JP5986785B2 - Flying object and flying object guidance method - Google Patents
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本発明は、飛しょう体および飛しょう体誘導方法に関し、特に、目標を追尾するときに利用される飛しょう体および飛しょう体誘導方法に関する。 The present invention relates to a flying object and a flying object guiding method, and more particularly to a flying object and a flying object guiding method used when tracking a target.
目標を追尾する飛しょう体が知られている。その飛しょう体は、操縦装置と光波シーカと誘導制御装置とが搭載されている。その操縦装置は、その飛しょう体を飛しょうさせ、その誘導制御装置に制御されることにより、その飛しょう体を針路変更させる。その光波シーカは、その目標を撮影することにより、その目標の画像を作成する。その誘導制御装置は、その飛しょう体に対してその目標が配置される目標方位をその画像に基づいて算出し、その飛しょう体がその目標を追尾するようにその操縦装置を制御する。 Flying objects that track the target are known. The flying body is equipped with a control device, a light wave seeker, and a guidance control device. The control device causes the flying object to fly and is controlled by the guidance control device to change the course of the flying object. The light wave seeker creates an image of the target by photographing the target. The guidance control device calculates a target direction in which the target is arranged with respect to the flying object based on the image, and controls the control device so that the flying object tracks the target.
このような飛しょう体は、高速で飛しょうしているときに、前方に気流の乱れが生成され、超音速で飛しょうしているときに、前方に衝撃波が生成される。その気流の乱れおよび衝撃波は、その目標から放射される光波を屈折させることがあり、その光波が伝播する光路に光路ひずみを発生させることがある。このような飛しょう体は、その光路歪みの程度が大きいときに、その目標方位が適切に算出することができないことがあり、飛しょう体を適切に誘導することができないことがある。このような飛しょう体は、目標をより確実に追尾することが望まれ、飛しょうしている最中にその目標方位をより高精度に計測することが望まれている。 When such a flying body is flying at a high speed, turbulence of the airflow is generated in the front, and when flying at a supersonic speed, a shock wave is generated in the front. The turbulence and shock wave of the air current may refract the light wave emitted from the target, and may cause optical path distortion in the optical path through which the light wave propagates. When such a flying object has a large degree of optical path distortion, the target orientation may not be calculated properly, and the flying object may not be properly guided. Such a flying body is desired to track the target more reliably and to measure the target direction with higher accuracy during the flight.
米国特許出願公開第2005/0225747号明細書には、超音速流れ場で起こる光学的妨害を評価するための方法が開示されている。その方法は、(a)堅固なボディの外側の場における3次元の屈折率を求めるために数値流体力学(CFD:Computational Fluid Dynamics)計算を実行する工程、(b)光学的妨害の数値的推定を得るために、得られた3次元の屈折率に基づいて少なくとも1つのレイトレーシング計算を実行する工程を含むことを特徴としている。 US 2005/0225747 discloses a method for evaluating optical disturbances occurring in a supersonic flow field. The method includes: (a) performing a computational fluid dynamics (CFD) calculation to determine a three-dimensional refractive index in a field outside the rigid body; (b) numerical estimation of optical interference. To obtain at least one ray tracing calculation based on the obtained three-dimensional refractive index.
本発明の課題は、目標をより高精度に追尾する飛しょう体および飛しょう体誘導方法を提供することにある。
本発明の他の課題は、目標が配置される目標方位をより高精度に検出する飛しょう体および飛しょう体誘導方法を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a flying object and a flying object guiding method for tracking a target with higher accuracy.
Another object of the present invention is to provide a flying object and a flying object guiding method for detecting a target direction in which a target is arranged with higher accuracy.
以下に、発明を実施するための形態・実施例で使用される符号を括弧付きで用いて、課題を解決するための手段を記載する。この符号は、特許請求の範囲の記載と発明を実施するための形態・実施例の記載との対応を明らかにするために付加されたものであり、特許請求の範囲に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。 In the following, means for solving the problems will be described using the reference numerals used in the modes and examples for carrying out the invention in parentheses. This symbol is added to clarify the correspondence between the description of the claims and the description of the modes and embodiments for carrying out the invention. Do not use to interpret the technical scope.
本発明による飛しょう体は、飛しょう体本体(1)と、目標(23)から放射される電磁波(26)を検出するシーカ(12)と、飛しょう体本体(1)に搭載されるセンサ(11)と、誘導制御装置(14)とを備えている。誘導制御装置(14)は、電磁波(26)に基づいて目標方位を検出する目標方位検出部(31)と、センサ(11)により計測される飛しょう状況パラメータに基づいてその目標方位を補正後目標方位に補正する目標方位補正部(33)とを備えている。目標(23)から放射される電磁波(26)は、飛しょう体本体(1)が飛しょうしているときに、飛しょう体本体(1)の前方に生成される衝撃波22により屈折し、電磁波(26)が伝播する経路が歪む光路歪み(25)が発生することがある。光路歪み(25)の程度は、飛しょう体本体(1)が飛しょうする状況に応じて変化する。このような飛しょう体は、飛しょう体本体(1)の状況に応じて電磁波(26)の光路が変化するときに、その目標方位をより高精度に検出することができる。このような飛しょう体は、その目標方位を高精度に検出することにより、目標(23)をより高精度に追尾することができる。
The flying object according to the present invention includes a flying object body (1), a seeker (12) for detecting an electromagnetic wave (26) radiated from a target (23), and a sensor mounted on the flying object body (1). (11) and a guidance control device (14). The guidance control device (14) corrects the target azimuth based on the flight direction parameter measured by the target azimuth detection unit (31) that detects the target azimuth based on the electromagnetic wave (26) and the sensor (11). And a target azimuth correction unit (33) for correcting the target azimuth. The electromagnetic wave (26) radiated from the target (23) is refracted by the
シーカ(12)は、電磁波(26)に基づいて画像を作成する光波シーカ(12)であることが好ましい。このとき、目標方位検出部(31)は、その画像に基づいてその目標方位を検出する。 The seeker (12) is preferably a lightwave seeker (12) that creates an image based on the electromagnetic wave (26). At this time, the target orientation detection unit (31) detects the target orientation based on the image.
目標方位補正部(33)は、複数の飛しょう状況パラメータ(42)を複数の歪み補正値(43)に対応付ける補正関数テーブル(41)を参照して、複数の歪み補正値(43)のうちのその飛しょう状況パラメータに対応する歪み補正値を算出し、その目標方位とその歪み補正値とに基づいてその補正後目標方位を算出する。このような飛しょう体は、補正関数テーブル(41)を用いないでその目標方位を補正する他の飛しょう体に比較して、その目標方位をより容易に補正することができる。 The target azimuth correction unit (33) refers to the correction function table (41) that associates the plurality of flight status parameters (42) with the plurality of distortion correction values (43), and among the plurality of distortion correction values (43). A distortion correction value corresponding to the flight status parameter is calculated, and a corrected target direction is calculated based on the target direction and the distortion correction value. Such a flying object can correct its target azimuth more easily than other flying objects that correct its target azimuth without using the correction function table (41).
その飛しょう状況パラメータは、飛しょう体本体(1)が飛しょうする速さを含んでいることが好ましい。その飛しょう状況パラメータは、飛しょう体本体(1)の高度を含んでいることが好ましい。その飛しょう状況パラメータは、飛しょう体本体(1)の迎角を含んでいることが好ましい。 The flying situation parameter preferably includes the speed at which the flying body (1) flies. The flying state parameter preferably includes the altitude of the flying body (1). The flying state parameter preferably includes the angle of attack of the flying body (1).
本発明による飛しょう体は、飛しょう体本体(1)を針路変更させる操縦装置(15)をさらに備えている。誘導制御装置(14)は、飛しょう体本体(1)が目標(23)を追尾するように、操縦装置(15)をその補正後目標方位に基づいて制御する制御部(34)をさらに備えている。このような飛しょう体は、その目標方位が高精度に検出されることにより、飛しょう体本体(1)に目標(23)をより高精度に追尾させることができる。 The flying object according to the present invention further includes a control device (15) for changing the course of the flying object body (1). The guidance control device (14) further includes a control unit (34) for controlling the control device (15) based on the corrected target direction so that the flying body main body (1) tracks the target (23). ing. Such a flying object can cause the flying object body (1) to track the target (23) with higher accuracy by detecting the target direction with higher accuracy.
本発明による飛しょう体誘導方法は、飛しょう体本体(1)と、目標(23)から放射される電磁波(26)を検出するシーカ(12)と、飛しょう体本体(1)に搭載されるセンサ(11)とを備えている飛しょう体を用いて実行される。本発明による飛しょう体誘導方法は、電磁波(26)に基づいて目標方位を検出するステップと、センサ(11)により計測される飛しょう状況パラメータに基づいてその目標方位を補正後目標方位に補正するステップとを備えている。目標(23)から放射される電磁波(26)は、飛しょう体本体(1)が飛しょうしているときに、飛しょう体本体(1)の前方に生成される衝撃波22により屈折し、電磁波(26)が伝播する経路が歪む光路歪み(25)が発生することがある。光路歪み(25)の程度は、飛しょう体本体(1)が飛しょうする状況に応じて変化する。このような飛しょう体誘導方法は、飛しょう体本体(1)の状況に応じて電磁波(26)の光路が変化するときに、その目標方位をより高精度に検出することができる。このような飛しょう体誘導方法は、その目標方位を高精度に検出することにより、目標(23)をより高精度に追尾することができる。
The flying object guiding method according to the present invention is mounted on a flying object body (1), a seeker (12) for detecting an electromagnetic wave (26) radiated from a target (23), and the flying object body (1). This is executed using a flying object equipped with a sensor (11). The flying object guiding method according to the present invention includes a step of detecting a target azimuth based on electromagnetic waves (26), and correcting the target azimuth to a corrected target azimuth based on flying condition parameters measured by the sensor (11). And a step of performing. The electromagnetic wave (26) radiated from the target (23) is refracted by the
本発明による飛しょう体および飛しょう体誘導方法は、飛しょう体本体に対して目標が配置される方位をより高精度に検出することができる。その結果、本発明による飛しょう体および飛しょう体誘導方法は、その飛しょう体本体にその目標をより高精度に追尾させることができる。 The flying object and the flying object guiding method according to the present invention can detect the direction in which the target is arranged with respect to the flying object body with higher accuracy. As a result, the flying object and the flying object guiding method according to the present invention can cause the flying object body to track the target with higher accuracy.
図面を参照して、本発明による飛しょう体の実施の形態を記載する。その飛しょう体は、図1に示されているように、飛しょう体本体1を備えている。飛しょう体本体1は、胴体部2と頭部3とから形成され、機体軸5に平行な方向に長い形状に形成されている。胴体部2は、所定の金属材料から形成され、円柱状に形成されている。胴体部2は、さらに、その円柱の軸が機体軸5に重なるように、形成されている。頭部3は、所定の金属材料から形成され、尖頭形状かつ後部が胴体部2に取付可能な形状に形成されている。頭部3は、さらに、その先端が機体軸5に重なるように、形成されている。
Embodiments of a flying object according to the present invention will be described with reference to the drawings. The flying body includes a flying body body 1 as shown in FIG. The flying body main body 1 is formed of a
本発明による飛しょう体は、さらに、図示されていない推進装置を備えている。その推進装置は、飛しょう体本体1が飛しょうするための推進力を生成する。飛しょう体本体1は、さらに、主翼を備えている。その主翼は、飛しょう体本体1の胴体部2に外側に配置され、飛しょう体本体1が飛しょうしているとき、飛しょう体本体1に揚力を与える。さらに、飛しょう体本体1は、迎角6が所定の角度になるように飛しょう体本体1が進行方向7に飛しょうしているときに、進行方向7に概ね平行に一様流が流入する。
The flying object according to the present invention further includes a propulsion device not shown. The propulsion device generates a propulsive force for the flying body 1 to fly. The flying body 1 further includes a main wing. The main wing is arranged on the outer side of the
本発明による飛しょう体は、さらに、図2に示されているように、慣性計測装置11と光波シーカ12と誘導制御装置14と操縦装置15とを備えている。慣性計測装置11は、飛しょう体本体1の内部に配置され、誘導制御装置14に制御されることにより、飛しょう体本体1が移動する加速度・角速度を計測する。光波シーカ12は、飛しょう体本体1の内部に配置され、誘導制御装置14に制御されることにより、飛しょう体本体1の前方に配置される被写体を撮影し、その被写体の画像を作成する。
The flying object according to the present invention further includes an
操縦装置15は、飛しょう体本体1が飛しょうしているときに、誘導制御装置14に制御されることにより、飛しょう体本体1が飛しょうする進行方向7を所定の方向に変更させる。操縦装置15は、たとえば、操舵翼とサーボ装置とを備えている。その操舵翼は、翼形に形成され、飛しょう体本体1の外側に配置されている。その操舵翼は、飛しょう体本体1に回転可能に支持されている。そのサーボ装置は、誘導制御装置14に制御されることにより、進行方向7が所定の方向に平行になるように、その操舵翼を回転させる。
When the flying body main body 1 is flying, the
頭部3は、図3に示されているように、ドーム21を備えている。ドーム21は、平坦な板状に形成されている。ドーム21は、飛しょう体本体1の前方に配置される光源から放射される赤外線がドーム21を透過するように、かつ、ドーム21を透過した赤外線が光波シーカ12に照射されるように、配置されている。
The head 3 includes a
飛しょう体本体1は、飛しょう体本体1が超音速で飛しょうするときに、飛しょう体本体1の前方に衝撃波22が生成する。衝撃波22の状態は、飛しょう体本体1が飛しょうする状況により異なっている。飛しょう体本体1の前方に配置される目標23から放射される赤外線24は、衝撃波22により屈折する。このため、その屈折した屈折光26が光波シーカ12に入射される方向は、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方向と平行でないことがある。すなわち、目標23は、屈折光26が光波シーカ12に入射される方向に飛しょう体本体1から延長した延長線上に配置されていないことがある。赤外線24が屈折光26に屈折する方向と程度とを示す光路歪み25は、衝撃波22の状態により異なり、すなわち、飛しょう体本体1が飛しょうする状況により異なっている。
The flying object body 1 generates a
図4は、誘導制御装置14を示している。誘導制御装置14は、コンピュータであり、図示されていないCPUと記憶装置とインターフェースとを備えている。そのCPUは、そのコンピュータにインストールされているコンピュータプログラムを実行することにより、その記憶装置とそのインターフェースとを制御する。その記憶装置は、そのコンピュータプログラムを記録し、そのCPUにより作成される情報を一時的に記録する。
FIG. 4 shows the
そのインターフェースは、そのコンピュータに接続されている外部機器により生成される情報をそのCPUに出力したり、そのCPUにより生成された情報をその外部機器に出力したりする。その外部機器は、慣性計測装置11と光波シーカ12と操縦装置15とを含んでいる。
The interface outputs information generated by an external device connected to the computer to the CPU, and outputs information generated by the CPU to the external device. The external device includes an
誘導制御装置14にインストールされるコンピュータプログラムは、誘導制御装置14に複数の機能をそれぞれ実現させる複数のコンピュータプログラムから形成されている。その複数の機能は、目標方位検出部31と飛しょう状況パラメータ検出部32と目標方位補正部33と制御部34とを含んでいる。
The computer program installed in the
目標方位検出部31は、飛しょう体本体1が飛しょうしている最中に、目標23を撮影し、目標23の画像を作成するように、光波シーカ12を制御する。目標方位検出部31は、光波シーカ12により作成された画像に基づいて目標方位を算出する。その目標方位は、その画像に目標23が映し出される位置に基づいて算出され、屈折光26が光波シーカ12に入射される方向を示している。
The target
飛しょう状況パラメータ検出部32は、飛しょう体本体1が飛しょうしている最中に、複数のタイミングに対応する複数の加速度・角速度が測定されるように、慣性計測装置11を制御する。その複数の加速度・角速度のうちのあるタイミングに対応する加速度・角速度は、そのタイミングに飛しょう体本体1が移動する加速度・角速度を示している。飛しょう状況パラメータ検出部32は、その複数の加速度・角速度に基づいて飛しょう状況パラメータを算出する。その飛しょう状況パラメータは、飛しょう体本体1が飛しょうしている状況に関する情報を示し、高度と速度と迎角とを示している。その高度は、飛しょう体本体1が飛しょうしている位置の高度を示している。その速度は、飛しょう体本体1が飛しょうする速度を示している。その迎角は、飛しょう体本体1が飛しょうする迎角を示している。
The flying state
目標方位補正部33は、目標方位検出部31により検出された目標方位と飛しょう状況パラメータ検出部32により算出される飛しょう状況パラメータとに基づいて補正後目標方位を算出する。その補正後目標方位は、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方位を示している。
The target
制御部34は、目標方位補正部33により算出された補正後目標方位に基づいて、飛しょう体本体1が目標23を追尾するように、操縦装置15を制御する。
Based on the corrected target azimuth calculated by the target
図5は、目標方位補正部33により参照される補正関数テーブルを示している。その補正関数テーブル41は、複数の飛しょう状況パラメータ42を複数の歪み補正値43に対応付けている。すなわち、複数の飛しょう状況パラメータ42のうちの任意の飛しょう状況パラメータは、複数の歪み補正値43のうちの1つの歪み補正値に対応している。複数の飛しょう状況パラメータ42の任意の飛しょう状況パラメータは、高度44と速度45と迎角46とを示している。複数の歪み補正値43の任意の歪み補正値は、複数の目標方位を複数の補正後目標方位に対応づけている。すなわち、その複数の目標方位のうちの任意の目標方位は、その複数の補正後目標方位のうちの1つの補正後目標方位に対応している。
FIG. 5 shows a correction function table referred to by the target
このとき、目標方位補正部33は、補正関数テーブル41を参照して、飛しょう状況パラメータ検出部32により算出された飛しょう状況パラメータに基づいて歪み補正値を算出する。その歪み補正値は、複数の歪み補正値43のうちのその飛しょう状況パラメータに対応する歪み補正値を示している。目標方位補正部33は、さらに、その算出された歪み補正値と目標方位検出部31により検出された目標方位とに基づいて補正後目標方位を算出する。その補正後目標方位は、その算出された歪み補正値が示す複数の補正後目標方位のうちのその目標方位に対応する補正後目標方位を示している。
At this time, the target
補正関数テーブル41は、飛しょう体本体1の模型を用いた風洞試験の解析結果に基づいて、目標方位補正部33により算出される補正後目標方位が飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方位に等しくなるように、作成される。なお、その風洞試験は、飛しょう体本体1の数学モデルを用いた数値解析に置換されることもできる。補正関数テーブル41は、さらに、その風洞試験と数値解析とを併用して作成されることもできる。
In the correction function table 41, the corrected target azimuth calculated by the target
目標23を追尾するように飛しょう体本体1を誘導する動作は、誘導制御装置14により実行される。誘導制御装置14は、飛しょう体本体1が発射されるときに、慣性計測装置11を制御することにより、飛しょう体本体1が移動する加速度・角速度を所定のサンプリング周期ごとに測定する。誘導制御装置14は、その測定された加速度・角速度に基づいて飛しょう状況パラメータを算出する。その飛しょう状況パラメータは、高度と速度と迎角とを示している。その高度は、飛しょう体本体1が飛しょうしている位置の高度を示している。その速度は、飛しょう体本体1が飛しょうする速度を示している。その迎角は、飛しょう体本体1が飛しょうする迎角を示している。
The operation of guiding the flying body 1 so as to track the
誘導制御装置14は、さらに、目標23に十分に近い範囲に到達すると、光波シーカ12を制御することにより、目標23を撮影し、目標23が写る画像を作成する。誘導制御装置14は、その画像に基づいて目標方位を算出する。その目標方位は、その画像に目標23が映し出される位置に基づいて算出され、屈折光26が光波シーカ12に入射される方向を示している。
Further, when reaching the range sufficiently close to the
誘導制御装置14は、補正関数テーブル41を参照して、誘導制御装置14により算出された飛しょう状況パラメータに基づいて歪み補正値を算出する。その歪み補正値は、複数の歪み補正値43のうちのその飛しょう状況パラメータに対応する歪み補正値を示している。誘導制御装置14は、さらに、その算出された歪み補正値と誘導制御装置14により検出された目標方位とに基づいて補正後目標方位を算出する。その補正後目標方位は、その算出された歪み補正値が示す複数の補正後目標方位のうちのその目標方位に対応する補正後目標方位を示している。誘導制御装置14は、操縦装置15を制御することにより、飛しょう体本体1が目標23を追尾するように、飛しょう体本体1を針路変更する。
The
目標23から放射される赤外線24は、衝撃波22により屈折する。このような飛しょう体誘導方法によれば、その算出された補正後目標方位は、光波シーカ12により撮影された画像に基づいて算出された目標方位に比較して、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方位をより高精度に示している。すなわち、誘導制御装置14は、光波シーカ12により撮影された画像に基づいて算出された目標方位を補正しないでそのまま用いて飛しょう体本体1を誘導する他の飛しょう体誘導方法に比較して、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方位をより高精度に検出することができる。このような飛しょう体誘導方法によれば、誘導制御装置14は、その補正された補正後目標方位を用いて飛しょう体本体1を誘導することにより、飛しょう体本体1に目標23をより高精度に追尾させることができる。
The
なお、既述の実施の形態における飛しょう状況パラメータと異なる他の飛しょう状況パラメータに基づいて歪み補正値を算出することもできる。たとえば、誘導制御装置14は、高度44と速度45と迎角46とから選択される1つまたは2つのパラメータを省略してもその目標方位が十分に高精度に補正されるときに、そのパラメータが省略された飛しょう状況パラメータを用いてその目標方位を補正することができる。誘導制御装置14は、高度44と速度45と迎角46と異なる他のパラメータを追加することによりその目標方位がより高精度に補正されるときに、そのパラメータが追加された飛しょう状況パラメータを用いてその目標方位を補正することができる。このような飛しょう状況パラメータが適用された飛しょう体は、既述の実施の形態における飛しょう体と同様にして、目標23をより高精度に追尾することができる。
Note that the distortion correction value can also be calculated based on another flight situation parameter different from the flight situation parameter in the above-described embodiment. For example, when one or two parameters selected from the
なお、目標方位補正部33は、補正関数テーブル41を用いないで目標方位検出部31により検出された目標方位を補正する他の目標方位補正部に置換されることができる。その目標方位補正部は、目標方位と飛しょう状況パラメータとに基づいて補正後目標方位を算出する計算式を備えている。その目標方位補正部は、その計算式に目標方位検出部31により検出された目標方位と飛しょう状況パラメータ検出部32により算出される飛しょう状況パラメータとを代入することにより補正後目標方位を算出する。このような目標方位補正部が適用された飛しょう体は、既述の実施の形態における飛しょう体と同様にして、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される目標方位をより高精度に検出することができ、目標23をより高精度に追尾することができる。
The target
なお、慣性計測装置11は、加速度・角速度と異なる物理量を計測する他のセンサに置換されることもできる。そのセンサとしては、GPS装置が例示される。そのGPS装置は、複数の衛星からそれぞれ発信される複数の電波を受信し、その複数の電波に基づいて飛しょう体本体1の位置を計測する。このとき、飛しょう状況パラメータ検出部32は、飛しょう体本体1が飛しょうしている最中に、複数のタイミングに対応する複数の位置が測定されるように、そのGPS装置を制御する。その複数の位置のうちのあるタイミングに対応する位置は、そのタイミングの飛しょう体本体1の位置を示している。飛しょう状況パラメータ検出部32は、その複数の位置に基づいてその飛しょう状況パラメータを算出する。このようなセンサが適用された飛しょう体は、既述の実施の形態における飛しょう体と同様にして、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される目標方位をより高精度に検出することができ、目標23をより高精度に追尾することができる。
The
なお、光波シーカ12は、赤外線24と異なる他の電磁波を検出する他のシーカに置換されることもできる。そのシーカとしては、目標23から放射される電波を検出する電波シーカが例示される。その電波シーカは、複数のアンテナを備え、その電波がその複数のアンテナにそれぞれ受信される複数の時刻に基づいて、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される方位を検出する。その電波は、赤外線24と同様にして、衝撃波22により屈折する。このため、このような電波シーカが適用された飛しょう体は、既述の実施の形態における飛しょう体と同様にして、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される目標方位をより高精度に検出することができ、目標23をより高精度に追尾することができる。
The
なお、誘導制御装置14は、複数のハードウェア機器に置換されることもできる。その複数のハードウェア機器は、それぞれ、目標方位検出部31と飛しょう状況パラメータ検出部32と目標方位補正部33と制御部34と同様の動作を実行する。このような複数のハードウェア機器が適用された飛しょう体は、既述の実施の形態における飛しょう体と同様にして、飛しょう体本体1に対して目標23が配置される目標方位をより高精度に検出することができ、目標23をより高精度に追尾することができる。
The
1 :飛しょう体本体
2 :胴体部
3 :頭部
5 :機体軸
6 :迎角
7 :進行方向
11:慣性計測装置
12:光波シーカ
14:誘導制御装置
15:操縦装置
21:ドーム
22:衝撃波
23:目標
24:赤外線
25:光路歪み
26:屈折光
31:目標方位検出部
32:飛しょう状況パラメータ検出部
33:目標方位補正部
34:制御部
41:補正関数テーブル
42:複数の飛しょう状況パラメータ
43:複数の歪み補正値
44:高度
45:速度
46:迎角
1: Flying body body 2: Body part 3: Head part 5: Airframe axis 6: Angle of attack 7: Direction of travel 11: Inertial measuring device 12: Light wave seeker 14: Guidance control device 15: Control device 21: Dome 22: Shock wave 23: Target 24: Infrared 25: Optical path distortion 26: Refraction light 31: Target azimuth detection unit 32: Flying state parameter detection unit 33: Target azimuth correction unit 34: Control unit 41: Correction function table 42: Multiple flight situations Parameter 43: Multiple distortion correction values 44: Altitude 45: Speed 46: Angle of attack
Claims (7)
目標から放射される電磁波を検出するシーカと、
前記飛しょう体本体に搭載されるセンサと、
誘導制御装置と
を具備し、
前記誘導制御装置は、
前記電磁波に基づいて目標方位を検出する目標方位検出部と、
前記センサにより計測される、前記飛しょう体本体の速度を含む飛しょう状況パラメータに基づいて前記目標方位を補正後目標方位に補正する目標方位補正部と
を具備する
飛しょう体。 The flying body,
A seeker to detect electromagnetic waves radiated from the target;
A sensor mounted on the flying body,
A guidance control device,
The guidance control device includes:
A target orientation detection unit for detecting a target orientation based on the electromagnetic wave;
A flying object comprising: a target azimuth correcting unit that corrects the target azimuth to a corrected target azimuth based on flying condition parameters measured by the sensor and including a speed of the flying object main body.
目標から放射される電磁波を検出するシーカと、A seeker to detect electromagnetic waves radiated from the target;
前記飛しょう体本体に搭載されるセンサと、A sensor mounted on the flying body,
誘導制御装置とWith guidance controller
を具備し、Comprising
前記誘導制御装置は、The guidance control device includes:
前記電磁波に基づいて目標方位を検出する目標方位検出部と、A target orientation detection unit for detecting a target orientation based on the electromagnetic wave;
前記センサにより計測される、前記飛しょう体本体の高度を含む飛しょう状況パラメータに基づいて前記目標方位を補正後目標方位に補正する目標方位補正部とA target azimuth correction unit that corrects the target azimuth to a post-correction target azimuth based on the flying state parameters including the altitude of the flying body main body measured by the sensor;
を具備するWith
飛しょう体。Flying body.
目標から放射される電磁波を検出するシーカと、
前記飛しょう体本体に搭載されるセンサと、
誘導制御装置と
を具備し、
前記誘導制御装置は、
前記電磁波に基づいて目標方位を検出する目標方位検出部と、
前記センサにより計測される、前記飛しょう体本体の迎角を含む飛しょう状況パラメータに基づいて前記目標方位を補正後目標方位に補正する目標方位補正部と
を具備する
飛しょう体。 The flying body,
A seeker to detect electromagnetic waves radiated from the target;
A sensor mounted on the flying body,
With guidance controller
Comprising
The guidance control device includes:
A target orientation detection unit for detecting a target orientation based on the electromagnetic wave;
A target azimuth correction unit that corrects the target azimuth to a target azimuth after correction based on flying condition parameters including the angle of attack of the flying body that is measured by the sensor;
With
Flying body.
目標から放射される電磁波を検出するシーカと、
前記飛しょう体本体に搭載されるセンサと、
誘導制御装置と
を具備し、
前記誘導制御装置は、
前記電磁波に基づいて目標方位を検出する目標方位検出部と、
前記センサにより計測される飛しょう状況パラメータに基づいて前記目標方位を補正後目標方位に補正する目標方位補正部と
を具備し、
前記目標方位補正部は、複数の飛しょう状況パラメータを複数の歪み補正値に対応付ける補正関数テーブルを参照して、前記複数の歪み補正値のうちの前記飛しょう状況パラメータに対応する歪み補正値を算出し、前記目標方位と前記歪み補正値とに基づいて前記補正後目標方位を算出する
飛しょう体。 The flying body,
A seeker to detect electromagnetic waves radiated from the target;
A sensor mounted on the flying body,
With guidance controller
Comprising
The guidance control device includes:
A target orientation detection unit for detecting a target orientation based on the electromagnetic wave;
A target azimuth correction unit that corrects the target azimuth to a corrected target azimuth based on flight condition parameters measured by the sensor;
Comprising
The target azimuth correction unit refers to a correction function table that associates a plurality of flight situation parameters with a plurality of distortion correction values, and calculates a distortion correction value corresponding to the flight situation parameter among the plurality of distortion correction values. The flying object that calculates and calculates the corrected target azimuth based on the target azimuth and the distortion correction value.
前記シーカは、前記電磁波に基づいて画像を作成し、
前記目標方位検出部は、前記画像に基づいて前記目標方位を検出する
飛しょう体。 In any one of Claims 1 thru | or 4 ,
The seeker creates an image based on the electromagnetic wave,
The target orientation detection unit detects the target orientation based on the image.
前記飛しょう体本体を針路変更させる操縦装置をさらに具備し、
前記誘導制御装置は、前記飛しょう体本体が前記目標を追尾するように、前記操縦装置を前記補正後目標方位に基づいて制御する制御部をさらに備える
飛しょう体。 In any one of Claims 1 thru | or 5 ,
Further comprising a control device for changing the course of the flying body,
The said guidance control apparatus is further provided with the control part which controls the said control apparatus based on the said corrected target azimuth | direction so that the said flying body main body may track the said target.
目標から放射される電磁波を検出するシーカと、
前記飛しょう体本体に搭載されるセンサと
を具備する飛しょう体を用いて実行される飛しょう体誘導方法であり、
前記電磁波に基づいて目標方位を検出するステップと、
前記センサにより計測される、前記飛しょう体本体の速度、高度、迎角の少なくとも1つを含む飛しょう状況パラメータに基づいて前記目標方位を補正後目標方位に補正するステップと
を具備する
飛しょう体誘導方法。 The flying body,
A seeker to detect electromagnetic waves radiated from the target;
A flying object guidance method executed using a flying object comprising a sensor mounted on the flying object body;
Detecting a target orientation based on the electromagnetic wave;
A step of correcting the target azimuth to a corrected target azimuth based on a flying situation parameter measured by the sensor and including at least one of speed, altitude, and angle of attack of the flying body. Body guidance method.
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