JP5786811B2 - Golf club - Google Patents
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Description
本発明はゴルフクラブに係り、更に詳しくは、ライ角を調整することができるゴルフクラブに関する。 The present invention relates to a golf club, and more particularly, to a golf club capable of adjusting a lie angle.
ゴルフクラブのライ角は、ゴルフクラブをスコアライン若しくはソール面を地面に接地したときに、水平な地面とシャフトの中心線とが作り出す角度とされている。このライ角は、ボールの方向性を大きく左右するとともに、ボールの捕まりを左右する要素となる。
市販のゴルフクラブはライ角が一定とされているが、当該ライ角を調整することのできるゴルフクラブも提案されている(例えば、特許文献1、2参照)。
The lie angle of the golf club is an angle created by the horizontal ground and the center line of the shaft when the golf club is in contact with the score line or the sole surface on the ground. The lie angle greatly affects the directionality of the ball and is an element that affects the catch of the ball.
Commercially available golf clubs have a constant lie angle, but golf clubs that can adjust the lie angle have also been proposed (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
特許文献1に記載されたゴルフクラブは、ライ角を変更するときに、フェース角も変更される構成となっており、ライ角だけを変更することはできないものとなっている。また、特許文献2に記載のものは、パターに限定されたものであり、パター以外のゴルフクラブに適用した場合の強度を維持することができず、打撃時の衝撃に耐えられない、という不都合がある。 The golf club described in Patent Document 1 is configured such that when the lie angle is changed, the face angle is also changed, and only the lie angle cannot be changed. Moreover, the thing of patent document 2 is limited to a putter, the intensity | strength at the time of applying to golf clubs other than a putter cannot be maintained, and the problem that it cannot endure the impact at the time of a hit | damage There is.
本発明の目的は、ライ角を調整の対象とし、当該ライ角の変更を容易に行うことができ、また、強度的にも信頼性を付与することのできるゴルフクラブを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a golf club that can adjust the lie angle, can easily change the lie angle, and can provide reliability in terms of strength.
前記目的を達成するため、本発明は、特許請求の範囲記載の構成を採用したものであり、具体的には、シャフトと、当該シャフトの先端側を受容するとともにソール面側に連通するホーゼルを備えたヘッドと、前記シャフトとホーゼルとの間に設けられたライ角調整機構とを含むゴルフクラブにおいて、
前記ライ角調整機構は、
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられており、
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを有し、
前記ホーゼルの底部と前記受け部材との合わせ面に、所定角度ごとにライ角を調整するための噛み合い構造部が形成されてなり、
前記支持手段は、前記前後方向を含む面内に直交する方向に分散配置され、前記スリーブは、該前後方向と平行な面内で回転可能となる、という構成を採っている。
In order to achieve the above object, the present invention employs the structure described in the claims. Specifically, a shaft and a hosel that receives the distal end side of the shaft and communicates with the sole surface side are provided. In a golf club including a head provided, and a lie angle adjustment mechanism provided between the shaft and the hosel,
The lie angle adjustment mechanism,
A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel ;
A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel ;
Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so as to be displaceable in the front-rear direction connecting the toe and the heel .
The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
On the mating surface between the bottom of the hosel and the receiving member, a meshing structure for adjusting the lie angle for each predetermined angle is formed,
Said support means, said are distributed in a direction perpendicular to a plane including a longitudinal direction, the sleeve, that Do a rotatable front-rear direction parallel to the plane, adopts a configuration that.
また、本発明は、シャフトと、当該シャフトの先端側を受容するとともにソール面側に連通するホーゼルを備えたヘッドと、前記シャフトとホーゼルとの間に設けられたライ角調整機構とを含むゴルフクラブにおいて、
前記ライ角調整機構は、
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられ、
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを含み、
前記ホーゼルの底部と前記受け部材との合わせ面に、所定角度ごとにライ角を調整するための噛み合い構造部が形成され、
前記ホーゼルの底部は円弧状に形成されている、という構成を採ることができる。
The present invention also includes a golf club including a shaft, a head including a hosel that receives the front end side of the shaft and communicates with the sole surface, and a lie angle adjusting mechanism provided between the shaft and the hosel. In the club
The lie angle adjustment mechanism is
A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel;
A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel;
Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so as to be displaceable in the front-rear direction connecting the toe and the heel.
The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
An engagement structure portion for adjusting a lie angle for each predetermined angle is formed on a mating surface between the bottom portion of the hosel and the receiving member,
A configuration in which the bottom of the hosel is formed in an arc shape can be employed.
更に、本発明は、シャフトと、当該シャフトの先端側を受容するとともにソール面側に連通するホーゼルを備えたヘッドと、前記シャフトとホーゼルとの間に設けられたライ角調整機構とを含むゴルフクラブにおいて、
前記ライ角調整機構は、
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられ、
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを含み、
前記受け部材は、前記ホーゼル内の所定高さ位置に係合可能に設けられ、
前記貫通孔は前記受け部材の前後方向中心から前後にずれた位置に形成され、前記受け部材の前後向きを変更して前記ボルトをスリーブの先端にねじ込んだときに、前記ライ角が調整可能に設けられ、
前記受け部材は、厚み方向の中間外周に段部を備えた形状に設けられ、
該段部は、前記ホーゼルの底部の下面側に着座する外形となっている、という構成としてもよい。
Furthermore, the present invention provides a golf club including a shaft, a head including a hosel that receives the front end side of the shaft and communicates with the sole surface, and a lie angle adjustment mechanism provided between the shaft and the hosel. In the club
The lie angle adjustment mechanism is
A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel;
A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel;
Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so that it can be displaced in the front-rear direction connecting the toe and the heel,
The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
The receiving member is provided to be engageable at a predetermined height position in the hosel,
The through-hole is formed at a position deviated from the front-rear direction center of the receiving member to the front-rear direction so that the lie angle can be adjusted when the front-rear direction of the receiving member is changed and the bolt is screwed into the tip of the sleeve. Provided,
The receiving member is provided in a shape having a step portion on an intermediate outer periphery in the thickness direction,
The step portion may be configured to have an outer shape seated on the lower surface side of the bottom portion of the hosel .
本発明によれば、ライ角調整機構を構成するスリーブと連結手段との連結位置を前後方向に変位可能としたから、ライ角のみを対象として調整することができる。
また、受け部材をホーゼル内で前後反転させたときに、受け部材の貫通孔が前後に変位若しくは移動する位置に設けられているため、受け部材の前後位置を変えるだけでライ角の調整を容易に行うことが可能となる。
更に、受け部材がホーゼル内で前後に移動可能に設けられた構成では、受け部材の位置を前後に移動するだけでライ角調整が可能となる。
また、スロット孔を設けてボルトを挿入する構成では、スロット内におけるボルト位置の変更によってライ角調整ができるとともに、より微細な角度でライ角調整を実現することができる。
更に、噛み合い構造部を形成した場合には、噛み合う位置を一ピッチずらすごとに、一定の角度ごとにライ角調整が可能となる。
また、本発明は、シャフトの先端側にスリーブを設け、当該スリーブをホーゼル内で固定する構成であるため、強度も十分に確保でき、打撃した際の衝撃に十分に耐え得る耐久性を付与することができる。
According to the present invention, since the connecting position of the sleeve and the connecting means constituting the lie angle adjusting mechanism can be displaced in the front-rear direction, it is possible to adjust only the lie angle.
In addition, when the receiving member is flipped back and forth in the hosel, the through hole of the receiving member is provided at a position where the receiving member is displaced or moved back and forth, so that the lie angle can be easily adjusted simply by changing the front and back position of the receiving member. Can be performed.
Further, in the configuration in which the receiving member is provided so as to be movable back and forth within the hosel, the lie angle can be adjusted only by moving the position of the receiving member back and forth.
Further, in the configuration in which the bolt is inserted by providing the slot hole, the lie angle can be adjusted by changing the bolt position in the slot, and the lie angle can be adjusted at a finer angle.
Further, when the meshing structure portion is formed, the lie angle can be adjusted every certain angle every time the meshing position is shifted by one pitch.
Further, the present invention has a structure in which a sleeve is provided on the tip end side of the shaft and the sleeve is fixed in the hosel, so that sufficient strength can be ensured and durability that can sufficiently withstand an impact when hit is imparted. be able to.
以下、本発明が、ドライバーと称されるゴルフクラブヘッドに適用された実施形態について、図面を参照しながら説明する。
なお、本明細書において、特に明示しない限り、「先端」、「下」は、シャフトを基準として見たときに、ヘッド側について用いられ、「上」は、その反対側、すなわちグリップが取り付けられる側について用いられる。また、「前」はヘッドのトウ側、「後」は同ヒール側について用いられ、「前後方向」というときは、トウ及びヒールを結ぶ方向となる。
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is applied to a golf club head called a driver will be described with reference to the drawings.
In this specification, unless otherwise specified, “tip” and “lower” are used for the head side when viewed from the shaft, and “upper” is the opposite side, that is, a grip is attached. Used for side. Further, “front” is used on the toe side of the head, and “rear” is used on the heel side, and “front-back direction” is a direction connecting the toe and the heel.
本実施形態におけるゴルフクラブ10は、図1及び図2に示されるように、シャフトSと、当該シャフトSの先端側を受容するとともにソール面13側に連通するホーゼル16を備えたヘッドHと、前記シャフトSとホーゼル16との間に設けられたライ角調整機構20とを備えて構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the golf club 10 according to the present embodiment includes a shaft S and a head H that includes a
前記ヘッドHは、クラウン面11、サイド面12、ソール面13及びフェース面14を備えた中空に形成されている。ホーゼル16は、クラウン面11のヒール側からソール面13に向かって形成されており、その上端部には、図3に示されるように、略V字状をなす一対の切欠部17が周方向180度間隔を隔てて形成されている。このホーゼル16は、上端の内周形状が円形とされる一方、下方(ソール側)に向かうに従って、前後方向の長さが左右方向(図2中紙面直交方向)の長さよりも相対的に長くなる楕円若しくは略小判状の内周形状となるように形成されており、その内面には、前後方向に長い穴16Aを形成するホーゼル底部を構成する内側フランジ部16Bが形成されている。
The head H is formed in a hollow with a
前記ライ角調整機構20は、前記シャフトSの先端側に取り付けられて前記ホーゼル16内に挿入されるスリーブ21と、前記ソール面13側からホーゼル16側に挿入されて当該ホーゼル16にスリーブ21の先端側を連結する連結手段23とにより構成され、ここの連結手段23によるスリーブ連結位置を、前後方向にずらすことでライ角が調整可能となっている。
The lie angle adjusting mechanism 20 is attached to the distal end side of the shaft S and inserted into the
前記スリーブ21は、図3(A)、(B)に示されるように、上端が開口した有底円筒状をなし、その底部中央に雌ねじ25が形成されている。スリーブ21の上部には、下方に向かって大径化するテーパ面部26が形成され、当該テーパ面部26の下端には、略半円弧状の軌跡に沿う外周縁28Aを備えた一対の隆起面部28がスリーブ21の周方向180度間隔を隔てた位置に連設されている。この隆起面部28は、ホーゼル16の切欠部17内に位置し、その外周縁が切欠部17の形成縁に前後2個所で点接触し、これにより、シャフトSは、図1中紙面と平行な面内で回転可能となっている。
As shown in FIGS. 3A and 3B, the
前記連結手段23は、貫通孔31を有する受け部材30と、貫通孔31に挿入されて前記スリーブ21の先端に形成された雌ねじ25にねじ込み可能なボルト33とにより構成されている。受け部材30は、2(B)に示されるように、平面形状が略楕円形状に設けられた板状若しくは駒状をなし、厚み方向の中間部外周に、段部35を備えた形状に設けられている。この段部35は、内側フランジ部16Bの下面側に着座する外形となっており、これにより、受け部材30の挿入限界が規制される。なお、貫通孔31は、受け部材30の前後方向長さの中心に対し、前後方向に中心がずれた位置に形成されている。この「ずれ」は、任意に設定することができる。
The connecting means 23 includes a receiving
本実施形態では、図4(A)〜(C)に示されるように、前述した「ずれ」量が異なる第1〜第3の受け部材が例示されている。これら受け部材30は、貫通孔31が形成された位置が受け部材30の前後方向にずれて形成されており、そのずれ量に応じて、受け部材30の前後向きを変えたときのライ角が外面に印字されている。これを更に詳述すると、図4(A)の受け部材30の貫通孔31をヒール側に位置するように配置したときは、ライ角が63度となり、前後向きを反転したときに、ライ角が45度となるようになっている。同様の要領で、図4(B)の受け部材は、55度、53度に調整でき、図4(C)の受け部材30は、61度、47度に調整可能となっている。
In the present embodiment, as shown in FIGS. 4A to 4C, the first to third receiving members having different “deviation” amounts described above are illustrated. These receiving
本実施形態において、例えば、図2(B)に示された状態を初期状態とし、これに対してライ角を変更する場合には、ソール13側より、図示しないスクリュードライバー等を用いてボルト33を緩め、当該ボルト33とスリーブ21の先端との相互連結を解除する。なお、図2(B)の受け部材30は、貫通孔31が前後方向中心より、いくぶん後方寄りにずれたもので、図4(B)に示した受け部材30に近似したタイプのものである。
In the present embodiment, for example, when the state shown in FIG. 2B is set as the initial state and the lie angle is changed, the
次いで、受け部材30の前後向きを180度反転し、この状態でボルト33をスリーブ21に再度連結する。この際、受け部材30は、貫通孔31の初期位置よりも前方に移動したことになるため、図5に示されるように、ボルト33の連結位置も前方にずれる状態となる結果、初期ライ角に対よりもライ角が小さくなる方向にシャフトSの傾きが調整されることとなる。
Next, the front-rear direction of the receiving
従って、本実施形態によれば、ユーザーにおいて、受け部材30の前後向きを変更することで、当該受け部材30に形成された貫通孔31の形成位置に応じてライ角を調整することができる。従って、この受け部材30が種々異なるものを準備することで、多彩なライ角調整を行うことが可能となる。
Therefore, according to the present embodiment, the user can adjust the lie angle according to the formation position of the through
本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。
すなわち、本発明は、特定の実施の形態に関して特に図示し、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想及び目的の範囲から逸脱することなく、以上に述べた実施例に対し、当業者が様々な変更を加えることができるものである。
The best configuration, method and the like for carrying out the present invention have been disclosed in the above description, but the present invention is not limited to this.
That is, although the present invention has been particularly shown and described with respect to specific embodiments, it should be understood that the present invention is not limited to the embodiments described above without departing from the scope of the technical idea and object of the invention. The trader can make various changes.
例えば、前記実施形態では、受け部材30の前後向きを変えることでライ角を調整可能としたが、本発明は、これに限定されるものではなく、図6に示されるように、ホーゼル16内に、前後方向に向けられたスロット孔41を有するホーゼル底部40を形成し、当該ホーゼル底部40の下面側において、前後に移動可能な受け部材42を設け、この受け部材42を貫通するボルト33をシャフトS側にねじ込む構成を採用することもできる。この際、ホーゼル底部40の下面と受け部材42との合わせ面に、図6中紙面直交方向(ヘッドの左右方向)に延びる多数の鋸刃状の噛み合い構造部としての角度調整溝40A、42Aを形成し、これらの溝の噛み合い位置を前後何れかに一つずつずらすことで、角度調整を行うようにすることができる。
For example, in the above-described embodiment, the lie angle can be adjusted by changing the front-rear direction of the receiving
また、受け部材に形成された貫通孔31に替えて、前後方向に向けられたスロット孔を形成し、当該スロット孔内におけるボルトの挿通位置を変えることでライ角を調整するようにしてもよい。
Further, instead of the through
更に、連結手段として、スリーブ21の先端から突出するボルトを設け、当該ボルトを受け部材30に挿通し、その先端側にナット部材等を締め付ける構成も考えられる。
Further, a configuration is also conceivable in which a bolt protruding from the tip of the
また、本発明の対象クラブは、ドライバーに限定されるものではなく、フェアウェイウッドやユーティリティにも適用できる他、アイアンゴルフクラブにも適用することを妨げない。
要するに、本発明は、ゴルフクラブのライ角が調整できる構成であれば足りる。
In addition, the target club of the present invention is not limited to a driver, and can be applied to fairway woods and utilities, and does not prevent application to iron golf clubs.
In short, the present invention suffices if the configuration can adjust the lie angle of the golf club.
S…シャフト、H…ヘッド、10…ゴルフクラブ、16…ホーゼル、16B…フランジ部(ホーゼル底部)、21…スリーブ、20…ライ角調整機構、30…受け部材(連結手段)、31…貫通孔、33…ボルト(連結手段)、40…ホーゼル底部、40A、42A…角度調整溝(噛み合い構造部)、41…スロット孔 S ... shaft, H ... head, 10 ... golf club, 16 ... hosel, 16B ... flange (hosel bottom), 21 ... sleeve, 20 ... lie angle adjustment mechanism, 30 ... receiving member (connecting means), 31 ... through hole , 33 ... bolts (connection means), 40 ... hosel bottom part, 40A, 42A ... angle adjustment groove (meshing structure part), 41 ... slot hole
Claims (3)
前記ライ角調整機構は、
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられており、
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを有し、
前記ホーゼルの底部と前記受け部材との合わせ面に、所定角度ごとにライ角を調整するための噛み合い構造部が形成されてなり、
前記支持手段は、前記前後方向を含む面内に直交する方向に分散配置され、前記スリーブは、該前後方向と平行な面内で回転可能となることを特徴とするゴルフクラブ。 In a golf club including a shaft, a head including a hosel that receives the front end side of the shaft and communicates with a sole surface side, and a lie angle adjusting mechanism provided between the shaft and the hosel.
The lie angle adjustment mechanism,
A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel ;
A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel ;
Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so as to be displaceable in the front-rear direction connecting the toe and the heel .
The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
On the mating surface between the bottom of the hosel and the receiving member, a meshing structure for adjusting the lie angle for each predetermined angle is formed,
Said support means, said are distributed in a direction perpendicular to a plane including a longitudinal direction, the sleeve is a golf club, wherein Rukoto Do a rotatable front-rear direction in a plane parallel.
前記ライ角調整機構は、The lie angle adjustment mechanism is
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel;
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel;
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられ、The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so as to be displaceable in the front-rear direction connecting the toe and the heel.
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを含み、The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
前記ホーゼルの底部と前記受け部材との合わせ面に、所定角度ごとにライ角を調整するための噛み合い構造部が形成され、An engagement structure portion for adjusting a lie angle for each predetermined angle is formed on a mating surface between the bottom portion of the hosel and the receiving member,
前記ホーゼルの底部は円弧状に形成されていることを特徴とするゴルフクラブ。A golf club characterized in that a bottom portion of the hosel is formed in an arc shape.
前記ライ角調整機構は、The lie angle adjustment mechanism is
前記シャフトの先端側に取り付けられて前記ホーゼル内に挿入されるスリーブと、A sleeve attached to the tip side of the shaft and inserted into the hosel;
前記ホーゼル内に配置されて当該ホーゼルにスリーブの先端側を連結する連結手段と、A connecting means disposed in the hosel for connecting the front end side of the sleeve to the hosel;
前記スリーブを前記ホーゼル上端側で支持する支持手段とを有し、Supporting means for supporting the sleeve on the upper end side of the hosel;
前記スリーブの連結位置を、トウ及びヒールを結ぶ前後方向に変位可能に設けることでライ角が調整可能に設けられ、The lie angle can be adjusted by providing the connecting position of the sleeve so as to be displaceable in the front-rear direction connecting the toe and the heel.
前記連結手段は、貫通孔を有する受け部材と、前記貫通孔に挿入されて前記スリーブの先端にねじ込み可能なボルトとを含み、The coupling means includes a receiving member having a through hole, and a bolt that is inserted into the through hole and can be screwed into the tip of the sleeve,
前記受け部材は、前記ホーゼル内の所定高さ位置に係合可能に設けられ、The receiving member is provided to be engageable at a predetermined height position in the hosel,
前記貫通孔は前記受け部材の前後方向中心から前後にずれた位置に形成され、前記受け部材の前後向きを変更して前記ボルトをスリーブの先端にねじ込んだときに、前記ライ角が調整可能に設けられ、The through-hole is formed at a position deviated from the front-rear direction center of the receiving member to the front-rear direction so that the lie angle can be adjusted when the front-rear direction of the receiving member is changed and the bolt is screwed into the tip of the sleeve. Provided,
前記受け部材は、厚み方向の中間外周に段部を備えた形状に設けられ、The receiving member is provided in a shape having a step portion on an intermediate outer periphery in the thickness direction,
該段部は、前記ホーゼルの底部の下面側に着座する外形となっていることを特徴とするゴルフクラブ。2. The golf club according to claim 1, wherein the step portion has an outer shape seated on a lower surface side of the bottom portion of the hosel.
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