JP5863308B2 - Pneumatic tire manufacturing method - Google Patents

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本発明は、空気入りタイヤの製造方法に関し、更に詳しくは、面ファスナーをタイヤ内面に備えた空気入りタイヤにおいて、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を向上するようにした空気入りタイヤの製造方法に関する。 The present invention relates to a method of manufacturing a pneumatic tire, more particularly, a pneumatic tire having surface fasteners on the tire inner surface, of a pneumatic tire which is adapted to improve the adhesion between tire inner surface and the surface fastener It relates to a manufacturing method.

従来、空気入りタイヤに、その空洞部内で生じる共鳴音を低減するために、空洞部内に吸音材を設置することが行われている。このような吸音材等の付属物の取り付けを容易にするために、タイヤ内面に面ファスナーを備え付けた空気入りタイヤが提案されている(例えば、特許文献1参照)。この面ファスナー付き空気入りタイヤによれば、吸音材等の付属物を必要に応じて簡単に着脱することができる。   Conventionally, in order to reduce resonance noise generated in a hollow portion of a pneumatic tire, a sound absorbing material has been installed in the hollow portion. In order to facilitate attachment of such accessories such as a sound absorbing material, a pneumatic tire having a hook-and-loop fastener on the inner surface of the tire has been proposed (for example, see Patent Document 1). According to this pneumatic tire with a hook-and-loop fastener, accessories such as a sound absorbing material can be easily attached and detached as necessary.

しかし、面ファスナーをタイヤ内面に強固に接着しないと、空気入りタイヤの使用中に吸音材等の付属物が脱落するなどの不具合が起きる。面ファスナーをタイヤ内面に接着する方法としては、面ファスナーとタイヤ内面との間に加硫接着性のゴム組成物の層を挟み込んでタイヤ加硫時の加熱により加硫接着することが知られている。しかしながら、従来の加硫接着では、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性が必ずしも十分ではなく、その接着強度を従来レベル以上に向上することが求められていた。   However, if the hook-and-loop fastener is not firmly bonded to the inner surface of the tire, problems such as attachment of a sound absorbing material and the like occur during use of the pneumatic tire. As a method of adhering a hook-and-loop fastener to the inner surface of a tire, it is known that a vulcanized adhesive rubber composition layer is sandwiched between the hook-and-loop fastener and the inner surface of the tire and vulcanized and bonded by heating during tire vulcanization. Yes. However, in the conventional vulcanization adhesion, the adhesion between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener is not necessarily sufficient, and it has been required to improve the adhesion strength to a level higher than the conventional level.

特開2006−44503号公報JP 2006-44503 A

本発明の目的は、面ファスナーをタイヤ内面に備えた空気入りタイヤにおいて、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を従来レベル以上に向上するようにした空気入りタイヤの製造方法を提供することにある。 An object of the present invention is the pneumatic tire having surface fasteners on the tire inner surface, the adhesion between tire inner surface and the surface fastener to provide a manufacturing method of a pneumatic tire which is adapted to improve the conventional level or higher is there.

上記目的を達成する本発明の面ファスナー付き空気入りタイヤの製造方法は、基材部の一方の面に複数本の係合素子を設け、前記基材部の他方の面に複数本のアンカー素子を設けた面ファスナーを有し、前記係合素子がタイヤ内腔側に位置し前記アンカー素子がタイヤ内面に対向するように、前記面ファスナーの基材部をタイヤ内面に接着した空気入りタイヤの製造方法において、前記基材部とタイヤ内面との間にラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物からなる加硫接着層を介在させるとともに、前記アンカー素子の高さを前記加硫接着層の厚さよりも小さくし、かつ前記接着ゴム組成物が、前記ラジカル開始剤(x)及び変性ゴム組成物(A)又は(B)を含み、前記変性ゴム組成物(A)が、酸素の存在下の常温で安定なニトロキシドフリーラジカルを分子中に有する化合物(a)、ラジカル開始剤(b)及び共架橋剤(c)をブチルゴムに反応させた変性ブチルゴム(1)からなり、前記変性ゴム組成物(B)が、前記化合物(a)及びラジカル開始剤(b)をブチルゴムに反応させた変性ブチルゴム(2)に前記共架橋剤(c)を配合したことを特徴とする。 The method of manufacturing a pneumatic tire with a hook-and-loop fastener according to the present invention that achieves the above object provides a plurality of engagement elements on one surface of a base material portion, and a plurality of anchor elements on the other surface of the base material portion. Of a pneumatic tire in which a base portion of the hook-and-loop fastener is bonded to the tire inner surface so that the engagement element is located on the tire lumen side and the anchor element faces the tire inner surface . In the production method , a vulcanized adhesive layer made of an adhesive rubber composition containing a radical initiator (x) is interposed between the base material portion and the tire inner surface, and the height of the anchor element is set to the vulcanized adhesive layer. The adhesive rubber composition contains the radical initiator (x) and the modified rubber composition (A) or (B), and the modified rubber composition (A) contains oxygen. Nitrochi stable at room temperature below The modified rubber composition (B) comprises a modified butyl rubber (1) obtained by reacting a compound (a) having a free radical in the molecule, a radical initiator (b) and a co-crosslinking agent (c) with butyl rubber. The co-crosslinking agent (c) is blended with the modified butyl rubber (2) obtained by reacting the compound (a) and the radical initiator (b) with butyl rubber.

本発明の空気入りタイヤは、基材部の一方の面に複数本の係合素子を設けた面ファスナーを、その係合素子がタイヤ内腔側に位置するように、加硫接着層を介在させてタイヤ内面に接着しており、この加硫接着層がラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物から構成されるので、接着ゴム組成物がラジカル開始剤(x)で架橋すると共に、タイヤ内面及び面ファスナーに加硫接着するため、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を従来レベル以上に向上することができる。ここで接着ゴム組成物は、ラジカル開始剤(x)及び変性ゴム組成物(A)又は(B)を含む。変性ゴム組成物(A)及び(B)は、いずれもラジカル開始剤(x)の存在下で加熱することにより架橋するため、未加硫タイヤの加硫時に架橋すると共に、タイヤ内面及び面ファスナーに加硫接着するため、面ファスナーをタイヤ内面に従来レベル以上の接着強度で接着することができる。また前記面ファスナーは、前記タイヤ内面に対向する側の基材部の面に複数本のアンカー素子を有し、このアンカー素子の高さを前記加硫接着層の厚さよりも小さくする。 The pneumatic tire of the present invention has a hook-and-loop fastener provided with a plurality of engaging elements on one surface of a base material portion, and a vulcanized adhesive layer interposed so that the engaging elements are located on the tire lumen side. Since the vulcanized adhesive layer is composed of an adhesive rubber composition containing a radical initiator (x), the adhesive rubber composition is crosslinked with the radical initiator (x), Since it is vulcanized and bonded to the tire inner surface and the hook-and-loop fastener, the adhesion between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener can be improved beyond the conventional level. Here, the adhesive rubber composition contains a radical initiator (x) and a modified rubber composition (A) or (B). Since the modified rubber compositions (A) and (B) are both crosslinked by heating in the presence of the radical initiator (x), they are crosslinked at the time of vulcanization of the unvulcanized tire, and the tire inner surface and the hook-and-loop fastener Therefore, the hook-and-loop fastener can be bonded to the tire inner surface with an adhesive strength higher than the conventional level. The hook-and-loop fastener has a plurality of anchor elements on the surface of the base portion facing the tire inner surface, and the height of the anchor elements is made smaller than the thickness of the vulcanized adhesive layer.

記変性ゴム組成物(A)及び(B)の数平均分子量が70000〜110000であることが好ましい。変性ゴム組成物(A)及び(B)の数平均分子量をこのような範囲内にすることにより、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を長期間に亘り向上することができる。 It is preferable that the number average molecular weight of pre-Symbol denaturation rubber composition (A) and (B) is from 70,000 to 110,000. By making the number average molecular weights of the modified rubber compositions (A) and (B) within such a range, the adhesion between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener can be improved over a long period of time.

前記変性ゴム組成物(A)及び(B)としては、JIS K6300に基づくムーニー粘度(ML1+4/100℃)で30〜55であることが好ましい。変性ゴム組成物(A)及び(B)のムーニー粘度をこのような範囲内にすることにより、良好な加工性を確保すると共に、面ファスナーへの濡れ性を改良し、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を長期間に亘り向上することができる。 The modified rubber compositions (A) and (B) preferably have a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) based on JIS K6300 of 30 to 55. By setting the Mooney viscosity of the modified rubber compositions (A) and (B) within such a range, the processability is ensured and the wettability to the surface fastener is improved. Can be improved over a long period of time.

前記ラジカル開始剤(x)としては、有機過酸化物又はアゾ化合物がよい。また前記接着ゴム組成物は、接着ゴム組成物中のゴム成分100重量部に対し、補強性充填剤を30〜80重量部含有することが好ましい。前記加硫接着層の厚さとしては0.3mm以上4.0mm以下にするとよい。   The radical initiator (x) is preferably an organic peroxide or an azo compound. Moreover, it is preferable that the said adhesive rubber composition contains 30-80 weight part of reinforcing fillers with respect to 100 weight part of rubber components in an adhesive rubber composition. The thickness of the vulcanized adhesive layer is preferably from 0.3 mm to 4.0 mm.

また前記基材部が厚さ方向に貫通する小孔を複数有し、前記加硫接着層の一部が前記小孔内および基材部の反対側の表面に存在し突起部を形成するとよい。 Further, the base material portion may have a plurality of small holes penetrating in the thickness direction, and a part of the vulcanized adhesive layer may be present in the small holes and on the surface opposite to the base material portion to form a protrusion. .

本発明の空気入りタイヤの製造方法は、未加硫タイヤの内面に、前記ラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物からなる未加硫接着層、そのタイヤ径方向内側に前記係合素子がタイヤ内腔側に位置するように面ファスナーの基材部を配置し、この未加硫タイヤを加硫することにより上述した面ファスナー付き空気入りタイヤを製造する。   The method for producing a pneumatic tire according to the present invention includes an unvulcanized adhesive layer made of an adhesive rubber composition containing the radical initiator (x) on the inner surface of an unvulcanized tire, and the engagement element on the inner side in the tire radial direction. The above-described pneumatic fastener-equipped pneumatic tire is manufactured by arranging the base portion of the hook-and-loop fastener so that is positioned on the tire lumen side and vulcanizing the unvulcanized tire.

ここで前記未加硫接着層を予め前記面ファスナーの係合素子とは反対側の基材面に貼り合わせ、これを前記未加硫タイヤの内面に配置することができる。   Here, the unvulcanized adhesive layer can be bonded in advance to the base material surface opposite to the engaging element of the surface fastener and disposed on the inner surface of the unvulcanized tire.

本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態例示する子午線半断面図であ る。1 is a meridian half cross-sectional view illustrating an embodiment of a pneumatic tire to which the present invention refers . 本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態で使用される面ファスナーの一 例を示す斜視図である。1 is a perspective view showing an example of a hook-and-loop fastener used in an embodiment of a pneumatic tire referred to by the present invention. 図2の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態を示す要部断面図であ る。FIG. 3 is a cross-sectional view of a main part showing a state where the hook-and-loop fastener of FIG. 2 is vulcanized and bonded to the tire inner surface. 本発明で使用される面ファスナー例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the example of the hook_and_loop | surface fastener used by this invention. 図4の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態を示す要部断面図であ る。FIG. 5 is a cross-sectional view of an essential part showing a state where the hook-and-loop fastener of FIG. 4 is vulcanized and bonded to the tire inner surface. 本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態で使用される面ファスナーの他 の例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the other example of the hook-and-loop fastener used by embodiment of the pneumatic tire which this invention refers . 図6の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態を示す要部断面図であ る。FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part showing a state where the hook-and-loop fastener of FIG. 6 is vulcanized and bonded to the tire inner surface.

以下、本発明の構成について添付の図面を参照しながら詳細に説明する。図1は本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態一例、図2は本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態で使用される面ファスナーの一例、図3は図2の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態をそれぞれ示すものである。 Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Figure 1 is an example of an embodiment of a pneumatic tire to be referred to the present invention, the tire an example of surface fastener 2 of the present invention is used in the embodiment of a pneumatic tire for reference, the surface fastener of FIG. 3 FIG. 2 Each shows a state of being vulcanized and bonded to the inner surface.

図1において、1はトレッド部、2はサイドウォール部、3はビード部である。左右一対のビード部3,3間にはカーカス層4が装架されている。このカーカス層4は各ビード部3に配置されたビードコア5の廻りにタイヤ内側から外側に折り返されている。また、カーカス層4よりもタイヤ内腔側の部位にはインナーライナー層6が配置されている。一方、トレッド部1におけるカーカス層4の外周側には複数層のベルト層7が埋設されている。   In FIG. 1, 1 is a tread portion, 2 is a sidewall portion, and 3 is a bead portion. A carcass layer 4 is mounted between the pair of left and right bead portions 3 and 3. The carcass layer 4 is folded back from the inside to the outside of the tire around a bead core 5 disposed in each bead portion 3. Further, an inner liner layer 6 is disposed at a position closer to the tire lumen than the carcass layer 4. On the other hand, a plurality of belt layers 7 are embedded on the outer peripheral side of the carcass layer 4 in the tread portion 1.

上記空気入りタイヤにおいて、タイヤ内面Sのトレッド部1に対応する領域には面ファスナー10が設置されている。この面ファスナー10は係合素子12がタイヤ内腔側に位置するようにして、基材部11とタイヤ内面Sとの間に加硫接着層9を介在させて、図3に示すように、タイヤ内面Sに加硫接着されている。面ファスナー10は、図2に示すように、シート状をなす基材部11のタイヤ内腔側の面11aに複数本の係合素子12を設けた構造を有している。係合素子12はタイヤ周方向Cに沿って列をなし、複数の列がタイヤ幅方向Wに沿って並ぶように配置されている。係合素子12の形状は特に限定されるものではないが、例えば、図示のように先端部が枝分かれして面ファスナー10の面方向に向かって延びるT字形状や鏃形状(2段鏃形状を含む)であると良い。   In the pneumatic tire, a hook-and-loop fastener 10 is installed in a region corresponding to the tread portion 1 of the tire inner surface S. As shown in FIG. 3, the hook-and-loop fastener 10 has an engagement element 12 positioned on the tire lumen side, and a vulcanized adhesive layer 9 is interposed between the base material portion 11 and the tire inner surface S. The tire inner surface S is vulcanized and bonded. As shown in FIG. 2, the hook-and-loop fastener 10 has a structure in which a plurality of engagement elements 12 are provided on a surface 11 a on the tire lumen side of a base material portion 11 having a sheet shape. The engaging elements 12 are arranged in a row along the tire circumferential direction C, and a plurality of rows are arranged along the tire width direction W. The shape of the engagement element 12 is not particularly limited. For example, as shown in the figure, the tip portion branches and a T-shape or hook shape (two-step hook shape extending in the surface direction of the hook-and-loop fastener 10). Included).

一方、面ファスナー10には、必要に応じて吸音材20等の付属物が取り付けられる。例えば、吸音材20がポリウレタンフォームからなる場合、そのポリウレタンフォームの網目構造を利用することで吸音材20をそのまま面ファスナー10に対して係合させることができる。勿論、付属物には面ファスナー10に対して係合可能な他の面ファスナーを取り付けるようにしても良い。付属物としては、吸音材20の他に、温度センサやトランスポンダ等を挙げることができる。また、面ファスナー10のタイヤ内面Sにおける設置場所は付属物の種類に応じて任意に選択することができる。   On the other hand, accessories such as a sound absorbing material 20 are attached to the hook-and-loop fastener 10 as necessary. For example, when the sound absorbing material 20 is made of polyurethane foam, the sound absorbing material 20 can be directly engaged with the hook-and-loop fastener 10 by using the network structure of the polyurethane foam. Of course, you may make it attach the other hook-and-loop fastener which can be engaged with the hook-and-loop fastener 10 to an accessory. Examples of the accessory include a temperature sensor and a transponder in addition to the sound absorbing material 20. Moreover, the installation place in the tire inner surface S of the hook-and-loop fastener 10 can be arbitrarily selected according to the kind of attachment.

また、上記空気入りタイヤにおいて、係合素子12の基材表面からの高さは特に限定されるものではないが、例えば、0.5mm〜5.0mmにすると良い。係合素子12の高さをこのような範囲に設定することにより、面ファスナー10に対する吸音材20等の付属物の取り付け強度を十分に確保することができる。   Moreover, in the said pneumatic tire, although the height from the base-material surface of the engagement element 12 is not specifically limited, For example, it is good to set it as 0.5 mm-5.0 mm. By setting the height of the engagement element 12 in such a range, it is possible to sufficiently secure the attachment strength of the accessory such as the sound absorbing material 20 to the hook-and-loop fastener 10.

本発明において、加硫接着層9の厚さは特に制限されるものではないが、好ましくは0.3mm以上4.0mm以下であるとよい。加硫接着層9の厚さが0.3mm未満であると加硫接着作用が十分に得られない。また加硫接着層9の厚さが4.0mmを超えると、加工性が悪化すると共に、加硫時に熱が伝わりにくくなる。   In the present invention, the thickness of the vulcanized adhesive layer 9 is not particularly limited, but is preferably 0.3 mm or more and 4.0 mm or less. When the thickness of the vulcanized adhesive layer 9 is less than 0.3 mm, the vulcanized adhesive action cannot be sufficiently obtained. On the other hand, if the thickness of the vulcanized adhesive layer 9 exceeds 4.0 mm, workability is deteriorated and heat is hardly transmitted during vulcanization.

図4は本発明で使用される面ファスナー例、図5は図4の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態をそれぞれ示すものである。図4,5において、図2,3と同一物には同一符号を付してその部分の詳細な説明は省略する。 FIG. 4 shows an example of a hook-and-loop fastener used in the present invention, and FIG. 5 shows a state in which the hook-and-loop fastener of FIG. 4 and 5, the same components as those in FIGS. 2 and 3 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

図4において、面ファスナー10は、基材部11のタイヤ内腔側の面11aに複数本の係合素子12を設ける一方で基材部11の他方の面11bに複数本のアンカー素子13を設けた構造を有している。アンカー素子13はタイヤ周方向Cに沿って列をなし、複数の列がタイヤ幅方向Wに沿って並ぶように配置されている。アンカー素子13の形状は特に限定されるものではないが、例えば、図示のように先端部が枝分かれして面ファスナー10の面方向に向かって延びるT字形状であると良い。これらアンカー素子13は加硫接着層9に埋設させてタイヤ内面Sのインナーライナー層6に接着されるため、面ファスナー10の加硫接着層9及びタイヤ内面Sに対する接着力を向上することができる。   In FIG. 4, the hook-and-loop fastener 10 is provided with a plurality of engagement elements 12 on a surface 11 a on the tire lumen side of the base material portion 11, while a plurality of anchor elements 13 are provided on the other surface 11 b of the base material portion 11. It has a provided structure. The anchor elements 13 are arranged in a row along the tire circumferential direction C, and a plurality of rows are arranged along the tire width direction W. The shape of the anchor element 13 is not particularly limited. For example, the anchor element 13 may have a T-shape extending in the surface direction of the hook-and-loop fastener 10 by branching the tip as illustrated. Since these anchor elements 13 are embedded in the vulcanized adhesive layer 9 and adhered to the inner liner layer 6 of the tire inner surface S, the adhesive force of the hook-and-loop fastener 10 to the vulcanized adhesive layer 9 and the tire inner surface S can be improved. .

本発明において、アンカー素子13の高さは、上述した加硫接着層9の厚さより小さくする。アンカー素子13の高さを加硫接着層9の厚さより小さくすることにより、アンカー素子がインナーライナー層に食い込むことを防ぐことができる。 In the present invention, the height of the anchor element 13, you less than the thickness of the vulcanizing adhesion layer 9 described above. By making the height of the anchor element 13 smaller than the thickness of the vulcanized adhesive layer 9, the anchor element can be prevented from biting into the inner liner layer.

図6は本発明が参照する空気入りタイヤの実施形態で使用される面ファスナーの更に他の例、図7は図5の面ファスナーをタイヤ内面に加硫接着した状態をそれぞれ示すものである。図6,7において、図2,3と同一物には同一符号を付してその部分の詳細な説明は省略する。 FIG. 6 shows still another example of the hook-and-loop fastener used in the embodiment of the pneumatic tire referred to by the present invention, and FIG. 7 shows a state in which the hook-and-loop fastener of FIG. 6 and 7, the same components as those in FIGS. 2 and 3 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

本発明の空気入りタイヤに使用する面ファスナー10は、図6に示すように、基材部11を貫通する複数の小孔14が形成されているとよい。小孔14の形状は特に限定されるものではないが、例えば、円形、楕円形、多角形とすることができる。このように面ファスナー10の基材部11に小孔14を設けることにより、面ファスナー10をタイヤ内面Sに加硫接着するにあたって、これら小孔14がタイヤ加硫時において通気路として機能するため、面ファスナー10とタイヤ内面Sとの間に空気溜まりができるのを抑制し、面ファスナー10の接着性を高めることができる。しかも、面ファスナー10の基材部11に小孔14を設けた場合、面ファスナー10の接着面積が増大すると共に、図7に示すように、加硫接着層9の一部が小孔14を通って基材部11の反対側の面へ流れ出した状態で加硫されてアンカー状の突起部15を形成するため、面ファスナー10の接着性を更に向上することができる。   As shown in FIG. 6, the hook-and-loop fastener 10 used in the pneumatic tire of the present invention is preferably formed with a plurality of small holes 14 penetrating the base material portion 11. The shape of the small hole 14 is not particularly limited, and may be, for example, a circle, an ellipse, or a polygon. By providing the small holes 14 in the base material portion 11 of the hook-and-loop fastener 10 in this way, when the hook-and-loop fastener 10 is vulcanized and bonded to the tire inner surface S, the small holes 14 function as an air passage during tire vulcanization. Further, it is possible to suppress the formation of air between the hook-and-loop fastener 10 and the tire inner surface S, and to improve the adhesiveness of the hook-and-loop fastener 10. Moreover, when the small holes 14 are provided in the base material portion 11 of the hook-and-loop fastener 10, the bonding area of the hook-and-loop fastener 10 is increased, and as shown in FIG. 7, a part of the vulcanized adhesive layer 9 has the small holes 14. Since it is vulcanized in a state of flowing out to the surface on the opposite side of the base material portion 11 to form the anchor-shaped protrusion 15, the adhesiveness of the hook-and-loop fastener 10 can be further improved.

小孔14の直径は0.1mm〜1.5mmであり、基材部11の単位面積1cm2当たりの小孔14の個数は4〜100個であると良い。このような寸法及び密度を選択することにより、空気溜まりの抑制効果と接着面積の増大効果とを十分に確保することができる。小孔14の直径が0.1mm未満であると加硫接着層9のゴムが小孔14に入り難くなるため接着面積の増大効果及びアンカー効果を十分に得ることができず、逆に1.5mmを超えると加硫接着層9のゴムが小孔14から多量に流れ出すため係合素子12による係合効果の妨げになる。また、小孔14の個数が4個/cm2未満であると接着面積の増大効果及びアンカー効果を十分に得ることができず、逆に100個/cm2を超えると基材部11の剛性が低下し、タイヤ加硫時に基材部11に歪みを生じる恐れがある。 The diameter of the small holes 14 is 0.1 mm to 1.5 mm, and the number of small holes 14 per 1 cm 2 of unit area of the base material portion 11 is preferably 4 to 100. By selecting such dimensions and density, it is possible to sufficiently secure the effect of suppressing air accumulation and the effect of increasing the adhesion area. If the diameter of the small holes 14 is less than 0.1 mm, the rubber of the vulcanized adhesive layer 9 is difficult to enter the small holes 14, so that the effect of increasing the adhesion area and the anchor effect cannot be sufficiently obtained. If it exceeds 5 mm, a large amount of rubber in the vulcanized adhesive layer 9 flows out from the small holes 14, which hinders the engagement effect of the engagement elements 12. Moreover, it is not possible to number of small holes 14 is obtained sufficiently increasing effect and anchor effect of the adhesive area is less than 4 / cm 2, the stiffness of 100 to reverse / cm 2 by weight, the base portion 11 May decrease, and the base material portion 11 may be distorted during tire vulcanization.

なお、図6,7では、面ファスナー10の基材部11に複数の係合素子12と小孔14を形成した例を示したが、これと同様に面ファスナー10の基材部11に複数の係合素子12及びアンカー素子13と小孔14を形成することができる。   6 and 7 show an example in which a plurality of engaging elements 12 and small holes 14 are formed in the base material portion 11 of the hook-and-loop fastener 10. The engaging element 12 and the anchor element 13 and the small hole 14 can be formed.

本発明において、加硫接着層9はタイヤ内面Sと面ファスナー10との間に介在し、面ファスナー10をタイヤ内面Sに強固に接着させる。加硫接着層9は、ラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物からなるゴム成形体を成形し、このゴム成形体をタイヤ内面と面ファスナーとの間に介在させた未加硫タイヤをグリーン形成しこれを加硫することにより形成される。   In the present invention, the vulcanized adhesive layer 9 is interposed between the tire inner surface S and the hook-and-loop fastener 10 to firmly bond the hook-and-loop fastener 10 to the tire inner surface S. The vulcanized adhesive layer 9 is formed by molding a rubber molded body made of an adhesive rubber composition containing the radical initiator (x), and an unvulcanized tire in which the rubber molded body is interposed between the tire inner surface and the surface fastener. It is formed by forming green and vulcanizing it.

加硫接着層9を構成する接着ゴム組成物は、ラジカル開始剤(x)及び変性ゴム組成物(A)又は(B)を含む。変性ゴム組成物(A)及び(B)は、いずれもラジカル開始剤(x)の存在下で加熱することにより架橋するため、未加硫タイヤの加硫時に架橋すると共に、タイヤ内面及び面ファスナーに加硫接着するため、面ファスナーをタイヤ内面に従来レベル以上の接着強度で接着することができる。   The adhesive rubber composition constituting the vulcanized adhesive layer 9 includes a radical initiator (x) and a modified rubber composition (A) or (B). Since the modified rubber compositions (A) and (B) are both crosslinked by heating in the presence of the radical initiator (x), they are crosslinked at the time of vulcanization of the unvulcanized tire, and the tire inner surface and the hook-and-loop fastener Therefore, the hook-and-loop fastener can be bonded to the tire inner surface with an adhesive strength higher than the conventional level.

本発明では、ラジカル開始剤(x)として、有機過酸化物又はアゾ化合物を使用することができる。有機過酸化物としては、例えばベンゾイルパーオキサイド、t−ブチルパーオキシベンゾエート、ジクミルパーオキサイド、t−ブチルクミルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパーオキサイド、2,5−ジメチル−2,5−ジ−t−ブチルパーオキシヘキサン、2,5−ジメチル−2,5−ジ−t−ブチルパーオキシ−3−ヘキシン、2,4−ジクロロ−ベンゾイルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパーオキシ−ジ−イソプロピルベンゼン、1,1−ビス(t−ブチルパーオキシ)−3,3,5−トリメチル−シクロヘキサン、n−ブチル−4,4−ビス(t−ブチルパーオキシ)バレレート、2,2−ビス(t−ブチルパーオキシ)ブタンなどを例示することができる。   In the present invention, an organic peroxide or an azo compound can be used as the radical initiator (x). Examples of the organic peroxide include benzoyl peroxide, t-butylperoxybenzoate, dicumyl peroxide, t-butylcumyl peroxide, di-t-butyl peroxide, 2,5-dimethyl-2,5-di- -T-butylperoxyhexane, 2,5-dimethyl-2,5-di-t-butylperoxy-3-hexyne, 2,4-dichloro-benzoyl peroxide, di-t-butylperoxy-di- Isopropylbenzene, 1,1-bis (t-butylperoxy) -3,3,5-trimethyl-cyclohexane, n-butyl-4,4-bis (t-butylperoxy) valerate, 2,2-bis ( Examples thereof include t-butylperoxy) butane.

アゾ化合物としては、例えばアゾジカーボンアミド、アゾビスイソブチロニトリル、2,2′−アゾビス−(2−アミジノプロパン)ジハイドロクロライド、ジメチル2,2′−アゾビス(イソブチレート)、アゾビス−シアン吉草酸、1,1′−アゾビス−(2,4−ジメチルバレロニトリル)、アゾビスメチルブチロニトリル、2,2′−アゾビス−(4−メトキシ−2,4−ジメチルパレロニトリル)などのアゾ系ラジカル開始剤を例示することができる。   Examples of the azo compound include azodicarbonamide, azobisisobutyronitrile, 2,2'-azobis- (2-amidinopropane) dihydrochloride, dimethyl 2,2'-azobis (isobutyrate), azobis-cyankichi. Azo such as herbic acid, 1,1'-azobis- (2,4-dimethylvaleronitrile), azobismethylbutyronitrile, 2,2'-azobis- (4-methoxy-2,4-dimethylpareronitrile) A system radical initiator can be illustrated.

ラジカル開始剤(x)の配合量は、接着ゴム組成物中のゴム成分100重量部に対し、好ましくは0.05〜15重量部、より好ましくは0.1〜10重量部にするとよい。   The compounding amount of the radical initiator (x) is preferably 0.05 to 15 parts by weight, more preferably 0.1 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component in the adhesive rubber composition.

本発明において、変性ゴム組成物(A)及び(B)は、いずれも数平均分子量が好ましくは70000〜110000、より好ましくは80000〜110000であるとよい。変性ゴム組成物の数平均分子量をこのような範囲内にすることにより、加硫中のゴム分子の運動性が上昇するため、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性が一層向上する。このため接着性を長期間に亘り向上することができる。変性ゴム組成物の数平均分子量が70000未満であると剥離強度が低下することがある。また変性ゴム組成物の数平均分子量が110000を超えるとゴム付きが悪化する。すなわち接着したタイヤ内面と面ファスナーとを引き剥がしたときの破壊形態が、接着層が材料破壊する接着面の比率が低くなる。これにより長期間に亘る接着性が低下する虞がある。なお、変性ゴム組成物(B)の数平均分子量は、相当する変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を配合し加熱処理して反応させた変性ゴムの数平均分子量とする。変性ゴム組成物の数平均分子量は、ゲルパーミエーションクロマトグラフィー(GPC)により標準ポリスチレン換算により測定するものとする。   In the present invention, the modified rubber compositions (A) and (B) both have a number average molecular weight of preferably 70,000 to 110,000, more preferably 80000 to 110,000. By setting the number average molecular weight of the modified rubber composition within such a range, the mobility of rubber molecules during vulcanization is increased, so that the adhesion between the tire inner surface and the surface fastener is further improved. For this reason, adhesiveness can be improved over a long period of time. If the number average molecular weight of the modified rubber composition is less than 70,000, the peel strength may decrease. On the other hand, when the number average molecular weight of the modified rubber composition exceeds 110,000, the rubber attachment deteriorates. That is, the fracture mode when the bonded tire inner surface and the hook-and-loop fastener are peeled down reduces the ratio of the bonded surface where the adhesive layer breaks the material. Thereby, there exists a possibility that the adhesiveness over a long period may fall. The number average molecular weight of the modified rubber composition (B) is defined as the number average molecular weight of the modified rubber obtained by mixing the co-crosslinking agent (c) with the corresponding modified butyl rubber (2) and reacting with heat treatment. The number average molecular weight of the modified rubber composition is measured by gel permeation chromatography (GPC) in terms of standard polystyrene.

本発明において、変性ゴム組成物(A)及び(B)のムーニー粘度(ML1+4/100℃)は好ましくは30〜55、より好ましくは32〜52であるとよい。変性ゴム組成物のムーニー粘度をそれぞれこのような範囲内にすることにより、良好な加工性を確保すると共に、面ファスナーへの濡れ性を改良し、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を長期間に亘り向上することができる。変性ゴム組成物のムーニー粘度が30未満であると加工性が悪化する虞がある。また変性ゴム組成物のムーニー粘度が55を超えると面ファスナーへの濡れ性が低下しゴム付きが悪化する。このため接着したタイヤ内面と面ファスナーとを引き剥がしたときの破壊形態が、接着層が材料破壊する接着面の比率が低くなり、長期間に亘る接着性が低下する虞がある。なお、変性ゴム組成物(B)のムーニー粘度は、相当する変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を配合し加熱処理して反応させた変性ゴムのムーニー粘度とする。変性ゴム組成物のムーニー粘度(ML1+4/100℃)は、JIS K6300に基づき100℃で測定するものとする。 In the present invention, the Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the modified rubber compositions (A) and (B) is preferably 30 to 55, more preferably 32 to 52. By setting the Mooney viscosity of the modified rubber composition within such a range, good processability is ensured and wettability to the surface fastener is improved, and the adhesion between the tire inner surface and the surface fastener is maintained for a long period of time. It is possible to improve over the range. If the Mooney viscosity of the modified rubber composition is less than 30, the processability may deteriorate. On the other hand, when the Mooney viscosity of the modified rubber composition exceeds 55, the wettability to the hook-and-loop fastener is lowered and the rubber attachment is deteriorated. For this reason, the fracture mode when the tire inner surface and the hook-and-loop fastener are peeled off has a low ratio of the adhesive surface where the adhesive layer breaks down the material, and there is a risk that the adhesiveness over a long period of time will decrease. The Mooney viscosity of the modified rubber composition (B) is the Mooney viscosity of the modified rubber obtained by mixing the co-crosslinking agent (c) with the corresponding modified butyl rubber (2) and reacting with heat treatment. The Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the modified rubber composition is measured at 100 ° C. based on JIS K6300.

変性ゴム組成物(A)は、ブチルゴムに、酸素の存在下の常温で安定なニトロキシドフリーラジカルを分子中に有する化合物(a)(以下、「化合物(a)」という。)、ラジカル開始剤(b)及び共架橋剤(c)を反応させた変性ブチルゴム(1)からなる。変性ブチルゴム(1)の製造方法は、特に制限させるものではないが、例えば以下の方法が好ましい。先ずブチルゴムに化合物(a)及びラジカル開始剤(b)を反応させることにより、ブチルゴムに化合物(a)をグラフトした変性ブチルゴム(2)を調整する。この変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を反応させることにより、過酸化物架橋可能な変性ブチルゴム(1)を調整する。   The modified rubber composition (A) comprises a compound (a) (hereinafter referred to as “compound (a)”) having a nitroxide free radical that is stable at room temperature in the presence of oxygen in butyl rubber, a radical initiator ( It consists of a modified butyl rubber (1) reacted with b) and a co-crosslinking agent (c). The production method of the modified butyl rubber (1) is not particularly limited, but for example, the following method is preferred. First, the modified butyl rubber (2) obtained by grafting the compound (a) onto the butyl rubber is prepared by reacting the butyl rubber with the compound (a) and the radical initiator (b). The modified butyl rubber (1) capable of peroxide crosslinking is prepared by reacting the modified butyl rubber (2) with a co-crosslinking agent (c).

また、変性ゴム組成物(B)は、ブチルゴムに、化合物(a)及びラジカル開始剤(b)を反応させた変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を配合した組成物からなる。この変性ゴム組成物(B)は、加熱処理することにより変性ブチルゴム(2)と共架橋剤(c)との反応が過酸化物架橋と同時に進行する。   The modified rubber composition (B) is composed of a composition obtained by blending the butyl rubber with the modified butyl rubber (2) obtained by reacting the compound (a) and the radical initiator (b) with the co-crosslinking agent (c). When this modified rubber composition (B) is heat-treated, the reaction between the modified butyl rubber (2) and the co-crosslinking agent (c) proceeds simultaneously with peroxide crosslinking.

本発明で使用する酸素の存在下の常温で安定なニトロキシドフリーラジカルを分子中に有する化合物(a)としては、例えば下記式(1)で表される2,2,6,6−テトラメチル−1−ピペリジニルオキシ(以下、「TEMPO」ということがある。)や下記式(2)で表される4−オキソ−2,2,6,6−テトラメチル−1−ピペリジニルオキシなどが例示される。また、化合物(a)として下記式(3)〜(8)で表されるTEMPOの4位に置換基を有する化合物が挙げられる。

Figure 0005863308
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(上記式(3)〜(8)において、Rは炭素数1〜30のアルキル基、アルキレン基、アリール基、アリル基、ビニル基、カルボキシル基、カルボニル基含有基、エステル基、エポキシ基、イソシアネート基、ヒドロキシ基、チオール基、チイラン基、アミノ基、アミド基、イミド基、ニトロ基、ニトリル基、チオシアン基、シリル基、アルコキシシリル基、及びこれらの官能基を含む有機基から選ばれるいずれかを表す。) Examples of the compound (a) having a nitroxide free radical which is stable at room temperature in the presence of oxygen used in the present invention in the molecule include 2,2,6,6-tetramethyl- represented by the following formula (1), for example. 1-piperidinyloxy (hereinafter sometimes referred to as “TEMPO”), 4-oxo-2,2,6,6-tetramethyl-1-piperidinyloxy represented by the following formula (2), etc. Is exemplified. Examples of the compound (a) include compounds having a substituent at the 4-position of TEMPO represented by the following formulas (3) to (8).
Figure 0005863308
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(In the above formulas (3) to (8), R is an alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, alkylene group, aryl group, allyl group, vinyl group, carboxyl group, carbonyl group-containing group, ester group, epoxy group, isocyanate. Group, hydroxy group, thiol group, thiirane group, amino group, amide group, imide group, nitro group, nitrile group, thiocyan group, silyl group, alkoxysilyl group, and any organic group containing these functional groups Represents.)

ここでカルボニル基含有基としては、例えば無水コハク酸、無水マレイン酸、無水グルタル酸、無水フタル酸などの環状酸無水物の残基が例示される。また、上記式(3)において、Rは塩素、臭素などのハロゲンであってもよい。   Examples of the carbonyl group-containing group include residues of cyclic acid anhydrides such as succinic anhydride, maleic anhydride, glutaric anhydride, and phthalic anhydride. In the above formula (3), R may be a halogen such as chlorine or bromine.

上記式(3)で表される化合物(a)としては、4−メチルTEMPO、4−エチルTEMPO、4−フェニルTEMPO、4−クロロTEMPO、4−ヒドロキシTEMPO、4−アミノTEMPO、4−カルボキシルTEMPO、4−イソシアナートTEMPO等が例示される。上記式(4)で表される化合物(a)としては、4−メトキシTEMPO、4−エトキシTEMPO、4−フェノキシTEMPO、4−TEMPO−グリシジルエーテル、4−TEMPO−チオグリシジルエーテル等が例示される。   Examples of the compound (a) represented by the above formula (3) include 4-methyl TEMPO, 4-ethyl TEMPO, 4-phenyl TEMPO, 4-chloro TEMPO, 4-hydroxy TEMPO, 4-amino TEMPO, 4-carboxyl TEMPO. 4-isocyanate TEMPO and the like. Examples of the compound (a) represented by the above formula (4) include 4-methoxy TEMPO, 4-ethoxy TEMPO, 4-phenoxy TEMPO, 4-TEMPO-glycidyl ether, 4-TEMPO-thioglycidyl ether and the like. .

上記式(5)で表される化合物(a)としては、4−メチルカルボニルTEMPO、4−エチルカルボニルTEMPO、4−ベンゾイルTEMPO等が例示される。上記式(6)で表される化合物(a)としては、4−アセトキシTEMPO、4−エトキシカルボニルTEMPO、4−メタクリレートTEMPO、4−ベンゾイルオキシTEMPO等が例示される。   Examples of the compound (a) represented by the above formula (5) include 4-methylcarbonyl TEMPO, 4-ethylcarbonyl TEMPO, 4-benzoyl TEMPO and the like. Examples of the compound (a) represented by the above formula (6) include 4-acetoxy TEMPO, 4-ethoxycarbonyl TEMPO, 4-methacrylate TEMPO, 4-benzoyloxy TEMPO and the like.

上記式(7)で表される化合物(a)としては、4−(N−メチルカルバモイルオキシ)TEMPO、4−(N−エチルカルバモイルオキシ)TEMPO、4−(N−フェニルカルバモイルオキシ)TEMPO等が例示される。上記式(8)で表される化合物(a)としては、メチル(4−TEMPO)サルフェイト、エチル(4−TEMPO)サルフェイト、フェニル(4−TEMPO)サルフェイト等が例示される。   Examples of the compound (a) represented by the above formula (7) include 4- (N-methylcarbamoyloxy) TEMPO, 4- (N-ethylcarbamoyloxy) TEMPO, 4- (N-phenylcarbamoyloxy) TEMPO, and the like. Illustrated. Examples of the compound (a) represented by the above formula (8) include methyl (4-TEMPO) sulfate, ethyl (4-TEMPO) sulfate, and phenyl (4-TEMPO) sulfate.

更に、化合物(a)として、下記式(9)で表される2,2,5,5−テトラメチル−1−ピロリジニルオキシ(以下、「PROXYL」ということがある。)の3位に置換基を有する化合物、下記式(10)で表される2,2,5,5−テトラメチル−3−ピロリン−1−オキシ(以下、「PRYXYL」ということがある。)の3位に置換基を有する化合物が挙げられる。

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(上記式(9)(10)において、Rは、炭素数1〜30のアルキル基、アリール基、アリル基、ビニル基、アルコキシ基、カルボキシル基、カルボニル基含有基、エステル基、エポキシ基、グリシジル基、イソシアネート基、ヒドロキシ基、チオール基、チイラン基、チオグリシジル基、アミノ基、アミド基、イミド基、カルバモイル基、ニトロ基、ニトリル基、チオシアン基、シリル基、アルコキシシリル基、及びこれらの官能基を含む有機基から選ばれるいずれかを表す。) Furthermore, as compound (a), it is in the 3rd position of 2,2,5,5-tetramethyl-1-pyrrolidinyloxy (hereinafter sometimes referred to as “PROXYL”) represented by the following formula (9). A compound having a substituent, substituted at the 3-position of 2,2,5,5-tetramethyl-3-pyrrolin-1-oxy (hereinafter sometimes referred to as “PRYXYL”) represented by the following formula (10) And compounds having a group.
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(In the above formulas (9) and (10), R is an alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, aryl group, allyl group, vinyl group, alkoxy group, carboxyl group, carbonyl group-containing group, ester group, epoxy group, glycidyl. Group, isocyanate group, hydroxy group, thiol group, thiirane group, thioglycidyl group, amino group, amide group, imide group, carbamoyl group, nitro group, nitrile group, thiocyan group, silyl group, alkoxysilyl group, and their functions Represents any one selected from organic groups containing groups.)

上記式(9)で表される化合物(a)としては、3−アミノ−PROXYL、3−ヒドロキシ−PROXYL、3−イソシアナート−PROXYL、3−カルボキシル−PROXYL、3−PROXYL−グリシジルエーテル、3−PROXYL−チオグリシジルエーテル、3―カルバモイル―PROXYL等が例示される。上記式(10)で表される化合物(a)としては、3−アミノ−PRYXYL、3−ヒドロキシ−PRYXYL、3−イソシアナート−PRYXYL、3−カルボキシル−PRYXYL、3−PRYXYL−グリシジルエーテル、3−PRYXYL−チオグリシジルエーテル、3―カルバモイル―PRYXYL等が例示される。またその他の化合物(a)の例を挙げれば以下の通りである。

Figure 0005863308
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Examples of the compound (a) represented by the above formula (9) include 3-amino-PROXYL, 3-hydroxy-PROXYL, 3-isocyanate-PROXYL, 3-carboxyl-PROXYL, 3-PROXYL-glycidyl ether, 3- Examples include PROXYL-thioglycidyl ether, 3-carbamoyl-PROXYL and the like. Examples of the compound (a) represented by the above formula (10) include 3-amino-PRYXYL, 3-hydroxy-PRYXYL, 3-isocyanate-PRYXYL, 3-carboxyl-PRYXYL, 3-PRYXYL-glycidyl ether, 3- PRYXYL-thioglycidyl ether, 3-carbamoyl-PRYXYL and the like are exemplified. Examples of other compounds (a) are as follows.
Figure 0005863308
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本発明において使用する化合物(a)の添加量は、特に制限されるものではないが、ブチルゴム100gに対し、好ましくは0.001〜0.5モル、より好ましくは0.005〜0.1モルにするとよい。化合物(a)の添加量が少ないとブチルゴムの変性量が低くなるおそれがあり、逆に多いと過酸化物架橋が進行しなくなるおそれがある。   The amount of the compound (a) used in the present invention is not particularly limited, but is preferably 0.001 to 0.5 mol, more preferably 0.005 to 0.1 mol, relative to 100 g of butyl rubber. It is good to. If the amount of compound (a) added is small, the amount of modification of butyl rubber may be low, and if it is large, peroxide crosslinking may not proceed.

本発明において、ラジカル開始剤(b)を添加することにより、上述した化合物(a)をブチルゴムの分子鎖に導入することができる。ラジカル開始剤(b)としては、任意のラジカル開始剤を用いることができ、具体的にはベンゾイルパーオキサイド、t−ブチルパーオキシベンゾエート、ジクミルパーオキサイド、t−ブチルクミルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパーオキサイド、2,5−ジメチル−2,5−ジ−t−ブチルパーオキシヘキサン、2,5−ジメチル−2,5−ジ−t−ブチルパーオキシ−3−ヘキシン、2,4−ジクロロ−ベンゾイルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパーオキシ−ジ−イソプロピルベンゼン、1,1−ビス(t−ブチルパーオキシ)−3,3,5−トリメチル−シクロヘキサン、n−ブチル−4,4−ビス(t−ブチルパーオキシ)バレレート、2,2−ビス(t−ブチルパーオキシ)ブタン、ジイソブチルパーオキサイド、クミルパーオキシネオデカネート、ジ−n−プロピルパーオキシジカーボネート、ジイソプロピルパーオキシジカーボネート、ジ−sec−ブチルパーオキシジカーボネート、1,1,3,3−テトラメチルブチルパーオキシネオデカネート、ジ(4−t−ブチルシクロヘキシル)パーオキシジカーボネート、1−シクロヘキシル−1−メチルエチルパーオキシネオデカネート、ジ(2−エトキシエチル)パーオキシジカーボネート、ジ(2−エトキシヘキシル)パーオキシジカーボネート、t−ヘキシルパーオキシネオデカネート、ジメトキシブチルパーオキシジカーボネート、t−ブチルパーオキシネオデカネート、t−ヘキシルパーオキシピパレート、t−ブチルパーオキシピパレート、ジ(3,5,5−トリメチルヘキサノイル)パーオキサイド、ジ−n−オクタノイルパーオキサイド、ジラウロイルパーオキサイド、ジステアロイルパーオキサイド、1,1,3,3−テトラメチルブチルパーオキシ−2−エチルヘキサノエート、ジサクシン酸パーオキサイド、2,5−ジメチル−2,5−ジ(2−エチルヘキサノイルパーオキシ)ヘキサン、t−ヘキシルパーオキシ−2−エチルヘキサノエート、ジ(4−メチルベンゾイル)パーオキサイド、t−ブチルパーオキシ−2−エチルヘキサノエート、ジ(3−メチルベンゾイル)パーオキサイドとベンゾイル(3−メチルベンゾイル)パーオキサイドとジベンゾイルパーオキサイドの混合物、ジベンゾイルパーオキサイド、t−ブチルパーオキシイソブチレートなどを例示することができる。   In the present invention, the compound (a) described above can be introduced into the molecular chain of butyl rubber by adding the radical initiator (b). As the radical initiator (b), any radical initiator can be used. Specifically, benzoyl peroxide, t-butylperoxybenzoate, dicumyl peroxide, t-butylcumyl peroxide, di-t -Butyl peroxide, 2,5-dimethyl-2,5-di-t-butylperoxyhexane, 2,5-dimethyl-2,5-di-t-butylperoxy-3-hexyne, 2,4- Dichloro-benzoyl peroxide, di-t-butylperoxy-di-isopropylbenzene, 1,1-bis (t-butylperoxy) -3,3,5-trimethyl-cyclohexane, n-butyl-4,4- Bis (t-butylperoxy) valerate, 2,2-bis (t-butylperoxy) butane, diisobutyl peroxide, cumylpa Oxyneodecanate, di-n-propylperoxydicarbonate, diisopropylperoxydicarbonate, di-sec-butylperoxydicarbonate, 1,1,3,3-tetramethylbutylperoxyneodecanate, di ( 4-t-butylcyclohexyl) peroxydicarbonate, 1-cyclohexyl-1-methylethylperoxyneodecanate, di (2-ethoxyethyl) peroxydicarbonate, di (2-ethoxyhexyl) peroxydicarbonate, t-hexylperoxyneodecanate, dimethoxybutylperoxydicarbonate, t-butylperoxyneodecanate, t-hexylperoxypiparate, t-butylperoxypiparate, di (3,5,5-trimethyl) Hexanoyl) peroxa , Di-n-octanoyl peroxide, dilauroyl peroxide, distearoyl peroxide, 1,1,3,3-tetramethylbutylperoxy-2-ethylhexanoate, disuccinic acid peroxide, 2,5 -Dimethyl-2,5-di (2-ethylhexanoylperoxy) hexane, t-hexylperoxy-2-ethylhexanoate, di (4-methylbenzoyl) peroxide, t-butylperoxy-2- Illustrate ethyl hexanoate, di (3-methylbenzoyl) peroxide and benzoyl (3-methylbenzoyl) peroxide and dibenzoyl peroxide, dibenzoyl peroxide, t-butyl peroxyisobutyrate, etc. Can do.

また、レドックス触媒の作用により低温で分解が可能なものを使用してもよい。代表的なものとしては、例えばジベンゾイルパーオキサイド、パラメンタンハイドロパーオキサイド、ジイソプロピルベンゼンハイドロパーオキサイド、1,1,3,3−テトラメチルブチルハイドロパーオキサイド、クメンハイドロパーオキサイド、t−ブチルハイドロパーオキサイドなどを例示することができる。   Moreover, you may use what can be decomposed | disassembled at low temperature by the effect | action of a redox catalyst. Typical examples include dibenzoyl peroxide, paramentane hydroperoxide, diisopropylbenzene hydroperoxide, 1,1,3,3-tetramethylbutyl hydroperoxide, cumene hydroperoxide, t-butyl hydroperoxide. An oxide etc. can be illustrated.

更にアゾジカーボンアミド、アゾビスイソブチロニトリル、2,2′−アゾビス−(2−アミジノプロパン)ジハイドロクロライド、ジメチル2,2′−アゾビス(イソブチレート)、アゾビス−シアン吉草酸、1,1′−アゾビス−(2,4−ジメチルバレロニトリル)、アゾビスメチルブチロニトリル、2,2′−アゾビス−(4−メトキシ−2,4−ジメチルパレロニトリル)などのアゾ系ラジカル開始剤を例示することができる。   Furthermore, azodicarbonamide, azobisisobutyronitrile, 2,2'-azobis- (2-amidinopropane) dihydrochloride, dimethyl 2,2'-azobis (isobutyrate), azobis-cyanvaleric acid, 1,1 Azo radical initiators such as' -azobis- (2,4-dimethylvaleronitrile), azobismethylbutyronitrile, 2,2'-azobis- (4-methoxy-2,4-dimethylpareronitrile) It can be illustrated.

これらのラジカル開始剤(b)を反応系(混合系、接触系)に添加することによってブチルゴムに炭素ラジカルを発生させることができ、安定なフリーラジカルを有する化合物(a)がその炭素ラジカルと反応することにより、変性ブチルゴムが得られる。なお前述したラジカル開始剤(x)及びラジカル開始剤(b)は、互いに独立しており、化合物の種類が同じでも異なっていてもよい。   By adding these radical initiators (b) to the reaction system (mixed system, contact system), a carbon radical can be generated in the butyl rubber, and the compound (a) having a stable free radical reacts with the carbon radical. By doing so, a modified butyl rubber is obtained. The radical initiator (x) and the radical initiator (b) described above are independent of each other, and the types of compounds may be the same or different.

本発明において使用するラジカル開始剤(b)の添加量には特に制限はないが、ブチルゴム100gに対し、好ましくは0.001〜0.5モル、より好ましくは0.005〜0.2モルにするとよい。ラジカル開始剤(b)の添加量が少な過ぎるとブチルゴム鎖からの水素原子引抜き量が低くなるおそれがあり、逆に多過ぎるとブチルゴムの主鎖が分解し、分子量が大きく低下するおそれがある。   Although there is no restriction | limiting in particular in the addition amount of the radical initiator (b) used in this invention, Preferably it is 0.001-0.5 mol with respect to 100 g of butyl rubber, More preferably, it is 0.005-0.2 mol. Good. If the amount of the radical initiator (b) added is too small, the amount of hydrogen atoms withdrawn from the butyl rubber chain may be low, and conversely if too large, the main chain of butyl rubber may be decomposed and the molecular weight may be greatly reduced.

本発明において、共架橋剤(c)を添加することにより、上述した変性ブチルゴムと反応し、過酸化物架橋時に架橋反応を行なう。共架橋剤(c)は特に制限されるものはないが、二官能性以上のラジカル重合性モノマー及び/又はアルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーを使用することができる。特に二官能性以上のラジカル重合性モノマーとアルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーとを、同時に反応又は配合して変性ゴム組成物(A)又は(B)を構成することにより、得られる加硫接着層のモジュラス及び破断強度を向上することができ、耐久性が向上する。   In the present invention, by adding the co-crosslinking agent (c), it reacts with the above-mentioned modified butyl rubber and performs a crosslinking reaction during peroxide crosslinking. The co-crosslinking agent (c) is not particularly limited, but a radical polymerizable monomer having a bifunctional or higher functionality and / or a radical polymerizable monomer having an alkoxysilyl group can be used. In particular, vulcanization obtained by constituting a modified rubber composition (A) or (B) by simultaneously reacting or blending a radical polymerizable monomer having bifunctionality or higher with a radical polymerizable monomer having an alkoxysilyl group. The modulus and breaking strength of the adhesive layer can be improved, and the durability is improved.

二官能性以上のラジカル重合性モノマーとしては、例えばエチレンジ(メタ)アクリレート(ここでエチレンジ(メタ)アクリレートという表記はエチレンジメタアクリレート及びエチレンジアクリレートの両方を意味する。以下、同じ)、トリメチロールプロパントリ(メタ)アクリレート、エチレングリコールジ(メタ)アクリレート、ポリエチレングリコールジ(メタ)アクリレート、1,6−ヘキサンジオールジ(メタ)アクリレート、テトラメチロールメタントリ(メタ)アクリレート、テトラメチロールメタンテトラ(メタ)アクリレート、トリス(2−ヒドロキシエチル)イソシアヌレートトリ(メタ)アクリレート、エトキシ化トリメチロールプロパントリ(メタ)アクリレート、ペンタエリストールトリ(メタ)アクリレート、エトキシ化トリメチロールプロパントリ(メタ)アクリレート、プロポキシ化トリメチロールプロパン(メタ)アクリレート、プロポキシ化グリセリル(メタ)アクリレート、ペンタエリストールテトラ(メタ)アクリレート、ジトリメチロールプロパンテトラ(メタ)アクリレート、ジペンタエリスリトールペンタ(メタ)アクリレート、エトキシ化ペンタエリスリトールテトラ(メタ)アクリレート、ポリシロキサンジ(メタ)アクリレート、各種ウレタン(メタ)アクリレート、各種金属(メタ)アクリレート、ポリプロピレングリコールジ(メタ)アクリレート、N,N′−フェニレンジマレイミド、ビスマレイミドジフェニルメタン、N,N′−フェニレンジアクリルアミド、ジビニルベンゼン、トリアリルイソシアヌレートなどを挙げることができる。これらのうち分子中に電子吸引基(例えばカルボニル基(ケトン、アルデヒド、エステル、カルボン酸、カルボン酸塩、アミド)、ニトロ基、シアノ基などを含むアクリレートが変性率を高めるという観点から好ましい。   Examples of the bifunctional or higher radical polymerizable monomer include, for example, ethylene di (meth) acrylate (herein, the expression ethylene di (meth) acrylate means both ethylene dimethacrylate and ethylene diacrylate, hereinafter the same), trimethylol. Propane tri (meth) acrylate, ethylene glycol di (meth) acrylate, polyethylene glycol di (meth) acrylate, 1,6-hexanediol di (meth) acrylate, tetramethylolmethane tri (meth) acrylate, tetramethylolmethanetetra (meta ) Acrylate, tris (2-hydroxyethyl) isocyanurate tri (meth) acrylate, ethoxylated trimethylolpropane tri (meth) acrylate, pentaerythritol tri (meth) acrylate , Ethoxylated trimethylolpropane tri (meth) acrylate, propoxylated trimethylolpropane (meth) acrylate, propoxylated glyceryl (meth) acrylate, pentaerythritol tetra (meth) acrylate, ditrimethylolpropane tetra (meth) acrylate, di Pentaerythritol penta (meth) acrylate, ethoxylated pentaerythritol tetra (meth) acrylate, polysiloxane di (meth) acrylate, various urethane (meth) acrylates, various metal (meth) acrylates, polypropylene glycol di (meth) acrylate, N, N'-phenylenedimaleimide, bismaleimidediphenylmethane, N, N'-phenylenediacrylamide, divinylbenzene, triallyl isocyanurate And the like. Among these, acrylates containing an electron withdrawing group (for example, carbonyl group (ketone, aldehyde, ester, carboxylic acid, carboxylate, amide), nitro group, cyano group, etc.) in the molecule are preferable from the viewpoint of increasing the modification rate.

二官能性以上のラジカル重合性モノマーの添加量は、特に制限はされるものではないが、例えばブチルゴム100gに対して、好ましくは0.001〜0.5モル、より好ましくは0.005〜0.2モルにするとよい。二官能性以上のラジカル重合性モノマーの添加量が少な過ぎると、変性ブチルゴムの架橋が進行しないおそれがあり、逆に多過ぎると架橋物の物性が悪化するおそれがある。   The amount of the bifunctional or higher radical polymerizable monomer added is not particularly limited, but is preferably 0.001 to 0.5 mol, more preferably 0.005 to 0, for example, with respect to 100 g of butyl rubber. .2 mol is recommended. If the addition amount of the bifunctional or higher radical polymerizable monomer is too small, the cross-linking of the modified butyl rubber may not proceed, and conversely if too large, the physical properties of the cross-linked product may be deteriorated.

アルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーは、好ましくは下記式(11)で表される。
Si(OR74-n(R6−A)n (11)
(式(11)中、R6及びR7はそれぞれ独立に炭化水素基、Aはラジカル重合性基、nは1〜3の整数を示す。)
The radically polymerizable monomer having an alkoxysilyl group is preferably represented by the following formula (11).
Si (OR 7 ) 4-n (R 6 -A) n (11)
(In formula (11), R 6 and R 7 are each independently a hydrocarbon group, A is a radical polymerizable group, and n is an integer of 1 to 3)

ここで、nが2又は3のときのR6はそれぞれ異なっていてもよい。そのようなR6としては、例えばメチル、エチル、プロピル、ヘキシル、ドデシル、オクタデシル等のアルキル基、シクロプロピル、シクロヘキシル等のシクロアルキル基、フェニル、ベンジル等のアリール基などを好ましく挙げることができる。 Here, when n is 2 or 3, R 6 may be different from each other. Preferred examples of R 6 include alkyl groups such as methyl, ethyl, propyl, hexyl, dodecyl and octadecyl, cycloalkyl groups such as cyclopropyl and cyclohexyl, and aryl groups such as phenyl and benzyl.

また、nが1又は2のときのR7はそれぞれ異なっていてもよい。そのようなR7としては、例えばメチル、エチル、プロピル、ヘキシル、ドデシル、オクタデシル等のアルキル基、シクロプロピル、シクロヘキシル等のシクロアルキル基、フェニル、ベンジル等のアリール基、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール等のポリオキシアルキレン基などを好ましく挙げることができる。 Further, R 7 when n is 1 or 2 may be different from each other. Examples of such R 7 include alkyl groups such as methyl, ethyl, propyl, hexyl, dodecyl and octadecyl, cycloalkyl groups such as cyclopropyl and cyclohexyl, aryl groups such as phenyl and benzyl, polyethylene glycol, polypropylene glycol and the like. Preferred examples include polyoxyalkylene groups.

更に、nが2又は3のときのラジカル重合性基Aはそれぞれ異なっていてもよい。そのようなラジカル重合性基Aとしては、例えばビニル基、アリル基、スチリル基、(メタ)アクリロキシ基、(メタ)アクリルアミド基、ハロゲン化ビニル基、アクリロニトリル基などを好ましく挙げることができるが、その中でも電子吸引基(カルボニル基、ハロゲン、シアノ基など)を含むものがより好ましい。その中でも(メタ)アクリロキシ基が特に好ましい。   Further, the radical polymerizable groups A when n is 2 or 3 may be different from each other. Preferred examples of such radical polymerizable group A include a vinyl group, an allyl group, a styryl group, a (meth) acryloxy group, a (meth) acrylamide group, a halogenated vinyl group, and an acrylonitrile group. Among them, those containing an electron withdrawing group (a carbonyl group, a halogen, a cyano group, etc.) are more preferable. Of these, a (meth) acryloxy group is particularly preferred.

アルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーとしては、例えばビニルメトキシシラン、ビニルトリメトキシシラン、ビニルエトキシシラン、ビニルトリエトキシシラン、γ−メタクリロキシプロピルトリメトキシシラン、γ−メタクリロキシプロピルメチルジメトキシシラン、γ−メタクリロキシプロピルジメチルメトキシシラン、γ−アクリロキシプロピルメチルジエトキシシラン、γ−アクリロキシプロピルジメチルエトキシシラン、γ−アクリロキシプロピルトリエトキシシラン、N−(プロピルトリエトキシシラン)マレイミドなどを好ましく例示することができる。   Examples of the radical polymerizable monomer having an alkoxysilyl group include vinylmethoxysilane, vinyltrimethoxysilane, vinylethoxysilane, vinyltriethoxysilane, γ-methacryloxypropyltrimethoxysilane, γ-methacryloxypropylmethyldimethoxysilane, γ Preferred examples include -methacryloxypropyldimethylmethoxysilane, γ-acryloxypropylmethyldiethoxysilane, γ-acryloxypropyldimethylethoxysilane, γ-acryloxypropyltriethoxysilane, N- (propyltriethoxysilane) maleimide and the like. be able to.

また、共架橋剤(c)として、アルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーを加水分解縮合したものを用いてもよい。例えばシロキサン結合の繰り返し単位を2個以上有し、かつアルコキシシリル基を有するシリコーンオイル型カップリング剤でラジカル重合性基を有するオリゴマーなどを用いてもよい。   Moreover, you may use what hydrolyzed and condensed the radically polymerizable monomer which has an alkoxy silyl group as a co-crosslinking agent (c). For example, an oligomer having a radically polymerizable group with a silicone oil type coupling agent having two or more repeating units of a siloxane bond and having an alkoxysilyl group may be used.

本発明において、アルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーの添加量は、特に制限されるものではないが、ブチルゴム100gに対し、好ましくは0.0001〜0.5モル、より好ましくは0.0003〜0.2モルにするとよい。アルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーの添加量が少ないと架橋ゴム成形体のモジュラス、破断強度の向上効果が得られない。逆にアルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーの添加量が多いと過剰のアルコキシシリル基を有するラジカル重合性モノマーがその架橋ゴム成形体の圧縮永久歪に悪影響を及ぼすおそれがあるので好ましくない。   In the present invention, the addition amount of the radically polymerizable monomer having an alkoxysilyl group is not particularly limited, but is preferably 0.0001 to 0.5 mol, more preferably 0.0003 to 100 g of butyl rubber. It may be 0.2 mol. If the amount of the radically polymerizable monomer having an alkoxysilyl group is small, the effect of improving the modulus and breaking strength of the crosslinked rubber molded product cannot be obtained. Conversely, if the amount of the radically polymerizable monomer having an alkoxysilyl group is large, the radically polymerizable monomer having an excessive alkoxysilyl group may adversely affect the compression set of the crosslinked rubber molded article, which is not preferable.

本発明において、変性ブチルゴムは、例えば以下のようにして調製することができる。すなわち、予備混合したブチルゴム、化合物(a)及びラジカル開始剤(b)の混合物を、窒素置換した密閉式混練機中で、150〜220℃の温度に加熱して反応させることにより変性ブチルゴム(2)を調製する。一旦温度を下げた後、変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を加えて、再度窒素置換を行い、好ましくは120〜220℃に加熱して反応させることにより変性ブチルゴム(1)を調製する。このような逐次反応を行なうことによって、共架橋剤(c)のブチルゴムへのグラフト量を高くすることができる。上述した反応は、窒素置換して行なうことが好ましいが、酸素が希薄な条件下でも行なうこともできる。   In the present invention, the modified butyl rubber can be prepared, for example, as follows. That is, the modified butyl rubber (2) is prepared by reacting a mixture of the premixed butyl rubber, the compound (a) and the radical initiator (b) by heating to a temperature of 150 to 220 ° C. in a closed kneader substituted with nitrogen. ) Is prepared. Once the temperature is lowered, the modified butyl rubber (1) is prepared by adding the co-crosslinking agent (c) to the modified butyl rubber (2) and performing nitrogen substitution again, preferably by heating to 120 to 220 ° C. To do. By performing such sequential reaction, the graft amount of the co-crosslinking agent (c) to the butyl rubber can be increased. The above reaction is preferably carried out with nitrogen substitution, but can also be carried out under conditions where oxygen is lean.

また、変性ブチルゴム(2)に共架橋剤(c)を配合することにより、未反応の共架橋剤(c)を含む変性ゴム組成物(B)を調製してもよい。   Further, a modified rubber composition (B) containing an unreacted co-crosslinking agent (c) may be prepared by blending the co-crosslinking agent (c) with the modified butyl rubber (2).

本発明において、共架橋剤(c)の配合及び反応は、一般的な方法で行なうことができ、各種添加剤、補強充填剤、架橋剤と同時に配合して行なってもよい。上述した、変性反応及び配合混合は、密閉式混練機、二軸押出型混練機、一軸押出型混練機、ロール、バンバリー、ニーダーなどを用いて行なうことができる。   In the present invention, the co-crosslinking agent (c) can be blended and reacted by a general method, and may be blended simultaneously with various additives, reinforcing fillers, and crosslinking agents. The above-described modification reaction and blending and mixing can be performed using a closed kneader, a twin screw extruder, a single screw extruder, a roll, a Banbury, a kneader and the like.

本発明において、変性ゴム組成物(A)及び(B)には、変性ブチルゴム(1)及び(2)以外の他のゴム成分を含むことができる。他のゴム成分として例えば天然ゴム、イソプレンゴム、各種ブタジエンゴム、各種スチレン−ブタジエンゴム、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、クロロプレンゴム、アクリルゴム、シリコーンゴム、フッ素ゴム、エピクロロヒドリンゴム、スチレン−イソプレン−ブタジエン共重合体、エチレン−プロピレン−ジエン3元共重合体、エチレン−プロピレン共重合体、エチレン−プロピレン−ブテン3元共重合体、スチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体、スチレン−イソプレン−スチレン共重合体、スチレン−エチレン−ブテン−スチレンブロック共重合体、スチレン−エチレン−プロピレン−スチレン共重合体、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体、水素化アクリロニトリル−ブタジエン共重合体、ポリイソブチレン、ポリブテン、スチレン−p−メチルスチレン共重合体、ハロゲン化スチレン−p−メチルスチレン共重合体などを例示することができる。変性ブチルゴム(1)及び(2)の含有量は、ゴム成分中に好ましくは5重量%以上、より好ましくは10重量%以上、更に好ましくは30〜100重量%であるとよい。   In the present invention, the modified rubber compositions (A) and (B) can contain other rubber components other than the modified butyl rubbers (1) and (2). Examples of other rubber components include natural rubber, isoprene rubber, various butadiene rubbers, various styrene-butadiene rubbers, butyl rubber, halogenated butyl rubber, chloroprene rubber, acrylic rubber, silicone rubber, fluorine rubber, epichlorohydrin rubber, styrene-isoprene-butadiene. Copolymer, ethylene-propylene-diene terpolymer, ethylene-propylene copolymer, ethylene-propylene-butene terpolymer, styrene-butadiene-styrene block copolymer, styrene-isoprene-styrene copolymer Styrene-ethylene-butene-styrene block copolymer, styrene-ethylene-propylene-styrene copolymer, acrylonitrile-butadiene copolymer, hydrogenated acrylonitrile-butadiene copolymer, polyisobutylene, Ributen, styrene -p- methylstyrene copolymer, and the like can be exemplified halogenated styrene -p- methylstyrene copolymers. The content of the modified butyl rubber (1) and (2) is preferably 5% by weight or more, more preferably 10% by weight or more, and further preferably 30 to 100% by weight in the rubber component.

本発明において、接着ゴム組成物は、補強性充填剤を配合することができる。補強性充填剤としては、例えばカーボンブラック、シリカ、タルク、各種クレーなどを例示することができる。補強性充填剤の配合量は、接着ゴム組成物中のゴム成分100重量部に対し、好ましくは30〜80重量部、より好ましくは40〜70重量部にするとよい。補強性充填剤をこのような範囲で配合することにより、接着ゴム組成物の加工性を確保しながら、加硫接着層の接着ゴム強度を高くすることができる。   In the present invention, the adhesive rubber composition can contain a reinforcing filler. Examples of reinforcing fillers include carbon black, silica, talc, and various clays. The compounding amount of the reinforcing filler is preferably 30 to 80 parts by weight, more preferably 40 to 70 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component in the adhesive rubber composition. By blending the reinforcing filler in such a range, the adhesive rubber strength of the vulcanized adhesive layer can be increased while ensuring the processability of the adhesive rubber composition.

接着ゴム組成物には、加硫又は架橋剤、加硫又は架橋促進剤、各種オイル、老化防止剤、可塑剤などのゴム組成物に一般的に配合されている各種添加剤を配合することができる。かかる添加剤は一般的な方法で混練して組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの添加剤の配合量は本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量とすることができる。   The adhesive rubber composition may contain various additives generally blended in rubber compositions such as vulcanization or crosslinking agents, vulcanization or crosslinking accelerators, various oils, anti-aging agents, and plasticizers. it can. Such an additive can be kneaded by a general method to form a composition, which can be used for vulcanization or crosslinking. As long as the amount of these additives is not contrary to the object of the present invention, a conventional general amount can be used.

本発明の空気入りタイヤの製造方法は、上述した接着ゴム組成物からなるゴム組成物を用いてゴム成形体を成形し、このゴム成形体を未加硫接着層として、タイヤ内面と面ファスナーとの間に介在させた未加硫空気入りタイヤをグリーン成形する。面ファスナー及び未加硫接着層をタイヤ内面に配置する手順は、特に制限されるものではない。例えば未加硫タイヤ内面の面ファスナーを配置すべき部分に、接着ゴム組成物からなる未加硫接着層を積層しその径方向内側に面ファスナーを重ね合わせることができる。タイヤ成形ドラムの所定の位置に、面ファスナーを配置しその上に未加硫接着層を積層してから、タイヤ内面を構成するインナーライナー層を巻き付けてから通常の方法で未加硫タイヤをグリーン成形することができる。また面ファスナーの係合素子とは反対側の基材面に予め未加硫接着層を貼り合わせ、これを使用して上述した手順で未加硫タイヤの内面に配置することができる。得られた未加硫空気入りタイヤを加硫成形するとき、その加熱処理により、未加硫接着層の過酸化物架橋と、タイヤ内面及び面ファスナーに対する加硫接着とが同時に進行するので、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性を従来レベル以上に向上することができる。   The method for producing a pneumatic tire according to the present invention includes molding a rubber molded body using the rubber composition comprising the above-described adhesive rubber composition, and using the rubber molded body as an unvulcanized adhesive layer, An unvulcanized pneumatic tire interposed between the two is green molded. The procedure for disposing the surface fastener and the unvulcanized adhesive layer on the tire inner surface is not particularly limited. For example, an unvulcanized adhesive layer made of an adhesive rubber composition can be laminated on a portion where the surface fastener on the inner surface of the unvulcanized tire is to be disposed, and the surface fastener can be overlapped on the radially inner side. Place a surface fastener at a predetermined position on the tire molding drum, laminate an unvulcanized adhesive layer on it, wind the inner liner layer that forms the inner surface of the tire, and then green the unvulcanized tire using the usual method. Can be molded. In addition, an unvulcanized adhesive layer can be bonded in advance to the base material surface opposite to the engaging element of the hook-and-loop fastener, and this can be used and disposed on the inner surface of the unvulcanized tire by the procedure described above. When the obtained unvulcanized pneumatic tire is vulcanized and molded, by the heat treatment, the peroxide crosslinking of the unvulcanized adhesive layer and the vulcanization adhesion to the tire inner surface and the hook-and-loop fastener proceed simultaneously. The adhesiveness between the inner surface and the hook-and-loop fastener can be improved beyond the conventional level.

本発明の空気入りタイヤの製造方法では、面ファスナーの係合素子を保護するため、面ファスナーに保護ゴム層を積層したものを未加硫タイヤの内面に配置することができる。これにより加硫時のブラダーによる押圧を緩和することができ、加硫後この保護ゴム層を取り除くことにより、係合素子の変形及び/又は破損を抑制することができる。   In the method for manufacturing a pneumatic tire according to the present invention, in order to protect the engaging element of the surface fastener, a surface rubber laminated with a protective rubber layer can be disposed on the inner surface of the unvulcanized tire. Thereby, the pressure by the bladder at the time of vulcanization can be relieved, and the deformation and / or breakage of the engagement element can be suppressed by removing the protective rubber layer after vulcanization.

以下、実施例によって本発明を更に説明するが、本発明の範囲はこれらの実施例に限定されるものではない。   EXAMPLES Hereinafter, although an Example demonstrates this invention further, the scope of the present invention is not limited to these Examples.

表1,2に示す配合からなる10種類の接着ゴム組成物(組成物1〜10)を、150ccのニーダーで6分間混練し、更に8インチのオープンロールにて混練し調製した。   Ten types of adhesive rubber compositions (Compositions 1 to 10) having the composition shown in Tables 1 and 2 were kneaded for 6 minutes with a 150 cc kneader and further kneaded with an 8-inch open roll.

Figure 0005863308
Figure 0005863308

Figure 0005863308
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表1,2において使用した原材料を下記に示す。
・IIR:ブチルゴム、ランクセス社製BUTYL301
・変性IIR−1:数平均分子量が115000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が58である変性ブチルゴム(1)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−2:数平均分子量が115000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が58である変性ブチルゴム(2)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−3:数平均分子量が60000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が
28である変性ブチルゴム(1)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−4:数平均分子量が90000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が29である変性ブチルゴム(1)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−5:数平均分子量が78000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が29である変性ブチルゴム(2)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−6:数平均分子量が90000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が45である変性ブチルゴム(1)、以下の方法により調製したもの。
・変性IIR−7:数平均分子量が78000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)が43である変性ブチルゴム(2)、以下の方法により調製したもの。
・ラジカル開始剤(x):有機過酸化物、ジクミルパーオキサイド、日油社製パークミルD−40
・カーボンブラック:東海カーボン社製SRF級カーボンブラック
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸YR
・亜鉛華:正同化学工業社製亜鉛華3号
・硫黄:軽井沢製作所社製フンマツイオウ
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーDM
・共架橋剤(c):ジトリメチロールプロパンテトラアクリレート、サートマー社製SR−355
The raw materials used in Tables 1 and 2 are shown below.
IIR: Butyl rubber, BUTYL301 manufactured by LANXESS
Modified IIR-1: Modified butyl rubber (1) having a number average molecular weight of 115,000 and a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 58, prepared by the following method.
Modified IIR-2: Modified butyl rubber (2) having a number average molecular weight of 115,000 and a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 58, prepared by the following method.
Modified IIR-3: Modified butyl rubber (1) having a number average molecular weight of 60,000 and a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 28, prepared by the following method.
Modified IIR-4: Modified butyl rubber (1) having a number average molecular weight of 90000 and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 29, prepared by the following method.
Modified IIR-5: Modified butyl rubber (2) having a number average molecular weight of 78000 and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 29, prepared by the following method.
Modified IIR-6: Modified butyl rubber (1) having a number average molecular weight of 90000 and a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 45, prepared by the following method.
Modified IIR-7: Modified butyl rubber (2) having a number average molecular weight of 78000 and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of 43, prepared by the following method.
Radical initiator (x): organic peroxide, dicumyl peroxide, Park Mill D-40 manufactured by NOF Corporation
・ Carbon black: SRF grade carbon black manufactured by Tokai Carbon ・ Stearic acid: Bead Stearic Acid YR manufactured by NOF Corporation
・ Zinc flower: Zinc flower No. 3 manufactured by Shodo Chemical Industry Co., Ltd. ・ Sulfur: Dwarf pine sulfur manufactured by Karuizawa Seisakusho Co., Ltd. ・ Vulcanization accelerator: Noxeller DM manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd.
Co-crosslinking agent (c): ditrimethylolpropane tetraacrylate, SR-355 manufactured by Sartomer

変性ブチルゴム−1の調製
ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)を350.0g、OH−TEMPO(4−ヒドロキシ−2,2,6,6−テトラメチルピペリジニル−1−オキシル、旭電化工業社製LA7RD、化合物(a))を32.2g、1,3−ビス−(t−ブチルパーオキシイソプロピル)ベンゼン(化薬アクゾ社製パーカドックス14−G、ラジカル開始剤(b))を24.2g秤量し、60℃に温度を設定した密閉型バンバリーに入れ10分間混合した。得られた混合物を、100℃に温度設定した密閉型バンバリー中で混練しながら5分間窒素置換した。混練しながら温度を165℃まで上昇させ20分間混練した。得られたポリマーの一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.360mol%であった。
Preparation of modified butyl rubber-1 350.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS), OH-TEMPO (4-hydroxy-2,2,6,6-tetramethylpiperidinyl-1-oxyl, LA7RD manufactured by Asahi Denka Kogyo Co., Ltd. , 32.2 g of compound (a)), 24.2 g of 1,3-bis- (t-butylperoxyisopropyl) benzene (Perkadox 14-G manufactured by Kayaku Akzo, radical initiator (b)) And placed in a closed banbury set at 60 ° C. for 10 minutes. The resulting mixture was purged with nitrogen for 5 minutes while kneading in a closed Banbury set at 100 ° C. While kneading, the temperature was raised to 165 ° C. and kneading was continued for 20 minutes. A part of the obtained polymer was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation operation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.360 mol%.

一旦反応系を150℃にし、ジトリメチロールプロパンテトラアクリレート(サートマー社製SR−355、共架橋剤(c))を11.2g、およびメタクリルシラン(γ-メタクリロキシプロピルトリメトキシシラン、信越化学工業社製KBM503、共架橋剤(c)を5.8g秤量し、添加して混練しながら5分間窒素置換した。混練しながら温度を185℃まで上昇させ15分間混練し、変性ブチルゴム−1を得た。   The reaction system was once brought to 150 ° C., 11.2 g of ditrimethylolpropane tetraacrylate (SR-355 manufactured by Sartomer, co-crosslinking agent (c)), and methacrylsilane (γ-methacryloxypropyltrimethoxysilane, Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.) 5.8 g of KBM503 manufactured and co-crosslinking agent (c) were weighed and added and kneaded with nitrogen for 5 minutes while kneading and the temperature was raised to 185 ° C. and kneaded for 15 minutes to obtain modified butyl rubber-1. .

得られた変性ブチルゴム−1の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いてIR分析ならびに1H−NMR分析を行った。1720cm-1付近にエステルのカルボニル由来の吸収が観測され、1H−NMRからは、6.39、6.10、5.96、4.12ならびに3.30ppm付近にジトリメチロールプロパン由来のシグナルが観測され、ジトリメチロールプロパンテトラアクリレートが3個のオレフィンを残す構造で導入されていることが確認された。その導入率は0.084mol%であった。また、3.55ppm付近にメタクリルシラン由来のシグナルが観測され、その導入率は0.015mol%であった。 A portion of the resulting modified butyl rubber-1 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was used for IR analysis and 1 H-NMR analysis. Absorption derived from the ester carbonyl was observed near 1720 cm −1 , and from 1 H-NMR, signals derived from ditrimethylolpropane were observed near 6.39, 6.10, 5.96, 4.12, and 3.30 ppm. Observed, it was confirmed that ditrimethylolpropane tetraacrylate was introduced in a structure that left three olefins. The introduction rate was 0.084 mol%. Further, a signal derived from methacrylsilane was observed in the vicinity of 3.55 ppm, and the introduction rate was 0.015 mol%.

得られた変性ブチルゴム−1の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を以下の方法で測定した。変性ブチルゴム−1の数平均分子量は115000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は58であった。 The number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-1 were measured by the following methods. The number average molecular weight of the modified butyl rubber-1 was 115,000, and the Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) was 58.

数平均分子量
変性ブチルゴムの数平均分子量は、ゲルパーミエーションクロマトグラフィー(GPC)により標準ポリスチレン換算により測定した。
Number average molecular weight The number average molecular weight of the modified butyl rubber was measured in terms of standard polystyrene by gel permeation chromatography (GPC).

ムーニー粘度(ML1+4/100℃)
変性ブチルゴムのムーニー粘度(ML1+4/100℃)は、JIS K6300に準拠して、ムーニー粘度計にてL型ロータ(38.1mm径、5.5mm厚)を使用し、予熱時間1分、ロータの回転時間4分、100℃、2rpmの条件で測定した。
Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C)
The Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the modified butyl rubber is based on JIS K6300, using a Mooney viscometer with an L-shaped rotor (38.1 mm diameter, 5.5 mm thickness), and a preheating time of 1 minute. The measurement was performed under the conditions of a rotor rotation time of 4 minutes, 100 ° C., and 2 rpm.

変性ブチルゴム−2の調製
ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)を350.0g、OH−TEMPO(4−ヒドロキシ−2,2,6,6−テトラメチルピペリジニル−1−オキシル、旭電化工業社製LA7RD、化合物(a))を32.2g、ジ−t−ブチルパーオキサイド(日油社製パーブチルD、ラジカル開始剤(b))を30.4g秤量し、60℃に温度を設定した密閉型バンバリーに入れ10分間混合した。得られた混合物を、100℃に温度設定した密閉型バンバリー中で混練しながら5分間窒素置換した。混練しながら温度を186℃まで上昇させ20分間混練し、変性ブチルゴム−2を得た。
Preparation of modified butyl rubber-2 350.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS), OH-TEMPO (4-hydroxy-2,2,6,6-tetramethylpiperidinyl-1-oxyl, LA7RD manufactured by Asahi Denka Kogyo Co., Ltd. , Compound (a)) 32.2 g, di-t-butyl peroxide (Nippon Perbutyl D, radical initiator (b)) 30.4 g, and a sealed banbury with the temperature set at 60 ° C. And mixed for 10 minutes. The resulting mixture was purged with nitrogen for 5 minutes while kneading in a closed Banbury set at 100 ° C. While kneading, the temperature was raised to 186 ° C. and kneading for 20 minutes to obtain modified butyl rubber-2.

得られた変性ブチルゴム−2の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.348mol%であった。 A part of the resulting modified butyl rubber-2 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.348 mol%.

得られた変性ブチルゴム−2の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−2の数平均分子量は115000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は58であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-2 were measured by the above-described method, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-2 was 115,000 and the Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C.) was 58.

変性ブチルゴム−3の調製
上述した変性ブチルゴム−1の調製において、ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)350.0gを、ブチルゴム(JSR社製ブチル065)350.0gに置き換えた以外は、変性ブチルゴム−1の調製と同様にして、変性ブチルゴム−3を調製した。
Preparation of modified butyl rubber-3 In the preparation of modified butyl rubber-1 described above, except that 350.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS) was replaced with 350.0 g of butyl rubber (butyl 065 manufactured by JSR), modified butyl rubber-1 Modified butyl rubber-3 was prepared in the same manner as the preparation.

得られた変性ブチルゴム−3の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.410mol%であった。 A portion of the resulting modified butyl rubber-3 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.410 mol%.

得られた変性ブチルゴム−3の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−3の数平均分子量は60000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は28であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-3 were measured by the method described above, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-3 was 60000, Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C.) was 28.

変性ブチルゴム−4の調製
上述した変性ブチルゴム−1の調製において、ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)350.0gのうち、半量の175.0gをブチルゴム(ランクセス社製BUTYL402)に置き換えた以外は、変性ブチルゴム−1の調製と同様にして、変性ブチルゴム−4を調製した。
Preparation of modified butyl rubber-4 In the preparation of modified butyl rubber-1 described above, a modified butyl rubber was used except that 355.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS) was replaced with half of 175.0 g by butyl rubber (BUTYL402 manufactured by LANXESS). Modified butyl rubber-4 was prepared in the same manner as the preparation of -1.

得られた変性ブチルゴム−4の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.485mol%であった。 A portion of the resulting modified butyl rubber-4 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.485 mol%.

得られた変性ブチルゴム−4の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−4の数平均分子量は90000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は29であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-4 were measured by the above-described method, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-4 was 90000, Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C.) was 29.

変性ブチルゴム−5の調製
上述した変性ブチルゴム−2の調製において、ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)350.0gのうち、半量の175.0gをブチルゴム(ランクセス社製BUTYL402)に置き換えた以外は、変性ブチルゴム−2の調製と同様にして、変性ブチルゴム−5を調製した。
Preparation of modified butyl rubber-5 In the preparation of modified butyl rubber-2 described above, a modified butyl rubber was used except that 355.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS) was replaced with half of 175.0 g by butyl rubber (BUTYL402 manufactured by LANXESS). -Modified butyl rubber-5 was prepared in the same manner as the preparation of -2.

得られた変性ブチルゴム−5の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.482mol%であった。 A part of the resulting modified butyl rubber-5 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.482 mol%.

得られた変性ブチルゴム−5の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−5の数平均分子量は78000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は29であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the modified butyl rubber-5 obtained were measured by the above-described method, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-5 was 78,000 and the Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C.) was 29.

変性ブチルゴム−6の調製
上述した変性ブチルゴム−1の調製において、ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)350.0gのうち、半量の175.0gをブチルゴム(ランクセス社製BUTYL402)に置き換え、カーボンをSAFグレードへ変更した以外は、変性ブチルゴム−1の調製と同様にして、変性ブチルゴム−6を調製した。
Preparation of modified butyl rubber-6 In the preparation of modified butyl rubber-1 described above, half of 175.0 g of butyl rubber (BUTYL301 manufactured by LANXESS) was replaced with butyl rubber (BUTYL402 manufactured by LANXESS), and carbon was changed to SAF grade. A modified butyl rubber-6 was prepared in the same manner as the modified butyl rubber-1 except that the modified butyl rubber-1 was changed.

得られた変性ブチルゴム−6の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.483mol%であった。 A portion of the resulting modified butyl rubber-6 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.483 mol%.

得られた変性ブチルゴム−6の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−6の数平均分子量は90000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は45であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-6 were measured by the above-described method, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-6 was 90000, Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C) was 45.

変性ブチルゴム−7の調製
上述した変性ブチルゴム−2の調製において、ブチルゴム(ランクセス社製BUTYL301)350.0gのうち、半量の175.0gをブチルゴム(ランクセス社製BUTYL402)に置き換、カーボンをSAFグレードへ変更した以外は、変性ブチルゴム−2の調製と同様にして、変性ブチルゴム−7を調製した。
Preparation of modified butyl rubber-7 In the above-mentioned preparation of modified butyl rubber-2, half of 170.0 g of 350.0 g of butyl rubber (LANTYS BUTYL301) was replaced with butyl rubber (LANTYS BUTYL402), and carbon was SAF grade. A modified butyl rubber-7 was prepared in the same manner as the modified butyl rubber-2 except that the modified butyl rubber-2 was changed.

得られた変性ブチルゴム−7の一部をトルエンに溶解し、再沈殿操作によりポリマーを単離精製した。精製品を用いて1H−NMRにて分析を行なうことにより、TEMPO部位の導入(アルコキシアミノ基)を確認した。その導入率は0.480mol%であった。 A portion of the resulting modified butyl rubber-7 was dissolved in toluene, and the polymer was isolated and purified by reprecipitation. The purified product was analyzed by 1 H-NMR to confirm the introduction of a TEMPO site (alkoxyamino group). The introduction rate was 0.480 mol%.

得られた変性ブチルゴム−7の数平均分子量及びムーニー粘度(ML1+4/100℃)を上述した方法で測定したところ、変性ブチルゴム−7の数平均分子量は78000、ムーニー粘度(ML1+4/100℃)は43であった。 When the number average molecular weight and Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C.) of the obtained modified butyl rubber-7 were measured by the above-described method, the number average molecular weight of the modified butyl rubber-7 was 78000, Mooney viscosity (ML 1 + 4 / 100 ° C) was 43.

得られた接着ゴム組成物からなるゴム成形体を未加硫接着層として介在させて、表3〜5に示すように、タイヤ内面に面ファスナーA又はBを配置した未加硫タイヤ(実施例1〜11、比較例1,3)をグリーン成形した。タイヤサイズ215/60R16で図1のタイヤ構造及びタイヤ構成材を共通にし、面ファスナーの種類及び加硫接着層の種類及び厚さを異ならせた。面ファスナーA及びBは共にナイロン製の幅20mmの面ファスナーであり、面ファスナーAは、基材部の一方の面に係合素子(高さ0.8mm)及び他方の面にアンカー素子(高さ0.8mm)を有し、面ファスナーBは、基材部の一方の面に係合素子(高さ0.8mm)を有するものとした。タイヤ内面は表6に示したゴム組成物からなるインナーライナー層で形成した。このインナーライナー用ゴム組成物は、硫黄及び加硫促進剤を除く配合成分を秤量し、密閉型バンバリーで混練し、温度160℃でマスターバッチを放出し室温冷却した。このマスターバッチを、密閉型バンバリーで硫黄及び加硫促進剤を加え混合することにより調製した。   An unvulcanized tire in which a rubber molded body made of the obtained adhesive rubber composition is interposed as an unvulcanized adhesive layer, and surface fasteners A or B are arranged on the tire inner surface as shown in Tables 3 to 5 (Examples) 1 to 11 and Comparative Examples 1 and 3) were green molded. The tire structure and the tire component shown in FIG. 1 were made common to the tire size 215 / 60R16, and the type of surface fastener and the type and thickness of the vulcanized adhesive layer were varied. The surface fasteners A and B are both nylon surface fasteners having a width of 20 mm. The surface fastener A has an engagement element (height 0.8 mm) on one surface of the base portion and an anchor element (high height) on the other surface. The surface fastener B has an engaging element (height 0.8 mm) on one surface of the base material portion. The inner surface of the tire was formed of an inner liner layer made of the rubber composition shown in Table 6. In this rubber composition for an inner liner, the compounding ingredients excluding sulfur and the vulcanization accelerator were weighed, kneaded in a closed banbury, discharged at a temperature of 160 ° C., and cooled at room temperature. This masterbatch was prepared by adding and mixing sulfur and a vulcanization accelerator in a closed banbury.

上記により成形された未加硫タイヤを金型に挿入しブラダーを使用して加硫し(スチーム温度180℃、加硫時間10分)、面ファスナー付き空気入りタイヤを製作した(実施例1〜6、比較例1,3)。なお比較例2の面ファスナー付き空気入りタイヤは、予め加硫成形した空気入りタイヤの内面に接着剤(セメダイン社製スーパーX)を使用して面ファスナーAを貼り付けた。   The unvulcanized tire molded as described above was inserted into a mold and vulcanized using a bladder (steam temperature 180 ° C., vulcanization time 10 minutes) to produce a pneumatic tire with a hook-and-loop fastener (Example 1 to Example 1). 6, Comparative Examples 1 and 3). In the pneumatic tire with a hook-and-loop fastener of Comparative Example 2, the hook-and-loop fastener A was attached to the inner surface of a pre-vulcanized pneumatic tire by using an adhesive (Super X manufactured by Cemedine Co.).

得られた空気入りタイヤ(実施例1〜11、比較例1〜3)を切り出して、タイヤ内面と面ファスナー間の剥離強度を、JIS K6256−1に準拠して測定した。得られた結果は、比較例1の剥離強度を100とする指数として表3〜5に示した。この指数が大きいほど剥離強度が大きいことを意味する。   The obtained pneumatic tires (Examples 1 to 11 and Comparative Examples 1 to 3) were cut out, and the peel strength between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener was measured according to JIS K6256-1. The obtained results are shown in Tables 3 to 5 as indices with the peel strength of Comparative Example 1 as 100. It means that peeling strength is so large that this index | exponent is large.

Figure 0005863308
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Figure 0005863308
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表6において使用した原材料の種類を下記に示す。
・IIR:ブチルゴム、ランクセス社製BUTYL301
・カーボンブラック:東海カーボン社製GPF級カーボンブラック
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸YR
・オイル:エア・ウォーターINC製アロマオイルFR−120
・亜鉛華:正同化学工業社製亜鉛華3号
・酸化マグネシウム:共和化学工業社製キョーマグ150
・石油樹脂:三井化学社製ハイレッツG100X
・硫黄:軽井沢製作所社製フンマツイオウ
・加硫促進剤:MBTS、大内新興化学工業社製ノクセラーDM
The types of raw materials used in Table 6 are shown below.
IIR: Butyl rubber, BUTYL301 manufactured by LANXESS
・ Carbon black: GPF grade carbon black manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd. ・ Stearic acid: Bead Stearic Acid YR manufactured by NOF Corporation
・ Oil: Aroma oil FR-120 manufactured by Air Water INC
・ Zinc flower: Zinc flower No. 3 manufactured by Shodo Chemical Co., Ltd. ・ Magnesium oxide: Kyomag 150 manufactured by Kyowa Chemical Industry
・ Petroleum resin: Mitsui Chemicals Highlets G100X
・ Sulfur: Hunmatsu sulfur manufactured by Karuizawa Seisakusho ・ Vulcanization accelerator: MBTS, Noxeller DM manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.

表3〜5の結果から明らかなように、実施例1〜10の空気入りタイヤは、タイヤ内面に対する面ファスナーの剥離強度を従来レベル以上に向上することができる。   As is clear from the results of Tables 3 to 5, the pneumatic tires of Examples 1 to 10 can improve the peel strength of the surface fastener with respect to the tire inner surface to a level higher than the conventional level.

また表3の結果から明らかなように、比較例2では面ファスナーを既存の接着剤を使用して貼り付けたため剥離強度を十分に大きくすることができない。比較例3は接着ゴム組成物がラジカル開始剤(x)を含まないため剥離強度を改良することができない。   Further, as is apparent from the results in Table 3, in Comparative Example 2, the peel strength cannot be sufficiently increased because the surface fastener is attached using an existing adhesive. In Comparative Example 3, since the adhesive rubber composition does not contain the radical initiator (x), the peel strength cannot be improved.

次に、面ファスナーBを配置した実施例6〜10の空気入りタイヤについて、耐久性試験後の剥離強度を以下の方法で評価した。   Next, for the pneumatic tires of Examples 6 to 10 in which the hook-and-loop fastener B was arranged, the peel strength after the durability test was evaluated by the following method.

耐久性試験後の剥離強度
実施例6〜10空気入りタイヤをそれぞれ標準リムに組み付け、空気圧210kPaの空気を充填して、JIS D4230に準拠する室内ドラム試験機(ドラム径1707mm)に取り付け、試験荷重4.82kN、速度80km/時で80時間走行させる耐久性試験を実施した。試験後の空気入りタイヤを切り出して、タイヤ内面と面ファスナー間の剥離強度を、JIS K6256−1に準拠して測定した。得られた結果は、実施例6の剥離強度を100とする指数として表7に示した。この指数が大きいほど耐久性試験後の剥離強度が大きく、タイヤ内面と面ファスナー間の接着性が長期間に亘り優れることを意味する。
Peel strength after durability test Examples 6 to 10 Pneumatic tires were each assembled on a standard rim, filled with air with an air pressure of 210 kPa, and attached to an indoor drum tester (drum diameter 1707 mm) in accordance with JIS D4230. A durability test was performed in which the vehicle was run for 80 hours at a speed of 4.82 kN and a speed of 80 km / hour. The pneumatic tire after the test was cut out, and the peel strength between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener was measured according to JIS K6256-1. The obtained results are shown in Table 7 as an index with the peel strength of Example 6 as 100. The larger the index, the greater the peel strength after the durability test, which means that the adhesion between the tire inner surface and the hook-and-loop fastener is excellent for a long period of time.

Figure 0005863308
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表7より、変性ゴム組成物の数平均分子量を70000〜110000にすることにより、タイヤ耐久試験後におけるタイヤ内面に対する面ファスナーの剥離強度を一層改良することが確認された。   From Table 7, it was confirmed that the peel strength of the hook-and-loop fastener with respect to the tire inner surface after the tire durability test was further improved by setting the number average molecular weight of the modified rubber composition to 70000 to 110000.

1 トレッド部
2 サイドウォール部
3 ビード部
4 カーカス層
5 ビードコア
6 インナーライナー層
7 ベルト層
10 面ファスナー
11 基材部
12 係合素子
13 アンカー素子
14 小孔
S タイヤ内面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tread part 2 Side wall part 3 Bead part 4 Carcass layer 5 Bead core 6 Inner liner layer 7 Belt layer 10 Surface fastener 11 Base part 12 Engagement element 13 Anchor element 14 Small hole S Tire inner surface

Claims (9)

基材部の一方の面に複数本の係合素子を設け、前記基材部の他方の面に複数本のアンカー素子を設けた面ファスナーを有し、前記係合素子がタイヤ内腔側に位置し前記アンカー素子がタイヤ内面に対向するように、前記面ファスナーの基材部をタイヤ内面に接着した空気入りタイヤの製造方法において、前記基材部とタイヤ内面との間にラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物からなる加硫接着層を介在させるとともに、前記アンカー素子の高さを前記加硫接着層の厚さよりも小さくし、かつ前記接着ゴム組成物が、前記ラジカル開始剤(x)及び変性ゴム組成物(A)又は(B)を含み、前記変性ゴム組成物(A)が、酸素の存在下の常温で安定なニトロキシドフリーラジカルを分子中に有する化合物(a)、ラジカル開始剤(b)及び共架橋剤(c)をブチルゴムに反応させた変性ブチルゴム(1)からなり、前記変性ゴム組成物(B)が、前記化合物(a)及びラジカル開始剤(b)をブチルゴムに反応させた変性ブチルゴム(2)に前記共架橋剤(c)を配合したことを特徴とする面ファスナー付き空気入りタイヤの製造方法A hook-and-loop fastener having a plurality of engagement elements provided on one surface of the base material portion and a plurality of anchor elements provided on the other surface of the base material portion; In the method of manufacturing a pneumatic tire in which the base portion of the hook-and-loop fastener is bonded to the tire inner surface so that the anchor element faces the tire inner surface, a radical initiator ( a vulcanized adhesive layer comprising an adhesive rubber composition comprising x), the height of the anchor element being smaller than the thickness of the vulcanized adhesive layer, and the adhesive rubber composition comprising the radical initiator (X) and a modified rubber composition (A) or (B), wherein the modified rubber composition (A) has a nitroxide free radical that is stable at room temperature in the presence of oxygen in the molecule (a), Radical initiator (b) and A modified butyl rubber comprising a modified butyl rubber (1) obtained by reacting a co-crosslinking agent (c) with butyl rubber, wherein the modified rubber composition (B) is obtained by reacting the compound (a) and the radical initiator (b) with butyl rubber. (2) The co-crosslinking agent (c) is blended with the method for producing a pneumatic tire with a hook-and-loop fastener. 前記変性ゴム組成物(A)及び(B)の数平均分子量が、70000〜110000であることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤの製造方法The method for producing a pneumatic tire according to claim 1, wherein the modified rubber compositions (A) and (B) have a number average molecular weight of 70,000 to 110,000. 前記変性ゴム組成物(A)及び(B)が、JIS K6300に基づくムーニー粘度(ML1+4/100℃)で30〜55であることを特徴とする請求項1又は2に記載の空気入りタイヤの製造方法The pneumatic rubber according to claim 1 or 2, wherein the modified rubber compositions (A) and (B) have a Mooney viscosity (ML 1 + 4/100 ° C) based on JIS K6300 of 30 to 55. Tire manufacturing method . 前記ラジカル開始剤(x)が有機過酸化物又はアゾ化合物であることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法The method for producing a pneumatic tire according to any one of claims 1 to 3, wherein the radical initiator (x) is an organic peroxide or an azo compound. 前記接着ゴム組成物が、該接着ゴム組成物中のゴム成分100重量部に対し、補強性充填剤を30〜80重量部含有することを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法The said adhesive rubber composition contains 30-80 weight part of reinforcing fillers with respect to 100 weight part of rubber components in this adhesive rubber composition, The any one of Claims 1-4 characterized by the above-mentioned. A method of manufacturing a pneumatic tire. 前記加硫接着層の厚さが0.3mm以上4.0mm以下であることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法The method for producing a pneumatic tire according to any one of claims 1 to 5, wherein a thickness of the vulcanized adhesive layer is 0.3 mm or greater and 4.0 mm or less. 前記基材部が厚さ方向に貫通する小孔を複数有し、前記加硫接着層の一部が前記小孔内および基材部の反対側の表面に存在し突起部を形成することを特徴とする請求項1〜のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法The base material portion has a plurality of small holes penetrating in the thickness direction, and a part of the vulcanized adhesive layer is present in the small holes and on the surface opposite to the base material portion to form a protrusion. The method for producing a pneumatic tire according to any one of claims 1 to 6 , wherein the pneumatic tire is produced . 未加硫タイヤの内面に、前記ラジカル開始剤(x)を含む接着ゴム組成物からなる未加硫接着層、そのタイヤ径方向内側に面ファスナーを前記係合素子がタイヤ内腔側に位置するように配置し、この未加硫タイヤを加硫するようにした請求項1〜のいずれかに記載の空気入りタイヤの製造方法。 An unvulcanized adhesive layer made of an adhesive rubber composition containing the radical initiator (x) is formed on the inner surface of the unvulcanized tire, and a hook-and-loop fastener is positioned on the tire lumen side on the inner side in the tire radial direction. place manner, the manufacturing method of the pneumatic tire according to any one of claims 1 to 7 so as to vulcanize the unvulcanized tire. 前記未加硫接着層を予め前記面ファスナーの係合素子とは反対側の基材面に貼り合わせ、これを前記未加硫タイヤの内面に配置することを特徴とする請求項に記載の空気入りタイヤの製造方法。 According to claim 8, wherein said the engaging elements of previously said surface fastener of non-vulcanized adhesion layer bonded to the substrate surface opposite, to place it on the inner surface of the unvulcanized tire A method of manufacturing a pneumatic tire.
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