JP5875366B2

JP5875366B2 - Bus bar structure of door lock device

Info

Publication number: JP5875366B2
Application number: JP2011289296A
Authority: JP
Inventors: 敦司山口; 武史多田; 雅司谷山; 佑介小嶋; 葛山　敦司; 敦司葛山; 木本　典夫; 典夫木本
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd; Aisin Kiko Co Ltd; Aisin Corp
Current assignee: Aisin Kiko Co Ltd; Aisin Corp
Priority date: 2011-12-28
Filing date: 2011-12-28
Publication date: 2016-03-02
Anticipated expiration: 2031-12-28
Also published as: JP2013136361A

Description

本発明は、ドアロック装置のバスバー構造に関する。 The present invention relates to a bus bar structure of a door lock device.

従来より、モータやスイッチ等の電気機器とコネクタハウジングとの間で並行して延びた第１バスバーと第２バスバーとを備えたドアロック装置が知られている（例えば、特許文献１を参照）。 2. Description of the Related Art Conventionally, a door lock device including a first bus bar and a second bus bar that extend in parallel between an electrical device such as a motor or a switch and a connector housing is known (see, for example, Patent Document 1). .

特開２０１１−８４９５１号公報（第２図）Japanese Patent Laying-Open No. 2011-84951 (FIG. 2)

ところで、上述した第１バスバー及び第２バスバーは、展開形状で１枚の金属板から打ち抜かれ、それら第１バスバーと第２バスバーの端部から舌片状をなしたタブが直角に曲げ起こされているが、展開形状のレイアウトによっては材料屑が大量に発生し、歩留まりが悪くなるという問題があった。具体的には、例えば、図１４の実線で示すように、第１タブＡと第２タブＢとが平行に対向する位置に配置された第１バスバー１及び第２バスバー２を１枚の金属板から打ち抜く場合、展開状態の第１タブＡである第１バスバーの先端部ａと、展開状態の第２タブＢである第２バスバーの先端部ｂとが互いに重ならないようにするために、従来の展開形状は、同図の二点鎖線で示したように、第１バスバーの先端部ａと第２バスバーの先端部ｂとを互いに相反する方向に延ばしたレイアウトになっていた。しかしながら、このような展開形状では、第２のバスバーの先端部ｂの両側（同図の斜線部分）で大量の材料屑が発生し、歩留まりが悪いという問題があった。 By the way, the first bus bar and the second bus bar described above are punched out from a single metal plate in an unfolded shape, and tabs in the form of tongues are bent at right angles from the ends of the first bus bar and the second bus bar. However, depending on the layout of the developed shape, there is a problem that a large amount of material waste is generated and the yield is deteriorated. Specifically, for example, as shown by a solid line in FIG. 14, the first bus bar 1 and the second bus bar 2 arranged at positions where the first tab A and the second tab B face each other in parallel are made of one metal. When punching from the plate, in order to prevent the leading end a of the first bus bar being the first tab A in the unfolded state and the leading end b of the second bus bar being the second tab B in the unfolded state, As shown by a two-dot chain line in the figure, the conventional developed shape has a layout in which the front end portion a of the first bus bar and the front end portion b of the second bus bar are extended in directions opposite to each other. However, in such a developed shape, there is a problem that a large amount of material waste is generated on both sides (shaded portions in the figure) of the front end portion b of the second bus bar, and the yield is poor.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、材料屑の発生を抑えて歩留まりを向上させることが可能なドアロック装置のバスバー構造の提供を目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a bus bar structure of a door lock device capable of suppressing the generation of material waste and improving the yield.

上記目的を達成するためになされた請求項１の発明に係るドアロック装置のバスバー構造は、ドアロック装置の内部に備えた回路設置面に敷設されて、電気機器とコネクタハウジングとの間を並行しかつ曲折して延びた第１バスバー及び第２バスバーを備え、それら第１バスバー及び第２バスバーの基端部が電気機器に接続される一方、先端部が回路設置面から起立しコネクタハウジング内で対向した第１舌片及び第２舌片になったドアロック装置のバスバー構造において、第１バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までの間で折り返される態様に曲折して延びると共に、先端部がネック部から基端部側に屈曲した構造をなし、第１舌片は、第１バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしてなり、第２バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までが、第１バスバーより大きな曲折形状をなして第１バスバーの外側で並行して延びると共に、先端部が、ネック部から先方に延長されて第１バスバーの先端部と直交する方向に延びた構造をなし、第２舌片は、第２バスバーの先端部を曲げ起こしてかつその屈曲部寄り位置を第１舌片に対向するように捻ってなり、回路設置面のうち第１バスバーを挟んで第２バスバーと反対側に敷設されて、電気機器とコネクタハウジングとの間に延び、基端部が電気機器に接続される一方、先端部が回路設置面から起立しコネクタハウジング内で第１舌片及び第２舌片と並行に延びた第３舌片を構成する第３バスバーが備えられ、第３バスバーは、展開状態で、基端部が第１バスバーの基端部と並行して延びかつ中間部が、第１バスバーと反対側に膨らむように曲折して延びかつ先端寄り位置のネック部が、第１バスバーのネック部の延長線上に延びると共に、先端部がネック部から基端部側に屈曲して第１バスバーの先端部と並行して延びた構造をなし、第３舌片は、第３バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしてなり、第２バスバーの先端部の一部が、展開状態で、第３バスバーのネック部の横隣に配置されるように構成したところに特徴を有する。 The bus bar structure of the door lock device according to the invention of claim 1 made to achieve the above object is laid on a circuit installation surface provided inside the door lock device and is arranged in parallel between the electric device and the connector housing. And a first bus bar and a second bus bar which are bent and extended, and a base end portion of the first bus bar and the second bus bar is connected to an electric device, while a front end portion stands up from a circuit installation surface and is inside the connector housing. In the bus bar structure of the door lock device which becomes the first tongue piece and the second tongue piece which are opposed to each other, the first bus bar is folded between the base end portion and the neck portion near the distal end in the deployed state. The first tongue piece is formed by bending the distal end portion of the first bus bar from the neck portion, and the second bus bar is bent and extended, and the distal end portion is bent from the neck portion to the proximal end portion side. In the open state, the base end portion and the neck portion closer to the tip end form a larger bent shape than the first bus bar and extend in parallel outside the first bus bar, and the tip end portion is extended forward from the neck portion. The second tongue piece bends and raises the distal end portion of the second bus bar and the position closer to the bent portion faces the first tongue piece. twisted and Ri Na, while being laid on the opposite side of the second bus bar across the first bus bar of the circuit mounting surface, extending between the electrical device and the connector housing, a proximal end portion is connected to the electrical device, A third bus bar is provided that constitutes a third tongue piece whose front end portion stands up from the circuit installation surface and extends in parallel with the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing. The base end is parallel to the base end of the first bus bar The neck portion extending from the neck portion of the first bus bar extends on the extension line of the neck portion of the first bus bar, and the tip portion extends from the neck portion to the base end. The third tongue piece is formed by bending the tip end portion of the third bus bar from the neck portion and bending the tip end portion of the second bus bar. A part is characterized in that it is configured to be arranged next to the neck portion of the third bus bar in the unfolded state .

請求項２の発明に係るドアロック装置のバスバー構造は、ドアロック装置の内部に備えた回路設置面に敷設されて、電気機器とコネクタハウジングとの間を並行しかつ曲折して延びた第１バスバー及び第２バスバーを備え、それら第１バスバー及び第２バスバーの基端部が電気機器に接続される一方、先端部が回路設置面から起立しコネクタハウジング内で対向した第１舌片及び第２舌片になったドアロック装置のバスバー構造において、第１バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までの間で折り返される態様に曲折して延びると共に、先端部がネック部から基端部側に屈曲した構造をなし、第１舌片は、第１バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしてなり、第２バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までが、第１バスバーより大きな曲折形状をなして第１バスバーの外側で並行して延びかつネック部が第１バスバーのネック部より先方に延びると共に、先端部がネック部から基端部側に屈曲して第１バスバーの先端部と並行して延びた構造をなし、第２舌片は、第２バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしてなると共に、第２バスバーのネック部をクランク状又は波形状に屈曲して第１舌片と対向する位置に配置され、回路設置面のうち第１バスバーを挟んで第２バスバーと反対側に敷設されて、電気機器とコネクタハウジングとの間に延び、基端部が電気機器に接続される一方、先端部が回路設置面から起立しコネクタハウジング内で第１舌片及び第２舌片と並行に延びた第３舌片を構成する第３バスバーが備えられ、第３バスバーは、展開状態で、基端部が第１バスバーの基端部と並行して延びかつ中間部が、第１バスバーと反対側に膨らむように曲折して延びかつ先端寄り位置のネック部が、第１バスバーのネック部の延長線上に延びると共に、先端部がネック部から基端部側に屈曲して第１バスバーの先端部と並行して延びた構造をなし、第３舌片は、第３バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしてなり、第２バスバーの先端部は、展開状態で、第１バスバーの先端部と第３バスバーの先端部との間に配置されるように構成したところに特徴を有する。 A bus bar structure of a door lock device according to a second aspect of the present invention is a first structure that is laid on a circuit installation surface provided inside the door lock device, and extends in parallel and bent between an electric device and a connector housing. A bus bar and a second bus bar, and a base end portion of the first bus bar and the second bus bar is connected to an electrical device, and a first tongue piece and In the bus bar structure of the door lock device having two tongue pieces, the first bus bar extends in a folded state in a state in which the first bus bar is folded between the base end portion and the neck portion closer to the distal end, and the distal end portion is It has a structure that is bent from the neck part to the base end part side, and the first tongue piece is formed by bending the tip part of the first bus bar from the neck part, and the second bus bar is close to the tip part from the base end part in the unfolded state. Place The neck portion of the first bus bar has a bent shape larger than that of the first bus bar, extends parallel to the outside of the first bus bar, the neck portion extends further forward than the neck portion of the first bus bar, and the distal end portion extends from the neck portion to the proximal end. The second tongue piece is formed by bending the tip end portion of the second bus bar from the neck portion, and the neck portion of the second bus bar. Is bent in a crank shape or a wave shape and disposed at a position facing the first tongue piece, and is laid on the opposite side of the circuit bus from the second bus bar across the first bus bar, A third tongue piece that extends in parallel with the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing, with the proximal end portion connected to the electric device and the distal end portion standing up from the circuit installation surface. A third bus bar is provided, The three bus bars are in the unfolded state, the base end portion extends in parallel with the base end portion of the first bus bar, and the intermediate portion is bent and extended so as to swell to the opposite side of the first bus bar, and the neck portion at a position near the front end However, it extends on the extension line of the neck portion of the first bus bar and has a structure in which the distal end portion is bent from the neck portion to the proximal end portion side and extends in parallel with the distal end portion of the first bus bar. The tip of the third bus bar is bent from the neck, and the tip of the second bus bar is arranged between the tip of the first bus bar and the tip of the third bus bar in the unfolded state. It has a feature where you have configured.

請求項３の発明は、請求項１又は２に記載のドアロック装置のバスバー構造において、第１バスバー及び第２バスバーにおける基端部からネック部まで間の任意の位置に設けられて、第１バスバー及び第２バスバーとの間に延びて、その一端部又は中間部が切断された切断連絡部を備えたところに特徴を有する。 According to a third aspect of the present invention, in the bus bar structure of the door lock device according to the first or second aspect , the first bus bar and the second bus bar are provided at an arbitrary position between the base end portion and the neck portion of the first bus bar and the second bus bar. It has a feature in that it has a cut connecting portion that extends between the bus bar and the second bus bar and that is cut at one end or in the middle.

［請求項１の発明］
請求項１の発明によれば、第１バスバーと第２バスバーとを１枚の金属板から打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー及び第２バスバーの各先端部を曲げ起こして形成された第１舌片及び第２舌片が対向するように配置するための展開形状を、従来よりもコンパクトに纏めることができる。 [Invention of Claim 1]
According to the first aspect of the present invention, the first bus bar and the second bus bar are punched from one metal plate, and the leading end portions of the punched first bus bar and the second bus bar are bent and formed. Further, the developed shape for arranging the first tongue piece and the second tongue piece to face each other can be gathered more compactly than in the past.

詳細には、第１バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までの間で折り返される態様に曲折して延びると共に、展開状態の第１舌片である第１バスバーの先端部がネック部から基端部側に屈曲した構造をなしている。これに対し、第２バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までが、第１バスバーより大きな曲折形状をなして第１バスバーの外側で並行して延びると共に、展開状態の第２舌片である第２バスバーの先端部が、ネック部から先方に延長されて第１バスバーの先端部と直交する方向に延びている。そして、第２バスバーの先端部を曲げ起こしてかつその屈曲部寄り位置を捻ることで、第２舌片の先端寄り部分が第１舌片と対向する。 Specifically, the first bus bar extends in a folded state in a deployed state between the base end portion and the neck portion closer to the distal end, and the first bus bar is the first tongue piece in the deployed state. The tip part is bent from the neck part to the base end part side. On the other hand, the second bus bar is in the deployed state, and extends from the base end portion to the neck portion closer to the distal end in a bent shape larger than the first bus bar in parallel with the outside of the first bus bar. The tip of the second bus bar, which is the second tongue piece, is extended forward from the neck and extends in a direction perpendicular to the tip of the first bus bar. Then, by bending and raising the tip portion of the second bus bar and twisting the position near the bent portion, the tip portion of the second tongue piece faces the first tongue piece.

つまり、第１舌片を構成する第１バスバーの先端部と、第２舌片を構成する第２バスバーの先端部とが相反する方向に延ばされた従来の展開形状に比べて、本発明のバスバー構造は展開形状をコンパクトに纏めることができ、従来は材料屑となっていた部分で第２舌片を形成することができるから、材料屑の発生量を従来よりも抑えて、歩留まりを向上させることができる。 That is, the present invention is compared with the conventional unfolded shape in which the distal end portion of the first bus bar constituting the first tongue piece and the distal end portion of the second bus bar constituting the second tongue piece are extended in opposite directions. The bus bar structure can be compactly gathered in shape and the second tongue piece can be formed in the portion that was previously made of material waste, so the amount of material waste generated can be reduced compared to the conventional method and the yield can be reduced. Can be improved.

また、本発明によれば、第１バスバーと第２バスバーと第３バスバーとを１枚の金属板から打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー及び第２バスバーの各先端部を曲げ起こして形成された第１舌片及び第２舌片が対向するように配置するための展開形状を、従来よりもコンパクトに纏めることができる。詳細には、展開状態の第１舌片である第１バスバーの先端部と、展開状態の第３舌片である第３バスバーの先端部とが、互いに反対側に膨らむように曲折した第１バスバーの中間部と第３バスバーの中間部との間に配置され、展開状態の第２舌片である第２バスバーの先端部の一部が、第３バスバーのネック部の横隣に配置されるようになっているから、展開形状を従来よりもコンパクトに纏めることができ、従来は材料屑となっていた第２バスバーのネック部の延長線上部分で第２舌片を形成することができるから、歩留まりを向上させることができる。 According to the present invention, the first bus bar, the second bus bar, and the third bus bar are punched from one metal plate, and the leading ends of the punched first bus bar and the second bus bar are bent and raised. The unfolded shape for arranging the first tongue piece and the second tongue piece formed so as to face each other can be summarized more compactly than in the past. Specifically, the first bus bar, which is the first tongue piece in the deployed state, and the tip part of the third bus bar, which is the third tongue piece in the deployed state, are bent so as to swell in opposite directions. A part of the tip of the second bus bar, which is the second tongue piece in the unfolded state, is arranged between the middle part of the bus bar and the middle part of the third bus bar, and is arranged next to the neck part of the third bus bar. Therefore, the unfolded shape can be gathered more compactly than before, and the second tongue piece can be formed on the extended line portion of the neck portion of the second bus bar, which has conventionally become a waste material. Therefore, the yield can be improved.

［請求項２の発明］
請求項２の発明によれば、第１バスバーと第２バスバーとを１枚の金属板から打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー及び第２バスバーの各先端部を曲げ起こして形成された第１舌片及び第２舌片が対向するように配置するための展開形状を、従来よりもコンパクトに纏めることができる。 [Invention of claim 2 ]
According to the second aspect of the present invention, the first bus bar and the second bus bar are punched from one metal plate, and the leading end portions of the first bus bar and the second bus bar in the unfolded state are bent and raised. Further, the developed shape for arranging the first tongue piece and the second tongue piece to face each other can be gathered more compactly than in the past.

詳細には、第１バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までの間で折り返される態様に曲折して延びると共に、展開状態の第１舌片である第１バスバーの先端部がネック部から基端部側に屈曲した構造をなしている。これに対し、第２バスバーは、展開状態で、基端部から先端寄り位置のネック部までが、第１バスバーより大きな曲折形状をなして第１バスバーの外側で並行して延びかつネック部が第１バスバーのネック部より先方に延びており、展開状態の第２舌片である第２バスバーの先端部がネック部から基端部側に屈曲して第１バスバーの先端部と並行して延びている。そして、第２バスバーの先端部をネック部から曲げ起こしかつ、第２バスバーのネック部をクランク状又は波形状に屈曲させることで第２舌片の位置がずらされて、第１舌片と対向する位置に配置される。 Specifically, the first bus bar extends in a folded state in a deployed state between the base end portion and the neck portion closer to the distal end, and the first bus bar is the first tongue piece in the deployed state. The tip part is bent from the neck part to the base end part side. On the other hand, the second bus bar, in the unfolded state, extends from the base end portion to the neck portion closer to the tip end in parallel with the outside of the first bus bar in a larger bent shape than the first bus bar, and the neck portion is The distal end of the second bus bar, which is the second tongue piece in the unfolded state, extends forward from the neck portion of the first bus bar, and bends from the neck portion to the proximal end side in parallel with the distal end portion of the first bus bar. It extends. Then, the position of the second tongue piece is shifted by bending the tip portion of the second bus bar from the neck portion and bending the neck portion of the second bus bar into a crank shape or a wave shape, so as to face the first tongue piece. It is arranged at the position to

また、本発明によれば、第１バスバーと第２バスバーと第３バスバーとを１枚の金属板から打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー及び第２バスバーの各先端部を曲げ起こして形成された第１舌片及び第２舌片が対向するように配置するための展開形状を、従来よりもコンパクトに纏めることができる。詳細には、展開状態の第１舌片である第１バスバーの先端部と、展開状態の第２舌片である第２バスバーの先端部と、展開状態の第３舌片である第３バスバーの先端部とが、互いに反対側に膨らむように湾曲した第１バスバーの中間部と第３バスバーの中間部との間に配置されるから、展開形状を従来よりもコンパクトに纏めることができ、従来は材料屑となっていた第１バスバーの先端部と第３バスバーの先端部との間の部分で第２舌片を形成することができるから、歩留まりを向上させることができる。 According to the present invention, the first bus bar, the second bus bar, and the third bus bar are punched from one metal plate, and the leading ends of the punched first bus bar and the second bus bar are bent and raised. The unfolded shape for arranging the first tongue piece and the second tongue piece formed so as to face each other can be summarized more compactly than in the past. In detail, the front-end | tip part of the 1st bus bar which is a 1st tongue piece of an unfolded state, the front-end | tip part of the 2nd bus bar which is a 2nd tongue piece of an unfolded state, and the 3rd bus bar which is a 3rd tongue piece of an unfolded state Are arranged between the middle part of the first bus bar and the middle part of the third bus bar, which are curved so as to swell on the opposite sides, so that the unfolded shape can be gathered more compactly than before. Since the second tongue piece can be formed at the portion between the front end portion of the first bus bar and the front end portion of the third bus bar, which has conventionally been a waste material, the yield can be improved.

［請求項３の発明］
請求項３の発明によれば、第１バスバーと第２バスバーとを１枚の金属板から打ち抜いた時点で切断連絡部がこれらを連結しているので、打ち抜いた直後に第１バスバーと第２バスバーとがバラバラにならずに済み、その後の舌片の曲げ起こしや回路設置面への敷設時における取扱いや作業性が向上する。また、第１バスバーと第２バスバーとは最終的に切り離す必要があるが、その場合も、切断連絡部をその両端部で切断するのではなく、切断連結部の一端部又は中間部が切断されるだけであるから、切断連絡部の切断に伴う新たな材料屑の発生を回避することができる。 [Invention of claim 3 ]
According to the third aspect of the present invention, since the cut connecting portion connects the first bus bar and the second bus bar from a single metal plate, the first bus bar and the second bus bar are immediately connected to each other. The bus bar does not need to be separated, and the handling and workability when the tongue piece is bent up and laid on the circuit installation surface are improved. In addition, the first bus bar and the second bus bar need to be finally separated, but in this case as well, the cutting connection portion is not cut at both ends, but one end portion or intermediate portion of the cutting connection portion is cut. Therefore, it is possible to avoid generation of new material waste accompanying the cutting of the cutting communication part.

本発明の第１実施形態に係るバスバー回路を備えたドアロック装置の平面図The top view of the door lock device provided with the bus-bar circuit which concerns on 1st Embodiment of this invention. ドアロック装置の斜視図Perspective view of door lock device アンラッチ状態のドアロック装置の側面図Side view of door lock device in unlatched state ラッチ状態のドアロック装置の側面図Side view of latched door lock device ドアロック装置の正断面図Front sectional view of door lock device ドアロック装置のバスバー近傍部分の正面図Front view of the vicinity of the bus bar of the door lock device スイッチ用バスバー回路の展開図Development of switch busbar circuit 第１バスバー及び第２バスバーから起立したコネクタ側タブの斜視図The perspective view of the connector side tab which stood up from the 1st bus bar and the 2nd bus bar （Ａ）コネクタ側タブを曲げ起こした状態の斜視図、（Ｂ）コネクタ側タブを捻って完成形態にしたときの斜視図(A) Perspective view of a state where the connector-side tab is bent and raised, (B) Perspective view when the connector-side tab is twisted into a completed form （Ａ）タイバーを切断する前の断面図、（Ｂ）タイバーが切断された状態の断面図(A) Cross-sectional view before cutting the tie bar, (B) Cross-sectional view with the tie bar cut 第２実施形態に係るスイッチ用バスバー回路の展開図Exploded view of the switch bus bar circuit according to the second embodiment 第１バスバー及び第２バスバーから起立したコネクタ側タブの斜視図The perspective view of the connector side tab which stood up from the 1st bus bar and the 2nd bus bar （Ａ）コネクタ側タブを曲げ起こした状態の斜視図、（Ｂ）屈曲部を形成して完成形態にしたときの斜視図(A) Perspective view of a state where the connector-side tab is bent and raised, (B) Perspective view when a bent portion is formed to obtain a completed form 従来のバスバー構造の展開図Development view of conventional busbar structure

［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態を図１〜図１０に基づいて説明する。図１には、本発明を適用したドアロック装置１００を車両のドア９０に組み付けた状態が示されている。ドア９０は、板金のプレス部品で外殻壁９１（インナーパネル及びアウターパネル）が構成され、ドア９０の車内側に配置されるドア内側壁９１Ａと、ドア９０の回動中心とは反対側のドア端部壁９１Ｂとの角部内側に、ドアロック装置１００が固定されている。 [First Embodiment]
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 shows a state in which a door lock device 100 to which the present invention is applied is assembled to a door 90 of a vehicle. The door 90 is configured by a sheet metal press part and an outer shell wall 91 (an inner panel and an outer panel). The door inner wall 91 A disposed inside the door 90 and the rotation center of the door 90 are opposite to each other. The door lock device 100 is fixed inside the corner with the door end wall 91B.

ドアロック装置１００は、ドア内側壁９１Ａとドア端部壁９１Ｂとの角部内側に沿うように略直角に屈曲しており、その外面のうち、屈曲部より一方側の第１外側面１００Ａがドア内側壁９１Ａに内面から宛がわれ、屈曲部を挟んで第１外側面１００Ａとは反対側の第２外側面１００Ｂがドア端部壁９１Ｂに内面から宛がわれている。ドアロック装置１００と、ドア９０のドア内側壁９１Ａ及びドア端部壁９１Ｂとの間には、帯状の防水シール部材８０が押し潰された状態で挟まれている（図２では省略）。 The door lock device 100 is bent at a substantially right angle so as to be along the inner corners of the door inner wall 91A and the door end wall 91B, and the first outer surface 100A on one side of the bent portion is the outer surface. The door inner wall 91A is addressed from the inner surface, and the second outer surface 100B opposite to the first outer surface 100A across the bent portion is addressed to the door end wall 91B from the inner surface. A band-shaped waterproof seal member 80 is sandwiched between the door lock device 100 and the door inner wall 91A and the door end wall 91B of the door 90 (not shown in FIG. 2).

ドアロック装置１００は、第１外側面１００Ａ及び第２外側面１００Ｂを有したＬ字形のボディ１０１に、ドア枠９２に備えられたストライカ９３と係合することによってドア９０を閉止状態を保持するラッチ機構と、ドア９０の車内面及び車外面に備えた図示しないドアハンドルの操作力をラッチ機構に伝達するための動力伝達機構と、動力伝達機構における動力の伝達経路を途中で切り離して操作力がラッチ機構に伝達されないようにした「ロック状態」と、操作力がラッチ機構に伝達されるようにした「アンロック状態」とに切り替えるためのロック切替機構とを内蔵した構成となっている。 The door lock device 100 holds the door 90 in a closed state by engaging an L-shaped body 101 having a first outer surface 100A and a second outer surface 100B with a striker 93 provided on the door frame 92. A latch mechanism, a power transmission mechanism for transmitting an operation force of a door handle (not shown) provided on the inner surface and the outer surface of the door 90 to the latch mechanism, and an operation force by separating the power transmission path in the power transmission mechanism in the middle Has a built-in lock switching mechanism for switching between a “locked state” in which the operating force is not transmitted to the latch mechanism and an “unlocked state” in which the operating force is transmitted to the latch mechanism.

ラッチ機構の基本構造は、従来のドアロック装置に備えられたものと同様である。ラッチ機構は図３及び図４に示されており、ラッチ１３、ラチェット１４（「ポール」と呼ばれることもある）等で構成されている。ラッチ１３は、ドアロック装置１００の第２外側面１００Ｂに開放したストライカ受容溝７０（図２参照）より上側に配置されたラッチ回動軸１３Ｊを中心にして第２外側面１００Ｂと平行な面内で回動する。ラッチ１３は、ドア９０を開けた状態で、図３に示すアンラッチ位置に位置決めされている。そして、ドア９０を閉めた際には、図３から図４への変化に示すように、ラッチ１３は、ストライカ受容溝７０内に進入したストライカ９３に押されて回動しながらストライカ９３をストライカ受容部１３Ｃに受容し、図４に示すフルラッチ位置に至る。 The basic structure of the latch mechanism is the same as that provided in the conventional door lock device. The latch mechanism is shown in FIGS. 3 and 4, and is composed of a latch 13, a ratchet 14 (sometimes called a “pole”), and the like. The latch 13 is a surface parallel to the second outer surface 100B about the latch rotation shaft 13J disposed above the striker receiving groove 70 (see FIG. 2) opened to the second outer surface 100B of the door lock device 100. Rotate inside. The latch 13 is positioned at the unlatched position shown in FIG. 3 with the door 90 opened. When the door 90 is closed, as shown in the change from FIG. 3 to FIG. 4, the latch 13 is pushed by the striker 93 that has entered the striker receiving groove 70, and rotates the striker 93 while rotating. It is received by the receiving portion 13C and reaches the full latch position shown in FIG.

ラチェット１４は、図４に示すようにラッチ１３をフルラッチ位置（ストライカ９３と噛み合った位置）に保持するためのものであり、ストライカ受容溝７０より下方位置に配置されたラチェット回動軸１４Ｊを中心にしてラッチ１３と同じ面内（第２外側面１００Ｂと平行な面内）で回動する。通常、ラチェット１４は、その斜め下方に配置されたトーションコイルバネ１４Ｓの付勢力でストッパ１１に押し付けられた原点位置（図３及び図４に示す位置に位置決めされている。この原点位置では、ラチェット１４からラッチ１３側に突出した係合部１４Ａとラッチ１３とが干渉可能となり、ラッチ１３がフルラッチ位置に配置されると、ラチェット１４（係合部１４Ａ）とラッチ１３とが干渉してラッチ１３がフルラッチ位置に保持される。 As shown in FIG. 4, the ratchet 14 is for holding the latch 13 in the full latch position (position engaged with the striker 93), and is centered on the ratchet rotation shaft 14 J disposed below the striker receiving groove 70. Then, it rotates in the same plane as the latch 13 (in a plane parallel to the second outer side surface 100B). Usually, the ratchet 14 is positioned at the origin position (the position shown in FIGS. 3 and 4) pressed against the stopper 11 by the urging force of the torsion coil spring 14S disposed obliquely below the ratchet 14. When the latch 13 is disposed at the full latch position, the ratchet 14 (engagement portion 14A) and the latch 13 interfere with each other, and the latch 13 Holds in full latch position.

一方、ラチェット１４が原点位置から図４における時計回りに回動して、同図の二点鎖線で示したリリース位置に至ると、ラチェット１４（係合部１４Ａ）とラッチ１３とが干渉しなくなる。従って、ラッチ１３をフルラッチ位置に保持した状態からラチェット１４がリリース位置に至ると、ラッチ１３はフルラッチ位置からアンラッチ位置に向かって回動可能になる。即ち、ストライカ９３との噛み合いを解除してドア９０を開けることが可能になる。 On the other hand, when the ratchet 14 rotates clockwise from the origin position in FIG. 4 and reaches the release position indicated by the two-dot chain line in FIG. 4, the ratchet 14 (engagement portion 14A) and the latch 13 do not interfere with each other. . Accordingly, when the ratchet 14 reaches the release position from the state where the latch 13 is held at the full latch position, the latch 13 can be rotated from the full latch position toward the unlatched position. That is, it becomes possible to release the meshing with the striker 93 and open the door 90.

動力伝達機構の基本構造は、従来のドアロック装置に備えられたものと同様である。具体的には、ドア９０の車内面に設けられたインサイドドアハンドル（図示せず）の操作により回動するインサイドオープンレバー２０（図５参照）、ドア９０の車外面に設けられたアウトサイドドアハンドル（図示せず）の操作により回動するアウトサイドオープンレバー１７（図２参照）等によって動力伝達機構が構成されている。 The basic structure of the power transmission mechanism is the same as that provided in the conventional door lock device. Specifically, an inside open lever 20 (see FIG. 5) that rotates by operating an inside door handle (not shown) provided on the inner surface of the door 90, and an outside door provided on the outer surface of the door 90. A power transmission mechanism is configured by an outside open lever 17 (see FIG. 2) that rotates by operating a handle (not shown).

図５に示すように、インサイドオープンレバー２０は、ドアロック装置１００の下端寄り位置に配置されたインサイドオープンレバー回動軸２０Ｊを中心にして第１外側面１００Ａと平行な面内で回動する。インサイドオープンレバー２０とインサイドドアハンドルとの間は、図示しないワイヤーによって連結されている。図２に示すように、アウトサイドオープンレバー１７は、ドアロック装置１００の下寄り位置に配置されたアウトサイドオープンレバー回動軸１７Ｊを中心にして第２外側面１００Ｂと平行な面内で回動する。アウトサイドオープンレバー１７とアウトサイドドアハンドルとの間は、図示しないロッドによって連結されている。 As shown in FIG. 5, the inside open lever 20 rotates in a plane parallel to the first outer side surface 100 A around the inside open lever rotation shaft 20 J disposed near the lower end of the door lock device 100. . The inside open lever 20 and the inside door handle are connected by a wire (not shown). As shown in FIG. 2, the outside open lever 17 rotates in a plane parallel to the second outer side surface 100 B around the outside open lever rotation shaft 17 J disposed at a lower position of the door lock device 100. Move. The outside open lever 17 and the outside door handle are connected by a rod (not shown).

ロック切替機構の基本構造も、従来のドアロック装置に備えられたものと同様である。ロック切替機構は、図５に示されており、ドア９０に設けられた図示しないドアロック操作部（ドアロックノブ及びキーシリンダ）の操作により回動するアクティブレバー２５、車内の集中ロックや無線キー（図示せず）の操作によってアクティブレバー２５を回動させる為のモータ２２等を備えている。 The basic structure of the lock switching mechanism is the same as that provided in the conventional door lock device. The lock switching mechanism is shown in FIG. 5, and includes an active lever 25 that is rotated by an operation of a door lock operation unit (door lock knob and key cylinder) (not shown) provided on the door 90, an in-vehicle central lock, and a wireless key ( The motor 22 etc. for rotating the active lever 25 by operation of not shown) are provided.

アクティブレバー２５は、ドアロック装置１００の下端寄り位置に配置されたアクティブレバー回動軸２５Ｊを中心にして第１外側面１００Ａと平行な面内で回動し、図５に示す「アンロック位置」と、そのアンロック位置から同図の反時計回り方向に回動した「ロック位置」とに変位する。アクティブレバー２５とドア９０の車内面に備えたドアロックノブとの間は図示しないワイヤーによって連結されており、アクティブレバー２５とドア９０の車外面に備えたキーシリンダとの間はリンク機構３０によって連結されている。 The active lever 25 rotates in a plane parallel to the first outer side surface 100A around the active lever rotation shaft 25J disposed near the lower end of the door lock device 100, and the “unlock position” shown in FIG. ”And the“ lock position ”rotated counterclockwise in FIG. The active lever 25 and the door lock knob provided on the inner surface of the door 90 are connected by a wire (not shown), and the active lever 25 and the key cylinder provided on the outer surface of the door 90 are connected by a link mechanism 30. Has been.

図５に示すように、モータ２２はアクティブレバー２５の上方に配置され、モータ２２から斜め下方に延びた回転出力軸にウォームギヤ２３が固定されている。また、ウォームギヤ２３に噛合するウォームホイール２４が、ホイール回転軸２４Ｊを中心にして第１外側面１００Ａと平行な面内で回転する。そのウォームホイール２４の回転に従動してアクティブレバー２５がロック位置とアンロック位置との間で回動する。 As shown in FIG. 5, the motor 22 is disposed above the active lever 25, and a worm gear 23 is fixed to a rotation output shaft that extends obliquely downward from the motor 22. Further, the worm wheel 24 meshing with the worm gear 23 rotates in a plane parallel to the first outer side surface 100A around the wheel rotation shaft 24J. Following the rotation of the worm wheel 24, the active lever 25 rotates between the locked position and the unlocked position.

ドアロック装置１００のボディ１０１には、上記したラッチ機構等の他に、有底角筒状のコネクタハウジング２８、アクティブレバー２５の位置を検出するためポジションスイッチ２６、ポジションスイッチ２６とコネクタハウジング２８との間で延びたスイッチ用バスバー回路５０、モータ２２とコネクタハウジング２８との間で延びたモータ用バスバー回路６０等が組み付けられている。モータ２２と同様に、コネクタハウジング２８及びポジションスイッチ２６もアクティブレバー２５の上方に配置されており、モータ２２を挟んだ両側にコネクタハウジング２８とポジションスイッチ２６とが配置されている。コネクタハウジング２８はボディ１０１の外側に露出しており（図２参照）、そのコネクタハウジング２８にドアロック装置１００の外部から図示しないケーブルが接続可能となっている。そして、モータ用バスバー回路６０を介してモータ２２に対する給電が行われると共に、スイッチ用バスバー回路５０を介してポジションスイッチ２６による検出信号が図示しない車載制御装置に取得される。 In addition to the above-described latch mechanism and the like, the body 101 of the door lock device 100 includes a bottomed rectangular tube-shaped connector housing 28, a position switch 26 for detecting the position of the active lever 25, a position switch 26 and a connector housing 28. The switch bus bar circuit 50 extending between the motor 22 and the motor bus bar circuit 60 extending between the motor 22 and the connector housing 28 are assembled. Similar to the motor 22, the connector housing 28 and the position switch 26 are also disposed above the active lever 25, and the connector housing 28 and the position switch 26 are disposed on both sides of the motor 22. The connector housing 28 is exposed to the outside of the body 101 (see FIG. 2), and a cable (not shown) can be connected to the connector housing 28 from the outside of the door lock device 100. Then, power is supplied to the motor 22 via the motor bus bar circuit 60, and a detection signal from the position switch 26 is acquired by a vehicle control device (not shown) via the switch bus bar circuit 50.

モータ用バスバー回路６０は、モータ２２とコネクタハウジング２８との間で曲折しながら延びた１対のバスバー６１，６１から構成されている。モータ用バスバー回路６０は、導電性の金属板から打ち抜かれた展開状態のバスバー６１，６１の端部を直角に曲げ起こして接続端子であるタブを形成したものである。 The motor bus bar circuit 60 includes a pair of bus bars 61 and 61 extending while being bent between the motor 22 and the connector housing 28. The motor bus bar circuit 60 is formed by bending the ends of the unfolded bus bars 61, 61 punched out of a conductive metal plate at right angles to form tabs as connection terminals.

１対の各バスバー６１，６１の基端部を起立させたモータ側タブ６１Ａ，６１Ａは、互いに平行な異なる２つの平面内にそれぞれ配置されており、モータ２２の側面（図６における紙面裏側）に形成された端子孔（図示せず）に差し込まれている。これに対し、１対のバスバー６１，６１の先端部を起立させたコネクタ側タブ６１Ｂ，６１Ｂは、同一の平面内に揃えて配置され、コネクタハウジング２８の底壁を貫通してコネクタハウジング２８内で起立している。 The motor-side tabs 61A and 61A from which the base end portions of the pair of bus bars 61 and 61 are erected are arranged in two different planes parallel to each other, and are side surfaces of the motor 22 (the back side of the paper surface in FIG. 6). Is inserted into a terminal hole (not shown). On the other hand, the connector-side tabs 61B and 61B in which the ends of the pair of bus bars 61 and 61 are erected are arranged in the same plane, penetrate the bottom wall of the connector housing 28, and the inside of the connector housing 28. Standing at.

また、１対のバスバー６１，６１の所定位置にはピン孔６１Ｃ，６１Ｃが貫通形成されている。これに対し、ボディ１０１の内面のうち、モータ用バスバー回路６０が敷設される回路設置面１０１Ｆにはピン１０１Ｐ，１０１Ｐが突出形成されており、そのピン１０１Ｐ，１０１Ｐとピン孔６１Ｃ，６１Ｃとが凹凸嵌合している（図６参照）。なお、ボディ１０１の内面のうち回路設置面１０１Ｆとの対向面からは、回路設置面１０１Ｆに向かってバスバー押さえ部（図示せず）が突出しており、そのバスバー押さえ部によってバスバー６１，６１の中間部が回路設置面１０１Ｆに押さえつけられている。 Further, pin holes 61C, 61C are formed through the predetermined positions of the pair of bus bars 61, 61. On the other hand, of the inner surface of the body 101, pins 101P and 101P are formed on the circuit installation surface 101F on which the motor bus bar circuit 60 is laid, and the pins 101P and 101P and the pin holes 61C and 61C are formed. Concavity and convexity are fitted (see FIG. 6). A bus bar pressing portion (not shown) protrudes from the inner surface of the body 101 facing the circuit mounting surface 101F toward the circuit mounting surface 101F, and the bus bar pressing portion intermediates the bus bars 61 and 61. The portion is pressed against the circuit installation surface 101F.

スイッチ用バスバー回路５０は、ポジションスイッチ２６とコネクタハウジング２８との間で曲折しながら延びた３つのバスバー５１，５２，５３から構成されている。スイッチ用バスバー回路５０は、モータ用バスバー回路６０と同様に、導電性の金属板から打ち抜かれた展開状態のバスバー５１，５２，５３の両端部をそれぞれ直角に曲げ起こして接続端子としてのタブを形成したものである。 The switch bus bar circuit 50 includes three bus bars 51, 52, and 53 that extend while being bent between the position switch 26 and the connector housing 28. In the same manner as the motor bus bar circuit 60, the switch bus bar circuit 50 bends both ends of the unfolded bus bars 51, 52, 53 punched out of a conductive metal plate at right angles to form tabs as connection terminals. Formed.

図７には、各タブを曲げ起こした完成形態のスイッチ用バスバー回路５０の平面形状が実線で示されており、展開状態（曲げ起こす前）の各タブが二点鎖線で示されている。同図に示すように、３つのバスバー５１，５２，５３の基端部５１Ｗ，５２Ｗ，５３Ｗから起立したスイッチ側タブ５１Ａ，５２Ａ，５３Ａは、同一平面内に揃えて配置されており、ボディ１０１の回路設置面１０１Ｆから起立してポジションスイッチ２６に備えた３つの端子孔２６Ａ，２６Ａ，２６Ａ（図６参照）にそれぞれ差し込まれている（図６参照）。これに対し、３つのバスバー５１，５２，５３の先端部５１Ｚ，５２Ｚ，５３Ｚを起立させたコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ，５３Ｂは、ボディ１０１の回路設置面１０１Ｆから起立し、コネクタハウジング２８の底壁を貫通してコネクタハウジング２８内で起立している。つまり、コネクタハウジング２８と、その内側で起立した複数のコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ，５３Ｂ，６１Ｂ，６１Ｂとでコネクタが構成されている。 In FIG. 7, the planar shape of the completed switch busbar circuit 50 in which each tab is bent and raised is shown by a solid line, and each tab in the unfolded state (before bending) is shown by a two-dot chain line. As shown in the figure, the switch-side tabs 51A, 52A, 53A raised from the base end portions 51W, 52W, 53W of the three bus bars 51, 52, 53 are arranged in the same plane, and the body 101 Are inserted into three terminal holes 26A, 26A, and 26A (see FIG. 6) provided on the position switch 26, respectively, standing up from the circuit installation surface 101F (see FIG. 6). On the other hand, the connector-side tabs 51B, 52B, and 53B from which the tip portions 51Z, 52Z, and 53Z of the three bus bars 51, 52, and 53 are erected are raised from the circuit installation surface 101F of the body 101, It passes through the wall and stands in the connector housing 28. That is, the connector is constituted by the connector housing 28 and the plurality of connector-side tabs 51B, 52B, 53B, 61B, 61B that are erected on the inside.

スイッチ用バスバー回路５０に備えたコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ，５３Ｂの側面からは係止突片５１Ｃ，５２Ｃ，５３Ｃが突出しており（図７及び図８参照。なお、図８には２つのコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂのみが示されている）、それら係止突片５１Ｃ，５２Ｃ，５３Ｃがコネクタハウジング２８の底壁に突き当たることで、コネクタハウジング２８内におけるコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ，５３Ｂの突出量が一定に揃えられている。以下、３つのバスバー５１，５２，５３を区別する際には、「第１バスバー５１」、「第２バスバー５２」、「第３バスバー５３」という。 Locking protrusions 51C, 52C, and 53C protrude from the side surfaces of the connector-side tabs 51B, 52B, and 53B provided in the switch bus bar circuit 50 (see FIGS. 7 and 8; FIG. 8 shows two connectors). Only the side tabs 51B, 52B are shown), and the locking projections 51C, 52C, 53C abut against the bottom wall of the connector housing 28, so that the connector side tabs 51B, 52B, 53B protrude in the connector housing 28. The amount is evenly aligned. Hereinafter, when the three bus bars 51, 52, 53 are distinguished, they are referred to as “first bus bar 51”, “second bus bar 52”, and “third bus bar 53”.

スイッチ用バスバー回路５０を構成する第１バスバー５１、第２バスバー５２及び第３バスバー５３は、モータ用バスバー回路６０と重ならないように、ポジションスイッチ２６とコネクタハウジング２８との間でモータ用バスバー回路６０の外側を迂回した回路パターンとなっている。具体的には、スイッチ用バスバー回路５０の中央部には、第１バスバー５１と第３バスバー５３とで囲まれた中央スペースＳＰ（図６参照）が形成され、その中央スペースＳＰにモータ用バスバー回路６０が配置可能となっている。 The first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 constituting the switch bus bar circuit 50 are arranged between the position switch 26 and the connector housing 28 so as not to overlap the motor bus bar circuit 60. The circuit pattern bypasses the outside of 60. Specifically, a central space SP (see FIG. 6) surrounded by the first bus bar 51 and the third bus bar 53 is formed in the central portion of the switch bus bar circuit 50, and the motor bus bar is formed in the central space SP. The circuit 60 can be arranged.

図７に示すように、展開状態の第１バスバー５１は、基端部５１Ｗから先端寄り位置のネック部５１Ｙまでの間で折り返すように曲折して延びる（具体的には、ネック部５１Ｙに至るまでの複数箇所で屈曲した略Ｊ字状をなす）と共に、先端部５１Ｚがネック部５１Ｙから基端部５１Ｗ側に屈曲した（具体的には、略Ｖ字形に折り返した）構造をなしている。そして、コネクタ側タブ５１Ｂ（本発明の「第１舌片」に相当する）は、展開状態における第１バスバー５１の先端部５１Ｚを、その軸方向と直交する折曲線でネック部５１Ｙから直角に曲げ起こして形成されている。 As shown in FIG. 7, the first bus bar 51 in the unfolded state extends in a bent manner so as to be folded back from the base end portion 51W to the neck portion 51Y near the distal end (specifically, reaches the neck portion 51Y). And a distal end portion 51Z that is bent from the neck portion 51Y toward the proximal end portion 51W (specifically, folded back into a substantially V shape). . The connector-side tab 51B (corresponding to the “first tongue piece” of the present invention) has a front end portion 51Z of the first bus bar 51 in the unfolded state at a right angle from the neck portion 51Y along a folding line perpendicular to the axial direction. It is formed by bending.

第２バスバー５２は、展開状態で、基端部５２Ｗから先端寄り位置のネック部５２Ｙまでが、第１バスバー５１より大きな曲折形状をなして第１バスバー５１の外側で並行して延びると共に、先端部５２Ｚが、ネック部５２Ｙから先方に延長されて第１バスバー５１の先端部５１Ｚと直交する方向に延びている。そして、コネクタ側タブ５２Ｂ（本発明の「第２舌片」に相当する）は、展開状態における第２バスバー５２の先端部５２Ｚを、その軸方向と直交する折曲線で直角に曲げ起こし、さらに、係止突片５２Ｃよりも屈曲部寄りの位置を９０度捻って形成されている（図８参照）。即ち、コネクタ側タブ５２Ｂのうち、捻れ部５２Ｔより基端側（ネック部５２Ｙ側）は、第１バスバー５１に備えたコネクタ側タブ５１Ｂに対して直角になっており、捻れ部５２Ｔより先端側はコネクタ側タブ５１Ｂと平行に対向している。 In the unfolded state, the second bus bar 52 extends from the base end portion 52W to the neck portion 52Y closer to the tip end in parallel with the outside of the first bus bar 51 in a bent shape larger than the first bus bar 51. The portion 52Z extends from the neck portion 52Y to the front and extends in a direction orthogonal to the distal end portion 51Z of the first bus bar 51. The connector-side tab 52B (corresponding to the “second tongue piece” of the present invention) bends and raises the distal end portion 52Z of the second bus bar 52 in a deployed state at a right angle along a folding line orthogonal to the axial direction. The position closer to the bent portion than the locking projection 52C is twisted by 90 degrees (see FIG. 8). That is, in the connector-side tab 52B, the base end side (neck portion 52Y side) from the twisted portion 52T is perpendicular to the connector-side tab 51B provided in the first bus bar 51, and the distal end side from the twisted portion 52T. Faces the connector-side tab 51B in parallel.

第３バスバー５３は、展開状態で、基端部５３Ｗが第１バスバー５１の基端部５１Ｗと並行して延びかつ中間部５３Ｘが、第１バスバー５１の中間部５１Ｘとは反対側に膨らむように曲折して延びている。また、第３バスバー５３は、先端寄り位置のネック部５３Ｙで略Ｕ字形に折り返されている。詳細には、第３バスバー５３のうち、先端寄り位置のネック部５３Ｙは、中間部５３Ｘから第１バスバー５１のネック部５１Ｙに向かってその延長線上に延びると共に、第３バスバー５３の先端部５３Ｚが、ネック部５３Ｙから基端部５３Ｗ側に屈曲して第１バスバー５１の先端部５１Ｚと並行して延びている。また、第３バスバー５３のネック部５３Ｙの横隣には、展開状態における第２バスバー５２の先端部５２Ｚの一部が配置されている。そして、コネクタ側タブ５３Ｂ（本発明の「第３舌片」に相当する）は、展開状態における第３バスバー５３の先端部５３Ｚを、第１バスバー５１と共通の折曲線でネック部５３Ｙから直角に曲げ起こして形成されている。 The third bus bar 53 is in the unfolded state so that the base end portion 53W extends in parallel with the base end portion 51W of the first bus bar 51 and the intermediate portion 53X swells on the opposite side to the intermediate portion 51X of the first bus bar 51. It bends and extends. Further, the third bus bar 53 is folded back in a substantially U shape at a neck portion 53Y located near the tip. Specifically, in the third bus bar 53, the neck portion 53 Y near the tip extends from the intermediate portion 53 X toward the neck portion 51 Y of the first bus bar 51 on the extension line, and the tip portion 53 Z of the third bus bar 53. However, it bends from the neck portion 53Y toward the base end portion 53W and extends in parallel with the distal end portion 51Z of the first bus bar 51. In addition, a part of the distal end portion 52Z of the second bus bar 52 in the unfolded state is arranged next to the neck portion 53Y of the third bus bar 53. The connector-side tab 53B (corresponding to the “third tongue piece” of the present invention) has a distal end portion 53Z of the third bus bar 53 in the unfolded state at a right angle from the neck portion 53Y along a folding line common to the first bus bar 51. It is formed by bending up.

第１バスバー５１と第２バスバー５２の中間部５１Ｘ，５２Ｘの任意の位置には、ピン孔５１Ｄ，５２Ｄが貫通形成されており、ボディ１０１の回路設置面１０１Ｆから起立したピン１０１Ｐ，１０１Ｐが、これらピン孔５１Ｄ，５２Ｄに突入している（図６参照）。なお、ボディ１０１のうち回路設置面１０１Ｆとの対向面から突出したバスバー押さえ部（図示せず）が、第１バスバー５１、第２バスバー５２及び第３バスバー５３の各中間部５１Ｘ，５２Ｘ，５３Ｘを回路設置面１０１Ｆに押さえつけている。 Pin holes 51D and 52D are formed at arbitrary positions in the intermediate portions 51X and 52X of the first bus bar 51 and the second bus bar 52, and the pins 101P and 101P rising from the circuit installation surface 101F of the body 101 are The pin holes 51D and 52D are inserted (see FIG. 6). A bus bar pressing portion (not shown) protruding from the surface of the body 101 facing the circuit installation surface 101F is an intermediate portion 51X, 52X, 53X of the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53. Is pressed against the circuit installation surface 101F.

図６に示すように、第１バスバー５１に備えたコネクタ側タブ５１Ｂと、第３バスバー５３に備えたコネクタ側タブ５３Ｂと、モータ用バスバー回路６０に備えたコネクタ側タブ６１Ｂ，６１Ｂは、コネクタハウジング２８内において、同一平面内で横並びに配置されている（図６参照）。また、第１バスバー５１に備えたコネクタ側タブ５１Ｂと、第２バスバー５２に備えたコネクタ側タブ５２Ｂとが、コネクタハウジング２８内で、互いに平行に対向配置されている。 As shown in FIG. 6, the connector side tab 51B provided in the first bus bar 51, the connector side tab 53B provided in the third bus bar 53, and the connector side tabs 61B and 61B provided in the motor bus bar circuit 60 are In the housing 28, they are arranged side by side in the same plane (see FIG. 6). In addition, the connector side tab 51 B provided in the first bus bar 51 and the connector side tab 52 B provided in the second bus bar 52 are disposed opposite to each other in parallel in the connector housing 28.

本実施形態の構成の説明は以上である。上記構造を備えたスイッチ用バスバー回路５０を製造する場合には、まず、図７に示した展開形状に沿って金属板Ｍを打ち抜く。ここで、打ち抜いた直後にスイッチ用バスバー回路５０を構成する第１バスバー５１，第２バスバー５２及び第３バスバー５３がバラバラにならないように、展開形状には予め、第１バスバー５１と第２バスバー５２との間及び第１バスバー５１と第３バスバー５３との間をそれぞれ連結したタイバー５５，５５を設けておく。タイバー５５，５５は、第１バスバー５１及び第２バスバー５２の基端部５１Ｗ，５２Ｗからネック部５１Ｙ，５２Ｙまでの間の任意の位置と、第１バスバー５１及び第３バスバー５３の基端部５１Ｗ，５３Ｗからネック部５１Ｙ，５３Ｙまでの間の任意の位置に設ければよい。 The configuration of the present embodiment has been described above. When the switch bus bar circuit 50 having the above structure is manufactured, first, the metal plate M is punched out along the developed shape shown in FIG. Here, the first bus bar 51 and the second bus bar are arranged in advance so that the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 constituting the switch bus bar circuit 50 are not separated immediately after punching. The tie bars 55 and 55 that connect the first bus bar 51 and the third bus bar 53 are provided. The tie bars 55, 55 are at arbitrary positions between the base end portions 51W, 52W of the first bus bar 51 and the second bus bar 52 and the neck portions 51Y, 52Y, and the base end portions of the first bus bar 51 and the third bus bar 53. What is necessary is just to provide in arbitrary positions between 51W and 53W to neck part 51Y and 53Y.

次に、金属板Ｍから打ち抜かれた展開状態の第１バスバー５１，第２バスバー５２及び第３バスバー５３の基端部５１Ｗ，５２Ｗ，５３Ｗ及び先端部５１Ｚ，５２Ｚ，５３Ｚをそれぞれ所定の折曲線で直角に曲げ起こして、タブ５１Ａ，５１Ｂ，５２Ａ，５２Ｂ，５３Ａ，５３Ｂを形成する（図９（Ａ）参照）。また、第２バスバー５２のコネクタ側タブ５２Ｂについては、その基端部（ネック部５２Ｙ側部分）を固定した状態で先端側を時計回り又は反時計回りに９０度捻る（図９（Ｂ）参照）。これにより、コネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂのうちコネクタハウジング２８内で起立する部分が互いに平行に対向する。 Next, the base end portions 51W, 52W, 53W and the distal end portions 51Z, 52Z, 53Z of the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 in the unfolded state punched from the metal plate M are respectively bent at predetermined folds. Then, the tabs 51A, 51B, 52A, 52B, 53A, 53B are formed (see FIG. 9A). Further, with respect to the connector-side tab 52B of the second bus bar 52, the distal end side is twisted 90 degrees clockwise or counterclockwise with the base end portion (neck portion 52Y side portion) being fixed (see FIG. 9B). ). As a result, portions of the connector-side tabs 51B and 52B that stand up in the connector housing 28 face each other in parallel.

次いで、スイッチ用バスバー回路５０を、ボディ１０１の回路設置面１０１Ｆに敷設する。このとき、回路設置面１０１Ｆから突出したピン１０１Ｐ，１０１Ｐと、第１バスバー５１と第２バスバー５２とに形成されたピン孔５１Ｄ，５２Ｄを凹凸嵌合させる。ここまで、第１バスバー５１，第２バスバー５２及び第３バスバー５３は、一部品として扱うことができるから、タブ５１Ａ，５１Ｂ，５２Ａ，５２Ｂ，５３Ａ，５３Ｂの曲げ起こしや回路設置面１０１Ｆへの敷設時の取扱や作業性がよい。 Next, the switch bus bar circuit 50 is laid on the circuit installation surface 101 F of the body 101. At this time, the pins 101P and 101P protruding from the circuit installation surface 101F and the pin holes 51D and 52D formed in the first bus bar 51 and the second bus bar 52 are engaged with each other. Up to this point, the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 can be handled as a single component, so that the tabs 51A, 51B, 52A, 52B, 53A, 53B are bent up to the circuit installation surface 101F. Good handling and workability when laying.

スイッチ用バスバー回路５０を回路設置面１０１Ｆに敷設したら、タイバー５５，５５に切断ツールＴ１を押し付けてタイバー５５，５５を切断し（図１０参照）、第１バスバー５１，第２バスバー５２及び第３バスバー５３をそれぞれ電気的に絶縁状態にする。このとき、タイバー５５，５５は、その両端部で切断されるのではなく、一端部で切断されるだけであるから、切断後も一方のバスバーに繋がったままである。従って、タイバー５５，５５の切断によって新たな材料屑が発生することが無く、その回収作業も省略することができる。また、一方のバスバーに繋がったまま切断されたタイバー５５，５５は、切断ツールＴ１の押し付けによって塑性変形し、ボディ１０１の回路設置面１０１Ｆに陥没形成されたタイバー受容部１０１Ｇに収容される。これにより、切断後、残されたままのタイバー５５，５５による短絡を防止することができる。なお、タイバー５５，５５は、本発明の「切断連絡部」に相当する。 When the switch bus bar circuit 50 is laid on the circuit installation surface 101F, the cutting tool T1 is pressed against the tie bars 55, 55 to cut the tie bars 55, 55 (see FIG. 10), the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar Each bus bar 53 is electrically insulated. At this time, the tie bars 55, 55 are not cut at both end portions but only at one end portion, and thus remain connected to one bus bar after cutting. Therefore, no new material waste is generated by cutting the tie bars 55, 55, and the recovery operation can be omitted. Further, the tie bars 55, 55 cut while being connected to one bus bar are plastically deformed by pressing the cutting tool T1, and are accommodated in a tie bar receiving portion 101G formed in a recessed manner on the circuit installation surface 101F of the body 101. Thereby, the short circuit by the tie bars 55 and 55 which remain | survived after cutting | disconnection can be prevented. The tie bars 55 and 55 correspond to the “cutting communication unit” of the present invention.

このように本実施形態によれば、第１バスバー５１は、展開状態で、基端部５１Ｗから先端寄り位置のネック部５１Ｙまでが折り返されるように曲折して延びると共に、展開状態のコネクタ側タブ５１Ｂである第１バスバー５１の先端部５１Ｚがネック部５１Ｙから基端部５１Ｗ側に屈曲した構造をなしている。これに対し、第２バスバー５２は、展開状態で、基端部５２Ｗから先端寄り位置のネック部５２Ｙまでが、第１バスバー５１より大きな曲折形状をなして第１バスバー５１の外側で並行して延びかつ、先端部５２Ｚがネック部５２Ｙから先方に延長されて第１バスバー５１の先端部５１Ｚと直交する方向に延びている。さらに、第３バスバー５３は、その中間部５３Ｘで第１バスバー５１の中間部５１Ｘとは反対側に膨らむように湾曲して延びており、展開状態において、第１バスバー５１の先端部５１Ｚと、第３バスバー５３の先端部５３Ｚとが、第１バスバー５１の中間部５２Ｘと第３バスバー５３の中間部５３Ｘとの間に配置される一方、第２バスバー５２の先端部５２Ｚが、第１バスバー５１のネック部５１Ｙ及び第３バスバー５３のネック部５３Ｙの横隣に配置されている。そして、第２バスバー５２の先端部５２Ｚを直角に曲げ起こしてかつその屈曲部寄り位置を９０度捻ることで、コネクタ側タブ５２Ｂの先端寄り部分が、第１バスバー５１のコネクタ側タブ５１Ｂと平行に対向するように配置される。 As described above, according to the present embodiment, the first bus bar 51 extends in a folded state so that the first bus bar 51 is folded back from the base end portion 51W to the neck portion 51Y located near the distal end, and the connector-side tab in the deployed state. The front end portion 51Z of the first bus bar 51, which is 51B, is bent from the neck portion 51Y to the base end portion 51W side. On the other hand, the second bus bar 52 has a bent shape larger than that of the first bus bar 51 from the base end portion 52W to the neck portion 52Y near the distal end in a deployed state, and is parallel to the outside of the first bus bar 51. The front end 52Z extends from the neck 52Y to the front and extends in a direction orthogonal to the front end 51Z of the first bus bar 51. Further, the third bus bar 53 is curved and extends so as to bulge to the opposite side of the intermediate portion 51X of the first bus bar 51 at the intermediate portion 53X, and in a deployed state, the distal end portion 51Z of the first bus bar 51, The distal end portion 53Z of the third bus bar 53 is disposed between the intermediate portion 52X of the first bus bar 51 and the intermediate portion 53X of the third bus bar 53, while the distal end portion 52Z of the second bus bar 52 is disposed in the first bus bar. The neck portion 51Y of 51 and the neck portion 53Y of the third bus bar 53 are arranged next to each other. Then, the tip end portion 52Z of the second bus bar 52 is bent at a right angle and the position near the bent portion is twisted by 90 degrees so that the tip end portion of the connector side tab 52B is parallel to the connector side tab 51B of the first bus bar 51. It arrange | positions so that it may oppose.

以上のような構成にしたことで、第１バスバー５１と第２バスバー５２と第３バスバー５３とを１枚の金属板Ｍから打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー５１及び第２バスバー５２の両先端部５１Ｚ，５２Ｚを曲げ起こして形成されたコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ同士が平行に対向するように配置するための展開形状を、従来（図１４参照）よりもコンパクトに纏めることができ、従来は材料屑となっていた部分（第２バスバーのネック部５２Ｙの延長線上部分）で、コネクタ側タブ５２Ｂを形成することができるから、材料屑の発生量を減らして歩留まりを向上させることができる。 With the above-described configuration, the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 are punched from one metal plate M, and the first bus bar 51 and the second bus bar in the unfolded state are punched out. The unfolded shape for arranging the connector-side tabs 51B and 52B formed by bending both the tip portions 51Z and 52Z of 52 so as to face each other in parallel can be gathered together more compactly than in the past (see FIG. 14). The connector-side tab 52B can be formed at the portion that has conventionally become material waste (the portion on the extended line of the neck portion 52Y of the second bus bar), so the yield of material waste is reduced and the yield is improved. be able to.

なお、上記実施形態では、展開形状において第２バスバー５２の先端部５２Ｚから外側（第１バスバー５１及び第３バスバー５３の各先端部５１Ｚ，５３Ｚと逆側）に係止突片５２Ｃが突出するようにレイアウトされていたが、係止突片５２Ｃが内側（各先端部５１Ｚ，５３Ｚと同じ側）に突出するようにレイアウトしてもよい。こうすると、完成形態のスイッチ用バスバー回路５０を各タブの起立方向から見たときの平面形状（図７の実線で示した形状）に外接する最小の長方形の中に、スイッチ用バスバー回路５０の展開形状を収めることができ、さらなる歩留まりの向上を図ることができる。 In the above-described embodiment, the locking protrusion 52C protrudes from the distal end portion 52Z of the second bus bar 52 to the outside (opposite the distal end portions 51Z and 53Z of the first bus bar 51 and the third bus bar 53) in the developed shape. However, the locking protrusions 52C may be laid out so as to protrude inward (the same side as the tip portions 51Z and 53Z). In this way, the switch bus bar circuit 50 in the completed form is placed in the smallest rectangle circumscribing the planar shape (the shape shown by the solid line in FIG. 7) when viewed from the standing direction of each tab. The developed shape can be accommodated, and the yield can be further improved.

［第２実施形態］
本実施形態は、スイッチ用バスバー回路５０における第２バスバー５２の展開形状が上記第１実施形態とは異なる。その他の構成は、上記第１実施形態と同じ構成であるので同一の構成には同一符号を付し、重複する説明は省略する。以下、図１１〜図１３に基づいて本実施形態を説明する。なお、図１１には、各タブを曲げ起こした完成状態のスイッチ用バスバー回路５０の平面形状が実線で示されており、展開状態（曲げ起こす前）の各タブが二点鎖線で示されている。 [Second Embodiment]
This embodiment is different from the first embodiment in the developed shape of the second bus bar 52 in the switch bus bar circuit 50. Since other configurations are the same as those in the first embodiment, the same components are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted. Hereinafter, the present embodiment will be described with reference to FIGS. In FIG. 11, the planar shape of the switch bus bar circuit 50 in a completed state in which each tab is bent and raised is indicated by a solid line, and each tab in the unfolded state (before bending) is indicated by a two-dot chain line. Yes.

図１１に示すように、展開状態の第２バスバー５２は、基端部５２Ｗから先端寄り位置のネック部５２Ｙまでが、第１バスバー５１より大きな曲折形状をなして第１バスバー５１の外側で並行して延びかつ、ネック部５１Ｙで角Ｕ字形に折り返されている。詳細には、ネック部５２Ｙが第１バスバー５１のネック部５１Ｙより先方に延びると共に、先端部５２Ｚがネック部５２Ｙから基端部５２Ｗ側に直角に屈曲して第１バスバー５１の先端部５１Ｚと並行して延びた構造をなしている。 As shown in FIG. 11, in the deployed second bus bar 52, the base end portion 52 W to the neck portion 52 Y closer to the distal end have a larger bent shape than the first bus bar 51 and are parallel to the outside of the first bus bar 51. And is folded back into a square U shape at the neck portion 51Y. Specifically, the neck portion 52Y extends ahead of the neck portion 51Y of the first bus bar 51, and the distal end portion 52Z is bent at a right angle from the neck portion 52Y to the base end portion 52W side to form the distal end portion 51Z of the first bus bar 51. It has a structure extending in parallel.

コネクタ側タブ５２Ｂは、展開状態の第２バスバー５２の先端部５２Ｚをネック部５２Ｙから直角に曲げ起こしてなり（図１３（Ａ）参照）、さらに、第２バスバー５２のネック部５２Ｙをクランク状（門形状）に曲げて屈曲部５２Ｋを形成することで、コネクタ側タブ５２Ｂの位置がネック部５２Ｙの延在方向でずらされて、コネクタ側タブ５１Ｂと平行に対向する位置に配置されている（図１２及び図１３（Ｂ）参照）。 The connector-side tab 52B is formed by bending the distal end portion 52Z of the second bus bar 52 in an unfolded state at a right angle from the neck portion 52Y (see FIG. 13A), and further, the neck portion 52Y of the second bus bar 52 is crank-shaped. By bending (gate shape) to form the bent portion 52K, the position of the connector side tab 52B is shifted in the extending direction of the neck portion 52Y, and is disposed at a position facing the connector side tab 51B in parallel. (See FIGS. 12 and 13B).

本実施形態によれば、第１バスバー５１と第２バスバー５２と第３バスバー５３とを１枚の金属板Ｍから打ち抜きかつ、打ち抜かれた展開状態の第１バスバー５１及び第２バスバー５２の先端部５１Ｚ，５２Ｚを曲げ起こして形成されたコネクタ側タブ５１Ｂ，５２Ｂ同士が平行に対向するように配置するための展開形状を、従来（図１４参照）よりもコンパクトに纏めることができる。詳細には、展開状態で第１バスバー５１の先端部５１Ｚと、第２バスバー５２の先端部５２Ｚと、第３バスバー５３の先端部５３Ｚとが、第１バスバー５１の中間部５１Ｘと第３バスバー５３の中間部５３Ｘとの間に配置されるから、展開形状を、従来（図１４参照）よりもコンパクトに纏めることができ、従来は材料屑となっていた部分（展開状態における第１バスバー５１の先端部５１Ｚと第３バスバー５３の先端部５３Ｚとの間の部分）で、コネクタ側タブ５２Ｂを形成することができるから、材料屑の発生量を減らして歩留まりを向上させることができる。 According to the present embodiment, the first bus bar 51, the second bus bar 52, and the third bus bar 53 are punched from one metal plate M, and the leading ends of the first bus bar 51 and the second bus bar 52 in the unfolded state are punched out. The unfolded shape for arranging the connector-side tabs 51B and 52B formed by bending the portions 51Z and 52Z so as to face each other in parallel can be summarized more compactly than the conventional one (see FIG. 14). Specifically, in the unfolded state, the front end portion 51Z of the first bus bar 51, the front end portion 52Z of the second bus bar 52, and the front end portion 53Z of the third bus bar 53 are connected to the intermediate portion 51X of the first bus bar 51 and the third bus bar. 53 is arranged between the intermediate portion 53X of 53 and the developed shape can be gathered more compactly than the conventional one (see FIG. 14), and the portion (first bus bar 51 in the developed state) that has conventionally been a material waste. Since the connector-side tab 52B can be formed by the portion between the front end portion 51Z and the front end portion 53Z of the third bus bar 53, the amount of material waste generated can be reduced and the yield can be improved.

［他の実施形態］
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。 [Other Embodiments]
The present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the embodiments described below are also included in the technical scope of the present invention, and various other than the following can be made without departing from the scope of the invention. It can be changed and implemented.

（１）上記実施形態では、ポジジョンスイッチ２６とコネクタハウジング２８との間で延びたスイッチ用バスバー回路５０に、本発明を適用したていたが、ポジションスイッチ２６以外の他の電気機器とコネクタハウジングとの間で延びた複数のバスバーを有するバスバー回路に、本発明のバスバー構造を適用してもよい。 (1) In the above embodiment, the present invention is applied to the switch bus bar circuit 50 extending between the position switch 26 and the connector housing 28. However, the electrical equipment other than the position switch 26 and the connector housing The bus bar structure of the present invention may be applied to a bus bar circuit having a plurality of bus bars extending therebetween.

（２）本発明には含まれないが、第１バスバー５１と第２バスバー５２だけを備えた構成でも、歩留まりを向上させることが可能である。 (2) Although not included in the present invention , even a configuration including only the first bus bar 51 and the second bus bar 52 can improve the yield.

（３）上記実施形態では、展開状態の第１バスバー５１が、基端部５１Ｗから先端寄り位置のネック部５１Ｙまでの間でＪ字状に曲折して延びていたが、Ｕ字状又はＶ字状に曲折して延びていてもよい。 (3) In the above-described embodiment, the first bus bar 51 in the unfolded state is bent and extended in a J shape between the base end portion 51W and the neck portion 51Y near the tip end. It may be bent in a letter shape and extend.

（４）上記実施形態では、タイバー５５，５５をその一端部で切断していたが、中間部で切断してもよい。 (4) In the above embodiment, the tie bars 55, 55 are cut at one end thereof, but may be cut at an intermediate portion.

（５）上記第２実施形態では、ネック部５２Ｙに形成した屈曲部５２Ｋがクランク状をなしていたが、屈曲部５２Ｋを波形状（蛇行状）屈曲させてもよい。 (5) In the second embodiment, the bent portion 52K formed in the neck portion 52Y has a crank shape. However, the bent portion 52K may be bent in a wave shape (meandering shape).

（６）上記実施形態では、車両用のドアロック装置１００を例示したが、建具であるドアに備えたドアロック装置のバスバー構造に本発明を適用してもよい。 (6) In the above embodiment, the vehicle door lock device 100 is illustrated, but the present invention may be applied to a bus bar structure of a door lock device provided in a door as a fitting.

２６ポジションスイッチ（電気機器）
２８コネクタハウジング
５０スイッチ用バスバー回路
５１第１バスバー
５１Ｂコネクタ側タブ（第１舌片）
５２第２バスバー
５２Ｂコネクタ側タブ（第２舌片）
５３第３バスバー
５３Ｂコネクタ側タブ（第３舌片）
５１Ｗ，５２Ｗ，５３Ｗバスバーの基端部
５１Ｘ，５２Ｘ，５３Ｘバスバーの中間部
５１Ｙ，５２Ｙ，５３Ｙバスバーのネック部
５１Ｚ，５２Ｚ，５３Ｚバスバーの先端部
５２Ｋ屈曲部
５２Ｔ捻れ部
５５タイバー（切断連絡部）
１００ドアロック装置
１０１Ｆ回路設置面 26 Position switch (electrical equipment)
28 Connector housing 50 Bus bar circuit for switch 51 First bus bar 51B Connector side tab (first tongue)
52 2nd bus bar 52B Connector side tab (2nd tongue)
53 Third bus bar 53B Connector side tab (third tongue)
51W, 52W, 53W Bus bar base end portion 51X, 52X, 53X Bus bar intermediate portion 51Y, 52Y, 53Y Bus bar neck portion 51Z, 52Z, 53Z Bus bar distal end portion 52K Bend portion 52T Twist portion 55 Tie bar (cutting connection portion)
100 Door lock device 101F Circuit installation surface

Claims

A first bus bar and a second bus bar, which are laid on a circuit installation surface provided inside the door lock device and extend in parallel between the electric device and the connector housing and bend, are provided. A bus bar structure of a door lock device in which a base end portion of a bus bar is connected to the electric device, and a front end portion thereof stands up from the circuit installation surface and is opposed to the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing. In
The first bus bar is bent and extends in a state where the first bus bar is folded between the base end portion and the neck portion closer to the tip end in the unfolded state, and the tip end portion is bent from the neck portion to the base end portion side. ,
The first tongue piece is formed by bending a tip end portion of the first bus bar from the neck portion,
In the unfolded state, the second bus bar extends from the base end portion to the neck portion closer to the distal end in a bent shape larger than the first bus bar and extends in parallel outside the first bus bar. , A structure extending forward from the neck portion and extending in a direction perpendicular to the tip portion of the first bus bar,
The second tongue, Ri Na twisting a and the bent portion near a position bent and raised the tip of the second bus bar so as to be opposed to the first tongue,
One of the circuit installation surfaces, which is laid on the opposite side of the second bus bar across the first bus bar, extends between the electrical device and the connector housing, and has a base end connected to the electrical device. A third bus bar that constitutes a third tongue piece having a tip portion standing from the circuit installation surface and extending in parallel with the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing;
The third bus bar is in a deployed state, the base end portion extends in parallel with the base end portion of the first bus bar, and the intermediate portion extends so as to bulge to the opposite side of the first bus bar and is close to the tip end. The neck portion at the position extends on an extension line of the neck portion of the first bus bar, and the distal end portion is bent from the neck portion to the proximal end portion side and extends in parallel with the distal end portion of the first bus bar. Structure,
The third tongue piece is formed by bending the tip end portion of the third bus bar from the neck portion, and a part of the tip end portion of the second bus bar is in a deployed state, and is located beside the neck portion of the third bus bar. A bus bar structure for a door lock device, wherein the bus bar structure is configured to be arranged next to each other .

A first bus bar and a second bus bar, which are laid on a circuit installation surface provided inside the door lock device and extend in parallel between the electric device and the connector housing and bend, are provided. A bus bar structure of a door lock device in which a base end portion of a bus bar is connected to the electric device, and a front end portion thereof stands up from the circuit installation surface and is opposed to the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing. In
The first bus bar is bent and extends in a state where the first bus bar is folded between the base end portion and the neck portion closer to the tip end in the unfolded state, and the tip end portion is bent from the neck portion to the base end portion side. ,
The first tongue piece is formed by bending a tip end portion of the first bus bar from the neck portion,
In the unfolded state, the second bus bar extends from the base end portion to the neck portion closer to the distal end in a bent shape larger than the first bus bar, and extends in parallel outside the first bus bar. The first bus bar extends forward from the neck portion, and the distal end portion is bent from the neck portion toward the proximal end portion to extend in parallel with the distal end portion of the first bus bar.
The second tongue piece is formed by bending a tip end portion of the second bus bar from the neck portion, and bends the neck portion of the second bus bar into a crank shape or a wave shape to face the first tongue piece. Placed in the position to
One of the circuit installation surfaces, which is laid on the opposite side of the second bus bar across the first bus bar, extends between the electrical device and the connector housing, and has a base end connected to the electrical device. A third bus bar that constitutes a third tongue piece having a tip portion standing from the circuit installation surface and extending in parallel with the first tongue piece and the second tongue piece in the connector housing;
The third bus bar is in a deployed state, the base end portion extends in parallel with the base end portion of the first bus bar, and the intermediate portion extends so as to bulge to the opposite side of the first bus bar and is close to the tip end. The neck portion at the position extends on an extension line of the neck portion of the first bus bar, and the distal end portion is bent from the neck portion to the proximal end portion side and extends in parallel with the distal end portion of the first bus bar. Structure,
The third tongue piece is formed by bending the tip end portion of the third bus bar from the neck portion, and the tip end portion of the second bus bar is in an unfolded state with the tip end portion of the first bus bar and the third bus bar. A bus bar structure for a door lock device, wherein the bus bar structure is arranged between the front end portion and the front end portion.

One end portion or an intermediate portion of the first bus bar and the second bus bar, which is provided at an arbitrary position between the base end portion and the neck portion and extends between the first bus bar and the second bus bar. The bus bar structure of the door lock device according to claim 1, further comprising a cut communication portion cut off.