JP5767176B2 - Fastening structure for vehicle members - Google Patents

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Description

本発明は、樹脂製の車両用部材をボルトで締結する構造の改良に関するものである。   The present invention relates to an improvement in a structure for fastening a resin vehicle member with a bolt.

車両において、ボルト・ナットを用いて車体に取り付けられる樹脂製部品では、例えば取付穴の断面イメージを示す図12のように、所定の締付け軸力に前記樹脂製部品の取付部が耐えられるように、その取付部のボルト穴が金属製のカラーによって補強されている。例えば、そのような樹脂製部品のボルトによる締結構造が、特許文献2に開示されている。特許文献2では、前記樹脂製部品の一部である円筒状のボルト締結部は、ボルトが挿入される貫通穴と、その貫通穴まわりに形成された溝状のカラー収容部とを備えており、そのカラー収容部に円筒状の金属製のカラーが嵌め入れられている。そして、そのカラーは、互いに異なる直径の複数の前記貫通穴に対して1種類で対応できるようになっており、そのために、前記カラーは、複数の貫通穴のうちの最大径寸法よりも大きい内径を有している。   In a vehicle, a resin part that is attached to the vehicle body using bolts and nuts, for example, as shown in FIG. 12 showing a cross-sectional image of the attachment hole, the attachment part of the resin part can withstand a predetermined tightening axial force. The bolt hole of the mounting portion is reinforced by a metal collar. For example, Patent Document 2 discloses a fastening structure using bolts of such resin parts. In Patent Document 2, a cylindrical bolt fastening portion which is a part of the resin part includes a through hole into which a bolt is inserted and a groove-shaped collar housing portion formed around the through hole. A cylindrical metal collar is fitted into the collar housing portion. In addition, the collar can be used for a plurality of through holes having different diameters, and therefore, the collar has an inner diameter larger than the maximum diameter of the plurality of through holes. have.

特開2008−24248号公報JP 2008-24248 A 実開平4−37020号公報Japanese Utility Model Publication No. 4-37020

図13は、特許文献2における樹脂製部品の一部であるボルト締結部と金属製のカラーとが組み合わされた状態を模式的に示した断面図である。この図13に示されるように、寸法[1]は、樹脂成形が可能な最低限度の肉厚(例えば2mm程度)が必要とされる。また、カラーを前記カラー収容部に嵌め入れるための作業性を確保するために、寸法[2]の隙間がある程度必要とされる。従って、カラーの直径、及び、前記樹脂製部品のボルト締結部の直径である寸法[3]が大きくなるという課題があった。   FIG. 13 is a cross-sectional view schematically showing a state in which a bolt fastening portion, which is a part of a resin part in Patent Document 2, and a metal collar are combined. As shown in FIG. 13, the dimension [1] requires a minimum thickness (for example, about 2 mm) that allows resin molding. Further, in order to ensure workability for fitting the collar into the collar housing portion, a gap of dimension [2] is required to some extent. Therefore, there is a problem that the diameter [3], which is the diameter of the collar and the diameter of the bolt fastening portion of the resin component, is increased.

また、前記カラーの内径は、複数種類の前記貫通穴のうちの最大径寸法よりも大きいので、図13の寸法[1]で示される円筒状部分が厚肉となることがあり、その場合、前記樹脂製部品の抜き勾配や成形時の変形などの影響により、前記ボルト締結部の軸方向長さLの全体にわたって径寸法管理を正確に行うことが困難であるという課題があった。なお、以上のような課題は未公知である。   Further, since the inner diameter of the collar is larger than the maximum diameter dimension among the plurality of types of the through holes, the cylindrical portion indicated by the dimension [1] in FIG. 13 may be thick. Due to the influence of the draft angle of the resin part, deformation at the time of molding, etc., there is a problem that it is difficult to accurately manage the radial dimension over the entire axial length L of the bolt fastening portion. The above problems are not known.

本発明は、以上の事情を背景として為されたものであり、その目的とするところは、ボルト締結部の外形を小さく抑え且つそのボルト締結部の寸法管理を容易に行うことが可能な車両用部材の締結構造を提供することにある。   The present invention has been made in the background of the above circumstances, and the object of the present invention is for a vehicle that can keep the outer shape of the bolt fastening portion small and can easily manage the dimensions of the bolt fastening portion. The object is to provide a fastening structure for members.

前記目的を達成するための第1発明の要旨とするところは、(a)樹脂製の部材の一部を構成し貫通穴が形成されたボルト締結部とその貫通穴内に挿入された金属製の筒状のカラーとがそのカラーの内側に挿入されるボルトによって相手部品に締結される締結構造であって、(b)前記ボルト締結部は、前記ボルトを介して対向するように前記貫通穴の内周面から突き出た複数対の突起を備え、(c)前記カラーは、前記ボルト締結部の突起に対応し軸方向に開口して切り欠かれた複数対の切欠を備え、(d)前記複数対の切欠は、前記カラーの周方向の切欠幅が第1の切欠幅である切欠と、前記カラーの周方向の切欠幅が前記第1の切欠幅よりも広い第2の切欠幅である切欠とを含み、(e)前記複数対の突起の前記貫通穴の内周面からの突出し高さは、前記カラーの肉厚よりも大きいことを特徴とする。
The gist of the first invention for achieving the above object is as follows: (a) a bolt fastening portion in which a part of a resin member is formed and a through hole is formed, and a metal that is inserted into the through hole. A fastening structure in which a cylindrical collar is fastened to a mating part by a bolt inserted inside the collar, and (b) the bolt fastening portion is formed on the through-hole so as to face the bolt. comprising a plurality of pairs of projections projecting from the inner peripheral surface, (c) said collar is provided with a cutout of a plurality of pairs of notched opening in the axial direction corresponding to the projections of the bolt fastening section, (d) the The plurality of pairs of cutouts have a cutout in which the circumferential cutout width of the collar is the first cutout width, and a second cutout width in which the circumferential cutout width of the collar is wider than the first cutout width. (E) the plurality of pairs of protrusions from the inner peripheral surface of the through hole. Height out is being greater than the wall thickness of the collar.

このようにすれば、前記貫通穴の内周面からの前記突起の突出量(突出し高さ)に応じて前記ボルトを径方向に拘束できるので、前記特許文献2のようにボルト穴が形成された円筒状部分がカラーの内側に設けられた樹脂製部品と比較して、前記ボルト締結部の径方向の外形を小さく抑えることが可能である。そのように前記ボルト締結部の径方向の外形を小さく抑えることができれば、例えば設計的な自由度が向上する。また、基本的に複数対の突起によって前記ボルトが径方向に拘束される構成であるので、前記ボルト締結部の寸法管理は主として複数対の突起を寸法管理すればよく、前記特許文献2のようにボルト穴が形成された円筒状部分がカラーの内側に設けられた樹脂製部品と比較して、容易に寸法管理ができる。また、前記突起の突出量がカラーの肉厚よりも小さいとしても、前記ボルトはカラーの内径によって径方向に拘束されるので、前記寸法管理は容易である。また、前記ボルトを介して対向する突起は1対ではなく複数対あるので、前記突起が1対である場合と比較して、ボルトの径方向における前記ボルト締結部の良好な位置決め性を確保し易く、前記ボルトと前記突起との間に若干の余裕を前記径方向に持たせることにより、前記ボルトの挿通性を向上させることが可能である。
さらに、前記複数対の切欠は、前記カラーの周方向の切欠幅が第1の切欠幅である切欠と、前記カラーの周方向の切欠幅が前記第1の切欠幅よりも広い第2の切欠幅である切欠とを含み、(e)前記複数対の突起の前記貫通穴の内周面からの突出し高さは、前記カラーの肉厚よりも大きいので、前記第1の切欠幅に応じた周方向の突起幅を有する突起と前記第2の切欠幅に応じた周方向の突起幅を有する突起とを備えたボルト締結部と、前記第1の切欠幅に応じた周方向の突起幅を有する突起だけを備えたボルト締結部との何れに対しても、共通の前記カラーを用いることが可能となると同時に、前記ボルトの径方向位置を、前記複数対の突起の先端位置によって拘束することが可能である。
In this way, the bolt can be restrained in the radial direction according to the protrusion amount (protrusion height) of the protrusion from the inner peripheral surface of the through hole, so that the bolt hole is formed as in Patent Document 2. It is possible to keep the outer shape in the radial direction of the bolt fastening portion small compared with a resin part having a cylindrical portion provided inside the collar. If the outer shape in the radial direction of the bolt fastening portion can be kept small as such, for example, the degree of freedom in design is improved. In addition, since the bolt is basically constrained in the radial direction by a plurality of pairs of protrusions, the dimension management of the bolt fastening portion may be mainly performed by dimension management of a plurality of pairs of protrusions. Compared with a resin part in which a cylindrical portion having a bolt hole formed on the inside of the collar is provided, the dimensions can be easily controlled. Even if the protrusion amount of the protrusion is smaller than the thickness of the collar, the bolt is restrained in the radial direction by the inner diameter of the collar, so that the dimension management is easy. In addition, since there are a plurality of pairs of protrusions opposed to each other through the bolt, the positioning of the bolt fastening portion in the radial direction of the bolt is ensured as compared with the case where the protrusion is a pair. It is easy to improve the insertion of the bolt by providing a slight margin in the radial direction between the bolt and the protrusion.
Further, the plurality of pairs of cutouts include a cutout in which the circumferential cutout width of the collar is a first cutout width, and a second cutout in which the circumferential cutout width of the collar is wider than the first cutout width. And (e) the protrusion height of the plurality of pairs of protrusions from the inner peripheral surface of the through hole is greater than the thickness of the collar, and thus corresponds to the first notch width. A bolt fastening portion including a protrusion having a protrusion width in the circumferential direction and a protrusion having a protrusion width in the circumferential direction corresponding to the second notch width; and a protrusion width in the circumferential direction corresponding to the first notch width. It is possible to use the common collar for any of the bolt fastening portions having only the projections having the same, and at the same time, restrain the bolt in the radial direction by the tip positions of the plurality of pairs of projections. Is possible.

また、第発明の要旨とするところは、前記第1発明の車両用部材の締結構造であって、(a)前記複数対の突起に対応する前記複数対の切欠は、前記カラーの軸方向における一端部に形成されており、(b)前記カラーの一端部に形成された複数対の切欠と同じ複数対の切欠が、そのカラーの他端部にも形成されていることを特徴とする。このようにすれば、前記カラーの軸方向の向きに拘らず、そのカラーを前記ボルト締結部の貫通穴内に挿入することが可能であるので、誤組付けを防止でき、組付け作業性を向上させることが可能である。 Further, it is an gist of the second invention, the a fastening structure of the first shot Ming vehicle member, the notches of the plurality of pairs of corresponding protrusions (a) said plurality of pairs, the axis of the collar (B) a plurality of pairs of notches that are the same as a plurality of pairs of notches formed at one end of the collar are also formed at the other end of the collar. To do. In this way, it is possible to insert the collar into the through hole of the bolt fastening portion regardless of the axial direction of the collar, thus preventing erroneous assembly and improving the assembly workability. It is possible to make it.

ここで、好適には、前記複数対の突起は、前記ボルト締結部の軸方向におけるボルト先端側の一端部に形成され、その複数対の突起に対応する前記複数対の切欠は、前記カラーの軸方向におけるボルト先端側の一端部に形成されている。   Preferably, the plurality of pairs of protrusions are formed at one end of the bolt front end side in the axial direction of the bolt fastening portion, and the plurality of pairs of notches corresponding to the plurality of pairs of protrusions are formed on the collar. It is formed at one end of the bolt front end side in the axial direction.

本発明が適用された車両用部材の締結構造を表した断面図である。It is sectional drawing showing the fastening structure of the member for vehicles to which this invention was applied. 図1の締結構造からボルト締結部とカラーとを抜粋して表した図であって、図3におけるA−A断面を示す断面図である。It is the figure which extracted and represented the bolt fastening part and the collar from the fastening structure of FIG. 1, Comprising: It is sectional drawing which shows the AA cross section in FIG. 図1の締結構造からボルト締結部とカラーとを抜粋して表した図であって、図2の下方から見た下面図である。It is the figure which extracted and represented the bolt fastening part and the collar from the fastening structure of FIG. 1, Comprising: It is the bottom view seen from the downward direction of FIG. 図2のボルト締結部を単体で表した図であって、図5の上方から見た平面図である。It is the figure which represented the bolt fastening part of FIG. 2 alone, Comprising: It is the top view seen from the upper direction of FIG. 図2のボルト締結部を単体で表した図であって、図4におけるB−B断面を示す断面図である。It is the figure which represented the bolt fastening part of FIG. 2 alone, Comprising: It is sectional drawing which shows the BB cross section in FIG. 図2のカラーを単体で表した斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing the collar of FIG. 2 alone. 図2のカラー単体を示す三面図であって、(a)図はカラーを第1軸心方向に見た図であり、(b)図は(a)図においてカラーを矢印XA方向に見た図であり、(c)図は(a)図においてカラーを矢印XB方向に見た図である。FIGS. 3A and 3B are three-sided views showing the collar alone in FIG. 2, in which FIG. 2A is a view of the collar in the first axial direction, and FIG. FIG. 4C is a view of the collar in the direction of arrow XB in FIG. 図4のボルト締結部よりも突起の突出量が小さい別のボルト締結部を単体で表した図であって、図4に相当するボルト締結部の平面図である。FIG. 5 is a diagram showing another bolt fastening portion in which the protrusion amount of the protrusion is smaller than that of the bolt fastening portion in FIG. 4, and is a plan view of the bolt fastening portion corresponding to FIG. 4. 図8のボルト締結部と図7のカラーとが組み合わされた締結構造を表した図であって、図3に相当する下面図である。FIG. 9 is a diagram illustrating a fastening structure in which the bolt fastening portion of FIG. 8 and the collar of FIG. 7 are combined, and is a bottom view corresponding to FIG. 3. 図4および図8のボルト締結部とは突起の形状が異なる別のボルト締結部を単体で表した図であって、図4に相当するボルト締結部の平面図である。FIG. 9 is a diagram showing another bolt fastening portion having a protrusion shape different from that of the bolt fastening portion shown in FIGS. 4 and 8, and is a plan view of the bolt fastening portion corresponding to FIG. 4. 図10のボルト締結部と図7のカラーとが組み合わされた締結構造を表した図であって、図3に相当する下面図である。FIG. 10 is a bottom view corresponding to FIG. 3, illustrating a fastening structure in which the bolt fastening portion of FIG. 10 and the collar of FIG. 7 are combined. 車両においてボルト・ナットを用いて車体に取り付けられる樹脂製部品の取付穴の一般的な断面イメージを示した図である。It is the figure which showed the general cross-sectional image of the attachment hole of the resin parts attached to a vehicle body using a volt | bolt and a nut in a vehicle. 特許文献2における樹脂製部品の一部であるボルト締結部と金属製のカラーとが組み合わされた状態を模式的に示した断面図である。It is sectional drawing which showed typically the state with which the bolt fastening part which is a part of resin parts in patent document 2, and the metal color | collars were combined.

以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は、本発明が適用された車両用部材の締結構造を表した断面図である。図2及び図3は、図1の締結構造からボルト締結部10とカラー14とを抜粋して表した図であり、図2は図3におけるA−A断面を示す断面図であって、図3は図2の下方から見た下面図である。具体的に、図1から図3は、樹脂製の部材8の一部を構成し貫通穴12が形成されたボルト締結部10とその貫通穴12内に挿入された金属製の筒状のカラー14とがそのカラー14の内側に挿入されるボルト13によって相手部品15に締結される締結構造を表している。図2及び図3では、簡潔な図示とするために、前記ボルト13および相手部品15の図示が省略されているが、その相手部品15は図2においてボルト締結部10及びカラー14に対し下側に位置し、前記ボルト13は図2の上方から貫通穴12内に挿入される。すなわち、図2の矢印AR1は前記ボルト13の挿入方向を表している。そして、第1軸心RC1は、ボルト締結部10の貫通穴12とカラー14と前記ボルト13とに共通する軸心である。なお、図2及び図3では、ボルト締結部10は図示されているが、ボルト締結部10を含む樹脂製の部材8全体の形状は不図示となっている。また、図1から図3に示す車両用部材の締結構造は、例えば、ブレーキペダルの締結部、シフト操作装置の締結部などに用いることができる。   FIG. 1 is a cross-sectional view showing a fastening structure of a vehicle member to which the present invention is applied. 2 and 3 are views showing the bolt fastening portion 10 and the collar 14 extracted from the fastening structure of FIG. 1, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing the AA cross section in FIG. 3 is a bottom view seen from below in FIG. Specifically, FIG. 1 to FIG. 3 show a bolt fastening portion 10 that constitutes a part of a resin member 8 and has a through hole 12 formed therein, and a metal cylindrical collar inserted into the through hole 12. 14 is a fastening structure that is fastened to the mating part 15 by a bolt 13 inserted inside the collar 14. 2 and 3, the bolt 13 and the mating part 15 are not shown for the sake of brevity, but the mating part 15 is lower than the bolt fastening portion 10 and the collar 14 in FIG. The bolt 13 is inserted into the through hole 12 from above in FIG. That is, the arrow AR1 in FIG. 2 represents the insertion direction of the bolt 13. The first axis RC1 is an axis common to the through hole 12, the collar 14 and the bolt 13 of the bolt fastening portion 10. 2 and 3, the bolt fastening portion 10 is illustrated, but the shape of the entire resin member 8 including the bolt fastening portion 10 is not shown. Moreover, the fastening structure of the member for vehicles shown in FIGS. 1-3 can be used for the fastening part of a brake pedal, the fastening part of a shift operation apparatus, etc., for example.

図4及び図5は、ボルト締結部10を単体で表した図であり、図4は図5の上方から見た平面図であって、図5は図4におけるB−B断面を示す断面図である。ボルト締結部10は、プラスチックなどの樹脂で構成されており、図4及び図5に示すように、第1軸心RC1を中心軸とする円筒形状の円筒部である。ボルト締結部10は、カラー14の内側に挿入される前記ボルト13を介して対向するように貫通穴12の内周面12aから突き出た複数対の突起16a,16b(特に区別しないときは単に、突起16と呼ぶ)を備えている。具体的には、2対の突起16を、第1軸心RC1方向におけるボルト先端側の一端部18に備えている。   4 and 5 are views showing the bolt fastening portion 10 as a single unit, FIG. 4 is a plan view seen from above in FIG. 5, and FIG. 5 is a cross-sectional view showing a BB cross section in FIG. It is. The bolt fastening portion 10 is made of a resin such as plastic, and as shown in FIGS. 4 and 5, is a cylindrical cylindrical portion having the first axis RC1 as a central axis. The bolt fastening portion 10 includes a plurality of pairs of protrusions 16a and 16b protruding from the inner peripheral surface 12a of the through hole 12 so as to face each other via the bolt 13 inserted inside the collar 14 (if not particularly distinguished, A projection 16). Specifically, two pairs of protrusions 16 are provided at one end 18 on the bolt front end side in the direction of the first axis RC1.

2対の突起16は何れも、前記ボルト先端側とは反対のボルト基端側に傾斜面20を備えている。その傾斜面20は、突起16の基端から先端にかけて前記ボルト基端側から前記ボルト先端側に傾斜している。また、図4に示す突起16は何れも、互いに同一の形状を有し、第1軸心RC1に向かって突き出している。また、2対の突起16はそれぞれ、第1軸心RC1まわりにおいて等間隔に配設されている。すなわち、4つの突起16は第1軸心RC1まわりに90度の間隔を有してそれぞれ配設されている。   Each of the two pairs of protrusions 16 includes an inclined surface 20 on the bolt base end side opposite to the bolt front end side. The inclined surface 20 is inclined from the bolt proximal end side to the bolt distal end side from the proximal end to the distal end of the protrusion 16. Also, all the protrusions 16 shown in FIG. 4 have the same shape and protrude toward the first axis RC1. Further, the two pairs of protrusions 16 are arranged at equal intervals around the first axis RC1. In other words, the four protrusions 16 are arranged around the first axis RC1 with an interval of 90 degrees.

また、図3から判るように、貫通穴12の内周面12aからの突起16の突出し高さHpj(図5参照)は、カラー14の肉厚Tc(図7参照)よりも大きい。そのため、カラー14内に挿入された前記ボルト13はその径方向位置が突起16の先端によって拘束されるので、ボルト締結部10の突起16は、突起16の先端を第1軸心RC1まわりに連ねた内周面を有するボルト穴、すなわち図3の二点鎖線HL1で表される円形のボルト穴と同等に機能する。   As can be seen from FIG. 3, the protrusion height Hpj (see FIG. 5) of the protrusion 16 from the inner peripheral surface 12 a of the through hole 12 is larger than the wall thickness Tc (see FIG. 7) of the collar 14. Therefore, the bolt 13 inserted into the collar 14 is restrained in its radial position by the tip end of the projection 16, so that the projection 16 of the bolt fastening portion 10 connects the tip end of the projection 16 around the first axis RC 1. It functions in the same manner as a bolt hole having an inner peripheral surface, that is, a circular bolt hole represented by a two-dot chain line HL1 in FIG.

図6及び図7はカラー14を単体で表した図であり、図6はカラー14の斜視図である。そして、図7はカラー14を示す三面図であって、(a)図はカラー14を第1軸心RC1方向に見た図であり、(b)図は(a)図においてカラー14を矢印XA方向に見た図であり、(c)図は(a)図においてカラー14を矢印XB方向に見た図である。カラー14は、鉄などの金属製であり、一定の肉厚Tcを有する円筒である。カラー14は、ボルト締結部10の貫通穴12内に挿入された状態で、その貫通穴12の内周面12aにより径方向に拘束され、例えば、カラー14の外径は、カラー14が貫通穴12にすきま嵌めされる程度の寸法とされている。また、カラー14の内径は、そのカラー14の内側に挿入される前記ボルト13の軸径に対して十分に大きい寸法となっている。また、カラー14は前記ボルト13の第1軸心RC1方向の締結力に対してボルト締結部10を補強するためのものであるので、図2に示すように、カラー14の第1軸心RC1方向の長さは、ボルト締結部10に対して僅かに長くなっている。   6 and 7 are diagrams showing the collar 14 as a single unit, and FIG. 6 is a perspective view of the collar 14. 7 is a trihedral view showing the collar 14. FIG. 7A shows the collar 14 viewed in the direction of the first axis RC1, and FIG. 7B shows the collar 14 in FIG. It is the figure seen from the XA direction, (c) The figure is the figure which looked at the collar 14 in the arrow XB direction in (a) figure. The collar 14 is made of a metal such as iron and is a cylinder having a certain thickness Tc. The collar 14 is constrained in the radial direction by the inner peripheral surface 12a of the through-hole 12 in a state where the collar 14 is inserted into the through-hole 12 of the bolt fastening portion 10. The size is such that the clearance fits to 12. Further, the inner diameter of the collar 14 is sufficiently larger than the shaft diameter of the bolt 13 inserted inside the collar 14. Since the collar 14 reinforces the bolt fastening portion 10 against the fastening force of the bolt 13 in the direction of the first axis RC1, the first axis RC1 of the collar 14 is shown in FIG. The length in the direction is slightly longer than the bolt fastening portion 10.

また、カラー14は、ボルト締結部10の突起16に対応し第1軸心RC1方向に開口して切り欠かれた複数対の切欠22a,22b(特に区別しないときは単に、切欠22と呼ぶ)を備えている。具体的には、2対の切欠22a,22bを、第1軸心RC1方向におけるボルト先端側の一端部24に備えている。そして、その切欠22a,22bは、カラー14がボルト締結部10の貫通穴12内に挿入された状態でボルト締結部10の突起16と干渉しないように切り欠かれている。また、切欠22a,22bの第1軸心RC1方向の深さは、例えば図2に示すように、切欠22a,22bの底面26と突起16の傾斜面20とが互いに接触した状態で、第1軸心RC1方向においてカラー14の中央位置がボルト締結部10の貫通穴12の中央位置と一致するように定められている。また、切欠22aは第1軸心RC1まわりの周方向の切欠幅(周方向切欠幅)が第1の切欠幅WAであり、切欠22bは前記周方向切欠幅が第1の切欠幅WAよりも広い第2の切欠幅WBである。そして、前記第1の切欠幅WAは、例えば、カラー14がボルト締結部10に対し第1軸心RC1まわりに回動することを、突起16が切欠22aに嵌め入れられることにより緩やかに拘束できるように、定められている。   The collar 14 corresponds to the protrusion 16 of the bolt fastening portion 10 and has a plurality of pairs of cutouts 22a and 22b opened in the direction of the first axial center RC1 (referred to simply as cutouts 22 unless otherwise distinguished). It has. Specifically, two pairs of notches 22a and 22b are provided at one end 24 on the bolt front end side in the direction of the first axis RC1. The cutouts 22 a and 22 b are cut out so as not to interfere with the protrusion 16 of the bolt fastening portion 10 in a state where the collar 14 is inserted into the through hole 12 of the bolt fastening portion 10. Further, the depth of the notches 22a and 22b in the direction of the first axis RC1 is, for example, as shown in FIG. 2 in a state where the bottom surface 26 of the notches 22a and 22b and the inclined surface 20 of the protrusion 16 are in contact with each other. The center position of the collar 14 is determined so as to coincide with the center position of the through hole 12 of the bolt fastening portion 10 in the axial center RC1 direction. The notch 22a has a first notch width WA in the circumferential notch width (circumferential notch width) around the first axis RC1, and the notch 22b has a circumferential notch width larger than the first notch width WA. A wide second notch width WB. The first notch width WA can gently restrain the rotation of the collar 14 around the first axis RC1 with respect to the bolt fastening portion 10 by, for example, fitting the protrusion 16 into the notch 22a. It is established as follows.

また、カラー14は、ボルト基端側の他端部28に切欠を備えていなくても差し支えないが、本実施例では、前記一端部24に形成された複数対の切欠22a,22bと同じ複数対の切欠22c,22dが、前記他端部28にも形成されている。具体的には、一対の切欠22cは一対の切欠22aと同一形状であり、一対の切欠22dは一対の切欠22bと同一形状であり、その切欠22cと切欠22dとの相互間隔は切欠22aと切欠22bとの相互間隔と同じである。従って、カラー14は、第1軸心RC1方向に対称的な形状を備えているので、図2において一端部24を下にしても他端部28を下にしてもボルト締結部10と組合せ可能である。   In addition, the collar 14 may not be provided with a notch at the other end 28 on the bolt base end side, but in this embodiment, the collar 14 has the same plurality of notches 22a and 22b formed at the one end 24. A pair of cutouts 22 c and 22 d are also formed in the other end portion 28. Specifically, the pair of notches 22c has the same shape as the pair of notches 22a, the pair of notches 22d has the same shape as the pair of notches 22b, and the notch 22c and the notch 22d are spaced apart from each other. It is the same as the mutual interval with 22b. Therefore, since the collar 14 has a symmetrical shape in the direction of the first axis RC1, it can be combined with the bolt fastening portion 10 with the one end 24 down and the other end 28 down in FIG. It is.

本実施例によれば、樹脂製の部材8の一部を構成し貫通穴12が形成されたボルト締結部10とその貫通穴12内に挿入された金属製の筒状のカラー14とがそのカラー14の内側に挿入されるボルト13によって相手部品15に締結される。そして、ボルト締結部10は、前記ボルト13を介して対向するように貫通穴12の内周面12aから突き出た複数対の突起16a,16bを備え、カラー14は、ボルト締結部10の突起16a,16bに対応し第1軸心RC1方向に開口して切り欠かれた複数対の切欠22a,22bを備えている。従って、貫通穴12の内周面12aからの突起16の突出量Hpj(突出し高さHpj)に応じて前記ボルト13を径方向に拘束できるので、前記特許文献2のようにボルト穴が形成された円筒状部分が金属製カラーの内側に設けられた樹脂製部品と比較して、ボルト締結部10の径方向の外形を小さく抑えることが可能である。そのようにボルト締結部10の径方向の外形を小さく抑えることができれば、例えば設計的な自由度が向上する。また、基本的に複数対の突起16によって前記ボルト13が径方向に拘束される構成であるので、ボルト締結部10の寸法管理は主として複数対の突起16を寸法管理すればよく、前記特許文献2のようにボルト穴が形成された円筒状部分が金属製カラーの内側に設けられた樹脂製部品と比較して、容易に寸法管理ができる。また、前記ボルト13を介して対向する突起16は1対ではなく複数対(具体的には2対)あるので、突起16が1対である場合と比較して、前記ボルト13の径方向におけるボルト締結部10の良好な位置決め性を確保し易く、前記ボルト13と突起16との間に若干の余裕を前記径方向に持たせることにより、前記ボルト13の挿通性を向上させることが可能である。   According to the present embodiment, the bolt fastening portion 10 that constitutes a part of the resin member 8 and has the through hole 12 formed therein, and the metal cylindrical collar 14 that is inserted into the through hole 12 are Fastened to the mating component 15 by a bolt 13 inserted inside the collar 14. The bolt fastening portion 10 includes a plurality of pairs of protrusions 16 a and 16 b that protrude from the inner peripheral surface 12 a of the through hole 12 so as to face each other via the bolt 13, and the collar 14 has a protrusion 16 a of the bolt fastening portion 10. , 16b, and a plurality of pairs of cutouts 22a, 22b opened in the direction of the first axis RC1 and cut out. Therefore, since the bolt 13 can be restrained in the radial direction according to the protrusion amount Hpj (protrusion height Hpj) of the protrusion 16 from the inner peripheral surface 12a of the through hole 12, a bolt hole is formed as in Patent Document 2. It is possible to keep the outer shape in the radial direction of the bolt fastening portion 10 small compared to a resin part in which the cylindrical portion is provided inside the metal collar. If the outer shape in the radial direction of the bolt fastening portion 10 can be kept small as such, for example, the degree of freedom in design is improved. In addition, since the bolt 13 is basically constrained in the radial direction by a plurality of pairs of protrusions 16, dimension management of the bolt fastening portion 10 may be mainly performed by dimension management of the plurality of pairs of protrusions 16. Compared with the resin part in which the cylindrical part in which the bolt hole is formed as shown in 2 is provided inside the metal collar, the dimension can be easily managed. In addition, since there are a plurality of pairs (specifically, two pairs) of protrusions 16 that are opposed to each other via the bolts 13, compared to the case where the protrusions 16 are a pair, the protrusions 16 in the radial direction of the bolts 13 are arranged. It is easy to ensure good positioning of the bolt fastening portion 10, and by providing a slight margin between the bolt 13 and the protrusion 16 in the radial direction, it is possible to improve the insertability of the bolt 13. is there.

また、本実施例によれば、前記複数対の切欠22は、カラー14の周方向における切欠幅が第1の切欠幅WAである切欠22aと、カラー14の周方向における切欠幅が前記第1の切欠幅WAよりも広い第2の切欠幅WBである切欠22bとを含む。従って、前記第1の切欠幅WAに応じた周方向の突起幅を有する突起212aと前記第2の切欠幅WBに応じた周方向の突起幅を有する突起212bとを備えたボルト締結部210(図10参照)と、前記第1の切欠幅WAに応じた周方向の突起幅を有する突起16だけを備えたボルト締結部10との何れに対しても、共通のカラー14を用いることが可能である。   Further, according to the present embodiment, the plurality of pairs of cutouts 22 have a cutout width 22a in which the cutout width in the circumferential direction of the collar 14 is the first cutout width WA, and the cutout width in the circumferential direction of the collar 14 is the first cutout width. And a notch 22b which is a second notch width WB wider than the notch width WA. Accordingly, a bolt fastening part 210 (provided with a protrusion 212a having a protrusion width in the circumferential direction corresponding to the first notch width WA and a protrusion 212b having a protrusion width in the circumferential direction corresponding to the second notch width WB. A common collar 14 can be used for both the bolt fastening portion 10 provided with only the protrusion 16 having the protrusion width in the circumferential direction corresponding to the first notch width WA. It is.

また、本実施例によれば、貫通穴12の内周面12aからの前記複数対の突起16の突出し高さHpjは、カラー14の肉厚Tcよりも大きい。従って、前記ボルト13の径方向位置を、前記複数対の突起16の先端位置によって拘束することが可能である。   Further, according to this embodiment, the protruding heights Hpj of the plurality of pairs of protrusions 16 from the inner peripheral surface 12 a of the through hole 12 are larger than the wall thickness Tc of the collar 14. Therefore, the radial position of the bolt 13 can be constrained by the tip positions of the plurality of pairs of protrusions 16.

また、本実施例によれば、前記複数対の突起16a,16bに対応する前記複数対の切欠22a,22bは、カラー14の軸方向(第1軸心RC1方向)における一端部24に形成されており、そのカラー14の一端部24に形成された複数対の切欠22a,22bと同じ複数対の切欠22c,22dが、カラー14の他端部28にも形成されている。従って、カラー14の軸方向の向きに拘らず、そのカラー14をボルト締結部10の貫通穴12内に挿入することが可能であるので、誤組付けを防止でき、組付け作業性を向上させることが可能である。   Further, according to the present embodiment, the plurality of pairs of notches 22a and 22b corresponding to the plurality of pairs of protrusions 16a and 16b are formed at one end portion 24 in the axial direction (first axial center RC1 direction) of the collar 14. A plurality of pairs of notches 22 c and 22 d that are the same as the plurality of pairs of notches 22 a and 22 b formed at one end 24 of the collar 14 are also formed at the other end 28 of the collar 14. Accordingly, since the collar 14 can be inserted into the through hole 12 of the bolt fastening portion 10 regardless of the axial direction of the collar 14, it is possible to prevent erroneous assembly and improve the assembly workability. It is possible.

以上、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明したが、本発明はその他の態様においても適用される。   As mentioned above, although the Example of this invention was described in detail based on drawing, this invention is applied also in another aspect.

例えば、前述の実施例において、カラー14の切欠22a,22cは前記周方向切欠幅が第1の切欠幅WAであり、切欠22b,22dは前記周方向切欠幅が第1の切欠幅WAよりも広い第2の切欠幅WBであるが、それらの切欠22a,22b,22c,22dは、前記周方向切欠幅が互いに同一寸法であっても差し支えない。例えば、その周方向切欠幅が第1の切欠幅WAに統一されていても差し支えない。   For example, in the above-described embodiment, the cutouts 22a and 22c of the collar 14 have the first cutout width WA in the circumferential cutout width, and the cutouts 22b and 22d have the cutout width in the circumferential direction larger than the first cutout width WA. Although the second cutout width WB is wide, the cutouts 22a, 22b, 22c, and 22d may have the same circumferential cutout width. For example, the circumferential cutout width may be unified with the first cutout width WA.

また、前述の実施例において、図3に示すように、ボルト締結部10の突起16a,16bの突出し高さHpjはカラー14の肉厚Tcよりも大きいが、前記突出し高さHpjがカラー14の肉厚Tc以下であっても差し支えない。例えば、その突出し高さHpjがカラー14の肉厚Tc以下であるボルト締結部110を表した図が図8として示されている。その図8は、前記ボルト締結部110を単体で表した図であって、図4に相当するボルト締結部110の平面図である。また、図8のボルト締結部110がカラー14と組み合わされた状態を表す図が図9として示されている。その図9は、ボルト締結部110とカラー14とが組み合わされた締結構造を表した図であって、図3に相当する下面図である。ボルト締結部110は2対の突起112a,112bを備えており、その突起112a,112bは、前記突出し高さHpjがカラー14の肉厚Tc以下であることを除き、図4の突起16a,16bと同じである。このボルト締結部110とカラー14とが組み合わされた締結構造では、図9に示すように、カラー14内に挿入された前記ボルト13はカラー14の内径によって径方向に拘束されるので、カラー14の内周面が、図3の二点鎖線HL1で表される円よりも大径である図9の二点鎖線HL2で表される円形のボルト穴と同等に機能する。   In the above-described embodiment, as shown in FIG. 3, the protrusion height Hpj of the protrusions 16 a and 16 b of the bolt fastening portion 10 is larger than the wall thickness Tc of the collar 14, but the protrusion height Hpj is It may be less than the wall thickness Tc. For example, FIG. 8 shows a diagram showing the bolt fastening portion 110 whose protruding height Hpj is equal to or less than the wall thickness Tc of the collar 14. FIG. 8 is a diagram showing the bolt fastening part 110 as a single unit, and is a plan view of the bolt fastening part 110 corresponding to FIG. FIG. 9 shows a state in which the bolt fastening portion 110 of FIG. 8 is combined with the collar 14. FIG. 9 shows a fastening structure in which the bolt fastening part 110 and the collar 14 are combined, and is a bottom view corresponding to FIG. The bolt fastening portion 110 includes two pairs of protrusions 112a and 112b. The protrusions 112a and 112b have protrusions 16a and 16b in FIG. 4 except that the protrusion height Hpj is equal to or less than the thickness Tc of the collar 14. Is the same. In the fastening structure in which the bolt fastening portion 110 and the collar 14 are combined, as shown in FIG. 9, the bolt 13 inserted into the collar 14 is restrained in the radial direction by the inner diameter of the collar 14. The inner peripheral surface of functions in the same manner as a circular bolt hole represented by a two-dot chain line HL2 in FIG. 9 having a larger diameter than a circle represented by the two-dot chain line HL1 in FIG. 3.

また、前述の実施例において、図4に示すように、ボルト締結部10の突起16a,16bは何れも同じ形状を有しているが、互いに異なる形状であっても差し支えない。例えば、一対の突起212aと別の一対の突起212bとが互いに異なる形状であるボルト締結部210を表した図が図10として示されている。その図10は、前記ボルト締結部210を単体で表した図であって、図4に相当するボルト締結部210の平面図である。また、図10のボルト締結部210がカラー14と組み合わされた状態を表す図が図11として示されている。その図11は、ボルト締結部210とカラー14とが組み合わされた締結構造を表した図であって、図3に相当する下面図である。ボルト締結部210は1対の突起212aとその突起212aとは形状が異なる1対の突起212bとを備えている。その突起212aは突起16aと同様にカラー14の切欠22aに嵌め入れられる。突起212aは、前記突出し高さHpjを除き、突起16aと同じである。具体的に突起212aの突出し高さHpjは、突起16aよりも小さく且つカラー14の肉厚Tcよりも大きくなっている。また、ボルト締結部210の突起212bは、突起16bと同様にカラー14の切欠22bに嵌め入れられる。突起212bは、第1軸心RC1まわりの周方向の突起幅を除き、突起16bと同じである。具体的に突起212bの前記突起幅は、前記第2の切欠幅WBに応じた大きさ、例えば突起212bを切欠22bに隙間嵌めで嵌め入れることができる程度の大きさになっている。このボルト締結部210とカラー14とが組み合わされた締結構造では、図11に示すように、カラー14内に挿入された前記ボルト13は突起212a,212bのそれぞれの先端によって径方向に拘束されるので、ボルト締結部210の突起212a,212bは、突起212a,212bの先端を第1軸心RC1まわりに連ねた内周面を有するボルト穴、すなわち図11の二点鎖線HL3で表される長円形のボルト穴と同等に機能する。図3、図9、図11を比較すれば判るように、ボルト締結部10,110,210の外形を変えることなく突起16,112,212の形状や大きさを適宜変更することにより、共通のカラー14を用いつつ、円形または長円形などの異なる形状又は大きさのボルト穴を再現することが可能である。   In the above-described embodiment, as shown in FIG. 4, the protrusions 16a and 16b of the bolt fastening portion 10 have the same shape, but may have different shapes. For example, FIG. 10 shows a diagram illustrating a bolt fastening portion 210 in which a pair of protrusions 212a and another pair of protrusions 212b have different shapes. FIG. 10 is a diagram showing the bolt fastening part 210 as a single unit, and is a plan view of the bolt fastening part 210 corresponding to FIG. FIG. 11 shows a state in which the bolt fastening portion 210 in FIG. 10 is combined with the collar 14. FIG. 11 is a view showing a fastening structure in which the bolt fastening portion 210 and the collar 14 are combined, and is a bottom view corresponding to FIG. 3. The bolt fastening portion 210 includes a pair of protrusions 212a and a pair of protrusions 212b having different shapes from the protrusions 212a. The protrusion 212a is fitted into the notch 22a of the collar 14 in the same manner as the protrusion 16a. The protrusion 212a is the same as the protrusion 16a except for the protrusion height Hpj. Specifically, the protrusion height Hpj of the protrusion 212a is smaller than the protrusion 16a and larger than the thickness Tc of the collar 14. Further, the projection 212b of the bolt fastening portion 210 is fitted into the notch 22b of the collar 14 similarly to the projection 16b. The protrusion 212b is the same as the protrusion 16b except for the protrusion width in the circumferential direction around the first axis RC1. Specifically, the protrusion width of the protrusion 212b is a size corresponding to the second notch width WB, for example, such that the protrusion 212b can be fitted into the notch 22b with a gap fit. In the fastening structure in which the bolt fastening portion 210 and the collar 14 are combined, as shown in FIG. 11, the bolt 13 inserted into the collar 14 is restrained in the radial direction by the respective tips of the protrusions 212a and 212b. Therefore, the protrusions 212a and 212b of the bolt fastening portion 210 are bolt holes having an inner peripheral surface in which the tips of the protrusions 212a and 212b are connected around the first axis RC1, that is, a length represented by a two-dot chain line HL3 in FIG. Functions like a circular bolt hole. As can be seen by comparing FIGS. 3, 9, and 11, the shape and size of the protrusions 16, 112, and 212 can be appropriately changed without changing the outer shape of the bolt fastening portions 10, 110, and 210. While using the collar 14, it is possible to reproduce bolt holes of different shapes or sizes, such as circular or oval.

また、前述の実施例において、ボルト締結部10は突起16を一端部18に備えているが、突起16は、その一端部18以外の箇所、例えば他端部28に配設されていても差し支えない。また、複数対の突起16は、第1軸心RC1方向に互いにずれた位置にそれぞれ配設されていても差し支えない。   In the above-described embodiment, the bolt fastening portion 10 includes the protrusion 16 at the one end portion 18, but the protrusion 16 may be disposed at a location other than the one end portion 18, for example, the other end portion 28. Absent. Further, the plurality of pairs of protrusions 16 may be arranged at positions shifted from each other in the direction of the first axis RC1.

また、前述の実施例の図4において、突起16は2対設けられているが、3対以上設けられていても差し支えない。また、切欠22の数についても同様である。   In FIG. 4 of the above-described embodiment, two pairs of protrusions 16 are provided, but three or more pairs may be provided. The same applies to the number of notches 22.

また、前述の実施例において、ボルト締結部10およびカラー14は円筒形状をなしているが、円筒形状以外の形状も考え得る。   In the above-described embodiment, the bolt fastening portion 10 and the collar 14 have a cylindrical shape, but shapes other than the cylindrical shape are also conceivable.

また、前述の実施例において、カラー14の第1軸心RC1に垂直な断面形状は閉じた円環状であるが、カラー14は筒状であればよく、例えば、カラー14の上記断面形状が、1箇所で局所的に開いた環状、すなわちC字形状であっても差し支えない。   Further, in the above-described embodiment, the cross-sectional shape perpendicular to the first axis RC1 of the collar 14 is a closed annular shape, but the collar 14 may be cylindrical, for example, the cross-sectional shape of the collar 14 is An annular shape that is locally open at one place, that is, a C shape may be used.

なお、上述したのはあくまでも一実施形態であり、本発明は当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を加えた態様で実施することができる。   The above description is only an embodiment, and the present invention can be implemented in variously modified and improved forms based on the knowledge of those skilled in the art.

10,110,210:ボルト締結部
12:貫通穴
12a:内周面
13:ボルト
14:カラー
15:相手部品
16a,16b,112a,112b,212a,212b:突起
18:ボルト締結部の一端部
22a,22b,22c,22d:切欠
24:カラーの一端部
10, 110, 210: bolt fastening portion 12: through hole 12a: inner peripheral surface 13: bolt 14: collar 15: mating part 16a, 16b, 112a, 112b, 212a, 212b: protrusion 18: one end 22a of the bolt fastening portion , 22b, 22c, 22d: Notch 24: One end of the collar

Claims (2)

樹脂製の部材の一部を構成し貫通穴が形成されたボルト締結部と該貫通穴内に挿入された金属製の筒状のカラーとが該カラーの内側に挿入されるボルトによって相手部品に締結される締結構造であって、
前記ボルト締結部は、前記ボルトを介して対向するように前記貫通穴の内周面から突き出た複数対の突起を備え、
前記カラーは、前記ボルト締結部の突起に対応し軸方向に開口して切り欠かれた複数対の切欠を備え
前記複数対の切欠は、前記カラーの周方向の切欠幅が第1の切欠幅である切欠と、前記カラーの周方向の切欠幅が前記第1の切欠幅よりも広い第2の切欠幅である切欠とを含み、
前記複数対の突起の前記貫通穴の内周面からの突出し高さは、前記カラーの肉厚よりも大きい
ことを特徴とする車両用部材の締結構造。
A bolt fastening portion that is a part of a resin member and has a through hole formed therein, and a metal cylindrical collar inserted into the through hole are fastened to a mating part by a bolt inserted inside the collar. A fastening structure,
The bolt fastening portion includes a plurality of pairs of protrusions protruding from the inner peripheral surface of the through hole so as to face each other via the bolt,
The collar includes a plurality of pairs of cutouts corresponding to the projections of the bolt fastening portion and cut open in the axial direction .
The plurality of pairs of notches have a notch in which the circumferential notch width of the collar is a first notch width, and a second notch width in which the circumferential notch width of the collar is wider than the first notch width. Including a notch,
The vehicle member fastening structure according to claim 1, wherein the plurality of pairs of protrusions has a protruding height from an inner peripheral surface of the through hole larger than a thickness of the collar .
前記複数対の突起に対応する前記複数対の切欠は、前記カラーの軸方向における一端部に形成されており、
前記カラーの一端部に形成された複数対の切欠と同じ複数対の切欠が、該カラーの他端部にも形成されている
ことを特徴とする請求項に記載の車両用部材の締結構造。
The plurality of pairs of notches corresponding to the plurality of pairs of protrusions are formed at one end in the axial direction of the collar,
Fastening structure for a vehicle component according to claim 1 in which the notch of the same pairs and notch pairs formed at one end of said collar, characterized in that it also formed at the other end portion of the collar .
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