JP6149894B2 - Position information processing apparatus and program, position information processing system, and position information processing method - Google Patents

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  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Description

この発明は、位置情報処理装置及びプログラム、並びに位置情報処理システム及び位置情報処理方法に関し、例えば、自動車(4輪自動車)等の物品について流通過程の位置を管理するシステムに適用し得る。   The present invention relates to a position information processing apparatus and program, a position information processing system, and a position information processing method, and can be applied to, for example, a system that manages the position of a distribution process for an article such as an automobile (four-wheel automobile).

工場で組み立てられ完成した自動車(以下、「完成車」とも呼ぶ)が出荷されてから販売店に納品されるまでの流通過程において、中継地(例えば、港湾等)では、モータープール等の広大な敷地に完成車が並べて配置される。そして、運搬作業者(運搬業者)により、そのモータープールから所定の完成車(例えば、運搬作業者が受け取った帳簿に対応する伝票が付けられた完成車)がピックアップされ、次の目的地まで搬送(例えば、キャリアカー等に積載されて搬送)される。   In the distribution process from the shipment of automobiles assembled and completed at the factory (hereinafter also referred to as “completed vehicles”) to delivery to the dealers, at the relay sites (eg, harbors), there are vast motor pools etc. Completed vehicles are arranged side by side on the site. A transporter (transporter) picks up a predetermined completed vehicle (for example, a complete vehicle with a slip corresponding to the book received by the transporter) from the motor pool and transports it to the next destination. (For example, it is carried in a carrier car or the like).

このとき、運搬作業者が、広大なモータープールから、目的とする完成車(当該運搬作業者に割り当てられた伝票番号が付けられた完成車)を探し出すには多大な労力を必要とする。   At this time, it takes a great deal of labor for the transporter to search for a target completed vehicle (completed vehicle with a slip number assigned to the transporter) from a vast motor pool.

そのため、従来、運搬作業者が広大なモータープールから目的とする完成車を探索することを支援するシステムとして特許文献1に記載されたシステムが存在する。特許文献1に記載されたシステムでは、モータープール内に完成車を移動させる運搬作業者が、モータープール内に完成車を駐車した際、当該完成車を識別するための伝票に付されたバーコードを端末で読取り、その際に当該端末で取得した位置情報(例えば、GPS(Global Positioning System)等により測位した位置情報)を手動で操作して紐づけている。そして、特許文献1に記載されたシステムでは、上述の端末で取得した位置情報に基づいて、モータープール内での完成車の位置を追跡する。   Therefore, conventionally, there is a system described in Patent Document 1 as a system for assisting a transport worker to search for a target completed vehicle from a vast motor pool. In the system described in Patent Document 1, when a transporter who moves a completed vehicle in the motor pool parks the completed vehicle in the motor pool, a barcode attached to a slip for identifying the completed vehicle. And the positional information (for example, positional information measured by GPS (Global Positioning System) etc.) acquired at the terminal at that time is manually operated and linked. And in the system described in patent document 1, the position of the completed vehicle in a motor pool is tracked based on the positional information acquired with the above-mentioned terminal.

特開2014−40317号公報JP 2014-40317 A

しかしながら、特許文献1に記載されたシステムでは完成車の位置情報を追跡する際、運搬作業者による登録作業が発生するため、端末の操作ミスなどのヒューマンエラー(例えば、登録漏れ等)が発生するおそれがある。また、特許文献1に記載されたシステムでは、完成車が移動される度に運搬作業者による登録作業を必要とするため、煩雑さを伴うだけでなく、運搬作業者の作業効率そのものを低下させるおそれがある。   However, in the system described in Patent Document 1, when tracking the position information of a completed vehicle, a registration work by a transport worker occurs, so that a human error such as a terminal operation error (for example, registration omission) occurs. There is a fear. Moreover, since the system described in Patent Document 1 requires a registration work by the transporter every time the complete vehicle is moved, it is not only complicated but also reduces the work efficiency of the transporter itself. There is a fear.

そのため、管理対象の物品(例えば、モータープールに配置された完成車等)について効率的に正確な位置情報を得ることができる位置情報処理装置及びプログラム、並びに位置情報処理システム及び位置情報処理方法が望まれている。   Therefore, there is provided a position information processing apparatus and program, a position information processing system, and a position information processing method capable of efficiently obtaining accurate position information on an article to be managed (for example, a complete vehicle arranged in a motor pool). It is desired.

第1の本発明は、無線タグが設けられた管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置において、(1)上記無線タグと通信可能な無線通信手段と、(2)上記無線通信手段を用いて当該無線タグに記憶されたデータを取得するデータ取得手段と、(3)上記無線通信手段が上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段と、(4)上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得する位置情報取得手段と、(5)上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定する判定手段と、(6)上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更する管理手段と、上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間、、上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持する情報保持手段と、()上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信する送信手段とを有することを特徴とする。 According to a first aspect of the present invention, in a position information processing apparatus that acquires position information of a management target article provided with a wireless tag and executes predetermined processing, (1) wireless communication means capable of communicating with the wireless tag; 2) data acquisition means for acquiring data stored in the wireless tag using the wireless communication means; and (3) reception intensity of radio waves received from the wireless tag when the wireless communication means communicates with the wireless tag. (4) position information acquisition means for acquiring own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag; and (5) the reception intensity acquisition means. (6) managing the managed article as a management state of either a stationary state or a tracking determination state based on a determination result of the determination unit; When the management state of the managed article is stationary, the management status of the managed article is tracked when the received intensity acquired by the received intensity acquisition unit is determined to be greater than or equal to the first threshold by the determining unit. When the management status of the managed article is in the tracking determination state, and the received intensity acquired by the received intensity acquiring means is determined to be less than the first threshold by the determining means, the managed article ( 7 ) after the management state of the managed object changes from the stationary state to the tracking determination state, the management state of the managed object continues the tracking determination state. are between, an information holding unit for holding the data acquired from the position information and the radio tag of said own the positional information acquisition unit acquires the position information held (8) the information holding means And a sending means for sending the section device.

第2の本発明の位置情報処理プログラムは、無線タグが設けられた管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置に搭載されたコンピュータを、(1)上記無線タグと通信可能な無線通信手段と、(2)上記無線通信手段を用いて当該無線タグに記憶されたデータを取得するデータ取得手段と、(3)上記無線通信手段が上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段と、(4)上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得する位置情報取得手段と、(5)上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定する判定手段と、(6)上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更する管理手段と、上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間、上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持する情報保持手段と、()上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信する送信手段として機能させることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a position information processing program comprising: (1) the above-described wireless tag; (2) data acquisition means for acquiring data stored in the wireless tag using the wireless communication means, and (3) when the wireless communication means communicates with the wireless tag. Reception intensity acquisition means for acquiring the reception intensity of radio waves received from the wireless tag; and (4) position information acquisition means for acquiring own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag; (5) determination means for determining the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition means; and (6) whether the article to be managed is in a stationary state or a tracking determination state based on the determination result of the determination means. When the management state of the article to be managed is stationary, the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit is determined to be greater than or equal to the first threshold by the determination unit. If the management state of the management target article is changed to the tracking determination state, and the management state of the management target article is the tracking determination state, the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit is when it is determined that less than one threshold, and management means for changing the management status of the managed article in a quiescent state, (7) after the management state of the managed article is a tracking decision state from rest, the Information holding means for holding the position information acquisition means acquired by the position information acquisition means and the data acquired from the wireless tag while the management state of the managed article is in the tracking determination state ; 8 ) It is characterized by functioning as transmission means for transmitting the position information held by the information holding means to an external device.

第3の本発明は、管理対象物品に設けられた無線タグと、上記無線タグが設けられた上記管理対象物品の位置情報を処理する位置情報処理装置と、上記位置情報処理装置から上記管理対象物品の位置情報を受信して管理する位置情報管理装置とを備える位置情報処理システムにおいて、上記位置情報処理装置として第1の本発明の位置情報処理装置を適用したことを特徴とする位置情報処理システム。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a wireless tag provided on a management target article, a position information processing apparatus that processes position information of the management target article provided with the wireless tag, and the management target from the position information processing apparatus. In a position information processing system including a position information management device that receives and manages position information of an article, the position information processing device according to the first aspect of the present invention is applied as the position information processing device. system.

第4の本発明は、管理対象物品に設けられた無線タグと、上記管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置と、上記位置情報処理装置から上記管理対象物品の位置情報を含む情報を受信して管理する位置情報管理装置とを備える位置情報処理システムが行う位置情報処理方法において、(1)上記位置情報処理装置は、無線通信手段、データ取得手段、受信強度取得手段、判定手段、情報保持手段及び送信手段を有し、(2)上記無線通信手段は上記無線タグと通信可能であり、(3)上記データ取得手段は、上記無線通信手段を用いて、当該無線タグに記憶されたデータを取得し、(4)上記受信強度取得手段は、上記無線通信手段と上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得し、(5)上記位置情報取得手段は、上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得し、(6)上記判定手段は、上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定し、(7)上記管理手段は、上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更し、)上記情報保持手段は、上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間、上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持し、()上記送信手段は、上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信することを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a wireless tag provided on a management target article, a position information processing apparatus that acquires position information of the management target article and executes predetermined processing, and the management target article from the position information processing apparatus. In a position information processing method performed by a position information processing system including a position information management apparatus that receives and manages information including the position information, (1) the position information processing apparatus includes wireless communication means, data acquisition means, and reception Intensity acquisition means, determination means, information holding means, and transmission means, (2) the wireless communication means can communicate with the wireless tag, and (3) the data acquisition means uses the wireless communication means. (4) The reception intensity acquisition means acquires the reception intensity of radio waves received from the wireless tag during communication between the wireless communication means and the wireless tag. (5) The position information acquisition means acquires its own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag. (6) The determination means is acquired by the reception intensity acquisition means. (7) the management means manages the managed article as a management state of either a stationary state or a tracking determination state based on a determination result of the determination means, When the management state of the management target article is stationary, the management level of the management target article is tracked when the reception level acquired by the reception level acquisition unit is determined to be greater than or equal to the first threshold by the determination unit. And when the received intensity acquired by the received intensity acquisition means is determined to be less than the first threshold by the determining means when the management state of the managed article is the tracking determination state, Change the administrative state of the elephants article stationary, (8) the information holding means, after the management state of the managed article is a tracking decision state from rest, administrative state tracking determination in the managed article While the state continues, the position information acquisition unit holds the position information of itself and the data acquired from the wireless tag. ( 9 ) The transmission unit stores the position held by the information holding unit. Information is transmitted to an external device.

本発明によれば、管理対象の物品について効率的に正確な位置情報を得る位置情報処理システムを提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a position information processing system that efficiently obtains accurate position information about an article to be managed.

実施形態に係る操作端末の機能的構成について示したブロック図である。It is the block diagram shown about the functional structure of the operating terminal which concerns on embodiment. 実施形態に係る完成車トラッキングシステムの全体構成について示したブロック図である。It is the block diagram shown about the whole structure of the completion vehicle tracking system which concerns on embodiment. 実施形態に係る完成車トラッキングシステムで用いられるモータープールの構成例について示した説明図である。It is explanatory drawing shown about the structural example of the motor pool used with the completion vehicle tracking system which concerns on embodiment. 実施形態に係る操作端末で処理される位置情報の構成例について示したブロック図である。It is the block diagram shown about the structural example of the positional information processed with the operating terminal which concerns on embodiment. 実施形態に係る操作端末で保持されるRF通信条件情報の構成例について示した説明図である。It is explanatory drawing shown about the structural example of RF communication condition information hold | maintained with the operating terminal which concerns on embodiment. 実施形態に係る操作端末で管理される完成車(RFタグ)の管理状態の遷移について示した説明図(状態遷移図)である。It is explanatory drawing (state transition diagram) shown about the transition of the management state of the completed vehicle (RF tag) managed by the operating terminal which concerns on embodiment. 実施形態に係るRFタグとRFIDリーダとの位置関係について示した説明図である。It is explanatory drawing shown about the positional relationship of RF tag and RFID reader which concern on embodiment. 実施形態に係る操作端末(制御部)の動作の例について示したフローチャートである。It is the flowchart shown about the example of operation | movement of the operating terminal (control part) which concerns on embodiment. 実施形態の変形例に係るRFタグとRFIDリーダとの位置関係について示した説明図(その1)である。It is explanatory drawing (the 1) shown about the positional relationship of RF tag and RFID reader which concern on the modification of embodiment. 実施形態の変形例に係るRFタグとRFIDリーダとの位置関係について示した説明図(その2)である。It is explanatory drawing (the 2) shown about the positional relationship of RF tag and RFID reader which concern on the modification of embodiment.

(A)主たる実施形態
以下、本発明による位置情報処理装置及びプログラム、並びに位置情報処理システム及び位置情報処理方法の一実施形態を、図面を参照しながら詳述する。以下では、本発明の位置情報処理システムを完成車トラッキングシステムに適用した例について説明する。また、以下では、本発明の位置情報処理装置を操作端末に適用する例について説明する。
(A) Main Embodiment Hereinafter, an embodiment of a position information processing apparatus and program, a position information processing system, and a position information processing method according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Below, the example which applied the position information processing system of this invention to the completion vehicle tracking system is demonstrated. Moreover, below, the example which applies the position information processing apparatus of this invention to an operation terminal is demonstrated.

(A−1)実施形態の構成
図2は、この実施形態の完成車トラッキングシステム1の全体構成を示すブロック図である。また、図3は、完成車トラッキングシステム1で位置情報の取得対象となる完成車Vを駐車するためのモータープールMPの構成例について示した説明図である。
(A-1) Configuration of Embodiment FIG. 2 is a block diagram showing the overall configuration of the complete vehicle tracking system 1 of this embodiment. FIG. 3 is an explanatory diagram showing a configuration example of the motor pool MP for parking the completed vehicle V, which is a position information acquisition target in the completed vehicle tracking system 1.

完成車トラッキングシステム1は、完成車Vの位置に係る位置情報の処理を行うシステムである。完成車Vは、図3に示すようなモータープールMPに並べて配置されているものとする。図3に示すようにモータープールMPは、地面に縦M台×横N台分の駐車スペースの枠線が格子状に描かれた駐車場となっている。例として、ここでは、完成車V1台分の駐車スペースを縦(全幅)2.5m×横(全長)4.0mの長方形とする。また、例として、ここではM=40台、N=75台とする。そうするとモータープールMPは、縦方向の寸法Y=100m(2.5×40=100m)、横方向の寸法X=300m(4.0×75=300m)の長方形(面積が30000平方メートルの長方形)となり、最大で3000台(40×75=3000台)の完成車Vを駐車することが可能となる。完成車トラッキングシステム1で対応するモータープールMPの形状や広さは限定されないものであるが、通常モータープールは千台単位の完成車を駐車可能な広さとなっている。   The completed vehicle tracking system 1 is a system that processes position information related to the position of the completed vehicle V. Assume that the completed vehicle V is arranged side by side in a motor pool MP as shown in FIG. As shown in FIG. 3, the motor pool MP is a parking lot in which frame lines of parking spaces of vertical M vehicles × N horizontal vehicles are drawn in a lattice pattern on the ground. As an example, here, the parking space for one complete vehicle V is a rectangle of length (full width) 2.5 m × width (full length) 4.0 m. As an example, here, M = 40 units and N = 75 units. Then, the motor pool MP becomes a rectangle with a vertical dimension Y = 100 m (2.5 × 40 = 100 m) and a horizontal dimension X = 300 m (4.0 × 75 = 300 m) (a rectangle with an area of 30000 square meters). It is possible to park a maximum of 3000 (40 × 75 = 3000) complete vehicles V. Although the shape and size of the motor pool MP corresponding to the completed vehicle tracking system 1 are not limited, the motor pool is usually wide enough to park thousands of completed vehicles.

すなわち、完成車トラッキングシステム1では、上述のような広大なモータープールMP内に設置された多数の完成車Vの位置情報を取得して管理等の処理を行うことが求められる。   That is, in the completed vehicle tracking system 1, it is required to acquire position information of a large number of completed vehicles V installed in the vast motor pool MP as described above and perform processing such as management.

次に、完成車トラッキングシステム1を構成する各装置について図2を用いて説明する。   Next, each device constituting the completed vehicle tracking system 1 will be described with reference to FIG.

完成車トラッキングシステム1には、各完成車Vに付けられたRFタグT、操作端末10、RFIDリーダ20、及び位置情報管理サーバ30が配置されている。   In the completed vehicle tracking system 1, an RF tag T attached to each completed vehicle V, an operation terminal 10, an RFID reader 20, and a location information management server 30 are arranged.

操作端末10及びRFIDリーダ20は、各完成車Vをピックアップして移動(運転して移動)させる運搬作業者Uが所持する端末である。   The operation terminal 10 and the RFID reader 20 are terminals possessed by a transport worker U who picks up and moves (drives and moves) each completed vehicle V.

RFIDリーダ20は、RFタグTと通信し、読込んだデータを操作端末10に供給する無線通信部として機能する。そして、操作端末10は、RFIDリーダ20から供給されたRFタグTのデータや、RFIDリーダ20とRFタグTとの通信状況に基づいて、各完成車V(各RFタグT)の位置情報を取得し、取得した位置情報を位置情報管理サーバ30に送信(アップロード)する。以上のように、操作端末10は、モータープールMPに駐車された完成車Vの位置(各完成車Vに付けられたRFタグTの位置)の位置情報を取得して位置情報管理サーバ30に送信する。   The RFID reader 20 functions as a wireless communication unit that communicates with the RF tag T and supplies the read data to the operation terminal 10. Then, the operation terminal 10 obtains positional information of each completed vehicle V (each RF tag T) based on the data of the RF tag T supplied from the RFID reader 20 and the communication status between the RFID reader 20 and the RF tag T. The acquired position information is transmitted (uploaded) to the position information management server 30. As described above, the operation terminal 10 acquires the position information of the position of the completed vehicle V parked in the motor pool MP (the position of the RF tag T attached to each completed vehicle V) and stores it in the position information management server 30. Send.

この実施形態の例では、RFIDリーダ20がRFタグTに送信する電波の電力(パワー)は、250mWであるものとして説明する。これは、RFIDリーダ20を、特定小電力無線局(電波の利用料や免許局や登録局として申請する必要がない無線局)として利用することを前提としているためである。なお、RFIDリーダ20とRFタグTとの通信可能距離を伸ばしたい場合には、RFIDリーダ20を構内無線局とし、送信電波の電力を1W以下で利用してもよい。   In the example of this embodiment, it is assumed that the power of the radio wave transmitted from the RFID reader 20 to the RF tag T is 250 mW. This is because it is assumed that the RFID reader 20 is used as a specific low-power radio station (a radio station that does not require application as a radio wave usage fee, a license station, or a registration station). If it is desired to extend the communicable distance between the RFID reader 20 and the RF tag T, the RFID reader 20 may be a local radio station, and the power of the transmission radio wave may be used at 1 W or less.

なお、運搬作業者UがRFIDリーダ20及び操作端末10を所持する形態については限定されないものである。RFIDリーダ20及び操作端末10について、例えば、運搬作業者Uの衣服のポケットに入れておいたり、ストラップ等により運搬作業者Uの首から吊り下げるようにしてもよい。また、完成車トラッキングシステム1において、RFIDリーダ20及び操作端末10のセットの数(運搬作業者U)は限定されないものであり、複数配置してもよいことは当然である。言い換えると、モータープールMP内の完成車Vを運転して移動させる全ての運搬作業者Uが、RFIDリーダ20及び操作端末10を所持していることが望ましい。   In addition, it is not limited about the form in which the conveyance worker U carries the RFID reader 20 and the operation terminal 10. For example, the RFID reader 20 and the operation terminal 10 may be put in a pocket of the clothes of the transport worker U, or may be suspended from the neck of the transport worker U by a strap or the like. Further, in the completed vehicle tracking system 1, the number of sets of the RFID reader 20 and the operation terminal 10 (transportation worker U) is not limited, and it is natural that a plurality of sets may be arranged. In other words, it is desirable that all transport workers U who drive and move the completed vehicle V in the motor pool MP have the RFID reader 20 and the operation terminal 10.

また、操作端末10と位置情報管理サーバ30との間の通信手段や通信経路については限定されないものである。この実施形態の例では、図2に示すように、操作端末10は、無線LANのアクセスポイント40を経由してインターネットNにアクセスする。そして、操作端末10は、インターネットNを介して、インターネットNに接続されている位置情報管理サーバ30と通信するものとして説明する。   Further, the communication means and the communication path between the operation terminal 10 and the location information management server 30 are not limited. In the example of this embodiment, as shown in FIG. 2, the operation terminal 10 accesses the Internet N via a wireless LAN access point 40. The operation terminal 10 will be described as communicating with the location information management server 30 connected to the Internet N via the Internet N.

操作端末10が位置情報管理サーバ30へデータ伝送する通信プロトコルについては限定されないものであるが、例えば、HTTPS/HTTP(Hypertext Transfer Protocol Secure/Hypertext Transfer Protocol)、やSMTP(Simple Mail Transfer Protocol)等の種々のデータ伝送プロトコルを適用するようにしてもよい。   A communication protocol for transmitting data to the location information management server 30 by the operation terminal 10 is not limited. For example, HTTPS / HTTP (Hypertext Transfer Protocol Secure / Hypertext Transfer Protocol), SMTP (Simple Mail Transfer Protocol), and the like. Various data transmission protocols may be applied.

位置情報管理サーバ30としては、例えば、種々のPCやワークステーション等に位置情報を受信して処理するプログラムをインストールして実現するようにしてもよい。完成車トラッキングシステム1において、運搬作業者Uが所持する操作端末10及びRFIDリーダ20の数や、位置情報管理サーバ30の数は限定されないものである。なお、操作端末10と通信可能であれば位置情報管理サーバ30が接続するネットワークはインターネットNに限定されず、インターネットNと接続しないローカルネットワークであってもよい。また、この実施形態では、位置情報管理サーバ30は、一か所のモータープールMP上の操作端末10から位置情報を受信するものとして説明するが、1台の位置情報管理サーバ30で、複数のモータープールMPの操作端末10から位置情報を受信して管理するようにしてもよい。位置情報がGPSの座標で示される場合には、当該位置情報は地球上でユニークな値となるため複数のモータープールMPの操作端末10から位置情報を受信しても位置情報管理サーバ30で、どのモータープールMPの位置情報なのかは容易に把握することができる。   For example, the position information management server 30 may be realized by installing a program for receiving and processing position information on various PCs or workstations. In the completed vehicle tracking system 1, the number of operation terminals 10 and RFID readers 20 carried by the transporter U and the number of position information management servers 30 are not limited. As long as communication with the operation terminal 10 is possible, the network to which the location information management server 30 is connected is not limited to the Internet N, and may be a local network that is not connected to the Internet N. Further, in this embodiment, the position information management server 30 is described as receiving position information from the operation terminal 10 on one motor pool MP. Position information may be received from the operation terminal 10 of the motor pool MP and managed. When the position information is indicated by GPS coordinates, the position information is a unique value on the earth. Therefore, even if position information is received from the operation terminals 10 of the plurality of motor pools MP, the position information management server 30 The position information of which motor pool MP can be easily grasped.

また、位置情報管理サーバ30は、各操作端末10から収集した位置情報に基づいて、モータープールMP内の各完成車V(RFタグT)の最新の位置情報を、操作端末10に配信するようにしてもよい。そして、各操作端末10が、位置情報管理サーバ30から配信された各完成車V(RFタグT)の最新の位置情報を各運搬作業者Uに提示するようにしてもよい。これにより、運搬作業者Uは、モータープールMPから所望の完成車V(自身が運搬担当となっている完成車V)の位置を知ることができるので、容易に所望の完成車Vをピクアップすることができる。なお、以下では、各操作端末10が完成車V(RFタグT)で位置情報を収集する処理構成を中心に説明し、位置情報管理サーバ30が各操作端末10に位置情報を配信し運搬作業者Uに提示する構成の詳しい説明については省略する。位置情報管理サーバ30が各操作端末10に位置情報を配信し運搬作業者Uに提示する構成については、例えば、特許文献1の記載技術を適用することができる。   Further, the position information management server 30 distributes the latest position information of each completed vehicle V (RF tag T) in the motor pool MP to the operation terminal 10 based on the position information collected from each operation terminal 10. It may be. Then, each operation terminal 10 may present the latest position information of each completed vehicle V (RF tag T) distributed from the position information management server 30 to each transport worker U. As a result, the transport operator U can know the position of the desired completed vehicle V (the completed vehicle V in charge of transport) from the motor pool MP, so that the desired completed vehicle V can be picked up easily. be able to. In the following description, the processing configuration in which each operation terminal 10 collects position information with the completed vehicle V (RF tag T) will be mainly described, and the position information management server 30 distributes the position information to each operation terminal 10 to carry the work. The detailed description of the configuration presented to the person U will be omitted. For example, the technology described in Patent Literature 1 can be applied to the configuration in which the location information management server 30 delivers location information to each operation terminal 10 and presents it to the transport worker U.

次に、各完成車VにおけるRFタグTの位置づけについて説明する。   Next, the positioning of the RF tag T in each completed vehicle V will be described.

各完成車Vの車内(例えば、前側の窓部分等)に伝票Rが貼り付けられている。各完成車Vは、この伝票Rが付けられてから流通過程に乗せられるものとする。   A slip R is affixed to the inside of each completed vehicle V (for example, a front window portion or the like). Each completed vehicle V is put in the distribution process after the slip R is attached.

そして、図2に示すように、各伝票Rには、RFタグTが貼付されている。RFタグTには、当該伝票Rに対応する完成車Vに係るデータが記録されている。RFタグTに記録されるデータの内容については限定されないものであるが、RFタグTに記録されているデータが完全なユニークなものであれば位置情報管理サーバ30側でRFタグTのデータと完成車Vに係るデータを関連付けて管理しても良い。今回はRFタグTに完成車VのID情報(当該伝票Rに対応する識別情報)が記録されているものとして説明する。ID情報は、複数の文字(例えば、数字やアルファベット等の文字)で構成された文字列であるものとする。RFタグTには、ID情報以外にも、当該完成車Vの他の情報(例えば、型式、オプション構成、車体の色、搬送先の情報等)を記録しておくようにしてもよい。この実施形態では、RFタグTとしては、RFIDリーダ20からの電波を起電力(エネルギー源)として動作するパッシブ型のRFタグ(RFID(Radio Frequency Identifier)方式の無線タグ)を適用するものとして説明する。伝票Rの記載内容については限定されないものであるが、この実施形態では、伝票Rには少なくとも当該伝票Rに対応する完成車VのID情報及び当該ID情報を示すバーコードが記載されているものとして説明する。例えば、図2に示す伝票Rには、完成車VのID情報として「123456−ABC」という文字列が記載されている。したがって当該伝票Rに付けられているRFタグTには、少なくとも「123456−ABC」というID情報が記録されていることになる。   Then, as shown in FIG. 2, an RF tag T is attached to each slip R. In the RF tag T, data related to the completed vehicle V corresponding to the slip R is recorded. The content of data recorded on the RF tag T is not limited, but if the data recorded on the RF tag T is completely unique, the location information management server 30 side Data related to the completed vehicle V may be managed in association with each other. This time, it is assumed that ID information (identification information corresponding to the slip R) of the completed vehicle V is recorded on the RF tag T. The ID information is assumed to be a character string composed of a plurality of characters (for example, characters such as numerals and alphabets). In addition to the ID information, other information (for example, model, option configuration, body color, transport destination information, etc.) may be recorded on the RF tag T. In this embodiment, as the RF tag T, a passive RF tag (RFID (Radio Frequency Identifier) type wireless tag) that operates using radio waves from the RFID reader 20 as an electromotive force (energy source) will be described. To do. Although the description content of the slip R is not limited, in this embodiment, at least the ID information of the completed vehicle V corresponding to the slip R and the barcode indicating the ID information are described in the slip R. Will be described. For example, in the slip R shown in FIG. 2, a character string “123456-ABC” is described as the ID information of the completed vehicle V. Therefore, at least ID information “123456-ABC” is recorded in the RF tag T attached to the slip R.

また、RFタグTの形状や伝票Rに貼り付ける方式については限定されないものであるが、この実施形態では、RFタグTはシールタイプとなっており、接着面により伝票Rに貼り付けられているものとする。   Further, the shape of the RF tag T and the method of pasting on the slip R are not limited, but in this embodiment, the RF tag T is a seal type and pasted on the slip R by an adhesive surface. Shall.

次に、操作端末10の機能的構成について説明する。   Next, a functional configuration of the operation terminal 10 will be described.

図1は、操作端末10の機能的構成について示したブロック図である。   FIG. 1 is a block diagram showing a functional configuration of the operation terminal 10.

操作端末10は、制御部11、時刻出力部12、RFIDリーダ制御部13、位置情報測位部14、一時記憶領域部15、及び情報入出力部16を有している。   The operation terminal 10 includes a control unit 11, a time output unit 12, an RFID reader control unit 13, a position information positioning unit 14, a temporary storage area unit 15, and an information input / output unit 16.

操作端末10は、例えば、スマートホン等の汎用的な情報端末にプログラム(実施形態の位置情報処理プログラムを含むプログラム)をインストールすることにより構成してもよい。   For example, the operation terminal 10 may be configured by installing a program (a program including the position information processing program of the embodiment) in a general-purpose information terminal such as a smart phone.

制御部11は、操作端末10の全体の制御(各構成要素の制御)を行う機能を担っている。   The control unit 11 has a function of performing overall control (control of each component) of the operation terminal 10.

RFIDリーダ制御部13は、RFIDリーダ20と通信するインタフェースとして機能している。RFIDリーダ制御部13は、制御部11の制御に応じてRFIDリーダ20と通信してRFIDリーダ20を制御し、RFタグTとの通信を実行(データ読み込み等の制御)させる。RFIDリーダ制御部13に適用する通信インタフェースについては限定されないものであるが、例えば、Bluetooth(登録商標)や無線LANなどの特定小電力無線を利用しても良いし、USBなどの有線接続を利用しても良い。また、この実施形態では、操作端末10とRFIDリーダ20とは別個の装置としているが、操作端末10とRFIDリーダ20とを一体の装置として構成するようにしてもよい。RFIDリーダ制御部13は、RFIDリーダ20を制御してRFタグTからID情報を取得した場合、当該ID情報を取得した際の電波の受信強度(RFIDリーダ20がRFタグTから受信した電波の受信強度)の値も取得する。具体的には、RFIDリーダ制御部13は、RFIDリーダ20がRFタグTから受信した電波の受信強度(電界強度)としてRSSI(Received Signal Strength Indication)値を取得する。以上のように、RFIDリーダ20は、RFタグTから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段としても機能する。   The RFID reader control unit 13 functions as an interface for communicating with the RFID reader 20. The RFID reader control unit 13 communicates with the RFID reader 20 according to the control of the control unit 11 to control the RFID reader 20, and executes communication with the RF tag T (control such as data reading). The communication interface applied to the RFID reader controller 13 is not limited. For example, a specific low-power radio such as Bluetooth (registered trademark) or a wireless LAN may be used, or a wired connection such as USB may be used. You may do it. In this embodiment, the operation terminal 10 and the RFID reader 20 are separate devices, but the operation terminal 10 and the RFID reader 20 may be configured as an integrated device. When the RFID reader control unit 13 controls the RFID reader 20 to acquire ID information from the RF tag T, the reception intensity of the radio wave when the ID information is acquired (the radio wave received by the RFID reader 20 from the RF tag T). The value of (Reception strength) is also acquired. Specifically, the RFID reader control unit 13 acquires an RSSI (Received Signal Strength Indication) value as the reception intensity (electric field intensity) of the radio wave received by the RFID reader 20 from the RF tag T. As described above, the RFID reader 20 also functions as a reception intensity acquisition unit that acquires the reception intensity of radio waves received from the RF tag T.

位置情報測位部14は、当該操作端末10の位置情報を取得(測位)する機能を担っている。位置情報測位部14が当該操作端末10の位置情報を取得する具体的手段については限定されないものであるが、この実施形態ではGPSを用いて位置を測位し、その測位した位置に係る位置情報(緯度及び経度により表される座標の情報)を取得するものとする。すなわち、位置情報測位部14は、GPSを構成する人工衛星からの電波を受信して操作端末10の位置を測位するものとする。位置情報測位部14としては、GPS以外にも、IMES(Indoor Messaging System)、iBeacon、無線LAN、RFタグ等のその他の手段により自装置の位置を測位した位置情報を取得する構成を適用するようにしてもよい。   The position information positioning unit 14 has a function of acquiring (positioning) the position information of the operation terminal 10. Although the specific means for the position information positioning unit 14 to acquire the position information of the operation terminal 10 is not limited, in this embodiment, the position is measured using GPS, and the position information ( Information on coordinates expressed by latitude and longitude) is acquired. That is, it is assumed that the position information positioning unit 14 measures the position of the operation terminal 10 by receiving radio waves from an artificial satellite that constitutes the GPS. In addition to GPS, the position information positioning unit 14 may be configured to acquire position information obtained by measuring the position of the own apparatus by other means such as IMES (Indoor Messaging System), iBeacon, wireless LAN, and RF tag. It may be.

時刻出力部12は、現在時刻(時刻情報)を取得して出力する機能を担っている。時刻出力部12から出力される時刻の情報は、一時記憶領域部15等に記録されるデータのタイムスタンプとして利用される。時刻出力部12が時刻取得する方式については限定されないものであるが、例えば、GPS等の衛星やインターネットN上のNTP(Network Time Protocol)サーバ等から取得するようにしてもよいし、内部の時計機能により取得するようにしてもよい。   The time output unit 12 has a function of acquiring and outputting the current time (time information). The time information output from the time output unit 12 is used as a time stamp of data recorded in the temporary storage area unit 15 or the like. The method of acquiring the time by the time output unit 12 is not limited. For example, it may be acquired from a satellite such as GPS, an NTP (Network Time Protocol) server on the Internet N, or an internal clock. You may make it acquire with a function.

一時記憶領域部15は、RFタグT(各完成車V)の位置情報を記憶(保持)する記憶手段(位置情報保持手段)の機能を担っている。一時記憶領域部15は、制御部11から位置情報の供給を受けて記憶する。一時記憶領域部15は、時系列ごとのRFタグT(各完成車V)の位置情報を記憶する。位置情報の具体的構成については後述する。なお、一時記憶領域部15は、不揮発メモリ(例えば、フラッシュメモリ等のデータ記録媒体)により構成されているものとする。   The temporary storage area unit 15 has a function of storage means (position information holding means) for storing (holding) position information of the RF tag T (each completed vehicle V). The temporary storage area unit 15 receives position information from the control unit 11 and stores it. The temporary storage area unit 15 stores position information of the RF tag T (each completed vehicle V) for each time series. A specific configuration of the position information will be described later. The temporary storage area unit 15 is assumed to be composed of a nonvolatile memory (for example, a data recording medium such as a flash memory).

情報入出力部16は、位置情報管理サーバ30等の外部装置と通信するネットワークインタフェース(送信手段)の機能を担っている。この実施形態では、情報入出力部16は、少なくともアクセスポイント40に接続するための無線LANインタフェースに対応しているものとして説明する。位置情報管理サーバ30に接続することができれば、情報入出力部16で対応する通信方式については限定されないものである。例えば、情報入出力部16としては、無線LAN以外にも、通信キャリアの携帯電話端末用のネットワーク(例えば、3G網(第3世代型携帯電話通信網)、LTE(Long Term Evolution)網、PHS(Personal Handy−Phone System)網等)に接続する通信インタフェースを適用するようにしても良い。なお、情報入出力部16には、複数の通信メディアを含むようにしてもよい。例えば、情報入出力部16として、無線LANインタフェース及び携帯電話通信網に接続するインタフェースの両方を含むようにしてもよい。操作端末10では、情報入出力部16で複数の通信メディアに対応する場合、制御部11が、情報入出力部16で対応する通信メディアのいずれかを選択して外部との通信を行う。   The information input / output unit 16 functions as a network interface (transmission unit) that communicates with an external device such as the location information management server 30. In this embodiment, the information input / output unit 16 is described as supporting at least a wireless LAN interface for connecting to the access point 40. As long as the connection to the location information management server 30 is possible, the communication method supported by the information input / output unit 16 is not limited. For example, as the information input / output unit 16, in addition to a wireless LAN, a network for a mobile phone terminal of a communication carrier (for example, a 3G network (third generation mobile phone communication network), an LTE (Long Term Evolution) network, a PHS, etc. You may make it apply the communication interface connected to (Personal Handy-Phone System) network etc.). The information input / output unit 16 may include a plurality of communication media. For example, the information input / output unit 16 may include both a wireless LAN interface and an interface connected to a mobile phone communication network. In the operation terminal 10, when the information input / output unit 16 supports a plurality of communication media, the control unit 11 selects one of the corresponding communication media by the information input / output unit 16 to perform communication with the outside.

次に、制御部11が行う位置情報の処理の詳細について説明する。   Next, details of position information processing performed by the control unit 11 will be described.

制御部11は、RFIDリーダ制御部13を介してRFIDリーダ20を制御し、RFタグTからID情報を含むデータ取得等の処理を行う。また、制御部11は、RFタグTのID情報を取得する毎に、位置情報測位部14を制御して現在の当該操作端末10の位置情報を取得し、さらに時刻出力部12を制御して現在のタイムスタンプ(現在時刻)を取得する。そして、制御部11は、取得した位置情報に付加情報を付加して一時記憶領域部15に記憶する。   The control unit 11 controls the RFID reader 20 via the RFID reader control unit 13 and performs processing such as data acquisition including ID information from the RF tag T. In addition, every time the ID information of the RF tag T is acquired, the control unit 11 controls the position information positioning unit 14 to acquire the current position information of the operation terminal 10 and further controls the time output unit 12. Get the current time stamp (current time). Then, the control unit 11 adds additional information to the acquired position information and stores it in the temporary storage area unit 15.

図4は、一時記憶領域部15に記憶される位置情報(付加情報が付加された位置情報)の構成例について示している。図4に示すように、一時記憶領域部15には、ID情報、タイムスタンプ(ID情報取得時の時刻)、及びRSSI値(ID情報取得時に受信した電波の受信強度)を含む付加情報が付加された位置情報が登録されている。言い換えると、一時記憶領域部15には、時系列ごとに操作端末10が取得したID情報及び当該ID情報を取得した位置の位置情報が記録される。なお、付加情報からRSSI値については除外するようにしてもよい。また、付加情報に他の項目の情報を追加するようにしてもよい。例えば、RFタグTに、ID情報以外にも、当該完成車Vの他の情報(例えば、型式、オプション構成、車体の色、搬送先の情報等)が記録されている場合には、それらの他の情報についても付加情報に含めるようにしてもよい。   FIG. 4 shows a configuration example of position information (position information to which additional information is added) stored in the temporary storage area unit 15. As shown in FIG. 4, additional information including ID information, a time stamp (time when ID information is acquired), and an RSSI value (reception intensity of a radio wave received when ID information is acquired) is added to the temporary storage area unit 15. The registered position information is registered. In other words, the temporary storage area unit 15 stores ID information acquired by the operation terminal 10 for each time series and position information of the position where the ID information is acquired. Note that the RSSI value may be excluded from the additional information. Moreover, you may make it add the information of another item to additional information. For example, in addition to the ID information, other information (for example, model, optional configuration, body color, transport destination information) other than the ID information is recorded on the RF tag T. Other information may also be included in the additional information.

制御部11は、情報入出力部16を用いて位置情報管理サーバ30と通信し、一時記憶領域部15に一次的に記憶されている位置情報(当該位置情報に付加されている付加情報を含む)を取得して位置情報管理サーバ30に送信(アップロード)する。そして、制御部11は、位置情報管理サーバ30に送信した位置情報については一時記憶領域部15から削除する処理を行う。制御部11が、位置情報管理サーバ30に位置情報を送信するタイミングについては限定されないものであるが、例えば、情報入出力部16を用いて位置情報管理サーバ30と通信可能となったタイミング(例えば、アクセスポイント40にアクセス可能となったタイミング)としてもよい。また、制御部11は、情報入出力部16を用いて位置情報管理サーバ30と通信可能な期間に位置情報を取得した場合には、取得し一時記憶領域部15に記録した直後に位置情報管理サーバ30へ送信するようにしてもよい。   The control unit 11 communicates with the position information management server 30 using the information input / output unit 16 and includes the position information temporarily stored in the temporary storage area unit 15 (including additional information added to the position information). ) Is acquired and transmitted (uploaded) to the location information management server 30. Then, the control unit 11 performs processing for deleting the position information transmitted to the position information management server 30 from the temporary storage area unit 15. The timing at which the control unit 11 transmits the location information to the location information management server 30 is not limited. For example, the timing at which the control unit 11 can communicate with the location information management server 30 using the information input / output unit 16 (for example, The timing at which access to the access point 40 becomes possible. In addition, when the position information is acquired during a period in which the control unit 11 can communicate with the position information management server 30 using the information input / output unit 16, the position information management is performed immediately after the position information is acquired and recorded in the temporary storage area unit 15. You may make it transmit to the server 30. FIG.

次に、制御部11が、RFIDリーダ制御部13を介してRFIDリーダ20を制御し、モータープールMPの完成車Vに付けられたRFタグTと通信する処理の詳細について説明する。   Next, details of processing in which the control unit 11 controls the RFID reader 20 via the RFID reader control unit 13 and communicates with the RF tag T attached to the completed vehicle V of the motor pool MP will be described.

RFIDリーダ制御部13は、RFIDリーダ20による通信条件に関するパラメータが設定されたRF通信条件情報111を保持し、そのRF通信条件情報111に従ってRFIDリーダ20を制御する。   The RFID reader control unit 13 holds RF communication condition information 111 in which parameters related to communication conditions by the RFID reader 20 are set, and controls the RFID reader 20 according to the RF communication condition information 111.

図5は、RF通信条件情報111の構成例について示した説明図である。   FIG. 5 is an explanatory diagram showing a configuration example of the RF communication condition information 111.

図5に示すRF通信条件情報111には、RFID送信出力、RFID送信間隔、RFID送信時間、第1の追跡判定閾値T1、及び第2の追跡判定閾値T2の項目の情報が含まれている。   The RF communication condition information 111 shown in FIG. 5 includes information on items of RFID transmission output, RFID transmission interval, RFID transmission time, first tracking determination threshold T1, and second tracking determination threshold T2.

RFID送信出力は、RFIDリーダ20が周囲(近傍)のRFタグTを探索して通信(RFタグTを起動)するために発する電波の電力(パワー)を示している。この実施形態では、RFID送信出力は250[mW]に設定されているものとする。   The RFID transmission output indicates the power (power) of a radio wave that is generated when the RFID reader 20 searches for a surrounding (nearby) RF tag T and communicates (activates the RF tag T). In this embodiment, it is assumed that the RFID transmission output is set to 250 [mW].

RFID送信間隔及びRFID送信時間は、RFIDリーダ20に、間欠的にRFタグTを探索する電波(RFID送信出力値に対応するパワーの電波)を送信(放出)させるためのパラメータである。制御部11は、RFID送信間隔ごとに、RFID送信時間の間連続してRFタグTを探索する電波を送信(放出)させる。この実施形態の例では、図5に示すように、RFID送信間隔を6秒、RFID送信時間を2秒に設定しているものとする。すなわち、この実施形態の例では、制御部11は、RFIDリーダ20に対して、2秒間連続して電波送信(放出)させた後、6秒間待機(電波送信しない状態で待機)させる間欠処理を繰り返し実行させる。そして、RFIDリーダ20が送信(放出)した電波について応答するRFタグTがあった場合、RFIDリーダ20は、当該RFタグTのID情報等を取得し、操作端末10(制御部11)に供給する。また、RFIDリーダ20は、当該RFタグTから受信した電波のRSSI値(受信強度)を測定して、RFタグTから取得したデータとともに、操作端末10(制御部11)に供給する。   The RFID transmission interval and the RFID transmission time are parameters for causing the RFID reader 20 to transmit (release) a radio wave (power radio wave corresponding to the RFID transmission output value) that searches the RF tag T intermittently. The control unit 11 transmits (releases) radio waves for searching for the RF tag T continuously during the RFID transmission time at every RFID transmission interval. In the example of this embodiment, as shown in FIG. 5, it is assumed that the RFID transmission interval is set to 6 seconds and the RFID transmission time is set to 2 seconds. That is, in the example of this embodiment, the control unit 11 performs an intermittent process in which the RFID reader 20 transmits (releases) radio waves continuously for 2 seconds and then waits for 6 seconds (waits without transmitting radio waves). Let it run repeatedly. When there is an RF tag T that responds to radio waves transmitted (released) by the RFID reader 20, the RFID reader 20 acquires ID information of the RF tag T and supplies it to the operation terminal 10 (control unit 11). To do. Further, the RFID reader 20 measures the RSSI value (reception intensity) of the radio wave received from the RF tag T, and supplies it to the operation terminal 10 (control unit 11) together with the data acquired from the RF tag T.

この実施形態では、制御部11は、各RFタグT(ID情報)のRSSI値の履歴(受信強度の履歴)に基づき、各RFタグT(完成車V)について、静止しているか、移動しているかを判定する。そして、制御部11は、移動していると判定されるRFタグT(完成車V)が、RFIDリーダ20の電波送信に応答した場合にのみ、当該RFタグTの位置情報を取得する処理を行う。言い換えると、制御部11は、静止していると判定されるRFタグT(完成車V)については、位置の追跡判定の処理(位置情報取得処理)を準備(待機)し、移動していると判定されるRFタグT(完成車V)については、追跡判定の処理(位置情報取得処理)を実行する。   In this embodiment, the control unit 11 is stationary or moves for each RF tag T (completed vehicle V) based on the RSSI value history (reception strength history) of each RF tag T (ID information). Judge whether it is. And the control part 11 performs the process which acquires the positional information on the said RF tag T, only when the RF tag T (completed vehicle V) determined to be moving responds to the radio wave transmission of the RFID reader 20. Do. In other words, for the RF tag T (completed vehicle V) that is determined to be stationary, the control unit 11 prepares (standby) a position tracking determination process (position information acquisition process) and moves. For the RF tag T (completed vehicle V) that is determined as follows, a tracking determination process (position information acquisition process) is executed.

具体的には、この実施形態の制御部11は、過去に通信したRFタグT(完成車V)について、静止しており位置の追跡判定の処理を準備する状態(以下、「準備状態」とも呼ぶ)、又は移動しており、もしくは移動のための準備が整った状態(必ずしも移動していなくともよい)であり、位置の追跡判定の処理が必要な状態(以下、「追跡判定状態」とも呼ぶ)のいずれかの状態として管理する処理(管理手段の処理)を行う。以下では、制御部11が判定した結果に基づいて管理する各RFタグT(完成車V)の状態を「管理状態」とも呼ぶものとする。なお、この実施形態では、制御部11は、各RFタグT(完成車V)について準備状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものとして説明するが、制御部11は、各RFタグT(完成車V)について単に「静止状態」又は「移動状態」として管理し、状態に応じた位置情報の取得処理を行うようにしてもよい。   Specifically, the control unit 11 of this embodiment is in a state where the RF tag T (completed vehicle V) communicated in the past is stationary and prepares for position tracking determination processing (hereinafter referred to as “preparation state”). Called), or in a state where it is moving or ready for movement (it does not necessarily need to move), and a state that requires processing for tracking position tracking (hereinafter referred to as “tracking determination state”). To perform management (processing by the management means). Hereinafter, the state of each RF tag T (completed vehicle V) managed based on the result determined by the control unit 11 is also referred to as “management state”. In this embodiment, the control unit 11 is described as managing each RF tag T (completed vehicle V) as a management state of either the preparation state or the tracking determination state. The tag T (completed vehicle V) may be managed simply as “still state” or “moving state”, and position information acquisition processing corresponding to the state may be performed.

次に、制御部11が管理する各RFタグT(完成車V)の状態遷移について説明する。   Next, the state transition of each RF tag T (completed vehicle V) managed by the control unit 11 will be described.

図6は、制御部11が管理する各RFタグT(完成車V)の状態遷移について示した図である。   FIG. 6 is a diagram illustrating state transition of each RF tag T (completed vehicle V) managed by the control unit 11.

図6に示すように、制御部11は、ID情報を受信した各RFタグT(完成車V)について、初期は「準備状態」として管理する。その後、制御部11は、管理状態が準備状態となっているRFタグT(完成車V)について、移動している(移動のための準備も含まれる)と判定された場合、当該RFタグT(完成車V)について、管理状態を準備状態から追跡判定状態に遷移させる。そしてその後、管理状態が追跡判定状態となっているRFタグTについて、静止していると判定された場合、制御部11は、当該RFタグTについて、管理状態を追跡判定状態から準備状態に遷移させる。   As shown in FIG. 6, the control unit 11 initially manages each RF tag T (completed vehicle V) that has received the ID information as a “preparation state”. Thereafter, when it is determined that the RF tag T (completed vehicle V) whose management state is in the preparation state is moving (including preparation for movement), the RF tag T For (completed vehicle V), the management state is changed from the preparation state to the tracking determination state. After that, when it is determined that the RF tag T whose management state is the tracking determination state is stationary, the control unit 11 transitions the management state from the tracking determination state to the preparation state for the RF tag T. Let

具体的には、この実施形態の制御部11は、RF通信条件情報111に登録された第1の追跡判定閾値T1と第2の追跡判定閾値T2とを用いて、各RFタグT(完成車V)の管理状態を遷移させる判定を行う。なお、この実施形態では、図5に示すように、第1の追跡判定閾値T1=−60[dBm]、第2の追跡判定閾値T2=−68[dBm]であるものとして説明する。すなわち、T1>T2の関係となっている。   Specifically, the control unit 11 of this embodiment uses the first tracking determination threshold value T1 and the second tracking determination threshold value T2 registered in the RF communication condition information 111 to each RF tag T (completed vehicle). It is determined to change the management state of V). In this embodiment, as shown in FIG. 5, it is assumed that the first tracking determination threshold T1 = −60 [dBm] and the second tracking determination threshold T2 = −68 [dBm]. That is, the relationship is T1> T2.

次に、RFIDリーダ20(操作端末10)がRFタグTから電波受信する際のRSSI値(受信強度)の変化について説明する。   Next, a change in RSSI value (reception intensity) when the RFID reader 20 (operation terminal 10) receives radio waves from the RF tag T will be described.

図7は、RFIDリーダ20とRFタグTとの間の通信状態について示した説明図である。   FIG. 7 is an explanatory diagram showing a communication state between the RFID reader 20 and the RF tag T.

上述の通り、RFIDリーダ20及び操作端末10は、完成車Vを運転して移動させる運搬作業者Uにより所持されている。したがって、位置情報の管理対象である完成車V(RFタグT)が移動する際には、図7(a)に示すように、運搬作業者Uは完成車V内に入って運転(運転席等に座って運転)することになる。一方、RFIDリーダ20が通信するRFタグTは完成車Vの中に配置されている。すなわち、運搬作業者Uが完成車Vの外に居る間は、図7(b)に示すようにRFIDリーダ20とRFタグTとの間は完成車Vの車体(例えば、窓ガラスや金属性のドア等)により遮蔽されることになるが、運搬作業者Uが完成車Vの中に居る間は、通常RFIDリーダ20とRFタグTとの間に電波を透過しにくい遮蔽物はない状態となる。また、通常は運搬作業者Uが車外にいる状態よりも、運搬作業者Uが完成車V内に入って運転している状態の方が、RFIDリーダ20とRFタグTとの間の距離は近くなる。なお、仮に、RFIDリーダ20が運搬作業者Uの衣服の中に入っていた場合でも、衣服等は、完成車Vの車体(例えば、窓ガラスや金属性のドア等)と比べれば非常に電波を通しやすい材質である。   As described above, the RFID reader 20 and the operation terminal 10 are carried by the transport worker U who drives and moves the completed vehicle V. Therefore, when the completed vehicle V (RF tag T), which is a position information management object, moves, the transporter U enters the completed vehicle V and drives (driver's seat) as shown in FIG. Sit down and drive). On the other hand, the RF tag T with which the RFID reader 20 communicates is disposed in the completed vehicle V. That is, while the transporter U is outside the completed vehicle V, the body of the completed vehicle V (for example, a window glass or metal) is between the RFID reader 20 and the RF tag T as shown in FIG. While the transporter U is in the completed vehicle V, there is usually no shield that hardly transmits radio waves between the RFID reader 20 and the RF tag T. It becomes. Further, the distance between the RFID reader 20 and the RF tag T is usually greater when the transporter U is in the finished vehicle V and driving than when the transporter U is outside the vehicle. Get closer. Even if the RFID reader 20 is in the clothes of the transporter U, the clothes and the like are very radio waves compared to the body of the completed vehicle V (for example, a window glass or a metal door). Easy to pass through.

以上のように、運搬作業者Uが、完成車V内に入って運転(運転席等に座って運転)する状態では、運搬作業者Uが完成車Vの外に居る状態よりも、RFIDリーダ20によるID情報取得時のRSSI値が大きくなる傾向となることは明らかである。そこで、この実施形態では、準備状態(静止状態)の場合よりも、RFタグT(完成車V)が追跡判定状態(移動状態)の場合の方がRFIDリーダ20によるID情報取得時のRSSI値が大きくなることに着目し、制御部11がRFタグT(完成車V)の管理状態を遷移させるものとする。   As described above, when the transporter U enters the completed vehicle V and operates (sits on the driver's seat or the like), the RFID reader is more effective than when the transporter U is outside the complete vehicle V. It is clear that the RSSI value at the time of ID information acquisition by 20 tends to increase. Therefore, in this embodiment, the RSSI value at the time when the RFID reader 20 obtains the ID information is more in the case where the RF tag T (the completed vehicle V) is in the tracking determination state (the moving state) than in the case where it is in the ready state (the stationary state). It is assumed that the control unit 11 changes the management state of the RF tag T (completed vehicle V).

具体的には、制御部11は、RFタグT(ID情報)ごとにRSSI値を監視する。そして、制御部11は、RSSI値が第1の追跡判定閾値T1以上となったRFタグT(完成車V)について、管理状態を追跡判定状態(移動状態)とする。   Specifically, the control unit 11 monitors the RSSI value for each RF tag T (ID information). And the control part 11 makes a management state a tracking determination state (movement state) about RF tag T (completed vehicle V) by which RSSI value became more than 1st tracking determination threshold value T1.

ただし、一旦RSSI値が第1の追跡判定閾値T1以上となった場合でも、完成車V内の状況によっては、RSSI値が低下する場合もあり得る。例えば、運搬作業者Uの身体によりRFタグTとRFIDリーダ20との間が遮蔽された場合には、多少RSSI値が低下するおそれがある。例えば、制御部11が、第1の追跡判定閾値T1未満となったタイミングで管理状態を準備状態(静止状態)に遷移させると、判定対象のRFタグT(完成車V)が移動中(RFIDリーダ20が完成車V内にある状態)でも、誤って準備状態(静止状態)に遷移させてしまう恐れがある。なお、第1の追跡判定閾値T1を低くしすぎると、運搬作業者U(RFIDリーダ20)が完成車Vの外に居る状態でも制御部11が追跡判定状態(移動状態)と判定してしまう恐れがある。   However, even if the RSSI value once becomes equal to or greater than the first tracking determination threshold value T1, depending on the situation in the completed vehicle V, the RSSI value may decrease. For example, when the space between the RF tag T and the RFID reader 20 is shielded by the body of the transporter U, the RSSI value may be somewhat reduced. For example, when the control unit 11 transitions the management state to the preparation state (stationary state) at a timing when it becomes less than the first tracking determination threshold value T1, the determination target RF tag T (completed vehicle V) is moving (RFID). Even when the leader 20 is in the completed vehicle V), there is a risk that the reader 20 may be erroneously shifted to the ready state (stationary state). If the first tracking determination threshold value T1 is too low, the control unit 11 determines that the tracking determination state (moving state) is present even when the transporter U (RFID reader 20) is outside the completed vehicle V. There is a fear.

そのため、この実施形態では、制御部11は、RFタグT(完成車V)について、追跡判定状態(移動状態)から準備状態(静止状態)に管理状態を遷移させる場合には、第1の追跡判定閾値T1よりも小さい第2の追跡判定閾値T2を用いるものとする。これにより、制御部11では、追跡判定状態(移動状態)から準備状態(静止状態)に管理状態を遷移させる際の誤判定を低減し、安定的な判定を行うことができる。   Therefore, in this embodiment, when the control unit 11 changes the management state from the tracking determination state (moving state) to the preparation state (stationary state) for the RF tag T (completed vehicle V), the first tracking is performed. It is assumed that a second tracking determination threshold T2 smaller than the determination threshold T1 is used. Thereby, in the control part 11, the misjudgment at the time of changing a management state from a tracking determination state (movement state) to a preparation state (stationary state) can be reduced, and a stable determination can be performed.

以上のように、制御部11は、各RFタグT(完成車V)について管理状態を遷移させ、管理状態が追跡判定状態(移動状態)となっているRFタグT(完成車V)からID情報を取得した場合に、位置情報取得処理を行う。   As described above, the control unit 11 transitions the management state for each RF tag T (completed vehicle V), and the ID from the RF tag T (completed vehicle V) whose management state is the tracking determination state (moving state). When information is acquired, position information acquisition processing is performed.

次に、第1の追跡判定閾値T1と第2の追跡判定閾値T2の設定基準について説明する。   Next, the setting criteria for the first tracking determination threshold value T1 and the second tracking determination threshold value T2 will be described.

上述の通り、第1の追跡判定閾値T1は、RFタグT(完成車V)について準備状態(静止状態)から追跡判定状態(移動状態)に遷移させる際に用いられる閾値である。この実施形態では、第1の追跡判定閾値T1を−60[dBm]に設定しているが、運搬作業者U(RFIDリーダ20及び操作端末10)が完成車Vの内部に位置している状態と、運搬作業者U(RFIDリーダ20及び操作端末10)が完成車Vの外部に位置している状態を区別可能な閾値であれば第1の追跡判定閾値T1の具体的な値は限定されない物である。   As described above, the first tracking determination threshold T1 is a threshold used when the RF tag T (completed vehicle V) is transitioned from the preparation state (stationary state) to the tracking determination state (moving state). In this embodiment, the first tracking determination threshold T1 is set to −60 [dBm], but the transport worker U (the RFID reader 20 and the operation terminal 10) is located inside the completed vehicle V. And the specific value of the first tracking determination threshold T1 is not limited as long as it is a threshold that can distinguish the state in which the transport worker U (the RFID reader 20 and the operation terminal 10) is located outside the completed vehicle V. It is a thing.

また、上述の通り、第2の追跡判定閾値T2は、RFタグT(完成車V)について追跡判定状態(移動状態)から準備状態(静止状態)に遷移させる際に用いられる閾値である。上述の通り、第2の追跡判定閾値T2は、運搬作業者U(RFIDリーダ20及び操作端末10)が完成車Vの内部に位置している状態で予想される下限の受信強度であれば、具体的な値は限定されないものである。言い換えると、第2の追跡判定閾値T2としては、第1の追跡判定閾値T1から、運搬作業者U(RFIDリーダ20及び操作端末10)が完成車Vの内部に位置している状態で低下すると予想される分の値を差し引いた値であれば、具体的な値は限定されないものである。この実施形態では、第2の追跡判定閾値T2を、第1の追跡判定閾値T1から8[dbm]差し引いた−68[dBm]に設定している。   In addition, as described above, the second tracking determination threshold T2 is a threshold used when the RF tag T (completed vehicle V) is transitioned from the tracking determination state (moving state) to the preparation state (stationary state). As described above, the second tracking determination threshold value T2 is a reception intensity at a lower limit expected when the transport worker U (the RFID reader 20 and the operation terminal 10) is located inside the completed vehicle V. The specific value is not limited. In other words, the second tracking determination threshold value T2 decreases from the first tracking determination threshold value T1 in a state where the transport worker U (the RFID reader 20 and the operation terminal 10) is located inside the completed vehicle V. A specific value is not limited as long as it is a value obtained by subtracting an expected value. In this embodiment, the second tracking determination threshold T2 is set to −68 [dBm] obtained by subtracting 8 [dbm] from the first tracking determination threshold T1.

以上のように、完成車トラッキングシステム1では、制御部11が、RFIDリーダ制御部13を介してRFIDリーダ20を制御することで、RFタグTからのデータ取得を行うデータ取得手段、及びRFタグTから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段として機能する。また、完成車トラッキングシステム1では、制御部11及び位置情報測位部14が、RFタグTからデータ取得した際に自装置の現在位置を測位した位置情報を取得する位置情報取得手段として機能する。さらに、完成車トラッキングシステム1では、制御部11が、各完成車V(RFタグT)の状態を管理する管理手段として機能する。さらにまた、完成車トラッキングシステム1では、制御部11及び情報入出力部16が、位置情報管理サーバ30(位置情報管理装置)に位置情報を送信する送信手段として機能する。   As described above, in the completed vehicle tracking system 1, the control unit 11 controls the RFID reader 20 via the RFID reader control unit 13, thereby obtaining data from the RF tag T, and the RF tag. It functions as reception intensity acquisition means for acquiring the reception intensity of radio waves received from T. In the completed vehicle tracking system 1, the control unit 11 and the position information positioning unit 14 function as position information acquisition means for acquiring position information obtained by measuring the current position of the own device when data is acquired from the RF tag T. Furthermore, in the completed vehicle tracking system 1, the control unit 11 functions as a management unit that manages the state of each completed vehicle V (RF tag T). Furthermore, in the completed vehicle tracking system 1, the control unit 11 and the information input / output unit 16 function as a transmission unit that transmits position information to the position information management server 30 (position information management device).

(A−2)実施形態の動作
次に、以上のような構成を有するこの実施形態の完成車トラッキングシステム1の動作(実施形態の位置情報処理方法)を説明する。
(A-2) Operation | movement of embodiment Next, operation | movement (position information processing method of embodiment) of the completion vehicle tracking system 1 of this embodiment which has the above structures is demonstrated.

図8は、操作端末10(制御部11)の動作について示したフローチャートである。   FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the operation terminal 10 (control unit 11).

まず、操作端末10の電源がオンとなり制御部11(制御部11を構成する位置情報処理プログラム)が起動したものとする(S201)。   First, it is assumed that the power of the operation terminal 10 is turned on and the control unit 11 (position information processing program constituting the control unit 11) is started (S201).

次に、制御部11は、RFIDリーダ制御部13等の構成要素(時刻出力部12、位置情報測位部14、一時記憶領域部15、及び情報入出力部16を含む構成要素)を起動する制御を行う(S202)。   Next, the control unit 11 activates components such as the RFID reader control unit 13 (components including the time output unit 12, the position information positioning unit 14, the temporary storage area unit 15, and the information input / output unit 16). (S202).

次に、制御部11は、RFIDリーダ制御部13を介してRFIDリーダ20に接続し、RFIDリーダ20の制御を開始する(S203)。   Next, the control unit 11 connects to the RFID reader 20 via the RFID reader control unit 13 and starts control of the RFID reader 20 (S203).

次に、制御部11は、RFIDリーダ20を制御して、RF通信条件情報111に設定されたRFID送信時間(この実施形態では2秒)の間、連続してRFタグTを探索(起動)させる電波を送出させる(S204)。なお、ここで、RFIDリーダ20からの電波送出に応答するRFタグTがあった場合には、RFIDリーダ20は当該RFタグTからID情報を含むデータを読込み、当該RFタグTから受信した電波のRSSI値とともに、操作端末10(制御部11)へ供給する。制御部11側では、RFIDリーダ20からのID情報供給に基づいて、RFタグTからの応答があったことを認識することができる。   Next, the control unit 11 controls the RFID reader 20 to continuously search (activate) the RF tag T during the RFID transmission time (2 seconds in this embodiment) set in the RF communication condition information 111. The radio wave to be transmitted is transmitted (S204). Here, if there is an RF tag T that responds to radio wave transmission from the RFID reader 20, the RFID reader 20 reads data including ID information from the RF tag T and receives the radio wave received from the RF tag T. Are supplied to the operation terminal 10 (control unit 11). On the control unit 11 side, it is possible to recognize that there is a response from the RF tag T based on the supply of ID information from the RFID reader 20.

次に、制御部11は、ステップS204における電波送出に応答するRFタグTの有無を確認し(S205)、応答するRFタグTがあった場合には後述するステップS207に移行し、応答するRFタグTがない場合には後述するステップS206に移行する。   Next, the control unit 11 confirms the presence or absence of the RF tag T that responds to the radio wave transmission in step S204 (S205). If there is no tag T, the process proceeds to step S206 to be described later.

上述のステップS204で、応答するRFタグTがあった場合、制御部11は、当該RFタグT(ID情報)に対応する管理状態を確認する(S207)。そして、制御部11は、当該RFタグTの管理状態が追跡判定状態だった場合には後述するステップS210に移行し、当該RFタグTの管理状態が準備状態だった場合には後述するステップS208に移行する。   When there is a responding RF tag T in step S204 described above, the control unit 11 checks the management state corresponding to the RF tag T (ID information) (S207). When the management state of the RF tag T is the tracking determination state, the control unit 11 proceeds to step S210 described later, and when the management state of the RF tag T is the preparation state, step S208 described later. Migrate to

上述のステップS207で、当該RFタグTの管理状態が準備状態と確認された場合には、制御部11は、上述のステップS204で当該RFタグTから受信した電波の受信強度(RSSI値)と、第1の追跡判定閾値T1とを比較する(S208)。   When the management state of the RF tag T is confirmed as the preparation state in the above-described step S207, the control unit 11 determines the reception intensity (RSSI value) of the radio wave received from the RF tag T in the above-described step S204. The first tracking determination threshold value T1 is compared (S208).

上述のステップS208で、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1以上と判定された場合、制御部11は、当該RFタグT(当該RFタグTのID情報)に対応する管理状態を準備状態から追跡判定状態に遷移させ(S209)、後述するステップS206に移行する。   When the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is determined to be greater than or equal to the first tracking determination threshold value T1 in step S208 described above, the control unit 11 determines that the RF tag T (ID information of the RF tag T) The management state corresponding to is shifted from the preparation state to the tracking determination state (S209), and the process proceeds to step S206 described later.

一方、上述のステップS208で、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1未満と判定された場合、制御部11は、当該RFタグT(当該RFタグTのID情報)に対応する管理状態を遷移させずに準備状態のまま、後述するステップS206に移行する。   On the other hand, when it is determined in step S208 described above that the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is less than the first tracking determination threshold T1, the control unit 11 determines that the RF tag T (the ID of the RF tag T The process shifts to step S206 to be described later while keeping the management state corresponding to (information) without changing the management state.

上述のステップS207で、当該RFタグTの管理状態が追跡判定状態と確認された場合、制御部11は、当該RFタグTから受信した電波の受信強度(RSSI値)と、第1の追跡判定閾値T1とを比較する(S210)。   When the management state of the RF tag T is confirmed as the tracking determination state in step S207 described above, the control unit 11 receives the reception intensity (RSSI value) of the radio wave received from the RF tag T and the first tracking determination. The threshold value T1 is compared (S210).

制御部11は、上述のステップS210で、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1以上と判定された場合、後述するステップS211に移行し、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1未満と判定された場合、後述するステップS214に移行する。   When the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is determined to be greater than or equal to the first tracking determination threshold value T1 in step S210 described above, the control unit 11 proceeds to step S211 described later, and starts from the RF tag T. When it is determined that the received intensity of the received radio wave is less than the first tracking determination threshold value T1, the process proceeds to step S214 described later.

上述のステップS210で、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1以上と判定された場合、制御部11は、位置情報測位部14を制御して現在の位置を測位させて位置情報を取得し、さらに時刻出力部12を制御して現在時刻のタイムスタンプ(時刻情報)を取得する。そして、制御部11は、取得した位置情報に付加情報(当該RFタグTのID情報、タイムスタンプ、及びRSSI値を含む情報)を付加して一時記憶領域部15に書込む(S211)。   When the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is determined to be greater than or equal to the first tracking determination threshold T1 in step S210 described above, the control unit 11 controls the position information positioning unit 14 to determine the current position. Position information is obtained by positioning, and the time output unit 12 is further controlled to obtain a time stamp (time information) of the current time. Then, the control unit 11 adds additional information (information including the ID information, time stamp, and RSSI value of the RF tag T) to the acquired position information and writes the additional information in the temporary storage area unit 15 (S211).

次に、制御部11は、情報入出力部16を介して、一時記憶領域部15に書込んだ位置情報を、位置情報管理サーバ30に送信し(S212)、当該位置情報を一時記憶領域部15から消去する(S213)。そして、制御部11は、後述するステップS206に移行する。   Next, the control unit 11 transmits the position information written in the temporary storage area unit 15 to the position information management server 30 via the information input / output unit 16 (S212), and the position information is transmitted to the temporary storage area unit. 15 is erased (S213). And the control part 11 transfers to step S206 mentioned later.

なお、制御部11は、情報入出力部16を介して位置情報管理サーバ30と通信できない場合(例えば、アクセスポイント40にアクセスできない場合)には、ステップS212、S213の処理をスキップするようにしてもよい。その後、制御部11は、位置情報管理サーバ30と通信できる状態となったときに、一時記憶領域部15に記録された位置情報をまとめて位置情報管理サーバ30に送信し、送信した位置情報を一時記憶領域部15から削除するようにしてもよい。   If the control unit 11 cannot communicate with the location information management server 30 via the information input / output unit 16 (for example, if the access point 40 cannot be accessed), the control unit 11 skips the processes of steps S212 and S213. Also good. Thereafter, when the control unit 11 can communicate with the location information management server 30, the location information recorded in the temporary storage area unit 15 is collectively transmitted to the location information management server 30, and the transmitted location information is displayed. It may be deleted from the temporary storage area unit 15.

一方、上述のステップS210で、当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第1の追跡判定閾値T1未満と判定された場合、制御部11は、当該RFタグTから受信した電波の受信強度(RSSI値)と、第2の追跡判定閾値T2とを比較する(S214)。   On the other hand, when it is determined in step S210 described above that the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is less than the first tracking determination threshold T1, the control unit 11 receives the radio wave reception intensity from the RF tag T. The (RSSI value) is compared with the second tracking determination threshold value T2 (S214).

上述のステップS214で当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第2の追跡判定閾値T2以上と判定された場合、制御部11は、当該RFタグTの管理状態を追跡判定状態に維持し、上述のステップS211に移行する。   When it is determined in step S214 that the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is equal to or higher than the second tracking determination threshold value T2, the control unit 11 maintains the management state of the RF tag T in the tracking determination state. The process proceeds to step S211 described above.

一方、上述のステップS214で当該RFタグTから受信した電波の受信強度が第2の追跡判定閾値T2未満と判定された場合、制御部11は、当該RFタグTの管理状態を追跡判定状態から準備状態に遷移させ(S215)、後述するステップS206に移行する。   On the other hand, when it is determined in step S214 that the reception intensity of the radio wave received from the RF tag T is less than the second tracking determination threshold T2, the control unit 11 changes the management state of the RF tag T from the tracking determination state. The state is changed to the preparation state (S215), and the process proceeds to step S206 described later.

ステップS206に移行すると、制御部11は、RF通信条件情報111に設定されたRFID送信間隔の間待機してから上述のステップS204に戻って動作する。   In step S206, the control unit 11 waits for the RFID transmission interval set in the RF communication condition information 111, and then returns to the above-described step S204 to operate.

なお、RFID送信時間の間、同一のRFタグTから複数回電波を受信することがあるが、RFタグTから電波を受信する毎に上述の処理を行っても良いし、RFID送信時間の間にRFタグTから受信した電波の受信強度(RSSI)の平均値、または最大値で上述の処理を行っても良い。   Note that radio waves may be received multiple times from the same RF tag T during the RFID transmission time, but the above processing may be performed each time radio waves are received from the RF tag T, or during the RFID transmission time. Alternatively, the above-described processing may be performed with the average value or the maximum value of the reception intensity (RSSI) of the radio wave received from the RF tag T.

また、制御部11はステップS212による一時記憶領域部情報のサーバへの送信処理、ステップS213による一時記憶領域部情報の消去は行わず、ステップS215による追跡判定状態から準備状態に遷移した際に、一時記憶領域部に記憶されている最新の位置情報のみサーバへ送信するようにしても構わない。   Further, the control unit 11 does not perform the process of transmitting the temporary storage area information to the server in step S212, and does not delete the temporary storage area information in step S213, and when the transition from the tracking determination state in step S215 to the preparation state occurs, Only the latest position information stored in the temporary storage area may be transmitted to the server.

さらにまた、制御部11はステップS211、S212、S213の処理を図8に示したタイミングでは行わず、ステップS215の追跡判定状態から準備状態に遷移(移動状態から静止状態に遷移)した際に行うようにしても構わない。このようにすることで、位置情報測位部14がGPSを用いた位置測位を容易に行うことができる。   Furthermore, the control unit 11 does not perform the processing of steps S211, S212, and S213 at the timing shown in FIG. It doesn't matter if you do. By doing in this way, position information positioning part 14 can perform position positioning using GPS easily.

(A−3)実施形態の効果
この実施形態によれば、以下のような効果を奏することができる。
(A-3) Effects of Embodiment According to this embodiment, the following effects can be achieved.

完成車トラッキングシステム1では、パッシブ型のRFタグTを使用して、完成車Vの位置情報を人間(運搬作業者U等)の操作を介在することなく自動的に管理(追跡)することができる。これにより、運搬作業者Uは、RFIDリーダ20及び操作端末10を所持して、完成車Vを移動(運転)するだけで、操作端末10に確実に位置情報を取得させることができる。従来技術では、位置情報を取得する際に運搬作業者Uによる意識的な操作(バーコード読み取り等)が必要となるため、運搬作業者Uによる操作漏れが発生すると、位置情報の更新が確実に行われず、正確な位置情報の管理ができない場合があった。   In the completed vehicle tracking system 1, the passive RF tag T is used to automatically manage (track) the position information of the completed vehicle V without any human operation (such as a transporter U). it can. Thereby, the carrying worker U can have the RFID terminal 20 and the operation terminal 10 and can make the operation terminal 10 acquire position information reliably only by moving (driving) the completed vehicle V. In the prior art, when the position information is acquired, a conscious operation (barcode reading, etc.) by the transport worker U is required. Therefore, if an operation omission occurs by the transport worker U, the position information is surely updated. In some cases, location information cannot be managed accurately.

また、完成車トラッキングシステム1では、位置情報管理サーバ30等の種々の端末(操作端末10と直接又は間接的に通信可能な端末)で、一元的に各完成車Vの位置情報を管理することができる。   Further, in the completed vehicle tracking system 1, the position information of each completed vehicle V is centrally managed by various terminals (terminals that can communicate directly or indirectly with the operation terminal 10) such as the position information management server 30. Can do.

さらに、操作端末10では、各RFタグT(完成車V)について管理状態を遷移させ、管理状態が追跡判定状態(移動状態)となっているRFタグT(完成車V)からID情報を取得した場合に、位置情報取得処理を行う。位置情報管理サーバ30では、各RFタグT(完成車V)の位置が追跡できれば良いため、移動を伴わない準備状態(静止状態)の位置情報については取得する必要性が低い。したがって、操作端末10が、追跡判定状態(移動状態)となっているRFタグT(完成車V)についてのみ位置情報を保持して位置情報管理サーバ30に送信することで、取得して処理する位置情報の数を低減することができる。広大なモータープールMPの敷地内で多数の運搬作業者U(操作端末10)が、多数のRFタグT(完成車V)の位置情報を常時位置情報管理サーバ30に送信し続ける場合、位置情報管理サーバ30やネットワークの負荷も多大となる。そのため、この実施形態の操作端末10のように、位置情報管理サーバ30で必要となる位置情報のみを取得して送信することにより、位置情報管理サーバ30やネットワークの負荷を低減することができる。また、操作端末10の一時記憶領域部15で必要となる記億容量も低減することができる。   Further, the operation terminal 10 shifts the management state for each RF tag T (completed vehicle V), and acquires ID information from the RF tag T (completed vehicle V) whose management state is the tracking determination state (moving state). If so, position information acquisition processing is performed. Since the position information management server 30 only needs to be able to track the position of each RF tag T (completed vehicle V), it is less necessary to acquire position information in a ready state (stationary state) that does not involve movement. Accordingly, the operation terminal 10 acquires and processes the position information only for the RF tag T (completed vehicle V) that is in the tracking determination state (moving state) and transmits the position information to the position information management server 30. The number of position information can be reduced. When a large number of transport operators U (operation terminals 10) keep transmitting position information of a large number of RF tags T (finished vehicles V) to the position information management server 30 at all times within the site of the vast motor pool MP, the position information The load on the management server 30 and the network is also great. Therefore, like the operation terminal 10 of this embodiment, the load of the location information management server 30 and the network can be reduced by acquiring and transmitting only the location information necessary for the location information management server 30. In addition, the storage capacity required for the temporary storage area 15 of the operation terminal 10 can be reduced.

さらに、完成車トラッキングシステム1では、位置情報に、収集したID情報(RFタグTのID情報)やタイムスタンプ等の付加情報を付加(付加情報を紐づけ)して管理している。これにより、完成車トラッキングシステム1では、モータープールに駐車している完成車Vの場所を取得した位置情報から追跡することやモータープールMPへの完成車Vの入出庫受付の自動化や、完成車Vが移動した際の状態に応じて指定された宛先までメールで状態を通知すること等、完成車Vの流通過程で発生する作業効率を向上させることができる。   Further, in the completed vehicle tracking system 1, additional information such as collected ID information (ID information of the RF tag T) and a time stamp is added to the position information (the additional information is linked) and managed. As a result, the completed vehicle tracking system 1 tracks the location of the completed vehicle V parked in the motor pool from the acquired position information, automates the receipt / reception of the completed vehicle V to / from the motor pool MP, and the completed vehicle. It is possible to improve work efficiency generated in the distribution process of the completed vehicle V, such as notifying the state by e-mail to a destination specified according to the state when the V moves.

(B)他の実施形態
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではなく、以下に例示するような変形実施形態も挙げることができる。
(B) Other Embodiments The present invention is not limited to the above-described embodiments, and may include modified embodiments as exemplified below.

(B−1)上記の実施形態では、RFタグTとして、伝票Rに貼り付けるシールタイプのものを適用する例について示したが、RFタグTの具体的な形態については限定されないものである。例えば、完成車トラッキングシステム1において、RFタグTとして、プラスチックなどでケーシングされたものを適用するようにしてもよい。   (B-1) In the above embodiment, an example in which a seal type attached to the slip R is applied as the RF tag T has been shown, but the specific form of the RF tag T is not limited. For example, in the complete vehicle tracking system 1, an RF tag T that is casing of plastic or the like may be applied.

(B−2)上記の実施形態では、位置情報処理装置及び位置情報処理システムを、完成車トラッキングシステムに適用する例について示したが、本発明の位置情報処理装置及び位置情報処理システムにおいて、管理対象となる物品(RFタグTを付ける物品)については、完成車に限定されず、他の物品の位置情報を処理(管理)するようにしてもよい。例えば、本発明の位置情報処理装置及び位置情報処理システムを、フォークリフトで運搬される荷物の位置情報の処理や、クレーンで運搬されるコンテナの位置情報の処理に適用するようにしてもよい。   (B-2) In the above embodiment, an example in which the position information processing apparatus and the position information processing system are applied to a complete vehicle tracking system has been described. However, in the position information processing apparatus and the position information processing system of the present invention, The target article (article to which the RF tag T is attached) is not limited to a completed vehicle, and position information of other articles may be processed (managed). For example, the position information processing apparatus and the position information processing system according to the present invention may be applied to processing of position information of a package transported by a forklift or processing of position information of a container transported by a crane.

図9は、本発明の位置情報処理システムを、フォークリフトで運搬される荷物の位置情報の処理に適用した場合の例である。   FIG. 9 shows an example in which the position information processing system according to the present invention is applied to the processing of position information of a load carried by a forklift.

図9では、パレットPLの上に乗せられた管理対象の荷物Lが載せられており、フォークリフトFがパレットPLごと荷物Lを持ち上げて運搬する例について示している。荷物Lは、パレットPLごと流通するものであり、例えば、トラック等への積み込み時や、トラック等からの積み下ろし時にフォークリフトFで搬送される。   FIG. 9 shows an example in which the load L to be managed placed on the pallet PL is placed and the forklift F lifts and carries the load L together with the pallet PL. The luggage L is distributed along with the pallet PL, and is transported by the forklift F, for example, when loading on a truck or the like or when unloading from a truck or the like.

フォークリフトFは、荷物Lを運搬する際に、パレットPLのアーム挿入孔PL1にリフトアームF1を差し込んで、パレットPLごと荷物Lを持ち上げる。   When the forklift F transports the load L, the forklift F lifts the load L together with the pallet PL by inserting the lift arm F1 into the arm insertion hole PL1 of the pallet PL.

また、図9の例では、パレットPLのアーム挿入孔PL1内にRFタグTが付けられており、さらにリフトアームF1の先端部分にRFIDリーダ20が付けられている。なお、図9の例では、操作端末10の図示を省略しているが、例えば、フォークリフトF本体に搭載するようにしてもよい。   In the example of FIG. 9, an RF tag T is attached to the arm insertion hole PL1 of the pallet PL, and an RFID reader 20 is attached to the tip of the lift arm F1. In addition, in the example of FIG. 9, illustration of the operation terminal 10 is abbreviate | omitted, However, You may make it mount in the forklift F main body, for example.

図9(a)は、荷物L(RFタグT)が準備状態(静止状態)のときのRFタグTとRFIDリーダ20との位置関係について示している。また、図9(b)は、荷物L(RFタグT)が追跡判定状態(移動状態)のときのRFタグTとRFIDリーダ20との位置関係について示している。   FIG. 9A shows the positional relationship between the RF tag T and the RFID reader 20 when the luggage L (RF tag T) is in the preparation state (stationary state). FIG. 9B shows the positional relationship between the RF tag T and the RFID reader 20 when the package L (RF tag T) is in the tracking determination state (moving state).

荷物L(RFタグT)が準備状態のときは、図9(a)に示すように、リフトアームF1は、アーム挿入孔PL1に挿入されない状態となる。一方、荷物L(RFタグT)が追跡判定状態のときは、図9(b)に示すように、リフトアームF1は、アーム挿入孔PL1に挿入された状態となる。すなわち、荷物L(RFタグT)が準備状態のときよりも、荷物L(RFタグT)が追跡判定状態のときの方が、RFタグTとRFIDリーダ20との間はごく近い距離となる。したがって、荷物L(RFタグT)が準備状態のときよりも、荷物L(RFタグT)が追跡判定状態のときの方が、RFIDリーダ20で測定されるRSSI値は大きくなる傾向にある。そこで、図9の例において、操作端末10(制御部11)のRF通信条件情報111に、荷物L(RFタグT)の状態を判定可能な第1の追跡判定閾値T1と第2の追跡判定閾値T2を設定すれば、上記の実施形態と同様に、荷物L(RFタグT)の位置情報を取得して位置情報管理サーバ30に送信することが可能となる。   When the luggage L (RF tag T) is in the ready state, as shown in FIG. 9A, the lift arm F1 is not inserted into the arm insertion hole PL1. On the other hand, when the luggage L (RF tag T) is in the tracking determination state, the lift arm F1 is inserted into the arm insertion hole PL1, as shown in FIG. 9B. That is, the distance between the RF tag T and the RFID reader 20 is closer when the luggage L (RF tag T) is in the tracking determination state than when the luggage L (RF tag T) is in the ready state. . Therefore, the RSSI value measured by the RFID reader 20 tends to be larger when the package L (RF tag T) is in the tracking determination state than when the package L (RF tag T) is in the ready state. Therefore, in the example of FIG. 9, the first tracking determination threshold T1 and the second tracking determination that can determine the state of the package L (RF tag T) are included in the RF communication condition information 111 of the operation terminal 10 (control unit 11). If the threshold value T2 is set, the position information of the package L (RF tag T) can be acquired and transmitted to the position information management server 30 as in the above embodiment.

図10は、本発明の位置情報処理システムを、クレーンで運搬されるコンテナの位置情報の処理に適用した場合の例である。   FIG. 10 shows an example in which the position information processing system of the present invention is applied to processing of position information of a container transported by a crane.

図10では、金属製のコンテナCNが、クレーンのクレーンアームCAで持ち上げられて運搬される例について示している。コンテナCNは、流通過程において、貨物列車やトレーラー、港湾の船積み、船卸し等に際して、クレーン(クレーンアームCA)で運搬される。   FIG. 10 shows an example in which a metal container CN is lifted and transported by a crane arm CA of a crane. In the distribution process, the container CN is transported by a crane (crane arm CA) when freight trains, trailers, harbor shipping, unloading, and the like.

クレーンアームCAは、コンテナCNを運搬する際に、コンテナCNを上方向から挟み込んで挟持し持ち上げる。   When carrying the container CN, the crane arm CA sandwiches and lifts the container CN from above.

また、図10の例では、コンテナCNの上面に、RFタグTが付けられており、さらにクレーンアームCAにRFIDリーダ20が付けられている。なお、図10の例では、操作端末10の図示を省略しているが、例えば、クレーンアームCA自体に搭載するようにしてもよい。   In the example of FIG. 10, the RF tag T is attached to the upper surface of the container CN, and the RFID reader 20 is attached to the crane arm CA. In addition, in the example of FIG. 10, illustration of the operation terminal 10 is abbreviate | omitted, However, You may make it mount in crane arm CA itself, for example.

図10(a)は、コンテナCN(RFタグT)が準備状態のときのRFタグTとRFIDリーダ20との位置関係について示している。また、図10(b)は、コンテナCN(RFタグT)が追跡判定状態のときのRFタグTとRFIDリーダ20との位置関係について示している。   FIG. 10A shows the positional relationship between the RF tag T and the RFID reader 20 when the container CN (RF tag T) is in the ready state. FIG. 10B shows the positional relationship between the RF tag T and the RFID reader 20 when the container CN (RF tag T) is in the tracking determination state.

コンテナCN(RFタグT)が追跡判定状態のときは、図10(b)に示すように、クレーンアームCAは上方向からコンテナCNを挟み込む状態となる。このとき、クレーンアームCA側のRFIDリーダ20と、コンテナCN側のRFタグTとが正対する位置となるように、RFIDリーダ20及びRFタグTの位置が調整されていることが望ましい。そうすると、コンテナCN(RFタグT)が追跡判定状態のときは、図10(b)に示すように、コンテナCN(RFタグT)が準備状態のときよりも、RFタグTとRFIDリーダ20との間はごく近い距離で固定されることになる。   When the container CN (RF tag T) is in the tracking determination state, as shown in FIG. 10B, the crane arm CA is in a state of sandwiching the container CN from above. At this time, it is desirable that the positions of the RFID reader 20 and the RF tag T are adjusted so that the RFID reader 20 on the crane arm CA side and the RF tag T on the container CN side face each other. Then, when the container CN (RF tag T) is in the tracking determination state, as shown in FIG. 10B, the RF tag T and the RFID reader 20 are connected to each other than when the container CN (RF tag T) is in the preparation state. It will be fixed at a very close distance.

すなわち、コンテナCN(RFタグT)が準備状態のときよりも、コンテナCN(RFタグT)が追跡判定状態のときの方が、RFIDリーダ20で測定されるRSSI値は大きくなる傾向にある。そこで、図10の例において、操作端末10(制御部11)のRF通信条件情報111に、コンテナCN(RFタグT)の状態を判定可能な第1の追跡判定閾値T1と第2の追跡判定閾値T2を設定すれば、上記の実施形態と同様に、コンテナCN(RFタグT)の位置情報を取得して位置情報管理サーバ30に送信することが可能となる。   That is, the RSSI value measured by the RFID reader 20 tends to be larger when the container CN (RF tag T) is in the tracking determination state than when the container CN (RF tag T) is in the ready state. Therefore, in the example of FIG. 10, the first tracking determination threshold T1 and the second tracking determination that can determine the state of the container CN (RF tag T) are included in the RF communication condition information 111 of the operation terminal 10 (control unit 11). If the threshold value T2 is set, the position information of the container CN (RF tag T) can be acquired and transmitted to the position information management server 30 as in the above embodiment.

(B−3)上記の各実施形態では、制御部11は、2つの閾値(第1の追跡判定閾値T1及び第2の追跡判定閾値T2)を用いて、各RFタグT(完成車V)の管理状態を遷移させているが、1つの閾値だけを用いて管理状態を遷移させるようにしてもよい。具体的には、上記の各実施形態では、準備状態(静止状態)から追跡判定状態(移動状態)に管理状態を遷移させる場合と、追跡判定状態(移動状態)から準備状態(静止状態)に管理状態を遷移させる場合とで異なる閾値(第1の追跡判定閾値T1又は第2の追跡判定閾値T2)を用いているが、両方向の遷移について第1の追跡判定閾値T1を適用するようにしてもよい。   (B-3) In each of the above embodiments, the control unit 11 uses each of the two threshold values (the first tracking determination threshold value T1 and the second tracking determination threshold value T2) to each RF tag T (completed vehicle V). However, the management state may be changed using only one threshold. Specifically, in each of the above embodiments, the management state is transitioned from the preparation state (stationary state) to the tracking determination state (movement state), and the tracking determination state (movement state) is changed to the preparation state (stationary state). A different threshold (first tracking determination threshold T1 or second tracking determination threshold T2) is used depending on the transition of the management state, but the first tracking determination threshold T1 is applied to the transition in both directions. Also good.

1…完成車トラッキングシステム、MP…モータープール、V…完成車、R…伝票、T…RFタグ、U…運搬作業者、10…操作端末、11…制御部、111…RF通信条件情報、12…時刻出力部、13…RFIDリーダ制御部、14…位置情報測位部、15…一時記憶領域部、16…情報入出力部、20…RFIDリーダ、30…位置情報管理サーバ、40…アクセスポイント。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Complete vehicle tracking system, MP ... Motor pool, V ... Complete vehicle, R ... Slip, T ... RF tag, U ... Transport worker, 10 ... Operation terminal, 11 ... Control part, 111 ... RF communication condition information, 12 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Time output part, 13 ... RFID reader control part, 14 ... Position information positioning part, 15 ... Temporary storage area part, 16 ... Information input / output part, 20 ... RFID reader, 30 ... Position information management server, 40 ... Access point.

Claims (9)

無線タグが設けられた管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置において、
上記無線タグと通信可能な無線通信手段と、
上記無線通信手段を用いて当該無線タグに記憶されたデータを取得するデータ取得手段と、
上記無線通信手段が上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段と、
上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得する位置情報取得手段と、
上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定する判定手段と、
上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更する管理手段と、
上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間、上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持する情報保持手段と、
上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信する送信手段と
を有することを特徴とする位置情報処理装置。
In a position information processing apparatus that acquires position information of a management target article provided with a wireless tag and executes predetermined processing,
A wireless communication means capable of communicating with the wireless tag;
Data acquisition means for acquiring data stored in the wireless tag using the wireless communication means;
A reception intensity acquisition means for acquiring a reception intensity of a radio wave received from the wireless tag when the wireless communication means communicates with the wireless tag;
Position information acquisition means for acquiring own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag;
Determining means for determining the received strength acquired by the received strength acquiring means;
Based on the determination result of the determination means, the management target article is managed as a management state of either a stationary state or a tracking determination state, and the reception is performed when the management state of the management target article is a stationary state. When the determination means determines that the received intensity acquired by the intensity acquisition means is greater than or equal to the first threshold, the management state of the management target article is changed to a tracking determination state, and the management state of the management target article is a tracking determination state. In this case, if the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition means is determined to be less than the first threshold by the determination means, a management means for changing the management state of the managed article to a stationary state,
The own position information acquired by the position information acquisition unit while the management state of the management target article continues the tracking determination state after the management state of the management target article is changed from the stationary state to the tracking determination state. And information holding means for holding data acquired from the wireless tag,
A position information processing apparatus comprising: transmission means for transmitting the position information held by the information holding means to an external device.
上記送信手段は、上記情報保持手段が保持した位置情報のうち最新の情報のみを上記外部装置に送信し、
上記情報保持手段は、上記送信手段による最新位置情報の送信後、保持されている位置情報を削除する
ことを特徴とする請求項1に記載の位置情報処理装置。
The transmission means transmits only the latest information among the position information held by the information holding means to the external device,
The position information processing apparatus according to claim 1, wherein the information holding unit deletes the held position information after the transmission unit transmits the latest position information.
上記無線通信手段は所定間隔で所定時間、上記無線タグに対して電波を送信し、当該電波の送信間隔値および送信時間値を調整可能であることを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報処理装置。 The wireless communication means a predetermined time at predetermined intervals, transmits a radio wave to the wireless tag, according to claim 1 or 2, characterized in that it is possible to adjust the transmission interval value and the transmission time value of the waves Position information processing device. 上記データ取得手段が上記無線タグに記憶されたデータを取得する際に上記無線タグを探索する電波を間欠的に送信する送信時間において上記受信強度取得手段が取得した上記電波の受信強度の最大値を算出する最大受信強度算出手段をさらに備え、
上記判定手段は上記第1の閾値と上記最大受信強度算出手段により算出される最大受信強度とに基づき判定を行う
ことを特徴とする請求項に記載の位置情報処理装置。
When the data acquisition means acquires data stored in the wireless tag, the maximum value of the reception intensity of the radio wave acquired by the reception intensity acquisition means during a transmission time for intermittently transmitting the radio wave to search for the radio tag Further comprising a maximum received strength calculating means for calculating
Said determination means position information processing apparatus according to claim 1, characterized in that a determination based on the maximum reception intensity calculated by the first threshold value and the maximum received intensity calculating means.
上記データ取得手段が上記無線タグに記憶されたデータを取得する際に上記無線タグを探索する電波を間欠的に送信する送信時間において上記受信強度取得手段が取得した上記電波の受信強度の平均値を算出する受信強度平均値算出手段をさらに備え、
上記判定手段は上記第1の閾値と上記受信強度平均値算出手段により算出される受信強度平均値とに基づき判定を行う
ことを特徴とする請求項に記載の位置情報処理装置。
When the data acquisition means acquires the data stored in the wireless tag, the average value of the reception intensity of the radio wave acquired by the reception intensity acquisition means during the transmission time for intermittently transmitting the radio wave to search for the radio tag A reception intensity average value calculating means for calculating
Said determination means position information processing apparatus according to claim 1, characterized in that a determination based on the reception intensity average value calculated by the first threshold value and the reception intensity average value calculation means.
上記管理対象物品は自動車であって、上記無線タグは自動車内に設けられ、
上記第1の閾値は複数の自動車に応じた値であり、
上記位置情報処理装置は駐車車両の管理端末である
ことを特徴とする請求項に記載の位置情報処理装置。
The managed article is an automobile, and the wireless tag is provided in the automobile,
The first threshold is a value corresponding to a plurality of automobiles ,
The position information processing apparatus according to claim 1 , wherein the position information processing apparatus is a management terminal for a parked vehicle.
無線タグが設けられた管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置に搭載されたコンピュータを、
上記無線タグと通信可能な無線通信手段と、
上記無線通信手段を用いて当該無線タグに記憶されたデータを取得するデータ取得手段と、
上記無線通信手段が上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得する受信強度取得手段と、
上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得する位置情報取得手段と、
上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定する判定手段と、上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更する管理手段と、
上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間、上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持する情報保持手段と、
上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信する送信手段と
して機能させることを特徴とする位置情報処理プログラム。
A computer installed in a position information processing apparatus that acquires position information of a management target article provided with a wireless tag and executes predetermined processing;
A wireless communication means capable of communicating with the wireless tag;
Data acquisition means for acquiring data stored in the wireless tag using the wireless communication means;
A reception intensity acquisition means for acquiring a reception intensity of a radio wave received from the wireless tag when the wireless communication means communicates with the wireless tag;
Position information acquisition means for acquiring own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag;
A determination unit that determines the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit; and the management target article is managed as a management state of either a stationary state or a tracking determination state based on a determination result of the determination unit. When the management status of the managed article is stationary, the management status of the managed article is tracked when the received intensity acquired by the received intensity acquiring means is determined to be greater than or equal to the first threshold by the determining means. When the management state of the article to be managed is changed to the determination state, and the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit is determined to be less than the first threshold by the determination unit when the management state of the managed object is the tracking determination state, the management Management means for changing the management state of the target article to a stationary state;
After the management state of the managed object changes from the stationary state to the tracking determination state, the position information acquisition unit acquires the own position information while the management state of the managed object continues the tracking determination state. And information holding means for holding data acquired from the wireless tag,
A position information processing program that functions as a transmission unit that transmits the position information held by the information holding unit to an external device.
管理対象物品に設けられた無線タグと、上記無線タグが設けられた上記管理対象物品の位置情報を処理する位置情報処理装置と、上記位置情報処理装置から上記管理対象物品の位置情報を受信して管理する位置情報管理装置とを備える位置情報処理システムにおいて、上記位置情報処理装置として請求項1〜のいずれかに記載の位置情報処理装置を適用したことを特徴とする位置情報処理システム。 A wireless tag provided on the managed article, a position information processing apparatus that processes position information of the managed article provided with the wireless tag, and position information on the managed article received from the position information processing apparatus. A position information processing system comprising a position information management apparatus that manages the position information management apparatus, wherein the position information processing apparatus according to any one of claims 1 to 6 is applied as the position information processing apparatus. 管理対象物品に設けられた無線タグと、上記管理対象物品の位置情報を取得し所定の処理を実行する位置情報処理装置と、上記位置情報処理装置から上記管理対象物品の位置情報を含む情報を受信して管理する位置情報管理装置とを備える位置情報処理システムが行う位置情報処理方法において、
上記位置情報処理装置は、無線通信手段、データ取得手段、受信強度取得手段、位置情報取得手段、判定手段、管理手段、情報保持手段及び送信手段を有し、
上記無線通信手段は上記無線タグと通信可能であり、
上記データ取得手段は、上記無線通信手段を用いて、当該無線タグに記憶されたデータを取得し、
上記受信強度取得手段は、上記無線通信手段と上記無線タグとの通信時に当該無線タグから受信した電波の受信強度を取得し、
上記位置情報取得手段は、上記データ取得手段が上記無線タグからデータを取得したときの、自身の位置情報を取得し、
上記判定手段は、上記受信強度取得手段が取得した受信強度を判定し、
上記管理手段は、上記判定手段の判定結果に基づいて上記管理対象物品を静止状態又は追跡判定状態のいずれかの管理状態として管理するものであって、上記管理対象物品の管理状態が静止状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により第1の閾値以上と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を追跡判定状態に変更し、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態の際に、上記受信強度取得手段が取得した受信強度が上記判定手段により上記第1の閾値未満と判定された場合、上記管理対象物品の管理状態を静止状態に変更し、
上記情報保持手段は、上記管理対象物品の管理状態が静止状態から追跡判定状態となった後、上記管理対象物品の管理状態が追跡判定状態を継続している間上記位置情報取得手段が取得した上記自身の位置情報と上記無線タグから取得したデータとを保持し、
上記送信手段は、上記情報保持手段が保持した位置情報を外部装置に送信する
ことを特徴とする位置情報処理方法。
A wireless tag provided on the management target article, a position information processing apparatus that acquires position information of the management target article and executes predetermined processing, and information including the position information of the management target article from the position information processing apparatus; In a position information processing method performed by a position information processing system including a position information management device that receives and manages,
The position information processing apparatus includes wireless communication means, data acquisition means, reception intensity acquisition means, position information acquisition means, determination means, management means, information holding means, and transmission means,
The wireless communication means can communicate with the wireless tag,
The data acquisition means acquires the data stored in the wireless tag using the wireless communication means,
The reception intensity acquisition means acquires the reception intensity of the radio wave received from the wireless tag during communication between the wireless communication means and the wireless tag,
The position information acquisition means acquires its own position information when the data acquisition means acquires data from the wireless tag,
The determination means determines the reception strength acquired by the reception strength acquisition means,
The management means manages the management target article as a management state of either a stationary state or a tracking determination state based on a determination result of the determination means, and the management state of the management target article is a stationary state. When the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit is determined to be greater than or equal to the first threshold by the determination unit, the management state of the management target article is changed to a tracking determination state, and the management of the management target article is performed. When the reception intensity acquired by the reception intensity acquisition unit is determined to be less than the first threshold by the determination unit when the state is the tracking determination state, the management state of the managed article is changed to a stationary state,
The information holding means is acquired by the position information acquisition means while the management state of the management target article continues the tracking determination state after the management state of the management target article is changed from the stationary state to the tracking determination state . Holds its own location information and data acquired from the wireless tag,
The position information processing method, wherein the transmission means transmits the position information held by the information holding means to an external device.
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