JP5875465B2 - elevator - Google Patents

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JP5875465B2 JP2012121925A JP2012121925A JP5875465B2 JP 5875465 B2 JP5875465 B2 JP 5875465B2 JP 2012121925 A JP2012121925 A JP 2012121925A JP 2012121925 A JP2012121925 A JP 2012121925A JP 5875465 B2 JP5875465 B2 JP 5875465B2
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Description

この発明は、戸開時にかごが昇降するのを機械的に阻止する機能を備えたエレベータに関するものである。   The present invention relates to an elevator having a function of mechanically preventing a car from moving up and down when the door is opened.

特許文献1には、かごが乗場に到着し戸開動作開始から戸閉動作中までの戸開状態では、出発阻止手段を収納位置から乗場側に突出させて、一部が投影面上で乗場構成部品に重なる位置となるようにしたエレベータの出発阻止装置が記載されている。
また、特許文献2には、かごドアカムをかごドアの戸袋側端部に設け、このかごドアカムに係合するかごドアカム係合部材と伝達部材とによりストッパを変位させるようにすることで、巻上機ブレーキの制動力が低下した場合にも、戸開動作開始直後から戸閉動作終了直前までかごを乗場階の位置に保持することができるエレベータのかご位置保持装置が記載されている。
In Patent Document 1, when the car arrives at the landing and the door is open from the start of the door opening operation to the door closing operation, the departure preventing means protrudes from the storage position to the landing side, and a part of the landing is on the projection surface. An elevator start prevention device is described which is positioned so as to overlap the components.
Further, in Patent Document 2, a car door cam is provided at an end portion of a car door on the door bag side, and a stopper is displaced by a car door cam engaging member and a transmission member that are engaged with the car door cam. There is described an elevator car position holding device that can hold a car at a landing floor position immediately after the door opening operation is started and immediately before the door closing operation is ended even when the braking force of the machine brake is reduced.

特開2008−201494号公報JP 2008-201494 A 特開2009−203068号公報JP 2009-203068 A

上記特許文献1,2は、何れも戸開動作開始から戸閉動作中までの戸開状態では、かごが昇降しない構造になっている。
しかしながら、上記特許文献1のものは、出発阻止手段は戸閉係合装置の可動ベーンに連結されたリンク機構に連動して動作するようになっており、装置が大掛かりになるため高価となるといった問題点があった。
また、上記特許文献2のものは、係合部材、ストッパ、付勢手段、ドアカム、ドアカム係合部材及び伝達部材を備えており、上記特許文献1と同様に装置が大掛かりになるために高価になるといった問題点があった。
The above Patent Documents 1 and 2 have a structure in which the car does not move up and down in the door open state from the start of the door open operation to the door close operation.
However, in the above-mentioned Patent Document 1, the starting prevention means operates in conjunction with the link mechanism connected to the movable vane of the door closing engagement device, which is expensive because the device becomes large. There was a problem.
Moreover, the thing of the said patent document 2 is equipped with an engaging member, a stopper, a biasing means, a door cam, a door cam engaging member, and a transmission member, and since the apparatus becomes large like the said patent document 1, it is expensive. There was a problem of becoming.

この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、戸開時にかごが昇降するのを機械的に阻止する機能を簡単な構成であって安価に備えることができるエレベータを得ることを目的とする。   An object of the present invention is to solve such a problem, and an elevator that has a simple configuration and can be provided at a low cost with a function of mechanically preventing the car from moving up and down when the door is opened. The purpose is to obtain.

この発明に係るエレベータは、かごの出入り口の上部に上端部の支点を中心に回動可能に設けられているとともに下端部に折曲部を有するかご側カバーと、
このかご側カバーの前記かご側の面に取り付けられているとともに水平方向に延びた水平カムと、
かご側戸の上縁部に取付けられたかごドアハンガーに回転自在に設けられたコロと、
乗場の出入り口の上部に取付けられているとともに下端部に、前記かご側カバー側に開口した凹部を有する乗場側カバーとを備え、
前記かご側戸の開き動作に伴って、前記コロが前記水平カム上を転動することで前記支点を中心にして前記かご側カバーを回動させて、前記折曲部を前記凹部内に臨ませ、
前記かごドアハンガーには、キー操作により前記コロを垂直方向に移動させるコロ移動手段が設けられており、
前記コロ移動手段は、前記コロに取付けられ上下動可能なコロ支え板と、このコロ支え板の下端部に接続されているとともに前記キーの操作に連動して水平方向に移動しつつ前記コロ支え板を上下方向に移動させる支え板とを備えている。
The elevator according to the present invention is provided at the upper part of the doorway of the car so as to be rotatable about the fulcrum of the upper end part and has a bent part at the lower end part,
A horizontal cam attached to the car side surface of the car side cover and extending horizontally;
A roller rotatably mounted on a car door hanger attached to the upper edge of the car side door;
Attached to the upper part of the entrance / exit of the hall and provided at the lower end with a landing side cover having a recess opened on the car side cover side ,
As the car side door opens, the roller rolls on the horizontal cam to rotate the car side cover around the fulcrum, so that the bent part faces the recess. Let
The car door hanger is provided with a roller moving means for moving the roller in the vertical direction by a key operation,
The roller moving means is a roller support plate that is attached to the roller and is movable up and down, and is connected to a lower end portion of the roller support plate and moves in the horizontal direction in conjunction with the operation of the key. And a support plate that moves the plate in the vertical direction.

この発明に係るエレベータによれば、かご側戸の開き動作に伴って、コロが水平カム上を転動することで支点を中心にしてかご側カバーを回動させてかご側カバーの折曲部を凹部内に臨ませるようになっており、戸開時にかごが昇降するのを機械的に阻止する機能を簡単な構成であって安価に備えることができる。   According to the elevator according to the present invention, as the car side door opens, the roller rolls on the horizontal cam so that the car side cover is rotated around the fulcrum and the car side cover is bent. Can be provided at a low cost with a simple structure that mechanically prevents the car from moving up and down when the door is opened.

この発明の実施の形態1のエレベータを示す側断面図である。It is a sectional side view which shows the elevator of Embodiment 1 of this invention. 図1のA−A線に沿った矢視断面図である。It is arrow sectional drawing along the AA line of FIG. 図1のエレベータを示す要部拡大図である。It is a principal part enlarged view which shows the elevator of FIG. 図3のエレベータを示す要部拡大図であって、戸開動作中の図である。It is a principal part enlarged view which shows the elevator of FIG. 3, Comprising: It is a figure in door opening operation | movement. 図3の要部斜視図である。It is a principal part perspective view of FIG. 図5のBの部位を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows the site | part of B of FIG. 図7(a)は図6のコロ移動手段を示す側断面図、図7(b)は図7(a)の正面図である。7A is a side sectional view showing the roller moving means of FIG. 6, and FIG. 7B is a front view of FIG. 7A. 図8(a)はコロ移動手段の使用態様を示す側断面図、図8(b)は図8(a)の正面図である。FIG. 8A is a side sectional view showing how the roller moving means is used, and FIG. 8B is a front view of FIG. 8A.

実施の形態1.
以下、この発明の実施の形態の屋外エレベータについて、図に基づいて説明する。
図1はこの発明の実施の形態1の屋外エレベータの構成を示す側断面図、図2は図1のA−A線に沿った矢視断面図である。
図において、昇降路壁15内を昇降するエレベータのかごは、かご室2と、このかご室2を支持するかご枠1aとを備えている。
内部にかご操作盤3が配置されたかご室2では、かご床1の乗場枠5側には、かご側敷居11が設けられている。このかご側敷居11には、かご室2の出入口であって溝に沿って移動する一対のかご側戸4が設けられている。
かご側敷居11に対向して、乗場側には、乗場側敷居12が設けられている。この乗場側敷居12には、溝に沿って一対の乗場側戸6が左右方向に移動する。
かご側戸4は、乗場側戸6と連動して、電動開閉される。戸を開閉する開閉装置(図示せず)は、かご側に設けられており、両者の間に設けられた機械的な係合装置(図示せず)によって連動するようになっている。
Embodiment 1 FIG.
Hereinafter, an outdoor elevator according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 is a side sectional view showing the configuration of an outdoor elevator according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG.
In the drawing, an elevator car that moves up and down in the hoistway wall 15 includes a car room 2 and a car frame 1 a that supports the car room 2.
In the car room 2 in which the car operation panel 3 is disposed, a car-side sill 11 is provided on the car frame 1 on the platform frame 5 side. The car-side sill 11 is provided with a pair of car-side doors 4 that are gateways of the car room 2 and move along a groove.
Opposite the car-side sill 11, a landing-side sill 12 is provided on the landing side. In this landing side sill 12, a pair of landing side doors 6 move in the left-right direction along the groove.
The car side door 4 is electrically opened and closed in conjunction with the landing side door 6. An opening / closing device (not shown) for opening and closing the door is provided on the car side, and is interlocked by a mechanical engagement device (not shown) provided therebetween.

図3は図1の屋外エレベータの要部拡大図、図4は図3の屋外エレベータを示す要部拡大図であってかご側戸4が開のときの図、図5は図3の要部斜視図である。
各乗場側戸6の上縁にはローラ付の乗場ドアハンガー13がそれぞれ取り付けられている。この乗場ドアハンガー13は、乗場ドアハンガーケース7に固定された乗場側レール14にハンガーローラ13aが転動して往復動する。
乗場ドアハンガーケース7は、上端部で乗場側カバー7aが固定されている。この乗場側カバー7aは、かごの出入口の開口部の全幅を超えて左右に延びているとともに、下端部に断面がコ字状に折曲された凹部7bを有している。
3 is an enlarged view of the main part of the outdoor elevator of FIG. 1, FIG. 4 is an enlarged view of the main part showing the outdoor elevator of FIG. 3, and FIG. 5 is a view when the car side door 4 is open, and FIG. It is a perspective view.
A landing door hanger 13 with a roller is attached to the upper edge of each landing side door 6. The landing door hanger 13 reciprocates as the hanger roller 13 a rolls on the landing-side rail 14 fixed to the landing door hanger case 7.
The landing door hanger case 7 has a landing-side cover 7a fixed at the upper end. The landing-side cover 7a extends to the left and right beyond the full width of the opening of the car doorway, and has a recess 7b whose cross section is bent in a U shape at the lower end.

各かご側戸4の上縁には、ハンガーローラ10c付のかごドアハンガー10が取り付けられている。このかごドアハンガー10は、戸閉桁8に固定されたかご側レール9にハンガーローラ10cが転動して往復動する。
一対のかごドアハンガー10のうち一方のかごドアハンガー10には、逃がし穴10dが形成されている。また、かごドアハンガー10には、逃がし穴10dを縦方向に跨いで延びた軸10bが取付けられている。この軸10bには、部分的に逃がし穴10dに臨んだコロ10aが回転自在に設けられている。
A car door hanger 10 with a hanger roller 10 c is attached to the upper edge of each car side door 4. The car door hanger 10 reciprocates as the hanger roller 10 c rolls on the car-side rail 9 fixed to the door closing girder 8.
An escape hole 10 d is formed in one of the pair of car door hangers 10. The car door hanger 10 is attached with a shaft 10b extending across the escape hole 10d in the vertical direction. The shaft 10b is rotatably provided with a roller 10a that partially faces the escape hole 10d.

戸閉桁8の乗場側の端部には、ピン支え腕8cが設けられている。このピン支え腕8cの端部には、支点であるピン8bを中心に回動自在な断面L字形状のかご側カバー8aが吊下げられている。このかご側カバー8aは、かごの出入口の開口部の全幅を超えて左右に延びているとともに、下端部に乗場側カバー7aの凹部7bに対向した折曲部である雨樋8eを有している。
この雨樋8eは、先端部が折曲して起立しており、雨滴を受け止めるとともに、雨水が流下するように、かご側戸4の開閉方向に沿って緩やかに傾斜している。
A pin support arm 8c is provided at the end of the door closing girder 8 on the landing side. A car-side cover 8a having an L-shaped cross section that is rotatable around a pin 8b that is a fulcrum is suspended from an end of the pin support arm 8c. The car-side cover 8a extends right and left beyond the full width of the opening of the car doorway, and has a rain gutter 8e that is a bent portion facing the recess 7b of the landing-side cover 7a at the lower end. Yes.
The rain gutter 8e stands up with its front end bent, and gently tilts along the opening / closing direction of the car side door 4 so as to catch raindrops and allow rainwater to flow down.

かご側カバー8aは、上端部であって雨樋8eと反対側に、バネ8dが取り付けられている。かご側カバー8aは、このバネ8dの弾性力により、支点であるピン8bを中心に常に反時計方向(図3)に付勢されて、かごドアハンガー10に取り付けられたコロ10aに当接している。   The car-side cover 8a has a spring 8d attached to the upper end portion on the side opposite to the rain gutter 8e. The car-side cover 8a is always urged counterclockwise (FIG. 3) around the pin 8b as a fulcrum by the elastic force of the spring 8d, and comes into contact with the roller 10a attached to the car door hanger 10. Yes.

かご側カバー8aのかご側戸4側の面には、水平方向に延びているとともにかご側戸4側に突出した水平カム8fが固定されている。この水平カム8fの高さは、かごドアハンガー10のコロ10aの高さと同じである。   A horizontal cam 8f that extends in the horizontal direction and protrudes toward the car side door 4 is fixed to a surface of the car side cover 8a on the car side door 4 side. The height of the horizontal cam 8f is the same as the height of the roller 10a of the car door hanger 10.

図6は図5のBの部位を示す拡大図、図7(a)は図6のコロ移動手段を示す側断面図、図7(b)は図7(a)の正面図である。
かごドアハンガー10の下側角部には、キー19操作により、コロ10aを下方向に移動させるコロ移動手段が設けられている。
このコロ移動手段は、コロ10aに取付けられ上下動可能なコロ支え板16aと、このコロ支え板16aの下端部に接続されているとともにキー19の操作に連動して水平方向に移動しつつコロ支え板16aを上下方向に移動させる支え板17とを備えている。
コロ支え板16aの上下の両側には、ガイドピン16bが設けられている。このコロ支え板16aの下端部には、ピン16cが取り付けられている。このピン16cは、支え板17のガイド穴17aに臨んでいる。ガイド穴17aは、斜め方向に延びている。
6 is an enlarged view showing a portion B in FIG. 5, FIG. 7 (a) is a side sectional view showing the roller moving means in FIG. 6, and FIG. 7 (b) is a front view of FIG. 7 (a).
At the lower corner of the car door hanger 10, roller moving means for moving the roller 10a downward by operating the key 19 is provided.
This roller moving means is attached to the roller 10a and can be moved up and down. The roller moving means is connected to the lower end of the roller support plate 16a and moves in the horizontal direction in conjunction with the operation of the key 19. And a support plate 17 for moving the support plate 16a in the vertical direction.
Guide pins 16b are provided on both upper and lower sides of the roller support plate 16a. A pin 16c is attached to the lower end of the roller support plate 16a. The pin 16 c faces the guide hole 17 a of the support plate 17. The guide hole 17a extends in an oblique direction.

次に、上記実施の形態の屋外エレベータの動作について説明する。
かごが目的階に到達すると、かご側戸4は、乗場側戸6と連動して、電動開閉される。
かご側戸4の開き動作に伴って、コロ10aが水平カム8f上を転動することでピン8bを中心にしてかご側カバー8aを回動させる。
この結果、かご側カバー8aの雨樋8eが乗場側カバー7aの凹部7b内に臨み、この凹部7bの上下方向の隙間以上には、かごは昇降することができない。
即ち、かご側戸4が開いているときに、例えば誤動作でかごが昇降しようとしても、雨樋8eが凹部7bに係止し、かごの昇降が機械的に阻止される。
Next, operation | movement of the outdoor elevator of the said embodiment is demonstrated.
When the car reaches the destination floor, the car side door 4 is electrically opened and closed in conjunction with the landing side door 6.
As the car side door 4 opens, the roller 10a rolls on the horizontal cam 8f, thereby rotating the car side cover 8a around the pin 8b.
As a result, the rain gutter 8e of the car-side cover 8a faces into the recess 7b of the landing-side cover 7a, and the car cannot be lifted or lowered beyond the vertical gap of the recess 7b.
That is, when the car side door 4 is open, even if the car is going up and down due to a malfunction, for example, the rain gutter 8e is locked in the recess 7b, and the car is mechanically prevented from going up and down.

また、例えば保守点検作業時に、かご側戸4が開いた状態でかごを昇降させなければならない場合がある。
この場合には、キー19を用いて錠18を時計方向に回転(図7(b))させることで、錠18から突出したアーム18aを介して支え板17を左側に移動させる。この移動に伴いコロ支え板16aのピン16cがガイド穴17aに沿って下側に移動し、コロ支え板16aは、この両側に配置されたガイドピン16bに案内されながら下側に移動し、図8(a),(b)に示すように、コロ10aも下側に移動する。
この結果、かご側戸4が開いているも、コロ10aは、水平カム8fの高さよりも低く、水平カム8fの下側に位置しており、かご側カバー8aは、コロ10aにより乗場側カバー7a側に押し出されることなく、雨樋8eは、バネ8dの弾性力により凹部7bから離間している。
即ち、かご側戸4が開いているときでも雨樋8eが凹部7b内に臨むことはなく、かごを昇降させることができる。
Further, for example, during maintenance inspection work, the car may have to be raised and lowered with the car side door 4 open.
In this case, the support plate 17 is moved to the left side via the arm 18a protruding from the lock 18 by rotating the lock 18 clockwise using the key 19 (FIG. 7B). With this movement, the pin 16c of the roller support plate 16a moves downward along the guide hole 17a, and the roller support plate 16a moves downward while being guided by the guide pins 16b arranged on both sides. As shown in FIGS. 8A and 8B, the roller 10a also moves downward.
As a result, even if the car side door 4 is open, the roller 10a is lower than the horizontal cam 8f and positioned below the horizontal cam 8f. The car side cover 8a is covered with the landing side cover by the roller 10a. The rain gutter 8e is separated from the recess 7b by the elastic force of the spring 8d without being pushed to the 7a side.
That is, even when the car side door 4 is open, the rain gutter 8e does not face the recess 7b, and the car can be raised and lowered.

この実施の形態による屋外エレベータによれば、かごの出入り口の上部である戸閉桁8に上端部の支点であるピン8bを中心に回動可能に設けられているとともに下端部に折曲部である雨樋8eを有するかご側カバー8aと、このかご側カバー8aのかご側の面に取り付けられた、水平方向に延びた水平カム8fと、かご側戸4の上縁部に取付けられたかごドアハンガー10に回転自在に設けられたコロ10aと、乗場の出入り口の上部である乗場ドアハンガーケース7に取付けられているとともに下端部に凹部7bを有する乗場側カバー7aとを備え、かご側戸4の開き動作に伴って、コロ10aが水平カム8f上を転動することでピン8bを中心にしてかご側カバー8aを回動させて、雨樋8eを凹部7b内に臨ませるようになっている。
従って、かご側戸4が開いているときに、例えば誤動作でかごが昇降しようとしても、雨樋8eが凹部7bに係止し、簡単な構造で機械的にかごの昇降を確実に阻止することができる。
According to the outdoor elevator according to this embodiment, the door closing girder 8 which is the upper part of the entrance of the car is provided so as to be rotatable around the pin 8b which is the fulcrum of the upper end part and is bent at the lower end part. A car-side cover 8a having a certain rain gutter 8e, a horizontally extending horizontal cam 8f attached to the car-side surface of the car-side cover 8a, and a car attached to the upper edge of the car-side door 4 A car side door is provided with a roller 10a rotatably provided on the door hanger 10 and a landing side cover 7a which is attached to a landing door hanger case 7 which is an upper part of the entrance / exit of the landing and has a recess 7b at the lower end. 4, the roller 10a rolls on the horizontal cam 8f to rotate the car-side cover 8a around the pin 8b, so that the rain gutter 8e faces the recess 7b. ing
Therefore, when the car side door 4 is open, even if the car is going up and down due to a malfunction, for example, the rain gutter 8e is locked in the recess 7b, and the car is reliably prevented from moving up and down with a simple structure. Can do.

また、既存の屋外エレベータにおいて、戸開時のかごの昇降を阻止する機能を追加しようとした場合、大幅な改造をすることなく、新たなかご側カバー8a、水平カム8f、コロ10a及び乗場側カバー7aを主要部材として用い、簡単な加工で対応することができる。   In addition, in an existing outdoor elevator, when adding a function to prevent the raising and lowering of the car when the door is opened, a new car side cover 8a, a horizontal cam 8f, a roller 10a, and a landing side can be used without significant modification. The cover 7a is used as a main member, and can be handled with simple processing.

また、かごドアハンガー10には、キー19操作によりコロ10aを垂直方向に移動させるコロ移動手段が設けられており、このコロ移動手段は、コロ10aに取付けられ上下動可能なコロ支え板16aと、このコロ支え板16aの下端部に接続されているとともにキー19の操作に連動して水平方向に移動しつつコロ支え板16aを上下方向に移動させる支え板17とを備えている。
従って、例えば保守点検作業時に、かご側戸4が開いた状態でかごを昇降させなければならない場合には、キー19の簡単操作で、戸開時にかごが昇降するのを機械的に阻止する機能を解除することができる。
Also, the car door hanger 10 is provided with roller moving means for moving the roller 10a in the vertical direction by operating the key 19, and this roller moving means is attached to the roller 10a and can move up and down. And a support plate 17 that is connected to the lower end of the roller support plate 16a and moves the roller support plate 16a in the vertical direction while moving in the horizontal direction in conjunction with the operation of the key 19.
Therefore, for example, when the car must be raised and lowered while the car side door 4 is open during maintenance and inspection work, the function of mechanically preventing the car from being raised and lowered when the door is opened by simple operation of the key 19. Can be released.

また、かご側カバー8aの折曲部は、雨水を集めて流下させる雨樋8eであり、かご側戸4及び乗場側戸6が開いているときには、かごの出入口の上側の全域は雨樋8eで覆われているので、乗降中の乗客に雨水が降りかかるのを防止することができる。
また、雨樋8eは、かご側戸4の開閉方向に沿って傾斜しているので、雨水は雨樋8eを流下して円滑に排出される。
The bent portion of the car-side cover 8a is a rain gutter 8e that collects and flows rainwater. When the car side door 4 and the landing side door 6 are open, the entire area above the car doorway is the gutter 8e. Therefore, it is possible to prevent rainwater from falling on passengers getting on and off.
Moreover, since the rain gutter 8e inclines along the opening / closing direction of the car side door 4, rain water flows down the rain gutter 8e and is discharged | emitted smoothly.

なお、上記の実施の形態では屋外エレベータについて説明したが、勿論建物内に設置されたエレベータにも、この発明は適用することができる。
この場合、乗場側カバー7aの凹部7b内に先端部が臨むかご側カバー8aの端部は、先端部が起立したものでなくてもよい。要は、端部が凹部7b内に臨み、かごの昇降の際に凹部7bに係止してかごの昇降を阻止するものであればよい。
また、かご側カバー8aは、戸閉桁8以外のかごの出入り口の上部に回動可能に設けてもよい。
また、乗場側カバー7aについても、乗場ドアハンガーケース7以外の乗場の出入り口の上部に設けてもよい。
また、上記実施の形態では、2枚戸の中央開き戸のエレベータであったが、その他の例えば2枚戸片開き戸や、3枚戸片開き戸、または4枚戸中央開き戸のエレベータあってもよい。
In addition, although said embodiment demonstrated the outdoor elevator, of course, this invention is applicable also to the elevator installed in the building.
In this case, the end portion of the car-side cover 8a whose front end portion faces the recessed portion 7b of the landing-side cover 7a does not have to be an upright end portion. In short, it is only necessary that the end faces the recess 7b and is engaged with the recess 7b when the car is raised or lowered to prevent the car from being raised or lowered.
Further, the car-side cover 8a may be rotatably provided at the upper part of the entrance / exit of the car other than the door closing girder 8.
Further, the landing-side cover 7a may also be provided above the entrance / exit of the landing other than the landing door hanger case 7.
Moreover, in the said embodiment, although it was an elevator of the center hinged door of 2 doors, there may be another elevator of a 2 doors single door, a 3 doors single door, or a 4 doors central door, for example.

1 かご床、1a かご枠、2 かご室、3 かご操作盤、4 かご側戸、5 乗場枠、6 乗場側戸、7 乗場ドアハンガーケース、7a 乗場側カバー、7b 凹み、8 戸閉桁、8a かご側カバー、8b ピン(支点)、8c ピン支え腕、8d バネ、8e 雨樋(折曲部)、8f 水平カム、9 かご側レール、10 かごドアハンガー、10a コロ、10b 軸、10c ハンガーローラ、10d 逃がし穴、11 かご側敷居、12 乗場側敷居、13 乗場ドアハンガー、13a ハンガーローラ、14 乗場側レール、15 昇降路壁、16a コロ支え板、16b ガイドピン、16c ピン、17 支え板、17a ガイド穴、18 錠、18a アーム、19 キー。   1 car floor, 1a car frame, 2 car room, 3 car operation panel, 4 car side door, 5 landing frame, 6 landing side door, 7 landing door hanger case, 7a landing side cover, 7b dent, 8 door closing girder, 8a Car side cover, 8b Pin (fulcrum), 8c Pin support arm, 8d Spring, 8e Rain gutter (folded part), 8f Horizontal cam, 9 Car side rail, 10 Car door hanger, 10a roller, 10b shaft, 10c hanger Roller, 10d escape hole, 11 car side sill, 12 landing side sill, 13 landing door hanger, 13a hanger roller, 14 landing side rail, 15 hoistway wall, 16a roller support plate, 16b guide pin, 16c pin, 17 support plate , 17a Guide hole, 18 locks, 18a arm, 19 keys.

Claims (4)

かごの出入り口の上部に上端部の支点を中心に回動可能に設けられているとともに下端部に折曲部を有するかご側カバーと、
このかご側カバーの前記かご側の面に取り付けられているとともに水平方向に延びた水平カムと、
かご側戸の上縁部に取付けられたかごドアハンガーに回転自在に設けられたコロと、
乗場の出入り口の上部に取付けられているとともに下端部に、前記かご側カバー側に開口した凹部を有する乗場側カバーとを備え、
前記かご側戸の開き動作に伴って、前記コロが前記水平カム上を転動することで前記支点を中心にして前記かご側カバーを回動させて、前記折曲部を前記凹部内に臨ませ、
前記かごドアハンガーには、キー操作により前記コロを垂直方向に移動させるコロ移動手段が設けられており、
前記コロ移動手段は、前記コロに取付けられ上下動可能なコロ支え板と、このコロ支え板の下端部に接続されているとともに前記キーの操作に連動して水平方向に移動しつつ前記コロ支え板を上下方向に移動させる支え板とを備えたことを特徴とするエレベータ。
A car-side cover provided at the upper part of the doorway of the car so as to be rotatable around the fulcrum of the upper end part and having a bent part at the lower end part;
A horizontal cam attached to the car side surface of the car side cover and extending horizontally;
A roller rotatably mounted on a car door hanger attached to the upper edge of the car side door;
Attached to the upper part of the entrance / exit of the hall and provided at the lower end with a landing side cover having a recess opened on the car side cover side ,
As the car side door opens, the roller rolls on the horizontal cam to rotate the car side cover around the fulcrum, so that the bent part faces the recess. Let
The car door hanger is provided with a roller moving means for moving the roller in the vertical direction by a key operation,
The roller moving means is a roller support plate that is attached to the roller and is movable up and down, and is connected to a lower end portion of the roller support plate and moves in the horizontal direction in conjunction with the operation of the key. An elevator comprising a support plate for moving the plate in the vertical direction .
前記かご側カバーの前記折曲部は、雨水を集めて流下させる雨樋であることを特徴とする請求項1に記載のエレベータ。   2. The elevator according to claim 1, wherein the bent portion of the car-side cover is a rain gutter that collects and flows down rainwater. 前記雨樋は、前記かご側戸の開閉方向に沿って傾斜していることを特徴とする請求項に記載のエレベータ。 The elevator according to claim 2 , wherein the rain gutter is inclined along an opening / closing direction of the car side door. 前記エレベータは、屋外エレベータであることを特徴とする請求項またはに記載のエレベータ。 The elevator according to claim 2 or 3 , wherein the elevator is an outdoor elevator.
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