JP5870425B2 - Rotating sheet support device - Google Patents
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Description
本発明は、作業車両における回転シートの支持装置に係り、詳しくは、回転シートをサスペンションで支持する回転シートの支持装置に関する。 The present invention relates to a rotating seat support device in a work vehicle, and more particularly to a rotating seat support device that supports a rotating seat with a suspension.
一般に、作業車両であるトラクタには、フロントローダやバックホーなどの作業機が装着される。バックホーはシート後方の機体後部に装着されるため、運転者がバックホーで作業を行う場合には、運転時とは反対の後方を向く必要がある。また、バックホーを操作するための操作具は、ステアリングハンドルなどの運転操作具よりも高い位置に配置されるため、バックホーを操作する際は、トラクタの運転時よりも高い位置で操作することになる。 Generally, work machines such as a front loader and a backhoe are mounted on a tractor that is a work vehicle. Since the backhoe is attached to the rear part of the fuselage behind the seat, when the driver performs work on the backhoe, it is necessary to face the opposite side to that during driving. In addition, since the operating tool for operating the backhoe is disposed at a position higher than the driving operating tool such as the steering handle, the backhoe is operated at a position higher than that during driving of the tractor. .
ところで、トラクタで圃場などを走行する際には、圃場面の凹凸などによってトラクタが上下に振動することがある。かかる振動は、運転者にとってストレスになるだけでなく、トラクタの運転の支障になる場合がある。 By the way, when the tractor travels on a farm field or the like, the tractor may vibrate up and down due to unevenness of the farm scene. Such vibrations are not only stressful for the driver, but may interfere with the operation of the tractor.
そこで従来、機体後部にバックホーが装着されるトラクタにおいて、トラクタの運転時には、シートを前方に向け、バックホーの操作時にはシートを後方に反転させると共に、シートの高さ位置が高くなるシートの反転支持装置を備えたトラクタが案出されている(例えば、特許文献1参照)。このシートの反転支持装置は、シートを回転自在に支持する回転台、トラクタの車体に取付けられた支持台、回転台及び支持台を連結するリンク機構、及び該リンク機構を支持するスプリングなどから構成されている。 Therefore, conventionally, in a tractor in which a backhoe is mounted on the rear part of the fuselage, a seat reversing support device that turns the seat forward when the tractor is operated and reverses the seat backward when the backhoe is operated and increases the seat height position. Has been devised (see, for example, Patent Document 1). The seat reversing support device includes a turntable that supports the seat in a freely rotatable manner, a support stand attached to the tractor body, a link mechanism that connects the turntable and the support stand, and a spring that supports the link mechanism. Has been.
上記リンク機構は、前後のリンク体から構成されており、このリンク体が倒伏状態から起立状態になると共に、回転台に支持されたシートが前方方向から後方方向に回転(反転)することで、シートがトラクタの運転位置からバックホーによる作業位置に変わるように構成されている。また、前記リンク機構がスプリングに支持されることで、トラクタの走行時における振動を吸収し、運転者に伝わる振動を緩和するように構成されている。 The link mechanism is composed of front and rear link bodies, and the link body changes from a lying state to an upright state, and the seat supported by the turntable rotates (reverses) from the front direction to the rear direction. The seat is configured to change from the operating position of the tractor to the working position by the backhoe. Further, the link mechanism is supported by a spring so as to absorb vibration during traveling of the tractor and to reduce vibration transmitted to the driver.
特許文献1に記載のシートの反転支持装置にあっては、回転台を支持するリンク機構をスプリングで支持する構成なので、シートを支持するサスペンションの構造が複雑になるだけでなく、シートに伝わる振動が運転の支障とならぬよう振動を十分に緩和することができない虞がある。
In the sheet reverse support device described in
そこで、本発明は、回転シートを支持するシートブラケットが前下方位置にロックされた状態で該シートブラケットを防振部材により直接支持することにより、もって上記の課題を解決した回転シートの支持装置を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides a rotating seat support device that solves the above-described problems by directly supporting the seat bracket with a vibration isolating member in a state where the seat bracket supporting the rotating seat is locked at the front lower position. The purpose is to provide.
本発明は、シート(3)を前方及び後方に向くように回転自在に、かつ車体に対して前下方位置と後上方位置との間に移動自在に支持した回転シートの支持装置(17)において、
前記シート(3)を取付けるシートブラケット(19)と、
前記車体(33)側に固定したシートフレーム(31)と、
下端が前記シートフレーム(31)の前端側に、上端が前記シートブラケット(19)の前端側にそれぞれ回転自在に連結される左右のアーム(26,27)と、
前記シートフレーム(31)及び前記シート(3)を取付けたベース(16)のいずれか一方に配置され、前記前下方位置にロックされた状態で他方に当接する防振部材(45,46)と、
前記左右のアーム(26,27)が前方に傾倒した位置にて前記シートブラケット(19)を前記シートフレーム(31)に固定し得る前下方位置ロック機構(35)と、を備え、
前記シートブラケット(19)が、前記前下方位置ロック機構(35)により保持された状態において、該シートブラケット(19)は、前記シートフレーム(31)に対してその前端側が枢支され、後端側が自由端状態にあり、かつ前記防振部材(45,46)により支持されてなることを特徴とする。
The present invention relates to a rotating seat support device (17) in which a seat (3) is rotatably supported forward and rearward and movably supported between a front lower position and a rear upper position with respect to a vehicle body. ,
A seat bracket (19) for mounting the seat (3);
A seat frame (31) fixed to the vehicle body (33),
Left and right arms (26, 27) having a lower end rotatably connected to a front end side of the seat frame (31) and an upper end rotatably connected to a front end side of the seat bracket (19);
Anti-vibration members (45, 46) disposed on one of the seat frame (31) and the base (16) to which the seat (3) is attached and contacting the other while being locked at the front lower position; ,
A front lower position locking mechanism (35) capable of fixing the seat bracket (19) to the seat frame (31) at a position where the left and right arms (26, 27) are tilted forward;
In a state where the seat bracket (19) is held by the front lower position lock mechanism (35), the seat bracket (19) is pivotally supported on the front end side with respect to the seat frame (31), and The end side is in a free end state and is supported by the vibration isolating member (45, 46).
また、前記シートフレーム(31)の後端側に設けられた、後方に向かって斜め上方に傾斜する傾斜板(47)と、
前記シートブラケット(19)の後端部に配置され、前記傾斜板(47)上を移動し得るローラ(20,21)と、
前記ローラ(20,21)が前記傾斜板(47)の上方位置にて前記シートブラケット(19)を前記シートフレーム(31)に固定し得る後上方位置ロック機構(56)と、を備え、
前記シートブラケット(19)が、前記前下方位置ロック機構(35)により保持された状態において、前記防振部材(45,46)により支持されて、前記ローラ(20,21)は、前記傾斜板(47)から離れた状態にある。
An inclined plate (47) provided on the rear end side of the seat frame (31) and inclined obliquely upward toward the rear;
Rollers (20, 21) disposed at the rear end of the seat bracket (19) and capable of moving on the inclined plate (47);
A rear upper position locking mechanism (56) capable of fixing the seat bracket (19) to the seat frame (31) at a position above the inclined plate (47) by the rollers (20, 21);
In the state where the seat bracket (19) is held by the front lower position lock mechanism (35), the roller (20, 21) is supported by the vibration isolating member (45, 46), It is in a state away from (47).
請求項1に係る発明によると、シートブラケットが前下方位置に保持された状態では、後端側が自由端状態にあるシートブラケットを防振部材で直接支持するので、シートを支持するサスペンションの構造を簡単にすることができるものでありながら、シートに伝わる振動を抑えて運転者の疲労を軽減することができる。また回転シートを装着しない作業車両に同様の構造からなるサスペンションを用いることができる。 According to the first aspect of the invention, in the state where the seat bracket is held at the front lower position, the seat bracket whose rear end side is in the free end state is directly supported by the vibration isolating member. Although it can be simplified, the vibration transmitted to the seat can be suppressed and the driver's fatigue can be reduced. Further, a suspension having a similar structure can be used for a work vehicle not equipped with a rotating seat.
請求項2に係る発明によると、前下方位置でシートブラケットが保持されると、シートブラケットに設けられたローラが傾斜板から離れた状態になるので、シートブラケットの後端側が容易かつ確実となって、防振部材の直接支持を行うことができ、かつ傾斜板によりシート後方側にスペースを設けることができる。 According to the second aspect of the invention, when the seat bracket is held at the front lower position, the roller provided on the seat bracket is separated from the inclined plate, so that the rear end side of the seat bracket is easy and reliable. Thus, the vibration isolating member can be directly supported, and a space can be provided on the rear side of the seat by the inclined plate.
以下、本発明の実施の形態に係る回転シートに支持装置について図に沿って説明する。トラクタ1には、図1及び図6に示すように、運転者が着座するシート3などを有した運転操作部2が設けられている。該シート3の左右両側には、PTO操作レバー5,6、ポジションコントロールレバー7、及び耕深設定レバー(PACレバー)9などの各種操作レバーが配置されたサイドパネルが設けられており、シート3の後方には、ロールバー10が上方を囲むように延設されている。またシート3には、図2、図3、及び図4に示すように、運転者をシート3に固定するためのシートベルト11が設けられている。
Hereinafter, a support device for a rotating sheet according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 6, the
シート3は、図3、図4及び図8に示すように、シートレール12を介して回転台(ベース)16に支持されており、該回転台16は、固定板15と該固定板15に回転自在に連結された回転板13とからなり、回転板13の回転に伴い、シート3が回転するように構成されている。また、上方側に配置された回転板13には、側方に向かって突出するようにシート回転レバー13aが設けられており、シート3を回転自在に支持する回転台16は、回転シートの支持装置(以下、単に支持装置という)17に支持されている。
As shown in FIGS. 3, 4, and 8, the
支持装置17は、図5及び図7に示すように、上記回転台16を支持するシートブラケット19を有している。該シートブラケット19は、左右に配置されたアングル部材(以下、ブラケットアングルという)19L,19Rと、この左右のブラケットアングル19L,19Rの前後端を連結する連結プレート19F,19Bから構成され、矩形のフレーム形状に形成されている。
As shown in FIGS. 5 and 7, the
シートブラケット19の後端部である連結プレート19Bには、左右2つのブラケット22,23が設けられており、該ブラケット22,23はローラ軸25を支持している。該ローラ軸25は、2つのローラ20,21を回転自在に支持しており、該ローラ20,21は弾性体であるゴムで形成されている。シートブラケット19の前端側であるブラケットアングル19L,19Rの前端側には、連結プレート19Fと平行に接合軸29が設けられている。
The connecting
一方、運転席外装カバー28に覆われたトラクタ1の車体33側にシートフレーム31が固定されており、シートフレーム31は左右に配置されたアングル部材(以下、フレームアングルという)31L,31Rと、該フレームアングル31L,31Rを連結する連結プレート31Mとから構成されている。上端が前記接合軸29に回転自在に連結されると共に下端が前記フレームアングル31L,31Rに回転自在に支持されて、左右のアーム26,27が配置され、該左右のアーム26,27によりシートフレーム31に、前記シートブラケット19の前端側が前後方向に回転自在に支持されている。また、左右のアーム26,27間にパイプ部材(以下アームパイプという)30が架設されている。
On the other hand, a
シートフレーム31の前端側であるフレームアングル31L,31Rの前端側には、ロックレバー軸32が設けられており、該ロックレバー軸32の略中央部には、シートブラケット19をシートフレーム31に固定する前下方位置ロック機構35が設けられている。
A
前下方位置ロック機構35は、図5及び図7に示すように、前記アームパイプ30に係合する左右の鉤部(以下、前鉤部という)36,37と、該前鉤部36,37を回動させる前鉤ロック解除レバー39を有している。各前鉤部36,37には、それぞれロックレバー戻りバネ40の一端が取付けられており、該ロックレバー戻りバネ40の他端は、左右のフレームアングル31L,31R間に架設されたパイプ部材(以下、第1フレームパイプという)41に取付けられている。そして、前鉤部36,37は、ロックレバー戻りバネ40の付勢力により、第1フレームパイプ方向に付勢されている。
As shown in FIGS. 5 and 7, the front lower
上記第1フレームパイプ41の後方であって、左右のフレームアングル31L,31R間には、第1フレームパイプ41と平行にパイプ部材(以下、第2フレームパイプという)42が架設されている。該第2フレームパイプ42の左右両端側には、シート上昇バネ43の一端が取付けられており、該シート上昇バネ43の他端は、前記アームパイプ30に取付けられている。そして、アームパイプ30は、シート上昇バネ43の付勢力によって第2フレームパイプ42方向へと付勢されている。
A pipe member (hereinafter referred to as a second frame pipe) 42 is installed in parallel with the
第2フレームパイプ42の後方に配置された連結プレート31Mには、防振部材であるスプリング45,46が左右に配置されており、該スプリング45,46が、前下方位置に保持されたシート3のサスペンションを構成している。また、スプリング45,46の上端部には、弾性体であるラバー45a,46aが取付けられている。
The
スプリング45,46の後方であって、シートフレーム31の後端側であるフレームアングル31L,31Rの後端には、後方に向かって、斜め上方に傾斜する傾斜板47が設けられており、該傾斜板47の中央には、下端から上端にかけてスリット49が設けられている。また、該スリット49を通って倒伏防止部材である支持アーム50の一端がローラ軸25に連結されており、該支持アーム50の他端には、支持アーム50がスリット49から抜けるのを防止するためのピン51部材が設けられている。
At the rear ends of the frame angles 31L and 31R, which are the rear ends of the seat frames 31 and behind the
また、傾斜板47の上位置は、図5及び図7に示すように、水平方向に屈曲されて、ローラ20,21を支持する支持部52を形成している。該支持部52の前後両端には、支持部52がローラ20,21を支持した後上方位置において、ローラ20,21を保持するパイプ部材53,55が設けられている。
Further, as shown in FIGS. 5 and 7, the upper position of the
傾斜板47には、シートブラケット19を該傾斜板47に固定する後上方位置ロック機構56が設けられている(図4及び図5参照)。該後上方位置ロック機構56は、ローラ軸25と係合する左右の鉤部(以下、後鉤部という)57,59と、該後鉤部57,59のローラ軸25と係合を解除する後鉤ロック解除レバー60を有している。
The
次いで、上記のように構成された、支持装置17の作用について説明する。トラクタ1の走行並びに耕耘などの作業時、シート3は前方向を向いた前下方位置にある。前下方位置にあっては、支持装置17の左右のアーム26,27は前方に傾倒しており(図3参照)、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合して、シートブラケット19の前端側は、接合軸29を枢軸としてシートフレーム31に枢支された状態となっている。
Next, the operation of the
シートブラケット19に支持された回転台16は、ラバー45a,46aと当接しており、回転台16及びシートブラケット19は、左右のスプリング45,46で支持されている。またローラ20,21は、傾斜板47の下位置にあって傾斜板47から離れた状態であり、シートブラケット19の後端側は自由端状態にある。
The
運転者が機体後部に装着されたバックホー(不図示)で作業を行う際には、トラクタ1を作業位置に停車させた後、後方を向いてバックホーを操作する。この際、運転者は、シートを反転させて後方向を向いた後上方位置にする。
When the driver performs work on a backhoe (not shown) attached to the rear part of the aircraft, the
そして、運転者はシート3を反転させるため、前鉤ロック解除レバー39を操作する。該前鉤ロック解除レバー39の操作に伴い、左右の前鉤部36,37が回動し、前鉤部36,37とアームパイプ30との係合が解除される。アームパイプ30は、前鉤部36,37との係合が解除されると、シート上昇バネ43の付勢力によって、第2フレームパイプ42に向かって移動する。このアームパイプ30の移動に伴い、左右のアーム26,27は上方に向って起立すると共に、ローラ20,21が傾斜板47の下位置である前下方位置から傾斜板47の上位置に向かって傾斜板47上を移動する。この際、支持アーム50は、ローラ20,21の移動と共に、スリット49内を上方方向に向かって移動する。
Then, the driver operates the front
ローラ20,21が支持部52まで移動すると、ローラ軸25は、左右の後鉤部57,59と係合し、ローラ20,21は支持部52によって支持されて、シートブラケット19は、後上方位置に保持された状態になる。運転者は、図7及び図8に示すように、シートブラケット19が後上方位置で保持された状態にした後、シート3を反転させて、シート3が後方を向いた作業状態にする。
When the
バックホー作業の終了後、再びトラクタ1の運転を行う場合に運転者は、作業状態にあるシート3を反転させて前下方位置にする。
When the
そして、運転者は、シート3を反転させるため、後鉤ロック解除レバー60を操作する。該後鉤ロック解除レバー60の操作に伴い、後鉤部57,59が回動し、後鉤部57,59とローラ軸25との係合が解除され、ローラ20,21は、支持部52から傾斜板47の下位置に向かって傾斜板47上を移動する。ローラ20,21の移動に伴い、左右のアーム26,27は前方に傾倒し、シートブラケット19は、後上方位置から前方に移動しつつ下降する。シートブラケット19が前下方位置まで下降すると、アームパイプ30は左右の前鉤部36,37と係合し、シートブラケット19はシート、前下方位置に保持された状態になる。運転者は、シートブラケット19が前下方位置に保持された状態でシート3を反転させて走行状態にする。
Then, the driver operates the rear saddle
上述のように、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合し、前端側がシートフレーム31に枢支され、かつ後端側が自由端状態にあるシートブラケット19に支持された回転台16をスプリング45,46で直接支持するので、シート3を支持するサスペンションの構造を簡単にすることができると共に、シート3に伝わる振動をスプリング45,46で抑えて運転者の疲労を軽減することができる。
As described above, the
また、回転しないシートを装備したトラクタ1にも同じ構造からなるサスペンションを用いることができるので、例えば、新たなサスペンションを設計する必要がなく、製造コストも抑えることができる。
Further, since the suspension having the same structure can be used for the
また、アームパイプ30と前鉤部36,37とが係合し、シートブラケット19がシートフレーム31に保持されると、ローラ20,21が傾斜板47から離れた状態になるので、シートブラケット19の後端側が容易かつ確実となった状態で、シート3をスプリング45,46で直接支持することができる。これにより、例えば、シート3の座り心地を向上させることができる。
Further, when the
また、シートフレーム31の後端側に傾斜板47を設けたので、傾斜板47の後方にスペースを設けることができる。これにより、例えば、傾斜板47の後方に、油圧ケース(不図示)などを設けるなどシート3の後方側のスペースを利用することができる。
Further, since the
なお、本実施の形態では、連結プレート31Mにスプリング45,46を配置し、スプリング45,46に設けたラバー45a,46aが回転台16に当接するように構成したが、これに限らず、回転台16にスプリング45,46を配置し、ラバー45a,46aが連結プレート31aに当接する構成であってもよい。
In the present embodiment, the
3 シート
17 回転シートの支持装置
19 シートブラケット
20,21 ローラ
26,27 アーム
31 シートフレーム
33 車体
35 前下方位置ロック機構
45,46 防振部材(スプリング)
47 傾斜板
56 後上方位置ロック機構
3
47
Claims (2)
前記シートを取付けるシートブラケットと、
前記車体側に固定したシートフレームと、
下端が前記シートフレームの前端側に、上端が前記シートブラケットの前端側にそれぞれ回転自在に連結される左右のアームと、
前記シートフレーム及び前記シートを取付けたベースのいずれか一方に配置され、前記前下方位置にロックされた状態で他方に当接する防振部材と、
前記左右のアームが前方に傾倒した位置にて前記シートブラケットを前記シートフレームに固定し得る前下方位置ロック機構と、を備え、
前記シートブラケットが、前記前下方位置ロック機構により保持された状態において、該シートブラケットは、前記シートフレームに対してその前端側が枢支され、後端側が自由端状態にあり、かつ前記防振部材により支持されてなる、
ことを特徴とする回転シートの支持装置。 In a rotating seat support device that supports a seat so as to be able to rotate forward and backward and move between a front lower position and a rear upper position with respect to the vehicle body,
A seat bracket for mounting the seat;
A seat frame fixed to the vehicle body side;
Left and right arms whose lower end is rotatably connected to the front end side of the seat frame and whose upper end is rotatably connected to the front end side of the seat bracket;
An anti-vibration member disposed on one of the seat frame and the base to which the seat is attached and in contact with the other in a locked state at the front lower position;
A front lower position locking mechanism capable of fixing the seat bracket to the seat frame at a position where the left and right arms are tilted forward;
When the seat bracket is held by the front lower position lock mechanism, the seat bracket is pivotally supported at the front end side with respect to the seat frame, the rear end side is in a free end state, and the vibration isolation Supported by a member,
A support device for a rotating sheet.
前記シートブラケットの後端部に配置され、前記傾斜板上を移動し得るローラと、
前記ローラが前記傾斜板の上方位置にて前記シートブラケットを前記シートフレームに固定し得る後上方位置ロック機構と、を備え、
前記シートブラケットが、前記前下方位置ロック機構により保持された状態において、前記防振部材により支持されて、前記ローラは、前記傾斜板から離れた状態にある、
請求項1記載の回転シートの支持装置。
An inclined plate provided on the rear end side of the seat frame and inclined obliquely upward toward the rear;
A roller disposed at a rear end of the seat bracket and capable of moving on the inclined plate;
A rear upper position locking mechanism capable of fixing the seat bracket to the seat frame at an upper position of the inclined plate;
In a state where the seat bracket is held by the front lower position lock mechanism, the seat bracket is supported by the vibration isolation member, and the roller is separated from the inclined plate.
The rotating sheet supporting device according to claim 1.
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