JP5878355B2 - Portable machine - Google Patents
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Description
本発明は、車両オーナが所持する携帯機に関する。 The present invention relates to a portable device possessed by a vehicle owner.
従来より、この種の携帯機は通信機能を有し、この携帯機と車両側の通信装置との間で双方向通信を行えるようになっている。特許文献１には、上記双方向通信によるキー照合で照合一致したことを条件に車両制御を許容する電子キーシステムについて開示されている。このシステムでは、車両側から呼び掛け信号が送信され、この呼び掛け信号の送信領域に携帯機が存在しているとき、上記呼び掛け信号に対する応答信号が携帯機から送信される。そして、この応答信号が車両側で解析され、車両側の基準ＩＤコードに一致するＩＤコードが上記応答信号に含まれているとき、ドアロックの施解錠やエンジンの始動が許容される。 Conventionally, this type of portable device has a communication function, and two-way communication can be performed between the portable device and a vehicle-side communication device. Patent Document 1 discloses an electronic key system that allows vehicle control on the condition that the matching is confirmed by the key matching by the bidirectional communication. In this system, an interrogation signal is transmitted from the vehicle side, and when a portable device exists in the transmission area of the interrogation signal, a response signal for the interrogation signal is transmitted from the portable device. When this response signal is analyzed on the vehicle side and an ID code that matches the vehicle-side reference ID code is included in the response signal, locking and unlocking of the door lock and starting of the engine are permitted.
通信技術の進歩に伴い、近年急速に普及しつつある携帯電話機（以下、単に携帯電話と称す）と上記携帯機との間で近距離無線通信を行えるようにすることが考えられる。これによれば、例えば駐車位置やガソリン残量といった車両情報を車両から受け取って携帯機に記録し、この車両情報を携帯機から読み出して携帯電話で確認するといったことができるようになる。 With advances in communication technology, it is conceivable to enable short-range wireless communication between a mobile phone (hereinafter simply referred to as a mobile phone) that has been rapidly spreading in recent years and the mobile device. According to this, for example, vehicle information such as a parking position and a gasoline remaining amount can be received from a vehicle and recorded in a portable device, and the vehicle information can be read from the portable device and confirmed by a cellular phone.
しかしながら、携帯機を紛失すると、それを拾得した第三者により車両情報が不正に読み出される虞がある。
本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、その目的は、セキュリティ性を向上することが可能な携帯機を提供することにある。
However, if the portable device is lost, the vehicle information may be read illegally by a third party who has found the portable device.
The present invention has been made paying attention to such problems, and an object thereof is to provide a portable device capable of improving security.
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、車両オーナが所持する携帯機であって、前記車両オーナが所有する車両に関する車両情報が記録される記録手段を備え、所定の読出条件を満たすアクセスがあったとき、前記記録手段に記録されている車両情報を読み出すことが可能な携帯機において、前記所定の読出条件を満たさないアクセスがあったとき、前記記録手段に記録されている車両情報の読み出しを禁止する読出禁止モードに設定する設定手段を備えるとともに、前記車両に搭載された通信装置を通信相手として通信を行う通信手段を備え、前記設定手段は、車両オーナが所有する車両に搭載された通信装置と当該携帯機の通信手段との間で通信が行われたことを契機に前記読出禁止モードを解除し、さらに、降車に伴うドアロックスイッチの操作時に前記車両から呼び掛け信号が送信され、この呼び掛け信号には、最新の車両情報が付加され、当該最新の車両情報が前記記録手段に記録されることをその要旨としている。 In order to achieve the above object, the invention described in claim 1 is a portable device possessed by a vehicle owner, comprising recording means for recording vehicle information relating to a vehicle owned by the vehicle owner, When there is an access satisfying the read condition, in the portable device capable of reading the vehicle information recorded in the recording means, the access is recorded in the recording means when there is an access that does not satisfy the predetermined read condition. And setting means for setting the reading prohibition mode for prohibiting reading of the vehicle information, and communication means for performing communication using the communication device mounted on the vehicle as a communication partner. The setting means is owned by the vehicle owner. releasing the read inhibit mode in response to that communication is performed between the communication means mounted on the communication device and the portable device to the vehicle to further accompanied the alighting It is sent interrogation signal from the vehicle during operation of the door lock switch, this interrogation signal, the latest vehicle information is added, the latest vehicle information is the gist to be recorded in the recording means.
同構成によると、所定の読出条件を満たさないアクセスがあったとき、読出禁止モードに設定されることで、記録手段に記録されている車両情報の読み出しが禁止される。このため、不適正なアクセスに基づいて車両情報が読み出されるといったことが回避される。従って、セキュリティ性を向上することができる。
ここで、車両情報として例えば駐車位置が携帯機に記録されていることを前提とし、この携帯機を紛失した場合を想定すると、第三者はそれを拾得しても、適正なアクセスを行えず、車両の駐車位置を特定することはできない。言い換えると、特定の駐車位置に駐車されている車両まで携帯機を所持するかたちで出向いて、車両と携帯機との間での通信を可能にできるのは、車両オーナや近親者に限られる。この点を踏まえ、本構成では、読出禁止モード中に車両と携帯機との間で通信が行われたとき、一度は紛失された携帯機が車両オーナの手元に戻ったものと推定され、読出禁止モードが解除される。従って、携帯機紛失前に許容されていた車両情報の読み出しを再び行えるようになる。
According to this configuration, when there is an access that does not satisfy the predetermined reading condition, reading of the vehicle information recorded in the recording means is prohibited by setting the reading prohibiting mode. For this reason, it is avoided that vehicle information is read based on improper access. Therefore, security can be improved.
Here, assuming that, for example, the parking position is recorded in the portable device as vehicle information, and assuming that this portable device is lost, a third party cannot obtain proper access even if it is picked up. The parking position of the vehicle cannot be specified. In other words, only a vehicle owner or a close relative can go to a vehicle parked at a specific parking position in the form of having a portable device and enable communication between the vehicle and the portable device. Based on this point, in this configuration, when communication is performed between the vehicle and the portable device in the read prohibition mode, it is estimated that the lost portable device has returned to the owner of the vehicle once and read. The prohibit mode is released. Therefore, it becomes possible to read the vehicle information that was allowed before the portable device was lost.
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の携帯機において、前記車両情報として車両を特定可能な第１の車両情報と車両の特定に直結しない第２の車両情報とが規定され、前記設定手段は、前記読出禁止モードにおいて、前記第１の車両情報の読み出しを禁止する一方、前記第２の車両情報の読み出しを許容することをその要旨としている。 According to a second aspect of the invention, the portable device according to claim 1, and a second vehicle information that does not directly connect the vehicle to a specific first vehicle information and vehicle capable identified is defined as the vehicle information, The gist of the setting means is to prohibit reading of the first vehicle information while permitting reading of the second vehicle information in the reading prohibiting mode.
同構成によると、車両の特定に直結しない第２の車両情報については認証を経ることなく携帯機から読み出すといったことができるようになる。従って、利便性を向上できるようになる。 According to this configuration, the second vehicle information that is not directly connected to the vehicle identification can be read from the portable device without authentication. Therefore, convenience can be improved.
本発明によれば、セキュリティ性を向上することができる。 According to the present invention, security can be improved.
以下、本発明を車両用の電子キーシステムに用いられる携帯機に具体化した一実施形態について説明する。
図１に示すように、電子キーシステム１は、車両オーナが車両キーとして所持する携帯機２と、車両側のセキュリティ装置３とを備えるとともに、両者間で無線による双方向通信が可能となっている。
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is embodied in a portable device used in an electronic key system for a vehicle will be described.
As shown in FIG. 1, the electronic key system 1 includes a portable device 2 that the vehicle owner has as a vehicle key and a security device 3 on the vehicle side, and wireless two-way communication is possible between them. Yes.
携帯機２は、送受信機能を有するとともに、受信アンテナ２１、受信回路２２、マイコン２３、送信回路２４、送信アンテナ２５を備えている。
受信アンテナ２１は、セキュリティ装置３から送信されてくる呼び掛け信号を受信するための媒体である。受信回路２２は、受信アンテナ２１で受信された呼び掛け信号を復調して受信信号を生成するとともに、その受信信号をマイコン２３に出力する。
The portable device 2 has a transmission / reception function, and includes a reception antenna 21, a reception circuit 22, a microcomputer 23, a transmission circuit 24, and a transmission antenna 25.
The receiving antenna 21 is a medium for receiving a call signal transmitted from the security device 3. The reception circuit 22 demodulates the interrogation signal received by the reception antenna 21 to generate a reception signal, and outputs the reception signal to the microcomputer 23.
マイコン２３は、不揮発性のメモリ２３ａを備えるとともに、そのメモリ２３ａには、携帯機２に対し個別に設定されたＩＤコードが記憶されている。そして、マイコン２３は、受信回路２２から呼び掛け信号に関する受信信号が入力されたとき、呼び掛け信号に応答するために、上記ＩＤコードを含む応答信号の原信号を生成するとともに、その原信号を送信回路２４に出力する。 The microcomputer 23 includes a nonvolatile memory 23a, and an ID code individually set for the portable device 2 is stored in the memory 23a. When the reception signal related to the challenge signal is input from the reception circuit 22, the microcomputer 23 generates an original signal of the response signal including the ID code in order to respond to the challenge signal, and transmits the original signal to the transmission circuit. 24.
送信回路２４は、マイコン２３から入力された原信号を所定周波数（本実施形態では３１２ＭＨｚ）の電波に変調して、応答信号を生成する。送信アンテナ２５は、送信回路２４で生成された応答信号を送信するための媒体である。 The transmission circuit 24 modulates the original signal input from the microcomputer 23 into a radio wave having a predetermined frequency (312 MHz in this embodiment), and generates a response signal. The transmission antenna 25 is a medium for transmitting the response signal generated by the transmission circuit 24.
車両側のセキュリティ装置３は、送受信機能を有するとともに、送信回路３１、送信アンテナ３２、受信アンテナ３３、受信回路３４、照合制御装置３５を備えている。尚、本実施形態の車両では、車内通信ネットワークを介して各種の制御装置が電気的に接続されている。以下、説明の便宜上、これら各制御装置の総称を照合制御装置と規定し、これを符号３５で示す。この照合制御装置３５は、各種の車両制御を許容するのに必要な電気的なキー照合に関するセキュリティ制御を主として行う。 The vehicle-side security device 3 has a transmission / reception function, and includes a transmission circuit 31, a transmission antenna 32, a reception antenna 33, a reception circuit 34, and a verification control device 35. In the vehicle of this embodiment, various control devices are electrically connected via an in-vehicle communication network. Hereinafter, for convenience of explanation, a generic name of these control devices is defined as a collation control device, which is indicated by reference numeral 35. The verification control device 35 mainly performs security control related to electrical key verification necessary to allow various vehicle controls.
送信回路３１は、照合制御装置３５から入力される呼び掛け信号の原信号を所定周波数（本実施形態では１３４ＫＨｚ）の電波に変調して、呼び掛け信号を生成する。送信アンテナ３２は、送信回路３１で生成された呼び掛け信号を車両周辺に送信するための媒体である。 The transmission circuit 31 modulates the original signal of the interrogation signal input from the verification control device 35 into a radio wave having a predetermined frequency (134 KHz in this embodiment), and generates an interrogation signal. The transmission antenna 32 is a medium for transmitting the call signal generated by the transmission circuit 31 to the periphery of the vehicle.
受信アンテナ３３は、上記呼び掛け信号に応答するかたちで携帯機２から送信されてくる応答信号を受信するための媒体である。受信回路３４は、受信アンテナ３３で受信された応答信号を復調して受信信号を生成するとともに、その受信信号を照合制御装置３５に出力する。 The receiving antenna 33 is a medium for receiving a response signal transmitted from the portable device 2 in response to the call signal. The reception circuit 34 demodulates the response signal received by the reception antenna 33 to generate a reception signal, and outputs the reception signal to the collation control device 35.
照合制御装置３５は、不揮発性のメモリ３５ａを備えるとともに、そのメモリ３５ａには、自車両に適合する正規の携帯機２のＩＤコードが基準ＩＤコードとして登録される。そして、照合制御装置３５は、送信回路３１及び送信アンテナ３２といった送信系を通じて車両周辺に呼び掛け信号を送信したことに伴い、受信回路３４から応答信号に関する受信信号が入力されたとき、それに含まれるＩＤコードについて、メモリ３５ａに登録済の基準ＩＤコードに対する照合を行う。そして、照合制御装置３５は、照合一致したことを条件に、ドアロックの施解錠或いはエンジンの始動といった車両制御を許容する。 The collation control device 35 includes a non-volatile memory 35a, and an ID code of a regular portable device 2 that is suitable for the host vehicle is registered in the memory 35a as a reference ID code. When the reception signal related to the response signal is input from the reception circuit 34 due to the transmission of the call signal to the vehicle periphery through the transmission system such as the transmission circuit 31 and the transmission antenna 32, the verification control device 35 includes the ID included therein. The code is checked against the reference ID code registered in the memory 35a. And the collation control apparatus 35 permits vehicle control, such as locking / unlocking of a door lock or starting of an engine, on condition that collation coincides.
尚、上記車両には、この車両に対し個別に設定された車両コードが割り当てられ、携帯機２のメモリ２３ａには、その車両コードが基準車両コードとして登録される。そして、車両側の照合制御装置３５は、その車両コードを付加するかたちで上記呼び掛け信号を送信し、一方、携帯機２のマイコン２３は、その呼び掛け信号を受信すると、それに含まれる車両コードについて、メモリ２３ａに登録済の基準車両コードに対する照合を行う。そして、携帯機２のマイコン２３は、照合一致したことを条件に、自携帯機のＩＤコードを含む上記応答信号を送信する。ここに、セキュリティ装置３からの呼び掛け信号に応答して、携帯機２から応答信号が送信されたとき、両者間で通信が確立されたものと規定される。 Note that a vehicle code individually set for the vehicle is assigned to the vehicle, and the vehicle code is registered in the memory 23a of the portable device 2 as a reference vehicle code. Then, the vehicle-side collation control device 35 transmits the call signal in the form of adding the vehicle code. On the other hand, when the microcomputer 23 of the portable device 2 receives the call signal, The reference vehicle code registered in the memory 23a is collated. Then, the microcomputer 23 of the portable device 2 transmits the response signal including the ID code of the own portable device on the condition that the matching coincides. Here, when a response signal is transmitted from the portable device 2 in response to a call signal from the security device 3, it is defined that communication has been established between the two.
さて、本実施形態では、上記車両コードに加え、車両の走行距離、ガソリン残量、メインテナンス情報、施解錠の履歴、駐車位置、車種、車両ナンバー等の車両情報が呼び掛け信号に付加される。これらの車両情報は、車両搭載の各種のセンサ或いはスイッチによる検出を通じて照合制御装置３５のメモリ３５ａに更新記録されるもの、或いは、車種や車両ナンバーのように予めメモリ３５ａに記録されるものを含む。そして、照合制御装置３５は、呼び掛け信号を送信するに際し、メモリ３５ａから最新の車両情報を読み出してこれを呼び掛け信号に付加し、その結果、この車両情報が携帯機２のメモリ２３ａに記録される。そして、本実施形態では、携帯機２のメモリ２３ａに記録された車両情報を所定の条件下で読み出せるようになっている。 In the present embodiment, in addition to the vehicle code, vehicle information such as the vehicle travel distance, gasoline remaining amount, maintenance information, locking / unlocking history, parking position, vehicle type, and vehicle number is added to the call signal. The vehicle information includes information that is updated and recorded in the memory 35a of the collation control device 35 through detection by various sensors or switches mounted on the vehicle, or information that is recorded in the memory 35a in advance such as the vehicle type and vehicle number. . When transmitting the call signal, the verification control device 35 reads the latest vehicle information from the memory 35a and adds it to the call signal. As a result, the vehicle information is recorded in the memory 23a of the portable device 2. . In this embodiment, the vehicle information recorded in the memory 23a of the portable device 2 can be read out under a predetermined condition.
図２に示すように、上記携帯機２は、近距離無線通信（ＮＦＣ：Near Field Communication）の機能を有し、このＮＦＣ機能により、同様の機能を有する携帯電話４との間で数センチメートル程度の無線通信が可能となっている。上記携帯電話４には、携帯機２が備えるメモリ２３ａに記録されている車両情報を読み出すためのアプリケーションソフトが組み込まれ、このソフトが起動されると、パスワードの入力を促す画面が表示され、所定のパスワードが入力されると、このパスワードを含む電波が送信される。そして、この電波の送信領域に携帯機２が存在するとき、電磁誘導作用により携帯機２に起電力が生じ、この起電力から電力を賄うかたちでパスワード認証が行われる。尚、携帯機２のメモリ２３ａには、ディーラ所有の専用ツールによるＮＦＣ機能を通じて、予め正規のパスワードが登録される。そして、携帯機２は、正規のパスワードを伴う適正なアクセスがあったことを条件に、メモリ２３ａに記録されている車両情報を含む電波を送信する。その結果、この車両情報を携帯電話４で確認することができるようになる。 As shown in FIG. 2, the portable device 2 has a near field communication (NFC) function, and by this NFC function, it is several centimeters between the portable phone 4 having the same function. The degree of wireless communication is possible. The mobile phone 4 incorporates application software for reading vehicle information recorded in the memory 23a included in the mobile device 2, and when this software is activated, a screen prompting the input of a password is displayed, When the password is entered, radio waves containing this password are transmitted. When the portable device 2 is present in the radio wave transmission area, an electromotive force is generated in the portable device 2 due to electromagnetic induction, and password authentication is performed in a manner that covers the electromotive force. A regular password is registered in advance in the memory 23a of the portable device 2 through the NFC function using a dedicated tool owned by the dealer. Then, the portable device 2 transmits radio waves including vehicle information recorded in the memory 23a on the condition that there has been proper access with a regular password. As a result, this vehicle information can be confirmed by the mobile phone 4.
次に、携帯機２の作用について説明する。ここでは、車両オーナ指定のパスワードが携帯機２のメモリ２３ａに登録されていることを前提とする。
こうした前提のもと、車両の運転を終え、所定の駐車位置に車両を駐車すると、この駐車位置の情報が照合制御装置３５のメモリ３５ａに記録され、また、走行距離やガソリン残量の情報が更新記録される。尚、それ以外の車両情報については、メモリ３５ａに記録保持されている。そして、本実施形態では、降車に伴ってドアアウトサイドハンドル内蔵の図示しないドアロックスイッチが操作されると、セキュリティ装置３から呼び掛け信号が送信され、この呼び掛け信号には、最新の車両情報が付加される。その結果、この車両情報が携帯機２のメモリ２３ａに記録される。また、それと並行して、上記呼び掛け信号に対する応答信号が携帯機２から送信され、その応答信号の解析を経てドア錠が施錠される。
Next, the operation of the portable device 2 will be described. Here, it is assumed that the password designated by the vehicle owner is registered in the memory 23 a of the portable device 2.
Under such a premise, when driving of the vehicle is finished and the vehicle is parked at a predetermined parking position, information on the parking position is recorded in the memory 35a of the collation control device 35, and information on the travel distance and the remaining amount of gasoline is stored It is updated and recorded. Other vehicle information is recorded and held in the memory 35a. In this embodiment, when a door lock switch (not shown) with a built-in door outside handle is operated upon getting out of the vehicle, a call signal is transmitted from the security device 3, and the latest vehicle information is added to the call signal. Is done. As a result, this vehicle information is recorded in the memory 23 a of the portable device 2. In parallel with this, a response signal to the call signal is transmitted from the portable device 2, and the door lock is locked through analysis of the response signal.
その後、車両オーナが自身所有の携帯電話４を携帯機２に翳しつつ、特定のアプリケーションソフトを起動させると、パスワードの入力画面が表示され、指定のパスワードを入力すると、携帯機２によるパスワード認証でのパスを経て、携帯機２のメモリ２３ａに記録されている車両情報が読み出され、これを携帯電話４で確認できるようになる。 After that, when the vehicle owner puts his / her own mobile phone 4 on the portable device 2 and activates specific application software, a password input screen is displayed. When the designated password is entered, the password authentication by the portable device 2 is performed. The vehicle information recorded in the memory 23 a of the portable device 2 is read out through the path, and can be confirmed by the cellular phone 4.
ところで、車両オーナが携帯機２を紛失し、それを第三者が拾得すると、この第三者が自身所有の携帯電話５を携帯機２に翳しつつ、特定のアプリケーションソフトを起動させるといったことが考えられる。しかしながら、この第三者は、車両オーナ指定のパスワードを知らないため、携帯機２によるパスワード認証をパスすることができず、やがて携帯機２のマイコン２３は、不適正なアクセスが３回に達したとき、メモリ２３ａに記録されている車両情報の読み出しを禁止する読出禁止モードに設定する。 By the way, when the vehicle owner loses the portable device 2 and a third party picks up the portable device 2, the third party activates specific application software while he or she holds the portable phone 5 owned by the third party. Conceivable. However, since this third party does not know the password designated by the vehicle owner, the password authentication by the portable device 2 cannot be passed, and the microcomputer 23 of the portable device 2 eventually reaches the inappropriate access three times. When this is done, the read prohibit mode is set to prohibit reading of the vehicle information recorded in the memory 23a.
この読出禁止モードは、携帯機２とセキュリティ装置３との間で双方向通信が行われたこと、すなわち携帯機２による車両コードの照合で照合一致したことを契機に解除される。その結果、携帯機２のメモリ２３ａに記録されている車両情報の読み出しを再び行えるようになる。 This read prohibition mode is canceled when two-way communication is performed between the portable device 2 and the security device 3, that is, when matching is confirmed by collation of the vehicle code by the portable device 2. As a result, the vehicle information recorded in the memory 23a of the portable device 2 can be read again.
以上説明したように、本実施形態によれば、以下の効果を奏することができる。
（１）指定のパスワード入力を伴わないアクセスがあったとき、携帯機２が読出禁止モードに設定されることで、メモリ２３ａに記録されている車両情報の読み出しが禁止される。このため、不適正なアクセスに基づいて車両情報が読み出されるといったことが回避される。従って、セキュリティ性を向上することができる。
As described above, according to this embodiment, the following effects can be obtained.
(1) When there is an access that does not involve the input of a designated password, the portable device 2 is set to the read prohibition mode, whereby reading of the vehicle information recorded in the memory 23a is prohibited. For this reason, it is avoided that vehicle information is read based on improper access. Therefore, security can be improved.
（２）車両情報として駐車位置が携帯機２に記録されていることを前提とし、この携帯機２を紛失した場合を想定すると、第三者はそれを拾得しても、適正なアクセスを行えず、車両の駐車位置を特定することはできない。言い換えると、特定の駐車位置に駐車されている車両まで携帯機２を所持するかたちで出向いて、車両と携帯機２との間での通信を可能にできるのは、車両オーナや近親者に限られる。この点を踏まえ、本例では、読出禁止モード中に車両と携帯機２との間で通信が行われたとき、一度は紛失された携帯機２が車両オーナの手元に戻ったものと推定され、読出禁止モードが解除される。従って、携帯機２の紛失前に許容されていた車両情報の読み出しを再び行えるようになる。 (2) Assuming that the parking position is recorded in the portable device 2 as vehicle information, and assuming that this portable device 2 is lost, a third party can perform proper access even if it is found. Therefore, the parking position of the vehicle cannot be specified. In other words, only a vehicle owner or a close relative can go to a vehicle parked at a specific parking position in the form of possessing the portable device 2 and enable communication between the vehicle and the portable device 2. It is done. In view of this point, in this example, when communication is performed between the vehicle and the portable device 2 during the read prohibition mode, it is estimated that the portable device 2 that was once lost has returned to the owner of the vehicle. Then, the read prohibit mode is canceled. Therefore, the vehicle information allowed before the loss of the portable device 2 can be read again.
（３）アクセス環境に起因して携帯機２でのパスワード認証をパスできないといった場合でも、その回数が規定回数である３回に達するまでトライすることが可能となり、読出禁止モードを経由することなく車両情報を読み出せる確率を高めることができる。 (3) Even if the password authentication cannot be passed on the portable device 2 due to the access environment, it is possible to try until the number of times reaches the predetermined number of 3 times without going through the read prohibition mode. The probability that vehicle information can be read can be increased.
（４）車両情報を携帯機２に記録し、その情報を携帯電話４で確認できるため、車両に出向くことなく車両情報を知ることができて便利である。そのことに加え、携帯機２を紛失した場合に備えて、第三者に車両情報を読み出されないよう工夫を凝らしているので、車両オーナにしてみれば安心である。 (4) Since vehicle information is recorded in the portable device 2 and the information can be confirmed by the cellular phone 4, it is convenient to know vehicle information without going to the vehicle. In addition, in preparation for the case where the portable device 2 is lost, the device is devised so that the vehicle information cannot be read out by a third party.
（５）アプリケーションソフト起動の度にパスワードの入力を必要とする構成を採用することで、携帯機２に加え携帯電話４を紛失した場合でも、それらを拾得した第三者により車両情報が読み出されてしまう可能性を低減できる。 (5) By adopting a configuration that requires the input of a password each time the application software is started, even if the mobile phone 4 is lost in addition to the mobile device 2, the vehicle information is read by a third party who has found them. It is possible to reduce the possibility of being done.
尚、上記実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・上記実施形態で例示した車両情報のうち、駐車位置、車種、車両ナンバーの情報を、車両を特定可能な第１の車両情報と規定し、また、車両の走行距離、ガソリン残量、メインテナンス情報、施解錠の履歴の情報を、車両の特定に直結しない第２の車両情報と規定する。そして、読出禁止モードにおいて、上記第１の車両情報の読み出しを禁止する一方、上記第２の車両情報の読み出しを許容するようにしてもよい。同構成によると、車両の特定に直結しない第２の車両情報については認証を経ることなく携帯機２から読み出すといったことができるようになる。従って、利便性を向上できるようになる。
In addition, the said embodiment can also be changed and actualized as follows.
Of the vehicle information exemplified in the above embodiment, the information on the parking position, the vehicle type, and the vehicle number is defined as the first vehicle information that can identify the vehicle, and the mileage of the vehicle, the remaining amount of gasoline, and maintenance information The lock / unlock history information is defined as second vehicle information that is not directly connected to the vehicle identification. In the reading prohibition mode, reading of the first vehicle information may be prohibited while reading of the second vehicle information may be permitted. According to this configuration, the second vehicle information that is not directly connected to the vehicle identification can be read from the portable device 2 without authentication. Therefore, convenience can be improved.
・上記実施形態では、パスワード認証によるアクセス制限をかけることでセキュリティ性を高めている。これに伴う携帯電話４でのパスワード入力を次のように簡略化するようにしてもよい。尚、パスワード入力に供されるテンキー或いはタッチパネル方式による表示画面は「認証情報であるパスワードが入力される入力手段」に相当し、ＮＦＣ機能によりパスワードを含む電波を送信するコイルアンテナ等の送信系は「上記入力手段を通じて入力された認証情報を携帯機２に送信する送信手段」に相当する。 In the above embodiment, security is improved by restricting access by password authentication. Accordingly, the password input on the mobile phone 4 may be simplified as follows. The display screen using the numeric keypad or touch panel for password entry corresponds to “input means for entering password as authentication information”, and the transmission system such as a coil antenna for transmitting radio waves including the password by the NFC function is This corresponds to “a transmitting unit that transmits the authentication information input through the input unit to the portable device 2”.
そして、ここでは上記入力手段及び上記送信手段に加え、テンキー等の入力手段を通じて入力されたパスワードを記憶する不揮発性のメモリ（記憶手段）を携帯電話４に設ける。また、特定のアプリケーションソフトが起動された場合にあって、上記メモリにパスワードが記憶されているとき、そのパスワードが自動的に送信されるよう、上記送信系を制御する制御回路（制御手段）を携帯電話４に設ける。同構成によると、アプリケーションソフトの初回起動時にテンキー等を通じてパスワードを入力することで、そのパスワードがメモリに記憶され、２回目以降の起動時には、パスワードが自動送信されるようになる。従って、アプリケーションソフト起動の度にパスワードを入力するといったことがなくなり、利便性を向上できるようになる。 Here, in addition to the input unit and the transmission unit, the mobile phone 4 is provided with a non-volatile memory (storage unit) for storing a password input through an input unit such as a numeric keypad. In addition, when a specific application software is activated and a password is stored in the memory, a control circuit (control means) that controls the transmission system is transmitted so that the password is automatically transmitted. It is provided in the mobile phone 4. According to this configuration, when the application software is started for the first time, the password is entered through the numeric keypad, and the password is stored in the memory, and the password is automatically transmitted at the second and subsequent startups. Therefore, it is not necessary to input a password every time the application software is started, and convenience can be improved.
・パスワード認証に代えて、携帯電話４に対し個別に設定された端末コードの照合を携帯機２で行うようにしてもよい。この場合、携帯機２には、携帯電話４の端末コードが基準端末コードとして予め登録される。そして、携帯電話４が携帯機２に翳されつつ、特定のアプリケーションソフトが起動されると、上記端末コードを含む電波が送信され、携帯機２において端末コードの照合が行われる。そして、照合一致したことを条件に、車両情報の読み出しが許容される。このようにすれば、パスワード入力を伴わないので、利便性を向上できる。 In place of password authentication, terminal code individually set for the mobile phone 4 may be verified by the mobile device 2. In this case, the terminal code of the mobile phone 4 is registered in advance in the portable device 2 as a reference terminal code. When specific application software is activated while the mobile phone 4 is being held by the mobile device 2, radio waves including the terminal code are transmitted, and the mobile device 2 collates the terminal code. The vehicle information is allowed to be read out on the condition that the matching coincides. In this way, since no password input is involved, convenience can be improved.
・パスワード認証と端末コードの照合とを併用し、少なくとも一方について照合一致したことを条件に、車両情報の読み出しが許容されるようにしてもよい。
・車両情報を含む呼び掛け信号の送信されるタイミングは、ドアロックスイッチの操作を契機とする構成に限定されない。例えば、ドアが開けられた後、そのドアが閉められたことを契機として、車両情報を含む呼び掛け信号が送信される構成であってもよい。勿論、それ以外のタイミングで車両情報を含む呼び掛け信号が送信される構成であってもよい。
-You may make it the reading of vehicle information accept | permitted on condition that the password authentication and terminal code collation are used together and collation coincides about at least one.
-The timing at which the call signal including the vehicle information is transmitted is not limited to the configuration triggered by the operation of the door lock switch. For example, after the door is opened, a configuration may be used in which a call signal including vehicle information is transmitted when the door is closed. Of course, a configuration in which an interrogation signal including vehicle information is transmitted at other timings may be employed.
・呼び掛け信号に車両情報が付加される構成に代えて、キー照合とは別の双方向通信を通じて車両情報を含む信号が送信される構成であってもよい。
・全ての車両情報が一括して送信される構成であってもよいが、そうすると一度に多くの情報が送信されるため、応答性を考慮して次のようにしてもよい。例えば、車両情報を幾つかに区分けして、複数の送信タイミングに分けて送信するようにしてもよい。
-Instead of the configuration in which the vehicle information is added to the call signal, a configuration in which a signal including the vehicle information is transmitted through two-way communication different from the key verification may be used.
-Although all the vehicle information may be transmitted collectively, if it does so, since much information is transmitted at once, you may set it as follows in consideration of responsiveness. For example, the vehicle information may be divided into several parts and transmitted at a plurality of transmission timings.
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について記載する。
（イ）携帯機が備える記録手段に記録されている車両情報を読み出すためのアプリケーションソフトが組み込まれた通信端末であって、前記車両情報の読み出しを許容するか否かの判別に用いられる認証情報が入力される入力手段と、前記入力手段を通じて入力された認証情報を前記携帯機に送信する送信手段とを備え、さらに、前記入力手段を通じて入力された認証情報を記憶する記憶手段と、前記アプリケーションソフトが起動された場合にあって、前記記憶手段に認証情報が記憶されているとき、その認証情報が自動的に送信されるよう、前記送信手段を制御する制御手段とを備えることを特徴とする通信端末。同構成によると、アプリケーションソフトの初回起動時に入力手段を通じて認証情報を入力することで、その認証情報が記憶手段に記憶され、２回目以降の起動時には、認証情報が自動送信されるようになる。従って、アプリケーションソフト起動の度に認証情報を入力するといったことがなくなり、利便性を向上できるようになる。
Next, a technical idea that can be grasped from the above embodiment and another example will be described.
(B) A communication terminal that the application software is incorporated to read the vehicle information recorded in the recording means portable machine comprising, authentication for use in determination of whether or not to permit the reading of the vehicle information An input means for inputting information; a transmission means for transmitting authentication information input through the input means to the portable device; and a storage means for storing the authentication information input through the input means; And control means for controlling the transmission means so that the authentication information is automatically transmitted when the application software is activated and the authentication information is stored in the storage means. Communication terminal. According to this configuration, by inputting authentication information through the input means when the application software is activated for the first time, the authentication information is stored in the storage means, and at the second and subsequent activations, the authentication information is automatically transmitted. Therefore, the authentication information is not input every time the application software is activated, and convenience can be improved.
（ロ）携帯機において、前記設定手段は、前記所定の読出条件を満たさないアクセスの回数が規定回数に達したとき、前記読出禁止モードに設定すること。同構成によると、アクセス環境に起因して所定の読出条件を満たせないといった場合でも、その回数が規定回数に達するまでトライすることが可能となり、読出禁止モードを経由することなく車両情報を読み出せる確率を高めることができる。 (B) in the portable device, the setting means, when the number of accesses that do not satisfy the predetermined read condition has reached a specified number, setting the read inhibit mode. According to this configuration, even when a predetermined reading condition cannot be satisfied due to the access environment, it is possible to try until the predetermined number of times reaches a specified number, and vehicle information can be read without going through the reading prohibition mode. Probability can be increased.
１…電子キーシステム、２…携帯機、３…セキュリティ装置、４…車両オーナの携帯電話（通信端末）、５…第三者の携帯電話、２１…受信アンテナ、２２…通信手段を構成する受信回路、２３…マイコン（設定手段）、２３ａ…メモリ（記録手段）、２４…送信回路、２５…送信アンテナ、３１…通信装置を構成する送信回路、３２…送信アンテナ、３３…受信アンテナ、３４…受信回路、３５…照合制御装置、３５ａ…メモリ。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Electronic key system, 2 ... Portable machine, 3 ... Security apparatus, 4 ... Vehicle owner's mobile phone (communication terminal), 5 ... Third party's mobile phone, 21 ... Receiving antenna, 22 ... Reception constituting communication means Circuit 23, microcomputer (setting means) 23a memory (recording means) 24 transmission circuit 25 transmission antenna 31 transmission circuit constituting communication device 32 transmission antenna 33 reception antenna 34 Receiving circuit, 35 ... collation control device, 35a ... memory.
Claims (2)
前記所定の読出条件を満たさないアクセスがあったとき、前記記録手段に記録されている車両情報の読み出しを禁止する読出禁止モードに設定する設定手段を備えるとともに、
前記車両に搭載された通信装置を通信相手として通信を行う通信手段を備え、
前記設定手段は、車両オーナが所有する車両に搭載された通信装置と当該携帯機の通信手段との間で通信が行われたことを契機に前記読出禁止モードを解除し、
さらに、降車に伴うドアロックスイッチの操作時に前記車両から呼び掛け信号が送信され、この呼び掛け信号には、最新の車両情報が付加され、当該最新の車両情報が前記記録手段に記録される
ことを特徴とする携帯機。 A portable device possessed by a vehicle owner, comprising recording means for recording vehicle information relating to a vehicle owned by the vehicle owner, recorded in the recording means when there is an access satisfying a predetermined read condition In portable devices that can read vehicle information,
When there is an access that does not satisfy the predetermined reading condition, the setting means for setting the reading prohibition mode for prohibiting the reading of the vehicle information recorded in the recording means,
Comprising communication means for communicating with a communication device mounted on the vehicle as a communication partner;
The setting means cancels the read prohibition mode when communication is performed between a communication device mounted on a vehicle owned by the vehicle owner and the communication means of the portable device ,
Further, a call signal is transmitted from the vehicle when the door lock switch is operated upon getting off, the latest vehicle information is added to the call signal, and the latest vehicle information is recorded in the recording means. A portable machine.
請求項１に記載の携帯機。 As the vehicle information, first vehicle information that can specify a vehicle and second vehicle information that is not directly connected to vehicle specification are defined, and the setting unit reads the first vehicle information in the read prohibition mode. while prohibiting, portable device according to claim 1 that allows the reading of the second vehicle information.
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