JP5879237B2 - Moving body position detection device and wireless power transmission device - Google Patents
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Description
本発明は、故障検知システムに関し、特に、移動体の速度制御等の制御を行う移動体位置検出装置に適した故障検知システムに関する。 The present invention relates to a failure detection system, and more particularly, to a failure detection system suitable for a mobile body position detection apparatus that performs control such as speed control of a mobile body.
移動体の進路上に配置される位置情報等を発信する地上通信装置と、地上通信装置へ電力を供給し地上通信装置からの位置情報等を受信する車上通信装置、その情報を受けてブレーキ等の制御を行う車上装置等により構成される。一般的な地上通信装置は無電源装置であり、車体に取り付けられた車上通信装置から送信される電力信号により動作し、予め装置内部のメモリに記憶されている信号、若しくは、外部の信号装置より絶えず入力される信号を車上通信装置に対して送信することが可能な装置である。双方間の送受信信号は2つの異なる周波数帯を用いて実現されており、車上通信装置および地上通信装置はこれに適応しなければならない。 A ground communication device that transmits position information and the like arranged on the path of the mobile body, an on-vehicle communication device that supplies power to the ground communication device and receives position information from the ground communication device, and receives the information and brakes It is comprised by the on-board apparatus etc. which control etc. A general ground communication device is a non-power supply device, which operates based on a power signal transmitted from an on-board communication device attached to a vehicle body, or a signal stored in advance in a memory inside the device or an external signal device. It is a device capable of transmitting a signal that is constantly input to the on-board communication device. The transmission / reception signal between the two is realized by using two different frequency bands, and the on-board communication device and the ground communication device must adapt to this.
つまり、信頼性が要求される移動体システムで用いられる通信装置は、送信および受信のそれぞれの周波数帯で動作する送受信系の動作状況を常時監視し、機器の経年劣化等による故障を検知できる機能を備えておくことが望ましい。
故障検知機能を備えた例として、特許文献1に示されている自己診断機能付地上通信装置では、地上通信装置に含まれる共振回路の共振周波数または出力電力が内蔵の自己診断回路によって常時監視され、そのどちらかが基準値を下回ったときに地上通信装置の故障検知信号を自動的に外部に出力する構造を有している。
In other words, a communication device used in a mobile system that requires reliability is a function that can constantly monitor the operation status of a transmission / reception system that operates in each frequency band of transmission and reception, and can detect failures due to aging degradation of equipment, etc. It is desirable to have
As an example having a failure detection function, in the ground communication device with a self-diagnosis function disclosed in
その他、入出力の監視や故障検知機能を有している公知例としては、特許文献2の非接触型ICカードリーダライタ装置のように、送信アンテナ内側の同一面上にセンサコイルを形成し、送信アンテナが発生させる磁束量の変化を検出、所定の値と比較することで通信感度の低下等影響を認知する方法が提案されている。
また、特許文献3に示されている複数の無線機を搭載する通信端末装置のように、任意の無線機が他方の無線機に対してテスト信号の送信を行い、その復調結果の正当性をもって、無線機の変復調系に問題がないことを確認するといった方法も提案されている。
In addition, as a publicly known example having input / output monitoring and failure detection functions, a sensor coil is formed on the same surface inside the transmission antenna, as in the non-contact type IC card reader / writer device of
Further, like a communication terminal device equipped with a plurality of radio devices shown in
特許文献1記載の従来技術を、車上通信装置を含む車上装置の故障検知機能として適用する場合、以下のような構成が考えられる。まず、故障検知の対象となるループアンテナに対し、システム規定の周波数を含む周波数掃引信号を繰り返し印加し続け、ループアンテナの応答が最大となる周波数における応答信号を検出する。次にその応答信号を、システム規定の周波数のみ選択的に増幅する増幅器を通し、予め定められた基準電圧値との比較を行うことで、ループアンテナの共振周波数ずれ、または、出力電力の低下を検知することが可能となる。
When applying the prior art described in
しかしながら、本手法ではループアンテナの故障検知にしか対応できず、車上装置に含まれる送信系電力増幅器の故障や受信系回路が正常に動作しているかを監視することはできない。また、周波数掃引信号を発生させる回路も装置ごとに必要になるため、コストの面からも有用ではない。
なお、ループアンテナの共振周波数ずれ等の故障が生じた場合には、入力インピーダンスの変化による不整合も同時に引き起こされる。このため、ループアンテナの入出力端の反射波を監視するだけでも故障を検出することができる。
However, this method can deal only with the failure detection of the loop antenna, and cannot monitor the failure of the transmission power amplifier included in the on-board device and whether the reception circuit is operating normally. Further, since a circuit for generating a frequency sweep signal is required for each apparatus, it is not useful from the viewpoint of cost.
When a failure such as a resonance frequency shift of the loop antenna occurs, mismatch due to a change in input impedance is also caused at the same time. For this reason, a failure can be detected only by monitoring the reflected wave at the input / output end of the loop antenna.
特許文献2記載の従来技術を故障検知機能として適用する場合、故障検知の対象となるループアンテナ内側の同一面上にセンサコイルを形成し、磁束量の変化を監視、所定の値と比較することでループアンテナからの送信電力の低下を検知することができる。
この場合も、前述の例と同様に送信系電力増幅器や受信系回路の故障検知に用いることはできない。また、一般に地上通信装置−車上装置間は約10〜30m程度のケーブルで接続されることが多いため、この間を伝送する微弱な信号は、ケーブル内での減衰や外来ノイズの影響によりレベルが安定しない。したがって、車上装置では故障検知をするうえで充分なだけの信号レベルの検出精度をとれない場合がある。
When applying the prior art described in
In this case as well, it cannot be used to detect a failure of the transmission system power amplifier or the reception system circuit as in the above example. In general, the ground communication device and the on-board device are often connected by a cable of about 10 to 30 m. Therefore, a weak signal transmitted between the ground communication device and the on-board device has a level due to the attenuation in the cable and the influence of external noise. Not stable. Therefore, there is a case where the on-board device cannot take a signal level detection accuracy sufficient for detecting a failure.
特許文献3記載の従来技術を故障検知機能として適用する場合には、地上通信装置および車上装置を2系統設け、システム規定の受信周波数において任意の装置から他方の装置へテスト信号を送信し、復調が正常に行われているか否かを判断することで、各受信系の正常が確認できる。
ところが、上記手法を実現するためには、受信系回路において、システム規定の受信周波数帯でテスト信号の送信を行う回路に加えて、送受信信号を分離するサーキュレータ等が別途必要になる。さらに、同一伝送線路上に同一周波数かつ同じ変調方式の送受信信号が混在することになり、テスト精度および所望受信信号の検出精度が低下してしまう。更に、ループアンテナの水平方向への指向性は極めて微弱であることを考慮すると、2系統のループアンテナ間で故障検知機能を実現することは難しい。
When applying the conventional technique described in
However, in order to realize the above method, a circulator or the like that separates transmission / reception signals is required in addition to a circuit that transmits a test signal in a system-specified reception frequency band in a reception system circuit. Further, transmission / reception signals having the same frequency and the same modulation method are mixed on the same transmission line, and the test accuracy and the detection accuracy of the desired received signal are lowered. Furthermore, considering that the directivity in the horizontal direction of the loop antenna is extremely weak, it is difficult to realize a failure detection function between the two loop antennas.
上記従来技術の課題も考慮したうえで、移動体システムに対して、特に車上側装置の性能監視をさらに強化し、故障発生時の故障箇所の特定を容易にする技術を開発することが望まれる。
本発明の目的は前記した状況に鑑み、特に移動体移動体の速度制御等の制御を行う移動体位置検出装置に適した、送受信系双方の性能を常時監視可能な故障検知システムを提供することにある。
In consideration of the above-mentioned problems of the prior art, it is desirable to develop a technique for mobile systems, in particular, to further enhance performance monitoring of the vehicle upper side device and to easily identify the failure location when a failure occurs. .
In view of the above situation, an object of the present invention is to provide a failure detection system capable of constantly monitoring the performance of both transmission and reception systems, particularly suitable for a mobile body position detection device that performs control such as speed control of a mobile body. It is in.
上記目的を達成するため本発明は、地上に設けられた地上通信装置と通信を行う通信アンテナを有する車上通信装置を備える移動体位置検出装置であって、
前記地上通信装置へ送信するための電力波信号を電力増幅する電力増幅器と、
該電力増幅器から供給された前記電力波信号の進行波を前記車上通信装置の通信アンテナに供給し、前記電力波信号の進行波の一部を分岐させ、前記通信アンテナに供給された前記電力波信号の反射波の一部を分岐させる方向性結合器と、
前記地上通信装置から送信された信号を含めて前記車上通信装置の通信アンテナで受信された受信信号を処理する受信回路と、
前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号が供給され、これらに基づいて前記移動体位置検出装置の通信動作を監視する入出力状態監視部と、
該入出力状態監視部からの指示に基づき前記受信回路の動作を監視するためのテスト信号生成回路と、
該テスト信号生成回路で生成された前記テスト信号が供給され前記テスト信号を前記車上通信装置の通信アンテナに送信するテスト信号送信アンテナを有し、
前記入出力状態監視部は、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波に基づき前記電力増幅器の動作を監視し、供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波に基づき前記車上通信装置車上通信装置の通信アンテナの動作を監視し、供給された前記受信回路で処理された前記テスト信号に基づき前記受信回路を含む受信系の動作を監視する故障検知システムを備えることを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention is a mobile body position detecting device including an on-vehicle communication device having a communication antenna for communicating with a ground communication device provided on the ground,
A power amplifier that amplifies a power wave signal to be transmitted to the ground communication device;
Supplying the traveling wave of the power wave signal supplied from the power amplifier to the communication antenna of the on-board communication device, branching a part of the traveling wave of the power wave signal, and supplying the power supplied to the communication antenna; A directional coupler for branching a part of the reflected wave of the wave signal;
A receiving circuit for processing a received signal received by a communication antenna of the on-board communication device, including a signal transmitted from the ground communication device;
A traveling wave and a reflected wave of the power wave signal partially branched by the directional coupler and a reception signal processed by the receiving circuit are supplied, and based on these, a communication operation of the mobile body position detecting device An input / output state monitoring unit for monitoring
A test signal generation circuit for monitoring the operation of the receiving circuit based on an instruction from the input / output state monitoring unit;
A test signal transmission antenna that is supplied with the test signal generated by the test signal generation circuit and transmits the test signal to a communication antenna of the on-board communication device;
The input / output state monitoring unit includes:
The operation of the power amplifier is monitored based on the traveling wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler, and the power partially branched by the supplied directional coupler The on-board communication device monitors the operation of the communication antenna of the on-vehicle communication device based on the traveling wave and the reflected wave of the wave signal, and includes the receiving circuit based on the test signal processed by the supplied receiving circuit It is characterized by having a failure detection system that monitors the operation of the system.
また本発明は、電力の供給を受ける受電装置と通信を行う通信アンテナを有する送電装置を備える無線送電装置であって、
前記受電装置へ送信するための電力波信号を電力増幅する電力増幅器と、
該電力増幅器から供給された前記電力波信号の進行波を前記送電装置の通信アンテナに供給し、前記電力波信号の進行波の一部を分岐させ、前記通信アンテナに供給された前記電力波信号の反射波の一部を分岐させる方向性結合器と、
前記受電装置から送信された信号を含めて前記送電装置の通信アンテナで受信された受信信号を処理する受信回路と、
前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号が供給され、これらに基づいて前記移動体位置検出装置の通信動作を監視する入出力状態監視部と、
該入出力状態監視部からの指示に基づき前記受信回路の動作を監視するためのテスト信号生成回路と、
該テスト信号生成回路で生成された前記テスト信号が供給され前記テスト信号を前記充電装置の通信アンテナに送信するテスト信号送信アンテナを有し、
前記入出力状態監視部は、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波に基づき前記電力増幅器の動作を監視し、供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波に基づき前記車上通信装置の通信アンテナの動作を監視し、供給された前記受信回路で処理された前記テスト信号に基づき前記受信回路を含む受信系の動作を監視する故障検知システムを備えることを特徴としている。
Further, the present invention is a wireless power transmission device including a power transmission device having a communication antenna that communicates with a power receiving device that receives power supply,
A power amplifier that amplifies a power wave signal for transmission to the power receiving device;
The traveling wave of the power wave signal supplied from the power amplifier is supplied to the communication antenna of the power transmission device, a part of the traveling wave of the power wave signal is branched, and the power wave signal supplied to the communication antenna A directional coupler for branching a part of the reflected wave of
A reception circuit for processing a reception signal received by a communication antenna of the power transmission device including a signal transmitted from the power reception device;
A traveling wave and a reflected wave of the power wave signal partially branched by the directional coupler and a reception signal processed by the receiving circuit are supplied, and based on these, a communication operation of the mobile body position detecting device An input / output state monitoring unit for monitoring
A test signal generation circuit for monitoring the operation of the receiving circuit based on an instruction from the input / output state monitoring unit;
A test signal transmission antenna that is supplied with the test signal generated by the test signal generation circuit and transmits the test signal to a communication antenna of the charging device;
The input / output state monitoring unit includes:
The operation of the power amplifier is monitored based on the traveling wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler, and the power partially branched by the supplied directional coupler The operation of the communication antenna of the on-board communication device is monitored based on the traveling wave and the reflected wave of the wave signal, and the operation of the reception system including the reception circuit is monitored based on the test signal processed by the supplied reception circuit. A failure detection system is provided.
本発明によれば、移動体の速度制御等の制御を行う移動体位置検出装置に適した故障検知システムを提供でき、安全性をいっそう向上することができるという効果がある。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the failure detection system suitable for the mobile body position detection apparatus which performs control, such as speed control of a mobile body, can be provided, and there exists an effect that safety can be improved further.
以下、本発明に係る故障検知システムについて、添付図面を参照して説明する。 Hereinafter, a failure detection system according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
図1に移動体制御システムの全体構成図を示す。車体側の構成としては、車体101に取り付けられる車上通信装置106、車上通信装置106への入力信号の制御および車上通信装置から受信した信号のデコード等を行う送受信部104、移動体の加減速等に関して制御を行う制御部105、送受信部104の制御、信号情報の処理およびその処理に基づき制御部105に対して制御信号を送信するシステムカーネル103を含んでいる。地上側には、軌道102上に無電源で動作する地上通信装置107が配置される。
FIG. 1 shows an overall configuration diagram of the mobile control system. The configuration on the vehicle body side includes an on-
車上通信装置106および地上通信装置107にはループアンテナ(またはループコイルと呼ばれる)が含まれており、車上通信装置106側から電力波108が伝送され、その電力を受けた地上通信装置107が駆動される。駆動された地上通信装置107は、内蔵メモリ等に記憶された信号情報を信号波109として送信し、車上通信装置106のループアンテナがこれを受信する。送受信部104は、受信した信号波109のデコード処理や電文の切り出し等を行い、信号波109に含まれる地点情報等の電文をシステムカーネル103に報告する。
The on-
送受信部104より報告された地点情報や制御部105から取得される速度情報等を基に、システムカーネル103において、予め記憶された運転パターンを選択、または、演算により運転パターンを算出し、制御部105に対して力行、または、ブレーキパターン等の制御信号を送信する。また、送受信部104はシステムカーネル103からの命令を受けて、電力波108を生成し、車上通信装置106へ送出する機能、および、送受信系において、故障等の異常を検知した場合には、システムカーネル103へ異常検知信号を報告する機能等を有している。
Based on the spot information reported from the transmission /
図2に本実施例に係る送受信部104および車上通信装置106の部分構成図を示す。車上通信装置106は、それぞれ独立した送受信アンテナ201および202、テスト信号送信アンテナ203を有している。独立した送受信アンテナ201および202は、入れ子状、または、水平方向に並べて配置され、システム規定の送受信周波数にそれぞれ共振周波数を調整される。テスト信号送信アンテナ203は、受信アンテナとして定義されるループアンテナ201または202の近傍に配置され、システム規定の受信周波数で動作するよう共振周波数の調整を行う。本アンテナは、非共振のループアンテナとして定義しても良いが、その場合にはループ径を大きくする、もしくは、複数回巻きのコイルとして送受信感度を向上させる必要がある。また、上記全てのアンテナは、製作が容易となるよう同一平面上に設けることが望ましいが、車上通信装置106の筐体構造等により配置に制約がある場合には、適宜高さ方向に間隔を設けても良い。
FIG. 2 is a partial configuration diagram of the transmission /
以下は、送受信アンテナをそれぞれ、受信アンテナ201ならびに送信アンテナ202として定義した場合の構成例を示す。送受信部104は、主に、電力波108を生成する送信回路210と、信号波109の復調等を行う受信回路211、受信回路211のテストを行うテスト信号を生成するテスト信号生成回路212、出力信号の制御や受信信号の処理、モニタリング信号の監視を行う入出力状態監視部213を含んでいる。入出力状態監視部213は、高速に信号を処理しなければならないため、一般にFPGA(Field−Programmable Gate Array)等のハードウェアデバイスが用いられる。受信アンテナ201は、受信回路211に10〜30m程度のケーブル214を介して接続される。受信回路211は、地上通信装置107から受信した信号の復調処理等を行う回路である。復調された信号は、入出力状態監視部213において復号処理や電文の切り出し等行った後に出力端子213Aに出力され、前記したシステムカーネル103に報告される。
The following shows a configuration example when the transmitting and receiving antennas are defined as the receiving
送信アンテナ202は、送信回路210にケーブル214と同程度の長さのケーブル205を介して接続される。送信回路210は、進行波および反射波の一部を抽出する方向性結合器207と、電力波を増幅する電力増幅器208、バンドパスフィルタ209を含んでいる。方向性結合器207は、電力増幅器208からの進行波、および、送信アンテナ202からの反射波の一部を抽出する。送信アンテナ202の整合状態によって上記反射波の大きさが変化するため、これら2つの抽出信号を入出力状態監視部213に入力すれば、電力増幅器208からの出力の大きさと、送信アンテナ202の整合状態等を監視することが可能である。この方向性結合器207の抽出信号出力部には受信信号やノイズの影響の抑圧を目的として、バンドパスフィルタ209等を設けてもよい。
The
上記抽出信号を用いた異常検出の方法としては、車体101に車上通信装置106を設置した当初の抽出信号の値を基準値として予め記憶しておき、その基準値との差分量によって正常/異常の判断をする等の方法が考えられる。車上通信装置106の直下に金属板が存在するような場合、例えば鉄橋上を通過する場合にも、送信アンテナ202の整合状態に影響を与える可能性があるため、入出力状態監視部213にタイマ機能等を設け、一時的な変化か否かを判断するステップを設けておくことが望ましい。定常的な特性劣化と判断した場合には、入出力状態監視部213はシステムカーネル103に対して、出力端子213Aを介して異常検知信号を送信する。
As an abnormality detection method using the extracted signal, the value of the initial extracted signal when the on-
テスト信号送信アンテナ203は、テスト信号生成回路212にケーブル214と同程度の長さのケーブル206を介して接続される。テスト信号生成回路212は、地上通信装置106から送信される信号を模擬したテスト信号を生成する回路であり、システム既定の受信周波数で、テスト信号送信アンテナ203から送信される。このテスト信号を受信アンテナ201で実際に受信し、ケーブル214を介して受信回路211において復調処理を行う。更に入出力状態監視部213においてデコード処理まで行い、テスト信号生成回路212に対して入力した信号と比較することで、受信アンテナ201およびケーブル214も含めた受信系の正常/異常の判断が可能となる。デコード結果が、不正である場合には、入出力状態監視部213はシステムカーネル103に対して、出力端子213Aを介して異常検知信号を送信する。
The test
テスト信号の送信間隔は、入出力状態監視部213によって制御可能であり、送信間隔を短くするに従って受信系の信頼性を担保することができる。その反面、地上通信装置107からの信号波109と干渉してしまう可能性も高まってしまうため、テスト信号長、送信出力等をシステムによって最適に規定する必要がある。
The transmission interval of the test signal can be controlled by the input / output
上記構成によれば、送信回路210における電力増幅器208からの出力と、送信アンテナ202の整合状態、更には、受信アンテナ201およびケーブル214までも含めた受信系の正常/異常を監視することが可能である。即ち、電力増幅器208が入出力状態監視部213との間の構成要素も含め正常であるか否かは、方向性結合器207で進行波の一部を抽出することにより知ることができる。共振回路や通信アンテナパターンの破損等による送信アンテナ202の整合状態の異常は、方向性結合器207で反射波の一部を抽出し同じ方向性結合器207で抽出された前記進行波の一部と比較することにより知ることができる。受信系が正常であるか否かは、テスト信号生成回路212で生成されたテスト信号を実際に受信して評価することにより知ることが出来る。
According to the above configuration, it is possible to monitor the output from the power amplifier 208 in the
前記した特許文献とは異なり、故障などの異常を単に検知するにとどまらず、どの構成要素に異常があるのかを知ることができることに、本実施例の一つの特徴がある。
なお、受信系においては、受信アンテナ201と受信回路211を併せて異常の検知をしている。受信アンテナ201に異常がある場合には、送信アンテナ202の整合状態にも影響を及ぼすことが多い。このため、送信アンテナ202の整合状態に異常がない時に受信系の異常が検知された場合には、受信回路211に異常があるものと推定できる。このため、異常のある構成要素を知るうえで問題となることはない。
Unlike the above-described patent document, there is one feature of the present embodiment in that it is possible not only to detect an abnormality such as a failure but also to know which component has an abnormality.
In the reception system, the
本実施例では、実施例1における送受信アンテナを1素子とした場合の構成について記述する。なお、以下に示す移動体検出装置の部分構成例において、前述した実施例と重複する説明は省略する。
実施例1では、送受信アンテナをそれぞれ独立した受信アンテナ201および送信アンテナ202として定義したが、本実施例では、送受信アンテナを1素子の送受信アンテナ215として定義する。送受信アンテナを1素子にすることにより、送信回路210において、分波器等のデバイスが必要になってしまう半面、ケーブル205が一本化でき、さらに、受信アンテナ201、送信アンテナ202間の結合が無くなるため、放射効率の改善が見込めるといった利点が存在する。
In the present embodiment, a configuration when the transmission / reception antenna in the first embodiment is one element will be described. In addition, in the partial configuration example of the moving body detection device described below, the description overlapping the above-described embodiment is omitted.
In the first embodiment, the transmitting and receiving antennas are defined as the
図3に構成例を示す。送受信アンテナ215は、システム既定の送受信周波数の2周波数で共振するよう調整されており、送信回路210に10〜30m程度のケーブル205を介して接続される。送信回路210は、電力波108の進行波および反射波の一部を抽出する方向性結合器207と、受信した信号波109を分離する分波器216、電力増幅器208、システム既定の送信周波数帯を通過させるバンドパスフィルタ209およびシステム既定の受信周波数帯を通過させるバンドパスフィルタ217を含んでいる。
FIG. 3 shows a configuration example. The transmission /
方向性結合器207は、電力増幅器208から出力される電力波、および、送信アンテナ215から反射する電力波の一部を抽出する。上述した実施例と同様に、送受信アンテナ215の整合状態によって、反射する電力波の大きさが変化するため、これら2つの抽出信号を入出力状態監視部213に入力すれば、電力増幅器208からの出力の大きさと、送受信アンテナ215の整合状態等を監視することが可能である。送受信信号の干渉およびノイズによる影響の抑圧を目的として、方向性結合器207の抽出信号出力部にはバンドパスフィルタ209を、分波器216の信号波109出力部にはバンドパスフィルタ217を設けてもよい。また、方向性結合器207と分波器216の順序は入れ替えてもよい。
The
分波器216により分離された信号波109は、受信回路211を介して入出力状態監視部213に入力される。テスト信号生成回路212より出力されるテスト信号は、テスト信号送信アンテナ203を介したうえで送受信アンテナ215により受信され、ケーブル205、方向性結合器207、分波器216を通過した後、受信回路211に入力され、入出力状態監視部213に戻る。入出力状態監視部213において、テスト信号生成回路212に対して入力した信号と比較することで、受信アンテナ215およびケーブル205も含めた受信系の正常/異常の判断が可能となる。
以上述べたように、送受信アンテナが1素子である実施例においても、実施例1と同様な効果を得ることができる。
The
As described above, also in the embodiment in which the transmission / reception antenna is one element, the same effect as in the first embodiment can be obtained.
本実施例では、実施例1および実施例2における移動体検出装置の部分構成に、電力波モニタリングアンテナ218、パルス変調回路219および受信レベル判定回路220を追加したものである。したがって、前述した実施例と重複する説明は省略する。
図4に送受信アンテナを2つの独立した素子とした場合の構成例、図5に送受信アンテナを1つの素子とした場合の構成例を示す。送信回路210、受信回路211およびテスト信号生成回路212とそれに付帯するケーブルやアンテナ等の構成は、実施例1および2において既述しているため、本実施例では、送信アンテナ202または送受信アンテナ215から実際に出力される電力波108のモニタリング装置の構成例に注目し、詳述する。
In the present embodiment, a power
FIG. 4 shows a configuration example when the transmission / reception antenna is two independent elements, and FIG. 5 shows a configuration example when the transmission / reception antenna is one element. Since the configurations of the
図4で示すように送受信アンテナを2つの独立した素子とした場合、車上通信装置106は、それぞれ独立した受信アンテナ201および送信アンテナ202と、テスト信号送信アンテナ203、電力波モニタリングアンテナ218を有している。各アンテナは入れ子状、または、水平方向に並べて配置されるが、テスト信号送信アンテナ203は受信アンテナ201の近傍に、電力波モニタリングアンテナ218は送信アンテナ202の近傍に配置する必要がある。テスト信号送信アンテナ203はシステム規定の受信周波数で共振周波数を調整し、電力波モニタリングアンテナ218はシステム規定の送信周波数で共振周波数の調整を行う。テスト信号送信アンテナ203および電力波モニタリングアンテナ218は、非共振のループアンテナとして定義しても良いが、その場合にはループ径を大きくする、もしくは、複数回巻きのコイルとして送受信感度を向上させる必要がある。また、上記全てのアンテナは、製作が容易となるよう同一平面上に設けることが望ましいが、車上通信装置106の筐体構造等により配置に制約がある場合には、適宜高さ方向に間隔を設けても良い。
As shown in FIG. 4, when the transmitting and receiving antennas are two independent elements, the on-
図5で示すように送受信アンテナを1つの素子とした場合、車上通信装置106は、1つの送受信アンテナ215とテスト信号送信アンテナ203、電力波モニタリングアンテナ218を含んでいる。各アンテナは入れ子状、または、水平方向に並べて配置されるが、テスト信号送信アンテナ203および電力波モニタリングアンテナ218は、送受信アンテナ215の近傍に配置する必要がある。テスト信号送信アンテナ203および電力波モニタリングアンテナ218は、非共振のループアンテナとして定義しても良いが、その場合にはループ径を大きくする、もしくは、複数回巻きのコイルとして送受信感度を向上させる必要がある。また、上記全てのアンテナは、製作が容易となるよう同一平面上に設けることが望ましいが、車上通信装置106の筐体構造等により配置に制約がある場合には、適宜高さ方向に間隔を設けても良い。
As shown in FIG. 5, when the transmission / reception antenna is one element, the on-
電力波モニタリングアンテナ218は、パルス変調回路219に接続される。パルス変調回路219は、受信信号の強度を表すPPM(Pulse Position Modulation:パルス位置変調)やPWM(Pulse Width Modulation:パルス幅変調)をはじめとするパルス変調信号を生成する。電力モニタリングアンテナ218により受信した電力に応じて、パルス変調回路219がパルス変調信号を生成することにより、受信レベル判定回路220との間のケーブル221における減衰や周囲ノイズの影響を受け難くする。パルス変調信号は受信レベル判定回路220に入力され、受信レベル変換回路に含まれるコンデンサによって直流信号に変換される。この直流信号の大きさは、電力波モニタリングアンテナ218での受信電力に比例しているため、この直流信号を入出力状態監視部213に入力し、監視をおこなうことで、送信アンテナ202または送受信アンテナ215から出力される実際の電力波108の強度を求めることができる。
The power
図6において、送信アンテナ202または送受信アンテナ215から出力される実際の電力波、ケーブル221に入力されるパルス変調回路219の出力波、および、受信レベル判定回路220の出力波形例を、上記の順に(1)(2)(3)で示す。送信アンテナ202または送受信アンテナ215に金属が近接した場合や、上記アンテナが故障した場合には、図の(1)の点線部で示すように出力が低下する。この送信レベルの低下は、電力波モニタリングアンテナ218における受信電力の低下と連動し、パルス変調回路の出力信号も図の(2)で示すように変化する(図ではPPMであるため、出力の低下を受けて、パルスの間隔が25usecから9usecと短くなっている)。本信号を受信レベル判定回路220に含まれるコンデンサ等により図の(3)で示すように直流化を行う。これにより、簡単な構成で安定した出力結果を示す電力波モニタリングシステムが構成できる。
In FIG. 6, an actual power wave output from the
なお、本構成では電力波108の大きさに対応したパルス変調をかけたが、振幅変調や周波数変調等、その他の変調方式を採用しても良い。ただし、一般に、車上通信装置106と送受信部104の間は10〜30m程度のケーブルで結ばれることが多い。このため、電力波モニタリングアンテナ218で受信した信号をそのままレベル判定回路220に供給したのでは減衰やノイズの影響を受け、レベルの変動を精度良く観察することはできない。更に、伝送効率の面からも電力波108の電力を大きく消費することは望ましくないため、数ボルト程度の小さい電圧値でケーブル221間を伝送させる必要がある。復調系の構成も考えれば、パルス変調が最適ではあるが、消費電力や実装面積等システム設計に余裕がある場合にはその他の変調方式を採用しても問題はない。ただし、その場合にはレベル判定回路220において対応する復調回路を設ける必要がある。
In this configuration, pulse modulation corresponding to the magnitude of the
上記構成によれば、受信系は既述の通りであり、送信系においても、送信回路210における電力増幅器208からの出力と、送信アンテナ202の整合状態、更に送信アンテナ202または送受信アンテナ215からの実際の出力を監視することができる。即ち、実施例1や実施例2に対して、車上通信装置106に電力波モニタリングアンテナ218を付け加えることで、通信アンテナから方向性結合器207を結ぶケーブルの特性劣化等も分離して検知することができる。
According to the above configuration, the reception system is as described above, and also in the transmission system, the output from the power amplifier 208 in the
これによって、車上通信装置106近傍に存在する金属や、ケーブル205等の破損による故障も精度良く検出できる。例えば、方向性結合器207から出力される反射波のレベルと、受信レベル判定回路220のレベルが同時に変化すれば監視系が故障した可能性は低いと判定できるなど、故障の要因をいっそう精度良く検出できる。加えて、電力増幅器208からの電力波出力値、および、実際のアンテナからの電力波出力値を常時監視できることは性能保証の面からも有用である。
As a result, it is possible to detect a failure due to breakage of the metal present in the vicinity of the on-
また、電力波モニタリングアンテナ218から取り出される出力は、電力の伝送効率面からみて微弱であることが望ましいため、ケーブル損失や外来ノイズ等の影響により不安定になり易いが、パルス変調回路219を設けることで上記影響を低減することができ、前記した特許文献よりも電力波の振幅を精度良く検知できるという効果もある。
In addition, since the output extracted from the power
図7に、本発明の実施例を電気自動車の給電システムに応用した場合の概念図を示す。近年、電気自動車の非接触充電技術が注目を集めており、その原理は上述した実施例の電力波108を地上通信装置107のアンテナに送信し駆動させる技術と同様の技術であり、本発明の適用が可能である。即ち、本発明は移動体全般に対して適用することができる。本実施例では、電気自動車301の下部に充電用の送受信アンテナ215を有する場合について記述する。
In FIG. 7, the conceptual diagram at the time of applying the Example of this invention to the electric power feeding system of an electric vehicle is shown. In recent years, contactless charging technology for electric vehicles has attracted attention, and the principle thereof is the same technology as the technology for transmitting the
本充電技術は、送受信部104と送受信アンテナ215はケーブル205を介して接続されることが一般的である。例えば、電力増幅器や電源等を地中に埋めてしまうことは整備面からも難しく、地中に包埋されるのは送受信アンテナ215および電力波108や信号波109等を伝送するケーブル205のみとなる。利用シーンを考慮すれば、家庭内から駐車場への接続、路側帯から車道上への接続等、数m以上のケーブル205が必要になると考えられる。つまり、数m以上のケーブル205の経年劣化による損失、断線・短絡等の故障の確率は本システムにおいても無視できない。
In this charging technique, the transmission /
また同時に、省電力性の観点から、充電制御の送受信アンテナ215および受信回路の正常性も担保する必要がある。本充電システムは無線で送電されるため、機器の認証や充電の制御も同様に無線を介して行う必要がある。信号波109は送受信部104に含まれる受信回路で処理され、システムカーネル103に報告される。その報告内容により、システムカーネル103が充電制御等の命令を行う。上記送受信アンテナ215または回路が故障した場合には、数十Wもの電力が送受信アンテナ215から出力され続ける可能性もあり、受信回路の動作は常に監視されていなければならない。加えて、盗電、漏電を防止するためにも送受信アンテナからの出力に関しても、常に監視されていることが望ましい。
At the same time, from the viewpoint of power saving, it is necessary to ensure the normality of the transmission /
本実施例によれば、電力波モニタリングアンテナ218によって、送受信アンテナ215からの実際の電力波108の出力が確認できるため、ケーブル205の経年劣化による損失等の故障や、盗電や漏電等に関しても出力の低下によってこれらを検知することができる。また、送受信部104に含まれる方向性結合器から出力される送受信アンテナ215からの反射波の一部も併せて監視することにより、電力波モニタリングアンテナ218を含む監視系の正常性を担保し、車上通信装置106近傍に存在する金属や、ケーブル205等の破損による故障を精度良く検出できる。なお、ケーブル205が1m以下の場合には、ケーブルが破損することは少ないと考えられるので、電力波モニタリングアンテナ218を設けることなく、送受信部104に含まれる方向性結合器から出力される送受信アンテナ215からの反射波の一部のみ監視する簡易的な構成としても良い。
According to the present embodiment, since the output of the
加えて、送受信部104に含まれる方向性結合器から出力される電力増幅器208からの進行波の一部を監視することで電力増幅器208から入出力状態監視部213までに含まれる送信回路部の正常性が担保される。更にテスト信号送信アンテナ203により、機器の認証や充電制御に関わる送受信部104に含まれる受信回路の正常性も確認できる。したがって、本実施例により、安全性が高く、故障箇所の特定がしやすい充電システムを提供できる。
以上で述べた実施形態は一例であって、本発明を限定するものではない。各実施形態において、例えば構成要素を増減して変更を加えた例を考えることができるが、いずれも本発明の範疇にある。
In addition, by monitoring a part of the traveling wave from the power amplifier 208 output from the directional coupler included in the transmission /
The embodiment described above is an example and does not limit the present invention. In each embodiment, for example, it is possible to consider an example in which the number of components is increased or decreased, and any change can be considered, but all fall within the scope of the present invention.
101…車体、102…進路、103…システムカーネル、104…送受信部、105…制御部、106…車上通信装置、107…地上通信装置、108…電力波、109…信号波、201…受信アンテナ、202…送信アンテナ、203…テスト信号送信アンテナ、205,206,214,221…ケーブル、207…方向性結合器、208…電力増幅器、209,217…バンドパスフィルタ、210…送信回路、211…受信回路、212…テスト信号生成回路、213…入出力状態監視部、215…送受信アンテナ、216…分波器、218…電力波モニタリングアンテナ、219…パルス変調回路、220…受信レベル判定回路、301…電気自動車、302…充電システム。
DESCRIPTION OF
Claims (14)
前記地上通信装置へ送信するための電力波信号を電力増幅して前記車上通信装置の通信アンテナに供給する電力増幅器と、
前記車上通信装置の通信アンテナから送信される前記電力波信号の一部を受信する電力波モニタリングアンテナと、
前記移動体位置検出装置の通信動作を監視する入出力状態監視部と、
該電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルを判定して前記入出力状態監視部に供給するレベル判定回路と、
を有し、
前記レベル判定回路はパルス変調信号を復調するパルス復調回路であり、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルに応じたパルス変調信号を生成するパルス変調回路が前記電力波モニタリングアンテナと前記レベル判定回路の間に設けられ、
前記入出力状態監視部は、
供給された前記信号レベルに基づき、前記電力増幅器から出力された前記電力波信号が前記車上通信装置の通信アンテナに到る経路を監視する故障検知システムを備えることを特徴とする移動体位置検出装置。 A mobile body position detection device comprising an on-vehicle communication device having a communication antenna for communicating with a ground communication device provided on the ground,
A power amplifier that amplifies a power wave signal for transmission to the ground communication device and supplies the amplified signal to the communication antenna of the on-board communication device;
A power wave monitoring antenna for receiving a part of the power wave signal transmitted from the communication antenna of the on-board communication device;
An input / output state monitoring unit for monitoring a communication operation of the mobile body position detecting device;
A level determination circuit that determines a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna and supplies the signal level to the input / output state monitoring unit;
Have
The level determination circuit is a pulse demodulation circuit that demodulates a pulse modulation signal,
A pulse modulation circuit for generating a pulse modulation signal corresponding to a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is provided between the power wave monitoring antenna and the level determination circuit;
The input / output state monitoring unit includes:
A mobile object position detection system comprising: a failure detection system that monitors a route of the power wave signal output from the power amplifier to a communication antenna of the on-board communication device based on the supplied signal level. apparatus.
前記車上通信装置の通信アンテナは信号の送信と受信で共用されていることを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 1,
The mobile object position detecting device, wherein a communication antenna of the on-board communication device is shared by signal transmission and reception.
さらに、該電力増幅器から供給された前記電力波信号の進行波を前記車上通信装置の通信アンテナに供給し、前記電力波信号の進行波の一部を分岐させ、前記通信アンテナに供給された前記電力波信号の反射波の一部を分岐させる方向性結合器と、
前記地上通信装置から送信された信号を含めて前記車上通信装置の通信アンテナで受信された受信信号を処理する受信回路と、
該入出力状態監視部からの指示に基づき前記受信回路の動作を監視するためのテスト信
号生成回路と、
該テスト信号生成回路で生成された前記テスト信号が供給され前記テスト信号を前記車
上通信装置の通信アンテナに送信するテスト信号送信アンテナと、
を備え、
前記入出力状態監視部は、前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号が供給され、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波に基づき前記電力増幅器の動作を監視し、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波に基づき前記車上通信装置の通信アンテナの動作を監視し、
供給された前記受信回路で処理された前記テスト信号に基づき前記受信回路を含む受信系の動作を監視する故障検知システムを備えることを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 1,
Further, the traveling wave of the power wave signal supplied from the power amplifier is supplied to the communication antenna of the on-board communication device, and a part of the traveling wave of the power wave signal is branched and supplied to the communication antenna. A directional coupler for branching a part of the reflected wave of the power wave signal;
A receiving circuit for processing a received signal received by a communication antenna of the on-board communication device, including a signal transmitted from the ground communication device;
A test signal generation circuit for monitoring the operation of the receiving circuit based on an instruction from the input / output state monitoring unit;
A test signal transmission antenna that is supplied with the test signal generated by the test signal generation circuit and transmits the test signal to a communication antenna of the on-board communication device;
With
The input / output state monitoring unit is supplied with a traveling wave and a reflected wave of the power wave signal partially branched by the directional coupler, and a reception signal processed by the reception circuit,
Monitoring the operation of the power amplifier based on the traveling wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler;
Monitoring the operation of the communication antenna of the on-board communication device based on the traveling wave and reflected wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler;
A moving body position detecting apparatus comprising: a failure detection system that monitors an operation of a receiving system including the receiving circuit based on the supplied test signal processed by the receiving circuit.
前記移動体の加減速を行う制御部と、
該制御部に対して制御信号を供給するシステムカーネルを有し、
前記入出力状態監視部は、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルを監視して得た故障検知の結果を、前記システムカーネルに供給することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 1,
A control unit for accelerating / decelerating the moving body;
A system kernel for supplying a control signal to the control unit;
The input / output state monitoring unit includes:
A moving body position detecting apparatus, wherein a failure detection result obtained by monitoring a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is supplied to the system kernel.
前記入出力状態監視部は、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルが所定値よりも小さい、または信号レベルが得られない場合に故障を検知することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 4,
The input / output state monitoring unit includes:
A mobile body position detecting device, wherein a failure is detected when a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is smaller than a predetermined value or a signal level cannot be obtained.
前記車上通信装置の通信アンテナは信号の送信と受信で共用されており、
該車上通信装置の通信アンテナと前記方向性結合器との間、または該方向性結合器と前記電力増幅器との間に送信信号と受信信号を分波する分波器を有し、
前記受信回路には、前記分波器で分波された前記受信信号が供給されることを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 3,
The communication antenna of the on-board communication device is shared for signal transmission and reception,
A duplexer for demultiplexing a transmission signal and a reception signal between the communication antenna of the on-board communication device and the directional coupler, or between the directional coupler and the power amplifier;
The mobile body position detecting device, wherein the reception circuit is supplied with the reception signal demultiplexed by the demultiplexer.
前記移動体の加減速を行う制御部と、
該制御部に対して制御信号を供給するシステムカーネルを有し、
前記入出力状態監視部は、
前記電力波信号の進行波、反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号に基づき前記移動体位置検出装置の通信動作を監視して得た故障検知の結果を、前記システムカーネルに供給することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 3,
A control unit for accelerating / decelerating the moving body;
A system kernel for supplying a control signal to the control unit;
The input / output state monitoring unit includes:
The failure detection result obtained by monitoring the communication operation of the mobile body position detecting device based on the traveling wave, reflected wave of the power wave signal and the received signal processed by the receiving circuit is supplied to the system kernel. A moving body position detecting device characterized by the above.
前記入出力状態監視部は、
前記電力波信号の進行波、反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号のレベルが所定値よりも小さい場合に故障を検知することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 7,
The input / output state monitoring unit includes:
A moving body position detecting apparatus, wherein a failure is detected when a level of a traveling wave, a reflected wave of the power wave signal, and a level of a reception signal processed by the reception circuit is smaller than a predetermined value.
前記移動体の加減速を行う制御部と、
該制御部に対して制御信号を供給するシステムカーネルを有し、
前記入出力状態監視部は、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルを監視して得た故障検知の結果を、前記システムカーネルに供給することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 2,
A control unit for accelerating / decelerating the moving body;
A system kernel for supplying a control signal to the control unit;
The input / output state monitoring unit includes:
A moving body position detecting apparatus, wherein a failure detection result obtained by monitoring a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is supplied to the system kernel.
前記入出力状態監視部は、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルが所定値よりも小さい、または信号レベルが得られない場合に故障を検知することを特徴とする移動体位置検出装置。 In the moving body position detection apparatus of Claim 9,
The input / output state monitoring unit includes:
A mobile body position detecting device, wherein a failure is detected when a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is smaller than a predetermined value or a signal level cannot be obtained.
前記受電装置へ送信するための電力波信号を電力増幅して前記送電装置の通信アンテナに供給する電力増幅器と、
前記送電装置の通信アンテナから送信される前記電力波信号の一部を受信する電力波モニタリングアンテナと、
前記無線送電装置の通信動作を監視する入出力状態監視部と、
該電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルを判定して前記入出力状態監視部に供給するレベル判定回路と、
を有し、
前記レベル判定回路はパルス変調信号を復調するパルス復調回路であり、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルに応じたパルス変調信号を生成するパルス変調回路が前記電力波モニタリングアンテナと前記レベル判定回路の間に設けられ、
前記入出力状態監視部は、
供給された前記信号レベルに基づき、前記電力増幅器から供給された前記電力波信号が前記送電装置の通信アンテナに到る経路を監視する故障検知システムを備えることを特徴とする無線送電装置。 A wireless power transmission device including a power transmission device having a communication antenna that communicates with a power receiving device receiving power supply,
A power amplifier that amplifies a power wave signal to be transmitted to the power receiving device and supplies the amplified signal to the communication antenna of the power transmitting device;
A power wave monitoring antenna for receiving a part of the power wave signal transmitted from a communication antenna of the power transmission device;
An input / output state monitoring unit for monitoring the communication operation of the wireless power transmission device;
A level determination circuit that determines a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna and supplies the signal level to the input / output state monitoring unit;
Have
The level determination circuit is a pulse demodulation circuit that demodulates a pulse modulation signal,
A pulse modulation circuit for generating a pulse modulation signal corresponding to a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is provided between the power wave monitoring antenna and the level determination circuit;
The input / output state monitoring unit includes:
A wireless power transmission apparatus comprising: a failure detection system that monitors a path of the power wave signal supplied from the power amplifier to a communication antenna of the power transmission apparatus based on the supplied signal level.
さらに、該電力増幅器から供給された前記電力波信号の進行波を前記送電装置の通信アンテナに供給し、前記電力波信号の進行波の一部を分岐させ、前記通信アンテナに供給された前記電力波信号の反射波の一部を分岐させる方向性結合器と、
前記送電装置から送信された信号を含めて前記送電装置の通信アンテナで受信された受信信号を処理する受信回路と、
該入出力状態監視部からの指示に基づき前記受信回路の動作を監視するためのテスト信
号生成回路と、
該テスト信号生成回路で生成された前記テスト信号が供給され前記テスト信号を前記送電装置の通信アンテナに送信するテスト信号送信アンテナと、
を備え、
前記入出力状態監視部は、前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号が供給され、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波に基づき前記電力増幅器の動作を監視し、
供給された前記方向性結合器で一部が分岐された前記電力波信号の進行波と反射波に基づき前記送電装置の通信アンテナの動作を監視し、
供給された前記受信回路で処理された前記テスト信号に基づき前記受信回路を含む受信系の動作を監視する故障検知システムを備えることを特徴とする無線送電装置。 The wireless power transmission device according to claim 11,
Further, the traveling wave of the power wave signal supplied from the power amplifier is supplied to the communication antenna of the power transmission device, a part of the traveling wave of the power wave signal is branched, and the power supplied to the communication antenna A directional coupler for branching a part of the reflected wave of the wave signal;
A reception circuit for processing a reception signal received by a communication antenna of the power transmission device including a signal transmitted from the power transmission device;
A test signal generation circuit for monitoring the operation of the receiving circuit based on an instruction from the input / output state monitoring unit;
A test signal transmission antenna that is supplied with the test signal generated by the test signal generation circuit and transmits the test signal to a communication antenna of the power transmission device;
With
The input / output state monitoring unit is supplied with a traveling wave and a reflected wave of the power wave signal partially branched by the directional coupler, and a reception signal processed by the reception circuit,
Monitoring the operation of the power amplifier based on the traveling wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler;
Monitoring the operation of the communication antenna of the power transmission apparatus based on the traveling wave and reflected wave of the power wave signal partially branched by the supplied directional coupler;
A wireless power transmission apparatus comprising: a failure detection system that monitors an operation of a reception system including the reception circuit based on the supplied test signal processed by the reception circuit.
前記送電の制御を行う制御部と、
該制御部に対して制御信号を供給するシステムカーネルを有し、
前記入出力状態監視部は、
前記電力波信号の進行波、反射波、及び前記受信回路で処理された受信信号に基づき前記無線送電装置の通信動作を監視して得た故障検知の結果を、前記システムカーネルに供給することを特徴とする無線送電装置。 The wireless power transmission device according to claim 12,
A control unit for controlling the power transmission;
A system kernel for supplying a control signal to the control unit;
The input / output state monitoring unit includes:
Supplying the system kernel with a failure detection result obtained by monitoring a communication operation of the wireless power transmission device based on a traveling wave, a reflected wave of the power wave signal, and a reception signal processed by the reception circuit; A wireless power transmission device.
前記送電の制御を行う制御部と、
該制御部に対して制御信号を供給するシステムカーネルを有し、
前記入出力状態監視部は、
前記電力波モニタリングアンテナで受信された前記電力波信号の信号レベルを監視して得た故障検知の結果を、前記システムカーネルに供給することを特徴とする無線送電装置。 The wireless power transmission device according to claim 11,
A control unit for controlling the power transmission ;
A system kernel for supplying a control signal to the control unit;
The input / output state monitoring unit includes:
A wireless power transmission apparatus, wherein a failure detection result obtained by monitoring a signal level of the power wave signal received by the power wave monitoring antenna is supplied to the system kernel.
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