JP6009221B2 - Seat and stroller - Google Patents
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Description
本発明は、ベビーカー用のシートおよびこのシートを有するベビーカーに関する。 The present invention relates to a seat for a stroller and a stroller having the seat.
従来、ベビーカー本体と、ベビーカー本体に支持されるシートと、を有するベビーカーが広く利用に供されている。例えば特許文献1に開示されているように、多くのベビーカー本体において、シートの背当て部が座面部に対してリクライニングするようになっており、また、シートの背面部と背当て部とが接近するようにして折り畳み可能となっている。一方、ベビーカー本体に装着されるシートは、特許文献2に開示されているように座面部および背当て部に加えて、座面部および背当て部の側方を延びる側壁部を有している。側壁部は、背当て部が倒れて背当て部と座面部との間の角度が最も大きくなった際に、皺が生じない寸法に形成されている。 Conventionally, a stroller having a stroller body and a seat supported by the stroller body has been widely used. For example, as disclosed in Patent Document 1, in many stroller bodies, the seat back portion of the seat reclines with respect to the seat surface portion, and the back portion of the seat and the back portion of the seat approach each other. In this way, it can be folded. On the other hand, the seat attached to the baby stroller body has a side wall portion extending in the side of the seat surface portion and the back rest portion in addition to the seat surface portion and the back rest portion as disclosed in Patent Document 2. The side wall portion is formed in such a size that wrinkles do not occur when the backrest portion is tilted and the angle between the backrest portion and the seat surface portion is maximized.
ところで、背当て部が立ち上がって背当て部と座面部との間の角度が小さくなると、側壁部が幅方向内側へ倒れ込んでしまい、ベビーカー本体とシートとの間に隙間が生じてしまうといった不具合が生じ得る。また、ベビーカー本体を折り畳む際には、シートの側壁部が幅方向外方に広がってしまい、ベビーカー本体の折り畳み動作を阻害してしまう可能性もある。 By the way, when the backrest rises and the angle between the backrest and the seat surface becomes small, the side wall portion falls inward in the width direction, and there is a problem that a gap is generated between the stroller body and the seat. Can occur. Further, when the stroller body is folded, the side wall portion of the seat spreads outward in the width direction, which may hinder the folding operation of the stroller body.
このような不具合を解消するため、特許文献2に開示された発明では、側壁部が、座部を形成する部材の上方延長フレーム部材に支持された上部接続端を有するようにしている。特許文献2によれば、側壁部の座面部との接続箇所と上部接続端とによって、リクライニング状態によらず、側壁部の状態が安定するとのことである。 In order to solve such a problem, in the invention disclosed in Patent Document 2, the side wall portion has an upper connection end supported by an upper extension frame member of a member forming the seat portion. According to Patent Document 2, the state of the side wall portion is stabilized regardless of the reclining state by the connection portion of the side wall portion with the seating surface portion and the upper connection end.
しかしながら、特許文献2のベビーカーでは、側壁部が、座面部と接続された下方側面部と、背当て部と接続された上方側面部とから構成されており、且つ、下方側面部と上方側面部とが互いに接続されている。このため、このベビーカーの折り畳み動作時には、やはり、側壁部が幅方向に広がってしまう。しかも、特許文献2に開示されたベビーカー本体では、上方側面部の前方縁を支持する上方延長フレーム部材が、リクライニング動作にともなって移動しない。このようなベビーカーでは、そもそも、側壁部の下方側面部での倒れ込みや幅方向への広がりは生じにくいが、その一方で、側壁部の上方側面部での倒れ込みや幅方向への広がりが生じやすくい。そして、特許文献1に開示されたベビーカーのように、シートの背当て部が座面部に対して全体としてリクライニング動作するベビーカーに対しては、そもそも、特許文献2のシートを用いることができない。 However, in the stroller of Patent Document 2, the side wall portion is composed of a lower side surface portion connected to the seat surface portion, and an upper side surface portion connected to the backrest portion, and the lower side surface portion and the upper side surface portion. Are connected to each other. For this reason, at the time of the folding operation of the stroller, the side wall portion also spreads in the width direction. In addition, in the stroller body disclosed in Patent Document 2, the upper extension frame member that supports the front edge of the upper side surface portion does not move along with the reclining operation. In such a stroller, the side wall portion is unlikely to fall down and spread in the width direction, but on the other hand, the side wall portion tends to fall down and spread in the width direction. Yes. And like the baby stroller disclosed in Patent Document 1, the seat of Patent Document 2 cannot be used in the first place for a baby stroller in which the seat backrest portion reclines as a whole with respect to the seat surface portion.
以上のように、従来のベビーカー用のシートでは、リクライニング動作にともなったシート側壁部の倒れ込みや幅方向への広がりを十分に抑制することができていない。本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、シート側壁部の倒れ込みや幅方向への広がりを十分に抑制することができるベビーカー用のシートおよびこのシートを有するベビーカーを提供することを目的とする。 As described above, in the seat for a conventional baby stroller, the fall of the seat side wall portion and the spread in the width direction caused by the reclining operation cannot be sufficiently suppressed. The present invention has been made in consideration of such points, and provides a baby stroller seat that can sufficiently suppress the falling of the seat side wall and the spread in the width direction, and a baby stroller having the seat. For the purpose.
なお、多くのベビーカーにおいて、シートはベビーカー本体から取り外し可能に構成されている。特許文献2に開示されたシートの着脱を行う場合には、通常の着脱操作に加えて、座面部から延び出た側壁部の上部接続端を、その位置を調節した上で、上方延長フレーム部材に着脱させる必要があり、煩雑である。したがって、本発明によるベビーカー用のシートの着脱を容易に行うことができれば都合が良い。 In many strollers, the seat is configured to be removable from the stroller body. When attaching and detaching the seat disclosed in Patent Document 2, in addition to a normal attaching and detaching operation, the upper extension frame member is adjusted after adjusting the position of the upper connection end of the side wall portion extending from the seat surface portion. It is necessary to attach and detach, and is complicated. Therefore, it is convenient if the baby carriage seat according to the present invention can be easily attached and detached.
本発明によるシートは、
座面部と、
前記座面部と接続された背当て部と、
前記座面部から延び出た左右の第1側部と、
前記背当て部から延び出た左右の第2側部と、を備え、
左側の第1側部は、前記座面部に接続され且つ左側の第2側部の裏面に対面する位置まで延びる本体部と、少なくともその一部分が前記左側の第2側部の前記裏面に対面する位置に配置され且つ前記本体部および前記背当て部に接続された連結部と、を有し、
右側の第1側部は、前記座面部に接続され且つ右側の第2側部の裏面に対面する位置まで延びる本体部と、少なくともその一部分が前記右側の第2側部の前記裏面に対面する位置に配置され且つ前記本体部および前記背当て部に接続された連結部と、を有する。
The sheet according to the present invention comprises:
A seat surface,
A backrest connected to the seat surface,
Left and right first side portions extending from the seat surface portion;
Left and right second sides extending from the backrest, and
The left first side portion is connected to the seat surface portion and extends to a position facing the back surface of the left second side portion, and at least a portion thereof faces the back surface of the left second side portion. A connecting portion disposed at a position and connected to the main body portion and the backrest portion,
The right first side portion is connected to the seat surface portion and extends to a position facing the back surface of the right second side portion, and at least a portion thereof faces the back surface of the right second side portion. And a connecting portion disposed at a position and connected to the main body portion and the backrest portion.
本発明によるシートにおいて、前記連結部は、前記本体部よりも変形しやすくなっていてもよい。 In the seat according to the present invention, the connecting portion may be more easily deformed than the main body portion.
本発明によるシートにおいて、前記左側の第1側部の前記連結部は、前記背当て部の側縁部に接続され、前記右側の第1側部の前記連結部は、前記背当て部の側縁部に接続されていてもよい。 In the seat according to the present invention, the connecting portion of the left first side portion is connected to a side edge portion of the backrest portion, and the connecting portion of the right first side portion is located on the backrest portion side. It may be connected to the edge.
本発明によるシートにおいて、前記左側の第1側部の前記連結部は、前記背当て部と前記左側の第2側部との接続箇所に、前記裏面の側から接続され、前記右側の第1側部の前記連結部は、前記背当て部と前記右側の第2側部との接続箇所に、前記裏面の側から接続されていてもよい。 In the seat according to the present invention, the connecting portion of the first side portion on the left side is connected from the back side to a connection portion between the backrest portion and the second side portion on the left side, and the first portion on the right side. The connecting portion of the side portion may be connected from the back surface side to a connection portion between the backrest portion and the second right side portion.
本発明によるシートにおいて、前記座面部と前記左側の第1側部の前記本体部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延び、前記座面部と前記右側の第1側部の前記本体部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びていてもよい。 In the seat according to the present invention, a connection portion between the seat surface portion and the main body portion of the left first side portion extends to a connection portion between the seat surface portion and the backrest portion, and the seat surface portion and the first right side portion. The connection part with the said main-body part of the side part may be extended to the connection part of the said seat surface part and the said backrest part.
本発明によるシートにおいて、前記背当て部と前記左側の第1側部の前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延び、前記背当て部と前記右側の第1側部の前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びていてもよい。 In the seat according to the present invention, a connection portion between the backrest portion and the connection portion of the left first side portion extends to a connection portion between the seat surface portion and the backrest portion, and the backrest portion and the right side portion are connected. The connection part with the said connection part of a 1st side part may extend to the connection part of the said seat surface part and the said backrest part.
本発明によるシートにおいて、前記左側の第1側部の前記本体部と前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延び、前記右側の第1側部の前記本体部と前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びていてもよい。 In the seat according to the present invention, a connection portion between the main body portion and the coupling portion on the left first side portion extends to a connection portion between the seat surface portion and the backrest portion, and the right first side portion is connected to the seat portion. The connection location between the main body portion and the coupling portion may extend to the connection location between the seat surface portion and the backrest portion.
本発明によるシートにおいて、前記左側の第1側部の前記連結部は、前記左側の第1側部の前記本体部と前記背当て部との間のスペースにおいて、前記本体部の側の端まで延びており、前記右側の第1側部の前記連結部は、前記右側の第1側部の前記本体部と前記背当て部との間のスペースにおいて、前記本体部の側の端まで延びていてもよい。 In the seat according to the present invention, the connecting portion of the left first side portion may extend to the end of the main body portion in the space between the main body portion and the backrest portion of the left first side portion. The connecting portion of the first side portion on the right side extends to an end on the side of the main body portion in a space between the main body portion and the backrest portion of the first side portion on the right side. May be.
本発明によるシートにおいて、前記本体部と前記連結部との接続箇所に沿って延びる補強部材が、前記本体部に取り付けられていてもよい。 The sheet | seat by this invention WHEREIN: The reinforcement member extended along the connection location of the said main-body part and the said connection part may be attached to the said main-body part.
本発明によるシートにおいて、前記本体部と前記連結部との接続箇所の近傍となる位置から前記本体部の縁部に沿って延びる補強部材が、前記本体部に取り付けられていてもよい。 In the seat according to the present invention, a reinforcing member extending along an edge portion of the main body portion from a position near the connection portion between the main body portion and the connecting portion may be attached to the main body portion.
本発明によるシートにおいて、前記本体部は、前記座面部と前記背当て部との接続箇所の側端の近傍となる位置から延びる二つの折り目を形成されており、前記二つの折り目によって、前記本体部は、前記座面部と接続された第1部分と、前記連結部と接続された第3部分と、前記第1部分と前記第3部分との間に配置された第2部分と、に区画されてもよい。 In the seat according to the present invention, the main body portion is formed with two folds extending from a position that is in the vicinity of a side end of a connection portion between the seat surface portion and the backrest portion, and the two main folds form the main body. The section is divided into a first part connected to the seat surface part, a third part connected to the coupling part, and a second part arranged between the first part and the third part. May be.
本発明によるシートにおいて、各第1側部の前記本体部にそれぞれ弾性部材が取り付けられており、各弾性部材の一端は、前記背当て部および前記第2側部の少なくとも一方の裏面、或いは、前記シートを支持するベビーカー本体に取り付け可能に構成されていてもよい。本発明によるシートにおいて、前記本体部と前記連結部との接続箇所に沿って延びる補強部材が、前記本体部に取り付けられており、前記弾性部材は、前記本体部のうちの前記補強部材が取り付けられている部分と、前記補強部材と、の少なくとも一方に接続されていてもよい。本発明によるシートにおいて、前記弾性部材の他端は、本体部に縫いつけられていてもよい。 In the seat according to the present invention, an elastic member is attached to the main body portion of each first side portion, and one end of each elastic member is the back surface of at least one of the backrest portion and the second side portion, or You may be comprised so that attachment to the baby carriage main body which supports the said sheet | seat is possible. In the seat according to the present invention, a reinforcing member extending along a connection portion between the main body portion and the connecting portion is attached to the main body portion, and the elastic member is attached to the reinforcing member of the main body portion. It may be connected to at least one of the portion and the reinforcing member. In the seat according to the present invention, the other end of the elastic member may be sewn to the main body.
本発明によるシートが、前記背当て部に接続された上方部をさらに備え、前記上方部は、前記左右の第2側部と接続されていてもよい。 The seat according to the present invention may further include an upper part connected to the backrest part, and the upper part may be connected to the left and right second side parts.
本発明によるベビーカーは、上述した本発明によるシートのいずれかと、前記シートを支持するベビーカー本体と、を備える。 A stroller according to the present invention includes any one of the above-described seats according to the present invention and a stroller body that supports the seat.
本発明によれば、シートの側壁部の内側への倒れ込みや幅方向への広がりを効果的に防止することができる。 According to the present invention, it is possible to effectively prevent the sheet from falling into the inside of the side wall portion and spreading in the width direction.
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1〜図7は本発明によるベビーカーの一実施の形態を説明するための図である。このうち、図1および図2には、ベビーカーの全体構成が示されている。図示されたベビーカーは、折り畳み可能なベビーカー本体11と、ベビーカー本体11に装着されたシート50と、を有している。図3〜図6には、シート50が示されており、図7には、シート50が取り外された状態でベビーカー本体11が示されている。図示されたベビーカー本体11は、一対の前脚22および一対の後脚24を有するフレーム部20と、フレーム部20に揺動可能に接続された手押しハンドル36と、を有している。ベビーカー本体11の各前脚22の下端には、車輪(前輪)16が保持され、ベビーカー本体11の各後脚24の下端には、車輪(後輪)18が保持されている。
1-7 is a figure for demonstrating one Embodiment of the baby stroller by this invention. Among these, FIG. 1 and FIG. 2 show the overall configuration of the stroller. The illustrated stroller has a
本実施の形態のベビーカー本体11においては、ハンドル36がフレーム部20に対して揺動可能となっている。ハンドル36は、図1および図2に実線で示す背面押し位置(後方位置)と、図示しない対面押し位置(前方位置)と、に固定され得る。ハンドル36をフレーム部材20に対して揺動可能とする構成は、既知の構成、例えば、JP2008−254688Aに開示された構成を、採用することができる。
In the
また、本実施の形態において、ベビーカー本体11は、広く普及しているように、シート50の背当て部57の傾斜角度が変化し得る構成、すなわちリクライニング可能に構成されている。シート50は、柔軟性を有した布材等を用いて形成されており、ベビーカー本体11のリクライニング動作にともなって変形可能となっている。また、本実施の形態におけるベビーカー本体11は、シート50の座面部55と背当て部57とが互いに接近するようにして折り畳み可能に構成されている。まず、主に図7を参照してベビーカー本体11の構成の一具体例について説明し、その後に、シート50について詳述する。
In the present embodiment, the
ベビーカー本体11(ベビーカー10)は、全体的に、前後方向に沿って延びる幅方向中心面を中心として概ね対称な構成となっている。図7に示すように、本実施の形態におけるフレーム部20は、それぞれ左右に配置された一対の前脚22と、それぞれ左右に配置された一対の後脚24と、それぞれ左右に配置された一対のアームレスト28と、それぞれ左右に配置された一対の第1リンク材26と、を有している。前脚22の上方端部および後脚24の上方端部は、対応する側(左側または右側)に配置されたアームレスト28に回動可能(揺動可能)に接続されている。また、第1リンク材26の上方部分が、対応する側(左側または右側)に配置されたアームレスト28の後方部分に回動可能(揺動可能)に接続されている。
The stroller body 11 (stroller 10) is generally symmetric with respect to the center plane in the width direction extending along the front-rear direction. As shown in FIG. 7, the
フレーム部20は、左前脚22と左第1リンク材26とを連結する左第2リンク材32、および、右前脚22と右第1リンク材26とを連結する右第2リンク材32をさらに有している。各第2リンク材32は、その前方部分を前脚22の中間部分に回動可能に接続され、その後方部分を第1リンク材26の下方部分に回動可能に接続されている。なお、図7に示す例では、各第2リンク材32は、U字状の座面部支持枠41の前脚22および後脚24の間を延びる部分と、座面部支持枠41の当該部分と接続され且つ前脚22に回動可能に接続された接続材33と、座面部支持枠41の当該部分の後方端部に保持され且つ第1リンク材26に回動可能に接続された枠連結材43と、から構成されている。
The
また、フレーム部20は、左後脚24と左第1リンク材26とを連結する左第3リンク材34、および、右後脚24と右第1リンク材26とを連結する右第3リンク材34と、をさらに有している。各第3リンク材34は、その一部分において後脚24の中間部分に回動可能(揺動可能)に接続され、他の部分において第1リンク材26の下方部分に回動可能に接続されている。
The
このような構成からなるフレーム部20に対し、ハンドル36が揺動可能に接続されている。ハンドル36は、U字の両端部を、対応する側の第3リンク材34に回動可能(揺動可能)に接続されている。また、ベビーカー10の横方向(幅方向)に延びる部材として、一対の前脚22の間を連結するフットレスト17と、一対の後脚24の間を連結する後方連結材19と、が設けられている。なお、ハンドル36の第3リンク材34に対する回動軸線(揺動中心)は、第3リンク材34と第1リンク材26との回動軸線、および、第1リンク材26と第2リンク材32との回動軸線と一致している。
A
図示されたベビーカー本体11は、シート50を支持するためのシート支持機構40を有している。シート支持機構40は、上述した座面部支持枠41と、枠連結材43を介して座面部支持枠41に対して揺動可能に接続された背当て部支持枠42と、座面部支持枠41及び背当て部支持枠42に張設されたベースシート44と、を有している。背当て部支持枠42は、座面部支持枠41と同様に、枠連結材43に両端を接続されたU字状の形状を有している。
The illustrated
座面部支持枠41の枠連結材43から離間した上方側となる位置に、上部プレート46が揺動可能に接続されている。また、上部プレート46と左右の枠連結材43との間には、それぞれ、左右の側部プレート45が設けられている。側部プレート45は、リンク材として機能し、背当て部支持枠42が座面部支持枠41に対して倒れている場合に上部プレート46を背当て部支持枠42から起立させる。一方、背当て部支持枠42が座面部支持枠41に対して立ち上がっている場合には、上部プレート46が背当て部支持枠42によって画成される面に概ね沿って延びるように、上部プレート46を傾倒させる。左右の側部プレート45および上部プレート46は、座面部支持枠41および背当て部支持枠42とともに、シート支持機構40を構成している。
The
なお、背当て部支持枠42の背面側には、左右の第1リンク材26に固着されたリクライニング調節ベルト48が配設されている。そして、リクライニング張設ベルト48の長さを調節することにより、シート50の背当て部57を支持する背当て部支持枠42の、シート50の座面部55を支持する座面部支持枠41に対する角度、すなわち、リクライニング角度を調節することができる。
A
以上のような全体構成を有したベビーカー10は、各構成部材を互いに回動させることにより、折り畳むことができる。具体的には、背面押し位置に配置されたハンドル36をいったん後上方に引き上げ、その後、下方に押し下げることによって、第3リンク材34を後脚24に対し図7において時計回り方向に回動させる。この操作にともなって、アームレスト28および第2リンク材32は第1リンク材26に対し図7において時計回り方向に回動する。この操作により、側面視においてハンドル36と前脚22とが接近して略平行に配置されるとともに、ハンドル36の配置位置が下げられるようになる。この折り畳み動作時に、座面部支持枠41と背当て部支持枠42とが互いに接近するようになり、結果として、ベビーカー本体11の折り畳み動作にともなって、図6に示すように、シート50の座面部55と背当て部57とが互いに接近するようになる。以上のようにして、ベビーカー10(ベビーカー本体11)を折り畳むことができ、ベビーカー10の前後方向および上下方向に沿った寸法を小型化することができる。一方、ベビーカー10(ベビーカー本体11)を折り畳み状態から展開するには、上述した折り畳み操作と逆の手順を踏めばよい。
The
なお、本明細書中において、ベビーカー10、ベビーカー本体11及びシート50に対する「前」、「後」、「上」および「下」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にあるベビーカー10に乗車する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」および「下」を意味する。したがって、ベビーカー10の「前後方向」とは、図1、図2および図7における紙面の左下と右上とを結ぶ方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乗車した乳幼児が向く側であり、図1における紙面の左下側がベビーカー10の前側となる。一方、ベビーカー10の「上下方向」とは前後方向に直交するとともにベビーカー10の接地面に直交する方向である。したがって、ベビーカー10の接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「横方向」および「幅方向」とは、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。さらに、「右」および「左」についても、それぞれ、ベビーカー10に乗車する乳幼児を基準とした横方向または幅方向における「右」および「左」のことを意味する。
In the present specification, the terms “front”, “rear”, “upper” and “lower” with respect to the
次に、主に、図1〜図6を参照しながら、ベビーカー本体11に支持されるシート50について説明する。図3によく示されているように、シート50は、全体的に、前後方向に沿って延びる幅方向中心面を中心として概ね対称な構成となっている。
Next, the
図1〜図6に示すように、シート50は、座面部55と、座面部55と接続されて座面部55の後方に位置する背当て部57と、座面部55から両側方に延び出た左右の第1側部60と、背当て部57から延び出た左右の第2側部67と、を有している。座面部55は、ベビーカー10に乗車する乳幼児の臀部を主として支持するようになる。一方、背当て部57は、乳幼児の背中に対面する位置に配置されるようになる。第1側部60及び第2側部67は、乳幼児の側方に位置する側壁部53を構成する。また、シート50は、背当て部57の座面部55から離間した上方となる位置に接続された上方部69をさらに有している。図4に示すように、上方部69は、左右の第2側部67を連結しており、ヘッドレストとして機能する。
As shown in FIGS. 1 to 6, the
シート50の洗浄することを考慮すると、シート50は、ベビーカー本体11に取り外し可能に固定され得ることが好ましい。シート50のベビーカー本体11への固定は、シート50の各位置に取り付けられたボタン等の公知の固定具を用いて実現され得る。
Considering that the
上述したように、座面部55は、シート50の座面部55が、主として、シート支持機構40の座面部支持枠41および座面部支持枠41に保持されたベースシート44によって支持される。図3に示すように、座面部55は、平面視において、概ね、台形形状と、楕円を長軸に沿って分断してなる半楕円形状とを、台形形状の幅広の下底と半楕円の長軸とが接続するようにして、組み合わせた平面形状となっている。図3に示すように、座面部55は、台形形状の幅狭の上底によってなされるその後縁部において、背当て部57と接続されており、また、台形形状の一対の側辺によってなされるその一対の側縁部において、それぞれ対応する側の第1側部60と接続されている。
As described above, the
背当て部57は、主として、シート支持機構40の背当て部支持枠42および背当て部支持枠42に保持されたベースシート44によって支持される。図3に示すように、背当て部57は、平面視において、概ね、矩形形状の一方の短辺を曲線状となるように面取りしてなる形状となっている。背当て部57は、この曲線状に整形された縁部が座面部55から後方または上方に離間するようにして、配置されている。
The
背当て部57は、矩形形状の他方の短辺によってなされる下縁部において、座面部55の後縁部と接続されている。背当て部57と座面部55は、例えば、縫い付けることによって互いに接続され、この場合、背当て部57と座面部55との接続箇所は、線状に延びる縫製ラインによって画成される。ベビーカー本体11のリクライニング動作や折り畳み動作にともなって、シート50の座面部55および背当て部57は互いに接近するようになる。この際、座面部55および背当て部57は、縫製ラインからなる線状の接続箇所を揺動軸線として、相対的に揺動することになる。
The
背当て部57の直線状の一対の側縁部には、各第2側部67が接続されている。また、背当て部57の曲線状の上縁部には、ヘッドレストとして機能する上方部69が接続されている。一対の第2側部67は、シート支持機構40の側部プレート45に支持され、上方部69は、シート支持機構40の上部プレート46によって支持される。図3に示された例では、一対の第2側部67および上方部69は、同一の材料によって一体的に構成されている。この例において、一対の第2側部67および上方部69は、例えば、縫い付けることによって背当て部57に接続されている。この場合、第2側部67および上方部69と背当て部57との接続箇所は、略U字状に延びる縫製ラインによって画成される。
Each of the
上述したように、上部プレート46は、背当て部支持枠42に対して揺動可能となっている。上部プレート46の背当て部支持枠42に対する揺動にともなって、上方部69は、縫製ラインからなる線状の接続箇所を揺動軸線として、背当て部57に対して揺動することになる。
As described above, the
一方、図1および図2から理解され得るように、側部プレート45は、リクライニング動作によらず、背当て部支持枠42によって画成される面に対して起立した状態に維持されている。したがって、リクライニング動作によらず、側部プレート45に支持される第2側部67は、背当て部57にもたれかかる乳幼児の側方に起立している。図3に示された例において、各第2側部67は、背当て部57の対応する側の側縁部の全域から延び出している。すなわち、左側の第2側部67と背当て部57の接続箇所は、座面部55と背当て部57との線状の接続箇所の左側端まで延びており、右側の第2側部67と背当て部57の接続箇所は、座面部55と背当て部57との線状の接続箇所の右側端まで延びている。第2側部67は、乳幼児の頭部の側方に位置するようになる上方において広い幅を有している。一方、座面部55に接近する下方において狭い幅を有しており、図4〜図6から理解され得るように、座面部55と背当て部57との接近を阻害しないように構成されている。
On the other hand, as can be understood from FIGS. 1 and 2, the
座面部55、背当て部57、第2側部67および上方部69は、ベビーカー10に乗車する乳幼児に直接接触し得る。このため、座面部55、背当て部57、第2側部67および上方部69は、クッション性を有した布材を用いて構成されており、例えば、クッション性を有したスポンジ等の材料を二つの布地で挟んでなる布材や、クッション性を有した布地のそのものからなる布材を用いて構成され得る。また、座面部55、背当て部57、第2側部67および上方部69に用いられる布材が、補強板等を含んで補強されていてもよい。
The
次に、シート50から延び出た左右の第1側部60について詳述する。
Next, the left and right
図3〜図6に示すように、各第1側部60は、座面部55に接続され且つ対応する側の第2側部67の裏面に対面する位置まで延びる本体部61と、少なくともその一部分が対応する側の左側の第2側部67の裏面に対面する位置に配置され且つ本体部61および背当て部57に接続された連結部63と、を有している。外観面を考慮すると、リクライニング状態によらず、すなわち、図1および図4に示すように背当て部57が座面部55に対して最も倒れている状態においても、本体部61の後方側の縁部が第2側部67の裏面に対面する位置まで延びていること、言い換えると、連結部63が、第2側部67及び/又は背当て部57の裏面側に位置して、乳幼児に対面する側に露出していないことが好ましい。なお、ここでは、ベビーカー10に乗車した乳幼児に対面する表面の反対側の面を「裏面」と呼ぶ。
As shown in FIGS. 3 to 6, each
図示された例のように、左側の第1側部60の連結部63は背当て部57の左側の側縁部に接続され、右側の第1側部60連結部63は、背当て部57の右側の側縁部に接続されていてもよい。また図示された例では、左側の第1側部60の連結部63が、背当て部57と左側の第2側部67との接続箇所に裏面の側から接続され、右側の第1側部60の連結部63が、背当て部57と右側の第2側部67との接続箇所に裏面の側から接続されている。各第1側部60の連結部63は、背当て部57の対応する側の側縁部および対応する側の第2側部67の両方と重ねて縫着されていてもよい。
As in the illustrated example, the connecting
図示された例において、各第1側部60は、その本体部61および連結部63において、座面部55及び背当て部57に対して連続的に接続している。一例として、各第1側部60は、座面部55及び背当て部57の接続箇所と交わる線状の縫製ラインにより、座面部55及び背当て部57に接続されている。したがって、座面部55と各第1側部60の本体部61との接続箇所は、例えば縫製ラインからなる線状に延びる第1接続ライン91として、座面部55と背当て部57の接続箇所の対応する側(左側または右側)の側端部まで延びている。同様に、背当て部57と各第1側部60の連結部63との接続箇所は、例えば縫製ラインからなる線状に延びる第2接続ライン92として、座面部55と背当て部57の接続箇所の対応する側(左側または右側)の側端部まで延びている。
In the illustrated example, each
さらに、図示された例において、各第1側部60の本体部61と連結部63との接続箇所は、例えば縫製ラインからなる線状に延びる第3接続ライン93として、座面部55と背当て部57の接続箇所の対応する側(左側または右側)の側端部まで延びている。すなわち、第1側部60の連結部63は、第1側部60の本体部61と、座面部55と、背当て部57と、によって囲まれる隙間が形成されないように、第1側部60の本体部61および背当て部57を連結している。言い換えると、各第1側部60の連結部63は、対応する側の第1側部60の本体部61と背当て部57との間のスペースにおいて、本体部61の側の端まで延びている。したがって、図示された例では、第1側部60の連結部63と本体部61との接続箇所をなす第3接続ライン93が、概ね、座面部55と背当て部57との揺動軸線を中心とする放射線の一軌跡に沿って延びるようになっている。さらに、連結部63が、座面部55と背当て部57との揺動軸線上に一つの頂点が位置する三角形形状、または、座面部55と背当て部57との揺動軸線上に中心が位置する扇形形状とすることができる。
Further, in the illustrated example, the connection portion between the
なお、第1側部60が、内側に倒れ込むことや、幅方向に変形して幅方向に広がることをより効果的に防止する観点から、第1側部60の連結部63が、第1側部60の本体部61よりも変形しやすくなっていることが好ましい。一例として、第1側部60の連結部63を、第1側部60の本体部61よりも変形しやすい布地を用いて形成することが好ましい。具体的には、本体部61を、上述した座面部55、背当て部57、第2側部67および上方部69と同様にクッション性を有した材料から構成し、連結部63を単なる布地から構成するようにしてもよい。
In addition, the
本体部61は、座面部55から起立した姿勢に保持され、ベビーカー10に乗車した乳幼児に側方から対面する。この点から、乳幼児に接触し得る本体部61が、クッション性を有した材料を用いて形成されていることが好ましい。また、図示された例において、本体部61は、シート支持機構40によって直接支持されることなく、座面部55から起立した状態に保持されることが期待されている。この点において、本体部61が、例えば、クッション性を有したスポンジ等の材料を二つの布地で挟んでなる布材等、自立性を有した布材を用いて構成されていることが好ましい。
The
また、図1〜図6によく示されているように、各第1側部60の本体部61には、座面部55と背当て部57との接続箇所の側端の近傍となる位置から延びる二つの第1折り目94および第2折り目95が、形成されている。図3〜図6によく示されているように、折り目は94,95、座面部55と背当て部57との揺動軸線を中心とする放射線の経路を辿るようにして延びている。本体部61は、二つの折り目94,95によって、座面部55と接続された第1部分61aと、連結部63と接続された第3部分61cと、第1部分61aと第3部分61cとの間に配置された第2部分61bと、に区画される。すなわち、第1部分61aは、第1接続ライン91と第1折り目94との間に位置し、第2部分61bは、第1折り目94と第2折り目95との間に位置し、第3部分61cは、第2折り目95と第3接続ライン93との間に位置する。
1 to 6, the
折り目94,95は、本体部61の他の箇所よりも変形しやすくなされた線状に延びる領域である。図示された例において、折り目94,95は、クッション性を有した布材に形成された縫製ラインとして形成されている。また、縫製ライン以外の形態として、線状に並べて形成された貫通孔や、圧縮されたラインによって、折り目94,95が形成されていてもよい。図6に示すように、例えば折り畳み時のように、座面部55と背当て部57が非常に接近した場合に、本体部61は、予め設置された第1折り目94および第2折り目95において折れ曲がり、第1部分61a、第2部分61bおよび第3部分61cが重なるようにして本体部61が折り畳まれ得る。
The
ところで、図3〜図6によく示されているように、各第1側部60の裏面側には、第1補強部材64および第2補強部材65が、それぞれ設けられている。第1補強部材64および第2補強部材65は、本体部61よりも変形しにくい材料、例えばポリプロピレンのような樹脂によって形成された板状の部材であり、各第1側部60において、本体部61の第3部分61cに取り付けられている。図3〜図6に示すように、第1補強部材64は、本体部61と連結部63との接続箇所をなす第3接続ライン93の近傍となる位置に、第3接続ライン93に沿って延びるようにして取り付けられている。一方、第2補強部材65は、本体部61と連結部63との接続箇所をなす第3接続ライン93の近傍となる位置から、第3部分61cの外縁部に沿って、第3部分61cと第2部分61bとの間を区分けする第2折り目95の近傍となる位置まで、延びている。
Incidentally, as well shown in FIGS. 3 to 6, a first reinforcing
また、図4〜図6に示すように、各第1側部60の本体部61には、弾性部材73がそれぞれ取り付けられている。弾性部材73としては、典型的にはゴムを用いることができるが、特に限定されることなく種々の部材を用いることができる。また、各弾性部材73の一端は、背当て部57および第2側部67の少なくとも一方の裏面、或いは、シート50を支持するベビーカー本体10のシート支持機構40、例えば、ベースシート44、側部プレート45や背当て部支持枠42に、取り付け可能となっている。また、弾性部材73は、本体部61のうちの第1補強部材64が取り付けられている部分と、第1補強部材64と、の少なくとも一方に、接続されている。
Moreover, as shown in FIGS. 4-6, the
図示された例において、弾性部材73の一端は、第1接続位置73aとして、背当て部57と第2側部67との接続箇所上の位置に、接続され得る。また、弾性部材73は、第2接続位置73bとして、第1補強部材64に縫い付けられている。さらに、弾性部材73の他端が、第3接続位置73cとして、本体部61の第2折り目95の近傍の位置に縫い付けられている。とりわけ図示された例では、第3接続位置73cは、本体部61の第2補強部材65の近傍の位置に縫い付けられている。
In the illustrated example, one end of the
加えて、図1〜図6に示すように、シート50は、第2側部67および上方部69の背当て部57から離間した外縁部から延び出たカバー70をさらに有している。図1および図2に示されているように、カバー70は、背当て部57、第2側部67および上方部69の裏面の一部を覆い隠すようになっている。また、図4〜図6に示すように、第2側部67の裏面に対面して配置された第1側部60の本体部61および連結部63の一部分が、カバー70によって覆われる。
In addition, as shown in FIGS. 1 to 6, the
次に、以上のような構成からなる本実施の形態におけるシート50の作用について説明する。
Next, the operation of the
まず、本実施の形態によれば、ベビーカー本体11に装着されるシート50の側壁部53が、座面部55から延び出た第1側部60と、背当て部57から延び出た第2側部67と、に分割されている。したがって、図1および図2、或いは、図4〜図6に示すように、ベビーカー本体11のリクライニング動作等にともなって、背当て部57が倒れた状態から立ち上がった際には、第1側部60と第2側部67とが相対的に移動することができる。このため、第1側部60が、例えば、内側に倒れ込むこと、或いは、幅方向への何らかの変形をきたして幅方向に広がることを効果的に抑制することができる。とりわけ、本実施の形態によれば、各第1側部60は、座面部55に接続され且つ第2側部67の裏面に対面する位置まで延びる本体部61と、少なくともその一部分が第2側部67の裏面に対面する位置に配置され且つ本体部61および背当て部57に接続された連結部63と、を含むように構成されている。このため、本体部61がベビーカー本体11のシート支持機構40に直接接触して支持されていなくとも、連結部63にて変形を生じさせることにより、本体部61が内側に倒れ込むことや幅方向に広がってしまうことを効果的に防止することができる。
First, according to the present embodiment, the
以上により、側壁部53が内側に倒れ込んで、側壁部53がベビーカー本体11から離間してしまうことを効果的に防止することができる。したがって、シート50とベビーカー本体11との間に衣服等が挟まれてしまうことを効果的に回避することができる。また、内側へ倒れ込んだ側壁部53は、乳幼児をベビーカー10に乗車させる際に、乳幼児が座面部55に座ることを阻害することにもなる。したがって、側壁部53の内側への倒れ込みを防止することにより、安定してかつ容易に、乳幼児をベビーカー10に適切に乗車させることが可能となる。さらに、側壁部53の内側への倒れ込みを防止することは、外観上の面でも好ましい。加えて、側壁部53が幅方向に広がることが効果的に防止されるので、ベビーカー本体11の折り畳み動作時および展開動作時に側壁部53がベビーカー本体11に干渉してしまうことを効果的に回避することができる。これにより、ベビーカー10の折り畳み操作および展開操作を安定して実施することが可能となる。
By the above, it can prevent effectively that the
また、第1側部60は、第2側部67へ裏面側から対面する位置に配置された連結部63によって背当て部57に接続されている。したがって、シート50をベビーカー本体11への装着する際に、第1側部60に手を掛けて第1側部60をシート50の他の部分に対して適切な位置に配置および維持する必要もない。このため、シート50のベビーカー本体11への着脱作業が複雑化することも無く、シート50をベビーカー本体11に対して容易に着脱することができる。
Further, the
また、本実施の形態によれば、連結部63は、本体部61の材料よりも変形しやすい材料によって構成されている。このようなシート50によれば、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなって、シート50の背当て部57が座面部55に対する傾斜角度を変化させる際に、背当て部57および座面部55を連結する第1側部60は、第2側部67の裏面側に位置する連結部63において変形しやすくなり、本体部61での変形を抑制される。これにより、座面部55と背当て部57とが接近して第2側部67と第1側部60とが相対移動する際に、第1側部60の本体部61が、内側に倒れ込むことや幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。
Further, according to the present embodiment, the connecting
さらに、上述した実施の形態によれば、座面部55と第1側部60の本体部61とは線状の第1接続ライン91にて互いに接続され、当該第1接続ライン91は、座面部55と背当て部57との接続箇所まで延びている。また、背当て部57と第1側部60の連結部63とは線状の第2接続ライン92にて互いに接続され、当該第2接続ライン92は、座面部55と背当て部57との接続箇所まで延びている。すなわち、第1側部60は、本体部61における座面部55への第1接続ライン91と連結部63における背当て部57への第2接続ライン92とを繋ぎ合わせてなる連続した接続箇所にて、座面部55および背当て部57に接続している。このため、ベビーカー10に乗車した乳幼児の腰部分の近傍に、穴または隙間が形成されることを防止することができ、安全面の上で好ましい。
Furthermore, according to the above-described embodiment, the
さらに、上述した実施の形態によれば、連結部63と背当て部57との接続箇所をなす第2接続ライン92と、連結部63と本体部61との接続箇所をなす第3接続ライン93との各々が、概ね、座面部55と背当て部57との揺動軸線を中心とする放射線の一軌跡に沿って延びるようになる。したがって、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなって、シート50の背当て部57が座面部55に対する傾斜角度を変化させる際に、背当て部57および座面部55を連結する第1側部60は、第2側部67に裏面側に位置する連結部63において変形しやすくなる。これにより、第1側部60の本体部61が、内側に倒れ込むことや幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。
Furthermore, according to the above-described embodiment, the
さらに、本実施の形態によれば、第1側部60の本体部61に第1折り目94及び第2折り目95が形成されている。そして、これらの折り目94,95は、座面部55と背当て部57との揺動軸線を中心とする放射線状に延びるようになる。例えばベビーカー10の折り畳み時のように、背当て部57と座面部55とが非常に接近するような場合、第1側部60は、連結部63において変形するだけでなく、本体部61においても変形することになる。このとき、座面部55と背当て部57との揺動軸線を中心とした放射線に沿って延びる折り目94,95によって、本体部61が重なり合うようにして折り畳まれることが促進される。これにより、第1側部60が、幅方向に変形して幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。
Further, according to the present embodiment, the
さらに、本実施の形態によれば、本体部61に取り付けられた第1補強部材64が、第3部分61cに設けられ、本体部61と連結部63との接続箇所をなす第3接続ライン93に沿って延びている。第1補強部材64は、本体部61のうちの第2側部67の側に位置する部分を補強することになる。したがって、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなった第2側部67と第1側部60との相対移動時に、第1側部60の倒れ込みや幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。また、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなった第2側部67と第1側部60との相対移動を円滑化させることができる。
Furthermore, according to the present embodiment, the first reinforcing
さらに、本実施の形態によれば、本体部61に取り付けられた第2補強部材65が、本体部61と連結部63との接続箇所をなす第3接続ライン93の近傍となる位置から本体部61の第3部分61cの縁部に沿って延びている。第2補強部材65は、概ね、背当て部57が座面部55に対して揺動する場合における、本体部61のうちの第2側部67の側に位置する部分である第3部分61cと、第2側部と、の相対移動方向に、延びる。このため、この第2補強部材65によって、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなった第2側部67と第1側部60との相対移動時に、第1側部60の本体部61の変形を規制し、連結部63の変形を促進させる。これにより、第1側部60の本体部61が、内側に倒れ込むことや幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。
Furthermore, according to the present embodiment, the second reinforcing
さらに、本実施の形態によれば、第1側部60の本体部61に弾性部材73が取り付けられている。この弾性部材73が、第1接続位置73aとして、背当て部57および第2側部67の少なくとも一方の裏面、或いは、シート50を支持するベビーカー本体11に取り付けられているので、背当て部57および第2側部67の少なくとも一方の裏面、或いは、ベビーカー本体11に向けて本体部61を付勢することができる。これにより、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなって、シート50の背当て部57が座面部55に対する傾斜角度を変化させる際に、第1側部60は、連結部67において変形しやすくなる。これにより、第1側部60の本体部61が、内側に倒れ込むことや幅方向に広がることをより効果的に防止することができる。
Furthermore, according to the present embodiment, the
とりわけ本実施の形態によれば、弾性部材73は、第2接続位置73bとして、本体部61のうちの第1補強部材64が取り付けられている部分と、第1補強部材64と、の少なくとも一方に接続されている。このような弾性部材73によれば、弾性部材73から第1側部60の本体部61へその全幅に亘って極めて効率的に付勢力を加えることができる。
In particular, according to the present embodiment, the
加えて本実施の形態によれば、弾性部材73は、本体部61の第3部分61cの裏面において、第2接続位置73bとしての第3接続ライン93の近傍となる位置と、第3接続位置73cとしての第2折り目95の近傍となる位置と、に固定されている。第2接続位置73bおよび第3接続位置73cの間の弾性部材73によれば、ベビーカー本体11のリクライング動作や折り畳み動作にともなった第2側部67と第1側部60との相対移動時に、本体部61の第3部分61cが、幅方向の内側に曲がって第2側部67の幅方向内側に入り込んでしまうことを、効果的に防止することができる。
In addition, according to the present embodiment, the
なお、以上に説明した一実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、変形の一例について説明する。 Note that various modifications can be made to the embodiment described above. Hereinafter, an example of modification will be described.
例えば、上述した実施の形態において、第1側部60の連結部63が、布からなる例を示したがこれに限られない。連結部63が、ゴム等の弾性部材として構成されていてもよい。この場合、弾性部材としての連結部63が、上述した連結部63と同様の作用効果を奏することが可能となり、且つ、上述した弾性部材73と同様の作用効果を奏することも可能となる。また、連結部63と本体部61との接続箇所をなす第3接続ライン93が、座面部55と背当て部57との接続箇所まで延びている例を示したが、これに限られない。同様に、連結部63と背当て部57との接続箇所をなす第2接続ライン92が、座面部55と背当て部57との接続箇所まで延びている例を示したが、これに限られない。
For example, in the above-described embodiment, the example in which the connecting
また、上述した実施の形態において、第1側部60の連結部63が、第1側部60の本体部61よりも変形しやすい布地を用いて形成されている例を示したがこれに限られない。例えば、本体部61及び連結部63を同一の布材を用いて構成するとともに、本体部61を補強材等で補強することにより、第1側部60の連結部63が、第1側部60の本体部61よりも変形しやすくしてもよい。
In the above-described embodiment, the example in which the connecting
さらに、上述した実施の形態において、弾性部材73の一例を示したが、上述した例に限られず、例えば、弾性部材73のうちの第2接続位置73bと第3接続位置73cとの間の部分を省略してもよい。すなわち、弾性部材73の他端が、上述した第2接続位置73bにおいて、本体部61に接続されるようにしてもよい。
Furthermore, in the above-described embodiment, an example of the
さらに、上述した実施の形態において説明したベビーカー10のベビーカー本体11の構成は、単なる例に過ぎない。例えば、特開2011−148454に開示されたベビーカーのように、前後方向に小型化するように折り畳んだ後にさらに折り畳んで幅方向にも小型化させ得るよう、ベビーカー10のベビーカー本体11が構成されていてもよい。具体的には、ベビーカー本体11の幅方向に延びる部材、すなわち、ハンドル36の中間部38、フットレスト17および後方連結材19がヒンジ(屈曲点)を有し、これらの部材が、上述したように前後方向に小型化するように折り畳まれた後に、さらに、ヒンジを中心として屈曲し得るようにしてもよい。
Furthermore, the configuration of the
さらに、上述した実施の形態において説明したベビーカー10のベビーカー本体11において、ハンドル13が背面押し位置(後方位置)と対面押し位置(前方位置)との間を揺動可能に構成されている例を示した。すなわち、上述した実施の形態では、ハンドル36が第1リンク材26とは別途に設けられ、ハンドル36がベビーカー本体11のフレーム部20に対して揺動可能に構成されている例を示した。しかしながら、例えば図8に示すように、ハンドル36が後方位置に固定され、背面押し位置から揺動不可能にベビーカー本体11が構成されていてもよい。図8に示す例においては、ハンドル36の主部37の下端部に相当する部分によって、一対の第1リンク材26が構成されている。言い換えると、第1リンク材26が、アームレスト28との接続箇所を越えてさらに延び、ハンドル36の一部分を構成するようになっている。
Furthermore, in the stroller
なお、以上において上述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。 In addition, although the some modification with respect to embodiment mentioned above was demonstrated above, naturally, it is also possible to apply combining several modifications suitably.
10 ベビーカー
11 ベビーカー本体
50 シート
53 側壁部
55 座面部
57 背当て部
60 第1側部
61 本体部
61a 第1部分
61b 第2部分
61c 第3部分
63 連結部
64 補強部材、第1補強部材
65 補強部材、第2補強部材
67 第2側部
69 上方部、ヘッドレスト部
70 カバー
73 弾性部材
73a 第1接続位置
73b 第2接続位置
73c 第3接続位置
91 第1接続箇所、第1接続ライン
92 第2接続箇所、第2接続ライン
93 第3接続箇所、第3接続ライン
94 第1折り目
95 第2折り目
DESCRIPTION OF
Claims (12)
前記座面部と接続された背当て部と、
前記座面部から延び出た左右の第1側部と、
前記背当て部から延び出た左右の第2側部と、を備え、
左側の第1側部は、前記座面部に接続され且つ左側の第2側部の裏面に対面する位置まで延びる本体部と、少なくともその一部分が前記左側の第2側部の前記裏面に対面する位置に配置され且つ前記本体部および前記背当て部に接続された連結部と、を有し、
右側の第1側部は、前記座面部に接続され且つ右側の第2側部の裏面に対面する位置まで延びる本体部と、少なくともその一部分が前記右側の第2側部の前記裏面に対面する位置に配置され且つ前記本体部および前記背当て部に接続された連結部と、を有し、
前記連結部は、前記本体部よりも変形しやすい布地を用いて形成されており、前記本体部よりも変形しやすくなっている、ベビーカー用のシート。 A seat surface,
A backrest connected to the seat surface,
Left and right first side portions extending from the seat surface portion;
Left and right second sides extending from the backrest, and
The left first side portion is connected to the seat surface portion and extends to a position facing the back surface of the left second side portion, and at least a portion thereof faces the back surface of the left second side portion. A connecting portion disposed at a position and connected to the main body portion and the backrest portion,
The right first side portion is connected to the seat surface portion and extends to a position facing the back surface of the right second side portion, and at least a portion thereof faces the back surface of the right second side portion. A connecting portion disposed at a position and connected to the main body portion and the backrest portion ,
The stroller seat is formed by using a fabric that is more easily deformed than the main body and is more easily deformed than the main body .
前記右側の第1側部の前記連結部は、前記背当て部の側縁部に接続されている、請求項1に記載のシート。 The connecting portion of the left first side portion is connected to a side edge portion of the backrest portion,
The seat according to claim 1 , wherein the connecting portion of the first side portion on the right side is connected to a side edge portion of the backrest portion.
前記座面部と前記右側の第1側部の前記本体部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びている、請求項1または2に記載のシート。 The connection portion between the seat surface portion and the main body portion of the left first side portion extends to the connection portion between the seat surface portion and the backrest portion,
The seat according to claim 1 or 2 , wherein a connection portion between the seat surface portion and the main body portion of the first side portion on the right side extends to a connection portion between the seat surface portion and the backrest portion.
前記背当て部と前記右側の第1側部の前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びている、請求項1〜3のいずれか一項に記載のシート。 The connection part of the back support part and the connecting part of the left first side part extends to the connection part of the seat surface part and the back support part,
The connection part of the said back support part and the said connection part of the said 1st side part of the said right side is extended to the connection part of the said seat surface part and the said back support part, It is any one of Claims 1-3. Sheet.
前記右側の第1側部の前記本体部と前記連結部との接続箇所は、前記座面部と前記背当て部の接続箇所まで延びている、請求項1〜4のいずれか一項に記載のシート。 The connection location between the main body portion and the coupling portion on the left first side portion extends to the connection location between the seat surface portion and the backrest portion,
The connection part of the said main-body part of the said 1st side part of the said right side and the said connection part is extended to the connection part of the said seat surface part and the said backrest part, It is any one of Claims 1-4 . Sheet.
前記右側の第1側部の前記連結部は、前記右側の第1側部の前記本体部と前記背当て部との間のスペースにおいて、前記本体部の側の端まで延びている、請求項1〜5のいずれか一項に記載のシート。 The connecting portion of the left first side portion extends to an end on the side of the main body portion in a space between the main body portion and the backrest portion of the left first side portion,
The connecting portion of the right first side portion extends to an end on the main body side in a space between the main body portion and the backrest portion of the right first side portion. The sheet according to any one of 1 to 5 .
前記二つの折り目によって、前記本体部は、前記座面部と接続された第1部分と、前記連結部と接続された第3部分と、前記第1部分と前記第3部分との間に配置された第2部分と、に区画される、請求項1〜8のいずれか一項に記載のシート。 The main body part is formed with two folds extending from a position that is in the vicinity of a side end of a connection portion between the seat surface part and the backrest part,
By the two folds, the body portion is disposed between the first portion connected to the seat surface portion, the third portion connected to the connecting portion, and the first portion and the third portion. The sheet according to any one of claims 1 to 8 , which is divided into a second portion.
各弾性部材の一端は、前記背当て部および前記第2側部の少なくとも一方の裏面、或いは、前記シートを支持するベビーカー本体に取り付け可能に構成されている、請求項1〜9のいずれか一項に記載のシート。 Elastic members are respectively attached to the main body portions of the first side portions,
One end of each elastic member, at least one of the back surface of the back support portion and the second side, or the is configured to be capable of attachment to the stroller body for supporting the sheet, any one of the claims 1-9 The sheet according to item.
前記弾性部材は、前記本体部のうちの前記補強部材が取り付けられている部分と、前記補強部材と、の少なくとも一方に接続されている、請求項10に記載のシート。 A reinforcing member extending along a connection portion between the main body and the connecting portion is attached to the main body,
The sheet according to claim 10 , wherein the elastic member is connected to at least one of a portion of the main body portion to which the reinforcing member is attached and the reinforcing member.
前記シートを支持するベビーカー本体と、を備える、ベビーカー。 The sheet according to any one of claims 1 to 11 ,
A stroller comprising: a stroller body that supports the seat.
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