JP6211427B2 - In-vehicle device controller - Google Patents

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Description

本発明は、複数の車載機器を制御する車載機器制御装置に関し、特に、操作子を備えた、複数の車載機器を操作するための操作デバイスを用いて車載機器の制御を行う車載機器制御装置に関するものである。   The present invention relates to a vehicle-mounted device control apparatus that controls a plurality of vehicle-mounted devices, and more particularly, to a vehicle-mounted device control device that controls a vehicle-mounted device using an operation device for operating a plurality of vehicle-mounted devices provided with an operator. Is.

近年、車両のステアリングホイールに設けられたスイッチ、すなわち、ステアリングスイッチを用いて、カーナビゲーション装置やカーオーディオ等の複数の車載機器を操作する技術の開発が進んでいる。例えば、特許文献1には、タッチパネル用メニュー表示がディスプレイに表示された状態で、ステアリングスイッチを操作すると、ステアリングスイッチ用メニュー表示に切り替える技術が開示されている。   In recent years, development of a technique for operating a plurality of in-vehicle devices such as a car navigation apparatus and a car audio using a switch provided on a steering wheel of a vehicle, that is, a steering switch has been progressing. For example, Patent Document 1 discloses a technique for switching to a steering switch menu display when a steering switch is operated in a state where a touch panel menu display is displayed on a display.

特開2013−129352号公報JP2013-129352A

ステアリングスイッチは、例えば、図6に示すように、ステアリング6に設けられた複数の操作子61ないし66である。この複数の操作子を押圧することによって、多階層からなるメニュー画面の操作を行い、異なる車載機器を制御することができる。この場合、ドライバーは、1つの車載機器に対する1つの操作を実行するために、操作子の押圧によりメニュー階層を1つずつ下っていく操作を行わなければならず、操作に時間を要し、また、メニュー階層が増えるほど操作ミスの可能性も高まるため、ドライバーの運転に対する集中力も阻害されるおそれがあるという問題があった。   The steering switch is, for example, a plurality of operating elements 61 to 66 provided in the steering 6 as shown in FIG. By pressing the plurality of operating elements, a multi-level menu screen can be operated to control different in-vehicle devices. In this case, in order to execute one operation with respect to one in-vehicle device, the driver must perform an operation of moving down the menu hierarchy one by one by pressing the operation element, which takes time. As the menu hierarchy increases, the possibility of operation mistakes increases, which may hinder the driver's ability to concentrate on driving.

本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、ドライバーが安全な運転を行い得る集中力を確保することができる車載機器制御装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide an in-vehicle device control apparatus that can secure a concentration that allows a driver to perform safe driving.

本発明の車載機器制御装置は、複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるユーザ操作受付部と、前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識する音声認識部と、前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部と、前記操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、前記音声認識部にて認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントする操作負荷語彙カウント部とを備えた構成を有し、前記ユーザ操作受付部は、前記操作負荷語彙カウント部にてカウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記ユーザ操作の受付を停止する。   An in-vehicle device control apparatus according to the present invention includes a user operation accepting unit that accepts a user operation on an operation element of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices, and voice recognition that recognizes the utterance content of a user who is operating the operation element. And the operation load vocabulary storage unit that stores the operation load vocabulary that is a vocabulary indicating the operation load of the user, and the voice recognition unit recognizes the data stored in the operation load vocabulary storage unit. And an operation load vocabulary counting unit that counts the number of operation load vocabulary included in the user's utterance, and the user operation accepting unit is counted by the operation load vocabulary counting unit. When the number of operation load vocabularies exceeds a predetermined threshold, the reception of the user operation is stopped.

この構成によれば、ステアリングスイッチ等の、操作子を備えた操作デバイスの操作子を操作中のドライバーが発した、操作負荷語彙の数が所定の閾値を超えた場合には、操作デバイスに対する操作の受付が停止される。ここで、操作負荷語彙とは、操作デバイスのユーザであるドライバーの操作負荷状態を示す語彙であり、ドライバーからより多く発せられるほど、操作子を用いた車載機器の制御のための操作の負荷がより高いことを意味する。操作の負荷が高いと、ドライバーは運転に十分集中することができない。したがって、この構成により、ドライバーの操作負荷が高い場合には、操作デバイスによる車載機器の制御を中断し、ドライバーが安全運転を行い得る集中力を維持させることができる。なお、操作負荷語彙には、例えば、間投詞(「あれ?」、「あー」、「もう」等)や舌打ち等、それ自体では意味を持たないが、発話者の動揺や苛立ちといった、負の心理状態の発露である用語や発声、及び、「おかしいな」、「違う」等、負の心理状態を意味する用語が含まれる。   According to this configuration, when the number of operation load vocabulary issued by the driver operating the operation device of the operation device having the operation device such as a steering switch exceeds a predetermined threshold, the operation on the operation device is performed. Will be suspended. Here, the operation load vocabulary is a vocabulary indicating the operation load state of the driver who is the user of the operation device, and the more the driver issues the operation load state, the more the operation load for controlling the in-vehicle device using the operation element. Means higher. If the operation load is high, the driver cannot concentrate on driving. Therefore, with this configuration, when the operation load on the driver is high, the control of the in-vehicle device by the operation device can be interrupted, and the concentration at which the driver can perform safe driving can be maintained. The operation load vocabulary includes, for example, interjections (such as “that?”, “Ah”, “another”, etc.) and tongue strikes, which have no meaning by themselves, but negative psychology such as speaker upset or irritation. Terms and utterances that are a manifestation of a state, and terms that mean a negative psychological state, such as “funny” or “different” are included.

本発明の車載機器の制御装置は、音声コマンドに基づいて、前記車載機器に対する操作を実行するための制御信号を出力する音声コマンド実行部をさらに備え、前記音声認識部は、前記ユーザ操作受付部が前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、前記ユーザの発話に含まれる音声コマンドの認識を開始するものであってよい。   The on-vehicle device control device of the present invention further includes a voice command execution unit that outputs a control signal for executing an operation on the on-vehicle device based on a voice command, and the voice recognition unit includes the user operation reception unit. When the reception of the user operation is stopped, recognition of a voice command included in the user's utterance may be started.

この構成によれば、操作子を備えた操作デバイスによる車載機器の制御が中断されても、音声コマンドによる車載機器の操作が可能となる。このように、ドライバーの操作負荷に応じて、ステアリングスイッチ等による操作から、音声コマンドによる操作に切り替えることで、ドライバーがより運転に集中できるように、車載機器の制御を行うことができる。また、操作デバイスの操作中は、音声コマンドの認識は行われないので、処理負荷を軽減させることができる。   According to this configuration, even if the control of the in-vehicle device by the operation device having the operation element is interrupted, the in-vehicle device can be operated by the voice command. In this way, by switching from an operation using a steering switch or the like to an operation using a voice command in accordance with the operation load of the driver, the vehicle-mounted device can be controlled so that the driver can concentrate more on driving. Further, since the voice command is not recognized during operation of the operation device, the processing load can be reduced.

本発明の車載機器制御装置は、各前記車載機器の制御状態を確認する制御状態確認部と、各前記車載機器の制御状態に応じて命令可能な制御内容に対応する音声コマンドを、前記ユーザに提示する音声コマンド候補として記憶する音声コマンド候補記憶部と、前記ユーザ操作受付部が前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、前記制御状態に基づいて、前記音声コマンド候補記憶部に記憶されるデータから、音声コマンド候補を選択する音声コマンド候補選択部と、前記音声コマンド候補選択部にて選択された音声コマンド候補を前記ユーザに提示する音声コマンド候補提示部とをさらに備えていてよい。   The in-vehicle device control device of the present invention provides a control state confirmation unit for confirming a control state of each in-vehicle device, and a voice command corresponding to a control content that can be commanded according to the control state of each in-vehicle device to the user. Data stored in the voice command candidate storage unit based on the control state when the voice command candidate storage unit stored as a voice command candidate to be presented and the user operation reception unit stop receiving the user operation The voice command candidate selecting unit for selecting a voice command candidate, and the voice command candidate presenting unit for presenting the voice command candidate selected by the voice command candidate selecting unit to the user.

この構成によれば、ステアリングスイッチ等の操作デバイスによる車載機器の制御が中断されると、車載機器の制御状態に応じた音声コマンド候補がドライバーに提示される。音声コマンド候補として提示されるのは、車載機器の制御状態に応じて命令可能な制御内容に対応する音声コマンドに限定され、ドライバーは、提示された音声コマンド候補の中から所望の音声コマンドを選択すればよいため、音声コマンド操作の際のドライバーの負荷を軽減させ、ドライバーを運転に集中させることができる。   According to this configuration, when the control of the in-vehicle device by the operation device such as the steering switch is interrupted, the voice command candidate corresponding to the control state of the in-vehicle device is presented to the driver. Presented as voice command candidates are limited to voice commands corresponding to control contents that can be commanded according to the control state of the in-vehicle device, and the driver selects a desired voice command from the presented voice command candidates. Therefore, it is possible to reduce the load on the driver during voice command operation and to concentrate the driver on driving.

本発明の車載機器制御装置において、前記音声コマンド候補選択部は、所定時間内に前記操作デバイスにより選択された制御内容に対応する音声コマンドを除外してよい。   In the in-vehicle device control apparatus of the present invention, the voice command candidate selection unit may exclude voice commands corresponding to the control content selected by the operation device within a predetermined time.

この構成によれば、ステアリングスイッチ等による操作の際に、既にユーザに選択された制御内容に対応する音声コマンドは除外される。既に操作デバイスを用いて操作が実現されているのであるから、ユーザが当該操作内容に対して負担を感じている可能性は低い。したがって、この構成により、ドライバーの操作負荷をさらに軽減させつつ、適切な音声コマンドを提示することができる。   According to this configuration, a voice command corresponding to the control content already selected by the user is excluded when an operation is performed using a steering switch or the like. Since the operation has already been realized using the operation device, it is unlikely that the user feels a burden on the operation content. Therefore, with this configuration, it is possible to present an appropriate voice command while further reducing the operation load on the driver.

本発明の車載機器制御装置において、前記音声認識部は、前記ユーザ操作受付部が、前記ユーザの戻し操作を受け付けた場合に動作するものであってよい。   In the in-vehicle device control apparatus according to the present invention, the voice recognition unit may operate when the user operation reception unit receives a return operation of the user.

この構成によれば、ステアリングスイッチ等による戻し操作がなされた場合に、操作負荷語彙のカウントが開始される。ここで、戻し操作とは、操作がキャンセルされた場合、または、複数の階層で構成される車載機器制御のための操作メニューにおいて、一旦、1以上のメニュー階層を下った後、車載機器の新たな制御が実行されることなく、1以上のメニュー階層をさかのぼる操作をいう。操作がキャンセルされる場合、ユーザの意図に沿わない状態となっていると考えられる。また、一旦、メニュー階層を下るということは、ユーザが車載機器に対する何らかの制御を意図していると考えられるところ、新たな制御が実行されずにメニュー階層をさかのぼる操作をするのは、ユーザの意図に沿わない状態となっているためであると考えられる。つまり、いずれの場合も、操作負荷が発生した状態とみることができる。したがって、この構成により、通常は音声認識を行わずに処理負荷を軽減させる一方、適切なタイミングで、操作負荷語彙カウントのための音声認識を開始させることができる。   According to this configuration, the operation load vocabulary starts to be counted when a return operation using a steering switch or the like is performed. Here, the return operation is a case where the operation is canceled, or in the operation menu for controlling the in-vehicle device composed of a plurality of layers, after once going down one or more menu layers, a new in-vehicle device is added. An operation that goes back one or more menu levels without executing any control. When the operation is canceled, it is considered that the user's intention is not met. In addition, once going down the menu hierarchy, it is considered that the user intends to perform some control on the in-vehicle device. Therefore, it is the user's intention to go back up the menu hierarchy without executing new control. It is thought that this is because it is not in line with That is, in any case, it can be considered that an operation load has occurred. Therefore, with this configuration, it is possible to start the speech recognition for counting the operation load vocabulary at an appropriate timing while reducing the processing load without normally performing the speech recognition.

本発明の車載機器制御装置において、前記ユーザ操作受付部にて受け付けた前記ユーザの戻し操作の回数に応じて、前記閾値を決定する閾値決定部をさらに備えていてよい。   The in-vehicle device control device of the present invention may further include a threshold value determination unit that determines the threshold value according to the number of return operations of the user received by the user operation reception unit.

この構成によれば、ユーザの戻し操作に基づく戻し操作の回数に応じて、ステアリングスイッチ等による操作を停止するか否かの基準となる閾値を変化させることができる。戻し操作の回数が多くなるほど、それだけ、ユーザの意図に沿わない状態となっており、ユーザの操作負荷が高くなっていると考えられる。したがって、例えば、戻し操作の回数が多くなるほど、閾値を小さくすることで、ユーザの操作負荷状態を適切に判断することができる。   According to this configuration, it is possible to change a threshold value that is a criterion for determining whether or not to stop the operation by the steering switch or the like according to the number of return operations based on the return operation of the user. It can be considered that as the number of return operations increases, the user's intention is not satisfied, and the user's operation load increases. Therefore, for example, the operation load state of the user can be appropriately determined by reducing the threshold value as the number of return operations increases.

本発明の車載機器制御方法は、複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるステップと、前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識するステップと、前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントするステップと、カウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記操作子に対するユーザ操作の受付を停止するステップとを備える。   The in-vehicle device control method according to the present invention includes a step of accepting a user operation on an operation element of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices, a step of recognizing a user's utterance content while operating the operation element, and the user Counting the number of the operation load vocabulary included in the recognized user utterance with reference to data stored in an operation load vocabulary storage unit that stores an operation load vocabulary that is a vocabulary indicating the operation load of And, when the counted number of the operation load vocabulary exceeds a predetermined threshold, the step of stopping acceptance of a user operation to the operator.

本発明のプログラムは、車載機器制御のためのプログラムであって、コンピュータに、複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるステップと、前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識するステップと、前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントするステップと、カウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記操作子に対するユーザ操作の受付を停止するステップとを実行させる。   The program of the present invention is a program for controlling an in-vehicle device, the step of accepting a user operation on an operation element of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices to a computer, and a user operating the operation element Referring to the data stored in the operation load vocabulary storage unit that stores the operation load vocabulary, which is a vocabulary indicating the user's operation load, is included in the recognized utterance of the user A step of counting the number of operation load words, and a step of stopping acceptance of a user operation for the operator when the counted number of operation load words exceeds a predetermined threshold.

本発明によれば、操作デバイスの操作子を操作中のユーザが発した、操作負荷語彙の数が所定の閾値を超えた場合には、操作デバイスに対する操作の受付が停止されるので、ドライバーが安全な運転を行い得る集中力を確保することができる。   According to the present invention, when the number of operation load vocabularies issued by the user who is operating the operation element of the operation device exceeds a predetermined threshold, the acceptance of the operation to the operation device is stopped, so that the driver can Concentration that allows safe driving can be secured.

本発明の実施の形態における車載機器制御装置の構成を示すブロック図The block diagram which shows the structure of the vehicle equipment control apparatus in embodiment of this invention 本発明の実施の形態における音声コマンド候補記憶部に記憶されるデータの例を示す図The figure which shows the example of the data memorize | stored in the voice command candidate memory | storage part in embodiment of this invention (a)〜(d)本実施の形態における操作メニュー画面の例を示す図(A)-(d) The figure which shows the example of the operation menu screen in this Embodiment 本実施の形態における操作メニューの階層構造を示す図The figure which shows the hierarchical structure of the operation menu in this Embodiment 本実施の形態における車載機器制御装置の動作フロー図Operation flow diagram of in-vehicle device control apparatus in the present embodiment ステアリングスイッチの例を示す図Diagram showing an example of a steering switch

以下、本発明の実施の形態の車載機器制御装置について、図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, an in-vehicle device control apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の実施の形態の車載機器制御装置1の構成を示すブロック図である。図1に示すように、車載機器制御装置1は、ステアリングスイッチ10と、ディスプレイ11と、マイク12と、スピーカ13と、制御部20と、操作負荷語彙記憶部30と、音声コマンド候補記憶部31と、通信インターフェース40とを備え、通信インターフェース40を介して車載機器50に接続される。車載機器50は、オーディオ51、エアコン52、ナビゲーション装置53を含む。   FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle device control apparatus 1 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the in-vehicle device control apparatus 1 includes a steering switch 10, a display 11, a microphone 12, a speaker 13, a control unit 20, an operation load vocabulary storage unit 30, and a voice command candidate storage unit 31. And a communication interface 40, and is connected to the in-vehicle device 50 via the communication interface 40. The in-vehicle device 50 includes an audio 51, an air conditioner 52, and a navigation device 53.

ステアリングスイッチ10は、図示しない複数の操作子を備える。この操作子を押圧することで、ディスプレイ11に表示される、車載機器50の制御のためのメニュー画面におけるカーソルの移動や実行操作が行われる。ディスプレイ11は、車載機器50の制御のためのメニュー画面を表示し、さらに、後述する音声コマンド候補を表示するなどして、ドライバーに対し、音声コマンド操作の実行を促すメッセージを表示する。マイク12は、ステアリングスイッチ10を操作するドライバーの発話を取得して制御部20に出力する。スピーカ13は、ドライバーに対し、音声コマンドによる操作のための質問や応答を出力する。   The steering switch 10 includes a plurality of operators not shown. By pressing this operator, the cursor is moved and executed on the menu screen for controlling the in-vehicle device 50 displayed on the display 11. The display 11 displays a menu screen for controlling the in-vehicle device 50, and further displays a message prompting the driver to execute a voice command operation, for example, by displaying voice command candidates to be described later. The microphone 12 acquires the speech of the driver who operates the steering switch 10 and outputs it to the control unit 20. The speaker 13 outputs a question or response for an operation based on a voice command to the driver.

制御部20は、ユーザ操作受付部21と、音声認識部22と、操作負荷語彙カウント部23と、制御状態確認部24と、音声コマンド候補選択部25と、閾値決定部26と、制御信号送信部27とを備える。ユーザ操作受付部21は、ステアリングスイッチ10の操作子が押圧されたことを検出して、車載機器50の制御のためのユーザの操作として受け付ける。ただし、ユーザ操作受付部21は、操作負荷語彙カウント部23にてカウントされた操作負荷語彙の数が、所定値(初期値)または閾値決定部26にて決定された閾値を超えた場合には、ユーザ操作の受付を停止する。   The control unit 20 includes a user operation reception unit 21, a voice recognition unit 22, an operation load vocabulary count unit 23, a control state confirmation unit 24, a voice command candidate selection unit 25, a threshold value determination unit 26, and a control signal transmission. Part 27. The user operation receiving unit 21 detects that the operator of the steering switch 10 has been pressed, and receives it as a user operation for controlling the in-vehicle device 50. However, when the number of operation load vocabulary counted by the operation load vocabulary counting unit 23 exceeds the predetermined value (initial value) or the threshold determined by the threshold determination unit 26, the user operation reception unit 21 , Stop accepting user operations.

音声認識部22は、ドライバーの発話をマイク12より取得して、音声認識を行い、操作負荷語彙カウント部23に出力する。操作負荷語彙カウント部23は、操作負荷語彙記憶部30に記憶されるデータを参照して、音声認識部22にて認識されたドライバーの発話に含まれる、ドライバーのステアリングスイッチ10の操作負荷を示す語彙の数をカウントする。操作負荷語彙記憶部30には、例えば、「あー」、「もう」、「おかしいな」等、ユーザに高い操作負荷がかかっていることを示す所定の用語が記憶されている。   The voice recognition unit 22 acquires the driver's utterance from the microphone 12, performs voice recognition, and outputs it to the operation load vocabulary counting unit 23. The operation load vocabulary counting unit 23 refers to the data stored in the operation load vocabulary storage unit 30 and indicates the operation load of the driver's steering switch 10 included in the driver's speech recognized by the voice recognition unit 22. Count the number of vocabulary. The operation load vocabulary storage unit 30 stores predetermined terms indicating that a high operation load is applied to the user, such as “Ah”, “Old”, and “Funny”.

制御状態確認部24は、車載機器50の制御状態を確認する。車載機器50の制御状態とは、車載機器50を構成する各機器が、現在、いかなる状態で車載機器制御装置1により制御されているかを意味し、例えば、エアコン52については、「オン」の状態であるかや、「オン」の状態である場合の設定温度等が、「制御状態」に含まれる。音声コマンド選択部25は、ユーザ操作受付部21が、ユーザの操作の受付を停止した場合に、音声コマンド候補記憶部31に記憶されるデータを参照して、制御状態確認部24にて確認した車載機器50の制御状態に基づき、音声コマンド候補を選択する。   The control state confirmation unit 24 confirms the control state of the in-vehicle device 50. The control state of the in-vehicle device 50 means in what state each device constituting the in-vehicle device 50 is currently controlled by the in-vehicle device control apparatus 1. For example, the air conditioner 52 is in an “on” state. Or the set temperature in the “on” state is included in the “control state”. The voice command selection unit 25 refers to the data stored in the voice command candidate storage unit 31 and confirms with the control state confirmation unit 24 when the user operation reception unit 21 stops receiving the user's operation. A voice command candidate is selected based on the control state of the in-vehicle device 50.

図2は、音声コマンド候補記憶部31に記憶されるデータの例を示す図である。図2に示すように、音声コマンド候補記憶部31には、各車載機器の制御状態に対応付けて、音声コマンド候補が記憶されている。例えば、オーディオ51において、ラジオもCD・DVDプレーヤも動作していない場合、「前の曲を再生させる」という制御内容は、命令不可能である。したがって、本実施の形態においては、各車載機器の制御状態に、命令可能な制御内容に対応する音声コマンドのみが対応付けられている。   FIG. 2 is a diagram illustrating an example of data stored in the voice command candidate storage unit 31. As shown in FIG. 2, the voice command candidate storage unit 31 stores voice command candidates in association with the control state of each in-vehicle device. For example, if neither the radio nor the CD / DVD player is operating in the audio 51, the control content “play the previous song” cannot be commanded. Therefore, in the present embodiment, only the voice command corresponding to the control content that can be commanded is associated with the control state of each in-vehicle device.

ただし、図2に示すように、1つの制御状態に複数の音声コマンド候補が対応付けられる場合もある。また、CD・DVDプレーヤがオンになっていても、CD・DVDが再生中でない場合、ボリュームの変更は、オーディオ51に対して命令可能な制御内容ではあるが、まずはCD・DVDの再生を開始する方が、よりユーザの意図に沿うと考えられる。そこで、本実施の形態の音声コマンド候補記憶部31には、命令可能な制御内容に対応する音声コマンドのうち、車載機器の制御状態に応じて、よりユーザの意図に沿うと考えられる音声コマンドが、音声コマンド候補として記憶されている。   However, as shown in FIG. 2, a plurality of voice command candidates may be associated with one control state. Even if the CD / DVD player is turned on, if the CD / DVD is not being played back, the volume change is a control content that can be commanded to the audio 51, but first the playback of the CD / DVD is started. It is considered that it is more in line with the user's intention. Therefore, in the voice command candidate storage unit 31 according to the present embodiment, among the voice commands corresponding to the control contents that can be commanded, the voice commands that are considered to be more in line with the user's intention according to the control state of the in-vehicle device. Are stored as voice command candidates.

音声コマンド候補選択部25は、音声コマンド候補記憶部31を参照して選択した音声コマンド候補のうち、所定時間内にステアリングスイッチ10により選択された制御内容に対応する音声コマンドを除外する。例えば、図2において、CD・DVD再生中の場合、ボリュームアップは、オーディオ51に対して命令可能な制御であるが、所定時間内にステアリングスイッチ10によりボリュームアップ操作がなされていた場合、音声コマンド候補選択部25は、「ボリュームアップ」という音声コマンド候補を除外する。このようにして選択された音声コマンド候補は、ディスプレイ11に表示されて、ドライバーに提示される。   The voice command candidate selection unit 25 excludes voice commands corresponding to the control content selected by the steering switch 10 within a predetermined time from the voice command candidates selected with reference to the voice command candidate storage unit 31. For example, in FIG. 2, when CD / DVD playback is in progress, volume up is a control that can be commanded to the audio 51, but if the volume up operation is performed by the steering switch 10 within a predetermined time, a voice command The candidate selection unit 25 excludes the voice command candidate “volume up”. The voice command candidates selected in this way are displayed on the display 11 and presented to the driver.

図1に戻り、閾値決定部26は、ユーザ操作受付部21が参照し、操作負荷語彙カウント部23にてカウントされた操作負荷語彙の数と比較される閾値を決定し、初期値を変更する。本実施の形態において、閾値決定部26は、ユーザ操作受付部21が受け付けた、ドライバーの戻し操作の回数が少ないほど、閾値を大きく決定し、戻し操作の回数が多くなるほど、閾値を小さく決定する。したがって、本実施の形態においては、ユーザがメニュー階層を戻る操作を多く行うほど、操作負荷語彙をわずかに発しても、ユーザ操作受付部21は、ステアリングスイッチ10の操作の受付を停止することになる。   Returning to FIG. 1, the threshold value determination unit 26 determines a threshold value that is referred to by the user operation reception unit 21 and is compared with the number of operation load vocabularies counted by the operation load vocabulary count unit 23, and changes an initial value. . In the present embodiment, the threshold value determination unit 26 determines a larger threshold value as the number of driver return operations received by the user operation reception unit 21 is smaller, and determines a smaller threshold value as the number of return operations increases. . Therefore, in this embodiment, the user operation accepting unit 21 stops accepting the operation of the steering switch 10 even if the operation load vocabulary is slightly generated as the user performs more operations to return to the menu hierarchy. Become.

図3(a)から(c)は、ディスプレイ11に表示される、本実施の形態における操作メニュー画面の例を示す図であり、図4は、本実施の形態における操作メニューの階層構造を示す図である。今、図3(a)に示す「ラジオ」メニュー画面において、「AM」ボタンを選択すると、図3(b)に示す「AM」メニュー画面が表示され、さらに「AM」メニュー画面において、「交通情報」ボタンを選択すると、図3(c)に示す「交通情報」画面が表示され、受信した交通情報がスピーカ13より出力される。図3(a)ないし(c)において、「ホーム」ボタンを選択すると、図3(d)に示すようなメニュー画面が表示される。   FIGS. 3A to 3C are diagrams showing examples of operation menu screens in the present embodiment displayed on the display 11, and FIG. 4 shows a hierarchical structure of operation menus in the present embodiment. FIG. If the “AM” button is selected on the “Radio” menu screen shown in FIG. 3A, the “AM” menu screen shown in FIG. 3B is displayed. When the “information” button is selected, a “traffic information” screen shown in FIG. 3C is displayed, and the received traffic information is output from the speaker 13. When the “home” button is selected in FIGS. 3A to 3C, a menu screen as shown in FIG. 3D is displayed.

図4を参照すると、図3(c)から(b)、(b)から(a)に戻る操作は、いずれも、メニュー階層を1つずつさかのぼる操作であるが、このうち、図3(c)から(b)に戻る操作は、戻し操作に該当しない。なぜなら、図3(c)から(b)に戻る操作は、操作のキャンセルに該当せず、また、一旦、図3(b)から(c)に移行して、交通情報の出力という、オーディオ51に対する新たな制御が実行された後で、メニュー階層をさかのぼるからである。同様に、図3(c)において、「ホーム」ボタンを選択して図3(d)のメニュー画面に戻っても、戻し操作には該当しないが、図3(a)から(b)に移行し、図3(b)において「ホーム」ボタンを選択して図3(d)のメニュー画面に戻った場合には、戻し操作に該当する。   Referring to FIG. 4, the operations returning from FIG. 3C to FIG. 3B and from FIG. 3B to FIG. 3A are all operations that go back up the menu hierarchy one by one. Of these, FIG. The operation returning from () to (b) does not correspond to the return operation. This is because the operation to return from FIG. 3C to FIG. 3B does not correspond to the cancellation of the operation, and the audio 51, which is temporarily transferred from FIG. 3B to FIG. This is because the menu hierarchy is traced after the new control for is performed. Similarly, selecting the “Home” button in FIG. 3C and returning to the menu screen in FIG. 3D does not correspond to the return operation, but shifts from FIG. 3A to FIG. 3B. When the “Home” button is selected in FIG. 3B and the menu screen in FIG. 3D is returned, this corresponds to the return operation.

再び図1に戻り、制御信号送信部27は、ユーザ操作受付部21にて受け付けた、ドライバーのステアリングスイッチに対する操作に応じて、車載機器50を制御する信号を出力する。制御信号送信部27は、また、音声認識部22にて認識したユーザの発話に含まれる音声コマンドに応じて、車載機器50を制御する信号を出力する。   Returning to FIG. 1 again, the control signal transmission unit 27 outputs a signal for controlling the in-vehicle device 50 according to the operation of the driver on the steering switch received by the user operation reception unit 21. The control signal transmission unit 27 also outputs a signal for controlling the in-vehicle device 50 in accordance with a voice command included in the user's speech recognized by the voice recognition unit 22.

次に、図5を参照して、本発明の実施の形態における車載機器制御装置1の動作について説明する。車載機器制御装置1は、まず、戻し操作回数をクリアし(ステップS1)たうえで、ステアリングスイッチ10によるユーザ操作の受付を開始し(ステップS2)、さらに、操作負荷語彙認識を開始する(ステップS3)。そして、車載機器制御装置1は、操作負荷語彙を認識すると(ステップS4にてYes)、認識した操作負荷語彙数をインクリメントし(ステップS5)、操作負荷語彙数が、所定の閾値(初期値またはステップS8にて決定された値)を超えると(ステップS6にてYes)、ステアリングスイッチ10によるユーザ操作の受付を停止する(ステップS10)。   Next, with reference to FIG. 5, operation | movement of the vehicle equipment control apparatus 1 in embodiment of this invention is demonstrated. The in-vehicle device control device 1 first clears the number of return operations (step S1), starts accepting a user operation by the steering switch 10 (step S2), and further starts operation load vocabulary recognition (step S2). S3). When the in-vehicle device control device 1 recognizes the operation load vocabulary (Yes in step S4), the in-vehicle device control apparatus 1 increments the recognized operation load vocabulary number (step S5), and the operation load vocabulary number is set to a predetermined threshold value (initial value or If the value exceeds the value determined in step S8 (Yes in step S6), reception of user operation by the steering switch 10 is stopped (step S10).

引き続き、車載機器制御装置1は、音声コマンド候補を選択すると(ステップS11)、選択された音声コマンド候補を表示し(ステップS12)、ドライバーからの音声コマンド入力を待つ。そして、音声コマンドが入力されれば(ステップS13にてYes)、音声コマンドを実行し(ステップS14)、音声コマンドが入力されなければ(ステップS13にてNo)、音声コマンド表示がキャンセルされるか(ステップS15にてYes)、または、一定時間が経過した場合(ステップS16にてYes)には、ステアリングスイッチ10によるユーザ操作の受付を再開し(ステップS17)、ステップS1に戻る。   Subsequently, when the in-vehicle device control device 1 selects a voice command candidate (step S11), the on-vehicle device control apparatus 1 displays the selected voice command candidate (step S12) and waits for a voice command input from the driver. If a voice command is input (Yes in step S13), the voice command is executed (step S14). If no voice command is input (No in step S13), is the voice command display canceled? (Yes in step S15) or if a certain time has elapsed (Yes in step S16), the acceptance of user operation by the steering switch 10 is resumed (step S17), and the process returns to step S1.

一方、操作負荷語彙数が、所定の閾値を超えない場合(ステップS6にてNo)でも、戻し操作により、図3(d)に示すようなルートメニューに帰着した場合(ステップS7にてYes)、操作戻し回数に応じて、閾値を決定し(ステップS8)、ステップS3に戻る。これに対して、戻し操作によりルートメニューに戻っていない場合には(ステップS7にてNo)、タスクを終了したか否かを確認し(ステップS9)、タスクが終了していれば、ステップS1に戻り、終了していなければ、ステップS4に戻る。なお、本実施の形態において、ステップS7のように、戻し操作によりルートメニューに戻った場合に閾値決定を行うのは、ユーザの意図と大きく異なる状態が発生しており、閾値変更を行う必要性が高いと考えられるからである。   On the other hand, even when the operation load vocabulary number does not exceed the predetermined threshold (No in step S6), the return operation returns to the root menu as shown in FIG. 3D (Yes in step S7). Then, the threshold value is determined according to the operation return count (step S8), and the process returns to step S3. On the other hand, when the return operation has not returned to the root menu (No in step S7), it is confirmed whether or not the task has been completed (step S9). If the task has been completed, step S1 is performed. If not finished, the process returns to step S4. In the present embodiment, as in step S7, when the return operation returns to the root menu, the threshold determination is performed in a state greatly different from the user's intention, and the necessity of changing the threshold is required. It is because it is thought that is high.

以上説明したように、本実施の形態の車載機器制御装置1によれば、ステアリングスイッチを操作するドライバーが発した操作負荷語彙が所定の閾値を超えた場合に、ステアリングスイッチに対するユーザ操作の受付が停止される。したがって、ドライバーの操作負荷が高くなると、ステアリングスイッチによる車載機器の制御を中断し、ドライバーが安全運転を行い得る集中力を維持させることができる。   As described above, according to the in-vehicle device control device 1 of the present embodiment, when the operation load vocabulary issued by the driver operating the steering switch exceeds a predetermined threshold, the user operation is accepted for the steering switch. Stopped. Therefore, when the driver's operation load increases, the control of the in-vehicle device by the steering switch can be interrupted, and the concentration that allows the driver to perform safe driving can be maintained.

なお、上記の実施の形態においては、車載機器制御装置1の音声認識部が、操作負荷語彙数が所定の閾値を超えると、ステアリングスイッチの操作受付を停止するとともに、音声コマンド候補を表示して、音声コマンド認識及び実行を行う場合について説明したが、音声認識部は、操作負荷語彙のみを認識するものであってよい。これにより、車載機器制御装置における処理負荷を軽減させることができる。この場合、音声コマンド操作に移行しなくてよいし、音声コマンド候補を表示しなくてよい。また、音声コマンド候補をディスプレイに表示する代わりに、あるいは、ディスプレイに表示させるとともに、音声コマンドをスピーカから出力してもよい。   In the above embodiment, when the number of operation load vocabulary exceeds a predetermined threshold, the voice recognition unit of the in-vehicle device control device 1 stops accepting operation of the steering switch and displays voice command candidates. Although the case where voice command recognition and execution is performed has been described, the voice recognition unit may recognize only the operation load vocabulary. Thereby, the processing load in a vehicle equipment control apparatus can be reduced. In this case, it is not necessary to shift to the voice command operation and it is not necessary to display the voice command candidates. Further, instead of displaying the voice command candidates on the display, or displaying them on the display, the voice commands may be output from the speaker.

また、上記の実施の形態では、車載機器制御装置1が、ステアリングスイッチに対するユーザ操作の受付を開始すると、操作負荷語彙の認識を開始する場合について説明したが、戻し操作が発生した後に、操作負荷語彙の認識を開始してもよい。さらに、操作メニュー画面において、車載機器の制御の実行をキャンセルするためのキャンセルボタンを設けてもよく、この場合、キャンセルボタンの選択を、戻し操作としてもよい。   In the above embodiment, the case where the in-vehicle device control device 1 starts recognizing the operation load vocabulary when the on-vehicle device control apparatus 1 starts accepting a user operation on the steering switch has been described. Vocabulary recognition may begin. Furthermore, on the operation menu screen, a cancel button for canceling the control of the in-vehicle device may be provided. In this case, the selection of the cancel button may be a return operation.

本発明は、ドライバーが安全な運転を行い得る集中力を確保することができるという効果を有し、車載機器の制御を行う車載機器制御装置等として有用である。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention has an effect that it is possible to secure a concentration that allows a driver to perform safe driving, and is useful as an in-vehicle device control device that controls an in-vehicle device.

1 車載機器制御装置
10 ステアリングスイッチ
11 ディスプレイ
12 マイク
13 スピーカ
20 制御部
21 ユーザ操作受付部
22 音声認識部
23 操作負荷語彙カウント部
24 制御状態確認部
25 音声コマンド候補選択部
26 閾値決定部
27 制御信号送信部
30 操作負荷語彙記憶部
31 音声コマンド候補記憶部
40 通信インターフェース
50 車載機器
51 オーディオ
52 エアコン
53 ナビゲーション装置
6 ステアリング
61〜66 操作子
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle equipment control apparatus 10 Steering switch 11 Display 12 Microphone 13 Speaker 20 Control part 21 User operation reception part 22 Voice recognition part 23 Operation load vocabulary count part 24 Control state confirmation part 25 Voice command candidate selection part 26 Threshold value determination part 27 Control signal Transmission unit 30 Operation load vocabulary storage unit 31 Voice command candidate storage unit 40 Communication interface 50 In-vehicle device 51 Audio 52 Air conditioner 53 Navigation device 6 Steering 61-66 Operator

Claims (6)

複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるユーザ操作受付部と、
前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識する音声認識部と、
前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部と、
前記操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、前記音声認識部にて認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントする操作負荷語彙カウント部と、
各前記車載機器の制御状態を確認する制御状態確認部と、
各前記車載機器の制御状態に応じて命令可能な制御内容に対応する音声コマンドを、前記ユーザに提示する音声コマンド候補として記憶する音声コマンド候補記憶部と、
前記ユーザ操作受付部が前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、前記制御状態に基づいて、前記音声コマンド候補記憶部に記憶されるデータから、音声コマンド候補を選択する音声コマンド候補選択部と、
前記音声コマンド候補選択部にて選択された音声コマンド候補を前記ユーザに提示する音声コマンド候補提示部と、
を備え、
前記ユーザ操作受付部は、前記操作負荷語彙カウント部にてカウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記ユーザ操作の受付を停止し、
前記音声コマンド候補選択部は、所定時間内に前記操作デバイスにより選択された制御内容に対応する音声コマンドを除外する車載機器制御装置。
A user operation accepting unit for accepting a user operation for an operation element of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices;
A voice recognition unit for recognizing the utterance content of the user who is operating the operation element;
An operation load vocabulary storage unit that stores an operation load vocabulary that is a vocabulary indicating the operation load of the user;
An operation load vocabulary counting unit that counts the number of the operation load vocabulary included in the user's utterance recognized by the voice recognition unit with reference to data stored in the operation load vocabulary storage unit;
A control state confirmation unit for confirming the control state of each of the in-vehicle devices;
A voice command candidate storage unit that stores voice commands corresponding to control contents that can be commanded according to the control state of each of the in-vehicle devices as voice command candidates to be presented to the user;
A voice command candidate selection unit that selects a voice command candidate from data stored in the voice command candidate storage unit based on the control state when the user operation reception unit stops receiving the user operation;
A voice command candidate presenting unit that presents the voice command candidate selected by the voice command candidate selecting unit to the user;
With
The user operation accepting unit stops accepting the user operation when the number of the operation load vocabulary counted by the operation load vocabulary counting unit exceeds a predetermined threshold ;
The voice command candidate selecting unit, vehicle-mounted device control unit to exclude a voice command corresponding to the control content selected by the operating device within a predetermined time.
音声コマンドに基づいて、前記車載機器に対する操作を実行するための制御信号を出力する音声コマンド実行部をさらに備え、
前記音声認識部は、前記ユーザ操作受付部が前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、前記ユーザの発話に含まれる音声コマンドの認識を開始する請求項1に記載の車載機器制御装置。
A voice command execution unit that outputs a control signal for executing an operation on the in-vehicle device based on the voice command;
The in-vehicle device control device according to claim 1, wherein the voice recognition unit starts recognizing a voice command included in the user's utterance when the user operation reception unit stops receiving the user operation.
前記音声認識部は、前記ユーザ操作受付部が、前記ユーザの戻し操作を受け付けた場合に動作する請求項1または2に記載の車載機器制御装置。 The voice recognition unit, the user operation receiving unit, vehicle equipment control device according to claim 1 or 2 operates when receiving a return operation of the user. 前記ユーザ操作受付部にて受け付けた前記ユーザの戻し操作の回数に応じて、前記閾値を決定する閾値決定部をさらに備える請求項1からのいずれかに記載の車載機器制御装置。 The in-vehicle device control device according to any one of claims 1 to 3 , further comprising a threshold value determination unit that determines the threshold value according to the number of return operations of the user received by the user operation reception unit. 複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるステップと、
前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識するステップと、
前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントするステップと、
カウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記操作子に対するユーザ操作の受付を停止するステップと、
各前記車載機器の制御状態を確認するステップと、
前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、各前記車載機器の制御状態に応じて命令可能な制御内容に対応する音声コマンドを前記ユーザに提示する音声コマンド候補として記憶した音声コマンド候補記憶部から、前記制御状態に基づいて音声コマンド候補を選択するステップであって、所定時間内に前記操作デバイスにより選択された制御内容に対応する音声コマンドを除外して前記音声コマンド候補を選択するステップと、
選択された前記音声コマンド候補を前記ユーザに提示するステップと、
を備える車載機器制御方法。
A step of accepting a user operation on an operator of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices;
Recognizing the utterance content of the user who is operating the manipulator;
The number of the operation load vocabulary included in the recognized utterance of the user is counted with reference to data stored in an operation load vocabulary storage unit that stores an operation load vocabulary that is a vocabulary indicating the operation load of the user. Steps,
A step of stopping acceptance of a user operation for the operator when the counted number of the operation load vocabularies exceeds a predetermined threshold;
Confirming the control state of each of the in-vehicle devices;
When the reception of the user operation is stopped, from the voice command candidate storage unit that stores the voice command corresponding to the control content that can be commanded according to the control state of each in-vehicle device as the voice command candidate to be presented to the user, Selecting voice command candidates based on the control state, excluding voice commands corresponding to the control content selected by the operation device within a predetermined time, and selecting the voice command candidates;
Presenting the selected voice command candidates to the user;
An in-vehicle device control method comprising:
車載機器制御のためのプログラムであって、コンピュータに、
複数の車載機器を操作するための操作デバイスの操作子に対するユーザ操作を受け付けるステップと、
前記操作子を操作中のユーザの発話内容を認識するステップと、
前記ユーザの操作負荷を示す語彙である操作負荷語彙を記憶する操作負荷語彙記憶部に記憶されるデータを参照して、認識された前記ユーザの発話に含まれる前記操作負荷語彙の数をカウントするステップと、
カウントされた前記操作負荷語彙の数が所定の閾値を超える場合に、前記操作子に対するユーザ操作の受付を停止するステップと、
各前記車載機器の制御状態を確認するステップと、
前記ユーザ操作の受付を停止した場合に、各前記車載機器の制御状態に応じて命令可能な制御内容に対応する音声コマンドを前記ユーザに提示する音声コマンド候補として記憶した音声コマンド候補記憶部から、前記制御状態に基づいて音声コマンド候補を選択するステップであって、所定時間内に前記操作デバイスにより選択された制御内容に対応する音声コマンドを除外して前記音声コマンド候補を選択するステップと、
選択された前記音声コマンド候補を前記ユーザに提示するステップと、
を実行させるプログラム。
A program for controlling in-vehicle devices,
A step of accepting a user operation on an operator of an operation device for operating a plurality of in-vehicle devices;
Recognizing the utterance content of the user who is operating the manipulator;
The number of the operation load vocabulary included in the recognized utterance of the user is counted with reference to data stored in an operation load vocabulary storage unit that stores an operation load vocabulary that is a vocabulary indicating the operation load of the user. Steps,
A step of stopping acceptance of a user operation for the operator when the counted number of the operation load vocabularies exceeds a predetermined threshold;
Confirming the control state of each of the in-vehicle devices;
When the reception of the user operation is stopped, from the voice command candidate storage unit that stores the voice command corresponding to the control content that can be commanded according to the control state of each in-vehicle device as the voice command candidate to be presented to the user, Selecting voice command candidates based on the control state, excluding voice commands corresponding to the control content selected by the operation device within a predetermined time, and selecting the voice command candidates;
Presenting the selected voice command candidates to the user;
A program that executes
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