JP6143311B1 - Drone safety flight system - Google Patents

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JP6143311B1 JP2016111029A JP2016111029A JP6143311B1 JP 6143311 B1 JP6143311 B1 JP 6143311B1 JP 2016111029 A JP2016111029 A JP 2016111029A JP 2016111029 A JP2016111029 A JP 2016111029A JP 6143311 B1 JP6143311 B1 JP 6143311B1
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浩二 伊尾木
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Abstract

【課題】機体そのものが損傷や故障等により制御不能になった際でも周囲の安全を保証でき、常に安定した飛行位置及び軌道での長時間の飛行を可能とする、ドローンの安全飛行システムを提供することを課題とする。【解決手段】ドローンの安全飛行システムであって、ドローン1の飛行軌道上に張設されたガイドライン2と、このガイドライン2に沿ってドローン1を飛行させる誘導手段3と、を備えていることを特徴とする。【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drone safety flight system that can guarantee the safety of surroundings even when the aircraft itself becomes uncontrollable due to damage or failure, and always enables a long flight in a stable flight position and trajectory. The task is to do. A safe flight system for a drone, comprising a guideline 2 stretched on a flight trajectory of the drone 1 and a guide means 3 for causing the drone 1 to fly along the guideline 2. Features. [Selection] Figure 1

Description

本発明は、ドローン飛行時の安全性を高めるための安全飛行システムに関わる。   The present invention relates to a safe flight system for enhancing safety during drone flight.

近年、スマートフォンやインターネットといったテクノロジーの発展を背景に、ドローンが世界的に普及している。ドローンとは、遠隔操作や自動制御によって無人で飛行できる航空機であり、マルチコプターとも呼ばれる。利用用途も幅広くなってきており、人間にとって苛酷な環境での災害救助や自然環境のリサーチといった実用的なものから、空中でのレース競技などエンターテイメント性のある活用方法まで様々である。   In recent years, drones have spread worldwide due to the development of technologies such as smartphones and the Internet. A drone is an aircraft that can fly unattended by remote control or automatic control, and is also called a multicopter. Applications are becoming widespread, ranging from practical use such as disaster relief and natural environment research in a harsh environment for humans to entertaining uses such as racing in the air.

しかし無人飛行であるがゆえに、GPS受信環境の悪化による飛行位置の安定性の低下や、飛行の長時間化によるバッテリー容量の限界から生じる不意の墜落といった問題点が指摘されている。   However, since it is an unmanned flight, problems such as a decrease in flight position stability due to the deterioration of the GPS reception environment and a sudden crash resulting from a battery capacity limit due to a longer flight time have been pointed out.

この問題を解決するため、特許文献1では、機体の外部に電源供給のための地上局を設け、これと機体をケーブルで繋ぐことにより、バッテリー容量に左右されることなく長時間の連続した飛行が可能なマルチコプターが提案されている。   In order to solve this problem, in Patent Document 1, a ground station for power supply is provided outside the aircraft, and the aircraft is connected to the aircraft with a cable, so that the flight continues for a long time regardless of the battery capacity. Multicopters that can do this have been proposed.

また、特許文献2では、下部に設けた繋留ロープの一端を地上の三脚等に係止することで、安定した姿勢の維持が可能な空撮用回転翼機が提案されている。また、繋留ロープに設けられた巻き上げ機により、弛まない様に緊張状態を維持することが可能となっている。   Further, Patent Document 2 proposes an aerial photography rotary wing machine capable of maintaining a stable posture by locking one end of a tether rope provided at a lower part to a ground tripod or the like. Moreover, it is possible to maintain a tension | tensile_strength state so that it may not loosen with the winding machine provided in the tethering rope.

特開2015−217901JP2015-217901 特開2013−79034JP2013-79034A

しかしながら、特許文献1や特許文献2に記載の発明は、機体そのものが損傷や故障等により制御不能になった際に、不意の墜落等により、人体に危害を加える恐れがある。また、機体の下部に電源ケーブルや繋留ロープを設ける構造であることから、風の影響等を受けた際に、飛行位置や軌道が不安定になる。   However, the inventions described in Patent Literature 1 and Patent Literature 2 may cause harm to the human body due to an unexpected crash when the aircraft itself becomes uncontrollable due to damage or failure. In addition, since the power cable and the tethering rope are provided at the lower part of the aircraft, the flight position and trajectory become unstable when affected by wind.

本発明は、上記のような実情に鑑みてなされたものであり、機体そのものが損傷や故障等により制御不能になった際でも周囲の安全を保証でき、常に安定した飛行位置及び軌道での長時間の飛行を可能とする、ドローンの安全飛行システムを提供することを課題とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and can guarantee the safety of the surroundings even when the aircraft itself becomes uncontrollable due to damage, failure, etc., and always has a stable flight position and long track. It is an object of the present invention to provide a drone safety flight system that enables time flight.

上記課題を解決するために、本発明に係るドローンの安全飛行システムは、ドローンの飛行軌道上に張設されたガイドラインと、このガイドラインに沿ってドローンを飛行させる誘導手段と、を備えていることを特徴とする。   In order to solve the above-described problem, the drone safety flight system according to the present invention includes a guideline stretched on the flight trajectory of the drone, and guide means for causing the drone to fly along the guideline. It is characterized by.

本発明によれば、ガイドラインを用いてドローンを誘導することで、機体そのものが損傷や故障等により制御不能になった際でも周囲の安全を保証できる。   According to the present invention, by guiding the drone using the guideline, the surrounding safety can be ensured even when the aircraft itself becomes uncontrollable due to damage or failure.

本発明の好ましい形態では、前記誘導手段は、前記ガイドラインに沿って飛行するドローンの飛行姿勢を保持する、姿勢保持機構を含むことを特徴とする。このように姿勢保持機構を含む構成とすることで、飛行位置及び軌道の安定性が向上する。   In a preferred aspect of the present invention, the guiding means includes a posture holding mechanism that holds a flying posture of a drone flying along the guideline. By adopting such a configuration including the posture holding mechanism, the flight position and the stability of the trajectory are improved.

前記ドローンは、機体部分を構成するドローン本体と、複数の回転翼機とを備え、前記姿勢保持機構は、前記ガイドラインに沿って移動可能なライン保持部と、このライン保持部から下方に伸びる吊り下げ部と、この吊り下げ部の下部とドローン本体とを連結する連結部と、を備えていることを特徴とする。このように構成することで、ドローンとガイドラインとの距離を一定に保つことができるため、回転翼機等のガイドラインへの接触を防ぐことが可能となる。   The drone includes a drone main body constituting a fuselage portion and a plurality of rotary wing aircraft, and the posture holding mechanism has a line holding portion movable along the guideline, and a suspension extending downward from the line holding portion. It is characterized by comprising a lowering part and a connecting part for connecting the lower part of the hanging part and the drone body. With this configuration, the distance between the drone and the guideline can be kept constant, so that it is possible to prevent contact with the guideline such as the rotary wing aircraft.

本発明の好ましい形態では、前記吊り下げ部および前記連結部の少なくとも一方に、回動継手が設けられていることを特徴とする。このようにすることで、安全飛行システムにおいてドローンを自在に回動させることができ、ドローンにカメラを搭載した際に、あらゆる方向を撮影することが可能となる。   In a preferred embodiment of the present invention, a rotating joint is provided on at least one of the hanging part and the connecting part. In this way, the drone can be freely rotated in the safe flight system, and any direction can be taken when the camera is mounted on the drone.

本発明の好ましい形態では、前記ガイドラインは上下方向に張設され、前記姿勢保持機構は、ドローン本体を上下方向に貫通する貫通孔を備え、この貫通孔に前記ガイドラインが挿通されていることを特徴とする。このようにすることで、貫通孔を介して地面と垂直方向にガイドラインを挿通することができるため、用途に応じて地面と垂直方向での飛行が可能となる。   In a preferred embodiment of the present invention, the guideline is stretched in the vertical direction, and the posture holding mechanism includes a through hole that penetrates the drone body in the vertical direction, and the guideline is inserted into the through hole. And By doing so, the guideline can be inserted through the through-hole in a direction perpendicular to the ground, and thus it is possible to fly in a direction perpendicular to the ground according to the application.

本発明に係るドローンの安全飛行方法は、ドローンを飛行させる軌道上にガイドラインを張設し、このガイドラインとドローンとの間に設ける誘導手段により、ガイドラインに沿ってドローンを飛行させることを特徴とする。   The safe flight method of a drone according to the present invention is characterized in that a guideline is stretched on a trajectory in which a drone is allowed to fly, and a drone is caused to fly according to the guideline by guidance means provided between the guideline and the drone. .

本発明によれば、機体そのものが損傷や故障等により制御不能になった際でも周囲の安全を保証でき、常に安定した飛行位置及び軌道での長時間の飛行を可能とする、ドローンの安全飛行システムを提供することができる。   According to the present invention, even when the aircraft itself becomes uncontrollable due to damage, failure, etc., it is possible to guarantee the safety of the surroundings, and always allow a long flight in a stable flight position and trajectory. A system can be provided.

本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの概要斜視図である。1 is a schematic perspective view of a drone safe flight system according to Embodiment 1 of the present invention. 本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの姿勢保持機構の部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view of the attitude | position holding mechanism of the drone safe flight system which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムのドローンにカメラを搭載した状態の概要斜視図である。It is a general | schematic perspective view of the state which mounted the camera in the drone of the safe flight system of the drone which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムのガイドライン及び誘導手段の摩耗防止構造を示す拡大断面図である。It is an expanded sectional view which shows the guideline of the safe flight system of the drone which concerns on Embodiment 1 of this invention, and the abrasion prevention structure of a guidance means. 本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの使用例である。It is an example of use of the safe flight system of the drone concerning Embodiment 1 of the present invention. 本発明の実施形態2に係るドローンの安全飛行システムの概要斜視図である。It is a general | schematic perspective view of the safe flight system of the drone which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施形態2に係るドローンの安全飛行システムの姿勢保持機構の部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view of the attitude | position holding mechanism of the drone safe flight system which concerns on Embodiment 2 of this invention.

(実施形態1)
以下、本発明の実施形態1について、図1〜図5を参照して詳細に説明する。図1は、本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの概要を示す斜視図である。
(Embodiment 1)
Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view showing an outline of a safe flight system for a drone according to Embodiment 1 of the present invention.

このドローンの安全飛行システムは、ドローン1を水平方向に飛行させるための軌道上に張設されたガイドライン2と、このガイドライン2に沿ってドローン1を誘導するための誘導手段3とを備えている。   This drone safety flight system includes a guideline 2 stretched on a trajectory for flying the drone 1 in a horizontal direction, and a guiding means 3 for guiding the drone 1 along the guideline 2. .

ドローン1は、機体部分を構成するドローン本体1aと、ドローン本体1aの上部に放射状に配置された複数(図示例では4つ)の回転翼機1bとを備えている。ドローン本体1aの下部には一対の脚部1c、1cが設けられ、その一対の脚部1c、1c間の空間が機器等の搭載部1dとして利用できる構成となっている。   The drone 1 includes a drone main body 1a constituting the airframe portion, and a plurality (four in the illustrated example) of rotary wing machines 1b arranged radially on the upper portion of the drone main body 1a. A pair of leg portions 1c and 1c are provided at the lower portion of the drone body 1a, and a space between the pair of leg portions 1c and 1c can be used as a mounting portion 1d for equipment or the like.

誘導手段3は、姿勢保持機構として、ガイドライン2に沿って移動可能なT字状のライン保持部3aと、このライン保持部3aから鉛直下方に伸びる棒状の吊り下げ部3bと、この吊り下げ部3bの下部とドローン1の上面とを連結する長方形板状の連結部3cと、を備えている。   The guiding means 3 includes, as a posture holding mechanism, a T-shaped line holding portion 3a movable along the guide line 2, a rod-like hanging portion 3b extending vertically downward from the line holding portion 3a, and the hanging portion. A rectangular plate-like connecting portion 3c that connects the lower portion of 3b and the upper surface of the drone 1;

連結部3cの上面中央には、2軸の回動手段を備えた回動継手4が取り付けられている。また、ライン保持部3aは、ほぼ水平方向に延びるガイドライン挿通孔3dを備え、このガイドライン挿通孔3dにガイドライン2が挿通されている。   A rotation joint 4 provided with a biaxial rotation means is attached to the center of the upper surface of the connecting portion 3c. Further, the line holding portion 3a includes a guideline insertion hole 3d extending in a substantially horizontal direction, and the guideline 2 is inserted through the guideline insertion hole 3d.

ガイドライン2は、ドローン1の飛行軌道及び飛行距離を決定するロープ状の部材であり、素材としては金属や耐摩耗性の化学繊維等が好適に用いられる。   The guideline 2 is a rope-like member that determines the flight trajectory and flight distance of the drone 1, and a metal, wear-resistant chemical fiber, or the like is preferably used as the material.

図2は、本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの姿勢保持機構の部分拡大断面図である。図2(a)は、回動継手4の回動手段を2軸にした場合であり、垂直回動軸4a、水平回動軸4bを備えている。図2(b)は、回動継手4の内部に球面軸受け4cを用いた場合である。これらの例により、水平及び垂直方向への自在な回動を可能としている。このように、回動継手4の回動手段は、ドローン1の使用状況及び用途に応じて適宜変更可能であり、垂直回動軸4a、水平回動軸4bの何れかのみを備える場合も考えられる。   FIG. 2 is a partially enlarged cross-sectional view of the attitude maintaining mechanism of the drone safe flight system according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2A shows a case where the rotation means of the rotation joint 4 is biaxial, and includes a vertical rotation shaft 4a and a horizontal rotation shaft 4b. FIG. 2B shows a case where a spherical bearing 4 c is used inside the rotary joint 4. These examples enable free rotation in the horizontal and vertical directions. As described above, the rotation means of the rotation joint 4 can be appropriately changed according to the use situation and application of the drone 1, and there is a case where only the vertical rotation shaft 4a or the horizontal rotation shaft 4b is provided. It is done.

図3は、本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムのドローン本体1aの下部に備えられた搭載部1dに、カメラ5を搭載した状態の概要を示す斜視図である。図中では、カメラ5のレンズは正面を向いているが、搭載部1dの設計を適宜変更し、下方向や斜め方向等を向くようにすることも可能である。また、一対の脚部1c、1cの長さは、カメラ5の大きさに応じて適宜変更可能である。   FIG. 3 is a perspective view showing an outline of a state in which the camera 5 is mounted on the mounting portion 1d provided at the lower portion of the drone main body 1a of the drone safe flight system according to the first embodiment of the present invention. In the drawing, the lens of the camera 5 faces the front, but it is also possible to change the design of the mounting portion 1d as appropriate so that the lens 5 faces downward or obliquely. Further, the lengths of the pair of leg portions 1 c and 1 c can be appropriately changed according to the size of the camera 5.

図4は、本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムのガイドライン2及び誘導手段3の摩耗防止構造を示す拡大断面図である。図4(a)は、ドローン1の自重により最も圧力がかかる上部にのみ回転コロ6を備えた例を示す図である。図4(b)は、上部に加え、左右方向の両側にも回転コロ6を備えた例を示す図である。図4(c)は、3箇所の回転コロ6を、ガイドライン2の周方向に等間隔になるように配置した例を示す図である。このように、回転コロ6の配置は、ドローン1の使用状況及び用途に応じて自由に変更可能である。   FIG. 4 is an enlarged sectional view showing the guideline 2 and the wear preventing structure of the guiding means 3 of the drone safe flight system according to the first embodiment of the present invention. FIG. 4A is a diagram showing an example in which the rotating roller 6 is provided only on the upper portion where the pressure is most exerted by the weight of the drone 1. FIG. 4B is a diagram showing an example in which rotating rollers 6 are provided on both sides in the left-right direction in addition to the upper part. FIG. 4C is a diagram illustrating an example in which three rotating rollers 6 are arranged at equal intervals in the circumferential direction of the guide line 2. As described above, the arrangement of the rotating rollers 6 can be freely changed according to the use situation and application of the drone 1.

図5は、本発明の実施形態1に係るドローンの安全飛行システムの使用例である。ガイドライン2は、その両端を一対の支持台7、7に取り付けることにより張設されている。搭載部1dにカメラを搭載したドローン1が、姿勢保持機構によりガイドライン2に吊り下げられ、ガイドライン2に沿って飛行することで、ガイドライン2の長さと同距離での往復飛行が可能となり、安定した飛行位置及び軌道での撮影が可能となる。   FIG. 5 is a usage example of the drone safe flight system according to the first embodiment of the present invention. The guideline 2 is stretched by attaching both ends thereof to a pair of support bases 7 and 7. The drone 1 with the camera mounted on the mounting portion 1d is suspended by the guideline 2 by the posture holding mechanism and flies along the guideline 2. This makes it possible to fly back and forth at the same distance as the length of the guideline 2 and is stable. Shooting in the flight position and orbit becomes possible.

本実施形態のように、誘導手段3を用いて、ドローン1をガイドラインに沿って飛行させることで、ドローン1が損傷や故障等により制御不能になった際でも墜落を防止することが可能となる。   As in this embodiment, by using the guiding means 3 to fly the drone 1 along the guideline, it is possible to prevent the drone 1 from falling even when the drone 1 becomes uncontrollable due to damage or failure. .

また、誘導手段3は、ライン保持部3aの底面から鉛直下方に伸びる棒状の吊り下げ部3bを備えることにより、ドローン1とガイドライン2との距離を一定に保つことができるため、回転翼機1b等のガイドライン2への接触を防ぐことが可能となる。吊り下げ部3bは、回転翼機1b等のガイドライン2への接触防止機能を有効に発揮させるためには、金属やプラスチック等を素材とする剛体棒であることが好ましいが、適宜の弾力性を備えていても良い。   In addition, since the guiding means 3 includes a rod-like hanging portion 3b extending vertically downward from the bottom surface of the line holding portion 3a, the distance between the drone 1 and the guideline 2 can be kept constant. It is possible to prevent contact with the guideline 2 such as. The hanging portion 3b is preferably a rigid rod made of metal, plastic, or the like in order to effectively exhibit the function of preventing contact with the guideline 2 such as the rotary wing machine 1b, but has an appropriate elasticity. You may have.

また、ドローン1下部の搭載部1dにカメラ5を搭載した際に、回動継手4によりあらゆる方向を撮影することが可能となる。   In addition, when the camera 5 is mounted on the mounting portion 1d at the lower part of the drone 1, it is possible to photograph all directions by the rotary joint 4.

また、誘導手段3の、ガイドライン2との接触部に、摩耗防止構造として1又は2以上の回転コロ6を備えることにより、ドローン1をガイドライン2に沿って飛行させた際に、ガイドライン2及び誘導手段3の双方の摩擦による摩耗を低減し、長時間の飛行が可能となる。   In addition, by providing one or two or more rotating rollers 6 as a wear prevention structure at the contact portion of the guiding means 3 with the guideline 2, when the drone 1 flies along the guideline 2, the guideline 2 and the guide Wear due to friction of both means 3 is reduced, and a long flight is possible.

(実施形態2)
図6は、本発明の実施形態2に係るドローンの安全飛行システムの概要斜視図である。なお、同実施形態において、先の実施形態と基本的に同一の構成要素については、同一符号を付してその説明を簡略化する。
(Embodiment 2)
FIG. 6 is a schematic perspective view of the drone safe flight system according to the second embodiment of the present invention. In the same embodiment, components that are basically the same as those of the previous embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is simplified.

この実施形態に係るドローン1も、図6に示すように、機体部分を構成するドローン本体1aと、ドローン本体1aの上部に放射状に配置された複数(図示例では4つ)の回転翼機1bとを備えている。ドローン本体1aの下部には一対の脚部1c、1cが設けられている。なお、この実施形態2に係るガイドライン2は上下方向に張設されている。   As shown in FIG. 6, the drone 1 according to this embodiment also includes a drone body 1a constituting the airframe portion, and a plurality (four in the illustrated example) of rotary wing machines 1b arranged radially on the upper portion of the drone body 1a. And. A pair of legs 1c and 1c are provided at the bottom of the drone body 1a. The guideline 2 according to the second embodiment is stretched in the vertical direction.

図7は、本発明の実施形態2に係るドローンの安全飛行システムの姿勢保持機構の部分拡大断面図である。ドローン本体を上下方向に貫通する貫通孔8を備え、この貫通孔8に前記ガイドライン2が挿通されている。貫通孔8は連結部3cの中央部に設けられている。そして、この貫通孔8の直上には筒状部材9が設けられ、この筒状部材9の内側に複数の回転コロ6が設けられている。これらの回転コロ6は、ガイドライン2の外周部分を3点支持する形態で配置されている。   FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional view of the attitude maintaining mechanism of the drone safe flight system according to the second embodiment of the present invention. A through hole 8 penetrating the drone body in the vertical direction is provided, and the guide line 2 is inserted into the through hole 8. The through hole 8 is provided at the center of the connecting portion 3c. A cylindrical member 9 is provided immediately above the through hole 8, and a plurality of rotating rollers 6 are provided inside the cylindrical member 9. These rotary rollers 6 are arranged in a form that supports the outer peripheral portion of the guideline 2 at three points.

本実施形態のように、ドローン本体1aに対し、地面と垂直方向に伸びるガイドライン2が挿通されていることで、地面と垂直方向での飛行が可能となり、ドローン1が損傷や故障等により制御不能になった際でも、落下位置が一箇所に限定され、安全である。また、実施形態1と同様に、安定した飛行位置及び軌道で、ガイドライン2の長さと同距離での往復飛行が可能となる。   As in this embodiment, the guideline 2 extending in the direction perpendicular to the ground is inserted into the drone main body 1a, so that the flight in the direction perpendicular to the ground becomes possible, and the drone 1 cannot be controlled due to damage or failure. Even in this case, the falling position is limited to one place and it is safe. Further, similarly to the first embodiment, it is possible to make a round-trip flight at the same distance as the length of the guideline 2 with a stable flight position and trajectory.

なお、前記実施形態において示した各構成部材の諸形状や寸法等は一例であって、設計要求等に基づき種々変更可能である。   Note that the shapes, dimensions, and the like of the constituent members shown in the embodiment are examples, and can be variously changed based on design requirements and the like.

例えば、実施形態1及び2では、地面と水平及び垂直方向での飛行手段を例示したが、ガイドライン2を適宜傾斜させることで、あらゆる角度での飛行が可能である。   For example, in the first and second embodiments, the flying means in the horizontal and vertical directions with respect to the ground has been illustrated, but it is possible to fly at any angle by appropriately tilting the guideline 2.

また、実施形態1及び2では、ガイドライン2を1本のみ使用した場合を例示したが、安全飛行システムの増設や、誘導手段のガイドライン挿通孔3dの形状変更により、ガイドライン2を2本以上使用し、安定性及び安全性を高めることも可能である。実施形態1に限っては、1つの吊り下げ部3bの一端を二又以上に分割することで、ガイドライン挿通孔3dを増設し、ガイドライン2を2本以上使用することも可能である。   In the first and second embodiments, the case where only one guideline 2 is used is illustrated, but two or more guidelines 2 are used by adding a safety flight system or changing the shape of the guideline insertion hole 3d of the guiding means. It is also possible to increase stability and safety. Only in the first embodiment, it is possible to increase the number of guideline insertion holes 3d and to use two or more guidelines 2 by dividing one end of one hanging portion 3b into two or more.

本発明の使用例として、図6でカメラを用いた撮影を挙げたが、カメラ以外にも、例えばセンサーを組み込むことでインフラ整備等に役立てることも可能である。インフラ整備の例としては、橋の下の直線フライトで橋の裏側の調査、トンネル内のフライトでコンクリート部分の破損調査、ビル、橋げた、ダム等含めて上下の移動での建造物調査等、ガイドラインに沿って精度の高い軌道で飛行することで、正確な測定を行い、正確な情報を取得することが可能である。   As an example of use of the present invention, taking a picture using a camera is shown in FIG. 6, but it is also possible to make use of it for infrastructure maintenance or the like by incorporating a sensor other than the camera. Examples of infrastructure development include a straight line flight under the bridge, a survey on the back side of the bridge, a concrete flight damage survey in a tunnel flight, and a survey of buildings moving up and down including buildings, bridges, dams, etc. It is possible to perform accurate measurement and acquire accurate information by flying along a high-precision orbit along.

1 ドローン
1a ドローン本体
1b 回転翼機
1c 一対の脚部
1d 搭載部
2 ガイドライン
3 誘導手段
3a ライン保持部
3b 吊り下げ部
3c 連結部
3d ガイドライン挿通孔
4 回動継手
4a 垂直回動軸
4b 水平回動軸
4c 球面軸受け
5 カメラ
6 回転コロ
7 支持台
8 貫通孔
9 筒状部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Drone 1a Drone main body 1b Rotary wing machine 1c A pair of leg part 1d Mounting part 2 Guideline 3 Guiding means 3a Line holding part 3b Hanging part 3c Connection part 3d Guideline insertion hole 4 Rotating joint 4a Vertical rotating shaft 4b Horizontal rotation Shaft 4c Spherical bearing 5 Camera 6 Rotating roller 7 Support base 8 Through hole 9 Tubular member

Claims (5)

ドローンの飛行軌道に沿って張設されたガイドラインと、このガイドラインに沿ってドローンを飛行させる誘導手段と、を備え
前記誘導手段は、水平方向及び垂直方向に自在に回動する回動継手を有することを特徴とする、ドローンの安全飛行システム。
Guideline stretched along the flight trajectory of the drone, and guidance means for flying the drone along the guideline
The drone safety flight system according to claim 1, wherein the guiding means includes a rotary joint that freely rotates in a horizontal direction and a vertical direction .
前記誘導手段は、前記ガイドラインに沿って飛行するドローンの飛行姿勢を保持する姿勢保持機構を含むことを特徴とする、請求項1に記載のドローンの安全飛行システム。   The drone safety flight system according to claim 1, wherein the guide means includes a posture holding mechanism for holding a flight posture of the drone flying along the guideline. 前記ドローンは、機体部分を構成するドローン本体と、複数の回転翼機とを備え、前記姿勢保持機構は、前記ガイドラインに沿って移動可能なライン保持部と、このライン保持部から下方に伸びる吊り下げ部と、この吊り下げ部の下部とドローン本体とを連結する連結部と、を備えていることを特徴とする、請求項2に記載のドローンの安全飛行システム。   The drone includes a drone main body constituting a fuselage portion and a plurality of rotary wing aircraft, and the posture holding mechanism has a line holding portion movable along the guideline, and a suspension extending downward from the line holding portion. The drone safety flight system according to claim 2, further comprising a lowering portion and a connecting portion that connects the lower portion of the hanging portion and the drone body. 前記ライン保持部は、前記ガイドラインとの接触部に、ガイドラインの周方向に間隔をおいて配置される1又は2以上の回転コロを備えていることを特徴とする、請求項3に記載のドローンの安全飛行システム。   4. The drone according to claim 3, wherein the line holding part includes one or more rotating rollers arranged at intervals in a circumferential direction of the guide line at a contact part with the guide line. 5. Safety flight system. ドローンを飛行させる軌道に沿ってガイドラインを張設し、このガイドラインに沿って、水平方向及び垂直方向に自在に回動する回動継手を設けた誘導手段により、ドローンを飛行させる、ドローンの安全飛行方法。
Safety flight of drone where guideline is set along the trajectory to fly drone, and drone is caused to fly by guiding means provided with a rotating joint that can rotate freely in the horizontal and vertical directions along this guideline Method.
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