JP6080518B2 - Door lock device - Google Patents

Door lock device Download PDF

Info

Publication number
JP6080518B2
JP6080518B2 JP2012258807A JP2012258807A JP6080518B2 JP 6080518 B2 JP6080518 B2 JP 6080518B2 JP 2012258807 A JP2012258807 A JP 2012258807A JP 2012258807 A JP2012258807 A JP 2012258807A JP 6080518 B2 JP6080518 B2 JP 6080518B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
housing
switching
door
lever
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2012258807A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014105472A (en
Inventor
勝利 芥川
勝利 芥川
浩平 山崎
浩平 山崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
U-SHINLTD.
Original Assignee
U-SHINLTD.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by U-SHINLTD. filed Critical U-SHINLTD.
Priority to JP2012258807A priority Critical patent/JP6080518B2/en
Priority to CN201310581789.XA priority patent/CN103835594B/en
Publication of JP2014105472A publication Critical patent/JP2014105472A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6080518B2 publication Critical patent/JP6080518B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、ドアロック装置に関する。   The present invention relates to a door lock device.

ドアロック装置は、車両のドア内部のヒンジ接続部とは反対側の外側端面に位置するように配設される。ドアを閉じると、車体側に配設されたストライカにドアロック装置が係合することにより、ドアを車体に対して開放不可能に保持する。   The door lock device is disposed so as to be located on the outer end surface on the opposite side to the hinge connection portion inside the door of the vehicle. When the door is closed, the door lock device is engaged with the striker disposed on the vehicle body side, thereby holding the door in an unopenable state with respect to the vehicle body.

ドアロック装置は、車体に配設したストライカを係脱可能に係合するラッチ機構を備える。ドアの内外に配設したドアハンドルの操作が開放機構によって伝達され、その操作力が更にロック機構を介してラッチ機構に伝達される。ロック機構は、ストライカの係合を解除可能なアンロック位置と、係合を解除不可能なロック位置とに、切換機構により切り換えられる。切換機構は、ドアの車外側に配設したキーシリンダや車内側に配設したロックノブの操作による手動操作系と、リモコン等によって電動アクチュエータを作動させる電動操作系とを備える。   The door lock device includes a latch mechanism that detachably engages a striker disposed on a vehicle body. The operation of the door handle disposed inside and outside the door is transmitted by the opening mechanism, and the operation force is further transmitted to the latch mechanism via the lock mechanism. The lock mechanism is switched by the switching mechanism between an unlock position where the striker can be released and a lock position where the engagement cannot be released. The switching mechanism includes a manual operation system that operates by operating a key cylinder disposed on the vehicle exterior side of the door and a lock knob disposed on the vehicle interior side, and an electrical operation system that operates an electrical actuator by a remote controller or the like.

特許文献1に記載のドアロック装置は、ドアの外側端面に沿って配設される第1ハウジング部と、第1ハウジング部に対して直交方向に延びる第2ハウジング部とを備える。第1ハウジング部には、ドアの外側端面に配置されるラッチ機構と、開放機構の一部であるアウターオープンレバーとが配設されている。第2ハウジング部には、開放機構の残りであるインナーオープンレバーと、ロック機構と、切換機構とが配設されている。   The door lock device described in Patent Literature 1 includes a first housing portion disposed along the outer end surface of the door, and a second housing portion extending in a direction orthogonal to the first housing portion. A latch mechanism disposed on the outer end surface of the door and an outer open lever that is a part of the opening mechanism are disposed in the first housing portion. The second housing part is provided with an inner open lever that is the remainder of the opening mechanism, a lock mechanism, and a switching mechanism.

しかしながら、特許文献1のドアロック装置では、第2ハウジング部のロック機構から第1ハウジング部のラッチ機構への操作力の伝達空間として、比較的広い範囲における回動を許容するための大きな連通空間を必要とする。この構造により、ラッチ機構から浸入した水が、前記連通空間を通って、第2ハウジング部に浸入する可能性がある。第2ハウジング部に浸入した水が電動アクチュエータに付着した場合、動作不良が発生する。   However, in the door lock device of Patent Document 1, a large communication space for allowing rotation in a relatively wide range as a transmission space for operating force from the lock mechanism of the second housing portion to the latch mechanism of the first housing portion. Need. With this structure, water entering from the latch mechanism may enter the second housing portion through the communication space. When water that has entered the second housing part adheres to the electric actuator, a malfunction occurs.

特開2001−262904号公報JP 2001-262904 A

本発明は、防水性を向上したドアロック装置を提供することを課題とする。   An object of the present invention is to provide a door lock device with improved waterproofness.

前記課題を解決するため、本発明のドアロック装置は、車体に設けられたストライカを係脱可能に係合するラッチ機構と、前記ラッチ機構を操作可能なアンロック位置と操作不可能なロック位置との間を移動可能なロック機構と、ドアの車内側に設けられたインナードアハンドルの操作を前記ロック機構に伝達するためのインナーオープンレバーと、前記ドアの車外側に設けられたアウタードアハンドルの操作力を前記ロック機構に伝達するためのアウターオープンレバーとを有し、前記ロック機構がアンロック位置にあるときに、前記ロック機構を介して前記ラッチ機構による前記ストライカの係合を解除可能な開放機構と、電動アクチュエータを含み、施錠操作により前記ロック機構をロック位置に切り換え、解錠操作により前記ロック機構を前記アンロック位置に切り換える切換操作部が設けられた切換レバーを有する切換機構と、ヒンジ接続された前記ドアの外側端面に沿って延びる第1ハウジング部、および前記第1ハウジング部に対して交差する方向に延びる第2ハウジング部を有するハウジングとを備えたドアロック装置において、前記第1ハウジング部の外面側に前記ラッチ機構を配設するとともに、前記第1ハウジング部の内面側に前記ロック機構および前記開放機構を配設する一方、前記第2ハウジング部に前記切換機構を配設し、前記第1ハウジング部と前記第2ハウジング部との間に防水壁を設け、前記防水壁に前記切換操作部を挿通する挿通孔を設けるようにした。

In order to solve the above-described problems, a door lock device according to the present invention includes a latch mechanism that detachably engages a striker provided on a vehicle body, an unlock position that allows the latch mechanism to be operated, and a lock position that cannot be operated. A lock mechanism movable between the inner door handle, an inner open lever for transmitting an operation of an inner door handle provided on the inner side of the door to the lock mechanism, and an outer door handle provided on the outer side of the door And an outer open lever for transmitting the operating force to the lock mechanism, and when the lock mechanism is in the unlock position, the engagement of the striker by the latch mechanism can be released via the lock mechanism and Do opening mechanism comprises an electric actuator, switches the lock mechanism to the locked position by the locking operation, the locking by unlocking operation A switching mechanism having a switching lever provided with a switching operation section for switching the structure to the unlock position, a first housing section extending along an outer end face of the hinged door, and the first housing section And a housing having a second housing portion extending in an intersecting direction, wherein the latch mechanism is disposed on an outer surface side of the first housing portion, and the lock is disposed on an inner surface side of the first housing portion. While the mechanism and the opening mechanism are disposed, the switching mechanism is disposed in the second housing part, a waterproof wall is provided between the first housing part and the second housing part, An insertion hole for inserting the switching operation portion is provided.

この構成によれば、第1ハウジング部にラッチ機構、ロック機構、および開放機構を配設しているので、開放機構からロック機構、およびロック機構からラッチ機構へ操作力を、第1ハウジング部と第2ハウジング部とに跨って伝達する必要性を排除できる。また、第2ハウジング部に切換機構を配設し、第1ハウジング部と第2ハウジング部との間に防水壁を設けているので、ラッチ機構側からの水の浸入のおそれがある第1ハウジング部から切換機構の電動アクチュエータを隔離することができる。そして、防水壁に切換レバーの切換操作部を挿通する挿通孔を設けているので、切換レバーに伝達された操作力を切換操作部を通じてロック機構に伝達して、ロック機構をロック位置とアンロック位置とに切り換えることができる。これらにより、第2ハウジング部から第1ハウジング部に動力を伝達するためのレバー等の部材の数を少なくすることができ防水壁に設ける挿通孔の数を少なくできる。そして、ラッチ機構、ロック機構、開放機構、および切換機構間で必要な操作力の伝達を確保しつつ第1ハウジング部から第2ハウジング部への水の浸入を防止できる。すなわち、ラッチ機構側から浸入した水が電動アクチュエータに付着して電動アクチュエータの動作不良を発生させるのを回避できる。つまり、ドアロック装置の防水性を向上できる。   According to this configuration, since the latch mechanism, the lock mechanism, and the release mechanism are disposed in the first housing portion, the operating force is applied to the first housing portion from the release mechanism to the lock mechanism and from the lock mechanism to the latch mechanism. The need to transmit across the second housing part can be eliminated. In addition, since the switching mechanism is disposed in the second housing part and the waterproof wall is provided between the first housing part and the second housing part, there is a risk that water may enter from the latch mechanism side. The electric actuator of the switching mechanism can be isolated from the part. Since the waterproof wall is provided with an insertion hole for inserting the switching operation portion of the switching lever, the operating force transmitted to the switching lever is transmitted to the lock mechanism through the switching operation portion, and the lock mechanism is unlocked and unlocked. You can switch to position. Accordingly, the number of members such as levers for transmitting power from the second housing portion to the first housing portion can be reduced, and the number of insertion holes provided in the waterproof wall can be reduced. Then, it is possible to prevent water from entering from the first housing portion to the second housing portion while ensuring transmission of necessary operating force among the latch mechanism, the lock mechanism, the opening mechanism, and the switching mechanism. That is, it is possible to avoid the water that has entered from the latch mechanism side from adhering to the electric actuator and causing a malfunction of the electric actuator. That is, the waterproofness of the door lock device can be improved.

前記第1ハウジング部は前記ストライカが挿通される挿通溝を備え、前記挿通孔は、前記挿通溝よりも上方に形成されることが好ましい。この構成によれば、第1ハウジング部の挿通溝を通じて浸入した水が、挿通溝の上方に形成された挿通孔に到達することを回避できる。したがって、第1ハウジング部から第2ハウジング部へ水が浸入するのをより確実に防止できる。したがって、ドアロック装置の防水性をさらに向上できる。   Preferably, the first housing part includes an insertion groove into which the striker is inserted, and the insertion hole is formed above the insertion groove. According to this configuration, it is possible to avoid water that has entered through the insertion groove of the first housing portion from reaching the insertion hole formed above the insertion groove. Therefore, it is possible to more reliably prevent water from entering the second housing part from the first housing part. Therefore, the waterproofness of the door lock device can be further improved.

前記ハウジングは、前記第1ハウジング部に対して前記第2ハウジング部が直交する方向に延びる平面視略L字形状であり、前記防水壁は、前記第1ハウジング部の延び方向と略平行に延びていることが好ましい。この構成によれば、第2ハウジング部に配設された切換レバーの切換操作部の進退方向に交差して防水壁を設けることができる。そして、防水壁の挿通孔に切換レバーの切換操作部を挿通させることができる。   The housing has a substantially L shape in plan view extending in a direction perpendicular to the second housing portion with respect to the first housing portion, and the waterproof wall extends substantially in parallel with the extending direction of the first housing portion. It is preferable. According to this configuration, the waterproof wall can be provided so as to intersect the advancing / retreating direction of the switching operation portion of the switching lever disposed in the second housing portion. And the switching operation part of a switching lever can be inserted in the insertion hole of a waterproof wall.

前記切換レバーは、前記ドアに設けられた施解錠操作部の操作力を受ける手動操作受部と、前記電動アクチュエータの作動力を受ける電動操作受部とを備えることが好ましい。この構成によれば、ドアに設けられた施解錠操作部の操作力と電動アクチュエータの作動力とを1つの切換レバーで受けて、ロック機構を操作することができる。これにより、防水壁に挿通孔を1つ設けるだけでよく、防水性を向上できる。   It is preferable that the switching lever includes a manual operation receiving portion that receives an operation force of a locking / unlocking operation portion provided on the door, and an electric operation receiving portion that receives an operating force of the electric actuator. According to this configuration, the locking mechanism can be operated by receiving the operating force of the locking / unlocking operation portion provided on the door and the operating force of the electric actuator with one switching lever. Thereby, it is only necessary to provide one insertion hole in the waterproof wall, and the waterproofness can be improved.

本発明によれば、第1ハウジング部にラッチ機構、ロック機構、および開放機構を配設しているので、開放機構からロック機構、およびロック機構からラッチ機構へ操作力を、第1ハウジング部と第2ハウジング部とに跨って伝達する必要性を排除できる。また、第2ハウジング部に切換機構を配設し、第1ハウジング部と第2ハウジング部との間に防水壁を設けているので、ラッチ機構側からの水の浸入のおそれがある第1ハウジング部から切換機構の電動アクチュエータを隔離することができる。そして、防水壁に切換レバーの切換操作部を挿通する挿通孔を設けているので、切換レバーに伝達された操作力を切換操作部を通じてロック機構に伝達して、ロック機構をロック位置とアンロック位置とに切り換えることができる。これらにより、第2ハウジング部から第1ハウジング部に動力を伝達するためのレバー等の部材の数を少なくすることができ防水壁に設ける挿通孔の数を少なくできる。そして、ラッチ機構、ロック機構、開放機構、および切換機構間で必要な操作力の伝達を確保しつつ第1ハウジング部から第2ハウジング部への水の浸入を防止できる。すなわち、ラッチ機構側から浸入した水が電動アクチュエータに付着して電動アクチュエータの動作不良を発生させるのを回避できる。つまり、ドアロック装置の防水性を向上できる。   According to the present invention, since the latch mechanism, the lock mechanism, and the release mechanism are disposed in the first housing portion, the operating force is applied to the first housing portion from the release mechanism to the lock mechanism and from the lock mechanism to the latch mechanism. The need to transmit across the second housing part can be eliminated. In addition, since the switching mechanism is disposed in the second housing part and the waterproof wall is provided between the first housing part and the second housing part, there is a risk that water may enter from the latch mechanism side. The electric actuator of the switching mechanism can be isolated from the part. Since the waterproof wall is provided with an insertion hole for inserting the switching operation portion of the switching lever, the operating force transmitted to the switching lever is transmitted to the lock mechanism through the switching operation portion, and the lock mechanism is unlocked and unlocked. You can switch to position. Accordingly, the number of members such as levers for transmitting power from the second housing portion to the first housing portion can be reduced, and the number of insertion holes provided in the waterproof wall can be reduced. Then, it is possible to prevent water from entering from the first housing portion to the second housing portion while ensuring transmission of necessary operating force among the latch mechanism, the lock mechanism, the opening mechanism, and the switching mechanism. That is, it is possible to avoid the water that has entered from the latch mechanism side from adhering to the electric actuator and causing a malfunction of the electric actuator. That is, the waterproofness of the door lock device can be improved.

本発明に係る実施形態のドアロック装置の分解斜視図。The exploded perspective view of the door lock device of the embodiment concerning the present invention. 異なる方向から見たドアロック装置の分解斜視図。The exploded perspective view of the door lock device seen from a different direction. ハウジングの分解斜視図。The exploded perspective view of a housing. 異なる方向から見たハウジングの分解斜視図。The exploded perspective view of the housing seen from a different direction. フェンスブロックの内面側の斜視図。The perspective view of the inner surface side of a fence block. 第1ハウジング部の正面図。The front view of a 1st housing part. 第2ハウジング部の正面図。The front view of a 2nd housing part. 第1ハウジング部の分解斜視図。The exploded perspective view of the 1st housing part. 第1ハウジング部に配設したアンロック位置のロック機構および開放機構を示す正面図。The front view which shows the lock mechanism and release mechanism of the unlock position which were arrange | positioned in the 1st housing part. 第1ハウジング部に配設したロック位置のロック機構および開放機構を示す正面図。The front view which shows the lock mechanism and release mechanism of the lock position which were arrange | positioned in the 1st housing part. 第2ハウジング部に配設したアンロック作動位置の切換機構を示す正面図。The front view which shows the switching mechanism of the unlocking operation position arrange | positioned in the 2nd housing part. 第2ハウジング部に配設したロック作動位置の切換機構を示す正面図。The front view which shows the switching mechanism of the lock operation position arrange | positioned in the 2nd housing part. ハウジングの防水壁および挿通孔を示す斜視図。The perspective view which shows the waterproof wall and insertion hole of a housing.

以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1および図2は、本発明に係る実施形態のドアロック装置10を示す。ドアロック装置10は車両のドア(図示せず)の内部に装着され、車体に対してドアを閉塞し、閉塞状態では、ドアを開放可能なアンロック状態と開放不可能なロック状態とに切り換える。本実施形態では、ハウジング11の第1ハウジング部12にラッチ機構43、ロック機構53および開放機構64を配設するとともに、第2ハウジング部13に電動アクチュエータ86を含む切換機構73を配設し、第1ハウジング部12と第2ハウジング部13との間に壁(防水壁)14aを設けることにより、防水性の向上を図っている。   1 and 2 show a door lock device 10 according to an embodiment of the present invention. The door lock device 10 is mounted inside a vehicle door (not shown) and closes the door with respect to the vehicle body. In the closed state, the door lock device 10 switches between an unlocked state in which the door can be opened and a locked state in which the door cannot be opened. . In the present embodiment, the latch mechanism 43, the lock mechanism 53, and the release mechanism 64 are disposed in the first housing portion 12 of the housing 11, and the switching mechanism 73 including the electric actuator 86 is disposed in the second housing portion 13, By providing a wall (waterproof wall) 14 a between the first housing part 12 and the second housing part 13, the waterproofness is improved.

図3および図4に示すように、ハウジング11は、平面視L字形状をなすハウジング本体14と、ハウジング本体14に装着されるフェンスブロック25およびカバー部材39とを備える。ハウジング本体14の第1配設部15とフェンスブロック25とで、ヒンジ接続されたドアの外側(自由)端面に沿って延びる第1ハウジング部12が構成される。また、ハウジング本体14の第2配設部17とカバー部材39とで、第1ハウジング部12に対して交差する方向(直交方向)に延びる第2ハウジング部13が構成される。   As shown in FIGS. 3 and 4, the housing 11 includes a housing body 14 having an L shape in plan view, and a fence block 25 and a cover member 39 attached to the housing body 14. The first arrangement portion 15 of the housing body 14 and the fence block 25 constitute a first housing portion 12 that extends along the outer (free) end surface of the hinged door. In addition, the second housing portion 13 and the cover member 39 of the housing body 14 constitute a second housing portion 13 that extends in a direction (orthogonal direction) intersecting the first housing portion 12.

ハウジング本体14は樹脂製であり、ドアの外側端面の内側に配置される第1配設部15と、ドアに沿って配置される第2配設部17とを備える。第1配設部15は、フェンスブロック25の内面側を覆う枠体である。第1配設部15の下部には、フェンスブロック25の第1軸支部33の先端部を保持する保持孔16が設けられている。第2配設部17は、切換機構73を配設する枠体である。第2配設部17の上部には、キーロータ配設孔18とキーレバー支軸部19とが設けられている。キーレバー支軸部19の下部には、第1配設部15の側に位置するように切換レバー支持部20が設けられている。切換レバー支持部20の下部にはホイールギア配設部21が設けられている。ホイールギア配設部21の横にはモータ配設部22が設けられ、上部には出力軸87の先端を保持する保持溝部23が設けられている。ホイールギア配設部21の下部には、ドアの車内側に配設したインナードアハンドル(図示せず)に連結した接続ケーブル2を配設するケーブル配設部24が設けられている。第1配設部15に隣接する第2配設部17には、外周縁を形成する方向に延びる壁14aが設けられている。壁14aは、第1ハウジング部12の第1配設部15と段差14cを介して連続するように第1配設部15の延び方向と略平行に延び、第2ハウジング部13の第2配設部17に対して直交している。壁14aは、第1ハウジング部12と第2ハウジング部13とを隔離する。図11に示すように、壁14aには、後述する切換レバー74の切換操作部78を挿通する挿通孔14bが設けられている。挿通孔14bは、後述するフェンスブロック25の挿通溝26よりも上方に形成されている。本実施形態では、挿通孔14bは、壁14aの上側部分を切り欠いて形成されている。挿通孔14bは、切換レバー74の切換操作部78がロックプレート57をロック作動位置とアンロック作動位置との間で移動させるために必要な大きさが確保されている。挿通孔14bの大きさは、第1ハウジング部12から第2ハウジング部13への水の浸入を防止するため、できるだけ小さい方が望ましい。   The housing main body 14 is made of resin, and includes a first disposition portion 15 disposed inside the outer end surface of the door and a second disposition portion 17 disposed along the door. The first arrangement portion 15 is a frame that covers the inner surface side of the fence block 25. A holding hole 16 that holds the distal end portion of the first pivotal support portion 33 of the fence block 25 is provided in the lower portion of the first placement portion 15. The second arrangement portion 17 is a frame that arranges the switching mechanism 73. A key rotor arrangement hole 18 and a key lever support shaft part 19 are provided at the upper part of the second arrangement part 17. A switching lever support portion 20 is provided below the key lever support shaft portion 19 so as to be positioned on the first disposition portion 15 side. A wheel gear arrangement portion 21 is provided at the lower portion of the switching lever support portion 20. A motor arrangement portion 22 is provided beside the wheel gear arrangement portion 21, and a holding groove portion 23 for holding the tip of the output shaft 87 is provided at the upper portion. A cable disposition portion 24 for disposing a connection cable 2 connected to an inner door handle (not shown) disposed on the inner side of the door is provided below the wheel gear disposition portion 21. A wall 14 a extending in the direction of forming the outer peripheral edge is provided in the second placement portion 17 adjacent to the first placement portion 15. The wall 14a extends substantially parallel to the extending direction of the first arrangement portion 15 so as to be continuous with the first arrangement portion 15 of the first housing portion 12 via the step 14c, and the second arrangement of the second housing portion 13 is performed. It is orthogonal to the installation part 17. The wall 14 a isolates the first housing part 12 and the second housing part 13. As shown in FIG. 11, the wall 14a is provided with an insertion hole 14b through which a switching operation portion 78 of a switching lever 74 described later is inserted. The insertion hole 14b is formed above the insertion groove 26 of the fence block 25 described later. In the present embodiment, the insertion hole 14b is formed by cutting out the upper portion of the wall 14a. The insertion hole 14b has a size required for the switching operation portion 78 of the switching lever 74 to move the lock plate 57 between the lock operation position and the unlock operation position. The size of the insertion hole 14b is preferably as small as possible in order to prevent water from entering the first housing part 12 into the second housing part 13.

フェンスブロック25は樹脂製であり、ドアの外側端面に重畳する外面側にラッチ機構43が配設され、反対の内面側にロック機構53と開放機構64とが配設される。フェンスブロック25の中央には、外面側から内面側へ向けて窪み、車体に固定したストライカ1が挿通される挿通溝26が設けられている。挿通溝26の開放端が位置する部分には外壁部27が設けられている。この外壁部27が設けられた側の一部は、第1ハウジング部12の内部空間と第2ハウジング部13の内部空間とが連通する連通領域Rである。図3に示すように、外面側の挿通溝26の上部には、貫通軸孔を有するフォーク配設部28が設けられている。また、挿通溝26の下部には、貫通軸孔を有するクローレバー配設部29が設けられている。クローレバー配設部29には、ラッチ機構43のクローレバー48とロック機構53の開放レバー54とを連動させるための連結用挿通溝30が設けられている。図4に示すように、内面側の挿通溝26の上部には、連通領域Rに位置するようにロックプレート支軸部31が設けられている。また、挿通溝26の下部には、クローレバー配設部29の背面に位置する開放レバー配設部32が設けられている。開放レバー配設部32の下部には、先端が保持孔16に挿入保持される第1軸支部33が設けられている。第1軸支部33は、ロック機構53のリンク60の進退方向に対して直交方向に延びる軸線(回転軸)を有し、開放機構64のアウターオープンレバー65が回動可能に装着される。図5に示すように、第1軸支部33の横(リンク60の下部)には、リンク60の進退方向および第1軸支部33の軸線に対して直交方向に延びる軸線(回転軸)を有する第2軸支部34が設けられている。第2軸支部34は、U字形状の軸受溝35aを有する一対の保持部35,35からなる。また、第2軸支部34の上方には、インナーオープンレバー70に当接してインナーオープンレバー70の第2軸支部34からの抜け出しを阻止する規制壁35bが設けられている。規制壁35bは、第2軸支部34の軸線を軸として略4半円筒状に形成されている。   The fence block 25 is made of resin, and a latch mechanism 43 is disposed on the outer surface side overlapping the outer end surface of the door, and a lock mechanism 53 and an opening mechanism 64 are disposed on the opposite inner surface side. At the center of the fence block 25, there is provided an insertion groove 26 which is recessed from the outer surface side toward the inner surface side and into which the striker 1 fixed to the vehicle body is inserted. An outer wall portion 27 is provided at a portion where the open end of the insertion groove 26 is located. A part of the side on which the outer wall portion 27 is provided is a communication region R in which the internal space of the first housing portion 12 and the internal space of the second housing portion 13 communicate with each other. As shown in FIG. 3, a fork disposition portion 28 having a through-shaft hole is provided in the upper part of the insertion groove 26 on the outer surface side. Further, a claw lever disposition portion 29 having a through shaft hole is provided at the lower portion of the insertion groove 26. The claw lever arrangement portion 29 is provided with a connecting insertion groove 30 for interlocking the claw lever 48 of the latch mechanism 43 and the release lever 54 of the lock mechanism 53. As shown in FIG. 4, a lock plate supporting shaft portion 31 is provided at the upper part of the insertion groove 26 on the inner surface side so as to be positioned in the communication region R. In addition, an opening lever arrangement portion 32 located on the back surface of the claw lever arrangement portion 29 is provided below the insertion groove 26. A first shaft support portion 33 whose tip is inserted and held in the holding hole 16 is provided at the lower portion of the release lever arrangement portion 32. The first shaft support portion 33 has an axis (rotating shaft) extending in a direction orthogonal to the advancing / retreating direction of the link 60 of the lock mechanism 53, and the outer open lever 65 of the opening mechanism 64 is rotatably mounted. As shown in FIG. 5, the side of the first shaft support portion 33 (the lower portion of the link 60) has an axis line (rotation shaft) extending in a direction orthogonal to the axis direction of the link 60 and the first shaft support portion 33. A second shaft support 34 is provided. The second shaft support portion 34 includes a pair of holding portions 35 and 35 each having a U-shaped bearing groove 35a. In addition, a restriction wall 35 b that is in contact with the inner open lever 70 and prevents the inner open lever 70 from coming out of the second shaft support portion 34 is provided above the second shaft support portion 34. The restriction wall 35b is formed in a substantially quarter-cylindrical shape with the axis of the second shaft support portion 34 as an axis.

図1および図2に示すように、フェンスブロック25は、外面側に配設される金属製のベースプレート36と、内面側に配設される金属製のセットプレート38とを備える。図6に示すように、ベースプレート36は、フェンスブロック25の外面側における軸支部33,34の上方に位置して、フォーク44、およびクローレバー48を収納する凹部の開口を覆う形状である。挿通溝26と対応する位置には、ストライカ1を挿通させる進入溝37が形成されている。図5に示すように、セットプレート38は、フォーク配設部28の貫通軸孔からクローレバー配設部29の貫通軸孔にかけて延びる板状をなす。これらベースプレート36とセットプレート38との間に、フォーク44、クローレバー48および開放レバー54が回転可能に軸支される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the fence block 25 includes a metal base plate 36 disposed on the outer surface side and a metal set plate 38 disposed on the inner surface side. As shown in FIG. 6, the base plate 36 is positioned above the shaft support portions 33, 34 on the outer surface side of the fence block 25 and covers the fork 44 and the opening of the recess for housing the claw lever 48. An entry groove 37 through which the striker 1 is inserted is formed at a position corresponding to the insertion groove 26. As shown in FIG. 5, the set plate 38 has a plate shape extending from the through shaft hole of the fork disposing portion 28 to the through shaft hole of the claw lever disposing portion 29. A fork 44, a claw lever 48 and an opening lever 54 are rotatably supported between the base plate 36 and the set plate 38.

図3および図7に示すように、カバー部材39は、キーロータ配設孔18を除く、キーレバー支軸部19、切換レバー支持部20、ホイールギア配設部21およびモータ配設部22を覆う形状である。キーレバー支軸部19の軸線上には、貫通軸孔を有するキー入力レバー配設部40が設けられている。キー入力レバー配設部40の下部には、第1ハウジング部12の挿通溝26より上方に位置するようにコネクタ配設部41が設けられている。コネクタ配設部41の下部には、ドアの車内側に配設したロックノブ(図示せず)と切換機構73の切換レバー74とを連結するための連通部42が設けられている。   As shown in FIGS. 3 and 7, the cover member 39 covers the key lever support shaft portion 19, the switching lever support portion 20, the wheel gear placement portion 21, and the motor placement portion 22 except for the key rotor placement hole 18. It is. On the axis of the key lever support shaft portion 19, a key input lever arrangement portion 40 having a through shaft hole is provided. A connector placement portion 41 is provided below the key input lever placement portion 40 so as to be positioned above the insertion groove 26 of the first housing portion 12. A communication portion 42 for connecting a lock knob (not shown) disposed on the inner side of the door and the switching lever 74 of the switching mechanism 73 is provided below the connector placement portion 41.

図1および図6に示すように、ラッチ機構43は、フォーク44とクローレバー48とを備え、フェンスブロック25の外面側に配設されている。ドアを閉じることによりフォーク44にストライカ1が進入すると、ストライカ1の押圧でフォーク44が図6に示す係合位置に回動する。これによりクローレバー48がフォーク44に係止し、フォーク44によるストライカ1の係合状態が維持される。ドアハンドルの操作によりクローレバー48が係止解除方向(図6中時計回り)に回動されると、フォーク44が時計回りに回動して開放位置に位置し、ストライカ1の係止が解除される。   As shown in FIGS. 1 and 6, the latch mechanism 43 includes a fork 44 and a claw lever 48 and is disposed on the outer surface side of the fence block 25. When the striker 1 enters the fork 44 by closing the door, the fork 44 is rotated to the engagement position shown in FIG. Thereby, the claw lever 48 is locked to the fork 44, and the engagement state of the striker 1 by the fork 44 is maintained. When the claw lever 48 is rotated in the unlocking direction (clockwise in FIG. 6) by the operation of the door handle, the fork 44 is rotated clockwise to be positioned at the open position, and the striker 1 is unlocked. Is done.

フォーク44は、ストライカ1を係脱可能な係合溝45を備え、フェンスブロック25のフォーク配設部28に配設される。フォーク44およびフェンスブロック25には別体の軸部材46が貫通される。軸部材46の両端がベースプレート36とセットプレート38とに加締めて固着され、フォーク44が回動可能に軸支される。軸部材46には、フォーク44を係合位置から開放位置に向けて付勢するスプリング47が配設されている。   The fork 44 includes an engagement groove 45 that allows the striker 1 to be engaged and disengaged. A separate shaft member 46 passes through the fork 44 and the fence block 25. Both ends of the shaft member 46 are fixed by caulking to the base plate 36 and the set plate 38, and the fork 44 is pivotally supported. The shaft member 46 is provided with a spring 47 that urges the fork 44 from the engagement position toward the release position.

クローレバー48は、フォーク44に係止して回動を規制する係止部49を備え、フェンスブロック25のクローレバー配設部29に配設されている。クローレバー48には、フェンスブロック25の連結用挿通溝30を通して内面側へ突出する連結軸部50が設けられている。クローレバー48およびフェンスブロック25には別体の軸部材51が貫通される。軸部材51の両端がベースプレート36とセットプレート38とに加締めて固着され、クローレバー48が回動可能に軸支される。軸部材51には、クローレバー48をフォーク44への係止位置に付勢するスプリング52が配設されている。   The claw lever 48 includes a locking portion 49 that locks on the fork 44 and restricts rotation, and is disposed on the claw lever mounting portion 29 of the fence block 25. The claw lever 48 is provided with a connecting shaft portion 50 that protrudes toward the inner surface through the connecting insertion groove 30 of the fence block 25. A separate shaft member 51 passes through the claw lever 48 and the fence block 25. Both ends of the shaft member 51 are fixed by crimping to the base plate 36 and the set plate 38, and the claw lever 48 is pivotally supported. The shaft member 51 is provided with a spring 52 that urges the claw lever 48 to a position where the claw lever 48 is locked to the fork 44.

図8および図9A,Bに示すように、ロック機構53は、開放レバー54とロックプレート57とリンク60とを備え、フェンスブロック25の内面側に配設されている。ドアハンドルが操作されると、リンク60を介して開放レバー54を操作することにより、クローレバー48が係止解除方向に移動される。図9Aに示すように、解錠操作されると、切換機構73を介してロックプレート57がアンロック作動位置に回動し、リンク60が開放レバー54を操作可能なアンロック位置に移動される。図9Bに示すように、施錠操作されると、切換機構73を介してロックプレート57がロック作動位置に回動し、リンク60が開放レバー54を操作不可能なロック位置に移動される。   As shown in FIGS. 8, 9 </ b> A, and 9 </ b> B, the lock mechanism 53 includes an opening lever 54, a lock plate 57, and a link 60, and is disposed on the inner surface side of the fence block 25. When the door handle is operated, the claw lever 48 is moved in the locking release direction by operating the release lever 54 via the link 60. As shown in FIG. 9A, when the unlocking operation is performed, the lock plate 57 is rotated to the unlocking operation position via the switching mechanism 73, and the link 60 is moved to the unlocking position where the release lever 54 can be operated. . As shown in FIG. 9B, when the locking operation is performed, the lock plate 57 is rotated to the lock operation position via the switching mechanism 73, and the link 60 is moved to the lock position where the release lever 54 cannot be operated.

開放レバー54は、フェンスブロック25の開放レバー配設部32に配設される。開放レバー54には軸部材51が貫通され、クローレバー48とともにベースプレート36とセットプレート38との間に回動可能に軸支される。リンク60に対して逆側に位置する端部には、クローレバー48の連結軸部50を連結するクローレバー連結部55が設けられている(図1参照。)。これにより開放レバー54とクローレバー48とは軸部材51を中心として一体的に回動する。クローレバー連結部55の逆側には、リンク60に向けて突出する操作受部56が設けられている。   The release lever 54 is arranged in the release lever arrangement part 32 of the fence block 25. A shaft member 51 is passed through the release lever 54 and is pivotally supported between the base plate 36 and the set plate 38 together with the claw lever 48. A claw lever connecting portion 55 for connecting the connecting shaft portion 50 of the claw lever 48 is provided at an end portion located on the opposite side to the link 60 (see FIG. 1). As a result, the release lever 54 and the claw lever 48 rotate integrally around the shaft member 51. An operation receiving portion 56 that protrudes toward the link 60 is provided on the opposite side of the claw lever connecting portion 55.

ロックプレート57は、フェンスブロック25のロックプレート支軸部31に回動可能に配設されている。ロックプレート57には、連通領域Rに位置するように、第2ハウジング部13へ向けて突出する連結枠部58が設けられている。外壁部27側に位置するように、連結枠部58の横にはリンク60を進退移動可能に保持するガイド凸部59が設けられている。ガイド凸部59は、リンク60の上端(一端側)に位置し、リンク60をロック位置およびアンロック位置に移動(揺動)させる役割を兼ねる。   The lock plate 57 is rotatably disposed on the lock plate supporting shaft portion 31 of the fence block 25. The lock plate 57 is provided with a connecting frame portion 58 that protrudes toward the second housing portion 13 so as to be positioned in the communication region R. A guide convex portion 59 that holds the link 60 so as to be able to move forward and backward is provided on the side of the connecting frame portion 58 so as to be positioned on the outer wall portion 27 side. The guide protrusion 59 is located at the upper end (one end side) of the link 60 and also serves to move (swing) the link 60 to the lock position and the unlock position.

リンク60は、開放レバー54およびロックプレート57に対して第2ハウジング部13の側に重畳配置される。また、リンク60は、ロックプレート57のガイド凸部59からアウターオープンレバー65の第1リンク作動部66にかけて配設される。下端(他端側)には、アウターオープンレバー65に回動可能に連結するための筒状連結部61が設けられている。上端には、ロックプレート57のガイド凸部59に嵌合するガイド溝62が設けられている。筒状連結部61とガイド溝62との間には、開放レバー54の操作受部56に当接可能な操作部63が設けられている。リンク60が図9Aに示すアンロック位置に移動すると、リンク60の進退方向上に操作受部56が位置する。そのため、リンク60が上向きに移動(進出)されると、操作部63により操作受部56を押圧し、開放レバー54を介してクローレバー48を係止解除方向に操作できる。リンク60が図9Bに示すロック位置に移動すると、リンク60の進退方向上から操作受部56が離れて位置する。そのため、リンク60が上向きに移動されても、操作部63により操作受部56を押圧することができず、クローレバー48を係止解除方向に操作できない。   The link 60 is disposed so as to overlap the release housing 54 and the lock plate 57 on the second housing part 13 side. The link 60 is disposed from the guide convex portion 59 of the lock plate 57 to the first link operating portion 66 of the outer open lever 65. At the lower end (the other end side), a cylindrical connecting portion 61 for rotatably connecting to the outer open lever 65 is provided. At the upper end, a guide groove 62 that fits into the guide protrusion 59 of the lock plate 57 is provided. Between the cylindrical connecting portion 61 and the guide groove 62, an operation portion 63 capable of contacting the operation receiving portion 56 of the release lever 54 is provided. When the link 60 moves to the unlock position shown in FIG. 9A, the operation receiving portion 56 is positioned in the forward / backward direction of the link 60. Therefore, when the link 60 is moved upward (advanced), the operation receiving portion 56 is pressed by the operation portion 63 and the claw lever 48 can be operated in the unlocking direction via the release lever 54. When the link 60 moves to the lock position shown in FIG. 9B, the operation receiving portion 56 is located away from the forward / backward direction of the link 60. Therefore, even if the link 60 is moved upward, the operation receiving portion 56 cannot be pressed by the operation portion 63, and the claw lever 48 cannot be operated in the locking release direction.

開放機構64は、アウターオープンレバー65とインナーオープンレバー70とを備え、フェンスブロック25の内面側に配設されている。ドアの車外側に配設されたアウタードアハンドル(図示せず)が操作されると、その操作力をアウターオープンレバー65を介してリンク60に伝達する。ドアの車内側に配設されたインナードアハンドルが操作されると、その操作力をインナーオープンレバー70を介してリンク60に伝達する。そして、ロック機構53がアンロック位置にあるときには、ラッチ機構43によるストライカ1の係合が解除される。これらオープンレバー65,70は、ラッチ機構43より下側に位置する。   The opening mechanism 64 includes an outer open lever 65 and an inner open lever 70, and is disposed on the inner surface side of the fence block 25. When an outer door handle (not shown) disposed outside the door is operated, the operating force is transmitted to the link 60 via the outer open lever 65. When the inner door handle disposed inside the door is operated, the operating force is transmitted to the link 60 via the inner open lever 70. When the lock mechanism 53 is in the unlock position, the engagement of the striker 1 by the latch mechanism 43 is released. These open levers 65 and 70 are located below the latch mechanism 43.

アウターオープンレバー65は、フェンスブロック25の第1軸支部33に回転可能に配設される軸孔を備える。リンク60の下端に向けて突出する第1リンク作動部66を備える。第1リンク作動部66には、リンク60の筒状連結部61に挿入されるリンク連結部67がバーリング加工により設けられている。また、第1ハウジング部12の外方へ突出する第1ハンドル連結部68を備える。第1ハンドル連結部68には、アウタードアハンドルに連結した連結部材であるロッド(図示せず)が連結される。アウターオープンレバー65は、コイルスプリング69によって第1リンク作動部66が下方に位置するように付勢されている。コイルスプリング69の付勢力により、リンク60が進出位置から下向きに移動(後退)される。   The outer open lever 65 includes a shaft hole that is rotatably disposed in the first shaft support portion 33 of the fence block 25. A first link actuating portion 66 protruding toward the lower end of the link 60 is provided. The first link operating part 66 is provided with a link connecting part 67 to be inserted into the cylindrical connecting part 61 of the link 60 by burring. In addition, a first handle connecting portion 68 protruding outward from the first housing portion 12 is provided. A rod (not shown) that is a connecting member connected to the outer door handle is connected to the first handle connecting portion 68. The outer open lever 65 is urged by a coil spring 69 so that the first link operating portion 66 is positioned below. The link 60 is moved (retracted) downward from the advanced position by the biasing force of the coil spring 69.

インナーオープンレバー70は、フェンスブロック25の第2軸支部34に回動可能に配設される軸部を備える。インナーオープンレバー70は、リンク60の下端に向けて突出する第2リンク作動部71を備える。また、インナーオープンレバー70は、第1ハウジング部12の下端から外方へ突出する第2ハンドル連結部72を備える。第2ハンドル連結部72には、インナードアハンドルに連結した連結部材である接続ケーブル2が連結される。さらに、インナーオープンレバー70は、軸部を中心として第2ハンドル連結部72とはおよそ反対方向に突出する突出部70aを備える。このインナーオープンレバー70を第2軸支部34の一対の保持部35,35の軸受溝35a,35aに開口側から下端に向けて挿入することで、インナーオープンレバー70は、その軸部が第2軸支部34の一対の保持部35,35に両端が保持されて、回動可能に軸支される。そして、インナーオープンレバー70の作動範囲内においては、インナーオープンレバー70の突出部70aがフェンスブロック25の規制壁35bに対向して当接するため、インナーオープンレバー70の第2軸支部34(軸受溝35a)からの抜け出しが阻止される。なお、インナーオープンレバー70は、アウターオープンレバー65を付勢するコイルスプリング69の付勢力によりリンク60を介して非作動位置に戻される。このように、インナーオープンレバー70は、フェンスブロック25の第2軸支部34に軸支されて、ラッチ機構43の下側の位置で、かつ、リンク60の下端に対してラッチ機構43側(外側)のスペースに配置される。これにより、インナーオープンレバー70をフェンスブロック25に対して効率よく配置でき、第1ハウジング12の厚さを薄くすることができる。   The inner open lever 70 includes a shaft portion rotatably disposed on the second shaft support portion 34 of the fence block 25. The inner open lever 70 includes a second link operating portion 71 that protrudes toward the lower end of the link 60. The inner open lever 70 includes a second handle connecting portion 72 that protrudes outward from the lower end of the first housing portion 12. A connection cable 2 that is a connecting member connected to the inner door handle is connected to the second handle connecting portion 72. Furthermore, the inner open lever 70 includes a protruding portion 70a that protrudes in a direction approximately opposite to the second handle connecting portion 72 around the shaft portion. By inserting the inner open lever 70 into the bearing grooves 35a, 35a of the pair of holding portions 35, 35 of the second shaft support portion 34 from the opening side toward the lower end, the shaft portion of the inner open lever 70 has the second portion. Both ends are held by the pair of holding portions 35, 35 of the shaft support portion 34 and are rotatably supported. Within the operating range of the inner open lever 70, the protruding portion 70a of the inner open lever 70 abuts against the restriction wall 35b of the fence block 25, so that the second shaft support portion 34 (bearing groove) of the inner open lever 70 is contacted. Exit from 35a) is prevented. The inner open lever 70 is returned to the non-operating position via the link 60 by the biasing force of the coil spring 69 that biases the outer open lever 65. As described above, the inner open lever 70 is pivotally supported by the second pivotal support portion 34 of the fence block 25 and is located at the lower position of the latch mechanism 43 and on the latch mechanism 43 side (outer side) with respect to the lower end of the link 60. ) Is placed in the space. Thereby, the inner open lever 70 can be efficiently arranged with respect to the fence block 25, and the thickness of the first housing 12 can be reduced.

図1および図10A,Bに示すように、切換機構73は、手動操作系と電動操作系とを備え、ハウジング本体14の第2配設部17に配設されている。いずれかの操作系の施錠操作によりロックプレート57を介してリンク60をロック位置に切り換え、いずれかの操作系の解錠操作によりロックプレート57を介してリンク60をアンロック位置に切り換える。   As shown in FIG. 1 and FIGS. 10A and 10B, the switching mechanism 73 includes a manual operation system and an electric operation system, and is disposed in the second disposition portion 17 of the housing body 14. The link 60 is switched to the lock position via the lock plate 57 by any one of the operation system locking operations, and the link 60 is switched to the unlock position via the lock plate 57 by any one of the operation system unlocking operations.

手動操作系は、ドアの車内側に配設したロックノブ(施解錠操作部)の操作によるインナーロックユニットと、ドアの車外側に配設したキーシリンダ(施解錠操作部)の操作によるアウターロックユニットとを備える。インナーロックユニットは、切換レバー74を備える。アウターロックユニットは、キーロータ79とキーリンク83とキー入力レバー82とキーレバー84とを備える。電動操作系(電動ロックユニット)は、駆動モータ86とウォーム88とホイールギア89とを備える。   The manual operation system consists of an inner lock unit operated by a lock knob (locking / unlocking operation unit) disposed on the inside of the door and an outer lock unit operated by a key cylinder (locking / unlocking operation unit) disposed on the outside of the door. With. The inner lock unit includes a switching lever 74. The outer lock unit includes a key rotor 79, a key link 83, a key input lever 82, and a key lever 84. The electric operation system (electric lock unit) includes a drive motor 86, a worm 88, and a wheel gear 89.

インナーロックユニットは、ロックノブの操作により切換レバー74が回動され、ロックプレート57をロック作動またはアンロック作動させる。アウターロックユニットは、キーシリンダに正規キーを差し込んで操作されることにより、連結部材であるパドルを介してキーロータ79が回動し、キーリンク83を介してキー入力レバー82が回動し、キーレバー84が回動する。これにより切換レバー74を介してロックプレート57をロック作動またはアンロック作動させる。電動ロックユニットは、リモコン操作等によって駆動モータ86が動作されることにより、ウォーム88を介してホイールギア89が回転される。これにより切換レバー74を介してロックプレート57をロック作動またはアンロック作動させる。即ち、本実施形態の切換レバー74は、全ての操作系の施解錠操作を受け、その操作力をロック機構53に伝達してロック作動またはアンロック作動させる。   In the inner lock unit, the switching lever 74 is rotated by operating the lock knob, and the lock plate 57 is locked or unlocked. When the outer lock unit is operated by inserting a regular key into the key cylinder, the key rotor 79 rotates through the paddle as a connecting member, the key input lever 82 rotates through the key link 83, and the key lever 84 rotates. As a result, the lock plate 57 is locked or unlocked via the switching lever 74. In the electric lock unit, the wheel gear 89 is rotated via the worm 88 when the drive motor 86 is operated by a remote control operation or the like. As a result, the lock plate 57 is locked or unlocked via the switching lever 74. That is, the switching lever 74 of the present embodiment receives all the operation system locking / unlocking operations, transmits the operation force to the lock mechanism 53, and performs the lock operation or the unlock operation.

切換レバー74は、第2配設部17の切換レバー支持部20に配設されている。第1の手動操作受部として、ホイールギア89に対してカバー部材39の側に重畳するように延びるロックノブ接続部75が設けられている。ロックノブ接続部75の先端はカバー部材39の連通部42内に配置され、ロックノブに接続した接続ケーブル3が接続される。電動操作受部として、ロックノブ接続部75にはホイールギア89に向けて突出するカム受部76が設けられている。第2の手動操作受部として、キーレバー支軸部19に向けて突出してキーレバー84の操作を受けるキー操作受部77が設けられている。カム受部76とキー操作受部77との間には、第2配設部17の端面から外向きに突出し、第1ハウジング部12内の連結枠部58に連結される切換操作部78が設けられている。   The switching lever 74 is disposed on the switching lever support portion 20 of the second placement portion 17. As a first manual operation receiving portion, a lock knob connecting portion 75 extending so as to overlap the wheel gear 89 on the cover member 39 side is provided. The distal end of the lock knob connection portion 75 is disposed in the communication portion 42 of the cover member 39, and the connection cable 3 connected to the lock knob is connected. As an electric operation receiving portion, the lock knob connecting portion 75 is provided with a cam receiving portion 76 that protrudes toward the wheel gear 89. As the second manual operation receiving portion, a key operation receiving portion 77 that protrudes toward the key lever support shaft portion 19 and receives the operation of the key lever 84 is provided. Between the cam receiving portion 76 and the key operation receiving portion 77, there is a switching operation portion 78 that protrudes outward from the end surface of the second disposing portion 17 and is connected to the connecting frame portion 58 in the first housing portion 12. Is provided.

キーロータ79は、カバー部材39の外側に位置する第2配設部17のキーロータ配設孔18に配設される。キーロータ配設孔18に対してドアの車外側から配設されるパドル連結部材80と、ドアの車内側(カバー部材39側)から配設されるキーリンク連結部材81とを備える。キー入力レバー82がキー入力レバー配設部40に配設され、キー入力レバー82とキーリンク連結部材81とにかけてキーリンク83が架設される。キーレバー84は、第2ハウジング部13内の上端(一端)側のキーレバー支軸部19に配設される。キーレバー84にカバー部材39の外側に配設したキー入力レバー82が一体的に回動可能に連結される。キーレバー84はキー操作受部77と係合可能な嵌合操作部85を備える。この嵌合操作部85により切換レバー74を回動させる。   The key rotor 79 is disposed in the key rotor disposition hole 18 of the second disposition portion 17 located outside the cover member 39. A paddle connecting member 80 disposed from the outside of the door to the key rotor disposing hole 18 and a key link connecting member 81 disposed from the inside of the door (the cover member 39 side) are provided. A key input lever 82 is disposed in the key input lever disposing portion 40, and a key link 83 is installed between the key input lever 82 and the key link connecting member 81. The key lever 84 is disposed on the key lever support shaft portion 19 on the upper end (one end) side in the second housing portion 13. A key input lever 82 disposed outside the cover member 39 is coupled to the key lever 84 so as to be integrally rotatable. The key lever 84 includes a fitting operation portion 85 that can be engaged with the key operation receiving portion 77. The switching lever 74 is rotated by the fitting operation unit 85.

電動アクチュエータの一部である駆動モータ86は、第2配設部17のモータ配設部22に横向きに配設される。出力軸87はホイールギア配設部21上を横向きに延び、先端が保持溝部23に保持される。出力軸87に配設したウォーム88は、切換レバー74と交差するようにキーレバー84とホイールギア89との間に配設される。回転部材であるホイールギア89は、第2ハウジング部13内の下端(他端)側のホイールギア配設部21に配設される。外周のギア部がウォーム88に噛み合わされ、駆動モータ86の駆動により正転および逆転される。ホイールギア89の切換レバー74側の面には、カム受部76を径方向の内向きおよび外向きに移動させる所定形状の凹溝からなるカム部90が設けられている。このカム部90でカム受部76を径方向に移動させることにより切換レバー74を回動させる。なお、ホイールギア89は、駆動モータ86の非動作時にはリターンスプリング91によって中立位置に保持される。また、符号92は、電動ロックユニットを作動させる信号等の入出力や、駆動電力を供給するためのコネクタを有する回路基板である。   A drive motor 86 which is a part of the electric actuator is disposed sideways on the motor arrangement portion 22 of the second arrangement portion 17. The output shaft 87 extends laterally on the wheel gear arrangement portion 21, and the tip is held in the holding groove portion 23. A worm 88 disposed on the output shaft 87 is disposed between the key lever 84 and the wheel gear 89 so as to intersect the switching lever 74. The wheel gear 89 that is a rotating member is disposed in the wheel gear disposition portion 21 on the lower end (other end) side in the second housing portion 13. The outer peripheral gear portion is meshed with the worm 88, and is rotated forward and backward by driving of the drive motor 86. On the surface of the wheel gear 89 on the switching lever 74 side, there is provided a cam portion 90 formed of a concave groove having a predetermined shape for moving the cam receiving portion 76 inward and outward in the radial direction. By moving the cam receiving portion 76 in the radial direction by the cam portion 90, the switching lever 74 is rotated. The wheel gear 89 is held at the neutral position by the return spring 91 when the drive motor 86 is not operating. Reference numeral 92 denotes a circuit board having a connector for supplying input / output of a signal or the like for operating the electric lock unit and driving power.

このように、ドアロック装置10は、第1ハウジング部12にラッチ機構43、ロック機構53、および開放機構64を配設しているので、開放機構64からロック機構53、およびロック機構53からラッチ機構43へ操作力を、第1ハウジング部12と第2ハウジング部13とに跨って伝達する必要性を排除できる。また、第2ハウジング部13に切換機構73を配設し、第1ハウジング部12と第2ハウジング部13との間に防水壁14aを設けているので、ラッチ機構43側からの水の浸入のおそれがある第1ハウジング部12から切換機構73の駆動モータ86および回路基板92を隔離することができる。そして、防水壁14aに切換レバー74の切換操作部78を挿通する挿通孔14bを設けているので、切換レバー74に伝達された操作力を切換操作部78を通じてロック機構53に伝達して、ロック機構53をロック位置とアンロック位置とに切り換えることができる。これらにより、第2ハウジング部13から第1ハウジング部12に動力を伝達するためのレバー等の部材の数を少なくすることができ防水壁14aに設ける挿通孔14bの数を少なくできる。そして、ラッチ機構43、ロック機構53、開放機構64、および切換機構73間で必要な操作力の伝達を確保しつつ第1ハウジング部12から第2ハウジング部13への水の浸入を防止できる。すなわち、挿通溝26(ラッチ機構43側)から浸入した水が駆動モータ86および回路基板92に付着して電動アクチュエータの動作不良を発生させるのを回避できる。つまり、ドアロック装置10の防水性を向上できる。   As described above, the door lock device 10 is provided with the latch mechanism 43, the lock mechanism 53, and the release mechanism 64 in the first housing portion 12, so that the lock mechanism 53 from the release mechanism 64 and the latch mechanism 53 from the lock mechanism 53 are latched. The need to transmit the operating force to the mechanism 43 across the first housing part 12 and the second housing part 13 can be eliminated. In addition, since the switching mechanism 73 is disposed in the second housing part 13 and the waterproof wall 14a is provided between the first housing part 12 and the second housing part 13, water can enter from the latch mechanism 43 side. The drive motor 86 and the circuit board 92 of the switching mechanism 73 can be isolated from the feared first housing part 12. And since the insertion hole 14b which penetrates the switching operation part 78 of the switching lever 74 is provided in the waterproof wall 14a, the operating force transmitted to the switching lever 74 is transmitted to the lock mechanism 53 through the switching operation part 78, and locks. The mechanism 53 can be switched between a locked position and an unlocked position. Thus, the number of members such as levers for transmitting power from the second housing part 13 to the first housing part 12 can be reduced, and the number of insertion holes 14b provided in the waterproof wall 14a can be reduced. In addition, it is possible to prevent water from entering from the first housing portion 12 to the second housing portion 13 while ensuring transmission of necessary operating force among the latch mechanism 43, the lock mechanism 53, the opening mechanism 64, and the switching mechanism 73. That is, it is possible to prevent the water that has entered from the insertion groove 26 (on the latch mechanism 43 side) from adhering to the drive motor 86 and the circuit board 92 and causing an operation failure of the electric actuator. That is, the waterproofness of the door lock device 10 can be improved.

また、この構成によれば、第1ハウジング部12の挿通溝26を通じて浸入した水が、挿通溝26の上方に形成された挿通孔14bに到達することを回避できる。したがって、第1ハウジング部12から第2ハウジング部13へ水が浸入するのをより確実に防止できる。したがって、ドアロック装置10の防水性をさらに向上できる。   Further, according to this configuration, it is possible to prevent water that has entered through the insertion groove 26 of the first housing portion 12 from reaching the insertion hole 14 b formed above the insertion groove 26. Therefore, it is possible to more reliably prevent water from entering the second housing portion 13 from the first housing portion 12. Therefore, the waterproof property of the door lock device 10 can be further improved.

また、この構成によれば、第2ハウジング部13に配設された切換レバー74の切換操作部78の進退方向に交差して防水壁14aを設けることができる。そして、防水壁14aの挿通孔14bに切換レバー74の切換操作部78を挿通させることができる。   Further, according to this configuration, the waterproof wall 14 a can be provided so as to intersect with the advancing and retreating direction of the switching operation portion 78 of the switching lever 74 disposed in the second housing portion 13. And the switching operation part 78 of the switching lever 74 can be inserted in the insertion hole 14b of the waterproof wall 14a.

また、この構成によれば、ドアに設けられた施解錠操作部の操作力と電動アクチュエータ86の作動力とを1つの切換レバー74で受けて、ロック機構53を操作することができる。これにより、防水壁14aに挿通孔14bを1つ設けるだけでよく、防水性を向上できる。特に、挿通孔14bの大きさは、切換レバー74の切換操作部78がロックプレート57をロック作動位置とアンロック作動位置との間で移動させるために必要な大きさが確保された状態で、できるだけ小さく設けられているので、第1ハウジング部12から第2ハウジング部13への水の浸入を防止できる。   Further, according to this configuration, the lock mechanism 53 can be operated by receiving the operation force of the locking / unlocking operation portion provided on the door and the operation force of the electric actuator 86 with the single switching lever 74. Thereby, it is only necessary to provide one insertion hole 14b in the waterproof wall 14a, and the waterproofness can be improved. In particular, the size of the insertion hole 14b is such that the switching operation portion 78 of the switching lever 74 has a size necessary for moving the lock plate 57 between the lock operation position and the unlock operation position. Since it is provided as small as possible, the intrusion of water from the first housing part 12 to the second housing part 13 can be prevented.

なお、本発明のドアロック装置10は、前記実施形態の構成に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。   The door lock device 10 of the present invention is not limited to the configuration of the above embodiment, and various modifications can be made.

例えば、前記実施形態では、壁14aの上側部分を切り欠いて挿通孔14bを形成したが、防水性をさらに向上させるために、切換レバー74の切換操作部78の可動範囲に対応する部分のみに挿通孔を形成してもよい。   For example, in the above-described embodiment, the insertion hole 14b is formed by cutting out the upper portion of the wall 14a. An insertion hole may be formed.

1 ストライカ
10 ドアロック装置
11 ハウジング
12 第1ハウジング部
13 第2ハウジング部
14a 防水壁
14b 挿通孔
26 挿通溝
43 ラッチ機構
53 ロック機構
64 開放機構
65 アウターオープンレバー
70 インナーオープンレバー
73 切換機構
74 切換レバー
75 ロックノブ接続部(手動操作受部)
76 カム受部(電動操作受部)
77 キー操作受部((手動操作受部)
78 切換操作部
86 駆動モータ(電動アクチュエータ)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Striker 10 Door lock apparatus 11 Housing 12 1st housing part 13 2nd housing part 14a Waterproof wall 14b Insertion hole 26 Insertion groove 43 Latch mechanism 53 Lock mechanism 64 Release mechanism 65 Outer open lever 70 Inner open lever 73 Switching mechanism 74 Switching lever 75 Lock knob connection (manual operation receiving part)
76 Cam receiving part (electric operation receiving part)
77 Key operation receiver (Manual operation receiver)
78 Switching operation section 86 Drive motor (electric actuator)

Claims (4)

車体に設けられたストライカを係脱可能に係合するラッチ機構と、
前記ラッチ機構を操作可能なアンロック位置と操作不可能なロック位置との間を移動可能なロック機構と、
ドアの車内側に設けられたインナードアハンドルの操作を前記ロック機構に伝達するためのインナーオープンレバーと、前記ドアの車外側に設けられたアウタードアハンドルの操作力を前記ロック機構に伝達するためのアウターオープンレバーとを有し、前記ロック機構がアンロック位置にあるときに、前記ロック機構を介して前記ラッチ機構による前記ストライカの係合を解除可能な開放機構と、
電動アクチュエータを含み、施錠操作により前記ロック機構をロック位置に切り換え、解錠操作により前記ロック機構を前記アンロック位置に切り換える切換操作部が設けられた切換レバーを有する切換機構と、
ヒンジ接続された前記ドアの外側端面に沿って延びる第1ハウジング部、および前記第1ハウジング部に対して交差する方向に延びる第2ハウジング部を有するハウジングと
を備えたドアロック装置において、
前記第1ハウジング部の外面側に前記ラッチ機構を配設するとともに、前記第1ハウジング部の内面側に前記ロック機構および前記開放機構を配設する一方、前記第2ハウジング部に前記切換機構を配設し、
前記第1ハウジング部と前記第2ハウジング部との間に防水壁を設け、
前記防水壁に前記切換操作部を挿通する挿通孔を設けたことを特徴とするドアロック装置。
A latch mechanism for releasably engaging a striker provided on the vehicle body;
A lock mechanism movable between an unlock position where the latch mechanism can be operated and a lock position where the latch mechanism cannot be operated;
An inner open lever for transmitting the operation of the inner door handle provided on the inner side of the door to the lock mechanism, and an operation force of the outer door handle provided on the outer side of the door for transmitting to the lock mechanism. An outer open lever, and when the locking mechanism is in the unlocked position, an opening mechanism capable of releasing the engagement of the striker by the latch mechanism via the locking mechanism;
A switching mechanism including a switching lever provided with a switching operation unit including an electric actuator, switching the locking mechanism to a locked position by a locking operation, and switching the locking mechanism to the unlocking position by an unlocking operation;
A door lock device comprising: a first housing part extending along an outer end face of the door that is hinged, and a housing having a second housing part extending in a direction intersecting the first housing part.
The latch mechanism is disposed on the outer surface side of the first housing portion, and the locking mechanism and the release mechanism are disposed on the inner surface side of the first housing portion, while the switching mechanism is disposed on the second housing portion. Arranged,
Providing a waterproof wall between the first housing part and the second housing part;
A door lock device comprising an insertion hole through which the switching operation portion is inserted in the waterproof wall.
前記第1ハウジング部は前記ストライカが挿通される挿通溝を備え、
前記挿通孔は、前記挿通溝よりも上方に形成されたことを特徴とする請求項1に記載のドアロック装置。
The first housing part includes an insertion groove through which the striker is inserted,
The door lock device according to claim 1, wherein the insertion hole is formed above the insertion groove.
前記ハウジングは、前記第1ハウジング部に対して前記第2ハウジング部が直交する方向に延びる平面視略L字形状であり、
前記防水壁は、前記第1ハウジング部の延び方向と略平行に延びていることを特徴とする請求項1または2に記載のドアロック装置。
The housing has a substantially L shape in a plan view extending in a direction in which the second housing part is orthogonal to the first housing part,
The door lock device according to claim 1, wherein the waterproof wall extends substantially parallel to an extending direction of the first housing portion.
前記切換レバーは、前記ドアに設けられた施解錠操作部の操作力を受ける手動操作受部と、前記電動アクチュエータの作動力を受ける電動操作受部とを備えることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のドアロック装置。   The switching lever includes a manual operation receiving portion that receives an operation force of a locking / unlocking operation portion provided on the door, and an electric operation receiving portion that receives an operating force of the electric actuator. The door lock device according to any one of 3.
JP2012258807A 2012-11-27 2012-11-27 Door lock device Active JP6080518B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012258807A JP6080518B2 (en) 2012-11-27 2012-11-27 Door lock device
CN201310581789.XA CN103835594B (en) 2012-11-27 2013-11-19 Locking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012258807A JP6080518B2 (en) 2012-11-27 2012-11-27 Door lock device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014105472A JP2014105472A (en) 2014-06-09
JP6080518B2 true JP6080518B2 (en) 2017-02-15

Family

ID=50799450

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012258807A Active JP6080518B2 (en) 2012-11-27 2012-11-27 Door lock device

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP6080518B2 (en)
CN (1) CN103835594B (en)

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1296286B1 (en) * 1997-07-31 1999-06-21 Roltra Morse Spa LOCK FOR A VEHICLE DOOR WITH PREASSEMBLABLE SIGNALING MODULE.
JP2002129807A (en) * 2000-10-26 2002-05-09 Oi Seisakusho Co Ltd Door lock device for vehicle
JP2004251106A (en) * 2003-01-30 2004-09-09 Aisin Seiki Co Ltd Door lock device
JP5279433B2 (en) * 2008-10-01 2013-09-04 株式会社ユーシン Door lock device
EP2412903B1 (en) * 2009-03-24 2016-03-23 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door lock device for vehicle
CN102362041A (en) * 2009-04-23 2012-02-22 爱信精机株式会社 Vehicle door locking device
JP4962600B2 (en) * 2010-06-25 2012-06-27 アイシン精機株式会社 Door lock device for automobile
CN203613904U (en) * 2011-04-28 2014-05-28 爱信精机株式会社 Door locking device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014105472A (en) 2014-06-09
CN103835594A (en) 2014-06-04
CN103835594B (en) 2017-05-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4972803B2 (en) Vehicle door latch device
JP2006037497A (en) Door latch device for automobile
JP5205679B2 (en) Vehicle door latch device
JP2012225122A (en) Door lock device
WO2017073100A1 (en) Vehicle door locking device
JP5050275B2 (en) Door latch actuator
JP5480100B2 (en) Door lock device
JP6022312B2 (en) Door lock device
JP6162946B2 (en) Door lock device
JP5421083B2 (en) Door lock device
JP4382121B2 (en) Door latch device for automobile
JP4821745B2 (en) Door latch device for automobile
JP6080518B2 (en) Door lock device
JP2001262902A (en) Door lock device for automobile
JP5480099B2 (en) Door lock device
JP6007129B2 (en) Door lock device
JP6352889B2 (en) Vehicle door lock device
JP2016180216A (en) Door lock device
JP7175181B2 (en) door latch device
JP5607508B2 (en) Door lock device
US11767688B2 (en) Door latch device
KR100600431B1 (en) Automobile door lock having a central lock structure using pinion gear
JP4327677B2 (en) Door latch device for automobile
JP4810685B2 (en) Vehicle door latch device
KR100600427B1 (en) Automobile door lock having dead lock mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20150611

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160526

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160607

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160805

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170110

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170117

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6080518

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250