JP5878818B2 - Instrument panel device for vehicle - Google Patents
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Description
本発明は車両用計器板装置に関し、特に複数の照明光源を有する車両用計器板装置の制御のための技術に関する。 The present invention relates to a vehicle instrument panel device, and more particularly to a technique for controlling a vehicle instrument panel device having a plurality of illumination light sources.
自動車などの車両に搭載される一般的な車両用計器板装置は、車両の走行速度を表示する計器や、エンジン回転速度を表示する計器や、車両各部の状態や異常の有無等を表示する各種の情報表示部を備えている。 General vehicle instrument panel devices mounted on vehicles such as automobiles are instruments that display the running speed of a vehicle, instruments that display engine rotation speed, and various types that display the state of each part of the vehicle and the presence or absence of an abnormality. The information display part is provided.
車両用計器板装置に関する従来技術としては、例えば特許文献1が知られている。特許文献1に開示されているように、この種の車両用計器板装置は、表示器を備え、更に照明用の複数の光源を備えているのが一般的である。 For example, Patent Document 1 is known as a conventional technique related to a vehicle instrument panel device. As disclosed in Patent Document 1, this type of vehicular instrument panel apparatus generally includes a display and further includes a plurality of light sources for illumination.
ところで、車両用計器板装置の内部の制御回路においては、一般的な電圧である+5Vの電源電圧を利用している場合が多い。 By the way, in a control circuit inside a vehicle instrument panel device, a power supply voltage of +5 V, which is a general voltage, is often used.
一方、文字、図形、画像などの様々な情報を表示可能にするために、液晶表示パネルを車両用計器板装置に搭載する場合も多い。更に、高品質の表示を可能にするためにTFT(Thin Film Transistor)液晶表示パネルを採用する場合もある。TFT液晶表示パネルにおいては、画面を構成する微小表示要素のドットごとにトランジスタが表示を制御している。このため、均一でムラのない表示が可能である。また、表示の応答速度が速く、コントラストも高くなる。 On the other hand, in order to be able to display various information such as characters, figures and images, a liquid crystal display panel is often mounted on a vehicle instrument panel device. Further, a TFT (Thin Film Transistor) liquid crystal display panel may be employed to enable high quality display. In a TFT liquid crystal display panel, a transistor controls display for each dot of a minute display element constituting a screen. For this reason, a uniform and non-uniform display is possible. In addition, the display response speed is fast and the contrast is high.
しかし、TFT液晶表示パネルの表示内容を制御する場合には、+3.3Vの電源電圧を利用しなければならない場合が多い。従って、TFT表示パネルを採用する場合には、車両用計器板装置の制御回路の中に、+5Vの電源電圧を利用する制御系と、+3.3Vの電源電圧を利用する制御系とが混在することになる。 However, when controlling the display contents of the TFT liquid crystal display panel, it is often necessary to use a power supply voltage of + 3.3V. Therefore, when adopting a TFT display panel, a control system using a power supply voltage of +5 V and a control system using a power supply voltage of +3.3 V are mixed in the control circuit of the vehicle instrument panel device. It will be.
上記のような場合には、+5Vの電源電圧を利用する制御系と、+3.3Vの電源電圧を利用する制御系とをそれぞれ独立した2つマイクロコンピュータで制御することが予想される。 In such a case, it is expected that the control system using the + 5V power supply voltage and the control system using the + 3.3V power supply voltage are controlled by two independent microcomputers.
一方、車両用計器板装置においては、ユーザ(運転者)の好みに合わせて、あるいは周囲環境の明るさに合わせて、照明の明るさを調整する必要がある。従って、ユーザが操作可能なレオスタット(可変抵抗器)を搭載し、レオスタットの調整状態を車両用計器板装置内の照明の明るさ調整に反映するように制御している場合が多い。 On the other hand, in the vehicle instrument panel device, it is necessary to adjust the brightness of illumination according to the preference of the user (driver) or according to the brightness of the surrounding environment. Therefore, in many cases, a rheostat (variable resistor) that can be operated by the user is mounted, and the adjustment state of the rheostat is controlled to reflect the brightness adjustment of the illumination in the vehicle instrument panel device.
ところが、車両用計器板装置が複数の独立したマイクロコンピュータを搭載している場合には、次のような問題が生じる可能性がある。 However, when the vehicle instrument panel device is equipped with a plurality of independent microcomputers, the following problems may occur.
(1) 第1のマイクロコンピュータを用いてTFT液晶表示パネルの表示内容を制御すると共に、そのバックライトの明るさを調整し、第2のマイクロコンピュータが計器板全体の照明の明るさを調整する場合は次のようになる。 (1) The display contents of the TFT liquid crystal display panel are controlled using the first microcomputer, the backlight brightness is adjusted, and the second microcomputer adjusts the illumination brightness of the entire instrument panel. The case is as follows.
第1のマイクロコンピュータの動作と第2のマイクロコンピュータの動作とが独立しているので、TFT液晶表示パネルのバックライトの明るさ調整と、計器板全体の明るさ調整とが互いに独立して行われる。 Since the operation of the first microcomputer and the operation of the second microcomputer are independent, the brightness adjustment of the backlight of the TFT liquid crystal display panel and the brightness adjustment of the entire instrument panel are performed independently of each other. Is called.
従って、ユーザが明るさ調整のために前記レオスタットを調整する時には、バックライトの明るさの変化と、計器板全体の照明の明るさとが互いにずれたタイミングで変化したり、明るさの変化量に違いが生じる可能性がある。 Therefore, when the user adjusts the rheostat for brightness adjustment, the change in the brightness of the backlight and the brightness of the illumination on the entire instrument panel change at different timings or the amount of change in brightness. Differences can occur.
特に、前記レオスタットの出力する信号のアナログレベルを各々のマイクロコンピュータがA/D変換して検出する場合には、電源電圧の違いに合わせてそれぞれ電圧の異なる信号を各々のマイクロコンピュータに印加する必要がある。そのため、前記レオスタットの同一の調整量の変化に対して、2つのマイクロコンピュータの制御量に違いが生じる可能性がある。その結果、ユーザに見える照明の明るさにちらつきが生じ、ユーザが違和感を感じることになる。 In particular, when each microcomputer detects the analog level of the signal output from the rheostat by A / D conversion, it is necessary to apply a signal having a different voltage to each microcomputer in accordance with the difference in power supply voltage. There is. Therefore, there is a possibility that a difference occurs in the control amounts of the two microcomputers with respect to a change in the same adjustment amount of the rheostat. As a result, the brightness of the illumination seen by the user flickers, and the user feels uncomfortable.
(2) 第1のマイクロコンピュータを用いてTFT液晶表示パネルの表示内容を制御し、第2のマイクロコンピュータを用いて前記TFT液晶表示パネルのバックライトの明るさと、計器板全体の照明の明るさとを調整する場合は次のようになる。 (2) The display contents of the TFT liquid crystal display panel are controlled using the first microcomputer, and the backlight brightness of the TFT liquid crystal display panel and the illumination brightness of the entire instrument panel are controlled using the second microcomputer. If you want to adjust:
前記レオスタットの調整に伴って、バックライトの明るさと計器板全体の明るさとを第2のマイクロコンピュータが同じタイミングで同じ量だけ変更することができる。しかしながら、この場合は第1のマイクロコンピュータがバックライトの明るさを制御できないので、TFT液晶表示パネルの表示内容を変更する時に、同時に、あるいは適切なタイミングでバックライトの明るさを切り替えることができない。 In accordance with the adjustment of the rheostat, the second microcomputer can change the brightness of the backlight and the brightness of the entire instrument panel by the same amount at the same timing. However, in this case, since the first microcomputer cannot control the brightness of the backlight, the brightness of the backlight cannot be switched simultaneously or at an appropriate timing when the display content of the TFT liquid crystal display panel is changed. .
そのため、例えばTFT液晶表示パネルの表示内容が準備されていない状態で、先にバックライトだけが点灯状態になり、画面全体に渡って白色で明るく照明された後、表示内容が変更される可能性がある。従って、ユーザから見ると画面にちらつきが見える状態になる。 For this reason, for example, when the display content of the TFT liquid crystal display panel is not prepared, only the backlight is turned on first, and the display content may be changed after being illuminated brightly in white over the entire screen. There is. Therefore, when viewed from the user, the screen can be seen to flicker.
なお、複数の独立したマイクロコンピュータを用いる場合には、それらがお互いに通信を行うことにより同じ制御情報を共有し、制御状態を同期させることも可能である。しかし、通信により制御情報の受け渡しを行う際にある程度の時間遅延が発生するので、複数のマイクロコンピュータの制御状態を完全に同期させることはできない。つまり、複数のマイクロコンピュータの間で制御タイミングにずれが生じるため、上述のような照明のちらつきが生じるのを防ぐことはできない。 When a plurality of independent microcomputers are used, they can communicate with each other to share the same control information and synchronize the control state. However, a certain amount of time delay occurs when the control information is exchanged by communication, so that the control states of a plurality of microcomputers cannot be completely synchronized. In other words, since the control timing is shifted among the plurality of microcomputers, it is impossible to prevent the above-described flickering of illumination.
また、上述のような照明のちらつきを抑制するには、処理速度の速い高性能のマイクロコンピュータを採用したり、専用の処理回路を追加しなければならず、装置のコストが大幅に上昇するのは避けられなかった。 In addition, in order to suppress the flickering of illumination as described above, a high-performance microcomputer with a high processing speed or a dedicated processing circuit must be added, which greatly increases the cost of the apparatus. Was inevitable.
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、液晶表示パネル等の画面に表示する情報と、複数系統の照明部とを独立した複数の制御部で制御する場合に、大きなコストをかけることなく、照明の不自然さやちらつきが生じるのを抑制することが可能な車両用計器板装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and its purpose is to control information displayed on a screen such as a liquid crystal display panel and a plurality of illumination units by a plurality of independent control units. An object of the present invention is to provide a vehicular instrument panel device capable of suppressing unnatural lighting and flickering without incurring a large cost.
前述した目的を達成するために、本発明に係る車両用計器板装置は、下記(1)〜(5)を特徴としている。
(1) 表示内容を制御可能な光透過型表示器と、前記光透過型表示器を背面側から照明する第1の照明部と、前記第1の照明部とは異なる箇所を照明する第2の照明部とを有する車両用計器板装置であって、
前記第1の照明部及び第2の照明部の照明の明るさに関連するパラメータを調整するパラメータ調整部と、
第1の電源ラインから供給される電源電力を利用し、少なくとも前記第2の照明部を前記パラメータ調整部が決定したパラメータに従って制御する第1の制御部と、
前記第1の電源ラインとは異なる電圧が現れる第2の電源ラインから供給される電源電力を利用し、少なくとも前記光透過型表示器の表示内容を制御する第2の制御部と、
前記第1の制御部から出力される調光制御信号に従って、前記第1の照明部の照明の明るさを調整する第1のスイッチング回路と、
前記第2の制御部から出力される照明オンオフ信号に従って、前記第1の照明部の照明のオンオフを切り替える第2のスイッチング回路と
を備えること。
(2) 上記(1)の構成の車両用計器板装置であって、
前記第1の制御部は、前記パラメータ調整部が決定したパラメータに従って、前記第1の照明部の明るさを制御するための第1の調光制御信号と、前記第2の照明部の明るさを制御するための第2の調光制御信号とを生成し、
前記第1のスイッチング回路は、前記第1の制御部から出力される前記第1の調光制御信号を入力して前記第1の照明部の照明の明るさを調整する
こと。
(3) 上記(2)の構成の車両用計器板装置であって、
前記第2のスイッチング回路は、前記第1のスイッチング回路の入力に接続されたスイッチング素子を有し、前記照明オンオフ信号に従って前記スイッチング素子のオンオフ状態を切り替える
こと。
(4) 上記(1)から(3)のいずれか1つの構成の車両用計器板装置であって、
前記第1の制御部および前記第2の制御部は、互いに非同期で動作する独立した2つのマイクロコンピュータにより構成される
こと。
(5) 上記(1)の構成の車両用計器板装置であって、
前記光透過型表示器は、TFT素子を内蔵した液晶表示器である
こと。
In order to achieve the above-described object, a vehicle instrument panel device according to the present invention is characterized by the following (1) to (5).
(1) A light transmissive display capable of controlling display content, a first illumination unit that illuminates the light transmissive display from the back side, and a second that illuminates a location different from the first illumination unit. A vehicle instrument panel device having a lighting section of
A parameter adjustment unit for adjusting a parameter related to the brightness of illumination of the first illumination unit and the second illumination unit;
A first controller that uses power supplied from a first power line and controls at least the second illumination unit according to a parameter determined by the parameter adjustment unit;
A second control unit for controlling at least the display content of the light-transmissive display, using power supplied from a second power supply line in which a voltage different from that of the first power supply line appears;
A first switching circuit that adjusts the brightness of the illumination of the first illumination unit according to a dimming control signal output from the first control unit;
A second switching circuit that switches on / off the illumination of the first illumination unit in accordance with an illumination on / off signal output from the second control unit.
(2) A vehicle instrument panel device having the configuration of (1) above,
The first control unit includes a first dimming control signal for controlling the brightness of the first illumination unit according to the parameter determined by the parameter adjustment unit, and the brightness of the second illumination unit. A second dimming control signal for controlling
The first switching circuit receives the first dimming control signal output from the first control unit, and adjusts the brightness of the illumination of the first illumination unit.
(3) A vehicle instrument panel device having the configuration of (2) above,
The second switching circuit includes a switching element connected to an input of the first switching circuit, and switches an on / off state of the switching element according to the illumination on / off signal.
(4) The vehicle instrument panel device according to any one of (1) to (3) above,
The first control unit and the second control unit are configured by two independent microcomputers that operate asynchronously with each other.
(5) A vehicle instrument panel device having the configuration of (1) above,
The light transmissive display device is a liquid crystal display device incorporating a TFT element.
上記(1)の構成の車両用計器板装置によれば、前記第1の照明部および前記第2の照明部の照明の明るさを、前記パラメータ調整部のパラメータに従って、第1の制御部が同じタイミングで制御できる。また、前記光透過型表示器の表示状態に直接影響を与える前記第1の照明部の照明のオンオフを、前記第2の制御部が前記光透過型表示器の表示内容の変化に同期して制御できる。従って、ユーザから見える表示の照明状況にちらつきや不自然な明るさの変化が生じるのを抑制できる。
上記(2)の構成の車両用計器板装置によれば、前記第1の調光制御信号および第2の調光制御信号をそれぞれ生成するので、前記第1の照明部の明るさおよび前記第2の照明部の明るさを高精度で制御できる。また、前記第2の制御部から出力される前記照明オンオフ信号が、前記第2の照明部の明るさに影響を与えることもなくなる。
上記(3)の構成の車両用計器板装置によれば、簡単な回路を追加するだけで、前記第1の照明部の照明のオンオフを制御できる。
上記(4)の構成の車両用計器板装置によれば、前記パラメータ調整部のパラメータに応じた照明光量の制御と、前記光透過型表示器の表示内容の制御とを互いに独立した制御系で実行することができる。
上記(5)の構成の車両用計器板装置によれば、画面を構成する微小表示要素のドットごとにトランジスタが表示を制御するので、均一でムラのない表示が可能になる。また、表示の応答速度が速く、コントラストも高くなる。
According to the vehicular instrument panel device having the above configuration (1), the first control unit determines the brightness of the illumination of the first illumination unit and the second illumination unit according to the parameter of the parameter adjustment unit. Can be controlled at the same timing. In addition, the second controller turns on / off the lighting of the first lighting unit, which directly affects the display state of the light transmissive display, in synchronization with a change in display content of the light transmissive display. Can be controlled. Therefore, it is possible to suppress the occurrence of flickering or unnatural brightness changes in the illumination state of the display visible to the user.
According to the vehicular instrument panel device having the above configuration (2), since the first dimming control signal and the second dimming control signal are respectively generated, the brightness of the first illumination unit and the first dimming control signal are generated. The brightness of the illumination unit 2 can be controlled with high accuracy. Further, the illumination on / off signal output from the second control unit does not affect the brightness of the second illumination unit.
According to the vehicular instrument panel device having the configuration (3), it is possible to control the on / off of the illumination of the first illumination unit only by adding a simple circuit.
According to the vehicular instrument panel device having the configuration of (4) above, the control of the illumination light amount according to the parameter of the parameter adjustment unit and the control of the display content of the light transmission type display are controlled by mutually independent control systems. Can be executed.
According to the vehicular instrument panel device having the above configuration (5), the transistor controls the display for each dot of the minute display elements constituting the screen, so that uniform and non-uniform display is possible. In addition, the display response speed is fast and the contrast is high.
本発明の車両用計器板装置によれば、液晶表示パネル等の画面に表示する情報と、複数系統の照明部とを独立した複数の制御部で制御する場合に、大きなコストをかけることなく、照明の不自然さやちらつきが生じるのを抑制することが可能である。 According to the vehicle instrument panel device of the present invention, when controlling information to be displayed on a screen such as a liquid crystal display panel and a plurality of illumination units by a plurality of independent control units, without incurring a large cost, It is possible to suppress unnatural lighting and flickering.
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Further, the details of the present invention will be further clarified by reading through a mode for carrying out the invention described below (hereinafter referred to as “embodiment”) with reference to the accompanying drawings. .
<装置の構成>
<概要の説明>
本実施形態における車両用計器板装置の主要な回路を図1に示す。
<Device configuration>
<Overview>
The main circuit of the instrument panel device for a vehicle in this embodiment is shown in FIG.
本実施形態で想定している車両用計器板装置は、自動車に搭載される一般的な計器板と同様に、車両の状態を表す速度計、回転計のような計器を備え、更に車両の走行距離、変速機のシフト位置、車両各部の異常の有無など様々な情報を表示することができる。 The vehicular instrument panel device assumed in the present embodiment includes instruments such as a speedometer and a tachometer that represent the state of the vehicle, as well as a general instrument panel mounted on an automobile, and further travel of the vehicle. Various information such as the distance, the shift position of the transmission, and the presence / absence of abnormality of each part of the vehicle can be displayed.
図1に示した回路に含まれている盤面照明部10は、車両用計器板装置の盤面全体を照明するための光源である。また、図1に示した回路に含まれている液晶表示パネル20は、数値、文字、図形、画像などを表示する機能を有し、車両の走行距離、変速機のシフト位置、車両各部の異常の有無などの情報を必要に応じて表示するために利用することができる。
The board
液晶表示パネル20は、このパネルを透過する光の透過具合の違いによって可視情報を表示する。従って、鮮明な可視情報を表示するためには、パネルの背面側から照明する必要がある。図1に示した回路に含まれている液晶用バックライト30は、液晶表示パネル20をこのパネルの背面側から照明するための光源である。
The liquid
一方、車両用計器板装置が表示する表示の明るさについては、昼夜の違いに応じて切り替えたり、ユーザ(運転者)の好みに応じて変更する必要がある。図1に示した照明調整部60は、ユーザが操作可能な位置に配置されたレオスタット(可変抵抗器)であり、照明用基準信号Vrを出力する。つまり、ユーザが照明調整部60を操作することにより、照明用基準信号Vrを変更し、車両用計器板装置が表示する可視情報の明るさを必要に応じて調整することができる。
On the other hand, the brightness of the display displayed by the vehicle instrument panel device needs to be switched according to the difference between day and night or changed according to the preference of the user (driver). The
盤面全体の照明の明るさを調整するために、図1に示した車両用計器板装置は、照明用基準信号Vrに応じて盤面照明部10の発光量を調整する。また、液晶表示パネル20の表示の明るさを調整するために、図1に示した車両用計器板装置は、照明用基準信号Vrに応じて液晶用バックライト30の発光量を調整する。
In order to adjust the brightness of the illumination on the entire panel, the vehicle instrument panel device shown in FIG. 1 adjusts the light emission amount of the
ユーザによる照明調整部60の調整操作に伴って車両用計器板装置が表示する表示の明るさを変更する場合には、盤面照明部10の明るさと、液晶用バックライト30の明るさとを同じタイミングで同じ量だけ変更する必要がある。但し、液晶表示パネル20の画面に何も表示していないような状況で液晶用バックライト30を点灯すると、全体が白色の意味のない画面が表示されてしまう。従って、液晶用バックライト30の点灯/消灯は、液晶表示パネル20の表示制御と同期する必要がある。
When the brightness of the display displayed by the vehicle instrument panel device is changed in accordance with the adjustment operation of the
図1に示した車両用計器板装置の制御系には、+5Vの電源電圧を利用する制御系と、+3.3Vの電源電圧を利用する制御系とが混在している。すなわち、一般的な表示を制御する制御系については、+5Vの電源電圧を利用している。また、液晶表示パネル20がTFT液晶表示パネルであり、この表示内容を制御するために+3.3Vの電圧を利用する必要がある。従って、液晶表示パネル20の表示制御を行うために+3.3Vの電源電圧を利用する制御系も設けてある。
In the control system of the vehicle instrument panel apparatus shown in FIG. 1, a control system that uses a power supply voltage of + 5V and a control system that uses a power supply voltage of + 3.3V are mixed. That is, a power supply voltage of +5 V is used for a control system that controls general display. Further, the liquid
すなわち、図1に示すメインCPU40が、+5Vの電源電圧で動作する。また、サブCPU50が+3.3Vの電源電圧で動作する。メインCPU40及びサブCPU50は、互いに独立して動作するマイクロコンピュータである。
That is, the
<細部の構成の説明>
図1に示すように、盤面照明部10は光源として互いに直列に接続された複数の発光ダイオード12を内蔵している。盤面照明部10の正極側の端子11には、イグニッション(IGN)の電圧(例えば+12V)が印加される。盤面照明部10の負極側の端子13は、ドライバ回路70の出力と接続されている。
<Description of detailed configuration>
As shown in FIG. 1, the
液晶用バックライト30は、光源として互いに直列に接続された複数の発光ダイオード32を内蔵している。液晶用バックライト30の正極側の端子31には、イグニッション(IGN)の電圧が印加される。液晶用バックライト30の負極側の端子33は、ドライバ回路90の出力と接続されている。
The
照明調整部60は、+5Vの電源ライン及びアースラインと接続されている。従って、照明用基準信号Vrの電圧は、0V〜+5Vの範囲内でユーザが変更できる。
The
メインCPU40は、予め組み込まれているプログラムを実行することにより、所定の制御機能を実現する。メインCPU40はアナログ信号入力ポート41、パルス信号出力ポート42、43、通信用入出力ポート44、電源端子45を備えている。
The
メインCPU40の電源端子45には、+5Vの電源ラインからメインCPU40の動作に必要な直流電力が供給される。
DC power necessary for the operation of the
メインCPU40のアナログ信号入力ポート41には、前述の照明用基準信号Vrが印加される。メインCPU40はA/D変換器の機能を内蔵しており、照明用基準信号Vrのアナログ電圧をデジタル値に変換して取り込むことができる。
The above-described illumination reference signal Vr is applied to the analog
メインCPU40のパルス信号出力ポート42及び43のそれぞれは、PWM(パルス幅変調)信号を出力するために利用される。メインCPU40はPWM信号を生成する機能を内蔵しており、本実施形態では前述の照明用基準信号Vrに従って、PWM信号のパルス幅あるいはデューティが変更される。パルス信号出力ポート42は盤面照明用PWM信号SG1を出力し、パルス信号出力ポート43はバックライト用PWM信号SG2を出力する。
Each of the pulse
メインCPU40は通信機能を内蔵している。メインCPU40の通信用入出力ポート44は、サブCPU50と接続されている。
The
サブCPU50は、予め組み込まれているプログラムを実行することにより、所定の制御機能を実現する。サブCPU50はバスライン51、出力ポート52、通信用入出力ポート53、電源端子54を備えている。
The
サブCPU50の電源端子54には、+3.3Vの電源ラインからサブCPU50の動作に必要な直流電力が供給される。
DC power necessary for the operation of the
サブCPU50のバスライン51には、液晶表示パネル20の画面に表示すべき表示用データSG4が出力される。サブCPU50に供給される電源電圧が+3.3Vであるため、表示用データSG4の電圧は0V〜3.3Vの範囲内で高レベル(H)/低レベル(L)が切り替わる。従って、サブCPU50は+3.3Vで動作する液晶表示パネル20を表示用データSG4を用いて直接駆動することができる。
Display data SG4 to be displayed on the screen of the liquid
サブCPU50の出力ポート52には、バックライト用オンオフ信号SG3が出力される。バックライト用オンオフ信号SG3は、液晶用バックライト30の照明のオンオフを切り替えるために利用される。
The backlight on / off signal SG3 is output to the
サブCPU50は通信機能を内蔵している。サブCPU50の通信用入出力ポート53は、メインCPU40と接続されている。
The
ドライバ回路70は、トランジスタ71〜73、抵抗器74、入力端子75を有している。ドライバ回路70の入力端子75に、盤面照明用PWM信号SG1が印加される。最終段のトランジスタ73のコレクタは、盤面照明部10の端子13と接続されている。
The
ドライバ回路70の入力端子75が高レベル(H)の時は、トランジスタ71〜73がそれぞれオン状態になるため、盤面照明部10の発光ダイオード12が通電状態になる。また、ドライバ回路70の入力端子75が低レベル(L)の時は、トランジスタ71〜73がそれぞれオフ状態になるため、盤面照明部10の発光ダイオード12が非通電状態になる。入力端子75に盤面照明用PWM信号SG1として、一定の周期でPWM信号が現れる場合には、このPWM信号のデューティに応じて、発光ダイオード12の電流、つまり照明の明るさが決定される。
When the
ドライバ回路90は、トランジスタ91〜93、抵抗器94、入力端子95を有している。ドライバ回路90の入力端子95に、信号ライン46からバックライト用PWM信号SG2が印加される。最終段のトランジスタ93のコレクタは、液晶用バックライト30の端子33と接続されている。
The
ドライバ回路90の入力端子95が高レベル(H)の時は、トランジスタ91〜93がそれぞれオン状態になるため、液晶用バックライト30の発光ダイオード32が通電状態になる。また、ドライバ回路90の入力端子95が低レベル(L)の時は、トランジスタ91〜93がそれぞれオフ状態になるため、液晶用バックライト30の発光ダイオード32が非通電状態になる。
When the
入力端子95にバックライト用PWM信号SG2として、一定の周期でPWM信号が現れる場合には、このPWM信号のデューティに応じて、発光ダイオード32の電流、つまり照明の明るさが決定される。但し、入力端子95には、信号ライン86を介してオンオフ制御回路80の出力も接続されている。従って、オンオフ制御回路80の状態も液晶用バックライト30の制御に反映される。
When a PWM signal appears in the
オンオフ制御回路80は、トランジスタ81、抵抗器82、トランジスタ83、入力端子84、出力端子85を有している。オンオフ制御回路80の入力端子84には、サブCPU50の出力するバックライト用オンオフ信号SG3が印加される。
The on / off
入力端子84に印加されるバックライト用オンオフ信号SG3が高レベル(H)の時には、トランジスタ81がオン状態になってトランジスタ83のベース電位が低下するため、トランジスタ83がオフ状態になる。従って、メインCPU40から出力されるバックライト用PWM信号SG2はそのままドライバ回路90に印加される。
When the backlight on / off signal SG3 applied to the
一方、オンオフ制御回路80の入力端子84に印加されるバックライト用オンオフ信号SG3が低レベル(L)の時には、トランジスタ81がオフ状態になり、抵抗器82からトランジスタ83のベースに高電位が印加され、トランジスタ83がオン状態になる。従って、メインCPU40からバックライト用PWM信号SG2が出力されている場合であっても、ドライバ回路90の入力端子95がトランジスタ83を介して接地され、バックライトはオフ状態に制御される。
On the other hand, when the backlight on / off signal SG3 applied to the
<装置の動作の説明>
図1に示した回路における各部の信号の動作タイミングの例を図2に示す。
図2に示した動作例においては、メインCPU40が時刻t1でバックライト用PWM信号SG2の出力を開始し、サブCPU50が時刻t2で表示用データSG4により液晶表示パネル20の表示制御を開始し、サブCPU50が時刻t3でバックライト用オンオフ信号SG3によりバックライトをオフからオンに切り替える場合を想定している。
<Explanation of device operation>
FIG. 2 shows an example of the operation timing of signals at various parts in the circuit shown in FIG.
In the operation example shown in FIG. 2, the
図2において、バックライト用PWM信号SG2は時刻t1で出力が開始されるが、この時にはまだバックライト用オンオフ信号SG3がオフ(L)になっている。バックライト用オンオフ信号SG3がオフの時には、オンオフ制御回路80内のトランジスタ83がオン状態になるので、ドライバ回路90の入力端子95は、トランジスタ83を介して接地される。従って、メインCPU40がバックライト用PWM信号SG2を出力していても、実際に入力端子95に印加される信号は低レベル(L)を維持する。そのため、液晶用バックライト30は消灯状態を維持する。
In FIG. 2, the output of the backlight PWM signal SG2 starts at time t1, but at this time, the backlight on / off signal SG3 is still off (L). When the backlight on / off signal SG3 is off, the transistor 83 in the on / off
図2において、サブCPU50は時刻t2で表示用データSG4により液晶表示パネル20の表示制御を開始する。そして、液晶表示パネル20の画面上に表示すべき情報の準備が整った後の時刻t3で、サブCPU50はバックライト用オンオフ信号SG3をオフ(L)からオン(H)に切り替える。
In FIG. 2, the
バックライト用オンオフ信号SG3がオンになると、オンオフ制御回路80内のトランジスタ83がオフになるため、メインCPU40から出力されるバックライト用PWM信号SG2は、そのままドライバ回路90の入力端子95に印加される。従って、液晶用バックライト30の発光ダイオード32が通電状態になり、通電電流はPWM信号のデューティに応じて決定される。つまり、液晶用バックライト30に対して、照明用基準信号Vrに応じた調光制御が実施される。
When the backlight on / off signal SG3 is turned on, the transistor 83 in the on / off
上記のように、照明用基準信号Vrに応じた液晶用バックライト30の調光制御はメインCPU40側で行い、液晶用バックライト30の点灯/消灯の制御はサブCPU50側で行うことができる。
As described above, the dimming control of the
従って、メインCPU40は、盤面照明用PWM信号SG1及びバックライト用PWM信号SG2を制御することにより、照明用基準信号Vrの変化に対して、盤面照明部10の光量と液晶用バックライト30の光量とを同じタイミングで同じ量だけ変更することができる。そのため、ユーザが照明調整部60を操作する際に、ユーザから見える照明光のちらつきや照明の違和感をなくすことができる。
Therefore, the
また、液晶用バックライト30の点灯/消灯の制御はサブCPU50側で行うことができるので、液晶表示パネル20の表示内容の変更に合わせて適切なタイミングで液晶用バックライト30の点灯/消灯を切り替えることができる。例えば、図2に示したように、サブCPU50が液晶表示パネル20に対する表示制御を開始(t2)し、表示内容の準備が整った後(t3)でバックライト用オンオフ信号SG3をオンに切り替えることができる。これにより、液晶表示パネル20の表示開始時に画面上にちらつきが生じるのを避けることができる。
Further, since the
また、メインCPU40の動作とサブCPU50動作とが互いに独立しているので、処理上の時間遅延を減らすために高性能のマイクロコンピュータを採用する必要はなく、装置コストの上昇を抑制できる。
Further, since the operation of the
<変形の可能性>
図1に示した車両用計器板装置においては、ユーザの操作に応じた照明用基準信号Vrを、可変抵抗器である照明調整部60によりアナログ信号として生成している。この照明用基準信号Vrについては、デジタル信号として照明調整部60からメインCPU40に与えるように変更しても良い。
<Possibility of deformation>
In the vehicular instrument panel device shown in FIG. 1, the illumination reference signal Vr corresponding to the user's operation is generated as an analog signal by the
<補足説明>
(1) 図1に示した車両用計器板装置は、表示内容を制御可能な光透過型表示器(20)と、前記光透過型表示器を背面側から照明する第1の照明部(30)と、前記第1の照明部とは異なる箇所を照明する第2の照明部(10)とを有し、
前記第1の照明部及び第2の照明部の照明の明るさに関連するパラメータ(Vr)を調整するパラメータ調整部(60)と、
第1の電源ラインから供給される電源電力(+5V)を利用し、少なくとも前記第2の照明部を前記パラメータ調整部が決定したパラメータに従って制御する第1の制御部(40)と、
前記第1の電源ラインとは異なる電圧が現れる第2の電源ラインから供給される電源電力(+3.3V)を利用し、少なくとも前記光透過型表示器の表示内容を制御する第2の制御部(50)と、
前記第1の制御部から出力される第1の調光制御信号(SG2)に従って、前記第1の照明部の照明の明るさを調整する第1のスイッチング回路(90)と、
前記第2の制御部から出力される照明オンオフ信号(SG3)に従って、前記第1の照明部の照明のオンオフを切り替える第2のスイッチング回路(80)と
を備えている。
<Supplementary explanation>
(1) The vehicle instrument panel device shown in FIG. 1 includes a light transmissive display (20) capable of controlling display contents, and a first illumination unit (30) for illuminating the light transmissive display from the back side. ) And a second illumination unit (10) that illuminates a portion different from the first illumination unit,
A parameter adjustment unit (60) for adjusting a parameter (Vr) related to the brightness of illumination of the first illumination unit and the second illumination unit;
A first control unit (40) that uses power source power (+5 V) supplied from a first power line and controls at least the second illumination unit according to a parameter determined by the parameter adjustment unit;
A second control unit that controls at least the display content of the light-transmissive display using power supply power (+3.3 V) supplied from a second power supply line in which a voltage different from that of the first power supply line appears. (50),
A first switching circuit (90) for adjusting the brightness of the illumination of the first illumination unit according to a first dimming control signal (SG2) output from the first control unit;
A second switching circuit (80) for switching on / off the illumination of the first illumination unit in accordance with an illumination on / off signal (SG3) output from the second control unit.
(2) 図1に示した車両用計器板装置において、
前記第1の制御部(40)は、前記パラメータ調整部が決定したパラメータに従って、前記第1の照明部の明るさを制御するための第1の調光制御信号(SG2)と、前記第2の照明部の明るさを制御するための第2の調光制御信号(SG1)とを生成し、
前記第1のスイッチング回路(90)は、前記第1の制御部から出力される前記第1の調光制御信号を入力して前記第1の照明部の照明の明るさを調整する。
(2) In the vehicle instrument panel device shown in FIG.
The first control unit (40) includes a first dimming control signal (SG2) for controlling the brightness of the first illumination unit according to the parameter determined by the parameter adjustment unit, and the second A second dimming control signal (SG1) for controlling the brightness of the illumination unit of
The first switching circuit (90) receives the first dimming control signal output from the first control unit and adjusts the brightness of the illumination of the first illumination unit.
(3) 図1に示した車両用計器板装置において、
前記第2のスイッチング回路(80)は、前記第1のスイッチング回路(90)の入力(95)に接続されたスイッチング素子(83)を有し、前記照明オンオフ信号(SG3)に従って前記スイッチング素子のオンオフ状態を切り替える。
(3) In the vehicle instrument panel device shown in FIG.
The second switching circuit (80) includes a switching element (83) connected to an input (95) of the first switching circuit (90), and the second switching circuit (80) is connected to the switching element according to the illumination on / off signal (SG3). Toggle on / off status.
(4) 図1に示した車両用計器板装置において、前記第1の制御部(40)および前記第2の制御部(50)は、互いに非同期で動作する独立した2つのマイクロコンピュータにより構成される。 (4) In the vehicular instrument panel device shown in FIG. 1, the first control unit (40) and the second control unit (50) are constituted by two independent microcomputers that operate asynchronously with each other. The
(5) 図1に示した車両用計器板装置において、
前記光透過型表示器(20)は、TFT素子を内蔵した液晶表示器である。
(5) In the vehicle instrument panel device shown in FIG.
The light transmission type display (20) is a liquid crystal display with a built-in TFT element.
10 盤面照明部
11,13 端子
12 発光ダイオード
20 液晶表示パネル
30 液晶用バックライト
31,33 端子
32 発光ダイオード
40 メインCPU
41 アナログ信号入力ポート
42,43 パルス信号出力ポート
44 通信用入出力ポート
45 電源端子
46 信号ライン
50 サブCPU
51 バスライン
52 出力ポート
53 通信用入出力ポート
54 電源端子
60 照明調整部
70 ドライバ回路
71,72,73 トランジスタ
74 抵抗器
75 入力端子
80 オンオフ制御回路
81,83 トランジスタ
82 抵抗器
84 入力端子
85 出力端子
86 信号ライン
90 ドライバ回路
91,92,93 トランジスタ
94 抵抗器
95 入力端子
SG1 盤面照明用PWM信号
SG2 バックライト用PWM信号
SG3 バックライト用オンオフ信号
SG4 表示用データ
Vr 照明用基準信号
DESCRIPTION OF
41 Analog
51
Claims (5)
前記第1の照明部及び第2の照明部の照明の明るさに関連するパラメータを調整するパラメータ調整部と、
第1の電源ラインから供給される電源電力を利用し、少なくとも前記第2の照明部を前記パラメータ調整部が決定したパラメータに従って制御する第1の制御部と、
前記第1の電源ラインとは異なる電圧が現れる第2の電源ラインから供給される電源電力を利用し、少なくとも前記光透過型表示器の表示内容を制御する第2の制御部と、
前記第1の制御部から出力される調光制御信号に従って、前記第1の照明部の照明の明るさを調整する第1のスイッチング回路と、
前記第2の制御部から出力される照明オンオフ信号に従って、前記第1の照明部の照明のオンオフを切り替える第2のスイッチング回路と
を備えることを特徴とする車両用計器板装置。 A light transmissive display capable of controlling display contents, a first illumination unit that illuminates the light transmissive display from the back side, and a second illumination unit that illuminates a portion different from the first illumination unit. A vehicle instrument panel device comprising:
A parameter adjustment unit for adjusting a parameter related to the brightness of illumination of the first illumination unit and the second illumination unit;
A first controller that uses power supplied from a first power line and controls at least the second illumination unit according to a parameter determined by the parameter adjustment unit;
A second control unit for controlling at least the display content of the light-transmissive display, using power supplied from a second power supply line in which a voltage different from that of the first power supply line appears;
A first switching circuit that adjusts the brightness of the illumination of the first illumination unit according to a dimming control signal output from the first control unit;
A vehicular instrument panel device comprising: a second switching circuit that switches on / off the illumination of the first illumination unit in accordance with an illumination on / off signal output from the second control unit.
前記第1のスイッチング回路は、前記第1の制御部から出力される前記第1の調光制御信号を入力して前記第1の照明部の照明の明るさを調整する
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用計器板装置。 The first control unit includes a first dimming control signal for controlling the brightness of the first illumination unit according to the parameter determined by the parameter adjustment unit, and the brightness of the second illumination unit. A second dimming control signal for controlling
The first switching circuit receives the first dimming control signal output from the first control unit, and adjusts the brightness of illumination of the first illumination unit. Item 1. A vehicle instrument panel device according to Item 1.
ことを特徴とする請求項2に記載の車両用計器板装置。 The said 2nd switching circuit has a switching element connected to the input of the said 1st switching circuit, and switches the ON / OFF state of the said switching element according to the said illumination ON / OFF signal. Instrument panel device for vehicles.
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用計器板装置。 The vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the first control unit and the second control unit are configured by two independent microcomputers that operate asynchronously with each other. Instrument panel device.
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用計器板装置。 The vehicular instrument panel device according to claim 1, wherein the light transmission type display is a liquid crystal display incorporating a TFT element.
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