JP6000657B2 - 電源装置とこの電源装置を備える電動車両 - Google Patents
電源装置とこの電源装置を備える電動車両 Download PDFInfo
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Description
オフ状態に保持されている際のプリチャージリレーは、接点等の可動部分に空気中の水分が結露によって付着し、さらに結露水が氷結してオン状態に切り換えできなくなることがある。たとえば、車両に装備される電源装置のプリチャージリレーは、厳寒期に車両を短時間走行して停止した状態で氷結することがある。
この電源装置は、出力スイッチであるコンタクタの氷結をも確実に阻止できる特徴がある。
この電源装置は、プリチャージリレーを連続してオン状態として、プリチャージリレーの自己発熱を大きくできるので、氷結を有効に防止できる。プリチャージリレーの自己発熱による発熱エネルギーが、オン時間に比例して増加するからである。
この電源装置は、プリチャージリレーの自己発熱に加えて、接点の往復運動によっても氷結を防止する。
以上の電源装置は、より消費電力を少なくしながら、プリチャージリレーの氷結を有効に防止できる。それは、温度センサの検出温度でプリチャージリレーのオンタイミングを制御するからである。
以上の電源装置は、車両に搭載されてプリチャージリレーの氷結を確実に阻止して、プリチャージリレーが氷結して車両が走行できなくなる状態を解消できる。
以上の電動車両は、無駄な電力を消費することなく、電源装置に装備されるプリチャージリレーの氷結を防止できる。それは、プリチャージリレーを自己発熱で加温して氷結を防止するからである。
この固定構造は、ナット32を締め付けて、コンタクタ34とプリチャージリレー5Aとを理想的な状態に密着できる。
この連結構造は、ガイド凸条をガイド溝に案内することで、コンタクタとプリチャージリレーとを簡単に熱結合状態に連結できる。
2…負荷
3…バッテリ
4…出力スイッチ
4A…プラス側出力スイッチ
4B…マイナス側出力スイッチ
5…プリチャージ回路
5A…プリチャージリレー
5B…プリチャージ抵抗
6…ケース
7…モータ
8…DC/ACインバータ
9…励磁コイル
10…電源装置
11…発電機
12…制御回路
13…熱伝導層
14…積層体
15…バインドバー
16…ケース
17…エンドプレート
18…折曲片
19…係止部
20…係止凹部
21…突出部
22…止ネジ
23…ガイド凸条
24…ガイド溝
25…固定フレーム
26…対向壁
27…抜け止め係止部
28…引掛部
29…固定ネジ
30…ベースフレーム
31…止め部
32…ナット
33…接続リード
34…コンタクタ
34A…プラス側コンタクタ
34B…マイナス側コンタクタ
35…温度センサ
39A…プラス側出力端子
39B…マイナス側出力端子
40…車両本体
41…車輪
Claims (7)
- コンデンサーが並列に接続されている負荷に電力を供給するバッテリと、
前記バッテリと負荷との間に電気接続される出力スイッチと、
前記コンデンサーをプリチャージするプリチャージ回路であって、前記プリチャージ回路が、プリチャージリレー及びプリチャージ抵抗の直列回路を含んでおり、かつ、前記直列回路が前記出力スイッチに対して並列に接続されている、該プリチャージ回路と、
前記出力スイッチおよび前記プリチャージリレーの作動状態を制御する制御回路であって、前記出力スイッチがオン状態に制御されて前記バッテリの電力が前記負荷に供給される電力供給状態において、前記プリチャージリレーがオン状態に制御されるオンタイミングが設けられている、該制御回路と、
を備える電源装置。 - 前記出力スイッチがコンタクタで、該コンタクタが、外気を遮断してなる密閉ケースに接点を配置してなる請求項1に記載される電源装置。
- 前記制御回路が、前記電力供給状態において、前記プリチャージリレーを所定の時間経過するまで連続的にオン状態に制御する請求項1又は2に記載される電源装置。
- 前記プリチャージリレーは、前記制御回路によってオンオフが制御される際に可動する可動接点と、前記可動接点が接触することで該プリチャージリレーがオン状態となるように構成される固定接点とを含んでおり、
前記制御回路は、前記出力スイッチがオン状態に制御される電流供給状態において、前記可動接点が往復運動するように、前記プリチャージリレーのオンオフを断続的に繰り返すことを特徴とする請求項1又は2に記載される電源装置。 - さらに、前記プリチャージリレーの温度または外気温度を検出する温度センサを備え、
前記制御回路は、前記電力供給状態において前記プリチャージリレーをオン状態に制御するかどうかを、前記温度センサの検出温度に基づいて判断することを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載される電源装置。 - 電動車両に搭載される電源装置であって、前記バッテリから電力が供給される負荷を、車両を走行させるモータと、このモータに前記バッテリから電力を供給するDC/ACインバータとを備える車両負荷とする請求項1から5のいずれかに記載される電源装置。
- 請求項1から6のいずれかに記載の電源装置と、該電源装置から電力供給される走行用のモータと、前記電源装置及び前記モータを搭載してなる車両本体と、前記モータで駆動されて前記車両本体を走行させる車輪とを備えることを特徴とする電源装置を備える電動車両。
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