JP2010126966A - Vehicle key and system for indicating remaining amount of energy of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、非接触で車輌のドアの施錠および解錠をする車輌キーおよび車輌のエネルギー残量表示システムに関するものである。 The present invention relates to a vehicle key that locks and unlocks a vehicle door in a non-contact manner, and a vehicle energy remaining amount display system.
従来、車輌の駆動エネルギーの残量(例えば、ガソリン残量やバッテリ残量など)は、車輌のダッシュボードに取付けられている燃料計により表示されている。しかしながら、例えば、電気自動車などの充電が必要な車輌の場合は、走行距離が短いため、身近に(車輌から離れた場所においても)駆動エネルギーの残量を確認する手段が望まれている。これを解決するために、例えば、特許文献1には、車輌から離間した場所において、駆動エネルギーの残量を確認することができる表示システムが記載されている。この表示システムは、車輌とユーザが携帯する表示カードとから構成されており、表示カードが、車輌から送信される駆動エネルギーの残量を受信し、この受信した駆動エネルギーの残量を表示部(表示回路)に表示する。これにより、ユーザは、車輌から離間した場所においても駆動エネルギーの残量を確認することができる。
しかしながら、上述の表示システムでは、ユーザが表示カードを所有していなければならず、表示カードを所有していないユーザは、駆動エネルギーの残量を確認することができないという問題がある。また、車輌を駆動させるためには当該車輌のキー(車輌キー)が必要となり、上記の表示システムを利用する場合、ユーザは、車輌キーと共に表示カードを携帯(所持)しなければならないという問題がある。 However, in the above-described display system, the user must have a display card, and there is a problem that a user who does not have a display card cannot check the remaining amount of drive energy. Further, in order to drive the vehicle, the vehicle key (vehicle key) is required, and when using the above display system, the user must carry (carry) the display card together with the vehicle key. is there.
本発明は、上記の問題に鑑みたものであり、車輌から離間した場所であっても、特別な媒体を持ち歩くことなく、車輌の駆動エネルギーの残量情報を確認することができる車輌キーおよび車輌のエネルギー残量表示システムを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problem, and a vehicle key and a vehicle that can check the remaining amount information of driving energy of a vehicle without carrying a special medium even in a place away from the vehicle. An object of the present invention is to provide an energy remaining amount display system.
本発明の車輌キーは、非接触で車輌のドアの施錠および解錠をする車輌キーであって、車輌を走行させる駆動源を制御すると共に車輌に貯蔵する駆動源を駆動するための駆動エネルギーのエネルギー残量を把握するエレクトロニクス系から、施錠の操作をトリガとしてエネルギー残量を示す残量情報を取得する残量情報取得手段と、取得した残量情報に基づいて、エネルギー残量に関する残量表示を行う表示手段と、を備えたことを特徴とする。 The vehicle key of the present invention is a vehicle key that locks and unlocks the door of a vehicle in a non-contact manner. The vehicle key controls the drive source for driving the vehicle and drives the drive source stored in the vehicle. Remaining amount information acquisition means for acquiring remaining amount information indicating the remaining amount of energy triggered by a locking operation from an electronics system that grasps the remaining amount of energy, and a remaining amount display regarding the remaining amount of energy based on the acquired remaining amount information And display means for performing the above.
また、本発明の車輌のエネルギー残量表示システムは、上記に記載の車輌キーと、車輌を走行させる駆動源を制御すると共に車輌に貯蔵する駆動源を駆動させるための駆動エネルギーのエネルギー残量を把握するエレクトロニクス系を有する車輌と、から成る車輌のエネルギー残量表示システムであって、エレクトロニクス系は、エネルギー残量を検出する残量検出手段と、検出したエネルギー残量を示す残量情報を記憶する記憶手段と、記憶した残量情報を前記残量情報取得手段に送信する残量情報送信手段と、を備えたことを特徴とする。 The vehicle energy remaining amount display system of the present invention controls the vehicle key described above and the drive energy source for controlling the drive source for driving the vehicle and driving the drive source stored in the vehicle. A vehicle energy level display system comprising a vehicle having an electronics system for grasping, wherein the electronics system stores a remaining capacity detecting means for detecting the remaining energy level and remaining capacity information indicating the detected remaining energy level. And a remaining amount information transmitting unit for transmitting the stored remaining amount information to the remaining amount information acquiring unit.
これらの構成によれば、車輌のドアの施錠をトリガとして、車輌キーは車輌から車輌に貯蔵する駆動エネルギーの残量(例えば、ガソリン残量やバッテリ残量)を示す残量情報を取得し、これを表示する。これにより、ユーザは、車輌から離間した場所でも、車輌キーを所持(携帯)さえしていれば車輌の駆動エネルギー残量を確認(把握)することができるため、利便性が良い。特に、電気自動車などの頻繁にバッテリの充電が必要な車輌を利用する場合は、効果的である。
また、車輌のドアの施錠をトリガとすることで、車輌が停止したとき、つまり、ユーザが車輌から降車したときの最新の残量情報を取得することができる。
また、駆動エネルギー残量を、車輌を駆動させるためには絶対に必要な車輌キーに表示するため、例えば、車輌キー以外の表示カードで駆動エネルギー残量を表示する場合に比べ、違和感無く利用することができると共に、表示カードを所持し忘れて、残量情報を確認することができないなどの問題を解決することができる。
なお、上述の駆動エネルギーとしては、燃料(ガソリンや軽油等)や電池(二次電池や燃料電池等)が含まれる。また、上述の車輌としては、一般的な自動車(燃料で駆動する車輌)、電池自動車(二次電池自動車、燃料電池自動車)、自動二輪車、電気自転車、ハイブリッド車輌および作業車輌(重機/耕運機等)が含まれる。
According to these configurations, triggered by the locking of the vehicle door, the vehicle key acquires remaining amount information indicating the remaining amount of driving energy stored in the vehicle from the vehicle (for example, the remaining amount of gasoline or the remaining amount of battery), Display this. Accordingly, the user can confirm (understand) the remaining driving energy of the vehicle even if the user has the vehicle key (portable) even at a location away from the vehicle, which is convenient. This is particularly effective when using a vehicle such as an electric vehicle that requires frequent battery charging.
Further, by using the locking of the door of the vehicle as a trigger, it is possible to acquire the latest remaining amount information when the vehicle stops, that is, when the user gets off the vehicle.
In addition, since the remaining driving energy is displayed on the vehicle key that is absolutely necessary to drive the vehicle, for example, it is used more comfortably than when the remaining driving energy is displayed on a display card other than the vehicle key. It is possible to solve such a problem that the user cannot forget to have the display card and cannot check the remaining amount information.
Note that the drive energy described above includes fuel (gasoline, light oil, etc.) and batteries (secondary battery, fuel cell, etc.). The above-mentioned vehicles include general automobiles (vehicles driven by fuel), battery automobiles (secondary battery automobiles, fuel cell automobiles), motorcycles, electric bicycles, hybrid vehicles, and work vehicles (heavy machinery / cultivator etc.). Is included.
本発明の車輌キーにおいて、表示手段は、電子ペーパーで形成されていることが好ましい。 In the vehicle key of the present invention, the display means is preferably formed of electronic paper.
この構成によれば、車輌キーの表示手段を電子ペーパーで形成することで、表示内容の書き換え時のみ微小電力を必要とするだけで、表示内容を維持するための電力は不要となり、省電力で画面表示を行うことができる。つまり、駆動エネルギーの残量表示を維持する電力が不要であるため、車輌から離間した場所においても表示が消えることがなく、ユーザは確実にエネルギー残量を確認することができる。 According to this configuration, by forming the vehicle key display means with electronic paper, only a minute amount of power is required only when the display content is rewritten, and no power is required to maintain the display content. Screen display can be performed. That is, since electric power for maintaining the display of the remaining amount of driving energy is not required, the display does not disappear even at a location away from the vehicle, and the user can surely check the remaining amount of energy.
本発明の車輌キーにおいて、表示手段は、残量情報を、目盛りの増減、数値および走行可能な距離のうち、少なくとも1つの形式で表示することが好ましい。 In the vehicle key of the present invention, it is preferable that the display means displays the remaining amount information in at least one of a scale increase / decrease, a numerical value, and a travelable distance.
この構成によれば、残量情報を、目盛りの増減、数値、走行可能な距離などで分かり易く表示することができる。 According to this configuration, it is possible to display the remaining amount information in an easy-to-understand manner using the scale increase / decrease, the numerical value, the travelable distance, and the like.
以下、添付の図面を参照して、本発明の一実施形態に係る車輌キーおよび車輌のエネルギー残量表示システムについて説明する。なお、本実施形態では、ガソリンを燃料(駆動エネルギー)として駆動する車輌(自動車)を例に挙げて説明する。 Hereinafter, a vehicle key and a vehicle energy remaining amount display system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the present embodiment, a vehicle (automobile) that uses gasoline as fuel (drive energy) will be described as an example.
図1は、本実施形態のエネルギー残量表示システム1の制御ブロック図である。図1に示すように、エネルギー残量表示システム1は、車輌2と、非接触で当該車輌2のドアの施錠/解錠を制御する車輌キー4と、により構成されている。なお、当該車輌キー4は、車輌2のエンジン27(駆動源)の始動/停止を行う際にも用いられる。
FIG. 1 is a control block diagram of the remaining energy display system 1 of the present embodiment. As shown in FIG. 1, the remaining energy display system 1 includes a
車輌2は、車輌2全体を制御する車輌制御装置3(エレクトロニクス系)の他、燃料タンク25、バッテリ26、エンジン27、ドアロック機構28等の車輌搭載機器により構成されている。
The
車輌制御装置3は、残量検出部12(残量検出手段)、記憶部13(記憶手段)、車輌側データ送受信部14(残量情報送信手段)、無線アンテナ15、ドアロック制御部16およびこれらを制御する主制御ユニット11の他、一般的な車輌2に搭載される各種制御ユニット17(例えば、エンジン制御ユニットやブレーキ制御ユニット等)および各種センサ18を備えている。
The
主制御ユニット11は、車輌制御装置3全体(車輌2全体)を制御する処理部であり、CPU21(Central Processing Unit)を中心とするマイクロプロセッサとして構成されており、制御プログラムを記憶したROM22(Read Only Memory)や一時的にデータを記憶するRAM23(Random Access Memory)をはじめ、周辺回路、入出力インターフェース、各種ドライバ等から構成されている。
The
残量検出部12は、車輌2の燃料タンク25内に貯蔵されたガソリンの残量を常時検出する。記憶部13は、残量検出部12により検出したガソリンの残量を示す残量情報を記憶する。
The remaining
車輌側データ送受信部14は、車輌キー4と無線通信(非接触通信)を行う通信手段として機能するものであり、無線アンテナ15を介して、車輌キー4から車輌2のドアを施錠/解錠するための信号(以下、これらの信号を「施錠信号」および「解錠信号」と称す。)を受信する。また、車輌キー4に対して、記憶部13に記憶したガソリン残量を示す残量情報を無線アンテナ15を介して送信する。この残量情報は、車輌キー4からの施錠信号の受信をトリガとして、車輌キー4に対して送信される。
The vehicle-side data transmission /
ドアロック制御部16は、ドアロック機構28の施錠/解錠を制御するものであり、車輌キー4から施錠信号を受信した場合にドアロック機構28を施錠し(ドアを施錠し)、解錠信号を受信した場合にドアロック機構28を解錠する(トアを解錠する)。
The door
車輌キー4は、電源部32、操作部33、鍵側データ送受信部34(残量情報取得手段)、無線アンテナ35、記憶部36、表示部37(表示手段)、およびこれら各部を制御する制御部31から構成されている。制御部31は、中央処理装置であるCPU41、制御プログラムや制御データを記憶するROM42、一時的にデータを記憶するRAM43等から構成され、車輌キー4全体を制御する。
The vehicle key 4 includes a
電源部32は、車輌キー4を動作させる電池32aを有し、車輌キー4の各部に対して電力を供給する。操作部33は、車輌2のドアの施錠操作/解錠操作を行うものであり、施錠ボタン33aおよび解錠ボタン33bを有している。ユーザがこれらボタン33a、33bを押すことで、車輌キー4は施錠信号または解錠信号を発信し、これにより車輌2のドアの施錠/解錠を行うことができる。
The
鍵側データ送受信部34は、車輌2と無線通信(非接触通信)を行う通信手段として機能するものであり、操作部33の操作(施錠ボタン33aおよび解錠ボタン33bの押下)による信号(施錠信号および解錠信号)を、無線アンテナ35を介して車輌2に送信する。また、車輌2から送信されたガソリンの残量情報を、無線アンテナ35を介して受信する。
The key-side data transmission / reception unit 34 functions as a communication unit that performs wireless communication (non-contact communication) with the
記憶部36は、鍵側データ送受信部34により受信した残量情報を記憶する。表示部37は、車輌2に貯蔵されたガソリンの残量を表示する。制御部31は、記憶した残量情報に基づいて、表示部37に様々な形式でガソリンの残量表示を行う(詳細は後述する)。
The
ここで、図2の車輌キー4の外観図を参照して、車輌キー4の構造について説明する。同図(a)に示すように、車輌キー4はカード型に形成されており、その表面は、操作部33および表示部37を備え、本体内部には、電池32aおよび無線アンテナ35が内蔵されている。操作部33は、上述のように施錠ボタン33aおよび解錠ボタン33bにより構成されており、ユーザがこれらボタン33a、33bを押下することで、車輌2のドアの施錠/解錠が行われる。表示部37は、電子ペーパーで形成されており、この表示部37にガソリン残量が表示される。
Here, the structure of the vehicle key 4 will be described with reference to the external view of the vehicle key 4 of FIG. As shown in FIG. 2A, the vehicle key 4 is formed in a card shape, and the surface thereof includes an
この残量表示は、ガソリン残量を目盛り形式51で表現したものであり、ガソリンが満タンの場合は「E(Empty)」から「F(Full)」までの5個の目盛り52が全て黒色で表示される。そして、ガソリン残量が減少するにつれて、「F」側から「E」側に向かって目盛り52が順に黒色から白色に反転表示されていき(つまり、目盛り52が減少し)、ガソリン残量が空になった場合は、全ての目盛り52が白色で表示される。
This remaining amount display expresses the remaining amount of gasoline in a
なお、ガソリン残量の表示形式としては、図2(a)に示す目盛り形式51の表示以外に、例えば、図2(b)に示すように、ガソリン残量を数値53(例えば、残量:15リットル)で表示するようにしても良いし、あるいは、図2(c)に示すように、残りのガソリンで走行可能な距離54(例えば、300km走行可能)を表示するようにしても良い。また、図2(a)から図2(c)に示す表示形式(51、53、54)を組み合わせて表示するようにしても良い。このように、本実施形態の車輌キー4は、残量情報を、目盛りの増減、数値、走行可能な距離などの形式で分かり易く表示することができる。
In addition to the display of the
また、表示部37を電子ペーパーで形成することで、表示内容の書き換え時のみ微小電力を必要とするだけで、表示内容を維持するための電力は不要となり、省電力で画面表示を行うことができる。つまり、ガソリンの残量表示を維持する電力が不要であるため、車輌2から離間した場所においても表示が消えることがなく、ユーザは確実にガソリン残量を確認することができる。
In addition, by forming the
次に、図3のフローチャートを参照して、車輌キー4にガソリン残量を表示する手順について説明する。まず、ユーザにより車輌キー4の施錠ボタン33aが押下されると(S01)、車輌キー4は車輌制御装置3に対して施錠信号を送信する(S02)。車輌制御装置3は、施錠信号を受信すると(S03)、この施錠信号の受信をトリガとして、燃料タンク25に貯蔵されているガソリンの残量情報(記憶部13に記憶されている残量情報)を取得し(S04)、当該残量情報を車輌キー4に送信する(S05)。
Next, a procedure for displaying the remaining amount of gasoline on the vehicle key 4 will be described with reference to the flowchart of FIG. First, when the user presses the
車輌キー4は、車輌制御装置3から送信された残量情報を受信し(S06)、この残量情報に基づいて、表示部37にガソリンの残量を表示する(S07)。これにより、車輌2のドアが施錠されたときのガソリンの残量情報、つまり、ユーザが車輌2から降車したとき(車輌2のエンジン27を停止したとき)の最新の残量情報を取得することができる。
The vehicle key 4 receives the remaining amount information transmitted from the vehicle control device 3 (S06), and displays the remaining amount of gasoline on the
以上のように、本実施形態によれば、車輌2のドアの施錠をトリガとして、車輌キー4は車輌制御装置3(車輌2)からガソリンの残量を示す残量情報を取得し、これを表示することができる。これにより、ユーザは、車輌2から離間した場所でも、車輌キー4を所持(携帯)さえしていれば車輌2のガソリン残量を確認(把握)することができるため、利便性が良い。
As described above, according to the present embodiment, the vehicle key 4 acquires the remaining amount information indicating the remaining amount of gasoline from the vehicle control device 3 (vehicle 2) using the lock of the door of the
また、ガソリン残量を、車輌2を駆動させるためには絶対に必要な車輌キー4に表示するため、例えば、車輌キー4以外の携帯端末でガソリン残量を表示する場合に比べ、違和感無く利用することができると共に、当該携帯端末を所持し忘れて、残量情報を確認することができないなどの問題を解決することができる。
Further, since the remaining amount of gasoline is displayed on the vehicle key 4 that is absolutely necessary for driving the
なお、本実施形態では、駆動エネルギーとしてガソリン(燃料)を例に挙げ、その残量を表示するようにしているが、これに限るものではなく、その他の燃料(軽油など)の残量表示を行うことも可能である。また、例えば、駆動エネルギーとして電池(二次電池や燃料電池)を用いるものであれば、その残量を表示することも可能である。この場合、残量検出部12は、バッテリ等の充電状況(蓄電状況)を検出する。また、駆動エネルギーとして、燃料および電池を併用する場合にも適用可能である。
In this embodiment, gasoline (fuel) is taken as an example of driving energy, and the remaining amount is displayed. However, the present invention is not limited to this, and the remaining amount display of other fuels (such as light oil) is displayed. It is also possible to do this. In addition, for example, if a battery (secondary battery or fuel cell) is used as driving energy, the remaining amount can be displayed. In this case, the remaining
また、本発明は、電池自動車(二次電池自動車、燃料電池自動車)、自動二輪車、電気自転車、ハイブリッド車輌および作業車輌(重機/耕運機等)にも適用可能である。 The present invention is also applicable to battery cars (secondary battery cars, fuel cell cars), motorcycles, electric bicycles, hybrid vehicles, and work vehicles (heavy machinery / cultivator etc.).
また、残量情報の表示方法として、上述のように目盛りや数値等で表示するのではなく、例えば、「燃料の残量は残り僅かです。給油してください!」等のメッセージを表示するようにしても良い。 In addition, as a method of displaying the remaining amount information, instead of displaying with a scale or a numerical value as described above, for example, a message such as “The remaining amount of fuel is very little. Please refuel” is displayed. Anyway.
また、情報の記録表示媒体として、走行時の燃費(単位エネルギー当たりの走行距離)を車両制御装置3で演算して、その結果を表示するようにしても良い。
Further, as the information recording / display medium, the
また、本実施形態では、車輌キー4の操作部33と表示部37とを個別に構成したものを例示しているが、これに限るものではなく、車輌キー4の表面全体を表示部37にし、当該表示部37をタッチパネルにすることで、操作部33と表示部37とを一体に構成するようにしても良い。
In the present embodiment, the
また、上述した実施例によらず、エネルギー残量表示システム1の機器構成や処理工程や、車輌制御装置3および車輌キー4の構成および処理工程等について、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更も可能である。
In addition, the device configuration and processing steps of the remaining energy display system 1 and the configurations and processing steps of the
1…エネルギー残量表示システム 2…車輌 3…車輌制御装置 4…車輌キー 12…残量検出部 13…記憶部 14…車輌側データ送受信部 27…エンジン 34…鍵側データ送受信部 37…表示部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Energy remaining
Claims (4)
前記車輌を走行させる駆動源を制御すると共に前記車輌に貯蔵する前記駆動源を駆動するための駆動エネルギーのエネルギー残量を把握するエレクトロニクス系から、前記施錠の操作をトリガとして前記エネルギー残量を示す残量情報を取得する残量情報取得手段と、
取得した前記残量情報に基づいて、前記エネルギー残量に関する残量表示を行う表示手段と、を備えたことを特徴とする車輌キー。 A vehicle key that locks and unlocks a vehicle door without contact,
From the electronics system that controls the drive source for driving the vehicle and grasps the remaining amount of drive energy for driving the drive source stored in the vehicle, the remaining amount of energy is indicated using the locking operation as a trigger. Remaining amount information acquisition means for acquiring remaining amount information;
A vehicle key, comprising: a display unit configured to display a remaining amount related to the remaining amount of energy based on the acquired remaining amount information.
電子ペーパーで形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車輌キー。 The display means includes
The vehicle key according to claim 1, wherein the vehicle key is formed of electronic paper.
前記残量情報を、目盛りの増減、数値および走行可能な距離のうち、少なくとも1つの形式で表示することを特徴とする請求項1または2に記載の車輌キー。 The display means includes
3. The vehicle key according to claim 1, wherein the remaining amount information is displayed in at least one of a scale increase / decrease, a numerical value, and a travelable distance.
車輌を走行させる駆動源を制御すると共に前記車輌に貯蔵する前記駆動源を駆動させるための駆動エネルギーのエネルギー残量を把握するエレクトロニクス系を有する車輌と、から成る車輌のエネルギー残量表示システムであって、
前記エレクトロニクス系は、
前記エネルギー残量を検出する残量検出手段と、
検出した前記エネルギー残量を示す残量情報を記憶する記憶手段と、
記憶した前記残量情報を前記残量情報取得手段に送信する残量情報送信手段と、を備えたことを特徴とする車輌のエネルギー残量表示システム。 The vehicle key according to any one of claims 1 to 3,
A vehicle energy level display system comprising: a vehicle having an electronics system for controlling a drive source for driving a vehicle and grasping a remaining energy level of drive energy for driving the drive source stored in the vehicle. And
The electronics system is
A remaining amount detecting means for detecting the remaining amount of energy;
Storage means for storing remaining amount information indicating the detected remaining amount of energy;
A remaining energy display system for a vehicle, comprising: remaining amount information transmitting means for transmitting the stored remaining amount information to the remaining amount information acquiring means.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20120207 |