JP6054109B2

JP6054109B2 - Shift device

Info

Publication number: JP6054109B2
Application number: JP2012199493A
Authority: JP
Inventors: 洋平仲野; 剛裕丹羽
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2012-09-11
Filing date: 2012-09-11
Publication date: 2016-12-27
Anticipated expiration: 2032-09-11
Also published as: JP2014054872A

Description

本発明は、シフトレンジが変更されるシフト装置に関する。 The present invention relates to a shift device in which a shift range is changed.

下記特許文献１に記載のシフト操作装置では、シフトレバーが操作されて変位されることで、自動変速機がＲレンジ及びＤレンジ等に変更される。さらに、Ｐ操作ボタンが操作されることで、自動変速機がＰレンジに変更されると共に、Ｎ操作ボタンが操作されることで、自動変速機がＮレンジに変更される。 In the shift operation device described in Patent Document 1 below, the automatic transmission is changed to the R range, the D range, and the like by operating and shifting the shift lever. Further, when the P operation button is operated, the automatic transmission is changed to the P range, and when the N operation button is operated, the automatic transmission is changed to the N range.

ここで、このようなシフト操作装置では、Ｐ操作ボタンとＮ操作ボタンとを効果的に分離できて、Ｐ操作ボタンとＮ操作ボタンとを的確に操作できるのが好ましい。 Here, in such a shift operation device, it is preferable that the P operation button and the N operation button can be effectively separated, and the P operation button and the N operation button can be accurately operated.

特開２００７−２５３９１２号公報JP 2007-253912 A

本発明は、上記事実を考慮し、駐車操作部と中立操作部とを的確に操作できるシフト装置を得ることが目的である。 In view of the above facts, an object of the present invention is to provide a shift device that can accurately operate a parking operation unit and a neutral operation unit.

請求項１に記載のシフト装置は、操作されて変位されることでシフトレンジが変更されるシフト部材と、前記シフト部材により変更されるシフトレンジを照明表示する表示手段と、操作されることでシフトレンジが駐車レンジに変更される駐車操作部と、前記シフト部材の変位方向において前記駐車操作部との間に前記表示手段が配置され、操作されることでシフトレンジが中立レンジに変更される中立操作部と、前記表示手段に設けられ、発光することで前記表示手段が前記シフト部材により変更されるシフトレンジを照明表示する発光手段と、前記駐車操作部に設けられ、前記駐車操作部が操作されたことを検知する駐車検知手段と、前記中立操作部に設けられ、前記中立操作部が操作されたことを検知する中立検知手段と、前記発光手段、前記駐車検知手段及び前記中立検知手段が設置された基板と、を備えている。 The shift device according to claim 1 is operated by a shift member that is operated and displaced to change a shift range, and a display unit that illuminates and displays the shift range that is changed by the shift member. The display means is arranged between the parking operation unit whose shift range is changed to the parking range and the parking operation unit in the displacement direction of the shift member, and the shift range is changed to the neutral range by being operated. A neutral operation unit, a light emitting unit that is provided in the display unit and that emits light to display the shift range in which the display unit is changed by the shift member, and a parking operation unit, A parking detection means for detecting that it has been operated, a neutral detection means provided in the neutral operation section for detecting that the neutral operation section has been operated, and the light emitting hand , The parking detection means and said neutral sensing means comprises a a substrate placed.

請求項２に記載のシフト装置は、請求項１に記載のシフト装置において、前記基板に設置され、前記シフト部材の位置を検知するシフト検知手段を備えている。 According to a second aspect of the present invention, there is provided the shift device according to the first aspect, further comprising a shift detection unit that is installed on the substrate and detects a position of the shift member.

請求項３に記載のシフト装置は、請求項１又は請求項２に記載のシフト装置において、前記駐車操作部に設けられ、前記駐車操作部が操作されたことを検知する駐車検知手段と、前記中立操作部に設けられ、前記中立操作部が操作されたことを検知する中立検知手段と、を備え、前記駐車検知手段及び前記中立検知手段の少なくとも一方が前記シフト部材の位置を検知する。 The shift device according to claim 3 is the shift device according to claim 1 or 2 , wherein the shift detection device is provided in the parking operation unit and detects that the parking operation unit is operated, Neutral detection means provided in a neutral operation section for detecting that the neutral operation section has been operated, and at least one of the parking detection means and the neutral detection means detects the position of the shift member.

請求項４に記載のシフト装置は、請求項１〜請求項３の何れか１項に記載のシフト装置において、前記駐車操作部、前記シフト部材における後退位置、前記中立操作部及び前記シフト部材における運転位置を前記シフト部材の変位方向において順番に配置している。 A shift device according to a fourth aspect is the shift device according to any one of the first to third aspects, wherein the parking operation portion, the retracted position of the shift member, the neutral operation portion, and the shift member The operation positions are arranged in order in the displacement direction of the shift member.

請求項１に記載のシフト装置では、シフト部材が操作されて変位されることで、シフトレンジが変更される。さらに、表示手段がシフト部材により変更されるシフトレンジを照明表示する。また、駐車操作部が操作されることで、シフトレンジが駐車レンジに変更されると共に、中立操作部が操作されることで、シフトレンジが中立レンジに変更される。 In the shift device according to the first aspect, the shift range is changed by operating and shifting the shift member. Further, the display means illuminates and displays the shift range changed by the shift member. Further, the shift range is changed to the parking range by operating the parking operation unit, and the shift range is changed to the neutral range by operating the neutral operation unit.

ここで、シフト部材の変位方向において駐車操作部と中立操作部との間に表示手段が配置されている。このため、駐車操作部と中立操作部とを表示手段によって効果的に分離でき、駐車操作部と中立操作部とを的確に操作できる。 Here, display means is arranged between the parking operation unit and the neutral operation unit in the displacement direction of the shift member. For this reason, a parking operation part and a neutral operation part can be effectively separated by a display means, and a parking operation part and a neutral operation part can be operated appropriately.

また、表示手段に設けられた発光手段が発光することで、表示手段がシフト部材により変更されるシフトレンジを照明表示する。また、駐車操作部に駐車検知手段が設けられており、駐車操作部が操作されたことを駐車検知手段が検知する。さらに、中立操作部に中立検知手段が設けられており、中立操作部が操作されたことを中立検知手段が検知する。 Further , when the light emitting means provided in the display means emits light, the display means illuminates and displays the shift range changed by the shift member. Moreover, the parking detection means is provided in the parking operation part, and a parking detection means detects that the parking operation part was operated. Further, neutrality detection means is provided in the neutral operation part, and the neutrality detection means detects that the neutral operation part has been operated.

ここで、発光手段、駐車検知手段及び中立検知手段が基板に設置されている。このため、発光手段、駐車検知手段及び中立検知手段を容易に組付けることができる。 Here, the light emission means, the parking detection means, and the neutrality detection means are installed on the substrate . For this reason, a light emission means, a parking detection means, and a neutrality detection means can be assembled | attached easily.

請求項２に記載のシフト装置では、シフト検知手段がシフト部材の位置を検知する。 In the shift device according to the second aspect , the shift detection means detects the position of the shift member.

ここで、シフト検知手段が基板に設置されている。このため、シフト検知手段を容易に組付けることができる。 Here, the shift detection means is installed on the substrate . For this reason, the shift detection means can be easily assembled.

請求項３に記載のシフト装置では、駐車操作部に駐車検知手段が設けられており、駐車操作部が操作されたことを駐車検知手段が検知する。さらに、中立操作部に中立検知手段が設けられており、中立操作部が操作されたことを中立検知手段が検知する。 In the shift device according to the third aspect , the parking detection unit is provided in the parking operation unit, and the parking detection unit detects that the parking operation unit is operated. Further, neutrality detection means is provided in the neutral operation part, and the neutrality detection means detects that the neutral operation part has been operated.

ここで、駐車検知手段及び中立検知手段の少なくとも一方がシフト部材の位置を検知する。このため、シフト部材の位置を検知する構成を簡単にできる。 Here, at least one of the parking detection means and the neutrality detection means detects the position of the shift member. For this reason, the structure which detects the position of a shift member can be simplified.

請求項４に記載のシフト装置では、駐車操作部、シフト部材における後退位置、中立操作部及びシフト部材における運転位置をシフト部材の変位方向において順番に配置している。このため、一般的に採用されている順番で駐車操作部及び中立操作部が配置されるため、駐車操作部と中立操作部とを的確に操作できる。 In the shift device according to the fourth aspect , the parking operation part, the retracted position in the shift member, the neutral operation part, and the driving position in the shift member are arranged in order in the displacement direction of the shift member. For this reason, since a parking operation part and a neutral operation part are arrange | positioned in the order generally employ | adopted, a parking operation part and a neutral operation part can be operated accurately.

本発明の第１の実施の形態に係るシフト装置を示す後斜め右方から見た分解斜視図である。It is the disassembled perspective view seen from back diagonally right which shows the shift device concerning a 1st embodiment of the present invention. 本発明の第２の実施の形態に係るシフト装置を示す後斜め右方から見た分解斜視図である。It is the disassembled perspective view seen from back diagonally right which shows the shift device which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. （Ａ）は、本発明の第３の実施の形態に係るシフト装置を示す上方から見た平面図であり、（Ｂ）は、本発明の第４の実施の形態に係るシフト装置を示す上方から見た平面図である。(A) is the top view which looked at the shift apparatus which concerns on the 3rd Embodiment of this invention from the upper direction, (B) is the upper direction which shows the shift apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. It is the top view seen from. （Ａ）は、本発明の第５の実施の形態に係るシフト装置を示す上方から見た平面図であり、（Ｂ）は、本発明の第６の実施の形態に係るシフト装置を示す上方から見た平面図である。(A) is the top view which looked at the shift apparatus which concerns on the 5th Embodiment of this invention from the upper direction, (B) is the upper direction which shows the shift apparatus which concerns on the 6th Embodiment of this invention. It is the top view seen from.

［第１の実施の形態］
図１には、本発明の第１の実施の形態に係るシフト装置１０が後斜め右方から見た分解斜視図にて示されている。なお、図面では、シフト装置１０の前方を矢印ＦＲで示し、シフト装置１０の右方を矢印ＲＨで示し、シフト装置１０の上方を矢印ＵＰで示す。 [First Embodiment]
FIG. 1 shows an exploded perspective view of a shift device 10 according to a first embodiment of the present invention as viewed from the rear oblique right side. In the drawing, the front of the shift device 10 is indicated by an arrow FR, the right side of the shift device 10 is indicated by an arrow RH, and the upper side of the shift device 10 is indicated by an arrow UP.

本実施の形態に係るシフト装置１０は、所謂シフト・バイ・ワイヤ方式かつ所謂モメンタリ方式のものにされている。 The shift device 10 according to the present embodiment is a so-called shift-by-wire system and a so-called momentary system.

シフト装置１０は、車両（自動車）における車室の車両前側かつ車幅方向中央の床部（フロア）上に設置されており、シフト装置１０の前方、右方及び上方は、それぞれ車両の前方、右方及び上方に向けられている。 The shift device 10 is installed on the vehicle front side of the passenger compartment of the vehicle (automobile) and on the floor (floor) in the center in the vehicle width direction. The front, right side, and upper side of the shift device 10 are the front of the vehicle, Directed to the right and upward.

図１に示す如く、シフト装置１０は、シフト部材としての略長尺棒状のレバー１２を備えており、レバー１２は、下端（基端）において、前後方向（縦方向、シフト方向）へ回動可能に支持されている。レバー１２の上端側（先端側）は、車室内に延出されており、レバー１２の上端は、車両の乗員（運転手）によって把持可能にされている。このため、レバー１２は、乗員によって、前後方向へ回動操作可能にされて、所定範囲で前後方向へ変位可能にされており、レバー１２のシフト位置は、前側（縦方向一側、シフト方向一側）から後側（縦方向他側、シフト方向他側）へ順番に、「Ｒ」位置（リバース位置、後退位置）、「Ｈ」位置（ホーム位置、基準位置）及び「Ｄ」位置（ドライブ位置、運転位置）に変更可能にされている。レバー１２には、「Ｈ」位置側への付勢力が作用されており、レバー１２に操作力が作用されない際には、レバー１２が付勢力によって「Ｈ」位置に配置される。 As shown in FIG. 1, the shift device 10 includes a substantially long rod-like lever 12 as a shift member, and the lever 12 rotates in the front-rear direction (vertical direction, shift direction) at the lower end (base end). Supported as possible. The upper end side (front end side) of the lever 12 extends into the passenger compartment, and the upper end of the lever 12 can be gripped by a vehicle occupant (driver). Therefore, the lever 12 can be rotated in the front-rear direction by an occupant, and can be displaced in the front-rear direction within a predetermined range. The shift position of the lever 12 is the front side (vertical direction side, shift direction). "R" position (reverse position, reverse position), "H" position (home position, reference position), and "D" position (from one side) to the rear side (vertical direction other side, shift direction other side) It can be changed to drive position and driving position. A biasing force toward the “H” position is applied to the lever 12, and when no operating force is applied to the lever 12, the lever 12 is disposed at the “H” position by the biasing force.

レバー１２の右側（横方向一側、セレクト方向一側）には、検知部材としてのマグネット１４が配置されており、マグネット１４は、上側と下側とに磁極を有して、磁力を発生する。マグネット１４は、前後方向へスライド可能に設置されると共に、レバー１２に機械的に連絡されており、マグネット１４は、レバー１２の前後方向への回動操作に伴い、前後方向へスライドされる。 A magnet 14 as a detection member is disposed on the right side (one side in the horizontal direction and one side in the select direction) of the lever 12, and the magnet 14 has magnetic poles on the upper side and the lower side to generate magnetic force. . The magnet 14 is installed to be slidable in the front-rear direction and is mechanically connected to the lever 12. The magnet 14 is slid in the front-rear direction as the lever 12 is rotated in the front-rear direction.

マグネット１４の上側（表側）には、設置体としての長尺矩形板状の基板１６（回路基板）が設置されており、基板１６は、上下方向に垂直かつ前後方向に長尺に配置されている。基板１６は、車両の自動変速機（図示省略）に制御装置（ＥＣＵ、図示省略）を介して電気的に接続されている。 On the upper side (front side) of the magnet 14, a long rectangular plate-like substrate 16 (circuit board) is installed as an installation body, and the substrate 16 is arranged vertically in the vertical direction and long in the front-rear direction. Yes. The substrate 16 is electrically connected to an automatic transmission (not shown) of the vehicle via a control device (ECU, not shown).

基板１６の下面（裏側面）には、シフト検知手段としてのシフト検知ＩＣ１８が複数（本実施の形態では２個）固定されており、複数のシフト検知ＩＣ１８は、前後方向において互いに離間されている。複数のシフト検知ＩＣ１８は、マグネット１４が発生する磁力を検知することで、マグネット１４の前後方向位置を検知して、レバー１２の前後方向位置を検知する。このため、複数のシフト検知ＩＣ１８は、レバー１２のシフト位置を検知可能にされており、レバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置に変更された際（レバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置に変更されたことを複数のシフト検知ＩＣ１８が検知した際）には、それぞれ制御装置の制御により自動変速機のシフトレンジが「Ｒ」レンジ（リバースレンジ、後退レンジ）及び「Ｄ」レンジ（ドライブレンジ、運転レンジ）に変更される。 A plurality of shift detection ICs 18 (two in the present embodiment) as shift detection means are fixed to the lower surface (back side surface) of the substrate 16, and the plurality of shift detection ICs 18 are separated from each other in the front-rear direction. . The plurality of shift detection ICs 18 detect the front-rear direction position of the magnet 14 by detecting the magnetic force generated by the magnet 14 and detect the front-rear direction position of the lever 12. Therefore, the plurality of shift detection ICs 18 can detect the shift position of the lever 12, and when the shift position of the lever 12 is changed to the “R” position and the “D” position (the shift position of the lever 12 is When a plurality of shift detection ICs 18 detect that the position has been changed to the “R” position and the “D” position, the shift range of the automatic transmission is controlled by the control device, respectively, to the “R” range (reverse range, reverse range). Range) and “D” range (drive range, operation range).

基板１６の上面には、表示手段を構成する表示部材としての直方体形箱状のインジケータ２０が固定されており、インジケータ２０の上面は車室内に露出されると共に、インジケータ２０の下面は開放されている。インジケータ２０の上壁には、前側から後側へ順番に、シフト表示部としての文字による「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄが設けられており、「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄは、それぞれ透光性を有している。「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄは、それぞれレバー１２の「Ｒ」位置、「Ｈ」位置及び「Ｄ」位置を表示しており、レバー１２が「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの左側（横方向他側、セレクト方向他側）に配置されることで、それぞれレバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置、「Ｈ」位置及び「Ｄ」位置に変更される。 A rectangular parallelepiped box-shaped indicator 20 as a display member constituting the display means is fixed on the upper surface of the substrate 16. The upper surface of the indicator 20 is exposed in the vehicle interior, and the lower surface of the indicator 20 is opened. Yes. The upper wall of the indicator 20 is provided with “R” display 22R, “H” display 22H, and “D” display 22D as characters as a shift display portion in order from the front side to the rear side. Each of 22R, “H” display 22H and “D” display 22D has translucency. The “R” display 22R, “H” display 22H, and “D” display 22D indicate the “R” position, the “H” position, and the “D” position of the lever 12, respectively. 22R, “H” display 22H and “D” display 22D are arranged on the left side (the other side in the horizontal direction, the other side in the select direction), so that the shift position of the lever 12 is the “R” position, It is changed to the “D” position.

基板１６の上面には、表示手段を構成する発光手段としてのＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄが固定（設置）されており、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄは、インジケータ２０内において、それぞれ「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの下側に配置されている。ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄは、制御装置の制御により上面において発光可能にされており、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄが発した光がそれぞれ「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄを透過することで、特に夜間において「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄが照明表示される。 LEDs 24R, 24H, and 24D as light emitting means that constitute display means are fixed (installed) on the upper surface of the substrate 16, and the LEDs 24R, 24H, and 24D are “R” display 22R, “ It is arranged below the “H” display 22H and the “D” display 22D. The LEDs 24R, 24H, and 24D are configured to emit light on the upper surface under the control of the control device. By transmitting the light, the “R” display 22R, the “H” display 22H, and the “D” display 22D are illuminated and displayed at night.

基板１６の上面には、インジケータ２０の前側において、駐車操作部としての「Ｐ」スイッチ２６が設置（実装）されている。「Ｐ」スイッチ２６には、駐車検知手段としての「Ｐ」センサ２８が設けられており、「Ｐ」センサ２８は、基板１６の上面に固定されている。「Ｐ」スイッチ２６には、「Ｐ」センサ２８の上側において、駐車操作部材としての直方体形箱状の「Ｐ」ボタン３０が設けられており、「Ｐ」ボタン３０の上面は車室内に露出されると共に、「Ｐ」ボタン３０の下面は開放されている。「Ｐ」ボタン３０は、乗員によって下側へ押圧操作可能にされており、「Ｐ」ボタン３０が下側へ押圧操作されて「Ｐ」スイッチ２６が操作されると共に、「Ｐ」スイッチ２６が操作されたこと（「Ｐ」ボタン３０が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｐ」センサ２８が検知可能にされている。 On the upper surface of the substrate 16, a “P” switch 26 as a parking operation unit is installed (mounted) on the front side of the indicator 20. The “P” switch 26 is provided with a “P” sensor 28 as parking detection means, and the “P” sensor 28 is fixed to the upper surface of the substrate 16. The “P” switch 26 is provided with a rectangular parallelepiped box-shaped “P” button 30 as a parking operation member above the “P” sensor 28, and the upper surface of the “P” button 30 is exposed in the vehicle interior. At the same time, the lower surface of the “P” button 30 is opened. The “P” button 30 can be pressed downward by the occupant. The “P” button 30 is pressed downward to operate the “P” switch 26, and the “P” switch 26 is The “P” sensor 28 can detect that it has been operated (the “P” button 30 has been pressed downward).

「Ｐ」スイッチ２６は、所謂タクタイルスイッチにされて、「Ｐ」センサ２８と「Ｐ」ボタン３０とがタクタイルスイッチを構成しており、「Ｐ」スイッチ２６が操作された際（「Ｐ」スイッチ２６が操作されたことを「Ｐ」センサ２８が検知した際）には、制御装置の制御により自動変速機のシフトレンジが「Ｐ」レンジ（パーキングレンジ、駐車レンジ）に変更される。 The “P” switch 26 is a so-called tactile switch, and the “P” sensor 28 and the “P” button 30 constitute a tactile switch. When the “P” switch 26 is operated (“P” switch When the “P” sensor 28 detects that 26 has been operated), the shift range of the automatic transmission is changed to the “P” range (parking range, parking range) under the control of the control device.

基板１６の上面には、インジケータ２０の後側において、中立操作部としての「Ｎ」スイッチ３２が設置（実装）されている。「Ｎ」スイッチ３２には、中立検知手段としての「Ｎ」センサ３４が設けられており、「Ｎ」センサ３４は、基板１６の上面に固定されている。「Ｎ」スイッチ３２には、「Ｎ」センサ３４の上側において、中立操作部材としての直方体形箱状の「Ｎ」ボタン３４が設けられており、「Ｎ」ボタン３４の上面は車室内に露出されると共に、「Ｎ」ボタン３４の下面は開放されている。「Ｎ」ボタン３４は、乗員によって下側へ押圧操作可能にされており、「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されて「Ｎ」スイッチ３２が操作されると共に、「Ｎ」スイッチ３２が操作されたこと（「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｎ」センサ３４が検知可能にされている。 On the upper surface of the substrate 16, an “N” switch 32 as a neutral operation unit is installed (mounted) on the rear side of the indicator 20. The “N” switch 32 is provided with an “N” sensor 34 as neutral detection means, and the “N” sensor 34 is fixed to the upper surface of the substrate 16. The “N” switch 32 is provided with a rectangular parallelepiped box-shaped “N” button 34 as a neutral operation member above the “N” sensor 34, and the upper surface of the “N” button 34 is exposed in the vehicle interior. At the same time, the lower surface of the “N” button 34 is open. The “N” button 34 can be pressed downward by the occupant. The “N” button 34 is pressed downward to operate the “N” switch 32, and the “N” switch 32 is The “N” sensor 34 can detect that it has been operated (the “N” button 34 has been pressed downward).

「Ｎ」スイッチ３２は、所謂タクタイルスイッチにされて、「Ｎ」センサ３４と「Ｎ」ボタン３４とがタクタイルスイッチを構成しており、「Ｎ」スイッチ３２が操作された際（「Ｎ」スイッチ３２が操作されたことを「Ｎ」センサ３４が検知した際）には、制御装置の制御により自動変速機のシフトレンジが「Ｎ」レンジ（ニュートラルレンジ、中立レンジ）に変更される。 The “N” switch 32 is a so-called tactile switch, and the “N” sensor 34 and the “N” button 34 constitute a tactile switch. When the “N” switch 32 is operated (“N” switch When the “N” sensor 34 detects that 32 has been operated), the shift range of the automatic transmission is changed to the “N” range (neutral range, neutral range) under the control of the control device.

「Ｐ」ボタン３０の上壁には、駐車表示部としての文字による「Ｐ」表示３８Ｐが設けられると共に、「Ｎ」ボタン３４の上壁には、中立表示部としての文字による「Ｎ」表示３８Ｎが設けられており、「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎは、それぞれ透光性を有している。基板１６の上面には、「Ｐ」センサ２８及び「Ｎ」センサ３４の近傍において、それぞれ照明手段としてのＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎが固定（設置）されており、ＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎは、それぞれ「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎの下側に配置されている。ＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎは、制御装置の制御により上面において発光可能にされており、ＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎが発した光がそれぞれ「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎを透過することで、特に夜間において「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎが照明表示される。 On the upper wall of the “P” button 30 is provided a “P” display 38P with characters as a parking display portion, and on the upper wall of the “N” button 34 with “N” display with characters as a neutral display portion. 38N is provided, and the “P” display 38P and the “N” display 38N each have translucency. On the upper surface of the substrate 16, in the vicinity of the “P” sensor 28 and the “N” sensor 34, LEDs 40P and 40N as illumination means are fixed (installed), respectively, and the LEDs 40P and 40N each have a “P” display 38P. And the “N” display 38N is disposed below. The LEDs 40P and 40N are capable of emitting light on the upper surface under the control of the control device. The light emitted from the LEDs 40P and 40N passes through the “P” display 38P and the “N” display 38N, respectively. "Display 38P and" N "display 38N are illuminated.

自動変速機は、車両のエンジン（図示省略）に連絡されると共に、自動変速機には、出力軸が設けられており、自動変速機は、エンジンの動力を出力軸から車両の駆動輪（図示省略）に伝達可能にされている。 The automatic transmission is in communication with an engine (not shown) of the vehicle, and the automatic transmission is provided with an output shaft. The automatic transmission transmits the engine power from the output shaft to the drive wheels (not shown) of the vehicle. Is omitted).

自動変速機のシフトレンジが「Ｒ」レンジに変更された際には、エンジンから駆動輪へ車両を後退させる動力が伝達される。自動変速機のシフトレンジが「Ｄ」レンジに変更された際には、エンジンから駆動輪へ車両を前進させる動力が伝達される。自動変速機のシフトレンジが「Ｐ」レンジに変更された際には、エンジンから駆動輪への動力伝達が遮断されると共に、自動変速機の出力軸がロックされる。自動変速機のシフトレンジが「Ｎ」レンジに変更された際には、エンジンから駆動輪への動力伝達が遮断される。 When the shift range of the automatic transmission is changed to the “R” range, power for moving the vehicle backward is transmitted from the engine to the drive wheels. When the shift range of the automatic transmission is changed to the “D” range, power for advancing the vehicle from the engine to the drive wheels is transmitted. When the shift range of the automatic transmission is changed to the “P” range, power transmission from the engine to the drive wheels is interrupted and the output shaft of the automatic transmission is locked. When the shift range of the automatic transmission is changed to the “N” range, power transmission from the engine to the drive wheels is interrupted.

次に、本実施の形態の作用を説明する。 Next, the operation of the present embodiment will be described.

以上の構成のシフト装置１０では、レバー１２が回動操作されて前後方向へ変位されることで、レバー１２の前後方向位置が複数のシフト検知ＩＣ１８及びマグネット１４によって検知されて、自動変速機のシフトレンジが「Ｒ」レンジ及び「Ｄ」レンジに変更される。さらに、「Ｐ」スイッチ２６が操作される（「Ｐ」ボタン３０が下側へ押圧操作される）ことで、「Ｐ」スイッチ２６が操作されたことが「Ｐ」センサ２８によって検知されて、自動変速機のシフトレンジが「Ｐ」レンジに変更される。しかも、「Ｎ」スイッチ３２が操作される（「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作される）ことで、「Ｎ」スイッチ３２が操作されたことが「Ｎ」センサ３４によって検知されて、自動変速機のシフトレンジが「Ｎ」レンジに変更される。 In the shift device 10 having the above configuration, the lever 12 is rotated and displaced in the front-rear direction, so that the position of the lever 12 in the front-rear direction is detected by the plurality of shift detection ICs 18 and the magnets 14. The shift range is changed to the “R” range and the “D” range. Further, when the “P” switch 26 is operated (the “P” button 30 is pressed downward), the “P” sensor 28 detects that the “P” switch 26 is operated, The shift range of the automatic transmission is changed to the “P” range. In addition, when the “N” switch 32 is operated (the “N” button 34 is pressed downward), the “N” sensor 34 detects that the “N” switch 32 has been operated, The shift range of the automatic transmission is changed to the “N” range.

また、インジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２ＤがそれぞれＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄの発光によって照明表示されると共に、「Ｐ」ボタン３０の「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」ボタン３４の「Ｎ」表示３８ＮがそれぞれＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎの発光によって照明表示される。 Further, the “R” display 22R, “H” display 22H and “D” display 22D of the indicator 20 are illuminated and displayed by the light emission of the LEDs 24R, 24H and 24D, respectively, and the “P” display 38P of the “P” button 30 and The “N” display 38N of the “N” button 34 is illuminated and displayed by the light emission of the LEDs 40P and 40N, respectively.

ここで、レバー１２の前後方向への変位方向において「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２との間にインジケータ２０及びＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄが配置されている。このため、「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２とをインジケータ２０及びＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄによって効果的に分離でき、特に夜間であっても「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」ボタン３０と「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」ボタン３４とを誤操作を抑制しつつ的確に操作できる。 Here, the indicator 20 and the LEDs 24R, 24H, and 24D are disposed between the “P” switch 26 and the “N” switch 32 in the displacement direction of the lever 12 in the front-rear direction. For this reason, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be effectively separated by the indicator 20 and the LEDs 24R, 24H, and 24D, and the “P” button 30 and “ The “N” button 34 of the “N” switch 32 can be accurately operated while suppressing erroneous operations.

しかも、上述の如く「Ｐ」ボタン３０の「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」ボタン３４の「Ｎ」表示３８ＮがそれぞれＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎの発光によって照明表示される。このため、特に夜間であっても「Ｐ」ボタン３０と「Ｎ」ボタン３４とを一層誤操作を抑制しつつ的確に操作できる。 Moreover, as described above, the “P” display 38P of the “P” button 30 and the “N” display 38N of the “N” button 34 are illuminated and displayed by the light emission of the LEDs 40P and 40N, respectively. For this reason, even at night, the “P” button 30 and the “N” button 34 can be accurately operated while further suppressing erroneous operations.

また、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２が、基板１６に設置されて、基板１６によって一体化（モジュール化）されている。このため、部品点数を低減できると共に、小型化を図ることができる。さらに、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２を同時に車両に組付けることができると共に、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２に別々にハーネスを取回す必要をなくすことができて、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２を車両に容易に組付けることができる。これにより、コスト（組付けコストを含む）を低減できると共に、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２の搭載スペースを削減できる。 The LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 are installed on the substrate 16 and integrated (modularized) by the substrate 16. For this reason, the number of parts can be reduced and the size can be reduced. Furthermore, the LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be installed in the vehicle at the same time, and the LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 are separately provided. The need to route the harness can be eliminated, and the LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be easily assembled to the vehicle. Thereby, costs (including assembly costs) can be reduced, and the mounting space for the LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be reduced.

さらに、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄ、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２のみならず、複数のシフト検知ＩＣ１８及びＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎも、基板１６に設置されて、基板１６によって一体化（モジュール化）されている。このため、部品点数を一層低減できると共に、一層小型化を図ることができる。さらに、複数のシフト検知ＩＣ１８及びＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎをも同時に車両に組付けることができると共に、複数のシフト検知ＩＣ１８及びＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎにも別々にハーネスを取回す必要をなくすことができて、複数のシフト検知ＩＣ１８及びＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎをも車両に容易に組付けることができる。これにより、一層コスト（組付けコストを含む）を低減できると共に、複数のシフト検知ＩＣ１８及びＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎの搭載スペースをも削減できる。 Furthermore, not only the LEDs 24R, 24H, 24D, the “P” switch 26 and the “N” switch 32, but also a plurality of shift detection ICs 18 and LEDs 40P, 40N are installed on the board 16 and integrated (modularized) by the board 16. Has been. For this reason, it is possible to further reduce the number of parts and further reduce the size. In addition, a plurality of shift detection ICs 18 and LEDs 40P, 40N can be assembled to the vehicle at the same time, and the plurality of shift detection ICs 18 and LEDs 40P, 40N need not be separately routed. The shift detection IC 18 and the LEDs 40P and 40N can be easily assembled to the vehicle. As a result, the cost (including the assembly cost) can be further reduced, and the mounting space for the plurality of shift detection ICs 18 and the LEDs 40P and 40N can be reduced.

また、基板１６の上面にインジケータ２０（ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄを含む）、「Ｐ」スイッチ２６（ＬＥＤ４０Ｐを含む）及び「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含む）が前後方向へ配列されると共に、基板１６の下面に当該配列の裏側において複数のシフト検知ＩＣ１８が前後方向へ配列されている。このため、基板１６を単純な形状にできて小型化でき、基板１６、インジケータ２０（ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄを含む）、「Ｐ」スイッチ２６（ＬＥＤ４０Ｐを含む）、「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含む）及び複数のシフト検知ＩＣ１８の搭載スペースを削減できる。 In addition, an indicator 20 (including LEDs 24R, 24H, and 24D), a “P” switch 26 (including LED 40P), and an “N” switch 32 (including LED 40N) are arranged on the upper surface of the substrate 16 in the front-rear direction. A plurality of shift detection ICs 18 are arranged in the front-rear direction on the lower surface of 16 on the back side of the arrangement. For this reason, the board | substrate 16 can be made into a simple shape and can be reduced in size, the board | substrate 16, the indicator 20 (including LED24R, 24H, 24D), the "P" switch 26 (including LED40P), the "N" switch 32 (LED40N And the mounting space for the plurality of shift detection ICs 18 can be reduced.

［第２の実施の形態］
図２には、本発明の第２の実施の形態に係るシフト装置５０が後斜め右方から見た分解斜視図にて示されている。 [Second Embodiment]
FIG. 2 shows an exploded perspective view of the shift device 50 according to the second embodiment of the present invention as viewed from the rear oblique right side.

本実施の形態に係るシフト装置５０は、上記第１の実施の形態と、ほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。 The shift device 50 according to the present embodiment has substantially the same configuration as that of the first embodiment, but differs in the following points.

図２に示す如く、本実施の形態に係るシフト装置５０では、レバー１２の左側に、マグネット１４が配置されており、マグネット１４は、右側と左側とに磁極を有して、磁力を発生する。マグネット１４は、前後方向へスライド可能に設置されると共に、レバー１２に機械的に連絡されており、マグネット１４は、レバー１２の前後方向への回動操作に伴い、前後方向へスライドされる。 As shown in FIG. 2, in the shift device 50 according to the present embodiment, the magnet 14 is disposed on the left side of the lever 12, and the magnet 14 has magnetic poles on the right side and the left side to generate magnetic force. . The magnet 14 is installed to be slidable in the front-rear direction and is mechanically connected to the lever 12. The magnet 14 is slid in the front-rear direction as the lever 12 is rotated in the front-rear direction.

マグネット１４の左側には、基板１６が設置されており、基板１６は、左右方向に垂直かつ前後方向に長尺に配置されている。 A substrate 16 is installed on the left side of the magnet 14, and the substrate 16 is arranged vertically in the left-right direction and long in the front-rear direction.

基板１６の右面には、上下方向中間部において、複数（本実施の形態では２個）のシフト検知ＩＣ１８が固定されており、複数のシフト検知ＩＣ１８は、前後方向において互いに離間されている。複数のシフト検知ＩＣ１８は、マグネット１４が発生する磁力を検知することで、マグネット１４の前後方向位置を検知して、レバー１２の前後方向位置を検知する。 A plurality (two in this embodiment) of shift detection ICs 18 are fixed to the right surface of the substrate 16 in the middle in the vertical direction, and the plurality of shift detection ICs 18 are separated from each other in the front-rear direction. The plurality of shift detection ICs 18 detect the front-rear direction position of the magnet 14 by detecting the magnetic force generated by the magnet 14 and detect the front-rear direction position of the lever 12.

基板１６の上側には、インジケータ２０が固定されており、レバー１２がインジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの右側に配置されることで、それぞれレバー１２のシフト位置がレバー１２の「Ｒ」位置、「Ｈ」位置及び「Ｄ」位置に変更される。 The indicator 20 is fixed on the upper side of the substrate 16, and the lever 12 is disposed on the right side of the “R” display 22 R, “H” display 22 H, and “D” display 22 D of the indicator 20, so that each lever 12 Are shifted to the “R”, “H”, and “D” positions of the lever 12.

基板１６の右面には、上端において、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄが固定（設置）されており、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄは、それぞれ「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの下側に配置されている。このため、ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄの上面（側面）が発した光がそれぞれ「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄを透過することで、特に夜間において「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄが照明表示される。 The LEDs 24R, 24H, and 24D are fixed (installed) on the right surface of the substrate 16 at the upper end, and the LEDs 24R, 24H, and 24D have “R” display 22R, “H” display 22H, and “D” display 22D, respectively. Located on the lower side. For this reason, the light emitted from the upper surfaces (side surfaces) of the LEDs 24R, 24H, and 24D passes through the “R” display 22R, the “H” display 22H, and the “D” display 22D, respectively. , “H” display 22H and “D” display 22D are illuminated.

基板１６の上側には、インジケータ２０の前側において、「Ｐ」スイッチ２６が設置されており、「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」センサ２８は、基板１６の左面の上部に固定されている。「Ｐ」スイッチ２６は、所謂摺動接点式スイッチにされており、「Ｐ」センサ２８には、一対の固定接点５２が設けられると共に、「Ｐ」ボタン３０には、一対の移動接点５４が設けられている。一対の固定接点５２は、基板１６から上側に延出されると共に、一対の移動接点５４は、「Ｐ」ボタン３０から下側に延出されており、一対の移動接点５４は、一対の固定接点５２にそれぞれ接触されている。このため、「Ｐ」ボタン３０が下側へ押圧操作されて「Ｐ」スイッチ２６が操作された際には、一対の移動接点５４が下側へ移動されて一対の固定接点５２をそれぞれ摺動することで、「Ｐ」スイッチ２６が操作されたこと（「Ｐ」ボタン３０が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｐ」センサ２８が検知可能にされている。 On the upper side of the substrate 16, a “P” switch 26 is installed on the front side of the indicator 20, and the “P” sensor 28 of the “P” switch 26 is fixed to the upper portion of the left surface of the substrate 16. The “P” switch 26 is a so-called sliding contact type switch. The “P” sensor 28 is provided with a pair of fixed contacts 52, and the “P” button 30 has a pair of moving contacts 54. Is provided. The pair of fixed contacts 52 extends upward from the substrate 16, the pair of moving contacts 54 extends downward from the “P” button 30, and the pair of moving contacts 54 includes a pair of fixed contacts. 52 are in contact with each other. Therefore, when the “P” button 30 is pressed downward and the “P” switch 26 is operated, the pair of moving contacts 54 are moved downward to slide the pair of fixed contacts 52, respectively. Thus, the “P” sensor 28 can detect that the “P” switch 26 has been operated (the “P” button 30 has been pressed downward).

基板１６の上側には、インジケータ２０の後側において、「Ｎ」スイッチ３２が設置されており、「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」センサ３４は、基板１６の左面の上部に固定されている。「Ｎ」スイッチ３２は、「Ｐ」スイッチ２６と同様に、所謂摺動接点式スイッチにされており、「Ｎ」センサ３４には、一対の固定接点５２が設けられると共に、「Ｎ」ボタン３４には、一対の移動接点５４が設けられている。このため、「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されて「Ｎ」スイッチ３２が操作された際には、一対の移動接点５４が下側へ移動されて一対の固定接点５２をそれぞれ摺動することで、「Ｎ」スイッチ３２が操作されたこと（「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｎ」センサ３４が検知可能にされている。 On the upper side of the substrate 16, an “N” switch 32 is installed on the rear side of the indicator 20, and the “N” sensor 34 of the “N” switch 32 is fixed to the upper portion of the left surface of the substrate 16. Similarly to the “P” switch 26, the “N” switch 32 is a so-called sliding contact type switch. The “N” sensor 34 is provided with a pair of fixed contacts 52 and an “N” button 34. A pair of moving contacts 54 is provided. Therefore, when the “N” button 34 is pressed downward and the “N” switch 32 is operated, the pair of moving contacts 54 are moved downward to slide the pair of fixed contacts 52, respectively. Thus, the “N” sensor 34 can detect that the “N” switch 32 has been operated (the “N” button 34 has been pressed downward).

基板１６の左面の上端には、「Ｐ」センサ２８及び「Ｎ」センサ３４の近傍において、それぞれＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎが固定（設置）されており、ＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎは、それぞれ「Ｐ」ボタン３０の「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」ボタン３４の「Ｎ」表示３８Ｎの下側に配置されている。このため、ＬＥＤ４０Ｐ、４０Ｎの上面（側面）が発した光がそれぞれ「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎを透過することで、特に夜間において「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎが照明表示される。 In the vicinity of the “P” sensor 28 and the “N” sensor 34, LEDs 40 P and 40 N are fixed (installed) at the upper end of the left surface of the substrate 16, respectively, and the LEDs 40 P and 40 N are respectively “P” button 30 “ The “P” display 38P and the “N” button 34 are arranged below the “N” display 38N. For this reason, the light emitted from the upper surfaces (side surfaces) of the LEDs 40P and 40N passes through the “P” display 38P and the “N” display 38N, respectively, so that the “P” display 38P and the “N” display 38N are illuminated particularly at night. Is displayed.

ここで、本実施の形態でも、上記第１の実施の形態と同様の作用及び効果を奏することができる。 Here, also in this embodiment, the same operations and effects as those in the first embodiment can be obtained.

特に、インジケータ２０（ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄを含む）、「Ｐ」スイッチ２６（ＬＥＤ４０Ｐを含む）及び「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含む）が前後方向へ配列されると共に、当該配列の裏側（下側）において基板１６が左右方向に垂直に配置されている。このため、基板１６を単純な形状にできて小型化でき、基板１６、インジケータ２０（ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄを含む）、「Ｐ」スイッチ２６（ＬＥＤ４０Ｐを含む）、「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含む）及び複数のシフト検知ＩＣ１８の搭載スペースを削減できる。 In particular, the indicator 20 (including LEDs 24R, 24H, and 24D), the “P” switch 26 (including LED 40P), and the “N” switch 32 (including LED 40N) are arranged in the front-rear direction, and the back side of the arrangement (below) The substrate 16 is arranged vertically in the left-right direction. For this reason, the board | substrate 16 can be made into a simple shape and can be reduced in size, the board | substrate 16, the indicator 20 (including LED24R, 24H, 24D), the "P" switch 26 (including LED40P), the "N" switch 32 (LED40N And the mounting space for the plurality of shift detection ICs 18 can be reduced.

［第３の実施の形態］
図３（Ａ）には、本発明の第３の実施の形態に係るシフト装置６０が上方から見た平面図にて示されている。 [Third Embodiment]
FIG. 3A shows a plan view of a shift device 60 according to a third embodiment of the present invention as viewed from above.

本実施の形態に係るシフト装置６０は、上記第１の実施の形態と、ほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。 The shift device 60 according to the present embodiment has substantially the same configuration as that of the first embodiment, but differs in the following points.

図３（Ａ）に示す如く、本実施の形態に係るシフト装置６０では、レバー１２が、下端（基端）において、前後方向及び左右方向へ回動可能に支持されている。レバー１２は、所定形状の案内溝（図示省略）に貫通されており、レバー１２は、案内溝に沿った案内経路６２に沿って、回動操作可能にされて、変位可能にされている。このため、レバー１２のシフト位置は、レバー１２が「Ｈ」位置から左側及び前側へこの順番で変位されて「Ｒ」位置に変更されると共に、レバー１２が「Ｈ」位置から後側へ変位されて「Ｄ」位置に変更される。 As shown in FIG. 3A, in the shift device 60 according to the present embodiment, the lever 12 is supported at the lower end (base end) so as to be rotatable in the front-rear direction and the left-right direction. The lever 12 passes through a guide groove (not shown) having a predetermined shape, and the lever 12 can be rotated and displaced along a guide path 62 along the guide groove. Therefore, the lever 12 is shifted from the “H” position to the left side and the front side in this order to change to the “R” position, and the lever 12 is displaced from the “H” position to the rear side. To the “D” position.

マグネット１４（図１参照）は、前後方向へスライド可能に設置されると共に、レバー１２に機械的に連絡されており、マグネット１４は、レバー１２の前後方向への回動操作に伴い前後方向へスライド可能にされると共に、レバー１２の左右方向への回動操作に拘らず左右方向へはスライドされない。 The magnet 14 (see FIG. 1) is slidably installed in the front-rear direction and is mechanically connected to the lever 12. The magnet 14 moves in the front-rear direction as the lever 12 rotates in the front-rear direction. In addition to being slidable, the lever 12 is not slid in the left-right direction regardless of the pivoting operation in the left-right direction.

マグネット１４の上側における基板１６は、案内溝（案内経路６２）の前側から右側に渡って配置されている。 The substrate 16 on the upper side of the magnet 14 is arranged from the front side to the right side of the guide groove (guide path 62).

基板１６の上面のインジケータ２０は、「Ｒ」表示２２Ｒの部分と「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの部分とに分割されており、レバー１２が「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄの左側に配置されることで、それぞれレバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置、「Ｈ」位置及び「Ｄ」位置に変更される。 The indicator 20 on the upper surface of the substrate 16 is divided into a portion of “R” display 22R, a portion of “H” display 22H and a portion of “D” display 22D, and the lever 12 displays “R” display 22R, “H” display. By arranging them on the left side of 22H and “D” display 22D, the shift position of lever 12 is changed to the “R” position, “H” position and “D” position, respectively.

基板１６の上面には、案内溝（案内経路６２）の前側端及びインジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分の前側において、「Ｐ」スイッチ２６が設置（実装）されている。さらに、基板１６の上面には、インジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ部分の右側において、「Ｎ」スイッチ３２が設置（実装）されている。 On the upper surface of the substrate 16, a “P” switch 26 is installed (mounted) at the front end of the guide groove (guide path 62) and the front side of the “R” display 22 R portion of the indicator 20. Furthermore, an “N” switch 32 is installed (mounted) on the upper surface of the substrate 16 on the right side of the “H” display 22H portion of the indicator 20.

ここで、本実施の形態でも、インジケータ２０（ＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄを含む）、「Ｐ」スイッチ２６（ＬＥＤ４０Ｐを含む）及び「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含む）が前後方向へ配列されることによる作用及び効果を除き、上記第１の実施の形態と同様の作用及び効果を奏することができる。 Here, also in the present embodiment, the indicator 20 (including the LEDs 24R, 24H, and 24D), the “P” switch 26 (including the LED 40P), and the “N” switch 32 (including the LED 40N) are arranged in the front-rear direction. Except for the action and effect of the above, the same action and effect as the first embodiment can be obtained.

特に、レバー１２の前後方向への変位方向において「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２との間にインジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分及びＬＥＤ２４Ｒが配置されると共に、レバー１２の左右方向への変位方向において「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２との間にインジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２ＤとＬＥＤ２４Ｈ、２４Ｄとが配置されている。このため、「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２とをインジケータ２０及びＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈ、２４Ｄによって効果的に分離でき、特に夜間であっても「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」ボタン３０と「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」ボタン３４とを誤操作を抑制しつつ的確に操作できる。 In particular, the “R” display 22R portion of the indicator 20 and the LED 24R are disposed between the “P” switch 26 and the “N” switch 32 in the displacement direction of the lever 12 in the front-rear direction, and the lever 12 moves in the left-right direction. The “H” display 22H and the “D” display 22D of the indicator 20 and the LEDs 24H and 24D are arranged between the “P” switch 26 and the “N” switch 32 in the displacement direction. For this reason, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be effectively separated by the indicator 20 and the LEDs 24R, 24H, and 24D, and the “P” button 30 and “ The “N” button 34 of the “N” switch 32 can be accurately operated while suppressing erroneous operations.

［第４の実施の形態］
図３（Ｂ）には、本発明の第４の実施の形態に係るシフト装置７０が上方から見た平面図にて示されている。 [Fourth Embodiment]
FIG. 3B shows a plan view of a shift device 70 according to the fourth embodiment of the present invention as seen from above.

本実施の形態に係るシフト装置７０は、上記第３の実施の形態と、ほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。 The shift device 70 according to the present embodiment has substantially the same configuration as that of the third embodiment, but differs in the following points.

図３（Ｂ）に示す如く、本実施の形態に係るシフト装置７０では、レバー１２の「Ｈ」位置が上記第３の実施の形態の左側に配置されており、レバー１２のシフト位置は、レバー１２が「Ｈ」位置から前側へ変位されて「Ｒ」位置に変更されると共に、レバー１２が「Ｈ」位置から右側及び後側へこの順番で変位されて「Ｄ」位置に変更される。 As shown in FIG. 3B, in the shift device 70 according to the present embodiment, the “H” position of the lever 12 is arranged on the left side of the third embodiment, and the shift position of the lever 12 is The lever 12 is displaced from the “H” position to the front side and changed to the “R” position, and the lever 12 is displaced from the “H” position to the right side and the rear side in this order to be changed to the “D” position. .

ここで、本実施の形態でも、上記第３の実施の形態と同様の作用及び効果を奏することができる。 Here, also in this embodiment, the same operations and effects as those of the third embodiment can be achieved.

［第５の実施の形態］
図４（Ａ）には、本発明の第５の実施の形態に係るシフト装置８０が上方から見た平面図にて示されている。 [Fifth Embodiment]
FIG. 4 (A) shows a plan view of a shift device 80 according to a fifth embodiment of the present invention as seen from above.

本実施の形態に係るシフト装置８０は、上記第３の実施の形態と、ほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。 The shift device 80 according to the present embodiment has substantially the same configuration as the third embodiment, but differs in the following points.

図４（Ａ）に示す如く、本実施の形態に係るシフト装置８０では、上記第３の実施の形態から案内溝（案内経路６２）の形状が変更されており、レバー１２のシフト位置は、レバー１２が「Ｈ」位置から前側及び左側へこの順番で変位されて「Ｒ」位置に変更されると共に、レバー１２が「Ｈ」位置から後側へ変位されて「Ｄ」位置に変更される。 As shown in FIG. 4A, in the shift device 80 according to the present embodiment, the shape of the guide groove (guide path 62) is changed from the third embodiment, and the shift position of the lever 12 is The lever 12 is displaced from the “H” position to the front side and the left side in this order to change to the “R” position, and the lever 12 is displaced from the “H” position to the rear side to be changed to the “D” position. .

基板１６は、案内溝（案内経路６２）の前側から右側に渡って配置されると共に、案内溝（案内経路６２）の前部の左側にも配置されている。 The substrate 16 is arranged from the front side to the right side of the guide groove (guide path 62) and also on the left side of the front part of the guide groove (guide path 62).

基板１６には、セレクト検知手段（図示省略）が固定されており、セレクト検知手段は、レバー１２の左右方向位置を検知する。これにより、レバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置に変更されたことをセレクト検知手段及び複数のシフト検知ＩＣ１８が検知する。 Select detection means (not shown) is fixed to the substrate 16, and the select detection means detects the position of the lever 12 in the left-right direction. Thereby, the selection detection means and the plurality of shift detection ICs 18 detect that the shift position of the lever 12 has been changed to the “R” position.

インジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分は、案内溝（案内経路６２）の前側かつ左側の端部の左側に配置されており、レバー１２が「Ｒ」表示２２Ｒの右側に配置されることで、レバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置に変更される。 The “R” display 22R portion of the indicator 20 is disposed on the front side of the guide groove (guide path 62) and on the left side of the left end, and the lever 12 is disposed on the right side of the “R” display 22R. The shift position of the lever 12 is changed to the “R” position.

［第６の実施の形態］
図４（Ｂ）には、本発明の第６の実施の形態に係るシフト装置９０が上方から見た平面図にて示されている。 [Sixth Embodiment]
FIG. 4B shows a plan view of a shift device 90 according to the sixth embodiment of the present invention as seen from above.

本実施の形態に係るシフト装置９０は、上記第３の実施の形態と、ほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。 The shift device 90 according to the present embodiment has substantially the same configuration as that of the third embodiment, but differs in the following points.

図４（Ｂ）に示す如く、本実施の形態に係るシフト装置９０では、上記第３の実施の形態から案内溝（案内経路６２）の形状が変更されており、レバー１２のシフト位置は、レバー１２が「Ｈ」位置から前側及び左側へこの順番で変位されて「Ｒ」位置に変更されると共に、レバー１２が「Ｈ」位置から後側及び左側へこの順番で変位されて「Ｄ」位置に変更される。 As shown in FIG. 4B, in the shift device 90 according to the present embodiment, the shape of the guide groove (guide path 62) is changed from the third embodiment, and the shift position of the lever 12 is The lever 12 is displaced from the “H” position to the front side and the left side in this order to change to the “R” position, and the lever 12 is displaced from the “H” position to the rear side and the left side in this order to obtain “D”. Changed to position.

基板１６は、案内溝（案内経路６２）の前側から左側に渡って配置されると共に、案内溝（案内経路６２）の前側部分の右側に配置されている。 The substrate 16 is disposed from the front side to the left side of the guide groove (guide path 62) and is disposed on the right side of the front portion of the guide groove (guide path 62).

基板１６には、セレクト検知手段（図示省略）が固定されており、セレクト検知手段は、レバー１２の左右方向位置を検知する。これにより、レバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置に変更されたことをセレクト検知手段及び複数のシフト検知ＩＣ１８が検知する。 Select detection means (not shown) is fixed to the substrate 16, and the select detection means detects the position of the lever 12 in the left-right direction. Thereby, the selection detection means and the plurality of shift detection ICs 18 detect that the shift position of the lever 12 has been changed to the “R” position and the “D” position.

インジケータ２０は、「Ｒ」表示２２Ｒの部分と「Ｈ」表示２２Ｈの部分と「Ｄ」表示２２Ｄの部分とに分割されており、インジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分は、案内溝（案内経路６２）の前側かつ左側の端部の左側に配置されると共に、インジケータ２０の「Ｄ」表示２２Ｄ部分は、案内溝（案内経路６２）の後側かつ左側の端部の左側に配置されている。このため、レバー１２が「Ｒ」表示２２Ｒ及び「Ｄ」表示２２Ｄの右側に配置されることで、それぞれレバー１２のシフト位置が「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置に変更される。 The indicator 20 is divided into a portion of “R” display 22R, a portion of “H” display 22H, and a portion of “D” display 22D. The “R” display 22R portion of the indicator 20 is a guide groove (guide route). 62) and the left side of the left end, and the “D” display 22D portion of the indicator 20 is arranged behind the guide groove (guide path 62) and on the left side of the left end. . For this reason, the lever 12 is arranged on the right side of the “R” display 22R and the “D” display 22D, so that the shift position of the lever 12 is changed to the “R” position and the “D” position, respectively.

特に、レバー１２の前後方向への変位方向において「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２との間にインジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分及びＬＥＤ２４Ｒが配置されると共に、レバー１２の左右方向への変位方向において「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２との間にインジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ及びＬＥＤ２４Ｈが配置されている。このため、「Ｐ」スイッチ２６と「Ｎ」スイッチ３２とをインジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分及び「Ｈ」表示２２Ｈ部分とＬＥＤ２４Ｒ、２４Ｈによって効果的に分離でき、特に夜間であっても「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」ボタン３０と「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」ボタン３４とを誤操作を抑制しつつ的確に操作できる。 In particular, the “R” display 22R portion of the indicator 20 and the LED 24R are disposed between the “P” switch 26 and the “N” switch 32 in the displacement direction of the lever 12 in the front-rear direction, and the lever 12 moves in the left-right direction. The “H” display 22H and the LED 24H of the indicator 20 are disposed between the “P” switch 26 and the “N” switch 32 in the displacement direction. For this reason, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 can be effectively separated by the “R” display 22R portion and the “H” display 22H portion of the indicator 20 and the LEDs 24R and 24H. The “P” button 30 of the “P” switch 26 and the “N” button 34 of the “N” switch 32 can be accurately operated while suppressing erroneous operations.

なお、上記第３の実施の形態〜第６の実施の形態では、インジケータ２０を分割した。しかしながら、インジケータ２０を分割せずに配置してもよい。 In addition, in the said 3rd Embodiment-6th Embodiment, the indicator 20 was divided | segmented. However, the indicator 20 may be arranged without being divided.

また、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、インジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ及びＬＥＤ２４Ｈを設けた。しかしながら、インジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ及びＬＥＤ２４Ｈを省略してもよい。 In the first to sixth embodiments, the “H” display 22H and the LED 24H of the indicator 20 are provided. However, the “H” display 22H and the LED 24H of the indicator 20 may be omitted.

さらに、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、シフト装置１０、５０、６０、７０、８０、９０をモメンタリ方式のものにして、レバー１２のシフト位置に「Ｈ」位置が存在する構成にした。 Further, in the first to sixth embodiments, the shift devices 10, 50, 60, 70, 80, 90 are of the momentary type, and the “H” position is set at the shift position of the lever 12. It was configured to exist.

しかしながら、シフト装置１０、５０、６０、７０、８０、９０を所謂ステーショナリ方式のものにして、レバー１２のシフト位置に「Ｈ」位置が存在しない構成にしてもよい。この場合、レバー１２が「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置に配置された際に、レバー１２に操作力が作用されない場合でも、レバー１２の「Ｒ」位置及び「Ｄ」位置への配置が維持される。 However, the shift devices 10, 50, 60, 70, 80, and 90 may be of a so-called stationary type so that the “H” position does not exist in the shift position of the lever 12. In this case, when the lever 12 is disposed at the “R” position and the “D” position, the lever 12 is maintained at the “R” position and the “D” position even when no operating force is applied to the lever 12. Is done.

さらに、特にこの場合には、インジケータ２０の「Ｈ」表示２２Ｈ及びＬＥＤ２４Ｈの位置に「Ｎ」スイッチ３２（ＬＥＤ４０Ｎを含んでもよい）を設けてもよい。これにより、レバー１２の前後方向への変位方向において前側から後側へ順番に「Ｐ」スイッチ２６、インジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ部分、「Ｎ」スイッチ３２及びインジケータ２０の「Ｄ」表示２２Ｄ部分が配置される。このため、一般的に車両に採用されている順番で「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２が配置されるため、「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」ボタン３０と「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」ボタン３４とを誤操作を抑制しつつ的確に操作できる。 Further, particularly in this case, an “N” switch 32 (which may include the LED 40N) may be provided at the positions of the “H” display 22H and the LED 24H of the indicator 20. As a result, the “P” switch 26, the “R” display 22R portion of the indicator 20, the “N” switch 32, and the “D” display 22D of the indicator 20 in order from the front side to the rear side in the displacement direction of the lever 12 in the front-rear direction. Part is placed. For this reason, since the “P” switch 26 and the “N” switch 32 are generally arranged in the order employed in the vehicle, the “P” button 30 of the “P” switch 26 and the “N” switch 32 “ The “N” button 34 can be accurately operated while suppressing erroneous operations.

また、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２をタクタイルスイッチ又は摺動接点式スイッチにした。 In the first to sixth embodiments, the “P” switch 26 and the “N” switch 32 are tactile switches or sliding contact type switches.

しかしながら、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２の少なくとも一方を所謂対向接点式スイッチにしてもよい。この場合、「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４の移動接点が「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４の固定接点に対し対向かつ離間されており、「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されて「Ｐ」スイッチ２６又は「Ｎ」スイッチ３２が操作された際には、移動接点が下側へ移動されて固定接点に接触することで、「Ｐ」スイッチ２６又は「Ｎ」スイッチ３２が操作されたこと（「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４が検知する。 However, at least one of the “P” switch 26 and the “N” switch 32 may be a so-called opposed contact type switch. In this case, the moving contact of the “P” button 30 or “N” button 34 is opposed to and spaced apart from the fixed contact of the “P” sensor 28 or “N” sensor 34, and the “P” button 30 or “N”. When the button 34 is pressed downward and the “P” switch 26 or “N” switch 32 is operated, the moving contact is moved downward to come into contact with the fixed contact, so that the “P” switch The “P” sensor 28 or the “N” sensor 34 detects that the 26 or “N” switch 32 has been operated (the “P” button 30 or the “N” button 34 has been pressed downward).

しかも、「Ｐ」スイッチ２６及び「Ｎ」スイッチ３２の少なくとも一方を所謂非接触センサ式スイッチにしてもよい。この場合、例えば、「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４の磁石がＩＣセンサである「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４に対し離間されており、「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されて「Ｐ」スイッチ２６又は「Ｎ」スイッチ３２が操作された際には、磁石が発生する磁力を「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４が検知することで、「Ｐ」スイッチ２６又は「Ｎ」スイッチ３２が操作されたこと（「Ｐ」ボタン３０又は「Ｎ」ボタン３４が下側へ押圧操作されたこと）を「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４が検知する。 Moreover, at least one of the “P” switch 26 and the “N” switch 32 may be a so-called non-contact sensor type switch. In this case, for example, the magnet of the “P” button 30 or “N” button 34 is separated from the “P” sensor 28 or “N” sensor 34 which is an IC sensor, and the “P” button 30 or “N”. When the button 34 is pressed downward and the “P” switch 26 or “N” switch 32 is operated, the “P” sensor 28 or “N” sensor 34 detects the magnetic force generated by the magnet. The “P” sensor 26 or “N” indicates that the “P” switch 26 or “N” switch 32 has been operated (the “P” button 30 or “N” button 34 has been pressed downward). Sensor 34 detects.

さらに、この場合には、マグネット１４が発生する磁力をＩＣセンサである「Ｐ」センサ２８又は「Ｎ」センサ３４が検知することで、マグネット１４の前後方向位置を検知して、レバー１２のシフト位置を検知してもよい。これにより、シフト検知ＩＣ１８を不要にでき、レバー１２のシフト位置を検知する構成を簡単にできる。 Further, in this case, the magnetic force generated by the magnet 14 is detected by the “P” sensor 28 or “N” sensor 34 which is an IC sensor, so that the position of the magnet 14 in the front-rear direction is detected, and the lever 12 is shifted. The position may be detected. This eliminates the need for the shift detection IC 18 and simplifies the configuration for detecting the shift position of the lever 12.

また、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、「Ｐ」スイッチ２６（「Ｐ」ボタン３０及び「Ｐ」センサ２８）及び「Ｎ」スイッチ３２（「Ｎ」ボタン３４及び「Ｎ」センサ３４）を基板１６に設置した。しかしながら、「Ｐ」スイッチ２６の「Ｐ」センサ２８のみを基板１６に設置してもよく、また、「Ｎ」スイッチ３２の「Ｎ」センサ３４のみを基板１６に設置してもよい。 In the first to sixth embodiments, the “P” switch 26 (“P” button 30 and “P” sensor 28) and the “N” switch 32 (“N” button 34 and “P”) are used. N ”sensor 34) was placed on the substrate 16. However, only the “P” sensor 28 of the “P” switch 26 may be installed on the substrate 16, or only the “N” sensor 34 of the “N” switch 32 may be installed on the substrate 16.

さらに、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、インジケータ２０の「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｈ」表示２２Ｈ及び「Ｄ」表示２２Ｄ、「Ｐ」ボタン３０の「Ｐ」表示３８Ｐ、「Ｎ」ボタン３４の「Ｎ」表示３８Ｎが同時に（常に）照明表示される。しかしながら、自動変速機のシフトレンジが「Ｒ」レンジ、「Ｄ」レンジ、「Ｐ」レンジ、「Ｎ」レンジに変更された際に、それぞれ「Ｒ」表示２２Ｒのみ、「Ｄ」表示２２Ｄのみ、「Ｐ」表示３８Ｐのみ、「Ｎ」表示３８Ｎのみが照明表示されてもよい。特にこの場合には、例えば「Ｒ」表示２２Ｒを赤色で表示すると共に「Ｄ」表示２２Ｄを緑色で表示する等のように、「Ｒ」表示２２Ｒ、「Ｄ」表示２２Ｄ、「Ｐ」表示３８Ｐ及び「Ｎ」表示３８Ｎの色を互いに変えて表示することで、自動変速機のシフトレンジ（レバー１２のシフト位置、「Ｐ」ボタン３０及び「Ｎ」ボタン３４でもよい）を色で認識できるようにすると更によい。 Further, in the first to sixth embodiments, the “R” display 22R, the “H” display 22H and the “D” display 22D of the indicator 20, and the “P” display 38P of the “P” button 30 are displayed. The “N” display 38N of the “N” button 34 is simultaneously (always) illuminated. However, when the shift range of the automatic transmission is changed to the “R” range, “D” range, “P” range, or “N” range, only the “R” display 22R, only the “D” display 22D, Only the “P” display 38P and only the “N” display 38N may be illuminated. Particularly in this case, for example, “R” display 22R, “D” display 22D, “P” display 38P, such as “R” display 22R displayed in red and “D” display 22D displayed in green. In addition, the shift range of the automatic transmission (the shift position of the lever 12, the “P” button 30 and the “N” button 34 may be used) can be recognized by color by changing the color of the “N” display 38N. Even better.

また、上記第１の実施の形態〜第６の実施の形態では、シフト装置１０、５０、６０、７０、８０、９０を車室の床部に設置した。しかしながら、シフト装置１０、５０、６０、７０、８０、９０を車両のインストルメントパネル又はステアリングコラムに設置してもよい。 In the first to sixth embodiments, the shift devices 10, 50, 60, 70, 80, and 90 are installed on the floor of the passenger compartment. However, the shift devices 10, 50, 60, 70, 80, 90 may be installed on the instrument panel or steering column of the vehicle.

１０シフト装置
１２レバー（シフト部材）
１６基板（設置体）
１８シフト検知ＩＣ（シフト検知手段）
２０インジケータ（表示手段）
２４ＲＬＥＤ（表示手段、発光手段）
２４ＨＬＥＤ（表示手段、発光手段）
２４ＤＬＥＤ（表示手段、発光手段）
２６「Ｐ」スイッチ（駐車操作部）
２８「Ｐ」センサ（駐車検知手段）
３２「Ｎ」スイッチ（中立操作部）
３４「Ｎ」センサ（中立検知手段）
５０シフト装置
６０シフト装置
７０シフト装置
８０シフト装置
９０シフト装置 10 Shift device 12 Lever (shift member)
16 Board (Installation body)
18 Shift detection IC (shift detection means)
20 Indicator (display means)
24R LED (display means, light emission means)
24H LED (display means, light emission means)
24D LED (display means, light emitting means)
26 "P" switch (parking operation part)
28 “P” sensor (parking detection means)
32 “N” switch (neutral operation section)
34 "N" sensor (neutral detection means)
50 shift device 60 shift device 70 shift device 80 shift device 90 shift device

Claims

A shift member whose shift range is changed by being operated and displaced;
Display means for illuminating and displaying the shift range changed by the shift member;
A parking operation unit whose shift range is changed to a parking range by being operated,
A neutral operation unit in which the display means is disposed between the parking operation unit in the displacement direction of the shift member and the shift range is changed to a neutral range by being operated;
A light emitting means provided on the display means for illuminating and displaying a shift range in which the display means is changed by the shift member by emitting light;
Parking detection means provided in the parking operation unit for detecting that the parking operation unit has been operated,
Neutral detection means provided in the neutral operation section for detecting that the neutral operation section has been operated;
A substrate on which the light emitting means, the parking detection means and the neutrality detection means are installed;
A shift device comprising:

The shift device according to claim 1, further comprising a shift detection unit that is installed on the substrate and detects a position of the shift member.

Parking detection means provided in the parking operation unit and detecting that the parking operation unit has been operated,
Neutral detection means provided in the neutral operation section for detecting that the neutral operation section has been operated;
The shift device according to claim 1, wherein at least one of the parking detection unit and the neutral detection unit detects a position of the shift member.

The shift according to any one of claims 1 to 3, wherein the parking operation portion, the retracted position of the shift member, the neutral operation portion, and the driving position of the shift member are arranged in order in the displacement direction of the shift member. apparatus.