ギア350に発生する時計周りの回転力を相殺するための制動力が制御ギア350に加えられるように、変速制御機構部40を回生あるいは駆動制御することによって実現される。   Here, when the rotation of the control gear 350 is stopped, the braking force for canceling the clockwise rotational force generated in the control gear 350 according to the rotational force transmitted from the input gears 320 and 330 is controlled by the control gear 350. In addition, the shift control mechanism 40 is realized by regenerative or drive control.

制御ギア350が制御回転数Nr=+2・N1で時計周りに回転している場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に破線で示した直線関係となる。この場合、出力ギア340の出力回転数Ncは、上記(1)式からNc=0(Ns=+N1,Nr=+2・N1)となる。なお、出力回転数Ncを0とするためには、制御ギア350の制御回転数Nrが上記(2)式から求められるフリー回転状態の+N1よりも大きい+2・N1で時計回りに回転するように、変速制御機構部40の回転を駆動制御すればよい。   When the control gear 350 rotates clockwise at the control rotation speed Nr = + 2 · N1, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism 30 is, for example, the linear relationship indicated by the broken line in FIG. Become. In this case, the output rotation speed Nc of the output gear 340 is Nc = 0 (Ns = + N1, Nr = + 2 · N1) from the above equation (1). In order to set the output rotation speed Nc to 0, the control rotation speed Nr of the control gear 350 is rotated clockwise by + 2 · N1, which is larger than + N1 in the free rotation state obtained from the above equation (2). The drive of the rotation of the transmission control mechanism 40 may be controlled.

制御ギア350が制御回転数Nr=+3・N1で時計周りに回転している場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に二点鎖線で示した直線関係となる。この場合、出力ギア340の出力回転数Ncは、上記(1)式からNc=−N1(Ns=+N1,Nr=+3・N1)となる。なお、出力回転数Ncを反時計周りの回転数−N1とするためには、制御ギア350の制御回転数Nrが上記(2)式から求められるフリー回転状態の+N1よりも大きい+3・N1で時計回りに回転するように、変速制御機構部40の回転を駆動制御すればよい。   When the control gear 350 rotates clockwise at the control rotation speed Nr = + 3 · N1, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism unit 30 is, for example, a straight line indicated by a two-dot chain line in FIG. It becomes a relationship. In this case, the output rotation speed Nc of the output gear 340 is Nc = −N1 (Ns = + N1, Nr = + 3 · N1) from the above equation (1). In order to set the output rotation speed Nc to the counterclockwise rotation speed −N1, the control rotation speed Nr of the control gear 350 is + 3 · N1 which is larger than + N1 in the free rotation state obtained from the above equation (2). What is necessary is just to drive-control rotation of the speed change control mechanism part 40 so that it may rotate clockwise.

制御ギア350が制御回転数Nr=−N1で反時計周りに回転している場合には、変速機構部30における各ギアの回転数の関係は、例えば、図17に一点鎖線で示した直線関係となる。この場合、出力ギア340の出力回転数Ncは、上記(1)式からNc=+3・N1(Ns=+N1,Nr=−N1)となる。なお、出力回転数Ncを+3・N1とするためには、制御ギア350の制御回転数Nrが上記(2)式から求められる回転数−N1で反時計周りに回転するように、変速制御機構部40の回転を駆動制御すればよい。   When the control gear 350 rotates counterclockwise at the control rotation speed Nr = −N1, the relationship between the rotation speeds of the gears in the transmission mechanism 30 is, for example, the linear relationship indicated by the one-dot chain line in FIG. It becomes. In this case, the output rotation speed Nc of the output gear 340 is Nc = + 3 · N1 (Ns = + N1, Nr = −N1) from the equation (1). In order to set the output rotation speed Nc to + 3 · N1, the speed change control mechanism is configured so that the control rotation speed Nr of the control gear 350 rotates counterclockwise at the rotation speed −N1 obtained from the above equation (2). What is necessary is just to drive-control the rotation of the part 40. FIG.

なお、出力回転数Ncを所望の回転数に変化させるためには、第1実施形態で説明したと同様に、変速制御機構部40の回生制御および駆動制御を実行するようにすることが好ましい。これにより、滑らかな負荷変動を実現することができ、滑らかな変速動作およびトルク変化を実現し、動作がぎくしゃくしてしまうことを防止することが可能である。 In order to change the output rotational speed Nc to a desired rotational speed, it is preferable to execute the regeneration control and the drive control of the transmission control mechanism unit 40 as described in the first embodiment . As a result, smooth load fluctuations can be realized, smooth shifting operation and torque change can be realized, and the operation can be prevented from becoming jerky.

C.第3実施形態
図20は、第3実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。この変速装置10Cは、第1実施形態の変速装置10の変速制御機構部40(図1)の略円筒形状のローター410をローター410Cとした点が異なっている。このローター410Cは、円盤形状の本体部と、その本体部の側壁の外周面に永久磁石413および磁石バックヨーク415を配置し、その本体部の側壁の端部に第4のサイドギア350Cを一体的に形成した構造を有している。また、この変速装置10Cは、第1実施形態の変速装置10の変速機構部30(図1)の第3のサイドギア340を、第3のサイドギア340Cとした点が異なっている。この第3のサイドギア340Cは、円盤形状の本体部と、その本体部の側壁の端部にギア歯340tを儲けた構造を有している。また、ケーシング20(図1)を、上記変更に合わせたケーシング20Cとした構造を有している。なお、第3実施形態の変速装置10Cにおける他の構造や機能は、第1実施形態の変速装置10(図1)と同じである。
C. Third embodiment :
FIG. 20 is a schematic cross-sectional view showing a transmission as a third embodiment . The transmission 10C is different in that the substantially cylindrical rotor 410 of the transmission control mechanism 40 (FIG. 1) of the transmission 10 of the first embodiment is replaced with a rotor 410C. This rotor 410C has a disk-shaped main body part, a permanent magnet 413 and a magnet back yoke 415 arranged on the outer peripheral surface of the side wall of the main body part, and a fourth side gear 350C integrally formed at the end of the side wall of the main body part. It has the structure formed in. The transmission 10C is different in that the third side gear 340 of the transmission mechanism 30 (FIG. 1) of the transmission 10 of the first embodiment is replaced with a third side gear 340C. The third side gear 340C has a disk-shaped main body portion and a structure in which gear teeth 340t are provided at the end of the side wall of the main body portion. Moreover, it has the structure which made the casing 20 (FIG. 1) the casing 20C matched with the said change. The other structures and functions of the transmission 10C according to the third embodiment are the same as those of the transmission 10 (FIG. 1) according to the first embodiment .

D.第4実施形態
図21は、第4実施形態としての変速装置を示す概略断面である。この変速装置10Dは、第1,第2のサイドギア320,330のギア歯320t,330tの向きを、第1〜第3実施形態(図1,図18,図20)のように互いに向き合うように内向きに配置するのではなく、互いに反対に向き合う外向きに配置するとともに、第3,第4のサイドギア340D,350Dのギア歯340Dt,350Dtを、第1,第2のサイドギア320,330のギア歯320t,330tに噛合するような内歯車とした変速機構部30Dを例に示している。
D. Fourth embodiment :
FIG. 21 is a schematic cross section showing a transmission as a fourth embodiment . The transmission 10D is configured so that the gear teeth 320t and 330t of the first and second side gears 320 and 330 face each other as in the first to third embodiments (FIGS. 1, 18, and 20). The gear teeth 340Dt and 350Dt of the third and fourth side gears 340D and 350D are used as the gears of the first and second side gears 320 and 330, respectively, instead of being arranged inwardly. An example of a speed change mechanism 30D that is an internal gear that meshes with the teeth 320t and 330t is shown.

この構成の場合には、第1,第2のサイドギア320,330の公転による軸心Sy方向に沿った遠心力によって、第1,第2のサイドギア320,330に発生する位置変動を、第3,第4のサイドギア340D,350Dによって抑制することができ、第1,第2のサイドギア320,330と第3,第4のサイドギア340D,350Dとの噛合に優れる、という利点がある。   In the case of this configuration, the position variation generated in the first and second side gears 320 and 330 by the centrifugal force along the axial center Sy direction due to the revolution of the first and second side gears 320 and 330 is changed to the third. , And the fourth side gears 340D and 350D have an advantage that the first and second side gears 320 and 330 are excellent in meshing with the third and fourth side gears 340D and 350D.

E.第5実施形態
図22は、第5実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。この変速装置10Eは、第4実施形態の変速装置10D(図21)の第3のサイドギア340Dの円盤状の本体部の側壁の外周面に永久磁石613および磁石バックヨーク615を配置して、第3のサイドギア340Dをローター610とし、ローター610を覆うケーシング20Eの内周面に、電磁コイル620をステーターとしてコイルバックヨーク628を介して配置し、第3のサイドギア340Dに、アシストモーター部60を一体的に形成した例を示している。
E. Fifth embodiment :
FIG. 22 is a schematic cross-sectional view showing a transmission as a fifth embodiment . This transmission 10E includes a permanent magnet 613 and a magnet back yoke 615 arranged on the outer peripheral surface of the side wall of the disk-shaped main body of the third side gear 340D of the transmission 10D (FIG. 21) of the fourth embodiment . The third side gear 340D is a rotor 610, the electromagnetic coil 620 is disposed as a stator on the inner peripheral surface of the casing 20E covering the rotor 610 via a coil back yoke 628, and the assist motor unit 60 is integrated with the third side gear 340D. The example which formed automatically is shown.

なお、変速制御機構部40C(図21)および変速制御機構部40(図1)と同様に、ケーシング20Eには、永久磁石613の位置を検出する位置検出部616と、位置検出部616を実装した回路基板617が設けられている。位置検出部616は変速制御機構部40Cの位置検出部416と同様に、ホール素子によって構成され、永久磁石613の周回軌道の位置に対応するように配置されている。回路基板617には、位置検出部616だけでなく、電磁コイル620とも電気的に接続されている。回路基板617は、外部に設けられた制御部(不図示)と導電線を介して電気的に接続されており、位置検出部616が出力する検出信号を制御部に送信する。また、回路基板617は、制御部からの制御信号に従って、電磁コイル620に電力を供給して磁界を発生させ、ローター610を回転させる。また、回路基板617は、制御部からの制御信号に従って、ローター610の回転に応じて電磁コイル620に発生した誘起電力を出力し、ローター610の回転を制動させる。なお、制御部の構成および動作は、変速制御機構部40と同様である。   Similar to the transmission control mechanism 40C (FIG. 21) and the transmission control mechanism 40 (FIG. 1), the casing 20E is provided with a position detection unit 616 for detecting the position of the permanent magnet 613 and a position detection unit 616. A circuit board 617 is provided. Similarly to the position detection unit 416 of the transmission control mechanism unit 40C, the position detection unit 616 is configured by a Hall element and is disposed so as to correspond to the position of the orbit of the permanent magnet 613. The circuit board 617 is electrically connected not only to the position detector 616 but also to the electromagnetic coil 620. The circuit board 617 is electrically connected to a control unit (not shown) provided outside via a conductive wire, and transmits a detection signal output from the position detection unit 616 to the control unit. Further, the circuit board 617 supplies electric power to the electromagnetic coil 620 according to a control signal from the control unit to generate a magnetic field, and rotates the rotor 610. In addition, the circuit board 617 outputs the induced power generated in the electromagnetic coil 620 according to the rotation of the rotor 610 according to the control signal from the control unit, and brakes the rotation of the rotor 610. The configuration and operation of the control unit are the same as those of the transmission control mechanism unit 40.

この構成の場合には、アシストモーター部60を制御することにより、駆動部から入力軸12を介して入力ギアとしての第3のサイドギア330に伝達される入力回転を、減速あるいは増速させることができるので、変速機構部30によるに変速に加えて、さらに、減速あるいは増速させることができる。   In this configuration, by controlling the assist motor unit 60, the input rotation transmitted from the drive unit to the third side gear 330 as the input gear via the input shaft 12 can be decelerated or increased. Therefore, in addition to the speed change by the speed change mechanism unit 30, the speed can be further reduced or increased.

なお、入力軸12を除いて、アシストモーター部60を駆動モーター部として動力発生装置とすることも可能である。   Except for the input shaft 12, the assist motor unit 60 may be a drive motor unit to be a power generation device.

F.第6実施形態
図23は、第6実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。この動力発生装置10Fは、熱交換フィン24が設けられている点以外は、図22の変速装置10Eのアシストモーター部60を駆動モーター部(以下、「駆動モーター部60」とも呼ぶ)とした構成とほぼ同じである。熱交換フィン24は、変速制御機構部40Dおよび駆動モーター部60を覆うケーシング20Fの外表面に設けられている。これによって、変速制御機構部40Dの電磁コイル420および駆動モーター部60の電磁コイル620におけるコイル電流による発熱を効率的に冷却することができ、変速制御機構部40Dおよび駆動モーター部60の出力トルクを増大させることができる。なお、熱交換フィン24と、電磁コイル420,620のためのコイルバックヨーク428,628とを直接的に接触するように配置するものとしても良い。これによって、電磁コイル420,620の発熱に対する放熱効果を向上させることができる。熱交換フィン24に換えて、ケーシング20Fの外周に冷媒ジャケットを装着させるものとしても良い。
F. Sixth embodiment :
FIG. 23 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a sixth embodiment . This power generation device 10F has a configuration in which the assist motor unit 60 of the transmission 10E of FIG. 22 is a drive motor unit (hereinafter also referred to as “drive motor unit 60”) except that the heat exchange fins 24 are provided. Is almost the same. The heat exchange fins 24 are provided on the outer surface of the casing 20 </ b> F that covers the transmission control mechanism unit 40 </ b> D and the drive motor unit 60. As a result, heat generated by the coil current in the electromagnetic coil 420 of the shift control mechanism unit 40D and the electromagnetic coil 620 of the drive motor unit 60 can be efficiently cooled, and the output torque of the shift control mechanism unit 40D and the drive motor unit 60 can be reduced. Can be increased. The heat exchange fin 24 and the coil back yokes 428 and 628 for the electromagnetic coils 420 and 620 may be arranged so as to be in direct contact with each other. Thereby, the heat dissipation effect with respect to the heat_generation | fever of the electromagnetic coils 420 and 620 can be improved. Instead of the heat exchange fins 24, a refrigerant jacket may be attached to the outer periphery of the casing 20F.

なお、本実施形態では、動力発生装置を例に説明したが、第1〜第5実施形態の変速装置の変速制御機構部やアシストモーター部においても熱交換フィンを適用することができる。 In the present embodiment , the power generation device has been described as an example. However, the heat exchange fin can also be applied to the shift control mechanism unit and the assist motor unit of the transmission of the first to fifth embodiments .

G.第7実施形態
図24は、第7実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。この動力発生装置10Gは、図22に示した動力発生装置としての変速装置10Eの出力軸14に、かさ歯車のギア16を設けた例である。かさ歯車のギア16により被駆動部への伝達を容易にすることが可能である。なお、ギアの形状としては、かさ歯車に限らず、平歯車、はすば歯車、やまば歯車、まがりばかさ歯車、すぐはかさ歯車、マイタ歯車、等の種々の形状のギアを用いることができる。
G. Seventh embodiment :
FIG. 24 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a seventh embodiment . This power generation device 10G is an example in which a bevel gear 16 is provided on the output shaft 14 of the transmission 10E as the power generation device shown in FIG. It is possible to facilitate transmission to the driven part by the bevel gear 16. The shape of the gear is not limited to the bevel gear, and various shapes such as a spur gear, a helical gear, a helical gear, a spiral bevel gear, a bevel gear, a miter gear, etc. may be used. it can.

なお、本実施形態では、動力発生装置を例に説明したが、第1〜第5実施形態の変速装置の出力軸に種々の形状のギアを適用することができる。 In the present embodiment , the power generation device has been described as an example. However, various shapes of gears can be applied to the output shaft of the transmission of the first to fifth embodiments .

H.第8実施形態
図25は、第8実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。この動力発生装置10Hは、中空の中心軸11を設けて、駆動モーター部60Hのローター610H(第3のサイドギア340H)、出力軸14H、および、出力軸14Hに一体的に形成されるピニオン軸310Hを、それぞれ、軸受け部19を介して、中心軸11の周りに回動可能とするように配置した例である。
H. Eighth embodiment :
FIG. 25 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as an eighth embodiment . This power generation device 10H is provided with a hollow central shaft 11, and a rotor 610H (third side gear 340H) of the drive motor unit 60H, an output shaft 14H, and a pinion shaft 310H formed integrally with the output shaft 14H. Are arranged so as to be rotatable around the central axis 11 via a bearing portion 19.

この構成の場合には、中心軸11の中空中に制御線や電力線の束18を通して配線することができる。装置の意匠性を高めることができる。また、配線の劣化を抑制することが可能である。   In the case of this configuration, the control shaft and the power line bundle 18 can be routed in the hollow of the central shaft 11. The design of the apparatus can be improved. In addition, it is possible to suppress the deterioration of the wiring.

なお、本実施形態では、動力発生装置を例に説明したが、第1〜第5実施形態の変速装置において、同様に本実施形態の構造を適用可能である。 In the present embodiment , the power generation device has been described as an example, but the structure of the present embodiment can be similarly applied to the transmissions of the first to fifth embodiments .

I.第9実施形態
図26は、第9実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。第1〜第5実施形態の変速装置や第6〜第8実施形態の動力発生装置では、変速制御機構部40,40Cを第3のサイドギア350,350C,350Dに一体的に形成した構成を例に示したが、図26に示した動力発生装置10Iのように、外部に変速制御機構部40Iを設け、変速制御機構部40Iのローター410Iに一体的に形成された回転軸418に平歯車の第1の制御ギア419を設け、第4のサイドギア350Iの側壁に、第1の制御ギア419に噛合する平歯車の第2の制御ギア354を設けるようにしてもよい。
I. Ninth embodiment :
FIG. 26 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a ninth embodiment . In the transmissions of the first to fifth embodiments and the power generation devices of the sixth to eighth embodiments, a configuration in which the shift control mechanism units 40 and 40C are integrally formed with the third side gears 350, 350C, and 350D is an example. As shown in FIG. 26, as in the power generation device 10I shown in FIG. 26, a shift control mechanism 40I is provided outside, and a spur gear is attached to the rotary shaft 418 formed integrally with the rotor 410I of the shift control mechanism 40I. A first control gear 419 may be provided, and a spur gear second control gear 354 that meshes with the first control gear 419 may be provided on the side wall of the fourth side gear 350I.

変速制御機構部40Iとしては、変速制御機構部40,40C(図1,図20,図21)と同様に、外周面に永久磁石413Iが配列されたローター410Iと、ケーシング42の内周面に、永久磁石413Iと間隔を有しつつ対向するように配列されたステーターとしての電磁コイル420Iと、で構成される。この変速制御機構部40Iも、変速制御機構部40と同様に制御することができる。   As in the case of the shift control mechanisms 40 and 40C (FIGS. 1, 20, and 21), the shift control mechanism 40I includes a rotor 410I in which permanent magnets 413I are arranged on the outer peripheral surface, and an inner peripheral surface of the casing 42. , And an electromagnetic coil 420I as a stator arranged so as to face the permanent magnet 413I with a gap. This shift control mechanism 40I can also be controlled in the same manner as the shift control mechanism 40.

なお、本実施形態では、動力発生装置を例に説明したが、第1〜第5実施形態の変速装置において、同様に本実施形態の構造を適用可能である。 In the present embodiment , the power generation device has been described as an example, but the structure of the present embodiment can be similarly applied to the transmissions of the first to fifth embodiments .

J.第10実施形態
図27は、第10実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。第10実施形態の動力発生装置10Jは、第9実施形態の動力発生装置10Iの平歯車の第1,第2の制御ギア419,354を、かさ歯車の第1,第2の制御ギア419J,354Jに置き換えた例である。なお、第1,第2の制御ギアとしては、平歯車やかさ歯車に限らず、はすば歯車、やまば歯車、まがりばかさ歯車、すぐはかさ歯車、マイタ歯車、等の種々の形状のギアを用いることができる。
J. et al. Tenth embodiment :
FIG. 27 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a tenth embodiment . The power generation device 10J of the tenth embodiment includes the first and second control gears 419 and 354 of the spur gear of the power generation device 10I of the ninth embodiment , and the first and second control gears 419J of the bevel gear. This is an example of replacement with 354J. The first and second control gears are not limited to spur gears and bevel gears, but are gears of various shapes such as helical gears, helical gears, spiral bevel gears, immediate bevel gears, miter gears, and the like. Can be used.

なお、本実施形態では、動力発生装置を例に説明したが、第1〜第5実施形態の変速装置において、同様に本実施形態の構造を適用可能である。 In the present embodiment , the power generation device has been described as an example, but the structure of the present embodiment can be similarly applied to the transmissions of the first to fifth embodiments .

K.第11実施形態
図28は、第11実施形態としての発電装置を示す概略断面図である。第11実施形態の発電装置10Kは、変速装置10E(図22)の出力軸14に羽根車70を設け、アシストモーター部60を発電部(以下、「発電部60」とも呼ぶ)とした例である。
K. Eleventh embodiment :
FIG. 28 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as an eleventh embodiment . The power generation device 10K of the eleventh embodiment is an example in which an impeller 70 is provided on the output shaft 14 of the transmission 10E (FIG. 22) and the assist motor unit 60 is a power generation unit (hereinafter also referred to as “power generation unit 60”). is there.

この構成の場合には、羽根車70の回転に変動があっても、変速制御機構部40Cによる制御により、発電部60のローター610の回転が一定となるように変速制御することができ、安定な回転で発電することが可能となる。   In the case of this configuration, even if the rotation of the impeller 70 fluctuates, the shift control can be performed so that the rotation of the rotor 610 of the power generation unit 60 becomes constant by the control by the shift control mechanism unit 40C. It is possible to generate electricity with a simple rotation.

L.変速機構部の変形例:
図29Aおよび図29Bは、変速機構部を構成する第1,第2のサイドギア320,330の変形例を示す概略断面図である。図29Aに示すように、第1のサイドギア320を、第3のサイドギア340と噛合するギア部分320L1と第4のサイドギア350と噛合するギア部分320L2で構成し、同様に、第2のサイドギア330を、第3のサイドギア340と噛合するギア部分330L1と第4のサイドギア350と噛合するギア部分330L2で構成するようにしてもよい。この場合には、制御ギアとしての第4のサイドギア350による制御のための回転方向を、上記第1実施形態で説明した場合とは逆方向とすることができる。
L. Modification of transmission mechanism:
FIG. 29A and FIG. 29B are schematic cross-sectional views showing modifications of the first and second side gears 320 and 330 constituting the speed change mechanism. As shown in FIG. 29A, the first side gear 320 includes a gear portion 320L1 that meshes with the third side gear 340 and a gear portion 320L2 that meshes with the fourth side gear 350, and similarly, the second side gear 330 is formed. The gear portion 330L1 meshing with the third side gear 340 and the gear portion 330L2 meshing with the fourth side gear 350 may be used. In this case, the rotation direction for control by the fourth side gear 350 as the control gear can be set in the opposite direction to that described in the first embodiment .

なお、図29Bは、第1のサイドギア部分320L1,330L1と第2のサイドギア部分320L2,330L2とのギア比を、図29Aの場合の1:1ではなく、変化させた構成を示している。   FIG. 29B shows a configuration in which the gear ratio between the first side gear portions 320L1 and 330L1 and the second side gear portions 320L2 and 330L2 is changed instead of 1: 1 in the case of FIG. 29A.

M.第12実施形態
図30は、第12実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。本実施形態の変速装置10Mは、以下の点を除いて第1実施形態の変速装置10(図1)の構成と同じである。すなわち、この変速装置10Mでは、出力軸14とケーシング20との間の軸受け部22として、クロスローラーベアリング22Mが用いられている。また、ピニオン軸310と第1のサイドギア320との間の軸受け部312およびピニオン軸310と第2のサイドギア330との間の軸受け部312にもクロスローラーベアリング312Mが用いられている。クロスローラーベアリング22M,312Mは、外輪1371と、内輪1372と、円筒コロ1373と、を備える。出力軸14に設けられたクロスローラーベアリング22Mの外輪1371はケーシング20に固定され、内輪1372は出力軸14に固定されている。また、第1のサイドギア320に設けられたクロスローラーベアリング312Mの外輪1371は第1のサイドギア320に固定され、内輪1372はピニオン軸310に固定されている。同様に、第2のサイドギア330に設けられたクロスローラーベアリング312Mの外輪1371は第1のサイドギア320に固定され、内輪1372はピニオン軸310に固定されている。
M.M. Twelfth embodiment :
FIG. 30 is a schematic sectional view showing a transmission as a twelfth embodiment . The transmission 10M of the present embodiment is the same as the configuration of the transmission 10 (FIG. 1) of the first embodiment except for the following points. That is, in the transmission 10M, a cross roller bearing 22M is used as the bearing portion 22 between the output shaft 14 and the casing 20. Further, the cross roller bearing 312M is also used for the bearing portion 312 between the pinion shaft 310 and the first side gear 320 and the bearing portion 312 between the pinion shaft 310 and the second side gear 330. The cross roller bearings 22M and 312M include an outer ring 1371, an inner ring 1372, and a cylindrical roller 1373. An outer ring 1371 of a cross roller bearing 22M provided on the output shaft 14 is fixed to the casing 20, and an inner ring 1372 is fixed to the output shaft 14. The outer ring 1371 of the cross roller bearing 312M provided on the first side gear 320 is fixed to the first side gear 320, and the inner ring 1372 is fixed to the pinion shaft 310. Similarly, the outer ring 1371 of the cross roller bearing 312M provided in the second side gear 330 is fixed to the first side gear 320, and the inner ring 1372 is fixed to the pinion shaft 310.

図31は、クロスローラーベアリングの構成を示す説明図である。このクロスローラーベアリング137は、上記したクロスローラーベアリング22M,312Mと同様の構造を有しており、外輪1371と、内輪1372と、円筒コロ(ローラーに相当する)1373と、を備える。外輪1371と内輪1372は、それぞれ、90・のV溝1371a,1372aを有している。円筒コロ1373は、直径と高さが同じ大きさの円筒形をしており、V溝1371a,1372aに、90・の互い違いに配置されている。このような構成をとることにより、外輪1371、内輪1372と、円筒コロ1373との接触が点ではなく、線となるため、強い回転力を伝えることができるとともに、大きな荷重にも耐えられるようになる。しかも、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強く、高い剛性を実現することが可能となる。   FIG. 31 is an explanatory view showing a configuration of a cross roller bearing. The cross roller bearing 137 has the same structure as the cross roller bearings 22M and 312M described above, and includes an outer ring 1371, an inner ring 1372, and a cylindrical roller (corresponding to a roller) 1373. The outer ring 1371 and the inner ring 1372 have 90 V grooves 1371a and 1372a, respectively. The cylindrical rollers 1373 have a cylindrical shape with the same diameter and height, and are arranged in 90 V alternately in the V grooves 1371a and 1372a. By adopting such a configuration, the contact between the outer ring 1371, the inner ring 1372, and the cylindrical roller 1373 is not a point but a line, so that a strong rotational force can be transmitted and a large load can be endured. Become. In addition, it is strong against any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft), and realizes high rigidity. Is possible.

以上の説明からわかるように、クロスローラーベアリングは、内リング(内輪)と外リング(外輪)の間にローラーが設けられており、各ローラーは軌道輪(レース)の表面と線接触になっており、かつ、90℃の角度で相互にクロスするように配置されており、ラジアル方向、スラスト方向、モーメント等の様々な方向からの荷重に対して高い剛性を有する構造のベアリングである。   As can be seen from the above description, the cross roller bearing is provided with rollers between the inner ring (inner ring) and the outer ring (outer ring), and each roller is in line contact with the surface of the raceway (race). In addition, the bearings are arranged so as to cross each other at an angle of 90 ° C., and have a structure having high rigidity against loads from various directions such as a radial direction, a thrust direction, and a moment.

本実施形態の変速装置10Mにおいても、第1実施形態の変速装置10と同様に、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。 Also in the transmission 10M of the present embodiment, the size in the direction of the axis Sy perpendicular to the axis Sx can be reduced as in the transmission 10 of the first embodiment . In addition, it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner.

また、本実施形態の変速装置10Mは、ピニオン軸310に取り付けられた第1と第2のサイドギア320,330の軸受け部としてクロスローラーベアリング312Mを用いている。また、出力軸14の軸受け部としてクロスローラーベアリング22Mを用いている。そのため、本実施形態の変速装置10Mでは、出力軸に加わる大きな荷重にも耐えられるようになる。さらに、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強く、高い剛性を実現することが可能となる。   Further, the transmission 10M of the present embodiment uses a cross roller bearing 312M as a bearing portion of the first and second side gears 320 and 330 attached to the pinion shaft 310. Further, a cross roller bearing 22M is used as a bearing portion of the output shaft 14. Therefore, the transmission 10M according to the present embodiment can withstand a large load applied to the output shaft. Furthermore, it must be strong against any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft) and realize high rigidity. Is possible.

N.第13実施形態
図32は、第13実施形態としての変速装置を示す概略断面図である。本実施形態の変速装置10Nは、第2実施形態の変速装置10B(図18)に対して、出力軸12とケーシング20との間の軸受け部22をクロスローラーベアリング22Nとし、ピニオン軸310と第1のサイドギア320との間の軸受け部312およびピニオン軸310と第2のサイドギア330との間の軸受け部312をクロスローラーベアリング312Mとした例である。
N. Thirteenth embodiment :
FIG. 32 is a schematic cross-sectional view showing a transmission as a thirteenth embodiment . The transmission 10N of this embodiment is different from the transmission 10B (FIG. 18) of the second embodiment in that the bearing 22 between the output shaft 12 and the casing 20 is a cross roller bearing 22N, and the pinion shaft 310 and the This is an example in which the bearing portion 312 between the first side gear 320 and the bearing portion 312 between the pinion shaft 310 and the second side gear 330 are cross roller bearings 312M.

本実施形態の変速装置10Nにおいても、第2実施形態の変速装置10Bと同様に、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。また、出力軸に加わる大きな荷重にも耐えられるようにすることが可能である。さらに、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強い高い剛性を実現することが可能となる。 Also in the transmission device 10N of the present embodiment, the size in the direction of the axis Sy orthogonal to the axis Sx can be reduced as in the transmission 10B of the second embodiment . In addition, it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner. It is also possible to withstand a large load applied to the output shaft. Furthermore, high rigidity can be realized in any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft). It becomes possible.

なお、他の第3〜第6実施形態の変速装置10C〜10E(図20〜図22)においても、第12,第13実施形態と同様にクロスローラーベアリングを備えた構成とすることができる。 Note that the transmissions 10C to 10E (FIGS. 20 to 22) of the other third to sixth embodiments can also be configured to include cross roller bearings as in the twelfth and thirteenth embodiments .

O.第14実施形態
図33は、第14実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。本実施形態の動力発生装置10Oは、第6実施形態としての動力発生装置10Fに対して、第12,第13実施形態と同様に、出力軸14とケーシング20Fとの間の軸受け部22をクロスローラーベアリング22Oとし、ピニオン軸310と第1,第2のサイドギア320,330との間の軸受け部312をクロスローラーベアリング312Oとした例である。
O. Fourteenth embodiment :
FIG. 33 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a fourteenth embodiment . The power generation device 10O of the present embodiment crosses the bearing portion 22 between the output shaft 14 and the casing 20F in the same manner as the twelfth and thirteenth embodiments with respect to the power generation device 10F as the sixth embodiment. In this example, the roller bearing 22O is used, and the bearing portion 312 between the pinion shaft 310 and the first and second side gears 320 and 330 is a cross roller bearing 312O.

本実施形態の動力発生装置10Oにおいても、第6実施形態の動力発生装置10Fと同様に、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。また、出力軸に加わる大きな荷重にも耐えられるようにすることが可能である。さらに、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強い高い剛性を実現することが可能となる。 Also in the power generation device 10O of the present embodiment, the size in the direction of the axis Sy orthogonal to the axis Sx can be reduced as in the power generation device 10F of the sixth embodiment . In addition, it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner. It is also possible to withstand a large load applied to the output shaft. Furthermore, high rigidity can be realized in any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft). It becomes possible.

P.第15実施形態
図34は、第15実施形態としての動力発生装置を示す概略断面図である。本実施形態の動力発生装置10P、第8実施形態の動力発生装置10H(図25)に対して、第14実施形態と同様に、出力軸14Hとケーシング20Hとの間の軸受け部22をクロスローラーベアリング22Pとし、ピニオン軸310Hと第1と第2のサイドギア320,330との間の軸受け部312をクロスローラーベアリング312Pとするとともに、中心軸11と出力軸14Hとの間の軸受け部19をクロスローラーベアリング19Pとした例である。
P. Fifteenth embodiment :
FIG. 34 is a schematic cross-sectional view showing a power generation device as a fifteenth embodiment . In contrast to the power generation device 10P of the present embodiment and the power generation device 10H of the eighth embodiment (FIG. 25), the bearing 22 between the output shaft 14H and the casing 20H is cross-rolled similarly to the fourteenth embodiment. A bearing portion 312 between the pinion shaft 310H and the first and second side gears 320 and 330 is a cross roller bearing 312P, and a bearing portion 19 between the center shaft 11 and the output shaft 14H is crossed. This is an example of a roller bearing 19P.

本実施形態の動力発生装置10Pにおいても、第8実施形態の動力発生装置10Hと同様に、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。また、出力軸に加わる大きな荷重にも耐えられるようにすることが可能である。さらに、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強い高い剛性を実現することが可能となる。 Also in the power generation device 10P of the present embodiment, the size in the direction of the axis Sy perpendicular to the axis Sx can be reduced as in the power generation device 10H of the eighth embodiment . In addition, it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner. It is also possible to withstand a large load applied to the output shaft. Furthermore, high rigidity can be realized in any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft). It becomes possible.

なお、他の第7,第9,第10実施形態の動力発生装置10G,10I,10J(図24,26,27)においても、第14,第15実施形態と同様にクロスローラーベアリングを備えた構成とすることができる。 The power generators 10G, 10I, and 10J (FIGS. 24, 26, and 27) of the other seventh, ninth, and tenth embodiments also include cross roller bearings as in the fourteenth and fifteenth embodiments . It can be configured.

Q.第16実施形態
図35は、第16実施形態としての発電装置を示す概略断面図である。本実施形態の発電装置10Qは、出力軸14に羽根車70を設け第11実施形態の発電装置10K(図28)に対して、第14実施形態と同様に、羽根車70が設けられた出力軸14とケーシング20Kとの間の軸受け部22をクロスローラーベアリング22Qとし、ピニオン軸310と第1と第2のサイドギア320,330との間の軸受け部312をクロスローラーベアリング312Qとした例である。
Q. Sixteenth embodiment :
FIG. 35 is a schematic cross-sectional view showing a power generator as a sixteenth embodiment . The power generation apparatus 10Q of the present embodiment is provided with an impeller 70 on the output shaft 14, and the output provided with the impeller 70 is similar to the fourteenth embodiment with respect to the power generation apparatus 10K (FIG. 28) of the eleventh embodiment . This is an example in which the bearing portion 22 between the shaft 14 and the casing 20K is a cross roller bearing 22Q, and the bearing portion 312 between the pinion shaft 310 and the first and second side gears 320 and 330 is a cross roller bearing 312Q. .

本実施形態の発電装置10Qにおいても、第11実施形態の発電装置10Kと同様に、軸心Sxに直交する軸心Syの方向のサイズを小型化することが可能である。また、無段階で連続的かつ滑らかに変速動作を実現することが可能であり、これに伴って無段階で連続的かつ滑らかにトルクの伝達量を変化させることが可能である。また、羽根車によって出力軸に加わる大きな荷重にも耐えられるようにすることが可能である。さらに、軸の曲げ力(曲げモーメント荷重)、軸のラジアル方向の力(ラジアル荷重)、軸スラスト力(軸の長手方向の荷重)のいずれの方向に対しても強い高い剛性を実現することが可能となる。 Also in the power generation device 10Q of the present embodiment, the size in the direction of the axis Sy perpendicular to the axis Sx can be reduced as in the power generation device 10K of the eleventh embodiment . In addition, it is possible to continuously and smoothly realize a speed change operation in a stepless manner, and accordingly, it is possible to change a torque transmission amount continuously and smoothly in a stepless manner. It is also possible to withstand a large load applied to the output shaft by the impeller. Furthermore, high rigidity can be realized in any of the bending force of the shaft (bending moment load), the radial force of the shaft (radial load), and the axial thrust force (load in the longitudinal direction of the shaft). It becomes possible.

R.変形例:
(1)変形例1
上記実施形態では、回生の初期段階では、第1の回生モードとし、回生区間REPの幅を変化させても回生量の変化が小さい、誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間で回生を行って、徐々に回生量を増やしていき、その後、第2の回生モードとして、誘起電圧のピーク点を中心とした第2の回生区間で回生を行うように回生を実行する場合を例に説明したが、第2の回生モードに切り換えることなく、第1の回生モードにおいて、EPWMを0〜100%の間で回生区間REPの幅を変化させて回生量を変化させるようにしてもよい。
R. Variations:
(1) Modification 1
In the above embodiment , in the initial stage of regeneration, the first regeneration mode is set, and even when the width of the regeneration section REP is changed, the change in the regeneration amount is small, and the first regeneration section centered on the zero-cross point of the induced voltage. Example of performing regeneration to gradually increase the amount of regeneration, and then performing regeneration to perform regeneration in the second regeneration section centered on the peak point of the induced voltage as the second regeneration mode. As described above, in the first regeneration mode, the regeneration amount may be changed by changing the width of the regeneration section REP between 0 to 100% in the first regeneration mode without switching to the second regeneration mode. .

(2)変形例2
上記実施形態で説明した本発明の変速装置や動力発生装置は、以下に示すように、電動移動体や電動移動ロボットあるいは医療機器の駆動装置に接続された変速装置や動力発生装置として適用することが可能である。
(2) Modification 2
The transmission device and power generation device of the present invention described in the above embodiment are applied as a transmission device and a power generation device connected to a driving device of an electric vehicle, an electric mobile robot, or a medical device as shown below. Is possible.

図36は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した移動体の一例である電動自転車(電動アシスト自転車)を示す説明図である。この自転車3300は、駆動部としてのモーターの出力に本発明の変速装置が接続された変速装置付モーター3310が前輪に設けられており、サドルの下方のフレームに制御回路3320と充電池3330とが設けられている。変速装置付モーター3310は、充電池3330からの電力を利用して前輪を駆動することによって、走行をアシストする。また、ブレーキ時には変速装置付モーター3310のモーターで回生された電力が充電池3330に充電される。制御回路3320は、変速装置付モーター3310のモーター部分の駆動と回生、および、変速装置部分の変速を制御する回路である。なお、この変速装置付モーター3310としては、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成されたものでもよく、上記した動力発生装置で構成されたものでもよい。   FIG. 36 is an explanatory view showing an electric bicycle (electrically assisted bicycle) which is an example of a moving body using a transmission-equipped motor including the transmission of the present invention. This bicycle 3300 is provided with a transmission-equipped motor 3310 in which a transmission of the present invention is connected to an output of a motor as a driving unit on a front wheel. A control circuit 3320 and a rechargeable battery 3330 are provided on a frame below a saddle. Is provided. The transmission-equipped motor 3310 assists running by driving the front wheels using the electric power from the rechargeable battery 3330. In addition, the rechargeable battery 3330 is charged with the electric power regenerated by the motor of the transmission-equipped motor 3310 during braking. The control circuit 3320 is a circuit that controls driving and regeneration of the motor portion of the transmission-equipped motor 3310 and shifting of the transmission portion. The transmission-equipped motor 3310 may be configured by the above-described transmission and the motor of the drive unit, or may be configured by the above-described power generation device.

図37は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用したロボットの一例を示す説明図である。このロボット3400は、第1と第2のアーム3410,3420と、変速装置付モーター3430とを有している。この変速装置付モーター3430は、被駆動部材としての第2のアーム3420を水平回転させる際に使用される。なお、この変速装置付モーター3430としては、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成されたものでもよく、上記した動力発生装置で構成されたものでもよい。   FIG. 37 is an explanatory view showing an example of a robot using a motor with a transmission including the transmission of the present invention. The robot 3400 includes first and second arms 3410 and 3420 and a motor 3430 with a transmission. This motor 3430 with a transmission is used when the second arm 3420 as a driven member is rotated horizontally. The transmission-equipped motor 3430 may be composed of the above-described transmission and the motor of the drive unit, or may be composed of the above-described power generation device.

図38は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した双腕7軸ロボットの一例を示す説明図である。双腕7軸ロボット3450は、関節モーター3460と、把持部モーター3470と、アーム3480と、把持部3490と、を備える。関節モーター3460は、肩関節、肘関節、手首関節に相当する位置に配置されている。関節モーター3460は、アーム3480と把持部3490とを、3次元的に動作させるため、各関節につき2つのモーターを備えている。また、把持部モーター3470は、把持部3490を開閉し、把持部3490に物を掴ませる。双腕7軸ロボット3450において、関節モーター3460あるいは把持部モーター3470としては、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成されたものでもよく、上記した動力発生装置で構成されたものでもよい。   FIG. 38 is an explanatory diagram showing an example of a double-armed seven-axis robot using a transmission-equipped motor including the transmission of the present invention. The double-arm 7-axis robot 3450 includes a joint motor 3460, a gripper motor 3470, an arm 3480, and a gripper 3490. The joint motor 3460 is disposed at a position corresponding to a shoulder joint, an elbow joint, and a wrist joint. The joint motor 3460 includes two motors for each joint in order to move the arm 3480 and the grip portion 3490 in a three-dimensional manner. In addition, the gripper motor 3470 opens and closes the gripper 3490 and causes the gripper 3490 to grip an object. In the double-armed seven-axis robot 3450, the joint motor 3460 or the gripper motor 3470 may be configured by the above-described transmission and the motor of the driving unit, or may be configured by the above-described power generation device.

図39は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した垂直多関節ロボットの一例を示す説明図である。図39に示すように、垂直多関節ロボット3640は、本体部3641、アーム部3642およびロボットハンド3645等から構成されている。本体部3641は、例えば床、壁、天井、移動可能な台車の上などに固定されている。アーム部3642は、本体部3641に対して可動に設けられており、本体部3641にはアーム部3642を回転させるための動力を発生させる駆動部(不図示)や、駆動部を制御する制御部等が内蔵されている。この駆動部として、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成された動力発生装置や、上記した動力発生装置を用いることが可能である。   FIG. 39 is an explanatory view showing an example of a vertical articulated robot using a transmission-equipped motor including the transmission of the present invention. As shown in FIG. 39, the vertical articulated robot 3640 includes a main body portion 3641, an arm portion 3642, a robot hand 3645, and the like. The main body 3641 is fixed on, for example, a floor, a wall, a ceiling, or a movable carriage. The arm portion 3642 is provided movably with respect to the main body portion 3641. The main body portion 3641 has a drive unit (not shown) that generates power for rotating the arm unit 3642, and a control unit that controls the drive unit. Etc. are built-in. As this drive unit, it is possible to use a power generation device including the above-described transmission and a motor of the drive unit, or the above-described power generation device.

アーム部3642は、第1フレーム3642a、第2フレーム3642b、第3フレーム3642c、第4フレーム3642dおよび第5フレーム3642eから構成されている。第1フレーム3642aは、回転屈折軸を介して、本体部3641に回転可能または屈折可能に接続されている。第2フレーム3642bは、回転屈折軸を介して、第1フレーム3642aおよび第3フレーム3642cに接続されている。第3フレーム3642cは、回転屈折軸を介して、第2フレーム3642bおよび第4フレーム3642dに接続されている。第4フレーム3642dは、回転屈折軸を介して、第3フレーム3642cおよび第5フレーム3642eに接続されている。第5フレーム3642eは、回転屈折軸を介して、第4フレーム3642dに接続されている。アーム部3642は、制御部(図示せず)の制御によって、各フレーム3642a〜3642eが各回転屈折軸を中心に複合的に回転または屈折して動くようになっている。   The arm portion 3642 includes a first frame 3642a, a second frame 3642b, a third frame 3642c, a fourth frame 3642d, and a fifth frame 3642e. The first frame 3642a is connected to the main body 3641 so as to be rotatable or refractable via a rotational refraction axis. The second frame 3642b is connected to the first frame 3642a and the third frame 3642c via a rotational refraction axis. The third frame 3642c is connected to the second frame 3642b and the fourth frame 3642d via a rotational refraction axis. The fourth frame 3642d is connected to the third frame 3642c and the fifth frame 3642e via the rotational refraction axis. The fifth frame 3642e is connected to the fourth frame 3642d via the rotational refraction axis. The arm portion 3642 is configured such that each frame 3642a to 3642e moves by being rotated or refracted around each rotational refraction axis under the control of a control portion (not shown).

アーム部3642の第5フレーム3642eのうち第4フレーム3642dが設けられた側と反対側には、ハンド接続部3643が接続されており、このハンド接続部3643にロボットハンド3645が取り付けられている。   A hand connection portion 3634 is connected to the side of the arm portion 3642 opposite to the side on which the fourth frame 3642d is provided in the fifth frame 3642e, and a robot hand 3645 is attached to the hand connection portion 3634.

ロボットハンド3645は、基部3645aと、基部3645aに接続された指部3645bと、を備えている。基部3645aと指部3645bの接続部および指部3645bの各関節部には、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成された動力発生装置や、上記した動力発生装置が組み込まれている。動力発生装置が駆動することによって、指部3645bが屈曲し、物体を把持することができる。この動力発生装置は、超小型モーターであって、小型でありながら確実に物体を把持するロボットハンド3645を実現することができる。これにより、小型、軽量のロボットハンド3645を用いて、複雑な動作が行なえる、汎用性の高いロボットを提供することができる。   The robot hand 3645 includes a base 3645a and a finger 3645b connected to the base 3645a. A power generation device including the above-described transmission and a motor of the drive unit, and the above-described power generation device are incorporated in a connection portion between the base portion 3645a and the finger portion 3645b and each joint portion of the finger portion 3645b. When the power generation device is driven, the finger portion 3645b is bent and the object can be gripped. This power generation device is an ultra-small motor, and can realize a robot hand 3645 that reliably holds an object while being small. Accordingly, it is possible to provide a highly versatile robot that can perform a complex operation using the small and lightweight robot hand 3645.

図40は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した双腕キャスター付ロボットの一例を示す説明図である。図40に示すように、双腕キャスター付ロボット3762は車体部3763を備えている。車体部3763は車体本体3763aを備え、車体本体3763aの地面側には4つの車輪3763bが設置されている。そして、車体本体3763aには車輪3763bを駆動する回転機構が内蔵されている。さらに、車体本体3763aにはロボット3762の姿勢及び動作を制御する制御部3764が内蔵されている。   FIG. 40 is an explanatory view showing an example of a robot with a double-arm caster using a motor with a transmission including the transmission of the present invention. As shown in FIG. 40, the robot 3762 with a double-arm caster includes a vehicle body portion 3763. The vehicle body portion 3763 includes a vehicle body main body 3763a, and four wheels 3763b are installed on the ground side of the vehicle body main body 3763a. The vehicle body 3763a has a built-in rotation mechanism that drives the wheels 3763b. Further, a control unit 3764 for controlling the posture and operation of the robot 3762 is built in the vehicle body 3766a.

車体本体3763a上には、本体回転部3765、本体部3766がこの順に重ねて設置されている。本体回転部3765には本体部3766を回転させる回転機構が設置されている。そして、本体部3766は鉛直方向を回転中心として回動する。本体部3766上には一対の撮像装置3767が設置され、撮像装置3767は双腕キャスター付ロボット3762の周囲を撮影する。そして、撮影した物と撮像装置3767との距離を検出することができる。   A main body rotating portion 3765 and a main body portion 3766 are stacked on the vehicle body main body 3766a in this order. The main body rotation unit 3765 is provided with a rotation mechanism that rotates the main body unit 3766. The main body 3766 rotates about the vertical direction as the center of rotation. A pair of imaging devices 3767 is installed on the main body 3766, and the imaging device 3767 images the periphery of the robot 3762 with a double-arm caster. Then, the distance between the photographed object and the imaging device 3767 can be detected.

本体部3766の側面のうち対向する2つの面には左腕部3768及び右腕部3769が設置されている。左腕部3768及び右腕部3769はそれぞれ可動部としての上腕部3770、下腕部3771、ハンド部3772を備えている。上腕部3770、下腕部3771、ハンド部3772は回動または屈曲可能に接続されている。そして、本体部3766には本体部3766に対して上腕部3770を回動させる回転機構3773が内蔵されている。上腕部3770には上腕部3770に対して下腕部3771を回動させる回転機構3773が内蔵されている。下腕部3771には下腕部3771に対してハンド部3772を回動させる回転機構3773が内蔵されている。さらに、下腕部3771には下腕部3771の長手方向を回転軸にして捻る回転機構3773が内蔵されている。   A left arm portion 3768 and a right arm portion 3769 are installed on two opposing surfaces of the side surface of the main body portion 3766. Each of the left arm portion 3768 and the right arm portion 3769 includes an upper arm portion 3770, a lower arm portion 3771, and a hand portion 3772 as movable portions. The upper arm portion 3770, the lower arm portion 3771, and the hand portion 3772 are connected so as to be rotatable or bendable. The main body 3766 includes a rotation mechanism 3773 that rotates the upper arm 3770 with respect to the main body 3766. The upper arm portion 3770 includes a rotation mechanism 3773 that rotates the lower arm portion 3771 with respect to the upper arm portion 3770. The lower arm portion 3771 includes a rotation mechanism 3773 that rotates the hand portion 3772 with respect to the lower arm portion 3771. Further, the lower arm portion 3771 incorporates a rotation mechanism 3773 that twists with the longitudinal direction of the lower arm portion 3771 as the rotation axis.

ハンド部3772はハンド本体3772aとハンド本体3772aの先端に位置する一対の板状の可動部としての把持部3772bを備えている。ハンド本体3772aには把持部3772bを移動しての把持部3772b間隔を変更させる直動機構3774が内蔵されている。ハンド部3772は把持部3772bを開閉して被把持物を把持することができる。   The hand portion 3772 includes a hand main body 3772a and a gripping portion 3772b as a pair of plate-like movable portions located at the tip of the hand main body 3772a. The hand main body 3772a incorporates a linear motion mechanism 3774 that moves the gripping portion 3772b to change the interval between the gripping portions 3772b. The hand portion 3772 can grip an object to be gripped by opening and closing the grip portion 3772b.

回転機構3773及び直動機構3774には上述した動力発生装置を備えている。従って、回転機構3773は回転方向を反転させるときにもガタツクことなくスムーズに回転方向を転換させることができる。そして、直動機構3774は移動方向を反転させるときにもガタツクことなくスムーズに移動方向を転換させることができる。従って、双腕キャスター付ロボット3762は左腕部3768及び右腕部3769を位置精度良く移動することができる。   The rotation mechanism 3773 and the linear motion mechanism 3774 are provided with the power generation device described above. Therefore, the rotation mechanism 3773 can smoothly change the rotation direction without rattling even when the rotation direction is reversed. The linear motion mechanism 3774 can smoothly change the movement direction without rattling even when the movement direction is reversed. Therefore, the robot 3762 with a double arm caster can move the left arm portion 3768 and the right arm portion 3769 with high positional accuracy.

さらに、車輪3763bを回転させる回転機構と本体部3766を回転させる回転機構とは、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成された動力発生装置や、上記した動力発生装置が組み込まれているコ。従って、双腕キャスター付ロボット3762は進行方向を変えるときにもガタツクことなく回動することができる。そして、双腕キャスター付ロボット3762は本体部3766の回転方向を変えるときにもガタツクことなく回動することができる。   Furthermore, the rotation mechanism that rotates the wheel 3763b and the rotation mechanism that rotates the main body 3766 incorporate the power generation device constituted by the transmission and the motor of the drive unit, and the power generation device described above. Ko. Therefore, the robot 3762 with a two-arm caster can be rotated without rattling even when the traveling direction is changed. And the robot 3762 with a double-arm caster can be rotated without rattling even when the rotation direction of the main body 3766 is changed.

図41は、本発明の変速装置を含む変速装置付モーターを利用した鉄道車両を示す説明図である。この鉄道車両3500は、変速装置付モーター3510と、車輪3520とを有している。この変速装置付モーター3510は、車輪3520を駆動する。さらに、変速装置付モーター3510は、鉄道車両3500の制動時には発電気として利用され、電力が回生される。なお、変速装置付モーター3510としては、上記した変速装置と駆動部のモーターとで構成されたものでもよく、上記した動力発生装置で構成されたものでもよい。   FIG. 41 is an explanatory view showing a railway vehicle using a transmission-equipped motor including the transmission of the present invention. The railway vehicle 3500 includes a transmission-equipped motor 3510 and wheels 3520. The transmission-equipped motor 3510 drives the wheel 3520. Further, the transmission-equipped motor 3510 is used as electricity generation during braking of the railway vehicle 3500 to regenerate electric power. The transmission-equipped motor 3510 may be composed of the above-described transmission and the motor of the drive unit, or may be composed of the above-described power generation device.

本発明は、上述の実施形態や参考形態、実施例、変形例に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態、実施例、変形例中の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、あるいは、上述の効果の一部または全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。   The present invention is not limited to the above-described embodiments, reference forms, examples, and modifications, and can be realized with various configurations without departing from the spirit thereof. For example, the technical features in the embodiments, examples, and modifications corresponding to the technical features in each embodiment described in the summary section of the invention are to solve some or all of the above-described problems, or In order to achieve part or all of the above-described effects, replacement or combination can be performed as appropriate. Further, if the technical feature is not described as essential in the present specification, it can be deleted as appropriate.

10…変速装置
10B…変速装置
10C…変速装置
10D…変速装置
10E…変速装置(動力発生装置)
10F…動力発生装置
10G…動力発生装置
10H…動力発生装置
10I…動力発生装置
10J…動力発生装置
10K…発電装置
10M…変速装置
10N…変速装置
10O…動力発生装置
10P…動力発生装置
10Q…発電装置
11…中心軸
12…入力軸
14…出力軸
14H…出力軸
16…ギア
18…束
19…軸受け部
20…ケーシング
20C…ケーシング
20E…ケーシング
20F…ケーシング
22…軸受け部
19P,22M,22N,22O,22P,22Q…クロスローラーベアリング
312M,312N,312O,312P,312Q…クロスローラーベアリング
1371…外輪
1372…内輪
1373…円筒コロ
24…熱交換フィン
30…変速機構部
30D…変速機構部
40…変速制御機構部
40C…変速制御機構部
40D…変速制御機構部
40I…変速制御機構部
42…ケーシング
60…アシストモーター部(駆動モーター部,発電部)
60H…駆動モーター部
70…羽根車
200…制御部
210…バス
220…駆動制御部
230…回生制御部
240…ドライバー回路
240A…A相ドライバー回路
240B…B相ドライバー回路
250…整流回路
310…ピニオン軸
310H…ピニオン軸
312…軸受け部
320…第1のサイドギア(入力ギア,出力ギア)
320t…ギア歯
320L1…ギア部分
320L2…ギア部分
330…第2のサイドギア(入力ギア,出力ギア)
330L1…ギア部分
330L2…ギア部分
340…第3のサイドギア(出力ギア,入力ギア)
340C…第3のサイドギア
340D…第3のサイドギア
340H…第3のサイドギア
340t…ギア歯
340Dt…ギア歯
350…第4のサイドギア(制御ギア)
350C…第4のサイドギア
350I…第4のサイドギア
352…貫通孔
354…第2の制御ギア
354J…第2の制御ギア
410…ローター
410C…ローター
410I…ローター
411…貫通孔
412…軸受け部
413…永久磁石
413I…永久磁石
415…磁石バックヨーク
416…位置検出部
416A,416B…磁気センサー
417…回路基板
418…回転軸
419…第1の制御ギア
419J…第1の制御ギア
420…電磁コイル(ステーター)
420A…電磁コイル
420I…電磁コイル
428…コイルバックヨーク
432A…A相充電切換部
434A…A相PWM制御部
461…ゲートトランジスター
471…バッファー回路
472…インバーター回路
480…電源配線
510…基本クロック生成回路
520…1/N分周器
531…カウンタ
535…駆動波形形成部
540…正逆方向指示値レジスタ
550…乗算器
560…符号化部
580…電圧指令値レジスタ
590…励磁区間設定部
590R…回生区間設定部
592…電子可変抵抗器
594…第1の電圧比較器
596…第2の電圧比較器
610…ローター
610H…ローター
613…永久磁石
615…磁石バックヨーク
616…位置検出部
617…回路基板
620…電磁コイル(ステーター)
626…位置検出部
628…コイルバックヨーク
3300…自転車
3310…変速装置付モーター
3320…制御回路
3330…充電池
3400…ロボット
3410…第1のアーム
3420…第2のアーム
3430…変速装置付モーター
3460…関節モーター
3470…把持部モーター
3480…アーム
3490…把持部
3500…鉄道車両
3510…変速装置付モーター
3520…車輪
3590…把持部
3640…垂直多関節ロボット
3641…本体部
3642…アーム部
3642a…第1フレーム
3642b…第2フレーム
3642c…第3フレーム
3642d…第4フレーム
3642e…第5フレーム
3643…ハンド接続部
3645…ロボットハンド
3645a…基部
3645b…指部
3762…双腕キャスター付ロボット
3763…車体部
3763a…車体本体
3763b…車輪
3764…制御部
3765…本体回転部
3766…本体部
3767…撮像装置
3768…左腕部
3769…右腕部
3770…上腕部
3771…下腕部
3772…ハンド部
3772a…ハンド本体
3772b…把持部
3773…回転機構
3774…直動機構
DRVA1,DRVA2…駆動信号
MSK…マスク信号
MSKA…マスク信号
MSKB…マスク信号
V1,V2…電圧
S1,S2…出力
RI…正逆方向指示値
ER…回生許可信号
Ma…乗算値
Pa…正負符号信号
Xa…センサー出力値
Ya…電圧指令値
Sn,Sp…出力(出力信号)
Rv…可変抵抗値
IA1…符号
CM1…カウント値
SDC…クロック信号
PCL…クロック信号
SSA…センサー出力
EP…励磁区間
NEP…非励磁区間
REP…回生区間(活性区間)
NREP…非回生区間(非活性区間)
INV…回生区間切換信号(回生モード切換信号)
REa…回生期間信号
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Transmission device 10B ... Transmission device 10C ... Transmission device 10D ... Transmission device 10E ... Transmission device (power generation device)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10F ... Power generation device 10G ... Power generation device 10H ... Power generation device 10I ... Power generation device 10J ... Power generation device 10K ... Power generation device 10M ... Transmission device 10N ... Transmission device 10O ... Power generation device 10P ... Power generation device 10Q ... Power generation Device 11 ... Center shaft 12 ... Input shaft 14 ... Output shaft 14H ... Output shaft 16 ... Gear 18 ... Bundle 19 ... Bearing 20 ... Casing 20C ... Casing 20E ... Casing 20F ... Casing 22 ... Bearing 19P, 22M, 22N, 22O , 22P, 22Q ... Cross roller bearings 312M, 312N, 312O, 312P, 312Q ... Cross roller bearings 1371 ... Outer ring 1372 ... Inner ring 1373 ... Cylindrical roller 24 ... Heat exchange fin 30 ... Transmission mechanism unit 30D ... Transmission mechanism unit 40 ... Transmission control Mechanical part 40C ... strange The control mechanism section 40D ... transmission control mechanism 40I ... transmission control mechanism unit 42 ... casing 60 ... assist motor unit (driving motor unit, the power generation unit)
60H: Drive motor unit 70 ... Impeller 200 ... Control unit 210 ... Bus 220 ... Drive control unit 230 ... Regeneration control unit 240 ... Driver circuit 240A ... A phase driver circuit 240B ... B phase driver circuit 250 ... Rectifier circuit 310 ... Pinion shaft 310H ... pinion shaft 312 ... bearing portion 320 ... first side gear (input gear, output gear)
320t ... gear teeth 320L1 ... gear part 320L2 ... gear part 330 ... second side gear (input gear, output gear)
330L1 ... Gear part 330L2 ... Gear part 340 ... Third side gear (output gear, input gear)
340C ... Third side gear 340D ... Third side gear 340H ... Third side gear 340t ... Gear teeth 340Dt ... Gear teeth 350 ... Fourth side gear (control gear)
350C ... 4th side gear 350I ... 4th side gear 352 ... Through-hole 354 ... 2nd control gear 354J ... 2nd control gear 410 ... Rotor 410C ... Rotor 410I ... Rotor 411 ... Through-hole 412 ... Bearing part 413 ... Permanent Magnet 413I ... Permanent magnet 415 ... Magnet back yoke 416 ... Position detector 416A, 416B ... Magnetic sensor 417 ... Circuit board 418 ... Rotating shaft 419 ... First control gear 419J ... First control gear 420 ... Electromagnetic coil (stator)
420A ... Electromagnetic coil 420I ... Electromagnetic coil 428 ... Coil back yoke 432A ... A phase charge switching unit 434A ... A phase PWM control unit 461 ... Gate transistor 471 ... Buffer circuit 472 ... Inverter circuit 480 ... Power supply wiring 510 ... Basic clock generation circuit 520 ... 1 / N frequency divider 531 ... Counter 535 ... Drive waveform forming section 540 ... Forward / reverse direction instruction value register 550 ... Multiplier 560 ... Encoding section 580 ... Voltage command value register 590 ... Excitation section setting section 590R ... Regeneration section setting Unit 592: Electronic variable resistor 594: First voltage comparator 596 ... Second voltage comparator 610 ... Rotor 610H ... Rotor 613 ... Permanent magnet 615 ... Magnet back yoke 616 ... Position detection unit 617 ... Circuit board 620 ... Electromagnetic Coil (stator)
626: Position detecting unit 628 ... Coil back yoke 3300 ... Bicycle 3310 ... Motor with transmission 3320 ... Control circuit 3330 ... Rechargeable battery 3400 ... Robot 3410 ... First arm 3420 ... Second arm 3430 ... Motor with transmission 3460 ... Joint motor 3470 ... Gripping part motor 3480 ... Arm 3490 ... Gripping part 3500 ... Railway vehicle 3510 ... Motor with transmission 3520 ... Wheel 3590 ... Gripping part 3640 ... Vertical articulated robot 3641 ... Main body part 3642 ... Arm part 3642a ... First frame 3642b ... 2nd frame 3642c ... 3rd frame 3642d ... 4th frame 3642e ... 5th frame 3643 ... Hand connection part 3645 ... Robot hand 3645a ... Base 3645b ... Finger part 3762 ... Double arm cast -Robot 3963 ... Car body part 3763a ... Car body body 3763b ... Wheel 3764 ... Control part 3765 ... Main body rotating part 3766 ... Main body part 3767 ... Imaging device 3768 ... Left arm part 3769 ... Right arm part 3770 ... Upper arm part 3771 ... Lower arm part 3772 ... Hand unit 3772a ... Hand body 3772b ... Holding unit 3773 ... Rotating mechanism 3774 ... Direct acting mechanism DRVA1, DRVA2 ... Drive signal MSK ... Mask signal MSKA ... Mask signal MSKB ... Mask signal V1, V2 ... Voltage S1, S2 ... Output RI ... Positive Reverse direction indication value ER ... Regeneration permission signal Ma ... Multiplication value Pa ... Signal signal Xa ... Sensor output value Ya ... Voltage command value Sn, Sp ... Output (output signal)
Rv ... Variable resistance value IA1 ... Symbol CM1 ... Count value SDC ... Clock signal PCL ... Clock signal SSA ... Sensor output EP ... Excitation section NEP ... Non-excitation section REP ... Regeneration section (active section)
NREP ... Non-regenerative section (inactive section)
INV: Regenerative section switching signal (regenerative mode switching signal)
REa ... Regeneration period signal

Claims (18)

入力軸から入力される回転運動を、回転数を変化可能に出力軸から出力する変速装置であって、
前記入力軸から入力される回転運動が入力される第1のギアと、
前記第1のギアと少なくとも前記出力軸に接続された出力ギアを介して噛合する第2のギアと、
前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと、前記第1のローターの外周面に沿って配置された第1のステーターと、を備える第1の電気機械機構部と、
前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと、前記第2のローターの外周面に沿って配置された第2のステーターと、を有する第2の電気機械機構部と、
を備え、
前記第1の電気機械機構部は、
前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転を変化させ
前記第2の電気機械機構部は、
前記第2のローターの回転に応じて、前記入力軸を介して前記第1のギアに伝達される回転を変化させることにより、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転の変化を前記第1の電気機械機構部による変化に加えてさらに変化させる、変速装置。
A transmission that outputs a rotational motion input from an input shaft from an output shaft such that the rotational speed can be changed,
A first gear to which a rotational motion input from the input shaft is input;
A second gear meshing with the first gear via at least an output gear connected to the output shaft;
A first rotor connected to the second gear via a connection gear or formed integrally with the second gear, and disposed along the outer peripheral surface of the first rotor. A first stator, and a first electromechanical mechanism comprising:
A second electromechanical mechanism having a second rotor formed integrally with the first gear, and a second stator disposed along an outer peripheral surface of the second rotor;
With
The first electromechanical mechanism is
By changing the rotation of the second gear according to the rotation of the first rotor, the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft is changed ,
The second electromechanical mechanism is
By changing the rotation transmitted to the first gear via the input shaft in accordance with the rotation of the second rotor, the change in the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the input shaft can be changed. The transmission is further changed in addition to the change by the electromechanical mechanism .
請求項1に記載の変速装置であって、
前記入力軸、前記出力軸、前記第1のギア、前記第2のギア、及び前記第1のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、
前記出力ギアは、前記第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、前記第1の軸心を中心として公転し、
前記出力ギアの公転が前記出力軸から出力される、変速装置。
The transmission according to claim 1,
The input shaft, the output shaft, the first gear, the second gear, and the first rotor are all rotated around the same first axis,
The output gear rotates around a second axis perpendicular to the first axis, and revolves around the first axis,
A transmission in which revolution of the output gear is output from the output shaft.
請求項1または請求項2に記載の変速装置であって、
前記出力軸から出力される回転運動の回転数は、前記出力軸から出力される回転運動の回転数と、前記入力軸から入力される回転運動の回転数と、前記第1の電気機械機構部の前記第1のローターの回転運動の回転数との関係が直線関係となるように制御される、変速装置。
The transmission according to claim 1 or 2,
The rotational speed of the rotational motion output from the output shaft includes the rotational speed of the rotational motion output from the output shaft , the rotational speed of the rotational motion input from the input shaft, and the first electromechanical mechanism unit. The transmission is controlled such that the relationship between the rotational speed of the first rotor and the rotational speed of the first rotor is a linear relationship .
請求項1ないし請求項のいずれか一項に記載の変速装置であって、
前記第1の電気機械機構部は、前記入力軸の回転に対する前記出力軸の回転を可変に制御する際に、前記第2のギアの回転に応じて前記第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生する、変速装置。
The transmission according to any one of claims 1 to 3 ,
When the first electromechanical mechanism variably controls the rotation of the output shaft relative to the rotation of the input shaft, the rotation energy generated in the first rotor according to the rotation of the second gear A transmission that regenerates.
請求項に記載の変速装置であって、さらに、
前記第1の電気機械機構部による前記回転のエネルギーの回生を行なわせる回生制御部を備え、
前記回生制御部は、前記第1の電気機械機構部が回生する前記回転のエネルギーの量を可変に制御する、変速装置。
The transmission according to claim 4 , further comprising:
A regenerative control unit for regenerating the energy of the rotation by the first electromechanical mechanism unit;
The regenerative control unit variably controls the amount of rotation energy regenerated by the first electromechanical mechanism unit.
請求項に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、前記第1のローターの回転の減速により前記第2のギアの回転を減速させる際に、前記回転のエネルギーとして、前記第1のステーターに配置された電磁コイルから回生電流を出力させる、変速装置。
The transmission according to claim 5 , wherein
When the regenerative control unit decelerates the rotation of the second gear by decelerating the rotation of the first rotor, a regenerative current is generated from the electromagnetic coil arranged in the first stator as the energy of the rotation. A transmission that outputs.
請求項に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、前記電磁コイルに生じる誘起電圧のゼロクロス点を中心とした第1の回生区間を設定して回生を実行する第1の回生モードと、前記電磁コイルに生じる誘起電圧の極大点を中心とした第2の回生区間を設定して回生を実行する第2の回生モードと、を有し、前記第1の回生モードで回生されるエネルギー量が前記第2の回生モードで回生されるエネルギー量以下となるように前記第1の回生区間の幅と第2の回生区間の幅とを設定する、変速装置。
The transmission according to claim 6 , wherein
The regenerative control unit sets a first regenerative section centered on a zero cross point of an induced voltage generated in the electromagnetic coil and executes regeneration, and a maximum point of the induced voltage generated in the electromagnetic coil A second regeneration mode in which a second regeneration section centering on the second is set to execute regeneration, and the amount of energy regenerated in the first regeneration mode is regenerated in the second regeneration mode. A transmission device that sets a width of the first regeneration section and a width of the second regeneration section so that the amount of energy is less than or equal to a predetermined energy amount.
請求項に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、前記第1又は第2の回生区間の幅が所定の第1の値以下となる場合には、前記第1の回生モードによる回生を実行し、前記第1又は第2の回生区間の幅が前記第1の値よりも大きな所定の第2の値以上となる場合には、前記第2の回生モードによる回生を実行する、変速装置。
The transmission according to claim 7 , wherein
The regeneration control unit executes regeneration in the first regeneration mode when the width of the first or second regeneration section is equal to or less than a predetermined first value, and performs the first or second regeneration. A transmission that performs regeneration in the second regeneration mode when the width of the regeneration section is equal to or greater than a predetermined second value that is greater than the first value.
請求項に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が増大してゆく際に前記第1の回生モードから前記第2の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第1の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第2の回生区間の幅を小さく設定する、変速装置。
The transmission according to claim 8 , wherein
The regeneration control unit performs switching from the first regeneration mode to the second regeneration mode when the amount of energy to be regenerated increases, and the first regeneration section before the switching. A transmission that sets a width of the second regeneration section after the switching to be smaller than a width.
請求項または請求項に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、回生されるエネルギー量が減少してゆく際に前記第2の回生モードから前記第1の回生モードへの切り換えを行うとともに、前記切り換えの前における前記第2の回生区間の幅よりも、前記切り換えの後の前記第1の回生区間の幅を大きく設定する、変速装置。
The transmission according to claim 7 or 8 , wherein
The regenerative control unit performs switching from the second regenerative mode to the first regenerative mode when the amount of energy to be regenerated decreases, and the second regenerative section before the switching A transmission that sets a width of the first regeneration section after the switching to be larger than a width.
請求項または請求項10に記載の変速装置であって、
前記回生制御部は、前記第1の回生モードと前記第2の回生モードの切り換え時において、切り換え前の回生されるエネルギー量と切り換え後の回生されるエネルギー量とが同じ値となって連続するように、切り換え後の第1の回生区間の幅又は第2の回生区間の幅を設定する、変速装置。
The transmission according to claim 9 or 10 ,
The regenerative control unit continuously switches the regenerative energy amount before switching and the regenerative energy amount after switching to the same value when switching between the first regeneration mode and the second regeneration mode. Thus, the transmission which sets the width | variety of the 1st regeneration area after switching, or the width | variety of a 2nd regeneration area.
請求項ないし請求項11のいずれ一項に記載の変速装置であって、
前記第2のギアの回転の減速の開始時には、前記第1の回生モードでの回生が実行される、変速装置。
A transmission according to any one of claims 7 to 11,
The transmission is configured to perform regeneration in the first regeneration mode at the start of deceleration of rotation of the second gear.
請求項12に記載の変速装置であって、さらに、
前記第2のギアの回転の減速の終了時には、前記第1の回生モードでの回生が実行される、変速装置。
The transmission according to claim 12 , further comprising:
The transmission is configured to perform regeneration in the first regeneration mode at the end of the deceleration of the rotation of the second gear.
入力される回転運動を、回転数を変化可能に出力軸から出力する変速機構部と、第1の電気機械機構部と、第2の電気機械機構部と、を有する電気機械装置であって、
前記変速機構部は、
前記入力される回転運動が入力される第1のギアと、
前記第1のギアと少なくとも前記出力軸に接続された出力ギアを介して噛合する第2のギアと、
を備え、
前記第1の電気機械機構部は、
前記第2のギアに対して接続用のギアを介して接続されるかまたは前記第2のギアと一体に形成された第1のローターと、
前記第1のローターの外周面に沿って配置された第1のステーターと、
を備え、
前記第2の電気機械機構部は、
前記第1のギアに一体に形成された第2のローターと、
前記第2のローターの外周面に沿って配置された第2のステーターと、
を備え、
前記第2の電気機械機構部は、前記第2のローターの回転に応じた回転運動を前記第1のギアに入力し、
前記第1の電気機械機構部は、前記第1のローターの回転に応じて前記第2のギアの回転を変化させることにより、前記第2の電気機械機構部の前記第2のローターの回転に対する前記出力軸の回転を変化させる、電気機械装置。
An electromechanical device having a transmission mechanism that outputs an input rotational motion from an output shaft so that the number of rotations can be changed, a first electromechanical mechanism, and a second electromechanical mechanism,
The transmission mechanism is
A first gear to which the input rotational motion is input;
A second gear meshing with the first gear via at least an output gear connected to the output shaft;
With
The first electromechanical mechanism is
A first rotor connected to the second gear via a connection gear or formed integrally with the second gear;
A first stator disposed along an outer peripheral surface of the first rotor;
With
The second electromechanical mechanism is
A second rotor formed integrally with the first gear;
A second stator disposed along the outer peripheral surface of the second rotor;
With
The second electromechanical mechanism unit inputs a rotational movement according to the rotation of the second rotor to the first gear,
The first electromechanical mechanism unit changes the rotation of the second gear in accordance with the rotation of the first rotor, thereby rotating the second electromechanical mechanism unit with respect to the rotation of the second rotor. An electromechanical device that changes the rotation of the output shaft.
請求項14に記載の電気機械装置であって、
前記出力軸、前記第1のギア、前記第2のギア、前記第1のローター、及び前記第2のローターは、全て同一の第1の軸心を中心としてそれぞれ回転し、
前記出力ギアは、前記第1の軸心と直交する第2の軸心を中心として自転するとともに、前記第1の軸心を中心として公転し、
前記出力ギアの公転が前記出力軸から出力される、電気機械装置。
The electromechanical device according to claim 14 ,
The output shaft, the first gear, the second gear, the first rotor, and the second rotor are all rotated around the same first axis, respectively.
The output gear rotates around a second axis perpendicular to the first axis, and revolves around the first axis,
An electromechanical device in which revolution of the output gear is output from the output shaft.
請求項14または請求項15に記載の電気機械装置であって、
前記第1の電気機械機構部は、前記第2の電気機械機構部の前記第2のローターの回転に対する前記出力軸の回転を可変に制御する際に、前記第2のギアの回転に応じて前記第1のローターに発生する回転のエネルギーを回生する、電気機械装置。
The electromechanical device according to claim 14 or 15 ,
When the first electric machine mechanism unit variably controls the rotation of the output shaft with respect to the rotation of the second rotor of the second electric machine mechanism unit, the first electric machine mechanism unit is responsive to the rotation of the second gear. An electromechanical device that regenerates energy of rotation generated in the first rotor.
請求項1ないし請求項13のいずれか一項に記載の変速装置あるいは請求項14ないし請求項16のいずれか一項に記載の電気機械装置を備える移動体。 A moving body comprising the transmission according to any one of claims 1 to 13 or the electromechanical device according to any one of claims 14 to 16 . 請求項1ないし請求項13のいずれか一項に記載の変速装置あるいは請求項14ないし請求項16のいずれか一項に記載の電気機械装置を備えるロボット。 A robot comprising the transmission according to any one of claims 1 to 13 or the electromechanical device according to any one of claims 14 to 16 .
JP2016215758A 2016-11-04 2016-11-04 ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION Active JP6260914B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016215758A JP6260914B2 (en) 2016-11-04 2016-11-04 ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016215758A JP6260914B2 (en) 2016-11-04 2016-11-04 ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012234488A Division JP6089167B2 (en) 2012-10-24 2012-10-24 ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017072253A JP2017072253A (en) 2017-04-13
JP6260914B2 true JP6260914B2 (en) 2018-01-17

Family

ID=58537159

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016215758A Active JP6260914B2 (en) 2016-11-04 2016-11-04 ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6260914B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110774277A (en) * 2019-12-02 2020-02-11 福州大学 Snake-shaped arm three-degree-of-freedom wrist joint and movement method

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372352U (en) * 1986-10-29 1988-05-14
JPS63133660U (en) * 1987-02-24 1988-09-01
GB0116330D0 (en) * 2001-07-04 2001-08-29 Electric Motor Company Ltd The Drive means for a vehicle
JP4310362B2 (en) * 2006-12-28 2009-08-05 本田技研工業株式会社 Power equipment
JP2012170307A (en) * 2011-02-17 2012-09-06 Seiko Epson Corp Electromechanical device, movable body and robot

Also Published As

Publication number Publication date
JP2017072253A (en) 2017-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5997581B2 (en) Electromechanical device, and moving body and robot including the same
US7479722B2 (en) Relative drive device
US7948141B2 (en) Electric motor device
US20120200184A1 (en) Relative driving device, moving vehicle, and robot
US8258734B2 (en) Energy converter and electromechanical apparatus
US8106548B2 (en) Electric motor device
JP5151486B2 (en) Brushless electric machine, device, moving object, and robot
EP2020736A2 (en) Brushless motor
JP2009100543A (en) Dynamo-electric apparatus
EP1986311A2 (en) Brushless electric machine
JP2014161162A (en) Electromechanical apparatus, robot, and movable body
JP2013126334A (en) Electric machine apparatus having gear change mechanism
JP6264671B2 (en) Electromechanical device, moving body and robot including the same, and transmission
JP6089167B2 (en) ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION
JP2013017389A (en) Electric device
JP5266746B2 (en) Brushless motor, device, and robot
JP6260914B2 (en) ELECTRIC MACHINE DEVICE HAVING TRANSMISSION DEVICE AND TRANSMISSION MECHANISM, AND MOBILE BODY AND ROBOT HAVING TRANSMISSION
US20120212161A1 (en) Electromechanical device, movable body, and robot
US11088607B2 (en) Axial flux machine with nutating rotor
JP6315362B2 (en) Electromechanical device, and moving body and robot including the same
JP5077389B2 (en) Electromechanical equipment
JP4902494B2 (en) Rotational angle position detector
JP2013127296A (en) Transmission and electric machine device having speed change mechanism
JP2013121288A (en) Speed change device
KR101587043B1 (en) Non-contact type generator, wind-driven generator and generator for bicycle using the same

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20170706

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170808

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20171003

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20171121

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20171201

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6260914

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R154 Certificate of patent or utility model (reissue)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R154

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6260914

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113

SZ03 Written request for cancellation of trust registration

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313Z03

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250