JP5870425B2 - Rotating sheet support device - Google Patents

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JP5870425B2 JP2012017009A JP2012017009A JP5870425B2 JP 5870425 B2 JP5870425 B2 JP 5870425B2 JP 2012017009 A JP2012017009 A JP 2012017009A JP 2012017009 A JP2012017009 A JP 2012017009A JP 5870425 B2 JP5870425 B2 JP 5870425B2
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重治 木村
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譲 塚原
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慎二 近江
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Description

本発明は、作業車両における回転シートの支持装置に係り、詳しくは、回転シートをサスペンションで支持する回転シートの支持装置に関する。   The present invention relates to a rotating seat support device in a work vehicle, and more particularly to a rotating seat support device that supports a rotating seat with a suspension.

一般に、作業車両であるトラクタには、フロントローダやバックホーなどの作業機が装着される。バックホーはシート後方の機体後部に装着されるため、運転者がバックホーで作業を行う場合には、運転時とは反対の後方を向く必要がある。また、バックホーを操作するための操作具は、ステアリングハンドルなどの運転操作具よりも高い位置に配置されるため、バックホーを操作する際は、トラクタの運転時よりも高い位置で操作することになる。   Generally, work machines such as a front loader and a backhoe are mounted on a tractor that is a work vehicle. Since the backhoe is attached to the rear part of the fuselage behind the seat, when the driver performs work on the backhoe, it is necessary to face the opposite side to that during driving. In addition, since the operating tool for operating the backhoe is disposed at a position higher than the driving operating tool such as the steering handle, the backhoe is operated at a position higher than that during driving of the tractor. .

ところで、トラクタで圃場などを走行する際には、圃場面の凹凸などによってトラクタが上下に振動することがある。かかる振動は、運転者にとってストレスになるだけでなく、トラクタの運転の支障になる場合がある。   By the way, when the tractor travels on a farm field or the like, the tractor may vibrate up and down due to unevenness of the farm scene. Such vibrations are not only stressful for the driver, but may interfere with the operation of the tractor.

そこで従来、機体後部にバックホーが装着されるトラクタにおいて、トラクタの運転時には、シートを前方に向け、バックホーの操作時にはシートを後方に反転させると共に、シートの高さ位置が高くなるシートの反転支持装置を備えたトラクタが案出されている(例えば、特許文献1参照)。このシートの反転支持装置は、シートを回転自在に支持する回転台、トラクタの車体に取付けられた支持台、回転台及び支持台を連結するリンク機構、及び該リンク機構を支持するスプリングなどから構成されている。   Therefore, conventionally, in a tractor in which a backhoe is mounted on the rear part of the fuselage, a seat reversing support device that turns the seat forward when the tractor is operated and reverses the seat backward when the backhoe is operated and increases the seat height position. Has been devised (see, for example, Patent Document 1). The seat reversing support device includes a turntable that supports the seat in a freely rotatable manner, a support stand attached to the tractor body, a link mechanism that connects the turntable and the support stand, and a spring that supports the link mechanism. Has been.

上記リンク機構は、前後のリンク体から構成されており、このリンク体が倒伏状態から起立状態になると共に、回転台に支持されたシートが前方方向から後方方向に回転(反転)することで、シートがトラクタの運転位置からバックホーによる作業位置に変わるように構成されている。また、前記リンク機構がスプリングに支持されることで、トラクタの走行時における振動を吸収し、運転者に伝わる振動を緩和するように構成されている。   The link mechanism is composed of front and rear link bodies, and the link body changes from a lying state to an upright state, and the seat supported by the turntable rotates (reverses) from the front direction to the rear direction. The seat is configured to change from the operating position of the tractor to the working position by the backhoe. Further, the link mechanism is supported by a spring so as to absorb vibration during traveling of the tractor and to reduce vibration transmitted to the driver.

特許第3808729号公報Japanese Patent No. 3808729

特許文献1に記載のシートの反転支持装置にあっては、回転台を支持するリンク機構をスプリングで支持する構成なので、シートを支持するサスペンションの構造が複雑になるだけでなく、シートに伝わる振動が運転の支障とならぬよう振動を十分に緩和することができない虞がある。   In the sheet reverse support device described in Patent Document 1, since the link mechanism that supports the turntable is supported by the spring, not only the suspension structure that supports the sheet becomes complicated, but also the vibration transmitted to the sheet. However, there is a possibility that the vibration cannot be sufficiently reduced so as not to hinder driving.

そこで、本発明は、回転シートを支持するシートブラケットが前下方位置にロックされた状態で該シートブラケットを防振部材により直接支持することにより、もって上記の課題を解決した回転シートの支持装置を提供することを目的とする。   Therefore, the present invention provides a rotating seat support device that solves the above-described problems by directly supporting the seat bracket with a vibration isolating member in a state where the seat bracket supporting the rotating seat is locked at the front lower position. The purpose is to provide.

本発明は、シート(3)を前方及び後方に向くように回転自在に、かつ車体に対して前下方位置と後上方位置との間に移動自在に支持した回転シートの支持装置(17)において、
前記シート(3)を取付けるシートブラケット(19)と、
前記車体(33)側に固定したシートフレーム(31)と、
下端が前記シートフレーム(31)の前端側に、上端が前記シートブラケット(19)の前端側にそれぞれ回転自在に連結される左右のアーム(26,27)と、
前記シートフレーム(31)及び前記シート(3)を取付けたベース(16)のいずれか一方に配置され、前記前下方位置にロックされた状態で他方に当接する防振部材(45,46)と、
前記左右のアーム(26,27)が前方に傾倒した位置にて前記シートブラケット(19)を前記シートフレーム(31)に固定し得る前下方位置ロック機構(35)と、を備え、
前記シートブラケット(19)が、前記前下方位置ロック機構(35)により保持された状態において、該シートブラケット(19)は、前記シートフレーム(31)に対してその前端側枢支され、後端側が自由端状態にあり、かつ前記防振部材(45,46)により支持されてなることを特徴とする。
The present invention relates to a rotating seat support device (17) in which a seat (3) is rotatably supported forward and rearward and movably supported between a front lower position and a rear upper position with respect to a vehicle body. ,
A seat bracket (19) for mounting the seat (3);
A seat frame (31) fixed to the vehicle body (33),
Left and right arms (26, 27) having a lower end rotatably connected to a front end side of the seat frame (31) and an upper end rotatably connected to a front end side of the seat bracket (19);
Anti-vibration members (45, 46) disposed on one of the seat frame (31) and the base (16) to which the seat (3) is attached and contacting the other while being locked at the front lower position; ,
A front lower position locking mechanism (35) capable of fixing the seat bracket (19) to the seat frame (31) at a position where the left and right arms (26, 27) are tilted forward;
In a state where the seat bracket (19) is held by the front lower position lock mechanism (35), the seat bracket (19) is pivotally supported on the front end side with respect to the seat frame (31), and The end side is in a free end state and is supported by the vibration isolating member (45, 46).

また、前記シートフレーム(31)の後端側に設けられた、後方に向かって斜め上方に傾斜する傾斜板(47)と、
前記シートブラケット(19)の後端部に配置され、前記傾斜板(47)上を移動し得るローラ(20,21)と、
前記ローラ(20,21)が前記傾斜板(47)の上方位置にて前記シートブラケット(19)を前記シートフレーム(31)に固定し得る後上方位置ロック機構(56)と、を備え、
前記シートブラケット(19)が、前記前下方位置ロック機構(35)により保持された状態において、前記防振部材(45,46)により支持されて、前記ローラ(20,21)は、前記傾斜板(47)から離れた状態にある。
An inclined plate (47) provided on the rear end side of the seat frame (31) and inclined obliquely upward toward the rear;
Rollers (20, 21) disposed at the rear end of the seat bracket (19) and capable of moving on the inclined plate (47);
A rear upper position locking mechanism (56) capable of fixing the seat bracket (19) to the seat frame (31) at a position above the inclined plate (47) by the rollers (20, 21);
In the state where the seat bracket (19) is held by the front lower position lock mechanism (35), the roller (20, 21) is supported by the vibration isolating member (45, 46), It is in a state away from (47).

請求項1に係る発明によると、シートブラケットが前下方位置に保持された状態では、後端側が自由端状態にあるシートブラケットを防振部材で直接支持するので、シートを支持するサスペンションの構造を簡単にすることができるものでありながら、シートに伝わる振動を抑えて運転者の疲労を軽減することができる。また回転シートを装着しない作業車両に同様の構造からなるサスペンションを用いることができる。   According to the first aspect of the invention, in the state where the seat bracket is held at the front lower position, the seat bracket whose rear end side is in the free end state is directly supported by the vibration isolating member. Although it can be simplified, the vibration transmitted to the seat can be suppressed and the driver's fatigue can be reduced. Further, a suspension having a similar structure can be used for a work vehicle not equipped with a rotating seat.

請求項2に係る発明によると、前下方位置でシートブラケットが保持されると、シートブラケットに設けられたローラが傾斜板から離れた状態になるので、シートブラケットの後端側が容易かつ確実となって、防振部材の直接支持を行うことができ、かつ傾斜板によりシート後方側にスペースを設けることができる。   According to the second aspect of the invention, when the seat bracket is held at the front lower position, the roller provided on the seat bracket is separated from the inclined plate, so that the rear end side of the seat bracket is easy and reliable. Thus, the vibration isolating member can be directly supported, and a space can be provided on the rear side of the seat by the inclined plate.

本発明の実施の形態に係るシートが前方を向いた状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state which the sheet | seat which concerns on embodiment of this invention faced the front. 前下方位置に保持した回転シートの支持装置を示す側面図。The side view which shows the support apparatus of the rotation sheet hold | maintained in the front lower position. 回転シートに荷重が作用していない状態の支持装置を示す側面図。The side view which shows the support apparatus in the state where the load is not acting on the rotation sheet. 回転シートに荷重が作用した状態の支持装置を示す側面図。The side view which shows the support apparatus of the state which the load acted on the rotation sheet | seat. 回転シートの支持装置の構造を示す斜視図。The perspective view which shows the structure of the support apparatus of a rotation sheet. シートが後方を向いた状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state which the sheet | seat faced back. 後上方位置に保持した回転シートの支持装置の構造を示す斜視図。The perspective view which shows the structure of the support apparatus of the rotation sheet hold | maintained in the rear upper position. シート及び回転シートの支持装置を示す側面図。The side view which shows the support apparatus of a sheet | seat and a rotation sheet | seat.

以下、本発明の実施の形態に係る回転シートに支持装置について図に沿って説明する。トラクタ1には、図1及び図6に示すように、運転者が着座するシート3などを有した運転操作部2が設けられている。該シート3の左右両側には、PTO操作レバー5,6、ポジションコントロールレバー7、及び耕深設定レバー(PACレバー)9などの各種操作レバーが配置されたサイドパネルが設けられており、シート3の後方には、ロールバー10が上方を囲むように延設されている。またシート3には、図2、図3、及び図4に示すように、運転者をシート3に固定するためのシートベルト11が設けられている。   Hereinafter, a support device for a rotating sheet according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 6, the tractor 1 is provided with a driving operation unit 2 having a seat 3 on which a driver is seated. Side panels on which various operation levers such as PTO operation levers 5 and 6, a position control lever 7, and a tilling depth setting lever (PAC lever) 9 are arranged are provided on the left and right sides of the sheet 3. A roll bar 10 extends so as to surround the upper side. Further, as shown in FIGS. 2, 3, and 4, the seat 3 is provided with a seat belt 11 for fixing the driver to the seat 3.

シート3は、図3、図4及び図8に示すように、シートレール12を介して回転台(ベース)16に支持されており、該回転台16は、固定板15と該固定板15に回転自在に連結された回転板13とからなり、回転板13の回転に伴い、シート3が回転するように構成されている。また、上方側に配置された回転板13には、側方に向かって突出するようにシート回転レバー13aが設けられており、シート3を回転自在に支持する回転台16は、回転シートの支持装置(以下、単に支持装置という)17に支持されている。   As shown in FIGS. 3, 4, and 8, the seat 3 is supported by a turntable (base) 16 via a seat rail 12, and the turntable 16 is attached to the fixed plate 15 and the fixed plate 15. The rotating plate 13 is rotatably connected, and is configured such that the sheet 3 rotates as the rotating plate 13 rotates. Further, the rotary plate 13 disposed on the upper side is provided with a sheet rotation lever 13a so as to protrude toward the side, and the turntable 16 for rotatably supporting the sheet 3 supports the rotary sheet. It is supported by a device (hereinafter simply referred to as a support device) 17.

支持装置17は、図5及び図7に示すように、上記回転台16を支持するシートブラケット19を有している。該シートブラケット19は、左右に配置されたアングル部材(以下、ブラケットアングルという)19L,19Rと、この左右のブラケットアングル19L,19Rの前後端を連結する連結プレート19F,19Bから構成され、矩形のフレーム形状に形成されている。   As shown in FIGS. 5 and 7, the support device 17 includes a seat bracket 19 that supports the turntable 16. The seat bracket 19 includes angle members (hereinafter referred to as bracket angles) 19L and 19R disposed on the left and right sides, and connecting plates 19F and 19B that connect the front and rear ends of the left and right bracket angles 19L and 19R. It is formed in a frame shape.

シートブラケット19の後端部である連結プレート19Bには、左右2つのブラケット22,23が設けられており、該ブラケット22,23はローラ軸25を支持している。該ローラ軸25は、2つのローラ20,21を回転自在に支持しており、該ローラ20,21は弾性体であるゴムで形成されている。シートブラケット19の前端側であるブラケットアングル19L,19Rの前端側には、連結プレート19Fと平行に接合軸29が設けられている。   The connecting plate 19 </ b> B that is the rear end portion of the seat bracket 19 is provided with two left and right brackets 22 and 23, and the brackets 22 and 23 support the roller shaft 25. The roller shaft 25 supports the two rollers 20 and 21 rotatably, and the rollers 20 and 21 are formed of rubber which is an elastic body. On the front end side of the bracket angles 19L and 19R, which is the front end side of the seat bracket 19, a joining shaft 29 is provided in parallel with the connecting plate 19F.

一方、運転席外装カバー28に覆われたトラクタ1の車体33側にシートフレーム31が固定されており、シートフレーム31は左右に配置されたアングル部材(以下、フレームアングルという)31L,31Rと、該フレームアングル31L,31Rを連結する連結プレート31Mとから構成されている。上端が前記接合軸29に回転自在に連結されると共に下端が前記フレームアングル31L,31Rに回転自在に支持されて、左右のアーム26,27が配置され、該左右のアーム26,27によりシートフレーム31に、前記シートブラケット19の前端側が前後方向に回転自在に支持されている。また、左右のアーム26,27間にパイプ部材(以下アームパイプという)30が架設されている。   On the other hand, a seat frame 31 is fixed to the vehicle body 33 side of the tractor 1 covered with the driver's seat exterior cover 28, and the seat frame 31 includes angle members (hereinafter referred to as frame angles) 31L and 31R arranged on the left and right sides, The connecting plate 31M connects the frame angles 31L and 31R. The upper and lower arms 26 and 27 are disposed with the upper end rotatably connected to the joint shaft 29 and the lower end rotatably supported by the frame angles 31L and 31R. The left and right arms 26 and 27 serve as a seat frame. 31, the front end of the seat bracket 19 is supported so as to be rotatable in the front-rear direction. A pipe member (hereinafter referred to as an arm pipe) 30 is installed between the left and right arms 26 and 27.

シートフレーム31の前端側であるフレームアングル31L,31Rの前端側には、ロックレバー軸32が設けられており、該ロックレバー軸32の略中央部には、シートブラケット19をシートフレーム31に固定する前下方位置ロック機構35が設けられている。   A lock lever shaft 32 is provided on the front end side of the frame angles 31L and 31R, which is the front end side of the seat frame 31, and the seat bracket 19 is fixed to the seat frame 31 at a substantially central portion of the lock lever shaft 32. A front lower position locking mechanism 35 is provided.

前下方位置ロック機構35は、図5及び図7に示すように、前記アームパイプ30に係合する左右の鉤部(以下、前鉤部という)36,37と、該前鉤部36,37を回動させる前鉤ロック解除レバー39を有している。各前鉤部36,37には、それぞれロックレバー戻りバネ40の一端が取付けられており、該ロックレバー戻りバネ40の他端は、左右のフレームアングル31L,31R間に架設されたパイプ部材(以下、第1フレームパイプという)41に取付けられている。そして、前鉤部36,37は、ロックレバー戻りバネ40の付勢力により、第1フレームパイプ方向に付勢されている。   As shown in FIGS. 5 and 7, the front lower position locking mechanism 35 includes left and right flanges (hereinafter referred to as front flanges) 36 and 37 that engage with the arm pipe 30, and the front flanges 36 and 37. Has a forelock unlocking lever 39 for rotating the. One end of a lock lever return spring 40 is attached to each front flange portion 36, 37, and the other end of the lock lever return spring 40 is a pipe member (between the left and right frame angles 31L, 31R). (Hereinafter referred to as a first frame pipe) 41. The front flange portions 36 and 37 are urged toward the first frame pipe by the urging force of the lock lever return spring 40.

上記第1フレームパイプ41の後方であって、左右のフレームアングル31L,31R間には、第1フレームパイプ41と平行にパイプ部材(以下、第2フレームパイプという)42が架設されている。該第2フレームパイプ42の左右両端側には、シート上昇バネ43の一端が取付けられており、該シート上昇バネ43の他端は、前記アームパイプ30に取付けられている。そして、アームパイプ30は、シート上昇バネ43の付勢力によって第2フレームパイプ42方向へと付勢されている。   A pipe member (hereinafter referred to as a second frame pipe) 42 is installed in parallel with the first frame pipe 41 behind the first frame pipe 41 and between the left and right frame angles 31L and 31R. One end of a seat raising spring 43 is attached to the left and right ends of the second frame pipe 42, and the other end of the seat raising spring 43 is attached to the arm pipe 30. The arm pipe 30 is biased toward the second frame pipe 42 by the biasing force of the seat raising spring 43.

第2フレームパイプ42の後方に配置された連結プレート31Mには、防振部材であるスプリング45,46が左右に配置されており、該スプリング45,46が、前下方位置に保持されたシート3のサスペンションを構成している。また、スプリング45,46の上端部には、弾性体であるラバー45a,46aが取付けられている。   The coupling plate 31M disposed behind the second frame pipe 42 is provided with springs 45 and 46 that are vibration isolation members on the left and right sides, and the springs 45 and 46 are held at the front lower position. The suspension is configured. Further, rubbers 45a and 46a, which are elastic bodies, are attached to the upper ends of the springs 45 and 46, respectively.

スプリング45,46の後方であって、シートフレーム31の後端側であるフレームアングル31L,31Rの後端には、後方に向かって、斜め上方に傾斜する傾斜板47が設けられており、該傾斜板47の中央には、下端から上端にかけてスリット49が設けられている。また、該スリット49を通って倒伏防止部材である支持アーム50の一端がローラ軸25に連結されており、該支持アーム50の他端には、支持アーム50がスリット49から抜けるのを防止するためのピン51部材が設けられている。   At the rear ends of the frame angles 31L and 31R, which are the rear ends of the seat frames 31 and behind the springs 45 and 46, an inclined plate 47 that is inclined obliquely upward is provided. A slit 49 is provided in the center of the inclined plate 47 from the lower end to the upper end. Further, one end of a support arm 50 that is an overturn prevention member is connected to the roller shaft 25 through the slit 49, and the other end of the support arm 50 prevents the support arm 50 from coming out of the slit 49. For this purpose, a pin 51 member is provided.

また、傾斜板47の上位置は、図5及び図7に示すように、水平方向に屈曲されて、ローラ20,21を支持する支持部52を形成している。該支持部52の前後両端には、支持部52がローラ20,21を支持した後上方位置において、ローラ20,21を保持するパイプ部材53,55が設けられている。   Further, as shown in FIGS. 5 and 7, the upper position of the inclined plate 47 is bent in the horizontal direction to form a support portion 52 that supports the rollers 20 and 21. At both front and rear ends of the support portion 52, pipe members 53 and 55 for holding the rollers 20 and 21 are provided in an upper position after the support portion 52 supports the rollers 20 and 21.

傾斜板47には、シートブラケット19を該傾斜板47に固定する後上方位置ロック機構56が設けられている(図4及び図5参照)。該後上方位置ロック機構56は、ローラ軸25と係合する左右の鉤部(以下、後鉤部という)57,59と、該後鉤部57,59のローラ軸25と係合を解除する後鉤ロック解除レバー60を有している。   The inclined plate 47 is provided with a rear upper position locking mechanism 56 for fixing the seat bracket 19 to the inclined plate 47 (see FIGS. 4 and 5). The rear upper position locking mechanism 56 disengages the left and right collar portions (hereinafter referred to as rear collar portions) 57 and 59 that engage with the roller shaft 25 and the roller shaft 25 of the rear collar portions 57 and 59. A rear heel lock release lever 60 is provided.

次いで、上記のように構成された、支持装置17の作用について説明する。トラクタ1の走行並びに耕耘などの作業時、シート3は前方向を向いた前下方位置にある。前下方位置にあっては、支持装置17の左右のアーム26,27は前方に傾倒しており(図3参照)、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合して、シートブラケット19の前端側は、接合軸29を枢軸としてシートフレーム31に枢支された状態となっている。   Next, the operation of the support device 17 configured as described above will be described. During the operation of the tractor 1 such as traveling and tilling, the seat 3 is in a front lower position facing forward. In the front lower position, the left and right arms 26 and 27 of the support device 17 are tilted forward (see FIG. 3), and the arm pipe 30 and the front flange portions 36 and 37 are engaged to form a seat bracket. The front end side of 19 is in a state of being pivotally supported by the seat frame 31 with the joint shaft 29 as a pivot.

シートブラケット19に支持された回転台16は、ラバー45a,46aと当接しており、回転台16及びシートブラケット19は、左右のスプリング45,46で支持されている。またローラ20,21は、傾斜板47の下位置にあって傾斜板47から離れた状態であり、シートブラケット19の後端側は自由端状態にある。   The turntable 16 supported by the seat bracket 19 is in contact with the rubbers 45a and 46a, and the turntable 16 and the seat bracket 19 are supported by left and right springs 45 and 46. The rollers 20 and 21 are located below the inclined plate 47 and away from the inclined plate 47, and the rear end side of the seat bracket 19 is in a free end state.

運転者が機体後部に装着されたバックホー(不図示)で作業を行う際には、トラクタ1を作業位置に停車させた後、後方を向いてバックホーを操作する。この際、運転者は、シートを反転させて後方向を向いた後上方位置にする。   When the driver performs work on a backhoe (not shown) attached to the rear part of the aircraft, the tractor 1 is stopped at the work position, and then the backhoe is operated facing back. At this time, the driver reverses the seat and turns it to the rear upper position.

そして、運転者はシート3を反転させるため、前鉤ロック解除レバー39を操作する。該前鉤ロック解除レバー39の操作に伴い、左右の前鉤部36,37が回動し、前鉤部36,37とアームパイプ30との係合が解除される。アームパイプ30は、前鉤部36,37との係合が解除されると、シート上昇バネ43の付勢力によって、第2フレームパイプ42に向かって移動する。このアームパイプ30の移動に伴い、左右のアーム26,27は上方に向って起立すると共に、ローラ20,21が傾斜板47の下位置である前下方位置から傾斜板47の上位置に向かって傾斜板47上を移動する。この際、支持アーム50は、ローラ20,21の移動と共に、スリット49内を上方方向に向かって移動する。   Then, the driver operates the front lock release lever 39 in order to reverse the seat 3. As the front hook lock release lever 39 is operated, the left and right front hook portions 36 and 37 rotate, and the engagement between the front hook portions 36 and 37 and the arm pipe 30 is released. When the engagement with the front flange portions 36 and 37 is released, the arm pipe 30 moves toward the second frame pipe 42 by the urging force of the seat raising spring 43. As the arm pipe 30 moves, the left and right arms 26 and 27 rise upward, and the rollers 20 and 21 move from the front lower position, which is the lower position of the inclined plate 47, to the upper position of the inclined plate 47. Move on the inclined plate 47. At this time, the support arm 50 moves upward in the slit 49 as the rollers 20 and 21 move.

ローラ20,21が支持部52まで移動すると、ローラ軸25は、左右の後鉤部57,59と係合し、ローラ20,21は支持部52によって支持されて、シートブラケット19は、後上方位置に保持された状態になる。運転者は、図7及び図8に示すように、シートブラケット19が後上方位置で保持された状態にした後、シート3を反転させて、シート3が後方を向いた作業状態にする。   When the rollers 20 and 21 move to the support portion 52, the roller shaft 25 engages with the left and right rear flange portions 57 and 59, the rollers 20 and 21 are supported by the support portion 52, and the seat bracket 19 It will be held in position. As shown in FIG. 7 and FIG. 8, the driver sets the seat bracket 19 at the rear upper position, and then reverses the seat 3 so that the seat 3 faces backward.

バックホー作業の終了後、再びトラクタ1の運転を行う場合に運転者は、作業状態にあるシート3を反転させて前下方位置にする。   When the tractor 1 is operated again after the end of the backhoe operation, the driver reverses the seat 3 in the working state to the front lower position.

そして、運転者は、シート3を反転させるため、後鉤ロック解除レバー60を操作する。該後鉤ロック解除レバー60の操作に伴い、後鉤部57,59が回動し、後鉤部57,59とローラ軸25との係合が解除され、ローラ20,21は、支持部52から傾斜板47の下位置に向かって傾斜板47上を移動する。ローラ20,21の移動に伴い、左右のアーム26,27は前方に傾倒し、シートブラケット19は、後上方位置から前方に移動しつつ下降する。シートブラケット19が前下方位置まで下降すると、アームパイプ30は左右の前鉤部36,37と係合し、シートブラケット19はシート、前下方位置に保持された状態になる。運転者は、シートブラケット19が前下方位置に保持された状態でシート3を反転させて走行状態にする。   Then, the driver operates the rear saddle lock release lever 60 to invert the seat 3. As the rear hook lock release lever 60 is operated, the rear hook portions 57 and 59 rotate, the engagement between the rear hook portions 57 and 59 and the roller shaft 25 is released, and the rollers 20 and 21 are supported by the support portion 52. To move on the inclined plate 47 toward the lower position of the inclined plate 47. As the rollers 20 and 21 move, the left and right arms 26 and 27 tilt forward, and the seat bracket 19 descends while moving forward from the rear upper position. When the seat bracket 19 is lowered to the front lower position, the arm pipe 30 is engaged with the left and right front flange portions 36 and 37, and the seat bracket 19 is held at the seat front lower position. The driver reverses the seat 3 in a state where the seat bracket 19 is held at the front lower position so as to be in a traveling state.

上述のように、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合し、前端側がシートフレーム31に枢支され、かつ後端側が自由端状態にあるシートブラケット19に支持された回転台16をスプリング45,46で直接支持するので、シート3を支持するサスペンションの構造を簡単にすることができると共に、シート3に伝わる振動をスプリング45,46で抑えて運転者の疲労を軽減することができる。   As described above, the arm pipe 30 is engaged with the front flange portions 36, 37, the front end side is pivotally supported by the seat frame 31, and the rear end side is supported by the seat bracket 19 in the free end state. Is directly supported by the springs 45 and 46, so that the structure of the suspension for supporting the seat 3 can be simplified, and vibration transmitted to the seat 3 can be suppressed by the springs 45 and 46 to reduce driver fatigue. it can.

また、回転しないシートを装備したトラクタ1にも同じ構造からなるサスペンションを用いることができるので、例えば、新たなサスペンションを設計する必要がなく、製造コストも抑えることができる。   Further, since the suspension having the same structure can be used for the tractor 1 equipped with a non-rotating seat, for example, it is not necessary to design a new suspension, and the manufacturing cost can be reduced.

また、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合し、シートブラケット19がシートフレーム31に保持されると、ローラ20,21が傾斜板47から離れた状態になるので、シートブラケット19の後端側が容易かつ確実となった状態で、シート3をスプリング45,46で直接支持することができる。これにより、例えば、シート3の座り心地を向上させることができる。   Further, when the arm pipe 30 and the front flange portions 36 and 37 are engaged and the seat bracket 19 is held by the seat frame 31, the rollers 20 and 21 are separated from the inclined plate 47. The seat 3 can be directly supported by the springs 45 and 46 in a state where the rear end side is easy and reliable. Thereby, for example, the sitting comfort of the seat 3 can be improved.

また、シートフレーム31の後端側に傾斜板47を設けたので、傾斜板47の後方にスペースを設けることができる。これにより、例えば、傾斜板47の後方に、油圧ケース(不図示)などを設けるなどシート3の後方側のスペースを利用することができる。   Further, since the inclined plate 47 is provided on the rear end side of the seat frame 31, a space can be provided behind the inclined plate 47. Thereby, for example, the space on the rear side of the seat 3 can be used such as providing a hydraulic case (not shown) behind the inclined plate 47.

なお、本実施の形態では、連結プレート31Mにスプリング45,46を配置し、スプリング45,46に設けたラバー45a,46aが回転台16に当接するように構成したが、これに限らず、回転台16にスプリング45,46を配置し、ラバー45a,46aが連結プレート31aに当接する構成であってもよい。   In the present embodiment, the springs 45 and 46 are arranged on the connecting plate 31M so that the rubbers 45a and 46a provided on the springs 45 and 46 are in contact with the turntable 16. However, the present invention is not limited to this. The structure may be such that the springs 45 and 46 are disposed on the base 16 and the rubbers 45a and 46a abut against the connecting plate 31a.

3 シート
17 回転シートの支持装置
19 シートブラケット
20,21 ローラ
26,27 アーム
31 シートフレーム
33 車体
35 前下方位置ロック機構
45,46 防振部材(スプリング)
47 傾斜板
56 後上方位置ロック機構


3 Seat 17 Rotating Seat Support Device 19 Seat Bracket 20, 21 Roller 26, 27 Arm 31 Seat Frame 33 Car Body 35 Front Lower Position Locking Mechanism 45, 46 Vibration Isolation Member (Spring)
47 Inclined plate 56 Rear upper position lock mechanism


Claims (2)

シートを前方及び後方に向くように回転自在に、かつ車体に対して前下方位置と後上方位置との間に移動自在に支持した回転シートの支持装置において、
前記シートを取付けるシートブラケットと、
前記車体側に固定したシートフレームと、
下端が前記シートフレームの前端側に、上端が前記シートブラケットの前端側にそれぞれ回転自在に連結される左右のアームと、
前記シートフレーム及び前記シートを取付けたベースのいずれか一方に配置され、前記前下方位置にロックされた状態で他方に当接する防振部材と、
前記左右のアームが前方に傾倒した位置にて前記シートブラケットを前記シートフレームに固定し得る前下方位置ロック機構と、を備え、
前記シートブラケットが、前記前下方位置ロック機構により保持された状態において、該シートブラケットは、前記シートフレームに対してその前端側枢支され、後端側が自由端状態にあり、かつ前記防振部材により支持されてなる、
ことを特徴とする回転シートの支持装置。
In a rotating seat support device that supports a seat so as to be able to rotate forward and backward and move between a front lower position and a rear upper position with respect to the vehicle body,
A seat bracket for mounting the seat;
A seat frame fixed to the vehicle body side;
Left and right arms whose lower end is rotatably connected to the front end side of the seat frame and whose upper end is rotatably connected to the front end side of the seat bracket;
An anti-vibration member disposed on one of the seat frame and the base to which the seat is attached and in contact with the other in a locked state at the front lower position;
A front lower position locking mechanism capable of fixing the seat bracket to the seat frame at a position where the left and right arms are tilted forward;
When the seat bracket is held by the front lower position lock mechanism, the seat bracket is pivotally supported at the front end side with respect to the seat frame, the rear end side is in a free end state, and the vibration isolation Supported by a member,
A support device for a rotating sheet.
前記シートフレームの後端側に設けられた、後方に向かって斜め上方に傾斜する傾斜板と、
前記シートブラケットの後端部に配置され、前記傾斜板上を移動し得るローラと、
前記ローラが前記傾斜板の上方位置にて前記シートブラケットを前記シートフレームに固定し得る後上方位置ロック機構と、を備え、
前記シートブラケットが、前記前下方位置ロック機構により保持された状態において、前記防振部材により支持されて、前記ローラは、前記傾斜板から離れた状態にある、
請求項1記載の回転シートの支持装置。
An inclined plate provided on the rear end side of the seat frame and inclined obliquely upward toward the rear;
A roller disposed at a rear end of the seat bracket and capable of moving on the inclined plate;
A rear upper position locking mechanism capable of fixing the seat bracket to the seat frame at an upper position of the inclined plate;
In a state where the seat bracket is held by the front lower position lock mechanism, the seat bracket is supported by the vibration isolation member, and the roller is separated from the inclined plate.
The rotating sheet supporting device according to claim 1.
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