JP5948701B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

Vehicle headlamp Download PDF

Info

Publication number
JP5948701B2
JP5948701B2 JP2012164717A JP2012164717A JP5948701B2 JP 5948701 B2 JP5948701 B2 JP 5948701B2 JP 2012164717 A JP2012164717 A JP 2012164717A JP 2012164717 A JP2012164717 A JP 2012164717A JP 5948701 B2 JP5948701 B2 JP 5948701B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light source
led light
vehicle headlamp
storage case
mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012164717A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014026769A (en
Inventor
春男 永瀬
春男 永瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Original Assignee
Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd filed Critical Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Priority to JP2012164717A priority Critical patent/JP5948701B2/en
Publication of JP2014026769A publication Critical patent/JP2014026769A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5948701B2 publication Critical patent/JP5948701B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F21S41/148Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being perpendicular to the optical axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S41/192Details of lamp holders, terminals or connectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25Projection lenses
    • F21S41/255Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32Optical layout thereof
    • F21S41/36Combinations of two or more separate reflectors
    • F21S41/365Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40Cooling of lighting devices
    • F21S45/47Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/39Attachment thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Led Device Packages (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

本発明は、車両用前照灯に関する。   The present invention relates to a vehicle headlamp.

近年、自動車のヘッドライトやフォグライトなどに、光源としてLED(light emitting diode)を備えた車両用前照灯が利用されつつある。   In recent years, vehicle headlamps equipped with LEDs (light emitting diodes) as light sources are being used for automobile headlights, fog lights, and the like.

この種の車両用前照灯として、図22に示すように、光源118たるLED117が配設された回路基板119と、光源118の駆動回路が構成された回路基板120とをランプボディ内に収納したものが知られている(たとえば、特許文献1を参照)。   As this type of vehicle headlamp, as shown in FIG. 22, a circuit board 119 on which an LED 117 serving as a light source 118 and a circuit board 120 on which a drive circuit for the light source 118 is configured are housed in a lamp body. Is known (see, for example, Patent Document 1).

特許文献1の車両用前照灯は、ランプボディの外周にプレート型の複数の冷却用フィン213が一体的に形成されている。車両用前照灯は、円筒形状のランプボディの開口211に透明カバー113が取着されている。車両用前照灯は、ランプボディにおける透明カバー113と反対側にバックカバー115が取り付けられている。車両用前照灯は、ランプボディの内部が、透明カバー113とバックカバー115により防水が施された状態で密閉されている。また、車両用前照灯は、透明カバー113と対向するランプボディ内において、ネジ等の固着手段により、回路基板119が取付部215に取り付けられている。車両用前照灯は、ランプボディ内において、回路基板119におけるLED117が搭載された面と反対側に、空間216を置いて、回路基板120が配置されている。回路基板120は、回路基板119と電気的に接続されている。車両用前照灯は、光源118の照射側に光源118の光を導入して前方へ出射するプリズムレンズ121が配置されている。プリズムレンズ121は、車両用の走行ビームにおける配向パターンを形成することができる。   In the vehicle headlamp disclosed in Patent Document 1, a plurality of plate-shaped cooling fins 213 are integrally formed on the outer periphery of the lamp body. The vehicle headlamp has a transparent cover 113 attached to an opening 211 of a cylindrical lamp body. The vehicular headlamp has a back cover 115 attached to the lamp body on the side opposite to the transparent cover 113. The vehicular headlamp is sealed in a state where the inside of the lamp body is waterproofed by a transparent cover 113 and a back cover 115. In the vehicle headlamp, the circuit board 119 is attached to the attachment portion 215 by fixing means such as a screw in the lamp body facing the transparent cover 113. In the vehicle headlamp, the circuit board 120 is disposed with a space 216 on the opposite side of the surface of the circuit board 119 on which the LED 117 is mounted in the lamp body. The circuit board 120 is electrically connected to the circuit board 119. The vehicular headlamp is provided with a prism lens 121 that introduces light from the light source 118 to the irradiation side of the light source 118 and emits the light forward. The prism lens 121 can form an alignment pattern in a traveling beam for a vehicle.

なお、特許文献1の車両用前照灯は、灯体となる筐体114に保持収納されている。筐体114は、車両に筐体114が取り付けられた状態で、筐体114の下側となる底面部242の通気口243(244)から取り込まれた空気が筐体114の上側となる上面部245の通気口246から放出可能としている。   Note that the vehicle headlamp disclosed in Patent Document 1 is held and accommodated in a casing 114 serving as a lamp body. The casing 114 is an upper surface portion in which air taken in from the vent 243 (244) of the bottom surface portion 242 on the lower side of the casing 114 is the upper side of the casing 114 in a state where the casing 114 is attached to the vehicle. The air can be discharged from the vent 246 of the H.245.

特許文献1の車両用前照灯では、フィン213の空間部214と筐体114の内面との間に構成されるダクトにおける自然対流の作用で、フィン213の冷却ができランプボディ内の温度上昇を抑えてLED117の温度を抑えることが可能になる、としている。   In the vehicle headlamp disclosed in Patent Document 1, the fin 213 can be cooled by the action of natural convection in the duct formed between the space 214 of the fin 213 and the inner surface of the casing 114, and the temperature inside the lamp body increases. It is possible to suppress the temperature of the LED 117 by suppressing.

特開2010-108637号公報JP 2010-108637 A

ところで、車両用前照灯では、光源118に使用されるLED117の消費電力が、一般に、十数Wから数十Wとなる。また、車両用前照灯の回路基板120側は、一般に、光源118の駆動回路における電力損が数W程度であり、光源118の駆動回路で生ずる数W程度の電力損と比較して、LED117の消費電力が比較的大きい。   By the way, in the vehicle headlamp, the power consumption of the LED 117 used for the light source 118 is generally from several tens of watts to several tens of watts. On the circuit board 120 side of the vehicle headlamp, the power loss in the drive circuit of the light source 118 is generally about several W, and the LED 117 is compared with the power loss of about several W generated in the drive circuit of the light source 118. Power consumption is relatively large.

そのため、車両用前照灯では、駆動回路が構成される回路基板120をLED117の近傍に配置すると、LED117の熱を受けて駆動回路部を構成する回路部品の温度が高くなる傾向にある。車両用前照灯は、回路部品が長時間の間、高温に晒されると回路部品の信頼性を低下させる恐れがある。   Therefore, in the vehicle headlamp, when the circuit board 120 that constitutes the drive circuit is disposed in the vicinity of the LED 117, the temperature of the circuit components that constitute the drive circuit unit tends to increase due to the heat of the LED 117. A vehicle headlamp may reduce the reliability of circuit components when the circuit components are exposed to high temperatures for a long time.

また、車両用前照灯は、回路基板120とLED117が配設された回路基板119とを離すと車両用前照灯が大型化する傾向にある。車両用前照灯は、LED117からの放熱が悪いとLED117の発熱を抑えるために比較的大きなフィン213を必要とする傾向にある。車両用前照灯では、フィン213の大型化が車両用前照灯の軽量化の阻害要因となる。   Further, the vehicular headlamp tends to increase in size when the circuit board 120 and the circuit board 119 on which the LEDs 117 are disposed are separated. Vehicle headlamps tend to require relatively large fins 213 to suppress the heat generated by the LED 117 if the heat radiation from the LED 117 is poor. In the vehicle headlamp, an increase in the size of the fin 213 becomes an obstacle to reducing the weight of the vehicle headlamp.

さらに、車両用前照灯では、ランプボディ内にLED117、プリズムレンズ121などの光学系部品や駆動回路を構成する回路基板120を配置しているため、小型化することが難しく、車両用前照灯が大きければ車両本体への取付けに支障が生じる恐れがある。   Further, in the vehicle headlamp, since the circuit board 120 constituting the optical system parts such as the LED 117 and the prism lens 121 and the drive circuit is arranged in the lamp body, it is difficult to reduce the size of the vehicle headlamp. If the light is large, there is a risk that it may interfere with the mounting to the vehicle body.

本発明は、上記事由に鑑みて為されたものであり、その目的は、より小型化が可能な車両用前照灯を提供することにある。   This invention is made | formed in view of the said reason, The objective is to provide the vehicle headlamp which can be reduced in size further.

本発明の車両用前照灯は、LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して上記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、上記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、上記実装基板を覆って上記ヒートシンク側と接合し内部に上記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、上記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、上記LED光源を囲繞し上記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、上記回路基板は、上記実装基板の主面と平行方向に沿って、上記収納ケースの内部に配置されており、上記回路基板は、さらに、上記回路部品が実装される面と反対側を、上記収納ケースの上記内底面側に固定して収納されていることを特徴とする。
本発明の車両用前照灯は、LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して上記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、上記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、上記実装基板を覆って上記ヒートシンク側と接合し内部に上記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、上記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、上記LED光源を囲繞し上記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、上記回路基板は、上記実装基板の主面と垂直方向に沿って、上記収納ケースの内部に配置されており、上記回路基板は、さらに、上記収納ケースの内部において、鉛直方向の下方側に配置されていることを特徴とする。
この車両用前照灯において、上記回路基板は、上記LED光源と対向する面と反対側の面に、上記駆動回路部を構成する上記回路部品を配置していることが好ましい。
この車両用前照灯において、上記収納ケースは、上記実装基板の主面と垂直方向に沿って上記筒状部の開口部から照射される上記LED光源の照射光を、上記実装基板の主面と平行方向に反射する反射部を備えることが好ましい。
この車両用前照灯において、上記収納ケースは、上記反射部で反射された上記LED光源からの反射光を受け上記実装基板の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板を備えたことが好ましい。
本発明の車両用前照灯は、LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して上記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、上記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、上記実装基板を覆って上記ヒートシンク側と接合し内部に上記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、上記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、上記LED光源を囲繞し上記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、上記収納ケースは、さらに、上記実装基板の主面と垂直方向に沿って上記筒状部の開口部から照射される上記LED光源の照射光を上記実装基板の主面と平行方向に沿って反射する反射部と、上記反射部で反射された上記LED光源からの反射光を受け上記実装基板の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板と、を備えていることを特徴とする。
A vehicle headlamp according to the present invention includes an LED light source, a mounting substrate on which the LED light source is mounted, a heat sink that dissipates heat generated by the LED light source by disposing the mounting substrate, and a drive circuit for the LED light source A circuit board for mounting the circuit components constituting the unit, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting board and is bonded to the heat sink side and stores the circuit board therein, the storage case comprising: has a cylindrical portion erected from the inner bottom surface of the storage case, the outer wall surface of the tubular portion, Gyoshi control the light distribution of the irradiation light the LED light source surrounds the LED light source is irradiated, the The circuit board is disposed inside the storage case along a direction parallel to the main surface of the mounting board, and the circuit board further includes the side opposite to the surface on which the circuit component is mounted on the storage case. Secure the case to the inner bottom side of the case. Characterized in that it is.
A vehicle headlamp according to the present invention includes an LED light source, a mounting substrate on which the LED light source is mounted, a heat sink that dissipates heat generated by the LED light source by disposing the mounting substrate, and a drive circuit for the LED light source A circuit board for mounting the circuit components constituting the unit, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting board and is bonded to the heat sink side and stores the circuit board therein, the storage case comprising: A cylindrical portion standing from the inner bottom surface of the storage case, and the outer wall surface of the cylindrical portion surrounds the LED light source and controls the light distribution of the irradiation light emitted from the LED light source; The substrate is disposed inside the storage case along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate, and the circuit board is further disposed on the lower side in the vertical direction inside the storage case. It is characterized by
In this vehicle headlamp, it is preferable that the circuit board includes the circuit component constituting the drive circuit unit on a surface opposite to the surface facing the LED light source.
In this vehicle headlamp, the storage case emits the light emitted from the LED light source irradiated from the opening of the cylindrical portion along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate. It is preferable to provide a reflecting portion that reflects in a direction parallel to the direction.
In this vehicle headlamp, the storage case includes a reflecting plate that receives reflected light from the LED light source reflected by the reflecting portion and reflects the reflected light along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate. preferable.
A vehicle headlamp according to the present invention includes an LED light source, a mounting substrate on which the LED light source is mounted, a heat sink that dissipates heat generated by the LED light source by disposing the mounting substrate, and a drive circuit for the LED light source A circuit board for mounting the circuit components constituting the unit, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting board and is bonded to the heat sink side and stores the circuit board therein, the storage case comprising: A cylindrical portion standing from the inner bottom surface of the storage case, and an outer wall surface of the cylindrical portion surrounds the LED light source and controls light distribution of irradiation light emitted from the LED light source, and The case further reflects the irradiation light of the LED light source irradiated from the opening of the cylindrical portion along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate along a direction parallel to the main surface of the mounting substrate. And reflected by the reflection part Characterized in that it and a reflecting plate for reflecting receiving reflected light along a principal surface perpendicular direction of the mounting substrate from the serial LED light source.

この車両用前照灯において、上記回路基板は、上記実装基板の主面と平行方向に沿って、上記収納ケースの内部に配置されていることが好ましい。   In this vehicle headlamp, the circuit board is preferably disposed inside the storage case along a direction parallel to the main surface of the mounting board.

この車両用前照灯において、上記回路基板は、上記実装基板の主面と垂直方向に沿って、上記収納ケースの内部に配置されていることが好ましい。   In this vehicle headlamp, the circuit board is preferably disposed inside the storage case along a direction perpendicular to the main surface of the mounting board.

この車両用前照灯において、上記収納ケースおよび上記ヒートシンクは、平面視において、矩形状であることが好ましい。   In this vehicle headlamp, the storage case and the heat sink are preferably rectangular in plan view.

この車両用前照灯において、上記収納ケースは、上記筒状部の開口部における開口形状により上記LED光源からの照射光の一部を抑制して所定の配光パターンを形成することが好ましい。   In this vehicle headlamp, the storage case preferably forms a predetermined light distribution pattern by suppressing a part of the irradiation light from the LED light source by the opening shape of the opening of the cylindrical portion.

この車両用前照灯において、上記収納ケースは、上記反射部が反射した上記LED光源からの反射光を被照射側に投影する投影レンズを備えたことが好ましい。   In this vehicle headlamp, it is preferable that the storage case includes a projection lens that projects the reflected light from the LED light source reflected by the reflecting portion onto the irradiated side.

この車両用前照灯において、上記収納ケースは、上記実装基板の主面と垂直方向に沿って照射される上記LED光源からの照射光を、被照射側に投影する投影レンズを備え、該投影レンズは上記筒状部における上記外壁面を覆っていることが好ましい。   In this vehicle headlamp, the storage case includes a projection lens that projects the irradiation light from the LED light source irradiated along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate to the irradiated side. The lens preferably covers the outer wall surface of the cylindrical portion.

この車両用前照灯において、平面視において、上記収納ケースを囲む環型をした密封用シール材を上記ヒートシンク側に備えていることが好ましい。   In this vehicle headlamp, it is preferable that an annular sealing material surrounding the storage case is provided on the heat sink side in a plan view.

本発明の車両用前照灯は、収納ケースの内底面から立設する筒状部の外壁面がLED光源を囲繞することにより、より小型化が可能な車両用前照灯を提供することが可能になるという効果がある。   The vehicle headlamp according to the present invention is to provide a vehicle headlamp that can be further reduced in size by the outer wall surface of the cylindrical portion standing from the inner bottom surface of the storage case surrounding the LED light source. There is an effect that it becomes possible.

実施形態1の車両用前照灯の略断面図である。1 is a schematic cross-sectional view of a vehicle headlamp according to a first embodiment. 実施形態1の車両用前照灯の外観斜視図である。1 is an external perspective view of a vehicle headlamp according to a first embodiment. 実施形態1の別の車両用前照灯の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of another vehicle headlamp according to the first embodiment. 実施形態2の車両用前照灯の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the vehicle headlamp of Embodiment 2. 実施形態2の別の車両用前照灯における要部の外観斜視図である。6 is an external perspective view of a main part of another vehicle headlamp according to Embodiment 2. FIG. 実施形態2の他の車両用前照灯の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the other vehicle headlamp of Embodiment 2. FIG. 実施形態2の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 2. 実施形態3の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 3. 実施形態4の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 4. 実施形態5の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 5. 実施形態6の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 6. 実施形態6の別の車両用前照灯の分解斜視図である。FIG. 10 is an exploded perspective view of another vehicle headlamp according to the sixth embodiment. 実施形態7の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 7. 実施形態7の車両用前照灯における要部の部分断面図である。FIG. 10 is a partial cross-sectional view of a main part of a vehicle headlamp according to a seventh embodiment. 実施形態7の別の車両用前照灯の略断面図である。FIG. 10 is a schematic cross-sectional view of another vehicle headlamp of Embodiment 7. 実施形態8の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 8. 実施形態9の車両用前照灯の略断面図である。FIG. 10 is a schematic cross-sectional view of a vehicle headlamp according to a ninth embodiment. 実施形態10の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 10. 実施形態11の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 11. 実施形態11の車両用前照灯の設置を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining installation of the vehicle headlamp of Embodiment 11. FIG. 実施形態12の車両用前照灯の略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the vehicle headlamp of Embodiment 12. 従来の車両用前照灯を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the conventional vehicle headlamp.

(実施形態1)
以下、本実施形態の車両用前照灯10を図1および図2に基づいて説明する。なお、図中において、同一の構成要素には、同一の符号を付している。
(Embodiment 1)
Hereinafter, the vehicle headlamp 10 of this embodiment is demonstrated based on FIG. 1 and FIG. In the drawings, the same components are denoted by the same reference numerals.

本実施形態の車両用前照灯10は、LED光源1と、LED光源1を実装する実装基板2と、実装基板2を配置してLED光源1が発生する熱を放熱するヒートシンク3と、LED光源1の駆動回路部を構成する回路部品4aを実装する回路基板4とを備えている。また、車両用前照灯10は、実装基板2を覆ってヒートシンク3側と接合し内部に回路基板4を収納する有底筒状の収納ケース5を備えている。   A vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes an LED light source 1, a mounting substrate 2 on which the LED light source 1 is mounted, a heat sink 3 that disposes the heat generated by the LED light source 1 by disposing the mounting substrate 2, and an LED. The circuit board 4 which mounts the circuit component 4a which comprises the drive circuit part of the light source 1 is provided. Further, the vehicle headlamp 10 includes a bottomed cylindrical storage case 5 that covers the mounting substrate 2 and is joined to the heat sink 3 side to store the circuit board 4 therein.

特に、本実施形態の車両用前照灯10では、収納ケース5は、収納ケース5の内底面5baから立設する筒状部5cを有しており、筒状部5cの外壁面5caは、LED光源1を囲繞しLED光源1が照射する照射光の配光を制御可能としている。   In particular, in the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the storage case 5 has a cylindrical portion 5c standing from the inner bottom surface 5ba of the storage case 5, and the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c is: The LED light source 1 is surrounded, and the light distribution of the irradiation light emitted by the LED light source 1 can be controlled.

これにより本実施形態の車両用前照灯10は、より小型化が可能となる。   Thereby, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment can be further downsized.

より詳細には、本実施形態の車両用前照灯10は、たとえば、自動車(図示せず)のヘッドライトやフォグライトなどの灯体に組み込まれて利用可能なものである。本実施形態の車両用前照灯10は、車載用のバッテリである直流電源からの電力の供給により、LED光源1を点灯させることができる。   More specifically, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment can be used by being incorporated in a lamp body such as a headlight or a fog light of an automobile (not shown). The vehicle headlamp 10 of the present embodiment can turn on the LED light source 1 by supplying electric power from a DC power source that is a vehicle-mounted battery.

本実施形態の車両用前照灯10では、外形が直方体状の半導体発光素子たるLED光源1と、LED光源1を中央部に実装する矩形平板状の実装基板2とを備えている。車両用前照灯10は、実装基板2と密着して配置されLED光源1で発生する熱を外部に放熱可能なヒートシンク3を備えている。実装基板2は、半田などの接合材(図示していない)によりヒートシンク3と接合している。本実施形態の車両用前照灯10のヒートシンク3は、平面視において、実装基板2よりも大きい矩形形状としている。ヒートシンク3は、ヒートシンク3における実装基板2と反対側から突出する複数の放熱フィン3aをヒートシンク3と一体に備えている。なお、車両用前照灯10は、放熱フィン3aの数を適宜に設定することができ、図面の便宜上、図1と図2とでは、放熱フィン3aの数を変えて図示している。放熱フィン3aそれぞれは、矩形平板状に形成している。本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1で生じる熱を、LED光源1が実装されたセラミック製の実装基板2により面状に拡げた後、実装基板2と熱的に結合させたアルミニウム製のヒートシンク3から放熱フィン3aを介して外部に放熱させている。   The vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes an LED light source 1 that is a semiconductor light emitting element having a rectangular parallelepiped shape, and a rectangular flat plate-like mounting substrate 2 that mounts the LED light source 1 in the center. The vehicle headlamp 10 includes a heat sink 3 that is disposed in close contact with the mounting substrate 2 and that can radiate heat generated by the LED light source 1 to the outside. The mounting substrate 2 is bonded to the heat sink 3 with a bonding material (not shown) such as solder. The heat sink 3 of the vehicle headlamp 10 of the present embodiment has a rectangular shape larger than the mounting substrate 2 in plan view. The heat sink 3 is integrally provided with the heat sink 3 with a plurality of heat radiation fins 3 a protruding from the opposite side of the heat sink 3 to the mounting substrate 2. The vehicle headlamp 10 can appropriately set the number of radiating fins 3a. For convenience of the drawings, FIGS. 1 and 2 show the radiating fins 3a in different numbers. Each of the radiation fins 3a is formed in a rectangular flat plate shape. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the heat generated by the LED light source 1 is spread in a planar shape by the ceramic mounting substrate 2 on which the LED light source 1 is mounted, and then thermally coupled to the mounting substrate 2. Heat is radiated from the heat sink 3 made of aluminum to the outside through the heat radiation fins 3a.

また、車両用前照灯10は、回路部品4aを実装する矩形平板状の回路基板4を有している。回路部品4aは、LED光源1を駆動する駆動回路部を構成している。矩形平板状の回路基板4は、中央部に貫通孔4baを有している。回路基板4は、回路部品4aが実装される面と反対側を、収納ケース5の内底面5ba側に固定して収納ケース5に収納している。   Moreover, the vehicle headlamp 10 has a rectangular flat circuit board 4 on which circuit components 4a are mounted. The circuit component 4 a constitutes a drive circuit unit that drives the LED light source 1. The rectangular flat circuit board 4 has a through hole 4ba at the center. The circuit board 4 is stored in the storage case 5 with the side opposite to the surface on which the circuit component 4 a is mounted fixed to the inner bottom surface 5 ba side of the storage case 5.

収納ケース5は、外形が有底角筒状であり、収納ケース5の内底面5baの中央部から筒状部5cが突出している。筒状部5cは、円筒形状をしており、内底面5baから離れるにしたがって、筒状部5cの内径が小さくなるように形成している。   The outer shape of the storage case 5 is a bottomed rectangular tube, and the cylindrical portion 5c projects from the center of the inner bottom surface 5ba of the storage case 5. The cylindrical part 5c has a cylindrical shape and is formed such that the inner diameter of the cylindrical part 5c decreases as the distance from the inner bottom surface 5ba increases.

収納ケース5は、回路基板4の貫通孔4baに筒状部5cを挿通して、回路基板4を内底面5ba側に固定している。収納ケース5は、平面視が矩形状のヒートシンク3と相似形でより小さく、収納ケース5の開口端部が実装基板2を覆ってヒートシンク3側と接合している。これにより収納ケース5およびヒートシンク3は、平面視において、収納ケース5の各辺とヒートシンク3の各辺とが平行であり、それぞれ矩形状となっている(図2を参照)。また、回路基板4は、実装基板2の主面と平行方向に沿って収納ケース5の内部に配置されることになる。   The storage case 5 has the cylindrical part 5c inserted through the through hole 4ba of the circuit board 4 and fixes the circuit board 4 to the inner bottom surface 5ba side. The storage case 5 is similar to the rectangular heat sink 3 in plan view and smaller, and the opening end of the storage case 5 covers the mounting substrate 2 and is joined to the heat sink 3 side. As a result, the storage case 5 and the heat sink 3 have a rectangular shape in parallel with each side of the storage case 5 and each side of the heat sink 3 in plan view (see FIG. 2). Further, the circuit board 4 is disposed inside the storage case 5 along a direction parallel to the main surface of the mounting board 2.

なお、本実施形態の車両用前照灯10では、両端にコネクタ部11a,11bを備えた接続ケーブル11を備えている。接続ケーブル11は、接続ケーブル11の一方のコネクタ部11aが実装基板2側と電気的および機械的に接続している。また、接続ケーブル11は、接続ケーブル11の他方のコネクタ部11bが回路基板4側と電気的および機械的に接続している。車両用前照灯10では、接続ケーブル11を用いて、実装基板2と回路基板4とを電気的に接続させている。   In addition, in the vehicle headlamp 10 of this embodiment, the connection cable 11 provided with the connector parts 11a and 11b at both ends is provided. In the connection cable 11, one connector portion 11a of the connection cable 11 is electrically and mechanically connected to the mounting board 2 side. In addition, the connection cable 11 is electrically and mechanically connected to the circuit board 4 side with the other connector portion 11b of the connection cable 11. In the vehicle headlamp 10, the mounting board 2 and the circuit board 4 are electrically connected using a connection cable 11.

本実施形態の車両用前照灯10は、収納ケース5の内底面5baから立設する筒状部5cの外壁面5caがLED光源1からの照射光を反射などさせる光学的機能を持つ。これにより、本実施形態の車両用前照灯10は、筒状部5cの外壁面5caがLED光源1を囲繞しLED光源1が照射する照射光の配光を制御する。車両用前照灯10は、収納ケース5が収納ケース5の一部を利用してLED光源1からの光の配光を制御する機能を持っているため、車両用前照灯10の小型化に寄与することが可能となる。すなわち、車両用前照灯10は、LED光源1における照射光の光軸方向に沿って薄型とした車両用前照灯10とすることが可能となる。 In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the outer wall surface 5 ca of the cylindrical portion 5 c erected from the inner bottom surface 5 ba of the storage case 5 has an optical function of reflecting the irradiation light from the LED light source 1. Thereby, the vehicle headlamp 10 of this embodiment controls the light distribution of the irradiation light which the outer wall surface 5ca of the cylindrical part 5c surrounds the LED light source 1, and the LED light source 1 irradiates. Since the vehicle headlamp 10 has a function of controlling the light distribution from the LED light source 1 by using the storage case 5 by using a part of the storage case 5, the vehicle headlamp 10 can be downsized. It becomes possible to contribute to. That is, the vehicle headlamp 10 can be a vehicle headlamp 10 that is thin along the optical axis direction of the irradiation light in the LED light source 1.

また、本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1を実装する実装基板2の厚み方向にヒートシンク3を設けており、実装基板2を介して、ヒートシンク3側に効率よく放熱させることができる。車両用前照灯10は、LED光源1からの熱を、実装基板2のLED光源1が実装される面と反対側の全面が配置されるヒートシンク3に効率よく放熱することができるので、ヒートシンク3や放熱フィン3aの小型化に寄与させることも可能となる。車両用前照灯10は、実装基板2と回路基板4とを離間して配置することにより、LED光源1からの熱が直接的に熱伝導することを抑制することができる。車両用前照灯10では、実装基板2を介して、LED光源1の熱がヒートシンク3側へ主として放熱されるので、LED光源1が実装される実装基板2と別体に設けた回路基板4や回路基板4に実装された回路部品4aの温度の上昇を抑制することが可能となる。 Further, in the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the heat sink 3 is provided in the thickness direction of the mounting board 2 for mounting the LED light source 1, via the mounting substrate 2, efficiently inhibit Toshi tank 3 side radiating Can be made. The vehicle headlamp 10 can efficiently dissipate heat from the LED light source 1 to the heat sink 3 on the entire surface of the mounting substrate 2 opposite to the surface on which the LED light source 1 is mounted. 3 and the radiation fin 3a can be contributed to size reduction. The vehicular headlamp 10 can suppress heat conduction from the LED light source 1 directly by disposing the mounting board 2 and the circuit board 4 apart from each other. In the vehicle headlamp 10, the heat of the LED light source 1 is mainly radiated to the heat sink 3 side through the mounting board 2, and therefore the circuit board 4 provided separately from the mounting board 2 on which the LED light source 1 is mounted. In addition, it is possible to suppress an increase in temperature of the circuit component 4a mounted on the circuit board 4.

すなわち、本実施形態の車両用前照灯10は、LED光源1からの熱伝導により生ずる回路部品4aの温度上昇を抑えることが可能となる。したがって、車両用前照灯10は、ヒートシンク3自体やヒートシンク3が備える放熱フィン3aなどを、より小型化し軽量化することも可能となる。   That is, the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment can suppress the temperature rise of the circuit component 4 a caused by heat conduction from the LED light source 1. Therefore, the vehicle headlamp 10 can further reduce the size and weight of the heat sink 3 itself and the heat radiation fins 3 a included in the heat sink 3.

本実施形態の車両用前照灯10では、灯体に組み込まれる車両用前照灯10の温度上昇が抑制できるので、駆動回路部を構成する回路部品4aの使用温度の上昇を抑制し、より信頼性の高い車両用前照灯10とすることが可能となる。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, since the temperature rise of the vehicle headlamp 10 incorporated in the lamp body can be suppressed, the increase in the use temperature of the circuit component 4a constituting the drive circuit unit is suppressed, and more A highly reliable vehicle headlamp 10 can be obtained.

以下、本実施形態の車両用前照灯10の各構成について詳述する。   Hereinafter, each structure of the vehicle headlamp 10 of this embodiment is explained in full detail.

LED光源1は、たとえば、LEDチップと、LEDチップから放出された光により励起されて励起光よりも長波長の光を放出する蛍光体が封止材に含有された色変換部材とを備えたものを用いることができる。LED光源1は、たとえば、LEDチップからの光と、色変換部材からの光との混色により白色光を照射することができる。LEDチップは、たとえば、青色の光や紫外線を発光可能な窒化ガリウム系化合物半導体などを利用することができる。また、蛍光体は、青色光により励起され発光波長域がブロードな黄色系の光を放出する蛍光体や、紫外線により励起され青色光、緑色光および赤色光をそれぞれ発光可能な3種類の蛍光体などを利用することができる。   The LED light source 1 includes, for example, an LED chip, and a color conversion member in which a phosphor that is excited by light emitted from the LED chip and emits light having a longer wavelength than the excitation light is contained in a sealing material. Things can be used. The LED light source 1 can irradiate white light by, for example, color mixing of light from the LED chip and light from the color conversion member. As the LED chip, for example, a gallium nitride compound semiconductor capable of emitting blue light or ultraviolet light can be used. The phosphors are phosphors that are excited by blue light and emit yellow light with a broad emission wavelength range, and phosphors that are excited by ultraviolet rays and can emit blue light, green light, and red light, respectively. Etc. can be used.

なお、LED光源1は、一つだけに限られず、所望に応じて実装基板2上に複数個設けることができる。LED光源1は、各々を実装基板2上に設けた配線パターンを用いて、複数個のLED光源1を電気的に直列接続、並列接続や直並列接続させてもよいし、複数個のLED光源1を別々に駆動できるように構成してもよい。   The LED light source 1 is not limited to one, and a plurality of LED light sources 1 can be provided on the mounting substrate 2 as desired. The LED light source 1 may use a wiring pattern provided on the mounting substrate 2 to electrically connect a plurality of LED light sources 1 in series, parallel connection, or series-parallel connection. You may comprise so that 1 can be driven separately.

また、LED光源1は、LED光源1から照射される照射光の色温度、色度や光束などが異なる複数個のLED光源1を実装基板2上に設けて、車両用前照灯10から照射される光の見え方など、視認性を向上させるように構成することもできる。   In addition, the LED light source 1 is provided with a plurality of LED light sources 1 having different color temperatures, chromaticities, light fluxes, and the like irradiated from the LED light source 1 on the mounting substrate 2 and irradiated from the vehicle headlamp 10. It can also be configured to improve visibility such as how the light is viewed.

実装基板2は、LED光源1を実装可能なものである。実装基板2は、LED光源1の実装した面と反対側に、LED光源1が発熱する熱をヒートシンク3側に効率よく放熱させる平滑な平面を有していることが好ましい。実装基板2は、たとえば、絶縁性のセラミック基板(例えば、アルミナセラミック基板、窒化アルミニウム基板など)の一表面に、金属材料(例えば、Auなど)を用いた配線パターンが形成されたものを用いることができる。なお、実装基板2は、セラミック基板に限られず、金属板の表面に絶縁層(例えば、ガラス結晶や金属酸化物など)を介して配線パターンが形成された金属ベース基板を用いることもできる。また、実装基板2は、平面視が長方形状に限られず、例えば、円形状、楕円形状や多角形状のものを用いてもよい。実装基板2は、LED光源1の消費電力の大きさに応じた熱容量となるように、大きさや形状を適宜に設定すればよい。   The mounting substrate 2 can mount the LED light source 1. The mounting substrate 2 preferably has a smooth flat surface on the side opposite to the surface on which the LED light source 1 is mounted so that the heat generated by the LED light source 1 is efficiently radiated to the heat sink 3 side. As the mounting substrate 2, for example, a substrate in which a wiring pattern using a metal material (for example, Au) is formed on one surface of an insulating ceramic substrate (for example, an alumina ceramic substrate or an aluminum nitride substrate) is used. Can do. The mounting substrate 2 is not limited to a ceramic substrate, and a metal base substrate in which a wiring pattern is formed on the surface of a metal plate via an insulating layer (for example, glass crystal or metal oxide) can also be used. Further, the mounting substrate 2 is not limited to a rectangular shape in plan view, and may be, for example, a circular shape, an elliptical shape, or a polygonal shape. The mounting substrate 2 may be appropriately set in size and shape so as to have a heat capacity corresponding to the power consumption of the LED light source 1.

実装基板2は、実装基板2上に設けられた配線パターンの一部からなるダイパッド部に、AuSn、半田や銀ペーストなどの接合材を用いてLED光源1を実装することができる。なお、LED光源1は、実装基板2上に直接実装するものだけに限られず、アルミナなどからなるサブマウントを介して実装させてもよい。   The mounting substrate 2 can mount the LED light source 1 on a die pad portion made of a part of a wiring pattern provided on the mounting substrate 2 using a bonding material such as AuSn, solder, or silver paste. The LED light source 1 is not limited to the one directly mounted on the mounting substrate 2, and may be mounted via a submount made of alumina or the like.

実装基板2は、たとえば、LED光源1の光出力や種類などを予め記憶させたICやLED光源1の種類に対応した電流制限用の抵抗などの電子部品を、実装基板2に実装させてもよい。実装基板2は、LED光源1の光出力や種類などを予め記憶させたICを備えることで、外部の判別装置と実装基板2のICとを電気的に接続させて、判別装置により、実装基板2に実装されたLED光源1の種類などを判別させることもできる。また、実装基板2は、LED光源1の数、LED光源1の光出力などの特性やLED光源1の仕様の変更に柔軟に対応できるように、予め複数の導電性パターンを実装基板2に形成していてもよい。   For example, the mounting substrate 2 may be implemented by mounting an electronic component such as an IC in which the light output or type of the LED light source 1 is stored in advance or a current limiting resistor corresponding to the type of the LED light source 1 on the mounting substrate 2. Good. The mounting board 2 includes an IC in which the light output, type, and the like of the LED light source 1 are stored in advance, so that the external discriminating device and the IC of the mounting board 2 are electrically connected to each other. The type of the LED light source 1 mounted on 2 can be discriminated. In addition, the mounting substrate 2 is formed with a plurality of conductive patterns in advance on the mounting substrate 2 so as to be able to flexibly cope with changes in characteristics such as the number of LED light sources 1 and the light output of the LED light sources 1 and the specifications of the LED light sources 1 You may do it.

実装基板2と回路基板4とは、適宜の配線などを用いて電気的に接続を行えばよい。車両用前照灯10は、実装基板2と回路基板4とを電気的に接続させるために、適宜のコネクタやハーネスなどを利用してもよい。また、車両用前照灯10は、実装基板2と回路基板4とを電気的に接続させるために、リードフレームのような金属(たとえば、銅など)を用いて配線してもよい。   The mounting board 2 and the circuit board 4 may be electrically connected using appropriate wiring or the like. The vehicle headlamp 10 may use an appropriate connector, harness, or the like in order to electrically connect the mounting board 2 and the circuit board 4. The vehicle headlamp 10 may be wired using a metal such as a lead frame (for example, copper) in order to electrically connect the mounting board 2 and the circuit board 4.

本実施形態の車両用前照灯10では、両端にコネクタ部11a,11bを備えた接続ケーブル11を備えている。接続ケーブル11は、たとえば、図3に示すように、接続ケーブル11の一方のコネクタ部11aを実装基板2のコネクタ部2bと電気的および機械的に接続されればよい。また、接続ケーブル11は、接続ケーブル11の他方のコネクタ部11bが回路基板4のコネクタ部4bと電気的および機械的に接続されていればよい。車両用前照灯10では、接続ケーブル11を用いて、実装基板2と回路基板4とを電気的に接続させている。   The vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes a connection cable 11 including connector portions 11a and 11b at both ends. For example, as illustrated in FIG. 3, the connection cable 11 may be electrically and mechanically connected to one connector portion 11 a of the connection cable 11 with the connector portion 2 b of the mounting substrate 2. Further, the connection cable 11 only needs to be electrically and mechanically connected to the connector portion 4 b of the circuit board 4 at the other connector portion 11 b of the connection cable 11. In the vehicle headlamp 10, the mounting board 2 and the circuit board 4 are electrically connected using a connection cable 11.

ヒートシンク3は、実装基板2を配置してLED光源1が発生する熱を放熱可能なものである。ヒートシンク3は、たとえば、ヒートシンク3の材料を金属(たとえば、アルミニウムや銅など)とすることで、LED光源1で生じる熱を効率よく放熱させることができる。ヒートシンク3は、たとえば、アルミダイキャストにより構成することができる。ヒートシンク3は、アルミダイキャストを使用して、LED光源1の放熱に十分な表面積を確保しつつ、実装基板2を保持するのに十分な強度を備えた構成とすることができる。ヒートシンク3は、LED光源1が発生する熱を外部に放熱させるため、放熱フィン3aを備えてもよい。ヒートシンク3は、別途に形成した放熱フィン3aをヒートシンク3に固定してもよいし、ヒートシンク3と放熱フィン3aとを一体的に形成してもよい。放熱フィン3aは、LED光源1の消費電力の大きさに応じた熱容量となるように、適宜に大きさや形状を設定すればよい。   The heat sink 3 can dissipate heat generated by the LED light source 1 by disposing the mounting substrate 2. The heat sink 3 can efficiently dissipate heat generated by the LED light source 1 by using, for example, a metal (for example, aluminum or copper) as a material of the heat sink 3. The heat sink 3 can be constituted by, for example, aluminum die casting. The heat sink 3 can be configured to have sufficient strength to hold the mounting substrate 2 while securing a sufficient surface area for heat radiation of the LED light source 1 using aluminum die casting. The heat sink 3 may include heat radiating fins 3a in order to dissipate the heat generated by the LED light source 1 to the outside. The heat sink 3 may fix the separately formed radiating fins 3a to the heat sink 3, or may integrally form the heat sink 3 and the radiating fins 3a. The size and shape of the heat radiating fins 3a may be appropriately set so as to have a heat capacity corresponding to the power consumption of the LED light source 1.

ヒートシンク3は、図3に示すように、ヒートシンク3と、複数の放熱フィン3aを備えた放熱フィン部3hとを別体に形成させる場合、図示していない螺子をヒートシンク3に貫設する貫通部3fに挿通し、放熱フィン部3hの螺子孔3hbに螺子合いすればよい。ヒートシンク3は、螺子を用いて、放熱フィン部3hを固定することができる。なお、放熱フィン部3hは、ヒートシンク3と同様に、アルミダイキャストなどのものを使用することができる。また、放熱フィン部3hには、収納ケース5に収納された回路基板4や実装基板2側に電力を供給できるように、電源コード(図示していない)を挿通させる挿通孔3hcを設けている。同様に、ヒートシンク3には、収納ケース5に収納される回路基板4や実装基板2側に電力を供給できるように、上記電源コードを挿通させる挿通孔3cを設けている。挿通孔3cは、平面視において、長方形に形成しているが、長方形だけに限られず、円形などとしてもよい。   As shown in FIG. 3, when the heat sink 3 is formed separately from the heat sink 3 and the heat dissipating fin portion 3 h having the plurality of heat dissipating fins 3 a, a penetration portion that penetrates a screw (not shown) into the heat sink 3. What is necessary is just to insert in 3f and screw in the screw hole 3hb of the radiation fin part 3h. The heat sink 3 can fix the heat radiating fin portion 3h using a screw. In addition, the heat radiating fin portion 3h can be made of aluminum die cast or the like, similar to the heat sink 3. Further, the radiation fin portion 3h is provided with an insertion hole 3hc through which a power cord (not shown) is inserted so that electric power can be supplied to the circuit board 4 and the mounting board 2 stored in the storage case 5. . Similarly, the heat sink 3 is provided with an insertion hole 3c through which the power cord is inserted so that electric power can be supplied to the circuit board 4 and the mounting board 2 stored in the storage case 5. The insertion hole 3c is formed in a rectangular shape in plan view, but is not limited to a rectangular shape, and may be a circular shape.

なお、ヒートシンク3は、実装基板2と直接接触させてもよいし、たとえば、基材中に熱伝導性フィラーを含有させたシート状の熱伝導シート(図示していない)を介して、実装基板2とヒートシンク3とを接触させてもよい。熱伝導シートは、たとえば、シリコーン樹脂あるいはアクリル系樹脂など電気絶縁性に優れた弾性体の基材に熱導電性フィラーを含有させたものを好適に用いることができる。熱導電性フィラーは、たとえば、シリカ、酸化チタンや酸化アルミニウム、窒化アルミニウムなどを用いることができる。熱伝導性フィラーの形状は、繊維状、針状、燐辺状や球状など種々の形状とすることができる。また、熱伝導性フィラーは、シランカップリング剤で表面処理してもよい。   The heat sink 3 may be in direct contact with the mounting substrate 2 or, for example, via a sheet-like heat conductive sheet (not shown) containing a heat conductive filler in the base material. 2 and the heat sink 3 may be brought into contact with each other. As the heat conductive sheet, for example, a material in which a heat conductive filler is contained in an elastic base material excellent in electrical insulation such as a silicone resin or an acrylic resin can be suitably used. As the thermally conductive filler, for example, silica, titanium oxide, aluminum oxide, aluminum nitride, or the like can be used. The shape of the heat conductive filler can be various shapes such as a fiber shape, a needle shape, a phosphorous shape, and a spherical shape. Moreover, you may surface-treat a heat conductive filler with a silane coupling agent.

放熱フィン部3hには、凹部3haを形成しておき、熱伝導シート(図示していない)を収納できるように構成してもよいし、凹部3haとヒートシンク3側に設けた凸部(図示していない)とを嵌め合わせる構成としてもよい。いずれにしろ、本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1が発生する熱を、実装基板2を介して、ヒートシンク3に熱伝導させ、より大きな放熱面積を確保する放熱フィン3aから外部に放熱させている。   The heat radiation fin portion 3h may be formed with a recess 3ha so that a heat conductive sheet (not shown) can be accommodated, or a protrusion (not shown) provided on the recess 3ha and the heat sink 3 side. It is good also as a structure which fits. In any case, in the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment, the heat generated by the LED light source 1 is thermally conducted to the heat sink 3 via the mounting substrate 2, and the heat radiation fins 3 a that secure a larger heat radiation area. Dissipate heat to the outside.

回路基板4は、LED光源1を駆動する駆動回路部を構成する回路部品4aを実装するものである。また、回路基板4は、収納ケース5に収納可能なものである。本実施形態の車両用前照灯10では、回路基板4を、実装基板2の主面と平行方向に沿って、収納ケース5の内部に配置しているが、実装基板2の主面と平行方向に配置するものだけに限られない。したがって、車両用前照灯10は、回路基板4を、実装基板2の主面と垂直方向に沿って、収納ケース5の内部に配置するものでもよい。回路基板4は、LED光源1の熱が直接的に熱伝導しないように収納ケース5の内部に配置している。回路基板4は、たとえば、セラミック基板、ガラスエポキシ樹脂基板や金属ベース基板を用いることができる。   The circuit board 4 mounts a circuit component 4a that constitutes a drive circuit unit that drives the LED light source 1. The circuit board 4 can be stored in the storage case 5. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the circuit board 4 is arranged inside the storage case 5 along the direction parallel to the main surface of the mounting board 2, but is parallel to the main surface of the mounting board 2. It is not restricted only to what is arranged in the direction. Therefore, the vehicle headlamp 10 may be configured such that the circuit board 4 is disposed inside the storage case 5 along the direction perpendicular to the main surface of the mounting board 2. The circuit board 4 is arranged inside the storage case 5 so that the heat of the LED light source 1 is not directly conducted. As the circuit board 4, for example, a ceramic substrate, a glass epoxy resin substrate, or a metal base substrate can be used.

また、回路基板4は、リジットなものだけに限られない。車両用前照灯10は、収納ケース5が回路基板4を収納する空間を十分に確保することが難しい場合、たとえば、回路部品4aを適宜に折り曲げが可能なフレキシブルなものとしてもよい。したがって、回路基板4は、たとえば、フレキシブルな樹脂材に配線パターンが形成されたものを用いることもできる。   Further, the circuit board 4 is not limited to a rigid one. When it is difficult to secure a sufficient space for the storage case 5 to store the circuit board 4, for example, the vehicle headlamp 10 may be flexible so that the circuit component 4 a can be appropriately bent. Therefore, for example, a circuit board 4 in which a wiring pattern is formed on a flexible resin material can be used.

回路基板4は、たとえば、収納ケース5の外形形状に合わせた形状としてもよいし、収納ケース5に収納できる限り、収納ケース5と別の形状でもよい。したがって、回路基板4は、平面視が円形状、楕円形状や多角形状に形成することができる。また、本実施形態の車両用前照灯10では、回路基板4は、たとえば、中央部に円形状の貫通孔4baを有している。回路基板4は、LED光源1と対向する面側に、駆動回路部を構成する回路部品4aを配置可能に構成している。本実施形態の車両用前照灯10では、回路基板4は、回路基板4の中央部に設けられた円形状の貫通孔4baに収納ケース5の筒状部5cを挿通可能な構成だけに限られない。車両用前照灯10では、回路基板4は、収納ケース5の筒状部5cの邪魔にならない形状であれば、回路基板4の一部を切欠いた切欠部(図示していない)に筒状部5cを配置する構成でもよい。なお、回路基板4は、1枚だけに限られず、複数の回路基板4を備えてもよい。   For example, the circuit board 4 may have a shape that matches the outer shape of the storage case 5, or may have a different shape from the storage case 5 as long as it can be stored in the storage case 5. Therefore, the circuit board 4 can be formed in a circular shape, an elliptical shape, or a polygonal shape in plan view. Moreover, in the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the circuit board 4 has, for example, a circular through hole 4ba at the center. The circuit board 4 is configured such that a circuit component 4a constituting a drive circuit unit can be arranged on the side facing the LED light source 1. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the circuit board 4 is limited to a configuration in which the cylindrical part 5c of the storage case 5 can be inserted into a circular through hole 4ba provided in the center part of the circuit board 4. I can't. In the vehicle headlamp 10, the circuit board 4 has a cylindrical shape in a notch (not shown) in which a part of the circuit board 4 is cut out as long as it does not interfere with the cylindrical part 5 c of the storage case 5. The structure which arrange | positions the part 5c may be sufficient. Note that the circuit board 4 is not limited to a single sheet, and may include a plurality of circuit boards 4.

なお、回路基板4に形成する駆動回路部は、たとえば、車両に搭載された直流電源から供給される直流電圧を所定の直流電圧に変換するDC−DCコンバータを備えた構成とすることができる。また、駆動回路部は、DC−DCコンバータからLED光源1へ供給する電力をオンオフ制御するスイッチング素子を備える。さらに、駆動回路部は、DC−DCコンバータおよびスイッチング素子を制御する制御部を備える。駆動回路部は、制御部の制御信号に基づいて、適宜の電流をLED光源1へ供給させることが可能となる。   In addition, the drive circuit unit formed on the circuit board 4 can be configured to include, for example, a DC-DC converter that converts a DC voltage supplied from a DC power supply mounted on the vehicle into a predetermined DC voltage. Further, the drive circuit unit includes a switching element that performs on / off control of power supplied from the DC-DC converter to the LED light source 1. Furthermore, the drive circuit unit includes a control unit that controls the DC-DC converter and the switching element. The drive circuit unit can supply an appropriate current to the LED light source 1 based on the control signal of the control unit.

収納ケース5は、有底筒状であり、実装基板2を覆ってヒートシンク3側と接合し内部に駆動回路部を構成する回路部品4aを収納可能なものである。収納ケース5は、収納ケース5の外形形状を有底円筒状や有底角筒状などに形成することができる。収納ケース5は、収納ケース5の内底面5baから立設する筒状部5cを有している。筒状部5cの外壁面5caは、LED光源1を囲繞しLED光源1が照射する照射光の配光を制御可能なものである。収納ケース5は、筒状部5cの外壁面5caでLED光源1を囲繞していることにより、LED光源1からの輻射熱が収納ケース5の内部の回路基板4に直接的に放射されることを抑制することができる。   The storage case 5 has a bottomed cylindrical shape, and covers the mounting substrate 2 and is connected to the heat sink 3 side so that the circuit component 4a constituting the drive circuit unit can be stored therein. The storage case 5 can be formed such that the outer shape of the storage case 5 is a bottomed cylindrical shape or a bottomed rectangular tube shape. The storage case 5 has a cylindrical portion 5 c that stands up from the inner bottom surface 5 ba of the storage case 5. The outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c can control the light distribution of the irradiation light that surrounds the LED light source 1 and is emitted from the LED light source 1. Since the storage case 5 surrounds the LED light source 1 with the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c, the radiation heat from the LED light source 1 is directly radiated to the circuit board 4 inside the storage case 5. Can be suppressed.

収納ケース5は、収納ケース5の材料として、駆動回路部からの発熱や駆動回路部へのノイズをシールドする観点から、金属(たとえば、ステンレスなど)からなる金属ケースを使用することができる。収納ケース5は、収納ケース5の材料として、金属材料だけに限られず、樹脂材料を用いて形成することもできる。収納ケース5は、樹脂材料を用いて形成することで、比較的容易に複雑な形状に形成することができる。収納ケース5は、樹脂材料を用いて形成する場合、金属材料と一体成形などすることにより、駆動回路部からの熱を放熱させたり、駆動回路部へのノイズをシールドすることもできる。また、収納ケース5は、樹脂材料を用いて形成した樹脂ケースの場合、筒状部5cの外壁面5caを金属蒸着などにより形成することでLED光源1からの照射光を効率よく反射させることが可能となる。   The storage case 5 may be a metal case made of metal (for example, stainless steel) as a material for the storage case 5 from the viewpoint of shielding heat generation from the drive circuit unit and noise to the drive circuit unit. The storage case 5 is not limited to a metal material as a material of the storage case 5, and can be formed using a resin material. The storage case 5 can be formed in a complicated shape relatively easily by using a resin material. When the storage case 5 is formed using a resin material, heat from the drive circuit unit can be dissipated or noise to the drive circuit unit can be shielded by being integrally formed with a metal material. Further, when the storage case 5 is a resin case formed using a resin material, the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c is formed by metal vapor deposition or the like so that the irradiation light from the LED light source 1 can be efficiently reflected. It becomes possible.

収納ケース5は、筒状部5cの開口部5aにおける開口形状によりLED光源1からの照射光を反射などさせて配光特性を制御することができる。外壁面5caは、外壁面5caにおける反射率を必ずしも均一とする必要もなく用途に応じて、外壁面5caの反射率を部分的に変化させるなどの処理をすることもできる。   The storage case 5 can control the light distribution characteristics by reflecting the irradiation light from the LED light source 1 by the opening shape in the opening 5a of the cylindrical portion 5c. The outer wall surface 5ca is not necessarily required to have a uniform reflectance on the outer wall surface 5ca, and can be subjected to processing such as partially changing the reflectance of the outer wall surface 5ca according to the application.

本実施形態の車両用前照灯10では、収納ケース5は、平面視において、開口部5aの開口形状を円形状としている。車両用前照灯10は、開口部5aの開口形状を円形状とするものだけに限られず、所望の配光のパターンをえるために、たとえば、楕円形状、矩形状や車両のロービームの配光パターンとなるカットラインを考慮した所定の形状としてもよい。すなわち、収納ケース5は、筒状部5cの開口部5aにおける開口形状により、LED光源1からの照射光の一部を抑制して所定の配光パターンを形成することが可能としている。車両用前照灯10は、開口部5aの開口形状を利用して、LED光源1の照射光を効率よく、配光制御することができる。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the storage case 5 has a circular opening shape of the opening 5a in plan view. The vehicular headlamp 10 is not limited to a circular aperture shape of the opening 5a. For example, in order to obtain a desired light distribution pattern, for example, an elliptical shape, a rectangular shape, or a low beam distribution of the vehicle It is good also as the predetermined shape which considered the cut line used as a pattern. That is, the storage case 5 can form a predetermined light distribution pattern by suppressing a part of the irradiation light from the LED light source 1 by the opening shape in the opening 5a of the cylindrical portion 5c. The vehicle headlamp 10 can efficiently control the light distribution of the light emitted from the LED light source 1 by using the opening shape of the opening 5a.

なお、収納ケース5は、金属ケースにより構成し、筒状部5cのみを樹脂材料により構成してもよい。さらに、収納ケース5には、筒状部5cにLED光源1からの照射光を集光や拡散させるレンズを備えた構成としてもよい。また、収納ケース5は、筒状部5cと実装基板2との間に図示しない隙間を備えることで、収納ケース5の内部で結露が生ずることを抑制可能な構成としてもよい。また、収納ケース5は、回路基板4などを収納した収納ケース5をヒートシンク3側と接合して内部を気密封止する構成としてもよい。車両用前照灯10は、収納ケース5とヒートシンク3側とで囲まれた内部の空間を防水構造とすることができる。   Note that the storage case 5 may be formed of a metal case, and only the cylindrical portion 5c may be formed of a resin material. Furthermore, the storage case 5 may have a configuration in which the cylindrical portion 5c is provided with a lens that collects and diffuses the irradiation light from the LED light source 1. In addition, the storage case 5 may be configured to be capable of suppressing the occurrence of condensation inside the storage case 5 by providing a gap (not shown) between the cylindrical portion 5 c and the mounting substrate 2. The storage case 5 may be configured to hermetically seal the inside by joining the storage case 5 storing the circuit board 4 and the like to the heat sink 3 side. The vehicle headlamp 10 can have a waterproof structure in an internal space surrounded by the storage case 5 and the heat sink 3 side.

収納ケース5は、溶接や接着剤によりヒートシンク3側と接合させてもよいし、螺子などにより固定させてもよい。収納ケース5は、図3に示すように、たとえば、有底角筒状の収納ケース5における外周壁5daの開口端辺の中央部に外周壁5daから外方へ突出するフランジ部5eを備えた構成とすることができる。フランジ部5eには、通孔部5eaを貫設している。収納ケース5は、図示していない螺子をフランジ部5eの通孔部5eaに挿通してヒートシンク3に設けられた螺子孔3dと螺子合いさせることにより、ヒートシンク3側と接合させることができる。   The storage case 5 may be joined to the heat sink 3 side by welding or an adhesive, or may be fixed by a screw or the like. As shown in FIG. 3, the storage case 5 includes, for example, a flange portion 5 e that protrudes outward from the outer peripheral wall 5 da at the center of the open end of the outer peripheral wall 5 da in the bottomed rectangular cylindrical storage case 5. It can be configured. A through-hole portion 5ea is provided through the flange portion 5e. The storage case 5 can be joined to the heat sink 3 side by inserting a screw (not shown) through the through hole 5ea of the flange portion 5e and screwing with a screw hole 3d provided in the heat sink 3.

(実施形態2)
図4に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図2の実施形態1と略同一であり、収納ケース5の外形形状を有底円筒状とした点が主として異なる。なお、実施形態1と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 2)
The vehicular headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 4 is substantially the same as that of the first embodiment of FIG. 2, and is mainly different in that the outer shape of the storage case 5 is a bottomed cylindrical shape. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 1, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10は、図4に示すように、外形が有底円筒状の収納ケース5を備えている。また、収納ケース5は、開口部5aの開口形状を円形状としている。本実施形態の車両用前照灯10では、図示していないが、収納ケース5に回路基板4が収納できるように、平面視において、円環状の回路基板4を用いている。   As shown in FIG. 4, the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes a storage case 5 whose outer shape is a bottomed cylinder. Moreover, the storage case 5 makes the opening shape of the opening part 5a circular. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, although not shown, the annular circuit board 4 is used in plan view so that the circuit board 4 can be stored in the storage case 5.

本実施形態の車両用前照灯10においても、実施形態1と同様に、収納ケース5における筒状部5cの外壁面5caが、LED光源1を囲繞しLED光源1が照射する照射光の配光を制御可能としている。   Also in the vehicular headlamp 10 of the present embodiment, as in the first embodiment, the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c in the storage case 5 surrounds the LED light source 1 and the distribution of the irradiation light irradiated by the LED light source 1 is arranged. The light can be controlled.

また、本実施形態の車両用前照灯10は、図4に示す、開口部5aの開口形状を円形状とする収納ケース5の代わりに、図5に示す、開口部5aの開口形状を車両のロービームの配光パターンとなるカットラインを考慮した所定の形状としてもよい。   Further, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment has the opening shape of the opening portion 5a shown in FIG. 5 instead of the storage case 5 having the circular opening shape of the opening portion 5a shown in FIG. It is also possible to have a predetermined shape in consideration of the cut line that becomes the light distribution pattern of the low beam.

より具体的には、収納ケース5は、開口部5aにおける開口形状として、平面視が長方形状の第1の開口5aaと、第1の開口部5aaの一端部側から突出し、平面視が台形形状の第2の開口5abとを備えている。車両用前照灯10は、図5に示す、開口部5aの開口形状により、たとえば、車両が左側通行の場合、対向車両の運転者などへの幻惑を抑制し歩行者へLED光源1からの照射光を照射することができる。言い換えれば、収納ケース5は、筒状部5cの開口部5aにおける開口形状により、LED光源1からの照射光の一部を抑制し、LED光源1からの照射光の拡散を制限して、所定の配光パターンに形成している。   More specifically, the storage case 5 has an opening shape in the opening 5a, the first opening 5aa having a rectangular shape in plan view, and protruding from one end of the first opening 5aa, and the trapezoidal shape in plan view. The second opening 5ab. For example, when the vehicle is on the left side, the vehicular headlamp 10 suppresses the dazzling to the driver of the oncoming vehicle and the like from the LED light source 1 to the pedestrian. Irradiation light can be irradiated. In other words, the storage case 5 suppresses a part of the irradiation light from the LED light source 1 and restricts the diffusion of the irradiation light from the LED light source 1 by the opening shape in the opening 5a of the cylindrical portion 5c. The light distribution pattern is formed.

なお、図4や図5の収納ケース5では、収納ケース5の外周壁5daに外周壁5daから外方へ突出する突起部12を備えている。突起部12は、後述する反射板7を固定するために好適に用いることができる。突起部12は、外周壁5daの周部に沿って複数個設けてもよいし、1個だけ設けてもよい。突起部12は、LED光源1と後付けされる反射部6との相対的な位置関係を決める基準としても機能させることができる。突起部12は、収納ケース5と一体に形成されたものでもよいし、別途に形成させた突起部12を収納ケース5の外周壁5daに固着させるものでもよい。   4 and 5, the outer peripheral wall 5da of the storage case 5 is provided with a protruding portion 12 that protrudes outward from the outer peripheral wall 5da. The protrusion 12 can be suitably used for fixing a reflector 7 described later. A plurality of protrusions 12 may be provided along the periphery of the outer peripheral wall 5da, or only one may be provided. The protrusion 12 can also function as a reference for determining the relative positional relationship between the LED light source 1 and the reflector 6 to be retrofitted. The protrusion 12 may be formed integrally with the storage case 5, or the protrusion 12 formed separately may be fixed to the outer peripheral wall 5 da of the storage case 5.

次に、本実施形態の車両用前照灯10の別の実施形態を図6に示す。   Next, another embodiment of the vehicle headlamp 10 of the present embodiment is shown in FIG.

図6に示す車両用前照灯10は、図4に示す車両用前照灯10とは、ヒートシンク3の構造が主として異なっている。図6に示す車両用前照灯10は、有底円筒状のヒートシンク3の内底面3baに、LED光源1を実装する矩形平板状の実装基板2を密着して配置する。また、車両用前照灯10は、内部に実装基板2を囲む矩形状の貫通孔13aを備えた環状の台座部13をヒートシンク3の内底面3baに配置する。台座部13は、貫通孔13aの周部に複数(ここでは、4個)の矩形状の孔部13bを備えている。また、収納ケース5は、開口端から延出する複数個(ここでは、4個)の延出部5fを備えている。車両用前照灯10は、収納ケース5の延出部5fを台座部13の孔部13bに挿入して固定することが可能に構成している。   The vehicle headlamp 10 shown in FIG. 6 is mainly different from the vehicle headlamp 10 shown in FIG. 4 in the structure of the heat sink 3. A vehicle headlamp 10 shown in FIG. 6 has a rectangular flat plate-like mounting substrate 2 on which an LED light source 1 is mounted in close contact with an inner bottom surface 3ba of a bottomed cylindrical heat sink 3. In the vehicle headlamp 10, an annular pedestal portion 13 having a rectangular through hole 13 a surrounding the mounting substrate 2 is disposed on the inner bottom surface 3 ba of the heat sink 3. The pedestal portion 13 includes a plurality (four in this case) of rectangular holes 13b around the through hole 13a. Further, the storage case 5 includes a plurality (four in this case) of extended portions 5f extending from the open end. The vehicular headlamp 10 is configured to be able to insert and fix the extending portion 5 f of the storage case 5 into the hole portion 13 b of the pedestal portion 13.

図6に示す車両用前照灯10は、平面視において、ヒートシンク3と収納ケース5とを丸形状としている。図6に示す車両用前照灯10は、車両の灯体(図示していない)に組み込んで使用する場合、車両用前照灯10を灯体に回転嵌合して取り付けるための取付工程を簡素化することに寄与させることが可能となる。なお、ヒートシンク3は、ヒートシンク3の内底面3baに、平面視において、円形状の挿通孔3cを備えている。挿通孔3cは、駆動回路部を構成する回路部品4aを実装する回路基板4や実装基板2側へ電力を供給するための配線を挿入するためのものでハーネスやコネクタを通すことができる程度の大きさに形成すればよい。なお、図6に示す車両用前照灯10では、ヒートシンク3に放熱フィンを設けていないが、適宜に放熱フィンを設けてもよい。   The vehicle headlamp 10 shown in FIG. 6 has a circular shape of the heat sink 3 and the storage case 5 in plan view. When the vehicle headlamp 10 shown in FIG. 6 is used by being incorporated in a vehicle lamp (not shown), an attachment process for rotating and fitting the vehicle headlamp 10 to the lamp is provided. It is possible to contribute to simplification. The heat sink 3 includes a circular insertion hole 3c on the inner bottom surface 3ba of the heat sink 3 in a plan view. The insertion hole 3c is for inserting a wiring for supplying power to the circuit board 4 on which the circuit component 4a constituting the drive circuit unit is mounted and the mounting board 2 side, and is capable of passing a harness or a connector. What is necessary is just to form in a magnitude | size. In the vehicle headlamp 10 shown in FIG. 6, the heat sink 3 is not provided with heat radiating fins, but may be appropriately provided.

図7に示す本実施形態の車両用前照灯10では、収納ケース5は、実装基板2の主面と垂直方向に沿って、筒状部5cの開口部5aから照射されるLED光源1の照射光を、実装基板2の主面と平行方向に反射する反射部6を備えている。反射部6は、LED光源1と対向するLED光源1の照射面側に設けられている。本実施形態の車両用前照灯10では、ステンレスからなる金属板を湾曲させて反射部6を構成している。反射部6は、収納ケース5の外底面5bbに半田などの接合材により固着している。また、収納ケース5は、反射部6で反射されたLED光源1からの反射光を受け実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板7を備えている。本実施形態の車両用前照灯10では、反射部6と同様に、ステンレスからなる金属板を湾曲させて反射板7を構成している。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 7, the storage case 5 includes the LED light source 1 irradiated from the opening 5 a of the cylindrical portion 5 c along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. A reflection part 6 that reflects the irradiation light in a direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2 is provided. The reflection unit 6 is provided on the irradiation surface side of the LED light source 1 facing the LED light source 1. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the reflecting plate 6 is configured by curving a metal plate made of stainless steel. The reflecting portion 6 is fixed to the outer bottom surface 5bb of the storage case 5 with a bonding material such as solder. In addition, the storage case 5 includes a reflection plate 7 that receives the reflected light from the LED light source 1 reflected by the reflecting portion 6 and reflects the reflected light along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, similarly to the reflector 6, a reflector 7 is formed by bending a metal plate made of stainless steel.

本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1からの照射光を反射部6で実装基板2の主面と平行方向に反射させ、反射板7で配光パターンを制御している。なお、反射板7は、反射板7の貫通孔7aに収納ケース5の突起部12を嵌め合わせて固定している。反射板7は、突起部12を用いて固定するだけでなく、反射部6と同様に、接合材を用いて固定してもよい。また、反射部6は、反射板7と同様に、収納ケース5の外底面5bbに備えた図示していない突起部を用いて固定してもよい。車両用前照灯10は、反射部6と反射板7とを収納ケース5に配置して一体とすることにより、車両用前照灯10全体の大きさを小さくすることが可能となる。   In the vehicle headlamp 10 of this embodiment, the light emitted from the LED light source 1 is reflected by the reflecting portion 6 in the direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2, and the light distribution pattern is controlled by the reflecting plate 7. The reflecting plate 7 is fixed by fitting the protruding portion 12 of the storage case 5 into the through hole 7a of the reflecting plate 7. The reflection plate 7 may be fixed not only by using the protrusions 12 but also by using a bonding material in the same manner as the reflection portion 6. Further, like the reflecting plate 7, the reflecting portion 6 may be fixed by using a not-shown protrusion provided on the outer bottom surface 5 bb of the storage case 5. The vehicle headlamp 10 can reduce the overall size of the vehicle headlamp 10 by arranging the reflector 6 and the reflector 7 in the storage case 5 so as to be integrated.

(実施形態3)
図8に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図7に示す実施形態2の車両用前照灯10と略同一であり、反射板7の代わりに投影レンズ8を備えた点が主として異なる。なお、実施形態2と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 3)
The vehicular headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 8 is substantially the same as the vehicular headlamp 10 of the second embodiment shown in FIG. 7 and includes a projection lens 8 instead of the reflecting plate 7. Mainly different. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 2, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10は、図8に示すように、たとえば、車両用前照灯10を鉛直方向と垂直な水平方向に沿って配置して使用することができる。本実施形態の車両用前照灯10では、収納ケース5は、反射部6が反射したLED光源1からの反射光を被照射側に投影する投影レンズ8を備えている。車両用前照灯10は、反射部6と投影レンズ8とを用いて、LED光源1から照射される照射光の配光パターンを制御している。なお、車両用前照灯10は、たとえば、投影レンズ8の外周を保持する枠体(図示していない)を収納ケース5に固定することにより、投影レンズ8を収納ケース5に保持させることができる。   As shown in FIG. 8, the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment can be used by arranging the vehicle headlamp 10 along a horizontal direction perpendicular to the vertical direction, for example. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the storage case 5 includes a projection lens 8 that projects the reflected light from the LED light source 1 reflected by the reflecting portion 6 onto the irradiated side. The vehicle headlamp 10 controls the light distribution pattern of the irradiation light emitted from the LED light source 1 using the reflection unit 6 and the projection lens 8. The vehicle headlamp 10 can hold the projection lens 8 in the storage case 5 by, for example, fixing a frame (not shown) that holds the outer periphery of the projection lens 8 to the storage case 5. it can.

車両用前照灯10は、車両用前照灯10を鉛直方向と垂直な水平方向に沿って配置して使用するだけでなく、鉛直方向と平行方向に沿って配置して照射光の向きを変えて使用することもできる。投影レンズ8は、平凸形状だけに限られず、所望の配光パターンに応じて、種々の形状のものを用いることができる。投影レンズ8は、ガラスなどを用いて形成すればよい。   The vehicular headlamp 10 not only uses the vehicular headlamp 10 arranged along a horizontal direction perpendicular to the vertical direction, but also arranges the vehicular headlamp 10 along a direction parallel to the vertical direction to change the direction of irradiation light. It can be used by changing. The projection lens 8 is not limited to a plano-convex shape, and various shapes can be used according to a desired light distribution pattern. The projection lens 8 may be formed using glass or the like.

(実施形態4)
図9に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図7に示す実施形態2の車両用前照灯10と略同一であり、複数個のLED光源1それぞれからの照射光を反射させる反射部6と反射板7とを備えた点が主として異なる。なお、実施形態2と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 4)
The vehicle headlamp 10 of this embodiment shown in FIG. 9 is substantially the same as the vehicle headlamp 10 of Embodiment 2 shown in FIG. 7, and reflects the irradiation light from each of the plurality of LED light sources 1. The main difference is that the reflector 6 and the reflector 7 are provided. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 2, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10は、図9に示すように、複数個(ここでは、2個)のLED光源1として、第1のLED光源1a、第2のLED光源1bを備えている。車両用前照灯10では、収納ケース5は、たとえば、実装基板2の主面と垂直方向に沿って筒状部5cの開口部5aから照射される第1のLED光源1aの照射光を、実装基板2の主面と平行方向に反射させる反射部6として第1反射部6aを備えている。収納ケース5は、第1反射部6aで反射された第1のLED光源1aからの反射光を受け実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板7として第1反射板7aを備えている。車両用前照灯10は、第1反射板7aにより第1のLED光源1aの光を車両におけるロービームに適した配光パターンとなるように制御して照射可能な構成としている。   As shown in FIG. 9, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment includes a first LED light source 1 a and a second LED light source 1 b as a plurality (here, two) of LED light sources 1. Yes. In the vehicle headlamp 10, the storage case 5, for example, emits light emitted from the first LED light source 1 a emitted from the opening 5 a of the cylindrical portion 5 c along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. A first reflecting portion 6 a is provided as the reflecting portion 6 that reflects in the direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2. The storage case 5 receives the reflected light from the first LED light source 1a reflected by the first reflecting portion 6a and reflects the first reflecting plate 7a as a reflecting plate 7 that reflects along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. I have. The vehicular headlamp 10 is configured to be able to irradiate light by controlling the light of the first LED light source 1a to be a light distribution pattern suitable for a low beam in the vehicle by the first reflector 7a.

また、車両用前照灯10では、収納ケース5は、実装基板2の主面と垂直方向に沿って筒状部5cの開口部5aから照射される第2のLED光源1bの照射光を、実装基板2の主面と平行方向に反射させる反射部6として第2反射部6bを備えている。収納ケース5は、第2反射部6bで反射された第2のLED光源1bからの反射光を受け実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板7として第2反射板7bを備えている。車両用前照灯10は、第2反射板7bにより第2のLED光源1bの光を車両におけるハイビームに適した配光パターンとなるように制御して照射可能な構成としている。   Further, in the vehicle headlamp 10, the storage case 5 receives the irradiation light of the second LED light source 1b irradiated from the opening 5a of the cylindrical portion 5c along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. A second reflecting portion 6 b is provided as the reflecting portion 6 that reflects in the direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2. The storage case 5 receives the reflected light from the second LED light source 1b reflected by the second reflecting portion 6b and reflects the second reflecting plate 7b as a reflecting plate 7 that reflects the reflected light along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. I have. The vehicular headlamp 10 is configured to be able to irradiate the light of the second LED light source 1b by the second reflector 7b so that the light distribution pattern is suitable for a high beam in the vehicle.

本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1は2個1組で構成しているが、複数個のLED光源1を、複数のグループに分けて、グループごとに配光パターンを制御するものでもよい。   In the vehicle headlamp 10 of this embodiment, the LED light sources 1 are configured as a set of two. However, the plurality of LED light sources 1 are divided into a plurality of groups, and the light distribution pattern is controlled for each group. You may do it.

(実施形態5)
図10に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図9に示す実施形態4と略同一で、複数個のLED光源1に対応して、各別に反射部6を備える代わりに、複数個のLED光源1に対して、1つの反射部6を備えた点が主として相違する。なお、実施形態4と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 5)
The vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 10 is substantially the same as that of the fourth embodiment shown in FIG. 9, and corresponds to the plurality of LED light sources 1, and includes a plurality of reflectors 6 instead of each. The point which provided the one reflection part 6 with respect to the LED light source 1 mainly differs. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 4, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10は、図10で示すように、第1のLED光源1aから照射された照射光を反射部6の第1反射部位6cで反射させて車両におけるロービームを照射可能なように構成している。また、車両用前照灯10は、たとえば、第2のLED光源1bから照射された照射光を反射部6の第2反射部位6dで反射させて車両におけるハイビームの配光パターンを照射可能なように構成している。   As shown in FIG. 10, the vehicle headlamp 10 according to this embodiment irradiates the low beam in the vehicle by reflecting the irradiation light emitted from the first LED light source 1 a by the first reflection portion 6 c of the reflection unit 6. It is configured as possible. Further, the vehicle headlamp 10 can irradiate the light distribution pattern of the high beam in the vehicle by, for example, reflecting the irradiation light irradiated from the second LED light source 1b by the second reflection portion 6d of the reflection unit 6. It is configured.

車両用前照灯10は、たとえば、収納ケース5の外周壁5daに形成する突起部(図示していない)に反射部6の端部を固定させて、反射部6を収納ケース5に保持させることができる。また、車両用前照灯10は、たとえば、投影レンズ8の外周を保持する枠体(図示していない)を収納ケース5に固定することにより、投影レンズ8を収納ケース5に保持させることができる。   For example, the vehicle headlamp 10 fixes the end of the reflecting portion 6 to a protrusion (not shown) formed on the outer peripheral wall 5da of the storage case 5 and holds the reflecting portion 6 in the storage case 5. be able to. Further, the vehicle headlamp 10 can hold the projection lens 8 in the storage case 5 by fixing, for example, a frame (not shown) that holds the outer periphery of the projection lens 8 to the storage case 5. it can.

本実施形態の車両用前照灯10では、第1のLED光源1aから照射された照射光を反射部6の第1反射部位6cで反射させ、投影レンズ8を介して、ロービームの配光パターンに制御可能としている。車両用前照灯10は、ハイビームの配光パターンで照射光を照射させる場合、第1のLED光源1aおよび第2のLED光源1bを駆動しそれぞれ点灯させてもよい。また、車両用前照灯10は、ハイビームの配光パターンで照射光を照射させる場合、第1のLED光源1aおよび第2のLED光源1bを駆動しそれぞれ点灯させてもよいし、第1のLED光源1aを消灯状態とし第2のLED光源1bのみ点灯させるように駆動させてもよい。   In the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment, the irradiation light irradiated from the first LED light source 1 a is reflected by the first reflection portion 6 c of the reflecting portion 6, and the light distribution pattern of the low beam is transmitted via the projection lens 8. Can be controlled. The vehicle headlamp 10 may drive and light the first LED light source 1a and the second LED light source 1b when irradiating irradiation light with a high beam light distribution pattern. Moreover, when irradiating irradiation light with the high beam light distribution pattern, the vehicle headlamp 10 may drive and light the first LED light source 1a and the second LED light source 1b, respectively, The LED light source 1a may be turned off so that only the second LED light source 1b is turned on.

(実施形態6)
図11および図12に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図8に示す実施形態2と略同一であり、筒状部5cにおける外壁面5caを覆った投影レンズ8を備えた点が主として異なる。なお、実施形態2と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 6)
The vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIGS. 11 and 12 is substantially the same as the second embodiment shown in FIG. 8, and includes a projection lens 8 that covers the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c. Is mainly different. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 2, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10では、図11および図12に示すように、回路基板4は、実装基板2の主面と垂直方向に沿って、収納ケース5の内部に配置している。また、車両用前照灯10では、回路基板4は、LED光源1と対向する面と反対側の面に、駆動回路部を構成する回路部品4aを配置している。本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1を覆うレンズ14の凸状部14aを実装基板2の凹状部2aaに嵌め合わせて固定している。車両用前照灯10は、LED光源1の近傍に、光を集光するレンズ14を設けて光の有効光束を向上させている。車両用前照灯10は、レンズ14で集光したLED光源1からの照射光の一部を遮蔽する金属製の遮蔽板15を備えている。遮蔽板15は、遮蔽板15の形状を、適宜の形状とすることで、車両のロービームの配光パターンを形成することができる。   In the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment, as shown in FIGS. 11 and 12, the circuit board 4 is arranged inside the storage case 5 along the direction perpendicular to the main surface of the mounting board 2. . In the vehicle headlamp 10, the circuit board 4 has a circuit component 4 a that constitutes the drive circuit unit disposed on the surface opposite to the surface facing the LED light source 1. In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the convex portion 14 a of the lens 14 that covers the LED light source 1 is fitted and fixed to the concave portion 2 aa of the mounting substrate 2. The vehicle headlamp 10 is provided with a lens 14 for condensing light in the vicinity of the LED light source 1 to improve the effective luminous flux of the light. The vehicular headlamp 10 includes a metal shielding plate 15 that shields a part of the irradiation light from the LED light source 1 collected by the lens 14. The shielding plate 15 can form a light distribution pattern of a low beam of the vehicle by making the shape of the shielding plate 15 an appropriate shape.

なお、本実施形態の車両用前照灯10は、収納ケース5において、鉛直方向の上面(図11の紙面の上)側より、鉛直方向の下面(図11の紙面の下)側に回路基板4を配置している。本実施形態の車両用前照灯10は、回路基板4を収納ケース5の鉛直方向の下面側に配置する方が、収納ケース5の鉛直方向の上側側に配置するものと比較して、LED光源1などにより熱せられた空気で回路部品4aの温度が上昇することを抑制することができる。   The vehicle headlamp 10 according to the present embodiment has a circuit board in the storage case 5 from the upper surface in the vertical direction (above the paper surface in FIG. 11) to the lower surface in the vertical direction (below the paper surface in FIG. 11). 4 is arranged. The vehicle headlamp 10 according to the present embodiment has an LED which is arranged on the lower side in the vertical direction of the storage case 5 in comparison with the one on the upper side in the vertical direction of the storage case 5. It is possible to suppress an increase in the temperature of the circuit component 4a due to air heated by the light source 1 or the like.

(実施形態7)
図13に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図7に示す実施形態2の車両用前照灯10と略同一であり、反射部6および反射板7の構造が主として異なる。なお、実施形態2と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 7)
The vehicular headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 13 is substantially the same as the vehicular headlamp 10 of the second embodiment shown in FIG. 7, and the structures of the reflector 6 and the reflector 7 are mainly different. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 2, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10では、図13に示すように、実装基板2の主面と垂直方向に沿って筒状部5cの開口部5aから照射されるLED光源1からの照射光を、実装基板2の主面と平行方向に沿って反射する反射部6を備えている。また、収納ケース5は、反射部6で反射されたLED光源1からの反射光を受け実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板7を備えている。 In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, as shown in FIG. 13, irradiation from the LED light source 1 that is irradiated from the opening 5 a of the cylindrical portion 5 c along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. A reflection unit 6 that reflects light along a direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2 is provided. Further, the storage case 5 includes a reflection plate 7 that receives the reflected light from the LED light source 1 reflected by the reflecting portion 6 and reflects the reflected light along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2.

本実施形態の車両用前照灯10では、反射部6は、有底円筒状であって透光性の覆部6eを備えている。覆部6eは、たとえば、ガラス材料や透光性の樹脂材料(たとえば、ポリカーボネイト樹脂、アクリル樹脂など)で形成することができる。反射部6は、覆部6eの内底面に光反射性の高い金属を蒸着した反射膜6eaを備えている。反射部6は、反射膜6eaがLED光源1と対向するように、開口部5aを覆って収納ケース5の外底面5bbに固着している。なお、反射部6は、覆部6eの内底面の一部を着色などしてLED光源1からの直接光を抑制することもできる。反射板7は、反射部6を中心部として外に向かって広がる椀形状に形成しており、反射部6を囲むように収納ケース5の外底面5bbに固着している。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the reflecting portion 6 has a bottomed cylindrical shape and includes a translucent cover portion 6e. The cover 6e can be formed of, for example, a glass material or a translucent resin material (for example, polycarbonate resin, acrylic resin, etc.). The reflection unit 6 includes a reflection film 6ea in which a metal having high light reflectivity is deposited on the inner bottom surface of the cover 6e. The reflection part 6 is fixed to the outer bottom surface 5bb of the storage case 5 so as to cover the opening 5a so that the reflection film 6ea faces the LED light source 1. In addition, the reflection part 6 can also suppress the direct light from the LED light source 1 by coloring a part of the inner bottom surface of the cover part 6e. The reflection plate 7 is formed in a bowl shape that spreads outward with the reflection portion 6 as a central portion, and is fixed to the outer bottom surface 5bb of the storage case 5 so as to surround the reflection portion 6.

車両用前照灯10は、LED光源1からの直接光を反射部6で受けて反射板7側に反射させ、反射板7で配光制御して照射可能に構成している。車両用前照灯10は、LED光源1からの照射光を制御するときに、LED光源1からの直接光の一部を反射部6でカットすることができる。車両用前照灯10は、反射部6からの反射光を反射板7で反射して所定の配光パターンの光を照射することができる。   The vehicular headlamp 10 is configured such that direct light from the LED light source 1 is received by the reflecting portion 6 and reflected to the reflecting plate 7 side, and light distribution is controlled by the reflecting plate 7 so that the light can be irradiated. The vehicle headlamp 10 can cut a part of the direct light from the LED light source 1 by the reflecting portion 6 when controlling the irradiation light from the LED light source 1. The vehicle headlamp 10 can irradiate light of a predetermined light distribution pattern by reflecting the reflected light from the reflecting portion 6 with the reflecting plate 7.

なお、車両用前照灯10は、LED光源1と反射部6との距離を適宜に設定すればよいが、たとえば、有底筒状の収納ケース5の高さを10〜15mmとする場合、LED光源1と反射部6との距離を30〜50mmで構成してもよい。   In addition, although the vehicle headlamp 10 should just set the distance of the LED light source 1 and the reflection part 6 suitably, for example, when the height of the bottomed cylindrical storage case 5 shall be 10-15 mm, You may comprise the distance of the LED light source 1 and the reflection part 6 with 30-50 mm.

また、車両用前照灯10は、筒状部5cの開口部5aを適宜の形状とすることにより、配光パターンを制御することもできる。車両用前照灯10では、図14(a)に示すように、筒状部5cの外壁面5caが実装基板2の主面に対する角度θ1を垂直方向に近づけることで、LED光源1から照射される照射光を狭い範囲に照射可能な狭角とすることができる。車両用前照灯10は、図14(b)に示すように、筒状部5cの外壁面5caが実装基板2の主面に対する角度θ2を、図14(a)の角度θ1より小さくすることで、LED光源1から照射される照射光を広い範囲に照射可能な広角とすることができる。 Moreover, the vehicle headlamp 10 can also control a light distribution pattern by making the opening part 5a of the cylindrical part 5c into an appropriate shape. In the vehicle headlamp 10, as shown in FIG. 14A, the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c is irradiated from the LED light source 1 by bringing the angle θ1 with respect to the main surface of the mounting substrate 2 close to the vertical direction. It is possible to make a narrow angle capable of irradiating a narrow range of irradiation light. In the vehicle headlamp 10, as shown in FIG. 14B, the angle θ2 of the outer wall surface 5ca of the cylindrical portion 5c with respect to the main surface of the mounting substrate 2 is made smaller than the angle θ1 of FIG. Thus, the irradiation light emitted from the LED light source 1 can be set to a wide angle that can be emitted over a wide range.

次に、図15に示す本実施形態の車両用前照灯10では、図13の車両用前照灯10における覆部6eに反射膜6eaを形成した反射部6を用いる代わりに、L字状の固定金具6fの一端部に反射膜6eaを形成した反射部6を用いた点が相違する。   Next, in the vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 15, instead of using the reflecting portion 6 in which the reflective film 6ea is formed on the cover portion 6e in the vehicle headlamp 10 of FIG. The difference is that a reflection part 6 in which a reflection film 6ea is formed on one end of the fixing bracket 6f is used.

図15に示す車両用前照灯10では、L字状の固定金具6fの一端部に反射膜6eaを形成している。車両用前照灯10は、L字状の固定金具6fの他端部を収納ケース5の外底面5bb側に固着している。固定金具6fは、金属板の折り曲げ加工などにより形成することができる。なお、図15に示す車両用前照灯10では、収納ケース5は、一対の反射板7として、第1の反射板7c、第2の反射板7dを適宜に取り付けて構成してもよい(図15中の破線を参照)。   In the vehicle headlamp 10 shown in FIG. 15, a reflective film 6ea is formed on one end of an L-shaped fixture 6f. In the vehicle headlamp 10, the other end of the L-shaped fixture 6 f is fixed to the outer bottom surface 5 bb side of the storage case 5. The fixing bracket 6f can be formed by bending a metal plate or the like. In the vehicle headlamp 10 shown in FIG. 15, the storage case 5 may be configured by appropriately attaching a first reflecting plate 7 c and a second reflecting plate 7 d as a pair of reflecting plates 7 ( (See broken line in FIG. 15).

(実施形態8)
図16に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図13や図15に示す実施形態7と略同一であり、反射部6の構造が主として異なる。なお、実施形態7と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 8)
The vehicular headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 16 is substantially the same as the seventh embodiment shown in FIG. 13 and FIG. 15, and the structure of the reflecting portion 6 is mainly different. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 7, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10の収納ケース5は、LED光源1と対向するLED光源1の照射面側に設けられ、実装基板2の主面と垂直方向に沿って照射されるLED光源1からの照射光を実装基板2の主面と平行方向に沿って反射する反射部6を備えている。また、収納ケース5は、反射部6で反射されたLED光源1からの反射光を受け実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板7とを備えている。   The storage case 5 of the vehicle headlamp 10 of the present embodiment is provided on the irradiation surface side of the LED light source 1 facing the LED light source 1 and is irradiated along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. 1 is provided with a reflecting portion 6 that reflects the irradiation light from 1 along a direction parallel to the main surface of the mounting substrate 2. In addition, the storage case 5 includes a reflection plate 7 that receives the reflected light from the LED light source 1 reflected by the reflecting portion 6 and reflects the reflected light along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2.

本実施形態の車両用前照灯10では、LED光源1から照射される照射光が直接的に照射される領域に反射部6を設け、反射部6で反射させた反射光を反射板7へ照射する。本実施形態の車両用前照灯10は、図13および図15の実施形態7の車両用前照灯10と異なり、LED光源1からの照射光の直接光を全面的に受けて、反射する反射光を調整して反射板7へ照射させている。   In the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment, the reflection unit 6 is provided in a region where the irradiation light emitted from the LED light source 1 is directly irradiated, and the reflected light reflected by the reflection unit 6 is applied to the reflection plate 7. Irradiate. Unlike the vehicle headlamp 10 of the seventh embodiment shown in FIGS. 13 and 15, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment receives and directly reflects the direct light of the irradiation light from the LED light source 1. The reflected light is adjusted to irradiate the reflecting plate 7.

本実施形態の車両用前照灯10は、反射部6として、第1の反射部6aおよび第2の反射部6bを備え、断面視において、ガルウイング形状としている。車両用前照灯10は、たとえば、反射部6を複数本のワイヤ(図示していない)により反射板7から吊った状態で固定してもよいし、開口部5aを覆う透光性の平板(図示していない)上に反射部6を固定してもよい。車両用前照灯10は、反射部6の第1の反射部6aが反射したLED光源1からの照射光を反射板7の第1の反射板7cで実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる。同様に、車両用前照灯10は、反射部6の第2の反射部6bが反射したLED光源1からの照射光を反射板7の第2の反射板7dで実装基板2の主面と垂直方向に沿って反射させる。これにより、本実施形態の車両用前照灯10は、LED光源1からの光を反射部6の全面で受けて、反射部6が反射する反射光を調整して反射板7側へ照射させている。なお、反射板7は、第1の反射板7cおよび第2の反射板7dを備えた構成としているが、図13に示す実施形態7の車両用前照灯10と同様に、椀形状に構成しても良い。   The vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes a first reflecting portion 6a and a second reflecting portion 6b as the reflecting portion 6, and has a gull wing shape in a cross-sectional view. The vehicle headlamp 10 may be fixed, for example, in a state where the reflecting portion 6 is suspended from the reflecting plate 7 by a plurality of wires (not shown), or a translucent flat plate that covers the opening 5a. The reflecting portion 6 may be fixed on (not shown). The vehicular headlamp 10 irradiates light emitted from the LED light source 1 reflected by the first reflecting portion 6 a of the reflecting portion 6 in a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2 by the first reflecting plate 7 c of the reflecting plate 7. Reflect along. Similarly, in the vehicle headlamp 10, the irradiation light from the LED light source 1 reflected by the second reflecting portion 6 b of the reflecting portion 6 is reflected on the main surface of the mounting substrate 2 by the second reflecting plate 7 d of the reflecting plate 7. Reflect along the vertical direction. Thereby, the vehicle headlamp 10 of the present embodiment receives the light from the LED light source 1 on the entire surface of the reflecting portion 6, adjusts the reflected light reflected by the reflecting portion 6, and irradiates the reflecting plate 7 side. ing. Although the reflecting plate 7 is configured to include the first reflecting plate 7c and the second reflecting plate 7d, the reflecting plate 7 is configured in a bowl shape, similar to the vehicle headlamp 10 of the seventh embodiment shown in FIG. You may do it.

(実施形態9)
図17に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図16に示す実施形態8の車両用前照灯10と略同一であり、反射部6の構造が主として相違する。なお、実施形態8と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 9)
The vehicular headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 17 is substantially the same as the vehicular headlamp 10 of the eighth embodiment shown in FIG. 16, and the structure of the reflector 6 is mainly different. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 8, and description is abbreviate | omitted suitably.

図17に示す車両用前照灯10では、反射部6は、LED光源1から照射される照射光の直接光の一部を透過させる透過部6gを備えている。反射部6は、LED光源1から照射される照射光の光軸に沿ってLED光源1と対向する正面側に透過部6gを設けている。車両用前照灯10は、反射部6に備えた透過部6gを介して、LED光源1からの照射光の一部を透過させ、透過部6gの周囲では、LED光源1からの照射光の一部を第1の反射部6aおよび第2の反射部6bにより、反射板7に反射させている。車両用前照灯10は、LED光源1における光軸方向に沿った照射光の光強度を高めつつ、反射板7で所望の配光パターンを形成させることができる。本実施形態の車両用前照灯10は、車両用前照灯10の中央部を明るくして、中央部の周辺部の輝度を下げた配光パターンを形成する場合に適している。 In the vehicular headlamp 10 shown in FIG. 17, the reflection unit 6 includes a transmission unit 6 g that transmits a part of the direct light of the irradiation light emitted from the LED light source 1. The reflection part 6 is provided with a transmission part 6 g on the front side facing the LED light source 1 along the optical axis of the irradiation light emitted from the LED light source 1. The vehicle headlamp 10 transmits a part of the irradiation light from the LED light source 1 through the transmission part 6g provided in the reflection part 6, and the irradiation light from the LED light source 1 is transmitted around the transmission part 6g. Part of the light is reflected on the reflecting plate 7 by the first reflecting portion 6a and the second reflecting portion 6b. The vehicle headlamp 10 can form a desired light distribution pattern with the reflector 7 while increasing the light intensity of the irradiation light along the optical axis direction in the LED light source 1 . The vehicle headlamp 10 of the present embodiment is suitable for forming a light distribution pattern in which the central portion of the vehicle headlamp 10 is brightened and the luminance of the peripheral portion of the central portion is lowered.

なお、車両用前照灯10は、たとえば、反射部6を複数本のワイヤ(図示していない)により反射板7から吊った状態で固定してもよいし、開口部5aを覆う透光性の平板(図示していない)上に反射部6を固定してもよい。   Note that the vehicle headlamp 10 may be fixed, for example, in a state where the reflecting portion 6 is suspended from the reflecting plate 7 by a plurality of wires (not shown), or translucent covering the opening 5a. The reflecting portion 6 may be fixed on a flat plate (not shown).

(実施形態10)
図18に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図11に示す実施形態6の車両用前照灯10と略同一であり、収納ケース5が保持する投影レンズ8の構造が主として異なる。なお、実施形態6と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 10)
The vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 18 is substantially the same as the vehicle headlamp 10 of the sixth embodiment shown in FIG. 11, and the structure of the projection lens 8 held by the storage case 5 is mainly different. . In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 6, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10は、図18に示すように、先端に平凸形状のレンズからなる投影レンズ8を備え、外部に広がった椀形状の反射板7を収納ケース5の外周壁5daに固定している。車両用前照灯10は、LED光源1からの照射光の一部を遮蔽する遮蔽板15を備えている。遮蔽板15は、適宜の形状とすることで、ロービームの配光パターンを形成することができる。   As shown in FIG. 18, the vehicle headlamp 10 according to the present embodiment includes a projection lens 8 formed of a plano-convex lens at the tip, and an eaves-shaped reflecting plate 7 that spreads outside to the outer periphery of the storage case 5. It is fixed to the wall 5da. The vehicle headlamp 10 includes a shielding plate 15 that shields part of the light emitted from the LED light source 1. The shielding plate 15 can be formed into an appropriate shape to form a low beam light distribution pattern.

本実施形態の車両用前照灯10は、反射板7と収納ケース5との間をシール材により気密封止すれば、光漏れの少ないプロジェクタタイプの前照灯とすることができる。なお、突起部12は、投影レンズ8を備えた反射板7と着脱自在に嵌合し固定する機能と、LED光源1と投影レンズ8との相対的な位置を決める基準となる機能とを併せ持っている。   The vehicle headlamp 10 of this embodiment can be a projector-type headlamp with less light leakage if the space between the reflector 7 and the storage case 5 is hermetically sealed with a sealing material. The protrusion 12 has a function of detachably fitting and fixing to the reflector 7 having the projection lens 8 and a function of determining a relative position between the LED light source 1 and the projection lens 8. ing.

(実施形態11)
図19に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図1に示す実施形態1の車両用前照灯10と略同一であり、密封用シール材9たるOリングをヒートシンク3側に備えた点が主として異なる。なお、実施形態1と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
(Embodiment 11)
A vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 19 is substantially the same as the vehicle headlamp 10 of the first embodiment shown in FIG. 1, and includes an O-ring that is a sealing material 9 on the heat sink 3 side. The main differences are. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 1, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10では、ヒートシンク3は、収納ケース5を囲むように設けられる壁部3eと、壁部3eから外方へ突出し密封用シール材9を保持可能な保持部3iとを備えている。ヒートシンク3は、平面視において、壁部3eが収納ケース5を囲むように環状となっている。壁部3eは、環状の壁部3eの外形を、環状の密封用シール材9の内形よりも若干大きくしている。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the heat sink 3 includes a wall portion 3e provided so as to surround the storage case 5, and a holding portion 3i that protrudes outward from the wall portion 3e and can hold the sealing material 9 for sealing. And. The heat sink 3 has an annular shape so that the wall 3e surrounds the storage case 5 in plan view. The wall portion 3e is formed so that the outer shape of the annular wall portion 3e is slightly larger than the inner shape of the annular sealing material 9 for sealing.

車両用前照灯10は、たとえば、図20に示すように、密封用シール材9たるOリングを介して、図20中の破線で示す灯体21側と、ヒートシンク3とを密着させて取り付けることができる。車両用前照灯10は、ヒートシンク3の周部から外方へ延びる一対のフランジ部3gを備えている。各フランジ部3gには、貫設孔3gaが設けられている。車両用前照灯10は、灯体21への組み込みにあたって、螺子22を貫設孔3gaに通し、灯体21に設けた螺子孔21aに螺子合する。   For example, as shown in FIG. 20, the vehicle headlamp 10 is attached by closely contacting the heat sink 3 and the lamp body 21 side indicated by a broken line in FIG. 20 via an O-ring that is a sealing material 9 for sealing. be able to. The vehicle headlamp 10 includes a pair of flange portions 3 g that extend outward from the peripheral portion of the heat sink 3. Each flange portion 3g is provided with a through hole 3ga. When the vehicle headlamp 10 is incorporated into the lamp body 21, the screw 22 is passed through the through hole 3 ga and is screwed into the screw hole 21 a provided in the lamp body 21.

車両用前照灯10は、灯体21に組み込まれた状態において、灯体21の外部にヒートシンク3が露出する。また、車両用前照灯10は、灯体21に組み込まれた状態において、LED光源1や収納ケース5が灯体21の内部に配置されることになる。車両用前照灯10は、密封用シール材9を介して、灯体21に固定することにより、灯体21の内部を気密封止可能な構成とすることができる。なお、車両用前照灯10は、車両用バッテリである直流電源と、車両用前照灯10とを電気的に接続する防水構造のコネクタ16を適宜に備えている。   In the state where the vehicle headlamp 10 is incorporated in the lamp body 21, the heat sink 3 is exposed to the outside of the lamp body 21. In the vehicle headlamp 10, the LED light source 1 and the storage case 5 are disposed inside the lamp body 21 in a state where the vehicle headlamp 10 is incorporated in the lamp body 21. The vehicle headlamp 10 can be configured to be hermetically sealed inside the lamp body 21 by being fixed to the lamp body 21 via a sealing material 9 for sealing. The vehicle headlamp 10 appropriately includes a waterproof connector 16 that electrically connects the DC power source, which is a vehicle battery, and the vehicle headlamp 10.

(実施形態12)
図21に示す本実施形態の車両用前照灯10は、図1に示す実施形態1の車両用前照灯10と略同一であり、LED光源1からの直接光が照射される対向面側に投影レンズ8を収納ケース5に配置した点が主として異なる。なお、実施形態1と同様の構成要素には、同一の符号を付して説明を適宜省略する。
Embodiment 12
The vehicle headlamp 10 of the present embodiment shown in FIG. 21 is substantially the same as the vehicle headlamp 10 of the first embodiment shown in FIG. 1 and is opposed to the direct light from the LED light source 1. The main difference is that the projection lens 8 is arranged in the storage case 5. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component similar to Embodiment 1, and description is abbreviate | omitted suitably.

本実施形態の車両用前照灯10では、図21に示すように、収納ケース5は、実装基板2の主面と垂直方向に沿って照射されるLED光源1からの光を、被照射側に投影する投影レンズ8を備えている。投影レンズ8は、収納ケース5の筒状部5cにおける外底面5bbに固着している。また、車両用前照灯10は、車載用のバッテリである直流電源から回路基板4や実装基板2側へ電力を供給できるように、収納ケース5の外周壁5daにコネクタ16を備えている。 In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, as shown in FIG. 21, the storage case 5 emits light from the LED light source 1 that is irradiated along the direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate 2. Is provided with a projection lens 8 for projection onto the projector. The projection lens 8 is fixed to the outer bottom surface 5bb of the cylindrical portion 5c of the storage case 5. The vehicle headlamp 10, so that it can supply electric power from the DC power source is a battery-vehicle to the circuit board 4 and the mounting substrate 2 side, and a connector 16 to the outer peripheral wall 5da storage to case 5 Yes.

なお、本実施形態の車両用前照灯10では、実装基板2と回路基板4との電気的な接続を、接続ケーブル11に加え、金属(たとえば、銅など)のリードフレーム17を用いて行っている。   In the vehicle headlamp 10 of the present embodiment, the electrical connection between the mounting board 2 and the circuit board 4 is performed using a metal (for example, copper) lead frame 17 in addition to the connection cable 11. ing.

1 LED光源
2 実装基板
3 ヒートシンク
4 回路基板
4a 回路部品
5 収納ケース
5a 開口部
5ba 内底面
5c 筒状部
5ca 外壁面
6 反射部
7 反射板
8 投影レンズ
9 密封用シール材
10 車両用前照灯
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 LED light source 2 Mounting board 3 Heat sink 4 Circuit board 4a Circuit component 5 Storage case 5a Opening part 5ba Inner bottom face 5c Cylindrical part 5ca Outer wall surface 6 Reflecting part 7 Reflecting plate 8 Projection lens 9 Sealing sealing material 10 Vehicle headlamp

Claims (13)

LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して前記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、前記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、前記実装基板を覆って前記ヒートシンク側と接合し内部に前記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、
前記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、前記LED光源を囲繞し前記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、
前記回路基板は、前記実装基板の主面と平行方向に沿って、前記収納ケースの内部に配置されており、
前記回路基板は、さらに、前記回路部品が実装される面と反対側を、前記収納ケースの前記内底面側に固定して収納されていることを特徴とする車両用前照灯。
A circuit for mounting an LED light source, a mounting board for mounting the LED light source, a heat sink for dissipating heat generated by the LED light source by disposing the mounting board, and a circuit component constituting a drive circuit unit of the LED light source A substrate, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting substrate and is joined to the heat sink side and stores the circuit board therein,
The storage case has a cylindrical portion erected from the inner bottom surface of the storage case, and an outer wall surface of the cylindrical portion surrounds the LED light source and distributes irradiation light irradiated by the LED light source. the Gyoshi control,
The circuit board is disposed inside the storage case along a direction parallel to the main surface of the mounting board.
The vehicle headlamp is characterized in that the circuit board is further housed by fixing the side opposite to the surface on which the circuit component is mounted to the inner bottom surface side of the housing case .
LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して前記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、前記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、前記実装基板を覆って前記ヒートシンク側と接合し内部に前記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、
前記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、前記LED光源を囲繞し前記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、
前記回路基板は、前記実装基板の主面と垂直方向に沿って、前記収納ケースの内部に配置されており、
前記回路基板は、さらに、前記収納ケースの内部において、鉛直方向の下方側に配置されていることを特徴とする車両用前照灯。
A circuit for mounting an LED light source, a mounting board for mounting the LED light source, a heat sink for dissipating heat generated by the LED light source by disposing the mounting board, and a circuit component constituting a drive circuit unit of the LED light source A substrate, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting substrate and is joined to the heat sink side and stores the circuit board therein,
The storage case has a cylindrical portion erected from the inner bottom surface of the storage case, and an outer wall surface of the cylindrical portion surrounds the LED light source and distributes irradiation light irradiated by the LED light source. Control
The circuit board is disposed inside the storage case along a direction perpendicular to the main surface of the mounting board.
The circuit board is further inside of the housing case, the vertical direction of the car dual headlamp characterized in that it is arranged on the lower side.
前記回路基板は、前記LED光源と対向する面と反対側の面に、前記駆動回路部を構成する前記回路部品を配置していることを特徴とする請求項2に記載の車両用前照灯。 The vehicle headlamp according to claim 2, wherein the circuit board includes the circuit component constituting the driving circuit unit on a surface opposite to a surface facing the LED light source. . 前記収納ケースは、前記実装基板の主面と垂直方向に沿って前記筒状部の開口部から照射される前記LED光源の照射光を、前記実装基板の主面と平行方向に反射する反射部を備えることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載の車両用前照灯。 The receiving cases, the irradiation light of the LED light source irradiated from the opening of the tubular portion along a principal surface perpendicular direction of the mounting substrate, is reflected parallel to the main surface direction of the mounting board reflection the vehicle headlamp according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it comprises a part. 前記収納ケースは、前記反射部で反射された前記LED光源からの反射光を受け前記実装基板の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板を備えたことを特徴とする請求項4に記載の車両用前照灯。 The storage case, according to claim 4, characterized that you with a reflective plate for reflecting along the main surface perpendicular direction of the mounting board receives the reflected light from the LED light source is reflected by the reflective portion Vehicle headlamps. LED光源と、該LED光源を実装する実装基板と、該実装基板を配置して前記LED光源が発生する熱を放熱するヒートシンクと、前記LED光源の駆動回路部を構成する回路部品を実装する回路基板と、前記実装基板を覆って前記ヒートシンク側と接合し内部に前記回路基板を収納する有底筒状の収納ケースとを備え、
前記収納ケースは、該収納ケースの内底面から立設する筒状部を有しており、該筒状部の外壁面は、前記LED光源を囲繞し前記LED光源が照射する照射光の配光を制御し、
前記収納ケースは、さらに、前記実装基板の主面と垂直方向に沿って前記筒状部の開口部から照射される前記LED光源の照射光を前記実装基板の主面と平行方向に沿って反射する反射部と、該反射部で反射された前記LED光源からの反射光を受け前記実装基板の主面と垂直方向に沿って反射させる反射板と、を備えていることを特徴とする車両用前照灯。
A circuit for mounting an LED light source, a mounting board for mounting the LED light source, a heat sink for dissipating heat generated by the LED light source by disposing the mounting board, and a circuit component constituting a drive circuit unit of the LED light source A substrate, and a bottomed cylindrical storage case that covers the mounting substrate and is joined to the heat sink side and stores the circuit board therein,
The storage case has a cylindrical portion erected from the inner bottom surface of the storage case, and an outer wall surface of the cylindrical portion surrounds the LED light source and distributes irradiation light irradiated by the LED light source. Control
The storage case is further along the main surface and parallel to the direction of the front Symbol mounting substrate with irradiation light of the LED light source irradiated from the opening of the tubular portion along a principal surface perpendicular direction of the mounting board a reflecting portion for reflecting, characterized in that it and a reflecting plate for reflecting along the main surface perpendicular direction of the mounting board receives the reflected light from the LED light source is reflected by the reflecting portion car dual headlamp.
前記回路基板は、前記実装基板の主面と平行方向に沿って、前記収納ケースの内部に配置されていることを特徴とする請求項6に記載の車両用前照灯。 The circuit board, along a direction parallel to the main surface of the mounting substrate, the vehicle headlamp according to claim 6, characterized in that you are disposed inside the housing case. 前記回路基板は、前記実装基板の主面と垂直方向に沿って、前記収納ケースの内部に配置されていることを特徴とする請求項6に記載の車両用前照灯。 The circuit board, along a main surface perpendicular direction of the mounting substrate, the vehicle headlamp according to claim 6, characterized in that you are disposed inside the housing case. 前記収納ケースおよび前記ヒートシンクは、平面視において、矩形状であることを特徴とする請求項1ないし請求項8のいずれか1項に記載の車両用前照灯。 The storage cases and the heat sink, in a plan view, a vehicle headlamp according to any one of claims 1 to 8, characterized in that a rectangular shape. 前記収納ケースは、前記筒状部の開口部における開口形状により前記LED光源からの照射光の一部を抑制して所定の配光パターンを形成することを特徴とする請求項1ないし請求項9のいずれか1項に記載の車両用前照灯。 The said storage case forms a predetermined light distribution pattern by suppressing a part of the irradiation light from the LED light source by the opening shape in the opening of the cylindrical portion. The vehicle headlamp according to any one of the above. 前記収納ケースは、前記反射部が反射した前記LED光源からの反射光を被照射側に投影する投影レンズを備えたことを特徴とする請求項4ないし請求項6のいずれか1項に記載の車両用前照灯。The said storage case is equipped with the projection lens which projects the reflected light from the said LED light source which the said reflection part reflected on the to-be-irradiated side, The any one of Claim 4 thru | or 6 characterized by the above-mentioned. Vehicle headlamp. 前記収納ケースは、前記実装基板の主面と垂直方向に沿って照射される前記LED光源からの照射光を、被照射側に投影する投影レンズを備え、該投影レンズは前記筒状部における前記外壁面を覆っていることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載の車両用前照灯。The storage case includes a projection lens that projects irradiation light from the LED light source irradiated along a direction perpendicular to the main surface of the mounting substrate to the irradiated side, and the projection lens includes the projection lens in the cylindrical portion. The vehicle headlamp according to any one of claims 1 to 3, wherein the vehicle headlamp covers an outer wall surface. 平面視において、前記収納ケースを囲む環型をした密封用シール材を前記ヒートシンク側に備えていることを特徴とする請求項1ないし請求項12のいずれか1項に記載の車両用前照灯。The vehicle headlamp according to any one of claims 1 to 12, further comprising an annular sealing material surrounding the storage case on the heat sink side in a plan view. .
JP2012164717A 2012-07-25 2012-07-25 Vehicle headlamp Expired - Fee Related JP5948701B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012164717A JP5948701B2 (en) 2012-07-25 2012-07-25 Vehicle headlamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012164717A JP5948701B2 (en) 2012-07-25 2012-07-25 Vehicle headlamp

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014026769A JP2014026769A (en) 2014-02-06
JP5948701B2 true JP5948701B2 (en) 2016-07-06

Family

ID=50200252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012164717A Expired - Fee Related JP5948701B2 (en) 2012-07-25 2012-07-25 Vehicle headlamp

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5948701B2 (en)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6409330B2 (en) * 2014-05-15 2018-10-24 市光工業株式会社 Vehicle lighting
JP6452989B2 (en) 2014-08-18 2019-01-16 株式会社小糸製作所 Vehicle lighting device
CN108591960A (en) * 2014-12-25 2018-09-28 株式会社小糸制作所 Lighting device
JP2017063127A (en) * 2015-09-25 2017-03-30 三菱マテリアル株式会社 Substrate for light-emitting module, light-emitting module, substrate for light-emitting module with cooler, and manufacturing method of substrate for light-emitting module
JP6638282B2 (en) * 2015-09-25 2020-01-29 三菱マテリアル株式会社 Light emitting module with cooler and method of manufacturing light emitting module with cooler
JP2017098089A (en) * 2015-11-25 2017-06-01 東芝ライテック株式会社 Vehicular illuminating device
JP6713904B2 (en) * 2016-10-19 2020-06-24 スタンレー電気株式会社 Light source module for vehicle lamp and vehicle lamp
JP6939068B2 (en) * 2017-05-09 2021-09-22 三菱電機株式会社 How to manufacture heat sinks, lighting fixtures, and heat sinks
JP6774635B2 (en) 2017-09-19 2020-10-28 カシオ計算機株式会社 Electronic device, light source device and projection device
JP7032634B2 (en) * 2017-09-29 2022-03-09 日亜化学工業株式会社 Optical engine and projector
JP7007180B2 (en) * 2017-12-26 2022-01-24 シーシーエス株式会社 Luminescent device
DE102019104792A1 (en) 2018-03-01 2019-09-05 Nichia Corporation LIGHT-EMITTING MODULE
JP6747477B2 (en) * 2018-03-01 2020-08-26 日亜化学工業株式会社 Light emitting module
JP7208259B2 (en) * 2018-12-06 2023-01-18 京セラ株式会社 Vehicle lighting fixtures and vehicles
JP7209222B2 (en) * 2019-06-11 2023-01-20 東芝ライテック株式会社 Vehicle lighting device and vehicle lamp
JP7211311B2 (en) * 2019-09-13 2023-01-24 豊田合成株式会社 UV light irradiation device
FR3105350B1 (en) * 2019-12-18 2022-12-16 Valeo Vision Light module for motor vehicle.
FR3105351B1 (en) * 2019-12-18 2022-12-16 Valeo Vision Motor vehicle light module.
WO2024141517A1 (en) * 2022-12-27 2024-07-04 Valeo Vision Lighting module, lamp device and vehicle

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004349130A (en) * 2003-05-22 2004-12-09 Koito Mfg Co Ltd Vehicular lighting fixture
JP4768089B1 (en) * 2010-03-04 2011-09-07 パナソニック株式会社 LED light source lamp
JP2012038691A (en) * 2010-08-11 2012-02-23 Iwasaki Electric Co Ltd Led lamp
JP5597500B2 (en) * 2010-09-28 2014-10-01 株式会社小糸製作所 Light emitting module and vehicle lamp

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014026769A (en) 2014-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5948701B2 (en) Vehicle headlamp
KR101695060B1 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP5779329B2 (en) Vehicle lighting
JP5968682B2 (en) Floodlight device and vehicle headlamp
JP6035873B2 (en) Light source unit for semiconductor light source of vehicle lamp, method for manufacturing light source unit of semiconductor light source for vehicle lamp, and vehicle lamp
WO2013180178A1 (en) Vehicular lighting instrument semiconductor light source light source unit and vehicular lighting instrument
JP6171269B2 (en) Light source unit of semiconductor light source for vehicle lamp, vehicle lamp
JP2006302713A (en) Vehicle head-lamp
JP2011171277A (en) Light source unit for semiconductor type light source of vehicle lighting device, and vehicle lighting device
US20110205741A1 (en) Lighting equipment
JP2007035426A (en) Luminaire
JP4656997B2 (en) Vehicle lighting
JP6171270B2 (en) Light source unit for semiconductor light source of vehicle lamp, method for manufacturing light source unit of semiconductor light source for vehicle lamp, and vehicle lamp
JP6074742B2 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP6372053B2 (en) Light source unit of semiconductor light source for vehicle lamp, vehicle lamp
JP2010278029A (en) Vehicle lighting fixture
JP2014235874A (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP2015069709A (en) Light source unit of vehicle lamp fitting and vehicle lamp fitting
US12025284B2 (en) Vehicle lighting unit
JP6089350B2 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP2013211235A (en) Light source unit of semiconductor type light source for vehicular lamp, vehicular lamp
EP3800396B1 (en) Vehicle light fixture
JP6308483B2 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP6115800B2 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same
JP6120165B2 (en) Light source unit and vehicle headlamp using the same

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20150210

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711

Effective date: 20150312

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20151126

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20151201

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160201

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20160426

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20160520

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 5948701

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees