JP5878970B1 - Gas compressor - Google Patents

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Abstract

【課題】圧縮工程の後期や吐出工程におけるベーンの背圧空間の一時的な減圧によるベーンのチャタリング発生を防止する。【解決手段】中間圧供給溝67との連通を終えたベーン溝75の背圧空間77が、そのベーン溝75のベーン25で仕切られた圧縮室33a,33b,33cの冷媒圧力が最高圧に達するまで、第1供給部69aに連通し第1供給部69aから高圧が供給される。その後、この背圧空間77は、回転方向Xの上流側のベーン溝75の背圧空間77が第1供給部69aに連通するよりも前に第1供給部69aとの連通を終え、回転方向Xの下流側の第2供給部69bと連通して再び高圧が供給される。即ち、中間圧供給溝67との連通を終えた背圧空間77が高圧供給溝69の第1供給部69aに連通する時点で、その背圧空間77の回転方向Xにおける下流側に隣り合う先行の背圧空間77は、第1供給部69aに同時に連通しない。【選択図】図3An object of the present invention is to prevent the occurrence of chattering of a vane due to temporary decompression of a back pressure space of the vane in the later stage of the compression process or in the discharge process. In a back pressure space 77 of a vane groove 75 that has finished communicating with an intermediate pressure supply groove 67, the refrigerant pressure in the compression chambers 33a, 33b, 33c partitioned by the vane 25 of the vane groove 75 is maximized. Until it reaches, high pressure is supplied from the first supply unit 69a in communication with the first supply unit 69a. Thereafter, the back pressure space 77 ends communication with the first supply unit 69a before the back pressure space 77 of the vane groove 75 on the upstream side in the rotation direction X communicates with the first supply unit 69a. High pressure is supplied again in communication with the second supply portion 69b on the downstream side of X. That is, when the back pressure space 77 that has finished communicating with the intermediate pressure supply groove 67 communicates with the first supply portion 69 a of the high pressure supply groove 69, the preceding pressure adjacent to the downstream side in the rotational direction X of the back pressure space 77. The back pressure space 77 does not communicate with the first supply unit 69a at the same time. [Selection] Figure 3

Description

本発明は、所謂、ベーンロータリー型の気体圧縮機に関する。   The present invention relates to a so-called vane rotary type gas compressor.

特許文献1に示すように、従来より気体圧縮機は種々提案されている。   As shown in Patent Document 1, various gas compressors have been conventionally proposed.

図6は、従来の気体圧縮機内に配置される圧縮ブロックを示している。   FIG. 6 shows a compression block arranged in a conventional gas compressor.

この圧縮ブロックは、シリンダブロック100と、シリンダブロック100の左右に配置される一対のサイドブロック101とを有する。シリンダブロック100と一対のサイドブロック101の内部には、シリンダ室105が形成されている。シリンダブロック100には、吸入口110と2つの吐出口108が設けられている。   This compression block has a cylinder block 100 and a pair of side blocks 101 disposed on the left and right of the cylinder block 100. A cylinder chamber 105 is formed inside the cylinder block 100 and the pair of side blocks 101. The cylinder block 100 is provided with a suction port 110 and two discharge ports 108.

シリンダ室105には、ロータ102が回転自在に配置されている。ロータ102には、間隔を置いて複数のベーン溝106が形成されている。各ベーン溝106には、ロータ102の外周面より出没自在にベーン103が配置されている。ベーン溝106のベーン103より背面側には、背圧空間107(107A、107B、107C)が形成されている。背圧空間107は、ロータ102の両側面に開口している。   A rotor 102 is rotatably disposed in the cylinder chamber 105. A plurality of vane grooves 106 are formed in the rotor 102 at intervals. A vane 103 is disposed in each vane groove 106 so as to be able to appear and retract from the outer peripheral surface of the rotor 102. Back pressure space 107 (107A, 107B, 107C) is formed on the back side of vane groove 106 from vane 103. The back pressure space 107 is open on both side surfaces of the rotor 102.

各サイドブロック101のシリンダ室105側の壁面には、背圧空間107の回転軌跡上に中間圧供給溝113と高圧供給溝114が形成されている。中間圧供給溝113には、吸入した冷媒よりも高く、吐出した冷媒よりも低い圧力である中間圧が供給される。高圧供給溝114には、吐出した冷媒と同等の圧力である高圧が供給される。   An intermediate pressure supply groove 113 and a high pressure supply groove 114 are formed on the rotation trajectory of the back pressure space 107 on the wall surface of each side block 101 on the cylinder chamber 105 side. The intermediate pressure supply groove 113 is supplied with an intermediate pressure that is higher than the sucked refrigerant and lower than the discharged refrigerant. The high pressure supply groove 114 is supplied with a high pressure that is equivalent to the discharged refrigerant.

シリンダ室105には、2つのベーン103に囲まれて圧縮室105a,105b,105cが形成される。ロータ102の回転時には、圧縮室105a,105b,105cは、吸入工程と圧縮工程と吐出工程を行い、この一連の工程を繰り返す。   In the cylinder chamber 105, compression chambers 105a, 105b, and 105c are formed surrounded by two vanes 103. When the rotor 102 rotates, the compression chambers 105a, 105b, and 105c perform a suction process, a compression process, and a discharge process, and repeat this series of processes.

吸入工程では、圧縮室105a,105b,105cの容積が徐々に大きくなって吸入口110より冷媒を吸入する。圧縮工程では、圧縮室105a,105b,105cの容積が徐々に小さくなって冷媒を圧縮する。吐出工程では、圧縮室105a,105b,105cの容積が徐々に小さくなるとともに冷媒圧が所定圧以上になると、開閉弁109が開いて冷媒を吐出口108より吐出する。   In the suction process, the volumes of the compression chambers 105a, 105b, and 105c gradually increase, and the refrigerant is sucked from the suction port 110. In the compression process, the volumes of the compression chambers 105a, 105b, and 105c are gradually reduced to compress the refrigerant. In the discharge process, when the volume of the compression chambers 105a, 105b, and 105c gradually decreases and the refrigerant pressure exceeds a predetermined pressure, the on-off valve 109 is opened and the refrigerant is discharged from the discharge port.

このような一連の工程において、各ベーン103には、圧縮室105a,105b,105cの冷媒圧力が各ベーン103をベーン溝106へ収納する方向(以下「収納方向」)に押圧するが、背圧空間107に作用する背圧によって各ベーン103の先端がシリンダ室105の内壁を摺動し、圧縮室105a,105b,105cが冷媒を確実に圧縮することができるようになっている。   In such a series of steps, the refrigerant pressure in the compression chambers 105a, 105b, and 105c presses each vane 103 in the direction in which each vane 103 is stored in the vane groove 106 (hereinafter referred to as “storage direction”). The tip of each vane 103 slides on the inner wall of the cylinder chamber 105 by the back pressure acting on the space 107, and the compression chambers 105a, 105b, 105c can reliably compress the refrigerant.

ここで、収納方向の圧力が小さい吸入工程や圧縮工程の初期では、中間圧供給溝113からの中間圧を背圧として作用させる。また、ベーン103の収納方向への圧力が大きい圧縮工程の後期や吐出工程では、高圧供給溝114からの高圧を背圧として作用させる。このように、ベーン103に作用させる背圧をベーン103の収納方向への圧力に応じて変更することによって、ベーン103の摺動抵抗を極力小さくし低燃費化を図っている。   Here, in the initial stage of the suction process and the compression process where the pressure in the storage direction is small, the intermediate pressure from the intermediate pressure supply groove 113 is applied as the back pressure. Further, in the latter stage of the compression process in which the pressure in the storage direction of the vane 103 is large or in the discharge process, the high pressure from the high-pressure supply groove 114 acts as a back pressure. In this way, by changing the back pressure applied to the vane 103 in accordance with the pressure in the storage direction of the vane 103, the sliding resistance of the vane 103 is reduced as much as possible to reduce fuel consumption.

特開2013−194549号公報JP 2013-194549 A

ところで、前記従来例では、背圧空間107が中間圧供給溝113から高圧供給溝114に連通状態を移行する際に、先行する回転下流の背圧空間107が高圧供給溝114に既に連通している。このため、追従する回転上流の背圧空間107が高圧供給溝114への連通状態に移行し終えると、2つの背圧空間107が同時に高圧供給溝114に連通する状態となる。   By the way, in the conventional example, when the back pressure space 107 transitions from the intermediate pressure supply groove 113 to the high pressure supply groove 114, the preceding rotation downstream back pressure space 107 is already in communication with the high pressure supply groove 114. Yes. For this reason, when the following back pressure space 107 in the upstream of rotation finishes being transferred to the high pressure supply groove 114, the two back pressure spaces 107 are in communication with the high pressure supply groove 114 simultaneously.

このとき、圧力が中間圧である回転上流の背圧空間107と高圧供給溝114を介して連通した回転下流の背圧空間107の圧力が、図7のPに示すように、高圧よりも一時的に低下する。回転下流側のベーン103には、圧縮工程の後期や吐出工程の圧縮室105の冷媒の圧力がベーン103の収納方向に作用しているため、ベーン103がベーン溝106に一時的に収納されてチャタリングが発生する可能性がある。   At this time, as shown in P of FIG. 7, the pressure in the back-pressure space 107 downstream of the rotation communicating with the back-pressure space 107 upstream of the rotation having an intermediate pressure through the high-pressure supply groove 114 is temporarily higher than the high pressure. Decline. The vane 103 on the downstream side of the rotation is temporarily stored in the vane groove 106 because the refrigerant pressure in the compression chamber 105 in the later stage of the compression process or in the discharge process acts in the storage direction of the vane 103. Chattering may occur.

本発明は前記事情に鑑みなされたもので、本発明の目的は、圧縮工程の後期や吐出工程におけるベーンの背圧空間の一時的な減圧によるベーンのチャタリング発生を防止することにある。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to prevent the occurrence of chattering of the vane due to temporary pressure reduction in the back pressure space of the vane in the later stage of the compression process or in the discharge process.

上記の目的を達成するために、請求項1に記載した本発明の気体圧縮機は、
冷媒が圧縮されるシリンダ室を内部に有する筒状のシリンダブロックと、
前記シリンダブロックの側部に取り付けられ、該側部における前記シリンダ室の開口を封止するサイドブロックと、
前記シリンダ室内で回転し、前記シリンダ室の内周面に対向する外周面に開口する複数のベーン溝を回転方向に間隔をおいて複数有するロータと、
前記各ベーン溝にそれぞれ収納されて前記外周面から出没し、前記シリンダ室の内周面に摺接して該内周面と前記ロータの外周面との間を複数の圧縮室に仕切る複数のベーンと、
前記サイドブロックの少なくとも一方に形成され、吸入工程から圧縮工程にかけての前記圧縮室を仕切る前記ベーンを収容した前記ベーン溝の溝底の背圧空間)に連通して、吸入工程から圧縮工程にかけての前記圧縮室の冷媒圧力より大きい中間圧を前記背圧空間に供給する中間圧供給部と、
前記サイドブロックの少なくとも一方に形成され、圧縮工程から吐出工程にかけての前記圧縮室を仕切る前記ベーンを収容した前記ベーン溝の前記背圧空間に、前記中間圧供給部との連通を終えた後に連通して、圧縮工程から吐出工程にかけての前記圧縮室の冷媒圧力及び前記中間圧より大きい高圧を前記背圧空間に供給する高圧供給部とを備えており、
前記高圧供給部は、前記回転方向において複数の互いに独立した第1供給部と第2供給部とに分割されており、
少なくとも前記回転方向の最上流側から2番目に位置する前記第2供給部は、1つのベーン溝の前記背圧空間が連通している間、該ベーン溝と前記回転方向の上流側において隣り合う他の前記ベーン溝の前記背圧空間が同時に連通しない形状に形成されているとともに、前記高圧供給部は、1つの前記ベーン溝の前記背圧空間と、該ベーン溝と前記回転方向の上流側において隣り合う他の前記ベーン溝の前記背圧空間とが、同時に連通する範囲に形成されている
ことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the gas compressor according to the present invention described in claim 1 comprises:
A cylindrical cylinder block having therein a cylinder chamber in which the refrigerant is compressed;
A side block attached to a side portion of the cylinder block and sealing an opening of the cylinder chamber in the side portion;
A rotor that rotates in the cylinder chamber and has a plurality of vane grooves that are open on an outer peripheral surface facing the inner peripheral surface of the cylinder chamber and spaced apart in the rotation direction;
A plurality of vanes that are respectively housed in the respective vane grooves, protrude from and emerge from the outer peripheral surface, slidably contact the inner peripheral surface of the cylinder chamber, and partition the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the rotor into a plurality of compression chambers. When,
The suction block is communicated with the back pressure space at the bottom of the vane groove that houses the vane that is formed in at least one of the side blocks and partitions the compression chamber from the suction process to the compression process. An intermediate pressure supply unit for supplying an intermediate pressure larger than the refrigerant pressure in the compression chamber to the back pressure space;
Communicating after the communication with the intermediate pressure supply section is completed in the back pressure space of the vane groove formed in at least one of the side blocks and housing the vane for partitioning the compression chamber from the compression process to the discharge process. And a high-pressure supply unit that supplies a higher pressure than the refrigerant pressure and the intermediate pressure in the compression chamber from the compression step to the discharge step to the back pressure space,
The high-pressure supply unit is divided into a plurality of mutually independent first supply unit and second supply unit in the rotation direction,
The second supply section located second from the most upstream side of at least the rotational direction, while between the back pressure of the one vane groove is communicated, adjacent the upstream side of the rotation direction and the vane groove The back pressure space of the other vane groove is formed in a shape that does not communicate with each other at the same time , and the high pressure supply unit includes the back pressure space of the one vane groove, the vane groove, and the upstream side in the rotation direction. And the back pressure space of the other adjacent vane groove is formed in a range communicating with each other at the same time .
It is characterized by that.

また、請求項2に記載した本発明の気体圧縮機は、請求項1に記載した本発明の気体圧縮機において、前記第1供給部よりも前記回転方向の下流側に位置する他の供給部は、前記回転方向において前記第1供給部よりも大きい寸法の空間を有していることを特徴とする。   Moreover, the gas compressor of the present invention described in claim 2 is the gas compressor of the present invention described in claim 1, wherein the other supply unit located downstream of the first supply unit in the rotational direction. Has a space with a dimension larger than that of the first supply unit in the rotation direction.

本発明によれば、中間圧供給部との連通を終えたベーン溝の背圧空間が、そのベーン溝に収納されたベーンによって仕切られた圧縮室の冷媒圧力が最高圧に達するまで、高圧供給部の第1供給部に連通し、第1供給部から高圧が供給される。その後、この背圧空間は、回転方向上流側の次のベーン溝の背圧空間が第1供給部に連通するよりも前に第1供給部との連通を終えて、第1供給部とは独立した次の供給部と連通して再び高圧が供給されるようになる。   According to the present invention, the back pressure space of the vane groove that has finished communicating with the intermediate pressure supply unit is supplied with high pressure until the refrigerant pressure in the compression chamber partitioned by the vane housed in the vane groove reaches the maximum pressure. High pressure is supplied from the first supply unit in communication with the first supply unit. After that, the back pressure space is communicated with the first supply unit before the back pressure space of the next vane groove on the upstream side in the rotation direction communicates with the first supply unit. The high pressure is supplied again in communication with the next independent supply section.

このため、中間圧供給部との連通を終えた背圧空間が高圧供給部の第1供給部に連通する時点で、その背圧空間の回転方向における下流側に隣り合う先行の背圧空間は、第1供給部に同時に連通することがない。よって、先行する背圧空間の圧力が、追従する次の背圧空間の高圧に上がる前の中間圧により一時的に高圧から下げられるのを防ぎ、圧縮工程の後期や吐出工程におけるベーンの背圧空間の一時的な減圧によるベーンのチャタリング発生を防止することができる。   For this reason, when the back pressure space that has finished communicating with the intermediate pressure supply unit communicates with the first supply unit of the high pressure supply unit, the preceding back pressure space adjacent to the downstream side in the rotational direction of the back pressure space is , It does not communicate with the first supply unit at the same time. Therefore, the pressure in the preceding back pressure space is prevented from being temporarily lowered from the high pressure by the intermediate pressure before it rises to the high pressure in the following back pressure space to follow, and the back pressure of the vane in the later stage of the compression process or in the discharge process It is possible to prevent the occurrence of chattering of the vane due to temporary decompression of the space.

本発明の一実施形態に係るベーンロータリー式の気体圧縮機の全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the vane rotary type gas compressor which concerns on one Embodiment of this invention. 図1の気体圧縮機のA−A矢視図である。It is an AA arrow line view of the gas compressor of FIG. 図1の気体圧縮機のB−B矢視図である。It is a BB arrow line view of the gas compressor of FIG. 図3に示す圧縮ブロックの要部を拡大して示す説明図である。It is explanatory drawing which expands and shows the principal part of the compression block shown in FIG. 図3の圧縮室の圧力及びベーン溝のベーンの背圧空間の圧力のロータの回転角度に応じた変化を示すグラフである。It is a graph which shows the change according to the rotation angle of the rotor of the pressure of the compression chamber of FIG. 3, and the pressure of the back pressure space of the vane of a vane groove | channel. 従来の気体圧縮機の圧縮ブロックの内部を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the inside of the compression block of the conventional gas compressor. 図6の圧縮室の圧力及びベーン溝のベーンの背圧空間の圧力のロータの回転角度に応じた変化を示すグラフである。It is a graph which shows the change according to the rotation angle of the rotor of the pressure of the compression chamber of FIG. 6, and the pressure of the back pressure space of the vane of a vane groove | channel.

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1に示すように、本発明の一実施形態に係る気体圧縮機1は、略円筒状のハウジング2と、ハウジング2内に収容される圧縮部3と、圧縮部3に駆動力を伝達するモータ部4と、ハウジング2に固定され、モータ部4の駆動を制御するインバータ部5とを備えている。   As shown in FIG. 1, a gas compressor 1 according to an embodiment of the present invention transmits a driving force to a substantially cylindrical housing 2, a compression unit 3 accommodated in the housing 2, and the compression unit 3. A motor unit 4 and an inverter unit 5 that is fixed to the housing 2 and controls driving of the motor unit 4 are provided.

ハウジング2は、図示しない吸入ポートが形成されるフロントヘッド7と、開口をフロントヘッド7に閉塞される有底筒状のリアケース9とからなっている。   The housing 2 includes a front head 7 in which a suction port (not shown) is formed, and a bottomed cylindrical rear case 9 whose opening is closed by the front head 7.

リアケース9の内壁13には圧縮部3が固定されている。圧縮部3は、ハウジング2内を区画するようにして一方側に吸入室11が形成され、他方側に吐出室15とが形成されている。また、リアケース9の外周には、吐出室15と冷凍サイクルとを連通する図示しない吐出ポートが形成されている。また、吐出室15の下方には、圧縮部3の潤滑性を保つための油Oが貯留する油溜まり17が形成されている。   The compression part 3 is fixed to the inner wall 13 of the rear case 9. The compression unit 3 has a suction chamber 11 formed on one side and a discharge chamber 15 formed on the other side so as to partition the inside of the housing 2. A discharge port (not shown) that connects the discharge chamber 15 and the refrigeration cycle is formed on the outer periphery of the rear case 9. In addition, an oil reservoir 17 in which oil O for maintaining the lubricity of the compression unit 3 is stored is formed below the discharge chamber 15.

圧縮部3は、シリンダ室33を形成する圧縮ブロック19と、圧縮ブロック19に固定される油分離器21と、シリンダ室33内に回転自在に収容されるロータ23と、ロータ23から出没してシリンダ室33を仕切るベーン25(図3参照)と、ロータ23と一体に固定されて駆動力を伝達する駆動軸27とを備えている。   The compression unit 3 protrudes and retracts from the compression block 19 forming the cylinder chamber 33, the oil separator 21 fixed to the compression block 19, the rotor 23 rotatably accommodated in the cylinder chamber 33, and the rotor 23. A vane 25 (see FIG. 3) that partitions the cylinder chamber 33 and a drive shaft 27 that is fixed integrally with the rotor 23 and transmits a driving force are provided.

圧縮ブロック19は、シリンダブロック29と、一対のサイドブロック31と、シリンダブロック29の内周に形成されるシリンダ室33とからなっている。   The compression block 19 includes a cylinder block 29, a pair of side blocks 31, and a cylinder chamber 33 formed on the inner periphery of the cylinder block 29.

図3に示すようにシリンダブロック29は、内部に歪んだ楕円形状のシリンダ室33を有している。このシリンダ室33の開口は、シリンダブロック29の両端を一対のサイドブロック31によって狭持することにより閉塞される。   As shown in FIG. 3, the cylinder block 29 has an elliptical cylinder chamber 33 distorted inside. The opening of the cylinder chamber 33 is closed by holding both ends of the cylinder block 29 by a pair of side blocks 31.

図3、図4に示すようにロータ23は、1箇所がシリンダ室33の内壁に接するように配置され、シリンダ室33の中心(重心)よりずれた位置を回転中心にして配置されており、ロータ23の外周面に開口するベーン溝75と、ベーン25の背面側の背圧空間77とを備えている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the rotor 23 is arranged so that one location is in contact with the inner wall of the cylinder chamber 33, and is arranged with the position shifted from the center (center of gravity) of the cylinder chamber 33 as the rotation center. A vane groove 75 opened on the outer peripheral surface of the rotor 23 and a back pressure space 77 on the back side of the vane 25 are provided.

シリンダ室33は、ロータ23の複数のベーン溝75から出没する複数のベーン25によって、ロータ23の回転方向Xに複数に仕切られる。これにより、シリンダ室33の内周面33dとロータ23の外周面23aとの間に複数の圧縮室33a,33b,33cが形成される。   The cylinder chamber 33 is partitioned into a plurality in the rotational direction X of the rotor 23 by a plurality of vanes 25 that appear and disappear from the plurality of vane grooves 75 of the rotor 23. Thereby, a plurality of compression chambers 33a, 33b, 33c are formed between the inner peripheral surface 33d of the cylinder chamber 33 and the outer peripheral surface 23a of the rotor 23.

また、シリンダブロック29は、シリンダ室33内に冷媒を吸入する吸入孔39と、シリンダ室33内で圧縮した冷媒を吐出する吐出孔35と、吐出孔35を開閉する開閉弁37と、サイドブロック31の油供給路と連通するシリンダ側油供給路41とを備えている。   The cylinder block 29 includes a suction hole 39 for sucking refrigerant into the cylinder chamber 33, a discharge hole 35 for discharging refrigerant compressed in the cylinder chamber 33, an on-off valve 37 for opening and closing the discharge hole 35, and a side block. And a cylinder-side oil supply passage 41 communicating with the 31 oil supply passages.

図1に示すように、一対のサイドブロック31は、フロントサイドブロック31aとリアサイドブロック31bとからなっており、リアサイドブロック31bには油分離器21が固定されている。   As shown in FIG. 1, the pair of side blocks 31 includes a front side block 31a and a rear side block 31b, and an oil separator 21 is fixed to the rear side block 31b.

フロントサイドブロック31aは、シリンダブロック29に当接するフロント側端面43と、吸入孔39と連通し、吸入室11から冷媒を吸入する図示しない吸入孔と、駆動軸27を回転自在に支持するフロント側軸受47と、シリンダ側油供給路41と連通するフロント側油供給路49とを備えている。   The front side block 31a communicates with the front side end face 43 that contacts the cylinder block 29, the suction hole 39, a suction hole (not shown) that sucks refrigerant from the suction chamber 11, and a front side that rotatably supports the drive shaft 27. A bearing 47 and a front side oil supply path 49 communicating with the cylinder side oil supply path 41 are provided.

フロント側端面43には、圧力供給溝が設けられており、圧力供給溝は、吸入した冷媒よりも高く、吐出する冷媒の圧力よりも低い中間の圧力(中間圧)を背圧空間77へ供給する中間圧供給溝51と、リアサイドブロック31b側の高圧供給溝69に対向する位置に設けられる高圧供給溝53とを備えている。   The front-side end face 43 is provided with a pressure supply groove, and the pressure supply groove supplies an intermediate pressure (intermediate pressure) higher than the sucked refrigerant and lower than the pressure of the discharged refrigerant to the back pressure space 77. Intermediate pressure supply groove 51 and high pressure supply groove 53 provided at a position facing high pressure supply groove 69 on the rear side block 31b side.

また、フロント側軸受47には、環状のフロント側環状溝55が形成されており、フロント側油供給路49の一端側に連通して設けられている。なお、フロント側油供給路49の他端側は、シリンダ側油供給路41と連通している。   The front side bearing 47 is formed with an annular front side annular groove 55 and is provided in communication with one end side of the front side oil supply passage 49. The other end side of the front side oil supply passage 49 is in communication with the cylinder side oil supply passage 41.

図2に示すように、リアサイドブロック31bは、シリンダブロック29に当接するリア側端面57と、吐出室15の下方に貯留する油Oを吸入する油供給穴59と、駆動軸27を回転自在に支持するリア側軸受63と、シリンダ側油供給路41と連通するリア側油供給路59bとを備えている。   As shown in FIG. 2, the rear side block 31 b is configured to freely rotate the rear side end face 57 that contacts the cylinder block 29, the oil supply hole 59 that sucks oil O stored below the discharge chamber 15, and the drive shaft 27. A rear-side bearing 63 to be supported and a rear-side oil supply passage 59b communicating with the cylinder-side oil supply passage 41 are provided.

リア側端面57は、シリンダ室33内で圧縮した冷媒を吐出する吐出穴61と、吸入した冷媒の圧力(吸入圧)よりも高く、吐出した冷媒の圧力(吐出圧)よりも低い中間圧の油を背圧空間77へ供給する中間圧供給溝67(請求項中の中間圧供給部に相当)と、吐出した冷媒の圧力(吐出圧)である高圧の油を背圧空間77へ供給する高圧供給溝69(請求項中の高圧供給部に相当)とを備えている。   The rear-side end surface 57 has a discharge hole 61 for discharging the refrigerant compressed in the cylinder chamber 33, and an intermediate pressure that is higher than the pressure (suction pressure) of the sucked refrigerant and lower than the pressure (discharge pressure) of the discharged refrigerant. An intermediate pressure supply groove 67 for supplying oil to the back pressure space 77 (corresponding to an intermediate pressure supply portion in claims) and high pressure oil that is the pressure of the discharged refrigerant (discharge pressure) are supplied to the back pressure space 77. And a high-pressure supply groove 69 (corresponding to a high-pressure supply part in claims).

高圧供給溝69は、ロータ23の回転方向Xにおいて、互いに独立した第1供給部69a及び第2供給部69bに分割されている。第1供給部69a及び第2供給部69bには、高圧供給通路71a,71bがそれぞれ開口しており、各高圧供給通路71a,71bは、一端側がリア側環状溝73に連通し、他端側が第1供給部69a及び第2供給部69bにそれぞれ連通している。   The high-pressure supply groove 69 is divided into a first supply unit 69 a and a second supply unit 69 b that are independent from each other in the rotation direction X of the rotor 23. The first supply portion 69a and the second supply portion 69b have high-pressure supply passages 71a and 71b, respectively. One end side of each of the high-pressure supply passages 71a and 71b communicates with the rear-side annular groove 73, and the other end side. The first supply unit 69a and the second supply unit 69b communicate with each other.

なお、高圧供給溝69に対向するフロントサイドブロック31aの高圧供給溝53も、第1供給部69a及び第2供給部69bと同様の2つの供給部(図示せず)に分割されている。   The high-pressure supply groove 53 of the front side block 31a facing the high-pressure supply groove 69 is also divided into two supply parts (not shown) similar to the first supply part 69a and the second supply part 69b.

ロータ23に形成された背圧空間77(図3、図4参照)は、ロータ23が回転することにより、圧縮前半位置では、中間圧供給溝51,67と連通し、圧縮後半位置では、高圧供給溝53,69と連通する。   The back pressure space 77 (see FIGS. 3 and 4) formed in the rotor 23 communicates with the intermediate pressure supply grooves 51 and 67 in the first half position of compression, and high pressure in the second half position of compression, as the rotor 23 rotates. It communicates with the supply grooves 53 and 69.

図4に示す状態では、ロータ23の回転により吸入工程から圧縮工程にかけて移動した圧縮室33bと、ロータ23の回転方向Xにおける圧縮室33bの下流側に位置し圧縮工程から吐出工程にかけて移動した圧縮室33aとを仕切るベーン25Bのベーン溝75の背圧空間77Bが、中間圧供給溝67との連通を終えている。そして、背圧空間77Bは、ロータ23の回転方向Xにおける上流側に位置する第1供給部69aにこれから連通する。   In the state shown in FIG. 4, the compression chamber 33b moved from the suction process to the compression process by the rotation of the rotor 23, and the compression moved from the compression process to the discharge process located downstream of the compression chamber 33b in the rotation direction X of the rotor 23. The back pressure space 77B of the vane groove 75 of the vane 25B that partitions the chamber 33a ends communication with the intermediate pressure supply groove 67. Then, the back pressure space 77B communicates with the first supply unit 69a located on the upstream side in the rotation direction X of the rotor 23.

この状態では、ロータ23の回転方向Xにおけるベーン25Bの下流側を先行するベーン25Aのベーン溝75の背圧空間77Aは、第1供給部69aとの連通を既に終えて、回転方向Xの下流側に位置する第2供給部69bと連通している。   In this state, the back pressure space 77A of the vane groove 75 of the vane 25A that precedes the downstream side of the vane 25B in the rotation direction X of the rotor 23 has already finished communicating with the first supply unit 69a, and is downstream in the rotation direction X. It communicates with the second supply part 69b located on the side.

そして、第2供給部69bは、ロータ23の回転方向Xにおいて、先行するベーン25Aの背圧空間77Aとベーン25Aに追従する次のベーン25Bの背圧空間77Bとが、同時に連通することがない形状に形成されている。この関係は、ロータ23の回転方向Xにおいて前後するベーン25B,25Cの背圧空間77B,77Cや、ベーン25C,25Aの背圧空間77C,77Aにも該当する。   Then, in the rotation direction X of the rotor 23, the second supply unit 69b does not communicate with the back pressure space 77A of the preceding vane 25A and the back pressure space 77B of the next vane 25B following the vane 25A at the same time. It is formed into a shape. This relationship also applies to the back pressure spaces 77B and 77C of the vanes 25B and 25C and the back pressure spaces 77C and 77A of the vanes 25C and 25A moving back and forth in the rotation direction X of the rotor 23.

なお、ロータ23の回転方向Xにおける中間圧供給溝67と第1供給部69aとの距離や第2供給部69bと中間圧供給溝67との距離は、ロータ23の回転方向Xにおける背圧空間77の幅よりも幅広に設定されている。ロータ23の回転方向Xにおける第1供給部69aと第2供給部69bとの距離も、ロータ23の回転方向Xにおける背圧空間77の幅よりも幅広に設定されている。   Note that the distance between the intermediate pressure supply groove 67 and the first supply portion 69a in the rotation direction X of the rotor 23 and the distance between the second supply portion 69b and the intermediate pressure supply groove 67 are the back pressure space in the rotation direction X of the rotor 23. It is set wider than 77. The distance between the first supply unit 69 a and the second supply unit 69 b in the rotation direction X of the rotor 23 is also set wider than the width of the back pressure space 77 in the rotation direction X of the rotor 23.

図1に示すように、油供給穴59は、リア側油供給路59aと連通して形成されており、リア側油供給路59aから分岐してリア側油供給路59bが形成されている。このリア側油供給路59bは、シリンダ側油供給路41に連通している。   As shown in FIG. 1, the oil supply hole 59 is formed in communication with the rear side oil supply path 59a, and is branched from the rear side oil supply path 59a to form a rear side oil supply path 59b. The rear side oil supply path 59 b communicates with the cylinder side oil supply path 41.

リア側軸受63には、環状のリア側環状溝73が形成されており、リア側連通路65と連通している。リア側連通路65は、一端側がリア側環状溝73と連通し、他端側が高圧供給溝69に開口している。   An annular rear side annular groove 73 is formed in the rear side bearing 63 and communicates with the rear side communication path 65. The rear side communication passage 65 has one end communicating with the rear annular groove 73 and the other end opening into the high pressure supply groove 69.

油分離器21は、リアサイドブロック31bに固定され、シリンダ室33内で圧縮された冷媒が油分離器21に流入し、冷媒と油Oとを分離させている。   The oil separator 21 is fixed to the rear side block 31b, and the refrigerant compressed in the cylinder chamber 33 flows into the oil separator 21 to separate the refrigerant from the oil O.

駆動軸27は、一方側をロータ23に固定されるとともに、各サイドブロック31a,31bの軸受47,63によって回転自在に支持されている。また、駆動軸27の他方側には、モータ部4が固定されている。   The drive shaft 27 is fixed to the rotor 23 on one side and is rotatably supported by bearings 47 and 63 of the side blocks 31a and 31b. The motor unit 4 is fixed to the other side of the drive shaft 27.

モータ部4は、リアケース9の内壁13に固定されるステータ79と、ステータ79の内周側に回転自在に配置され、磁力によって回転するモータロータ81とを備えている。磁力によってモータロータ81が回転することで、圧縮部3へ回転駆動力を伝達している。   The motor unit 4 includes a stator 79 fixed to the inner wall 13 of the rear case 9, and a motor rotor 81 that is rotatably disposed on the inner peripheral side of the stator 79 and rotates by magnetic force. The motor rotor 81 is rotated by the magnetic force, so that the rotational driving force is transmitted to the compression unit 3.

次に、気体圧縮機1の動作について説明する。   Next, the operation of the gas compressor 1 will be described.

まず、図1に示すインバータ部5の制御によって、モータ部4のステータ79に巻き掛けられたコイルに電流が流れる。コイルに電流が流れることにより磁力が発生し、ステータ79の内周に配置されたモータロータ81が回転する。   First, a current flows through a coil wound around the stator 79 of the motor unit 4 by the control of the inverter unit 5 shown in FIG. When a current flows through the coil, a magnetic force is generated, and the motor rotor 81 disposed on the inner periphery of the stator 79 rotates.

モータロータ81が回転することにより、一端側にモータロータ81が固定された駆動軸27が回転し、他端側の駆動軸27に固定されたロータ23も回転する。   As the motor rotor 81 rotates, the drive shaft 27 with the motor rotor 81 fixed to one end side rotates, and the rotor 23 fixed to the other end side drive shaft 27 also rotates.

ロータ23の回転とともに、吸入室11に冷媒が流入し、吸入室11からフロントサイドブロック31aの吸入孔(不図示)を介してシリンダ室33へ冷媒が吸入される(吸入工程)。シリンダ室33へ吸入した冷媒は、複数のベーン25によってシリンダ室33内に圧縮室33a,33b,33cが形成され、ロータ23が回転することによって圧縮室33a,33b,33c内の冷媒を圧縮している(圧縮工程)。   As the rotor 23 rotates, the refrigerant flows into the suction chamber 11, and the refrigerant is sucked from the suction chamber 11 into the cylinder chamber 33 through a suction hole (not shown) of the front side block 31a (suction process). The refrigerant sucked into the cylinder chamber 33 forms compression chambers 33a, 33b, 33c in the cylinder chamber 33 by the plurality of vanes 25, and the rotor 23 rotates to compress the refrigerant in the compression chambers 33a, 33b, 33c. (Compression process).

シリンダ室33内で圧縮された冷媒は、開閉弁37を押し開けて吐出孔35から吐出し(吐出工程)、吐出穴61から油分離器21を介して吐出室15へ吐出される。また、吐出穴61から吐出した冷媒は、油分離器21によって冷媒と油Oとに分離され、冷媒は、図示しない吐出ポートから図示しない冷凍サイクルに吐出し、油Oは、吐出室15の下方に貯留される。   The refrigerant compressed in the cylinder chamber 33 pushes the opening / closing valve 37 to discharge from the discharge hole 35 (discharge process), and is discharged from the discharge hole 61 to the discharge chamber 15 through the oil separator 21. The refrigerant discharged from the discharge hole 61 is separated into refrigerant and oil O by the oil separator 21, and the refrigerant is discharged from a discharge port (not shown) to a refrigeration cycle (not shown). It is stored in.

吐出室15の下方に貯留した油は、リアサイドブロック31bの油供給穴59からリア側油供給路59aを通りリア側軸受63へ供給される。   The oil stored below the discharge chamber 15 is supplied from the oil supply hole 59 of the rear side block 31b to the rear side bearing 63 through the rear side oil supply path 59a.

リア側軸受63へ供給された高圧の油は、駆動軸27との間で絞られることによって、吸入した冷媒の圧力(吸入圧)よりも高く、吐出した冷媒の圧力(吐出圧)よりも低い中間圧となり、中間圧となった油Oは駆動軸27とリアサイドブロック31bとの間の隙間を通って中間圧供給溝67へ供給される。   The high-pressure oil supplied to the rear-side bearing 63 is squeezed between the drive shaft 27 and thereby is higher than the pressure (suction pressure) of the sucked refrigerant and lower than the pressure (discharge pressure) of the discharged refrigerant. The oil O that has become the intermediate pressure is supplied to the intermediate pressure supply groove 67 through the gap between the drive shaft 27 and the rear side block 31b.

中間圧供給溝67へ供給された中間圧の油Oは、図3に示すように、冷媒の吸入工程から圧縮工程の範囲にかけて、背圧空間77に中間圧を供給し、ベーン溝75からベーン25が突出するようにベーン25の背面に中間圧を供給している。   As shown in FIG. 3, the intermediate pressure oil O supplied to the intermediate pressure supply groove 67 supplies intermediate pressure to the back pressure space 77 from the refrigerant suction process to the compression process range, and the vane groove 75 supplies the vane. Intermediate pressure is supplied to the back surface of the vane 25 so that 25 protrudes.

また、リア側軸受63へ供給された高圧の油Oは、リア側連通路65を介してリア側端面57に開口する高圧供給通路71a,71bから高圧供給溝69の第1供給部69a及び第2供給部69bへ供給される。   The high-pressure oil O supplied to the rear-side bearing 63 passes through the first supply portion 69a and the first supply portion 69a of the high-pressure supply groove 69 from the high-pressure supply passages 71a and 71b that open to the rear-side end surface 57 via the rear-side communication passage 65. 2 is supplied to the supply unit 69b.

第1供給部69a及び第2供給部69bへ供給された高圧の油Oは、図3に示すように、冷媒の圧縮工程から吐出工程の範囲にかけて、背圧空間77に高圧を供給し、ベーン溝75からベーン25が突出するようにベーン25の背面に高圧を供給している。また、第1供給部69a及び第2供給部69bは、背圧空間77を介してフロントサイドブロック31a側の高圧供給溝53の対応する不図示の各供給部と連通し、高圧供給溝53の各供給部からも背圧空間77へ高圧が供給されている。   The high-pressure oil O supplied to the first supply unit 69a and the second supply unit 69b supplies high pressure to the back pressure space 77 from the refrigerant compression process to the discharge process as shown in FIG. High pressure is supplied to the back surface of the vane 25 so that the vane 25 protrudes from the groove 75. The first supply unit 69 a and the second supply unit 69 b communicate with the corresponding supply units (not shown) of the high pressure supply groove 53 on the front side block 31 a side via the back pressure space 77, and the high pressure supply groove 53. High pressure is also supplied from each supply section to the back pressure space 77.

また、高圧の油Oは、油供給穴59からリア側油供給路59aに流入し、リア側油供給路59aから分岐してリア側油供給路59bを通り、シリンダ側油供給路41を介してフロント側油供給路49からフロント側軸受47へ供給される。   The high-pressure oil O flows from the oil supply hole 59 into the rear side oil supply path 59a, branches from the rear side oil supply path 59a, passes through the rear side oil supply path 59b, and passes through the cylinder side oil supply path 41. Then, the oil is supplied from the front oil supply passage 49 to the front bearing 47.

フロント側軸受47に供給された高圧の油Oは、駆動軸27との間で絞られることで中間圧となり、中間圧となった油Oは駆動軸27とフロントサイドブロック31aとの間の隙間を通って中間圧供給溝51へ供給される。   The high pressure oil O supplied to the front side bearing 47 becomes an intermediate pressure by being squeezed between the drive shaft 27, and the oil O which has become the intermediate pressure is a gap between the drive shaft 27 and the front side block 31a. And is supplied to the intermediate pressure supply groove 51.

フロントサイドブロック31a及びリアサイドブロック31bの高圧供給溝53,69から供給された高圧の油Oは、ロータ23の回転後半位置においてロータ23の背圧空間77へ供給され、ベーン溝75からベーン25を突出させる背圧を付与している。   The high-pressure oil O supplied from the high-pressure supply grooves 53 and 69 of the front side block 31a and the rear side block 31b is supplied to the back pressure space 77 of the rotor 23 at the second half rotation position of the rotor 23, and passes through the vane 25 from the vane groove 75. The back pressure to make it protrude is given.

本実施形態の気体圧縮機1によれば、中間圧供給溝67との連通を終えたベーン溝75の背圧空間77が高圧供給溝69の第1供給部69aに連通し、第1供給部69aから高圧が供給される。   According to the gas compressor 1 of the present embodiment, the back pressure space 77 of the vane groove 75 that has finished communicating with the intermediate pressure supply groove 67 communicates with the first supply part 69a of the high pressure supply groove 69, and the first supply part High pressure is supplied from 69a.

その後、この背圧空間77は、回転方向Xの上流側に位置する次のベーン溝75の背圧空間77が第1供給部69aに連通するよりも前に第1供給部69aとの連通を終えて、第1供給部69aとは独立した回転方向Xの下流側に位置する第2供給部69bと連通して再び高圧が供給されるようになる。   Thereafter, the back pressure space 77 communicates with the first supply unit 69a before the back pressure space 77 of the next vane groove 75 located on the upstream side in the rotation direction X communicates with the first supply unit 69a. After that, the high pressure is supplied again by communicating with the second supply unit 69b located on the downstream side in the rotation direction X independent of the first supply unit 69a.

そして、高圧供給溝69の第1供給部69aとの連通を終えた背圧空間77が高圧供給溝69の第2供給部69bに連通する時点で、その背圧空間77の回転方向Xにおける下流側に隣り合う先行の背圧空間77は、第2供給部69bに同時に連通することがない。   When the back pressure space 77 that has finished communicating with the first supply portion 69 a of the high pressure supply groove 69 communicates with the second supply portion 69 b of the high pressure supply groove 69, the back pressure space 77 is downstream in the rotational direction X. The preceding back pressure space 77 adjacent to the side does not communicate with the second supply unit 69b at the same time.

よって、図7のグラフ中のPで示したように、先行する背圧空間77の圧力が、追従する次の背圧空間77の中間圧から高圧に上がる途中の圧力により一時的に高圧から下げられるのを、図5のグラフに示すように防ぐことができる。これにより、圧縮工程の後期や吐出工程におけるベーン25の背圧空間77の一時的な減圧によりベーン25がシリンダ室33の内周面33dに対して接離を繰り返すチャタリングの発生を防止することができる。   Therefore, as indicated by P in the graph of FIG. 7, the pressure in the preceding back pressure space 77 is temporarily lowered from the high pressure by the pressure on the way from the intermediate pressure in the following back pressure space 77 to the high pressure. This can be prevented as shown in the graph of FIG. This prevents chattering that the vane 25 repeatedly contacts and separates from the inner peripheral surface 33d of the cylinder chamber 33 due to temporary pressure reduction of the back pressure space 77 of the vane 25 in the later stage of the compression process or in the discharge process. it can.

なお、高圧供給溝69の第2供給部69bは、ロータ23の回転方向Xにおいて隣り合う2つの背圧空間77が同時に連通することがない範囲で、回転方向Xにおいてできるだけ大きい寸法の形状とすることが望ましい。そうすることにより、第1供給部69aとの連通により中間圧から高圧に向けて圧力を増加させた背圧空間77を、圧縮室33a,33b,33cの圧縮工程の早い段階から第2供給部69bに連通させて高圧に安定させることができる。   The second supply portion 69b of the high-pressure supply groove 69 has a shape as large as possible in the rotational direction X as long as two back pressure spaces 77 adjacent to each other in the rotational direction X of the rotor 23 do not communicate with each other. It is desirable. By doing so, the back pressure space 77 in which the pressure is increased from the intermediate pressure toward the high pressure by communication with the first supply unit 69a is changed from the early stage of the compression process of the compression chambers 33a, 33b, 33c to the second supply unit. It is possible to stabilize the high pressure by communicating with 69b.

また、本実施形態では、高圧供給溝69が回転方向Xにおいて2つの互いに独立した第1供給部69a及び第2供給部69bに分割されているものとした。しかし、高圧供給溝69が回転方向Xにおいて3つ以上の供給部に分割されている場合にも、本発明は適用可能である。その場合、回転方向Xにおいて隣り合う2つの背圧空間77が同時に連通しない形状に形成するのは、高圧供給溝69のうち、背圧空間77の圧力が中間圧から高圧に上がる途中のときに背圧空間77と連通する供給部である。   In the present embodiment, the high-pressure supply groove 69 is divided into two independent first supply parts 69a and second supply parts 69b in the rotation direction X. However, the present invention is also applicable when the high-pressure supply groove 69 is divided into three or more supply parts in the rotation direction X. In that case, the two back pressure spaces 77 adjacent to each other in the rotation direction X are formed so as not to communicate with each other when the pressure in the back pressure space 77 is increasing from the intermediate pressure to the high pressure in the high pressure supply groove 69. The supply unit communicates with the back pressure space 77.

したがって、回転方向Xの最上流側から2番目に位置する供給部は少なくとも、回転方向Xにおいて隣り合う2つの背圧空間77が同時に連通しない形状に形成する対象となる。また、最上流側から3番目以降の供給部も、背圧空間77の圧力が中間圧から高圧に上がる途中のときに背圧空間77と連通する場合は、回転方向Xにおいて隣り合う2つの背圧空間77が同時に連通しない形状に形成する対象の供給部となる。   Therefore, the supply portion located second from the most upstream side in the rotation direction X is an object to be formed in a shape in which at least two adjacent back pressure spaces 77 in the rotation direction X do not communicate with each other at the same time. In addition, the third and subsequent supply units from the most upstream side also communicate with the back pressure space 77 when the pressure in the back pressure space 77 is increasing from the intermediate pressure to the high pressure. The pressure space 77 serves as a target supply unit formed into a shape that does not communicate with each other at the same time.

1 気体圧縮機
2 ハウジング
3 圧縮部
4 モータ部
5 インバータ部
7 フロントヘッド
9 リアケース
11 吸入室
13 内壁
15,108 吐出室
19 圧縮ブロック
21 油分離器
23,102 ロータ
23a 外周面
25(25A,25B,25C),103 ベーン
27 駆動軸
29,100 シリンダブロック
31,101 サイドブロック
31a フロントサイドブロック
31b リアサイドブロック
33,105 シリンダ室
33a,33b,33c,105a,105b,105c 圧縮室
33d 内周面
35 吐出孔
37,109 開閉弁
39 吸入孔
41 シリンダ側油供給路
43 フロント側端面
47 フロント側軸受
49 フロント側油供給路
51,113 中間圧供給溝
53,114 高圧供給溝
55 フロント側環状溝
57 リア側端面
59 油供給穴
59a リア側油供給路
59b リア側油供給路
61 吐出穴
63 リア側軸受
65 リア側連通路
67 中間圧供給溝(中間圧供給部)
69 高圧供給溝(高圧供給部)
69a 第1供給部
69b 第2供給部
71a,71b 高圧供給通路
73 リア側環状溝
75,106 ベーン溝
77(77A,77B,77C),107 背圧空間
79 ステータ
81 モータロータ
110 吸入口
O 油
X 回転方向
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Gas compressor 2 Housing 3 Compression part 4 Motor part 5 Inverter part 7 Front head 9 Rear case 11 Suction chamber 13 Inner wall 15,108 Discharge chamber 19 Compression block 21 Oil separator 23,102 Rotor 23a Outer peripheral surface 25 (25A, 25B) , 25C), 103 vane 27 drive shaft 29, 100 cylinder block 31, 101 side block 31a front side block 31b rear side block 33, 105 cylinder chamber 33a, 33b, 33c, 105a, 105b, 105c compression chamber 33d inner peripheral surface 35 discharge Hole 37, 109 On-off valve 39 Suction hole 41 Cylinder side oil supply path 43 Front side end face 47 Front side bearing 49 Front side oil supply path 51, 113 Intermediate pressure supply groove 53, 114 High pressure supply groove 55 Front side annular groove 57 Rear Side end face 59 Oil supply hole 59a Rear side oil supply path 59b Rear side oil supply path 61 Discharge hole 63 Rear side bearing 65 Rear side communication path 67 Intermediate pressure supply groove (intermediate pressure supply section)
69 High pressure supply groove (High pressure supply section)
69a 1st supply part 69b 2nd supply part 71a, 71b High pressure supply passage 73 Rear side annular groove 75, 106 Vane groove 77 (77A, 77B, 77C), 107 Back pressure space 79 Stator 81 Motor rotor 110 Suction port O Oil X Rotation direction

Claims (2)

冷媒が圧縮されるシリンダ室(33)を内部に有する筒状のシリンダブロック(29)と、
前記シリンダブロック(29)の側部に取り付けられ、該側部における前記シリンダ室(33)の開口を封止するサイドブロック(31a,31b)と、
前記シリンダ室(33)内で回転し、前記シリンダ室(33)の内周面(33d)に対向する外周面(23a)に開口する複数のベーン溝(75)を回転方向(X)に間隔をおいて複数有するロータ(23)と、
前記各ベーン溝(75)にそれぞれ収納されて前記外周面(23a)から出没し、前記シリンダ室(33)の内周面(33d)に摺接して該内周面(33d)と前記ロータ(23)の外周面(23a)との間を複数の圧縮室(33a,33b,33c)に仕切る複数のベーン(25)と、
前記サイドブロック(31a,31b)の少なくとも一方に形成され、吸入工程から圧縮工程にかけての前記圧縮室(33a,33b,33c)を仕切る前記ベーン(25)を収容した前記ベーン溝(75)の溝底の背圧空間(77)に連通して、吸入工程から圧縮工程にかけての前記圧縮室(33a,33b,33c)の冷媒圧力より大きい中間圧を前記背圧空間(77)に供給する中間圧供給部(67)と、
前記サイドブロック(31a,31b)の少なくとも一方に形成され、圧縮工程から吐出工程にかけての前記圧縮室(33a,33b,33c)を仕切る前記ベーン(25)を収容した前記ベーン溝(75)の前記背圧空間(77)に、前記中間圧供給部(67)との連通を終えた後に連通して、圧縮工程から吐出工程にかけての前記圧縮室(33a,33b,33c)の冷媒圧力及び前記中間圧より大きい高圧を前記背圧空間(77)に供給する高圧供給部(69)とを備えており、
前記高圧供給部(69)は、前記回転方向(X)において複数の互いに独立した第1供給部(69a)と第2供給部(69b)とに分割されており、
少なくとも前記回転方向(X)の最上流側から2番目に位置する前記第2供給部(69b)は、1つのベーン溝(75)の前記背圧空間(77)が連通している間、該ベーン溝(75)と前記回転方向(X)の上流側において隣り合う他の前記ベーン溝(75)の前記背圧空間(77)が同時に連通しない形状に形成されているとともに、前記高圧供給部(69)は、1つの前記ベーン溝(75)の前記背圧空間(77)と、該ベーン溝(75)と前記回転方向(X)の上流側において隣り合う他の前記ベーン溝(75)の前記背圧空間(77)とが、同時に連通する範囲に形成されている、
ことを特徴とする気体圧縮機(1)。
A cylindrical cylinder block (29) having therein a cylinder chamber (33) in which the refrigerant is compressed;
Side blocks (31a, 31b) attached to the side of the cylinder block (29) and sealing the opening of the cylinder chamber (33) in the side;
A plurality of vane grooves (75) that rotate in the cylinder chamber (33) and open to the outer peripheral surface (23a) facing the inner peripheral surface (33d) of the cylinder chamber (33) are spaced apart in the rotational direction (X). A rotor (23) having a plurality of
The vane grooves (75) are housed in the respective outer circumferential surfaces (23a) so as to slide in and come into sliding contact with the inner circumferential surface (33d) of the cylinder chamber (33), and the inner circumferential surface (33d) and the rotor ( 23) a plurality of vanes (25) that divide between the outer peripheral surface (23a) and a plurality of compression chambers (33a, 33b, 33c);
Groove of the vane groove (75) which is formed in at least one of the side blocks (31a, 31b) and accommodates the vane (25) which partitions the compression chamber (33a, 33b, 33c) from the suction process to the compression process. An intermediate pressure that communicates with the back pressure space (77) at the bottom and supplies an intermediate pressure larger than the refrigerant pressure in the compression chambers (33a, 33b, 33c) from the suction process to the compression process to the back pressure space (77). A supply section (67);
The vane groove (75) formed in at least one of the side blocks (31a, 31b) and containing the vane (25) partitioning the compression chamber (33a, 33b, 33c) from the compression process to the discharge process. The refrigerant pressure in the compression chambers (33a, 33b, 33c) from the compression process to the discharge process and the intermediate are communicated with the back pressure space (77) after the communication with the intermediate pressure supply unit (67) is completed. A high pressure supply part (69) for supplying a high pressure larger than the pressure to the back pressure space (77),
The high-pressure supply part (69) is divided into a plurality of mutually independent first supply part (69a) and second supply part (69b) in the rotational direction (X),
At least the second supply section located second from the most upstream side in the rotation direction (X) (69b) while the between the back pressure of the one vane groove (75) (77) are communicated, the The back pressure space (77) of the vane groove (75) adjacent to the vane groove (75) on the upstream side in the rotation direction (X) is formed in a shape that does not communicate with each other at the same time , and the high pressure supply unit (69) is the back pressure space (77) of one vane groove (75) and the other vane groove (75) adjacent to the vane groove (75) on the upstream side in the rotational direction (X). The back pressure space (77) is formed in a range communicating with each other at the same time.
The gas compressor (1) characterized by the above-mentioned.
前記第1供給部(69a)よりも前記回転方向(X)の下流側に位置する他の供給部(69b)は、前記回転方向(X)において前記第1供給部(69a)よりも大きい寸法の空間を有していることを特徴とする請求項1記載の気体圧縮機(1)。   The other supply part (69b) located downstream of the first supply part (69a) in the rotational direction (X) is larger in dimension than the first supply part (69a) in the rotational direction (X). The gas compressor (1) according to claim 1, wherein the gas compressor (1) has the following space.
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