JP5961346B2 - Information processing system, information processing program, information processing apparatus, and information processing method - Google Patents

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JP5961346B2 JP2011090263A JP2011090263A JP5961346B2 JP 5961346 B2 JP5961346 B2 JP 5961346B2 JP 2011090263 A JP2011090263 A JP 2011090263A JP 2011090263 A JP2011090263 A JP 2011090263A JP 5961346 B2 JP5961346 B2 JP 5961346B2
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本発明は、情報処理システム、情報処理プログラム、情報処理装置、および、情報処理方法に関する。 The present invention relates to an information processing system, an information processing program , an information processing apparatus, and an information processing method .

特許文献1では、公共交通機関ネットワークを利用した乗換経路探索を、以下の処理(1)から(4)を実行して行なっている。
(1)設定された出発地と目的地とからそれぞれ、所定範囲内に存在する公共交通機関の複数のノードを、近傍ノードとして抽出する。
(2)出発地から出発地の近傍ノードへの経路および目的地から目的地の近傍ノードへの経路をそれぞれ、道路ネットワークに基づいて探索する。
(3)探索した経路についてのネットワークを形成し、形成したネットワークを公共交通機関ネットワークに組み込む。
(4)組み込み後の公共交通機関ネットワークに基づいて、出発地から目的地までの乗換経路を探索する。
In Patent Document 1, a transfer route search using a public transportation network is performed by executing the following processes (1) to (4).
(1) A plurality of nodes of public transportation existing within a predetermined range are extracted from the set departure point and destination as neighboring nodes.
(2) A route from the departure point to the neighboring node of the departure point and a route from the destination to the neighboring node of the destination are searched based on the road network.
(3) A network for the searched route is formed, and the formed network is incorporated into a public transportation network.
(4) Search for a transfer route from the departure point to the destination based on the public transport network after incorporation.

特開2000−258184号公報JP 2000-258184 A

しかしながら、特許文献1では、抽出した近傍ノードが乗換等で利用される可能性の程度等は判断できないため、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係によっては、利用される可能性のある適切な乗換経路を探索することができない、という問題点を有していた。   However, in Patent Document 1, the degree of possibility that the extracted neighboring node is used for transfer or the like cannot be determined. There is a problem that an appropriate transfer route cannot be searched.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and it is possible to search for an appropriate route that may be used in consideration of the positional relationship between the departure point and the destination and the positional relationship between neighboring nodes. An object is to provide a navigation device, a navigation system, a navigation server, a terminal device, a navigation method, and a program.

このような目的を達成するため、本発明のナビゲーション装置は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたこと、を特徴とする。   In order to achieve such an object, the navigation device of the present invention is a navigation device including a control unit and a storage unit, and the storage unit includes a route network including a node that defines a stop point of transportation. Network information storage means for storing transportation network information for defining and road network information for defining a road network, wherein the control unit is the node existing in the vicinity of a preset departure place and the departure A departure-side neighboring node that is a node that may actually be used as a transit node in a route from the ground to a preset destination, and the node that exists in the vicinity of the destination and the route The destination side neighboring node that is actually used as a transit node in the The neighboring node extracting means that extracts from the traffic information, the starting side side route that is the route between the starting side neighboring node and the starting point extracted by the neighboring node extracting means, and the neighboring node extracting means The route search unit searches for a destination side route that is a route between the destination side neighboring node and the destination by referring to the road network information and the partial route search unit. Network generating means for generating route search network information used when performing the route search from the departure point to the destination based on the departure point side route, the destination side route and the transportation network information; And search for a route from the departure place to the destination based on the route search network information generated by the network generation means. A whole route search unit that, further comprising a, wherein.

また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記出発地と上記目的地との間の距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段と、上記算出手段で算出された上記距離および/または上記所要時間に基づいて、上記出発地側近傍ノードおよび上記目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定する設定手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地から上記設定手段で設定された上記基準範囲内に存在する上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。   In the navigation device according to the present invention, in the navigation device described above, the control unit may determine a distance between the departure place and the destination and / or a time required for movement from the departure place to the destination. A reference range used as a reference for extracting the departure-side neighborhood node and the destination-side neighborhood node based on the distance and / or the required time calculated by the calculation device; Setting means for setting, wherein the neighboring node extracting means extracts the node existing within the reference range set by the setting means from the starting point as the starting point side neighboring node, and To extract the node existing within the reference range set by the setting means as the destination side neighboring node.

また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、上記ノードと、当該ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードとして抽出され得る領域である近傍領域情報と、を関連付けて記憶する近傍領域情報記憶手段をさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記近傍領域情報記憶手段に記憶されている上記近傍領域情報に従って、上記領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられている上記ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。   Further, the navigation device of the present invention is the navigation device described above, wherein the storage unit is a neighborhood area in which the node and the node can be extracted as the departure side neighborhood node or the destination side neighborhood node. And a neighborhood area information storage means for storing information in association with each other, wherein the neighborhood node extraction means includes the departure place in the area according to the neighborhood area information stored in the neighborhood area information storage means. The node associated with the neighboring area information is extracted as the departure side neighboring node, and the node associated with the neighboring area information in which the destination is included in the area is It is characterized in that it is extracted as a destination side neighboring node.

また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記記憶部は、複数の領域を規定する領域情報を記憶する領域情報記憶手段と、上記領域の組み合わせに対して、上記領域に存在している上記ノードが上記出発地側近傍ノードまたは上記目的地側近傍ノードの抽出対象であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶する属性情報記憶手段とをさらに備え、上記制御部は、上記出発地が存在する上記領域である出発地領域、上記目的地が存在する上記領域である目的地領域、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記出発地から所定範囲内に存在する上記ノードである出発地側ノードが存在する上記領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、上記目的地から所定範囲内に存在する上記ノードである目的地側ノードが存在する上記領域である目的地側ノード領域を、上記領域情報を参照して特定する領域特定手段と、上記領域特定手段で特定された上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性、および、上記領域特定手段で特定された上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性を、上記属性情報から抽出する属性抽出手段とをさらに備え、上記近傍ノード抽出手段は、上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性抽出手段で抽出された上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出すること、を特徴とする。   The navigation device according to the present invention is the navigation device described above, wherein the storage unit is present in the region with respect to a combination of region information storage means for storing region information defining a plurality of regions and the region. Attribute information storage means for storing attribute information in which an attribute relating to whether or not the node being operated is an extraction target of the departure-side neighborhood node or the destination-side neighborhood node; The section includes a departure area that is the area where the departure place exists, a destination area that is the area where the destination exists, and a predetermined range from the departure place that is extracted in advance from the transportation network information. From the departure side node area that is the area where the departure side node that is the existing node exists and the transportation network information in advance A region specifying means for specifying the destination side node region, which is the region where the destination side node that is the node existing within a predetermined range from the destination is present, with reference to the region information; The attribute for the combination of the departure area and the departure side node area identified by the area identification means, and the combination of the destination area and the destination node area identified by the area identification means Attribute extraction means for extracting the attribute to the attribute information from the attribute information, and the neighboring node extraction means is extracted by the attribute extraction means for the combination of the departure area and the departure-side node area. If the attribute is related to the extraction target, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node and the destination region is extracted. If the attribute extracted by the attribute extraction means for the combination of the destination side node area and the destination side node area relates to the fact that it is the extraction target, the destination side node is extracted as the destination side neighboring node. It is characterized by doing.

また、本発明のナビゲーション装置は、上記記載のナビゲーション装置において、上記制御部は、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路、ならびに上記出発地と上記目的地との間の予め算出された距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する予め算出された所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる上記出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる上記目的地側近傍ノードを上記経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定するノード判定手段をさらに備え、上記ネットワーク生成手段は、上記ノード判定手段での判定結果に基づいて上記経路探索ネットワーク情報を生成すること、を特徴とする。   The navigation device of the present invention is the navigation device described above, wherein the control unit is configured to search for the departure-side route and the destination-side route searched for by the partial route search means, and the departure location and the destination. Based on a pre-calculated distance between and / or a pre-calculated time required for movement from the departure point to the destination, and Node determining means for determining whether or not to include the destination side neighboring node included in the destination side route in the route search network information, the network generating means is based on the determination result in the node determining means. Generating the route search network information.

また、本発明のナビゲーションシステムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、を備えたことを特徴とする。   Further, the navigation system of the present invention includes transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and network information storage means that stores road network information that defines a road network, The departure side neighboring node that is the node that exists in the vicinity of the set departure point and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination , And a neighborhood where the destination side neighboring node which is the node existing in the vicinity of the destination and which may actually be used as a transit node in the route is extracted from the transportation network information A node extracting unit, the departure side neighboring node extracted by the neighboring node extracting unit, and the The road network includes a departure side route that is a route between the departure point and a destination side route that is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted by the neighboring node extraction unit. Partial route searching means for searching with reference to the information, based on the departure place side route and the destination side route searched by the partial route search means, and the transportation network information, from the departure place to the destination. Network generation means for generating route search network information used when executing the route search up to and including a route from the departure place to the destination based on the route search network information generated by the network generation means And a whole route searching means for searching for the above.

また、本発明のナビゲーションシステムは、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備え、上記端末装置の上記制御部は、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とする。   The navigation system of the present invention is a navigation system in which a navigation server including a control unit and a storage unit and a terminal device including a control unit and an output unit are connected to be communicable, the storage unit being A network information storage means for storing transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network, and the control unit of the navigation server includes: The departure side which is the above-mentioned node which exists in the vicinity of the preset departure point and which may actually be used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination Neighboring nodes and the above nodes that exist in the vicinity of the destination A destination side neighboring node that extracts the destination side neighboring node that may be actually used from the transportation network information; and the departure side neighboring node that is extracted by the neighboring node extracting unit; A departure side route that is a route between the departure point and a destination side route that is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted by the neighboring node extracting unit Based on the partial route search means for searching with reference to the network information, the departure side route and the destination side route searched by the partial route search means, and the transportation network information, the destination from the destination Network generating means for generating route search network information used when executing the route search to the ground, and the network generating means Based on the route search network information, an overall route search means for searching for a route from the departure place to the destination, and route information related to the route searched by the overall route search means is transmitted to the terminal device. Route information transmitting means, and the control unit of the terminal device receives the route information transmitted from the navigation server, and the route information received by the route information receiving means. Is provided with route information output means for outputting to the output unit.

また、本発明のナビゲーションサーバは、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信手段と、を備えたこと、を特徴とする。   The navigation server of the present invention is a navigation server including a control unit and a storage unit that are communicably connected to a terminal device, and the storage unit includes a node that defines a stop point of the transportation facility. Network information storage means for storing transportation network information defining a route network and road network information defining a road network, wherein the control unit is the node existing in the vicinity of a preset departure place And a node near the departure side that is a node that may actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination, and the node existing in the vicinity of the destination In addition, the destination side neighboring node that is the node that may actually be used as the transit node in the route is referred to as the traffic. A neighboring node extracting unit that extracts from the Seki network information, a departure side side route that is a route between the starting point side neighboring node and the starting point extracted by the neighboring node extracting unit, and the neighboring node extracting unit The route search unit searches for a destination side route that is a route between the extracted destination side neighboring node and the destination with reference to the road network information and the partial route search unit. Network generating means for generating route search network information used when executing the route search from the departure point to the destination based on the departure point side route, the destination side route, and the transportation network information And from the starting point to the destination based on the route search network information generated by the network generating unit A whole route search means for searching for a route, the route information on the route searched by the entire route searching means comprises a path information transmission means for transmitting to said terminal apparatus, characterized by.

また、本発明のナビゲーションサーバは、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段と、上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出手段で抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索手段と、上記部分経路探索手段で探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成手段と、上記ネットワーク生成手段で生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索手段と、上記全体経路探索手段で探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段と、を備えたこと、を特徴とする。   Further, the navigation server of the present invention is a navigation server including a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a terminal device including an output unit, wherein the storage unit is a stop point of a transportation facility. A network information storage means for storing transportation network information for defining a route network including a node to be defined and road network information for defining a road network is provided, and the control unit exists in the vicinity of a preset departure place. The above-mentioned node that is a node that is likely to be used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination, and that is in the vicinity of the destination The destination side neighboring node that is the above node and that may actually be used as a transit node in the route , The neighboring node extracting means for extracting from the transportation network information, the departure side side route that is a path between the departure side neighboring node and the departure place extracted by the neighboring node extracting means, and the neighborhood Partial route search means for searching a destination side route, which is a route between the destination side neighboring node extracted by the node extraction means and the destination, with reference to the road network information; and the partial route search Generate route search network information to be used when performing the route search from the departure point to the destination based on the departure point side route, the destination side route, and the transportation network information searched by means. Based on the route search network information generated by the network generating means and the network generating means. A route search means for searching for a route to the destination, and output control information including route information related to the route searched for by the route search means, to the terminal device. And a route information output means for outputting to the section.

また、本発明の端末装置は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置であって、上記制御部は、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信手段と、上記経路情報受信手段で受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力手段とを備えたこと、を特徴とする。   The terminal device of the present invention also includes a navigation server including a storage unit that stores transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network. A terminal device including a control unit and an output unit connected to be communicable with each other, wherein the control unit is the node where the navigation server is present in the vicinity of a preset departure point, and A departure-side neighboring node that is actually the node that may be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination, and the node that exists in the vicinity of the destination, and The destination side neighboring node which is the above node that may actually be used as a transit node in the route is designated as the above transportation network. The origin side route that is the route between the departure side neighborhood node extracted from the information and the departure location, and the extracted route between the destination side neighborhood node and the destination A certain destination side route is searched with reference to the road network information, and based on the searched destination side route, the destination side route, and the transportation network information, from the departure point to the destination. The route transmitted from the navigation server relating to the route from the starting point to the destination searched for based on the generated route searching network information is generated by generating route searching network information used when executing the route searching Route information receiving means for receiving information, and route information output means for outputting the route information received by the route information receiving means to the output unit. Further comprising bets, characterized.

また、本発明のナビゲーション方法は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とする。   The navigation method of the present invention is a navigation method executed in a navigation device including a control unit and a storage unit, and the storage unit defines a route network including nodes that define transportation stop points. Network information storage means for storing transportation network information and road network information defining a road network, and the node existing in the vicinity of a preset departure place, which is executed in the control unit, and The departure side neighboring node that is the node that may actually be used as a transit node in the route from the departure place to the preset destination, and the node existing in the vicinity of the destination and Destination side neighboring nodes that are the above nodes that may actually be used as transit nodes in the route A neighboring node extracting step for extracting a traffic zone from the transportation network information, a departure side side route that is a route between the starting point side neighboring node and the departure point extracted in the neighboring node extraction step, and A partial route search step of searching for a destination side route, which is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighborhood node extracting step, with reference to the road network information; and the partial route Based on the departure side route and the destination side route searched in the search step, and the transportation network information, the route search network information used when the route search from the departure point to the destination is executed. A network generation step to generate, and the route search network generated in the network generation step Based on the distribution, it contains, and the entire route searching step for searching for a route from the departure point to the destination, characterized by.

また、本発明のナビゲーション方法は、ナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記ナビゲーションシステムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段と、近傍ノード抽出手段と、部分経路探索手段と、ネットワーク生成手段と、全体経路探索手段と、を備え、上記近傍ノード抽出手段が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記部分経路探索手段が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ネットワーク生成手段が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記全体経路探索手段が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むことを特徴とする。   The navigation method of the present invention is a navigation method executed in a navigation system, and the navigation system includes transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and a road. Network information storage means for storing road network information that defines a network, neighboring node extracting means, partial route searching means, network generating means, and overall route searching means, and the neighboring node extracting means includes The departure side neighboring node that is the node that exists in the vicinity of the set departure point and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination And the above-mentioned node existing in the vicinity of the destination and the route A neighboring node extracting step of extracting from the transportation network information a neighboring node on the destination side that may be actually used as a transit node, and the partial route searching means includes the neighboring node extracting step The departure side side route that is the route between the departure point side neighboring node and the departure point extracted in (1), and the destination side neighboring node and the destination point extracted in the neighboring node extraction step. A partial route search step for searching for a destination side route that is a route with reference to the road network information, and the departure point side route and the destination side searched by the network generation means in the partial route search step When performing the route search from the departure point to the destination based on the route and the transportation network information A network generation step for generating route search network information to be used, and the overall route search means search for a route from the departure place to the destination based on the route search network information generated in the network generation step. And an entire route searching step.

また、本発明のナビゲーション方法は、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバと、制御部と出力部とを備えた端末装置とを通信可能に接続したナビゲーションシステムにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記ナビゲーションサーバの上記制御部が、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記ナビゲーションサーバから送信された上記経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記端末装置の上記制御部が、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。   Further, the navigation method of the present invention is a navigation method executed in a navigation system in which a navigation server including a control unit and a storage unit and a terminal device including a control unit and an output unit are communicably connected. The storage unit includes network information storage means for storing transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network, and the navigation The control unit of the server is the node that exists in the vicinity of the preset departure point, and may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination The starting side neighboring node that is a node, and the above node existing in the vicinity of the destination, and A neighboring node extraction step of extracting from the transportation network information a neighboring node on the destination side that may be actually used as a transit node in the route, and the control unit of the navigation server includes The departure side side route that is a route between the departure side neighboring node and the departure point extracted in the neighboring node extraction step, and the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighboring node extraction step A partial route search step for searching for a destination side route that is a route between the navigation server and the control unit of the navigation server in the partial route search step. Based on the side route, the destination side route and the transportation network information, A network generation step of generating route search network information used when executing the route search to the destination, and the control unit of the navigation server based on the route search network information generated in the network generation step And an overall route search step for searching for a route from the departure point to the destination, and the control unit of the navigation server transmits route information on the route searched in the overall route search step to the terminal device. A route information transmitting step; a route information receiving step in which the control unit of the terminal device receives the route information transmitted from the navigation server; and a control unit of the terminal device received in the route information receiving step. Route information output to output the route information to the output unit And a step.

また、本発明のナビゲーション方法は、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とする。   The navigation method of the present invention is a navigation method executed in a navigation server including a control unit and a storage unit that are communicably connected to a terminal device, and the storage unit is a stop point of a transportation facility. A network information storage means for storing transportation network information that defines a route network including a node that defines a road network, and road network information that defines a road network, and is set in advance by the control unit A destination side neighboring node that is a node that is in the vicinity of the node and that may actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination, and the destination Of the above nodes existing in the vicinity of the A neighboring node extracting step for extracting the destination side neighboring node, which is the node, from the transportation network information, and a route between the starting side neighboring node and the starting point extracted in the neighboring node extracting step And a destination side route that is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighboring node extracting step with reference to the road network information. The route search from the departure point to the destination is executed based on the partial route search step, the departure side route and the destination side route searched in the partial route search step, and the transportation network information. A network generation step for generating route search network information to be used when performing the above, and the network generation step Based on the route search network information formed, an overall route search step for searching for a route from the departure place to the destination, and route information related to the route searched in the overall route search step to the terminal device And a route information transmission step for transmission.

また、本発明のナビゲーション方法は、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行されるナビゲーション方法であって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行される、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。   The navigation method of the present invention is a navigation method executed in a navigation server including a control unit and a storage unit, which is communicably connected to a terminal device including an output unit, and the storage unit includes: Network information storage means for storing transportation network information for defining a route network including a node for defining a stop point of transportation, and road network information for defining a road network, which is executed in advance in the control unit, The departure side neighboring node that is the node that exists in the vicinity of the set departure point and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination , And the above-mentioned node in the vicinity of the destination and actually used as a transit node in the route A neighboring node extracting step for extracting a destination side neighboring node which is the above-described node from the transportation network information, and the starting side neighboring node and the starting point extracted in the neighboring node extracting step. Refer to the road network information for the destination side route that is the route between and the destination side route that is the route between the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighborhood node extraction step. A partial route search step to be searched, and the departure-side route and the destination-side route searched in the partial route search step and the transportation network information, A network generation step of generating route search network information used when executing the route search, and the network A route search step for searching for a route from the departure point to the destination based on the route search network information generated in the step of generating, and route information relating to the route searched for in the route search step. A route information output step of causing the output unit to output the route information by transmitting the output control information to the terminal device.

また、本発明のナビゲーション方法は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行されるナビゲーション方法であって、上記制御部において実行される、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とする。   In addition, the navigation method of the present invention includes a navigation server including a storage unit that stores transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network. A navigation method executed in a terminal device including a control unit and an output unit connected to be communicable with each other, wherein the navigation server is executed in the vicinity of a preset departure place. The above-mentioned node that is present in the route and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination, and the vicinity of the destination May be actually used as a transit node on the route. The destination side neighboring node that is the node is extracted from the transportation network information, the departure side side route that is the route between the extracted departure side neighboring node and the departure point, and the extracted A destination side route, which is a route between a destination side neighboring node and the destination, is searched with reference to the road network information, and the searched destination side route, the destination side route, and the traffic are searched. Based on the institution network information, generate route search network information used when executing the route search from the departure point to the destination, and from the departure point searched based on the generated route search network information A route information receiving step for receiving route information transmitted from the navigation server regarding the route to the destination, and receiving the route information; The route information received by step to include the path information output step of outputting to the output unit, characterized by.

また、本発明のプログラムは、制御部と記憶部とを備えたナビゲーション装置において実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、を含むこと、を特徴とする。   The program of the present invention is a program to be executed in a navigation apparatus including a control unit and a storage unit, and the storage unit defines a route network including nodes that define transportation stop points. A network information storage means for storing transportation network information and road network information defining a road network, the node existing in the vicinity of a preset departure place for execution in the control unit; and The departure side neighboring node that is the node that may actually be used as a transit node in the route from the departure place to the preset destination, and the node existing in the vicinity of the destination and Destination side neighboring nodes that are the above nodes that may actually be used as transit nodes in the route A neighboring node extraction step extracted from the transportation network information; a departure side side route that is a route between the departure point side neighboring node and the departure point extracted in the neighboring node extraction step; and the neighboring node A partial route search step for searching a destination side route, which is a route between the destination side neighboring node extracted in the extraction step and the destination, with reference to the road network information; and the partial route search step The route search network information used when the route search from the departure point to the destination is executed is generated based on the departure side route, the destination side route and the transportation network information searched in Network generation step and the route search network information generated in the network generation step Based on, to contain the entire route searching step for searching for a route from the departure point to the destination, characterized by.

また、本発明のプログラムは、端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を上記端末装置に送信する経路情報送信ステップと、を含むこと、を特徴とする。   Further, the program of the present invention is a program for causing a navigation server including a control unit and a storage unit, which are communicably connected to a terminal device, to execute the stop point of the transportation facility. A network information storage means for storing transportation network information for defining a route network including a node to be defined and road network information for defining a road network, and a predetermined departure place to be executed by the control unit A destination side neighboring node that is a node that is in the vicinity of the node and that may actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination, and the destination There is a possibility that it is actually used as a transit node in the route A destination side neighbor node that is a destination node, and a route between the departure side neighbor node extracted in the neighborhood node extraction step and the departure place extracted in the neighborhood node extraction step. A part for searching a destination side route and a destination side route which is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighboring node extracting step with reference to the road network information. The route search from the departure point to the destination is executed based on the route search step, the departure side route and the destination side route searched in the partial route search step, and the transportation network information. Network generation step for generating route search network information to be used at the time, and the network generation step described above Based on the route search network information, an entire route search step for searching for a route from the departure point to the destination, and route information related to the route searched in the overall route search step is transmitted to the terminal device. And a route information transmission step.

また、本発明のプログラムは、出力部を備えた端末装置と通信可能に接続された、制御部と記憶部とを備えたナビゲーションサーバにおいて実行させるためのプログラムであって、上記記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段を備え、上記制御部において実行させるための、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出ステップと、上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および上記近傍ノード抽出ステップで抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索する部分経路探索ステップと、上記部分経路探索ステップで探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成するネットワーク生成ステップと、上記ネットワーク生成ステップで生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの経路を探索する全体経路探索ステップと、上記全体経路探索ステップで探索された上記経路に関する経路情報を含む出力制御情報を上記端末装置に送信することにより、当該経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップと、を含むこと、を特徴とする。   The program of the present invention is a program to be executed in a navigation server including a control unit and a storage unit that is communicably connected to a terminal device including an output unit, and the storage unit is a traffic A network information storage means for storing transportation network information for defining a route network including a node for defining a stop point of the engine, and road network information for defining a road network, which is executed in advance by the control unit; The departure side neighboring node that is the node that exists in the vicinity of the set departure point and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination And the above-mentioned node existing in the vicinity of the destination and actually used as a transit node in the route The neighboring node extraction step of extracting the destination side neighboring node that is the above-mentioned potential node from the transportation network information, and the departure side neighboring node and the departure location extracted in the neighboring node extraction step Refer to the road network information for a destination side route that is an intermediate route and a destination side route that is a route between the destination side neighboring node and the destination extracted in the neighboring node extraction step. And the route from the departure point to the destination based on the departure point side route, the destination side route and the transportation network information searched in the partial route search step. A network generation step of generating route search network information used when executing the search, and the network generation Based on the route search network information generated in the step, an entire route search step for searching for a route from the departure place to the destination, and an output including route information related to the route searched in the overall route search step A route information output step of causing the output unit to output the route information by transmitting control information to the terminal device.

また、本発明のプログラムは、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶する記憶部を備えたナビゲーションサーバと通信可能に接続された、制御部と出力部とを備えた端末装置において実行させるためのプログラムであって、上記制御部において実行させるための、上記ナビゲーションサーバが、予め設定された出発地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在する上記ノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のある上記ノードである目的地側近傍ノードを、上記交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された上記出発地側近傍ノードと上記出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された上記目的地側近傍ノードと上記目的地との間の経路である目的地側経路を、上記道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された上記出発地側経路および上記目的地側経路ならびに上記交通機関ネットワーク情報に基づいて、上記出発地から上記目的地までの上記経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された上記経路探索ネットワーク情報に基づいて探索した上記出発地から上記目的地までの経路に関する上記ナビゲーションサーバから送信された経路情報を受信する経路情報受信ステップと、上記経路情報受信ステップで受信された上記経路情報を上記出力部に出力させる経路情報出力ステップとを含むこと、を特徴とする。   The program of the present invention includes a navigation server comprising a storage unit for storing transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network; A program for execution in a terminal device including a control unit and an output unit that are communicably connected, wherein the navigation server for execution in the control unit is in the vicinity of a preset departure place The above-mentioned node that is present in the route and that may be actually used as a transit node in the route from the departure point to the preset destination, and the vicinity of the destination And the above nodes that may actually be used as transit nodes in the route A destination-side neighborhood node that is a route is extracted from the transportation network information, and the departure-side route that is a route between the extracted departure-side neighborhood node and the departure location, and the extracted A destination side route, which is a route between a destination side neighboring node and the destination, is searched with reference to the road network information, and the searched destination side route, the destination side route, and the traffic are searched. Based on the institution network information, generate route search network information used when executing the route search from the departure point to the destination, and from the departure point searched based on the generated route search network information A route information receiving step for receiving route information transmitted from the navigation server regarding the route to the destination; and the route information receiving step. The route information received by the flop include path information output step of outputting to the output unit, characterized by.

この発明によれば、記憶部は、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報、および、道路網を規定する道路ネットワーク情報を記憶し、制御部は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索する。これにより、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるという効果を奏する。   According to this invention, the storage unit stores transportation network information that defines a route network including a node that defines a stop point of transportation, and road network information that defines a road network. A departure side neighboring node that is a node that exists in the vicinity of the set departure point and that may actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination, and A destination side neighboring node that is a node that exists in the vicinity of the destination and that may actually be used as a transit node in the route is extracted from the transportation network information, and the extracted starting point A departure side route that is a route between the side neighboring node and the departure point, and a destination that is a route between the extracted destination side neighboring node and the destination A route used when searching a route with reference to road network information and executing a route search from the departure point to the destination based on the searched departure side route and destination side route and transportation network information. Search network information is generated, and a route from the departure point to the destination is searched based on the generated route search network information. Thus, there is an effect that an appropriate route that may be used can be searched in consideration of the positional relationship between the departure point and the destination and the positional relationship between neighboring nodes.

また、この発明によれば、制御部は、出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間を算出し、算出された距離および/または所要時間に基づいて、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定し、出発地から設定された基準範囲内に存在するノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、目的地から設定された基準範囲内に存在するノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、近傍ノードを含めた経路探索が不要な場合(具体的には、出発地から目的地までの距離(または所要時間)が出発地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)または目的地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)より近い場合など)を判断して、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the control unit calculates the distance between the departure point and the destination and / or the time required to move from the departure point to the destination, and calculates the calculated distance and / or the required time. Based on the above, set a reference range to be used as a reference when extracting the departure side neighborhood node and destination side neighborhood node, and extract nodes that are within the reference range set from the departure location as the departure side neighborhood node Then, nodes existing within the reference range set from the destination are extracted as destination-side neighboring nodes. As a result, when a route search including neighboring nodes is unnecessary (specifically, the distance (or required time) from the departure point to the destination is the distance (or required time) from the departure point to the neighboring node or the destination) For example, a distance (or a required time) closer to a neighboring node), and the time required for route search can be shortened. That is, by extracting the nearest node (neighboring node) based on the positional relationship between the departure point, the destination, and the neighboring node, there is an effect that the time required for the route search can be shortened.

また、この発明によれば、記憶部は、ノードと、当該ノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードとして抽出され得る領域である近傍領域情報と、を関連付けて記憶し、制御部は、記憶されている近傍領域情報に従って、領域内に出発地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、領域内に目的地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、近傍ノードを含めた経路探索が不要な場合(具体的には、出発地から目的地までの距離(または所要時間)が出発地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)または目的地から近傍ノードまでの距離(または所要時間)より近い(または短い)場合など)を判断して、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the storage unit stores the node in association with neighboring region information that is a region in which the node can be extracted as the departure side neighboring node or the destination side neighboring node, and the control unit In accordance with the stored neighborhood area information, the node associated with the neighborhood area information whose origin is included in the area is extracted as a neighborhood node on the origin side, and the neighborhood whose destination is included in the area A node associated with the region information is extracted as a destination side neighboring node. As a result, when a route search including neighboring nodes is unnecessary (specifically, the distance (or required time) from the departure point to the destination is the distance (or required time) from the departure point to the neighboring node or the destination) For example, a distance closer to (or shorter than) a distance (or a required time) from a neighboring node to a neighboring node), and the time required for route search can be shortened. That is, by extracting the nearest node (neighboring node) based on the positional relationship between the departure point, the destination, and the neighboring node, there is an effect that the time required for the route search can be shortened.

また、この発明によれば、記憶部は、複数の領域を規定する領域情報、および、領域の組み合わせに対して、領域に存在しているノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードの抽出対象であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶し、制御部は、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、交通機関ネットワーク情報から予め抽出された、目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を、領域情報を参照して特定し、特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を、属性情報から抽出し、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、出発地側ノードを出発地側近傍ノードとして抽出し、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、目的地側ノードを目的地側近傍ノードとして抽出する。これにより、地形条件に因って多大な時間を要していた経路探索(具体的には、出発地と目的地が共に離島内に在って近傍ノードの一つとして本土のノードが抽出された場合の経路探索、および、出発地が半島内に在って近傍ノードの一つとして対岸のノードが抽出された場合の経路探索など)に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。すなわち、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係に基づいて最寄りノード(近傍ノード)を抽出することで、経路探索に要する時間を短縮させることができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the storage unit determines whether a node existing in a region is a departure side neighboring node or a destination side neighboring node with respect to region information that defines a plurality of regions and a combination of regions. Attribute information in which an attribute relating to whether or not to be extracted is set is stored, and the control unit includes a departure area where the departure place exists, a destination area where the destination exists, and transportation The destination node extracted from the network information and the destination node area that is the area where the departure side node, which is a node existing within the predetermined range from the departure place, and the destination network extracted from the transportation network information The destination side node area that is the area where the destination side node that is a node existing within the specified range exists is identified with reference to the area information, and the specified departure place area and the departure side The attribute for the combination with the destination area and the attribute for the combination of the specified destination area and the destination side node area are extracted from the attribute information and extracted for the combination of the departure area and the departure side node area. If the extracted attribute is related to the extraction target, the departure side node is extracted as a departure side neighbor node, and the extracted attribute for the combination of the destination area and the destination side node area is extracted. If it is related to the fact that it is a target, the destination side node is extracted as a destination side neighboring node. As a result, a route search that required a lot of time due to the topographic conditions (specifically, the origin and destination are both in the remote island and the mainland node is extracted as one of the neighboring nodes. The time required for the route search in the case where the departure point is in the peninsula and the route search in the case where the node on the opposite bank is extracted as one of the neighboring nodes can be shortened. That is, by extracting the nearest node (neighboring node) based on the positional relationship between the departure point, the destination, and the neighboring node, there is an effect that the time required for the route search can be shortened.

また、この発明によれば、制御部は、探索された出発地側経路および目的地側経路、ならびに出発地と目的地との間の予め算出された距離および/または出発地から目的地までの移動に要する予め算出された所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる目的地側近傍ノードを経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定する。これにより、出発地、目的地、および、近傍ノードの位置関係を考慮した最適な近傍ノードを選択することができるという効果を奏する。   Further, according to the present invention, the control unit is configured to search the departure-side route and the destination-side route, the previously calculated distance between the departure point and the destination, and / or the departure point to the destination. Whether or not to include in the route search network information the departure-side neighborhood node included in the departure-side route and the destination-side neighborhood node included in the destination-side route based on the pre-calculated time required for movement Determine. Thereby, there is an effect that it is possible to select an optimal neighboring node in consideration of the positional relationship between the departure point, the destination, and the neighboring node.

なお、上記において、本発明のナビゲーション装置を一例に効果の説明をしたが、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムにおいても同様の効果を奏する。   In the above description, the navigation apparatus of the present invention has been described as an example. However, the navigation system, the navigation server, the terminal device, the navigation method, and the program have the same effect.

図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの概略構成の一例を示す概念図である。FIG. 1 is a conceptual diagram showing an example of a schematic configuration of a navigation system in the present embodiment. 図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of a configuration of the navigation system according to the first embodiment. 図3は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムで実行される処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart illustrating an example of processing executed by the navigation system according to the first embodiment. 図4は、第1の実施形態における第1の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of the first neighboring node determination process according to the first embodiment. 図5は、第1の実施形態における第2の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart illustrating an example of the second neighboring node determination process in the first embodiment. 図6は、近傍領域情報の一例を模式的に示す図である。FIG. 6 is a diagram schematically illustrating an example of the neighborhood area information. 図7は、第1の実施形態における第3の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart illustrating an example of the third neighboring node determination process according to the first embodiment. 図8は、領域情報の一例を模式的に示す図である。FIG. 8 is a diagram schematically illustrating an example of the region information. 図9は、属性情報の一例を示す図である。FIG. 9 is a diagram illustrating an example of attribute information. 図10は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバの構成の一例を示すブロック図である。FIG. 10 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation server in the second embodiment. 図11は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバで実行される処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 11 is a flowchart illustrating an example of processing executed by the navigation server according to the second embodiment. 図12は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置の構成の一例を示すブロック図である。FIG. 12 is a block diagram illustrating an example of a configuration of a navigation device according to the third embodiment. 図13は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置で実行される処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 13 is a flowchart illustrating an example of processing executed by the navigation device according to the third embodiment.

以下に、本発明にかかるナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。   Embodiments of a navigation system, a navigation server, a terminal device, a navigation device, a navigation method, and a program according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

以下、本発明の構成および処理について、第1の実施形態(ナビゲーションシステム)、第2の実施形態(ナビゲーションサーバ(サーバ主導型))、第3の実施形態(ナビゲーション装置(スタンドアローン型))の順にて詳細に説明する。   Hereinafter, with regard to the configuration and processing of the present invention, the first embodiment (navigation system), the second embodiment (navigation server (server-driven type)), and the third embodiment (navigation device (stand-alone type)) Details will be described in order.

[第1の実施形態]
最初に、本発明の第1の実施形態(ナビゲーションシステム)について、図1から図9を参照して以下に説明する。但し、以下に示す第1の実施形態は、本発明の技術思想を具体化するためのナビゲーションシステムを例示するものであって、本発明をこのナビゲーションシステムに特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態のナビゲーションシステムにも等しく適用し得るものである。例えば、第1の実施形態で例示するナビゲーションシステムにおけるサーバ側と端末側の機能分散の形態は以下に限られず、同様の効果や機能を奏し得る範囲において、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
[First Embodiment]
First, a first embodiment (navigation system) of the present invention will be described below with reference to FIGS. However, the following first embodiment exemplifies a navigation system for embodying the technical idea of the present invention, and is not intended to specify the present invention in this navigation system. It is equally applicable to the navigation systems of other embodiments that fall within the scope of the claims. For example, the form of function distribution on the server side and the terminal side in the navigation system exemplified in the first embodiment is not limited to the following, and functionally or physically in arbitrary units as long as similar effects and functions can be achieved. It can be configured to be distributed and integrated.

[ナビゲーションシステムの構成]
まず、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例について、図1および図2を参照して以下に説明する。図1は、本実施形態におけるナビゲーションシステムの概略構成の一例を示す概念図である。図2は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。なお、本実施形態においては、通信型のナビゲーションを提供するナビゲーションシステムを具体例として説明するが、本発明はこれに限ることなく、スタンドアローンタイプのナビゲーションシステムなどにも適用可能である。
[Navigation system configuration]
First, an example of the configuration of the navigation system in the first embodiment will be described below with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a conceptual diagram showing an example of a schematic configuration of a navigation system in the present embodiment. FIG. 2 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation system in the first embodiment, and conceptually shows only the portion related to the present invention in the configuration. In the present embodiment, a navigation system that provides communication-type navigation will be described as a specific example. However, the present invention is not limited to this and can be applied to a stand-alone navigation system.

図1に示すように、本実施形態のナビゲーションシステムは、概略的に、地図情報提供および経路探索等を行うことができるナビゲーションサーバ200、および、単数または複数の経路案内アプリケーションおよび乗換案内アプリケーション等を搭載した端末装置100、を通信可能に接続して構成される。ここで、図1に示すように、通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションシステムの各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。また、第2の実施形態においても図1におけるシステム構成と同様に構成されてもよい。   As shown in FIG. 1, the navigation system of this embodiment schematically includes a navigation server 200 capable of providing map information and route search, and one or a plurality of route guidance applications and transfer guidance applications. The installed terminal device 100 is configured to be communicably connected. Here, as shown in FIG. 1, the communication includes, as an example, remote communication such as wired / wireless communication via a network 300. Each part of these navigation systems is communicably connected via an arbitrary communication path. Further, the second embodiment may be configured similarly to the system configuration in FIG.

図2に示すように、第1の実施形態のナビゲーションシステムにおいて、ナビゲーションサーバ200は、概略的に、制御部202と記憶部206とを少なくとも備えており、端末装置100は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102と記憶部106とを少なくとも備える。   As shown in FIG. 2, in the navigation system of the first embodiment, the navigation server 200 generally includes at least a control unit 202 and a storage unit 206, and the terminal device 100 includes a position acquisition unit 112 and At least an output unit (display unit 114 and audio output unit 116), an input unit 118, a control unit 102, and a storage unit 106 are provided.

[ナビゲーションサーバ200の構成]
ここで、図2において、ナビゲーションサーバ200は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、記憶部206に予め格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、記憶部206に予め格納されている道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を端末装置100に送信する等の機能を有する。ナビゲーションサーバ200は、通信制御インターフェース部204を介してネットワーク300を経由し、端末装置100と相互に通信可能に接続されており、制御部202と記憶部206とを備える。制御部202は、各種処理を行う制御手段である。通信制御インターフェース部204は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、ナビゲーションサーバ200とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部204は、端末装置100等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。記憶部206は、HDD(Hard Disk Drive)等の固定ディスク装置およびSSD(Solid State Drive)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやテーブル(ネットワーク情報データベース206a、近傍領域情報ファイル206b、領域情報ファイル206c、および、属性情報ファイル206d等)を格納する。
[Configuration of Navigation Server 200]
Here, in FIG. 2, the navigation server 200 is a node that exists in the vicinity of a preset departure point, and can actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination. A destination side neighboring node that is a potential node and a node that exists in the vicinity of the destination and that may actually be used as a transit node in the route, Extracted from the transportation network information stored in the storage unit 206 in advance, the departure side side route that is the route between the extracted departure side neighborhood node and the departure point, and the extracted destination side neighborhood node A destination side route that is a route between the destination and the destination is searched with reference to road network information stored in the storage unit 206 in advance. Based on the origin side route, destination side route, and transportation network information, route search network information used when performing a route search from the departure point to the destination is generated, and based on the generated route search network information Thus, it has a function of searching for a route from the departure point to the destination and transmitting route information related to the searched route to the terminal device 100. The navigation server 200 is connected to the terminal device 100 through the communication control interface unit 204 via the network 300 so as to be able to communicate with each other, and includes a control unit 202 and a storage unit 206. The control unit 202 is a control unit that performs various processes. The communication control interface unit 204 is an interface connected to a communication device (not shown) such as an antenna or a router connected to a communication line, a telephone line, etc., and performs communication control between the navigation server 200 and the network 300. Has the function to perform. That is, the communication control interface unit 204 has a function of communicating data with the terminal device 100 or the like via a communication line. The storage unit 206 is a fixed disk device such as an HDD (Hard Disk Drive) and storage means such as an SSD (Solid State Drive), and includes various databases and tables (network information database 206a, neighborhood area information file 206b, area information file). 206c and attribute information file 206d).

これら記憶部206の各構成要素のうち、ネットワーク情報データベース206aは、交通網を規定するネットワーク情報を記憶するネットワーク情報記憶手段である。ここで、ネットワーク情報は、交通網表現上の結節点であるノードと、当該ノード間を接続するリンクと、の組み合わせによって表現されるネットワークに関する情報であってもよい。また、ネットワーク情報は、道路ネットワーク情報、および、交通機関ネットワーク情報(路線網ネットワーク情報)を含んでいる。なお、ネットワーク情報は、施設内ネットワーク情報をさらに含んでいてもよい。これらネットワーク情報は、ネットワーク情報データベース206aに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等)、ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードしてネットワーク情報データベース206aに記憶されたネットワーク情報をアップデートしてもよい。   Among these components of the storage unit 206, the network information database 206a is a network information storage unit that stores network information that defines a traffic network. Here, the network information may be information related to a network expressed by a combination of a node that is a node on the transportation network expression and a link connecting the nodes. The network information includes road network information and transportation network information (route network information). The network information may further include in-facility network information. The network information is stored in advance in the network information database 206a, and the control unit 202 of the navigation server 200 periodically and / or in response to processing by the control unit 202 (for example, data is stored in the control unit 202). Update the network information stored in the network information database 206a by downloading the latest data from the external device (for example, a map providing server that provides map information) via the network 300, etc. Also good.

ここで、ネットワーク情報に含まれる道路ネットワーク情報は、道路網を規定するネットワーク情報であり、例えば、交差点等の道路網表現上の結節点であるノードのノードデータと、ノード間の道路区間であるリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称、緯度経度高度等の位置座標、ノード種別、接続するリンク本数、接続ノード番号、および、交差点名称等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、道路の種別、国道や県道や市道等の路線番号、重用する路線情報、リンクの存在する行政区域の属性情報、リンク長(例えば、距離等)、道路供用状況、異常気象時通行規制区間、車重制限、車両高さ制限、幅員、道路幅員区分、レーン情報(例えば、車線数、路線バス専用通行帯、二輪専用通行帯、および二輪・軽車両専用通行帯等の専用通行帯、路線バス等優先通行帯、車両通行区分、ならびに、進行方向別通行区分などについての車両通行帯情報等)、制限速度、車線変更規制、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、ならびに、名称等の情報を含んでいてもよい。また、道路ネットワーク情報は、利用料金データ等を含んでいてもよい。ここで、利用料金データは、自動車およびオートバイ等で移動する場合に消費する燃料料金、ならびに、高速自動車国道および自動車専用道路等の有料道路の通行料金等を表す情報等であってもよい。また、道路ネットワーク情報は、自動車、オートバイ、自転車、および、徒歩等で移動する場合の経路上に存在する施設等の緯度経度情報などの位置情報等を記憶してもよい。   Here, the road network information included in the network information is network information that defines a road network, for example, node data of nodes that are nodes on the road network expression such as intersections, and road sections between nodes. This is network information expressed by a combination of link data and link data. Here, the node data includes information such as a node number (for example, node ID), a node name, position coordinates such as latitude and longitude altitude, a node type, the number of links to be connected, a connection node number, and an intersection name. May be included. The link data includes a link number (for example, a link ID), a start node ID, an end node ID, a road type, a route number such as a national road, a prefectural road, and a city road, heavily used route information, and a government in which a link exists. Area attribute information, link length (eg distance, etc.), road service status, abnormal weather traffic restriction section, vehicle weight restriction, vehicle height restriction, width, road width classification, lane information (eg number of lanes, route bus (Dedicated lanes, motorcycle lanes, dedicated lanes for motorcycles and light vehicles, preferential lanes such as route buses, vehicle lanes, and vehicle lanes for each direction of travel, etc.) In addition, information such as speed limit, lane change regulation, elevated attributes, in-link attributes such as tunnels and bridges, and names may be included. The road network information may include usage fee data and the like. Here, the usage fee data may be information indicating fuel charges consumed when traveling by automobiles, motorcycles, etc., and tolls for toll roads such as highway automobile national roads and automobile exclusive roads. Further, the road network information may store position information such as latitude and longitude information of a facility or the like existing on a route when moving by car, motorcycle, bicycle, or on foot.

また、ネットワーク情報に含まれる交通機関ネットワーク情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関(例えば、公共交通機関等)の路線網を規定するネットワーク情報であり、例えば、路線網表現上の結節点であるノード(例えば、交通機関の停留地点である駅、停留場、停車場、停留所、空港、港、および、ターミナル等)のノードデータと、ノード間を接続する鉄道路線、航空路線、航路、および、バス路線等のリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、路線とは、交通機関が通過する出発地と目的地とを結ぶ線であってもよい。また、鉄道とは、ルート上に設置された固定式案内路(レール、および案内軌条など)等に誘導されて走行し、旅客や貨物等を輸送する交通機関であり、例えば、電車、路面電車、ロープウェイ、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等であってもよい。また、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(例えば、交通機関の停留地点の名称である駅名、停留場名、停車場名、停留所名、空港名、港名、および、ターミナルの名称等)、および、緯度経度高度などの位置座標等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、種別、リンク長(例えば、距離等)、高架、トンネルおよび橋等のリンク内属性、ならびに、名称(例えば、路線名など)等の情報を含んでいてもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、更に、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)に対応したノード(例えば、急行停車駅、準急停車駅、および、快速停車駅等)のノードデータと、当該ノード間を接続する鉄道路線、および、バス路線等のリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報を当該種別に対応付けて含んでいてもよい。   The transportation network information included in the network information is network information that defines a route network of each transportation facility (for example, public transportation facility) such as a railway, an airplane, a bus, and a ship. Node data of nodes (for example, stations, stops, stops, stops, airports, ports, and terminals, etc., which are transportation stops), railway lines connecting between nodes, and airlines This is network information expressed by a combination of link data of links such as routes, navigation routes, and bus routes. Here, the route may be a line connecting a starting point and a destination through which a transportation facility passes. A railroad is a transportation system that travels by being guided by fixed guideways (rails, guide rails, etc.) installed on the route, and transports passengers, cargo, etc. A ropeway, a monorail, a cable car, a linear motor car, or the like may be used. The node data includes a node number (for example, a node ID), a node name (for example, a station name, a stop name, a stop name, a stop name, an airport name, a port name, And a terminal name, etc.) and information such as position coordinates such as latitude and longitude altitude may be included. The link data includes a link number (for example, link ID), start node ID, end node ID, type, link length (for example, distance), in-link attributes such as overpass, tunnel and bridge, and name Information (such as a route name) may be included. In addition, the transportation network information further includes the transportation type (for example, limited express, express, semi-express, rapid, rapid express, commuting express, commuter express, commuter express, section express, section semi-express, section rapid, each station stop, and Node data corresponding to nodes (for example, express stop stations, semi-stop stations, and rapid stop stations), and link data of links such as railway lines and bus routes connecting the nodes. Network information expressed by a combination of and may be included in association with the type.

また、交通機関ネットワーク情報は、交通機関の乗降場所(例えば、駅のプラットホーム等)の位置情報(例えば、緯度経度高度等)、形状情報、配置情報(例えば、島式ホームおよび相対式ホーム等)、および、属性情報(例えば、プラットホーム番号などの乗降場所の名称および識別番号等)などを含む乗降場所情報を含んでいてもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、交通機関の利用運賃料金データを含んでいてもよい。ここで、利用運賃料金データは、例えば、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関を利用した場合に生じる利用料金等を表す情報等であってもよい。また、交通機関ネットワーク情報は、乗車位置データを含んでいてもよい。ここで、乗車位置データは、例えば、電車、路面電車、モノレール、ケーブルカー、および、リニアモーターカー等の複数の車両が連結した交通機関の乗車位置(一例として、改札口に近い車両、乗換に便利な位置の車両、混雑率の低い車両、および、女性専用車両等)を表す情報等であってもよい。   In addition, transportation network information includes location information (for example, latitude and longitude altitudes), shape information, and placement information (for example, island-type homes and relative-type homes). , And entry / exit location information including attribute information (for example, the name and identification number of an entry / exit location such as a platform number) may be included. The transportation network information may include transportation fare data. Here, the use fare charge data may be, for example, information representing a use charge generated when using each transportation such as a railroad, an airplane, a bus, and a ship. The transportation network information may include boarding position data. Here, the boarding position data is, for example, a boarding position of a transportation facility in which a plurality of vehicles such as a train, a tram, a monorail, a cable car, and a linear motor car are connected (for example, a vehicle near a ticket gate, It may be information representing a vehicle at a convenient position, a vehicle with a low congestion rate, a female-only vehicle, or the like.

また、ネットワーク情報に含まれる施設内ネットワーク情報は、施設内の経路網を規定するネットワーク情報である。ここで、施設内ネットワーク情報は、例えば、建造物内の店舗、会社、事務所、およびトイレ等の出入口、エレベータおよびエスカレータの乗降口、階段の出入口、飛行機等の搭乗口、駅のプラットホーム上の電車等の乗車位置、ならびに、駅の改札口等の、通路等を接続する結節点であるノードのノードデータと、ノード間を接続する通路、階段、動く歩道、エスカレータ、および、エレベータ等であるリンクのリンクデータとの組み合わせによって表現されるネットワーク情報である。ここで、ノードデータには、ノード番号(例えば、ノードID等)、ノードの名称(出入口名および乗降口名等)、緯度経度高度等の位置座標、ノード種別(例えば、出入口、乗降口、通路の曲がり角、および通路の分岐点等)、接続するリンク本数、および、接続ノード番号等の情報を含んでいてもよい。また、リンクデータには、リンク番号(例えば、リンクID等)、開始ノードID、終了ノードID、リンク長、幅員、リンク種別(例えば、ノード間を接続する通路、階段、スロープ、エスカレータ、エレベータ、および動く歩道など)、および、バリアフリー化の情報を含んでいてもよい。ここで、施設とは、駅、オフィスビル、ホテル、デパート、スーパーマーケット、博物館、美術館、学校、水族館、地下通路、立体駐車場、地下駐車場、および、地下街等の屋内建造物であってもよい。また、施設とは、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等の屋外建造物であってもよい。   The in-facility network information included in the network information is network information that defines a route network in the facility. Here, in-facility network information includes, for example, entrances and exits of stores, companies, offices, and toilets in buildings, entrances and exits of elevators and escalators, entrances and exits of stairs, entrances and exits of airplanes, and station platforms. Node data of nodes that are nodes that connect passages, such as train locations and ticket gates of stations, and passages that connect nodes, stairs, moving walkways, escalators, and elevators This is network information expressed by a combination of link data and link data. Here, the node data includes a node number (for example, node ID, etc.), a node name (entrance / exit name, entrance / exit name, etc.), position coordinates such as latitude and longitude altitude, and node type (for example, entrance / exit / exit / exit, passage) And the like, the number of links to be connected, the connection node number, and the like may be included. The link data includes a link number (for example, link ID, etc.), a start node ID, an end node ID, a link length, a width, a link type (for example, a passage connecting steps between nodes, a stairs, a slope, an escalator, an elevator, And a moving walkway), and information on barrier-free. Here, the facility may be an indoor building such as a station, an office building, a hotel, a department store, a supermarket, a museum, a museum, a school, an aquarium, an underground passage, a multistory parking lot, an underground parking lot, and an underground mall. . The facility may be a bus terminal, a park, an amusement park, a campsite, a communication path, an outdoor parking lot, and an outdoor structure such as a zoo.

なお、記憶部206は、交通情報を記憶する交通情報記憶手段である交通情報データベースを格納してもよい。ここで、交通情報は、交通機関の運行情報(例えば、遅延情報等)を含んでいてもよく、例えば、運行情報は、鉄道運行情報、航空運行情報、船舶運行情報、および、バス運行情報等を含んでいてもよい。また、運行情報は、交通機関の時刻表情報(運行時刻情報)を含んでいてもよい。また、運行情報は、交通機関単位の時刻表情報(例えば、各交通機関が経由する停留地点の経由時刻を定めた時刻表情報等)であってもよく、停留所単位の時刻表情報(例えば、各停留地点を経由する交通機関の到着時刻を定めた時刻表情報等)であってもよい。なお、運行情報は、路線または運行便毎の、経由する停留所およびその経由予定時刻に関する情報を含んでいてもよい。ここで、時刻表情報は、鉄道、飛行機、バス、および、船等の各交通機関の時刻表を表す情報であってもよい。また、時刻表情報は、更に、交通機関の行先情報(例えば、最終行先情報など)、および、交通機関の種別(例えば、特急、急行、準急、快速、快速急行、通勤特急、通勤快速、通勤急行、区間急行、区間準急、区間快速、各駅停車、および、普通など)を含む情報であってもよい。また、時刻表情報は、更に、路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)における交通機関の発着時刻(例えば、出発、経由、および到着の予定時刻など)、交通機関の路線の名称、および、交通機関の路線上のノード(すなわち、交通機関の停留地点)の名称等の属性情報を含む情報であってもよい。また、時刻表情報は、交通機関の路線上のノードを結ぶ区間(例えば、一つまたは複数のリンク等)毎に対応付けられた交通機関の属性情報(例えば、種別および行先情報等)を含んでいてもよい。また、時刻表情報は、各交通機関の乗降に用いられる乗降場所の名称および識別番号(例えば、プラットホーム番号など)等の乗降場所の属性情報を含んでいてもよい。   The storage unit 206 may store a traffic information database that is a traffic information storage unit that stores traffic information. Here, the traffic information may include transportation operation information (for example, delay information). For example, the operation information includes railway operation information, air operation information, ship operation information, and bus operation information. May be included. The operation information may include timetable information (operation time information) for transportation. In addition, the operation information may be timetable information in units of transportation (for example, timetable information that defines a transit time of a stop point through which each transportation passes), or timetable information in units of stops (for example, It may be timetable information that defines the arrival time of a transportation facility that passes through each stop point). Note that the operation information may include information on a stop through which the route or service is operated and information on the scheduled time of the route. Here, the timetable information may be information representing a timetable of each transportation facility such as a railway, an airplane, a bus, and a ship. In addition, the timetable information further includes destination information (for example, final destination information) of transportation, and type of transportation (for example, limited express, express, semi-express, rapid, rapid express, commuter express, commuter express, commute Information including express, section express, section semi-express, section rapid, each station stop, and normal). In addition, the timetable information further includes transportation arrival / departure times (for example, scheduled departure, transit, and arrival times) at nodes on the route (that is, transportation stop points), transportation route names, Information including attribute information such as the name of a node on a route of transportation (that is, a stop point of transportation) may be used. The timetable information includes transportation attribute information (for example, type and destination information) associated with each section (for example, one or a plurality of links) connecting nodes on the transportation route. You may go out. In addition, the timetable information may include attribute information on boarding / exiting locations such as names and identification numbers (for example, platform numbers) used for boarding / exiting each transportation facility.

また、交通情報は、道路交通情報を含んでいてもよい。ここで、道路交通情報は、渋滞発生地点や渋滞距離や道路上の二地点間の通過時間(すなわち、旅行時間など)等の渋滞情報を含んでいてもよい。また、道路交通情報は、交通障害情報や交通規制情報等を含んでいてもよい。ここで、交通規制情報は、各種の交通規制を定義するデータであり、例えば、降水量規制、積雪・凍結規制、超波規制、風速規制、および視程規制等の異常気象時通行規制、高さ規制および重量規制等の車両通行規制、道路工事や作業、道路周辺の工事に伴う工事時規制、時間帯や車種により通行できる通行帯を規制している通行帯規制および道路の損壊等による車両通行止、交通の安全を確保するために設置されるコミュニティ・ゾーン等による一般車の進入禁止、ならびに、私有地への接続路であることによる一般車の進入禁止等の情報などを含んでもよい。また、交通情報は、交通規制情報を含んでいてもよい。ここで、交通規制情報は、工事、事故、または、車両故障等により車両通行帯等が走行不能または走行困難となる通行規制情報であってもよい。また、これら交通情報は、交通情報データベースに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的(例えば、5分毎等)にネットワーク300を介して最新のデータを外部システム(例えば、警察庁、VICS(Vehicle Information and Communication System)(登録商標)、および、ATiS(Advanced Traffic Information Service)(登録商標)、日本道路交通情報センター(JARTIC)(登録商標)、鉄道会社、および、交通情報配信サーバ(サービス)など)等からダウンロードして交通情報データベースに記憶された交通情報をアップデートしてもよい。   The traffic information may include road traffic information. Here, the road traffic information may include traffic jam information such as a traffic jam occurrence point, a traffic jam distance, and a transit time between two locations on the road (that is, travel time, etc.). Further, the road traffic information may include traffic obstacle information, traffic regulation information, and the like. Here, the traffic regulation information is data defining various traffic regulations.For example, traffic regulation during abnormal weather such as precipitation regulation, snow cover / freezing regulation, ultrasonic regulation, wind speed regulation, visibility regulation, etc., height Vehicle traffic regulations such as regulations and weight regulations, road construction and work, regulations during construction around roads, traffic zones that regulate traffic zones that can pass by time zone and vehicle type, and vehicle traffic due to road damage, etc. It may also include information such as a general vehicle entry prohibition by a community zone or the like installed to ensure traffic safety, and a general vehicle entry prohibition due to a connection path to private land. The traffic information may include traffic regulation information. Here, the traffic regulation information may be traffic regulation information that makes it impossible or impossible for the vehicle lane to travel due to construction, an accident, or a vehicle failure. The traffic information is stored in advance in the traffic information database, and the control unit 202 of the navigation server 200 periodically (for example, every 5 minutes) sends the latest data via the network 300 to an external system (for example, , National Police Agency, VICS (Vehicle Information and Communication System) (registered trademark), ATIS (Advanced Traffic Information Service) (registered trademark), Japan Road Traffic Information Center (JARTIC) (registered trademark), railway company, and transportation company Traffic information downloaded from an information distribution server (service) or the like and stored in the traffic information database may be updated.

また、記憶部206は、地図の地図情報を記憶する地図情報記憶手段である地図情報データベースを格納してもよい。ここで、地図情報は、複数の縮尺のラスタ形式の地図描画用の画像、または、ベクタ形式の地図描画用の画像等であってもよい。また、地図情報は、例えば、縮尺に従ってメッシュ化された地図情報(例えば、JIS規格の第1〜3次地域区画メッシュデータ、および、100mメッシュデータ等)等の屋外地図情報であってもよい。また、地図情報は、全国および各地方の道路地図や路線図等の屋外地図情報を含んでいてもよい。また、地図情報は、例えば、高さ情報を持つ建築物(例えば、立体駐車場、駅、デパート、および、学校等)に関するフロア案内地図等の屋内地図情報を更に含んでいてもよい。   Moreover, the memory | storage part 206 may store the map information database which is the map information storage means which memorize | stores the map information of a map. Here, the map information may be a map drawing image in a raster format of a plurality of scales, a map drawing image in a vector format, or the like. Further, the map information may be outdoor map information such as map information meshed according to a scale (for example, JIS standard first to third regional division mesh data, 100 m mesh data, etc.). The map information may include outdoor map information such as road maps and route maps of the whole country and each region. Further, the map information may further include indoor map information such as a floor guide map regarding a building having height information (for example, a multilevel parking lot, a station, a department store, a school, and the like).

また、地図情報データベースは、更に、地図上に表示される地図オブジェクトに関する地図オブジェクト情報を記憶していてもよい。ここで、地図オブジェクト情報は、地図上に表示される地物(例えば、ビル、住宅、および、駅等の建造物、道路、線路、橋、トンネル、等高線、海岸線、および、湖岸線等の水涯線、海、河川、湖、池、沼、公園、および、屋外施設等の場地、行政界、行政区域、ならびに、街区等)の形状についての形状情報(ポリゴン、または、ポリライン等)、地図上に表示される注記(例えば、地名、住所、電話番号、店舗、公園、ビル、および、駅等の施設名称、名所、旧跡、河川、湖、湾、山、および、森林等の俗称を含む名称、道路、橋、および、トンネル等の名称、路線名称、地点情報、ならびに、口コミ情報、施設の営業時間、店舗の取扱商品、URL、写真データ、ならびに、クーポン情報等)の注記情報、ならびに、地図上に表示される記号(例えば、山、史跡、寺社、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、学校、工場、および、墓地等の地図記号、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、および、郵便局等の店舗記号、道路上の信号、有料道路の出入口、料金所、サービスエリア、パーキングエリア、および、インターチェンジ等の記号、駐車場、駅、ホテル、美術館、および、博物館等の施設記号、ならびに、口コミ地点記号等)の記号情報等のデータを含んでいてもよい。ここで、形状情報は、地図オブジェクト描画用の画像(例えば、ポリゴン、および、ポリライン等)を含んでいてもよい。   Further, the map information database may further store map object information related to the map object displayed on the map. Here, the map object information includes features displayed on the map (for example, buildings, houses, stations and other structures, roads, railroads, bridges, tunnels, contour lines, coast lines, lake shore lines, etc. Lifeline, sea, river, lake, pond, swamp, park, and places such as outdoor facilities, administrative boundaries, administrative districts, and city blocks, etc.) Shape information (polygon or polyline, etc.), on map Notes (for example, place names, addresses, telephone numbers, names of facilities such as stores, parks, buildings, and stations, names including landmarks, historic sites, rivers, lakes, bays, mountains, and forests) , Names of roads, bridges, and tunnels, route names, point information, and word-of-mouth information, facility opening hours, store handling products, URL, photo data, coupon information, etc.) Displayed on the map Symbols (e.g. mountains, historic sites, temples, government offices, police stations, police boxes, fire stations, stations, medical institutions, museums, museums, schools, factories, and graveyards, restaurants, grocery stores, liquor stores, Tobacco stores, department stores, shopping centers, supermarkets, convenience stores, gas stations, financial institutions, and post office signs, road signals, toll road entrances, toll gates, service areas, parking areas, and interchanges Data such as symbol information such as a symbol such as a parking lot, a station, a hotel, a museum, a facility symbol such as a museum, and a review point symbol). Here, the shape information may include an image for drawing a map object (for example, a polygon and a polyline).

また、地図情報データベースは、更に、POI(point of interest)の位置情報等を含むPOI情報を記憶していてもよい。ここで、POIの位置(座標)情報は、POIの緯度経度高度、POIの電話番号、POIの住所、ならびに、POIの存在する地点の立地(都市部、郊外、港湾部、および、駅周辺等)および用途制限等を含んでいてもよい。また、POI情報は、POIの名称、種別(カテゴリ)、URL、営業時間、取扱商品、平均価格(例えば、平均使用料金など)、評判、ランキング、立ち寄りやすさ、レコメンドスコア、写真データ、クーポン情報、口コミ(例えば、口コミ評価およびユーザコメントなど)、使用条件、使用可能性、施設規模、POI ID、当該POI情報へのアクセス回数またはアクセス頻度等の参照率、および、当該POI情報の更新日時等の情報を含んでいてもよい。ここで、POIとは、便利な場所や興味のある場所などとして人が知覚する特定の地点および施設等であって、店舗、会社、事務所、公共施設、娯楽施設、および、屋外施設等であってもよい。ここで、店舗は、例えば、飲食店、食料品店、酒店、タバコ店、百貨店、ショッピングセンター、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンド、金融機関、郵便局、立体駐車場、ならびに、ホテルおよび旅館等の宿泊施設等であってもよい。また、公共施設は、例えば、官庁、警察署、交番、消防署、駅、医療機関、美術館、博物館、および、学校等であってもよい。また、娯楽施設は、例えば、映画館、劇場、遊園地、パチンコ店、カジノ、および、競馬場等であってもよい。また、屋外施設は、バスターミナル、公園、遊園地、キャンプ場、連絡通路、屋外駐車場、および、動物園等であってもよい。また、POIは、一時的に行われるイベント(例えば、祭り、展示会、博覧会、試合、コンサート、および、フリーマーケット等)の会場であってもよい。   Further, the map information database may further store POI information including POI (point of interest) position information and the like. Here, POI position (coordinates) information includes POI latitude and longitude altitude, POI telephone number, POI address, and location of the POI location (urban area, suburb, port area, station area, etc.) ) And application restrictions may be included. The POI information includes POI name, type (category), URL, business hours, handling products, average price (for example, average usage fee), reputation, ranking, ease of visiting, recommendation score, photo data, coupon information. , Word-of-mouth (for example, word-of-mouth evaluation and user comments), usage conditions, availability, facility scale, POI ID, reference rate such as the number of times or frequency of access to the POI information, and the date and time when the POI information was updated May be included. Here, POI is a specific point and facility that a person perceives as a convenient place or a place of interest, such as a store, company, office, public facility, entertainment facility, outdoor facility, etc. There may be. Here, the stores include, for example, restaurants, grocery stores, liquor stores, tobacco stores, department stores, shopping centers, supermarkets, convenience stores, gas stations, financial institutions, post offices, multi-storey parking lots, hotels and inns, etc. It may be an accommodation facility. The public facility may be, for example, a government office, a police station, a police box, a fire station, a station, a medical institution, a museum, a museum, a school, and the like. The entertainment facility may be, for example, a movie theater, a theater, an amusement park, a pachinko parlor, a casino, and a racetrack. The outdoor facility may be a bus terminal, a park, an amusement park, a campsite, a communication passage, an outdoor parking lot, a zoo, or the like. The POI may also be a venue for temporarily held events (eg, festivals, exhibitions, expositions, matches, concerts, flea markets, etc.).

また、地図情報に含まれる屋内地図情報は、施設等の構内における屋内経路についての構内経路データを含んでいてもよい。ここで、構内経路データとは、駅等の構内における移動経路データと、当該移動経路を含む地図(施設案内図)の地図情報と、に少なくとも基づくデータであってもよい。例えば、構内経路データは、施設案内図に移動経路が引いてある画像であってもよい。また、例えば、構内経路データは、更に、移動経路を説明するメッセージデータを含んでいてもよい。ここで、移動経路データに基づく移動経路とは、施設内で複数の交通機関の乗換えをする場合の改札口等を結ぶ最適経路(例えば、最短経路またはバリアフリー経路等)であってもよい。   Moreover, the indoor map information included in the map information may include local route data regarding the indoor route within the facility. Here, the campus route data may be data based at least on the travel route data on the premises such as a station and the map information of a map (facility guide map) including the travel route. For example, the campus route data may be an image in which a moving route is drawn on the facility guide map. In addition, for example, the campus route data may further include message data explaining the travel route. Here, the travel route based on the travel route data may be an optimal route (for example, a shortest route or a barrier-free route) that connects ticket gates or the like when transferring a plurality of transportation facilities within a facility.

また、これら地図情報等は、地図情報データベースに予め記憶されており、ナビゲーションサーバ200の制御部202は、定期的に、および/または、制御部202による処理に応じて(例えば、制御部202においてデータが必要となる契機等)、ネットワーク300を介して最新のデータを外部機器(例えば、地図情報を提供する地図提供サーバなど)等からダウンロードして地図情報データベースに記憶された地図情報等をアップデートしてもよい。   These map information and the like are stored in advance in the map information database, and the control unit 202 of the navigation server 200 periodically and / or according to processing by the control unit 202 (for example, in the control unit 202). Update the map information stored in the map information database by downloading the latest data from an external device (for example, a map providing server that provides map information), etc. May be.

また、記憶部206は、案内情報(音声案内情報および表示案内情報等)を記憶する案内情報記憶手段である案内情報データベースを格納してもよい。ここで、案内情報に含まれる表示案内情報は、分岐点等における進行方向等に対応付けられた、右左折等の誘導を画面に表示する矢印ナビゲーションであるターンバイターン(TBT)、および、現在位置が目標物に近づいた旨を知らせる文字データ等であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が表示案内を実行する際に用いられてもよい。また、表示案内情報は、交差点周辺の低縮尺の地図の地図情報(例えば、交差点拡大図等)、道路標識の道路標識画像、および、道路標示の道路表示画像等を含んでいてもよい。また、案内情報に含まれる音声案内情報は、現在位置周辺に渋滞している領域があることを知らせる音声情報であってもよく、渋滞箇所の案内に対応付けられた「この先渋滞しています」、分岐点等における進行方向等に対応付けられた「次の交差点を左に曲がります」、および、現在位置が目的地に近づいた場合に対応付けられた「まもなく目的地周辺です」等の音声情報であってもよく、例えば、端末装置100の制御部102が音声案内を実行する際に用いられてもよい。   The storage unit 206 may store a guide information database that is guide information storage means for storing guide information (such as voice guide information and display guide information). Here, the display guidance information included in the guidance information includes turn-by-turn (TBT), which is arrow navigation that displays guidance such as right and left turns on the screen, which is associated with the direction of travel at a branch point, and the like. For example, it may be character data informing that the position has approached the target, and may be used when the control unit 102 of the terminal device 100 executes display guidance. The display guide information may include map information of a low-scale map around the intersection (for example, an enlarged view of the intersection), a road sign image of a road sign, a road display image of a road sign, and the like. In addition, the voice guidance information included in the guidance information may be voice information notifying that there is a traffic jam area around the current position, and “the traffic jam is ahead” associated with the guidance of the traffic jam location. Voices such as “Turn left at the next intersection” associated with the direction of travel at the junction, etc., and “Nearly around the destination” associated with the current position approaching the destination For example, the information may be used when the control unit 102 of the terminal device 100 executes voice guidance.

近傍領域情報ファイル206bは、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に含まれる交通機関の停留地点を規定するノードと、当該ノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノード(出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノード)として抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報と、を関連付けて記憶する近傍領域情報記憶手段である。なお、近傍領域情報は、例えば、ノードまでの移動が可能な領域である移動可能領域を規定する移動可能領域情報などでもよい。   The neighborhood area information file 206b includes a node that defines a transportation stop point included in the transportation network information stored in the network information database 206a, and the node is a departure side neighboring node or a destination side neighboring node This is neighborhood area information storage means that associates and stores neighborhood area information that defines a neighborhood area that can be extracted as an appropriate neighborhood node in a route search from the ground to the destination. The neighboring area information may be, for example, movable area information that defines a movable area that is an area that can move to a node.

領域情報ファイル206cは、複数の領域を規定する領域情報を記憶する領域情報記憶手段である。属性情報ファイル206dは、領域情報ファイル206cに格納されている領域の組み合わせに対して、領域に存在しているノードが出発地側近傍ノードまたは目的地側近傍ノードの抽出対象(適切な近傍ノード)であるか否かに関する属性が設定されている属性情報を記憶する属性情報記憶手段である。   The region information file 206c is a region information storage unit that stores region information that defines a plurality of regions. The attribute information file 206d is an extraction target (appropriate neighboring node) for which a node existing in the area is a departure-side neighboring node or a destination-side neighboring node with respect to a combination of the areas stored in the area information file 206c. This is attribute information storage means for storing attribute information in which an attribute relating to whether or not is set.

また、制御部202は、OS(Operating System)等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、探索要求受信部202a、近傍ノード抽出部202b、部分経路探索部202c、ネットワーク生成部202d、全体経路探索部202e、算出部202f、設定部202g、領域特定部202h、属性抽出部202i、ノード判定部202j、および、経路情報送信部202kを備える。   The control unit 202 has an internal memory for storing a control program such as an OS (Operating System), a program that defines various processing procedures, and necessary data. And the control part 202 performs the information processing for performing various processes with these programs. The control unit 202 has a functional concept in terms of a search request receiving unit 202a, a neighboring node extracting unit 202b, a partial route searching unit 202c, a network generating unit 202d, an entire route searching unit 202e, a calculating unit 202f, a setting unit 202g, and an area specifying unit. 202h, an attribute extraction unit 202i, a node determination unit 202j, and a route information transmission unit 202k.

このうち、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された、少なくとも出発地と目的地とを含む経路条件を含む経路探索要求を受信する探索要求受信手段である。ここで、出発地は、端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、さらに、出発時刻または到着時刻を含んでいてもよい。ここで、出発時刻は、現在時刻であってもよい。また、経路条件は、端末装置100の利用者により端末装置100の入力部118を介して入力されたものであってもよい。   Among these, the search request receiving unit 202a is search request receiving means for receiving a route search request transmitted from the terminal device 100 and including a route condition including at least a departure place and a destination. Here, the departure place may be the current position of the user of the terminal device 100. The route condition may further include a departure time or an arrival time. Here, the departure time may be the current time. The route condition may be input by the user of the terminal device 100 via the input unit 118 of the terminal device 100.

また、近傍ノード抽出部202bは、探索要求受信部202aで受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から当該経路条件に含まれる目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出する近傍ノード抽出手段である。ここで、近傍ノード抽出部202bは、出発地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在するノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、目的地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在するノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。また、近傍ノード抽出部202bは、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報に従って、近傍領域内に出発地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、近傍領域内に目的地が含まれている近傍領域情報と関連付けられているノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。また、近傍ノード抽出部202bは、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを出発地側近傍ノードとして抽出してもよく、また、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が抽出対象である旨に関するものである場合には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを目的地側近傍ノードとして抽出してもよい。   The neighboring node extraction unit 202b is a node that exists in the vicinity of the departure point included in the route condition included in the route search request received by the search request reception unit 202a and is included in the route condition from the departure point. A node near the departure side that is a node that may actually be used as a transit node in the route to the destination, and a node that exists in the vicinity of the destination and is actually used as a transit node in the route This is a neighborhood node extraction means for extracting a destination side neighborhood node that is a possible node from the transportation network information stored in the network information database 206a. Here, the neighborhood node extraction unit 202b may extract a node existing within the reference range set by the setting unit 202g from the departure point as the departure side neighbor node, and set by the setting unit 202g from the destination. A node existing in the set reference range may be extracted as a destination side neighboring node. Also, the neighborhood node extraction unit 202b determines the node associated with the neighborhood area information that includes the departure place in the neighborhood area according to the neighborhood area information stored in the neighborhood area information file 206b. Or a node associated with neighboring area information whose destination is included in the neighboring area may be extracted as a destination-side neighboring node. In addition, the neighborhood node extraction unit 202b relates to the fact that the attribute extracted by the attribute extraction unit 202i for the combination of the departure place area and the departure side node area specified by the area specification unit 202h is an extraction target. In this case, the departure side node corresponding to the departure side node region may be extracted as a departure side neighbor node, and the destination region and the destination side node region identified by the region identification unit 202h may be extracted. If the attribute extracted by the attribute extraction unit 202i for the combination relates to the fact that it is an extraction target, the destination side node corresponding to the destination side node region may be extracted as the destination side neighboring node. .

なお、近傍ノード抽出部202bは、ノード抽出部202b1および近傍ノード判断部202b2をさらに備えていてもよい。   The neighborhood node extraction unit 202b may further include a node extraction unit 202b1 and a neighborhood node determination unit 202b2.

ここで、ノード抽出部202b1は、探索要求受信部202aで受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノード、および当該経路条件に含まれる目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出するノード抽出手段である。   Here, the node extraction unit 202b1 includes a departure side node that is a node existing within a predetermined range from the departure point included in the route condition included in the route search request received by the search request reception unit 202a, and the route condition. Is a node extracting means for extracting a destination side node that is a node existing within a predetermined range from the destination included in the network information from the transportation network information stored in the network information database 206a.

また、近傍ノード判断部202b2は、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノードであるか否かを判断する近傍ノード判断手段である。ここで、近傍ノード判断部202b2は、出発地から設定部202gで設定された基準範囲内に存在する出発地側ノードおよび目的地から当該基準範囲内に存在する目的地側ノードを、適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであると判断してもよい。また、近傍ノード判断部202b2は、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報に従って、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断してもよい。また、近傍ノード判断部202b2は、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が適切な近傍ノード(抽出対象)である旨に関するものである場合には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードであると判断してもよく、また、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性抽出部202iで抽出された属性が適切な近傍ノード(抽出対象)である旨に関するものである場合には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードであると判断してもよい。   Also, the neighborhood node determination unit 202b2 determines whether or not the departure side node and the destination side node extracted by the node extraction unit 202b1 are appropriate neighborhood nodes in the route search from the departure point to the destination. Neighboring node determination means. Here, the neighborhood node determination unit 202b2 appropriately sets the departure side node existing within the reference range set by the setting unit 202g from the departure point and the destination side node existing within the reference range from the destination. You may judge that it is a node, ie, a departure side neighborhood node and a destination side neighborhood node. Further, the neighborhood node determination unit 202b2 determines that the departure side node and the destination side node extracted by the node extraction unit 202b1 are appropriate neighborhood nodes, that is, departures, according to the neighborhood region information stored in the neighborhood region information file 206b. It may be determined whether or not it is a ground side neighboring node and a destination side neighboring node. In addition, the neighborhood node determination unit 202b2 is an appropriate neighborhood node (extraction target) in which the attribute extracted by the attribute extraction unit 202i for the combination of the departure place area and the departure place side node area specified by the area specification unit 202h is appropriate. If it is related to the effect, it may be determined that the departure-side node corresponding to the departure-side node area is an appropriate neighboring node, that is, the departure-side neighboring node. If the attribute extracted by the attribute extraction unit 202i for the combination of the specified destination area and the destination side node area relates to the fact that the attribute is an appropriate neighborhood node (extraction target), the destination side node It may be determined that the destination side node corresponding to the area is an appropriate neighboring node, that is, the destination side neighboring node.

また、部分経路探索部202cは、近傍ノード抽出部202bで抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および近傍ノード抽出部202bで抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、ネットワーク情報データベース206aに格納されているネットワーク情報(具体的には道路ネットワーク情報など)を参照して探索する部分経路探索手段である。   In addition, the partial route search unit 202c includes a departure side side route that is a route between the departure point side neighboring node and the departure point extracted by the neighboring node extraction unit 202b, and a destination extracted by the neighboring node extraction unit 202b. Partial route search means for searching for a destination side route which is a route between the side neighboring node and the destination with reference to network information (specifically road network information etc.) stored in the network information database 206a. It is.

また、ネットワーク生成部202dは、部分経路探索部202cで探索された出発地側経路および目的地側経路ならびにネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報(具体的には、出発地、目的地、出発地側近傍ノード、当該出発地側近傍ノードに対応する出発地側経路、目的地側近傍ノード、および、当該目的地側近傍ノードに対応する目的地側経路などを含む)を生成するネットワーク生成手段である。ここで、ネットワーク生成部202dは、ノード判定部202jでの判定結果に基づいて経路探索ネットワーク情報を生成してもよい。   Further, the network generation unit 202d determines from the departure point to the destination based on the departure side route and the destination side route searched by the partial route search unit 202c and the transportation network information stored in the network information database 206a. Route search network information (specifically, departure point, destination, departure point side neighboring node, departure point side route and destination side neighboring node corresponding to the departure point side neighboring node) , And a destination side route corresponding to the destination side neighboring node). Here, the network generation unit 202d may generate route search network information based on the determination result in the node determination unit 202j.

また、全体経路探索部202eは、ネットワーク生成部202dで生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路(具体的には、出発地から出発地側近傍ノードに至るまでの経路、当該出発地側近傍ノードから目的地側近傍ノードに至るまでの経路、および、当該目的地側近傍ノードから目的地に至るまでの経路を含む全体経路)を探索する全体経路探索手段である。   Further, the entire route search unit 202e, based on the route search network information generated by the network generation unit 202d, is a route from the departure point to the destination (specifically, from the departure point to the departure point side neighboring node). Route search means for searching a route from the departure side neighborhood node to the destination side neighborhood node, and a whole route including the route from the destination side neighborhood node to the destination) is there.

また、算出部202fは、出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段である。また、設定部202gは、算出部202fで算出された距離および/または所要時間に基づいて、近傍ノード抽出部202bで出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲(例えば、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを近傍ノード判断部202b2で判断する際の基準とする基準範囲)を設定する設定手段である。   The calculation unit 202f is a calculation unit that calculates the distance between the departure point and the destination and / or the time required to move from the departure point to the destination. In addition, the setting unit 202g is a reference that is used as a reference when the neighborhood node extraction unit 202b extracts the departure-side neighborhood node and the destination-side neighborhood node based on the distance and / or the required time calculated by the calculation unit 202f. Range (for example, whether or not the departure side node and the destination side node extracted by the node extraction unit 202b1 are appropriate neighborhood nodes, that is, whether or not the departure side side node and the destination side neighborhood node are neighboring node determination unit 202b2 This is a setting means for setting a reference range) used as a reference when making a determination.

また、領域特定部202hは、経路条件に含まれる出発地が存在する領域である出発地領域、経路条件に含まれる目的地が存在する領域である目的地領域、ノード抽出部202b1で抽出された出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、ノード抽出部202b1で抽出された目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を、領域情報ファイル206cに格納されている領域情報を参照して特定する領域特定手段である。また、属性抽出部202iは、領域特定部202hで特定された出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、領域特定部202hで特定された目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から抽出する属性抽出手段である。   In addition, the area specifying unit 202h is extracted by the node extraction unit 202b1, the departure point area where the departure point included in the route condition exists, the destination area where the destination included in the route condition exists, and the node extraction unit 202b1 The departure point side node region that is the region where the departure point side node exists and the destination side node region that is the region where the destination side node extracted by the node extraction unit 202b1 exists are stored in the region information file 206c. Area specifying means for specifying with reference to the area information. The attribute extraction unit 202i also includes an attribute for the combination of the departure area and the departure side node area identified by the area identification unit 202h, and the destination area and the destination side node area identified by the area identification unit 202h. Attribute extraction means for extracting the attribute for the combination from the attribute information stored in the attribute information file 206d.

また、ノード判定部202jは、部分経路探索部202cで探索された出発地側経路および目的地側経路、ならびに、算出部202fにより予め算出された、経路条件に含まれる出発地と目的地との間の距離および/または出発地から目的地までの移動に要する所要時間に基づいて、当該出発地側経路に含まれる出発地側近傍ノードおよび当該目的地側経路に含まれる目的地側近傍ノードを経路探索ネットワーク情報に含めるか否かを判定するノード判定手段である。   In addition, the node determination unit 202j includes the departure side route and the destination side route searched by the partial route search unit 202c, and the departure point and the destination included in the route condition calculated in advance by the calculation unit 202f. Based on the distance between them and / or the time required to travel from the departure place to the destination, the departure-side neighborhood node included in the departure-side route and the destination-side neighborhood node included in the destination-side route Node determining means for determining whether or not to include in route search network information.

また、経路情報送信部202kは、全体経路探索部202eで探索された経路に関する経路情報を、端末装置100に送信する経路情報送信手段である。   The route information transmission unit 202k is route information transmission means for transmitting route information related to the route searched by the overall route search unit 202e to the terminal device 100.

[端末装置100の構成]
また、図2において、端末装置100は、利用者により予め入力された出発地および目的地などを経路条件として設定し、設定された経路条件を含む経路探索要求をナビゲーションサーバ200に送信したり、また、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信し、受信された経路情報を出力部に出力させたりする等の機能を有する。端末装置100は、例えば、一般に市販されるデスクトップ型またはノート型のパーソナルコンピュータ等の情報処理装置、携帯電話、スマートフォン、PHS、およびPDA等の携帯端末装置、および、走行経路案内等を行なうナビゲーション端末(例えば、カーナビゲーション装置など)等である。ここで、端末装置100は、インターネットブラウザ等を搭載していてもよく、経路案内アプリケーション、乗換案内アプリケーション、および情報検索アプリケーション等を搭載していてもよい。また、端末装置100は、リアルタイムに現在位置測位が行えるよう、GPS機能やIMES機能等を有する位置取得部112を備えていてもよい。また、端末装置100は、表示部114と音声出力部116とを少なくとも含む出力部を備えていてもよい。また、端末装置100は、データ入力等を行う入力部118を備えていてもよい。
[Configuration of Terminal Device 100]
In FIG. 2, the terminal device 100 sets a starting point and a destination that are input in advance by the user as route conditions, and transmits a route search request including the set route conditions to the navigation server 200. In addition, the route information transmitted from the navigation server 200 is received, and the received route information is output to the output unit. The terminal device 100 is, for example, a commercially available information processing device such as a desktop or notebook personal computer, a mobile terminal device such as a mobile phone, a smartphone, a PHS, and a PDA, and a navigation terminal that performs travel route guidance and the like. (For example, a car navigation device). Here, the terminal device 100 may be equipped with an Internet browser or the like, or may be equipped with a route guidance application, a transfer guidance application, an information search application, or the like. Further, the terminal device 100 may include a position acquisition unit 112 having a GPS function, an IMES function, or the like so that the current position can be measured in real time. Further, the terminal device 100 may include an output unit including at least the display unit 114 and the audio output unit 116. The terminal device 100 may include an input unit 118 that performs data input and the like.

ここで、表示部114は、アプリケーション等の表示画面を表示する表示手段(例えば、液晶または有機EL等から構成されるディスプレイおよびモニタ等)であってもよい。また、音声出力部116は、音声情報を音声として出力する音声出力手段(例えば、スピーカ等)であってもよい。また、入力部118は、例えば、キー入力部、タッチパネル、キーボード、およびマイク等であってもよい。また、入出力制御インターフェース部108は、位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118等の制御を行う。   Here, the display unit 114 may be display means for displaying a display screen of an application or the like (for example, a display and a monitor configured with liquid crystal or organic EL). The audio output unit 116 may be an audio output unit (for example, a speaker) that outputs audio information as audio. The input unit 118 may be, for example, a key input unit, a touch panel, a keyboard, and a microphone. The input / output control interface unit 108 controls the position acquisition unit 112, the display unit 114, the audio output unit 116, the input unit 118, and the like.

ここで、位置取得部112は、例えば、位置発信装置500から発信される位置情報信号を受信する信号受信手段であってもよい。ここで、位置発信装置500は、位置情報信号(GPS信号)を発信するGPS装置であってもよい。また、位置発信装置500は、端末装置100との間で無線通信を行うための装置等である基地局(例えば、携帯電話、自動車電話、および、PHSの基地局等)であってもよい。また、位置発信装置500は、GPS信号と類似した特徴を持つ位置情報信号を用いて屋内測位を可能とするIMES(Indoor Message System)技術を実現するIMES装置であってもよい。なお、IMES技術は測位衛星システムである準天頂衛星の枠組みから発案されたシステムである。   Here, the position acquisition unit 112 may be, for example, a signal receiving unit that receives a position information signal transmitted from the position transmitting device 500. Here, the position transmitting device 500 may be a GPS device that transmits a position information signal (GPS signal). Further, the position transmission device 500 may be a base station (for example, a mobile phone, a car phone, a PHS base station, or the like) that is a device for performing wireless communication with the terminal device 100. Further, the position transmission device 500 may be an IMES device that realizes an IMES (Indoor Message System) technology that enables indoor positioning using a position information signal having characteristics similar to those of a GPS signal. The IMES technology is a system developed from the framework of the quasi-zenith satellite, which is a positioning satellite system.

また、位置発信装置500は、屋外で受信したGPS信号を屋内で発信するGPSリピータであってもよい。また、位置発信装置500は、建物(例えば、立体駐車場等)内の各フロアや地下構造物(例えば、地下鉄駅、地下街、地下連絡通路、および地下駐車場等)の各所に任意に設置される小型発信装置であってもよい。なお、この小型発信装置には、設置場所に応じた自己位置情報(位置ID等)が割り振られている。そして、端末装置100が通信可能範囲に入ると、端末装置100は、小型発信装置から送信される自己位置情報を位置情報信号として受信する。この際の通信方式は、例えば、RFID(Radio Frequency Identification)タグシステムやBluetooth(登録商標)等の各種近距離無線方式や、赤外線通信方式等であってもよい。また、位置発信装置500は、無線LANのアクセスポイントであってもよい。本実施形態において、位置取得部112は、無線LAN信号等を受信して、アクセスポイントの識別情報を取得してもよい。そして、制御部102は、位置取得部112にて取得したアクセスポイント固有の識別情報からアクセスポイントの位置を特定して位置情報を取得してもよい。また、本実施形態において、制御部102は、位置取得部112にて取得された位置情報信号から、緯度、経度、および、高さ情報を含む位置情報を算出してもよい。   Further, the position transmission device 500 may be a GPS repeater that transmits a GPS signal received outdoors indoors. Further, the position transmitting device 500 is arbitrarily installed on each floor of a building (for example, a multilevel parking lot) or an underground structure (for example, a subway station, an underground shopping area, an underground communication passage, and an underground parking lot). A small transmitter may be used. In addition, self-position information (position ID etc.) according to an installation place is allocated to this small transmitter. When the terminal device 100 enters the communicable range, the terminal device 100 receives the self-position information transmitted from the small transmitter as a position information signal. The communication method at this time may be, for example, various short-range wireless methods such as an RFID (Radio Frequency Identification) tag system and Bluetooth (registered trademark), an infrared communication method, and the like. Further, the position transmission device 500 may be a wireless LAN access point. In the present embodiment, the location acquisition unit 112 may receive wireless LAN signals and acquire access point identification information. Then, the control unit 102 may acquire the position information by specifying the position of the access point from the identification information unique to the access point acquired by the position acquisition unit 112. In the present embodiment, the control unit 102 may calculate position information including latitude, longitude, and height information from the position information signal acquired by the position acquisition unit 112.

ここで、位置取得部112は、端末装置100の変化量(例えば、ベクトル量等)を検出する速度センサ、加速度センサ、方位センサ、および、距離センサ等を備えていてもよい。ここで、位置取得部112は、速度センサにて速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、加速度センサにて加速度を検出してもよい。また、位置取得部112は、方位センサにて方位(例えば、東・西・南・北・天・地等)および傾きを検出してもよい。また、位置取得部112は、距離センサにて移動距離(変位)を検出してもよい。ここで、速度センサは、レーザドップラ振動計等であってもよく、検出したドップラー効果によって生じた周波数の差等から端末装置100の速度を検出してもよい。また、加速度センサは、機械式加速度センサ、FBG光ファイバ式等の光学式加速度センサ、および、MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)加速度センサ等の半導体式加速度センサなどであってもよい。また、方位センサには、絶対走行方位を検出する地磁気センサ、および、相対走行方位を検出する光ジャイロ等が使用されてもよい。また、方位センサは、地磁気センサと加速度センサを組み合わせることで方位および傾きに関する情報を取得できる電子コンパス等であってもよい。また、距離センサは、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、車軸の回転数に比例してパルス信号を発生させ、パルス信号の数量に比例した移動距離を検出してもよい。   Here, the position acquisition unit 112 may include a speed sensor, an acceleration sensor, an orientation sensor, a distance sensor, and the like that detect a change amount (for example, a vector amount) of the terminal device 100. Here, the position acquisition unit 112 may detect the speed with a speed sensor. The position acquisition unit 112 may detect acceleration with an acceleration sensor. Further, the position acquisition unit 112 may detect the azimuth (for example, east, west, south, north, heaven, ground, etc.) and inclination with an azimuth sensor. Further, the position acquisition unit 112 may detect the movement distance (displacement) with a distance sensor. Here, the speed sensor may be a laser Doppler vibrometer or the like, and may detect the speed of the terminal device 100 from a difference in frequency caused by the detected Doppler effect. The acceleration sensor may be a mechanical acceleration sensor, an optical acceleration sensor such as an FBG optical fiber type, and a semiconductor acceleration sensor such as a MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) acceleration sensor. Further, as the direction sensor, a geomagnetic sensor that detects an absolute traveling direction, an optical gyro that detects a relative traveling direction, or the like may be used. In addition, the orientation sensor may be an electronic compass or the like that can acquire information related to orientation and inclination by combining a geomagnetic sensor and an acceleration sensor. Further, when the terminal device 100 is an information processing terminal for a vehicle, the distance sensor may generate a pulse signal in proportion to the number of rotations of the axle and detect a movement distance in proportion to the number of pulse signals.

また、位置取得部112は、更に、通信装置を備えていてもよく、端末装置100が車両用の情報処理端末である場合、各車両に搭載された当該通信装置の車車間通信から自車位置を示す位置情報を取得してもよい。また、位置取得部112は、地図情報に基づいて端末装置100の利用者の現在位置を示す位置情報を取得してもよい。   In addition, the position acquisition unit 112 may further include a communication device. When the terminal device 100 is an information processing terminal for a vehicle, the position of the vehicle is determined from the inter-vehicle communication of the communication device mounted on each vehicle. You may acquire the positional information which shows. Further, the position acquisition unit 112 may acquire position information indicating the current position of the user of the terminal device 100 based on the map information.

また、通信制御インターフェース部104は、通信回線や電話回線等に接続されるアンテナやルータ等の通信装置(図示せず)に接続されるインターフェースであり、端末装置100とネットワーク300との間における通信制御を行う機能を有する。すなわち、通信制御インターフェース部104は、ナビゲーションサーバ200等と通信回線を介してデータを通信する機能を有している。また、ネットワーク300は、端末装置100およびナビゲーションサーバ200と、外部の地図提供サーバ等の外部機器または外部システムとを相互に接続する機能を有し、例えば、インターネット、電話回線網(携帯端末回線網および一般電話回線網等)、イントラネット、または、電力線通信(PLC)等であってもよい。   The communication control interface unit 104 is an interface connected to a communication device (not shown) such as an antenna or a router connected to a communication line, a telephone line, etc., and communicates between the terminal device 100 and the network 300. It has a function to perform control. That is, the communication control interface unit 104 has a function of communicating data with the navigation server 200 or the like via a communication line. The network 300 has a function of interconnecting the terminal device 100 and the navigation server 200 with an external device such as an external map providing server or an external system, and includes, for example, the Internet, a telephone line network (portable terminal line network) And a general telephone line network), an intranet, or power line communication (PLC).

また、記憶部106は、HDDやSSD等の大容量のストレージ手段、および/または、SRAM(Static Random Access Memory)等を用いて構成される小容量高速メモリ(例えば、キャッシュメモリ)等のストレージ手段であり、各種のデータベースやファイルやテーブル(経路情報ファイル106a等)を格納してもよい。ここで、記憶部106は、各種のファイル等を一時的に記憶するものであってもよい。   The storage unit 106 is a storage unit such as a large-capacity storage unit such as an HDD or an SSD and / or a small-capacity high-speed memory (for example, a cache memory) configured using an SRAM (Static Random Access Memory) or the like. Various databases, files, and tables (route information file 106a and the like) may be stored. Here, the storage unit 106 may temporarily store various files and the like.

また、経路情報ファイル106aは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報(後述する経路情報受信部102dで受信された経路情報)を記憶する経路情報記憶手段である。   The route information file 106a is route information storage means for storing route information transmitted from the navigation server 200 (route information received by the route information receiving unit 102d described later).

また、制御部102は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部102は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部102は、機能概念的に、現在位置取得部102a、経路条件設定部102b、探索要求送信部102c、経路情報受信部102d、および、経路情報出力部102eを備える。   The control unit 102 includes an internal memory for storing a control program such as an OS, a program defining various processing procedures, and necessary data. And the control part 102 performs the information processing for performing various processes by these programs. In terms of functional concept, the control unit 102 includes a current position acquisition unit 102a, a route condition setting unit 102b, a search request transmission unit 102c, a route information reception unit 102d, and a route information output unit 102e.

ここで、現在位置取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部102aは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間(所定周期)ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部102aは、位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   Here, the current position acquisition unit 102 a is a current position acquisition unit that acquires current position information of the user of the terminal device 100. Here, the current position acquisition unit 102a may acquire the current position information of the user of the terminal device 100 every predetermined time (predetermined period) (for example, every 1 second or every 3 minutes). In addition, the current position acquisition unit 102 a may acquire the position information calculated from the position information signal received from the position transmission device 500 by the position acquisition unit 112 as the current position information of the user of the terminal device 100.

また、現在位置取得部102aは、利用者により入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部118を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置取得部102aは、入力部118を介して利用者に表示部114に表示された地図情報に基づく表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の表示部114での指定操作等)させた座標を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   Further, the current position acquisition unit 102a may acquire position information such as position coordinates about the current position input by the user via the input unit 118 as the current position information of the user of the terminal device 100. Here, the current position based on the current position information input by the user via the input unit 118 may be a position where the user actually exists, or a virtual current position arbitrarily selected by the user. (As an example, it may be an arbitrary point such as an Osaka station or airport selected by a user in Tokyo). For example, the current position acquisition unit 102a allows the user to specify on the display screen based on the map information displayed on the display unit 114 via the input unit 118 (for example, a specifying operation on the touch panel display unit 114). The coordinates may be acquired as the current position information of the user of the terminal device 100.

また、経路条件設定部102bは、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地等を、経路条件として設定する。   In addition, the route condition setting unit 102b sets the departure point, the destination, and the like input via the input unit 118 by the user as route conditions.

また、探索要求送信部102cは、経路条件設定部102bで設定された経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する探索要求送信手段である。   The search request transmission unit 102 c is a search request transmission unit that transmits a route search request including the route condition set by the route condition setting unit 102 b to the navigation server 200.

また、経路情報受信部102dは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信する経路情報受信手段である。ここで、経路情報受信部102dは、受信された経路情報を経路情報ファイル106aに格納してもよい。   The route information receiving unit 102d is route information receiving means for receiving route information transmitted from the navigation server 200. Here, the route information receiving unit 102d may store the received route information in the route information file 106a.

また、経路情報出力部102eは、経路情報受信部102dで受信された経路情報を、出力部を介して出力させる経路情報出力手段である。ここで、経路情報出力部102eは、経路情報を表示部114に表示させてもよい。   The route information output unit 102e is route information output means for outputting the route information received by the route information receiving unit 102d via the output unit. Here, the route information output unit 102e may display the route information on the display unit 114.

以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの構成の一例の説明を終える。   Above, description of an example of a structure of the navigation system in 1st Embodiment is finished.

[ナビゲーションシステムの処理]
次に、このように構成された第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例について、図3から図9を参照して詳細に説明する。図3は、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
[Navigation system processing]
Next, an example of the processing of the navigation system according to the first embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 3 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation system according to the first embodiment.

図3に示すように、まず、経路条件設定部102bは、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地等を、経路条件として設定する(ステップSA1)。ここで、出発地は、現在位置取得部102aにより取得された現在位置情報に基づく端末装置100の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、出発時刻および/または到着時刻を含んでいてもよい。出発時刻は、現在時刻であってもよい。   As shown in FIG. 3, first, the route condition setting unit 102b sets the departure point, the destination, and the like input by the user via the input unit 118 as route conditions (step SA1). Here, the departure place may be the current position of the user of the terminal device 100 based on the current position information acquired by the current position acquisition unit 102a. The route condition may include a departure time and / or an arrival time. The departure time may be the current time.

つぎに、探索要求送信部102cは、ステップSA1で設定された出発地および目的地を含む経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSA2)。   Next, the search request transmission unit 102c transmits a route search request including a route condition including the departure point and the destination set in step SA1 to the navigation server 200 (step SA2).

つぎに、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された経路探索要求を受信する(ステップSA3)。   Next, the search request receiving unit 202a receives the route search request transmitted from the terminal device 100 (step SA3).

つぎに、ノード抽出部202b1は、ステップSA3で受信された経路探索要求に含まれる経路条件に含まれる出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノード、および、当該経路条件に含まれる目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードを、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から抽出する(ステップSA4)。   Next, the node extraction unit 202b1 includes a departure side node that is a node existing within a predetermined range from the departure point included in the route condition included in the route search request received in step SA3, and the route condition includes The destination side node, which is a node existing within a predetermined range from the destination, is extracted from the transportation network information stored in the network information database 206a (step SA4).

つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSA4で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断する(ステップSA5:近傍ノード判断処理)。具体的には、近傍ノード判断部202b2は、ステップSA4で抽出された出発地側ノードの中から、出発地から目的地までの経路探索において適切な近傍ノードである出発地側近傍ノードを抽出し、また、ステップSA4で抽出された目的地側ノードの中から、当該適切な近傍ノードである目的地側近傍ノードを抽出する。ここで、ステップSA5で実行される近傍ノード判断処理(第1の近傍ノード判断処理、第2の近傍ノード判断処理、および、第3の近傍ノード判断処理)の一例について、図4から図9を参照して詳細に説明する。   Next, the neighborhood node determination unit 202b2 determines that the departure-side node and the destination-side node extracted in step SA4 are appropriate neighborhood nodes in the route search from the departure location to the destination, that is, the departure-side neighborhood node and the destination. It is determined whether or not it is a ground side neighboring node (step SA5: neighboring node judgment process). Specifically, the neighborhood node determination unit 202b2 extracts a departure side neighborhood node that is an appropriate neighborhood node in the route search from the departure location to the destination from the departure location side nodes extracted in step SA4. Further, the destination side neighboring node that is the appropriate neighboring node is extracted from the destination side nodes extracted in step SA4. Here, FIG. 4 to FIG. 9 are shown for an example of the neighborhood node determination processing (first neighborhood node judgment processing, second neighborhood node judgment processing, and third neighborhood node judgment processing) executed in step SA5. Details will be described with reference to FIG.

[第1の近傍ノード判断処理]
まず、第1の近傍ノード判断処理の一例を、図4を参照して詳細に説明する。図4は、第1の実施形態における第1の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。
[First neighborhood node determination process]
First, an example of the first neighboring node determination process will be described in detail with reference to FIG. FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of the first neighboring node determination process according to the first embodiment.

まず、算出部202fは、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードに対して、出発地と出発地側ノードとの間の直線距離を算出し、また、ステップSA4で抽出された各目的地側ノードに対しても、目的地と目的地側ノードとの間の直線距離を算出する(ステップSB1)。ここで、ステップSB1では、距離を算出することに代えて、所要時間(出発地から出発地側ノードまでの移動に要する所要時間、および、目的地から目的地側ノードまでの移動に要する所要時間)を算出してもよい。   First, the calculation unit 202f calculates a linear distance between the departure point and the departure point side node for each departure point side node extracted in step SA4, and each destination point extracted in step SA4. Also for the side node, a linear distance between the destination and the destination side node is calculated (step SB1). Here, in step SB1, instead of calculating the distance, the required time (the required time for the movement from the departure point to the departure side node and the required time for the movement from the destination point to the destination side node) ) May be calculated.

つぎに、算出部202fは、出発地と目的地との間の距離を算出する(ステップSB2)。ここで、ステップSB2では、直線距離を算出してもよく、また、経路探索に基づく実際の距離を算出してもよく、また、当該実際の距離に近づけるために、直線距離に所定の係数を乗じた距離を算出してもよい。例えば出発地と目的地との直線距離が3kmであるとき、当該直線距離「3km」をそのまま用いてもよく、また、当該直線距離「3km」に所定の係数「1.5」を乗じた距離「4.5km」を用いてもよい。また、ステップSB2では、距離を算出することに代えて、所要時間(出発地から目的地までの移動に要する所要時間)を算出してもよい。   Next, the calculation unit 202f calculates the distance between the departure place and the destination (step SB2). Here, in step SB2, the straight line distance may be calculated, the actual distance based on the route search may be calculated, and in order to approach the actual distance, a predetermined coefficient is added to the straight line distance. The multiplied distance may be calculated. For example, when the straight line distance between the departure point and the destination is 3 km, the straight line distance “3 km” may be used as it is, or the straight line distance “3 km” is multiplied by a predetermined coefficient “1.5”. “4.5 km” may be used. Further, in step SB2, instead of calculating the distance, the required time (the required time required for movement from the departure place to the destination) may be calculated.

つぎに、設定部202gは、ステップSB2で算出された距離に基づいて、ステップSA4で抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードが適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードであるか否かを判断する際の基準とする基準範囲(抽出範囲、抽出閾値)を設定する(ステップSB3)。ここで、ステップSB3では、例えばステップSB2で算出された距離が3kmであるとき、当該距離「3km」に所定の係数「0.2」を乗じた距離「0.6km」を基準範囲として設定してもよい。なお、当該所定の係数は、ステップSB2で算出された距離によって変化させてもよい。   Next, the setting unit 202g determines that the departure side node and the destination side node extracted in Step SA4 are appropriate neighborhood nodes based on the distance calculated in Step SB2, that is, the departure side neighborhood node and the destination side. A reference range (extraction range, extraction threshold) is set as a reference for determining whether or not it is a neighboring node (step SB3). Here, in step SB3, for example, when the distance calculated in step SB2 is 3 km, a distance “0.6 km” obtained by multiplying the distance “3 km” by a predetermined coefficient “0.2” is set as the reference range. May be. The predetermined coefficient may be changed according to the distance calculated in step SB2.

つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された出発地と出発地側ノードとの間の直線距離がステップSB3で設定された基準範囲以内である場合(ステップSB4:Yes)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSB5)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された目的地と目的地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内である場合(ステップSB4:Yes)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSB5)。一方、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された出発地と出発地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内でない場合(ステップSB4:No)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSB6)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSB1で算出された目的地と目的地側ノードとの間の直線距離が当該基準範囲以内でない場合(ステップSB4:No)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSB6)。なお、ステップSB4〜SB6の処理は、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対して行なわれる。   Next, the neighboring node determination unit 202b2 determines that the linear distance between the departure point and the departure point side node calculated in step SB1 is within the reference range set in step SB3 (step SB4: Yes). The departure point side node is extracted as an appropriate neighboring node, that is, a departure point side neighboring node (step SB5). Similarly, if the straight line distance between the destination calculated at step SB1 and the destination side node is within the reference range (step SB4: Yes), the neighboring node determination unit 202b2 The node is extracted as an appropriate neighboring node, that is, a destination side neighboring node (step SB5). On the other hand, if the straight line distance between the departure point calculated in step SB1 and the departure point side node is not within the reference range (step SB4: No), the neighboring node determination unit 202b2 selects the departure point side node. It is not extracted as an appropriate neighborhood node, that is, a departure-side neighborhood node (step SB6). Similarly, if the straight line distance between the destination calculated in step SB1 and the destination side node is not within the reference range (step SB4: No), the neighboring node determination unit 202b2 Are not extracted as appropriate neighboring nodes, that is, destination side neighboring nodes (step SB6). Note that the processing of steps SB4 to SB6 is performed for each departure side node and each destination side node extracted in step SA4.

これにより、例えば出発地から目的地までの距離が出発地または目的地から近傍ノードまでの距離より近い場合において行なわれていた当該近傍ノードを含めた経路探索を、出発地と目的地間の距離(所要時間でもよい。)に基づいて不要と判断することができ、その結果、経路探索(具体的には乗換経路探索など)に要する時間を短縮することができる。   Thus, for example, when the distance from the departure point to the destination is closer than the distance from the departure point or the destination to the neighboring node, the route search including the neighboring node is performed, and the distance between the departure point and the destination is determined. (It may be the required time.) As a result, it is possible to determine that it is unnecessary, and as a result, the time required for route search (specifically, transfer route search, etc.) can be shortened.

[第2の近傍ノード判断処理]
つぎに、第2の近傍ノード判断処理の一例を、図5および図6を参照して詳細に説明する。図5は、第1の実施形態における第2の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。図6は、近傍領域情報の一例を模式的に示す図である。
[Second neighborhood node determination process]
Next, an example of the second neighboring node determination process will be described in detail with reference to FIGS. 5 and 6. FIG. 5 is a flowchart illustrating an example of the second neighboring node determination process in the first embodiment. FIG. 6 is a diagram schematically illustrating an example of the neighborhood area information.

まず、近傍ノード判断部202b2は、近傍領域情報ファイル206bに格納されている近傍領域情報から、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対する近傍領域を取得する(ステップSC1)。   First, the neighborhood node determination unit 202b2 obtains neighborhood regions for each departure-side node and each destination-side node extracted in step SA4 from the neighborhood region information stored in the neighborhood region information file 206b (step SC1). ).

つぎに、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された出発地側ノードに対する近傍領域(具体的には移動可能領域)内に出発地が含まれる場合(ステップSC2:Yes)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSC3)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された目的地側ノードに対する近傍領域内に目的地が含まれる場合(ステップSC2:Yes)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSC3)。一方、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された出発地側ノードに対する近傍領域内に出発地が含まれない場合(ステップSC2:No)には、当該出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSC4)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、ステップSC1で取得された目的地側ノードに対する近傍領域内に目的地が含まれない場合(ステップSC2:No)には、当該目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSC4)。なお、ステップSC2〜SC4の処理は、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードおよび各目的地側ノードに対して行なわれる。   Next, when the departure point is included in the vicinity region (specifically, the movable region) with respect to the departure point side node acquired in step SC1, the neighboring node determination unit 202b2 is concerned (step SC2: Yes). The departure point side node is extracted as an appropriate neighboring node, that is, the departure point side neighboring node (step SC3). Similarly, when the destination is included in the neighborhood area for the destination side node acquired in step SC1 (step SC2: Yes), the neighborhood node determination unit 202b2 sets the destination node as an appropriate neighborhood node. That is, it is extracted as a destination side neighboring node (step SC3). On the other hand, when the departure point is not included in the vicinity region with respect to the departure point side node acquired in step SC1 (step SC2: No), the neighboring node determination unit 202b2 selects the departure point side node as an appropriate neighboring node. That is, it is not extracted as a departure side neighbor node (step SC4). Similarly, if the destination node is not included in the neighborhood area for the destination side node acquired in step SC1 (step SC2: No), the neighborhood node determination unit 202b2 determines that the destination side node is an appropriate neighborhood. It is not extracted as a node, that is, a destination side neighboring node (step SC4). Note that the processing in steps SC2 to SC4 is performed for each departure side node and each destination side node extracted in step SA4.

例えば、図6に示すように、出発地側ノードとしてノード1からノード3が抽出された場合において、ノード1からノード3のそれぞれの近傍領域が図示のものであるとき、ノード1およびノード2の近傍領域には出発地が含まれるので、ノード1およびノード2は近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出され、一方、ノード3の近傍領域には出発地が含まれないので、ノード3は近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出されない。   For example, as shown in FIG. 6, when nodes 1 to 3 are extracted as the departure side nodes, when the neighboring areas of nodes 1 to 3 are as shown in the figure, the nodes 1 and 2 Since the starting point is included in the neighboring area, the nodes 1 and 2 are extracted as neighboring nodes, that is, the starting point side neighboring nodes, whereas the starting point is not included in the neighboring area of the node 3, so that the node 3 It is not extracted as a neighborhood node, that is, a departure-side neighborhood node.

これにより、例えば出発地から目的地までの距離が出発地または目的地から近傍ノードまでの距離より近い場合において行なわれていた当該近傍ノードを含めた経路探索を、各ノードに予め持たせている近傍領域(例えば近傍領域に相当するポリゴンなど)に基づいて不要と判断することができ、その結果、経路探索(具体的には乗換経路探索など)に要する時間を短縮することができる。   Thus, for example, each node is previously provided with a route search including the neighboring node that is performed when the distance from the starting point to the destination is shorter than the distance from the starting point or the destination to the neighboring node. It can be determined that it is unnecessary based on the neighborhood area (for example, a polygon corresponding to the neighborhood area), and as a result, the time required for route search (specifically, transfer route search, etc.) can be shortened.

[第3の近傍ノード判断処理]
つぎに、第3の近傍ノード判断処理の一例を、図7から図9を参照して詳細に説明する。図7は、第1の実施形態における第3の近傍ノード判断処理の一例を示すフローチャートである。図8は、領域情報の一例を模式的に示す図である。図9は、属性情報の一例を示す図である。
[Third neighboring node determination process]
Next, an example of the third neighboring node determination process will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 7 is a flowchart illustrating an example of the third neighboring node determination process according to the first embodiment. FIG. 8 is a diagram schematically illustrating an example of the region information. FIG. 9 is a diagram illustrating an example of attribute information.

まず、領域特定部202hは、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、ステップSA4で抽出された各出発地側ノードが存在する領域である各出発地側ノード領域、および、ステップSA4で抽出された各目的地側ノードが存在する領域である各目的地側ノード領域を、領域情報ファイル206cに格納されている領域情報から取得する(ステップSD1)。   First, the region specifying unit 202h is a region where the departure point exists, a destination region where the destination exists, a destination region where the destination exists, and a region where each departure side node extracted in step SA4 exists. The departure-side node area and each destination-side node area that is the area where each destination-side node extracted in step SA4 exists are acquired from the area information stored in the area information file 206c (step SD1). ).

つぎに、属性抽出部202iは、ステップSD1で取得された出発地領域と出発地側ノード領域とを比較して、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から、この組み合わせに対する属性を抽出する(ステップSD2)。同様に、属性抽出部202iは、ステップSD1で取得された目的地領域と目的地側ノード領域とを比較して、属性情報ファイル206dに格納されている属性情報から、この組み合わせに対する属性を抽出する(ステップSD2)。なお、ステップSD2の処理は、ステップSD1で取得された各出発地側ノード領域および各目的地側ノード領域に対して行なわれる。   Next, the attribute extraction unit 202i compares the departure point area acquired in step SD1 with the departure point side node area, and extracts the attribute for this combination from the attribute information stored in the attribute information file 206d. (Step SD2). Similarly, the attribute extraction unit 202i compares the destination area acquired in step SD1 with the destination side node area, and extracts attributes for this combination from the attribute information stored in the attribute information file 206d. (Step SD2). Note that the process of step SD2 is performed for each departure-side node area and each destination-side node area acquired in step SD1.

つぎに、近傍ノード判断部202b2は、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示すものである場合(ステップSD3:Yes)には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出する(ステップSD4)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示すものである場合(ステップSD3:Yes)には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出する(ステップSD4)。一方、近傍ノード判断部202b2は、出発地領域と出発地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示すものである場合(ステップSD3:No)には、当該出発地側ノード領域に対応する出発地側ノードを適切な近傍ノード、つまり出発地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSD5)。同様に、近傍ノード判断部202b2は、目的地領域と目的地側ノード領域との組み合わせに対してステップSD2で抽出された属性が、「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示すものである場合(ステップSD3:No)には、当該目的地側ノード領域に対応する目的地側ノードを適切な近傍ノード、つまり目的地側近傍ノードとして抽出しない(ステップSD5)。なお、ステップSD3〜SD5の処理は、ステップSD1で取得された各出発地側ノード領域および各目的地側ノード領域に対して行なわれる。   Next, the neighborhood node determination unit 202b2 indicates that the attribute extracted in step SD2 with respect to the combination of the departure place area and the departure place side node area is “to be extracted as an appropriate neighborhood node”. If there is (step SD3: Yes), the departure-side node corresponding to the departure-side node area is extracted as an appropriate neighboring node, that is, the departure-side neighboring node (step SD4). Similarly, the neighborhood node determination unit 202b2 indicates that the attribute extracted in step SD2 with respect to the combination of the destination region and the destination side node region is “to be extracted as an appropriate neighborhood node”. If there is (step SD3: Yes), the destination side node corresponding to the destination side node region is extracted as an appropriate neighborhood node, that is, the destination side neighborhood node (step SD4). On the other hand, in the case where the neighborhood node determination unit 202b2 indicates that the attribute extracted in step SD2 for the combination of the departure point region and the departure point side node region indicates “not an extraction target as an appropriate neighboring node”. In (step SD3: No), the departure point side node corresponding to the departure point side node region is not extracted as an appropriate neighboring node, that is, the departure point side neighboring node (step SD5). Similarly, the neighboring node determination unit 202b2 indicates that the attribute extracted in step SD2 with respect to the combination of the destination area and the destination side node area is “not an extraction target as an appropriate neighboring node”. In the case (step SD3: No), the destination side node corresponding to the destination side node region is not extracted as an appropriate neighboring node, that is, the destination side neighboring node (step SD5). The processes in steps SD3 to SD5 are performed for each departure-side node area and each destination-side node area acquired in step SD1.

例えば、図8に示す領域Aから領域Eなどを規定した領域情報が領域情報ファイル206cに格納されており、また、領域Aから領域Eなどを含む複数の領域の各組み合わせに対して、「適切な近傍ノードとして抽出対象である」ことを示す属性「○」および「適切な近傍ノードとして抽出対象でない」ことを示す属性「×」のいずれかが設定されている図9に示す属性情報が属性情報ファイル206dに格納されているとする。そして、ステップSD1で、出発地領域として離島の領域Aが取得され、また、出発地側ノード領域として領域Bが取得された場合には、ステップSD2では、属性情報から、領域Aと領域Bとの組み合わせに対して設定されている属性「×」が抽出されるので、当該出発地側ノード領域(領域B)に対応する出発地側ノードは適切な近傍ノードとして抽出されない。同様に、ステップSD1で、出発地領域として領域Cが取得され、また、出発地側ノード領域として当該領域Cの対岸に在る領域Eが取得された場合でも、ステップSD2では、属性情報から、領域Cと領域Eとの組み合わせに対して設定されている属性「×」が抽出されるので、当該出発地側ノード領域(領域E)に対応する出発地側ノードは適切な近傍ノードとして抽出されない。   For example, the area information defining the area A to the area E shown in FIG. 8 is stored in the area information file 206c, and “appropriate for each combination of a plurality of areas including the area A to the area E, etc. The attribute information shown in FIG. 9 in which one of the attribute “◯” indicating “is an extraction target as a neighboring node” and the attribute “x” indicating “not an extraction target as an appropriate neighboring node” is set as the attribute It is assumed that it is stored in the information file 206d. In step SD1, when the remote island area A is acquired as the departure area, and when the area B is acquired as the departure node area, in step SD2, the area A and the area B are obtained from the attribute information. Since the attribute “x” set for the combination is extracted, the departure-side node corresponding to the departure-side node region (region B) is not extracted as an appropriate neighboring node. Similarly, even when the region C is acquired as the departure region in step SD1 and the region E on the opposite side of the region C is acquired as the departure node region, in step SD2, from the attribute information, Since the attribute “x” set for the combination of the region C and the region E is extracted, the departure side node corresponding to the departure side node region (region E) is not extracted as an appropriate neighboring node. .

これにより、地形条件に因って多大な時間を要していた経路探索の時間を短縮させることができる。例えば、出発地と目的地が共に離島内に在って近傍ノードの一つとして本土のノードが抽出された場合は、出発地と近傍ノードを結ぶ道路ネットワークは存在しないが、これまでは、データ上でその区別等ができていなかったため、道路ネットワークの探索結果として近傍ノードに至る経路が存在しないことが判明するまで、経路探索を行なっていた。また、出発地が半島内に在って近傍ノードの一つとして対岸のノードが抽出された場合も、これまでは、陸続きで繋がっている道路ネットワークを用いて経路探索を行なっていた。しかし、第2の近傍ノード判断処理によれば、例えば離島および半島などを領域として規定し、さらに、近傍ノードを抽出するか否かに関する属性を領域間で規定しているので、多大な時間を要していたこれらの場合の経路探索の時間を短縮させることができる。   Thereby, it is possible to reduce the time for route search, which takes a long time due to the terrain condition. For example, if the origin and destination are both in a remote island and a mainland node is extracted as one of the neighboring nodes, there is no road network connecting the departure and neighboring nodes. Since the distinction or the like could not be made in the above, the route search was performed until it was found that there was no route to a neighboring node as a road network search result. In addition, when a departure point is located on the peninsula and a node on the opposite bank is extracted as one of the neighboring nodes, the route search has been performed using a road network connected to the land. However, according to the second neighboring node determination process, for example, a remote island and a peninsula are defined as regions, and an attribute regarding whether or not to extract neighboring nodes is defined between the regions. In this case, the route search time required can be shortened.

これにて、ステップSA5で実行される近傍ノード判断処理(第1の近傍ノード判断処理、第2の近傍ノード判断処理、および、第3の近傍ノード判断処理)の一例の説明を終える。   This concludes the description of an example of the neighbor node determination process (first neighbor node determination process, second neighbor node determination process, and third neighbor node determination process) executed in step SA5.

図3に戻り、部分経路探索部202cは、ステップSA5で抽出された各出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である各出発地側経路、およびステップSA5で抽出された各目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である各目的地側経路を、ネットワーク情報データベース206aに格納されている道路ネットワーク情報を参照して探索する(ステップSA6)。   Returning to FIG. 3, the partial route search unit 202 c determines each departure side side route that is a route between each departure point side neighboring node extracted in step SA <b> 5 and the departure point, and each destination extracted in step SA <b> 5. Each destination side route which is a route between the side neighboring node and the destination is searched with reference to the road network information stored in the network information database 206a (step SA6).

つぎに、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された出発地側経路の距離(出発地から出発地側近傍ノードまでの距離)が、算出部202fにより予め算出された出発地と目的地との間の距離に基づいて予め設定された所定値以内である場合(ステップSA7:Yes)には、当該出発地側経路の出発地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用する(ステップSA8)。同様に、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された目的地側経路の距離(目的地から目的地側近傍ノードまでの距離)が当該所定値以内である場合(ステップSA7:Yes)には、当該目的地側経路の目的地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用する(ステップSA8)。一方、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された出発地側経路の距離が当該所定値以内でない場合(ステップSA7:No)には、当該出発地側経路の出発地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用しない(ステップSA9)。同様に、ノード判定部202jは、ステップSA6で探索された目的地側経路の距離が当該所定値以内でない場合(ステップSA7:No)には、当該目的地側経路の目的地側近傍ノードを、経路探索ネットワーク情報に含めるノードとして採用しない(ステップSA9)。なお、ステップSA7〜SA9の処理は、ステップSA6で探索された各出発地側経路および各目的地側経路に対して行なわれる。   Next, the node determination unit 202j determines the distance between the departure point side route searched in step SA6 (the distance from the departure point to the departure point side neighboring node) and the departure point and destination calculated in advance by the calculation unit 202f. If the distance is within a predetermined value set in advance based on the distance between them (step SA7: Yes), the departure point side neighboring node of the departure point side route is adopted as a node included in the route search network information ( Step SA8). Similarly, the node determination unit 202j determines that the distance of the destination side route searched for in step SA6 (the distance from the destination to the destination side neighboring node) is within the predetermined value (step SA7: Yes). Then, the destination side neighboring node of the destination side route is adopted as a node to be included in the route search network information (step SA8). On the other hand, when the distance of the departure point side route searched in step SA6 is not within the predetermined value (step SA7: No), the node determination unit 202j determines the departure point side neighboring node of the departure point side route as the route. It is not adopted as a node to be included in the searched network information (step SA9). Similarly, when the distance of the destination side route searched in step SA6 is not within the predetermined value (step SA7: No), the node determination unit 202j determines the destination side neighboring node of the destination side route, It is not adopted as a node to be included in the route search network information (step SA9). Note that the processes in steps SA7 to SA9 are performed for each departure side route and each destination side route searched in step SA6.

つぎに、ネットワーク生成部202dは、ステップSA8で採用された出発地側近傍ノードに対応するステップSA6で探索された出発地側経路、ステップSA8で採用された目的地側近傍ノードに対応するステップSA6で探索された目的地側経路、および、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地、目的地、出発地側近傍ノード、当該出発地側近傍ノードに対応する出発地側経路、目的地側近傍ノード、および、当該目的地側近傍ノードに対応する目的地側経路などを含む経路探索ネットワーク情報を生成する(ステップSA10)。   Next, the network generation unit 202d determines the departure-side route searched in Step SA6 corresponding to the departure-side neighboring node adopted in Step SA8, and Step SA6 corresponding to the destination-side neighboring node adopted in Step SA8. The departure side corresponding to the departure point side, the departure point side neighboring node, and the departure point side neighboring node based on the destination side route searched in step S3 and the transportation network information stored in the network information database 206a. Route search network information including a ground side route, a destination side neighboring node, and a destination side route corresponding to the destination side neighboring node is generated (step SA10).

つぎに、全体経路探索部202eは、ステップSA10で生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から出発地側近傍ノードに至るまでの経路、当該出発地側近傍ノードから目的地側近傍ノードに至るまでの経路、および、当該目的地側近傍ノードから目的地に至るまでの経路を含む出発地から目的地までの全体の経路を探索する(ステップSA11)。   Next, the entire route search unit 202e, based on the route search network information generated in step SA10, the route from the departure point to the departure point side neighboring node, the departure point side neighboring node to the destination side neighboring node And the entire route from the starting point to the destination including the route from the destination side neighboring node to the destination is searched (step SA11).

つぎに、経路情報送信部202kは、ステップSA11で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を端末装置100に送信する(ステップSA12)。   Next, the route information transmitting unit 202k transmits route information related to the route (searched route) searched in step SA11 to the terminal device 100 (step SA12).

つぎに、経路情報受信部102dは、ナビゲーションサーバ200から送信された経路情報を受信し、受信した経路情報を経路情報ファイル106aに格納する(ステップSA13)。   Next, the route information receiving unit 102d receives the route information transmitted from the navigation server 200, and stores the received route information in the route information file 106a (step SA13).

つぎに、経路情報出力部102eは、ステップSA13で受信した経路情報を、表示部114を介して表示させる(ステップSA14)。   Next, the route information output unit 102e displays the route information received in step SA13 via the display unit 114 (step SA14).

以上で、第1の実施形態におけるナビゲーションシステムの処理の一例の説明を終える。なお、上述した説明では、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードの抽出を、「ノード抽出部202b1がネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から出発地側ノードおよび目的地側ノードを1次抽出してから、近傍ノード判断部202b2が当該一次抽出された出発地側ノードおよび目的地側ノードの中から出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する」ということで行う場合を一例として挙げたが、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードの抽出を、「当該一次抽出を実行せずに、近傍ノード抽出部202bが、上述した第1〜第3の近傍ノード判断処理と同様の処理を実行することで、ネットワーク情報データベース206aに格納されている交通機関ネットワーク情報から直接、出発地側近傍ノードおよび目的地側近傍ノードを抽出する」ということで行ってもよい。   Above, description of an example of the process of the navigation system in 1st Embodiment is finished. In the above description, the departure side neighboring node and the destination side neighboring node are extracted as follows: “From the transportation network information stored in the network information database 206a by the node extraction unit 202b1, the departure side node and the destination side After the primary extraction of the nodes, the neighborhood node determination unit 202b2 extracts the departure-side neighborhood node and the destination-side neighborhood node from the primary-origin departure-side node and destination-side node. As an example, the case of performing the extraction of the departure-side neighborhood node and the destination-side neighborhood node is described as follows. “Without performing the primary extraction, the neighborhood node extraction unit 202b performs the above-described first to third neighborhoods. By executing the same processing as the node determination processing, the transportation network stored in the network information database 206a is processed. Directly from the information may be performed by that "extracts the departure side neighboring nodes and the destination side neighboring nodes.

[第2の実施形態]
続いて、本発明の第2の実施形態(ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型))について、図10および図11を参照して説明する。ここで、図10は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
[Second Embodiment]
Subsequently, a second embodiment (navigation server 200 (server-driven type)) of the present invention will be described with reference to FIGS. 10 and 11. Here, FIG. 10 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation server 200 in the second embodiment, and conceptually shows only the portion related to the present invention in the configuration.

なお、第2の実施形態においては、ナビゲーションサーバ200にて端末装置100の表示部114に表示させるデータを生成し、これらのデータを端末装置100に送信することにより、当該端末装置100の表示部114を機能させている。このように、第2の実施形態は、ナビゲーションサーバ200にてサーバ主導で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。   In the second embodiment, the navigation server 200 generates data to be displayed on the display unit 114 of the terminal device 100, and transmits these data to the terminal device 100, whereby the display unit of the terminal device 100 is displayed. 114 is functioning. As described above, the second embodiment is different from the other embodiments in that the navigation server 200 performs server-driven processing.

[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成]
まず、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の構成の一例について、図10を参照して説明する。
[Configuration of the navigation server 200 (server-driven type)]
First, an example of the configuration of the navigation server 200 (server-driven type) in the second embodiment will be described with reference to FIG.

図10に示すように、第2の実施形態のナビゲーションサーバ200は、位置取得部112と出力部(表示部114および音声出力部116)と入力部118と制御部102とを少なくとも備えた端末装置100に通信可能に接続され、制御部202と記憶部206とを少なくとも備える。通信には、一例として、ネットワーク300を介した有線・無線通信等の遠隔通信等を含む。また、これらナビゲーションサーバ200および端末装置100の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されている。   As illustrated in FIG. 10, the navigation server 200 according to the second embodiment includes a terminal device including at least a position acquisition unit 112, an output unit (display unit 114 and audio output unit 116), an input unit 118, and a control unit 102. 100 is communicably connected, and includes at least a control unit 202 and a storage unit 206. As an example, the communication includes remote communication such as wired / wireless communication via the network 300. The navigation server 200 and the terminal device 100 are communicably connected via an arbitrary communication path.

図10において、ナビゲーションサーバ200は、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該経路情報を出力部に出力させる等の機能を有する。   In FIG. 10, the navigation server 200 is a node that exists in the vicinity of a preset departure point, and may actually be used as a transit node in a route from the departure point to a preset destination. A destination side neighboring node that is a node and a node that is a node that exists in the vicinity of the destination and that may actually be used as a transit node in the route, are classified into a transportation network. The destination side route that is extracted from the information and that is the route between the departure side neighborhood node and the departure point that is extracted, and the destination side that is the route between the extracted destination side neighborhood node and the destination The route is searched with reference to the road network information, and based on the searched departure side route, destination side route and transportation network information. The route search network information used when executing the route search from the departure point to the destination is generated, and the route from the departure point to the destination is searched based on the generated route search network information. By transmitting output control information including route information regarding the route to the terminal device 100, the output device has a function of outputting the route information to the output unit.

なお、ナビゲーションサーバ200における通信制御インターフェース部204および記憶部206(ネットワーク情報データベース206a、近傍領域情報ファイル206b、領域情報ファイル206c、および、属性情報ファイル206d等)の機能、また、端末装置100における位置取得部112、表示部114、音声出力部116、および、入力部118の機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。   The functions of the communication control interface unit 204 and the storage unit 206 (network information database 206a, neighborhood area information file 206b, area information file 206c, attribute information file 206d, etc.) in the navigation server 200, and the position in the terminal device 100 Since the functions of the acquisition unit 112, the display unit 114, the audio output unit 116, and the input unit 118 are the same as those in the first embodiment, description thereof is omitted.

また、図10において、制御部202は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部202は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部202は、機能概念的に、探索要求受信部202a、近傍ノード抽出部202b、部分経路探索部202c、ネットワーク生成部202d、全体経路探索部202e、算出部202f、設定部202g、領域特定部202h、属性抽出部202i、ノード判定部202j、経路情報出力部202m、および、現在位置情報取得部202nを備える。なお、探索要求受信部202aからノード判定部202jの機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。   In FIG. 10, the control unit 202 has an internal memory for storing a control program such as an OS, a program defining various processing procedures, and necessary data. And the control part 202 performs the information processing for performing various processes with these programs. The control unit 202 has a functional concept in terms of a search request receiving unit 202a, a neighboring node extracting unit 202b, a partial route searching unit 202c, a network generating unit 202d, an entire route searching unit 202e, a calculating unit 202f, a setting unit 202g, and an area specifying unit. 202h, an attribute extraction unit 202i, a node determination unit 202j, a route information output unit 202m, and a current position information acquisition unit 202n. Note that the functions from the search request receiving unit 202a to the node determining unit 202j are the same as those in the first embodiment, and thus description thereof is omitted.

このうち、経路情報出力部202mは、全体経路探索部202eで探索された経路に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信することにより、当該端末装置100の表示部114に当該経路情報を表示させる経路情報出力手段である。   Among these, the route information output unit 202m transmits output control information including route information regarding the route searched by the overall route search unit 202e to the terminal device 100, whereby the route information is displayed on the display unit 114 of the terminal device 100. This is route information output means for displaying.

また、現在位置取得部202nは、端末装置100の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部202nは、端末装置100の利用者の現在位置情報を所定時間(所定周期)ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部202nは、端末装置100の位置取得部112にて位置発信装置500から受信した位置情報信号を端末装置100から受信し、当該位置情報信号から算出した位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。また、現在位置取得部202nは、利用者により端末装置100の入力部118を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報を受信し、当該位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   The current position acquisition unit 202n is a current position acquisition unit that acquires the current position information of the user of the terminal device 100. Here, the current position acquisition unit 202n may acquire the current position information of the user of the terminal device 100 every predetermined time (predetermined period) (for example, every 1 second or every 3 minutes). Further, the current position acquisition unit 202n receives the position information signal received from the position transmission device 500 by the position acquisition unit 112 of the terminal device 100 from the terminal device 100, and receives the position information calculated from the position information signal. May be acquired as current location information of the user. The current position acquisition unit 202n receives position information such as position coordinates about the current position input by the user via the input unit 118 of the terminal apparatus 100, and receives the position information of the user of the terminal apparatus 100. You may acquire as present position information.

以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の構成の一例の説明を終える。   Above, description of an example of a structure of the navigation server 200 in 2nd Embodiment is finished.

[ナビゲーションサーバ200(サーバ主導型)の処理]
次に、このように構成された第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例について、図11を参照して詳細に説明する。図11は、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例を示すフローチャートである。
[Processing of navigation server 200 (server-driven type)]
Next, an example of processing of the navigation server 200 according to the second embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIG. FIG. 11 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation server 200 according to the second embodiment.

図11に示すように、まず、制御部102は、利用者により入力部118を介して入力された出発地および目的地を、経路条件として設定する(ステップSE1)。ここで、また、経路条件は、出発時刻および/または到着時刻を含んでいてもよい。出発時刻は、現在時刻であってもよい。   As shown in FIG. 11, first, the control unit 102 sets the departure point and the destination input by the user via the input unit 118 as route conditions (step SE1). Here, the route condition may include a departure time and / or an arrival time. The departure time may be the current time.

つぎに、制御部102は、ステップSE1で設定された経路条件を含む経路探索要求を、ナビゲーションサーバ200に送信する(ステップSE2)。   Next, the control unit 102 transmits a route search request including the route condition set in step SE1 to the navigation server 200 (step SE2).

つぎに、探索要求受信部202aは、端末装置100から送信された経路探索要求を受信する(ステップSE3)。ここで、現在位置取得部202nは、探索要求受信部202aにより端末装置100から受信された経路探索要求に位置情報信号が含まれる場合、当該位置情報信号から位置情報を算出し、当該位置情報を端末装置100の利用者の現在位置情報として取得してもよい。そして、探索要求受信部202aは、現在位置取得部202nにより取得された現在位置情報に基づく端末装置100の利用者の現在位置を、出発地に設定してもよい。   Next, the search request receiving unit 202a receives the route search request transmitted from the terminal device 100 (step SE3). Here, when the route search request received from the terminal device 100 by the search request receiving unit 202a includes a location information signal, the current location acquisition unit 202n calculates the location information from the location information signal, and obtains the location information. It may be acquired as the current position information of the user of the terminal device 100. Then, the search request receiving unit 202a may set the current location of the user of the terminal device 100 based on the current location information acquired by the current location acquisition unit 202n as the departure place.

ここで、図11に示す第2の実施形態におけるステップSE4〜SE11の処理は、図3に示す第1の実施形態におけるステップSA4〜SA11の処理と同様であるため説明を省略する。   Here, the processing in steps SE4 to SE11 in the second embodiment shown in FIG. 11 is the same as the processing in steps SA4 to SA11 in the first embodiment shown in FIG.

つぎに、経路情報出力部202mは、ステップSE11で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を含む出力制御情報を端末装置100に送信する(ステップSE12)ことにより、当該出力制御情報に含まれる経路情報を、当該端末装置100の表示部114を介して表示させる(ステップSE13)。ここで、経路情報出力部202mは、出力制御情報に探索経路に関する音声情報が含まれていた場合には、当該音声情報を端末装置100の音声出力部116を介して出力させてもよい。   Next, the route information output unit 202m transmits output control information including route information related to the route searched for in step SE11 (searched route) to the terminal device 100 (step SE12), thereby being included in the output control information. The route information is displayed via the display unit 114 of the terminal device 100 (step SE13). Here, the route information output unit 202m may output the audio information via the audio output unit 116 of the terminal device 100 when the output control information includes audio information related to the searched route.

以上で、第2の実施形態におけるナビゲーションサーバ200の処理の一例の説明を終える。   Above, description of an example of the process of the navigation server 200 in 2nd Embodiment is finished.

[第3の実施形態]
続いて、本発明の第3の実施形態(ナビゲーション装置400(スタンドアローン型))について、図12および図13を参照して説明する。ここで、図12は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例を示すブロック図であり、該構成のうち本発明に関係する部分のみを概念的に示している。
[Third Embodiment]
Next, a third embodiment (navigation device 400 (stand-alone type)) of the present invention will be described with reference to FIG. 12 and FIG. Here, FIG. 12 is a block diagram showing an example of the configuration of the navigation apparatus 400 according to the third embodiment, and conceptually shows only the portion related to the present invention in the configuration.

なお、第3の実施形態においては、全ての機能をナビゲーション装置400に集約し、予め設定された出発地の近傍に存在するノードであり且つ当該出発地から予め設定された目的地までの経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである出発地側近傍ノード、および当該目的地の近傍に存在するノードであり且つ当該経路における経由ノードとして実際に利用される可能性のあるノードである目的地側近傍ノードを、交通機関ネットワーク情報から抽出し、抽出された出発地側近傍ノードと出発地との間の経路である出発地側経路、および抽出された目的地側近傍ノードと目的地との間の経路である目的地側経路を、道路ネットワーク情報を参照して探索し、探索された出発地側経路および目的地側経路ならびに交通機関ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路探索を実行する際に用いる経路探索ネットワーク情報を生成し、生成された経路探索ネットワーク情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、探索された経路に関する経路情報を出力部に出力させる等の機能を有する。このように、第3の実施形態は、ナビゲーション装置400がスタンドアローン型に構成され単独で処理を行う点がその他の実施形態と異なる。   In the third embodiment, all the functions are integrated into the navigation device 400, and are nodes that exist in the vicinity of a preset departure point, and in a route from the departure point to a preset destination. A neighboring node on the departure side that may actually be used as a transit node, and a node that exists in the vicinity of the destination and may actually be used as a transit node on the route The destination side neighboring node is extracted from the transportation network information, and the starting side side route that is the route between the extracted starting side side neighboring node and the starting point, and the extracted destination side neighboring node A destination side route that is a route to the destination is searched with reference to the road network information, and the searched departure side route and destination side route and Based on the agency network information, generate route search network information to be used when performing a route search from the departure point to the destination, and based on the generated route search network information, route from the departure point to the destination And a function for causing the output unit to output route information related to the searched route. Thus, the third embodiment is different from the other embodiments in that the navigation device 400 is configured as a stand-alone type and performs processing alone.

[ナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の構成]
まず、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の構成の一例について、図12を参照して説明する。
[Configuration of the navigation device 400 (stand-alone type)]
First, an example of the configuration of the navigation device 400 (stand-alone type) in the third embodiment will be described with reference to FIG.

図12に示すように、本発明の第3の実施形態のナビゲーション装置400は、位置取得部412と出力部(表示部414および音声出力部416)と入力部418と制御部402と記憶部406とを少なくとも備える。これらナビゲーション装置400の各部は任意の通信路を介して通信可能に接続されてもよい。ナビゲーション装置400は、例えば、PND(Portable Navigation Device)等の各種ナビゲーション端末、ノート型のパーソナルコンピュータ等の各種情報処理装置、または、携帯電話やPHSやPDA等の携帯端末装置等であってもよい。また、ナビゲーション装置400は、通信制御インターフェース部(図示せず)を介してネットワーク300を経由し、外部装置と相互に通信可能に接続されていてもよい。   As illustrated in FIG. 12, the navigation device 400 according to the third embodiment of the present invention includes a position acquisition unit 412, an output unit (display unit 414 and audio output unit 416), an input unit 418, a control unit 402, and a storage unit 406. And at least. Each unit of the navigation device 400 may be connected to be communicable via an arbitrary communication path. The navigation device 400 may be, for example, various navigation terminals such as a PND (Portable Navigation Device), various information processing devices such as a notebook personal computer, or a mobile terminal device such as a mobile phone, PHS, or PDA. . Further, the navigation device 400 may be connected to an external device so as to be able to communicate with each other via the network 300 via a communication control interface unit (not shown).

図12において、入出力制御インターフェース部408、位置取得部412、表示部414、音声出力部416、および、入力部418の各機能は、第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。また、記憶部406の各部(ネットワーク情報データベース406a、近傍領域情報ファイル406b、領域情報ファイル406c、および、属性情報ファイル406d等)についても、ナビゲーションサーバ200ではなくナビゲーション装置400に備えられている点を除き、各機能が第1の実施形態と同様であるため説明を省略する。   In FIG. 12, the functions of the input / output control interface unit 408, the position acquisition unit 412, the display unit 414, the audio output unit 416, and the input unit 418 are the same as those in the first embodiment, and thus description thereof is omitted. In addition, each part of the storage unit 406 (network information database 406a, neighborhood area information file 406b, area information file 406c, attribute information file 406d, and the like) is provided in the navigation device 400 instead of the navigation server 200. Except for this, since the functions are the same as those in the first embodiment, description thereof is omitted.

また、制御部402の各部については、本実施形態のナビゲーション装置400がスタンドアローン型であり、制御部402が各送信部・各受信部を備えていない点を除き、各機能は第1の実施形態と基本的に同様である。   As for each part of the control unit 402, each function is the first implementation except that the navigation device 400 of the present embodiment is a stand-alone type and the control unit 402 does not include each transmission unit and each reception unit. It is basically the same as the form.

また、図12において、制御部402は、OS等の制御プログラムや、各種の処理手順等を規定したプログラム、および、所要データを格納するための内部メモリを有する。そして、制御部402は、これらのプログラム等により、種々の処理を実行するための情報処理を行う。制御部402は、機能概念的に、現在位置取得部402a、探索要求取得部402b、近傍ノード抽出部402c、部分経路探索部402d、ネットワーク生成部402e、全体経路探索部402f、算出部402g、設定部402h、領域特定部402i、属性抽出部402j、ノード判定部402k、および、経路情報出力部402mを備える。   In FIG. 12, the control unit 402 has an internal memory for storing a control program such as an OS, a program defining various processing procedures, and necessary data. And the control part 402 performs the information processing for performing various processes with these programs. The control unit 402 has a functional concept in terms of a current position acquisition unit 402a, a search request acquisition unit 402b, a neighboring node extraction unit 402c, a partial route search unit 402d, a network generation unit 402e, an overall route search unit 402f, a calculation unit 402g, a setting. Unit 402h, region specifying unit 402i, attribute extracting unit 402j, node determining unit 402k, and route information output unit 402m.

このうち、現在位置取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を取得する現在位置取得手段である。ここで、現在位置取得部402aは、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報を所定周期ごと(例えば、1秒ごと、または、3分ごと等)に取得してもよい。また、現在位置取得部402aは、位置取得部412にて位置発信装置500から受信した位置情報信号から算出した位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   Among these, the current position acquisition unit 402 a is current position acquisition means for acquiring current position information of the user of the navigation device 400. Here, the current position acquisition unit 402a may acquire the current position information of the user of the navigation device 400 every predetermined period (for example, every 1 second, every 3 minutes, or the like). Further, the current position acquisition unit 402a may acquire the position information calculated from the position information signal received from the position transmission device 500 by the position acquisition unit 412 as the current position information of the user of the navigation device 400.

また、現在位置取得部402aは、利用者により入力部418を介して入力された現在位置についての位置座標等の位置情報をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。ここで、利用者により入力部418を介して入力された現在位置情報に基づく現在位置は、利用者が現実に存在する位置であってもよく、利用者により任意に選択された仮想の現在位置(一例として、東京にいる利用者により選択された大阪の駅や空港等の任意の地点)であってもよい。例えば、現在位置取得部402aは、入力部418を介して利用者に表示部414に表示された地図情報に基づく表示画面上で指定(例えば、タッチパネル式の表示部414での指定操作等)させた座標をナビゲーション装置400の利用者の現在位置情報として取得してもよい。   Further, the current position acquisition unit 402a may acquire position information such as position coordinates regarding the current position input by the user via the input unit 418 as the current position information of the user of the navigation device 400. Here, the current position based on the current position information input by the user via the input unit 418 may be a position where the user actually exists, or a virtual current position arbitrarily selected by the user. (As an example, it may be an arbitrary point such as an Osaka station or airport selected by a user in Tokyo). For example, the current position acquisition unit 402a allows the user to specify on the display screen based on the map information displayed on the display unit 414 via the input unit 418 (for example, a specifying operation on the touch panel type display unit 414). The coordinates may be acquired as the current position information of the user of the navigation device 400.

また、探索要求取得部402bは、経路探索要求を取得する探索要求取得手段である。ここで、経路探索要求は、少なくとも出発地と目的地とを含む経路条件を含んでいてもよい。ここで、出発地は、ナビゲーション装置400の利用者の現在位置であってもよい。また、経路条件は、更に、出発時刻または到着時刻を含んでいてもよい。ここで、出発時刻は、現在時刻であってもよい。また、経路要求は、ナビゲーション装置400の入力部418を介して入力されたものであってもよい。   The search request acquisition unit 402b is search request acquisition means for acquiring a route search request. Here, the route search request may include a route condition including at least a departure place and a destination. Here, the departure place may be the current position of the user of the navigation device 400. The route condition may further include a departure time or an arrival time. Here, the departure time may be the current time. The route request may be input via the input unit 418 of the navigation device 400.

ここで、近傍ノード抽出部402c〜ノード判定部402kの機能は、第1の実施形態における近傍ノード抽出部202b〜ノード判定部202jの機能と同様であるため説明を省略する。   Here, the functions of the neighboring node extraction unit 402c to the node determination unit 402k are the same as the functions of the neighboring node extraction unit 202b to the node determination unit 202j in the first embodiment, and thus description thereof is omitted.

また、経路情報出力部402mは、全体経路探索部402fで探索された経路(探索経路)に関する経路情報を、出力部を介して出力させる経路情報出力手段である。ここで、経路情報出力部402mは、経路情報を表示部414に表示させてもよい。   The route information output unit 402m is route information output means for outputting route information related to the route (searched route) searched by the overall route search unit 402f via the output unit. Here, the route information output unit 402m may display the route information on the display unit 414.

以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の構成の一例の説明を終える。   Above, description of an example of a structure of the navigation apparatus 400 in 3rd Embodiment is finished.

[ナビゲーション装置400(スタンドアローン型)の処理]
次に、このように構成された第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例について、以下に図13を参照して詳細に説明する。図13は、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例を示すフローチャートである。
[Processing of navigation device 400 (stand-alone type)]
Next, an example of the process of the navigation device 400 according to the third embodiment configured as described above will be described in detail with reference to FIG. FIG. 13 is a flowchart illustrating an example of processing of the navigation device 400 according to the third embodiment.

図13に示すように、まず、探索要求取得部402bは、利用者により入力部418を介して入力された出発地および目的地を含む経路条件を含む経路探索要求を取得する(ステップSF1)。   As shown in FIG. 13, first, the search request acquisition unit 402b acquires a route search request including a route condition including a departure point and a destination input by the user via the input unit 418 (step SF1).

ここで、図13に示す第3の実施形態におけるステップSF2〜SF9の処理は、図3に示す第1の実施形態におけるステップSA4〜SA11の処理と同様であるため説明を省略する。   Here, the processing of steps SF2 to SF9 in the third embodiment shown in FIG. 13 is the same as the processing of steps SA4 to SA11 in the first embodiment shown in FIG.

つぎに、経路情報出力部402mは、ステップSF9で探索された経路(探索経路)に関する経路情報を、表示部414を介して表示させる(ステップSF10)。   Next, the route information output unit 402m displays the route information related to the route searched in step SF9 (searched route) via the display unit 414 (step SF10).

以上で、第3の実施形態におけるナビゲーション装置400の処理の一例の説明を終える。   Above, description of an example of the process of the navigation apparatus 400 in 3rd Embodiment is finished.

[他の実施の形態]
さて、これまで本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、上述した実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施の形態にて実施されてよいものである。
[Other embodiments]
Although the embodiments of the present invention have been described so far, the present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be applied to various different embodiments within the scope of the technical idea described in the claims. It may be implemented.

また、実施の形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。   In addition, among the processes described in the embodiment, all or part of the processes described as being automatically performed can be performed manually, or the processes described as being performed manually can be performed. All or a part can be automatically performed by a known method.

このほか、上記文献中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。   In addition, unless otherwise specified, the processing procedures, control procedures, specific names, information including registration data for each processing, parameters such as search conditions, screen examples, and database configurations shown in the above documents and drawings Can be changed arbitrarily.

また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。   Further, regarding the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400, each illustrated component is functionally conceptual and does not necessarily need to be physically configured as illustrated.

例えば、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400の各装置が備える処理機能、特に制御部102、制御部202、および、制御部402にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、CPU(Central Processing Unit)および当該CPUにて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現してもよい。尚、プログラムは、後述する記録媒体に記録されており、必要に応じて端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に機械的に読み取られる。すなわち、ROMまたはHDDなどの記憶部106、記憶部206、および、記憶部406などには、OS(Operating System)として協働してCPUに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、RAMにロードされることによって実行され、CPUと協働して制御部を構成する。   For example, the processing functions provided in each device of the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400, in particular, the processing functions performed in the control unit 102, the control unit 202, and the control unit 402 are all or An arbitrary part may be realized by a CPU (Central Processing Unit) and a program interpreted and executed by the CPU, or may be realized as hardware by wired logic. The program is recorded on a recording medium to be described later, and is mechanically read by the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400 as necessary. That is, the storage unit 106 such as ROM or HDD, the storage unit 206, the storage unit 406, and the like are recorded with a computer program for giving various instructions to the CPU in cooperation with the OS (Operating System). Has been. This computer program is executed by being loaded into the RAM, and constitutes a control unit in cooperation with the CPU.

また、このコンピュータプログラムは、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400に対して任意のネットワーク300を介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。   Further, the computer program may be stored in an application program server connected to the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400 via an arbitrary network 300, and all of them may be stored as necessary. It is also possible to download a part.

また、本発明に係るプログラムを、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、メモリーカード、USBメモリ、SDカード、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、MO、DVD、および、Blu−ray Disc等の任意の「可搬用の物理媒体」を含むものとする。   In addition, the program according to the present invention may be stored in a computer-readable recording medium, and may be configured as a program product. Here, the “recording medium” is any memory card, USB memory, SD card, flexible disk, magneto-optical disk, ROM, EPROM, EEPROM, CD-ROM, MO, DVD, Blu-ray Disc, etc. Of “portable physical media”.

また、「プログラム」とは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードやバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、OS(Operating System)に代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、実施の形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成、読み取り手順、あるいは、読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。   The “program” is a data processing method described in an arbitrary language or description method, and may be in any format such as source code or binary code. The “program” is not necessarily limited to a single configuration, but is distributed in the form of a plurality of modules and libraries, or in cooperation with a separate program represented by an OS (Operating System). Including those that achieve the function. Note that a well-known configuration and procedure can be used for a specific configuration for reading a recording medium, a reading procedure, an installation procedure after reading, and the like in each device described in the embodiment.

記憶部106、記憶部206、および、記憶部406に格納される各種のデータベース等(経路情報ファイル106a、ネットワーク情報データベース206a〜属性情報ファイル206d、および、ネットワーク情報データベース406a〜属性情報ファイル406d)は、RAM、ROM等のメモリ装置、ハードディスク等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラム、テーブル、データベース、および、ウェブページ用ファイル等を格納する。   Various databases and the like (route information file 106a, network information database 206a to attribute information file 206d, and network information database 406a to attribute information file 406d) stored in the storage unit 106, the storage unit 206, and the storage unit 406 Storage devices such as RAM, ROM, fixed disk devices such as hard disks, flexible disks, and optical disks, and various programs, tables, databases, and web pages used for various processing and website provision Stores files etc.

また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、該情報処理装置に任意の周辺装置を接続して構成してもよい。また、端末装置100、ナビゲーションサーバ200、および、ナビゲーション装置400は、該情報処理装置に本発明の方法を実現させるソフトウェア(プログラム、データ等を含む)を実装することにより実現してもよい。   Further, the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400 may be configured as an information processing device such as a known personal computer or workstation, and an arbitrary peripheral device is connected to the information processing device. May be configured. Further, the terminal device 100, the navigation server 200, and the navigation device 400 may be realized by installing software (including programs, data, and the like) that causes the information processing device to realize the method of the present invention.

更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じて、または、機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。すなわち、上述した実施形態を任意に組み合わせて実施してもよく、実施形態を選択的に実施してもよい。   Furthermore, the specific form of distribution / integration of the devices is not limited to that shown in the figure, and all or a part of them may be functional or physical in arbitrary units according to various additions or according to functional loads. Can be distributed and integrated. That is, the above-described embodiments may be arbitrarily combined and may be selectively implemented.

以上詳述したように、本発明によれば、出発地と目的地の位置関係および近傍ノードの位置関係を考慮して、利用される可能性のある適切な経路を探索することができるナビゲーション装置、ナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、端末装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することができるので、ナビゲーションを支援する情報機器や情報処理分野などの様々な分野において極めて有用である。   As described above in detail, according to the present invention, it is possible to search for an appropriate route that may be used in consideration of the positional relationship between the departure point and the destination and the positional relationship between neighboring nodes. Since a navigation system, a navigation server, a terminal device, a navigation method, and a program can be provided, it is extremely useful in various fields such as an information device that supports navigation and an information processing field.

100 端末装置
102 制御部
102a 現在位置取得部
102b 経路条件設定部
102c 探索要求送信部
102d 経路情報受信部
102e 経路情報出力部
104 通信制御インターフェース部
106 記憶部
106a 経路情報ファイル
108 入出力制御インターフェース部
112 位置取得部
114 表示部
116 音声出力部
118 入力部
200 ナビゲーションサーバ
202 制御部
202a 探索要求受信部
202b 近傍ノード抽出部
202b1 ノード抽出部
202b2 近傍ノード判断部
202c 部分経路探索部
202d ネットワーク生成部
202e 全体経路探索部
202f 算出部
202g 設定部
202h 領域特定部
202i 属性抽出部
202j ノード判定部
202k 経路情報送信部
202m 経路情報出力部
202n 現在位置取得部
204 通信制御インターフェース部
206 記憶部
206a ネットワーク情報データベース
206b 近傍領域情報ファイル
206c 領域情報ファイル
206d 属性情報ファイル
300 ネットワーク
400 ナビゲーション装置
402 制御部
402a 現在位置取得部
402b 探索要求取得部
402c 近傍ノード抽出部
402c1 ノード抽出部
402c2 近傍ノード判断部
402d 部分経路探索部
402e ネットワーク生成部
402f 全体経路探索部
402g 算出部
402h 設定部
402i 領域特定部
402j 属性抽出部
402k ノード判定部
402m 経路情報出力部
406 記憶部
406a ネットワーク情報データベース
406b 近傍領域情報ファイル
406c 領域情報ファイル
406d 属性情報ファイル
408 入出力制御インターフェース部
412 位置取得部
414 表示部
416 音声出力部
418 入力部
500 位置発信装置
100 terminal device 102 control unit
102a Current position acquisition unit
102b Route condition setting unit
102c Search request transmission unit
102d Route information receiver
102e Route information output unit 104 Communication control interface unit 106 Storage unit
106a route information file 108 input / output control interface unit 112 position acquisition unit 114 display unit 116 voice output unit 118 input unit 200 navigation server 202 control unit
202a Search request receiver
202b Neighboring node extraction unit
202b1 node extraction unit
202b2 Neighboring node determination unit
202c Partial route search unit
202d Network generation unit
202e Whole route search unit
202f calculation unit
202g setting part
202h area specifying part
202i attribute extraction unit
202j Node determination unit
202k route information transmitter
202m Route information output unit
202n Current position acquisition unit 204 Communication control interface unit 206 Storage unit
206a Network information database
206b Neighborhood information file
206c Area information file
206d Attribute Information File 300 Network 400 Navigation Device 402 Control Unit
402a Current position acquisition unit
402b Search request acquisition unit
402c Neighboring node extraction unit
402c1 node extraction unit
402c2 Neighboring node determination unit
402d Partial route search unit
402e Network generation unit
402f Whole route search unit
402g calculation unit
402h Setting part
402i area specifying unit
402j Attribute extraction unit
402k node determination unit
402m Route information output unit 406 Storage unit
406a Network information database
406b Neighborhood information file
406c Area information file
406d Attribute information file 408 Input / output control interface unit 412 Position acquisition unit 414 Display unit 416 Audio output unit 418 Input unit 500 Position transmitter

Claims (15)

複数の領域を規定する領域情報を参照して、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から抽出された上記出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から抽出された上記目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を特定する領域特定手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を抽出する属性抽出手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードの抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段と、
を備えることを特徴とする情報処理システム。
A route network that includes area information that defines a plurality of areas, and includes a departure area where the departure area exists, a destination area where the destination exists, and a node that defines a stop point of transportation Extracted from the departure side node region, which is a region where the departure side node, which is a node existing within a predetermined range from the departure point, extracted from the transportation network information that defines the A region specifying means for specifying a destination side node region that is a region where a destination side node that is a node existing within a predetermined range from the destination is;
Attribute extraction means for extracting an attribute for a combination of the departure area and the departure-side node area, and an attribute for a combination of the destination area and the destination-side node area;
The destination side in which the attribute for the combination of the departure area and the departure-side node area is a departure-side neighborhood node that is a node that exists in the vicinity of the departure place or a node that exists in the vicinity of the destination If it is related to the fact that the neighboring node is to be extracted, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node, and the attribute for the combination of the destination region and the destination side node region is If it is related to the fact that it is the extraction target, neighboring node extracting means for extracting the destination side node as the destination side neighboring node;
An information processing system comprising:
交通機関の停留地点を規定するノードと関連付けられている領域であって、出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードが抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報を参照し、上記近傍領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記近傍領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段
を備えることを特徴とする情報処理システム。
An area associated with a node that defines a stop point of transportation, and a destination side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the starting point or a node existing in the vicinity of the destination. The neighborhood area information that defines the neighborhood area that can be extracted is referred to, and a node associated with the neighborhood area information in which the departure place is included in the neighborhood area is defined as the departure side neighbor node. An information processing system comprising: a neighboring node extracting means for extracting and extracting a node associated with the neighboring area information in which the destination is included in the neighboring area as the destination-side neighboring node .
出発地と目的地との間の距離および/または上記出発地から上記目的地までの移動に要する所要時間を算出する算出手段と、
上記距離および/または上記所要時間に基づいて、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードおよび上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードを抽出する際の基準とする基準範囲を設定する設定手段と、
交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から、上記出発地から上記基準範囲内に存在するノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地から上記基準範囲内に存在するノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段と、
を備えることを特徴とする情報処理システム。
A calculation means for calculating a distance between the departure place and the destination and / or a time required for moving from the departure place to the destination;
Based on the distance and / or the required time, a departure side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the starting point and a destination side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the destination are extracted. A setting means for setting a reference range as a reference;
From the transportation network information that defines the route network including the node that defines the stop point of the transportation facility, the node existing within the reference range from the departure point is extracted as the neighboring node on the departure point side, and the above-mentioned node from the destination Neighboring node extracting means for extracting a node existing in the reference range as the destination side neighboring node;
An information processing system comprising:
コンピュータを、
複数の領域を規定する領域情報を参照して、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から抽出された上記出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から抽出された上記目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を特定する領域特定手段、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を抽出する属性抽出手段、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードの抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段、
として機能させることを特徴とする情報処理プログラム。
Computer
A route network that includes area information that defines a plurality of areas, and includes a departure area where the departure area exists, a destination area where the destination exists, and a node that defines a stop point of transportation Extracted from the departure side node region, which is a region where the departure side node, which is a node existing within a predetermined range from the departure point, extracted from the transportation network information that defines the A region specifying means for specifying a destination side node region that is a region where a destination side node that is a node existing within a predetermined range from the destination is;
Attribute extraction means for extracting an attribute for a combination of the departure area and the departure-side node area, and an attribute for a combination of the destination area and the destination-side node area;
The destination side in which the attribute for the combination of the departure area and the departure-side node area is a departure-side neighborhood node that is a node that exists in the vicinity of the departure place or a node that exists in the vicinity of the destination If it is related to the fact that the neighboring node is to be extracted, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node, and the attribute for the combination of the destination region and the destination side node region is If it is related to the fact that it is the extraction target, neighboring node extracting means for extracting the destination side node as the destination side neighboring node,
An information processing program that functions as a computer program.
コンピュータを、
交通機関の停留地点を規定するノードと関連付けられている領域であって、出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードが抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報を参照し、上記近傍領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記近傍領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段、
として機能させることを特徴とする情報処理プログラム。
Computer
An area associated with a node that defines a stop point of transportation, and a destination side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the starting point or a node existing in the vicinity of the destination. The neighborhood area information that defines the neighborhood area that can be extracted is referred to, and a node associated with the neighborhood area information in which the departure place is included in the neighborhood area is defined as the departure side neighbor node. A neighboring node extracting means for extracting and extracting a node associated with the neighboring area information in which the destination is included in the neighboring area as the destination-side neighboring node;
An information processing program that functions as a computer program.
通信可能に接続された複数のコンピュータによって構成される情報処理システムであって、
複数の領域を規定する領域情報を参照して、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から抽出された上記出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から抽出された上記目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を特定する領域特定手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を抽出する属性抽出手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードの抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段と、
を備えた情報処理システムを機能させるために、
上記コンピュータの少なくとも1つを上記手段の少なくとも1つとして機能させるための情報処理プログラム。
An information processing system including a plurality of computers connected to be communicable,
A route network that includes area information that defines a plurality of areas, and includes a departure area where the departure area exists, a destination area where the destination exists, and a node that defines a stop point of transportation Extracted from the departure side node region, which is a region where the departure side node, which is a node existing within a predetermined range from the departure point, extracted from the transportation network information that defines the A region specifying means for specifying a destination side node region that is a region where a destination side node that is a node existing within a predetermined range from the destination is;
Attribute extraction means for extracting an attribute for a combination of the departure area and the departure-side node area, and an attribute for a combination of the destination area and the destination-side node area;
The destination side in which the attribute for the combination of the departure area and the departure-side node area is a departure-side neighborhood node that is a node that exists in the vicinity of the departure place or a node that exists in the vicinity of the destination If it is related to the fact that the neighboring node is to be extracted, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node, and the attribute for the combination of the destination region and the destination side node region is If it is related to the fact that it is the extraction target, neighboring node extracting means for extracting the destination side node as the destination side neighboring node;
In order to make the information processing system equipped with
An information processing program for causing at least one of the computers to function as at least one of the means.
通信可能に接続された複数のコンピュータによって構成される情報処理システムであって、
交通機関の停留地点を規定するノードと関連付けられている領域であって、出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードが抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報を参照し、上記近傍領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記近傍領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段、
を備えた情報処理システムを機能させるために、
上記コンピュータの少なくとも1つを上記手段として機能させるための情報処理プログラム。
An information processing system including a plurality of computers connected to be communicable,
An area associated with a node that defines a stop point of transportation, and a destination side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the starting point or a node existing in the vicinity of the destination. The neighborhood area information that defines the neighborhood area that can be extracted is referred to, and a node associated with the neighborhood area information in which the departure place is included in the neighborhood area is defined as the departure side neighbor node. A neighboring node extracting means for extracting and extracting a node associated with the neighboring area information in which the destination is included in the neighboring area as the destination-side neighboring node;
In order to make the information processing system equipped with
An information processing program for causing at least one of the computers to function as the means.
通信可能に接続された複数のコンピュータによって、請求項1に記載の情報処理システムを機能させるために、
上記コンピュータのうちの1つを請求項1に記載の情報処理システムにおける各手段の少なくとも1つとして機能させるための情報処理プログラム。
In order to cause the information processing system according to claim 1 to function by a plurality of communicably connected computers,
An information processing program for causing one of the computers to function as at least one of each means in the information processing system according to claim 1.
通信可能に接続された複数のコンピュータによって、請求項2に記載の情報処理システムを機能させるために、
上記コンピュータのうちの1つを請求項2に記載の情報処理システムにおける手段として機能させるための情報処理プログラム。
In order to cause the information processing system according to claim 2 to function by a plurality of communicably connected computers,
An information processing program for causing one of the computers to function as means in the information processing system according to claim 2.
コンピュータを、請求項1に記載の情報処理システムにおける各手段の少なくとも1つとして機能させるための情報処理プログラム。   An information processing program for causing a computer to function as at least one of each means in the information processing system according to claim 1. コンピュータを、請求項2に記載の情報処理システムにおける手段として機能させるための情報処理プログラム。   An information processing program for causing a computer to function as means in the information processing system according to claim 2. 通信可能に接続された複数の情報処理装置によって、
複数の領域を規定する領域情報を参照して、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から抽出された上記出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から抽出された上記目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を特定する領域特定手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を抽出する属性抽出手段と、
上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードの抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段と、
を備えた情報処理システムを構成するために、
上記手段の少なくとも1つを備えたことを特徴とする上記情報処理装置。
By a plurality of information processing devices connected to be able to communicate,
A route network that includes area information that defines a plurality of areas, and includes a departure area where the departure area exists, a destination area where the destination exists, and a node that defines a stop point of transportation Extracted from the departure side node region, which is a region where the departure side node, which is a node existing within a predetermined range from the departure point, extracted from the transportation network information that defines the A region specifying means for specifying a destination side node region that is a region where a destination side node that is a node existing within a predetermined range from the destination is;
Attribute extraction means for extracting an attribute for a combination of the departure area and the departure-side node area, and an attribute for a combination of the destination area and the destination-side node area;
The destination side in which the attribute for the combination of the departure area and the departure-side node area is a departure-side neighborhood node that is a node that exists in the vicinity of the departure place or a node that exists in the vicinity of the destination If it is related to the fact that the neighboring node is to be extracted, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node, and the attribute for the combination of the destination region and the destination side node region is If it is related to the fact that it is the extraction target, neighboring node extracting means for extracting the destination side node as the destination side neighboring node;
In order to construct an information processing system equipped with
The information processing apparatus comprising at least one of the above means.
通信可能に接続された複数の情報処理装置によって、
交通機関の停留地点を規定するノードと関連付けられている領域であって、出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードが抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報を参照し、上記近傍領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記近傍領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出する近傍ノード抽出手段、
を備えた情報処理システムを構成するために、
上記手段を備えたことを特徴とする上記情報処理装置。
By a plurality of information processing devices connected to be able to communicate,
An area associated with a node that defines a stop point of transportation, and a destination side neighboring node that is a node existing in the vicinity of the starting point or a node existing in the vicinity of the destination. The neighborhood area information that defines the neighborhood area that can be extracted is referred to, and a node associated with the neighborhood area information in which the departure place is included in the neighborhood area is defined as the departure side neighbor node. A neighboring node extracting means for extracting and extracting a node associated with the neighboring area information in which the destination is included in the neighboring area as the destination-side neighboring node;
In order to construct an information processing system equipped with
The information processing apparatus comprising the above means.
領域特定手段が、複数の領域を規定する領域情報を参照して、出発地が存在する領域である出発地領域、目的地が存在する領域である目的地領域、交通機関の停留地点を規定するノードを含む路線網を規定する交通機関ネットワーク情報から抽出された上記出発地から所定範囲内に存在するノードである出発地側ノードが存在する領域である出発地側ノード領域、および、上記交通機関ネットワーク情報から抽出された上記目的地から所定範囲内に存在するノードである目的地側ノードが存在する領域である目的地側ノード領域を特定するステップと、
属性抽出手段が、上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する属性、および、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する属性を抽出するステップと、
近傍ノード抽出手段が、上記出発地領域と上記出発地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が、上記出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは上記目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードの抽出対象である旨に関するものである場合には、上記出発地側ノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記目的地領域と上記目的地側ノード領域との組み合わせに対する上記属性が上記抽出対象である旨に関するものである場合には、上記目的地側ノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出するステップと、
を備えることを特徴とする情報処理方法。
The area specifying means refers to area information defining a plurality of areas, and defines a departure area where the departure area exists, a destination area where the destination exists, and a transportation stop point. A departure side node region that is a region where a departure side node that is a node existing within a predetermined range from the departure point extracted from transportation network information that defines a route network including a node, and the transportation Identifying a destination-side node region that is a region where a destination-side node that is a node existing within a predetermined range from the destination extracted from network information;
An attribute extracting unit extracting an attribute for a combination of the departure area and the departure-side node area, and an attribute for a combination of the destination area and the destination-side node area;
The neighborhood node extraction means has the attribute for the combination of the departure area and the departure node side area in the vicinity of the departure side neighboring node or the destination that is a node existing in the vicinity of the departure place. If it is related to the fact that the destination side neighboring node that is a node is to be extracted, the departure side node is extracted as the departure side neighboring node, and the destination area, the destination side node area, Extracting the destination side node as the destination side neighboring node if the attribute for the combination is related to the fact that it is the extraction target;
An information processing method comprising:
近傍ノード抽出手段が、交通機関の停留地点を規定するノードと関連付けられている領域であって、出発地の近傍に存在するノードである出発地側近傍ノードまたは目的地の近傍に存在するノードである目的地側近傍ノードが抽出され得る領域である近傍領域を規定する近傍領域情報を参照し、上記近傍領域内に上記出発地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記出発地側近傍ノードとして抽出し、上記近傍領域内に上記目的地が含まれている上記近傍領域情報と関連付けられているノードを上記目的地側近傍ノードとして抽出するステップ、
を備えることを特徴とする情報処理方法。
The neighborhood node extraction means is an area associated with a node that defines a stop point of transportation, and is a node that exists in the vicinity of the departure point or a node that exists in the vicinity of the destination. Reference is made to neighboring area information that defines a neighboring area that can be extracted from a certain destination-side neighboring node, and the node associated with the neighboring area information that includes the starting point in the neighboring area is Extracting as a departure-side neighborhood node, and extracting a node associated with the neighborhood region information in which the destination is included in the neighborhood region as the destination-side neighborhood node;
An information processing method comprising:
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