JP5827068B2

JP5827068B2 - solenoid valve

Info

Publication number: JP5827068B2
Application number: JP2011175718A
Authority: JP
Inventors: 雅弘村田; 宏光木村
Original assignee: Saginomiya Seisakusho Inc
Current assignee: Saginomiya Seisakusho Inc
Priority date: 2011-08-11
Filing date: 2011-08-11
Publication date: 2015-12-02
Anticipated expiration: 2031-08-11
Also published as: JP2013036599A

Description

本発明は、流体を流す一次側ポートと二次側ポートとの間にある主弁ポートに対してピストン弁を対向配置するとともに、このピストン弁のパイロットポートをパイロット弁で開閉し、開弁ばねのばね力あるいは流体の圧力によりピストン弁を開状態とする電磁弁に関する。 According to the present invention, a piston valve is disposed opposite to a main valve port between a primary side port and a secondary side port through which a fluid flows, and the pilot port of the piston valve is opened and closed by a pilot valve to open a valve spring. The present invention relates to an electromagnetic valve that opens a piston valve by means of a spring force or fluid pressure.

従来、この種の電磁弁として、実公昭６１−４１０１５号公報（特許文献１）及び特開２００３−２６９５０４号公報（特許文献２）に開示されたものがある。特許文献１のものは、ピストン弁を弁開方向に付勢するばねを備えたものであるが、ばねが流体の流れにさらされているため、流体の流れによってばねが変位し、このばねを噛み込むおそれがある。この問題点を解決するものが特許文献２のものである。 Conventionally, as this type of solenoid valve, there are those disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 61-41015 (Patent Document 1) and Japanese Patent Application Laid-Open No. 2003-269504 (Patent Document 2). The thing of patent document 1 is provided with the spring which urges | biases a piston valve in the valve opening direction, but since the spring is exposed to the flow of the fluid, the spring is displaced by the flow of the fluid, and this spring is There is a risk of biting. Patent Document 2 discloses a solution to this problem.

特許文献２のものは、弁体のばね接続部に先太の逆テーパ軸状部を形成し、この逆テーパ軸状部のテーパ外周に、圧縮コイルばねの最太部の外径より小さい内径の巻端部を嵌合させ、この嵌合によって圧縮コイルばねを弁体に抜け止め状態で接続するものである。 In Patent Document 2, a thick reverse taper shaft portion is formed at the spring connection portion of the valve body, and an inner diameter smaller than the outer diameter of the thickest portion of the compression coil spring is formed on the taper outer periphery of the reverse taper shaft portion. And the compression coil spring is connected to the valve body in a retaining state by this fitting.

実公昭６１−４１０１５号公報Japanese Utility Model Publication No. 61-41015 特開２００３−２６９５０４号公報JP 2003-269504 A

特許文献１あるいは特許文献２のような電磁弁は、ピストン弁あるいは弁体を、ばねのばね力や流体の圧力により弁開状態とするものである。なお、弁閉状態は流体の圧力により保持される。このような電磁弁においては、弁開状態は流体の圧力の影響を受けて不安定になるという問題がある。 An electromagnetic valve such as Patent Document 1 or Patent Document 2 is a valve in which a piston valve or a valve body is opened by a spring force of a spring or a fluid pressure. The valve closed state is maintained by the fluid pressure. In such a solenoid valve, there is a problem that the valve open state becomes unstable due to the influence of the pressure of the fluid.

本発明は、電磁弁において、ピストン弁の弁開状態を安定させることを課題とする。 An object of the present invention is to stabilize the valve open state of a piston valve in an electromagnetic valve.

請求項１の電磁弁は、円柱形状のシリンダ内に軸線方向に移動可能に配設されるとともに、一次側ポートと二次側ポートとの間に形成された主弁ポートに対向配置されたピストン弁と、前記ピストン弁に形成されたパイロットポートに対向配置されたパイロット弁と、前記ピストン弁に設けられた逆止弁であって前記主弁ポート側の高圧により前記パイロットポートを閉じる逆止弁と、プランジャばねにより前記パイロットポート側に付勢されるとともに前記パイロット弁を保持するプランジャを有し該プランジャを軸線方向に駆動する電磁駆動部とを備え、前記シリンダが前記主弁ポートに対して前記二次側ポートとは反対側に形成され、前記ピストン弁の主弁部が前記一次側ポートの奥の弁下方室から前記主弁ポートに対向されるとともに、該ピストン弁の主弁部が該シリンダと前記弁下方室との間に形成されたガイド孔内に摺動自在に配置され、前記電磁駆動部の非通電時に前記パイロット弁で前記パイロットポートを閉状態として前記ピストン弁で前記主弁ポートを閉状態とし、前記電磁駆動部の通電時に前記パイロット弁を駆動して前記パイロットポートを開状態として前記ピストン弁で前記主弁ポートを開状態とする電磁弁であって、前記主弁部に対する前記パイロット弁側の背空間を前記一次側ポートに導通する導通路を形成し、前記二次側ポートから前記一次側ポートに流体を流すときに、前記導通路を介して前記背空間を低圧に導通するようにしたことを特徴とする。 The solenoid valve according to claim 1 is disposed in a cylindrical cylinder so as to be movable in the axial direction, and is disposed opposite to a main valve port formed between the primary side port and the secondary side port. A valve, a pilot valve disposed opposite to a pilot port formed in the piston valve, and a check valve provided in the piston valve, the check valve closing the pilot port by high pressure on the main valve port side And an electromagnetic drive unit that is biased toward the pilot port side by a plunger spring and holds the pilot valve, and that drives the plunger in the axial direction. It is formed on the opposite side to the secondary port, and the main valve portion of the piston valve is opposed to the main valve port from the valve lower chamber behind the primary port. The main valve portion of the piston valve is slidably disposed in a guide hole formed between the cylinder and the valve lower chamber, and the pilot port is connected to the pilot port when the electromagnetic drive portion is not energized. The main valve port is closed by the piston valve in the closed state, the pilot valve is driven to open the pilot port when the electromagnetic drive unit is energized, and the main valve port is opened by the piston valve. A solenoid valve, wherein the pilot valve side back space with respect to the main valve portion forms a conduction path that conducts to the primary side port, and when the fluid flows from the secondary side port to the primary side port, It is characterized in that the back space is conducted to a low pressure through a conduction path.

請求項２の電磁弁は、請求項１に記載の電磁弁であって、前記シリンダ内に、前記ピストン弁を前記主弁ポートから離間する方向に付勢する開弁ばねを備えたことを特徴とする。 The solenoid valve according to claim 2 is the solenoid valve according to claim 1, wherein a valve-opening spring that biases the piston valve in a direction away from the main valve port is provided in the cylinder. And

請求項１の電磁弁によれば、二次側ポートから一次側ポートに流体を流すときに、前記シリンダ内の前記ピストン弁の主弁部に対する背空間が前記導通路を介して一次側ポートの低圧に導通されるので、二次側ポートに近い主弁ポートの高圧と前記背空間の低圧との差圧がピストン弁に作用し、該ピストン弁の開状態を安定に保持することができる。 According to the solenoid valve of claim 1, when fluid flows from the secondary side port to the primary side port, the back space with respect to the main valve portion of the piston valve in the cylinder is connected to the primary side port via the conduction path. Since the low pressure is conducted, the differential pressure between the high pressure of the main valve port close to the secondary port and the low pressure of the back space acts on the piston valve, and the piston valve can be stably maintained in the open state.

請求項２の電磁弁によれば、請求項１の効果に加えて、前記開弁ばねによりピストン弁が開方向に付勢されるので、さらに開状態を安定に保持することができる。また、開弁ばねはピストン内に配置されているので、この開弁ばねが流体の流れの影響を受けることがなく、開弁ばねの高い耐久性が得られる。 According to the electromagnetic valve of the second aspect, in addition to the effect of the first aspect, the piston valve is urged in the opening direction by the valve opening spring, so that the open state can be further stably maintained. Further, since the valve opening spring is disposed in the piston, the valve opening spring is not affected by the flow of fluid, and high durability of the valve opening spring can be obtained.

本発明の実施形態の電磁弁の通電時の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view at the time of electricity supply of the solenoid valve of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の電磁弁の非通電時の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view at the time of the deenergization of the solenoid valve of embodiment of this invention. 本発明の各実施形態における導通路の変形例を示す図である。It is a figure which shows the modification of the conduction path in each embodiment of this invention.

次に、本発明の電磁弁の実施形態を図面を参照して説明する。図１は実施形態の電磁弁の通電時の縦断面図、図２は同電磁弁の非通電時の縦断面図である。この実施形態の電磁弁は図１の状態で配置されるものであり、以下の説明における「上下」の概念は図１の図面における上下に対応する。 Next, an embodiment of a solenoid valve of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view when the solenoid valve of the embodiment is energized, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view when the solenoid valve is not energized. The electromagnetic valve of this embodiment is arranged in the state of FIG. 1, and the concept of “upper and lower” in the following description corresponds to the upper and lower in the drawing of FIG.

この実施形態の電磁弁はパイロット式の電磁弁であり、冷媒等の流体を流すときは図１のように常時通電され、流体を遮断するときは図２のように非通電とする。金属製の本体部１には、図示しない継手に接続される「一次側ポート」としての入口ポート１１と、図示しない継手に接続される「二次側ポート」としての出口ポート１２と、シリンダ１３が形成されている。冷媒等の流体が順方向に流れるときは、図に破線の矢印で示したように、流体は入口ポート１１から流入して出口ポート１２から流出し、流体が逆方向に流れるときは、図に実線の矢印で示したように、流体は出口ポート１２から流入して入口ポート１１から流出する。 The solenoid valve of this embodiment is a pilot-type solenoid valve, and is always energized as shown in FIG. 1 when flowing a fluid such as a refrigerant, and is deenergized as shown in FIG. 2 when shutting off the fluid. The metal body 1 includes an inlet port 11 as a “primary port” connected to a joint (not shown), an outlet port 12 as a “secondary port” connected to a joint (not shown), and a cylinder 13. Is formed. When a fluid such as a refrigerant flows in the forward direction, the fluid flows in from the inlet port 11 and flows out from the outlet port 12 as shown by the dashed arrows in the figure. As indicated by the solid arrows, fluid flows in from the outlet port 12 and out of the inlet port 11.

また、本体部１には、入口ポート１１と出口ポート１２との間に円形開口をなす主弁ポート１４が形成されている。この主弁ポート１４の周囲は主弁座１４ａとなっており、入口ポート１１の奥の主弁座１４ａの回りには弁下方室１１Ａが形成されている。さらに、本体部１には、シリンダ１３と入口ポート１１の上端部とを導通する導通路１５が形成されている。 The main body 1 is formed with a main valve port 14 having a circular opening between the inlet port 11 and the outlet port 12. The main valve port 14 is surrounded by a main valve seat 14a, and a valve lower chamber 11A is formed around the main valve seat 14a at the back of the inlet port 11. Further, the main body 1 is formed with a conduction path 15 that conducts between the cylinder 13 and the upper end of the inlet port 11.

シリンダ１３は、軸線Ｌを回転中心とする円筒形状をしており、その底部にはシリンダ１３内から弁下方室１１Ａに通じる円形開口をなすガイド孔１６が形成されている。そして、シリンダ１３及びガイド孔１６内には金属製のピストン弁２が内挿されている。 The cylinder 13 has a cylindrical shape with the axis L as the center of rotation, and a guide hole 16 that forms a circular opening that communicates from the inside of the cylinder 13 to the valve lower chamber 11A is formed at the bottom thereof. A metal piston valve 2 is inserted into the cylinder 13 and the guide hole 16.

ピストン弁２は、シリンダ１３内に摺動自在に整合する円盤状の大径部２１と、ガイド孔１６内に摺動自在に整合する円柱状の主弁部２２と、大径部２１と主弁部２２より径の小さな円柱状の小径部２３とを一体に形成したものである。この小径部２３の周囲は弁上方室１３Ａとなっている。この弁上方室１３Ａは前記導通路１５により入口ポート１１の上端部と導通される。なお、この弁上方室１３Ａがピストン弁２の主弁部２２に対する「背空間」である。 The piston valve 2 includes a disk-shaped large-diameter portion 21 that is slidably aligned in the cylinder 13, a columnar main valve portion 22 that is slidably aligned in the guide hole 16, and the large-diameter portion 21 and the main-diameter portion 21. A cylindrical small-diameter portion 23 having a diameter smaller than that of the valve portion 22 is integrally formed. The periphery of the small diameter portion 23 is a valve upper chamber 13A. The valve upper chamber 13 A is electrically connected to the upper end portion of the inlet port 11 through the conduction path 15. The valve upper chamber 13 A is a “back space” with respect to the main valve portion 22 of the piston valve 2.

ピストン弁２はその主弁部２２を主弁ポート１４（主弁座１４ａ）に対向して配置されている。シリンダ１３の底部と大径部２１との間には開弁ばね３が圧縮して配設されており、この開弁ばね３のばね力によりピストン弁２は主弁ポート１４から離間する方向（開弁方向）に付勢されている。また、主弁部２２の下端には主弁座１４ａに対向するように環状のシール部材２２ａが取り付けられており、このシール部材２２ａはピストン弁２が主弁座１４ａに着座したときに、主弁ポート１４を閉じる。なお、主弁部２２とガイド孔１６との間にはクリアランスが設けられ、このクリアランスを介して弁下方室１１Ａの流体がシリンダ１３内に流入可能となっている。 The piston valve 2 is disposed with its main valve portion 22 facing the main valve port 14 (main valve seat 14a). A valve opening spring 3 is compressed between the bottom of the cylinder 13 and the large diameter portion 21, and the piston valve 2 is separated from the main valve port 14 by the spring force of the valve opening spring 3 ( Energized in the valve opening direction). An annular seal member 22a is attached to the lower end of the main valve portion 22 so as to face the main valve seat 14a. When the piston valve 2 is seated on the main valve seat 14a, the seal member 22a is The valve port 14 is closed. A clearance is provided between the main valve portion 22 and the guide hole 16, and the fluid in the valve lower chamber 11 A can flow into the cylinder 13 through this clearance.

ピストン弁２には上部に開口するガイド孔２４が形成され、このガイド孔２４の底部には中心にパイロットポート２５が形成されている。パイロットポート２５の下部には主弁ポート１４側に導通する逆止弁室２６が形成されており、逆止弁室２６内にはボール状の逆止弁２７が配設されている。パイロットポート２５は逆止弁室２６を介して主弁ポート１４側に導通される。なお、主弁部２２には、ガイド孔２４内の冷媒を主弁部２２の側部に逃がすためのブリードポート２８が形成されている。 The piston valve 2 is formed with a guide hole 24 opened at the top, and a pilot port 25 is formed at the center of the bottom of the guide hole 24. A check valve chamber 26 that conducts to the main valve port 14 side is formed below the pilot port 25, and a ball-like check valve 27 is disposed in the check valve chamber 26. The pilot port 25 is electrically connected to the main valve port 14 side through the check valve chamber 26. The main valve part 22 is formed with a bleed port 28 for allowing the refrigerant in the guide hole 24 to escape to the side part of the main valve part 22.

ピストン弁２のガイド孔２４内には、略円柱形状のパイロット弁４が内挿されている。パイロット弁４は下端部にボール弁４１を有するとともに、この下端部の周囲にパイロット弁ばね４２を備えている。また、パイロット弁４の中心にはシリンダ１３及びガイド孔２４の内部を上端に導通する通路４３が形成されている。 A substantially cylindrical pilot valve 4 is inserted into the guide hole 24 of the piston valve 2. The pilot valve 4 has a ball valve 41 at the lower end and a pilot valve spring 42 around the lower end. Further, a passage 43 is formed in the center of the pilot valve 4 so as to conduct the inside of the cylinder 13 and the guide hole 24 to the upper end.

シリンダ１３の上部には上蓋１７がかしめ固着されており、この上蓋１７の中央にはプランジャチューブ１８が取り付けられている。プランジャチューブ１８内には、電磁駆動部５のプランジャ５１が内挿されている。プランジャ５１は磁性体からなり、プランジャチューブ１８内で軸線Ｌ方向（上下方向）に摺動可能に配設されている。プランジャ５１の軸線Ｌ上には、中程から下方に向けて円筒形状のガイド孔５１ａが形成されるとともに、中程から上方に向けて縦孔５１ｂが形成されている。ガイド孔５１ａにはパイロット弁４の上端部が挿通され、このガイド孔５１ａの下端部にはパイロット弁４のフランジ部４４に係合する止め金５１ｃが取り付けられている。 An upper lid 17 is caulked and fixed to the upper portion of the cylinder 13, and a plunger tube 18 is attached to the center of the upper lid 17. A plunger 51 of the electromagnetic drive unit 5 is inserted in the plunger tube 18. The plunger 51 is made of a magnetic material and is disposed in the plunger tube 18 so as to be slidable in the axis L direction (vertical direction). On the axis L of the plunger 51, a cylindrical guide hole 51a is formed from the middle to the lower side, and a vertical hole 51b is formed from the middle to the upper side. An upper end portion of the pilot valve 4 is inserted into the guide hole 51a, and a stopper 51c that engages with the flange portion 44 of the pilot valve 4 is attached to the lower end portion of the guide hole 51a.

電磁駆動部５はプランジャチューブ１８に取り付けられており、前記プランジャ５１と、プランジャチューブ１８の上端に固定された磁性体からなる吸引子５２と、プランジャ５１と吸引し５２との間に配設されたプランジャばね５３と、プランジャチューブ１８と吸引子５２の外周に配置された電磁コイル５４と、外函５５を備えている。電磁コイル５４は外函５５でカバーされ、外函５５は上部をネジ５６により吸引子５２にネジ止めされている。 The electromagnetic drive unit 5 is attached to the plunger tube 18, and is disposed between the plunger 51, an attractor 52 made of a magnetic material fixed to the upper end of the plunger tube 18, and the plunger 51 and the suction 52. A plunger spring 53, an electromagnetic coil 54 disposed on the outer periphery of the plunger tube 18 and the attractor 52, and an outer box 55. The electromagnetic coil 54 is covered with an outer box 55, and the outer box 55 is screwed to the attractor 52 with a screw 56 at the top.

以上の構成により、実施形態の電磁弁は冷凍サイクルに設けられ、順方向では入口ポート１１から冷媒（流体）が流され、逆方向では出口ポート１２から冷媒が流される。この冷媒が流れるときは、図１に示すように電磁駆動部５に通電された状態となる。 With the above configuration, the solenoid valve of the embodiment is provided in the refrigeration cycle, and the refrigerant (fluid) flows from the inlet port 11 in the forward direction, and the refrigerant flows from the outlet port 12 in the reverse direction. When this refrigerant flows, the electromagnetic drive unit 5 is energized as shown in FIG.

電磁コイル５４に通電がなされていないとき（非通電持）は図２の状態となり、冷媒は流れない。すなわち、電磁コイル５４では磁力は発生しておらず、プランジャばね５３の付勢力及びプランジャ５１の自重により、プランジャ５１が吸引子５２から離間した位置となる。このときパイロット弁４のボール弁４１がパイロットポート２５を弁閉状態とする。また、パイロット弁４と共にピストン弁２が下降して主弁部２２が主弁ポート１４を閉状態とし、冷媒の通路は遮断される。 When the electromagnetic coil 54 is not energized (non-energized), the state is as shown in FIG. 2, and the refrigerant does not flow. That is, no magnetic force is generated in the electromagnetic coil 54, and the plunger 51 is positioned away from the attractor 52 due to the biasing force of the plunger spring 53 and the weight of the plunger 51. At this time, the ball valve 41 of the pilot valve 4 closes the pilot port 25. Further, the piston valve 2 is lowered together with the pilot valve 4, the main valve portion 22 closes the main valve port 14, and the refrigerant passage is blocked.

次に、順方向や逆方向に冷媒が供給された状態で電磁コイル５４に通電がなされると、図２の状態から図１の状態に移行する。まず、吸引子５２に磁力が伝わり、プランジャ５１が上昇し、プランジャ５１の下端の止め金５１ｃがパイロット弁４のフランジ部４４に当接係合し、プランジャ５１とパイロット弁４が係合状態を保持して共に上昇する。また、ピストン弁２は開弁ばね３のばね力により主弁ポート１４から離し、入口ポート１１、主弁ポート１４及び出口ポート１２が導通する。 Next, when the electromagnetic coil 54 is energized with the refrigerant supplied in the forward direction or the reverse direction, the state shown in FIG. 2 is shifted to the state shown in FIG. First, the magnetic force is transmitted to the attractor 52, the plunger 51 rises, the stopper 51c at the lower end of the plunger 51 comes into contact with and engages with the flange portion 44 of the pilot valve 4, and the plunger 51 and the pilot valve 4 are engaged. Hold and rise together. Further, the piston valve 2 is separated from the main valve port 14 by the spring force of the valve opening spring 3, and the inlet port 11, the main valve port 14 and the outlet port 12 are conducted.

順方向に冷媒が流れるときは、入口ポート１１が高圧、出口ポート１２が低圧になる。また、入口ポート１１の高圧は、導通路１５を介して弁上方室１３Ａに供給されるとともに、この入口ポート１１の高圧は弁下方室１１Ａにも供給される。したがって、弁上方室１３Ａと弁下方室１１Ａとの差圧は殆どなく、ピストン弁２は開弁ばね３のばね力により安定して開状態を保持する。 When the refrigerant flows in the forward direction, the inlet port 11 has a high pressure and the outlet port 12 has a low pressure. The high pressure of the inlet port 11 is supplied to the valve upper chamber 13A through the conduction path 15, and the high pressure of the inlet port 11 is also supplied to the valve lower chamber 11A. Accordingly, there is almost no differential pressure between the valve upper chamber 13A and the valve lower chamber 11A, and the piston valve 2 is stably kept open by the spring force of the valve opening spring 3.

一方、逆方向に冷媒が流れるときは、出口ポート１２が高圧、入口ポート１１が低圧になる。また、入口ポート１１の低圧により、導通路１５を介して弁上方室１３Ａが低圧になる。出口ポート１２の高圧冷媒の力は主弁ポート１４を介して主弁部２２の下部に作用するとともに、弁下方室１１Ａも入口ポート１１よりも高圧になる。したがって、弁下方室１１Ａと弁上方室１３Ａとの差圧がピストン弁２に対して弁開方向に働き、開弁ばね３のばね力と協働して、ピストン弁２は安定して開状態を保持する。なお、逆方向に冷媒が流れるときは、差圧により逆止弁２７がパイロットポート２５を閉じるので、弁下方室１１Ａと弁上方室１３Ａとの差圧が確実に発生する。 On the other hand, when the refrigerant flows in the opposite direction, the outlet port 12 becomes high pressure and the inlet port 11 becomes low pressure. Further, due to the low pressure of the inlet port 11, the valve upper chamber 13 A becomes low pressure through the conduction path 15. The force of the high-pressure refrigerant at the outlet port 12 acts on the lower part of the main valve portion 22 via the main valve port 14, and the valve lower chamber 11 A is also at a higher pressure than the inlet port 11. Accordingly, the differential pressure between the valve lower chamber 11A and the valve upper chamber 13A acts in the valve opening direction with respect to the piston valve 2, and in cooperation with the spring force of the valve opening spring 3, the piston valve 2 is stably opened. Hold. When the refrigerant flows in the reverse direction, the check valve 27 closes the pilot port 25 due to the differential pressure, so that a differential pressure between the valve lower chamber 11A and the valve upper chamber 13A is generated reliably.

これに対して、導通路１５が無いと、すなわち弁上方室１３Ａと入口ポート１１とが導通されていないと、主弁部２２とガイド孔１６とのクリアランスから高圧冷媒が弁上方室１３Ａ内に流入するため、この弁上方室１３Ａと片側の入口ポート１１Ａとの差圧により、ピストン弁２の開状態が不安定になるが、上記導通路１５により、このような状態を防止できる。 On the other hand, if there is no conduction path 15, that is, if the valve upper chamber 13 A and the inlet port 11 are not connected, the high-pressure refrigerant enters the valve upper chamber 13 A from the clearance between the main valve portion 22 and the guide hole 16. Since it flows in, the open state of the piston valve 2 becomes unstable due to the differential pressure between the valve upper chamber 13A and the inlet port 11A on one side, but such a state can be prevented by the conduction path 15.

上記の実施形態では、ガイド孔１６の近傍に孔状の導通路１５を形成するようにしているが、導通路の例として、例えば図３のようなものでもよい、図３(A) はガイド孔１６の入口ポート１１側の一部に、この入口ポート１１に通じる溝状の導通路１５′を形成したものである。図３(B) はガイド孔１６の入口ポート１１側の一部を大きくして、導通路１５″を形成したものである。また、図示は省略するが入口ポート１１とシリンダ１３を導通するように、本体部の外部に導通路を設けてもよいし、主弁部２２に導通路を形成してもよい。 In the above embodiment, the hole-like conduction path 15 is formed in the vicinity of the guide hole 16, but as an example of the conduction path, for example, a conduction path as shown in FIG. 3 may be used. FIG. A groove-like conduction path 15 ′ leading to the inlet port 11 is formed in a part of the hole 16 on the inlet port 11 side. 3 (B) shows an enlarged portion of the guide hole 16 on the inlet port 11 side to form a conduction path 15 ″. Although not shown, the inlet port 11 and the cylinder 13 are connected. In addition, a conduction path may be provided outside the main body part, or a conduction path may be formed in the main valve part 22.

なお、上記のように導通路１５により弁開状態が安定するので、電磁駆動部５に供給する電圧をＰＷＭ（Pulse Width Modulation）制御し、弁開状態の保持電力を少なくし、省エネを図ることもできる。また、電磁駆動部のコイル寿命が向上する。 Since the valve open state is stabilized by the conduction path 15 as described above, the voltage supplied to the electromagnetic drive unit 5 is controlled by PWM (Pulse Width Modulation) to reduce the holding power in the valve open state and to save energy. You can also. Further, the coil life of the electromagnetic drive unit is improved.

１本体部
１１入口ポート（一次側ポート）
１１Ａ弁下方室
１２出口ポート（二次側ポート）
１３シリンダ
１３Ａ弁上方室（背空間）
１４主弁ポート
１４ａ主弁座
１５導通路
１６ガイド孔
２ピストン弁
２１大径部
２２主弁部
２３小径部
２４ガイド孔
２５パイロットポート
３開弁ばね
４パイロット弁
４１ボール弁
４２パイロット弁ばね
５電磁駆動部
５１プランジャ
５１ａガイド孔
５２吸引子
５３プランジャばね
５４電磁コイル 1 Body 11 Inlet port (primary port)
11A Valve lower chamber 12 Outlet port (secondary port)
13 Cylinder 13A Valve upper chamber (back space)
14 Main valve port 14a Main valve seat 15 Conducting passage 16 Guide hole 2 Piston valve 21 Large diameter portion 22 Main valve portion 23 Small diameter portion 24 Guide hole 25 Pilot port 3 Valve opening spring 4 Pilot valve 41 Ball valve 42 Pilot valve spring 5 Electromagnetic Drive unit 51 Plunger 51a Guide hole 52 Suction element 53 Plunger spring 54 Electromagnetic coil

Claims

A piston valve disposed in a cylindrical cylinder so as to be movable in the axial direction, and disposed opposite to a main valve port formed between the primary side port and the secondary side port;
A pilot valve disposed opposite to a pilot port formed in the piston valve;
A check valve provided in the piston valve, the check valve closing the pilot port by high pressure on the main valve port side;
An electromagnetic drive unit that has a plunger that is biased toward the pilot port by a plunger spring and holds the pilot valve, and that drives the plunger in the axial direction;
The cylinder is formed on the side opposite to the secondary port with respect to the main valve port, and the main valve portion of the piston valve is opposed to the main valve port from a valve lower chamber behind the primary port. A main valve portion of the piston valve is slidably disposed in a guide hole formed between the cylinder and the valve lower chamber,
The pilot port is closed by the pilot valve when the electromagnetic drive unit is not energized, the main valve port is closed by the piston valve, and the pilot valve is driven when the electromagnetic drive unit is energized to drive the pilot port. An electromagnetic valve that opens the main valve port with the piston valve as an open state,
A conduction path that connects the back space on the pilot valve side with respect to the main valve portion to the primary side port is formed, and when fluid flows from the secondary side port to the primary side port, the conduction path passes through the conduction path. A solenoid valve characterized in that the back space is conducted to a low pressure.

The solenoid valve according to claim 1, further comprising a valve-opening spring that biases the piston valve in a direction away from the main valve port in the cylinder.